مع تعطيل JavaScript، لن تتمكن من استخدام البحث. تتطلب هذه الصفحة دعم البرمجة النصية لتعمل بشكل صحيح.

كيفية التعامل مع هذا؟

الطريقة الثانية هي استخدام نسخة مبسطة من صفحة البحث هذه، مصممة للمتصفحات القديمة أو المبسطة أو التي تم تكوينها بشكل غير صحيح. في هذه الحالة، لن تكون بعض الوظائف متاحة. يمكنك العثور على هذا الإصدار من محرك البحث.

عذرا، ولكن لدي جافا سكريبت ممكّن!

إذا كنت متأكدًا من أن JavaScript مدعوم من متصفحك ومسموح به حاليًا لهذا الموقع، ولكنك لا تزال ترى هذه الرسالة، فيمكنك اقتراح ما يلي لحل المشكلة:

• لا تفعل شيئا. إذا نجح البحث، فيمكنك تحمل هذه الرسالة، أليس كذلك؟
• استخدم متصفحًا موثوقًا به. إذا كان لديك متصفح غير قياسي، فنوصي باستخدام أحد المتصفحات التي اختبرناها. تم اختبار محرك البحث هذا تحت متصفحات Internet Explorer وMozilla Firefox وOpera وKonqueror، وقد أظهرت جميعها وظائف كاملة.

ابحث وأنشئ طرق النقل العام المثالية لك من موقعك إلى الشارع أو المنزل المطلوب، بالإضافة إلى مسارات السيارات والدراجات والمشي للمشي.

اختر النقل:

وسائل النقل العام بالسيارة دراجة سيرا على الأقدام

عرض الطريق على الخريطة

الطريق على خريطة المدينة.

هل تسأل أين يمكنك الوصول أو كيفية الوصول إلى شارع أو منزل معين في موسكو؟ الجواب بسيط للغاية، ابحث عن طريقك الأمثل حول المدينة باستخدام مخطط الرحلات الموجود على موقعنا. ستجد لك خدمتنا ما يصل إلى 3 خيارات للسفر حول مدينة موسكو من عنوانك إلى وجهتك. على خريطة الطرق، انقر فوق زر مزيد من التفاصيل (رمز البدء) وانتقل إلى وصف تفصيلي لخيارات السفر. بالنسبة لجميع الطرق، سيتم عرض وقت السفر مع الأخذ في الاعتبار الاختناقات المرورية وعدد الحافلات والحافلات الصغيرة ووسائل النقل العام الأخرى.

الطرق الشعبية:

• من: موسكو، محطة مترو Vykhino - إلى: موسكو، طريق Mozhaiskoe السريع، 45A؛
• من: موسكو، محطة لينينغرادسكي - إلى: موسكو، شارع مولودجنايا؛
• من: موسكو، شارع بيرفومايسكايا، 5 - إلى: موسكو، موسكوفسكي بروسبكت؛
• من: موسكو، خط ليوبلينسكو-دميتروفسكايا، محطة مترو ليوبلينو - إلى: موسكو، دائرة موسكو المركزية، محطة بالتيسكايا؛
• من: موسكو، شارع أرتامونوفا، 7 ك 1 - إلى: موسكو، موسفيلموفسكايا 1 شارع 28؛

كثيرًا ما يسأل مستخدمو موقعنا، على سبيل المثال: "كيف نصل من محطة الحافلات إلى المستشفى؟" وما إلى ذلك وهلم جرا. قررنا أن نسهل على الجميع العثور على الطريق الأمثل.

تعد القيادة على طول طريق مصمم مسبقًا وسيلة للتخلص من المشكلات التي قد تنشأ في مناطق غير مألوفة والتغلب على الجزء المطلوب من الطريق في أسرع وقت ممكن. لا تفوت التفاصيل؛ تحقق من الخريطة مسبقًا لمعرفة الاتجاهات على الطريق والمنعطفات.

باستخدام خدمة تخطيط الرحلة، ما عليك سوى إدخال بداية ونهاية المسار، ثم النقر فوق الزر "إظهار المسار على الخريطة" وستتلقى العديد من خيارات المسار. اختر الأنسب وابدأ في التحرك. هناك أربعة طرق ممكنة لتخطيط الطريق - بواسطة وسائل النقل العام في المدينة (بما في ذلك الحافلات الصغيرة)، أو بالسيارة، أو بالدراجة، أو سيرًا على الأقدام.

يمكنك أيضًا رسم المسار يدويًا، مسلحًا بخريطة وقلم رصاص ومسطرة. ولكن إذا وجدت نفسك في صفحة مخطط الطريق، فمن الممكن أن يكون هناك خيار آخر أكثر ملاءمة في كثير من الأحيان - التخطيط للمسار عبر الإنترنت، ويتم تقديم أحدها لك على موقعنا.

هناك نوعان من تخطيط الطريق: يدوي وتلقائي.

• عند وضع يدويا، يمكنك وضع عدد من النقاط على الخريطة التي تشكل طريقا تعسفيا.
• مع التجميع التلقائي، تحتاج إلى تحديد نقاط البداية والنهاية، وستقوم خدمتنا نفسها برسم المسار الأمثل، وحساب أقصر مسار مع مراعاة قواعد المرور وحالة المرور الحالية.

على الطريق المترجم، سترى جميع الطرق والتقاطعات القريبة، والتي ستكون مفيدة للغاية لسائقي السيارات والمسافرين. ستسمح لك الخريطة التي تحتوي على طريق في مدينة موسكو بتخطيط طريقك ولن تسمح لك بالضياع في مكان غير مألوف.

لإنشاء طريق على خريطة مدينة موسكو، أدخل نقطة البداية في الحقل الأول من النموذج الموضح أدناه ونقطة النهاية في الحقل الثالث. ثم حدد كيف ستسافر إلى وجهتك النهائية من خلال النقر على الزر المناسب - "سيارة" أو "على الأقدام" أو وسائل النقل العام. وبعد ذلك، انقر على زر "إظهار المسار".

لعدة سنوات، تم تداول صورة ميمي على الإنترنت - الانطباعات العاطفية والفاحشة لمقاطعة من موسكو. ومن بينها عبارة: "الحافلة 483، هذا رقم لعين!" إن المنطق الكامن وراء ترقيم وسائل النقل الحضري ليس واضحًا دائمًا. اكتشفت القرية على أي أساس يتم تخصيص أرقام الحافلات وحافلات الترولي والترام.

الخدمة الصحفية للمؤسسة الحكومية الوحدوية "Mosgortrans"

تحتوي جميع طرق نقل الركاب الحضري في العاصمة على أرقام مكونة من رقم واحد ورقمين وثلاثة أرقام. لقد تطور هذا الترقيم تاريخياً ولم يتغير. في المسارات الجديدة، يتم تخصيص أرقام جديدة للمركبات أو أرقام المسارات الملغاة مسبقًا. كل الترقيم فردي، ولكن هناك أيضًا مصادفات: يمكن تحديد طرق وسائل النقل المختلفة بنفس الطريقة. لذا، فإن الترام رقم 3 والحافلة رقم 3 والحافلة رقم 3 يسافرون حول المدينة، لكنهم جميعًا يتبعون طرقًا مختلفة.

ليست هناك حاجة لتخصيص أرقام مكونة من أربعة أرقام للطرق الجديدة حتى الآن. ولكن هناك خطوط الحافلات رقم 1001 و1002 و1004، والتي كانت في السابق مملوكة لشركات النقل التجارية. في عام 2013، تم نقلهم إلى إدارة Mosgortrans لراحة الركاب، ولم يتم تغيير الأرقام.

في بعض الأحيان يتم أخذ تفاصيل مسار معين بعين الاعتبار عند الترقيم. على سبيل المثال، هناك العديد من الاتجاهات "الاجتماعية" للحركة في موسكو، وهي تغطي مؤسسات التعليم والطب والحماية الاجتماعية. تبدأ أرقام هذه المسارات بالحرف C: C1 وC2 وما إلى ذلك. كما توجد طرق ليلية للنقل الحضري البري وهي الحافلات رقم H1، H2، H3. تُستخدم الحروف أيضًا في الرحلات القصيرة: فهي تكرر الأقسام الأكثر ازدحامًا في المسار. لتسهيل التنقل على الركاب، عند الدخول إلى مثل هذا الطريق، تتم إضافة الحرف "k" (قصير) إلى الرقم الرئيسي. هناك على سبيل المثال خط الحافلات رقم 709 الذي يمتد من محطة مترو أوريخوفو إلى محطة مترو كاشيرسكايا، وهناك خط رقم 709 ك الذي ينطلق من محطة مترو أوريخوفو إلى منصة موسكفوريتشي.

كونستانتين تروفيمينكو

مدير مركز أبحاث مشاكل النقل في المدن الكبرى بالمدرسة العليا للاقتصاد

لا يوجد نظام خاص لترقيم وسائل النقل في موسكو - إنه مزيج جامح بين أرقام الطرق منذ مائة عام مضت، وأرقام ستالين وبريجنيف وأرقام من التسعينيات. كلهم كانوا طبقات فوق بعضهم البعض.

هناك أيضًا طرق تم تحديدها باستخدام الحروف. قد يكون هذا نتيجة لحقيقة أن طريق النقل كان مقسمًا إلى قسمين. ويحدث أيضًا أن يتفرع المسار: تتبع السيارة المسار، ثم تنعطف نسختها، مع إضافة الحرف A إلى ترقيمها، إلى اليمين. يستمر الخيار بدون مثل هذه الرسالة في المتابعة بشكل مستقيم. كل هذا بالطبع يسبب الارتباك. التنقل في المدينة ليس سهل الاستخدام على الإطلاق. إذا كان الشخص لا يتخصص في هذا الموضوع، فمن غير المرجح أن يعرف أي طرق أخرى غير تلك التي يحتاجها.

في العهد السوفييتي، تم العمل بانتظام لتحسين نظام النقل الحضري. لقد توقفوا عن القيام بذلك في التسعينيات، ولكن يتم الآن استئناف المحاولات. في العام الماضي، لم يتم طرح مشكلة ترقيم النقل فحسب، بل أيضًا مسألة الحاجة إلى طرق معينة. يحدث أن يفقدوا أهميتهم: على سبيل المثال، كانت هناك حافلة تنقل الناس إلى المصنع. تم إغلاق المؤسسة وتوقف الناس عن الذهاب إلى هناك، لكن الطريق لا يزال يعمل. هل المدينة في حاجة إليها؟ لكن لسوء الحظ، لم يؤد هذا العمل حتى الآن إلى نتيجة إيجابية.

توضيح:ناستيا غريغورييفا