Bagi banyak penduduk Belarus, transportasi kereta api adalah salah satu pilihan perjalanan yang paling nyaman, andal, dan terjangkau. Sejarah Kereta Api Belarusia dimulai lebih dari 150 tahun yang lalu - pada tahun 1862, ketika lalu lintas kereta api dibuka di bagian Grodno-Porechye.
Hari ini BZD menempati posisi terdepan di pasar jasa transportasi nasional. Setiap tahun, transportasi kereta api di Belarus mengangkut lebih dari 140 juta ton kargo dan 90 juta penumpang, menyediakan lebih dari 60% total perputaran barang dan 30% perputaran penumpang di negara tersebut.
Struktur Kereta Api Belarusia
Kereta Api Belarusia mencakup 29 organisasi, yang masing-masing berstatus badan hukum; 7 divisi struktural terpisah (cabang); serta 3 kantor perwakilan di luar negeri - di Rusia, Kazakhstan, dan Polandia. Secara total, lebih dari 79.000 orang bekerja di Kereta Api Belarusia. Diantaranya adalah perwakilan dari sekitar 500 profesi. Pekerja kereta api menghormati tradisi mereka - sekitar 400 dinasti buruh bekerja di kereta api.
Kereta Api Belarusia memiliki 572 titik pemberhentian penumpang dan 320 stasiun penumpang, 19 stasiun besar, termasuk 4 stasiun ekstra kurikuler. Rata-rata, lebih dari 200 ribu orang diangkut dengan kereta api setiap hari.
Penyelenggaraan angkutan barang disediakan oleh 370 stasiun: 9 diantaranya merupakan stasiun penyortiran dan 27 stasiun kargo. Volume pemuatan harian rata-rata melebihi 200.000 ton.
Transportasi Penumpang
« Chygunka Belarusia" adalah merek terkenal di dunia. Saat ini, layanan kereta penumpang menghubungkan Belarus dengan Paris, Nice, Berlin, Warsawa, Praha, Bukares, Wina, serta ibu kota dan pusat administrasi Rusia, Ukraina, Lituania, Latvia, dan Kazakhstan.
Dalam komunikasi dengan Federasi Rusia, Ukraina, Lituania, Latvia, Polandia, dan Kazakhstan, hingga 34 pasang kereta sirkulasi permanen Kereta Api Belarusia beroperasi. Termasuk Kereta Api Belarusia, membentuk 6 kereta bermerek internasional, 5 di antaranya berkomunikasi dengan Federasi Rusia dan 1 dengan ibu kota Ukraina.
Dalam beberapa tahun terakhir, sistem transportasi kereta penumpang di Belarus telah berubah secara signifikan. Saat ini angkutan penumpang dengan angkutan kereta api umum dilakukan dengan jenis komunikasi sebagai berikut:
- perkotaan (jalur kota);
- regional (jalur regional);
- antardaerah (garis antardaerah);
- internasional (jalur internasional);
- komersial (jalur komersial).
Garis kota mewakili angkutan penumpang di dalam kota Minsk, pusat regional dan sekitarnya, tetapi tidak lebih jauh dari stasiun (titik pemberhentian) yang terletak di kota-kota satelit. Saat ini, kereta listrik 4 gerbong modern di jalur kota menghubungkan Minsk dengan tiga kota satelit: Zaslavl, Rudensky, dan Smolevichi.
Selalu diminati oleh penumpang kereta kelas bisnis regional. Pada 19 November 2011, layanan reguler dibuka pada rute Minsk-Baranovichi-Minsk dan Baranovichi-Brest-Baranovichi, dan satu setengah bulan kemudian, kereta regional kelas bisnis mulai beroperasi pada rute Minsk-Orsha-Minsk. Pekerjaan yang dilakukan untuk memodernisasi infrastruktur dan melistriki bagian Osipovichi-Bobruisk memungkinkan, mulai tanggal 6 April 2013, untuk melakukan transportasi dengan kereta api kelas bisnis regional antara Minsk dan Bobruisk.
Sejak Mei 2013, rute kereta api baru jalur kelas bisnis regional telah diperkenalkan di ruas Orsha-Krichev-Kommunary, Kommunary-Mogilev; pada bulan September 2013 - di bagian Minsk-Zhlobin; pada tahun 2014 - di bagian Minsk-Molodechno.
Jalur perekonomian daerah memberikan pelayanan angkutan kepada segmen penumpang yang tidak tercakup dalam jalur kelas bisnis, dan merupakan jenis angkutan terpopuler.
Garis antar daerah mewakili angkutan penumpang antara Minsk dan pusat-pusat regional, serta antara pusat-pusat regional republik itu sendiri. Tergantung pada kecepatan pengiriman ke tujuan dan jumlah pemberhentian di sepanjang rute, jalur antardaerah dibagi menjadi kelas bisnis dan ekonomi.
Pergerakan kereta api kelas bisnis antardaerah dilakukan pada rute yang menghubungkan ibu kota dengan Brest, Gomel dan Vitebsk.
Jalur internasional- transportasi antara Republik Belarus dan negara bagian lain. Mereka menyediakan layanan penumpang antara kota Minsk, pusat regional republik dan ibu kota, serta masing-masing wilayah di negara bagian lain.
Kereta Api Belarusia memberikan perhatian besar untuk meningkatkan kualitas layanan penumpang dan memperbarui sarana perkeretaapian. Sebagai bagian dari Program Negara untuk Pengembangan Transportasi Kereta Api Republik Belarus untuk 2011-2015, Kereta Api Belarusia mengakuisisi 7 lokomotif diesel penumpang; 16 kereta listrik diproduksi oleh perusahaan Swiss Stadler Bussnang AG; 9 kereta diesel dengan berbagai komposisi dikembangkan oleh perusahaan Polandia PESA Bydgoszсz JSC.
Tata cara pembelian dokumen perjalanan
Penjualan tiket di Kereta Api Belarusia sepenuhnya otomatis dan dilakukan melalui sistem kontrol otomatis Express-3.
Untuk menjual dokumen perjalanan kereta api jalur kelas ekonomi regional dan jalur kota dengan menggunakan kartu pembayaran bank, telah dipasang terminal pembayaran dan referensi swalayan.
Pada bulan Februari 2011, sistem untuk menjual dokumen perjalanan Kereta Api Belarusia di situs web dioperasikan www.poezd.rw.by.
Pendaftaran elektronik telah diperkenalkan saat membeli tiket melalui Internet, yang memungkinkan penumpang melakukan perjalanan dengan kereta api sesuai dengan pesanan yang dibayar melalui Internet tanpa mengeluarkan dokumen perjalanan di loket tiket.
Keuntungan angkutan umum
Lokasi geopolitik yang menguntungkan dari Kereta Api Belarusia di persimpangan koridor transportasi pan-Eropa II dan IX, di persimpangan jalur pengukur 1435 mm dan 1520 mm, menentukan perannya sebagai penghubung terpenting antara negara-negara Eropa dan Asia. . Saat ini, kegiatan prioritas Kereta Api Belarusia adalah pengembangan transportasi transit. Pangsa transit dalam total volume lalu lintas barang di sepanjang jalan raya Belarusia adalah sekitar 30%.
Sejumlah jalur kereta api yang stabil untuk arus barang transit telah dibentuk di Belarus. Pertama-tama, ini adalah pengangkutan barang ke pelabuhan Latvia di sepanjang rute Zaolsha-Bigosovo, serta komunikasi dengan wilayah Kaliningrad dan Lituania. Transportasi ke dan dari negara-negara Uni Eropa penting dalam kerangka Koridor Transportasi Pan-Eropa No. II, serta antara negara-negara Baltik dan Laut Hitam dalam kerangka Koridor Transportasi Pan-Eropa No. IX.
Pemindahan kargo ke Kereta Api Belarusia dalam koneksi Timur-Barat-Timur dilakukan di tiga perlintasan perbatasan: Brest-Terespol, Bruzgi-Kuznitsa Bialystotskaya dan Svisloch-Siemyanuvka. Kapasitas utama infrastruktur transshipment dan gudang terkonsentrasi di perbatasan dengan Polandia; terdapat potensi signifikan untuk mengatur transshipment kargo curah. Terminal kargo menyediakan berbagai layanan untuk pemrosesan dan penyimpanan berbagai jenis kargo.
Kereta Api Belarusia siap menyediakan jaringan transportasi yang andal antara Tiongkok dan negara-negara Eropa, menjadi jalur transportasi dan logistik yang optimal dalam pelaksanaan proyek skala besar di bidang ekonomi dan logistik transportasi.
Selama beberapa tahun terakhir, jumlah kereta kontainer barang reguler yang beroperasi antara Tiongkok dan Eropa Barat terus bertambah. Saat ini kereta-kereta berikut beroperasi secara rutin di Kereta Api Belarusia:
- Cina - Polandia (Chengdu-Lodz);
- Cina - Jerman (Chengzhou - Hamburg);
- "Jalan Sutra Baru" Cina - Jerman (Chongqing-Duisburg);
- "BMW" Jerman - Cina (Leipzig - Shenyang);
- Ford Jerman - Cina (Duisburg - Chongqing);
- "Saule" Lituania - Cina;
- Cina - Jerman (Wuhan - Hamburg);
- Cina - Spanyol (Yiwu - Madrid).
Modernisasi infrastruktur
Tujuan strategis Kereta Api Belarusia adalah memodernisasi infrastrukturnya. Salah satu proyek terpenting di bidang ini adalah elektrifikasi jalur kereta api.
Saat ini, jalur kereta api di dalam Koridor Transportasi Pan-Eropa II telah sepenuhnya dialiri listrik.
Sebuah proyek investasi skala besar sedang dilaksanakan untuk melistriki bagian Gomel-Zhlobin-Osipovichi dan Zhlobin-Kalinkovichi di Koridor Transportasi Pan-Eropa IX. Pada bulan September 2013, tahap pertama proyek ini dilaksanakan - bagian Zhlobin-Osipovichi dibuka.
Setelah selesainya elektrifikasi ruas Zhlobin-Gomel, panjang operasional ruas Kereta Api Belarusia yang dialiri listrik akan menjadi 1.091,2 km atau 19,5% dari total panjang jalan raya.
Pada bulan September 2015, Kereta Api Belarusia memulai elektrifikasi di bagian perbatasan negara bagian Molodechno-Gudogai.
Banyak perhatian diberikan pada pengembangan infrastruktur kargo. Secara khusus, pada tahun 2015, Kereta Api Belarusia menyelesaikan modernisasi Stasiun Pengangkutan Kota Kolyadichi, yang merupakan bagian dari Pusat Transportasi dan Logistik Minsk, sehingga kapasitas penyimpanan dan pemrosesan kargo meningkat secara signifikan. Saat ini, stasiun Kolyadichi merupakan penghubung terpenting dalam penyelenggaraan angkutan barang ekspor-impor di Kereta Api Belarusia, termasuk angkutan peti kemas. Di stasiun Kolyadichi, kargo diproses dan dipindahkan ke wilayah Belarus, serta ke negara-negara CIS, Baltik, dan luar negeri menggunakan kemampuan transportasi kereta api dan jalan raya.
Kerjasama dengan luar negeri
Kereta Api Belarusia secara aktif bekerja sama dengan administrasi perkeretaapian di negara-negara CIS, negara-negara Baltik, Uni Eropa dan luar negeri, dan juga berpartisipasi dalam kegiatan organisasi transportasi internasional seperti:
- Dewan Transportasi Kereta Api Persemakmuran;
- Penyelenggaraan kerjasama antar perkeretaapian;
- Persatuan Perkeretaapian Internasional;
- Konferensi Koordinasi Perencanaan dan Penyelenggaraan Transportasi Lalu Lintas Penumpang Internasional
- Asosiasi Internasional “Dewan Koordinasi Transportasi Trans-Siberia”.
Kantor perwakilan Kereta Api Belarusia di luar negeri:
- Di federasi Rusia
Rusia, 125047, Moskow, pl. Tverskoy Zastava, 5a, kantor 219,
Telp/faks (+7 499) 262 94 27,
[dilindungi email]
- di Republik Kazakstan
Kazakstan, 010000, Astana, st. D.Kunaeva, 6,
Telp. (+7 7172) 60 04 99, faks (+7 7172) 60 04 98,
[dilindungi email]
- di Republik Polandia
Republik Polandia, PL 00-681 Warsawa, ul. Hoza 63/67,
Telepon: telp/fax (+48 22) 47 44 080, telp. (+48 22) 47 44 822
[dilindungi email]
|
08-12.12.2017 2. Daftar di situs dengan masuk informasi pengguna yang diperlukan oleh sistem. 3. Konfirmasikan detail pendaftaran Anda dengan mengklik link dalam surat yang dikirimkan ke alamat email Anda. 4. Masuk. 5. Biasakan diri Anda dengan Aturan dan fitur pemesanan, pembayaran, penerbitan dan penerbitan kembali dokumen perjalanan (tiket), pengembalian dokumen perjalanan (tiket) yang tidak terpakai yang dipesan melalui Internet. 6. Konfirmasikan itu berkenalan dengan aturan dan fitur pemesanan. 7. Pilih rute, tanggal perjalanan, jumlah tiket. 8. Pilih kereta yang paling cocok untuk Anda. 9. Pilih nomor gerbong dan tempat duduk. 10.Masukkan informasi penumpang. 11.Periksa pesanan Anda. 12.Konfirmasi pesanan dan pilih sistem pembayaran. Jangan lupa untuk mencentang kotak "Lakukan registrasi kereta elektronik". Anda dapat membayar menggunakan:
13.Setelah pembayaran pesanan Anda berhasil, email dengan 14 digit nomor pesanan akan dikirim ke alamat email Anda., yang dengannya Anda bisa mendapatkan dokumen perjalanan (tiket) di kantor tiket Kereta Api Belarusia. Untuk menghindari kesalahpahaman, lacak status pesanan Anda dan periksa 14 digit nomor pesanan di bagian “Akun Pribadi”. Manajemen Kereta Api Belarusia melaporkan: “Penumpang yang telah menggunakan layanan check-in elektronik harus menunjukkan dokumen identitas kepada kondektur, yang rinciannya tercantum dalam dokumen perjalanan elektronik, dan ketika bepergian dari Vilnius, formulir pemesanan dicetak di atas kertas.” Namun untuk menghindari kesalahpahaman, disarankancetak formulir pemesanan atau pastikan untuk mengingat nomor pesanan. Pendaftaran elektronik dilakukan kapan saja di akun pribadi Anda, tetapi selambat-lambatnya 1 jam sebelum kereta berangkat dari stasiun awal, secara bersamaan untuk semua penumpang yang ditentukan dalam pesanan. Sangat penting untuk memeriksa keberadaan tanda registrasi elektronik di bagian “akun pribadi”. Jika tidak ada tanda registrasi elektronik, Anda perlu menerbitkan dokumen perjalanan di loket tiket. 14. Jika Anda memiliki pertanyaan, Anda dapat menonton video Kereta Api Belarusia "Video demonstrasi pembelian tiket dengan registrasi elektronik." Perhatian! Anda tidak dapat menerbitkan ulang atau mengembalikan dokumen perjalanan di situs web http://poezd.rw.by. Pengembalian dokumen perjalanan elektronik yang tidak terpakai dengan registrasi elektronik dilakukan hanya setelah diterbitkan pada formulir pelaporan yang ketat paling lambat satu jam sebelum kereta berangkat dari stasiun awal jalur kereta api di loket tiket Kereta Api Belarusia di wilayah Republik Belarus. Untuk menerbitkan tiket (jika Anda perlu mengembalikannya), Anda harus menunjukkan nomor pesanan dan dokumen identitas Anda ke box office. Setiap warga negara dapat memperoleh dokumen perjalanan menggunakan dokumen identitasnya. Untuk mengembalikan dan menerbitkan dokumen perjalanan, Anda dapat menghubungi kantor tiket Kereta Api Belarusia mana pun, dilengkapi dengan sistem Express, terlepas dari rute mana dokumen perjalanan tersebut dibeli. Pengembalian dana untuk dokumen perjalanan yang tidak digunakan diterbitkan melalui Internet, di loket tiket yang dilengkapi dengan terminal POS, dilakukan hanya ke kartu pembayaran bank. Catatan: Alasan penolakan pembayaran mungkin sebagai berikut: 1. Dana pada kartu tidak cukup. |
Gomel terhubung melalui jalur kereta api jarak jauh dengan banyak kota di Belarus, Ukraina, dan Rusia. Kota ini memiliki stasiun Gomel-Penumpang. Stasiun itu milik Kereta Api Belarusia. Kereta Api Belarusia cabang Gomel terletak di persimpangan jalan strategis terpenting yang menghubungkan rute timur dengan barat. Stasiun ini juga memiliki dua peron - Gomel ganjil dan Gomel genap. Stasiun pinggiran kota dibangun sebagai bangunan terpisah. Platform boarding dan stasiun dihubungkan oleh lorong bawah tanah - sebuah terowongan. Rekonstruksi terakhir dilakukan pada tahun 2003. Stasiun ini memiliki tujuh jalur dan empat peron. Kereta tersebut dioperasikan oleh perusahaan Belaruskaya Chygunka, yang menyusun jadwalnya. Tiket kereta api jarak jauh dijual di peralatan terminal. Stasiun ini telah memperkenalkan layanan check-in elektronik untuk kereta internasional.
Kereta internasional menghubungkan kota langsung dengan Moskow dan St. Petersburg dan kota-kota Rusia di arah selatan yang populer: Anapa, Adler (melalui Voronezh), Novorossiysk, Mineralnye Vody, Saratov. Ibu kota Rusia dapat dicapai dari sini melalui Bryansk dan Smolensk dengan kereta api bermerek. Kereta bermerek "SOZH" melayani arah Gomel - Mogilev - Moskow (termasuk grup trailer Soligorsk - Moskow). Stasiun ini terletak di jalur yang menghubungkan ibu kota Ukraina dan Belarus. Dari sini Anda dapat mencapai Simferopol Ukraina selatan, Evpatoria, Kherson, Feodosia dan Odessa, serta Mariupol, Chernigov, Shchors, Dnepropetrovsk. Kereta langsung berangkat ke Adler (melalui Kharkov), Murmansk, Kazakh Karaganda, Arkhangelsk, dan ibu kota Bulgaria - Sofia. Rombongan mobil trailer Moskow-Brest melayani rute ke Nice dan Paris.
Kereta jarak jauh berangkat ke Minsk, Polotsk (melalui Vitebsk, Mogilev), Baranovichi, Brest, Svetlogorsk, Grodno. Komunikasi kereta api pinggiran kota terjadi di wilayah Gomel dalam lima arah.
Menuju Kalinkovichi Anda bisa sampai ke Rechitsa, Yelsk, Kalinkovichi, Mulyarovka, Vasilevichi, Khoiniki. Ada rute komuter melingkar ke Zhlobin. Kereta ekspres berangkat ke Mogilev dan Svetlogorsk. Ke arah Terekhovka, kereta komuter menuju Krugovets dan Kutok. Beberapa pasang kereta komuter harian berangkat ke Kravtsovka. Ada satu kereta diesel ke arah Novozybkovsky pada akhir pekan dan beberapa kereta harian ke Dobrush.
Informasi jadwal kereta api dan kereta api di stasiun Gomel:
Jadwal KA dan KA listrik di stasiun Gomel hari ini meliputi 94 KA jarak jauh, KA komuter, dan KA listrik (termasuk bermesin diesel) - 80, 66 di antaranya lewat dan 108 memulai atau mengakhiri perjalanan di wilayah ini. Kebanyakan kereta tiba di pagi hari. Yang pertama, sesuai jadwal, berangkat pukul 00:04 menuju stasiun Minsk-Pass, dan yang terakhir tiba pada pukul 23:52. Waktu parkir rata-rata di peron adalah 0:16.
Beberapa kereta yang melewati stasiun Gomel tidak beroperasi setiap hari (memiliki jadwal khusus).
Jadwal kereta api dan kereta api stasiun Gomel yang disajikan di halaman ini memperhitungkan perubahan musim, yaitu pilihan jadwal musim dingin dan musim panas selalu tersedia.
Tiket kereta api dan kereta komuter di stasiun Gomel dapat dibeli secara online atau di loket tiket.
Kereta Api Belarusia (Belarusia Chygunka) adalah asosiasi negara yang berada di bawah Kementerian Transportasi dan Komunikasi Republik Belarus. Ini mencakup 66 organisasi dengan status badan hukum, serta tiga kantor perwakilan.
Kantor Kereta Api Belarusia dianggap sebagai aparat hulu ledak. BC juga terhubung dengan jalur kereta api beberapa negara (Latvia, Lituania, Polandia, Federasi Rusia, Ukraina).
Informasi kontak Kereta Api Belorusia:
- Alamat: Jalan Kota Minsk. Lenin 17.
- Nomor telepon: +375 17 225-63-10 (Pertanyaan).
- Faks: +375 17 227-56-48.
- Situs web resmi www.rw.by.
- Jam buka: meja bantuan buka 24 jam sehari, tujuh hari seminggu.
Kereta Api Belorusskaya
Kereta api menyediakan layanan perpindahan tidak hanya ke titik mana pun di negara ini, tetapi juga dalam format internasional.
Besi cor Belarusia: situs resmi perusahaan
Situs ini berisi jadwal kereta online untuk Kereta Api Belarusia:
Informasi bermanfaat: Chygunka Belarusia menyarankan untuk mengunjungi situs webnya, yang cukup modern dan mudah digunakan. Di sini Anda akan menemukan semua informasi yang diperlukan. Situs ini juga memiliki jalur yang memudahkan pencarian informasi, dan akun pribadi untuk Chygunka Belarusia.
Selain itu, situs ini terus diperbarui sehingga memudahkan untuk mengikuti berita perkeretaapian dan mengetahui inovasi, perubahan layanan kereta api, dan harga tiket.
Promosi, diskon, penawaran khusus
Kereta Api Belarusia memperhatikan penumpangnya, memberi mereka berbagai fasilitas dalam bentuk sistem penawaran khusus.
Bonus terkini saat membeli tiket kereta Belarusia menggunakan tautan:
Diskon perjalanan ke arah Belarus-Rusia
Mereka bergantung pada waktu penjualan tiket dengan total biaya perjalanan di wilayah Kereta Api Rusia dan Belarusia untuk penumpang saat membeli gerbong kompartemen dan SV.
Penawaran ini meliputi:
- Diskon 20% dari total tarif, dapat dijual dalam jangka waktu 60 hingga 30 hari sebelum keberangkatan kereta yang diperlukan.
- Diskon 15% dari total biaya bila penjualan tiket 30 hingga 21 hari sebelum keberangkatan kereta.
- Diskon 0% untuk pembelian tiket 20 hingga 11 hari sebelum keberangkatan kereta.
- Saat bepergian dengan gerbong kelas CB, serta gerbong kompartemen kereta Belarusian Railways di beberapa rute, tarif diskon 10% dari total biaya juga berlaku saat membeli dokumen perjalanan dalam arah pulang pergi.
- Biaya tambahan 5% saat menjual tiket selama 10 hari atau lebih.
Saat membeli tiket untuk kategori kursi gerbong yang dipesan, ada diskon 10% untuk kursi samping.
Catatan! Diskon berlaku untuk pembelian tiket di loket tiket di stasiun kereta api.
Saat membeli tiket grup ke negara-negara CIS, Lituania, Latvia, Estonia, diskon diberikan:
- 20% dari tarif untuk rombongan dewasa (10 – 24 orang).
- 30% dari biaya untuk rombongan dewasa (mulai dari 25 orang).
Diskon perjalanan antara Belarus dan Lituania
Penumpang yang membeli tiket rute Minsk-Vilnius diberikan diskon 10% setelah menunjukkan dokumen perjalanan di loket tiket Kereta Api Lituania.
Program ekspres
Menetapkan tata cara penghitungan dan pembayaran uang pembelian tiket oleh peserta program dengan menggunakan kartu plastik dan pembelian tiket non tunai yang diterbitkan di situs resmi BC.
Catatan! Program semacam itu harus dipantau di website BC dan bank.
Chygunka Belarusia sedang mengembangkan infrastruktur transportasi barang dengan segala cara dan menawarkan transportasi:
- Bagasi besar.
- Kargo panjang.
- Beban berat.
Transportasi barang
Semua itu termasuk dalam komposisi khusus angkutan kereta api, dibagi menjadi beberapa jenis:
- Artikulasi - dirancang untuk trafo berat dan beban besar lainnya yang beratnya mencapai 5.000 ton.
- Kopling pengangkut digunakan saat mengangkut beban panjang.
- Baik - ditujukan untuk beban yang beratnya mencapai 120 ton.
- Flatbed ideal untuk mengangkut alat berat.
- Platform digunakan untuk mengangkut barang bawaan berukuran besar dengan berat total hingga 120 ton.
Kereta Api Belarusia melakukan pengangkutan barang dan bagasi sesuai dengan:
- Petunjuk untuk pengangkutan kargo berukuran besar dan berat di jalur kereta api negara-negara anggota CIS, Republik Latvia, Republik Lituania, Republik Estonia DC-1835.
- Keputusan Kementerian Peraturan Antimonopoli dan Perdagangan Republik Belarus No. 8 tanggal 22 Januari 2018.
- Aturan pengangkutan barang.
- Standar pengangkutan barang berbahaya dengan kereta api.
- Aturan pengangkutan muatan cair dalam jumlah besar dengan mobil tangki dan mobil bunker untuk pengangkutan aspal minyak.
- Kebijakan tarif.
Catatan! Kereta Api Belarusia sedang ditingkatkan dan berupaya memenuhi semua persyaratan modern. Keinginan ini memberinya tugas untuk membuka Transportasi Elektronik. Dalam sistem seperti itu diusulkan untuk memesan transportasi kargo, serta layanan tambahan dan memperoleh semua informasi yang diperlukan.
Pengoperasiannya dilakukan langsung melalui website resmi, melalui interaksi dengan karyawan.
Kelas layanan
Berbagai kereta berjalan di sepanjang Kereta Api Belarusia.
Salah satu jenis yang baru dan nyaman adalah kereta listrik.
Keunggulannya antara lain:
- Menempuh jarak 300 km dalam waktu 3 jam.
- Interior modern.
- Kehadiran dua kelas, yang bergantung pada harga tiket.
Semua gerbong kereta listrik dibedakan berdasarkan tempat duduk yang luas untuk penumpang dan tempat duduk yang nyaman, kemampuan untuk mengisi daya telepon dan rak bagasi. Ada prasmanan di lokasi kereta.
Kereta baru
Kereta cepat juga melewati wilayah Chygunaks Belarusia melalui rute berikut:
- Minsk – Moskow “Belarusia”
- Polotsk - Moskow "Dvina".
- Kelompok mobil bermerek Minsk - St. Petersburg sebagai bagian dari kereta cepat No. 52/51 Brest - St.
- Kopi, teh, minuman lainnya.
- kembang gula.
- Barang-barang kebersihan pribadi.
- Seprai.
- Permainan papan.
- Pertolongan pertama.
- Sabuk pengaman.
- Informasi tambahan termasuk pemberhentian di stasiun kereta Belarusia.
Yang perlu Anda lakukan hanyalah memilih opsi yang paling sesuai dalam hal kenyamanan dan harga.
Nutrisi
Kereta Belorusskaya Chygunka menyediakan berbagai layanan gratis dan berbayar.
Layanan paling populer adalah makan di kereta.
Teh di kereta
Kondektur dapat menyiapkan dan menyajikan kopi, teh, dan minuman lain yang tidak mengandung alkohol kepada penumpang secara cuma-cuma, jika sudah termasuk dalam biaya dokumen perjalanan.
Berikut ini tersedia dengan biaya:
Layanan gratis tambahan meliputi:
Kereta api Belarusia dianggap paling nyaman dan bersih, dan staf layanannya menyenangkan dan sopan.
Jika layanan email tersedia. pendaftaran kereta api antara Rusia dan Latvia, Rusia dan Belarus, Rusia dan Ukraina, pendaftaran boarding pass di kantor tiket dan terminal swalayan tidak dilakukan kurang dari 1 jam sebelum kereta berangkat dari stasiun awal rute.
Penerbitan tiket elektronik bebas tunai untuk perjalanan anak di bawah usia 5 tahun tanpa menempati kursi terpisah, didampingi oleh orang dewasa, dari stasiun yang terletak di wilayah Ukraina, tidak diproduksi di situs. PERHATIAN! Mulai 1 Maret 2015, paspor warga negara Federasi Rusia dan akta kelahiran tidak lagi berlaku untuk masuk, transit, tinggal, dan berpindah di wilayah Ukraina;
Jika pos pemeriksaan belum selesai atau tidak memungkinkan, maka Anda harus mendapatkan boarding pass pada formulir di kantor tiket atau terminal swalayan Kereta Api Rusia JSC. HANYA di Federasi Rusia.
Penumpang yang terhormat! Sebelum melakukan perjalanan dengan rute internasional, kami meminta Anda untuk mempelajari dengan cermat peraturan paspor, administrasi (termasuk visa) dan bea cukai baik untuk diri Anda sendiri maupun untuk tas tangan dan bagasi Anda. Pengangkut tidak mempunyai hak untuk mengontrol kepatuhan terhadap aturan-aturan ini dan tidak bertanggung jawab atas kegagalan penumpang untuk mematuhi aturan-aturan ini. Untuk informasi rinci tentang prosedur melintasi perbatasan Federasi Rusia dan negara-negara asing, kami menyarankan Anda menghubungi otoritas migrasi, perbatasan atau bea cukai negara tujuan dan masing-masing negara penyeberangan yang terletak di sepanjang jalur kereta api.
Pilihan kursi kereta api rute Finlandia – Rusia untuk sementara tidak tersedia saat menerbitkan tiket elektronik dari Finlandia.
Jika Anda tidak melihat kereta apa pun, hapus centang “Hanya dengan tiket” dan klik tombol “Jadwal”.
Untuk melihat biaya perjalanan, Anda harus memilih salah satu opsi kereta yang diusulkan, lalu menentukan gerbong dan kursi serta memasukkan data pribadi penumpang. Setelah itu akan ditampilkan harga tiket dan data tambahan lainnya.
Pembelian tiket elektronik kereta komuter tanpa menentukan kursi saat ini hanya dapat dilakukan untuk kereta api yang mengikuti rute arah Yaroslavl: Moskow - Pushkino - Bolshevo dan wilayah Sochi: Sochi - Rosa Khutor - Tuapse - resor Imereti - Bandara Sochi - Lazarevskaya.
- dari daerah berpenduduk Krimea dari 4 hingga 24 jam;
- ke daerah berpenduduk Krimea dari 30 menit hingga 24 jam.
“Tiket tunggal” ke Krimea dan kembali dikeluarkan pada waktu transfer berikutnya dari kereta ke bus:
- dari daerah berpenduduk Krimea dari 4 hingga 24 jam;
- ke daerah berpenduduk Krimea dari 30 menit hingga 24 jam.
Kereta yang ditandai dengan ikon "Pembayaran luar biasa" memiliki layanan pembayaran yang ditangguhkan.
Jika kisaran harga ditunjukkan untuk gerbong yang dipilih, maka biayanya bervariasi tergantung pada jenis kursi (sisi atas - atas - bawah), dan untuk gerbong Lux dan SV kereta Strizh - tergantung pada jumlah penumpang di kompartemen (1 atau 2).
Tarif KA Sapsan, KA Lastochka bernomor 700 oleh maskapai DOSS (JSC Kereta Api Rusia), serta KA berlencana "DC", berubah secara otomatis tergantung permintaan dan tanggal pemberangkatan dan bukan merupakan penawaran umum.
Informasi penerapan tarif khusus (Senior, Junior, road map).
Sebelum menerbitkan dokumen perjalanan, pada tahap pengisian data, pastikan Anda sudah memilih paket tarif yang dibutuhkan!
Pada langkah "Rincian penumpang dan pembayaran", kursi telah dipesan dan tarif sebenarnya ditampilkan.