Les vacances tant attendues sont dans votre poche, les enfants sont en vacances - ce qui signifie qu'il est temps de se préparer pour un bronzage bronzé, une santé et des aventures amusantes. Et bien sûr, le meilleur pour cela est un voyage à la mer Noire, et pas seulement un voyage, mais un voyage en voiture !

Ce type de vacances a depuis longtemps conquis un grand nombre d'adeptes et le nombre de voyageurs en voiture augmente chaque année. Et il y a une explication à cela !

Voici quelques avantages de voyager en bord de mer en voiture :

• Liberté– l'avantage incontestable et peut-être principal du voyage sur route est que vous êtes complètement indépendant de quiconque et que vous pouvez choisir et modifier indépendamment l'itinéraire à tout moment.
• Disponibilité des voyages– un facteur important ; Les frais de voyage sont généralement bien inférieurs à ceux du choix d’un avion ou d’un train.
• Encore plus de choses– vous emportez autant de bagages que le permet votre voiture.
• Des émotions indescriptibles– vous êtes toujours heureux de la présence de vos proches et vous ne pouvez pas du tout être gêné par les rires bruyants et ne pas avoir peur de déranger vos voisins.
• Mobilité– vous pouvez passer à tout moment et choisir un lieu qui vous convient en tous points.
• Gagner du temps– en voiture, vous pouvez même gagner du temps ; un voyage en train peut être beaucoup plus long.

Comment se préparer à voyager en mer Noire en voiture ?

Commençons par le fait que l'essentiel dans tout voyage est la bonne attitude ; en règle générale, presque tout le succès de l'entreprise en dépend. Emmenez avec vous des personnes qui vous mettent à l'aise et vous amusent. Peu importe où vos désirs et vos opportunités vous mènent, le plus important est que ce soit intéressant et inoubliable.

Aller en voiture à la Mer Noire :

• Planifiez votre budget - calculez toutes les dépenses : basiques et imprévues.
• Assurez-vous de préparer votre voiture et de la faire vérifier.
• Installez un navigateur, cela facilitera votre voyage et vous aidera à rester sur la bonne voie. Une bonne vieille carte papier ne fera pas de mal non plus en cas de dysfonctionnement de votre navigateur.
• Il est préférable de planifier l'itinéraire à l'avance. Il est bien sûr impossible de tout réfléchir dans les moindres détails, mais vous devez avoir un plan de voyage approximatif. Eh bien, l’idéal serait qu’il y ait deux ou trois conducteurs dans la voiture.
• Découvrez et étudiez les caractéristiques du territoire, cela vous permettra de bien vous préparer et d'éviter les mauvaises surprises.

Que emporter avec soi lors d'une sortie à la mer ?

Le plus important:

• Documents : passeport, police d'assurance et tous les documents de la voiture.
• Extincteur, câble, panneau d'avertissement de danger, roue de secours, lampe de poche, cartouche.
• Chaussures et vêtements pour la route – confortables et de préférence en coton.
• Oreillers et couvertures – ils rendront votre voyage plus confortable.
• Répulsifs et crèmes solaires.
• Une trousse de premiers secours, collectée sur la base de votre expérience personnelle et de votre connaissance de votre corps.
• Si vous voyagez avec des enfants, ne négligez en aucun cas les sièges auto pour enfants, c'est la sécurité, et elle doit être respectée avant tout. Eh bien, n’oubliez pas les jouets et les livres préférés de vos enfants.

Une fois que vous vous trouvez sur une serpentine de montagne, ne vous imaginez pas comme le conducteur d'une voiture de course. La visibilité d'un virage à l'autre n'est que de 20 à 30 mètres, alors ne vous laissez pas emporter par la vitesse dans les montées et les descentes d'une route inconnue.

Mais n’allez pas aux extrêmes – n’avancez pas comme une tortue. Gardez à l’esprit qu’il y a très peu de zones de dépassement sur les cols et que les autres usagers de la route peuvent être très gênés si vous conduisez lentement. Alors la politesse et la précision vous aideront !

Un petit conseil du « Château de la Mer » : lorsque vous descendez du col, n'appuyez pas frénétiquement sur la pédale de frein, appliquez davantage de frein moteur et ralentissez d'avance avant les virages serrés, entrez-y à vitesse normale.

Sur le chemin vers la mer, vous pouvez rencontrer des averses estivales ; pour les latitudes méridionales, c'est un phénomène assez courant. Il ne faut pas avoir peur, il vaut mieux ralentir immédiatement (40-60 km/h) et s'arrêter dans un espace dégagé, loin des rivières et des pentes des montagnes. Il est préférable d'attendre la fin du phénomène qui, en règle générale, se termine assez rapidement.

C'est probablement toutes les règles de base ! N'oubliez pas que votre objectif est de vous détendre et d'arriver en bonne santé et de bonne humeur ! Nous vous souhaitons un voyage agréable, sûr et mémorable. Bonne chance à toi!

Si vous arrivez sur la côte de la mer Noire en avion, les billets d'avion coûteront 15 000 roubles. pendant la haute saison touristique. L'option la moins chère est un voyage à la mer en voiture en 2019. L'essence coûtera environ 10 000 roubles et ce montant peut être réparti entre plusieurs personnes. Ajoutez à cette liberté de mouvement, la possibilité d’aller où vous voulez à tout moment, et les avantages de voyager à la mer en voiture en 2019 sont évidents. Voyons comment se rendre à la mer Noire en voiture.

Aller à la mer en voiture : documents

Documents requis pour une sortie à la mer en voiture en 2019.

• Le permis de conduire
• Certificat d'immatriculation du véhicule
• OSAGO (si le contrat se termine bientôt, vous pouvez le renouveler en ligne et comparer les prix Et )

Avant le voyage à la mer Noire en voiture vous devez trouver des informations sur l'itinéraire, savoir par quelles villes vous devez passer et combien de temps et d'argent il faudra pour voyager.

Première partie du voyage en mer en voiture en 2019, tout le monde a pareil - commence à Moscou et se termine à l'arrivée à Krasnodar. La deuxième route traverse Krasnodar et sa destination finale est la mer Noire. Les voyageurs en provenance de Saint-Pétersbourg doivent d'abord se rendre à Moscou, puis suivre l'itinéraire prévu.

L'autoroute M-4 Don est très bonne ; la parcourir jusqu'à la mer en voiture n'est pas difficile. Mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir. L'itinéraire est divisé en plusieurs tronçons, dont certains sont payants. Tronçon M-4 « Don » Moscou – Voronej – 531 km. Ici vous trouverez une autoroute à 4 voies, de nombreuses agglomérations le long du chemin et éventuellement un trafic intense. Section d'itinéraire à la mer Noire en voiture de 48 à 71 km il y a un péage.

Après cela, nous traversons Voronej - Rostov-sur-le-Don. Distance - 560 km, circulation sur 4 voies. Dans la région de Pavlovsk et Tarasovsky, la circulation est réduite de deux voies.

Traversez ensuite Rostov-sur-le-Don - Krasnodar, distance - 240 km, temps de trajet 4 heures. Il convient de noter que des travaux de réparation peuvent être effectués sur des tronçons de route. Le nombre de rayures est de quatre. La première partie du voyage est terminée.

Après Timashevsk, un flux important de voitures se dirige vers la Crimée. Vous pouvez aussi y aller, heureusement, avec l'ouverture du pont de Crimée, vous pourrez vous rendre de Timashevsk à Kertch en 4 heures.

Il faut à peu près le même temps pour arriver à Gelendzhik. Les endroits les plus proches où aller sont Anapa et Novorossiysk.

La distance entre Novorossiisk et Krasnodar est de 228 km. L'itinéraire longe la côte maritime. Malgré la route en mauvais état et accidentée, vous pourrez profiter ici de la nature pittoresque.

L'itinéraire maritime le plus long en voiture est Krasnodar - Sotchi. C’est aussi le tronçon le plus difficile de la route. Il y a de nombreux cols raides, une grande accumulation de voitures. Il faudra parcourir une distance de 290 km, temps de trajet de 5 à 12 heures.

Conseil : afin d'éviter de vous retrouver coincé dans un embouteillage avant d'arriver à Krasnodar, nous vous recommandons de définir la prochaine destination sur votre navigateur GPS : Goryachiy Klyuch.

Vacances sur la mer Noire en voiture : itinéraire et nuitée

L'autoroute Don dispose d'une infrastructure bien développée. Sur le chemin de la mer en voiture, vous pouvez faire des arrêts, aller aux toilettes, prendre une douche, et aussi, si nécessaire, recourir aux services d'un service automobile ou faire le plein et laver la voiture. Pour éviter de rester coincé dans un embouteillage devant les péages de l'autoroute du Don, il ne faut pas sortir à la mer Noire en voiture de Moscou samedi tôt le matin. Sinon, vous risquez de rester coincé là pendant 4 heures à attendre votre tour. Le reçu qui vous est délivré affiche les informations sur les kilomètres payés. Par conséquent, à votre arrivée au prochain point de contrôle, présentez-le simplement pour ne pas avoir à payer deux fois. De tels embouteillages sont courants, même si vous quittez Moscou à 3 ou 4 heures du matin, il est probable que vous atteigniez la banlieue de Rostov-sur-le-Don - la ville d'Aksai à 2 heures du matin. De plus, le trajet supplémentaire d'Aksay à Krasnodar peut prendre 10 heures au lieu de 4 heures.

La meilleure option de voyage est la suivante. Départ à la mer Noire en voiture de Moscou tôt le matin à 5-6 heures du matin. Vers 18h00, nous atteignons Millerovo et y faisons notre dernier arrêt. Ici, vous pouvez passer la nuit et repartir avec une vigueur renouvelée. A 5-6 heures du matin, nous partons et continuons notre voyage vers Krasnodar. Nous y arrivons vers 14h00. Selon la direction, vous serez en Crimée à 18h00, à Anapa et Novorossiysk à 17h00, à Gelendzhik à 18h00, au plus tard à Sotchi (en fonction de l'heure de traversée de la route serpentine).

Attention : il y a des caméras vidéo sur l'autoroute menant à Voronej, conduisez donc à une vitesse d'environ 80 km/h. Dans la région de Rostov, il existe de nombreuses autoroutes avec des tronçons de route en réparation, ainsi que de nombreux kilomètres d'embouteillages dans lesquels vous pouvez vous retrouver coincé.

N'essayez pas de dépasser les camions qui passent dans une circulation à deux voies venant en sens inverse. Achetez du carburant uniquement auprès de fabricants que vous connaissez. Par exemple, à Adyguée, nous avons trouvé du carburant de très mauvaise qualité. N'oubliez pas que presque tous les parkings à Sotchi sont payants, alors essayez de respecter les règles.

Vous pouvez faire une marche forcée sans vous arrêter et vous rendre à la mer Noire en voiture en 1 jour. Cette option convient à ceux qui voyagent à Anapa, Novorossiysk ou Kertch. À Sotchi, ce n'est pas la meilleure option, car vous arriverez aux serpentines fatigués et épuisés.

Combien coûte un voyage vers la mer Noire en voiture ?

Calculez à l'avance toutes les dépenses nécessaires pour un voyage en mer Noire en voiture pour l'essence et la nourriture, et tenez également compte du coût des nuitées. La consommation d'essence peut être calculée via Internet. Cela coûtera environ 5 000 roubles. aller simple depuis Moscou. De Saint-Pétersbourg - 7 000 roubles. Sens Unique. Pour une nuitée, privilégiez les chambres en classe économique avec un lit supplémentaire pour une troisième personne ou pour un enfant. Le coût de la vie dans les chambres commence à 2 000 roubles. Vous passerez en moyenne deux jours sur le voyage avec nuitées. Les repas pour une personne coûteront entre 800 et 1 000 roubles s'ils sont consommés dans un café. Et 400 à 500 roubles si vous emportez de la nourriture avec vous (vous pouvez économiser un peu là-dessus).

À titre de comparaison, vous pouvez acheter pour les mêmes 5 000 à 7 500 roubles. dans un sens (si vous le suivez à l'avance). Mais en voiture, vous aurez plus d'opportunités et de liberté de choix en termes de temps passé sur la mer Noire.

Vous pouvez prendre à partir de 3 500 roubles, mais le voyage est long et fatiguant.

Vers la mer Noire en voiture : ce dont vous aurez besoin pour un voyage en mer Noire

1. Trousse médicale. Emportez avec vous autant de médicaments nécessaires que possible, en plus de la trousse de premiers secours pour voiture. Les voyageurs dont le système vestibulaire est faible doivent prendre leurs médicaments à l'avance et apporter les médicaments nécessaires avec eux pour éviter le mal des transports. Il n'y a pratiquement pas d'accotements lors de la conduite sur des serpentines de montagne, donc si quelqu'un ne se sent pas bien, il devra attendre le prochain arrêt.

2. Spray, crème ou pommade contre les piqûres d'insectes. Ceci est particulièrement important sur la route et en vacances.

3. N'oubliez pas d'en prendre suffisamment boire de l'eau . Il est préférable de prendre de l'eau en bouteille plutôt qu'en canette.

4. DVR, navigateur et détecteur de radar pour enregistrer tout ce qui se passe sur les routes - des éléments importants du voyage dont vous aurez certainement besoin en cours de route.

5. Pour éviter de vous ennuyer sur la route, emportez avec vous livres audio, enregistrements musicaux ou concerts de comédiens .

6. Choisissez chaussures adaptées . Gardez à l’esprit que les plages de la mer Noire peuvent être à la fois rocheuses et sablonneuses. En vacances, les chaises longues et les parasols sont payants, vous pouvez donc apporter ces choses avec vous.

Quelques conseils aux voyageurs maritimes en voiture en 2019

1. Sur une route inconnue dans une zone montagneuse, conduisez prudemment, ne dépassez pas la limite de vitesse, sinon vous risquez de tomber d'une falaise. Il ne faut pas non plus conduire trop lentement, car vous gêneriez les usagers de la route derrière vous.

2. Si vous voulez voir la vraie mer bleue, vous devrez surmonter des dizaines d'embouteillages sur l'autoroute fédérale M-27 Dzhubga - Sotchi, qui est la route principale menant à toutes les villes côtières.

3. N'oubliez pas que les embouteillages les plus importants et les plus longs se forment le vendredi après midi, lorsque les habitants du Kouban, de la région de Rostov et d'Adyguée sont pressés d'aller à la mer pour le week-end. La même chose se produit le dimanche soir, lorsque les vacanciers rentrent chez eux.

4. Si votre itinéraire passe par la ville de Touapsé, vous risquez de vous retrouver coincé dans un embouteillage pendant trois heures. En effet, la route fédérale traverse la seule route par laquelle les résidents locaux se déplacent d'une partie de la ville à une autre.

5. Il est préférable de voyager de nuit. Cependant, vous devez être un conducteur expérimenté, car la nuit, vous pouvez voir des véhicules lourds et des véhicules longs sur l'autoroute.

6. Si vous êtes pris dans une averse subtropicale en chemin, il est préférable de vous arrêter et d'attendre un moment. Faites un arrêt dans un espace ouvert, loin des pentes des montagnes et des rivières. S'il n'y a pas encore de possibilité de s'arrêter, vous devez ralentir jusqu'à des limites raisonnables et essayer de ne pas effectuer de manœuvres brusques. En aucun cas vous ne devez installer un campement ou vous arrêter près des berges des rivières de montagne. Vous pourriez être emporté vers la mer par de forts courants. Attendez donc la fin de la pluie dans un endroit dégagé, loin des rivières.

7. Il est préférable d’acheter de la nourriture et de l’eau dans les grandes chaînes de magasins. Dans les kiosques en bordure de route, la nourriture n’est pas toujours fraîche et coûte assez cher. Demandez aux habitants où ils achètent des plats savoureux et de haute qualité.

8. Voulez-vous des fruits et légumes frais ? Ne les prenez pas chez les vendeurs le long de l'autoroute. Ils trompent souvent les clients en faisant passer des produits en provenance de Turquie pour des produits d'origine locale. Les commerçants intimident souvent les voyageurs dans l'espoir qu'ils ne reviendront plus jamais ici.

Comme vous pouvez le constater, se rendre à la mer Noire n'est pas du tout difficile. Avec l'ouverture du pont de Crimée, il est devenu plus facile de partir en vacances en Crimée. Et si vous ne voulez pas parcourir les serpentins des montagnes avant Sotchi, vous pouvez vous rendre à Anapa, Novorossiysk ou Gelendzhik. Bon voyage à la mer Noire en voiture en 2019 !

L’été 2013 dans la partie européenne de la Russie s’est avéré carrément moche. Peut-être que quelqu'un a eu de la chance, mais nous n'avons remarqué que du froid et de la pluie. Peut-être, bien sûr, contrairement à l’Égypte, ou peut-être était-ce la « réalité la plus objective qui nous soit donnée en sensations ».

En général, je ne voulais plus du tout geler dans la tente. À l'automne, un autre déménagement vers l'Asie s'annonçait et je voulais de la chaleur en été en Russie. En me souvenant qu'en juin nous avons failli donner du chêne à Speranski, nous avons décidé de parcourir les mers Noire et Azov de notre manière estivale traditionnelle - en voiture.

De plus, dans notre nord, l'été était déjà au coucher du soleil et il n'y avait aucun espoir d'illumination - c'était la mi-août. Mais là-bas, dans le sud, tout battait encore son plein, et même les fruits étaient volés.

2600 km aller simple, c'était impressionnant. Mais, au final, en Carélie, pour chaque saison, nous avons parcouru au moins 4 000 kilomètres au total, donc les mille et demi à deux mille kilomètres supplémentaires, en fait, n'étaient plus un détour pour un chien enragé.

Nous avons vérifié la voiture et planifié un itinéraire. C'était prévu comme ceci : Saint-Pétersbourg-Moscou-Volgograd (il y a eu des incidents près de Volgograd)-Rostov-Krasnodar-Temryuk-Taman, puis le long de la côte de la mer Noire en passant par Anapa-Novorossiysk-Gelendzhik, et puis au fur et à mesure.

Nous avions prévu de revenir par Krasnodar, mais de l'aborder par une route de montagne passant par Dzhubga et Goryachiy Klyuch. Nous avons réservé un hôtel le long de l'itinéraire uniquement à Volgograd, nous n'étions pas sûrs que tout se passerait comme nous le souhaitions et le temps de trajet n'est pas toujours prévisible en raison des embouteillages, notamment sur rubrique "SPb-Msk".

Mais nous sommes arrivés à Volgograd dans les délais. Nous avons parcouru la distance de Moscou à Volgograd (environ 800 km) en une journée, comme prévu. Les détails de la route sont une autre histoire, je vais donc omettre les détails de ce plan pour le moment.

Premières impressions – régions de Volgograd et Rostov

Il s’est avéré que le pire climat n’est pas celui du cercle polaire arctique. Et dans la steppe. Il n'y a pas de plantes, ou plutôt elles existent, mais elles sèchent toutes rapidement, et il y en a si peu qu'aucune absorption de dioxyde de carbone avec libération ultérieure d'oxygène ne se produit. En conséquence, je ne peux pas respirer.

Étrange, mais il y a beaucoup plus d'air dans le désert. Mer? Mais à l’intérieur du désert, ce n’était pas si dur. L'humidité dans le désert est de 10 à 60 % (ce dernier arrive rarement, plus souvent – ​​de 20 à 40). Et ici, quoi qu'on en dise, de 40 à 80 %, et à ce moment lumineux c'était clairement plus de 60 %... D'ailleurs, dans le désert il fait froid la nuit, un afflux d'air frais se produit toujours, peu importe comme il fait chaud pendant la journée. Nous en avons été convaincus lors de nos visites répétées par la suite.

En général, pour faire simple, il n'y a tout simplement rien à respirer dans la steppe en été. Plus près du bord de mer, bien sûr, c'est beaucoup plus facile. Mais cela reste difficile, comme il s’est avéré.

La journée passée sur le Don a conduit au fait que nous nous sommes simplement endormis tous les deux, mais nous avons dû passer à autre chose. Le corps, ayant d'abord réussi à s'habituer à la chaleur sèche, puis difficilement, mais s'étant adapté au froid et à la forte humidité, fut frappé à la tête par le soleil, et l'humidité ne resta pas beaucoup moins... Et je suis devenu fou

La journée passée sur la mer d’Azov était déjà meilleure, mais toujours difficile. Vous pouvez passer la nuit sur la mer d'Azov ici : http://www.kuchuguri24.ru/nomera/lyuksy-s-vidom-na-more/nomer-tridtsatyy-lyuks/ Lorsque nous avons approché Gelendzhik, le soleil était si chaud que même en Egypte, je ne me souviens pas que ma peau brûlait littéralement...

Taman

Taman est une ville tranquille, mais l'atmosphère générale sent la mélancolie et la réflexion. Tout autour de la mer se trouvent des champs plats, des vignes ou simplement des steppes et, à certains endroits, d'autres plantations. Mais tout est surtout composé d'arbres clairsemés, de vides brûlés par le soleil.

La mer elle-même est gris perle, le ciel est presque blanchâtre... On se souvient forcément de ces paroles très déprimantes de Lermontov. Et, en général, vous êtes d'accord : que pourrait-on y écrire d'autre ?

Sur la flèche de Tuzla (en face de Kertch) - excellent plage de sable, mer peu profonde, mais il n’y a vraiment rien autour, rien à quoi l’œil puisse s’accrocher. Pour y pique-niquer (par exemple), il faut emporter un auvent avec soi. Nous avions des idées folles de passer la nuit directement sur la broche, heureusement nous avions un auvent, une tente, etc. avec nous, mais il y avait encore trop de monde pour un camp.

Personne ne peut garantir que la nuit, une personne ivre ne pensera pas à se disputer en écoutant de la musique forte. Nous avons décidé de ne pas trop ralentir à la broche.

En général, nous passons la nuit dans des hôtels avant d'atteindre la côte, en les réservant en cours de route. Nous avons trouvé une sorte de maison de repos près de Temryuk (stanitsa Golubitskaya), avons parcouru longtemps la steppe nocturne avec des arbres clairsemés le long de la route, c'est le silence et l'obscurité totale tout autour. Et quand nous sommes arrivés, il y avait une maison de vacances au milieu des champs, pratiquement, et des buissons coriaces, mais il y avait de la vie, de l'eau, des vacanciers et même du service.

Juste après cette maison de repos, après avoir passé la nuit et pris le petit déjeuner, nous nous sommes retrouvés à la broche.

Côte de la mer Noire

Nous avons continué notre route vers Anapa. Des collines ont commencé à apparaître, couvertes de forêts de genévriers et d'autres plantes du sud, les yeux sont devenus plus agréables et de beaux paysages se sont ouverts.

À propos, je m'arrêtais constamment à différents endroits où s'ouvraient des vues intéressantes ; la route d'Anapa elle-même longe Mer Noire et à certains endroits – à travers les montagnes…. Parfois, je devais filmer depuis la vitre de la voiture, en échangeant avec ma femme - quand elle conduisait, et s'il était interdit de s'arrêter - c'était mieux ainsi que rien.

La visibilité en mer est tout simplement terrifiante. Oui, je suis conscient que Red est l’un des plus transparents. Mais bon sang, comme il est difficile d'accepter le fait que tout le fond de la mer Noire est recouvert d'algues grises et brunes, et que les poissons qu'il contient sont tous les mêmes - la même couleur brune, à de rares exceptions près. , mais les mêmes couleurs que dans la mer Rouge, bien sûr, pas proches.

Et surtout, c’est sale, peu importe comment on le regarde. Boueux. 5-6 mètres – visibilité maximale. Et ici quelque part il y a plongée…. Bon sang, qu'est-ce qu'ils regardent ici ? Ou bien plongent-ils uniquement à cause de l’azote, « c’était une erreur » ?

Mais si l’on ne s’attarde pas trop sur « l’intérieur » de la mer, elle a en revanche quelque chose d’attrayant. Pas tant dans la mer elle-même, mais dans la nature qui l'entoure. Ces collines envahies par la verdure, l'odeur spécifique des arbres (surtout les genévriers), les jardins de vignes, les melons et un littoral coupé de falaises et entrelacé de serpentines, il y a quelque chose d'attrayant.

D'une certaine manière, nous venons tous de l'enfance, et nos impressions d'enfance viennent parfois de Mer Noire. Parce que pour tous les enfants soviétiques, c'était un symbole de vraie détente, quelque chose d'inhabituel, de spécial, une sorte de conte de fées possible à cette époque, dans ce pays et cette génération.

Nos contes de fées sont différents maintenant. Mais quelque chose de brillant lui restait encore. Malgré les algues brunes, une mauvaise visibilité et des saletés évidentes.

Villes de villégiature

Il y a tout simplement des tonnes de vacanciers dans les stations balnéaires. Je n’arrête pas de penser : ces personnes ne sont-elles pas autorisées à voyager à l’étranger ? Des patriotes ? Bon, vraiment, ce n'est pas moins cher que d'aller en Turquie ou au Maroc, et l'Egypte était en fait assez bon marché jusqu'à la fermeture temporaire du magasin...

Jugez par vous-même : la chambre moyenne dans un hôtel ou un centre de loisirs est d'environ 2 000 par jour. Dans le secteur privé - 1 500. Eh bien, c'est peut-être encore moins cher en gros. Mais de toute façon, ce sera 20 pour 2 semaines de toute façon. Plus la route. Ce ne sera moins cher que si vous voyagez sur un siège réservé. Et les billets d'avion ici sont plus chers que vers la Turquie et d'autres destinations similaires. Et de la nourriture. Eh bien, ce ne sera pas moins cher que cinquante dollars pour deux.

Un double voyage tout compris en Turquie ou au Maroc coûte le même prix. Oui, et la Grèce aussi se trouve pas beaucoup plus chère, le Monténégro…. C'est intéressant de se promener dans la nature ici, mais dans ces villes surpeuplées ?

Beaucoup de gens marchent un kilomètre jusqu'à la mer. Quelqu'un monte dans un minibus. « 200 mètres de la mer » est tout simplement chic. Et en Turquie, de l'hôtel à la plage, il y a 50 mètres, non pas dans une rue poussiéreuse avec des voitures, mais dans le territoire bien entretenu de l'hôtel.

Qu’est-ce que c’est, je me demande ? Le patriotisme est-il si étrange ? Ou horreur de partir à l’étranger ? De plus, c’est vraiment sale par endroits (sur les plages et dans la mer elle-même), et même si les rues sont nettoyées, la mentalité et la culture soviétiques n’ont pas été abolies. Sale dans les zones peuplées, carrément sale.....

Il est toutefois surprenant de constater avec quelle activité le secteur privé a commencé à se développer en termes de logement. Maintenant, ils ne louent plus de chambres, comme au bon vieux temps (et nous le trouvions encore quand nous étions étudiants, nous vivions dans des chambres, les commodités étaient dans la rue, il y avait une douche pour tout le monde, une cabane en bois avec un bidon au dessus et un arrosoir primitif, l'eau était naturellement froide, si seulement il y avait assez de soleil, ça chaufferait...)

Aujourd’hui, ces résidences privées de propriétaires prospères ont commencé à s’agrandir. Quelqu’un a achevé une aile, quelqu’un un étage, quelqu’un a démoli une vieille maison et en a construit une nouvelle comme un mini-hôtel. Mais l’essence est différente désormais.

Ils louent des chambres comme des chambres d’hôtel. La chambre ressemble à une petite pièce, mais elle possède sa propre douche et ses propres toilettes. La douche, bien sûr, est « du sol au plafond », sans baignoire, mais du progrès ! C'est exactement ainsi que nous avons passé la nuit à Kabardinka. Après avoir roulé plus loin dans la matinée, nous avons été juste surpris par le nombre de vacanciers dans les rues (nous ne sommes pas allés à la plage, nous avions peur)

Et nous avons finalement réalisé que nous avions mangé assez de poussière de route, vu assez de beauté des routes, et qu'il était temps d'aller dans la nature, aussi loin que possible de toute cette « civilisation ».

Donc, nous commencerons dans un mois ou deux. "Swallow" est prêt à voler. Chargé de tous les éléments essentiels et pas tellement, et à ras bord. L'état d'esprit de l'équipage est "Nous n'avons peur ni des tempêtes ni des orages" ou plutôt "Et nous sommes dans n'importe quelle mer jusqu'aux genoux". Il semble que tout soit en ordre et qu’il est temps de prendre la route. Mais comme on dit dans une bonne vieille comédie soviétique : « Ne soyez pas offensé. Mais je vais vous dire une chose intelligente. Ce qui veut dire, retenez vos chevaux. Asseyez-vous et écoutez les conseils des habitants de la côte de la mer Noire du Caucase, pour qui l'été chaud du sud n'est pas un bonheur de plage, mais la vie de tous les jours.

Ville de Yalta, 1969. Photo: Boris Trepetov/TASS

Lorsque vous partez sur la route, emportez avec vous une trousse de premiers secours, composée de vos propres mains, en fonction de vos besoins personnels. Compter sur une trousse de premiers secours conformément au code de la route est pour le moins stupide. Les pansements adhésifs, les bandages et les ciseaux sont certes de merveilleuses inventions, mais ils ne suffisent clairement pas. Si vous avez un système vestibulaire faible, n'oubliez pas de prendre à l'avance quelque chose contre le mal de mer, sinon le voyage se transformera pour vous en une horreur tranquille. Faites particulièrement attention aux enfants. Il n’y a pratiquement pas de bord de route sur les serpentines des montagnes, ce qui signifie que si quelqu’un tombe malade, il ne pourra pas s’arrêter immédiatement. C’est pourquoi les sacs en plastique doivent toujours être à portée de main ; ils peuvent être très utiles. Faites le plein d’eau. Dans la chaleur estivale, cela vous évitera la déshydratation.

Une fois que vous vous trouvez sur une route sinueuse de montagne, ne vous imaginez pas conduire une voiture de course. Ce n'est pas un jeu informatique. Il y a aussi beaucoup de conducteurs imprudents ici. Virages serrés, d'un virage à l'autre, la visibilité n'est que de quelques dizaines de mètres. Inutile de se laisser emporter par la vitesse dans les descentes et montées vertigineuses d'une route inconnue. Après tout, un dérapage dans les zones montagneuses menace de basculer dans une falaise, voire dans un véritable abîme. Il n’y aurait pas d’abîme ici.

Essayer de chasser les cavaliers locaux est également stupide et dangereux. Ils connaissent chaque crevasse de leur asphalte natal, tout comme vous le faites dans votre propre jardin. Mais cela ne les sauve souvent pas.

Cependant, il ne faut pas aller dans les extrêmes et, par souci de sécurité, avancer à pas de tortue. N'oubliez pas que les zones de dépassement sont extrêmement rares sur les cols. Et ce comportement est terriblement ennuyeux pour les autres usagers de la route qui sont obligés de vous suivre. En descendant du col, vous n’êtes pas obligé d’appuyer frénétiquement tout le temps sur la pédale de frein. Ralentissez avant les virages serrés et engagez-les à vitesse normale. Freinez davantage le moteur, comme le conseillent les expérimentés de notre « ZR Interactive ». Ce n'est pas effrayant du tout et certainement pas difficile.

Si vous n'êtes toujours pas sûr de vous et réalisez que vous bloquez la circulation, lorsque cela est possible (et il y en a très peu sur les routes de montagne), laissez avancer la caravane qui s'est accumulée derrière vous en se glissant dans les poches routières. S’il vous plaît, n’appuyez pas sur l’accélérateur sur certaines sections de dépassement plates et courtes. Il vaut mieux laisser aller ceux qui sont particulièrement impatients.

Et n'oubliez pas la distance. Il est impératif de le conserver, compte tenu du relief montagneux difficile, de la qualité pas toujours prévisible du revêtement routier et des cailloux qui roulent régulièrement sur la route. Vous aurez alors le temps de réagir à temps et d'éviter un obstacle inattendu.

Embouteillage d'été typique à travers Touapsé en direction de Sotchi

Pour accéder à la mer très bleue, vous devrez surmonter non seulement les serpentines des montagnes, mais aussi les embouteillages. L'autoroute fédérale M-27 Dzhubga - Sotchi, menant aux villes côtières, ne peut tout simplement pas résister à l'afflux de tous. La circulation à l'entrée du village de Dzhubga (district de Tuapse) se transforme en véritable cauchemar. Des dizaines de milliers de voitures, comme dans un film au ralenti, se dirigent vers la mer pendant plusieurs heures. Et tout cela dans des conditions de chaleur moite et suffocante et de voyous automobiles arrogants. Ils ne pouvaient pas attendre et, l’un après l’autre, ils se précipitent sur le bord de la route. Mais il n’est pas illimité et finit par se relever fermement.

Les embouteillages sur le chemin de la mer atteignent leur paroxysme vendredi après-midi, lorsque les habitants du Kouban, de la région de Rostov et d'Adyguée se précipitent vers la côte pour le week-end. En sens inverse, l’effondrement se produit dimanche soir. Considérez ce fait.

Si vous devez passer Tuapse sur votre itinéraire, sachez que vous pouvez également rester bloqué ici pendant trois heures. Et tout cela parce que cette petite ville est coupée en son milieu par une autoroute fédérale. C'est la seule route par laquelle les habitants peuvent se rendre d'une partie de la ville à une autre. L'été pour les habitants de Touapsé devient une épreuve de force. Le parcours à tout autre moment de l'année, qui ne prend que dix minutes, se transforme en été en de nombreuses heures debout. Par conséquent, lorsque vous traversez Touapsé en semaine, il est préférable d'éviter les heures de pointe du matin (de 6h30 à 9h00) et du soir (de 16h30 à 19h00).

En général, si vous êtes un conducteur assez expérimenté, il est bien sûr préférable de conduire la nuit - la circulation est minime, il fait frais. Mais la nuit, il faut être vigilant. Dès la tombée de la nuit, les véhicules lourds et les véhicules longs commencent à circuler activement sur les routes de montagne. En journée, leur déplacement est strictement interdit. C'est ainsi que l'administration de la région de Krasnodar tente de sauver de la destruction la surface asphaltée, impitoyablement brûlée par le soleil du sud. Important : sur Internet, il existe des liens vers des webcams fonctionnelles sur lesquelles vous pouvez surveiller la situation actuelle en ligne, par exemple le long de l'autoroute M4 Don.

Les averses estivales lors des tornades sont assez fréquentes sur la côte. Ils transforment instantanément les routes en rivières déchaînées. La visibilité est réduite à zéro. Les balais d’essuie-glace ne peuvent pas supporter le débit d’eau. Des pierres roulent des falaises, des glissements de terrain bloquent des sections du parcours. Les voitures passent en mode aquaplaning, elles semblent flotter sur les vagues. Dans une telle situation, vous devez immédiatement ralentir jusqu'à des limites raisonnables et ne pas effectuer de manœuvres brusques. Si vous êtes pris dans une forte averse subtropicale sur la route, il est préférable de vous arrêter dans une zone dégagée, loin des pentes des montagnes et des rivières, et d'attendre la fin. Souvent, cela ne dure pas longtemps.

Jamais - écoutez, jamais ! - ne pas installer de camps de tentes ni d'aires de stationnement sur les berges, et notamment dans les plaines inondables des rivières de montagne. En été, ils semblent totalement inoffensifs et se transforment en petits ruisseaux où même un poulet atteint les genoux. Les années particulièrement sèches, l'eau disparaît complètement sous les pierres. Mais lors des tornades, tout change en un clin d’œil. Les coulées de boue rugissantes des montagnes environnantes se précipitent à la vitesse d'un train express et remplissent complètement le lit de la rivière d'un bord à l'autre en quelques minutes. Ils détruisent tout sur leur passage. Très souvent, cela se produit la nuit ou le matin. Mais même si cela se produit pendant la journée, vous aurez un minimum de temps pour gravir une colline ou repartir en voiture. Et n'essayez même pas de résister aux éléments. Un ruisseau de montagne rapide, atteignant seulement la hauteur du genou d’un adulte, vous fera certainement tomber et vous emportera. À cause de votre propre imprudence, il n’est pas nécessaire de multiplier les tristes statistiques de personnes et de voitures perdues en mer.

Ne plantez jamais de tente dans les plaines inondables peu profondes des rivières - leur paysage ne semble paisible qu'à première vue. La photo montre la vallée de la rivière de montagne Agoy, située dans le village du même nom de la région de Touapsé.

Vous ne devriez pas plonger dans des endroits inconnus. Les blessures à la colonne vertébrale et en particulier les fractures du cou sont courantes pendant la saison de baignade. Et même si vous avez passé vos vacances ici l'année dernière, vous devez d'abord examiner le fond dont la topographie change après chaque tempête. Il faut être particulièrement prudent à proximité des embouchures des rivières. Il peut y avoir ici des arbres submergés et d’autres surprises désagréables.

Il n'est pas recommandé de naviguer loin du rivage pour éviter de se laisser piéger par des courants marins dangereux. Ils sont transportés inaperçus et rapidement vers le large. Les propriétaires de matelas gonflables et autres embarcations se comportent avec la plus grande négligence, se considérant insubmersibles. Si vous êtes toujours bouche bée, ne paniquez pas, nagez calmement non pas directement vers le rivage, mais légèrement obliquement, en vous rapprochant progressivement de la terre. L'essentiel est d'économiser vos forces. Si nécessaire, n'hésitez pas, appelez à l'aide, attirez l'attention sur vous par tous les moyens disponibles.

Et ne pensez même pas à nager dans une tempête. La mer douce, lorsqu'elle est en colère, ne pardonne pas les erreurs, même aux nageurs expérimentés.

Ne pensez même pas à nager dans une tempête. La mer douce, lorsqu'elle est en colère, ne pardonne pas les erreurs, même aux nageurs expérimentés.

Achetez de la nourriture et de l’eau non pas dans les magasins en bord de route, où tout est exorbitant et où l’on ne sait pas quelle est la date de péremption, mais dans les grandes chaînes de magasins. Il y en a dans tous les grands villages et surtout dans les villes. Les riverains se feront un plaisir de vous indiquer les adresses.

Si vous décidez soudainement de vous offrir des légumes ou des fruits frais, ne faites pas vraiment confiance aux vendeurs le long de l’autoroute. Très souvent, ces magnats des affaires font passer les cadeaux venus de Turquie pour des produits locaux. En même temps, sur les marchés spontanés au bord des routes, ils vous alourdissent toujours sans vergogne, comptant sur le fait que vous ne reviendrez plus jamais ici et ne provoquerez pas de scandale. Assurez-vous donc d'emporter avec vous une balance à ressort et une balance à ressort manuelle sur la route. Cela prendra peu de place, mais deviendra un bon assistant dans la lutte pour la justice.

N'achetez jamais de champignons marinés sur la route. Premièrement, leur vente est tout simplement interdite par la loi. N'oubliez pas qu'un cueilleur de champignons, comme un sapeur, ne commet qu'une seule erreur. Il ne faut pas se laisser tenter par du miel d’origine inconnue. Il existe une forte probabilité de tomber sur une contrefaçon. Imaginez : tous ces cadeaux de la nature en bocaux en verre passent toute la journée dehors, dans une chaleur étouffante avec une humidité presque à 100 %, en attendant leur acheteur.

Le Churchkhela qui ramasse la poussière sur les étals du marché entouré d'insectes sans emballage, bien qu'il semble exotique, n'est pas non plus la meilleure option d'achat. Surtout s'il est peint dans une couleur rouge ou verte toxique non naturelle. C'est en soi une merveilleuse délicatesse ancienne du Caucase. Il est le plus souvent fabriqué à partir de noix ou de noisettes enfilées sur une ficelle, qui sont plongées dans du jus de raisin épaissi avec de la farine. Mais le 21e siècle est là et personne n’a annulé l’hygiène. Tout produit prêt à consommer doit être soigneusement emballé.

Acheter de la nourriture auprès des vendeurs ambulants sur la plage est également dangereux. Si nous parlons de boissons gazeuses, de glaces ou quelque chose de similaire dans un réfrigérateur portable, c'est une chose. Mais avant de se laisser tenter par des tartes, des khachapuri ou des sandwichs issus d'un panier suspect, mieux vaut réfléchir dix fois pour ne pas interrompre plus tôt que prévu des vacances aussi tant attendues. Dieu seul sait qui les a préparés et à partir de quoi.

√ÛÁËÌÒÍËÈ Ô‡Á‰ÌËÍ «»·ËÎËÒÓ·‡" ÔÓ¯ÂÎ ‚ Ô‡Í ËÒÍÛÒÒÚ‚ "ÃÛÁÂÓÌ"

Le Churchkhela lui-même (photo) est un merveilleux mets délicat du Caucase. Sur les marchés en bordure de route, assurez-vous qu’il est soigneusement emballé.

Pas même un conseil, mais plutôt une demande convaincante : ne laissez pas de déchets sur la plage, et surtout ne les enterrez pas sur place, sans quitter les lieux. La vue des écorces de pastèque, des épis de maïs, des coques de tournesol, des coquilles de noix mélangées à des sacs et des bouteilles n'ajoute pas de souvenirs agréables. Tout cela finira certainement en mer. Et c’est tellement agréable de bronzer sur des galets ou du sable immaculés, et non entouré de déchets et de déchets plastiques.

Et encore une chose à suivre. Si vous en avez assez de vous allonger sur la plage à un moment donné, vous pouvez parfaitement diversifier vos vacances en vous inscrivant pour un jour ou deux pour cueillir des fruits locaux (pêches, pommes, prunes ou mirabelles) ou des noisettes. Ici, en récompense de votre travail, vous pourrez certainement choisir vous-même les fruits les plus mûrs et les plus délicieux.

C'est probablement tout ce qu'il y a à faire. Bien sûr, il pourrait y avoir plus de conseils, mais j'espère que les voyageurs russes feront preuve de bon sens. Vous pouvez désormais prendre la route en toute sécurité. L'essentiel est de conduire sereinement et en toute confiance, à son rythme, sans succomber aux provocations de conducteurs trop impatients, mais aussi sans chercher malicieusement à gêner la circulation des autres. N'oubliez pas que votre objectif est d'arriver à votre lieu de vacances et d'en revenir en bonne santé et de bonne humeur, et de ne pas rechercher des aventures imprévues en cours de route. Bonne chance sur les routes !

Tatiana Solomatina

Partir à la mer en voiture : comment se préparer et que faut-il considérer ?

Bonjour les amis! Un voyage à la mer en voiture est une grande aventure, l'occasion de découvrir de nouveaux endroits et de visiter des sites intéressants en cours de route, ainsi que de planifier votre propre itinéraire et votre heure d'arrivée à destination.

Cependant, tout n’est pas si simple. Voyager en voiture doit être pensé à l’avance afin d’éviter facilement tous les pièges. C’est exactement pour cela que cet article va vous aider !

Vous trouverez ici toutes les informations nécessaires pour voyager avec votre propre voiture. Les avantages et les inconvénients d'un tel voyage sont répertoriés, ainsi que des recommandations pour la préparation, la planification d'un itinéraire et les choses que vous devez emporter avec vous. Des conseils utiles et des règles de sécurité sur la route sont également donnés.

Bien sûr, voyager vers le sud en voiture présente de nombreux avantages, et il vaut mieux commencer par eux :

1. Budget. Voyager en voiture vous coûtera bien moins cher que des billets de bus, de train ou d’avion. Surtout s'il n'y a pas deux personnes dans la voiture, mais au moins quatre.
2. Confortable. Vous pouvez faire des arrêts à votre guise, voir les sites touristiques en cours de route, créer un itinéraire intéressant et insolite, etc.
3. Spacieux. Vous n'aurez pas à transporter de bagages du train au taxi et retour, vous pourrez donc emporter ce que vous voulez. Et sur le chemin du retour, vous pourrez facilement acheter toutes sortes de friandises et de souvenirs pour vous et vos proches.
4. Facile à monter. Vous n'avez pas aimé votre lieu de vacances actuel ? Aucun problème! Arriver à un autre ne sera pas difficile. De plus, vous pouvez faire toutes les excursions vous-même sans acheter de circuits coûteux auprès d'intermédiaires !
5. Liberté dans le temps. Pas besoin de se fier à l’heure indiquée sur les billets. Vous pouvez partir et revenir quand bon vous semble. Ou restez sur la route ou en vacances quelques jours de plus.
6. Libération des compagnons de voyage inutiles. Vous choisissez avec qui vous voyagez en voiture, ce qui signifie que vous n’avez pas besoin d’écouter les histoires de vie d’étrangers et de ronflements bruyants.

Défauts

Cependant, ce mode de transport présente de nombreux inconvénients. Il faut les connaître à l'avance pour décider de voyager ou non en voiture :

1. Dépenses supplémentaires. Tout peut arriver sur la route : d'une route à péage ou d'une amende de la police de la circulation à une panne grave. Un tel voyage peut donc facilement dépasser le budget prévu.
2. Longue durée. Même si vous voyagez avec plusieurs chauffeurs, vous devez quand même suivre une routine quotidienne et vous reposer suffisamment. Cela signifie s'arrêter pour la nuit et un court repos pendant la journée. Autrement dit, vous devez vous attendre à ce que la durée du voyage soit comparable à celle d'un voyage dans un train qui n'est pas le plus rapide.
3. Difficile pour le conducteur. Le repos est une détente. Je suis monté à bord du train/avion/bus et voilà, vous pouvez déjà commencer à vous détendre pendant vos vacances légales. Mais avec la voiture, vous devrez travailler un peu plus pour arriver là où vous devez aller.
4. C'est dur pour les passagers. Dans une voiture ordinaire, en conduisant, vous ne pourrez pas vous lever et étirer les parties raides de votre corps. Rester assis longtemps dans la même position est inconfortable.
5. Beaucoup de temps de préparation. Pour aller quelque part loin en voiture, vous devez planifier soigneusement l'ensemble de l'itinéraire, prendre en compte tous les détails, dresser des listes et préparer la voiture. Et c'est une grosse perte de temps personnel.
6. Embouteillages. En été, vous pouvez souvent trouver des réparations sur les autoroutes, et la charge de trafic pendant cette saison est élevée, il convient donc de considérer que vous pourriez vous ennuyer dans les embouteillages pendant un certain temps.

Préparation

• Puisque la voiture jouera le rôle principal dans votre voyage, préparez-la soigneusement pour un long voyage. Effectuer l'entretien, ajouter de l'huile, gonfler les pneus, etc.
• Pensez à l'endroit où vous dormirez et mangerez. Si vous envisagez de passer la nuit sous des tentes et de vous nourrir, veillez à dresser une liste du matériel nécessaire.
• Réfléchissez bien à l'itinéraire, étudiez les avis sur Internet sur certains tronçons de la route.
• Faites une liste de tout ce que vous emporterez avec vous. Ne faites pas vos valises à la dernière minute, sinon vous risquez fort d’oublier quelque chose, de ne pas acheter plus, etc.
• Si vous voyagez en grand groupe, discutez de toutes les questions plusieurs fois avant le voyage : repas, arrêts, nuitées, etc. Assurez-vous qu’il n’y a pas de désaccords, sinon vous risquez de perdre beaucoup de temps en litiges.

Comment préparer techniquement une voiture ? Regardez la vidéo avec les recommandations de professionnels.

Que faut-il emporter avec soi ?

Nécessairement:

1. Tente et sacs de couchage. Même si vous envisagez de passer la nuit dans des motels en cours de route ou chez des proches, cela ne fait pas de mal de réfléchir à une alternative. On ne sait jamais, tous les motels le long de la route seront pleins et, pour une raison quelconque, vous n'aurez pas le temps de rejoindre vos proches.
2. DVR. Dans toute situation controversée, il vous aidera à déterminer qui a raison et qui a tort. De plus, le DVR constituera un excellent moyen de dissuasion contre les agents de police de la circulation malhonnêtes.
3. Trousse de premiers secours. Plus il contient de médicaments, mieux c'est. Vous n’en aurez probablement pas besoin. Cependant, il vaut mieux les avoir que ne pas les avoir du tout.
4. Roue de secours et outils. Ne prenez pas trop d'outils. N'emportez que ce que vous savez utiliser et ce qui vous sera certainement utile sur la piste en cas de panne. Pour les autres problèmes, il est préférable de s'adresser à un atelier de réparation doté de spécialistes qualifiés.
5. Espèces. Ils seront nécessaires toujours et partout. Mieux vaut donc disposer d’une réserve de liquidités pour ne pas courir partout à la recherche d’un distributeur automatique dans un endroit inconnu.
6. Carte routière et/ou navigateur. Bien sûr, la langue vous emmènera à Rome, mais mieux vaut avoir toutes les aides à la navigation à portée de main. Vous pouvez choisir un simple atlas routier, mais vous aurez alors simplement besoin d'un navigateur. Ou vous pouvez choisir un navigateur et vous y fier entièrement. Le choix t'appartient.
7. Documentation. Les vôtres (permis, passeports, polices médicales, assurances, actes de naissance des enfants) et pour la voiture.

Souhaitable:

1. Kit de réparation pour réparer les pneus. Ce n'est pas très cher, mais il faut s'entraîner un peu à l'utiliser.
2. Thermos pour faire bouillir de l'eau. Dans n'importe quel café en bordure de route, moyennant paiement ou simplement comme ça, ils peuvent verser de l'eau bouillante. Et puis préparez du thé, du café ou des nouilles instantanées.
3. Bidon d'essence, 5-10 l. De nombreuses situations d'urgence peuvent survenir sur la route ; vous devez être prêt à tout. Y compris le fait que le réservoir d’essence peut être un peu vide avant d’arriver à la station-service.
4. Mini-réfrigérateur de camping. Utile pour divers produits comestibles. Avec un tel stockage, ils ne se détérioreront plus longtemps.

Pas nécessaire:

1. Talkie walkie. Beaucoup de gens trouvent qu’un talkie-walkie est très utile lors de longs voyages. Les camionneurs mettent poliment en garde contre les embuscades de la police de la circulation, les embouteillages et les mauvaises routes. Mais en réalité, on n'entend que du silence jusqu'au bout, ou des conversations sur rien mêlées d'obscénités à trois étages. Et si vous avez des enfants dans la voiture, ce n'est pas le meilleur accompagnement sonore.
2. Détecteur radar. L’appareil n’est pas indispensable, même s’il peut s’avérer très utile. Mais si vous respectez scrupuleusement le code de la route et faites attention aux limitations de vitesse, vous n’aurez pas besoin d’un détecteur de radar.

Comment planifier un itinéraire ?

Tout le monde n’est pas chauffeur de camion héréditaire et tout le monde ne parcourt pas des milliers de kilomètres en voiture chaque mois. La question de la planification d’un itinéraire est donc souvent très pertinente.

• Le moyen le plus simple de créer un itinéraire est de trouver un bon site Web ou un forum pour les voyageurs en voiture ou les camionneurs et d'y trouver des itinéraires prêts à l'emploi appropriés. Vous y trouverez également des informations sur les postes de police de la circulation, les travaux de réparation, les meilleures stations-service, etc.
• En dernier recours, vous pouvez compter sur le Navigateur. Déterminez simplement les principaux points de l'itinéraire et mettez le tout dans l'appareil, il ouvrira lui-même le chemin optimal.
• Eh bien, ou faites-le à l'ancienne, c'est-à-dire achetez un atlas routier et tracez vous-même l'itinéraire.

Quelle est la meilleure façon de naviguer ?

En matière de navigation, de nombreuses personnes préfèrent se tourner vers le bon vieil atlas routier et trouver un itinéraire en l'utilisant. Cependant, la meilleure solution pour un voyage restera toujours un navigateur. Vous pouvez y charger votre itinéraire initial, puis le modifier si nécessaire. Il est également recommandé d'inclure un itinéraire supplémentaire dans le navigateur, une sorte de « Plan B ». Si le déplacement sur le premier itinéraire est difficile, vous pouvez facilement passer à un itinéraire supplémentaire et ne pas perdre un temps précieux à l'établir sur place.

• Vous savez sûrement où l'on trouve de l'essence de bonne qualité et bon marché dans votre région, alors faites le plein de carburant éprouvé chez vous. Après tout, vous ne trouverez peut-être pas de bonnes stations-service avant longtemps.
• Faites le plein d'eau (5 à 10 litres, buvez et douchez-vous par temps chaud) et de nourriture, au moins quelques collations. Même si vous allez manger dans un café, vous ne rencontrerez peut-être rien d'intéressant en cours de route.
• Plus il y a de conducteurs ayant une bonne expérience dans la voiture, mieux c'est. Pour un voyage confortable, vous avez besoin d'au moins deux personnes possédant un permis et une vaste expérience de conduite.
• Notez le nombre de dépanneuses et d’ateliers de réparation le long de la route. Il vaut mieux que vous les ayez, mais qu'ils ne soient pas utiles, que l'inverse.
• Il en va de même pour le service d'assistance téléphonique de la police de la circulation. Écrivez-le, ou mieux encore, mémorisez-le.
• N'oubliez pas d'allumer le DVR dès votre départ.
• Choisissez un itinéraire de manière à contourner les villes dont vous n'avez pas besoin et ne les traversez pas, sinon vous perdrez beaucoup de temps et de nerfs.
• Les hôtels situés en ville sont plus confortables et plus propres que leurs homologues en bord de route. Et parfois même moins cher.
• De nombreux complexes routiers sur l'autoroute disposent d'une douche où, moyennant un supplément, vous pouvez vous rafraîchir et vous mettre en ordre. Les prix d'un tel service sont généralement bas.
• Certaines stations-service proposent des cartes de la zone que vous pouvez étudier gratuitement. Cela vous aidera si vous vous perdez soudainement.

Précautions de sécurité

• Ne conduisez jamais sur une route inconnue la nuit. Mieux vaut se reposer, dormir un peu et partir demain matin.
• N'accélérez pas et n'enfreignez pas les règles de la circulation. Cela entraîne non seulement des amendes élevées, mais crée également une situation d'urgence sur la route.
• Si vous passez la nuit sous une tente, assurez-vous que votre voiture, votre tente et votre feu ne soient pas visibles depuis l'autoroute. Mieux encore, trouvez un camping surveillé.
• Si vous êtes fatigué sur la route et que vous voulez dormir, arrêtez-vous immédiatement et dormez. Il vaut mieux arriver tard que ne pas arriver du tout.
• Conservez vos cartes et vos espèces à plusieurs endroits. Divisez le tout en plusieurs parties et cachez-le avec les passagers et dans la voiture.
• Ne mangez pas dans des restaurants ou des cafés suspects. Si vous avez le moindre soupçon que la nourriture n'est pas très fraîche et de haute qualité, il vaut mieux ne pas la manger. L'empoisonnement sur la route n'est pas agréable.
• Ne laissez pas les personnes et la voiture surchauffer si vous conduisez par temps chaud. Arrêtez-vous souvent et aspergez-vous d'eau.
• Et surtout, n’oubliez pas de toujours attacher votre ceinture ! Et attachez les enfants. Et pour les plus petits, veillez à prévoir des sièges auto pratiques et confortables pour les longs trajets en voiture.

Conclusion

Voyager en voiture peut être soit un voyage agréable, soit une aventure dangereuse. Il vaut mieux se préparer à tout ce qui vous attend et être le plus prudent possible. Ensuite, vous atteindrez votre destination sans aucune difficulté.

Si vous avez aimé l'article, partagez-le avec vos amis sur les réseaux sociaux. Laissez des commentaires, c’est intéressant de connaître votre expérience de voyage en voiture. Mieux encore, écrivez une critique, je ne manquerai pas de la publier dans la rubrique « Voyages des lecteurs ». Comment faire? Lire.

Abonnez-vous aux mises à jour du blog, il y a encore beaucoup de matériel intéressant à venir. Je vous promets de ne pas encombrer votre boîte de réception avec toutes sortes de bêtises, seulement des annonces de nouveaux articles et de mes actualités.

Sur ce, je vous dis au revoir.
Bon voyage!
Tatiana Solomatina