المواطنة

اسماء طائرات الركاب. أنواع الطائرات: الطراز والنوع والفئات. درس التربية البدنية للصغار "الطائرة تنشر جناحيها"

الأطفال عن الطائرات:حكاية تعليمية عن أنواع الطائرات بالصور للأطفال ومقاطع فيديو ومهام وألعاب وعرض تقديمي "ما هي أنواع الطائرات الموجودة ولماذا هناك حاجة إليها" للأطفال.

الأطفال عن الطائرات

ستجد في هذه المقالة معلومات تعليمية حول الطائرات والألعاب للأطفال حول هذا الموضوع:

  1. العرض والحكاية الخيالية "ما هي أنواع الطائرات الموجودة؟"للأطفال مع المهام والصور،
  2. لماذا هناك حاجة للطائرات؟
  3. إيقاع الشعار"الطائرات"،
  4. دروس التربية البدنية حول الطائرة
  5. الجمباز الاصبععن الطائرات
  6. ألعاب خارجيةعن الطائرات
  7. ألعاب تعليمية للأطفال عن الطائرات.

ما هي أنواع الطائرات الموجودة؟

قصة تعليمية عن الطائرات للأطفال مع مهام تعليمية وصور

كيف بدأ كل هذا، أو لماذا سافرت إلى جزيرة النخيل؟

ذات مرة عاش رجل طيب للغاية في مدينة واحدة. كان هذا طبيبًا بيطريًا مشهورًا جدًا. هل تعرف من هو الطبيب البيطري وماذا يفعل؟ (استمع إلى إجابة الطفل ووضحها إذا لزم الأمر). هذا طبيب للحيوانات. كما قام طبيبنا البيطري بعلاج الطيور والأسماك والحيوانات. كان الجميع يناديه باحترام في المدينة - بيوتر إيفانوفيتش تابلتكين. أو ببساطة بالاسم الأخير - دكتور تابلتكين. إذا مرض الكناري أو أصيب كلب في ساقه، فإن سكان المدينة يلجأون إليه على الفور طلبًا للمساعدة. وقد ساعد الجميع.

في أحد أيام الربيع الجميلة، طرق أحدهم نافذة الطبيب البيطري. "من هذا؟" - تفاجأ بيوتر إيفانوفيتش وفتح النافذة. - "أ! جالتشونوك. ادخل. ماذا أحضرت؟ خطاب؟ من من؟ اسمحوا لي أن أقرأها – يبدو أن هذا أمر عاجل! فتح بيوتر إيفانوفيتش الرسالة وتعرف على خط يد صديقه القديم: "مرحبًا يا صديقي العزيز! أعمل حاليا على جزيرة النخيل في المحيط. لدينا وباء، والعديد من الحيوانات مريضة، ونحن بحاجة إلى المساعدة. أرجو منكم أن تسافروا على وجه السرعة إلى جزيرتنا وأن تساعدونا. من فضلك خذ معك مجموعة من الأدوية وأكثر. صديقك دكتور ايبوليت."

"سأغادر على الفور!" - قرر بيوتر إيفانوفيتش - سأترك الطبيب البيطري بوروشكوف في الخدمة هنا في مكاني وأحزم حقيبتي بالأدوية المخصصة للحيوانات. بعد أن فعل كل هذه الأشياء، غادر الطبيب البيطري الشهير إلى المطار.

مطار

كان هناك حقل بجوار مبنى المطار. مجال غير عادي للغاية. رأى بيوتر إيفانوفيتش تابلتكين مجالات مختلفة. لقد رأى ملعبًا للاعبي كرة القدم - يُدعى "كرة القدم". كما زار ملعب الهوكي، وكان يسمى... هل خمنت بالفعل ماذا؟ (الهوكي). وزار الحقل الذي تنمو فيه الذرة - وكان يسمى "حقل الذرة". والحقل الذي ينمو فيه الجاودار هو حقل "الجاودار". وحقل قمح . ربما تعرف أيضًا ما كان يطلق عليه -؟ (حقل القمح).

لكنه لم يكن في مثل هذا المجال من قبل. لم يكن هناك سوى طائرات واحدة عليها. هل خمنت بالفعل أي نوع من المجال كان وماذا كان يطلق عليه؟

ملحوظة: اسمح لطفلك أن يأتي باسم للحقل، ثم وضح ماذا كان هذا الحقل يسمى "الرحلة".لماذا؟ نعم لأن الطائرات تقلع منه! كان هناك الكثير من الطائرات والمروحيات المختلفة في المطار. لم يسافر بيوتر إيفانوفيتش على متن طائرات أو مروحيات من قبل، ولذلك كان مرتبكًا. ما هي الطائرة المناسبة لي وأي طائرة ستأخذني إلى جزيرة النخيل؟

من هو ميكانيكي (فني)؟

وفجأة رأى طبيبنا البيطري طائرة صغيرة ذات جناحين. وجاء إليه رجل وفتح باب الكابينة. "لقد وصل الطيار"، فكر بيوتر إيفانوفيتش وهرع إلى الطائرة. - "مرحبًا. اسمي دكتور تابلتكين. أنا طبيب بيطري. أنا بحاجة ماسة للسفر لمساعدة صديقي في جزيرة النخيل. مرضت الكثير من الحيوانات في الجزيرة. هل يمكنني الطيران إلى هناك على هذه الطائرة؟ هل أنت طيار وهل يمكنك مساعدتي؟

"تشرفت بلقائك" ، ابتسم له الغريب. - اسمي ميكانيكي فينتوف. أنا لست طيارا. أنا ميكانيكيوالتأكد من أن الطائرات في حالة عمل جيدة. مهنتي تسمى أيضا "فني". بالطبع، يمكنك السفر إلى جزيرة النخيل على هذه الطائرة. "هو صدم راسه بحزن. - "لكنك سوف تطير لفترة طويلة جدًا. من الأفضل أن نستقل طائرة نفاثة تطير غدًا إلى مدغشقر، سيكون الأمر أسرع”.

كان الطبيب البيطري الشهير مندهشًا للغاية: "أحتاج إلى الذهاب إلى جزيرة النخيل وأحتاج إلى السفر بالطائرة اليوم. لماذا لا أسافر اليوم، بل غدًا، وحتى إلى مدغشقر؟ ولماذا يكون مثل هذا الطريق الغريب أسرع؟

ابتسم فينتوف لبيوتر إيفانوفيتش مرة أخرى وأوضح: “الطائرة النفاثة تطير أسرع بكثير من هذه الطائرة الصغيرة. إذا أقلعت اليوم على هذه الطائرة، ستسافر إلى جزيرة النخيل لمدة خمسة أيام! وسيتعين عليك الهبوط عدة مرات لتزويد الطائرة بالوقود. ستأخذك طائرة نفاثة إلى مدغشقر في نفس اليوم. هناك سوف تستقل طائرة صغيرة وخلال ساعات قليلة ستكون في المكان الصحيح.

الطائرات المروحية والطائرات النفاثة

اهتم الطبيب كثيراً بهذه الرسالة وسأل الميكانيكي في حيرة: كيف يمكنك التمييز بين الطائرة السريعة والطائرة البطيئة؟"حتى لا أخطئ في المرة القادمة" - انظر إلى هاتين الطائرتين. طائرة واحدة لديها مروحة. ولهذا السبب يطلق عليه "المسمار"، يطير ببطء. ابحث عن مروحة الطائرة في الصورة.

لكن الطائرة الأخرى لا تحتوي على مروحة. هو يسمى "رد الفعل""ويطير بسرعة كبيرة!"

مهمة للطفل: تجدها في الصورة الطائرات المروحية والطائرات النفاثة. كيف يختلفون عن بعضهم البعض؟

أشكال أجنحة الطائرة: مستقيمة، مثلثة، مائلة.

"نعم حصلت عليه!" - صاح بيوتر إيفانوفيتش. "لذلك، إذا كانت الطائرة تحتوي على مروحة، فإنها تطير ببطء!" هل هناك أي طريقة أخرى للتمييز بين الطائرة السريعة والطائرة البطيئة؟ بدأ فني البراغي بسعادة في الشرح أكثر: "هناك علامة مهمة أخرى. هذا شكل جناح الطائرة.انظر إلى هذه الصورة. كيف يبدو الجناح؟

- "على السهم!" - أجاب الطبيب Tabletkin على الفور. "نعم"، أكد فينتوف بسرور. – “ هذه الطائرة لديها الجناح له شكل سهم، ولهذا نسمي هذا الجناح "مجتاح". إذا تم اجتياح الجناح، فإن الطائرة تطير بشكل أسرع، لأن مثل هذا الجناح يقطع الهواء بشكل أفضل بسرعة عالية. وإذا كان الجناح مستقيماً، فإن سرعة الطائرة تكون أقل».

- و أيضا ما نوع الأجنحة التي تمتلكها الطائرات؟- سأل الطبيب البيطري.

- يحدث الثلاثيالجناح، تم تصميم هذه الطائرات لسرعات عالية جدًا (وتسمى هذه السرعات أيضًا الأسرع من الصوت). انظر إلى صورة هذه الطائرة - لها جناح دلتا.

هناك أيضا طائرات ذات أجنحة مستقيمة.إنها تطير بشكل أبطأ من جميع الطائرات الأخرى.

مهمة للأطفال: ابحث عن الطائرات في الصورة أدناه: بجناح مستقيم، بجناح دلتا، بجناح مكتنز.

إجابات لمهمة الأطفال "ما هي أنواع الطائرات الموجودة؟": المربع الأزرق عبارة عن طائرة ذات أجنحة دلتا، والدائرة الخضراء عبارة عن طائرة ذات أجنحة مستقيمة، والمربع الأصفر والدائرة الحمراء عبارة عن طائرات ذات أجنحة مجنحة.

لماذا هناك حاجة إلى طائرات مختلفة؟

سأل بيوتر إيفانوفيتش تابلتكين: "ما هي السرعات الأسرع من الصوت والطائرات الأسرع من الصوت؟"

— « الطائرات الأسرع من الصوت هي تلك التي تطير بسرعة كبيرة لدرجة أنها تتفوق على صوت طيرانها.كانت الطائرة قد حلقت بالفعل، لكن الصوت لم يصل إلينا بعد. وأوضح الميكانيكي أن مثل هذه الطائرات تطير بسرعة مضاعفة مقارنة بالطائرات النفاثة التقليدية.

"أريد أن أسافر إلى جزيرة النخيل غدًا على متن طائرة أسرع من الصوت!".

"يمكنك الطيران، ولكن على الأرجح لن تتمكن من الهبوط. وأوضح فينتوف أن الجزيرة صغيرة، ولن يكون لدى الطائرة الأسرع من الصوت الوقت الكافي لإبطاء سرعتها في المطار.

- "أ لماذا هناك حاجة لمثل هذه الطائرات الصغيرة؟مثل الذي نقف بجانبه؟ لديها مروحة، مما يعني أنها تطير ببطء. ولن تصل إلى هناك بسرعة. وبالإضافة إلى ذلك، فهو صغير أيضًا. هذا يعني أنه لا يمكنك نقل الكثير من البضائع عليه. لماذا إذن هو مطلوب على الإطلاق؟ - سأل بيوتر إيفانوفيتش.

-"عن! هذه طائرة مهمة للغاية ومطلوبة بشدة. لديها خاصية واحدة في غاية الأهمية. كما ترى، هذه الطائرة لها جناحان كبيران. وهي مكدسة فوق بعضها البعض، حتى تتمكن من الإقلاع والهبوط على مساحات صغيرة جدًا. ويمكنه أيضًا الجلوس على قطعة أرض في جزيرة أو في الغابة.

مهمة للأطفال: هل تعرف ما هي "قطعة الأرض" ومن أين جاءت هذه الكلمة؟(الخنزير الصغير عبارة عن عملة معدنية بقيمة خمسة كوبيك. في الوقت الحاضر، تُسمى أيضًا هذه الكلمة عملة بقيمة خمسة روبل. وتسمى أيضًا قطعة صغيرة جدًا من الأرض خنزير صغير. وهناك أيضًا رقعة خنزير صغير - وهي أيضًا مستديرة وصغيرة) .

وتابع الفني فينتوف: “حيث لا تستطيع الطائرة النفاثة الهبوط، يمكن لهذه الطائرة أن تهبط. ولذلك تطير هذه الطائرات لمسافات قصيرة إلى القرى المجاورة وتنقل الركاب والبضائع إليها. أولاً، يتم نقل الركاب والبضائع بواسطة طائرات كبيرة إلى مطار مركزي كبير. ومن هناك يتم نقلهم على متن طائرات صغيرة من هذه المدينة الكبيرة والمطار الرئيسي إلى البلدات والقرى الصغيرة.


الطائرات العسكرية

وفجأة رأى تابلتكين طائرات بدون مراوح على حافة المطار. ودخلهم الطيارون. صرخ بفرح: "ها هي الطائرات التي أحتاجها!" ليس لديهم مراوح، مما يعني أنهم يعملون بالدفع النفاث. ولديهم أجنحة مثلثة، مما يعني أنهم سيطيرون إلى جزيرة النخيل بسرعة كبيرة جدًا، وحتى أسرع من الصوت. هل يمكنني أن أطير بهم إلى مدغشقر اليوم؟ ومن مدغشقر سأسافر على متن طائرة صغيرة إلى الجزيرة التي أحتاجها”.

"بالطبع هذه الطائرة تطير أسرع من أي طائرة ركاب. لكن الطيران ليس بهذه السهولة!" - أجاب الميكانيكي. "في نهاية المطاف، هذه طائرة عسكرية ولا يوجد مكان للركاب. كما ترون، قمرة القيادة مصممة لطيار واحد، وهناك صواريخ تتدلى من الأسفل”.

"انظر، الطائرة الأخرى بها مقصورتين. ربما تكون المقصورة الثانية مخصصة للراكب؟ - سأل الطبيب البيطري.

"لا، يجب أن يجلس الملاح خلف الطيار في قمرة القيادة الخلفية.يخبر الطيار أين يطير. هذه طائرة عسكرية. جميع الطائرات العسكرية لا تحتوي على مقاعد للركاب. "لهذا السبب لا توجد فتحات في الطائرات العسكرية"، أجاب فينتوف.

مهام للأطفال:

التمرين 1. يجلس الملاح دائمًا خلف الطيار. ابحث عن قمرة القيادة للطيار وقمرة الملاح في صورة الطائرة.

المهمة 2. ما رأيك، ما هو نوع هذه الطائرة - ركاب أم عسكرية؟ لماذا تظن ذلك؟ كيف يمكنك التمييز بين طائرة عسكرية وطائرة ركاب من خلال المظهر؟

طائرات الشحن

"من فضلك أخبرني كيف يمكننا نقل الحيوانات من الجزيرة إلى عيادتي لتلقي العلاج. الفيلة والزرافات كبيرة جدًا وثقيلة، ولا يمكن وضعها على متن طائرة ركاب”.

"عن! هناك طائرات خاصة لهذا الغرض. يطلق عليهم شحن. لا توجد نوافذ على متن طائرة الشحن.لها أبواب كبيرة جدًا لاستيعاب الأحمال الكبيرة. انظر، هنا يتم تحميل الطائرة في مطارنا. للسماح بوضع الحمولة على متن الطائرة، يتم فتح مقدمة الطائرة وذيلها للخارج - كما لو كانت أبوابًا!

بدأ مقدمة طائرة الشحن في الارتفاع. وانفتح كأنه ليس أنفاً، بل باباً كبيراً للطائرة!

هنا، بدلاً من أنفها، يمتد منحدر خاص أمام الطائرة، حيث يمكن للمعدات أن تدخل إلى طائرة الشحن. وفي الجزء الخلفي من طائرة الشحن، تُفتح أبواب الشحن. يوجد في الجزء الخلفي من طائرة الشحن أيضًا منحدر لدخول المركبات إلى الطائرة.

الطائرة جاهزة للتحميل!

انظروا كم هو حجم طائرة الشحن! مثل هذه الطائرة يمكن أن تتسع لطائرة أخرى أصغر، وسيارات كبيرة، وحتى عربات قطار، وقارب كبير، وحتى عدة طائرات هليكوبتر، ودبابات، ومعدات بناء، والعديد من السيارات والحافلة!

مهمة للأطفال: انظر إلى الصور وأخبرني ما الذي ستنقله طائرات الشحن هذه جواً.

كان بيوتر إيفانوفيتش مسرورًا بطائرات الشحن وقدراتها: "الآن سأكون هادئًا بشأن الحيوانات الكبيرة! " وسأعلم أنه إذا لزم الأمر، يمكن نقلهم إلى أي مستشفى للحيوانات في البر الرئيسي. ما هي الطائرات الأخرى الموجودة إلى جانب الطائرات العسكرية وطائرات الركاب والبضائع؟”

ما هي الطائرات الأخرى هناك؟

ظلت البراغي الميكانيكية صامتة ردًا على ذلك وأظهرت لـ Tabletkin صورة غير عادية. انظر إليه أيضًا. ما رأيك في ما يحدث هنا وما هي الخيوط التي تمتد من المستوى الأول إلى المستوى الآخر؟ (استمع إلى أي اقتراحات من الأطفال، ثم تحدث عن هذه الطائرات). هو شرح:

« هذه طائرات ناقلة. لماذا تعتقد أنهم يطلق عليهم ذلك - "التزود بالوقود"؟ (استمع إلى إجابات الأطفال وأفكارهم وتخميناتهم). يتم وضع خزان وقود كبير في طائرة الشحن ويتم تعليق الخراطيم التي ترسو عليها الطائرة التي يتم تزويدها بالوقود للتزود بالوقود. ويتم ذلك حتى يتمكنوا من الحصول على الوقود أثناء الطيران دون الهبوط على الأرض.

هنا طائرة أخرى - ناقلة.

متوفر في مطارنا و طائرات التدريب. لماذا تعتقد أنهم يطلق عليهم ذلك؟ نعم، يتعلمون الطيران على هذه الطائرات. إنها صغيرة جدًا. يوجد مكانان فقط فيها: للطيار - مدرب وطيار يتعلم قيادة الطائرة.

هناك أيضا الطائرات البهلوانية الرياضية. يوجد مكان واحد فقط فيها - لطيار رياضي. يقوم بمناورات بهلوانية على هذه الطائرة.

فجأة كان هناك ضجيج عال. وهبطت طائرة ركاب كبيرة على المدرج. وقال فينتوف: "سوف يطير إلى مدغشقر صباح الغد". "والآن، بعد هبوط ونزول الركاب، سأذهب لإعدادها لرحلة الغد. تعال غدا وسوف تطير بعيدا عليه.

شكر بيوتر إيفانوفيتش تابلتكين فينتوف على مساعدته. وفي صباح اليوم التالي كان يسافر بالطائرة إلى مدغشقر.

ما هي الطائرات البحرية والطائرات البرمائية؟

وفي المساء هبطت الطائرة في جزيرة مدغشقر. وذهب الطبيب البيطري إلى مبنى المطار ليكتشف كيف يمكنه السفر إلى جزيرة النخيل.

"عذرًا، تم إلغاء الرحلات الجوية إلى جزيرة النخيل. قبل يومين ضربت عاصفة الجزيرة ودمرت المدرج. وأخبره المرسل أن تعافيها سيستغرق عدة أيام.

"ماذا علي أن أفعل؟" - سأل بيوتر إيفانوفيتش المنزعج. "من المهم جدًا بالنسبة لي أن أصل إلى الجزيرة في أسرع وقت ممكن لمساعدة الأشخاص والحيوانات الذين يواجهون مشاكل."

"دعنا نرسلك إلى جزيرة النخيل بالطائرة المائية!" - اقترح عليه المرسل. "أو بالطائرة - برمائية."

"وما هو؟" - تفاجأ الطبيب البيطري.

"كلمة هيدرو تعني السائل. طائرة مائيةهي طائرة لا تحتاج إلى مدرج. يمكنه الهبوط مباشرة على الماء. ومن الأفضل استخدامه في مثل هذه الحالات طائرات برمائية.البرمائيات مخلوقات يمكنها العيش في الماء والهواء معًا. ويمكن لهذه الطائرة أن تقلع من الأرض ومن الماء، ولهذا سميت بهذا الاسم. تحتوي الطائرة البرمائية على قاع مثل القارب، ولكنها تحتوي أيضًا على عجلات مثل الطائرة العادية.

"أنا مستعد للطيران على متن طائرة برمائية،" ابتهج تابلتكين.

"توجه إلى البوابة رقم 15. ستغادر الطائرة البرمائية خلال ساعة واحدة."

وبعد ساعات قليلة، هبطت الطائرة البرمائية على البحر بالقرب من جزيرة النخيل. تمت دعوة جميع الركاب للصعود على متن القارب، ونقلهم القارب إلى الميناء. "مرحبا! من الجيد أنك أتيت إلينا بهذه السرعة،" استقبل الدكتور أيبوليت صديقه بسعادة. "لقد أبحرت هنا بالقارب لمدة شهر كامل. كيف تمكنت من ذلك؟". ساعدني ميكانيكي فينتوف في اختيار الطائرة والطريق المناسبين هنا. سأخبرك بالمزيد لاحقًا." وذهب الأصدقاء لعلاج الحيوانات التي كانت تنتظر مساعدتهم لفترة طويلة.

الأطفال عن الطائرات: لماذا يحتاجون إلى الطائرات؟

اخترع الناس الطائرات لتوفير النقل السريع للأشخاص والبضائع. لا يمكن الآن لأي وسيلة نقل برية أو مائية أن تتحرك بسرعة الطائرة.

بعد التعرف على الحكاية الخيالية، يعرف طفلك بالفعل العديد من الوظائف التي تؤديها الطائرات لمساعدة الناس. يرجى استكمال هذه المعلومات.

لماذا هناك حاجة للطائرات بناءً على وظائفها:

  • الطائرات العسكريةاللازمة لحماية الوطن من الأعداء. يمكن أن تكون هذه طائرات مقاتلة وقاذفات قنابل وطائرات استطلاع وطائرات هجومية وطائرات هبوط وناقلات.
  • طائرات الشحننقل البضائع.
  • طائرات الركابنقل الناس وأمتعتهم.
  • الطائرات الرياضيةالمشاركة في المسابقات.
  • طائرات التدريبتستخدم للتدريب على الطيران للطيارين والملاحين.
  • الزراعيةتقوم الطائرات بزراعة الحقول بالمحاصيل وحمايتها من الآفات.
  • طائرات الطقس- دراسة السحب والأعاصير وتأثيرها على الطقس (تسبب المطر أو توقفه وتشتيت السحب).
  • طائرات الإسعاف والإنقاذ- نقل المرضى والجرحى وتقديم المساعدة للجرحى.
  • طائرات مكافحة الحرائق- إطفاء حرائق الغابات.
  • الطائرات والطائرات التجريبية – مختبرات الطيران- يعمل على اختبار التصميمات والمحركات الجديدة.

إيقاعات الشعار: الطائرة

خلال رحلة تعليمية خيالية إلى المطار لتعريف طفلك بأنواع مختلفة من الطائرات، سوف ترغب في الاسترخاء مع أطفالك. هل تمارين إيقاع الشعار للأطفال للاسترخاء!

إيقاع الشعار "الطائرة": الخيار الأول

الأيدي على الجانبين - تطير
نحن نرسل الطائرة.
(أذرع مستقيمة إلى الجانب، تعمل في دائرة)

الجناح الأيمن إلى الأمام
(مد الذراع اليمنى المستقيمة للأمام قليلاً)
أقلعت طائرتنا.

الجناح الأيسر إلى الأمام
(مد الذراع اليسرى المستقيمة للأمام قليلاً)
حولت طائرتنا.

كنا نحلق عالياً
(نرفع أيدينا للأعلى)
كنا نطير على ارتفاع منخفض.
(نخفض أيدينا قليلاً)
لقد طرنا بعيدا
وصلنا قريبين.

الإصدار الثاني من التمرين اللوغاريتمي "الطائرة"

هيا أيها الطيارون الطيارون
استعد للطيران
(يقف الأطفال بشكل مستقيم، وأذرعهم لأسفل، ووضعية فخورة، وأكتافهم للخلف).

واقتربوا من الطائرة
وصعدوا السلم
(نسير أو نتظاهر بالدخول على طول الطريق المنحدر).

تبدأ الرحلة
حلقت طائرتنا.
(يجلس الأطفال على ركبة واحدة، ويفردون أذرعهم على الجانبين مثل أجنحة الطائرة ويهملون: أووووووو)

قام وطار.
(يقف الأطفال على أقدامهم، وأذرعهم مستقيمة على الجانبين)
نظر الطيار إلى اليمين
(أدر رأسك إلى اليمين)
نظر الطيار إلى اليسار
(أدر رأسك إلى اليسار).

طار بسرعة إلى الأمام
الطائرات السريعة الجناح.
(الأذرع على الجانبين، تعمل بسرعة على أصابع القدم في دائرة)

الإصدار الثالث من إيقاعات الشعار "الطائرة".

طائرة تحلق بها
لقد استعدت للطيران معه.
(أشر إلى السماء بيدك)

تم سحب الجناح الأيمن
(مد يدك اليمنى إلى الجانب، وانظر إلى أصابعك)
تم سحب الجناح الأيسر
(مد يدك اليسرى إلى الجانب، وانظر إلى أصابعك)

أنا أبدأ المحرك
(يقوم الأطفال بحركات دورانية بأيديهم أمامهم)
وأنا أراقب عن كثب.

أرتفع إلى المرتفعات - أطير أوو أوو
(تحتاج إلى الوقوف على أصابع قدميك، ونشر ذراعيك على الجانبين والركض في دائرة)

أنا على وشك الهبوط،
أريد أن الأرض.
(يهبط الأطفال على ركبة واحدة، ويخفضون أذرعهم)

لعبة تعليمية "الطائرات"

لعبة تعليمية "الطائرات". الخيار 1. للأطفال في سن ما قبل المدرسة. إنشاء أربعة مطارات: لطائرات الركاب، وطائرات الشحن، والطائرات العسكرية، وطائرات التدريب الرياضي والتعليمي.

اطلب من الأطفال أن يخمنوا سبب الحاجة إلى الطائرة الموضحة في الصورة.

يحتاج الطفل إلى فرز صور الطائرات إلى مجموعات حسب غرض الطائرة، وإرسال كل طائرة إلى المطار المناسب وشرح سبب اعتقاده أنها طائرة شحن أو أنها طائرة ركاب.

ستجد صورًا لهذه اللعبة في المقالة.

لعبة تعليمية "الطائرات". الخيار 2. لعبة للأطفال.الهدف من اللعبة هو صتنمية الاهتمام السمعي. ادع طفلك إلى تخمين ما إذا كانت الطائرة تحلق على ارتفاع عالٍ أم منخفض. إذا قمت بالتزمير بصوت عالٍ، فإن الطائرة تحلق عالياً، وإذا قمت بالتزمير بصوت منخفض، فهذا يعني أنها منخفضة.

لعبة تعليمية "الطائرات". الخيار 3. لعبة للأطفال في سن ما قبل المدرسة الابتدائية.

ضع 4-8 مستطيلات بأحجام مختلفة أمام الطفل (للأطفال الصغار، خذ أربعة أرقام، للأطفال الأكبر سنا - ستة أو ثمانية أرقام) - هذه هي المطارات (المطارات). يجب وضعها أمام الطفل كصف متسلسل - أي من الأصغر إلى الأكبر.

امزج الصور الظلية للطائرات ذات الأحجام المختلفة. يجب أن يتوافق عدد الطائرات مع عدد المستطيلات.

تتمثل مهمة الطفل في ترتيب الطائرات في سلسلة متسلسلة حسب الحجم (من الأصغر إلى الأكبر) واختيار "مطار" مناسب لكل طائرة. أولئك. ترتيب الطائرات في "المطارات" حسب حجمها.

لعبة تعليمية "الطائرات". الخيار 4. للصغار.

يمكن إعطاء الأطفال من عمر 2-3 سنوات صورًا لطائرات مقطعة إلى قطع. استخدم صورًا من الإصدار الأول من لعبة "الطائرات" لهذا الغرض. بالنسبة للصغار، نقسم الصورة إلى جزأين متساويين، ثم إلى 3-4 أجزاء. بالنسبة للأطفال الأكبر سنًا، يمكنك تقسيم الصورة ذات الخطوط المتقطعة إلى أجزاء أكثر.

لعبة تعليمية "الطائرة تحلق". للأطفال في سن ما قبل المدرسة

تتطور اللعبة القدرة على التنقل على قطعة من الورق، وتتبع وظيفة النظرة، تطور القدرة على الجمع بين المحاور البصرية لعين الطفل وفصلها.

الخيار الأول.

سوف تحتاج المدرج ومهبط الطائرات بالسهام. ارسم "مدرجًا" للطائرة - مستطيلًا رأسيًا. قسمها بخط عمودي إلى قسمين. ارسم سهمًا لأعلى على الجانب الأيمن من المدرج، وسهمًا لأسفل على الجانب الأيسر.

التقدم في اللعبة.ادعي طفلك أن يتابع حركة الطائرة بعينيه، مع التركيز على الأسهم الموجودة على المدرج. تتحرك طائرتنا للأمام على طول المدرج (نلقي نظرة على الجانب الأيمن من المستطيل حتى نهاية المدرج). تستدير الطائرة إلى اليسار، ثم تستدير على شكل حرف U وتعود للخلف. ويتبع الجانب الأيسر من الشريط بطول السهم (من الأعلى إلى الأسفل). يستدير مرة أخرى والمضي قدما. الآن دعونا نحاول أن نجعل هذه الحركات بنظرنا أسرع.

الخيار الثاني

سوف تحتاج مربع 4 × 4 خلايا. ارسم مثل هذا المربع على قطعة من الورق. يجب أن تكون الخلايا كبيرة جدًا. في المستقبل، يمكنك زيادة عدد الخلايا في المربع من أجل إعطاء مهام أكثر تعقيدا لطفلك.

اصنع مربعين متطابقين - أحدهما ستعطيه للطفل والآخر سيكون بين يديك.

ضع نقطة في إحدى الخلايا. هناك طائرة فيه.

التقدم في اللعبة.أنت تملي مسار الطائرة، وتحريك القطعة في نفس الوقت على طول خلايا مجالك، ويتبعها الطفل بعينيه. تحتاج إلى البقاء على الطريق. في البداية يكون الطريق 3-4 دورات. على سبيل المثال: "خلية واحدة للأعلى. خليتين إلى اليمين. خلية واحدة إلى أسفل. ثلاث خلايا إلى اليسار. أخبرني أين الطائرة؟" تتم مقارنة المكان الموجود على "خريطة" رحلتك بما حصل عليه الطفل.

إذا كان من الصعب على الطفل أن يتابع بعينيه أو لم يكن من السهل بعد التنقل في الفضاء، فيمكنك في البداية إجراء الحركات باستخدام الشريحة. وعندها فقط افعلها عقليًا وتتبعها بعينيك.

دروس التربية البدنية “الطائرة”

يمكن القيام بالتربية البدنية في أي وقت عندما ترى أن الطفل يحتاج إلى الراحة. من بين هذه المجموعة المختارة من الطائرات، اختر درس التربية البدنية الذي تفضله أنت وأطفالك!

درس التربية البدنية حول الطائرة "نحن نطير فوق السحاب"

نحن نحلق فوق السحاب.
(اليدين إلى الجانب)
نلوح لأبي ونلوح لأمي.
(نلوح بكلتا أيدينا بالتناوب)

نرى النهر يتدفق
(نظهر حركة تشبه الموجة بأيدينا)
نرى قارب صياد.
(نظهر بأيدينا كيف يلقي الصياد صنارة الصيد)

كن حذرا: الجبل!
(إمالة اليسار - اليمين)
لقد حان الوقت بالنسبة لنا للهبوط!

(الجلوس على ركبة واحدة، والذراعين إلى الجانبين)

درس التربية البدنية "طنت الطائرات"

في السطر الأول، يقوم الأطفال بحركات دورانية بأذرعهم أمام صدورهم. في السطر الثاني، يقوم الأطفال بتصويب أذرعهم على الجانبين مثل أجنحة الطائرة و "يطيرون" (يركضون في دائرة). في السطر الثالث - يجلسون. في الرابع يطيرون مرة أخرى.

حلقت الطائرات
لقد حلقت الطائرات
جلسوا بهدوء في المقاصة،
وطاروا مرة أخرى.

درس التربية البدنية "طارت طائرتنا"

دعونا نطير، نطير،
لقد قمنا بتدوير أيدينا.
(يدير الأطفال أذرعهم أمام صدورهم)

الأيدي على الجانبين - تطير
نحن نرسل طائرة
(ينشر الأطفال أذرعهم مباشرة على الجانبين)

الجناح الأيمن إلى الأمام
(أدر جذعك إلى اليمين مع تحريك ذراعك اليمنى للأمام)
الجناح الأيسر إلى الأمام.
(أدر جذعك إلى اليسار مع تحريك ذراعك اليسرى للأمام).
واحد، اثنان، ثلاثة، أربعة - أقلعت طائرتنا.

(الجري في دائرة وأذرع مستقيمة منتشرة على الجانبين)

درس التربية البدنية "ظهرت طائرة"

نرفع أيدينا:
ظهرت طائرة.
(الأيدي إلى الجانب.)

يرفرف الجناح ذهابا وإيابا،
(يميل اليسار واليمين.)
افعل "واحدًا"، افعل "اثنين".
(يستدير لليسار واليمين.)
واحد واثنين، واحد واثنين!
واحد واثنين، واحد واثنين!

أبقِ ذراعيك على جانبيك،
انظروا إلى بعضكم البعض.
(الذراعين على الجانبين، يستديران لليسار ولليمين.)
واحد واثنين، واحد واثنين!
واحد واثنين، واحد واثنين!

سوف نلقي أيدينا إلى أسفل
أسرعوا واحجزوا مقاعدكم! (يضع الأطفال أيديهم ويجلسون في مقاعدهم)

انظر، هناك طائرة في السماء،
والطيار على متن الطائرة.
يتعامل مع الدفة ببراعة
ويطير بين السحاب .

هناك جبل تحت الطائرة
إما غابة كثيفة، أو حفرة،
ثم يتساءل الناس عن السماء،
ثم ترقص الأرانب البرية في دائرة (المؤلف - ألكسندر إستافييف)

سترى الحركات التي تتم على هذه الأغنية في الفيديو أدناه. في البداية يتم غناء الأغنية بإيقاع بطيء، ثم بشكل أسرع فأسرع.

درس التربية البدنية للصغار "الطائرة تنشر جناحيها"

تشو تشو تشو، تشو تشو تشو،
أنا أبدأ المحرك.
(حركات دورانية للذراعين أمام الصدر).
ونشرت الطائرة جناحيها،
نحن نستقل الطائرة
Uuuuuuuuuuuuu
نحن نطير إلى موسكو! (الأذرع على الجانبين، الركض على رؤوس أصابع القدم) وصلت.

درس التربية البدنية "نحن طائرات اليوم"

اليوم نحن طائرات
(يجلس الأطفال ويقومون بحركات دورانية بأيديهم - "ابدأ المحرك")
نحن لسنا أطفالا، نحن طيارون.
(صفق يديك.)
الأيدي هي الأنف واليدين هي الأجنحة
(المس أنفك بإصبعك، ثم قم بفرد ذراعيك إلى الجانب مثل الأجنحة)
أقلع السرب. (الجري والذراعين على الجانبين).

الأطفال عن الطائرات: لعبة خارجية "الطائرات"

اللعبة 1. لعبة "الطائرات" لتعزيز النطق الصحيح للصوت r.

يقوم الأطفال بحركات دورانية وأذرعهم أمام صدورهم - "قم بتشغيل المحركات" ويقولون rrrrr. ثم يركضون في دائرة، ممسكين بأذرعهم بشكل مستقيم على الجانبين مثل أجنحة الطائرة. بعبارة "الطائرات تهبط!" يجب على الأطفال "الطيران" بسرعة إلى المطار والجلوس على ركبة واحدة وإمساك أذرعهم على الجانبين مثل الأجنحة.

اللعبة 2. لعبة خارجية "الطائرات". في هذه اللعبة، سوف يتعرف الأطفال على الأوامر التي يعطيها المرسل للطيار.

أثناء لعب الطائرات، سيتعلم الأطفال أيضًا كيفية التصرف بطريقة فردية، بالإضافة إلى الركض حول الملعب في اتجاهات مختلفة دون الاصطدام ببعضهم البعض.

أظهر للأطفال جميع إجراءات اللعبة.

يلعب شخص بالغ دور المرسل ويعطي الإشارة: "ابدأ المحرك!"، ويقوم الأطفال بحركات دورانية بأذرعهم أمام صدورهم. بعد ذلك، يقول الشخص البالغ الذي يقوم بدور المرسل: "سيارة الأجرة للإقلاع، أقلع. هيا بنا نطير!"، وينشر الأطفال أذرعهم المستقيمة على الجانبين ويطيرون حول الملعب.

في نهاية اللعبة يتم إعطاء الإشارة: "الهبوط! سيارة أجرة إلى ساحة انتظار السيارات" ويركض الأطفال إلى "المطار" (تتم مناقشة المكان الذي يقع فيه المطار قبل بدء اللعبة).

قد تكون هناك أوامر أخرى للمرسل: "الضباب! التف حوله. سافر إلى مطار بديل"، "حلق حول العاصفة الرعدية"، "أنت تقترب بشكل خطير. أفسح المجال للطائرة….(الاسم)"

ملحوظة:في هذه اللعبة النشطة، يتعلم الطفل ما يمكن أن يحدث أثناء الرحلة وكيف يجب أن يتفاعل الطيار مع هذه الأحداث. سيتمكن الأطفال من استخدام هذه المعلومات في لعب الأدوار وألعاب المخرج بالطائرات.

الجمباز الاصبع "الطائرة"

الجمباز بالإصبع "سأبني طائرة"

بالنسبة لجمباز الأصابع، سنستخدم قصيدة ف. شيشوف "سأبني طائرة".

سأبني طائرة
سأرتدي خوذتي وأنطلق.
من خلال الضباب المتموج،
سأسافر إلى بلدان أخرى،
فوق البحار والغابات،
فوق الجبال والحقول،
سأغطي الكرة الأرضية بأكملها،
وبعد ذلك سأعود إلى المنزل.
في. شيشكوف

حركات اليد في جمباز الأصابع "الطائرة": الخيار 1.

  • السطر الأول. يضرب الأطفال بقبضاتهم بعضهم البعض.
  • السطر الثاني. يتظاهر الأطفال بوضع خوذة على رؤوسهم.
  • السطر الثالث والرابع. حركات تشبه الموجة بكلتا اليدين.
  • الخط الخامس. الكف الأيمن قريب من الحاجبين وكأننا ننظر إلى المسافة.
  • السطر السادس. راحة اليد اليسرى عند الحاجبين - انظر إلى المسافة.
  • السطر السابع - ارسم دائرة في الهواء بيدك اليمنى
  • السطر الثامن - اصنع شكلاً فوق رأسك - "سقف" - بكلتا يديك.

نسخة أخرى من الجمباز بالإصبع "الطائرة"

  • السطر الأول. ننشر أذرعنا المستقيمة على الجانبين مثل أجنحة الطائرة.
  • السطر الثاني. بكلتا يديه نظهر الخوذة فوق رؤوسنا.
  • السطر الثالث والرابع. يضع الطفل راحتيه على الطاولة مع الجانب الخلفي للأعلى ويحرك جميع الأصابع في كلتا يديه، ويرفعها قليلاً عن سطح الطاولة.
  • السطر الخامس والسادس - نقوم بحركات "الرش" بجميع أصابع اليدين في نفس الوقت.
  • السطر السابع - أمسك كرة خيالية بكلتا يديك
  • السطر الثامن - نشبك أيدينا (اليد اليسرى تنظر إلى اليمين، واليد اليمنى تنظر إلى الشمال ونحرك أصابع اليدين مثل جناحي الطير)

الجمباز بالإصبع "سنبني الطائرة بأنفسنا"

سوف تحتاج إلى قلم رصاص عادي. ضع قلم الرصاص في منتصف الإصبع الأوسط ليدك اليمنى (اليد تكون براحة اليد للأسفل). مرر قلم رصاص آخر تحت السبابة والبنصر (يفعل ذلك شخص بالغ). اتضح أن الطائرة مصنوعة من قلمين رصاص. يصور الطفل كيف تطير طائرته في قصائد أ. بارتو:

سنبني الطائرة بأنفسنا
دعونا نطير فوق الغابات.
دعونا نطير فوق الغابات ،
وبعد ذلك سنعود إلى أمي.

ثم كرر هذه الحركة بيدك الأخرى.

الجمباز بالإصبع "الطائرة تحلق عالياً عالياً"

تمثل اليد اليمنى للطفل طائرة: تحتاج إلى نشر وتصويب إصبع الإبهام والبنصر. هذه هي أجنحة الطائرة. واحتفظ بالأصابع الثلاثة الأخرى (السبابة والوسطى والخاتم) بجانب بعضها البعض دون أن تفرق بينها (هذا هو جسم الطائرة).

الطائرة تحلق عاليا، عاليا،
ليس من السهل عليه أن يهبط!
(يحرك الأطفال أيديهم - الطائرة في اتجاهات مختلفة، مع التأكد من أن أجنحة الطائرة "تنظر" إلى الجانب، وأن جسم الطائرة متحد ولا ينقسم إلى أجزاء منفصلة).

يقوم الطيار بعمل دائرة بعد دائرة.
الطائرة هي رفيقته وصديقته!
(يقوم الأطفال بحركات بأيديهم في دائرة - مثل الطائرة).

هبطت الطائرة على المدرج،
ركض إلى الأمام وانتهت الرحلة.
(يخفض الأطفال أيديهم - الطائرة على الطاولة، ويحركونها على طول الطاولة ويوقفون أيديهم).

فتحت الأبواب، وكانت الأرض تحت السلم،
ويتم استقبال الركاب من قبل الأصدقاء.
(انشروا راحتكم)

عرض تقديمي للأطفال عن الطائرات

يمكنك أيضًا تنزيل العرض التقديمي نفسه حول الحكاية الخيالية التعليمية حول الطائرات في مجموعة فكونتاكتي الخاصة بنا "تنمية الطفل من الولادة إلى المدرسة" (راجع قسم مجموعة "المستندات" على اليمين أسفل مقاطع الفيديو المجتمعية).

فيديو للأطفال عن الطائرات

في هذا الفيديو، سيتعرف الأطفال على الطائرات غير العادية - الطائرات المائية والطائرات البرمائية. سيكون الفيديو ممتعًا للأطفال والكبار في سن المدرسة. هذا فيديو من قناتي التلفزيونية المفضلة "My Joy".

وفيديو آخر للأطفال من نفس القناة التلفزيونية - فيديو عن الطائرات العملاقة وما هي نماذج الطائرات.

المزيد عن الطائرات للأطفال:

34 الألغاز للأطفال في سن ما قبل المدرسة وسن المدرسة الابتدائية. أنواع الألغاز. كيف تكتب لغزًا عن الطائرة مع طفلك.

لقد أعددنا هذا المقال خصيصًا لأولاد موقع "Native Path" كهدية لعطلة يوم 23 فبراير مع زوجي.

حكاية تعليمية للأطفال عن الطائرات وأنواعها وعرض تقديمي للأطفال قام بإنشائه زوجي أندريه، وهو مصمم طائرات حسب المهنة. وأنا، مؤلف هذا الموقع، قمت بتطوير ألعاب ومهام للأطفال حول موضوع "الأطفال حول الطائرات". أدرجنا في المقال فقط تلك المعلومات عن الطائرات التي يمكن للطفل استخدامها في ألعابه الخاصة بالسفر، في التصميم والرسم والنحت والتزيين وتصوير أنواع مختلفة من الطائرات.

حاولنا أن نأخذ في الاعتبار المطلب الرئيسي للحكاية الخيالية التعليمية للطفل - وهو أن يشارك فيها بنشاط، ويطرح الأسئلة، ويقارن، ويحلل، ويناقش، ويستخلص النتائج، ويثبت، وليس فقط الحفظ. وآمل حقًا أن نكون قد نجحنا! سنكون ممتنين لتعليقاتك على هذه المقالة.

احصل على دورة صوتية مجانية جديدة مع تطبيق اللعبة

"تطور الكلام من 0 إلى 7 سنوات: ما هو المهم معرفته وما يجب فعله. ورقة الغش للآباء"

انقر على أو على غلاف الدورة أدناه اشتراك مجاني

يعد بناء الطائرات قطاعًا متطورًا في الاقتصاد العالمي، حيث ينتج مجموعة واسعة من الطائرات، بدءًا من الطائرات الخفيفة والسريعة وحتى الثقيلة والكبيرة. قادة العالم في إنتاج الطائرات هم الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الأوروبي وروسيا. في هذه المقالة سنلقي نظرة على أنواع الطائرات الموجودة في بناء الطائرات الحديثة والغرض منها وبعض ميزاتها الهيكلية.

ما هي الطائرة؟

في الماضي القريب، لم يكن بإمكان الناس السفر لمسافات طويلة إلا عن طريق البر والبحر، وقضاء الكثير من الوقت. ولحسن الحظ، تمكن العلم من تطوير نوع جديد من المركبات - طائرة قادرة على نقل الركاب والبضائع لمسافات طويلة في أقصر وقت ممكن.

الطائرة هي طائرة، الخاصية الرئيسية لها هي القدرة على الطيران في اتساع الغلاف الجوي للأرض، وذلك باستخدام محطات الطاقة اللازمة. وهو يختلف في عدد من ميزات التصميم عن أنواع النقل الجوي الأخرى. على سبيل المثال، تختلف الطائرة عن المروحية في أجنحتها الثابتة. كما أن جناح الطائرة الشراعية ثابت، لكنه لا يحتوي على محرك مثل الطائرة، بينما يختلف عن المنطاد في مبدأ الطيران.

تاريخ الطائرة

محاولات بناء طائرة تعمل بمحطات الطاقة قام بها العديد من المخترعين في القرن التاسع عشر. من بينهم J. Keighley، W. Henson، N. Teleshov، A. Mozhaisky. وقد نجح بعضهم كثيرًا في هذه الصناعة. ومع ذلك، يعتبر يوم 17 ديسمبر 1903 عيد ميلاد الطيران العالمي. في مثل هذا اليوم حلقت طائرة صممها مطورون أمريكيون (الأخوين رايت) فوق سطح الأرض لأول مرة. وعلى الرغم من أن رحلته كانت قصيرة، 59 ثانية فقط على ارتفاع 260 مترًا، إلا أن هذا الحدث كان بمثابة طفرة في مجال الطيران.

العناصر الهيكلية للطائرة

ولا تشكل المكونات مظهر الطائرة فحسب، بل تحدد أيضًا ميزاتها الوظيفية، وهي سرعة النقل في الهواء. يتكون التصميم القياسي لطائرة من هذا النوع من العناصر التالية:

  • جسم الطائرة هو الجزء الأكبر والأضخم من الطائرة، والذي يوحد جميع العناصر الأخرى للسفينة. كما تحتوي على مقصورة لاستيعاب ونقل الركاب والطاقم والبضائع. ومع ذلك، فإن جسم الطائرة ليس له أبعاد كبيرة في جميع النماذج، ولكن إلى حد أكبر في سفن نقل الركاب.
  • الأجنحة هي عضو الطيران الرئيسي. تماما مثل الطيور، لا يمكن تصور الطائرة بدون أجنحة. بادئ ذي بدء، يقومون بإنشاء قوة الرفع اللازمة لرفع الجهاز في الهواء. يحتوي جناح الطائرة بالضرورة على أجهزة إضافية لتحويل السفينة على طول محورها (الجنيحات) وآليات الإقلاع والطيران (اللوحات).
  • يتكون قسم الذيل هيكليًا من ثلاثة أجزاء رئيسية: العارضة واللوحتين اليمنى واليسرى. يحتوي الذيل أيضًا على أدوات التحكم في السفينة: الدفة ودفة العمق.
  • يتم تمثيل محطة توليد الكهرباء في الإصدار الكلاسيكي بمحرك ومراوح (إن وجدت) والمعدات اللازمة لتشغيلها.
  • جهاز الهبوط هو نظام من أجهزة الإقلاع والهبوط المستخدمة أثناء إقلاع وهبوط الطائرة، وكذلك حركتها على الأرض أو سطح الماء. في أغلب الأحيان، يتم تقديم معدات الهبوط على شكل عجلات، ولكن هناك نوع من الطائرات التي تهبط على الزلاجات، وبعض النماذج حتى على الزلاجات أو العوامات.
  • الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة عبارة عن مجموعة من المعدات التي تسمح للطاقم بالتحكم في الطائرة.

تصنيف الطائرات

قد يختلف هذا النوع أو ذاك من الطائرات عن الأنواع الأخرى في تصميمها، مما يؤثر على الوظائف التي تؤديها. لذلك، يمكن تصنيف الطائرات وفقًا لمعايير مختلفة، أهمها ميزات التصميم والغرض من الطائرة. وفقا للغرض منها، يمكن أن تكون الطائرات إما مدنية أو عسكرية.

قد تتعلق الاختلافات، وبالتالي أنواع الطائرات، بالعناصر والمعلمات التالية: المحرك، وخيارات التصميم، وسرعة الطيران، والوزن.

وفقًا لمعايير الوزن، يمكن أن تكون الطائرات: ثقيلة جدًا، وثقيلة، ومتوسطة، وخفيفة. بواسطة سرعة الطيران: دون سرعة الصوت، ترانسونيك، أسرع من الصوت، تفوق سرعتها سرعة الصوت. يمثل الأخير نوعًا جديدًا من الطائرات القادرة على الطيران بسرعة فائقة على ارتفاع يزيد عن 100 كيلومتر. أما بالنسبة لمحطة توليد الكهرباء، فإن معايير التصنيف هي: عدد المحركات (من 1 إلى 12)، وموقعها (في جسم الطائرة، على الجناح) ونوعها (محركات الاحتراق الداخلي، محطات توليد الطاقة الصاروخية، المروحة، الطائرة النفاثة، الكهربائية) .

اعتمادًا على التصميم، يتم تصنيف الطائرات وفقًا للمعايير التالية:

  • عدد الأجنحة وموقعها؛
  • طبيعة موقع وحدة الذيل؛
  • نوع الهيكل
  • نوع جسم الطائرة وأبعاده.

أنواع طائرات الركاب

الطائرات المخصصة للأغراض المدنية تحمل الركاب وأنواع مختلفة من البضائع والمراسلات. يمكنهم خدمة الرحلات الجوية لمسافات قصيرة ومتوسطة وطويلة. قد تختلف الطائرات المدنية في عدد المقاعد (من 8 إلى 700). بناءً على الاستخدام المقصود، يمكن تقسيم هذه السفن إلى:

  • راكب؛
  • البضائع؛
  • ركاب البضائع.
  • الزراعية (لرش المحاصيل وتجهيزها)؛
  • صحية.
  • التعليمية (لتدريب الطيارين)؛
  • النماذج الرياضية لرياضات الطيران.

من بين طائرات الركاب الأكثر شيوعًا النماذج التالية: Tu-154، Tu-134، Il-62، Il-86، Il-96، إيرباص A330، A320، A310، بوينغ 737، بوينغ 747، بوينغ 767. أكبر وأوسع نوع من الطائرات لنقل الركاب هي طائرة إيرباص A380. في وقت واحد، هذا الجهاز قادر على نقل ما يصل إلى 700 شخص على مسافة حوالي 15 ألف كيلومتر.

أنواع الطائرات المقاتلة

يتم استخدام الطائرات بنجاح ليس فقط للأغراض السلمية، ولكن أيضًا للأغراض العسكرية لصد هجمات العدو وضرب قوات العدو من الجو.

يمكن أن تكون الطائرات المقاتلة مختلفة أيضًا، وفقًا للغرض المقصود منها بشكل أساسي:

  • قاذفات القنابل تسقط القنابل على قوات العدو.
  • قاذفات الصواريخ والطوربيدات؛
  • المقاتلون مدعوون لصد الهجمات الجوية للعدو.
  • اعتراضية.
  • تم تجهيز الناقلات بحاويات الوقود وتؤدي غرضها الرئيسي - تزويد الطائرات بالوقود في الهواء؛
  • يقوم الناقلون بنقل معدات الطيران اللازمة للعمليات القتالية.

الطائرات العسكرية هي طائرات تستخدم في الخطوط الأمامية العسكرية أو الطلعات القتالية، وهي مصممة للقوة العالية دون مراعاة الكفاءة، على عكس طائرات الطيران المدني.

أولاً وقبل كل شيء، يُطلب من الطائرات العسكرية أن تتمتع بمعدل صعود مرتفع، بالإضافة إلى سرعة وارتفاع ومدى طيران أكبر. بالنسبة للسلوك التشغيلي للحرب الجوية، يتم استخدام الطائرات القاذفة طويلة المدى وحاملات الصواريخ لتدمير الأهداف العسكرية. تتمتع طائرات التزود بالوقود، التي لا يوجد على متنها سوى الوقود، بالقدرة على تزويد الطائرات المقاتلة بالوقود مباشرة أثناء الطيران. تشمل الطائرات العسكرية طائرات استطلاع بعيدة المدى ذات مدى طويل وارتفاع وسرعة طيران. تشمل الطائرات العسكرية التكتيكية الطائرات المقاتلة (أو مقاتلات النجوم)، والقاذفات المقاتلة، والقاذفات الخفيفة، وطائرات الاستطلاع التكتيكية. غالبًا ما يتم تصميم الطائرات العسكرية الحديثة كطائرات متعددة الأدوار، على سبيل المثال. وهي مخصصة للاستخدام القتالي كطائرات هجومية ومقاتلات اعتراضية وطائرات استطلاع.

1) الطائرات المقاتلة (المقاتلة)

الطائرة المقاتلة هي طائرة مقاتلة سريعة جدًا ذات مقعد واحد أو مقعدين لتدمير (البحث عن) طائرات العدو المقاتلة والصواريخ بدون طيار وما إلى ذلك. جميع الطائرات المقاتلة الحديثة مجهزة بمحرك أو محركين لتنفس الهواء للدفع. السرعة تتجاوز الصوت وتبلغ حالياً حوالي 3500 كم/ساعة، ومعدل التسلق بالقرب من الأرض يزيد عن 200 م/ث، والحد الأقصى لارتفاع التشغيل يصل إلى 30,000 م، ويتكون التسليح من 2 إلى 5 مدافع آلية ثابتة (مع عيار 2.0 إلى 3.7 سم) وصواريخ جو-جو باليستية أو يتم التحكم فيها عن طريق الراديو أو صاروخ موجه. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك الطائرات المقاتلة في معظمها معدات إلكترونية واسعة النطاق مثل الرادار وجهاز التعرف وما إلى ذلك.

تجمع الطائرات المقاتلة الثقيلة أو القاذفات المقاتلة بين قوة الطيران وصفات الطيران للمقاتلين - سرعة قتالية عالية ومعدل تسلق، أقصى ارتفاع للطيران، قدرة جيدة على المناورة - وصفات القاذفات الخفيفة والمتوسطة - مدى طيران طويل، تسليح جيد، ارتفاع الحمولة والمعدات الإلكترونية والرادار واسعة النطاق. إنهم متنوعون للغاية في قدراتهم القتالية. وتشمل الأغراض المقصودة منها، من بين أمور أخرى، إجراءات اعتراض الأهداف الأرضية ومهاجمتها، والبحث عن الغواصات، ودعم تشكيلات السفن والعمليات القتالية البرية، والاستخدام القتالي كمقاتلة مرافقة أو طائرة استطلاع. وبالتالي فإن الأسلحة والمعدات تفي بالمهام الموكلة إليها. تعتبر تركيبات الرادار قياسية؛ تتكون الأسلحة عادةً من مدافع وصواريخ ذات عيار كبير (جو-جو أو جو-أرض)، بالإضافة إلى القنابل والطوربيدات كأسلحة قاذفة. ونظرًا لعدم وجود مساحة خالية في جسم هذه الطائرات العسكرية، يتم تعليق القنابل والصواريخ وخزانات الوقود الإضافية أسفل الأجنحة وفي طرفيها. وتتراوح سرعة أداء القاذفات الثقيلة بين عدد ماخ 0.2 و2، والحد الأقصى لارتفاع الطيران من 15000 إلى 20000 متر، ومدى الطيران من 1500 إلى 4500 كيلومتر.

في السابق، كانت هناك مقاتلات ليلية خاصة تم استخدامها خصيصًا للعمليات القتالية ليلاً، حيث كانت مجهزة بأدوات للطيران الأعمى. معظم الطائرات المقاتلة الحديثة صالحة لجميع الأحوال الجوية، على سبيل المثال. يمكنهم القيام بمهام قتالية في الظروف الجوية السيئة وكذلك في الليل. أيضًا، غالبًا ما تسمى الطائرات المقاتلة في جميع الأحوال الجوية بالمقاتلات الثقيلة، لأنها في معظم الحالات ذات مقعدين ومجهزة بمحركين.

إن جوهر الدفاع الجوي الفعال هو "اعتراض" العدو القادم ومنعه من إكمال مهمته القتالية، وبالتالي تدميره. وهذا يتطلب طائرات مقاتلة ذات قوة إقلاع جيدة، وسرعات عالية، وأقصى ارتفاع طيران مرتفع، وأسلحة جيدة، أي المقاتلات الاعتراضية. بادئ ذي بدء، يتم نشرها بالقرب من حدود المراكز الصناعية والمواقع المحمية الأخرى.

أدى استخدام الطائرات المقاتلة (القاذفات) عالية السرعة وعالية الطيران بمحرك نفاث إلى زيادة كبيرة في متطلبات معدل الصعود والسرعة والحد الأقصى للارتفاع للمقاتلات الاعتراضية. وهذا يؤدي إلى خصائص القوة التالية: السرعة القصوى من 2000 إلى 2500 كم/ساعة، نطاق الطيران 2000-3500 كم. وتتطلب مثل هذه المؤشرات، بمتوسط ​​وزن إقلاع يتراوح من 7 إلى 12 طنًا، استخدام محركات بقوة دفع تتراوح من 3000 إلى 5000 كجم، والتي يمكن أن تزيد قوتها بنسبة 50٪ أخرى بسبب احتراق الوقود الإضافي. للتسريع على المدى القصير، خاصة عند التسلق، يمكن استخدام أنظمة دفع صاروخية إضافية.

2) الطائرات القاذفة (القاذفات)

تُستخدم الطائرات المقاتلة في المقام الأول لحل المهام الدفاعية، بينما يتم وضع العمليات الهجومية للقاذفات في المقدمة. القاذفة هي طائرة عسكرية كبيرة وثقيلة مزودة بمحركات نفاثة متعددة (توربينات نفاثة أو محركات توربينية). على المدارج القصيرة أو عند التحميل الزائد، غالبًا ما تكون القاذفات مجهزة بصواريخ إطلاق مساعدة.

وتتولى القاذفات مهمة مهاجمة أهداف بعيدة بسرعة وعلى ارتفاعات عالية باستخدام عبوات ناسفة على شكل قنابل. وبسبب الخطر الكبير المتمثل في الاقتراب من هدف في منطقة معادية، يتم ترقية المزيد والمزيد من القاذفات إلى حاملات الصواريخ، التي تطلق الصواريخ على مسافة كبيرة من الهدف ويتم التحكم فيها عن بعد لضربه أثناء تواجد القاذفة نفسها خارج المنطقة. تسيطر عليها قوات العدو. يصل وزن الإقلاع للقاذفات الحديثة إلى 230 طنًا، ويبلغ إجمالي قوة الدفع أكثر من 50000 كجم، أو وفقًا لذلك، تبلغ الطاقة الإجمالية حوالي 50000 حصان. يعتمد حمل القنبلة على المدى التكتيكي. حيث تصل إلى 16000 كيلومتر دون التزود بالوقود، بل وأكثر عند التزود بالوقود في الهواء. يصل ارتفاع الرحلة إلى 20 ألف متر، ويمكن أن يصل حجم الطاقم إلى 12 شخصًا. سرعة القاذفات الحديثة تتجاوز 2000 كم/ساعة؛ ويجري حاليًا تصميم قاذفات قنابل ذات سرعة أكبر. تتكون الأسلحة الدفاعية من الصواريخ والمدافع الرشاشة والمدافع الآلية.

مثل جميع أنواع الطائرات، يمكن أيضًا تصنيف القاذفات وفقًا لجوانب مختلفة، مثل حمولة القنبلة وبالتالي وزن الإقلاع (القاذفات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة) أو اعتمادًا على غرضها القتالي (القاذفات التكتيكية والاستراتيجية).

القاذفات التكتيكية هي طائرات مصممة لحل بعض المهام المحددة للحرب العملياتية، وهي المهام التكتيكية. وهذا يعني الإجراءات التي تغير الوضع في جزء معين من الجبهة وتخضع الهدف بأكمله، وبالتالي التدمير في منطقة معينة من تركيز قوات العدو، ومناطق التجمع، ومواقع إطلاق النار، والمطارات، وطرق الإمداد، وما إلى ذلك.

بناءً على هذه الصيغة للمشكلة، يمكننا صياغة المتطلبات الأساسية للقاذفات التكتيكية: سرعة قتالية عالية، وحمولة قنبلة تصل إلى 10 أطنان، ومدى طيران أقصى يصل إلى 6000 كيلومتر. ونتيجة لهذه المتطلبات تم تحديد ميزات التصميم التي يمكن تلخيصها على النحو التالي: طائرة ذات محرك واحد أو اثنين أو ثلاثة أو أربعة محركات نفاثة يتراوح وزن إقلاعها من 20 إلى 50 طنا، مزودة بأسلحة دفاعية أو جوية يتم التحكم فيها عن بعد. صواريخ جو، ومعدات إلكترونية ورادارية، ذات جسم متين قادر على تحمل الأحمال الثقيلة عند الطيران على ارتفاعات منخفضة. من كل هذا، يمكن القول أن القاذفات التكتيكية لديها تشابه معين مع المقاتلات الثقيلة، سواء في مهامها أو في معاييرها.

القاذفات الاستراتيجية. الاستراتيجية هي علم شن الحرب على نطاق واسع. كلمة استراتيجية تعني العمليات العسكرية واسعة النطاق. وهذا ما يفسر أيضًا الغرض القتالي للقاذفات الإستراتيجية. تم تصميم هذه الطائرات العسكرية للقيام بمهام قتالية في عمق خطوط العدو.

جميع القاذفات مجهزة بمعدات رادارية للبحث عن الأهداف وتحديد موقع الطائرات المقاتلة المهاجمة. يتم تنفيذ الطلعات القتالية في مجموعات صغيرة أو منفردة. نظرًا لأن القاذفات الحديثة تتمتع تقريبًا بنفس سرعة المقاتلات، ونفس نطاق الطيران، فضلاً عن القدرة الدفاعية الكبيرة بفضل صواريخ جو-جو، فإنها غالبًا ما ترفض اليوم الغطاء المقاتل.

تم استخدام القاذفات لأول مرة خلال الحرب العالمية الأولى، منفردة أو في مجموعات صغيرة. وفي الحرب العالمية الثانية، جرت مهام قتالية "ضخمة" في مجموعات كبيرة بلغ عددها عدة مئات من القاذفات وحلقت تحت غطاء الطائرات المقاتلة. كان للقاذفات في ذلك الوقت عدة محركات، وكانت بطيئة نسبيًا، ومصممة لأقصى حمولة قنبلة وعدد كبير من الأسلحة الدفاعية. على العكس من ذلك، تم تصميم الطائرات الحديثة للمدى البعيد والارتفاع وسرعة الطيران. وفي معظم الحالات، حلقت طائرات الاستطلاع إلى الأمام وكان الهدف منها العثور على الهدف. على عكس القاذفات في ذلك الوقت، كانت مجهزة بأجهزة الرادار. وبفضل القنابل الجوية المضيئة التي أسقطتها المظلة تم تحديد الهدف. واعتبر نوع خاص من القاذفات الانقضاضية، التي تقترب من الهدف من ارتفاع كبير، ثم تصطدم به في رحلة غوص سريعة، وتسقط قنبلة أو أكثر من مسافة قصيرة. بعد ذلك، قام المهاجم مرة أخرى بتسوية موقعه أثناء الطيران. بعد تصميم الصواريخ العابرة للقارات، كان هناك رأي مفاده أن القاذفات الاستراتيجية عفا عليها الزمن. ولكن بفضل تطورها إلى حاملات صواريخ ومنصات إطلاق طائرة، استعادت أهميتها مؤخرًا.

3) طائرات الاستطلاع (طائرات الاستطلاع)

هذه هي مقاتلات أو قاذفات قنابل متعددة المقاعد ومسلحة بأسلحة خفيفة (بدون حمولة قنبلة)، ومجهزة بكاميرات جوية، وأجهزة رادار، وغالبًا ما تكون أجهزة لنقل الإشارات التلفزيونية، أو أيضًا طائرات محمولة على متن السفن للاستطلاع الجوي، أي. لاستطلاع المواقع والأشياء وما إلى ذلك للعدو والأراضي والظروف الجوية لصالح جميع أجزاء قواتهم المسلحة. في السابق، اعتمادًا على أقصى مدى للطيران ومجال التطبيق، تم تمييز طائرات الاستطلاع قصيرة المدى وطويلة المدى. اليوم، اعتمادا على الغرض القتالي، يتحدثون عن ضباط الاستطلاع التكتيكي والاستراتيجية. توجد طائرات استطلاع خاصة لإطلاق نيران المدفعية من الجو، ولاستطلاع المنطقة في منطقة إطلاق المدفعية الخاصة بها بفضل الاستطلاع البصري أو الصور الجوية، وكذلك لمراقبة تمويه المدفعية الخاصة بها. وتسمى هذه الطائرات طائرات المدفعية. إنهم ينتمون إلى الاستطلاع قصير المدى أو الاستطلاع التكتيكي.

4) طائرات النقل العسكرية

هذه طائرات كبيرة تحتوي على من 2 إلى 8 محركات ويبلغ مدى طيرانها 3000 كيلومتر أو أكثر. وهي مسلحة بأسلحة خفيفة أو غير مسلحة على الإطلاق وهي مصممة لنقل الإمدادات للقوات (الغذاء والوقود والذخيرة والأسلحة وكذلك البنادق والدبابات والمركبات وما إلى ذلك). تُستخدم طائرات النقل العسكرية لهبوط (هبوط) القوات المحمولة جواً، وكذلك لنقل القوات أثناء عمليات إعادة التجمع. يتكون أسطول مركبات طيران النقل العسكري من طائرات النقل وطائرات الشحن الشراعية والمروحيات المجهزة وفقًا لذلك.

يتم تحديد الخصائص الهندسية والوزن للطيران والتخطيط العام والمعدات المستخدمة وكذلك تصميم الأجزاء الفردية إلى حد كبير حسب الغرض من الطائرة. وفقا للغرض منها، يمكن تقسيم جميع الطائرات إلى مجموعتين كبيرتين: 1) مدنية و 2) عسكرية.

الطائرات المدنية
تستخدم الطائرات المدنية لنقل الركاب والبضائع والبريد وخدمة مختلف قطاعات الاقتصاد الوطني. ويمكن تقسيمها بدورها إلى الأنواع الرئيسية التالية.

1. طائرات الركاب المصممة لنقل الركاب والأمتعة والبريد. اعتمادًا على نطاق الرحلة، وعدد الركاب المنقولين، وحجم ونوع المدارج، تنقسم هذه الطائرات إلى خطوط طيران رئيسية وشركات طيران محلية.

تنقسم طائرات المسافات الطويلة حسب مدى طيرانها إلى:
أ) قصيرة المدى يصل مداها إلى 1000...2000 كم؛
ب) متوسطة المدى يصل مداها إلى 3000...4000 كم؛
ج) بعيدة المدى بمدى طيران يصل إلى 5000...11000 كم.

تنقسم شركات الطيران المحلية إلى:
أ) ثقيلة بعدد الركاب 50...55؛
ب) المتوسطة التي يبلغ عدد الركاب فيها 24...30؛
ج) خفيفة عدد الركاب 8...20.

2. طائرات الشحن والغرض الرئيسي منها هو نقل البضائع المختلفة.

3. الطائرات ذات الأغراض الخاصة المستخدمة في مختلف مجالات الاقتصاد الوطني. وهي الطائرات القطبية والزراعية والإسعافية، وطائرات الاستطلاع الجوي الجيولوجي، وحماية الغابات من الحرائق، والتصوير الجوي، وما إلى ذلك.

4. طائرات التدريب المستخدمة لتدريب الطيارين. وهي مقسمة إلى طائرات التدريب الأولي والانتقالية. طائرات التدريب الأولية هي طائرات ذات مقعدين، وهي سهلة التعلم والقيادة. تُستخدم الطائرات الانتقالية لتدريب الطيارين على الطيران بطائرات الإنتاج في الخدمة.

تستخدم الطائرات العسكرية لتنفيذ ضربات جوية ضد المنشآت العسكرية والاتصالات والقوى العاملة ومعدات العدو في العمق وفي خط المواجهة، ولحماية المنشآت والقوات الصديقة من طائرات العدو، ولإنزال القوات، ونقل القوات والمعدات والبضائع ، للاستخبارات والاتصالات وما إلى ذلك.

اعتمادا على الغرض المحدد، يمكن تقسيم الطائرات العسكرية إلى الأنواع التالية.
1. القاذفات والغرض منها تنفيذ ضربات قصف على أهم الأشياء ومراكز الاتصالات وأماكن تمركز معدات العدو والقوى البشرية في مؤخرته.

2. المقاتلات التي تعمل على مكافحة طائرات العدو. ويمكن تقسيمها بدورها إلى عدة أنواع:
أ) مرافقة المقاتلين، المصممة لحماية قاذفاتهم أثناء قيامهم بمهمة قتالية من طائرات العدو؛
ب) مقاتلو الخطوط الأمامية، وتوفير الحماية لقواتهم من
طيران العدو فوق ساحة المعركة وفي الخطوط الأمامية؛
ج) المقاتلات المضادة للطائرات - مقاتلات اعتراضية، والغرض منها هو اعتراض وتدمير قاذفات العدو.

3. طائرات مقاتلة قاذفة مزودة بالقنابل والصواريخ وأسلحة المدافع وتستخدم لضرب أهداف في منطقة المواقع الأمامية وفي المؤخرة القريبة للعدو وتدمير طائراته.

4. طائرات النقل العسكرية المستخدمة في إنزال القوات ونقل القوات والمعدات والبضائع المختلفة.

5. طائرة الاستطلاع المخصصة للقيام بالاستطلاع الجوي خلف خطوط العدو وفوق مسرح العمليات العسكرية.

6. الطائرات المساعدة وتشمل طائرات المراقبة وطائرات الاتصالات وطائرات الإسعاف وغيرها.

الأجزاء الرئيسية للطائرة والغرض منها
الأجزاء الرئيسية للطائرة هي الجناح وجسم الطائرة والذيل ومعدات الهبوط ومحطة الطاقة.

الجناح هو السطح الحامل للطائرة، وهو مصمم لإنشاء قوة رفع ديناميكي هوائي.

جسم الطائرة هو الجزء الرئيسي من هيكل الطائرة، وهو يعمل على ربط جميع أجزائه في وحدة واحدة، وكذلك لاستيعاب الطاقم والركاب والمعدات والبضائع.

الذيل عبارة عن سطح حامل مصمم لتوفير الاستقرار الطولي والاتجاهي وإمكانية التحكم.

جهاز الهبوط هو نظام دعم للطائرات يستخدم للإقلاع والهبوط والحركة والوقوف على الأرض أو على سطح السفينة أو على الماء.

تعمل محطة توليد الكهرباء، التي يعتبر المحرك عنصرها الرئيسي، على توليد قوة الدفع.

وبالإضافة إلى هذه الأجزاء الرئيسية، تحتوي الطائرة على عدد كبير من المعدات المختلفة. وهي مجهزة بأنظمة التحكم الرئيسية (التحكم في أسطح التحكم: الجنيحات والمصاعد والدفة)، والتحكم المساعد (التحكم في الميكنة، والسحب وإطلاق معدات الهبوط، وأبواب الفتحات، ووحدات المعدات، وما إلى ذلك)، والمعدات الهيدروليكية والهوائية، والكهربائية المعدات ، الارتفاعات العالية ، معدات الحماية ، إلخ.

تصنيف الطائرات حسب المخطط
يتم تصنيف الطائرات وفقًا للمخطط مع الأخذ بعين الاعتبار الموقع النسبي والشكل وعدد ونوع المكونات الفردية التي تتكون منها الطائرة. يتم تحديد تخطيط الطائرة من خلال الميزات التالية:

1) عدد وموقع الأجنحة؛
2) نوع جسم الطائرة.
3) موقع الذيل
4) نوع الهيكل.
5) نوع المحركات وعددها وموقعها.

من الممكن وصف تصميم الطائرة بشكل كامل فقط على أساس كل هذه الميزات الخمس. التصنيف وفقًا لواحد فقط أو أكثر لا يمكن أن يعطي صورة كاملة للمخطط.

بناءً على عدد الأجنحة، تنقسم جميع الطائرات إلى طائرات ذات سطحين وطائرات أحادية السطح، وتنقسم الأخيرة، اعتمادًا على الموقع النسبي للجناح وجسم الطائرة، إلى طائرات منخفضة وطائرات متوسطة وطائرات عالية. بناءً على نوع جسم الطائرة، يتم تقسيم الطائرات إلى جسم واحد وذراعين. اعتمادًا على ظروف الإقلاع والهبوط، قد تحتوي الطائرات على معدات هبوط ذات عجلات أو تزلج أو عائمة. بالنسبة للطائرات المائية، يمكن أيضًا استخدام جسم الطائرة كقارب. هناك تصميمات مختلطة: هيكل تزلج بعجلات وقارب برمائي.

تُستخدم المحركات المكبسية والتوربينات الغازية كمحركات رئيسية في الطائرات الحديثة. المحركات الأكثر استخدامًا في الوقت الحالي هي المحركات التوربينية الغازية، والتي بدورها تنقسم إلى محركات توربينية، ومحرك نفاث، ومحرك نفاث مع احتراق لاحق، ومحرك نفاث توربيني. يتم تحديد اختيار نوع المحركات وعددها وموقعها إلى حد كبير حسب الغرض من الطائرة وله تأثير كبير على تصميمها.

الطائرة هي طائرة، بدونها من المستحيل اليوم تخيل حركة الأشخاص والبضائع عبر مسافات طويلة. يبدو أن تطوير تصميم طائرة حديثة، وكذلك إنشاء عناصرها الفردية، مهمة مهمة ومسؤولة. يُسمح فقط للمهندسين المؤهلين تأهيلاً عاليًا والمتخصصين المتخصصين بالقيام بهذا العمل، حيث أن خطأ بسيط في الحسابات أو عيب في التصنيع سيؤدي إلى عواقب وخيمة على الطيارين والركاب. ليس سرا أن أي طائرة لديها جسم الطائرة، وأجنحة حاملة، ووحدة الطاقة، ونظام التحكم متعدد الاتجاهات وأجهزة الإقلاع والهبوط.

المعلومات الواردة أدناه حول ميزات تصميم مكونات الطائرات ستكون ذات أهمية للبالغين والأطفال المشاركين في تطوير تصميم نماذج الطائرات، فضلاً عن العناصر الفردية.

جسم الطائرة

الجزء الرئيسي من الطائرة هو جسم الطائرة. وترتبط بها العناصر الهيكلية المتبقية: الأجنحة والذيل بالزعانف ومعدات الهبوط، ويوجد بالداخل مقصورة التحكم والاتصالات الفنية والركاب والبضائع وطاقم الطائرة. يتم تجميع جسم الطائرة من عناصر حاملة طولية وعرضية، يليها غلاف معدني (في إصدارات المحركات الخفيفة - الخشب الرقائقي أو البلاستيك).

عند تصميم جسم الطائرة، تكون المتطلبات هي وزن الهيكل وخصائص القوة القصوى. ويمكن تحقيق ذلك باستخدام المبادئ التالية:

  1. تم تصميم جسم الطائرة بشكل يقلل من السحب على الكتل الهوائية ويعزز توليد الرفع. يجب أن يتم وزن حجم الطائرة وأبعادها بشكل متناسب؛
  2. عند التصميم، يتم توفير الترتيب الأكثر كثافة للجلد وعناصر القوة في الجسم لزيادة الحجم المفيد لجسم الطائرة؛
  3. وهي تركز على بساطة وموثوقية تثبيت أجزاء الجناح، ومعدات الإقلاع والهبوط، ومحطات الطاقة؛
  4. يجب أن تضمن أماكن تأمين البضائع وإيواء الركاب والمواد الاستهلاكية التثبيت والتوازن الموثوقين للطائرة في ظل ظروف التشغيل المختلفة؛

  1. يجب أن يوفر موقع الطاقم الظروف اللازمة للتحكم المريح في الطائرة، والوصول إلى أدوات الملاحة والتحكم الأساسية في المواقف القصوى؛
  2. خلال فترة صيانة الطائرات، من الممكن تشخيص وإصلاح المكونات والتجمعات الفاشلة بحرية.

يجب أن تكون قوة جسم الطائرة قادرة على تحمل الأحمال في ظل ظروف الطيران المختلفة، بما في ذلك:

  • الأحمال عند نقاط تعلق العناصر الرئيسية (الأجنحة والذيل ومعدات الهبوط) أثناء أوضاع الإقلاع والهبوط؛
  • خلال فترة الطيران، تحمل الحمل الديناميكي الهوائي، مع مراعاة قوى القصور الذاتي لوزن الطائرة، وتشغيل الوحدات، وعمل المعدات؛
  • ينخفض ​​الضغط في الأجزاء المحصورة بإحكام من الطائرة، وينشأ باستمرار أثناء الحمولة الزائدة أثناء الطيران.

تشمل الأنواع الرئيسية لبناء أجسام الطائرات جسم الطائرة المسطح والمكون من طابق واحد أو طابقين والواسع والضيق. لقد أثبتت أجسام الطائرات من نوع الشعاع نفسها وتستخدم، بما في ذلك خيارات التخطيط التي تسمى:

  1. التغليف - يستبعد التصميم الأجزاء الطولية، ويحدث التعزيز بسبب الإطارات؛
  2. سبار - العنصر له أبعاد كبيرة، ويقع عليه الحمل المباشر؛
  3. سترينجر - لها شكل أصلي، والمساحة والمقطع العرضي أصغر مما كانت عليه في النسخة الصاري.

مهم!يتم التوزيع الموحد للحمل على جميع أجزاء الطائرة من خلال الإطار الداخلي لجسم الطائرة، والذي يتمثل في توصيل عناصر الطاقة المختلفة على طول الهيكل بالكامل.

تصميم الجناح

الجناح هو أحد العناصر الهيكلية الرئيسية للطائرة، حيث يوفر قوة الرفع للطيران والمناورة في الكتل الهوائية. تُستخدم الأجنحة لاستيعاب أجهزة الإقلاع والهبوط ووحدة الطاقة والوقود والمرفقات. تعتمد الخصائص التشغيلية والطيران للطائرة على المزيج الصحيح من الوزن والقوة والصلابة الهيكلية والديناميكا الهوائية والتصنيع.

الأجزاء الرئيسية للجناح هي قائمة العناصر التالية:

  1. بدن مكون من الساريات، والمراسلين، والأضلاع، والطلاء؛
  2. الشرائح واللوحات تضمن الإقلاع والهبوط بسلاسة؛
  3. الاعتراضات والجنيحات - من خلالها يتم التحكم في الطائرة في المجال الجوي؛
  4. لوحات الفرامل مصممة لتقليل سرعة الحركة أثناء الهبوط؛
  5. أبراج اللازمة لتركيب وحدات الطاقة.

يجب أن يوفر مخطط القوة الهيكلية للجناح (وجود وموقع الأجزاء تحت الحمل) مقاومة ثابتة لقوى الالتواء والقص والانحناء للمنتج. ويشمل ذلك العناصر الطولية والعرضية، وكذلك الكسوة الخارجية.

  1. تشمل العناصر العرضية الأضلاع.
  2. يتم تمثيل العنصر الطولي بواسطة الساريات، والتي يمكن أن تكون على شكل شعاع متجانس وتمثل الجمالون. وهي تقع في كامل حجم الجزء الداخلي من الجناح. المشاركة في إضفاء الصلابة على الهيكل عند تعرضه للانحناء والقوى الجانبية في جميع مراحل الطيران؛
  3. يتم تصنيف سترينجر أيضًا كعنصر طولي. موضعه على طول الجناح على طول الامتداد بأكمله. يعمل كمعوض للإجهاد المحوري لأحمال ثني الجناح؛
  4. الأضلاع هي عنصر التنسيب العرضي. يتكون الهيكل من دعامات وعوارض رفيعة. يعطي الملف الشخصي للجناح. يوفر صلابة السطح أثناء توزيع حمل موحد أثناء إنشاء وسادة هوائية للطيران، بالإضافة إلى توصيل وحدة الطاقة؛
  5. يشكل الجلد الجناح، مما يوفر أقصى قدر من الرفع الديناميكي الهوائي. جنبا إلى جنب مع العناصر الهيكلية الأخرى، فإنه يزيد من صلابة الجناح ويعوض عن الأحمال الخارجية.

ويتم تصنيف أجنحة الطائرات اعتماداً على السمات التصميمية ودرجة عمل الجلد الخارجي، ومنها:

  1. نوع الصاري. تتميز بسماكة طفيفة من الجلد وتشكل محيطًا مغلقًا مع سطح الأعضاء الجانبية.
  2. نوع أحادي الكتلة. يتم توزيع الحمل الخارجي الرئيسي على سطح الجلد السميك، ويتم تثبيته بواسطة مجموعة ضخمة من المراسلين. يمكن أن تكون الكسوة متجانسة أو تتكون من عدة طبقات.

مهم!يجب أن يضمن ربط أجزاء الجناح وتثبيتها اللاحق نقل وتوزيع لحظات الانحناء وعزم الدوران الناشئة في ظل ظروف التشغيل المختلفة.

محرك الطائرة

بفضل التحسين المستمر لوحدات طاقة الطيران، يستمر تطوير بناء الطائرات الحديثة. لا يمكن أن تكون الرحلات الجوية الأولى طويلة وتم تنفيذها حصريًا بطيار واحد على وجه التحديد لأنه لم تكن هناك محركات قوية قادرة على تطوير قوة الجر اللازمة. خلال الفترة الماضية بأكملها استخدم الطيران الأنواع التالية من محركات الطائرات:

  1. بخار. كان مبدأ التشغيل هو تحويل طاقة البخار إلى حركة أمامية، يتم نقلها إلى مروحة الطائرة. ونظرًا لكفاءته المنخفضة، فقد تم استخدامه لفترة قصيرة في نماذج الطائرات الأولى؛
  2. المحركات المكبسية هي محركات قياسية ذات احتراق داخلي للوقود ونقل عزم الدوران إلى المراوح. إن توفر التصنيع من مواد حديثة يسمح باستخدامها حتى يومنا هذا في نماذج معينة من الطائرات. لا تزيد الكفاءة عن 55.0%، لكن الموثوقية العالية وسهولة الصيانة تجعل المحرك جذابًا؛

  1. رد الفعل. يعتمد مبدأ التشغيل على تحويل طاقة الاحتراق المكثف لوقود الطائرات إلى قوة الدفع اللازمة للطيران. اليوم، هذا النوع من المحركات هو الأكثر طلبًا في صناعة الطائرات؛
  2. توربينات غازية. إنهم يعملون على مبدأ التسخين الحدودي وضغط غاز احتراق الوقود بهدف تدوير وحدة التوربينات. يتم استخدامها على نطاق واسع في الطيران العسكري. تستخدم في طائرات مثل Su-27، MiG-29، F-22، F-35؛
  3. محرك توربيني. أحد الخيارات لمحركات التوربينات الغازية. لكن الطاقة التي يتم الحصول عليها أثناء التشغيل يتم تحويلها إلى طاقة محركة لمروحة الطائرة. يتم استخدام جزء صغير منه لتشكيل طائرة دفع. تستخدم أساسا في الطيران المدني.
  4. توربوفان. تتميز بالكفاءة العالية. تضمن التقنية المستخدمة لحقن هواء إضافي من أجل الاحتراق الكامل للوقود أقصى قدر من كفاءة التشغيل والسلامة البيئية العالية. لقد وجدت هذه المحركات تطبيقها في إنشاء طائرات كبيرة.

مهم!قائمة المحركات التي طورها مصممو الطائرات لا تقتصر على القائمة أعلاه. في أوقات مختلفة، جرت محاولات لإنشاء أشكال مختلفة من وحدات الطاقة. وفي القرن الماضي، تم العمل على بناء محركات نووية لصالح الطيران. تم اختبار النماذج الأولية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (TU-95، AN-22) والولايات المتحدة الأمريكية (Convair NB-36H)، ولكن تم سحبها من الاختبار بسبب المخاطر البيئية العالية في حوادث الطيران.

الضوابط والإشارات

يُطلق على مجموعة المعدات الموجودة على متن الطائرة وأجهزة القيادة والمشغلات الخاصة بالطائرة أدوات التحكم. يتم إعطاء الأوامر من مقصورة الطيار ويتم تنفيذها بواسطة عناصر الطائرة وريش الذيل. تستخدم أنواع مختلفة من الطائرات أنواعًا مختلفة من أنظمة التحكم: اليدوية وشبه الأوتوماتيكية والآلية بالكامل.

وتنقسم أدوات التحكم بغض النظر عن نوع نظام التحكم كما يلي:

  1. التحكم الأساسي، والذي يتضمن الإجراءات المسؤولة عن ضبط ظروف الطيران، واستعادة التوازن الطولي للطائرة في معايير محددة مسبقًا، وتشمل هذه:
  • الرافعات التي يتحكم فيها الطيار مباشرة (العجلة، المصعد، الأفق، لوحات القيادة)؛
  • اتصالات لتوصيل أذرع التحكم بعناصر المحركات؛
  • أجهزة التنفيذ المباشر (الجنيحات، المثبتات، أنظمة المفسد، اللوحات، الشرائح).
  1. يتم استخدام التحكم الإضافي أثناء أوضاع الإقلاع أو الهبوط.

عند استخدام التحكم اليدوي أو شبه الآلي في الطائرة، يمكن اعتبار الطيار جزءًا لا يتجزأ من النظام. هو الوحيد القادر على جمع وتحليل المعلومات حول موقع الطائرة ومؤشرات التحميل ومدى امتثال اتجاه الرحلة للبيانات المخططة واتخاذ القرارات المناسبة للموقف.

للحصول على معلومات موضوعية حول حالة الرحلة وحالة مكونات الطائرة، يستخدم الطيار مجموعات من الأدوات، دعنا نذكر أهمها:

  1. البهلوانية وتستخدم لأغراض الملاحة. تحديد الإحداثيات والموضع الأفقي والرأسي والسرعة والانحرافات الخطية. إنهم يتحكمون في زاوية الهجوم فيما يتعلق بتدفق الهواء القادم، وتشغيل الأجهزة الجيروسكوبية والعديد من معلمات الطيران التي لا تقل أهمية. وفي نماذج الطائرات الحديثة يتم دمجها في نظام طيران وملاحة واحد؛
  2. للتحكم في تشغيل وحدة الطاقة. أنها توفر للطيار معلومات حول درجة حرارة وضغط الزيت ووقود الطائرات، ومعدل تدفق خليط العمل، وعدد دورات العمود المرفقي، ومؤشر الاهتزاز (مقاييس سرعة الدوران، وأجهزة الاستشعار، ومقاييس الحرارة، وما إلى ذلك)؛
  3. لمراقبة عمل المعدات الإضافية وأنظمة الطائرات. وهي تشمل مجموعة من أدوات القياس، التي توجد عناصرها في جميع الأجزاء الهيكلية للطائرة تقريبًا (أجهزة قياس الضغط، ومؤشرات استهلاك الهواء، وانخفاض الضغط في الكبائن المغلقة المضغوطة، ومواضع الرفرف، وأجهزة التثبيت، وما إلى ذلك)؛
  4. لتقييم حالة الجو المحيط. المعلمات الرئيسية المقاسة هي درجة حرارة الهواء الخارجي وحالة الضغط الجوي والرطوبة ومؤشرات سرعة حركة الكتل الهوائية. يتم استخدام مقاييس خاصة وأدوات قياس أخرى.

مهم!إن أدوات القياس المستخدمة لمراقبة حالة الماكينة والبيئة الخارجية مصممة خصيصًا ومكيفة لظروف التشغيل الصعبة.

أنظمة الإقلاع والهبوط 2280

تعتبر فترات الإقلاع والهبوط حرجة أثناء تشغيل الطائرات. خلال هذه الفترة، تحدث الأحمال القصوى على الهيكل بأكمله. فقط معدات الهبوط المصممة بشكل موثوق يمكنها ضمان تسارع مقبول للرفع في السماء ولمسة ناعمة لسطح شريط الهبوط. أثناء الطيران، تعمل كعنصر إضافي لتقوية الأجنحة.

يتم تمثيل تصميم نماذج الهيكل الأكثر شيوعًا بالعناصر التالية:

  • دعامة قابلة للطي، وتعويض أحمال الدفعة؛
  • ممتص الصدمات (المجموعة) ، يضمن التشغيل السلس للطائرة عند التحرك على طول المدرج ، ويعوض الصدمات أثناء ملامستها للأرض ، ويمكن تركيبه جنبًا إلى جنب مع مخمدات التثبيت ؛
  • يمكن أن تسمى الأقواس ، التي تعمل كمعززات للصلابة الهيكلية ، بالقضبان ، وتقع بشكل قطري فيما يتعلق بالحامل ؛
  • اجتياز تعلق على هيكل جسم الطائرة وأجنحة الهبوط؛
  • آلية التوجيه - للتحكم في اتجاه الحركة على المسار؛
  • أنظمة القفل التي تضمن تثبيت الحامل في الموضع المطلوب؛
  • أسطوانات مصممة لتمديد وسحب جهاز الهبوط.

كم عدد عجلات الطائرة؟ يتم تحديد عدد العجلات حسب طراز الطائرة ووزنها والغرض منها. الأكثر شيوعًا هو وضع رفين رئيسيين بعجلتين. النماذج الأثقل هي ثلاثة أعمدة (تقع تحت القوس والأجنحة)، وأربعة أعمدة - اثنان رئيسيان واثنتان إضافيتان.

فيديو

التصميم الموصوف للطائرة يعطي فكرة عامة فقط عن المكونات الهيكلية الرئيسية ويسمح لنا بتحديد درجة أهمية كل عنصر أثناء تشغيل الطائرة. تتطلب الدراسة الإضافية تدريبًا هندسيًا متعمقًا ومعرفة خاصة بالديناميكا الهوائية وقوة المواد والهيدروليكيا والمعدات الكهربائية. في شركات تصنيع الطائرات، يتم التعامل مع هذه القضايا من قبل الأشخاص الذين خضعوا للتدريب والتدريب الخاص. يمكنك دراسة جميع مراحل إنشاء الطائرة بشكل مستقل، ولكن للقيام بذلك يجب عليك التحلي بالصبر والاستعداد لاكتساب معرفة جديدة.