Liburan yang telah lama ditunggu-tunggu ada di saku Anda, anak-anak sedang berlibur - yang berarti inilah saatnya bersiap-siap untuk kulit cokelat perunggu, kesehatan, dan petualangan yang menyenangkan. Dan, tentu saja, hal terbaik untuk ini adalah perjalanan ke Laut Hitam, dan bukan hanya perjalanan, tapi perjalanan dengan mobil!

Jenis liburan ini telah lama mendapatkan banyak penggemar, dan jumlah pelancong dengan mobil terus bertambah setiap tahun. Dan ada penjelasannya!

Berikut beberapa keuntungan berwisata ke pantai dengan mobil:

Kebebasan– keuntungan yang tidak diragukan lagi dan, mungkin, keuntungan utama dari perjalanan darat adalah Anda benar-benar mandiri dari siapa pun dan dapat secara mandiri memilih dan mengubah rute kapan saja.
Ketersediaan perjalanan– sebuah faktor penting; Biaya perjalanan biasanya jauh lebih murah dibandingkan saat memilih pesawat atau kereta api.
Bahkan lebih banyak hal– Anda membawa bagasi sebanyak yang muat di mobil Anda.
Emosi yang tak terlukiskan– Anda selalu bahagia dengan kehadiran orang-orang terkasih dan Anda tidak bisa malu sama sekali dengan tawa yang keras dan tidak takut mengganggu tetangga Anda.
Mobilitas– Anda dapat mampir kapan saja dan memilih tempat yang cocok untuk Anda dalam segala hal.
Menghemat waktu– dengan mobil Anda bahkan dapat menghemat waktu perjalanan;

Bagaimana mempersiapkan perjalanan ke Laut Hitam dengan mobil?

Mari kita mulai dengan fakta bahwa hal utama dalam perjalanan apa pun adalah sikap yang benar; hampir seluruh keberhasilan bisnis, biasanya, bergantung padanya. Ajaklah orang-orang yang membuat Anda merasa nyaman dan menyenangkan. Tidak peduli kemana keinginan dan peluang membawa Anda, yang terpenting menarik dan tak terlupakan.

Pergi dengan mobil ke Laut Hitam:

Rencanakan anggaran Anda - hitung semua pengeluaran: dasar dan tak terduga.
Pastikan untuk mempersiapkan mobil Anda dan memeriksanya.
Pasang navigator, ini akan membuat perjalanan Anda lebih mudah dan membantu Anda tetap pada jalur. Peta kertas bekas yang bagus juga tidak ada salahnya jika navigator Anda tidak berfungsi.
Yang terbaik adalah merencanakan rute terlebih dahulu. Tentu saja tidak mungkin memikirkan semuanya hingga detail terkecil, tetapi Anda harus memiliki perkiraan rencana perjalanan. Idealnya, jika ada dua atau tiga pengemudi di dalam mobil.
Cari tahu dan pelajari ciri-ciri area tersebut, ini akan memungkinkan Anda untuk mempersiapkan diri secara menyeluruh dan menghindari kejutan yang tidak menyenangkan.

Apa yang harus Anda bawa saat bepergian ke laut?

Yang paling penting:

Dokumen: paspor, polis asuransi dan semua dokumen untuk mobil.
Alat pemadam kebakaran, kabel, tanda peringatan bahaya, ban serep, senter, tabung.
Sepatu dan pakaian untuk jalan - nyaman dan sebaiknya berbahan katun.
Bantal dan selimut – akan membuat perjalanan Anda lebih nyaman.
Penolak dan tabir surya.
Kotak pertolongan pertama, dikumpulkan berdasarkan pengalaman pribadi dan pengetahuan tentang tubuh Anda.
Jika Anda bepergian dengan anak-anak, jangan pernah mengabaikan kursi mobil anak - ini adalah keselamatan dan harus dihormati di atas segalanya. Nah, jangan lupakan mainan dan buku favorit anak Anda.

Begitu Anda berada di gunung berkelok-kelok, jangan bayangkan diri Anda sebagai pengemudi mobil balap. Jarak pandang dari belokan ke belokan hanya 20-30 meter, jadi jangan terbawa kecepatan di tanjakan dan turunan jalan yang asing.

Namun jangan bertindak ekstrem – jangan berjalan lamban seperti kura-kura. Ingatlah bahwa hanya ada sedikit area menyalip di jalur pegunungan dan pengguna jalan lain mungkin akan sangat kesal jika Anda mengemudi dengan lambat. Jadi kesopanan dan ketepatan akan membantu Anda!

Sedikit nasehat dari “Castle by the Sea”: saat turun dari celah, jangan panik menginjak pedal rem, perbanyak engine brake dan perlambat terlebih dahulu sebelum tikungan tajam, masuk dengan kecepatan normal.

Dalam perjalanan ke laut Anda mungkin mengalami hujan musim panas; di garis lintang selatan, hal ini merupakan kejadian yang cukup umum. Tidak perlu takut, lebih baik segera melambat (40-60 km/jam) dan berhenti di area terbuka, jauh dari sungai dan lereng gunung. Yang terbaik adalah menunggu fenomena tersebut, yang biasanya berakhir cukup cepat.

Ini mungkin semua aturan dasarnya! Ingat, tujuan Anda adalah untuk bersantai dan tiba dalam keadaan sehat dan suasana hati yang baik! Semoga perjalanan Anda menyenangkan, aman, dan berkesan. Semoga beruntung untukmu!

Jika Anda sampai ke pantai Laut Hitam dengan pesawat, maka tiket pesawat akan dikenakan biaya 15.000 rubel. selama puncak musim turis. Pilihan termurah adalah jalan-jalan ke laut dengan mobil di tahun 2019. Bensin akan menelan biaya sekitar 10.000 rubel, dan jumlah ini dapat dibagi ke beberapa orang. Ditambah kebebasan bergerak, kemampuan untuk pergi ke mana pun dan kapan pun, dan keuntungan bepergian ke laut dengan mobil di tahun 2019 sudah jelas. Mari kita lihat cara menuju Laut Hitam dengan mobil.

Pergi ke laut dengan mobil: dokumen

Dokumen yang diperlukan untuk perjalanan ke laut dengan mobil pada tahun 2019.

Surat izin Mengemudi
Surat Tanda Nomor Kendaraan
OSAGO (jika polis segera berakhir, Anda dapat memperbaruinya secara online dan membandingkan harga Dan )

Sebelum perjalanan ke Laut Hitam dengan mobil Anda perlu mencari tahu informasi tentang rutenya, mencari tahu kota mana yang harus Anda lalui, dan berapa banyak waktu dan uang yang diperlukan untuk perjalanan tersebut.

Bagian pertama dari perjalanan di laut dengan mobil pada tahun 2019, semua orang memiliki hal yang sama - dimulai di Moskow dan berakhir dengan tiba di Krasnodar. Rute kedua melewati Krasnodar, dengan tujuan akhir adalah Laut Hitam. Wisatawan dari Sankt Peterburg harus terlebih dahulu sampai ke Moskow, lalu mengikuti rute yang dituju.

Jalan raya M-4 Don sangat bagus; berkendara menyusurinya menuju laut dengan mobil tidaklah sulit. Namun jalan yang harus ditempuh masih panjang. Jalurnya terbagi menjadi banyak bagian, beberapa di antaranya tol. Bagian M-4 “Don” Moskow – Voronezh – 531 km. Di sini Anda akan menemukan jalan raya 4 jalur, banyak pemukiman di sepanjang jalan, dan kemungkinan lalu lintas padat. Bagian rute ke Laut Hitam dengan mobil dari 48 hingga 71 km ada tol.

Setelah ini kita melewati Voronezh - Rostov-on-Don. Jarak - 560 km, lalu lintas dalam 4 jalur. Di wilayah Pavlovsk dan Tarasovsky, lalu lintas dikurangi menjadi dua jalur.

Kemudian perjalanan melalui Rostov-on-Don - Krasnodar, jarak - 240 km, waktu tempuh 4 jam. Perlu diperhatikan bahwa pekerjaan perbaikan dapat dilakukan pada ruas jalan. Jumlah garisnya adalah empat. Bagian pertama dari perjalanan telah berakhir.

Setelah Timashevsk, arus besar mobil berbelok menuju Krimea. Anda juga bisa ke sana, untungnya dengan dibukanya Jembatan Krimea, Anda bisa pergi dari Timashevsk ke Kerch dalam waktu 4 jam.

Dibutuhkan waktu yang hampir sama untuk sampai ke Gelendzhik. Tempat terdekat untuk dikunjungi adalah Anapa dan Novorossiysk.

Jarak ke Novorossiysk dari Krasnodar adalah 228 km. Rutenya membentang di sepanjang pantai laut. Meski jalannya rusak dan rusak, Anda bisa menikmati indahnya alam di sini.

Rute terpanjang melalui laut dengan mobil adalah Krasnodar - Sochi. Ini juga merupakan bagian jalan yang paling sulit. Ada banyak jalan curam, banyak mobil. Perlu menempuh jarak 290 km, waktu tempuh 5 hingga 12 jam.

Saran: agar tidak terjebak kemacetan sebelum tiba di Krasnodar, kami sarankan untuk mengatur tujuan selanjutnya di navigator GPS Anda: Goryachiy Klyuch.

Liburan di Laut Hitam dengan mobil: rute dan bermalam

Jalan raya Don memiliki infrastruktur yang berkembang dengan baik. Dalam perjalanan ke laut dengan mobil, Anda dapat berhenti, ke toilet, mandi, dan jika perlu, menggunakan jasa bengkel mobil atau mengisi bahan bakar dan mencuci mobil. Untuk menghindari kemacetan di depan pintu tol di jalan raya Don, sebaiknya jangan keluar ke Laut Hitam dengan mobil dari Moskow pada hari Sabtu dini hari. Jika tidak, Anda berisiko terjebak di sana selama 4 jam menunggu giliran. Tanda terima yang diberikan kepada Anda menampilkan informasi untuk kilometer yang dibayar. Oleh karena itu, sesampainya di pos pemeriksaan berikutnya, tunjukkan saja agar tidak perlu membayar dua kali. Kemacetan lalu lintas seperti itu biasa terjadi, bahkan jika Anda meninggalkan Moskow pada pukul 3-4 pagi, kemungkinan besar Anda akan mencapai pinggiran kota Rostov-on-Don - kota Aksai pada pukul 2 pagi. Apalagi perjalanan lebih jauh dari Aksay ke Krasnodar bisa memakan waktu 10 jam, bukan 4 jam.

Pilihan perjalanan terbaik adalah sebagai berikut. Keberangkatan ke Laut Hitam dengan mobil dari Moskow pagi-pagi sekali jam 5-6 pagi. Sekitar pukul 18.00 kami mencapai Millerovo dan berhenti terakhir di sana. Di sini Anda dapat bermalam dan melanjutkan perjalanan dengan semangat baru. Pukul 5-6 pagi kami berangkat dan melanjutkan perjalanan menuju Krasnodar. Kami tiba di sana sekitar pukul 14.00. Tergantung arahnya, Anda akan sampai di Krimea pada pukul 18.00, di Anapa dan Novorossiysk pada pukul 17.00, Gelendzhik pada pukul 18.00, paling lambat di Sochi (tergantung waktu melintasi jalan berkelok-kelok).

Hati-hati: ada kamera video di jalan raya menuju Voronezh, jadi berkendaralah dengan kecepatan sekitar 80 km/jam. Di wilayah Rostov terdapat banyak jalan raya dengan bagian jalan yang sedang diperbaiki, serta kemacetan lalu lintas berkilo-kilometer yang dapat membuat Anda terjebak.

Jangan mencoba menyalip truk yang lewat pada lalu lintas dua jalur yang melaju. Belilah bahan bakar hanya dari produsen lho. Misalnya, di Adygea kami menemukan bahan bakar berkualitas sangat rendah. Jangan lupa bahwa hampir semua tempat parkir di Sochi berbayar, jadi usahakan untuk mematuhi peraturan.

Anda dapat melakukan force march tanpa henti dan menuju Laut Hitam dengan mobil dalam 1 hari. Pilihan ini cocok bagi mereka yang bepergian ke Anapa, Novorossiysk atau Kerch. Di Sochi ini bukan pilihan terbaik, karena Anda akan sampai di ular yang lelah dan lelah.

Berapa biaya perjalanan ke Laut Hitam dengan mobil?

Hitung terlebih dahulu semua biaya yang diperlukan untuk perjalanan ke Laut Hitam dengan mobil untuk bensin dan makanan, serta perhitungkan juga biaya menginap. Konsumsi bensin dapat dihitung menggunakan Internet. Biayanya sekitar 5.000 rubel. satu arah dari Moskow. Dari St. Petersburg - 7.000 rubel. SATU ARAH. Untuk bermalam, pilih kamar kelas ekonomi dengan extra bed untuk orang ketiga atau untuk anak. Biaya hidup di kamar mulai dari 2000 rubel. Anda akan menghabiskan rata-rata dua hari dalam perjalanan dengan menginap semalam. Makanan untuk satu orang akan berharga 800 hingga 1000 rubel jika dimakan di kafe. Dan 400-500 rubel jika Anda membawa makanan (Anda bisa menghemat sedikit untuk ini).

Sebagai perbandingan, Anda dapat membeli dengan harga 5000-7500 rubel yang sama. satu arah (jika Anda melacaknya terlebih dahulu). Namun dengan mobil Anda akan memiliki lebih banyak kesempatan dan kebebasan memilih dalam menghabiskan waktu di Laut Hitam.

Anda dapat mengambil mulai dari 3.500 rubel, tetapi perjalanannya panjang dan melelahkan.

Ke Laut Hitam dengan mobil: apa yang Anda perlukan untuk perjalanan ke Laut Hitam

1. Peralatan medis. Bawalah obat-obatan yang diperlukan sebanyak mungkin, selain kotak P3K di mobil. Wisatawan dengan sistem vestibular yang lemah harus minum obat terlebih dahulu dan membawa obat-obatan yang diperlukan untuk menghindari mabuk perjalanan. Praktis tidak ada bahu jalan saat berkendara di jalur berkelok-kelok gunung, jadi jika ada yang merasa tidak enak badan, harus menunggu hingga pemberhentian berikutnya.

2. Semprotkan, krim atau salep terhadap gigitan serangga. Ini sangat penting terutama di jalan dan saat liburan.

3. Jangan lupa ambil secukupnya air minum . Lebih baik mengambil air dalam botol daripada kaleng.

4. DVR, navigator dan detektor radar untuk mencatat segala sesuatu yang terjadi di jalan - komponen penting perjalanan yang pasti Anda perlukan sepanjang perjalanan.

5. Agar tidak bosan di jalan, bawalah buku audio, rekaman musik, atau konser komedian .

6. Pilih sepatu yang cocok . Perlu diingat bahwa pantai di Laut Hitam bisa berbatu dan berpasir. Saat liburan, kursi berjemur dan payung dibayar, jadi Anda bisa membawa barang-barang tersebut.

Beberapa tips untuk pelancong laut dengan mobil di tahun 2019

1. Di jalan asing di daerah pegunungan, berkendaralah dengan hati-hati, jangan melebihi batas kecepatan, jika tidak, Anda berisiko terjatuh dari tebing. Anda juga tidak boleh mengemudi terlalu lambat, karena akan mengganggu pengguna jalan di belakang Anda.

2. Jika Anda ingin melihat laut biru yang sesungguhnya, maka Anda harus mengatasi puluhan kemacetan di jalan raya federal M-27 Dzhubga - Sochi, yang merupakan jalan utama menuju semua kota pesisir.

3. Jangan lupa bahwa kemacetan terbesar dan terpanjang terjadi pada hari Jumat setelah jam 12 siang, ketika penduduk Kuban, wilayah Rostov dan Adygea sedang terburu-buru pergi ke laut untuk akhir pekan. Hal serupa juga terjadi pada Minggu malam, saat wisatawan pulang.

4. Jika rute Anda melewati kota Tuapse, maka ada kemungkinan Anda terjebak kemacetan selama tiga jam. Hal ini karena jalan raya federal melewati satu-satunya jalan yang dilalui penduduk lokal untuk melakukan perjalanan dari satu bagian kota ke bagian kota lainnya.

5. Yang terbaik adalah melakukan perjalanan pada malam hari. Namun Anda perlu menjadi pengemudi yang berpengalaman, karena pada malam hari Anda bisa melihat kendaraan berat dan kendaraan panjang di jalan raya.

6. Jika dalam perjalanan Anda terjebak hujan subtropis, lebih baik berhenti dan menunggu beberapa saat. Berhentilah di tempat terbuka, jauh dari lereng gunung dan sungai. Jika belum ada kesempatan untuk berhenti, Anda perlu memperlambat kecepatan hingga batas wajar dan berusaha untuk tidak melakukan manuver tiba-tiba. Dalam situasi apa pun Anda tidak boleh mendirikan kemah atau berhenti di dekat tepi sungai pegunungan. Anda mungkin tersapu ke laut oleh arus yang kuat. Oleh karena itu, tunggulah hujan turun di tempat terbuka, jauh dari sungai.

7. Lebih baik membeli makanan dan air di toko rantai besar. Di kios pinggir jalan, makanan tidak selalu segar dan harganya cukup mahal. Tanyakan kepada penduduk setempat di mana mereka membeli makanan berkualitas tinggi dan lezat.

8. Apakah Anda ingin buah dan sayuran segar? Jangan mengambilnya dari pedagang di sepanjang jalan raya. Mereka kerap menipu pelanggan dengan menyamarkan barang asal Turki sebagai produk lokal. Para pedagang sering kali menindas wisatawan dengan harapan mereka tidak akan kembali ke sini lagi.

Seperti yang Anda lihat, menuju Laut Hitam sama sekali tidak sulit. Dengan dibukanya Jembatan Krimea, berlibur ke Krimea menjadi lebih mudah. Dan jika Anda tidak ingin menyusuri pegunungan berkelok-kelok sebelum Sochi, Anda bisa pergi ke Anapa, Novorossiysk, atau Gelendzhik. Semoga perjalanan Anda menyenangkan ke Laut Hitam dengan mobil di tahun 2019!

Musim panas tahun 2013 di Rusia bagian Eropa ternyata benar-benar buruk. Mungkin ada yang beruntung, tapi kami hanya merasakan dingin dan hujan. Mungkin, tentu saja, berbeda dengan Mesir, atau mungkin ini adalah “realitas paling obyektif yang diberikan kepada kita dalam sensasi”.

Secara umum, saya sama sekali tidak ingin membeku di dalam tenda. Pada musim gugur, perpindahan lain ke Asia akan terjadi, dan saya menginginkan kehangatan di musim panas di Rusia. Mengingat bagaimana pada bulan Juni kami hampir memberikan pohon ek Speransky, kami memutuskan untuk menjelajahi Laut Hitam dan Laut Azov dengan cara tradisional musim panas kami - dengan mobil.

Terlebih lagi, di utara kami, musim panas sudah terbenam, dan tidak ada harapan untuk pencerahan - saat itu pertengahan Agustus. Tapi di sana, di selatan, semuanya masih berjalan lancar, dan bahkan buahnya pun dicuri.

2600 km sekali jalan sangat mengesankan. Namun, pada akhirnya, di Karelia untuk setiap musim kami menempuh total setidaknya 4000 kilometer, sehingga tambahan satu setengah hingga dua ribu kilometer sebenarnya bukan lagi jalan memutar bagi anjing gila.

Kami memeriksa mobil dan merencanakan rute. Rencananya seperti ini: Sankt Peterburg-Moskow-Volgograd (ada insiden di dekat Volgograd)-Rostov-Krasnodar-Temryuk-Taman, lalu menyusuri pantai Laut Hitam melalui Anapa-Novorossiysk-Gelendzhik, dan seterusnya.

Kami berencana untuk kembali melalui Krasnodar, tetapi mendekatinya melalui jalan pegunungan melalui Dzhubga dan Goryachiy Klyuch. Kami memesan hotel di sepanjang rute hanya di Volgograd, kami tidak yakin semuanya akan berjalan sesuai keinginan kami, dan waktu perjalanan tidak selalu dapat diprediksi karena kemacetan lalu lintas, terutama di jalan raya. bagian "SPb-Msk".

Tapi kami berhasil sampai ke Volgograd sesuai jadwal. Kami menempuh jarak dari Moskow ke Volgograd (sekitar 800 km) dalam satu hari, sesuai rencana. Detail jalannya berbeda cerita, jadi saya akan menghilangkan detail rencana ini untuk saat ini.

Kesan pertama – Wilayah Volgograd dan Rostov

Ternyata, iklim terburuk bukan terjadi di Lingkaran Arktik Dan di padang rumput. Tidak ada tumbuhan, atau lebih tepatnya ada, tetapi semuanya cepat kering, dan jumlahnya sangat sedikit sehingga tidak terjadi penyerapan karbon dioksida yang diikuti dengan pelepasan oksigen. Akibatnya, saya tidak bisa bernapas.

Aneh, tapi ada lebih banyak udara di gurun. Laut? Namun di dalam gurun, cuacanya tidak terlalu keras. Kelembapan di gurun berkisar antara 10 hingga 60% (yang terakhir jarang terjadi, lebih sering – dari 20 hingga 40). Dan di sini, apa pun yang dikatakan orang, dari 40 hingga 80%, dan pada saat cerah itu jelas lebih dari 60%... Apalagi di gurun pasir pada malam hari dingin, masuknya udara segar selalu terjadi, tidak peduli betapa panasnya di siang hari. Kami yakin akan hal ini selama kunjungan berulang kami nanti.

Secara umum, sederhananya, tidak ada yang bisa dihirup di padang rumput di musim panas. Mendekati pantai tentunya jauh lebih mudah. Tapi ternyata tetap sulit.

Hari yang dihabiskan di Don membuat kami berdua tertidur, tapi kami harus melanjutkan perjalanan. Tubuh yang mula-mula berhasil terbiasa dengan panas yang kering, kemudian dengan susah payah, namun menyesuaikan diri dengan dingin dan kelembapan yang tinggi, kepalanya terkena sinar matahari, dan kelembapannya tetap tidak berkurang... Dan menjadi gila

Hari yang dihabiskan di Laut Azov sudah lebih baik, tapi masih sulit. Anda dapat bermalam di Laut Azov di sini: http://www.kuchuguri24.ru/nomera/lyuksy-s-vidom-na-more/nomer-tridtsatyy-lyuks/ Saat kami mendekati Gelendzhik, matahari sangat terik bahwa saya Bahkan di Mesir saya tidak ingat kulit saya benar-benar terbakar...

Taman

Taman adalah kota yang tenang, tetapi suasananya secara umum bernuansa melankolis. Di sekeliling laut terdapat ladang datar, kebun anggur atau hanya padang rumput, dan di beberapa tempat terdapat tanaman lainnya. Tapi semuanya sebagian besar dipenuhi pepohonan jarang, lubang-lubang yang terbakar sinar matahari.

Lautnya sendiri berwarna abu-abu mutiara, langit hampir keputihan... Anda pasti ingat lirik Lermontov yang sangat depresi itu. Dan, secara umum, Anda setuju - apa lagi yang bisa ditulis di sana?

Di Tuzla Spit (di seberang Kerch) - luar biasa pasir pantai, laut dangkal, tapi sebenarnya tidak ada apa-apa di sekitarnya, tidak ada yang bisa dilihat oleh mata. Untuk piknik di sana (misalnya), Anda perlu membawa tenda. Kami memiliki pemikiran gila untuk bermalam tepat di atas ludah, untungnya kami membawa tenda, tenda, dll., tetapi masih terlalu banyak orang untuk berkemah.

Tidak ada yang bisa menjamin bahwa pada malam hari seseorang yang mabuk tidak akan terpikir untuk memulai keributan sambil mendengarkan musik keras. Kami memutuskan untuk tidak terlalu memperlambat gerakan meludah.

Secara umum, kami bermalam di hotel sebelum mencapai pantai, memesannya di sepanjang jalan. Kami menemukan semacam rumah peristirahatan di dekat Temryuk (stanitsa Golubitskaya), berkendara lama sekali melewati padang rumput malam dengan pepohonan yang jarang sepanjang jalan, ada keheningan dan kegelapan total di sekelilingnya. Dan ketika kami tiba, ada rumah liburan di tengah ladang, praktis, dan semak-semak yang lebat, tapi ada kehidupan, air, wisatawan, dan bahkan pelayanan.

Tepat setelah rumah peristirahatan ini, setelah bermalam dan sarapan, kami berakhir di meludah.

Pantai Laut Hitam

Kami melaju lebih jauh menuju Anapa. Perbukitan mulai bermunculan, ditumbuhi hutan juniper dan tumbuhan selatan lainnya, mata semakin memanjakan mata, dan pemandangan indah pun terbuka.

Ngomong-ngomong, saya terus-menerus berhenti di berbagai titik di mana beberapa pemandangan menarik terbuka; jalan dari Anapa sendiri terus berlanjut Laut Hitam dan di beberapa tempat – melalui pegunungan…. Kadang-kadang saya harus merekam dari jendela mobil, bertukar pikiran dengan istri saya - ketika dia sedang mengemudi, dan jika dilarang untuk berhenti - lebih baik begini daripada tidak sama sekali.

Jarak pandang di laut sungguh menakutkan. Ya, saya sadar bahwa Merah adalah salah satu yang paling transparan. Tapi sialnya, betapa sulitnya menerima kenyataan bahwa seluruh dasar Laut Hitam ditutupi oleh ganggang abu-abu dan coklat, dan ikan-ikan di dalamnya semuanya sama - warna coklat yang sama, dengan pengecualian yang jarang terjadi. , tapi warnanya sama seperti di Laut Merah, tentu saja tidak mendekati.

Dan yang terpenting, itu kotor, tidak peduli bagaimana Anda melihatnya. Berlumpur. 5-6 meter – visibilitas maksimum. Dan di sini ada di suatu tempat menyelam…. Sial, APA yang mereka lihat di sini? Atau apakah mereka menyelam semata-mata karena nitrogen, “itu adalah sebuah kesalahan”?

Namun jika Anda tidak terlalu banyak memetik “bagian dalam” laut, di sisi lain, ada sesuatu yang menarik di dalamnya. Bukan di laut itu sendiri, tapi di alam sekitar. Perbukitan yang ditumbuhi tanaman hijau, aroma khas pepohonan (terutama juniper), kebun anggur, melon dan garis pantai yang dipotong oleh tebing dan dijalin dengan ular - ada yang menarik darinya.

Kita semua, dalam arti tertentu, berasal dari masa kanak-kanak, dan kesan masa kecil kita terkadang berasal dari sana Laut Hitam. Karena bagi semua anak Soviet, itu adalah simbol relaksasi yang nyata, sesuatu yang tidak biasa, istimewa, semacam dongeng yang mungkin terjadi pada masa itu, di negara itu dan generasi itu.

Dongeng kita berbeda sekarang. Namun sesuatu yang cerah masih tetap ada padanya. Meskipun terdapat ganggang coklat, jarak pandang buruk dan kotoran terlihat jelas.

Kota resor

Ada banyak sekali wisatawan di kota resor. Saya terus berpikir – apakah orang-orang ini tidak diperbolehkan bepergian ke luar negeri? Patriot? Memang benar, tidak lebih murah daripada pergi ke Turki atau Maroko, dan Mesir sebenarnya cukup murah sampai tokonya tutup sementara...

Nilailah sendiri - rata-rata kamar di hotel atau pusat rekreasi adalah sekitar 2000 per hari. Di sektor swasta - 1500. Mungkin lebih murah dalam jumlah besar. Tapi bagaimanapun, itu akan menjadi 20 selama 2 minggu. Ditambah jalan. Hanya akan lebih murah jika Anda bepergian dengan kursi yang dipesan. Dan tiket pesawat ke sini lebih mahal dibandingkan ke Turki dan tujuan sejenis lainnya. Ditambah makanan. Ya, harganya tidak akan lebih murah dari lima puluh dolar untuk dua orang.

Tur ganda lengkap ke Turki atau Maroko biayanya sama. Ya, dan Yunani juga dapat ditemukan tidak jauh lebih mahal, Montenegro…. Menarik sekali untuk berjalan-jalan di alam liar di sini, tapi di kota yang padat ini?

Banyak orang berjalan satu kilometer ke laut. Seseorang mengendarai minibus. “200 meter ke laut” sungguh menawan. Dan di Turki, dari hotel ke pantai, jaraknya 50 meter, bukan di sepanjang jalan berdebu dengan mobil, tetapi di sepanjang wilayah hotel yang tertata rapi.

Apa ini, aku bertanya-tanya? Apakah patriotisme begitu aneh? Atau ngeri pergi ke luar negeri? Terlebih lagi, di beberapa tempat sangat kotor (di pantai dan di laut itu sendiri), dan meskipun jalanan dibersihkan, mentalitas dan budaya Soviet belum dihapuskan. Kotor di daerah padat penduduk, kotor banget.....

Meskipun mengejutkan betapa aktifnya sektor swasta mulai berkembang dalam hal perumahan. Sekarang mereka tidak menyewakan kamar, seperti di masa lalu (dan kami masih menemukannya sebagai pelajar, kami tinggal di kamar, fasilitasnya ada di jalan, ada satu pancuran untuk semua orang, kabin kayu dengan tabung di atasnya dan kaleng penyiram primitif, airnya dingin secara alami, kalau saja ada cukup sinar matahari akan memanas...)

Sekarang rumah-rumah pribadi milik tuan tanah yang sukses telah mulai berkembang. Seseorang menyelesaikan sayap, seseorang menyelesaikan lantai, seseorang merobohkan rumah tua dan membangun yang baru seperti hotel mini. Namun esensinya berbeda sekarang.

Mereka menyewa kamar seperti kamar hotel. Kamarnya seperti kamar kecil, tapi memiliki shower dan toilet sendiri. Kamar mandinya, tentu saja, “dari lantai ke langit-langit”, tanpa bak mandi, tetapi kemajuan! Beginilah cara kami bermalam di Kabardinka. Setelah berkendara lebih jauh di pagi hari, kami hanya dikejutkan dengan banyaknya wisatawan di jalanan (kami tidak pergi ke pantai, kami takut)

Dan kami akhirnya menyadari bahwa kami sudah cukup makan debu jalanan, cukup melihat keindahan jalanan, dan sudah waktunya untuk pergi ke alam liar, sejauh mungkin dari semua “peradaban” ini.

Jadi, kita akan mulai dalam satu atau dua bulan. "Menelan" siap terbang. Penuh dengan semua hal penting dan tidak terlalu banyak, dan sampai penuh. Suasana hati para kru adalah "Kami tidak takut terhadap badai atau badai petir" atau lebih tepatnya "Dan kami berada setinggi lutut di laut mana pun." Tampaknya semuanya sudah beres dan inilah waktunya untuk berangkat. Namun seperti yang mereka katakan dalam salah satu film komedi Soviet yang bagus: “Jangan tersinggung. Tapi aku akan memberitahumu satu hal cerdas.” Artinya, pegang kudamu. Duduklah dan dengarkan beberapa nasihat dari penduduk pesisir Laut Hitam Kaukasus, yang menganggap musim panas di selatan yang terik bukanlah kebahagiaan pantai, tetapi kehidupan sehari-hari.

Kota Yalta, 1969. Foto: Boris Trepetov/TASS

Saat bepergian, bawalah kotak P3K, yang dibuat dengan tangan Anda sendiri, berdasarkan kebutuhan pribadi Anda. Mengandalkan kotak P3K sesuai peraturan lalu lintas, setidaknya, adalah hal yang bodoh. Plester perekat, perban, dan gunting, tentu saja, merupakan penemuan yang luar biasa, tetapi itu jelas tidak cukup. Jika Anda memiliki sistem vestibular yang lemah, jangan lupa untuk membawa sesuatu untuk mabuk laut terlebih dahulu, jika tidak perjalanan akan berubah menjadi horor bagi Anda. Berikan perhatian khusus pada anak-anak. Praktis tidak ada pinggir jalan di pegunungan berkelok-kelok, yang berarti jika seseorang sakit, mereka tidak akan bisa langsung berhenti. Oleh karena itu, kantong plastik harus selalu tersedia; karena bisa sangat berguna. Persediaan air. Di musim panas, ini akan menyelamatkan Anda dari dehidrasi.

Begitu Anda berada di jalan pegunungan yang berkelok-kelok, jangan bayangkan diri Anda mengendarai mobil balap. Ini bukan permainan komputer. Di sini juga banyak pengemudi yang ugal-ugalan. Tikungan terjal, jarak pandang dari belokan ke belokan hanya beberapa puluh meter. Tidak perlu terbawa oleh kecepatan di turunan dan tanjakan yang memusingkan di jalan yang asing. Lagi pula, tergelincir di daerah pegunungan mengancam akan terjungkal ke dalam tebing, atau bahkan ke dalam jurang yang sangat dalam. Tidak akan ada jurang maut di sini.

Mencoba mengejar penunggang kuda lokal juga merupakan tindakan bodoh dan tidak aman. Mereka mengetahui setiap celah aspal asalnya, sama seperti Anda mengetahui di halaman rumah Anda sendiri. Namun hal ini seringkali tidak menyelamatkan mereka.

Namun, Anda tidak boleh bertindak ekstrem dan, karena ingin bermain aman, berjalanlah dengan sangat lambat. Ingatlah bahwa menyalip sangat jarang terjadi di jalur pegunungan. Dan perilaku ini sangat mengganggu peserta lalu lintas lain yang terpaksa mengikuti di belakang Anda. Saat turun dari celah, Anda tidak perlu panik terus-terusan menginjak pedal rem. Perlambat sebelum tikungan tajam dan masuk dengan kecepatan normal. Rem mesin lebih banyak, seperti yang disarankan oleh orang-orang berpengalaman di “ZR Interactive” kami. Itu tidak menakutkan sama sekali dan tentunya tidak sulit.

Jika Anda masih merasa tidak yakin dan menyadari bahwa lalu lintas Anda terhambat, bila memungkinkan (dan jumlahnya sangat sedikit di jalan pegunungan), biarkan karavan yang berkumpul di belakang Anda terus maju, meluncur ke kantong jalan. Tolong, jangan menginjak gas di beberapa bagian yang datar dan menyalip pendek. Lebih baik membiarkan mereka yang sangat tidak sabar untuk melanjutkan.

Dan jangan lupakan jarak. Hal ini sangat penting untuk dijaga, mengingat medan pegunungan yang sulit, kualitas permukaan jalan yang tidak selalu dapat diprediksi, dan bebatuan yang sering berjatuhan di jalan. Maka Anda akan punya waktu untuk bereaksi tepat waktu dan menghindari rintangan yang tidak terduga.

Kemacetan lalu lintas musim panas yang khas melalui Tuapse menuju Sochi

Untuk mencapai laut yang sangat biru, Anda tidak hanya harus mengatasi ular gunung, tetapi juga kemacetan lalu lintas. Jalan raya federal M-27 Dzhubga - Sochi, yang menuju ke kota-kota pesisir, tidak dapat menahan masuknya semua orang. Lalu lintas di pintu masuk desa Dzhubga (distrik Tuapse) berubah menjadi mimpi buruk yang nyata. Puluhan ribu mobil, seolah-olah dalam film gerak lambat, menempuh perjalanan ke laut selama beberapa jam. Dan semua ini dalam kondisi panas lengket yang menyesakkan dan gangguan mobil yang arogan. Mereka tidak sabar menunggu, dan satu demi satu mereka bergegas menyusuri pinggir jalan. Tapi itu tidak terbatas, dan akhirnya bangkit dengan kokoh.

Kemacetan lalu lintas dalam perjalanan menuju laut mencapai puncaknya pada Jumat sore, ketika penduduk Kuban, wilayah Rostov, dan Adygea bergegas ke pantai untuk mengakhiri pekan. Sebaliknya, keruntuhan terjadi pada Minggu malam. Pertimbangkan fakta ini.

Jika Anda harus melewati Tuapse dalam perjalanan Anda, ketahuilah bahwa Anda juga bisa terjebak di sini selama tiga jam. Dan semua itu karena kota kecil ini terpotong oleh jalan raya federal di tengahnya. Ini adalah satu-satunya jalan yang dapat digunakan penduduk untuk berpindah dari satu bagian kota ke bagian kota lainnya. Musim panas bagi warga Tuapse menjadi ujian kekuatan. Rute pada waktu lain sepanjang tahun, yang hanya memakan waktu sepuluh menit, di musim panas berubah menjadi berjam-jam berdiri. Oleh karena itu, saat berkendara melalui Tuapse pada hari kerja, sebaiknya hindari jam sibuk pagi hari (pukul 6.30 hingga 9.00) dan sore hari (pukul 16.30 hingga 19.00).

Secara umum, jika Anda adalah pengemudi yang cukup berpengalaman, tentu lebih baik mengemudi di malam hari - arus lalu lintasnya minim, sejuk. Namun pada malam hari Anda perlu waspada. Saat hari mulai gelap, kendaraan berat dan kendaraan panjang mulai aktif bergerak di sepanjang jalan pegunungan. Pada siang hari, pergerakan mereka dilarang keras. Begitulah upaya pemerintah wilayah Krasnodar menyelamatkan permukaan aspal dari kehancuran yang tanpa ampun dihanguskan matahari selatan. Penting: di Internet terdapat tautan ke kamera web yang berfungsi di mana Anda dapat memantau situasi terkini secara online, misalnya di sepanjang jalan raya M4 Don.

Hujan musim panas saat tornado cukup umum terjadi di pantai. Mereka langsung mengubah jalan menjadi sungai yang deras. Visibilitas dikurangi menjadi nol. Bilah wiper kaca depan tidak mampu menahan aliran air. Batu-batu berjatuhan dari tebing, tanah longsor menghalangi sebagian jalan. Mobil masuk ke mode aquaplaning, seolah-olah mengambang di atas ombak. Dalam situasi seperti ini, Anda perlu segera memperlambat kecepatan hingga batas wajar dan tidak melakukan manuver mendadak. Jika Anda terjebak dalam hujan lebat subtropis di jalan, lebih baik berhenti di tempat terbuka jauh dari lereng gunung dan sungai dan menunggu hingga selesai. Seringkali hal ini tidak berlangsung lama.

Tidak pernah - dengar, tidak pernah! - tidak mendirikan tenda kemah atau mendirikan tempat parkir di tepian sungai, terutama di dataran banjir sungai pegunungan. Di musim panas, sungai-sungai itu tampak sama sekali tidak berbahaya, berubah menjadi sungai kecil yang bahkan seekor ayam pun setinggi lutut. Terutama pada tahun-tahun kemarau, air hilang sama sekali di bawah bebatuan. Namun saat terjadi tornado, segalanya berubah dalam sekejap mata. Semburan lumpur yang menderu-deru dari pegunungan di sekitarnya mengalir deras dengan kecepatan kereta ekspres dan dalam hitungan menit memenuhi dasar sungai hingga seluruhnya dari ujung ke ujung. Mereka menghancurkan segala sesuatu yang menghalangi jalan mereka. Seringkali hal ini terjadi pada malam atau pagi hari. Namun meskipun hal ini terjadi pada siang hari, Anda memiliki waktu minimal untuk mendaki bukit atau mengendarai mobil. Dan jangan mencoba melawan unsur-unsurnya. Aliran sungai pegunungan yang deras, yang hanya setinggi lutut orang dewasa, dijamin akan membuat Anda tersungkur dan terbawa arus. Karena kecerobohan Anda sendiri, tidak perlu melipatgandakan statistik menyedihkan tentang orang dan mobil yang hilang di laut.

Jangan pernah mendirikan tenda di dataran banjir sungai yang dangkal - pemandangannya hanya tampak damai pada pandangan pertama. Foto tersebut memperlihatkan lembah sungai pegunungan Agoy yang terletak di desa dengan nama yang sama di wilayah Tuapse.

Anda sebaiknya tidak menyelam di tempat asing. Cedera tulang belakang dan terutama patah tulang leher sering terjadi selama musim berenang. Dan bahkan jika Anda berlibur ke sini tahun lalu, Anda harus memeriksa terlebih dahulu bagian bawahnya, yang topografinya berubah setelah setiap badai. Anda harus sangat berhati-hati di dekat muara sungai. Mungkin ada pohon yang terendam dan kejutan tidak menyenangkan lainnya di sini.

Tidak disarankan berlayar jauh dari bibir pantai agar tidak terjebak arus laut yang berbahaya. Mereka terbawa tanpa disadari dan dengan cepat ke laut lepas. Pemilik kasur tiup dan perahu lainnya berperilaku sangat ceroboh, menganggap diri mereka tidak dapat tenggelam. Jika masih menganga, jangan panik, berenanglah dengan tenang jangan langsung ke bibir pantai, melainkan agak miring, perlahan-lahan mendekati daratan. Hal utama adalah menghemat kekuatan Anda. Jika perlu, jangan malu, minta bantuan, tarik perhatian pada diri sendiri dengan segala cara yang tersedia.

Dan jangan pernah berpikir untuk berenang di tengah badai. Laut yang lembut, ketika marah, tidak memaafkan kesalahan bahkan bagi perenang berpengalaman sekalipun.

Jangan pernah berpikir untuk berenang di tengah badai. Laut yang lembut, ketika marah, tidak memaafkan kesalahan bahkan bagi perenang berpengalaman sekalipun.

Belilah makanan dan air bukan di toko pinggir jalan, yang segala sesuatunya sangat mahal dan Anda tidak tahu tanggal kadaluwarsanya, tetapi di toko rantai besar. Mereka ada di setiap desa besar dan khususnya kota. Penduduk setempat akan dengan senang hati memberi tahu Anda alamatnya.

Jika Anda tiba-tiba memutuskan untuk memanjakan diri dengan sayur atau buah segar, maka jangan terlalu percaya pada pedagang di sepanjang jalan raya. Tak jarang, para taipan bisnis ini menganggap hadiah dari Turki sebagai produk lokal. Pada saat yang sama, di pasar-pasar spontan pinggir jalan, mereka selalu membebani Anda tanpa malu-malu, mengandalkan fakta bahwa Anda tidak akan pernah kembali ke sini lagi dan tidak akan menimbulkan skandal. Jadi pastikan untuk membawa timbangan baja dan pegas manual saat Anda bepergian. Ini akan memakan sedikit ruang, tetapi akan menjadi penolong yang baik dalam perjuangan untuk keadilan.

Jangan pernah membeli acar jamur di jalan. Pertama, penjualannya dilarang oleh hukum. Ingatlah bahwa pemetik jamur, seperti halnya pencari ranjau, hanya melakukan satu kesalahan. Anda tidak boleh tergiur dengan madu yang tidak diketahui asalnya. Ada kemungkinan besar mendapatkan produk palsu. Bayangkan saja: semua anugerah alam dalam toples kaca ini menghabiskan sepanjang hari di luar ruangan dalam panas terik dengan kelembapan hampir 100%, menunggu pembelinya.

Churchkhela yang berdebu di kios-kios pasar yang dikelilingi serangga tanpa kemasan, meski terlihat eksotis, juga bukan pilihan terbaik untuk membeli. Apalagi jika dicat dengan warna merah atau hijau beracun yang tidak wajar. Ini sendiri merupakan kelezatan Kaukasia kuno yang luar biasa. Paling sering dibuat dari kenari atau hazelnut yang digantung pada tali, yang direndam dalam jus anggur yang dikentalkan dengan tepung. Namun abad ke-21 telah tiba, dan tidak ada yang membatalkan kebersihan. Produk apa pun yang siap disantap harus dibungkus dengan hati-hati.

Membeli makanan dari pedagang kaki lima di pantai juga tidak aman. Jika kita berbicara tentang minuman ringan, es krim, atau sejenisnya di lemari es portabel, itu adalah satu hal. Namun sebelum Anda tergiur dengan pie, khachapuri, atau sandwich dari keranjang yang mencurigakan, ada baiknya berpikir sepuluh kali agar tidak mengganggu liburan yang telah lama ditunggu-tunggu lebih cepat dari jadwal. Hanya Tuhan yang tahu siapa yang menyiapkannya dan dari apa.

√ÛÁËÌÒÍËÈ Ô‡Á‰ÌËÍ «»·ËÎËÒÓ·‡" ÔÓ¯ÂÎ ‚ Ô‡ÍÂ ËÒÍÛÒÒÚ‚ "ÃÛÁÂÓÌ"

Churchkhela sendiri (foto) adalah kelezatan Kaukasia kuno yang luar biasa. Di pasar pinggir jalan, pastikan dibungkus dengan rapi.

Bukan malah nasehat, melainkan permintaan yang meyakinkan - jangan tinggalkan sampah di pinggir pantai, apalagi jangan langsung menguburnya di sana, tanpa meninggalkan tempatnya. Pemandangan kulit semangka, kepala jagung, kulit bunga matahari, kulit kacang bercampur kantong dan botol tak menambah kenangan indah. Semua ini pasti akan berakhir di laut. Dan sangat menyenangkan berjemur di atas kerikil atau pasir yang masih asli, dan tidak dikelilingi oleh sampah dan sampah plastik.

Dan satu hal lagi yang harus diikuti. Jika Anda bosan berbaring di pantai pada suatu waktu, Anda dapat mendiversifikasi liburan Anda dengan mendaftar selama satu atau dua hari untuk memetik buah-buahan lokal (persik, apel, plum atau cherry plum) atau hazelnut. Di sini, sebagai imbalan atas kerja keras Anda, Anda pasti bisa memilih sendiri buah yang paling matang dan enak.

Mungkin hanya itu saja. Tentu saja, mungkin ada lebih banyak saran, tapi saya berharap untuk akal sehat para pelancong Rusia. Sekarang Anda dapat berangkat dengan aman. Hal utama adalah mengemudi dengan tenang dan percaya diri, dengan kecepatan Anda sendiri, tanpa menyerah pada provokasi pengemudi yang terlalu tidak sabar, tetapi juga tanpa berusaha menghalangi pergerakan orang lain. Ingat, tujuan Anda adalah sampai ke tempat liburan dan kembali dalam keadaan sehat dan suasana hati yang baik, dan tidak mencari petualangan yang tidak direncanakan di sepanjang jalan. Semoga beruntung di jalan!

Tatyana Solomatina

Bepergian ke laut dengan mobil: bagaimana mempersiapkannya dan apa yang harus diperhatikan?

Halo teman teman! Berwisata ke laut dengan mobil merupakan petualangan yang luar biasa, kesempatan untuk melihat tempat-tempat baru dan mengunjungi tempat-tempat wisata menarik di sepanjang perjalanan, serta merencanakan sendiri rute dan waktu tiba di tempat tujuan.

Namun, tidak semuanya sesederhana itu. Bepergian dengan mobil perlu dipikirkan terlebih dahulu agar mudah menghindari segala jebakan. Inilah tepatnya artikel ini yang akan membantu Anda!

Di sini Anda dapat menemukan semua informasi yang diperlukan tentang bepergian dengan mobil Anda sendiri. Dicantumkan kelebihan dan kekurangan perjalanan tersebut, terdapat rekomendasi persiapan, perencanaan rute dan hal-hal yang perlu Anda bawa. Tip bermanfaat dan peraturan keselamatan di jalan juga diberikan.

Tentu saja, bepergian ke selatan dengan mobil memiliki banyak keuntungan, dan lebih baik memulainya:

Anggaran. Bepergian dengan mobil akan jauh lebih murah dibandingkan tiket bus, kereta api, atau pesawat. Apalagi jika di dalam mobil itu bukan dua orang, melainkan empat orang.
Nyaman. Anda dapat berhenti sesuai keinginan, melihat pemandangan di sepanjang jalan, membuat rute yang menarik dan tidak biasa, dll.
Luas. Anda tidak perlu membawa barang bawaan dari kereta ke taksi dan kembali lagi, jadi Anda bisa membawa apa pun yang Anda mau. Dan dalam perjalanan pulang Anda dapat dengan mudah membeli berbagai macam pernak-pernik dan oleh-oleh untuk diri sendiri dan kerabat Anda.
Mudah untuk didaki. Tidak menyukai tempat liburan Anda saat ini? Tidak masalah! Mendapatkan yang lain tidak akan sulit. Selain itu, Anda dapat melakukan semua tamasya sendiri tanpa membeli tur mahal dari perantara!
Kebebasan dalam waktu. Tidak perlu bergantung pada waktu pada tiket. Anda dapat pergi dan kembali kapan pun Anda mau. Atau tetap dalam perjalanan atau berlibur selama beberapa hari lagi.
Bebas dari teman perjalanan yang tidak perlu. Anda memilih dengan siapa Anda bepergian dengan mobil, yang berarti Anda tidak perlu mendengarkan kisah hidup orang asing dan dengkuran keras.

Kekurangan

Namun cara transportasi ini mempunyai banyak kelemahan. Anda perlu mengetahuinya terlebih dahulu untuk memutuskan apakah akan bepergian dengan mobil atau tidak:

Biaya tambahan. Apa pun bisa terjadi di jalan: mulai dari jalan tol, denda polisi lalu lintas, hingga kerusakan parah. Oleh karena itu, perjalanan seperti itu dapat dengan mudah melampaui anggaran yang direncanakan.
Lama. Meskipun Anda bepergian dengan beberapa pengemudi, Anda tetap harus mengikuti rutinitas harian dan banyak istirahat. Artinya berhenti pada malam hari dan istirahat sejenak pada siang hari. Artinya, durasi perjalanan diharapkan sebanding dengan perjalanan dengan kereta api yang bukan yang tercepat.
Sulit bagi pengemudi. Istirahat adalah relaksasi. Saya naik kereta/pesawat/bus dan hanya itu, Anda sudah bisa mulai bersantai di liburan resmi Anda. Namun dengan mobil Anda harus bekerja lebih keras untuk mencapai tujuan yang Anda tuju.
Sulit bagi penumpang. Di mobil biasa, saat mengemudi, Anda tidak akan bisa berdiri dan meregangkan bagian tubuh yang kaku. Duduk dalam satu posisi dalam waktu lama memang tidak nyaman.
Banyak waktu persiapan. Untuk pergi ke suatu tempat yang jauh dengan mobil, Anda perlu merencanakan seluruh rute dengan cermat, memperhitungkan semua detailnya, membuat daftar, dan menyiapkan mobil. Dan ini sangat membuang-buang waktu pribadi Anda.
Macet. Di musim panas, Anda sering dapat menemukan perbaikan jalan di jalan raya, dan beban lalu lintas selama musim ini tinggi, jadi perlu diingat bahwa Anda mungkin akan bosan dengan kemacetan lalu lintas selama beberapa waktu.

Persiapan

Karena mobil akan memainkan peran utama dalam perjalanan Anda, persiapkan dengan matang untuk perjalanan jauh. Melakukan perawatan, menambah oli, memompa ban, dll.
Pertimbangkan di mana Anda akan tidur dan makan. Jika Anda berencana bermalam di tenda dan makan sendiri, pastikan untuk membuat daftar perlengkapan yang diperlukan.
Pikirkan baik-baik rutenya, pelajari ulasan di Internet tentang bagian jalan tertentu.
Buatlah daftar segala sesuatu yang akan Anda bawa. Jangan berkemas terburu-buru di menit-menit terakhir, jika tidak, ada kemungkinan besar Anda akan melupakan sesuatu, tidak membeli lagi, dan sebagainya.
Jika Anda bepergian dalam kelompok besar, diskusikan semua masalah beberapa kali sebelum perjalanan: makan, berhenti, menginap, dll. Pastikan tidak ada perbedaan pendapat, jika tidak, Anda berisiko kehilangan banyak waktu dalam perselisihan.

Bagaimana cara mempersiapkan mobil secara teknis? Tonton video dengan rekomendasi dari para profesional.

Apa yang harus Anda bawa?

Perlu:

Tenda dan kantong tidur. Kalaupun Anda berencana menginap semalam di motel sepanjang perjalanan atau bersama sanak saudara, tidak ada salahnya memikirkan alternatif lain. Anda tidak pernah tahu, semua motel di sepanjang jalan akan penuh, dan karena alasan tertentu Anda tidak punya waktu untuk menemui kerabat Anda.
DVR. Dalam situasi kontroversial apa pun, dia akan membantu Anda mengetahui siapa yang benar dan siapa yang salah. Selain itu, DVR akan menjadi pencegah yang sangat baik terhadap petugas polisi lalu lintas yang tidak jujur.
Pertolongan pertama. Semakin banyak obat yang dikandungnya, semakin baik. Kemungkinan besar Anda tidak akan membutuhkannya. Namun, lebih baik memilikinya daripada tidak memilikinya sama sekali.
Roda cadangan dan peralatan. Jangan mengambil terlalu banyak alat. Ambil hanya apa yang Anda tahu cara menggunakannya dan apa yang pasti berguna di trek jika terjadi kerusakan. Untuk masalah lainnya, lebih baik menghubungi bengkel dengan spesialis yang berkualifikasi.
Uang tunai. Mereka akan dibutuhkan kapan saja dan di mana saja. Jadi lebih baik punya uang cadangan agar tidak ke sana kemari mencari ATM di tempat asing.
Peta jalan dan/atau navigator. Tentu saja, bahasanya akan membawa Anda ke Roma, tetapi lebih baik jika semua alat bantu navigasi ada di ujung jari Anda. Anda dapat memilih atlas jalan sederhana, tetapi Anda hanya memerlukan navigator. Atau Anda dapat memilih navigator dan mengandalkannya sepenuhnya. Pilihan ada padamu.
Dokumentasi. Milik Anda sendiri (surat izin, paspor, polis kesehatan, asuransi, akta kelahiran anak) dan untuk mobil.

Diinginkan:

Kit perbaikan untuk memperbaiki ban. Harganya tidak terlalu mahal, tetapi Anda perlu sedikit berlatih menggunakannya.
Termos untuk air mendidih. Di kafe pinggir jalan mana pun, dengan biaya atau begitu saja, mereka bisa menuangkan air mendidih. Lalu seduh teh, kopi atau mie instan.
Tabung bensin, 5-10 l. Banyak keadaan darurat yang bisa muncul di jalan; Anda harus bersiap menghadapi apa pun. Termasuk fakta bahwa tangki bensin mungkin sudah kosong sedikit sebelum Anda sampai di SPBU.
Kulkas mini berkemah. Berguna untuk berbagai makanan. Dengan penyimpanan seperti itu, mereka tidak akan rusak lebih lama lagi.

Tidak perlu:

Walkie-talkie. Banyak orang menganggap walkie-talkie sangat berguna dalam perjalanan jauh. Pengemudi truk dengan sopan memperingatkan tentang penyergapan polisi lalu lintas, kemacetan lalu lintas, dan jalan yang buruk. Namun kenyataannya, Anda hanya bisa mendengar keheningan sepanjang jalan, atau percakapan tentang apa pun yang bercampur dengan kata-kata kotor tiga lantai. Dan jika Anda memiliki anak di dalam mobil, ini bukan suara pengiring terbaik.
Detektor radar. Perangkat ini tidak penting, meski bisa sangat membantu. Namun jika Anda benar-benar mengikuti peraturan lalu lintas dan memperhatikan batas kecepatan, Anda tidak memerlukan pendeteksi radar.

Bagaimana cara merencanakan rute?

Tidak semua orang menjadi sopir truk turun-temurun, dan tidak semua orang melakukan perjalanan ribuan kilometer dengan mobil setiap bulannya. Oleh karena itu, persoalan perencanaan rute seringkali sangat relevan.

Cara termudah untuk membuat rute adalah dengan menemukan situs web atau forum yang bagus untuk pelancong mobil atau pengemudi truk dan menemukan rute siap pakai yang sesuai di sana. Di sana Anda juga dapat menemukan informasi tentang pos polisi lalu lintas, pekerjaan perbaikan, SPBU terbaik, dll.
Sebagai upaya terakhir, Anda dapat mengandalkan Navigator. Cukup tentukan titik-titik utama rute dan masukkan semuanya ke dalam perangkat, itu akan membuka jalur optimal itu sendiri.
Ya, atau lakukan dengan cara lama, yaitu membeli atlas jalan dan merencanakan sendiri rutenya.

Apa cara terbaik untuk bernavigasi?

Dalam hal navigasi, banyak orang lebih suka menggunakan atlas jalan lama yang bagus dan mencari rute dengan menggunakannya. Namun, solusi terbaik untuk sebuah perjalanan tetaplah seorang navigator. Anda dapat memuat rute awal Anda ke dalamnya dan kemudian mengubahnya sesuai kebutuhan. Disarankan juga untuk menyertakan rute tambahan di navigator, semacam “Rencana B”. Jika perjalanan pada rute pertama sulit, Anda dapat dengan mudah beralih ke rute tambahan dan tidak membuang waktu berharga untuk menyusunnya di tempat.

Pasti Anda tahu di mana ada bensin yang bagus dan murah di daerah Anda, maka isilah tangki penuh bahan bakar yang sudah terbukti di tempat Anda. Lagi pula, Anda mungkin tidak akan menemukan pompa bensin yang bagus untuk waktu yang lama.
Sediakan banyak air (5-10 liter, minum dan mandi di bawah air panas) dan makanan, setidaknya beberapa makanan ringan. Bahkan jika Anda akan makan di kafe, Anda mungkin tidak menemukan sesuatu yang berharga di sepanjang perjalanan.
Semakin banyak pengemudi dengan pengalaman baik di dalam mobil, semakin baik. Untuk perjalanan yang nyaman, Anda memerlukan setidaknya dua orang dengan SIM dan pengalaman berkendara yang luas.
Tuliskan jumlah truk derek dan bengkel di sepanjang jalan. Lebih baik Anda memilikinya, tetapi tidak berguna, daripada sebaliknya.
Hal yang sama berlaku untuk saluran bantuan polisi lalu lintas. Tuliskan, atau lebih baik lagi, hafalkan.
Jangan lupa untuk menyalakan DVR segera setelah Anda berangkat.
Pilih rute sehingga Anda berkeliling kota yang tidak Anda perlukan, dan jangan melewatinya, jika tidak, Anda akan membuang banyak waktu dan kegelisahan.
Hotel yang terletak di kota lebih nyaman dan bersih dibandingkan hotel pinggir jalan. Dan terkadang bahkan lebih murah.
Banyak kompleks pinggir jalan di jalan raya yang memiliki pancuran di mana, dengan biaya tambahan, Anda dapat menyegarkan diri dan merapikan diri. Harga untuk layanan seperti itu biasanya rendah.
Beberapa SPBU memiliki peta area yang dapat Anda pelajari secara gratis. Ini akan membantu Anda jika tiba-tiba tersesat.

Tindakan pengamanan

Jangan pernah mengemudi di jalan yang asing di malam hari. Lebih baik istirahat dan tidur, lalu berangkat di pagi hari.
Jangan mempercepat atau melanggar peraturan lalu lintas apa pun. Hal ini tidak hanya menimbulkan denda yang tinggi, tetapi juga menciptakan situasi darurat di jalan.
Jika Anda bermalam di tenda, pastikan mobil, tenda, dan api Anda tidak terlihat dari jalan raya. Lebih baik lagi, temukan tempat perkemahan yang dijaga.
Jika Anda lelah di jalan dan ingin tidur, segera berhenti dan tidur. Lebih baik datang terlambat daripada tidak datang sama sekali.
Simpan kartu dan uang tunai di lebih dari satu tempat. Bagilah semuanya menjadi beberapa bagian dan sembunyikan bersama penumpang dan di dalam mobil.
Jangan makan di restoran atau kafe yang mencurigakan. Jika Anda memiliki kecurigaan sedikit pun bahwa makanan tersebut tidak terlalu segar dan berkualitas tinggi, lebih baik tidak memakannya. Keracunan di jalan memang tidak menyenangkan.
Jangan biarkan orang dan mobil kepanasan jika Anda berkendara di cuaca panas. Sering-seringlah berhenti dan siram diri Anda dengan air.
Dan yang terpenting, jangan lupa selalu memasang sabuk pengaman! Dan kencangkan sabuk pengaman anak-anak. Dan untuk si kecil, pastikan untuk menyediakan car seat anak yang nyaman dan nyaman untuk perjalanan jauh dengan mobil.

Kesimpulan

Bepergian dengan mobil bisa menjadi perjalanan yang menyenangkan atau petualangan yang berbahaya. Lebih baik mempersiapkan apa pun yang menanti Anda dan berhati-hati. Kemudian Anda akan mencapai tujuan Anda tanpa kesulitan apa pun.

Jika Anda menyukai artikel ini, bagikan dengan teman Anda di jejaring sosial. Tinggalkan komentar, menarik untuk mengetahui pengalaman Anda bepergian dengan mobil. Lebih baik lagi, tulis ulasannya, saya pasti akan mempublikasikannya di bagian “Perjalanan Pembaca”. Bagaimana cara melakukannya? Membaca.
Berlangganan update blog, masih banyak materi menarik kedepannya. Saya berjanji tidak akan mengacaukan kotak masuk Anda dengan segala macam omong kosong, hanya pengumuman artikel baru dan berita saya.
Dengan ini aku mengucapkan selamat tinggal padamu.
Semoga perjalanan anda menyenangkan!
Tatyana Solomatina