İspaniyada parkinqlər rənglərinə görə. İspaniya küçələrində parkinq. Yaşıl və narıncı zonalar

05.11.2013 14:39

İspaniyada yalnız müəyyən yol nişanları rus turistlər üçün qeyri-adi görünə bilər, lakin onları başa düşmək o qədər də çətin deyil.

İspaniyada əsas yol hərəkəti qaydaları

Bilməli və yadda saxlamalı olan yol hərəkəti qaydalarının əsas məqamları.

Yollarda maksimum sürət həddini xatırlamaq lazımdır. Magistral yollarda sürət 120 km/saatdan, yaşayış məntəqələrində 60 km/saatdan, bütün digər yollarda 100 km/saatdan çox deyil.

İspaniyadakı qaydalara görə, avtomobilin milliyyətini təsdiq edən nişanla yanaşı, təcili dayanmanı göstərən işarə də olmalıdır.

İspaniyada 12 yaşından kiçik uşaqların avtomobilin ön oturacağında oturması qadağandır.

Təhlükəsizlik kəmərlərinin bərkidilməsi Perine yarımadasının yollarında təhlükəsizliyin təmin edilməsi üçün məcburi şərt hesab olunur.

Sağ əl qaydası həmişə İspaniyada tətbiq olunur.

Yol Hərəkəti Qaydalarına əsasən, İspaniyada piyada keçidlərində avtomobillər piyadalara yol verməlidir. Bu qaydaya öyrəşmiş ispanlar avtomobillərin olub-olmamasından asılı olmayaraq yolu keçir, çünki onların buraxılacağına əmindirlər.

Kənd yerlərində yollara ev və vəhşi heyvanlar girə bilər. Bunu xatırlamalı və diqqətli olmalısınız, çünki kənd yollarında işıqlandırma çox vaxt zəif olur və ümumiyyətlə heç bir işarə olmaya bilər.

Əgər ən sol zolaqda hərəkət edirsinizsə, arxanızdakı avtomobilin sürücüsünün sola dönmə siqnalını yandırması o deməkdir ki, sizdən yol vermək tələb olunur.

İspaniya yollarında avtomobilləri sağda ötmək qəbul edilmir.

Dairəvi yollarda heç bir işarə yoxdursa, dairəyə ilk daxil olan avtomobilə üstünlük verilir.

Siz şəhər yerlərində buynuzdan istifadə edən ispan sürücülərindən nümunə götürməməlisiniz, çünki İspaniyada belə hərəkətlər qadağandır!

Bütün hərəkətlər işıq siqnalı ilə müşayiət olunmalıdır.

İspaniyada yol hərəkəti qaydalarını pozan insanlar necə cərimələnir?

İspaniya yollarında qaydaları pozan sürücü xeyli miqdarda pul ödəməli olacaq. Buna görə də, yerli sürücülərin tez-tez etdiyi kimi, şirnikdirməyə və sürətə təslim olmamalısınız. 20 km/saat sürəti bir qədər artırdığınız üçün 100 avro cərimələnəcəksiniz. Adalarda turistləri pozmağa münasibət daha sadiqdir. Orada cəriməsiz azad oluna bilərsiniz, amma bu, şansınızdan asılıdır. Yol polisi nümayəndələrinə rüşvət təklif etmək nəinki vəziyyəti yaxşılaşdıracaq, həm də vəziyyəti daha da pisləşdirəcək.

Heç bir halda spirtli içki qəbul etdikdən sonra avtomobil idarə etməməlisiniz. 0,8 ppm məqbul hesab edilən qan spirtinin maksimum səviyyəsidir. Bu, bir stəkan quru şərab və ya 0,5 litr pivə içməyə bərabərdir. İspaniyada belə qanun pozuntusu təkcə cərimələrlə deyil, həm də həbslə cəzalandırılır.

Qəza halında, icarəyə götürülmüş avtomobili aldığınız zaman sizə verilən telefon nömrəsinə zəng etməlisiniz.

İspaniyada parkinq haqqında başqa nə bilmək lazımdır?

Gəzmək üçün avtomobilinizi dayanacaqda park edin - pullu və ya pulsuz.

İspaniyanın yol hərəkəti qaydaları aşağıdakı hallarda parkinq qadağalarını müəyyən edir:

İspaniyanın Alikante şəhərində küçələr əsasən dardır və parkinq yerləri çox azdır. Ona görə də şəhərdə parkinq daha çox pullu olur.

İspaniyada benzin də ucuz deyil;

Ödənişli parkinqi müəyyən etmək asandır, onların hamısı mavi fonda ağ P hərfi ilə işarələnmişdir. Eyni işarə parkinqin ödənildiyi vaxtı göstərəcəkdir.

Dayanacaqda parkomat da olacaq. Siz bu parkomat vasitəsi ilə parkinq haqqını özünüz ödəməlisiniz. Ödəniş üçün həm nağd, həm də bank kartları qəbul edilir.

Ödənişdən sonra parkomat kupon (qəbz) verəcək və orada dayanacağa başlama tarixi və vaxtı göstəriləcək. Bu bilet avtomobilin ön şüşəsindən görünməsi üçün avtomobilin idarə panelinin sürücü tərəfində yerləşdirilməlidir. Ödənişli parklanma bileti qoymağı unutsanız və siz uzaqda olduğunuz müddətdə bilet müfəttişi gəlsə, o, dərhal sizə cərimə yazacaq. Nəzarətçilər tez-tez gəlirlər. Dayanacaq üçün ödəniş etmədən, avtomobilə qayıtdıqdan sonra sürücünün yan pəncərəsində cərimə tapa bilərsiniz. Bu, Litvada başımıza gəldi, maşına qayıtdıq və 12 avro cərimə ilə şüşəyə yapışdırılmış sarı bir kağız qəbz tapdıq. Cəriməni necə aldığımız və onu necə ödədiyimiz haqqında ətraflı oxuya bilərsiniz.

Qeyd edək ki, Avropada cərimələrin dərhal yerində ödənilməsi iqtisadi baxımdan daha sərfəlidir.

Bəziləri isə qənaət etmək istəyindən maşınlarını dayanacaq üçün nəzərdə tutulmayan yerlərdə qoyub bunun keçəcəyinə ümid edirlər. Əgər o, uçursa və nəzarətdən keçməmiş geri dönə bilsəniz, bu yaxşıdır, özünüzü çox şanslı hesab edin. Ancaq şans və şansa ümid edərək bunu etməyi tövsiyə etmirik, çünki bu cür hərəkətlər ciddi cərimələr və hətta avtomobilin yedəklənməsi ilə təhdid edir. Dayanacaq və cərimə ödəmə ofisləri axtarmaq üçün tanımadığı bir şəhərdə qaçmaq o qədər də maraqlı təcrübə deyil.

İspaniyada parkomatlar belə görünür

Parkinqin qiyməti avtomobilinizi park edəcəyiniz zonadan asılıdır. Bütün Avropa şəhərləri, o cümlədən Alikante, zonalara bölünür, parkinq mərkəzə və ya turistik məkana nə qədər yaxındırsa, orada avtomobili tərk etmək bir o qədər baha başa gələcək. Müvafiq olaraq, Alikantedə ən bahalı dayanacaqlar mərkəzdə, yaxınlığında və yaxınlığında, ümumiyyətlə, insanların çox olduğu bütün ictimai yerlərdə olanlar olacaq.

Dayanacaq vaxtı otuz dəqiqəlik dayanmadan başlayır və maksimum dayanma müddəti 120-300 dəqiqəyə, yəni iki saatdan beş saata qədər davam edir.

Qiymət, əvvəllər qeyd edildiyi kimi, parkinq zonasından asılıdır. Məsələn, mavi əsas və mavi ticarət zonalarında 30 dəqiqəlik parkinqin qiyməti 0,30 avro sentə, eyni zonalarda 120 dəqiqənin qiyməti isə 1,80 avroya başa gəlir. Orta mavi zonada bir avtomobili otuz dəqiqədən üç yüz dəqiqəyə qədər saxlaya bilərsiniz, yəni maksimum parklanma müddəti beş saatdır, 30 dəqiqəlik parkinqin qiyməti 0,15 avro sent, 300 dəqiqə isə 1,50 avro olacaq.

Orada və yerdə parkinq bir az daha baha başa gələcək.

Bu fotoda hansı mavi zonalarda parkinqin nə qədər başa gəldiyi aydın görünür. Şəhərin hər yerində belə nişanlar var.

Amma hər parkomatda belə lövhələr var. Onlar parkinq zonasını, vaxtını və qiymətini göstərir.

İspaniyada parkinq təkcə avtomobillər üçün deyil, həm də mopedlər üçün nəzərdə tutulub. Çünki bütün cənubi Avropa ölkələrində olduğu kimi İspaniya şəhərlərində də mopedistlər çoxdur.

Avtomobilinizi bir və ya iki gün və ya bir həftə və ya daha uzun müddətə tərk edə biləcəyiniz başqa dayanacaqlar var. Əsas küçələrin altında geniş ictimai ödənişli dayanacaqlar və şəxsi dayanacaqlar da var. Bələdiyyə parkinqini axtarmaq daha yaxşıdır, bu, adətən şəxsi parkinqdən daha ucuzdur. Məsələn, Parking Gran Via, Parking Navas, Parking Carlet var ki, burada parkinq qiyməti həm dəqiqədə, həm də gündəlik, gündə 11 Avro, Parking La Montaneta - orada parkinqin qiyməti gündə təxminən 14 avrodur, bəlkə də. daha çox, və 15 gün 81 Avro və digər dayanacaqlar.

Şəhərin mərkəzində gecələr parkinq adətən pulsuzdur, həftə sonları isə bəzən pulsuzdur. Bütün bunlar dayanacaqda yazılıb. Pulsuz dayanacaqlar da var, lakin bir qayda olaraq, onların çoxu yoxdur, xüsusilə yüksək mövsümdə və ya tətil zamanı boş yer tapmağa çalışın;

Həyətlərdə pulsuz yerlər axtara bilərsiniz. Otellərin öz şəxsi dayanacaqları var, burada avtomobilinizi ödənişli və ya pulsuz park edə bilərsiniz (bu, daha az yayılmışdır).

İspaniyada parklama qaydaları. İspan dayanacağı bizimkindən praktiki olaraq fərqlənmir: eyni qadağanedici nişanlar, icazəsiz yerlər və qaydalara əməl edilməməsinə görə kifayət qədər böyük cərimələr. Buna görə də, bir avtomobil icarəyə götürmək və ya almaq niyyətindəsinizsə, parkinq qaydaları haqqında biliklərinizi təzələyin - bu, heç vaxt artıq olmayacaq.

Qeyd etmək lazımdır ki, polis parklanma qaydalarına çox diqqət yetirir və onu qiymətləndirməmək olmaz. Həmçinin qaydalara əməl olunmasına yerli sakinlər nəzarət edir və onlar istənilən an evakuator çağıra bilirlər. Bununla belə, istisna hallar var, məsələn, futbol və stadionun yaxınlığında çoxlu avtomobil yığılması - polis buna göz yumur.

Yeraltı dayanacaq

Tamamilə bütün böyük ticarət mərkəzlərində yeraltı dayanacaq pulludur. Ancaq bəzi sadə qaydalara əməl etsəniz, parkinq sizin üçün pulsuz ola bilər. Bəzi ticarət mərkəzləri ödənişli/pulsuz parkinq cədvəlləri hazırlayır, adətən günortadan sonra. Həmçinin, bir yer təmin etmək üçün bir şərt müəyyən bir məbləğə malların alınması ola bilər.

Yaşayış binalarında parkinq çox populyardır, onların hamısı çoxdan şəxsi mülkiyyətdədir, baxmayaraq ki, onlar şəhər adlanır. Belə dayanacaq "P" işarəsi ilə qeyd olunur və boş yerlərin mövcudluğu rəqəmsal displeydə göstərilir. Onların iş qrafikinə fikir verməlisiniz, bəziləri gecə-gündüz işləyir, bəziləri artıq saat 20:00-da bağlıdır ki, insident olmasın.

Bir çox dayanacaqlar uzunmüddətli icarəyə yerlər icarəyə verirlər, ona görə də belə yerlər qeyd olunur və orada avtomobil olmasa belə, sizin avtomobilinizi orada saxlamaq hüququnuz yoxdur.

Səthi dayanacaq

Yerüstü parkinq daha ciddi şəkildə tənzimlənir və üç əsas zonaya bölünür:

Mavi. Bu, sikkə atan əlin təsviri ilə qırıq mavi xətt ilə asfaltda qeyd olunan ən çox yayılmış zonadır. Onun işləmə prinsipi sadədir: siz avtomobili park edirsiniz, xüsusi parkomata gedirsiniz və sizə lazım olan vaxtı ödəyirsiniz. Qəbul edilmiş qəbzi ön şüşənin altına qoyun ki, nəzarətçi onu problemsiz yoxlaya bilsin. Nəzərə alın ki, mavi zona uzunmüddətli qalmaq üçün nəzərdə tutulmayıb, maksimum parklanma müddəti 2 saatdır, əgər vaxt keçdikdən sonra avtomobili götürməmisinizsə, nəzarətçi cərimə tətbiq edə və ya hətta evakuator çağıra bilər. Bir məkanın qiyməti 2 ilə 3 avro arasında dəyişir, lakin həftənin müəyyən vaxtlarında və günlərində mavi zonalarda parkinq pulsuzdur, rejim hər bir bölgə üçün fərdidir. Çimərliyə yaxın ərazilərə diqqət yetirin: qışda onlar pulsuzdur, yayda isə əksinə.
Narıncı və ya yaşıl. Onlar böyük şəhərlərdə mövcuddur və bəzi şərtlərlə əvvəllər müzakirə edilən zonanın alt növü hesab olunurlar. Bu ərazilər xüsusi olaraq statuslarını yoxlaya bilən sakinlər üçün nəzərdə tutulub. Onlar üçün əlverişli şərait yaradılıb, məsələn, avtomobili 7 günə qədər (bəzi hallarda 90 günə qədər) tərk edə bilirlər, dəyəri xeyli aşağıdır. Qeyri-rezidentlər isə öz növbəsində yalnız 1-2 saatlıq parkinq üçün və bunun üçün ciddi şəkildə müəyyən edilmiş vaxtda bilet ala bilərlər. Beləliklə, yaşıl və narıncı arasında belə bir fərq yoxdur, sadəcə olaraq, müxtəlif şəhərlər fərqli rəng işarəsindən istifadə edir və hamısı budur.
Sakinlər üçün parkinq. Bu zonalar yalnız dayanacağın yanında yaşayan avtomobil sahibləri üçün nəzərdə tutulub. İşarələr xüsusi göstərici ilə yaşıl və ya narıncı rəngdə edilə bilər.

Sarı diaqonal xətlərlə işarələnmiş ərazinin nəqliyyat vasitələrinin yüklənməsi/boşaldılması üçün nəzərdə tutulduğunu da xatırlamağa dəyər. Bir maşın üçün maksimum vaxt 30 dəqiqədir, ciddi şəkildə 8 ilə 20 saat işləyir və pulsuzdur. Dayanmağın tamamilə qadağan olduğu yerlər sarı rənglə vurğulanır.

Yeraltı dayanacaq

Səthi dayanacaq

Yerüstü parkinq daha ciddi şəkildə tənzimlənir və üç əsas zonaya bölünür:

Mavi. Bu, sikkə atan əlin təsviri ilə qırıq mavi xətt ilə asfaltda qeyd olunan ən çox yayılmış zonadır. Onun işləmə prinsipi sadədir: siz avtomobili park edirsiniz, xüsusi parkomata gedirsiniz və sizə lazım olan vaxtı ödəyirsiniz. Qəbul edilmiş qəbzi ön şüşənin altına qoyun ki, nəzarətçi onu problemsiz yoxlaya bilsin. Nəzərə alın ki, mavi zona uzunmüddətli qalmaq üçün nəzərdə tutulmayıb, maksimum parklanma müddəti 2 saatdır, əgər vaxt keçdikdən sonra avtomobili götürməmisinizsə, nəzarətçi cərimə tətbiq edə və ya hətta evakuator çağıra bilər. Bir məkanın qiyməti 2 ilə 3 avro arasında dəyişir, lakin həftənin müəyyən vaxtlarında və günlərində mavi zonalarda parkinq pulsuzdur, rejim hər bir bölgə üçün fərdidir. Çimərliyə yaxın ərazilərə diqqət yetirin: qışda onlar pulsuzdur, yayda isə əksinə.
Narıncı və ya yaşıl. Onlar böyük şəhərlərdə mövcuddur və bəzi şərtlərlə əvvəllər müzakirə edilən zonanın alt növü hesab olunurlar. Bu ərazilər xüsusi olaraq statuslarını yoxlaya bilən sakinlər üçün nəzərdə tutulub. Onlar üçün əlverişli şərait yaradılıb, məsələn, avtomobili 7 günə qədər (bəzi hallarda 90 günə qədər) tərk edə bilirlər, dəyəri xeyli aşağıdır. Qeyri-rezidentlər isə öz növbəsində yalnız 1-2 saatlıq parkinq üçün və bunun üçün ciddi şəkildə müəyyən edilmiş vaxtda bilet ala bilərlər. Beləliklə, yaşıl və narıncı arasında belə bir fərq yoxdur, sadəcə olaraq, müxtəlif şəhərlər fərqli rəng işarəsindən istifadə edir və hamısı budur.
Sakinlər üçün parkinq. Bu zonalar yalnız dayanacağın yanında yaşayan avtomobil sahibləri üçün nəzərdə tutulub. İşarələr xüsusi göstərici ilə yaşıl və ya narıncı rəngdə edilə bilər.

Planlarınıza tətildə avtomobil icarəyə götürmək daxildirsə, parkinqin nüansları ilə tanış olmalısınız. Bundan əlavə, ölkədə pullu tunellər (5 kilometrlik Cadi 12,5 avro, 2,5 kilometrlik Vallvidrera isə 3,7-4 avro) və həm nağd pul, həm də kartla ödənilə bilən yollar var. Beləliklə, AP-6 - Adanero (70 km) ilə sürmək üçün 12,40 avro, VAP-7 - (178 km) - 17,20 avro, AP-41 Madrid - (60 km) - 9,20 avro ödəməli olacaqsınız.

İspaniyada parkinq xüsusiyyətləri

Əgər sürücü səkidə işarə və ya sarı zolaq görürsə, bu o deməkdir ki, avtomobili orada tərk etməyə icazə verilmir. İspaniyada park etmək üçün bir dayanacaq tapmaq lazımdır və əgər o, mavi ilə işarələnibsə, o zaman yaxınlıqda yerləşən maşında dayanacaq üçün ödəniş etməlisiniz.

Bəzi İspaniya şəhərlərini araşdırarkən orada qüvvədə olan Ora Zona sisteminə rast gələ bilərsiniz: onun üstünlüyü ondadır ki, sürücü köşkə və ya kiçik mağazaya gedərkən parklanma bileti ala bilir (bu, 30-90 dəqiqə park etmək hüququ verir).

Yeraltı dayanacaqla rastlaşanlar bilməlidir: ora daxil olanlar üçün dayanacaqda boş yerlərin olub-olmaması barədə məlumat göstərilir. Siz yeraltı dayanacağın çıxışında yerləşən kassada dayanacaq üçün ödəniş etməlisiniz.

İspan yeraltı dayanacağı:

ticarət mərkəzində pullu yeraltı dayanacaq: onların xidmətlərindən "pulsuz parkinq saatları" (siesta vaxtı ilə üst-üstə düşür) çərçivəsində pulsuz istifadə edə bilərsiniz, bu da ticarət mərkəzində müəyyən məbləğə mal alsanız, uzadıla bilər.
pullu ictimai yeraltı dayanacaq: adətən Purking public (P) yeri ofis və ya yaşayış binalarıdır və parkinq yerinin qiyməti hər bir sahib tərəfindən müstəqil olaraq müəyyən edilir. Bəzilərinin iş saatları məhduddur (məsələn, 20:00-a qədər) və ya gecə-gündüz davam edir. Pulsuz yerlər libre lövhəsi tərəfindən göstəriləcək. Dayanacaqda yer yoxdursa, ocupado işarəsi yanır. Əgər parkinq yeri ayrılıbsa (uzun müddətli icarə) və rezervado qeyd olunubsa, orada park etmək qadağandır.

İspaniyada yerüstü ödənişli dayanacaqlar

Belə dayanacaqlar, daha doğrusu onların zonaları müxtəlif rənglərə boyanır. Mavi zonada (zona azul) yerin haqqı girişdə xüsusi parkomatda ödənilir. Bilet alanlar onu ön şüşənin altında bağlamalıdırlar. Gecə və həftə sonları zona azulda avtomobilinizi pulsuz park edə bilərsiniz. Qeyd etmək lazımdır ki, ölkənin sahilyanı rayonlarının mavi zonası özünəməxsus xüsusiyyətlərə malikdir: qışda parkinq xidmətlərinin ödənişi tələb olunmur, yayda isə ödənişli parkinq müddəti adətən artır.

Narıncı (zona naranja) və yaşıl (zona verde) zonalarına gəlincə, onlar avtoturistlərə heç bir imtiyaz vermir (burada rezident kartı və qeydiyyatı olan sürücülər bundan istifadə edə bilər).

İspaniyada xüsusi parkinq zonaları var: zona sakinlərində (sakinlər üçün) onun yanında yaşayanlar avtomobillərini tərk edə bilərlər. Əgər siz asfaltda diaqonal sarı xətlər görürsünüzsə, bu o deməkdir ki, qarşınızda yükləmə-boşaltma zonası var, iş günləri səhər saat 8-dən axşam 20-dək yarım saatdan çox olmayaraq istifadəyə icazə verilir (heç bir ödəniş tələb olunmur). ). Əhəmiyyətli: “dayanacaq qadağandır” işarəsi asfalt üzərində davamlı xətt şəklində çəkilib, sarı rəngə boyanıb.

Dayanma qaydalarını pozan şəxsin avtomobili yedəklənə bilər və onun taleyini öyrənmək üçün Bələdiyyə Polis İdarəsinə müraciət etmək lazımdır.

İspaniya şəhərlərində parkinq

Madriddəki Plaza del Carmendə parkinq 1 dəqiqə üçün 0,040 avro (30 dəqiqə 1,22 avro, 1,5 saat 2,15 avro, gündə 31,25 avro), Qarace Quvada 2,55 avro/1 saat (24 saatda 30 avro) və Vazques de Mella - 1,23 avro/30 dəqiqə (3,39 avro/90 dəqiqə, 31,25 avro/24 saat).

Villur Parkında 1 dəqiqə üçün sürücülər 0,65 avro ödəyəcəklər (sonrakı dəqiqələr üçün 0,059 avro alınır; bütün gün parklanma haqqı 40 avrodur), El Bornda parkinqin hər dəqiqəsi üçün - 0,044 avro (gündə 26,50 avro) ) və Parking Condal-da 1 dəqiqə - 0,056 avro (bir günlük parkinq 30 avroya başa gələcək, axşam saat 9-dan səhər saat 9-a qədər gecə dayanacağı - 20 avro.

Valensiyaya gələnlər avtomobillərini Parking Centro (1 dəqiqəlik parkinq 0,045 avro, bütün gün üçün - 20 avro), Heroe Romeu (30 dəqiqəlik parkinq 1,50 avro, saatlıq parkinq qiyməti 2,40 avro, 2 saatlıq parkinq - 4,25 avro) parklarında qoya bilərlər. , 3 saatlıq – 6,10 avro, 4 saatlıq – 7,95 avro və 5 saatlıq – 9,80 avro gündüz parkinqi 22,65 avroya başa gəlir) və ya Parking Estacion Valencia Nord (parkın ilk 15 dəqiqəsi pulsuzdur və 16-dan etibarən) dəqiqə tarifi 0,73 avro; 30 dəqiqəlik parkinq 1,37 avroya, bütün gün isə 25,80 avroya başa gələcək).

Avtomobili Avenida del Mar-da tərk etmək üçün siz 12 saat üçün 8 avro, Aparcamiento Mercado-da - 0,05 avro/1 dəqiqə (4,91 avro/1,5 saat, hər əlavə dəqiqə üçün 0,032 avro, bütün gün üçün 17 avro) ödəməlisiniz. Las Terrazasda – 0,06 avro/1 dəqiqə (1,5 avro/30 dəqiqə, 0,03 avro/hər əlavə dəqiqə, 18,20 avro/bütün gün).

İspaniyada avtomobil icarəsi

Avtomobil icarəyə götürmək üçün sizə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və üzərində 500 avro olan kart (depozit məbləği) lazımdır. Motor turistin yaşı ən azı 21/23 olmalıdır. Orta icarə məbləği gündə 30-80 avrodur. İstəyirsinizsə, endirimli məbləğlə uzadılmış və ya sığorta ala bilərsiniz (TPL, PAI, CDW və s.).