Citoyenneté

Aéroport international de Delhi Indira Gandhi. Aéroport international de Delhi Carte de l'aéroport Indira Gandhi

L'aéroport international Indira Gandhi de Delhi est une plaque tournante aérienne majeure et la plaque tournante principale de plusieurs compagnies aériennes indiennes, dont Air India, IndiGo et Jet Airways. Le complexe aéroportuaire dessert environ 80 transporteurs. L'aéroport est l'un des plus fréquentés du pays, son trafic de passagers dépasse 63 millions de personnes par an.

Le hub aérien de Delhi faisait auparavant partie de l'aéroport de Palam et son infrastructure était utilisée à des fins civiles et militaires. Au début des années 2000, il a été entièrement transféré au service de l’aviation civile.

Tableau "Indira Gandhi" de l'aéroport de Delhi

Salon du terminal domestique :

Hôtels

Le Terminal 3 dispose d'hôtels confortables et capsules, ainsi que de salons pour les courts séjours. D'autres options peuvent être trouvées à quelques kilomètres du terminal de l'aéroport.

Comment se rendre de l'aéroport Indira Gandhi de Delhi à la ville

La distance entre l'aéroport et le centre de Delhi est d'environ 20 km. Il existe plusieurs moyens économiques pour se rendre de l'aéroport aux zones centrales.

Bus

La plupart des bus qui transportent les passagers de l'aéroport à la ville sont exploités par la société publique Delhi Transport Corporation (DTC). L'intervalle entre les départs est d'une demi-heure. Ils offriront un accès relativement rapide au centre de Delhi, notamment à Connaught Place, à la gare routière interurbaine Kashmiri Gate et à la gare d'Old Delhi. Tous les bus partent du site à l'hôtel Centaur en face des terminaux.

Navettes entre les terminaux de l'aéroport

Des navettes circulent entre les trois terminaux toutes les 20 minutes. Les passagers des vols en correspondance sont gratuits ; les autres peuvent se voir facturer des frais.

Il existe plusieurs itinéraires :

  • Bus DTC. Le vol circule entre les terminaux T1, T2 et T3 et la station de métro Aerocity.
  • Bus d'alimentation DMRC - circule entre les terminaux T1 et T2.

Transfert vers les hôtels

Souvent, les hôtels de Delhi proposent des transferts gratuits à leurs clients (vérifiez-le lors de la réservation).

Métro

L'Airport Express ultrarapide relie l'aéroport au centre de New Delhi et à la principale gare ferroviaire de New Delhi.

AirPort Express fonctionne actuellement de 4h45 à 23h30, avec des intervalles de 10 à 15 minutes. Vous passerez 25 minutes de route comme indiqué par le transporteur. Les jetons ou les cartes à puce peuvent être achetés aux guichets des gares Aerocity ainsi que dans le hall des arrivées du terminal 3. Le tarif commence à partir de 10 roupies.

Le métro relie l'aéroport à autres moyens de transport à Delhi:

  • prendre la ligne marron jusqu'à la gare routière Anand Vihar ISBT (Swami Vivekanand) ;
  • prenez la ligne lilas jusqu'à la gare routière de Sarai Kale Khan. Vous devez vous rendre à la station Sukhdev Vihar. Rendez-vous ensuite à l'arrêt de bus Forties Hospital, où vous prendrez le bus numéro 534a jusqu'à la gare ;
  • la même ligne mène à la gare de Hazrat Nizamuddin. Il faut descendre à la station Okhla NSIC, puis sortir du métro, se rendre à l'arrêt Small Industries Service Institute et prendre le bus n°429CL. Emmenez-le jusqu'à l'arrêt Bhogal. Il se trouve à environ 1 km de la gare.
  • La ligne lilas dispose également d'une station d'échange à Janakpuri West, où se trouve une transition vers la ligne bleue menant à la gare d'Anand Vihar. Vous pouvez emprunter le même itinéraire jusqu’à la gare de Sarai Rohilla.

Voiture

Le trajet en voiture du centre de Delhi à l’aéroport Indira Gandhi prendra une heure ou plus. La durée du trajet est fortement affectée par les embouteillages et le trafic chaotique.

Itinéraire routier sur Google Maps :

Parking

Il y a des parkings à chaque terminal, cependant, le plus grand et le plus moderne est situé au Terminal 3. Il s'agit d'un complexe à plusieurs niveaux où les conducteurs ne paient pas à la sortie, mais dans le hall, ce qui réduit considérablement la file d'attente. Le stationnement aux terminaux 1 et 2 suit le système de paiement traditionnel à la porte.

Coût du stationnement :

  • jusqu'à 30 minutes - 100 roupies ;
  • de 30 minutes à 1 heure - 150 roupies ;
  • première et deuxième heures - 230 roupies ;
  • Chaque heure suivante jusqu'à 4 heures - 100 roupies ;
  • Après 4 heures à 24 heures – 500 roupies ;
  • L'amende en cas de perte d'un billet est de 500 roupies.

Transfert et taxi depuis/vers l'aéroport de Delhi

L'aéroport de Delhi s'associe à trois opérateurs de taxi. Les comptoirs sont situés dans le terminal 3, dans les halls des arrivées nationales et internationales. Vous devez payer la commande auprès du répartiteur et recevoir un reçu avec le numéro de la voiture. Plus de détails peuvent être trouvés sur le site Internet de l'aéroport (onglet Taxi). Uber, bien connu des Russes, et l'application locale Ola fonctionnent également à Delhi.

Delhi est l'une des villes les plus densément peuplées au monde, les transports publics sont donc presque toujours bondés, ce qui crée un inconfort important. Un transfert depuis KiwiTaxi vous aidera à éviter un long voyage étouffant. Vous pouvez commander une voiture à l'avance et elle vous attendra à votre arrivée.

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Prix
Aéroport Indira Gandhi de Delhi Gare de Delhi Sarai Rohilla depuis 1954 p. montrer
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Aéroport Indira Gandhi de Delhi depuis 1954 p. montrer
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Location de voitures à l'aéroport Indira Gandhi

Vous pouvez louer une voiture auprès de l'un des services coopérant avec l'aéroport. Cette option n'est pas recommandée aux conducteurs débutants, car la circulation routière en Inde n'est pas soumise aux règles habituelles ; un conducteur inexpérimenté peut rapidement avoir un accident.

La latitude à laquelle se trouve l'aéroport : 28,570000000000, quant à elle, la longitude de l'aéroport correspond à : 77,110000000000. Les coordonnées géographiques de latitude et de longitude déterminent l'emplacement de l'aéroport sur la surface de la Terre. Pour déterminer complètement la position de l'aéroport dans l'espace tridimensionnel, une troisième coordonnée est également nécessaire : la hauteur. La hauteur de l'aéroport au-dessus du niveau de la mer est de 237 mètres. L'aéroport est situé dans le fuseau horaire : +5,5 GMT. Les billets d'avion indiquent toujours l'heure locale de départ et d'arrivée de l'aéroport selon les fuseaux horaires.

Tableaux d'arrivée et de départ en ligne à l'aéroport international Indira Gandhi (DEL).

Les informations les plus récentes sur les horaires de vol et les retards possibles se trouvent généralement sur le tableau des arrivées en ligne et le tableau des départs en ligne du site officiel de l'aéroport international Indira Gandhi (DEL) :. Également sur le site officiel de l'aéroport DEL, vous pouvez généralement trouver des informations sur l'itinéraire vers l'aéroport, des informations sur le stationnement sur le territoire, une carte de l'aéroport lui-même, des informations sur les services, les règles et autres informations de référence pour les passagers.

: VIDP

Information Taper civil Un pays Inde Emplacement Delhi, New Delhi Opérateur DIAL (Aéroport international de Delhi Limité) Hauteur LUM +237 m Heures d'ouverture autour de l'horloge Site web newdelhiairport.in Pistes Statistiques (2007) Trafic annuel de passagers 23 970 000

Aéroport international Indira Gandhi(Hindi : इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, anglais. Aéroport international Indira Gandhi) (IATA : DEL, OACI : VIDPécoutez)) est un aéroport de Delhi, en Inde. Nommé d'après l'ancienne Première ministre indienne Indira Gandhi, c'est l'aéroport le plus fréquenté d'Inde en termes de décollages et d'atterrissages, et également le deuxième aéroport le plus fréquenté d'Inde en termes de trafic de passagers. L'aéroport est la principale plaque tournante de l'aviation civile dans la région de la capitale indienne. L'aéroport était auparavant utilisé par l'armée de l'air indienne et faisait partie de Aéroport de Palam, mais la gestion de l'aéroport a ensuite été transférée aux autorités civiles. En mai 2008, la gestion de l'aéroport a été transférée à la coentreprise Delhi International Airport Limited (DIAL), gérée par le groupe GMR, qui à son tour a pris la responsabilité de la reconstruction et de l'agrandissement de l'aéroport.

En 2007, l'aéroport international Indira Gandhi a accueilli environ 23 millions de passagers et a adopté un programme visant à augmenter le chiffre d'affaires des passagers à 100 millions d'ici 2030. Le nouveau terminal 3, actuellement en construction, coûtera 1,94 milliard de dollars et desservira 37 millions de passagers supplémentaires par an ; son lancement coïncidera avec les Jeux du Commonwealth de 2010. En septembre 2008, l'aéroport a inauguré une piste de 4,43 km, la deuxième plus longue piste d'Asie après l'aéroport d'Alma-Ata avec ses 4 500 mètres.

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    Arrivée à Delhi

    Les sous-titres

Histoire

L'aéroport anciennement connu sous le nom de Aéroport de Palam, a été construit pendant la Seconde Guerre mondiale et était une base de l'armée de l'air indienne. Les opérations passagers ont ensuite été transférées de l'aéroport de Safdarjung en 1962 en raison de l'augmentation de la charge. L'aéroport de Palam avait une capacité maximale d'environ 1 300 passagers par heure.

En raison de l'augmentation du trafic aérien dans les années 70, un terminal supplémentaire a été construit avec une superficie presque quatre fois supérieure. Avec l'ouverture du nouveau terminal international (Terminal 2) le 2 mai 1986, l'aéroport est rebaptisé Aéroport international Indira Gandhi. Il y a neuf passerelles à jets dans le terminal international.

Infrastructure

L'ancien terminal de Palam, aujourd'hui connu sous le nom de Terminal 1, est utilisé pour les vols intérieurs. Le terminal était divisé en trois terminaux distincts : 1A (pour les vols intérieurs des compagnies publiques Indian Airlines et Kingfisher Airlines), 1B (pour toutes les autres compagnies aériennes nationales) et le terminal d'arrivée domestique. Il existe également une zone technique distincte pour les VVIP. De plus, il existe un terminal de pèlerinage séparé qui s'adresse aux musulmans accomplissant le Hajj.

En raison de la croissance rapide de l'aviation indienne et de l'entrée de nombreuses compagnies aériennes privées à bas prix sur le marché, l'aéroport a connu une forte augmentation du trafic aérien et a commencé à éprouver d'énormes difficultés à gérer le volume de passagers. La capacité du terminal 1 n'était que de 7,15 millions de passagers par an, mais le chiffre d'affaires réel en 2005/06 était d'environ 10,4 millions. Avec le terminal international (terminal 2), le débit de l'aéroport était de 12,5 passagers par an, alors que le nombre réel de passagers. le chiffre d'affaires en 2006/07 s'est élevé à 16,5 millions. En 2007, le trafic a de nouveau fortement augmenté, déjà de 6,5 millions par an, pour atteindre 23 millions de passagers.

L'aéroport de Delhi dispose de deux pistes parallèles et d'une piste non parallèle : la nouvelle piste 11R/29L de 4 430 m de long, certifiée CAT IIIB ILS aux deux extrémités, la piste principale 10/28 (3 810 m) et la piste secondaire 09/27 (2 813 m ). La bande 28 est l'une des rares en Asie et la seule en Asie du Sud à être certifiée CAT III-B ILS. Au cours de l'hiver 2005, un grand nombre d'accidents et de destructions se sont produits à l'aéroport en raison du brouillard épais et du smog. En conséquence, certaines compagnies aériennes locales ont commencé à former des pilotes pour effectuer des atterrissages de catégorie II dans des conditions de faible visibilité. Le 31 mars 2006, l'aéroport international Indira Gandhi est devenu le premier aéroport indien à utiliser simultanément deux pistes pour permettre l'atterrissage d'un avion SpiceJet et le décollage d'un avion Jet Airways.

La construction du Terminal 3 constitue la première étape de l'agrandissement de l'aéroport, dont le bâtiment en U sera développé sur une base modulaire. En 2010, tous les transporteurs à service complet, étrangers et locaux, déménageront au terminal 3, tandis que le terminal 1 deviendra un terminal pour compagnies aériennes à bas prix. Dans les étapes ultérieures, les compagnies à bas prix utiliseront également le nouveau complexe terminal.

Les terminaux 4 et 5 devraient être construits dans des phases ultérieures. Une fois construits, tous les vols internationaux seront transférés vers ces deux nouveaux terminaux et le terminal 3 ne desservira que les vols intérieurs. Il est également prévu de construire un nouveau terminal de fret. Selon Delhi International Airport Limited (DIAL), le coût des nouveaux terminaux s'élèvera à environ 7,5 milliards de dollars, ce qui portera la capacité de l'aéroport à 100 millions.

Accidents et incidents d'avion

Compagnies aériennes et destinations

L'aéroport international Indira Gandhi est la base de plusieurs compagnies aériennes indiennes, notamment Indian Airlines, SpiceJet, Air India Regional et IndiGo Airlines. Air India et Jet Airways utilisent l'aéroport comme deuxième base (la première est l'aéroport international Chhatrapati Shivaji à Mumbai). L'aéroport est également la base principale de nombreux transporteurs indiens, notamment Kingfisher Airlines, GoAir, Deccan et Jet Lite. Environ 100 compagnies aériennes nationales, internationales et cargo desservent l'aéroport. L'aéroport dispose d'un total de six terminaux :

Terminal 1 (domestique)

Ce terminal dessert tous les vols intérieurs (à partir des terminaux 1A et 1B). Le terminal est de petite taille, mais un espace supplémentaire est réservé à l'accueil des passagers et au traitement des bagages. Le terminal sera libéré après la mise en service des nouveaux terminaux.

Borne 1A

Le terminal 1A dessert tous les vols intérieurs de Kingfisher Airlines, d'Air India et de leurs filiales Air India Regional et Indian Airlines. Comme il s’agit du terminal le plus ancien, il nécessitait des réparations et une modernisation. DIAL, propriétaire de l'aéroport, a modernisé le terminal. Aujourd'hui, le terminal dispose de toilettes et d'autres installations modernes, mais après la mise en service des nouveaux terminaux, le terminal 1A cessera d'exister.

Borne 1B

Le terminal 1B dessert tous les autres transporteurs nationaux, notamment Deccan, IndiGo Airlines, Jet Airways avec sa division JetLite, Jagson Airlines, MDLR Airlines, GoAir et SpiceJet. Ce terminal a également été modernisé, avec des restaurants fast-food, un nouvel espace lounge et de nouvelles toilettes. Il existe également un domaine pour le développement ultérieur du terminal. Ce terminal sera également fermé après la mise en service des nouveaux terminaux de l'aéroport.

Terminal 2 (International)

Le terminal international dessert tous les vols internationaux de l'aéroport et est actuellement le plus grand terminal de l'aéroport. Cependant, construit dans les années 1980, il a également besoin d'être rénové et n'est pas assez grand pour accueillir le trafic de passagers. Suite à la modernisation, le terminal a été repeint, les fenêtres en verre ont été remplacées par des fenêtres plus sombres, les carreaux ont été changés, les murs et les cours d'eau ont été refaits, davantage de capacités de contrôle de l'immigration ont été installées, de nouveaux sièges et ceintures à bagages ont été achetés et la zone commerciale a été rénovée. étendu. Le sort futur du terminal n'a pas été déterminé. Une fois le terminal 3 ouvert en 2010, toutes les compagnies aériennes desserviront le nouveau terminal, tandis que le terminal 2 sera utilisé par l'aviation d'affaires ou sera démantelé.

Terminal des pèlerins

Pour les pèlerins annuels du Hajj, toutes les compagnies aériennes desservant le Moyen-Orient opèrent à partir d'un terminal spécial pour empêcher le flux de pèlerins d'interférer avec d'autres passagers, généralement de religion différente. Le terminal a une capacité de 10 millions de passagers par an. Il fonctionne d'octobre à décembre. Il est prévu de prolonger l'utilisation du terminal pour les 10 mois restants de l'année.

Terminal de fret

Le terminal cargo gère toutes les opérations de fret à l'aéroport. L'aéroport a reçu un prix en 2007 pour son système de manutention du fret.

Terminal 3

D'une superficie de 502 000 m², il se classe au 26ème rang dans la liste des plus grands bâtiments et structures du monde (en superficie). Ce terminal est utilisé par toutes les compagnies aériennes de l'aéroport.

Transports à Delhi

L'aéroport est relié à Delhi par la voie express Delhi Gurgaon. Les bus à plancher surbaissé Tata Marcopolo assurent des services réguliers entre l'aéroport et la ville. La ligne de métro vers l'aéroport sera achevée d'ici 2010.

Compagnies aériennes

Compagnies aériennes de passagers et de fret opérant à l'aéroport international Indira Gandhi
Compagnies aériennes Rendez-vous|
Aéroflot Moscou-Chérémétiévo
Air Arabie Charjah
Air Astana Almaty
Air Chine Pékin
Air France Paris-Charles de Gaulle
Air Inde Dammam, Dubaï, Hong Kong, Djeddah, Calcutta, Londres-Heathrow, Mumbai, New York-JFK, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Shanghai-Pudong, Singapour, Tokyo-Narita
Air Inde Express Dubaï, Jaipur, Lucknow, Bombay
Air Inde Régional vols locaux
Air Maurice Maurice

L'aéroport international Indira Gandhi de Delhi est situé à environ 20 kilomètres au sud-ouest du centre de Delhi.

Coordonnées : 28°33′N ; 77°06′ Est

Code: DEL

Adresse postale: Autorité des aéroports internationaux, Inde, New Delhi 110 010, Inde

Numéro de téléphone du service d'assistance : +91 11 545 20 11

Site officiel de l'aéroport Indira Gandhi : www.newdelhiairport.in

Tableau de bord de l'aéroport de Delhi en ligne

Vous trouverez ci-dessous les horaires de l’aéroport Indira Gandhi. Sur l'écran, vous verrez un horaire de départs et d'arrivées en fonction de l'heure locale, des points de départ et de destination, des numéros de vol et des noms de compagnies aériennes.

De plus, vous pouvez obtenir des informations sur les horaires des vols et les prix des vols soit sur la page des billets pour Delhi, soit en utilisant le formulaire de recherche (pour cela, vous devrez saisir les informations requises dans les champs obligatoires) :

Comment aller de Aéroport Indira Gandhi à Delhi ?

Vous pouvez vous rendre à Delhi en bus réguliers (prix du billet - 50 roupies) ou en métro dont la station est située à côté du terminal. Les trains circulent toutes les 20 minutes, le temps de trajet jusqu'au centre est d'environ 20 minutes ; le prix du billet est de 80 roupies.

Taxi depuis l'aéroport de Delhi

Un trajet en taxi jusqu'au centre-ville coûtera environ 300 roupies indiennes le jour et jusqu'à 500 la nuit, et prendra, selon les embouteillages, d'une demi-heure à 2 heures. Pour prendre un taxi, vous devez vous rendre au commis à la sortie de l'aéroport et passer une commande de voiture, après quoi il vous rédigera un morceau de papier avec l'adresse dans la langue locale et vous fournira un chauffeur. Certains hôtels proposent des transferts aéroport gratuits.

De plus, vous pouvez commander un taxi en ligne - pour ce faire, utilisez le formulaire de recherche ci-dessous :

Remplissez les champs obligatoires et cliquez Trouver. Une liste des options de transfert depuis l'aéroport de Delhi s'ouvrira sur une page séparée. Après avoir choisi celui qui vous convient, vous pouvez immédiatement passer et payer votre commande.

Pour les touristes qui souhaitent louer une voiture, des services de location de voitures sont disponibles directement à l'aéroport.

Vous trouverez ci-dessous une carte schématique des environs de l'aéroport. Pour zoomer sur l'image, double-cliquez avec le bouton gauche de la souris, et pour la supprimer, double-cliquez avec le bouton droit de la souris.

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Il y a un menu en haut à droite de l'image. Par défaut, l'élément "Cartes" s'ouvre. La rubrique « Satellite » vous permettra de voir des photos des environs de l’aéroport prises depuis l’espace.

Carte de l'aéroport de Delhi

L'aéroport Indira Gandhi se compose de deux complexes distincts situés à distance l'un de l'autre : un international et un desservant les compagnies aériennes nationales. Des minibus navettes circulent en permanence entre les aéroports internationaux et nationaux (le temps de trajet est d'environ 20 minutes). Un schéma vous aidera à comprendre l'emplacement des bornes

Nommé d'après Indira (aéroport international Indira Gandhi de Delhi), c'est un bâtiment colossal, rempli d'un grand nombre de services différents et divisé en plusieurs zones.
L'aéroport dessert tous les vols internationaux ainsi que les vols des principales compagnies aériennes régulières Air India, Indian Airlines, Jet Airways, Jet Lite, Jet Konnect et Kingfisher.

En raison de la longueur du bâtiment de l'aéroport, les portes (à l'arrivée et au départ) sont reliées par des trottoirs roulants, prévoyez donc au moins 15 minutes pour arriver à celle dont vous avez besoin. Aux portes d'embarquement, des chaises normales et confortables sont apparues. De plus, une paire de lits de forme anatomique a été placée près de chaque porte.

Services à l'aéroport

En plus des traditionnels duty free avec l'assortiment traditionnel d'alcool et de cosmétiques, la nouvelle internationale possède des magasins de nombreuses marques célèbres - de Mango à Reebok, de Versace à Swarovski, il y a plusieurs magasins de montres, magasins d'électronique, bureaux d'opérateurs mobiles, librairies. Mais surtout, de nombreux produits alimentaires sont apparus, de KFS et McDonald's aux fast-foods indiens et chinois, où l'on peut manger à un prix raisonnable, mon cher, et bien sûr, manger aussi.

Dans le hall des départs internationaux, le service restauration est situé en mezzanine (au 2ème étage), ainsi que le fumoir.
Malheureusement, il n’existe toujours pas d’Internet gratuit (Wi-Fi).

Comment quitter l'aéroport de Delhi

Si vous voyagez plus loin à travers l'Inde sur les vols des principales compagnies aériennes ci-dessus, vous n'avez pas besoin d'aller nulle part, il vous suffit de trouver la porte d'embarquement de votre compagnie aérienne qui vous convient le mieux.
Si vous voyagez depuis Delhi avec les compagnies aériennes low-cost Indigo, Spice Jet et Go Air, vous pouvez vous rendre à l'aéroport national à bord d'un bus spécial qui circule entre les aéroports toutes les 20 minutes. Embarquement dans le bus sur présentation d'un billet d'avion électronique.

En plus des taxis et du métro de Delhi, qui n'a jamais été ouvert, vous pouvez vous rendre de l'aéroport à la ville à bord de 3 bus express spéciaux climatisés pour l'aéroport, qui circulent 24 heures sur 24 toutes les 15 minutes. En bus, vous pouvez vous rendre aux points suivants à Delhi :
Kashmiri Gate ISBT dans le nord de Delhi (si vous voyagez à Paharganja)
Anand Vihar ISBT dans la région de Trans-Yamuna
Sarai Kale Khan ISBT dans le sud-est de Delhi

En décembre 2010, nous avons pris un taxi touristique depuis le bazar principal pour nous rendre à l'aéroport pour 300 roupies.

Un bus de l'aéroport à Delhi coûte 75 roupies (mis à jour en décembre 2016), si vous allez au bazar principal, prenez un bus jusqu'à la gare de New Delhi (gare) et descendez à Connaught Place, là c'est un 10- minute à pied, ou en pousse-pousse 40 roupies.
Le 16 décembre, le métro de l'aéroport à la ville coûtait 80 roupies.