Schengen

Mi a Szent András zászlaja? Szent András zászlaja: teremtéstörténet. Majdnem kitiltották

Szent András zászlaja

„Isten és Szent András zászlaja velünk van!” - ezekkel a szavakkal fordultak az Orosz Birodalom flottájában a hajóparancsnokok legénységükhöz a csata előtt.

A Szent András zászlaja az orosz flotta hajójának fő zászlaja. Ez egy fehér tábla, amelyet átlósan keresztez két kék csík, amelyek egy ferde keresztet alkotnak, amelyet Szent Andrásnak neveznek. Ez a kereszt adta a zászló nevét.

Szent András kereszt- Elsőhívott Szent András keresztre feszítését jelképező ferde kereszt. Ez egy gyakori szimbólum, és számos ország és terület zászlóin és szimbólumain használják.

Ki volt az Elsőhívott András, akinek nevét oly dicsőségesen megörökítik az egész világon?

Első Hívott András

András apostol, az apostol néven ismert Első Hívott András,- Jézus Krisztus egyik tanítványa, Péter apostol testvére. Az Újszövetség könyvei említik.

Péterhez hasonlóan Andrej is egyszerű halász volt. Betsaida városában született, a Galileai-tó partján.

Francisco de Zurbaran "Szent András apostol"

András eleinte Keresztelő János tanítványa volt, de amikor Krisztus hívta, ő volt az első, aki követte őt, ezért is hívták az Első Elhívottnak. A Megváltó földi útjának utolsó napjáig első hívott apostola követte Őt, és tanúja volt Krisztus feltámadásának és mennybemenetelének is.

A Szent András-kereszt azért szerepel sok ország zászlóján, mert András apostol sok országban járt Krisztusról prédikálva. És azok az országok, ahol meglátogatta, mecénásuknak tekintik. Pünkösd napján (Krisztus feltámadása után 50 nappal) a Szentlélek tűznyelvek formájában szállt le az apostolokra. Így kapták meg a gyógyítás, a prófécia ajándékát és a különböző nyelveken való beszéd képességét. A 12 apostol felosztotta egymás között azokat az országokat, ahol a pogányokat a keresztény hitre kellett téríteniük. Szent András sorsolás útján kapott földeket Bithynia(Kisázsia), Propontidák(Törökország régiója), Trákia(Görögország, Bulgária és Törökország modern régiója), Macedónia a Balkánon , Szkítia, Thesszália(az Égei-tenger partja), Hellász(Görögország), Achaia(Dél-Balkán), sok egyes város. De apostoli szolgálatának első területe az volt Fekete-tenger partján.

A hatóságok szinte mindenütt kegyetlen üldöztetésbe ütköztek. Különösen sok kínt szenvedett el Sinope városában, ahol a pogányok kegyetlen kínzásoknak vetették alá. De Szent András ismét egészségesnek bizonyult, és sértetlen a sebeitől.

A középkori legenda szerint András apostol ellátogatott Rusz területére, ezért ő a védőszentje. Kijevben elhagyta mellkeresztjét, majd meglátogatta a közeli Novgorodot és Volhovot.

Meglátogatta a modern Abházia, AlaniaÉs Adygea, majd Bizánc városába érkezett, és ott elsőként hirdette Krisztus tanítását. Itt alapította meg a keresztény egyházat.

Elsőhívott András vértanúhalált szenvedett egy ferde kereszten Pátraban (Görögország), ezt a keresztet azóta ún. Szent András kereszt. Ez az 1. század 70-es éveiben történt.

Elsőhívott Szent András mártíromsága

Az apostol életének utolsó évei Pátra városában teltek. Itt prédikált, és nagy keresztény közösséget gyűjtött maga köré. Patrasban sok csodát tett: kézrátétellel gyógyított, halottakat támasztott fel. Aegeat uralkodó elrendelte András Elsőhívott kivégzését úgy, hogy keresztre feszítette. De az apostol méltatlannak tartotta magát arra, hogy ugyanazon a kereszten haljon meg, mint Jézus Krisztus, ezért egy ferde keresztet választottak a kivégzéshez. Aegeates kormányzó elrendelte, hogy ne szögezzék a keresztre, hanem kössék meg a karjánál és a lábánál fogva, hogy meghosszabbítsák a kínt. Az apostol két napig prédikált a keresztről. Az őt hallgató emberek a kivégzés leállítását követelték, az uralkodó pedig, tartva a népi nyugtalanságtól, elrendelte az apostol eltávolítását a keresztről. Ám Elsőhívott András el akarta fogadni a halált Krisztus nevében, így a katonák nem tudták kioldani a kötelet. Élete arról számol be, hogy amikor a szent apostol meghalt, a kereszt fényes ragyogással világított meg. A legenda szerint András apostol keresztre feszítésének helyén egy forrás tört elő.

Első Elhívott Szent András-székesegyház Pátraban (Görögország)

Ugyanitt, Pátraban emelték fel Görögország legnagyobb első hívott Szent András-székesegyházát.

A Szent András-keresztet használó zászlókról

A Szent András-kereszt gyakori szimbólum, amelyet számos állam és közigazgatási egység zászlaján ábrázolnak.

Skócia zászlaja

Ez egy zászló Alabama(az USA egyik állama), zászló Katwijk(hollandiai közösségek), zászló Skócia(Elsőhívott Andrást tekintik a patrónusának), zászló Tenerife(spanyol sziget), zászló Jamaica, zászló Potchefstroom(Dél-Afrika tartományai), három Szent András-kereszt található a zászlón és a címeren Amszterdam. És még körülbelül 20 különböző ország zászlója viseli a Szent András-keresztet.

Az orosz haditengerészet zászlaja

A Szent András zászlaja az orosz flotta hajójának fő zászlaja. Ez egy fehér tábla, amelyet átlósan keresztez két kék csík, amelyek egy ferde Szent András-keresztet alkotnak.

Az orosz haditengerészet zászlaja

1698-ban I. Péter megalapította Oroszországban az első rendet (Szent András Első Apostol Rendjét), amely a katonai hősöket és a közszolgálatot jutalmazza.

A rend egy arany keresztből, egy kék szalagból, egy ezüst nyolcágú csillagból és egy aranyláncból állt. A csillag közepén vörös zománccal és aranycsíkokkal borított rozettában egy kétfejű sas látható, a sas mellkasán három koronával ferde kék kereszt.

Jelvény a rendelési láncon és a rendelés csillaga

A Szent András-zászló szimbolikája I. Péter emléke előtt tisztelgés volt apja, Alekszej Mihajlovics cár előtt, aki először külön zászlót állított fel az első orosz katonai hajó - a háromárbocos "Sas" - számára.

I. Péter személyesen dolgozott az orosz haditengerészet zászlajának tervezésén, és számos lehetőséget rajzolt. Maga I. Péter a következőképpen írta le a zászló nyolcadik (utolsó) változatát: "A zászló fehér, rajta egy kék András-kereszt, amellyel Oroszországnak keresztelte el". Ebben a formában a Szent András zászlaja 1917 novemberéig létezett az orosz haditengerészetben.

1992. január 17-én az orosz kormány határozatot fogadott el a Szent András-zászló visszaállításáról az orosz haditengerészeti zászló státuszába. 1992. február 15-én Szentpéterváron a Szent Miklós-székesegyházban felszentelték a Szent András zászlót.

A haditengerészet guis (hajó orrlobogója) is a Szent András-keresztet viseli. Mindkét zászlót (a hajótestet és a fart) 1918-ban felváltotta az RSFSR zászlaja, majd a Szovjetunió újonnan létrehozott huys és haditengerészeti zászlaja.

Az orosz haditengerészet srácai

Az Orosz Haditengerészet hivatalos zászlója az orosz haditengerészet zászlaján alapul, amelyet a 2000. december 29-i 162. számú szövetségi törvény hagyott jóvá.

Fehér és kék jelképe az orosz tengerészek tiszteletének
December 11-én Oroszországban ünneplik a Szent András-zászló napját, amelyet Nagy Péter első orosz császár adott a flottának / Ciklus „Győzelmeink”

Kérdezze meg bármelyik orosz tengerész tengerészt, hogy mi a két legfontosabb szín, amely a haditengerészethez kapcsolódik, és hallani fogja a választ: a kék és a fehér. És ez teljesen természetes. Ezek a színek a világ egyik leghíresebb haditengerészeti zászlójának - az orosz Szent András zászlónak. Benne is


___

Szent András zászlajának felvonása a Csendes-óceáni Flotta vízisport-állomásán a haditengerészet napjának megünneplése alatt Vlagyivosztokban

December 11-én* Oroszországban ünnepet tartanak tiszteletére: 1699-ben Nagy Péter ezen a napon hagyta jóvá a híres, fehér alapon ferde kék keresztet az orosz haditengerészet szimbólumaként. Az orosz birodalmi haditengerészet hajói több mint két évszázadon át jártak Szent András zászlaja alatt: 1699-től 1924-ig. Ez a zászló beárnyékolta a leghíresebb tengeri csatákat, amelyek az orosz tengerészek dicsőségét tették: Gogland és Gangut, Sinop és Chesme, Chios és Tsushima. E zászló alatt az „Azov” csatahajó és a „Mercury” dandár, a „Varyag” cirkáló és a „Koreets” ágyúhajó, az „Eagle” vitorlás és a „Steregushchiy” romboló harcba szállt, anélkül, hogy törődtek volna a hajók számával. ellenséges hajók. Fehér alapon kék ferde kereszt árnyékolta be az Antarktisz partjait, amelyet a Vosztok és a Mirnij hordók hoztak oda, és körbeutazták a Földet a Pallada fregatton és a Vityaz korvetten. És mindig is az orosz tengerészek anyaországa iránti önzetlen szolgálatának szimbóluma maradt.


___

Gangut-csata (töredék). Rudolf Yakhnin művész

A kereszt, amely beárnyékolta az orosz flottát

Van egy gyönyörű legenda arról, hogy pontosan az első orosz császár, Péter Alekszejevics találta ki a Szent András zászlaját. Állítólag azután, hogy későn ébredt, és a születőben lévő orosz flotta haditengerészeti zászlójának vázlatain dolgozott, a cár közvetlenül az asztalnál szundikált. És amikor reggel felébredt, egyszer csak egy ferde kék keresztet látott az arca elé egy fehér lepedőre hullani. Így tört meg szeszélyesen és hullott a papírra a napfény, amely a királyi hivatal ablakának színes ólomüveg ablakán áthaladt...

Jaj, a valóságban mindez aligha történhetett pontosan így. Az első vázlat, amelyen a ferde András-kereszt szerepelt, 1692-ben készült egy másik - a klasszikus fehér-kék-piros - vázlattal. Ugyanennek a trikolórnak a hátterében az uralkodó először ábrázolt egy ferde kék keresztet is, amely aligha lehetett sikeres fény-árnyékjáték eredménye.


___

I. Péter. Paul Delaroche művész (1838)

A Szent András-zászló végül 1712-ben vált Oroszország fő haditengerészeti zászlajává, amikor I. Péter aláírta a legmagasabb szintű rendeletet a széleskörű használatáról: „a zászló fehér, amelyen keresztül a kék keresztje látható. Andrei ezért, hogy Oroszország szent keresztséget kapott ettől az apostoltól.

Van egy másik oka annak, hogy Nagy Péter a Szent András-keresztet választotta az orosz haditengerészet jelképének. 1703-ban az oroszok elfoglalták Kotlin szigetét, és így vált valóra az első orosz császár dédelgetett álma - a Balti-tengerhez való hozzáférés. Ez lett Oroszország negyedik tengere, amelyen a birodalom megalapította uralmát: a Kaszpi-tengerrel, Azovval és Fehérrel együtt. Így a négyágú Szent András-kereszt teljesen új értelmet kapott Oroszország számára.

Halj meg a zászlóoszlopnál

„Minden orosz katonai hajó nem engedheti le lobogóját, zászlóját és vitorláit senkire, életelvonással járó büntetés terhe alatt” – mondja a „Haditengerészeti Charta mindenről, ami a flotta tengeren való jó kormányzásával kapcsolatos” – írta I. Péter. Ezt a követelményt az orosz flotta szigorúan betartotta, és nem volt rosszabb az orosz tengerészek számára, mint leengedni a zászlót az ellenséggel szemben.

Hogy ekkora őrültségről senki ne dönthessen egyedül, a szigorú Szent András-zászlót – és az orosz flotta hajóin ez volt és tartják a fő zászlónak – mindig fegyveres őrszem őrizte. Elég, ha csak annyit mondunk, hogy a vitorlás hajókon ugyanolyan szigorú biztonságot csak a körutazó kamrában, vagyis a hajó puskapor- és ágyúgolyó-tárolójában biztosítottak.

Nyikolaj Manvelov orosz haditengerészettörténész „Az orosz birodalmi haditengerészet szokásai és hagyományai” című könyve több elképesztő tényt közöl arról, hogy a zászlót őrző matrózok súlyos sebek után sem hagyták el állásaikat egy új őrszem megérkezéséig. Például a szerző azt írja: „1904. január 27-én a Port Arthur melletti csata során Nikifor Pecheritsa, a Bayan páncélos cirkáló farzászlójánál egy őrszem mindkét lábán repeszsebeket kapott, de nem hagyta el állását. Csak a csata után cserélték le – a tisztek észrevették, hogy az altiszt rendkívül természetellenes helyzetben áll. A koreai Chemulpo (a mai Icheon) kikötőben az utolsók között hagyta el hajóját a Varyag cirkáló zászlaja melletti őrszem. A csónakos Pjotr ​​Olenin nem enyhült meg az egész csata alatt, és csodával határos módon nem halt meg – repeszek elvágták hollandját és nadrágját, eltörték a puskája végét és elszakították a csizmáját. Ugyanakkor maga az altiszt is csak enyhe sebet kapott a lábán. Az „Oroszország” páncélos cirkáló főárbocán lévő zászló alatt álló őr a japán hajókkal vívott csatában a Koreai-szorosban 1904. augusztus 1-jén ideiglenesen csak a cirkáló vezető tisztjének kérésére hagyta el posztját. Addigra többször megsérült és vérzett. Nem nehéz kitalálni, hogy az öltözködés után azonnal visszatért a helyére.”


___

"Varyag" cirkáló

És el kell ismerni, hogy az orosz tengerészeket nem a „hasmegvonási bírság” tartotta vissza attól a gondolattól, hogy leengedjék a zászlót az ellenség előtt, hanem az a szilárd meggyőződés, hogy ez a tett nem igazolható. Nem ok nélkül az orosz flotta teljes történetében csak két olyan eset ismert, amikor a hajók mégis úgy döntöttek, hogy leengedik a zászlót - meglepő módon azonban egyik tisztet és tengerészt sem büntették halállal. Valószínűleg azért, mert az esküszegő és a gyáva megbélyegzésével együtt élni sokkal nagyobb büntetés volt, mint az élet elvesztése.

„Hogy a jövőben ne legyen több gyávája az orosz flotta számára”

Az első eset 1829 májusában történt, amikor a "Raphael" fregatt parancsnoka, Szemjon Sztrojnyikov II. rendű kapitány, hogy megmentse legénységét a közelgő haláltól, leengedte a Szent András zászlót a túlerőben lévő török ​​század előtt. Az elfogott hajó a török ​​flotta része lett, és 24 évvel később, a sinop-i csata során egy orosz osztag elégette - ahogyan azt a királyi rendelet előírja, amely örökre törölte a „Raphael” nevet az orosz hajók listájáról. flotta. A meggyalázott legénységet pedig elfogták, és a háború vége után visszatértek hazájukba, ahol szinte teljes erejükben voltak - a kapitánytól az utolsó fenéktisztig, egy középhajós kivételével, aki a parancsnok ellen tiltakozott! - lefokozták tengerészsé. Ezen túlmenően I. Miklós császár személyes rendeletével megtiltotta a fregatt egykori parancsnokának, hogy házasodjon, „hogy a jövőben ne hozzon gyávákat az orosz flotta számára”. Igaz, ez az intézkedés késő volt: addigra Stroynikovnak már két fia volt - Nyikolaj és Sándor, és apjuk szégyene nem akadályozta meg őket abban, hogy haditengerészeti tisztekké váljanak, és felemelkedjenek a hátsó admirálisok rangjára.


___

Haditengerészeti Szent György zászlózászló - jutalom Szevasztopol védelméért a krími háborúban / Fotó: Fekete-tengeri Flotta Történeti Múzeuma (Szevasztopol)

Két szent egy zászlón

1819. június 5-én (17-én) I. Sándor császári rendelettel jóváhagyták a Szent András-zászlót, ahol a Szent András-kereszt tetején egy piros címerpajzsot ábrázoltak Győztes Szent György kanonikus képével. Így jelent meg egy zászlón két, Oroszországban különösen tisztelt szent szimbóluma: Szent György és Szent András apostol.

A Szent András-zászló leengedésének második esetét már az összoroszországi II. Miklós utolsó autokratája uralkodása idején rögzítették. A cusimai csata második napján az orosz flotta öt hajója úgy döntött, hogy becsületsértést követ el, hogy megmentse 2280 orosz tengerész életét. Ahogy a „Az orosz birodalmi haditengerészet szokásai és hagyományai” című könyv szerzője írja, akkor „két századi csatahajó, két partvédelmi csatahajó és egy romboló megadta magát a japán flottának Heihachiro Togo admirális parancsnoksága alatt, amelyen a komolyan a Csendes-óceáni Flotta 2. századának sebesült parancsnoka, Zinovij Rozsdesztvenszkij admirális. A kortársak meglepetésére a meghódolt hadihajók admirálisai nagyon elnézően bántak. A század 3. harci különítményének parancsnokát, Nyikolaj Nebogatov ellentengernagyot először megfosztották a rangoktól és kitüntetésektől, majd 1906-ban halálra ítélték, amit azonnal 10 év várbörtön váltott fel. Azonban csak 3 évet szolgált, és idő előtt szabadult. A flotta azonban nem bocsátotta meg neki, hogy leengedte a zászlót – Nebogatov fiát, aki a haditengerészeti kadéthadtestnél tanult, annyira akadályozták, hogy el kellett hagynia a hadtestet, és fel kellett adnia minden reményét, hogy haditengerészeti tiszt legyen. Ugyanez a halálbüntetés felváltása tízéves börtönnel az erődben várt a Nebogatovval együtt feladó hajók parancsnokaira.

Egy legenda visszatérése

Az a tény, hogy az orosz haditengerészet több mint két évszázados történelme során mindössze kétszer engedték le a Szent András-zászlót az ellenséggel szemben, és van rá példa, hogy tengerészeink a „Meghalok, de Nem adom fel!” és kiállt a végéig, sokkal több volt, ez sokat elárul. Mindenekelőtt arról a büszkeségről, amellyel az orosz tengerészek rangjukat és kék-fehér jelképüket viselték. És a végsőkig vitték: miután Oroszország szovjet lett, a Szent András zászlaja továbbra is lebegett az orosz hajók felett, amelyeket legénységüknek sikerült Szevasztopolból a távoli Bizertéig vinniük. Csak ott és csak azután, hogy Franciaország 1924-ben elismerte Szovjet-Oroszországot, és nem volt hajlandó elismerni az Orosz Birodalom zászlóit, a tengerészek könnyes szemmel eresztették le a legendás zászlókat.

De Andreev színei nem tűntek el! A Munkás-Paraszt Flotta első zászlaján csak a Szent András-kereszt szerepelt – igaz, piros alapon és egy vörös csillag mellett. Ám amikor 1935-ben jóváhagytak egy új haditengerészeti zászlót, annak fő színeit visszakapták: fehér ruhát széles kék csíkkal. Miután a „rohadt autokrácia” minden jelképét elhagyták, a bolsevikok még mindig nem mertek behatolni az orosz flotta szimbólumába.

A flotta pedig méltósággal reagált erre a döntésre. A szovjet haditengerészeti zászló alatt az orosz tengerészek nem kevesebb dicsőséget szereztek, mint Andrejevszkij alatt, becsülettel folytatva elődeik munkáját, anélkül, hogy becsületüket megszégyenítették volna. Amikor az ország megszűnt szovjet lenni, az 1992. január 17-i Összhadsereg Tiszti Találkozójának egyik első döntése az volt, hogy a Szovjetunió haditengerészeti zászlaját Oroszország – Szent András – haditengerészeti zászlajára cseréljék le. Ugyanezen a napon az orosz kormány határozatot fogadott el a Szent András zászló státuszának visszaadásáról. 1992. július 21-én írták alá az elnöki rendeletet az ország új zászlóinak jóváhagyásáról, beleértve a tengeri zászlót is.

* A rendeletet a régi stílus szerint Péter írta alá 1699. december 1-jén. Az egyes források dátumbeli eltérései miatt december 10-ét András zászló napjának tekintik.

A Szent András zászlaja az orosz haditengerészet történelmi szimbóluma. Mint tudják, ez egy fehér szövet, Szent András-kereszttel - két átlós kék csíkkal, amelyek ferde keresztet alkotnak. I. Péter még 1699-ben jóváhagyta a Szent András zászlót az orosz flotta zászlójaként. Miért döntött úgy, hogy ezt a szimbólumot választja?

A legenda szerint András apostolt, Jézus Krisztus tizenkét tanítványának egyikét egy ferde kereszten feszítették keresztre. András apostol számos országban járt prédikálni, amelyek sorsolás útján jutottak hozzá. Elsőhívott András Bithyniában, Pontusban, Trákiában, Macedóniában, Thesszáliában, Hellászban, Akhájában és Szkítiában prédikált. Ő lett a kereszténység első prédikátora a Fekete-tenger partján, tengerészek és halászok hallgattak rá.

A hatóságok nagyon barátságtalanul üdvözölték, és Sinopban súlyos kínzásoknak vetették alá. Úgy tartják, hogy az apostol a modern Abházia, Adygea és Oszétia területén járt, majd visszatért Bizáncba, ahol szintén folytatta prédikációját és megalapította az egyházat. Ezután az Elsőhívott Andrást elfogták, és a görögországi Pátra városában halt meg. A ferde keresztet, amely az Elsőhívott Szent András kivégzésének eszköze lett, az apostol emlékére Szent András becenevet kapta. Ott, ahol Andrást keresztre feszítették, egy forrás ömleni kezdett. Most Patrasban található egy nagyon szép Elsőhívott Szent András-székesegyház, amelyet az apostolnak szenteltek.

A ferde keresztű zászló születése a későbbi évszázadok eseményeihez kötődik. 832-ben a skótok és a skót piktek harcoltak az angolokkal. II. Angus király fogadalmat tett, hogy ha skótokból és piktekből álló hadserege győz, akkor András apostolt Skócia védőszentjévé nyilvánítja. És valóban, az angok felett aratott győzelmet, ami meggyőzte a skótokat és a pikteket, hogy maga Andrew, the First Called segített nekik. Skócia zászlaja fehér kereszt, kék ruhán.

Amikor 1606-ban megkötötték Anglia és Skócia perszonálunióját, az átlós kereszt az egyesült állam zászlajának elemévé vált. Jelen van Nagy-Britannia nemzeti zászlaján, ha jól megnézzük, és jelenleg is.

Ez a zászló hatással volt I. Péterre? Valószínűleg azért, mert Anglia ekkorra már komoly tengeri hatalom volt, az egyik legerősebb a világon. Másrészt Elsőhívott Andrást Rusz védőszentjének is tartották. Egy legenda szerint állítólag beutazta azokat a vidékeket, ahol később megjelent az orosz állam, és itt hirdette Krisztus tanításait. Persze ez csak legenda. Végül is az 1039-es ókori kódex és az 1095-ös eredeti kódex, „Olvasás Boriszról és Glebről” kimondja, hogy Jézus Krisztus apostolai nem mentek Ruszba. Azonban a 11. század óta András Elsőhívott apostolt az orosz föld védőszentjének tekintették. Ezért Péter választása teljesen indokolt volt, és ráadásul nagyon pontos.

I. Péter tökéletesen megértette a szimbólumok fontosságát az állam egységének erősítésében, a hadsereg és a haditengerészet moráljának emelésében. De olyan szimbólumokra volt szükség, amelyek minden orosz embert tisztelnek. A szentekhez kötődő szimbólumok voltak a legalkalmasabbak erre a szerepre. Elsőhívott András volt Oroszország egyik legtiszteltebb keresztény szentje, és Péter nagyon jól értette ezt, amikor 1699-ben egy fehér ruhán kék ferde kereszttel ellátott zászlót fogadott el az orosz flotta zászlajaként.

Ismeretes, hogy a császár, aki nagy figyelmet fordított a flotta felépítésére és megerősítésére, személyesen dolgozott az új zászló vázlatán. Legalább nyolc lehetőséggel próbálkozott. Próbálták tengeri zászlóként használni, mígnem 1710-ben az uralkodó a végső változatot választotta - azt a nagyon fehér zászlót, kék ferde kereszttel. A zászló pontos jellemzőit azonban csak az 1720-as Hajóoklevél határozta meg - " A zászló fehér, rajta egy kék András-kereszt, amellyel Oroszországnak keresztelte el.».

Már a 18. században a Szent András zászlaját a tengeri csaták dicsősége borította, amelyekben az orosz flotta hajói vettek részt alatta. Számos orosz-török ​​háború, expedíciók távoli országokba – mindez a flotta számára Szent András zászlaja alatt zajlott. A Szent András zászló tisztelete természetesen igazi hagyománnyá vált a tengerészek körében. Az orosz katonai tengerész, büszkesége fő szentélyévé változott.

A hajók fölé emelt Szent András zászlaja általában négyméteres szövet volt. Ez a méret nem volt véletlen - egy nagy zászló a szélben olyan zajt keltett, amely megijesztette az ellenséget, és egyfajta pszichológiai fegyver volt. El lehet képzelni, hogyan „zúgtak” a nagyszámú hajót magában foglaló orosz századok Szent András zászlói! Valóban, nem csoda, hogy az ellenség félt egy ilyen rémisztő üvöltéstől.

Ahogy az orosz flotta fejlődött és egyre több háborúban vett részt, 1819-ben elfogadták a Szent György Admirális zászlaját, amely ugyanaz volt a Szent András zászló, amelynek közepén egy vörös címerpajzs volt, és rajta - a Győztes Szent György képe, akit szintén az orosz föld harcosainak egyik pártfogójaként tartanak számon. Nagy megtiszteltetésnek számított a hajó legénysége számára, hogy ilyen zászlót kapott. Különleges katonai érdemekért ítélték oda, például a Szent András zászlajának megvédésében tanúsított bátorságért egy tengeri ütközet során.

Egyébként a Szent András-zászlót, mint a flotta szentélyét, nem az életre, hanem a halálra kellett volna védeni. A tengerészek meghaltak, de nem voltak hajlandók leengedni az orosz flotta szent szimbólumát. A történelem során mindössze kétszer fordult elő, hogy orosz hajók önként leengedték a Szent András zászlót. Az első alkalom 1829. május 11-én volt. A következő orosz-török ​​háború során a "Raphael" fregatt, amelyet Szemjon Sztrojnyikov 2. fokozatú kapitány irányított, összeütközött egy 15 hajóból álló török ​​századdal. A kapitány nem akarta, hogy tengerészei és tisztjei meghaljanak, ezért úgy döntött, hogy leengedi a zászlót és átadja a hajót.

I. Miklós császár nagyon féltékeny volt a katonai dicsőségre. Ezért, amikor a flotta számára szégyenteljes cselekedetről vált ismertté, elrendelték a „Raphael” fregatt elégetését, ha orosz tengerészek hirtelen elfogják. Szemjon Sztrojnyikov 2. rangú kapitányt lefokozták közönséges tengerészekké, kitüntetéseitől és címeitől megfosztották. A császár megtiltotta Szemjon Sztrojnyikovnak, hogy férjhez menjen, nehogy „gyáva ivadékát” adja Oroszországnak. Igaz, addigra Szemjon Sztroynyikov már két fiú apja volt. És érdekes módon nemcsak haditengerészeti szolgálatba léptek, hanem mindketten ellentengernagyi rangot kaptak.

Ami a "Raphael" fregattot illeti, valóban az I. Miklós császár által előírt sorsra jutott. 24 évvel a törököknek való feladása után, a sinop-i csata során a fregatt elégett. A császár parancsát a híres admirális, Pavel Nakhimov hajtotta végre. A „Raphael” nevet örökre megtiltották az orosz flotta hajóinak.

A második szomorú történet a tsushimai csata során történt. Ezután a második csendes-óceáni osztag a japán flotta fölényes erőivel szembeszállva kénytelen volt megadni magát. Nyikolaj Ivanovics Nebogatov ellentengernagy, aki a század junior zászlóshajójaként szolgált és a megsebesült Rozsesztvenszkij admirális parancsnokot váltotta fel, úgy döntött, hogy megadja magát. Abban is reménykedett, hogy megmentheti a megmaradt tisztek és tengerészek életét. A japánoknak behódoló hajókon leengedték a Szent András zászlókat.

Nebogatov ellentengernagynak, aki úgy döntött, hogy feladja a századot, 2280 orosz tengerész – tisztek, karmesterek és tengerészek – életét sikerült megmentenie. Ezek mind élő emberek voltak – valakinek az apja, testvére, fia. De az admirális ilyen különös cselekedetét nem értékelték a szentpétervári törzsparancsnokok és az Orosz Birodalom hatóságai, akik banális gyávaságnak tartották az alárendeltjeik életének megőrzésével kapcsolatos törődést. Amikor a portsmouthi békeszerződés után Nyebogatov ellentengernagy kiszabadult a fogságból, és visszatért Oroszországba, megfosztották soraitól, bíróság elé állították és 1906 decemberében halálra ítélték. Ám egy magasabb rendelettel az ellentengernagy büntetését tíz év várbörtön váltotta fel, majd további 25 hónap múlva szabadlábra helyezték, miután kegyelmet kapott.

De volt egy harmadik eset is az orosz flotta történetében, amikor az orosz hajókon leengedték Szent András zászlóit. 1917-ben a Szent András zászlaja megszűnt az orosz flotta lobogója lenni, 1924-ben pedig önként eresztették le az orosz század hajóin a Földközi-tenger afrikai partján fekvő Bizerte kikötőjében. Ennek oka az volt, hogy Franciaország, amely akkor a Bizerte kikötője volt, hivatalosan elismerte a Szovjetuniót, és ezért az orosz hajókat egyszerűen kénytelenek voltak engedelmeskedni a francia gyarmati hatóságok parancsainak.

Egy nagyon érdekes történet a forradalmi eseményekhez és a Szent András zászlóhoz kapcsolódik. 1920-ban az Oskar Fersman észt hadnagy által irányított „Kitoboy” aknavető elhagyta Észtországot, attól tartva, hogy a bolsevikok elfogják. Az aknavető parancsnoka elrendelte a Szent András-zászló kitűzését, majd Európán keresztül a Krím felé vette az irányt, szándékában áll csatlakozni Wrangel báró csapataihoz.

Amikor azonban a hajó február 27-én megérkezett Koppenhágába, ahol a brit század tartózkodott, parancsnoksága megparancsolta Fersmannak, hogy engedje le a Szent András zászlót. A brit század parancsnoka hangsúlyozta, London már nem ismeri el a Szent András zászlót. De Fersman hadnagy nem volt hajlandó engedelmeskedni a britek parancsainak, hangsúlyozva, hogy készen áll egy egyenlőtlen csatára, bár hajóján csak két ágyú volt.

Valószínűleg ezt az ellentmondásos helyzetet fegyveres konfliktus és orosz tengerészek halála oldotta volna meg az angol századdal való egyenlőtlen összecsapás során, de közbelépett Maria Fedorovna császárné, aki szerencsés véletlennek köszönhetően éppen Koppenhágában tartózkodott. A brit vezetéshez fordult, és nemcsak a hajó további áthaladását, hanem szén- és élelmiszerellátását is elérte. Ennek eredményeként a „Bálnavadász” mégis elérte Szevasztopolt, majd Wrangel századának többi tagjával együtt Bizertébe vonult vissza. A régi orosz flotta tengerészeinek ez volt az egyik utolsó csatája a számukra szent András zászlóért.

A Szovjetunióban egy teljesen más zászlót fogadtak el a haditengerészet számára, amelyet hagyományos szovjet szimbólumok - kalapács, sarló, vörös csillag - alapján építettek. A Szent András-zászló használatának történetében több mint hetven éves késés következett be, amelyet nagyon méltatlan események árnyékoltak be. A Nagy Honvédő Háború idején a náci Németország oldalán a Szovjetunió ellen harcoló Andrej Vlaszov tábornok „Orosz Felszabadító Hadserege” kezdte jelképként használni a Szent András zászlót. A ROA katonai egyenruháján Szent András zászlaját ábrázolták, és az árulók, akik azt a karjukon viselték, saját népük ellen követtek el bűncselekményt, a Führert – az orosz föld véres hóhérát – szolgálva. A hozzáértő emberek azonban a háború után is tökéletesen megértették, hogy a vlaszovizmus nem tudja beárnyékolni a Szent András-zászló évszázados történetét, mint a hősies orosz flotta szimbólumát.

1992 januárjában a szuverén Oroszország kormánya úgy döntött, hogy újjáéleszti a Szent András zászlót, mint az Orosz Föderáció haditengerészetének szimbólumát. Így tisztelegtek az orosz flotta évszázados hagyományai előtt. 1992. július 26-án húzták fel utoljára a Szovjetunió Haditengerészetének zászlóit az orosz flotta hajóin, ezt követően a Szovjetunió himnuszát játszották, melynek hangjaira leengedték és helyette a Szent András zászlókat. az Orosz Föderáció himnuszára emelték. Azóta a Szent András zászlaja az Orosz Föderáció Haditengerészetének hivatalos zászlaja, és minden, annak részét képező hajón lobog. Az orosz haditengerészet állományának egyenruhájában a Szent András zászlóval ellátott szimbólumokat használják.

Minden tiszteletem mellett a Szovjetunió Haditengerészetének zászlaja és a szovjet tengerészek által a Nagy Honvédő Háború alatt, a háború utáni időszak katonai kampányaiban és hadműveleteiben végrehajtott hősies tettek iránt, nem lehet mást, mint egyetérteni azzal, hogy a Szentpétervár visszatérése. András zászlaja, mint az orosz flotta szimbóluma, a hagyományok igazi újjáéledése volt, és ma az orosz tengerészek ismét nagyra értékelik és szeretik a Szent András zászlót, és hűségesek is maradnak hozzá. Ahogy az orosz kapitányok mondták, amikor hajóik harcba szálltak: Isten és Szent András zászlaja velünk van!»

A Szent András zászlaja egy téglalap alakú panel, amelynek képaránya 1:1,5. Fehér alapon két átlós kék csík látható, amelyek ferde keresztet alkotnak. A csíkok szélessége 10-szer kisebb, mint a zászló hossza.

A szimbolizmus eredete

A név az Elsőhívott András nevéhez fűződik, aki az apostolok közül az első volt, aki követte Krisztust, és elkísérte őt minden földi vándorlásán. Jelen volt Krisztus mennybemenetelén, pünkösd napján pedig sorsolással megkapta a Fekete-tenger vidékét és a Balkán vidékét igehirdetési örökségül. Az apostol ellátogatott Abháziába, Alániába és Adygeába, majd Bizáncba látogatott. Tüzes prédikációinak helyszínei Görögország és Macedónia, Bithynia és Szkítia voltak. András apostol földi útját a görög Pátra városában fejezte be. A kereszt formáját a keresztre feszítéshez maga választotta az „X” betű alakjában, tekintettel arra, hogy nem méltó a Krisztussal azonos alakú kereszten való keresztre feszítésre.

Elsőhívott Szent András keresztre feszítése

A legenda szerint Elsőhívott András Oroszországba látogatott, eljutott Novgorodba, így hazánk különleges védőszentjének tartják.

Sztori

A zászló története több mint 1000 éves múltra tekint vissza. 832-ben egy skótokból és piktekből álló hadsereg legyőzte az angokat, majd II. Angus király Skócia védőszentjévé nyilvánította Andrást. A csata előtt a felhők az égen egy ferde keresztté egyesültek. De ez egy legenda, és a ferde kereszt használatának első megbízható bizonyítéka a skót gárda pecsétjén található, és 1286-ból származik. 1606-ban megalakult Anglia és Skócia uniója IV. Jakab skót király angol trónra lépésével. Az Union Jack lett az unió állam zászlaja, amely két keresztet egyesített - az egyenes angol keresztet és a skót ferde keresztet.

Számos olyan ország zászlaján található, amelyek a Brit Birodalomhoz tartoztak a huszadik századi összeomlás előtt. Sok város zászlója keresztet is tartalmaz.

A Szent András-zászló, mint Oroszország haditengerészeti zászlaja története I. Péter korában kezdődik. Ő személyesen dolgozott a létrehozásán, és számos lehetőséget kipróbált. Megőrződött egy Péter rajza, amelyen a trikolór keresztezte a Szent András keresztet. A legenda szerint munka közben elaludt, és amikor felébredt, látta, hogy a napsugarak a csillámablakon megtörve kék keresztet alkotnak.

I. Péter jóváhagyta a Szent András zászlaját Oroszország tengeri zászlajaként. Ez 1699. december 11-én történt.
Azóta a kereszt zászló az orosz haditengerészeti győzelmek szimbólumává és tanújává vált. A hagyományos búcsúszó a csata előtt ez volt: "Isten és Szent András zászlaja velünk van."

Története során mindössze kétszer engedték le az ellenség előtt. Ez először az orosz-török ​​háború végén történt. 1829-ben a körülkerített Rafail fregatt parancsnoka, Sztrojnyikov leeresztette, több száz tengerész életét akarva megmenteni. A fregatt nevét ezentúl szégyen borította, a tiszteket lefokozták. A háború a végéhez közeledett, a csata nem döntött semmit, így Szmolnikov megszegte a parancsot, amely elrendelte, hogy ha életveszély fenyeget, közelítse meg az ellenséges hajót és robbantsa fel a fregattot. I. Miklós elrendelte a hajó felrobbantását, amit Nakhimov admirális tett a szinopi csata során.

A második eset a tsushimai csata során történt. Az Oroszországért vívott tragikus tengeri csata második napján az öt megmaradt orosz hajót több mint 20 japán hajó vette körül, majd Nyikolaj Nebogatov ellentengernagy parancsot adott a zászlók leengedésére. Több mint kétezer tengerész életét sikerült megmenteni, de a törvényszék Nebogatovot halálra ítélte, amit később 10 év börtönbüntetés váltott fel az erődben.

Ez a két eset volt az egyetlen a Szent András-zászló orosz haditengerészetben való több mint két évszázados használata során. A tengerészek szentül tisztelték a zászló becsületét, elhanyagolták életüket, és a zászló iránti tiszteletlenség súlyos sértésnek számított, és néha majdnem háborúkhoz vezetett.

1910-ben tehát majdnem kitört az orosz-osztrák háború amiatt, hogy az osztrákok nem reagáltak a fiumei magyar kikötőbe érkezett orosz század köszöntésére. Az osztrákok kétszer is megsértették a zászlót: először, amikor a hajók beléptek a kikötőbe, az erődben elhallgattak az ágyúk, majd a nemsokára ugyanahhoz a kikötőhöz közeledő osztrák-magyar század nem reagált a hagyományos 21-es saló üdvözlésére. . Nyikolaj Mankovszkij parancsnok azt követelte, hogy az osztrákok tisztelegjenek reggel 8 órakor, amikor az orosz tengerészek felvonták a zászlókat, azzal fenyegetve, hogy tízszer erősebb osztrák századot zárnak a kikötőbe. Az osztrákok másnap reggel tisztelgést lőttek

Szent András zászlaja a modern történelemben

A forradalom után a fehér gárda hajóin 1924 októberéig lobogott a kereszt zászló, amikor is az észak-afrikai Bizerte kikötőben leengedték a zászlókat, miután Franciaország elismerte Szovjet-Oroszországot.

1932-ig a szovjet hadihajók fickóján (orrzászlóján) ott volt a Szent András-kereszt.

A Szent András zászlót Jelcin 1992. július 21-i rendelete adta vissza. 2000 óta az orosz haditengerészet hivatalos zászlaja lett.

1699. december 11-én Nagy Péter császár az orosz haditengerészet fő zászlajaként felállította a Szent András zászlót. 1917-ig az átlósan áthúzott kék vonalakkal ellátott fehér ruhát tartották számon, és ma az orosz katonai tengerészek becsületének és bátorságának fő szimbóluma. Az "RG" kevéssé ismert tényeket gyűjtött össze a Szent András zászló több mint három évszázados történetéből.

Eredet

Már maga a zászló neve is a keresztény eredetre utal. A legenda szerint Jézus Krisztus első tanítványát, Elsőhívott Andrást, akit Oroszország védőszentjének tartanak, átlós kereszten feszítették keresztre. Nagy Péter, aki személyesen dolgozott a zászlóterveken, a haditengerészeti zászló két változatát rajzolta meg. Az egyiken három párhuzamos csík volt virágok felirattal, a másikon pedig egy Szent András-kereszt három vízszintes fehér, kék és piros csík hátterében. A legenda szerint a császár a zászlóra gondolva elszunnyadt. Felébredt az ablakon besütő napra, és sugarakat látott egy üres papírlapon, amelyek csillámon át törtek meg két egymást metsző kék vonal formájában. Péter ezt felülről jövő utasításnak tekintve azonnal felvázolta a zászló végső rajzát. Még a cár feljegyzése is megmaradt a vázlaton: „Elsőhívott András szent apostol Krisztus tanításának fényével világította meg az orosz földet.” A Szent András-zászló jelenlegi végleges modelljét 1710 után vezették be, ezt megelőzően a császár további nyolc opciót húzott fel, amelyeket egymás után vezettek be a flottában.

Félelmetes cél

Kezdetben a Szent András-zászló hossza elérte a négy métert. A méret taktikai célokon alapult: a zászlónak nemcsak megjelenésével, hanem fülével és hanghatásaival is félelmet kellett kelteni az ellenségben - egy nagy panel „zúgott” a szélben. Egészen a közelmúltig a transzparensek félelmetes „zúgását” még mindig megőrizték különféle szirénák, üvöltések, kipufogó nélküli motorok és egyéb „katonai trükkök”. A modern Andreevsky méreteinek szélesség-hossz arányának egy és másfél között kell lennie, és a csíkok szélességének meg kell felelnie a panel hosszának 1/10-ének.

A zászló sértése – háború

Az Orosz Birodalom hajóparancsnokai a csata előtt a legénységhez fordulva minden bizonnyal kimondták a mondatot: „Isten és Szent András zászlaja velünk van!” Az áhítat akkora volt, hogy a fő szimbólum megsértése beláthatatlan következményekhez vezethet. Ez 1910-ben történt az osztrák-magyar fiumei kikötőben, ahol a Nyikolaj Mankovszkij ellentengernagy parancsnoksága alatt álló orosz század kénytelen volt megállni Montenegró felőli úton. Amikor a hadihajók belépnek egy kikötőbe, vagy két századdal találkoznak, a haditengerészeti hagyományok szerint 21 lövésből álló, úgynevezett nemzetek köszöntésére van szükség.

Az orosz különítmény vendégként lőtt először egy salvót. Az erőd nem válaszolt. Ez súlyos sértés lett a Szent András zászlaja és Oroszország ellen. Néhány órával később egy osztrák-magyar század közeledett Fiuméhoz, ismét tűzijátékok lőttek, és ismét 21 szalvét lőttek ki az orosz zászlóshajóról. Az osztrák-magyar hajókat nem üdvözölték. Mankovszkij ezt kihívásnak tekintette, és a századparancsnokhoz fordult tisztázásért, de ő nem fogadta el. Ezt követően sikerült megmagyaráznunk magunkat, és admirálisunk képviselője azt követelte, hogy az osztrák fél másnap reggel 8 órakor adjon tisztelgést az erődből és a századból, amikor az orosz hajókon felvonják a zászlókat. A tiszt ugyanakkor azzal fenyegetőzött, hogy nem engedi ki az osztrák hajókat az öbölből, ha nem tartják be a hagyományt.

Mankovszkij parancsára az orosz század harci helyzetbe lépett. Bár az admirális tökéletesen megértette, hogy három hajójának esélye sincs a majdnem 10-szer nagyobb ellenséges erőkkel szemben. Ráadásul ez a konfliktus egy Oroszország és Ausztria-Magyarország közötti háború kezdete is lehet.

Reggel 8 órakor orosz tengerészek sorakoztak fel hajóik fedélzetén, és amint a zászlók emelkedni kezdtek, a fiumei erődben és minden osztrák hajón dörögni kezdtek a tisztelgő fegyverek. Az admirális nyerte ezt a csatát a Szent András zászlaja és az állam tiszteletéért.

Kicsi, de büszke

A forradalom után, 1920-ban az Oskar Fersman hadnagy parancsnoksága alatt álló „Kitoboy” aknavető az elfogási lehetőség miatt elmenekült Észtországból, felvonva a Szent András zászlót. A hajó legénysége Európán keresztül a Krímbe tartott, hogy meglátogassa Wrangelt. Február 27-én a hajó megérkezett a koppenhágai útra, ahol egy erős angol század helyezkedett el, amelynek parancsnoka elrendelte a „Kitoboy”-nak, hogy engedje le a Szent András zászlaját, mivel Nagy-Britannia már nem ismeri fel. Fersman nem volt hajlandó eleget tenni a követelésnek, és kijelentette, hogy harcolni fog, annak ellenére, hogy az aknakeresőnek csak két fegyvere volt.

A konfliktust a Koppenhágában tartózkodó Maria Fedorovna császárné oldotta meg. Segítségével látták el élelemmel és szénnel a lobogóját le nem eresztett hajót. A hajó elérte Szevasztopolt, ahonnan a Fekete-tengeri Flotta többi hajójával együtt Bizerte felé indult. Egyébként ebben a Franciaországhoz tartozó kikötőben engedték le utoljára az orosz hajókról Szent András zászlóit. Ez 1924-ben történt, amikor Franciaország elismerte a Szovjetuniót.

Segített az USA-nak

A Szent András zászlaja lehet az egyik oka a déli államokkal vívott háború 19. századi sikeres kimenetelének az északi államok számára. Nagy-Britannia igyekezett segíteni a délnek, ami komolyan fenyegette az északiak híveit. 1863 szeptemberében Popov és Leszovszkij orosz admirálisok századai megálltak New York és San Franciscó úttestén. Egyes történészek szerint az orosz hajók érkezése megakadályozta Angliát abban, hogy beavatkozzon a konfrontációba. Három évvel később amerikai hajók egy különítménye érkezett Kronstadtba, hogy megköszönje a támogatást.

Szégyen az üdvösség kedvéért

Szent András zászlaját önként kétszer is leengedték. Az első eset 1829 májusában, az orosz-török ​​háború idején történt. Sztrojnyikov, a körülvett „Raphael” fregatt parancsnoka a tengerészek kérésére elrendelte a zászló leengedését. Bár a katonai tanács elrendelte, hogy az utolsó lehetőségig harcoljanak, majd a legközelebbi ellenséges hajóhoz közeledve robbantsák fel a Raphaelt. Sztrojnyikov becsületét és Szent András zászlajának tiszteletét feláldozva több száz életet mentett meg. Ráadásul annak a csatának nem volt stratégiai célja - Türkiye hamar kapitulált.

Egy középhajós kivételével minden Raphael tisztet lefokoztak, és megfosztották kitüntetésétől. Első Miklós császár elrendelte a fregatt elégetését. A parancsot 24 évvel később Pavel Nakhimov admirális hajtotta végre a sinop-i csata során. És a "Raphael" nevet örökre törölték az orosz birodalmi haditengerészet listáiról.

Másodszor 1904 májusában, a tsushimai csata második napján önként eresztették le a Szent András zászlókat az árbocokról. Nyikolaj Nebogatov ellentengernagy elrendelte a zászlók leengedését a századból megmaradt öt hajón, amelyeket két és fél tucat japán hajó vett körül. A törvényszék során ismertté vált, hogy a parancsnok így 2280 tengerészt mentett meg a haláltól. Az ellentengernagyot halálra ítélték, amit aztán tíz év erőddel helyettesítettek.

Visszatérés

Az 1917-es forradalom után a szovjet hatóságok betiltották a Szent András-zászlót. Ehelyett először úgy döntöttek, hogy az International zászlóját használják - egy vörös zászlót, majd a Szovjetunió állami zászlaja repült a haditengerészet hajóin.

1992-ben az orosz kormány határozatot fogadott el a Szent András-zászló státuszának visszaállításáról. Ugyanezen év február 15-én, az Úr bemutatásának ünnepén felszentelték az orosz haditengerészethez visszaküldött szimbólumot.

1992. július 26-án, a haditengerészet napján utoljára minden hadihajón felvonták a Szovjetunió Haditengerészetének zászlóit, majd a Szovjetunió himnuszának hangjaira leengedték. Ehelyett az Orosz Föderáció himnusza alatt felvonták a Szent András zászlókat.

Majdnem kitiltották

2009 augusztusában az orosz igazságügyi minisztérium minden kereszttel ellátott zászlót felvette a szélsőséges zászlók listájára. Így a Szent András zászlót is betiltották. Ezzel együtt számos külföldi ország szimbólumát és az Orosz Föderációt alkotó egyes jogalanyokat betiltották. A helyzet azonban elég gyorsan megoldódott.