Le terminal de l'aéroport Pulkovo-2 de Saint-Pétersbourg, abandonné depuis 4 ans, rouvre ses portes : il sera utilisé pendant la Coupe du monde, qui aura lieu cet été. Certes, si vous vous trouvez maintenant dans ce terminal, vous ne le reconnaîtrez pas : l’espace intérieur est désormais complètement différent et légèrement post-apocalyptique. Jetons un coup d'oeil ensemble !

Seule la moitié du terminal, qui abritait auparavant la zone des départs, sera ouverte. Il est conçu pour 1 000 passagers par heure, mais il ne desservira que les passagers d'un seul vol à la fois, à l'arrivée ou au départ. Ceci est fait pour empêcher les fans des équipes adverses de collecter trop de likes les uns sur les autres.

Le tracé est « inverse », c'est-à-dire que les passagers à l'arrivée se rendent au même endroit que les passagers au départ, mais dans le sens opposé. Nous montrerons l'itinéraire complet en photos et vidéos.

Il est intéressant de noter que dans le terminal, les passagers ne s'enregistreront que pour les vols et passeront le contrôle des passeports : jusqu'à présent, personne ne sera autorisé à entrer, et sur la place de la gare, il y aura une zone d'attente spéciale avec des établissements de restauration, des placards secs et des tentes. .

Seuls les passagers de vols charters organisés avec des fans, tant nationaux qu'internationaux, pourront voler depuis Pulkovo-2. Les trains réguliers sont desservis dans un terminal passagers centralisé. Vous pouvez vous rendre à Pulkovo-2 et revenir en utilisant des navettes spéciales pour les fans.

Pour évaluer l'état de préparation de l'infrastructure pour recevoir les supporters et répéter le travail des services, Northern Capital Gateway a annoncé le recrutement de volontaires pour participer aux tests opérationnels du terminal temporaire. Les tests sont supervisés par une équipe de projet spécialement créée, qui comprend des spécialistes de plusieurs services opérationnels de l'aéroport. Les tests ont débuté le 12 avril et dureront jusqu'au 26 avril (six jours au total, deux par semaine). Les bénévoles recrutés par Kelly Services agiront en tant que passagers lors des opérations aéroportuaires standard simulées et parcourront le même itinéraire que les fans lors des journées de championnat. Toutes les procédures de départ et d'arrivée sont élaborées, y compris l'obtention des cartes d'embarquement en cas de perte, l'enregistrement et la réception des bagages, le passage de l'inspection pré-vol, le contrôle aux frontières et douanier. Au total, environ 1 000 volontaires et plus de 300 employés de l'aéroport et du gouvernement seront impliqués dans les tests.

Et maintenant le rapport :

L'annonce d'il y a quatre ans est toujours en ligne, mais aujourd'hui les bénévoles sont là

À l’intérieur se trouvent d’anciennes enseignes de compagnies aériennes. Il est impossible de monter jusqu'à la galerie du deuxième étage, un mur a été construit. Cette partie du terminal a été ouverte il y a 15 ans.

Nous avons acheté de nouvelles valises pour les volontaires, avec lesquelles ils pourront « voler ».

Ils ont installé de nouveaux bureaux d'accueil...

Soit dit en passant, toute la documentation est réelle et est remplie pendant le test.

Les bénévoles portant un gilet obligatoire sont admis un à un dans le terminal. Chacun a sa propre tâche

Par exemple, j'avais un NOREC - un passager disparu du PNL. Par contre, ils m’ont tout de suite donné une carte d’embarquement imprimée au comptoir, donc ce n’est même pas intéressant. Mais le vrai passager s'en sortira sans problème.

Les bagages sont envoyés à un scanner de bagages, le reste est envoyé directement à l'inspection pré-vol

A l'intérieur, tout est simple : l'accueil des bagages se fait dans la zone propre à gauche, le reste se fait jusqu'à l'arrêt

Les racks sont les plus simples avec des poids improvisés. Ils sont situés juste au milieu de la salle

Et ce sont les futurs guichets de contrôle des passeports ; ils seront placés dans tout le hall de manière à ce qu'il soit impossible de passer à côté.

Mais il n’existe pas encore de système de traitement des bagages. Ce sont les restes de l'ancien démantelé.

Ils promettent d'installer le nouveau d'ici l'été.

Pendant ce temps, les bagages ne finissent nulle part.

Ou plutôt, cela ne mène nulle part.

L'ancien introscope ne fonctionne plus depuis longtemps et prend juste de la place.

Les toilettes sont encore démodées

Les escaliers mécaniques menant au deuxième étage sont fermés et il n’y a plus de passerelles d’embarquement.

Ici, vous pourrez vous détendre avant votre vol

Mais l'équipement fonctionne déjà aux portes

Mais il n’y aura pas de télévision dans tout le terminal, comme auparavant.

Mais les vues sont magnifiques

Un nouvel équipement pour le contrôle des passeports a été livré

Et ils ne l’ont pas encore livré dans les bureaux.

Mais tu peux te laver

Pendant ce temps, les bénévoles reçoivent un déjeuner

C'est le régime. Cela vous dérangerait-il de faire ça dans un avion ?

Si le volontaire est complet, alors le terminal sera ouvert

La reconstruction à l'aéroport Pulkovo de Saint-Pétersbourg bat son plein, mais nous sommes prêts à donner dès maintenant quelques conseils aux pétersbourgeois qui partent.

Tout d’abord, oubliez Pulkovo-2. L'ancien aéroport international est fermé et vous n'avez pas besoin de vous y rendre. Vous volerez depuis le nouveau terminal - soit en Russie, soit à l'étranger. Il est situé au même endroit que Pulkovo-1. Autrement dit, en voiture, vous devez vous rendre à l'aéroport le plus éloigné de la ville et le bus de Moskovskaya porte le numéro 39 et non le 13.

L'accès en voiture n'est pas évident. Prenez votre temps pour quitter la route principale à droite. Il vous faut une des dernières branches à droite, la plus large, avec des panneaux « Parking longue durée ». Cependant, le stationnement longue durée est accessible via des barrières situées sur la droite. Si vous allez vers la gauche, vous verrez une autre rangée de barrières à proximité. Ceux de gauche mènent à « Arrivée », ceux de droite mènent à « Départ » avec une entrée sur la rampe.

Il vaut mieux ne pas aller à gauche ; il n’y a jamais d’embouteillage à droite.

Le plus important : vous ne pouvez pas rester derrière ces barrières plus de 15 minutes, après quoi un tarif protecteur est activé : 500 roubles par heure. Cependant, l'heure indiquée est garantie d'être suffisante pour accompagner ceux qui partent et reviennent, ou pour enregistrer vous-même vos bagages, puis partir sereinement garer votre voiture. Cependant, en bas, à l'arrivée, un embouteillage d'automobilistes et de chauffeurs de taxi inconscients peut s'accumuler, il est donc préférable de rencontrer les invités sur la rampe supérieure : un escalator et un ascenseur y mènent par le bas.

Il est difficile d’ignorer les avertissements concernant les tarifs protecteurs. Mais c’est facile de le faire en 15 minutes.

Les départs nationaux se situent dans la partie sud du terminal, les départs internationaux se situent dans la partie nord. Contrôles de sécurité séparés à l'entrée ; il peut y avoir des files d'attente à l'entrée de la partie internationale (par exemple, à l'arrivée des bus touristiques) ; Il y a une file d'attente plus petite à l'intérieur, mais l'intérieur du hall est commun, vous pouvez donc aller n'importe où. De plus, le moyen le plus rapide pour se rendre au hall d'enregistrement est de passer par le premier étage, où il est écrit « Arrivée » : il y a aussi un contrôle de sécurité là-bas, et il n'y a jamais personne. De plus, au rez-de-chaussée se trouvent des magasins et de la restauration, dont McDonald's, afin que vous puissiez rapidement manger quelque chose avant votre vol. Du premier étage, vous devrez prendre un ascenseur jusqu'au troisième.

La file d'attente devant le contrôle de sécurité à Pulkovo est inévitable en raison des particularités du système d'inspection des bagages

Une file d'attente vous attend cependant avant le contrôle de sécurité avant d'entrer dans la zone propre. Ne vous y précipitez pas après avoir enregistré vos bagages : ceux-ci ne seront scannés qu’au bout de cinq à sept minutes au mieux, et vous devrez attendre au poste de contrôle avec d’autres passagers. Ce n'est qu'après cela que vous pourrez passer par une inspection régulière (à gauche) ou prioritaire (à droite). Il y a un salon d'affaires temporaire derrière le contrôle prioritaire. Il est important qu'il n'annonce pas l'embarquement pour les vols - vous devez suivre les annonces générales et les panneaux de départ.

Pour les vols intérieurs, une porte avec passerelle à jet est utilisée : D81 ; les portes d'embarquement restantes sont situées dans une extension temporaire, accessible via les escaliers de la même D81. Beaucoup de gens sont visiblement déroutés par le panneau « D81 », alors des employés désespérés de l'aéroport ont écrit à la main que les autres portes sont plus éloignées, que vous pouvez y aller tout de suite, et qu'il y a même des cafés et des toilettes là-bas. De plus, il y a un autre salon d'affaires ; cependant moins confortable que celui situé sur le balcon. L'extension temporaire fonctionnera jusqu'à ce que la reconstruction de l'ancien terminal Pulkovo-1, qui abritera des salles d'attente et des portes pour les vols intérieurs, soit achevée. Après l'ouverture de la nouvelle galerie d'atterrissage, l'information n'est plus d'actualité ; nous mettrons à jour l'article prochainement.

Il ne reste plus qu'à peindre les marques de flèches sur les murs avec de la peinture en aérosol.

Le stationnement est à la fois bon et mauvais. C'est bien car il y a beaucoup de place dans le parking payant : ne vous laissez pas dérouter par le carambolage de voitures en y entrant : si vous allez au fond du parking, vers la zone de sortie, vous voir un champ presque vide : il y a beaucoup d'espace. En parallèle, il y a une navette sur le parking jusqu'au terminal et retour. La navette elle-même peut ressembler à un minibus discret, mais n'ayez pas peur : elle se fera un plaisir de vous emmener du parking au terminal et retour gratuitement. D’ailleurs, vous pouvez parfois l’arrêter en levant la main si vous n’avez pas le temps de rejoindre le parking.

Un guide pour un «parking gratuit» alternatif - un panneau sur le FC Zenit

Le stationnement gratuit est chroniquement plein ; Ne comptez pas sur votre capacité à vous insérer dans n'importe quel trou : s'il n'y a pas de sièges vides, vous passerez probablement beaucoup de temps à essayer de vous éloigner des mêmes chercheurs, et il y a des places soit tôt le matin, soit tard le matin. le soir. Il n'y a qu'un seul endroit où tenter votre chance : en revenant vers la ville, prenez la première rue à droite, qui se trouvera approximativement en face de l'entrée du parking gratuit. Il y a une petite route menant au chantier et le stationnement est gratuit le long de cette route. Certes, il n'y a pas beaucoup d'espace là-bas, et pour accéder au terminal, il faudra traverser une autoroute à six voies (bien sûr, il n'y a pas de passage à niveau), et aussi marcher jusqu'à la navette. Cependant, la 39ème s'arrête juste en face. Mais puisqu’il y avait tant d’alcool, pourquoi ceux qui aiment se garer gratuitement ne laissent-ils pas leur voiture à n’importe quel autre arrêt de bus ? Par exemple, à Lenta sur l'autoroute Pulkovskoe ?

Il est plus facile de trouver une place dans un parking gratuit non officiel que dans un parking officiel, mais il est difficile de qualifier cela de pratique.

Cependant, comme dans d'autres villes, des parkings payants alternatifs apparaîtront certainement à proximité de l'aéroport avec un tarif bas (par exemple, à Moscou, la norme est de 200 roubles par jour) et un transport gratuit jusqu'au terminal. Pour ceux qui s'envolent depuis longtemps - une excellente solution ! Ou tu peux

Pour la Russie, il s'agit d'une situation plutôt rare et non typique, mais l'aéroport de Saint-Pétersbourg n'est pas si loin de la ville, donc la question du trajet de l'aéroport au centre est une question de plusieurs dizaines de minutes, et non plus d'une heure, comme à Moscou. Dans cet article, nous vous expliquerons comment vous rendre de Pulkovo à Saint-Pétersbourg.

Pulkovo-1 et Pulkovo-2 : y a-t-il une différence

En principe, peu importe de quel Pulkovo vous venez. Le fait est qu'en 2015, l'aéroport forme déjà un tout et s'appelle simplement Pulkovo, parfois aussi Pulkovo-1 ; Le deuxième terminal est fermé, vous ne devez donc pas vous tromper sur le terminal à partir duquel partir et en quoi ces terminaux diffèrent. Pour le moment, il n'y a aucune différence entre Pulkovo-1 et Pulkovo-2, car une telle désignation n'est tout simplement plus utilisée.

Transport public

Je suis heureux que nous ayons compris les désignations des terminaux. C'est généralement ce qui déroute les hôtes de la capitale du Nord. Passons maintenant directement à la question de savoir comment y parvenir. Nous vous recommandons d'utiliser les transports en commun. Comme nous l'avons déjà dit, l'aéroport est situé très près de la ville, donc même avec des valises, vous n'aurez aucune difficulté à vous rendre à l'aéroport non pas en taxi, mais en transports en commun. Le schéma est très simple :

• Prendre le métro jusqu'à la station Moskovskaya
• Suivez les panneaux et arrêtez-vous à l'arrêt.
• A l'arrêt, prendre un minibus ou un petit bus

Tout, en 10 minutes sans embouteillages, ou en 20-30 minutes si le trafic est dense, vous vous retrouverez à l'aéroport. C'est la meilleure option, qui convient si vous arrivez à l'aéroport entre 5h30 et 0h30.

Transfert

Bien entendu, si vous voyagez en grand groupe, le transfert sera probablement plus pratique que les transports en commun. Il en va de même pour les groupes organisés. Le prix du transfert est négocié individuellement. Certains hôtels proposent même des transferts gratuits tant que vous séjournez chez eux.

Taxi

Quant aux taxis, tout va bien à Saint-Pétersbourg. Vous pouvez commander un taxi à l'avance, même un jour avant votre arrivée. Ou vous pouvez prendre l'avion et appeler un taxi. Tout ce qui vous convient le mieux. Le coût d'un taxi varie considérablement et tout dépend, comme dans toute autre ville, du point de départ. Si vous partez de la station de métro Moskovskaya, c'est là que s'arrêtent la plupart des minibus à Pulkovo, le coût sera d'environ 600 à 700 roubles. Ils vous emmèneront du centre pour environ 1 100 à 1 300 roubles. Nous vous recommandons d’envisager plusieurs options, car les prix peuvent être plusieurs fois supérieurs à la moyenne.

L'aéroport Pulkovo est la porte d'entrée aérienne de la ville de Saint-Pétersbourg et l'un des plus grands hubs aériens russes (capacité - 17 millions de personnes/an). Il se trouve à 23 km de la place du Palais.

24 transporteurs aériens russes, 33 internationaux et 13 de la CEI décollent de Pulkovo.

Adresse de l'aérogare : autoroute Pulkovskoe, n° 41, allumé. DERRIÈRE.

La carte de l'aéroport de Pulkovo est reflétée sur le site Web https://www.pulkovoairport.ru/.

Pulkovo 2

Pulkovo 2 a fermé ses portes en 2014. Auparavant, il était utilisé pour enregistrer les vols internationaux. À l'avenir, il est possible qu'un centre d'affaires y soit ouvert.

Pulkovo 1

Le bâtiment reconstruit Pulkovo 1 a été inauguré en 2015. Celui-ci et le bâtiment principal du terminal passagers sont reliés par une galerie de transition.

Ce terminal doté de 16 portes d'embarquement a pour vocation de desservir les vols intérieurs.

Nouvelle borne

Le terminal, ouvert fin 2013, est adjacent à Pulkovo 1 sur la droite et est destiné à desservir les vols internationaux. La plupart des services du hub aérien de Saint-Pétersbourg sont situés dans cette partie du complexe.

Équipement du complexe aérogare

Le terminal de l'aéroport est équipé de :

• billetteries (3ème étage) ;
• bureaux d'accueil (3ème niveau) ;
• objets trouvés (1er étage) ;
• comptoirs de transfert (aux niveaux 1 et 2) ;
• toilettes (à chaque niveau) ;
• office de tourisme (1er étage) ;
• agence bancaire (1er étage) ;
• un point d'assistance aux catégories particulières de passagers (3ème étage) ;
• chariots à bagages (1er et 3ème étages) ;
• bagagerie (1er étage) : 600 roubles/1er jour et 300 roubles/suivants ;
• Salon VIP (1er étage) ;
• Distributeurs automatiques (aux niveaux 1, 2 et 3) : les guichets automatiques de la Sberbank, VTB24, Raiffeisenbank, Bank St. Petersburg fonctionnent à l'aéroport (heures de fonctionnement - 24h/24 et 7j/7) ;
• par courrier (2ème étage) ;
• commissariat (au 2ème étage) ;
• Chapelle orthodoxe (2ème étage) ;
• salle de récupération des bagages (au 1er étage) ;
• espace enfants (3ème étage) ;

• vestiaires (à tous les niveaux) ;
• chambre mère et enfant (2ème étage) ;
• point de location de voitures (1er étage) ;
• supports pour recharger les téléphones (niveau 3, zone propre) ;
• salons de communication (au 1er étage) ;
• 2 salons d'affaires(aux 3ème et 4ème étages) ;
• poste de secours (2e étage);
• pharmacies (aux niveaux 1, 2 et 3) ;
• cafés, restaurants et magasins (à chaque niveau) ;
• bureau de change (1er étage) ;
• Wi-Fi gratuit (dans la liste des réseaux disponibles, sélectionnez Accès Internet gratuit : après l'apparition de la page d'autorisation, saisissez votre numéro de mobile ; code d'accès - les 4 derniers chiffres de l'appel entrant) ;
• hôtel.

Important! En plus du contrôle avant vol et du contrôle des passeports, l'aéroport propose un contrôle vétérinaire pour les animaux voyageant avec leurs propriétaires.

Note!À Pulkovo, vous pouvez retrouver vos bagages perdus et utiliser les services d'un porteur (1er étage).

Transport

Le nouveau terminal est idéalement situé : le trajet en voiture, si vous vous déplacez du centre de la capitale du nord de la Russie par l'autoroute Pulkovskoye (il y a des sorties vers le terminal de l'aéroport), prendra une demi-heure à une heure (la durée du le voyage est affecté par l'heure de la journée et l'itinéraire).

Important! Pour la commodité des voyageurs, un schéma de circulation à l'aéroport a été créé.

Des bus et minibus relient la station de métro Moskovskaya à Pulkovo :

• Le bus n° 39e commence à 05h25 et se termine à 00h20 ; circule toutes les 25-30 minutes), le temps de trajet est de 20 minutes ;
• Bus n° 39 – intervalle de trajet – 12-20 minutes, de 05h30 à 01h30), le trajet durera 30-35 minutes ;
• Le minibus K39 circule de 7h00 à 23h30 toutes les 5 minutes ; vous pouvez vous rendre à l'aéroport en 15 à 20 minutes.

Note! Le coût des déplacements en transports en commun est de 40 roubles.

Il existe différents types de stationnement à l'aéroport :

• P1 (est un parking couvert) : 700 roubles/jour et 3 500 roubles/semaine ;
• P2 et P3 (zones de stationnement ouvertes de courte durée) : 250 et 150 roubles/60 minutes, 1 000 roubles/24 heures ;
• P4 (parking longue durée ouvert) : 100 roubles/heure, 450 roubles/jour, 2000 roubles/7 jours.

Note! Il y a un bus gratuit du P4 au terminal.

Accès à la borne

Lors d'un débarquement/rencontre rapide de passagers (pas plus de 2 minutes), il est permis de circuler jusqu'à la zone d'entrée du Terminal 1. Lorsque vous voyez le panneau à la fourche « Arrivée/Départ », vous devez rester sur la droite. Il faut s'arrêter près de la barrière d'entrée, appuyer sur le bouton et prendre un ticket. Ensuite, le conducteur doit monter jusqu'au niveau de départ en restant à droite. Si le chauffeur doit se trouver au niveau des arrivées, il doit rester à gauche.

Attention! La zone d'entrée du terminal 1 n'est pas destinée au stationnement ; l'amende pour y rester pendant 11 à 30 minutes est de 700 roubles.

Important! Vous ne pouvez pas arrêter et garer votre voiture le long des routes et des allées.

Les voyageurs qui ont étudié le plan de l'aérogare de Pulkovo verront la disposition du port aérien, auront une idée claire de l'étage où se trouvent les infrastructures nécessaires, des services qui y sont exploités et pourront également choisir un parking pratique pour leur voiture ou trouver un arrêt de transport en commun.

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