Mercusuar Alexandria menunjukkan jalannya pada siang hari. Tujuan dari mercusuar Alexandria. Mercusuar Alexandria terdiri dari tiga tahap: piramidal, prismatik, dan silinder.

Bahan dari Wikipedia - ensiklopedia gratis

Mercu suar
Mercusuar Alexandria Φάρος της Αλεξάνδρειας
mercusuar Alexandria, gambar oleh arkeolog G. Thiersch (1909)
Negara	Mesir
Lokasi	Aleksandria
Ketinggian mercusuar	140 meter
Jarak	50 kilometer
Aktif	TIDAK

Mercusuar Alexandria di Wikimedia Commons

K:Wikipedia:Tautan ke Wikimedia Commons langsung di artikel Koordinat: 31°12′51″ lintang utara. w. 29°53′06″ BT. D. / 31.21417° dtk. w. 29,88500° BT. D. / 31.21417; 29.88500(G) (Saya)

Mercusuar Alexandria (Mercusuar Faros) - mercusuar yang dibangun pada abad ke-3 SM. e. di pulau Pharos dekat kota Alexandria di Mesir, salah satu dari 7 keajaiban dunia.

Sejarah konstruksi

Mercusuar ini dibangun agar kapal dapat dengan aman melewati terumbu karang dalam perjalanan menuju Teluk Alexandria. Pada malam hari mereka terbantu oleh pantulan api, dan pada siang hari oleh kepulan asap. Mercusuar tersebut berdiri selama hampir seribu tahun, namun pada tahun 796 Masehi. e. rusak parah akibat gempa tersebut. Selanjutnya, orang-orang Arab yang datang ke Mesir mencoba memulihkannya, dan pada abad ke-14. ketinggian mercusuar sekitar 30 m. Pada akhir abad ke-15, Sultan Teluk Qait mendirikan sebuah benteng di lokasi mercusuar yang masih berdiri hingga saat ini.

Mercusuar ini dibangun di pulau kecil Pharos di Laut Mediterania dekat pantai Alexandria. Pelabuhan sibuk ini didirikan oleh Alexander Agung selama kunjungannya ke Mesir pada tahun 332 SM. e. Bangunan itu dinamai pulau itu. Pembangunannya diperkirakan memakan waktu 20 tahun, dan selesai sekitar tahun 283 SM. e. , pada masa pemerintahan Ptolemeus II, raja Mesir. Pembangunan struktur raksasa ini hanya berlangsung selama 5 tahun. Arsitek - Sostratus dari Cnidus.

Mercusuar Faros terdiri dari tiga menara marmer yang berdiri di atas dasar balok batu besar. Bagian pertama menara berbentuk persegi panjang dan berisi ruangan-ruangan tempat tinggal para pekerja dan tentara. Di atas bagian ini terdapat menara segi delapan yang lebih kecil dengan tanjakan spiral menuju ke bagian atasnya. Bagian atas menara berbentuk silinder tempat api menyala.

Lampu panduan

Kematian mercusuar

Riset

Pada tahun 1968, di bawah naungan UNESCO, reruntuhan mercusuar dieksplorasi oleh arkeolog bawah air terkenal Honor Frost: kemudian, pada tahun 1997, untuk ekspedisi ini ia menerima medali “Untuk Arkeologi Bawah Air yang Inovatif di Mesir” dari pemerintah Perancis.

Tulis ulasan tentang artikel "Mercusuar Alexandria"

literatur

Shishova I. A., Neihardt A. A. Tujuh keajaiban dunia kuno
. Peter A. Clayton

Catatan

Kutipan yang mencirikan Mercusuar Alexandria

Pertempuran Borodino, diikuti dengan pendudukan Moskow dan pelarian Prancis, tanpa pertempuran baru, adalah salah satu fenomena paling instruktif dalam sejarah.
Semua sejarawan sepakat bahwa aktivitas eksternal negara dan masyarakat, dalam bentrokan satu sama lain, diekspresikan dalam perang; bahwa secara langsung, sebagai akibat dari keberhasilan militer yang lebih besar atau lebih kecil, kekuatan politik negara dan masyarakat bertambah atau berkurang.
Betapapun anehnya gambaran sejarah tentang bagaimana seorang raja atau kaisar, setelah bertengkar dengan kaisar atau raja lain, mengumpulkan pasukan, berperang dengan tentara musuh, meraih kemenangan, membunuh tiga, lima, sepuluh ribu orang dan, sebagai hasilnya. , menaklukkan negara bagian dan seluruh rakyat yang berjumlah beberapa juta orang; betapapun tidak dapat dipahaminya mengapa kekalahan satu tentara, seperseratus dari seluruh kekuatan rakyat, memaksa rakyat untuk tunduk, semua fakta sejarah (sejauh yang kita tahu) menegaskan validitas fakta itu. keberhasilan yang lebih besar atau lebih kecil dari tentara suatu bangsa melawan tentara bangsa lain adalah alasan atau, setidaknya menurut tanda-tanda yang signifikan, peningkatan atau penurunan kekuatan suatu bangsa. Tentara menang, dan hak-hak rakyat yang menang segera meningkat sehingga merugikan pihak yang kalah. Tentara dikalahkan, dan segera, sesuai dengan tingkat kekalahannya, rakyat dirampas haknya, dan ketika tentara mereka dikalahkan sepenuhnya, mereka ditundukkan sepenuhnya.
Hal ini telah terjadi (menurut sejarah) dari zaman kuno hingga saat ini. Semua perang Napoleon menjadi penegasan aturan ini. Menurut tingkat kekalahan pasukan Austria, Austria dirampas haknya, dan hak serta kekuatan Prancis meningkat. Kemenangan Perancis di Jena dan Auerstätt menghancurkan eksistensi independen Prusia.
Namun tiba-tiba pada tahun 1812 Prancis meraih kemenangan di dekat Moskow, Moskow direbut, dan setelah itu, tanpa pertempuran baru, bukan Rusia yang lenyap, tetapi pasukan enam ratus ribu orang, yang saat itu adalah Prancis Napoleon. Tidak mungkin untuk memperluas fakta ke dalam aturan sejarah, untuk mengatakan bahwa medan perang di Borodino tetap berada di tangan Rusia, bahwa setelah Moskow terjadi pertempuran yang menghancurkan pasukan Napoleon.
Setelah kemenangan Prancis di Borodino, tidak ada satu pun pertempuran umum, tetapi tidak ada satu pun pertempuran penting, dan tentara Prancis tidak ada lagi. Apa artinya? Jika ini adalah contoh dari sejarah Tiongkok, kita dapat mengatakan bahwa fenomena ini bukanlah fenomena historis (celah bagi sejarawan ketika ada sesuatu yang tidak sesuai dengan standar mereka); jika masalahnya menyangkut konflik jangka pendek, yang melibatkan sejumlah kecil pasukan, kita dapat menerima fenomena ini sebagai pengecualian; tetapi peristiwa ini terjadi di depan mata nenek moyang kita, yang untuknya masalah hidup dan mati tanah air sedang diputuskan, dan perang ini adalah perang terbesar dari semua perang yang diketahui...
Periode kampanye tahun 1812 dari Pertempuran Borodino hingga pengusiran Prancis membuktikan bahwa pertempuran yang dimenangkan bukan hanya bukan alasan penaklukan, tetapi bahkan bukan merupakan tanda penaklukan yang permanen; membuktikan bahwa kekuasaan yang menentukan nasib suatu bangsa tidak terletak pada para penakluk, bahkan dalam angkatan bersenjata dan pertempuran, tetapi pada hal lain.
Sejarawan Prancis, menggambarkan posisi tentara Prancis sebelum meninggalkan Moskow, berpendapat bahwa segala sesuatu di Tentara Besar baik-baik saja, kecuali kavaleri, artileri, dan konvoi, dan tidak ada makanan untuk memberi makan kuda dan ternak. Tidak ada yang bisa membantu bencana ini, karena orang-orang di sekitar membakar jerami mereka dan tidak memberikannya kepada Prancis.
Pertempuran yang dimenangkan tidak membawa hasil yang biasa, karena orang-orang Karp dan Vlas, yang setelah Prancis datang ke Moskow dengan kereta untuk menjarah kota dan secara pribadi tidak menunjukkan perasaan heroik sama sekali, dan orang-orang seperti itu yang tak terhitung jumlahnya tidak menunjukkannya. membawa jerami ke Moskow untuk mendapatkan uang yang mereka tawarkan, tetapi mereka membakarnya.

Bayangkan dua orang yang pergi berduel dengan pedang sesuai dengan semua aturan seni anggar: anggar berlangsung cukup lama; tiba-tiba salah satu lawan, merasa terluka - menyadari bahwa ini bukan lelucon, tetapi menyangkut nyawanya, melemparkan pedangnya dan, mengambil tongkat pertama yang dia temui, mulai mengayunkannya. Tapi mari kita bayangkan bahwa musuh, yang dengan bijak menggunakan cara terbaik dan paling sederhana untuk mencapai tujuannya, sekaligus terinspirasi oleh tradisi ksatria, ingin menyembunyikan inti permasalahan dan bersikeras bahwa dia, menurut semua aturan seni, dimenangkan dengan pedang. Bisa dibayangkan kebingungan dan ambiguitas apa yang akan muncul dari gambaran duel yang terjadi.
Pemain anggar yang menuntut pertarungan sesuai aturan seni adalah orang Prancis; lawannya, yang melemparkan pedangnya dan mengangkat tongkatnya, adalah orang Rusia; orang yang mencoba menjelaskan segala sesuatu menurut aturan anggar adalah sejarawan yang menulis tentang peristiwa ini.
Sejak kebakaran Smolensk, perang dimulai yang tidak sesuai dengan legenda perang sebelumnya. Pembakaran kota dan desa, kemunduran setelah pertempuran, serangan dan kemunduran Borodin lagi, pengabaian dan kebakaran Moskow, penangkapan perampok, penggunaan kembali transportasi, perang gerilya - semua ini adalah penyimpangan dari aturan.

Mercusuar Alexandria, salah satu dari Tujuh Keajaiban Dunia Kuno, juga memiliki nama lain - Faros. Nama keduanya berasal dari lokasinya - pulau Pharos, yang terletak di lepas pantai kota Alexandria, yang terletak di Mesir.

Pada gilirannya, Alexandria mendapatkan namanya dari nama penakluk tanah Mesir kuno - Alexander Agung.

Dia mendekati pilihan tempat untuk membangun kota baru dengan cukup hati-hati. Sekilas mungkin tampak aneh jika wilayah pemukiman ditentukan oleh Makedonia berjarak 20 mil dari selatan Delta Nil. Jika dia membangunnya di delta, kota itu akan berada di persimpangan dua saluran air yang penting bagi wilayah tersebut.

Jalan-jalan ini adalah laut dan Sungai Nil. Namun fakta bahwa Alexandria didirikan di sebelah selatan delta memiliki pembenaran yang kuat - di tempat ini air sungai tidak dapat menyumbat pelabuhan dengan pasir dan lumpur yang berbahaya bagi pelabuhan. Alexander Agung menaruh harapan besar terhadap kota yang sedang dibangun. Rencananya termasuk mengubah kota itu menjadi pusat perdagangan yang memiliki reputasi baik, karena ia berhasil menempatkannya di persimpangan jalur komunikasi darat, sungai, dan laut beberapa benua. Namun kota yang begitu penting bagi perekonomian negara membutuhkan pelabuhan.

Penataannya memerlukan penerapan banyak solusi teknik dan konstruksi yang kompleks. Kebutuhan penting adalah pembangunan bendungan yang dapat menghubungkan pantai laut dengan Pharos, dan dermaga yang akan melindungi pelabuhan dari pasir dan lumpur. Dengan demikian, Alexandria menerima dua pelabuhan sekaligus. Satu pelabuhan seharusnya menerima kapal dagang yang berlayar dari Laut Mediterania, dan pelabuhan lainnya - kapal yang datang di sepanjang Sungai Nil.

Impian Alexander Agung untuk mengubah kota sederhana menjadi pusat perdagangan yang berkembang menjadi kenyataan setelah kematiannya, ketika Ptolemy I Soter berkuasa. Di bawah pemerintahannya Alexandria menjadi kota pelabuhan terkaya, tetapi pelabuhannya berbahaya bagi para pelaut. Seiring dengan berkembangnya perdagangan pelayaran dan maritim, kebutuhan akan mercusuar semakin terasa.

Tugas yang diberikan pada struktur ini adalah mengamankan navigasi kapal di perairan pantai. Dan kehati-hatian seperti itu akan meningkatkan penjualan, karena semua perdagangan dilakukan melalui pelabuhan. Namun karena pemandangan pantai yang monoton, para pelaut membutuhkan landmark tambahan, dan mereka akan cukup senang dengan lampu sinyal yang menerangi pintu masuk pelabuhan. Menurut sejarawan, Alexander Agung memiliki harapan lain untuk pembangunan mercusuar - untuk memberikan keamanan kota dari serangan Ptolemeus, yang dapat menyerang dari laut. Oleh karena itu, untuk mendeteksi musuh yang berada pada jarak yang cukup jauh dari pantai, diperlukan pos pengamatan yang berukuran mengesankan.

Kesulitan dalam pembangunan Mercusuar Alexandria

Tentu saja, pembangunan struktur yang kokoh membutuhkan banyak sumber daya: finansial, tenaga kerja, dan intelektual. Namun mereka tidak mudah ditemukan selama masa penuh gejolak di Alexandria. Namun demikian, situasi ekonomi yang menguntungkan untuk pembangunan mercusuar muncul karena fakta bahwa Ptolemeus, yang menaklukkan Suriah dengan gelar raja, membawa banyak orang Yahudi ke negaranya dan menjadikan mereka budak. Dengan demikian, kekurangan sumber daya tenaga kerja yang diperlukan untuk pembangunan mercusuar dapat diatasi. Peristiwa sejarah yang tidak kalah pentingnya saat itu adalah penandatanganan perjanjian damai oleh Ptolemy Soter dan Demetrius Poliorcetes (299 SM) dan meninggalnya Antigonus, musuh Ptolemy yang kerajaannya diserahkan kepada diadochi.

Pembangunan mercusuar dimulai pada 285 SM, dan semua pekerjaan diawasi oleh arsitek Sostratus dari Knidus.. Ingin mengabadikan namanya dalam sejarah, Sostratus mengukir prasasti di dinding marmer mercusuar yang menandakan bahwa ia membangun bangunan ini demi para pelaut. Kemudian dia menyembunyikannya di bawah lapisan plester, dan di atasnya dia memuliakan Raja Ptolemeus. Namun, sudah ditakdirkan bahwa umat manusia akan mengetahui nama sang master - lambat laun plesternya terlepas dan mengungkap rahasia insinyur hebat itu.

Fitur desain mercusuar Alexandria

Struktur Pharos, yang dimaksudkan untuk menerangi pelabuhan, memiliki tiga tingkat, yang pertama diwakili oleh persegi dengan sisi 30,5 m. Keempat sisi tingkat persegi bawah menghadap ke semua arah mata angin. Tingginya mencapai 60 m, dan sudut-sudutnya dihiasi patung kadal air. Tujuan dari ruangan ini adalah untuk menampung pekerja dan penjaga, serta untuk mengatur gudang untuk menyimpan perbekalan dan bahan bakar.

Tingkat tengah mercusuar Alexandria dibangun berbentuk segi delapan, yang ujung-ujungnya berorientasi pada arah angin. Bagian atas tingkat ini dihiasi dengan patung-patung, dan beberapa di antaranya adalah penunjuk arah cuaca.

Tingkat ketiga, dibuat berbentuk silinder, adalah lentera. Dikelilingi oleh 8 kolom dan ditutupi dengan kubah-kerucut. Dan di atasnya mereka mendirikan patung Isis-Faria setinggi 7 meter, yang dianggap sebagai penjaga para pelaut (beberapa sumber menyatakan bahwa itu adalah patung Poseidon, raja lautan). Berkat kerumitan sistem cermin logam, cahaya api yang menyala di atas mercusuar semakin intensif, dan para penjaga memantau wilayah laut.

Adapun bahan bakar yang dibutuhkan untuk menjaga mercusuar tetap menyala, diangkut melalui jalur spiral dengan gerobak yang ditarik bagal. Untuk memudahkan pengiriman, dibangun bendungan antara daratan dan Pharos. Jika pekerja tidak melakukan hal ini, bahan bakar harus diangkut dengan perahu. Selanjutnya, bendungan yang tersapu laut menjadi tanah genting yang saat ini memisahkan pelabuhan barat dan timur.

Mercusuar Alexandria bukan hanya sebuah lampu - itu juga merupakan benteng berbenteng yang menjaga jalur laut menuju kota. Karena kehadiran garnisun militer yang besar, bangunan mercusuar juga memiliki bagian bawah tanah yang diperlukan untuk persediaan air minum. Untuk meningkatkan keamanan, seluruh struktur dikelilingi oleh tembok kuat dengan menara pengawas dan celah.

Secara umum, menara mercusuar tiga tingkat mencapai ketinggian hingga 120 m dan dianggap sebagai bangunan tertinggi di dunia.. Para pelancong yang melihat struktur yang tidak biasa tersebut kemudian dengan antusias menggambarkan patung-patung tidak biasa yang berfungsi sebagai hiasan menara mercusuar. Satu patung menunjuk ke matahari dengan tangannya, tetapi menurunkannya hanya ketika melampaui cakrawala, patung lainnya berfungsi sebagai jam dan melaporkan waktu saat ini setiap jam. Dan patung ketiga membantu mengetahui arah mata angin.

Nasib mercusuar Alexandria

Setelah berdiri hampir seribu tahun, mercusuar Alexandria mulai runtuh. Hal ini terjadi pada tahun 796 Masehi. akibat gempa bumi yang kuat, bagian atas bangunan runtuh begitu saja. Dari bangunan mercusuar besar setinggi 120 meter, yang tersisa hanyalah reruntuhan, namun bahkan yang tingginya mencapai sekitar 30 m, beberapa waktu kemudian, reruntuhan mercusuar tersebut berguna untuk pembangunan benteng militer yang dibangun kembali beberapa kali. Jadi mercusuar Faros berubah menjadi Fort Kite Bay - nama ini diterima untuk menghormati Sultan yang membangunnya. Di dalam benteng terdapat museum sejarah, di salah satu bagiannya terdapat museum biologi kelautan, dan di seberang bangunan benteng terdapat Akuarium Museum Hidrobiologi.

Rencana restorasi Mercusuar Alexandria

Dari Mercusuar Alexandria yang dulunya megah, hanya basisnya yang tersisa, tetapi juga sepenuhnya dibangun menjadi benteng abad pertengahan. Saat ini digunakan sebagai pangkalan armada Mesir. Masyarakat Mesir berencana melakukan pekerjaan untuk menciptakan kembali keajaiban dunia yang hilang, dan beberapa negara anggota Uni Eropa ingin bergabung dalam usaha ini. Italia, Prancis, Yunani dan Jerman berencana memasukkan pembangunan mercusuar dalam proyek yang disebut "Medistone". Tujuan utamanya adalah rekonstruksi dan pelestarian monumen arsitektur Afrika yang berasal dari era Ptolemeus. Para ahli memperkirakan proyek ini bernilai $40 juta - jumlah ini sama dengan jumlah yang dibutuhkan untuk membangun pusat bisnis, hotel, klub menyelam, jaringan restoran, dan museum yang didedikasikan untuk Mercusuar Alexandria.

Hanya satu dari tujuh keajaiban dunia kuno yang memiliki tujuan praktis - Mercusuar Alexandria. Ini melakukan beberapa fungsi sekaligus: memungkinkan kapal mendekati pelabuhan tanpa masalah, dan pos pengamatan yang terletak di bagian atas struktur unik memungkinkan untuk memantau hamparan air dan memperhatikan musuh tepat waktu.

Penduduk setempat mengklaim bahwa cahaya mercusuar Alexandria membakar kapal musuh bahkan sebelum mereka mendekati pantai, dan jika mereka berhasil mendekati pantai, patung Poseidon, yang terletak di kubah dengan desain yang menakjubkan, mengeluarkan seruan peringatan yang menusuk.

Di saat ketinggian bangunan biasanya tidak melebihi tiga lantai, mercusuar yang tingginya sekitar seratus meter ini tak pelak memukau imajinasi baik warga sekitar maupun pengunjung kota. Selain itu, pada saat selesainya konstruksi, bangunan ini ternyata menjadi bangunan tertinggi di dunia kuno dan bertahan dalam waktu yang sangat lama.

Mercusuar Alexandria terletak di pantai timur pulau kecil Pharos, terletak dekat Alexandria - pelabuhan utama Mesir, dibangun oleh Alexander Agung pada 332 SM.

Panglima besar memilih lokasi pembangunan kota dengan sangat hati-hati: dia awalnya berencana membangun pelabuhan di wilayah ini, yang akan menjadi pusat perdagangan penting.

Sangat penting bahwa lokasinya berada di persimpangan jalur air dan darat dari tiga bagian dunia - Afrika, Eropa dan Asia. Untuk alasan yang sama, perlu dibangun setidaknya dua pelabuhan di sini: satu untuk kapal yang datang dari Laut Mediterania, dan yang lainnya untuk kapal yang berlayar di sepanjang Sungai Nil.

Oleh karena itu, Alexandria tidak dibangun di Delta Nil, tetapi agak ke samping, dua puluh mil ke selatan. Saat memilih lokasi kota, Alexander memperhitungkan lokasi pelabuhan masa depan, memberikan perhatian khusus pada penguatan dan perlindungannya: sangat penting untuk melakukan segalanya untuk memastikan bahwa perairan Sungai Nil tidak menyumbatnya dengan pasir dan lumpur. (sebuah bendungan kemudian dibangun khusus untuk tujuan ini, menghubungkan benua dengan sebuah pulau).

Setelah kematian Alexander Agung, beberapa waktu kemudian kota ini berada di bawah kekuasaan Ptolemy I Soter - dan sebagai hasil dari manajemen yang terampil, kota ini berubah menjadi kota pelabuhan yang sukses dan makmur, dan pembangunan salah satu dari tujuh keajaiban dunia. dunia secara signifikan meningkatkan kekayaannya.

Tujuan

Mercusuar Alexandria memungkinkan kapal berlayar ke pelabuhan tanpa masalah, berhasil menghindari bebatuan bawah air, beting, dan rintangan lain di teluk. Berkat ini, setelah pembangunan salah satu dari tujuh keajaiban, volume perdagangan ringan meningkat tajam.

Mercusuar juga berfungsi sebagai titik referensi tambahan bagi para pelaut: lanskap pantai Mesir cukup beragam - sebagian besar hanya dataran rendah dan dataran rendah. Oleh karena itu, lampu sinyal sebelum memasuki pelabuhan sangat berguna.

Struktur yang lebih rendah dapat berhasil memenuhi peran ini, sehingga para insinyur menugaskan fungsi penting lainnya ke Mercusuar Alexandria - peran sebagai pos pengamatan: musuh biasanya menyerang dari laut, karena negara tersebut terlindungi dengan baik di sisi darat oleh gurun. .

Pos pengamatan seperti itu juga perlu dipasang di mercusuar karena tidak ada bukit alami di dekat kota yang dapat melakukan hal ini.

Konstruksi

Konstruksi skala besar seperti itu membutuhkan sumber daya yang sangat besar, tidak hanya finansial dan tenaga kerja, tetapi juga intelektual. Ptolemy I menyelesaikan masalah ini dengan cukup cepat: pada saat itulah dia menaklukkan Suriah, memperbudak orang-orang Yahudi dan membawa mereka ke Mesir (dia kemudian menggunakan beberapa dari mereka untuk membangun mercusuar).

Pada saat inilah (pada tahun 299 SM) ia menyelesaikan gencatan senjata dengan Demetrius Poliorcetes, penguasa Makedonia (ayahnya adalah Antigonus, musuh terburuk Ptolemy, yang meninggal pada tahun 301 SM).

Dengan demikian, gencatan senjata, sejumlah besar tenaga kerja dan keadaan menguntungkan lainnya, memberinya kesempatan untuk memulai pembangunan keajaiban dunia yang megah (walaupun tanggal pasti dimulainya pekerjaan konstruksi belum ditentukan, para peneliti yakin bahwa ini terjadi di suatu tempat antara tahun 285/299 SM).

Kehadiran bendungan yang dibangun lebih awal dan menghubungkan pulau dengan benua sangat memudahkan tugas tersebut.

Penampilan awal

Pembangunan mercusuar Alexandria dipercayakan kepada master Sostratus dari Cnidia. Ptolemy hanya ingin namanya tertulis di bangunan itu, yang menunjukkan bahwa dialah yang menciptakan keajaiban dunia yang luar biasa ini.

Namun Sostratus begitu bangga dengan karyanya sehingga ia terlebih dahulu mengukir namanya di atas batu tersebut, kemudian menempelkan lapisan plester yang sangat tebal di atasnya, di mana ia menuliskan nama penguasa Mesir tersebut. Seiring waktu, plesternya hancur, dan dunia melihat tanda tangan sang arsitek.

Informasi pasti tentang seperti apa sebenarnya salah satu dari tujuh keajaiban dunia ini belum disimpan, namun beberapa data masih tersedia:

Mercusuar dikelilingi di semua sisi oleh tembok benteng yang tebal, dan jika terjadi pengepungan, persediaan air dan makanan disimpan di ruang bawah tanahnya;

Ketinggian gedung pencakar langit kuno berkisar antara 120 hingga 180 meter;

Mercusuar ini dibangun berbentuk menara dan memiliki tiga lantai;

Dinding bangunan kuno terbuat dari balok marmer dan diikat dengan mortar dengan sedikit tambahan timah.

Fondasi bangunannya berbentuk hampir persegi - 1,8 x 1,9 m, dan digunakan granit atau batu kapur sebagai bahan bangunan;

Lantai pertama Mercusuar Alexandria tingginya sekitar 60 m, dan panjang sisinya sekitar 30 m. Secara lahiriah, menyerupai benteng atau kastil dengan menara dipasang di sudut-sudutnya. Atap tingkat pertama berbentuk datar, dihiasi patung Triton dan dijadikan dasar untuk lantai berikutnya. Di sini terdapat ruang perumahan dan utilitas tempat tinggal tentara dan pekerja, dan berbagai peralatan juga disimpan.

Ketinggian lantai dua 40 meter, berbentuk segi delapan dan dilapisi lempengan marmer;

Tingkat ketiga memiliki struktur silinder, dihiasi dengan patung-patung yang berfungsi sebagai penunjuk arah cuaca. Delapan kolom dipasang di sini yang menopang kubah;

Di kubah, menghadap ke laut, berdiri patung Poseidon perunggu (menurut versi lain - emas), yang tingginya melebihi tujuh meter;

Di bawah Poseidon terdapat sebuah platform di mana sinyal api menyala, menunjukkan jalan menuju pelabuhan pada malam hari, sedangkan pada siang hari fungsinya dilakukan oleh kolom asap yang sangat besar;

Agar api dapat terlihat dari jarak jauh, seluruh sistem cermin logam yang dipoles dipasang di dekatnya, memantulkan dan mengintensifkan cahaya api, yang menurut orang sezaman, terlihat bahkan pada jarak 60 km;

Ada beberapa versi bagaimana tepatnya bahan bakar diangkat ke puncak mercusuar. Penganut teori pertama percaya bahwa antara tingkat kedua dan ketiga terdapat sebuah poros tempat dipasangnya mekanisme pengangkatan, yang dengannya bahan bakar untuk api diangkat ke atas.

Adapun yang kedua, menyiratkan bahwa platform tempat api sinyal menyala dapat dicapai melalui tangga spiral di sepanjang dinding bangunan, dan tangga ini sangat datar sehingga keledai yang memuat bahan bakar ke puncak mercusuar dapat dengan mudah naik ke puncak gedung.

Menabrak

Mercusuar Alexandria melayani manusia untuk waktu yang cukup lama - sekitar seribu tahun. Dengan demikian, ia mengalami lebih dari satu dinasti penguasa Mesir dan melihat legiuner Romawi. Hal ini tidak terlalu mempengaruhi nasibnya: tidak peduli siapa yang memerintah Alexandria, semua orang memastikan bahwa struktur unik itu bertahan selama mungkin - mereka memulihkan bagian-bagian bangunan yang hancur karena seringnya gempa bumi, dan memperbarui fasadnya, yang sebelumnya terkena dampak negatif oleh angin dan air laut yang asin.

Waktu telah melakukan tugasnya: mercusuar berhenti berfungsi pada tahun 365, ketika salah satu gempa bumi terkuat di Laut Mediterania menyebabkan tsunami yang membanjiri sebagian kota, dan jumlah orang Mesir yang tewas, menurut penulis sejarah, melebihi 50 ribu jiwa.

Setelah peristiwa ini, ukuran mercusuar berkurang secara signifikan, tetapi berdiri cukup lama - hingga abad ke-14, hingga gempa bumi kuat lainnya menyapu bersihnya dari muka bumi (seratus tahun kemudian, Sultan Qait Bey membangun sebuah benteng di atasnya. yayasan, yang dapat dilihat Saat ini).

Pada pertengahan tahun 90an. sisa-sisa mercusuar Alexandria ditemukan di dasar teluk dengan bantuan satelit, dan setelah beberapa waktu, para ilmuwan, dengan menggunakan pemodelan komputer, kurang lebih mampu mengembalikan gambaran struktur unik tersebut.

Mercusuar Alexandria adalah salah satu bangunan tertinggi buatan manusia selama hampir 1000 tahun dan telah bertahan dari hampir 22 gempa bumi! Menarik bukan?

Pada tahun 1994, arkeolog Perancis menemukan beberapa reruntuhan di perairan lepas pantai Alexandria. Blok besar dan artefak ditemukan. Blok-blok ini milik Mercusuar Alexandria. Dibangun oleh Ptolemy pertama, Mercusuar Alexandria, juga disebut Mercusuar Pharos, adalah satu-satunya keajaiban kuno dengan tujuan sebenarnya membantu para pelaut dan kapal memasuki pelabuhan. Itu terletak di pulau Pharos di Mesir dan merupakan contoh arsitektur kuno yang luar biasa. Mercusuar adalah sumber pendapatan dan tonggak penting bagi kota ini.

Cerita

◈ Alexander Agung mendirikan kota Alexandria pada tahun 332 SM.

◈ Setelah kematiannya, Ptolemy I Soter menyatakan dirinya sebagai firaun. Dia membangun sebuah kota dan membangun mercusuar.

◈ Pharos adalah sebuah pulau kecil yang terhubung ke Alexandria melalui jalan lintas yang disebut Heptastadion.

◈ Alexander menamai 17 kota dengan namanya sendiri, namun Alexandria adalah satu-satunya kota yang bertahan dan berkembang.

◈ Sayangnya, Alexander tidak dapat melihat bangunan indah ini di kotanya sejak dia meninggal pada tahun 323 SM.

Konstruksi

◈ Mercusuar Alexandria dibangun antara tahun 280 dan 247 SM. Ini adalah sekitar 12 - 20 tahun untuk konstruksi. Ptolemy I meninggal sebelum selesai, sehingga dibuka oleh putranya Ptolemy dari Philadelphia.

◈ Biaya konstruksi sekitar 800 talenta, yang saat ini setara dengan 3 juta dolar.

◈ Mercusuar itu tingginya sekitar 135 meter. Bagian paling bawah berbentuk persegi, bagian tengah berbentuk segi delapan, dan bagian atas berbentuk bulat.

◈ Balok batu kapur digunakan untuk membangun mercusuar. Mereka disegel dengan timah cair untuk menahan gelombang kuat.

◈ Tangga spiral menuju ke puncak.

◈ Cermin besar yang bengkok memantulkan cahaya pada siang hari, dan pada malam hari ada api yang menyala di bagian paling atas.

◈ Cahaya mercusuar menurut berbagai sumber dapat dilihat pada jarak 60 hingga 100 km.

◈ Sumber yang belum dikonfirmasi mengatakan bahwa cermin itu juga digunakan untuk mengidentifikasi dan membakar kapal musuh.

◈ 4 patung dewa Triton berdiri di empat sudut di atas dan patung Zeus atau Poseidon di tengah.

◈ Perancang mercusuar adalah Sostratus dari Cnidus. Beberapa sumber juga memuji dia sebagai sponsor.

◈ Legenda mengatakan bahwa Ptolemeus tidak mengizinkan Sostratus menuliskan namanya di dinding mercusuar. Meski begitu, Sostratus menulis "Sostratus, putra Dectiphon, dipersembahkan untuk para dewa penyelamat demi lautan" di dinding, lalu diplester di atasnya dan dituliskan nama Ptolemy.

Penghancuran

◈ Mercusuar rusak berat akibat gempa bumi pada tahun 956, dan lagi pada tahun 1303 dan 1323.

◈ Meskipun Mercusuar selamat dari hampir 22 gempa bumi, mercusuar akhirnya runtuh pada tahun 1375.

◈ Pada tahun 1349, pengelana Arab terkenal Ibnu Batutah mengunjungi Aleksandria, namun tidak dapat mendaki mercusuar.

◈ Pada tahun 1480 sisa batu digunakan untuk membuat benteng Teluk Qite di lokasi yang sama.

◈ Sekarang terdapat benteng militer Mesir di lokasi mercusuar, sehingga peneliti tidak bisa sampai ke sana.

Arti

◈ Monumen ini telah menjadi model mercusuar yang ideal dan memiliki makna arsitektur yang penting.

◈ Kata "Pharos" - mercusuar berasal dari kata Yunani φάρος dalam banyak bahasa seperti Prancis, Italia, Spanyol, dan Rumania.

◈ Mercusuar Alexandria disebutkan oleh Julius Caesar dalam karyanya.

◈ Mercusuar tetap menjadi simbol sipil kota Alexandria. Gambarnya digunakan pada bendera dan stempel provinsi, serta pada bendera Universitas Alexandria.

Salah satu monumen paling menonjol di dunia kuno kini tertimbun reruntuhan di bawah air. Tapi semua orang bisa berenang di sekitar reruntuhan dengan peralatan.

Mercusuar Alexandria


Mercusuar Alexandria, digambar oleh arkeolog H. Thiersch (1909)
Nama mercusuar
nama asli	Φάρος της Αλεξάνδρειας
Lokasi
Koordinat	31.214167 , 29.885 31°12′51″ lintang utara. w. 29°53′06″ BT. D. / 31.214167° dtk. w. 29,885° BT. D.(PERGI)
Tinggi	140 meter
Aktif
Jarak	56 kilometer
di Wikimedia Commons

Mercusuar Alexandria (Faros).- salah satu dari 7 keajaiban dunia, dibangun pada abad ke-3 SM. e. di kota Alexandria di Mesir, sehingga kapal dapat dengan aman melewati terumbu karang dalam perjalanan ke Teluk Alexandria. Pada malam hari mereka terbantu oleh pantulan api, dan pada siang hari oleh kepulan asap. Itu adalah mercusuar pertama di dunia, dan berdiri selama hampir seribu tahun, tetapi pada tahun 796 Masehi. e. rusak parah akibat gempa tersebut. Selanjutnya, orang-orang Arab yang datang ke Mesir mencoba memulihkannya, dan pada abad ke-14. ketinggian mercusuar sekitar 30 m Pada akhir abad ke-15. Sultan Qait Bey mendirikan sebuah benteng di lokasi mercusuar, yang masih berdiri sampai sekarang.

Mercusuar Faros terdiri dari tiga menara marmer yang berdiri di atas dasar balok batu besar. Menara pertama berbentuk persegi panjang dan berisi ruangan-ruangan tempat tinggal para pekerja dan tentara. Di atas menara ini terdapat menara segi delapan yang lebih kecil dengan jalan spiral menuju menara atas. Menara bagian atas berbentuk seperti silinder tempat api menyala.

Lampu panduan

Kematian mercusuar

Pada abad ke-14, mercusuar hancur total akibat gempa bumi. Beberapa tahun kemudian, reruntuhannya digunakan untuk membangun benteng. Benteng ini kemudian dibangun kembali beberapa kali.

literatur

Tujuh Keajaiban Dunia

Yayasan Wikimedia. 2010.

Lihat apa itu "Mercusuar Alexandria" di kamus lain:

Mercusuar Alexandria- Mercusuar Alexandria … Kamus ejaan bahasa Rusia

Artikel ini tentang gambar artistik. Untuk arti lain dari istilah tersebut pada judul artikel, lihat Pilar Alexandria. Pilar Alexandria adalah gambar yang digunakan oleh Alexander Pushkin dalam puisi “Monumen” 1836 ... Wikipedia

Istilah ini memiliki arti lain, lihat Mercusuar (arti). Di Kronstadt... Wikipedia

Mungkin menyiratkan: Gambar sastra yang diperkenalkan oleh A. S. Pushkin dalam puisi “Monumen” Nama informal Kolom Alexander, kembali ke gambar ini Mercusuar Alexandria, menurut sejumlah Pushkinist, tersirat oleh A. S. ... ... Wikipedia

Mercu suar- Mercusuar, Inggris. LIGHTHOUSE, struktur tipe menara, biasanya dipasang di tepi pantai atau di perairan dangkal. Berfungsi sebagai referensi navigasi kapal. Dilengkapi dengan apa yang disebut lampu suar, serta perangkat untuk memberikan sinyal suara,... ... Kamus Ensiklopedis Bergambar

LIGHTHOUSE, struktur tipe menara, biasanya dipasang di tepi pantai atau di perairan dangkal. Berfungsi sebagai referensi navigasi kapal. Dilengkapi dengan apa yang disebut lampu suar, serta perangkat untuk mengirimkan sinyal suara, sinyal radio (radio beacon) ... Ensiklopedia modern

Sebuah bangunan tinggi berbentuk menara yang berdiri di tepi pantai, di sepanjang jalur kapal untuk menunjukkan jalan kepada para pelaut. Pada malam hari, api dipertahankan di atas M. Penanda indikatif dipasang di laut terbuka, di bebatuan kecil dan dangkal, dan... ... Ensiklopedia Brockhaus dan Efron

Mercusuar, struktur tipe menara yang berfungsi sebagai landmark untuk mengidentifikasi pantai, menentukan lokasi kapal, dan memperingatkan bahaya navigasi. M. dilengkapi dengan sistem optik cahaya, serta sarana persinyalan teknis lainnya: ... ... Ensiklopedia Besar Soviet

Mercusuar Alexandria (Faros)- mercusuar di Pulau Pharos dekat Alexandria di Mesir, salah satu dari tujuh keajaiban dunia kuno. Dibangun pada tahun 285-280. SM. Sostratus dari Knidos untuk mengamankan kapal yang memasuki pelabuhan Alexandria. Itu adalah menara tiga tingkat dengan ketinggian…… Dunia kuno. Buku referensi kamus.

Sebuah bangunan tinggi berbentuk menara yang berdiri di tepi pantai, di jalur kapal untuk menunjukkan jalan kepada para pelaut. Pada malam hari, api dipertahankan di atas M. Penanda indikatif dipasang di laut terbuka, di atas batu-batu kecil dan beting,... ... Kamus Ensiklopedis F.A. Brockhaus dan I.A. Efron

Buku

Mercusuar Alexandria, Maryana Romanova, Tujuh Keajaiban Dunia - ini adalah bangunan kuno terbesar dari sudut pandang arsitektur dan teknik, beberapa rahasianya masih belum dapat kami ungkap. Keajaiban dunia yang ketujuh adalah... Kategori: Seni Seri: Tujuh Keajaiban Dunia Penerbit: