Quel est le meilleur endroit pour s’asseoir dans un avion avec un enfant ?

De nombreux avions sont équipés de berceaux spéciaux pour les enfants dont le poids ne dépasse pas 10 kg. Par conséquent, si vous voyagez avec un bébé, vérifiez ce point lors de la réservation.

Pour les sièges avec berceaux, il existe une première rangée où le berceau, délivré par l'hôtesse de l'air, est fixé au mur de la cabine.

Il est interdit aux passagers accompagnés d'enfants d'occuper des sièges à proximité des sorties de secours et là où se trouvent les équipements de sauvetage.

Idéalement bien sûr, choisissez des sièges près des fenêtres pour que votre enfant puisse être distrait par le passage des nuages.

• Si vous souhaitez obtenir les meilleures places sur votre vol, assurez-vous de les réserver à l'avance (programmez un rappel un jour avant le départ et réservez le plus rapidement possible).
• Lors de la réservation, tenez compte de la direction dans laquelle l'avion se déplace. Par exemple, si vous vous déplacez du Nord au Sud le matin, le soleil sera à gauche, et vice versa. Choisissez le côté ombre si vous souhaitez réserver un siège près de la fenêtre afin de pouvoir observer la vue et la trajectoire de vol depuis la fenêtre, et aussi si vous souhaitez photographier les nuages ​​d'en haut.
• Si vous voyagez avec quelqu'un d'autre, réservez deux sièges dans la même rangée avec un siège vide entre eux, l'un près de la fenêtre et l'autre dans l'allée. Comme le montre la pratique, ces places sont mal achetées en raison de l'inconvénient de leur emplacement et restent finalement vacantes. Ainsi, au lieu de deux sièges, vous disposez de toute la rangée. Même si le siège du milieu est finalement acheté par quelqu'un, vous pouvez toujours négocier avec cette personne et échanger avec elle.
• Pour économiser plusieurs milliers de roubles, utilisez le formulaire de recherche de billets d'avion bon marché ici :

En un mois, j'avais deux voyages devant moi : avec les enfants en vacances en Turquie, puis avec mes parents en Crimée. J'ai acheté des billets d'avion à l'avance, mais j'ai dû décider sur place des meilleures places dans l'avion.. Dans les deux cas, ce choix s'est avéré si différent que j'ai même pris note de l'endroit où mes passagers préférés prendraient place dans un Boeing ou un Airbas la prochaine fois. :)

Voler avec des enfants : siège côté hublot

Ce n'était pas la première fois que les enfants prenaient l'avion et avant même d'atterrir, ils commencèrent à se disputer pour savoir qui s'asseyait près de la fenêtre. Pour les enfants, on choisit des sièges près du hublot de l’avion ! Nous avons décidé de changer : pendant le décollage le plus jeune, et pendant la deuxième partie du voyage et l'atterrissage le plus âgé. Il me reste une place près du couloir. Il y a généralement trois chaises alignées - au hublot ce sont les sièges A et D, au couloir les sièges C et F. Les repas sont distribués dès le début et la fin de l'avion ; il s'est avéré que les sièges du milieu étaient les derniers à recevoir leur déjeuner, et le thé s'est épuisé, nous avons donc dû manger rapidement, sans cérémonie. La vue depuis le hublot était légèrement obstruée par l'aile de l'avion ; c'était la 19ème rangée du milieu.

Nous volons avec nos parents

Voler avec des personnes âgées ne s’est pas avéré plus facile que voler avec des enfants. Pour les parents, les chaises près du couloir étaient plus confortables : il leur était plus facile de se lever pour aller aux toilettes et ils pouvaient sortir leur jambe raide dans le couloir. Et psychologiquement Les sièges près du couloir de l'avion se sont avérés plus confortables pour les parents : ils aimaient regarder les agents de bord et les autres passagers.

Voici ce que j'ai appris en choisissant des sièges dans l'avion :
Pour toutes les options, les meilleures rangées se trouvent au début du plan, de la cinquième à la sixième rangée. Les passagers accompagnés de jeunes enfants s'assoient souvent au premier rang et pleurent parfois. Il y a une cuisine et des toilettes à l'arrière de l'avion, ce qui peut être bruyant et fréquenté.
Y en a-t-il d'autres endroits proches des sorties de secours, généralement les rangées 17-18. Les enfants et les personnes âgées n'y sont généralement pas envoyés. Cela a ses avantages et ses inconvénients : la distance entre les sièges est plus grande, c'est plus confortable pour les jambes. Mais Vous ne pouvez pas emporter de sacs ou d'objets dans ces endroits proches des sorties de secours, ils doivent être déposés à l'étage, là où se trouvent les bagages.

Comment obtenir les meilleures places dans un avion

Pour s’approprier les meilleurs endroits, plusieurs options s’offrent à vous :

• Lors de l'achat d'un billet en ligne, vous pouvez choisir un siège dans l'avion, bien qu'ils facturent une somme modique pour cela.
• Si nous nous enregistrons en ligne, l'écran affichera les sièges disponibles dans l'avion.
• Lors de votre inscription au comptoir, vous pouvez demander une place près de la fenêtre ou près du couloir, mais pour ce faire, vous devez être parmi les premiers, c'est-à-dire arriver au début de l'inscription, à l'avance.

Même s'il vous reste un autre siège, vous pouvez demander à vos compagnons de voyage de se changer. Cela doit être fait rapidement, avant que l'avion ne commence à bouger.

À l’ère des vols relativement abordables, il est tout à fait possible de voyager à l’autre bout de la terre. Nous vous expliquons quels sont les avantages et les inconvénients des différents sièges et quel est le système idéal pour choisir le meilleur siège dans l'avion.

L'endroit le plus sûr

Les constructeurs aéronautiques affirment unanimement qu'aucun siège dans un avion n'est plus sûr que les autres et que les chances de survie ou d'indemne dépendent davantage du respect des instructions du personnel de la compagnie aérienne que de l'emplacement du siège. Néanmoins, bien que de manière minime, vous pouvez toujours augmenter vos chances de succès si vous choisissez les endroits suivants.

Plus près de la queue de l'avion

Une affirmation étayée par des statistiques brutes : une étude de Popular Mechanics examinant les accidents d’avion de 1971 à 2007 a révélé que 69 % des passagers dans la queue ont survécu, contre 56 % dans les ailes et 49 % dans le nez.

Siège côté fenêtre

Disons que l'avion a atterri durement, qu'une personne est saine et sauve, mais alors votre propre sac contenant 5 bouteilles de cognac, achetées en duty-free, vous tombe sur la tête depuis le coffre à bagages. Il est peu probable qu'un tel « cadeau » arrive à un passager à la fenêtre, mais pour un siège côté couloir, c'est une situation assez courante dans de tels cas.

Un siège près de la sortie de secours ou dans les rangées les plus proches de celle-ci

Être l’un des premiers à quitter l’avion peut s’avérer vital, car la panique dans de telles situations peut parfois être pire que l’accident lui-même.

Les endroits les plus confortables

Les sièges les plus confortables se trouvent en première classe, et il est difficile de contester cela. Cependant, la plupart des gens ne sont toujours pas prêts à renoncer à la moitié de leur salaire annuel pour avoir la chance de prendre l'avion en vacances allongés, une bouteille de champagne dans les bras. Même en classe économique, on peut parfois se sentir bien si on sait trouver de bonnes places.

Places derrière les sorties de secours

• énorme espace pour les jambes
• en cas d'accident, vous pouvez être le premier à vous échapper

• généralement impossible de sélectionner à distance (pas à l'aéroport)
• Vous ne pouvez pas placer de bagages sous le siège devant vous
• Les passagers avec enfants et personnes âgées ne sont pas autorisés dans ces endroits

Places devant les sorties de secours

• proximité de la sortie de secours, possibilité d'être l'un des premiers à quitter l'avion en cas d'urgence

• un petit angle d'inclinaison des sièges ou l'impossibilité de se pencher en arrière

La dernière rangée

• en raison des inconvénients de ces sièges, peu de gens veulent s'asseoir dessus, mais si personne ne s'assoit, vous pouvez généralement vous asseoir sur trois ou quatre sièges à la fois, ce qui vous permet d'oublier les inconvénients

• Les dossiers des sièges peuvent s'incliner peu ou pas du tout.
• souvent près des toilettes

Sièges à l'arrière de l'avion

• Statistiquement, les sièges les plus sûrs, ainsi que ceux les plus proches de la sortie de secours, pour la plupart des types d'avions
• dans certains aéroports, les passagers sont également autorisés à sortir par la sortie arrière, ce qui leur permet de quitter l'avion plus rapidement
• si le vol n'est pas complet, les dernières rangées sont souvent vides, vous pouvez donc prendre les sièges adjacents

• si les passagers ne sont libérés que par la porte d'entrée, ils devront attendre longtemps avant leur tour de sortir, ce qui peut être critique lors de courtes correspondances
• si la nourriture est distribuée à partir de l'avant de l'avion, certaines friandises peuvent tout simplement « ne pas atteindre »

Sièges situés à l'avant de la cabine

• Une gamme complète de plats et de boissons est généralement disponible
• la possibilité d'être l'un des premiers à quitter l'avion

• ces sièges sont souvent complètement pleins, même sur des vols relativement peu fréquentés, il y a donc moins de chances de se dégourdir les jambes sous le siège vide devant ou d'occuper des sièges adjacents
• ici, de nombreuses entreprises installent des berceaux pour les enfants, de sorte que les chances d'un vol accompagné d'une symphonie de cris déchirants d'enfants augmentent fortement

Première rangée à côté de la classe affaires

• De nombreuses compagnies aériennes proposent de tels sièges avec plus d'espace pour les jambes.
• personne n'inclinera le dossier de la chaise, car il y a une cloison devant et il n'y a pas de sièges

• il y a presque inévitablement des berceaux pour les enfants ici, donc il y a toutes les chances d'écouter une symphonie déchirante

Siège côté fenêtre

• lorsque vous voyagez au-dessus des montagnes et d'autres beautés de notre planète, un siège près de la fenêtre peut grandement égayer le temps passé dans les airs
• c'est un endroit idéal pour dormir, car personne ne vous dérangera en vous demandant de sortir pour sortir
• il y a plus de soleil ici pendant la journée, ce qui est bien si vous voulez lire

• sortir se promener ou aller aux toilettes est associé à des nuisances pour les voisins qui peuvent, par exemple, dormir
• vous devrez descendre de l'avion un peu plus tard que ceux assis près de l'allée

Siège côté couloir

• l'endroit le plus mobile : vous pouvez facilement vous lever et vous dégourdir les jambes dans l'allée
• permet de descendre de l'avion plus rapidement

• peut être piétiné avec les jambes tendues, écrasé par des charrettes
• de nombreux passagers de passage seront touchés. Cependant, pour certains, un tel contact physique sera un plus

Comment ne pas rater le meilleur endroit

Comme vous pouvez le constater, même en classe économique, les sièges peuvent varier considérablement en termes de confort, et il y a donc toujours une chance d'obtenir le siège convoité avant les autres, et plus le vol dure longtemps, plus cela est pertinent.

Enregistrement en ligne

Dans la plupart des cas, le passager a le droit de choisir un siège dès le début de l'enregistrement en ligne du vol, et pour cela, il est très important d'être à l'heure pour son départ.

Toutes les compagnies aériennes ne commencent pas l'enregistrement en ligne 24 heures avant le départ, ce que vous devez savoir et utiliser.

Sélection d'un siège avant l'enregistrement en ligne

Par exemple, la compagnie néerlandaise KLM vous donne la possibilité de choisir un siège immédiatement après l'achat d'un billet, et généralement tous les sièges « doux » sont déjà occupés au moment où l'inscription commence. C'est donc toujours une bonne idée de se rendre sur le site Internet de la compagnie aérienne bien avant votre voyage et de vérifier s'il existe une telle option dans le menu de gestion des réservations.

De nombreuses entreprises proposent une sélection de siège lors de l'achat, et ce service coûte généralement de l'argent. Il arrive souvent que la compagnie aérienne elle-même indique sur le site Web quels sièges sont les plus confortables et, dans ce cas, elle offre également la possibilité d'acheter un tel siège moyennant un paiement supplémentaire.

Dans un aéroport

A la réception, vous pouvez toujours demander à être assis à un siège spécifique (par exemple, le siège après la sortie de secours). Habituellement, le personnel de l'aéroport ne refuse pas, mais dans certaines circonstances (par exemple, voyager avec des enfants), il peut vous asseoir à la place occupée lors de l'enregistrement en ligne, transférant ainsi le passager qui occupait la place vers un autre siège.

Les bornes d’enregistrement automatique sont également utiles, mais ne diffèrent pas beaucoup de l’enregistrement en ligne.

En avion

Si vous n'avez pas pu accéder au siège souhaité, même si vous êtes déjà dans l'avion, tout n'est pas perdu. Si le vol n'est pas entièrement chargé, il est logique d'inspecter la cabine à la recherche de sièges vides ou même de rangées. Après le message « embarquement terminé », vous disposez de quelques minutes pour vous asseoir sur un siège libre plus confortable.

Avantages:
Ils se caractérisent par le fait que la distance jusqu'à la rangée suivante est légèrement augmentée, ce qui vous permet de passer le temps de vol avec plus de confort - dégourdissez-vous les jambes, levez-vous si nécessaire, sans déranger vos voisins. Certains types d'avions ne disposent pas du tout de rangée de sièges devant les sièges des sorties de secours/trappes.

Inconvénients :
Souvent, les compagnies aériennes, pour des raisons de sécurité, ont l'habitude de laisser ces sièges aux personnes qui répondent aux exigences « un corps sain - un esprit sain » - on suppose qu'en cas d'évacuation d'urgence, une telle personne ne sera pas confuse, sera capable d'ouvrir la trappe de secours et d'aider le personnel à faire sortir les gens, mais, bien sûr, toutes les compagnies aériennes n'entreprennent pas une telle « planification ».

À cet égard, les passagers accompagnés d'enfants, d'animaux et de personnes âgées ne sont pas autorisés ici.

Un autre inconvénient est que l'approche des écoutilles ne peut pas être bloquée par des bagages à main.

Sièges situés à l'avant de la cabine

De plus, la première rangée est une excellente occasion d’être l’un des premiers à descendre la rampe.

Quiconque a volé à proximité d'un enfant qui supporte mal le vol et qui pleure pendant 7 ou 12 heures le sait.

Places dans la queue

Le seul avantage notable de cet endroit est sa relative sécurité. Selon les statistiques du National Transportation Safety Board des États-Unis sur plus de 30 ans, le nombre de passagers survivants dans des accidents d'avion, selon l'endroit où se trouvaient leurs sièges dans la cabine de l'avion, est le suivant :

Le pourcentage le plus élevé de passagers ayant survécu se trouvait dans la partie arrière de la cabine (derrière le bord de l'aile de l'avion) ​​avec 69 %, la partie au-dessus de l'aile avec 56 % de survivants, ainsi que dans la section en classe économique devant l'avion. aile. Dans la partie avant de la cabine, où sont généralement assis les classes affaires et première classe, le taux de survie moyen était de 49 %.

Étant donné qu'en tombant d'une grande hauteur, l'avion tombe en premier sur le nez, les dégagements couvrent le moins la partie arrière. C'est la raison pour laquelle la « boîte noire » a été placée dans la queue de l'avion, ce qui a également conduit à l'opinion que c'est l'endroit le plus sûr.
À mon avis, il s'agit plutôt d'une psychologie d'auto-hypnose (à mon humble avis - il n'y a aucune chance de survivre dans un avion tombé d'une hauteur, peu importe où est assis le passager), mais cela a aussi ses avantages : en règle générale , sur des vols peu fréquentés, il y a beaucoup moins de passagers, ça va vous déranger. Il en va de même pour les passagers avec enfants - en règle générale, vous ne les verrez pas ici, sauf s'il s'agit d'un charter quelque part vers des lieux de tourisme de masse russe en haute saison.

Mais le plus grand nombre d'accidents se produit souvent lors du décollage/atterrissage, à la suite d'erreurs des pilotes ou du personnel de l'aéroport, dues à une mauvaise couverture et à l'état de la piste ou à d'autres facteurs. Dans ce cas, vous pouvez être sauvé. Pensez à l'endroit où l'avion heurtera en premier lors de l'atterrissage ou du décollage ? Il me semble que très probablement le nez, par conséquent, l'impact principal se fera sur les sièges avant, ce qui amortira légèrement la force de l'impact, puis l'impact se fera sur le milieu de la cabine et sur les ailes, d'où le carburant s'échappera et s'enflammera. L'onde de choc atteindra les sièges arrière avec le moins de puissance, ce qui permettra aux passagers de survivre.
Ainsi, les sièges arrière sont les plus sûrs de la cabine, puisque l'avion subit le principal impact sur le nez, mais encore une fois, tout dépend de la situation.
Les sièges centraux d'un avion sont généralement situés au-dessus ou à proximité de l'aile, qui contient du carburant d'aviation, qui peut s'enflammer en cas d'accident d'avion. Les endroits les plus dangereux sont donc les sièges situés au milieu de la cabine de l’avion. Si nous comparons les sièges avant et ceux du milieu en termes de sécurité, le nombre de décès sur les sièges avant et du milieu est à peu près égal.

Du point de vue du côté sûr - gauche ou droite, les statistiques donnent des chances égales ; la probabilité que l'avion roule latéralement dans un sens ou dans l'autre lors de l'atterrissage est la même.

C'est ce qu'ils écrivent le plus souvent sur Internet. Honnêtement, c'est difficile pour moi de juger, mais à mon avis, si vous vous souciez avant tout de votre sécurité, alors il vaut mieux choisir un endroit proche de la sortie de secours. Dans la plupart des cas, cela reste plus sûr, bien que moins pratique.
Imaginez une situation où il y a eu un accident d'avion, l'avion a été partiellement endommagé, tout le monde était en vie, mais un incendie s'est déclaré dans l'avion et la cabine était remplie de fumée noire toxique, dont l'inhalation pouvait entraîner la mort. Que va-t-il se passer ? C'est vrai, probablement de la panique, mais réfléchissez maintenant à qui quittera l'avion en premier ? Et le premier à partir sera celui qui occupera les sièges les plus proches des sorties de secours, ce qui signifie qu'ils auront plus de chances de s'échapper.

Pour la même raison, les personnes dont les sièges sont situés plus près de l'allée se trouvent dans une situation plus avantageuse lors des situations d'urgence.
Vous pouvez savoir quel siège se trouvera près de la sortie de secours dans un avion particulier à partir des schémas de disposition des sièges.

C'est une question de sécurité, mais quand il s'agit de confort...

On pense que Le siège le plus confortable de l’avion se trouve dans l’avant-dernière rangée, du côté droit de l’allée. Le fait est que c'est au fond de la cabine qu'il y a le plus de chances de voir des sièges libres/vides, et il est donc fort possible que vous obteniez beaucoup d'espace libre en vous asseyant sur trois sièges à la fois : vous pouvez obtenir des sièges gratuits à droite et à gauche de vous, sur lesquels vous pouvez non seulement ranger vos bagages, mais généralement vous allonger et dormir

Pourquoi faut-il s'asseoir à droite ? Parce que les billets d'avion sont vendus strictement par rangée (sauf dans les cas où le passager demande lui-même un siège spécifique), les rangées A, B, C viennent en premier, qui sont situées sur le côté gauche, il est donc probable qu'un grand nombre de personnes s'y trouvent. plus haut.

Viennent ensuite les rangées de droite, D, E, F, qui sont généralement vides lorsque l'avion n'est pas complètement chargé (c'est important !!!). Eh bien, il est clair que si le téléchargement est terminé, toutes les recommandations ci-dessus n'auront aucun sens.

Un avantage important est la sécurité, car ce n'est un secret pour personne qu'il n'y a tout simplement pas d'endroit plus sûr que la queue de l'avion. Il peut également y avoir une cuisine située à proximité de ces lieux (pas toujours), et toutes vos commandes seront livrées dans les plus brefs délais.

Pourquoi faut-il choisir un siège couloir ? Afin que moins de personnes manifestent le désir de s'asseoir à côté de vous. Si vous vous asseyez près de la fenêtre, rien n'empêchera les autres passagers de s'asseoir à côté de vous, et tout le confort sera alors réduit à néant.

Mais lorsque vous vous asseyez près du couloir et placez vos bagages sur le siège suivant, un tel spectacle sera inconsciemment perçu par les autres passagers comme une barrière, de sorte que le nombre de personnes souhaitant s'asseoir à côté sera minime.

Une option encore meilleure serait de vous procurer un oreiller et une couverture immédiatement après l'atterrissage et de vous allonger pour dormir sur deux ou trois chaises à la fois, auquel cas il est peu probable que quelqu'un vous dérange pour que vous vous éloigniez et le laissiez s'asseoir. dans la même rangée.

Première rangée/rangée devant laquelle il n'y a pas de sièges

Parmi les inconvénients, nous notons qu'il y aura très probablement une cloison ou une cuisine/toilette devant vous. Certains passagers ne trouvent pas très pratique de regarder le « mur » pendant tout le vol. Il peut également y avoir des supports pour berceaux dans le mur. Ce que cela implique - lisez ci-dessus.

Dernière rangée/rangée derrière laquelle il n'y a pas de sièges

Très probablement, les dossiers des sièges de cette rangée ne s'inclinent pas ou sont très limités à cet égard. Cela se produit lorsqu'il y a une sortie de secours, des toilettes, une cuisine, un autre local technique ou un mur derrière vous.

Résumer

Outre le fait qu'il y a 2, 3, 4 sièges alignés, il faut prendre en compte la distance entre les sièges, le nombre de classes dans la cabine et d'autres caractéristiques. Après tout, la même compagnie utilise différents types d’avions pour ses vols.

1. Le modèle de l’avion de ligne, les moindres détails du confort des cabines (présence d’une télévision, prises électriques, espacement entre les rangées, emplacement des toilettes) se trouvent facilement sur le site Internet de la compagnie aérienne.

2. Si vous savez précisément quel siège vous souhaitez obtenir, vous devez poser cette question lors de l'enregistrement de votre vol à l'aéroport (les sièges qui restent inoccupés après l'enregistrement en ligne y sont attribués).

Si vous n'avez aucune idée de l'emplacement des sièges, demandez à voir un schéma de l'intérieur de l'avion : tous les sièges libres seront mis en évidence dans la couleur appropriée.

Aussi, lors de votre enregistrement à l’aéroport, vous pouvez simplement demander un siège côté hublot, un siège côté couloir, etc. Habituellement, le personnel ne refuse pas.

3. Dans les aéroports modernes, vous pouvez utiliser les services de bornes d'enregistrement automatique et choisir votre siège. De plus, cela peut presque toujours être fait lors de votre inscription en ligne sur le site Web de la compagnie aérienne de votre choix - cela vous fera gagner beaucoup de temps.

Les plus grandes compagnies aériennes russes proposent déjà ce service.

Il est préférable d'effectuer l'enregistrement traditionnel deux heures avant le départ. Si les places sont réservées de cette manière, les premiers inscrits disposent d'un large choix de places disponibles.

4. Si possible, vous devriez utiliser des vols moins fréquentés - dans ce cas, le confort du vol augmentera considérablement, car (si vous le souhaitez) vous aurez même la possibilité de dormir sur trois sièges gratuits, l'essentiel est de ne pas le faire ; oubliez de demander à l'agent de bord d'apporter un oreiller et une couverture.

Les jours les plus chargés sont le dimanche et le vendredi, avec des vols le matin et le soir. Si vous avez le temps, choisissez les vols du lundi, mardi ou jeudi, midi ou après-midi.

5. Afin de ne pas avoir d'ennuis, vous devez prendre en compte l'orthographe des lettres indiquant le numéro de siège - elles peuvent être soit russes (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) soit latines (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), et dans certaines situations, ce sont, comme on dit, deux grandes différences qui peuvent éclipser l'impression du vol.

Après tout, par exemple, le siège 1 « B » aura un emplacement différent, c'est-à-dire à la fois une chaise près de l'allée et au milieu de la rangée. Il faut en tenir compte pour ne pas se retrouver avec le siège 1B (que vous pensiez proche du couloir) dans un siège au milieu (puisqu'il s'est avéré que ce n'est pas le « B » russe, mais le « B » latin. »).
Portez également une attention particulière à la lettre « E ».

Il est donc préférable de choisir des sièges avec des lettres sans ambiguïté : 1A est toujours un siège près de la fenêtre, 1C sera un siège couloir dans n'importe quel aménagement de cabine.

Conseil. Si vous voyagez souvent, vous savez que le principal stress de tout le monde (qui ne voyage pas en classe affaires) est d'être assis sur le siège du milieu dans une rangée de trois sièges. Connaissant et comprenant cette phobie, vous pouvez la tourner à votre avantage et avoir moins souvent un voisin à proximité lorsque vous volez.

Lors de l'enregistrement, si vous voyagez ensemble, demandez au personnel de vous asseoir près de la fenêtre et dans l'allée. Personne n'aime s'asseoir au milieu, et à moins que l'avion ne soit plein à craquer, vous n'aurez pas de voisin indésirable. Si vous volez seul, vous pouvez négocier cette manœuvre avec une autre personne qui, comme vous, voyage seul. Ou demandez simplement à être assis dans l’allée où le siège près de la fenêtre est disponible.

Le seul problème ici est que si l'avion est plein, vous serez séparé par un inconnu. Il ne reste plus qu'à négocier avec lui pour qu'il puisse déménager.

6. Assurez-vous de prendre en compte la direction du vol - avec le bon choix de lieu, le soleil ne vous aveuglera pas les yeux : Est - Ouest (le soleil brille toujours à gauche), Ouest - Est (à droite).

S'il est nécessaire de prendre un vol le matin, la direction Nord - Sud se contentera du soleil à gauche et Sud - Nord - à droite.

Comment éviter de prendre accidentellement les pires sièges

• Étudiez le schéma de l’avion de ligne sur lequel vous volerez, si possible.
• Vérifiez auprès de votre représentant de la compagnie aérienne si possible.
• Avant le vol, décidez de ce qui est le plus important pour vous : regarder par la fenêtre ou pouvoir vous lever librement de votre siège, par exemple pour aller aux toilettes.
• Lors de l'étude de l'aménagement intérieur, choisissez les sièges optimaux, guidés par les mêmes règles que celles que nous avons données dans cet article.
• Ne prenez pas place tout à l’arrière, à proximité des toilettes, cuisine et autres locaux techniques.
• Ne prenez pas de sièges dont les sièges ne sont pas inclinables ou sont limités à cet effet.
• Ne prenez pas de place entre les sorties de secours ou derrière lesquelles elles se trouvent.

Si vous vous retrouvez toujours sur une chaise inconfortable

De plus, il vaut mieux ne pas être timide et changer soi-même de siège plutôt que d'attendre les services d'un agent de bord.

Une fois que la dernière personne est apparue à bord et que l’hôtesse de l’air a annoncé « L’embarquement est terminé », vous disposez de 5 minutes pour trouver un siège libre et confortable.

Il y a peu de temps, car une fois que l'avion a atteint la vitesse requise, il sera strictement interdit de se lever du siège passager. Eh bien, après avoir pris de l'altitude, il est probable que tout se passe mieux. sièges confortables dans l'avion sera occupé par des passagers plus rapides et plus intelligents. Oui, et ne vous inquiétez pas. Vous aurez toujours le temps de vous asseoir à la place qui vous revient (selon votre billet).

Mais il est toujours préférable de choisir le siège le plus confortable immédiatement lors de l'achat d'un billet et de l'enregistrement pour le vol.

Tous les conseils décrits ci-dessus conviennent aux avions passagers standard à fuselage étroit, tels que les Airbus A-319 et 320, les Boeing-737, les SSJ-100, les Yak-40, etc., ainsi qu'aux avions de ligne à gros porteurs. De plus, il existe de nombreuses autres options pour occuper un siège passager confortable.

J'espère que ces conseils simples vous aideront à voler confortablement sans stress inutile.

Les problèmes de confort de vol préoccupent les débutants qui voyagent de cette façon pour la première fois et qui souhaitent que le voyage soit agréable. La pertinence du sujet augmente lorsque vous devez voyager dans des pays lointains ou prendre l'avion avec un enfant. Choisir un bon siège à bord détermine le confort du passager, voyons donc comment trouver votre siège dans l'avion.

Commençons par des informations générales sur la décoration intérieure. Considérant que la plupart des gens préfèrent voyager en classe économique, considérons la disposition des sièges passagers à bord de ce type. Après tout, pour savoir où il est préférable de s'asseoir dans un avion, vous devrez clarifier les nuances des sièges et déterminer lequel est potentiellement le meilleur choix.

Lors du développement de l'intérieur de l'avion de ligne, les concepteurs prévoient de diviser le côté en trois parties : les sections avant, centrale et arrière. De plus, traditionnellement, les meilleurs sièges de l’avion sont situés immédiatement derrière le cockpit. Selon les avis des voyageurs qui volent fréquemment, il y a moins de secousses dans le premier compartiment de la cabine. Les turbulences sont plus prononcées dans la queue de l'avion de ligne.

Sur différents modèles d'avions, les développeurs installent des sièges selon plusieurs schémas possibles - sur les petits avions de ligne, les sièges sont fixés sur les côtés. Les modifications des avions adaptées aux vols long-courriers nécessitent une installation supplémentaire de sièges le long de la ligne médiane.

En règle générale, les designers conçoivent des chaises au format 3:3 ou 3:4:3. Ainsi, un autre critère d'évaluation apparaît. De plus, il convient de préciser ici que sur n'importe quelle planche il y a des chaises dont la distance est suffisamment grande et vous permet de vous asseoir confortablement. De plus, dans tous les avions, il y a des sièges qui présentent de petits défauts : restrictions de pliage, courbure, placement rapproché avec le siège adjacent. Examinons en détail comment choisir un siège dans un avion et apprenons les secrets des touristes expérimentés.

Nous sommes assis au bord

Les sièges situés dans le couloir le plus éloigné sont un mauvais choix pour une personne qui souhaite dormir un peu pendant le vol. Après tout, le passager qui occupe un tel siège est obligé de laisser passer ses voisins lorsqu'ils veulent quitter le siège. De plus, il existe un risque que les stewards vous frappent avec un chariot pendant qu'ils servent de la nourriture et des boissons. Les voyageurs disent que le seul avantage ici est la mobilité et la possibilité de s'asseoir confortablement, en s'étirant sur toute sa hauteur.

Sièges du milieu

Les sièges installés au milieu du bloc peuvent difficilement être qualifiés de confortables en raison de l'absence d'accoudoir « personnel ». Ici, vous devrez laisser passer votre voisin, qui prend place au hublot. De plus, quitter le siège nécessite inévitablement de déranger la personne assise sur le bord. Cet endroit ne convient pas aux voyageurs seuls.

Regarder le vol depuis la fenêtre

L’avantage des sièges côté hublot est que personne ne dérangera le passager qui voyage à ce siège. De plus, dans ces zones de la cabine, l'éclairage est bien meilleur que dans les sièges situés à côté des couloirs. Le seul inconvénient est la difficulté de sortir : vous ne pouvez quitter le siège qu'en soulevant vos voisins.

De tels sièges conviennent aux personnes qui aiment regarder le vol depuis la fenêtre. Certes, les vols de nuit privent les voyageurs d'une telle opportunité. Même si l'on peut bien dormir ou travailler ici, la certaine distance des sièges par rapport au centre de l'avion, où c'est toujours trop bruyant, y contribue.

Sélection d'un compartiment cabine

Nous allons maintenant découvrir dans quelle partie de l’avion il est préférable de voler. Comme nous l'avons déjà brièvement décrit, le compartiment avant avant est traditionnellement plus confortable. Les blocs cuisine étant ici disposés sur de petites planches, de la nourriture et des boissons sont proposées aux passagers des premiers rangs. Certes, sur les paquebots où sont installées plusieurs unités de restauration, la pertinence de ce point est quelque peu perdue.

De plus, les clients des compagnies aériennes voyageant dans ces rangées sont les premiers à quitter la cabine après l'annonce de l'embarquement de l'avion. L'équipement pour l'installation des porte-bébés se trouve également ici, le compartiment avant est donc occupé par des passagers avec des enfants. Cependant, d'autres voyageurs évaluent ce facteur de manière ambiguë. Après tout, les bébés pleurent souvent, ce qui perturbe la tranquillité de leurs voisins de siège. Et les parents de nourrissons sont obligés de sortir périodiquement avec leur bébé pour se réchauffer, ce qui n'a pas non plus le meilleur effet sur le confort des voisins.

La partie centrale de la cabine est considérée comme un choix neutre. Les touristes citent ici l'absence de hublots sur plusieurs rangées de certains modèles d'avions de ligne comme un inconvénient. De plus, sur les modèles à grande planche, c'est toujours assez bruyant ici, notamment à proximité des sièges qui sont installés à proximité des espaces de restauration ou des sanitaires.

Si les sièges voisins sont vides, les salariés de l’entreprise seront fidèles à l’envie du passager de les occuper

Le dernier compartiment est considéré comme le moins cher. Il n'y a généralement aucun élément de confort ici et il y a des toilettes au fond de la cabine, de sorte que les passagers n'occupent les sièges des dernières rangées que s'il n'y a pas d'autres options. Cependant, la partie arrière de l'avion de ligne se caractérise par une sécurité élevée par rapport au reste de la cabine.. De plus, il existe des situations où les sièges restent libres ici. Ainsi, le passager a la possibilité d'occuper plusieurs sièges afin de passer une bonne nuit de sommeil. Sur les grands modèles d'avions de ligne, le service client commence à la fois depuis la proue et la queue, de sorte que sur ces planches, le client disposera également d'un bon choix de nourriture et de boissons.

Places à proximité des blocs techniques

Nous soulignerons séparément les groupes de lignes de sièges installés devant les trappes d'évacuation d'urgence et entre elles. Ici les sièges les plus proches des sorties sont légèrement courbés. De plus, tous ces endroits impliquent l'impossibilité d'incliner complètement le fauteuil. Considérant qu'il est peu probable que les passagers assis à l'avant refusent la possibilité de voyager allongés, la situation est encore compliquée par les difficultés d'accès à la cabine. Après tout, le dossier du siège avant bloque la sortie d'une personne et crée un inconfort pendant le vol.

Bien qu'il y ait un avantage - une distance accrue entre les rangées de sièges. Ce moment élimine légèrement les inconvénients décrits et permet de changer périodiquement la position de vos jambes.

Une situation similaire se produit avec les chaises placées devant les blocs techniques - vestiaires, cuisines, toilettes. De plus, il y a également du bruit supplémentaire causé par les autres passagers et le personnel qui passent fréquemment à côté de vous. Lorsque vous occupez ces sièges, soyez prêt à supporter patiemment les portes qui claquent et la foule constante de personnes à côté de la chaise. Ces défauts sont particulièrement prononcés dans la dernière rangée de la cabine.

Les passagers appellent les meilleurs sièges de l'avion les rangées situées immédiatement derrière les trappes de secours de l'avion de ligne.

Voyons maintenant les meilleurs sièges à choisir dans l'avion. Les voyageurs et les employés des compagnies aériennes affirment unanimement que dans les cabines de classe économique, la meilleure option est les sièges situés immédiatement derrière les sorties de secours. Certains modèles d’avions de ligne suggèrent l’emplacement de sièges jumeaux plutôt que trois. De plus, un grand espace devant les sièges contribue à un voyage confortable. De tels sièges ne peuvent pas être réservés lors de l'achat d'un billet électronique - après tout, les compagnies aériennes exigent un paiement supplémentaire pour ces sièges. De plus, les passagers sans enfants et physiquement forts pourront occuper ces sièges ; une opportunité similaire ne sera pas disponible pour d'autres catégories de citoyens.

Pour que le voyage reste dans les mémoires comme des impressions agréables, il est conseillé à un débutant de s'occuper à l'avance du confort du voyage. Aujourd'hui, vous pouvez acheter des billets d'avion en ligne et vous enregistrer vous-même. Cette méthode est recommandée par les voyageurs expérimentés : après tout, le passager choisit ses sièges en regardant une représentation schématique de l’intérieur de l’avion dans un environnement domestique calme. Il convient de rappeler que les différents modèles d’avions se caractérisent par des configurations individuelles. Recherchez donc l’aménagement de la cabine de votre avion sur le portail des compagnies aériennes.

Pour choisir un siège en cabine qui vous convient, lors de l'enregistrement de votre vol, clarifiez les détails qui vous intéressent avec un employé de la compagnie aérienne.

Lors de l'achat d'un billet dans une succursale de la compagnie aérienne, interrogez l'employé sur le nombre et la qualité du service en classe, le nombre de sièges sur la ligne et l'espace entre les rangées. Il convient de se renseigner sur la disponibilité des moniteurs, la possibilité de recharger les gadgets, l'agencement et l'emplacement précis des blocs techniques à bord ainsi que la proximité immédiate de l'emplacement proposé avec ces éléments. N'hésitez pas à exprimer vos préférences personnelles - si vous souhaitez vous asseoir près de la fenêtre, renseignez-vous sur cette opportunité. De plus, arriver à l’heure à l’enregistrement garantira des réservations de sièges réussies et confortables.

Gardez à l’esprit que la charge de travail de l’avion de ligne varie selon les saisons de l’année, les jours de la semaine et les heures, alors essayez de choisir une date et une heure de départ avec le moins de monde possible. Cette méthode augmente les chances de trouver une bonne place à bord. Les employés des compagnies aériennes constatent une diminution de la demande en semaine sauf le vendredi. Il convient donc de prévoir l'heure de départ à l'heure du déjeuner, puisque les vols du matin et du soir volent avec une cabine pleine.

Concentrez-vous sur le choix d’un endroit où vous serez à l’aise pour voler. Lorsque vous envisagez de passer votre vol à lire un livre, il convient de choisir le côté ensoleillé de la cabine. Vous ne manquerez pas de lumière naturelle lorsque vous volerez vers le sud lors d'un vol matinal assis sur le côté gauche de l'avion. D’autres tâches détermineront le choix d’une chaise du côté opposé.

Comment remédier à la situation

Dans les cas où l'enregistrement est terminé et que la carte d'embarquement indique un siège infructueux, les passagers expérimentés corrigent la situation désagréable. Lors de la plantation, faites attention aux endroits qui vous conviendraient et restent vides. Le passager dispose d'un certain temps pour occuper son siège libre préféré après l'annonce de la fin de l'embarquement. Les employés des compagnies aériennes sont fidèles à de telles situations, il n'y aura donc aucune difficulté ici.

Acheter des billets d’avion à l’avance et vous enregistrer vous-même pour votre vol est un choix judicieux. Généralement, cette fonction est disponible un jour avant le départ du vol. N'oubliez pas que le confort d'un vol est un critère individuel, il est donc important de se concentrer sur les besoins et préférences personnels.

Schéma de sécurité des sièges en cabine
Les sièges les plus éloignés du couloir ne conviennent pas aux voyageurs prévoyant de dormir pendant le vol
Les sièges côté fenêtre permettent d'observer les nuages, mais laisser ces sièges en cours de route est assez problématique
Chaque compartiment de l'avion présente des caractéristiques positives et négatives, le choix est donc déterminé par les besoins et les préférences du passager.