Вокзал Челябинск-Главный - крупная узловая железнодорожная станция на Южном Урале, «Ворота Сибири и Средней Азии». Ежегодно через железнодорожный вокзал Челябинск-Главный проходит более 12 млн. пассажиров. Из Челябинска в Москву можно уехать двумя направлениями: через Самару – расстояние 2101 км, через Ульяновск – 1984 км. Станция одна из самых оживленных в России, одних только путей – более 70.

С вокзала регулярно отправляются поезда направлением: Кисловодск, Иркутск, Караганды, Новокузнецк, Кисловодск, Нижневартовск, Барановичи, Новый Уренгой, Оренбург, Екатеринбург, Махачкала, Белгород, Новосибирск, Анапа и др.

История

На примере строительства железной дороги и вокзала в Челябинске можно проследить, как изменяется город, быт его жителей и их благосостояние крупная магистраль. Во второй половине 19-го века это был один из провинциальных городов Урала, практически ничем не отличавшийся от соседних, таких как Златоуст, Троицк. Однако все изменило прохождение через него Великого Сибирского пути, который вдохнул новые силы в развитие города и региона. Пришли инвестиции, создавались более оплачиваемые рабочие места, строились учреждения культуры. Первое деревянное здание вокзала в Челябинске открылось в 1892 году. Вокзал обслуживал поезда, приходившие по направлениям из Самары и Златоуста. Через три года новая железнодорожная магистраль связала Челябинск с Курганом, Петропавловском и Омском, а еще через год была установлена железнодорожная связь с Екатеринбургом. На смену деревянному зданию вокзала было построено кирпичное, которое функционировало до 1965 года, когда к годовщине Великой Октябрьской Социалистической Революции было открыто новое здание, которое после ряда реконструкций действует и по настоящий день. Для повышения культурного уровня жителей и гостей Челябинска в залах ожидания вокзала периодически проводят вернисажи молодых городских художников и тематические фотовыставки.

Телефоны и адрес вокзала Челябинск-Главный

Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости. Выберите подходящий поезд и места. Оплатите билет одним из предложенных способов. Информация об оплате будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.

Как вернуть купленный ж/д билет?

Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?

Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу. Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1. Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode. Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств. Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на сайт — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора. При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты. После оплаты для посадки в поезд нужно либо пройти электронную регистрацию, либо распечатать билет на вокзале. Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать. Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.

Железнодорожный вокзал Челябинск-главный относится к крупнейшим вокзалам России. Станция Челябинск обслуживает пассажирские поезда и грузовые составы Южно-Уральской железной дороги. Это крупная узловая станция Транссибирской магистрали и единственный в стране объединенный железнодорожный и транспортный узел. Поезда, идущие через Челябинск, следуют в южном, западном, восточном, северном и северо-западном направлениях. Такое положение во многом определило насыщенное расписание поездов по станции Челябинск.

Поезда дальнего следования курсируют в такие российские города как Москва, Санкт-Петербург, Новороссийск, Анапа, Иркутск, Новокузнецк, Тюмень, Екатеринбург, Адлер, Курган, Красноярск, Кисловодск, Тында, Томск, Северобайкальск, Нижний Тагил, Уфа, Новый Уренгой, Нижневартовск, Астрахань, Пенза, Благовещенск, Барнаул, Ульяновск, Оренбург, Екатеринбург, Волгоград, Белгород, Новосибирск, Анапа, Самара, Калиниград, Чита, Владивосток, Орск. С вокзала Челябинск отправляются пассажирские поезда в страны ближнего зарубежья: Азербайджан (Баку), Казахстан (Астана, Караганда), Узбекистан (Ташкент), Беларусь (Брест), Украина (Симферополь, Одесса). Более подробное расписание ж/д поездов Челябинска есть на нашем сайте.

Пригородные электрички ходят до станций Каменск-Уральский, Муслюмово (северное направление); Курган, Шумиха, Щучье, Каясан (восточное направление); Карталы, Троицк, Южноуральск, Еманжелинск (южное направление); Златоуст, Кропачево, Полетаево, Миасс, Чебаркуль, Кисегач (западное направление, наиболее интенсивное движение). В сесеро-западном направлении следуют дизельные поезда и рельсовые автобусы до станций Аргаяш и Верхний Уфалей. С вокзала отправляются пригородные экспрессы до станций Карталы, Курган, Миасс. Расписание поездов РЖД через Челябинск можно посмотреть непосредственно на вокзале или уточнить ан нашем сайте.

К зданию вокзала подходят все виды общественного транспорта города: маршрутные такси, автобусы, трамваи, троллейбусы, поэтому добраться до вокзала не составит труда. Планируется также разместить рядом с вокзалом станции второй и третьей линий метро.

История вокзала Челябинск-Главный

Строительству железных дорог на Южном Урале способствовала необходимость освоения природных богатств Урала, Сибири и Дальнего Востока. Поэтому специальная комиссия при Министерстве путей сообщения не одно десятилетие изучала проекты железных дорог, которые соединили бы европейскую часть страны с азиатской. В 1891 году было решено строить Великий Сибирский путь. В 1888 году открылось движение по маршруту Москва - Уфа, в 1890 году железнодорожную линию продлили до Златоуста, а 25 октября 1892 года прибыл первый поезд в Челябинск. Первое здание вокзала Челябинска было небольшим деревянным строением и открылось в октябре 1892 года. В этом же году был возведен одноэтажный кирпичный вокзал, прослуживший более 50 лет. Благодаря этому город стал стремительно рзвиваться и превратился в промежуточный пункт передвижения населения, Челябинск стал называться «Воротами Сибири».

С увеличением пассажиропотока, ростом расписания поездов по стю Челябинск возникла необходимость в новом вокзале. В 1965 году был открыт новый вокзал, построенный по проекту Л. Чуприна. На вокзале Челябинск-главный был построен первый в России конкорс.

С 1999 года по 2005 год велись ремонт и реконструкция вокзала. Для внутренней отделки здания использовали уральские камни, на вокзале появились фонтаны и зимний сад.

Одновременно в здании вокзала Челябинск может разместиться 6 тысяч человек. В старом здании 1862 года после реставрации разместились административные помещения.

Инфраструктура железнодорожного вокзала Челябинск-главный и услуги

В здании вокзала для удобства пассажиров находятся кафе, гостиница, комнаты отдыха для транзитных пассажиров, комната матери и ребенка, камеры хранения, парикмахерская.Управление системами вентиляции, водоснабжения, отопления осуществляется из единого центра. Вокзал Челябинск предлагает пассажирам более 100 видов различных услуг. Здесь работает сервис-бизнес-центр.

В распоряжении вокзала находятся 70 путей, над которыми проходят два пешеходных моста и один автомобильный.

На ж/д вокзале Челябинска расписание поездов можно увидеть на удобных табло, уточнить в справочном бюро или посмотреть в терминалах самообслуживания.