Ami nem hagy közömbösen egyetlen turistát sem, aki itt járt. Az európai turisták Altájnak „szibériai Svájcnak” becézték az Alpokhoz való hasonlósága miatt, de az érintetlen turisztikai infrastruktúra miatt inkább Altajt kedvelik.
Emellett a turistákat a Shambhala varázslatos földjének titokzatos bejáratáról szóló legendák vonzzák ide.
A tapasztalt turisták rendszerint bizalmatlanok az utazási irodák csábításaival szemben, amikor reklámprospektusokat olvasnak és Altajról Photoshop-szerű fotókat nézegetnek. Itt azonban nem ez a helyzet. Ezeknek az utazási irodáknak a szókincse és a legjobb fényképezőgép nyilvánvalóan nem elegendő ahhoz, hogy átadja azt az örömet, amely az Altájba érkező turistákat lefedi.
Altaj látogatása után számos egyedi természeti és éghajlati zónát láthat. A hatalmas tűlevelű erdők nyugodt folyókkal alpesi rétekké és vízesésekkel tarkított hegyi folyókká alakulnak át, a száraz sziklás sztyeppék pedig gyönyörű hegyközi medencéknek adják át a helyüket.
Az Altaj-hegység éghajlata teljesen kiszámíthatatlan, ezért itt nem érdemes figyelni az időjárásközpont előrejelzésére. Közvetlenül a szemed láttára egy felhő képződhet a legközelebbi hegyen, amely lecsúszik rajta. Természetesen az éghajlat itt erősen kontinentálisnak tekinthető, mivel a régió szinte a kontinens közepén helyezkedik el, de ez nagyban függ a hely magasságától és az uralkodó szelektől. Altaj büszkélkedhet Nyugat-Szibéria legmelegebb és leghidegebb helyével.
Itt található Szibéria legmagasabb pontja - a 4506 méteres Belukha-hegy és Oroszország legmélyebb barlangja (345 méter) és az egyik legmélyebb orosz tava - Teletskoye.
Miért menjünk Altájba?
Az elmúlt években a turizmus fejlődése felgyorsult. Európai színvonalra törekvő szállodák épülnek, új utakat, hidakat javítanak, építenek. Ide jönnek azok a turisták, akik érdeklődnek a hegymászás, barlangászat, vízi- és lóturizmus, gyógy- és egészségturizmus, környezetturizmus stb. Az Altaj környékén túrákat kínáló utazási társaságok száma ugrásszerűen növekszik.
Ma már nemcsak az aktív turisták számára válik elérhetővé az altaji nyaralás, hanem azok számára is, akik egyszerűen csak „egészségre” vágynak, a levegő olyan tiszta, hogy először szédülni fog. Belokurikha az egyik ilyen üdülőhelynek számít.
Nyáron Altájban kiváló horgászat, túrázás, mindenféle kirándulás, terepjáró kirándulások, télen pedig síelés.
Fontos információ az altaji turisták számára.
Mobil kommunikáció és internet . Ha a közelmúltig csak Altáj nagyvárosaiban működött a kapcsolat, most már minden nagyobb turisztikai célpontban van lefedettség, ahol pedig van lefedettség, ott 3G internet is. Az Aktashban a Beeline jobb kommunikációval rendelkezik, mivel a tornyuk magasabb, mint mások.
Klíma jellemzők. Mint fentebb említettük, Altajban az időjárás kiszámíthatatlan, ezért meleg ruhát kell felhalmoznia. Még akkor is, ha egy forró augusztusi napon megy valahova, emlékeznie kell arra, hogy éjszaka akár 10 o C is lehet a hőmérséklet.
A helyi lakosok nem minden évszakban találkoznak kullancsokkal, és nem mindenki agyvelőbeteg, de ez a veszély nem elhanyagolható.
A ruhákat rendszeres időközönként ellenőrizni kell, és azonnal le kell venni, amint megtalálják. Főleg magas fűben és kis bokrokban találhatók. Ezt nem kell ötpercenként megtenni, mivel ez a „vadállat” akár több órán keresztül is „körülnéz”, mielőtt a testére akadna.
Hogy megvédje magát, 2 védőoltást kell beszereznie, mielőtt Altájba utazna. Az első legkésőbb 44 nappal az érkezés előtt történik, a második pedig 14 nappal, ha rendelkezik egészségbiztosítással. Mellesleg, a kullancscsípés elleni biztosítással egy turista ingyen kap egy drága oltást.
Hogyan juthat el Altájba.
Altajban nincsenek vasutak, ezért először a turistának Barnaulba, Novoszibirszkbe vagy Bijszkba kell eljutnia. Ezután a turisztikai központokba az utastársaság járműveivel lehet eljutni " Altai közlekedés ", amely nyáron a 8-913-245-1333, 8-913-369-8018 telefonszámokon érhető el.
Repülőgép .
Vállalatok Az S7 és a Transaero hetente többször indít járatokat Novoszibirszkbe, Gorno-Altajszkba és Barnaulba. Leggyakrabban a jegyek olcsóbbak Barnaulba.
Jegyek ide Novoszibirszk, Gorno-Altajszk és Barnaul ennek segítségével lehet kiválasztani KERESŐMOTOR. Adja meg a kívánt várost, indulási várost, és tekintse meg a kívánt járatokat a kívánt dátumokon.
Vonat .
Vonattal Barnaulba vagy Biyskbe (150 km-rel közelebb az Altaj-hegységhez) juthat el.
A vonatok menetrendjét megtekintheti az Orosz Vasutak honlapján - rzd.ru és a poezda.net weboldalon.
Vonatjegyeket ezen a LINKEN találhat.
A vonat 2 napig tart Novoszibirszkig, a jegy egy rekeszben körülbelül 3 ezer rubelbe kerül, a fenntartott ülésen - 1300, Barnaulba 2,5 nap, 3,5 és 1700 rubel.
A buszpályaudvarok Barnaulban és Biyskben egyaránt legfeljebb száz méterre helyezkednek el a vasútállomástól, ahol az úton fáradt turistákat taxisofőrök várják, akik készen állnak arra, hogy elvigyék Gornyba, Chemalba vagy az Aya-tóhoz, kétszer gyorsabban. egy busz sebessége és ugyanannyival drágább.
Buszok Barnaulból Gorno-Altajszk Óránként utaznak, kb 5 óra az út. Ebéd előtt célszerű megérkezni, ha még aznap szeretnénk a helyszínre érni (Aktash pl. 5 óra). A magántulajdonosok, akikből itt sok van, ezer rubelt számítanak fel személyenként. Érdemes kölcsönkérni a telefonszámukat, hogy visszaúton használhassa.
Választhat egy jó szállodát. Válassza ki a csillagok számát, árat, dátumokat, és válassza ki, amit szeretne.
Mit kell látni a turisták számára Altajban.
.
A helyi nyelvről lefordítva - „Hallgasd a mennyországot”. Elképesztő hely. Hatalmas hegyek, olykor felhőkbe burkolózva, amelyek lépcsőzetesen ereszkednek le, mintha járni tudna rajtuk.
A helyi folyó partján, a Kyzyl-Tas sziklán található az úgynevezett Bertek Pisanitsa, egyfajta művészeti galéria, amelyet az altaj törzsek hoztak létre még a Kr. e. második évezredben.
Itt található a 2723 méter magas Molibdén-hegy is, ahol az egyik bányászmunkát bemutató épületet végigcsiklandósíthatja.
Az egészségi állapotukat javítani vágyókat radonforrások várják, amelyek hőmérséklete egész évben 20 o C-on marad.
.
Altaj egyik legszebb helye, amit itt lévén kategorikusan nem lehet kihagyni. Csak nézd meg a naplementét a magas hegyek hátterében, amelyek a dühös, fehér habbal borított Katun folyót szorítják. És úgy tűnik, ez a hely jól ismert a világon, Európából és Amerikából is érkeznek ide a turisták.
.
Altaj egyik legnépszerűbb helye. A legenda szerint itt élt Delbegen kannibál, aki félelemben tartotta a helyi lakosságot. A hold nem bírta elviselni az emberek szenvedését, leereszkedett és elpusztította a gazembert, és azon a helyen, ahol leszállt, gödör keletkezett, amely gyönyörű tóvá változott. Az Aya nevet a helyi nyelvről Holdnak fordítják.
A parton több kemping és egy strand is található, ahol csónakot vagy vízibiciklit bérelhetünk, amivel egy pavilonnal rendelkező szigetre lehet eljutni. A víz nyáron eléri a 20 o C-ot, és úgy tűnik, ez az egyetlen hely a turisták számára Altajban, ahol többé-kevésbé kényelmesen úszhatnak.
Biyskből kétféleképpen juthat el a tóhoz: az új és a régi Chuysky traktuson.
Alsó Shavlinskoye-tó.
Altáj egyik legszebb gyöngyszeme, amelyet a világ minden tájáról jönnek megnézni a turisták, az álmok, a szépség és a mesék hegyei keretezve. A parton pogány bálványokat és a szél hatására játszó hangszert lehet megcsodálni.
Ahhoz, hogy ezt a szépséget láthasd, keményen kell dolgoznod. Chibit faluból egy sétaútvonal vezet, amelyen a turistacsoportoknak 70 km-t kell megtenniük oda-vissza.
Hét tó, amely láncban húzódik a Iolgo-gerinc nyugati lejtőjén, és mintegy 2000 méteres magasságban patakokkal köti össze őket. Körülbelül két órát vesz igénybe az összes tó megtekintése. A környéken számos folyó és patak található vízesésekkel, maguk a tavak, bár ugyanabból a gleccserből alakultak ki, különböző színűek, feléjük felkapaszkodva cédrusok, alpesi öv, sőt tundra is látható.
Itt külön sátrak elhelyezésére szolgáló helyek találhatók, itt meg kell egyezni az adminisztrációval, mivel a terület védett területnek számít.
Elekmonar falutól körülbelül 30 km-re kell elvezetni hozzájuk, és a végén 5-7 km-re kell gyalogolni vagy lovagolni.
Szibéria és Altaj legmagasabb hegye (kb. 4,5 km magas). Az altájiak maguk is szentnek tartják. Valójában sok turista érzi ezeknek a helyeknek a hatalmas energiáját, azt állítják, hogy a tudat kitisztult, és van a vágy, hogy egyesüljön a természettel. Természetesen mindent az önhipnózisnak tulajdoníthatunk, de a tudósok azt is állítják, hogy a hegy körül erőteljes bioenergia-mezők találhatók.
Érdekes módon a Belukha-hegy egyenlő távolságra található mind a négy óceántól. Így nevezték, talán a szinte teljes egészében beborító gleccserek fehérsége miatt. Ebből a gleccserből ered a fő Altáj Katun folyó.
A turisták csoportjai lóháton utaznak Belukhába Tyungur faluból, az Ust-Koksinsky kerületben.
Ma arról fogunk beszélni, hogyan lehet felejthetetlen utazást szervezni az Altaj-hegységbe autóval a látványos helyeken keresztül. A javasolt útvonal Barnaulból indul és Kuraiban ér véget. A tapasztalt turisták mindig gondosan megtervezik az Altajba vezető utat autóval – így rövid időn belül a lehető legtöbb látnivalót láthatják. A tervezés során az ilyen turisták maximális megtakarítási lehetőséget biztosítanak. Az egyik hasznos tipp, ha autóval indul Altajba nyaralni, vegye igénybe azokat a szolgáltatásokat, amelyek lehetővé teszik az útitársak kiválasztását ésszerű díj ellenében.
Dokumentáció
Minden esetre ellenőrizze a dokumentumokat, hogy autóval utazhasson Altájba.
- Jogosítvány
- Gépjármű forgalmi engedélye
- OSAGO (online megrendelhető És )
Barnaulból autóval Altájba
Az Altajba autóval történő utazás javasolt példája az Altáj terület fővárosából és Gorno-Altajszk felé indul. A Gorno-Altajszk felé vezető útvonal nagyon jó, így autóval is kényelmesen utazhat. Ezt valószínűleg az a tény tette lehetővé a szövetségi autópályához tartoznak. A 17 kilométerre lévő Barnaul bejáratánál egy modern négysávos út kezdődik egyenesen a Chuysky traktus elágazásáig. Utána kétsávos út vezet Bijszk felé, de mellette ritkán lakott területek és kamerák találhatók. A munkahét elején itt nem túl intenzív a forgalom, így torlódások és különösebb bonyodalmak nélkül lehet odajutni az utakon.
Biysk bejáratánál nyissa ki a navigátort, és nézze meg, vannak-e forgalmi dugók a városban. Ha nem, akkor érdemes továbbhajtani rajta, ha pedig nehéz forgalom mutatkozik, akkor körbe kell hajtani. A városon kívül útépítés folyik, de a munkálatok a forgalmat nem zavarják. Biysk és Gorno-Altajszk között sokkal lakottabb területek találhatók az út mentén. Az Altajban autóval Barnaulból Gorno-Altajkba vezető út körülbelül 3-4 órát vesz igénybe, a várható megállások számától függően.
Autóval megyünk Altajba: a Gorno-Altajszkból induló úton
Gorno-Atlaysk után a következő úti cél Altajba autóval 150 kilométerre található a várostól. Az út ide általában körülbelül 2 órát vesz igénybe. Utazáskor ügyeljen arra, hogy legyen elég üzemanyaga oda-vissza, mivel az árakat és szolgáltatást tekintve a legjobb Lukoil benzinkút Gorno-Altajk mellett található. A majmai Gazpromneft benzinkút is népszerű, alacsony áraival, így lehetőség szerint ott tankoljon. Ha úgy látja, hogy nincs elég üzemanyag, akkor a legjobb, ha közben benzint vagy gázolajat tölt fel a Verkh-Biysk-i Sibneftnél - a járművezetők véleménye is pozitív.
Ha a Teletszkoje-tó felé vezet, készüljön fel arra, hogy a ködbe burkolt hegyekben köt ki.
Az Altaj-hegység felé autóval sok gyönyörű tájjal találkozhat, de legyen óvatos, mivel az útvonal keskeny, és maga az út minősége őszintén szólva sok kívánnivalót hagy maga után. Sőt, gyakori kanyarodása van, és szó szerint 10 kilométerrel Verkh-Baisky előtt egy kis szerpentin út kezdődik, amelyet törmelék borít.
Innentől kezdve az út a Biya folyó mentén halad majd egészen Artybashig. A partján meg lehet állni pihenni, főleg, hogy sok helyen van bejárat. Ne feledje, hogy a víz többnyire hűvös, és az áramlat erős. Útban Artybash felé, ha lehetséges, látogassa meg a folyópartot Kebezen falu közelében, ahol gyönyörű természet és hangulat van.
Az Artybashba való belépés után ne keseredjen el, ha nem látja azonnal a Teletskoye-tavat, mert magából a faluból nehéz közvetlenül látni. Kérdezze meg a helyieket, hogy melyik oldalon található a „Tretya Rechka” vízesés - nem kell aggódnia ennek a névnek a kiejtése miatt, mivel másképp hívják: „a harmadik folyón” és „harmadik folyón”. Ne lepődj meg, ha új kiejtési változatokat hallasz.
Ne felejtsük el, hogy egy jó turista, aki autóval utazik Altajba, felkészült turista, így ha nem találkozik járókelőkkel, akkor az egész Artybash-t átszelő úton egyenesen haladva eljuthat oda. Egy kis fahíd közelében ér véget. Ott biztosan nem vezethetsz, ezért parkolj le. Itt nincs kijelölt parkoló, ezért közvetlenül az út szélén parkoljon.
Az Altaj-hegységen keresztül autóval továbbhaladva egy kis patakkal találkozunk, és fel kell menni annak sodrában. Csak egy út van, és nehéz lesz eltévedni. Körülbelül 15 percig kell gyalogolnia, majd eléri az utolsó akadályt, ahol egy nagyon keskeny híd lesz - a lehető legóvatosabban kell átkelnie. Ha az Altaj-hegységbe utazik, ügyeljen arra, hogy kényelmes cipőt vegyen fel, fontos, hogy ne legyen csúszós.
Felejthetetlen kilátásban lesz része a vízesésre. Bár nem telt, de ettől elegánsabb. A sziklákon csobogó víz enyhe szellő érzetét kelti. Ne felejtsen el színes fotókat készíteni emlékül – a környező színek tombolása egyedivé teszi őket.
Ezen a területen ebédelhet az Evsich kávézóban. Azonnal látni fogja, körülbelül 400 méterrel a falu bejáratánál. Egy rendelés átlagos számla 250-300 rubel, és ebből a pénzből bőségesen étkezhet az otthoni főzésből felkínált ételekből. A választék meglehetősen változatos, éhesen biztosan nem távozol.
A régió olcsó helyek közé tartozik a Homokbánya Yogach faluján kívül, amely közvetlenül a Keitek-hegy lábánál található. Ettől a kőbányától nem messze található egy kékagyag-lelőhely, amely gyógyászati tulajdonságaival tűnik ki. Vegyen be egy hajókirándulást a nyaralási programjába - a helyi idegenvezetők mindent megszerveznek, de körülbelül 1300 rubelt kell fizetnie. De csak így láthatja a Teletskoye-tavat a másik oldalról, és élvezheti a környező erdő teljes panorámáját.
Gorny Altai autóval: Kuraiba megy
Ha autóval megy Altajba Kuraiba Gorno-Altajszkból, azonnal vegye figyelembe, hogy körülbelül 10 órát kell töltenie az út 350 km-es megtételéhez. És ismét az elsődleges probléma az üzemanyag-feltöltés - amikor elhagyja Maimát, teletölthet egy tankot a Gazpromnál, jobb, ha ott csinálja, mivel a Seminsky Pass-on túl drágább lesz a benzin - literenként 41 rubeltől.
Sokan megijednek a Szeminszkij-hágó leküzdésétől, amikor autóval utaznak Altájba, mert az egyik legmagasabbnak számít ezen a területen.
Ne féljen a nehézségektől, különösebb műszaki probléma nélkül áthaladhat rajta (kivéve persze, ha a régi Kamaz és Gazellák segítségével autóval ment kirándulni Altajba). A hágónál van egy turisztikai bázis "Dynamo" és egy képzési központ "Seminsky Pass". Ha fáradt az úton, akkor ez egy jó hely nem csak ebédelni, hanem éjszakázni is. Ami az árpolitikát illeti, az azonos nevű alap költségvetésibb lehetőség, mint a Dynamo. Ha szobát szeretne foglalni, ezt távolról is megteheti online, a hivatalos weboldalon keresztül.
Ha télen jár itt, mindenképpen keresse fel autóval az altaji sípályát, amely erre az időszakra teljesen felszerelt. Felmászhat a Tiyakhta hegy tetejére is, miután előzetesen gondoskodott a szükséges felszerelésről.
Utazás az Altaj-hegységbe: Chike-Taman
A következő hágó, amellyel az Altáj-hegység felé autóval találkozik, a Chike-Taman, de nincs értelme megállni. Érdemes figyelmeztetni, hogy a leküzdése kicsit nehezebb lesz, hiszen az út egy kusza szerpentinre emlékeztet, több helyen átvág a sziklákon. Útközben a hágón több megfigyelőplatformra is rábukkanhatunk, ahol emlékül festői felvételeket készíthetünk. 15-20 km-rel utána kezdődik az igazi Altáj-hegység. A kontraszt azonnal érezhető lesz a természet, a magas és a gyönyörű hegyek közötti különbségekben.
Kupchegeni község területén hosszú időn keresztül újra láthatja a Katun folyót, amely a hegyek mögül jelenik meg.
Ezen a területen még tisztább és átláthatóbb, ugyanakkor forrongóbb. Ha megközelíti ezt a helyet, legyen a lehető legóvatosabb az Altaj-hegységben autóval közlekedő úton, mert jobb oldalon egy szikla lóg, bal oldalon pedig egy szikla a mély Katunba. Jobb, ha megállunk a következő hágónál, Maly Yaloman falu elején. Ezen a ponton a folyó szó szerint 180 fokos fordulatot tesz, és nagyon szép kilátás nyílik. Ott fel lehet hajtani a Katun partjára - ennek nincs különösebb akadálya.
Az Altajba autóval történő utazás útvonalán tovább halad Inya falu, ahol számos gyönyörű hely található - főleg a helyi folyón átívelő hidak. Az első híd közvetlenül a Chuysky traktus mentén található. És a második Ininsky vagy más néven Tsaplinsky híd egy kicsit jobbra található. Ha kicsit távolabb vezet ettől a helytől, láthatja a Chuya és a Katun folyók összefolyását. Ez a jelenség egyedülálló abban, hogy mindegyiknek megvan a maga sajátos színe. Ha Katun türkiz, akkor Chuya szürke. Természetesen egy ilyen ritka természeti jelenség nem maradhatott el kellő odafigyelés nélkül - a szikláról egy kilátót építettek kifejezetten a turisták számára. Valószínűleg látott már fényképeket ezekről a helyekről, anélkül, hogy sejtette volna, hogy ott készültek – a fotósok szeretik ezt a tájat, és gyakran jönnek ide új felvételekért.
Kalbak-Tashban is érdemes autóval pihenni Altájban. Itt sziklarajzokkal lehet sétálni a sziklák mentén, de ez csak vezető kíséretében megengedett, személyenként 150 rubelért. Így a helyiek megóvják a kulturális emléket a vandáloktól és a gátlástalan turistáktól.
Az Altajba vezető út autóval Bely Bomomon és Akbom-on keresztül folytatódik, ahol valószínűleg egy érdekes emlékművet fog látni a Chui sofőrök számára. A közelben található a Shirlak-vízesés, amelyet népies nevén „Maiden’s Tears”. Magassága kicsi - a patak mindössze 20 méterről esik le. Ha szeretné, elmehet hozzá, de készüljön fel arra, hogy maga is megmásszon egy meredek dombot.
45 km-re Kurai előtt található Aktash falu. Lehetőség van ebédelni a helyi benzinkút mögött található Nika étkezdében is. Ínyenc ételeket nem fogsz tudni enni, de a házias ételek nagyon finomak. Sőt, az árak meglepnek demokratikus jellegükkel - költsön 150-200 rubelt ebédre. Sőt, a személyzet nem bánja, ha a látogatók magukkal hozzák a saját ételeiket, mert megértik, hogy az emberek gyakran autóval érkeznek egy hosszú altaji útról.
Győződjön meg róla, hogy autóval látogasson el az Altaj-hegység helyi látványosságára - a gejzír-tóhoz.
Nem messze tőle egyébként van egy kis turistabázis, ahol három kis házat adnak ki a nyaralóknak. Elvileg nem probléma szállást vagy éjszakát találni, és ami az árakat illeti, a napi fizetés körülbelül 500 rubel személyenként. Nem kell különleges feltételekkel számolnia, és ha mindenképpen spórolni szeretne, akkor a szállást a helyi lakosokkal intézze.
A tóba való belépésért pusztán szimbolikus díjat kell fizetni, 20-30 rubel. A szomszédos turisztikai központok tulajdonosai gondoskodtak arról, hogy a tóhoz hidat készítsenek, mert nagyon nehéz hozzájutni, mivel az ösvény mocsarakon keresztül vezet. De láthat egy csodálatos természeti jelenséget - a gázok kitörését, amelyek agyagot dobnak ki. A gejzírtó minden egyes kitörési hulláma után elképesztő rajzok tűnnek fel az alján - különböző figurákat láthatsz rajtuk, de hogy pontosan melyik a fantáziádtól függ. Ne feledje, hogy jobb, ha reggel meglátogatja a gejzírt - így nagyobb valószínűséggel fogja ezt a folyamatot kifejezőbb és intenzívebb megnyilvánulásban.
Ezeken a helyeken mássza meg a hegyeket, ha autóval utazik Altajba, mielőtt elérné Kurai-t - a természet egyszerűen elbűvölő. Ez kellemes bónusz lesz a Severochuisky gerincen át vezető út folytatásához. Haladjon tovább a Kurai sztyeppén, amely az azonos nevű falu mögött található. Az Északi Chuya gerinc és maga a sztyepp kiterjedésének kellemes kombinációja nyitja meg a szemet. Ez a hely nem zsúfolt, ezért ne felejtse el a navigátort vagy a térképet, hogy ne tévedjen el.
A leírt turistaút az Altaj-hegységhez autóval a kapott benyomások és az erre fordított pénz alapján jó választás. Egy ilyen utazás hozzávetőleges költségei szinte minimálisak. Az üzemanyag körülbelül 4000-3000 rubelt fog fizetni, az autó márkájától függően. Az út menti kávézók ételeiért személyenként körülbelül 200-300 rubelt kell fizetni. Az egyetlen dolog, ami jelentősen befolyásolhatja a végső költséget, az a szállás, mivel az összeg attól függ, hány napot kíván eltölteni ezen az útvonalon. A leggazdaságosabb turisták sátorban is tudnak éjszakázni.
Tehát, ha szeretne elszakadni a város nyüzsgésétől, és a természet veszi körül, Altajba autóval utazni nagyon jó és pénztárcabarát megoldás. A javasolt útvonal mentén számos olyan hely és természeti látnivaló található, amelyek elnyerhetik az Ön szívét.
Elindult, hogy leküzdje a Moszkva és Altaj közötti távolságot. Az autósok közül ki ne álmodik arról, hogy a lehető leggyorsabban és a legalacsonyabb költséggel érjen el úticéljához? E cél elérésének egyik módja, ha információval rendelkezünk az útvonal kiindulópontja és végcélja közötti távolságról. Térképünk segít megtalálni a legrövidebb és legoptimálisabb útvonalat Moszkva és Moszkva között. Ha ismert a jármű átlagsebessége, akkor kis hibával kiszámítható a menetidő. Ebben az esetben, tudva a választ arra a kérdésre, hogy hány km van Moszkva és Altáj között - 0 km. , az úton töltött idő körülbelül 0 óra 0 perc lesz. A térképpel való munka nagyon egyszerű. A rendszer maga keresi meg a legrövidebb távolságot és kínálja az OPTIMÁLIS útvonalat. A Moszkvából Altájba vezető útvonalat a diagram félkövér vonallal mutatja. A diagramon látni fogja az összes települést, amellyel vezetés közben találkozik. Ha információval rendelkezik a városokról, településekről (nézze meg a Moszkva - Altáj autópálya mentén található települések listáját az oldal alján) és az útvonal mentén elhelyezkedő közlekedési rendőrségi állásokat, gyorsan navigálhat az ismeretlen területeken. Ha más útvonalat kell találnia, csak jelölje meg a FROM és a HOVA hova kell mennie, és a rendszer biztosan megoldást kínál. Ha kész térképpel rendelkezik Moszkvától Altajig, és tudja, hogyan kell átjutni a nehéz csomópontokon, mindig könnyen válaszolhat arra a kérdésre, hogy hogyan juthat el Moszkvából Altajba.
Panorámák
Panoráma Moszkvára és Altájra
Az előre megtervezett útvonalon történő vezetés egy módja annak, hogy kiküszöböljük az ismeretlen területeken felmerülő problémákat, és a lehető leggyorsabban leküzdjük a kívánt útszakaszt. Ne hagyja ki a részleteket; ellenőrizze előre a térképet az összes összetett útelágazásért.
Ne felejtsen el néhány egyszerű szabályt:
- Bármely sofőrnek, aki hosszú utat tesz meg, pihenésre van szüksége. Utazása biztonságosabb és élvezetesebb lesz, ha előre megtervezve az útvonalat, pihenőhelyek mellett dönt. Az oldalon bemutatott térkép többféle üzemmóddal rendelkezik. Használja ki a hétköznapi internetfelhasználók munkáját, és használja a „Néptérkép” módot. Talán hasznos információkat találsz ott.
- Ne lépje túl a megengedett sebességet. Az előzetes időszámítás és a megépített utazási útvonal segít abban, hogy a menetrendben maradjon, és ne lépje túl a megengedett sebességet. Így nem veszélyezteti magát és a többi közlekedőt sem.
- Tilos vezetés közben alkohol- vagy kábítószer-mérgezést okozó, valamint pszichotróp vagy egyéb mérgezést okozó anyagok használata. A nulla ppm eltörlése ellenére (most a lehetséges teljes megengedett hiba a véralkoholszint mérésénél 0,16 mg/1 liter kilélegzett levegő) vezetés közben szigorúan tilos alkoholt fogyasztani.
Jó hír! Amint Natalya Dolidenok tegnap megnyitotta cikkével az „Altáj” rovatot, a téma folytatása következett. Kiderült, hogy sokaknak nem közömbös Altaj, sőt vannak olyan utazók is, akik már több éve autóval utaznak Altájba. Elena Sebyakina blogolvasó sok érdekes és hasznos dolgot mondott a cikkhez fűzött megjegyzésekben. Egyedülálló az utazási élménye. Igazi kincs. A konkrét információkon kívül Elena megosztotta velünk fényképeit. Olvass, nézz, élvezd. Írja meg kérdéseit Elenának a megjegyzésekben.
Elena: Altajba nagyon el lehet jutni autóval. Az út megfelelő, a vezetés nem fárasztó, a táj kiváló. Öröm vezetni. De ha van egy autó Altajban, az összehasonlíthatatlan előny. A lehetőségek tízszeresére nőnek. Háromszor voltunk Altajban, és újra megyünk, az biztos! Mi magunk Moszkvában élünk.
A legfontosabb az, hogy eljussunk Cseljabinszkba, akkor az autók száma meredeken csökken, és az utazás valóban élvezetté válik. Nagyon nem szeretjük az M5-ös utat, valahogy túl forgalmas, mindig az M7-esre megyünk. Kevesebb az autó, a vászon minősége egész tűrhető. Azért írom „mindig”, mert Altaj mellett jártunk Kazahsztánban, Permben, Orenburgban és az Urálban. Elég nagy távolságra már két sáv van, így Ufáig egyáltalán nem probléma. Rengeteg kávézó és motel található az egész útvonal mentén.
A legkellemetlenebb hely a Simből Miassba vezető út. Hosszú emelkedők és ereszkedések, mozgás egy sorban, hatalmas számú kamion. Inkább éjszaka kelünk át, de nagyon óvatosnak kell lennünk, hiszen még éjszaka is elég nagy számban vannak közlekedési rendőrök. A Cseljabinszkból Kurganba vezető út födém, kicsit bosszantó, de általában a lyukak nélküli aszfalt a legfontosabb.
Persze Kazahsztánon át lehet menni, ott jobb az út, de még tranzit esetében is sokáig tartott a vámon, bár ez 5 éve volt, talán minden megváltozott.
Kurgan után hosszú, település nélküli utak kezdődnek, de még itt is vannak motelek, kávézók, és az autónk benzinnel megy, benzint mindig találtunk. Nagyon szépek a napkelték és naplementék a mocsarakban, a hajnali köd semmiség... Az Omszkból Novoszibirszkbe vezető út tele van velük. Ez a fő probléma, mert egyszerűen csak az út szélén lehet szünetet tartani, és ennek megfelelően, ha benyomul a WC-be, azt is csak az autó mellett.
Az egész út közül a legkellemetlenebb darab az Kurgan után 40 km az M51-en. A régiók határán található, és láthatóan nem tudják eldönteni, hogy Berdyuzhye falutól Ishim felé kinek a birtoka. De ez egyszer bevált nekünk, bár a visszaúton túllőttük az Ishim-i kanyart, és egyenesen Golyshmanovoba mentünk. Igen, hosszabb, de az út kiváló. Ha 100 km. nem kerülőút, akkor mehet így is, az idő biztosan megspórolható.
Nagyon ajánlom Omszk látogatását. Nagyon szép város.
Én: Mondd, meddig utazol? Éjszakai megállókat tartasz? Ha igen, mennyit és hol? Érdekel minden.
Elena: Mivel nem sietünk, az utazás mindig másképp alakul. Három napig autóztunk, meg négyet... hangulattól függően... persze, megállunk... Leggyakrabban az első éjszakát Cseljabinszkban töltjük, de van, hogy korábban is kell. Minden attól függ, hogy mikor indult el, és melyik nap után ment (fáradt vagy nem). És akkor ez a szerencsén múlik.
Néhányszor aludtunk a kocsiban... Izgalom volt vezetni, és már hajnali egy-kettőkor rájöttünk, hogy ideje aludni. Ilyenkor már nehéz elhelyezkedni egy motelben, de az autónk megengedi... viszünk matracot, párnákat, takarókat, szóval ebben az esetben ott alszunk...
A férjem éjszakai bagoly, és jobban szeret éjszaka vezetni, de én szeretek reggel, hajnalban vezetni... Ezért előfordul, hogy egyáltalán nem alszunk.
Egyszer magukkal vitték a fiukat. De a hegymászása nem lenyűgöző.
Altáji utunk során az egész Csujszkij-közlekedést bejártuk Tashantáig, nem tudtuk, hogy tovább kell igazolnunk, és az egész Chamal traktust. Nem az általánosan elfogadott utak oldaláról voltunk a Teletszkoje tavon, hanem Chulyshman felől a másik oldalról, forduljunk Aktash felé. Lehetetlen mindenhova ellátogatni, de minden Altájba tett látogatás egy csodálatos tündérmese, amely a szívedben marad.
És azt is szeretném hozzátenni, hogy az Altaj-hegység és a Kaukázus-hegység alapvetően nem hasonlít egymásra. Most hallottam ezt a véleményt az emberektől: hát hegyek és hegyek, mi a baj? a Kaukázusban volt...
Nem, a Kaukázus szép a maga módján, Altaj szép a maga módján...
Kérdezz, ha kérdésed van...
És most képek Elena altaji utazásairól.
A Chulymshan folyó völgye
Katun
Chike-Taman hágó
Az M-51-es autópálya teljesen üres, nincs aszfalt, jobban mondva egykor lett volna, most vannak maradványok, amin nem lehet közlekedni.
Ob Novoszibirszk közelében
Barnaul. Shadrin ház
Híd az Ob folyón Barnaul határán
Vaszilij Shukshin emlékműve Barnaulban
A Katu-Yaryk felé vezető út még egy puzoter számára is járható út.
Leszállás a Katu-Yaryk hágó mentén
Út a Chulyshman folyó völgyében
Chulymshan
Teletskoye-tó
A legfenségesebb sziklák
Út Tashanta felé
A Kurai sztyepp kezdete. Magassága körülbelül 2 ezer méter. Hideg. A völgy éghajlata nagyon sajátos. Olyan, mint egy tányérban, hegyek vannak körülötte, és egy völgy a közepén.
Ez már konkrétan a völgyben van. Kurai sztyeppe. Körös-körül hósapkákkal borított hegyek.
Mászás a Chike-Taman-hágóhoz
Chike-Taman hágó. Az út sziklákból van kifaragva. Az autót alul hagyták, és maguk másztak fel a tetejére.
Türkiz Katun
Emlékszel, mi ez az épület?
Még néhány kép az M-51-es autópályáról. Szerencsére csak 30-40 km van
Jobb oldalon van egy motel és egy kávézó, majd egy jó út.
Hajnalban köd a mocsarak felett. Lent van a régi út a Chike-Taman-hágótól.
Sandy tróger
Út a szakadék szélén
A türkiz Katun és Chemal találkozása
Eső után
Az út minősége meglep. Chuysky traktus, bár egy csíkkal, de csodálatos.
Vörös Kapu. Akár autóval is el lehet jutni hozzájuk. Az út kavicsos.
Lenyűgöző volt a felirat
Chibitka folyó
Nem tudom ennek a tónak a nevét, de a kilátás egyszerűen csodálatos
Naplemente Ulagan közelében
Seminsky-passz. Este +25 volt, reggel meg ilyen havas csúcsok voltak. Van itt egy szálloda. Nem rossz, WC, zuhanyzó, TV a szobában.
Kamyshlinsky vízesés. Út nem vezet hozzá, sétáltunk és hajóval tértünk vissza.
Erdő Omszk közelében
P.S. Megkértem Elenát, hogy készítsen egy útvonalat altaji útjaikhoz, hogy egyértelmű legyen, hogyan lehet eljutni Altajba autóval, és mit kell megnézni és hová kell menni. Így néz ki ez az útvonal: "Vlagyimir - Nyizsnyij Novgorod - Cseboksary - Kazan - Ufa - Cseljabinszk - Kurgan - Isim - Omszk - Novoszibirszk - Barnaul - Bijszk - Gorono-Altajszk - Ust-Sema - Chemal - Ust-Sema - Ongudai - Aktash - Ulagan."
A második és a harmadik alkalommal Elena és férje szintén Aktashba vezettek, de anélkül, hogy Chamalnál megálltak volna. Valamint az egyik esetben Kosh-Agachba és Tashantába mentünk, a másodikban pedig Ulaganba, majd Balyktuyulba, Koo-ba, Balykcha-ba és a Teletskoye-tóba.
Megpróbáltam megtalálni ezt az utat a térképen. Sajnos nem sikerült teljesen. Egyes helyeken a Google kitartóan azt írta: „Az útvonal egy részéhez nem állnak rendelkezésre navigációs információk”. De ez történt:
Amikor ránézek erre a térképre, ez hangzik a fejemben:
Kedves hazám széles,
Sok erdő, mező és folyó található benne.
Nem ismerek még egy ilyen országot
Ahol az ember olyan szabadon lélegzik.
Ha hosszú távú utazást tervez, ne feledje néhány egyszerű, de fontos szabályt: - gondosan készítse elő autóját egy hosszú útra: ellenőrizze a motorolaj, a hűtőfolyadék, az ablakmosó folyadék szintjét, ellenőrizze az összes világítást stb. megfelelően működnek. - ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Nagyon fontos, hogy megfeleljen az Ön járművéhez ajánlott nyomásnak. - készíts elő pótgumit és vontatókötelet - autópályán senki sem mentes az abroncs defekttől vagy meghibásodástól, az esetleges problémákat előre előre kell látni és elkerülni. - válasszon jó minőségű utakat - ez meghosszabbítja „vaslova” élettartamát és kíméli idegeit. Utazásra készülve gondolj át mindent a legapróbb részletekig, hogy az utazás kellemes emlékeket és ne fejfájást hagyjon maga után.