Intervija ar mūsu draugu Aleksandru, kurš nesen atgriezās no darba Polijā, viss par darba apstākļiem un algām, ciemiņu dzīvi un dzīvi Polijā.

A (Aleksandrs): Runāt kā mūsu tautas deputāti, vai pateikt godīgi?

AS (Adyu Scoop): Nē, mums ir normāla vietnes auditorija, mums ir jāpublicē iekšējās informācijas materiāls.

A: Es zinu, kas ir insaiders (smejas).

AS: Saša, pirmais jautājums, kur tu sāki?

A: Dzīve mani piespieda - es strādāju restorānu biznesā, un pēc visiem labi zināmajiem notikumiem šis segments strauji kritās ...

AS: Konkrētāk, kā jūs atradāt veidu, kā aizbraukt?

A: Es dzīvoju Ļvovā, netālu ir Polija, gandrīz visi runā par darbu Polijā. Nodomāju – kāpēc gan ne? Vienkārši nospiediet meklētājprogrammu Kā pārcelties uz Poliju, lasi forumus, sauca pirmos piecus uzņēmumus no meklēšanas. Pirmās trīs man nepatika intuitīvā līmenī, iespējams, rupjās attieksmes dēļ. Tad viņš atnāca pie viena, runāja, tad pie otra, kur uzņēmuma direktors (ka viņš bija direktors, es uzzināju vēlāk) mani uzreiz sajūsmināja. Tad mēs nonācām Kijevā, es pārbaudīju vēl divus uzņēmumus Kijevā…

AS: aģentūras?

A: Jā, jā! Cena izrādījās par 60 procentiem lielāka nekā man tika paziņots Ļvovā, un es izvēlējos uzņēmumu, kurā bija normāls direktors.

AS: Un kāds budžets jums bija vajadzīgs?

A: Godīgi sakot, es neatceros, es domāju, ka mēs maksājām 550-600 dolārus par diviem.

AS: Vai jūs paņēmāt līdzi naudu?

A: Tā ir kopējā summa, no kuras 100 dolārus un 50 eiro atstājām izdevumiem.

AS: Klausieties, es intervēju par darbu un dzīvi ASV, tāpēc man teica, ka man jānokļūst štatos un tad jāmeklē darbs. Vai jūs rīkojāties pretēji?

A: Izrādījās, ka es neprotu valodu un nezinu valsti, tāpēc lielākā daļa budžeta tika novirzīta vakances atlasei un uzaicinājumam.

AS: Un kā aģentūras solījumi piepildījās?

A: Jā, principā viss, par ko vienojāmies, viss bija tāpat un vēl labāk, bet viss mainījās pēdējā brīdī. Pēc dokumentiem gājām ogot, bet teicām, ka ar tādām nejēdzībām netiksim galā un mūs nosūtīja strādāt uz noliktavu.

AS: Kā tas notika?

A: Skatieties, jūs varat nokļūt darbā Polijā oficiāli un neoficiāli, bieži vien mūsu uzņēmumi nesūta tieši pie konkrēta darba devēja. Tas ir, jums tiek izsniegti ielūgumi, kuros jūs braucat ogot uz provinces provinci, bet reāli braucat pelnīt naudu citam darba devējam kā celtniekam, gaļas atkaulēšanai vai kādam citam.

Lasi arī: Darbam ārzemēs, nezinot valodu, pat nelegālam, ir priekšrocības

A: Sākotnēji bija jāiet uz vienu noliktavu, tas ir, vienojāmies, ka tā būs noliktava, nevis kaut kāda ražošana, ne konservi, ne gaļa, ne lauku darbi.

AS: Un kādi tur ir apstākļi?

A: Man bija apstākļi, es nezinu, ko teikt. Ar autobusu mūs atveda uz biroju liela mājokļa biroja lielumā, pie mums iznāca divi jauni poļi un sāka kaut ko runāt nesaprotamā valodā (smejas). Pirmkārt, šoferis mums tulkoja. Bet tā kā valoda ir ļoti līdzīga un gandrīz visi jaunie poļi runā angliski, mēs viņus sapratām. Mūs sadalīja divās grupās. Viens devās strādāt uz Poznaņu rūpniecības noliktavā, bet otra grupa devās uz Gdaņsku.

Tā kā biju kopā ar savu dvēseles radinieku, man bija galvenā prasība, lai mums būtu privāta istaba, mūs aizsūtīja uz Poznaņu. Un darba apstākļi bija dažādi. Gdaņskā cilvēki saņēma atkarībā no produkcijas, un Poznaņā bija fiksēta likme. Mēs saņēmām 8 PLN par dienas maiņu un 9 PLN par nakts maiņu. Protams, stundas laikā.

AS: Jautājums par naudu – kādu algu cilvēks var sagaidīt?

A: Fiksētā alga nekvalificētiem strādniekiem no NVS noliktavās svārstās no 8 līdz 10 zlotiem, bet par gabaldarbu - no 9 līdz 12 stundā. Tas ir, ja dienas maiņas, ja nakts maiņas - nedaudz vairāk. Grafiks ir šāds: astoņas darba stundas, piecu dienu nedēļa, divas brīvdienas.

PIEZĪME:
Runājot par dolāriem, aptuvenā alga ir šāda:
Fiksēta alga nedēļā - 85-105 dolāri
Maksa par gabaldarbu nedēļā - 90-125 USD

AS: Cik daudz jūs tērējat pārtikai?

A: Apmēram 100 USD vienai personai mēnesī.

AS: Vai ir pareizi ēst?

A: Jā, tev ir viss.

AS: Kā ar tavu brīvo laiku, vai biji kaut kur pastaigājies?

A: Jā, man ir divas brīvas dienas, un nakts maiņu dēļ tās bija trīs. Gāju kājām - ir skaistas pilsētas, ir ko redzēt, transports tiešām dārgs - visur maksā 3 zł vienā virzienā. Kafejnīcā tasīte kafijas maksā 3-4 zlotus, bankas kartes pieņem gandrīz visur.

AS: Ko darīt, ja tu saslimsi?

A: kuru jūs sastādat pirms izbraukšanas uz Poliju, tas attiecas tikai uz smagiem gadījumiem, un, ja jums ir iesnas vai temperatūra, atrisiniet problēmu pats. Poļiem arī neveicas ar veselības aprūpi, visur ir privātās klīnikas, medikamenti nav lēti, bet arī ne dārgi.

AS: Vai jums bija kādi gadījumi?

A:, Mmmm... jā, viens puisis kaut ko apēda un saspieda zoba sakni, dabūja pilnu zobu par 390 zł ( aptuveni - 100-105 dolāri). Un tā, kad tev ir iesnas vai saaukstēšanās, tu ej, nopērc zāles par 30-40 zlotiem, apgulies un viss.

Lasi arī: Viss par ģimenes atkalapvienošanos Polijā ārzemniekiem

AS: Kā ar dzīves apstākļiem?

A: Darba devējs vienmēr īrē jums dzīvokli vai nodrošina hosteli, jums par to ir jāmaksā no savas naudas. Hostelī maksā 100-200 PLN mēnesī, ja īrē 2-3 istabu dzīvokli (istabā dzīvo trīs cilvēki), maksā līdz 450 PLN. Turklāt jums ir jāņem vērā ceļa izmaksas uz darbu. Dažreiz mājoklis ir tālu.

Bet man paveicās - nokļuvu uzņēmumā, kas neņēma naudu par mājokli, un viņi nodrošināja ceļojumus. Bija pat tā, ka viņi mums nopirka velosipēdu, bet, kad kļuva aukstāks, nopirka mums ceļojumu kartes. Starp citu, gandrīz visās pilsētās mēneša karte maksā 100-150 zlotus, un citā darba vietā mums iedeva mikroautobusu ar šoferi.

AS: Ko dara jūsu darba devējs?

A: Uzņēmums specializējas iekšzemes un starptautiskos pārvadājumos, uzkopšanā un noliktavu apkopē.

AS: Kādi ir jūsu iespaidi no Polijas?

A: Pārsteidzoši, ka NVS ir valsts ar normāliem dzīves apstākļiem, normālu tīru transportu, nevis rupjiem pārdevējiem, viss domāts cilvēkiem. Man bija interesants stāsts, kad pieteicos kartei Polijas bankā.

Līdz tam laikam es vairāk vai mazāk apguvu poļu valodu, kā arī zinu angļu valodu. Aizveda uz atsevišķu kabinetu, ūdens, kafija - viss tika izsniegts, un tad prasa: uz kādu adresi sūtīt bankas karti? Un mēs dzīvojām mājā, kurā nebija pastkastītes. Turklāt es nezināju ne darba devēja tālruņa numuru, ne savu adresi un pat to puišu numurus, ar kuriem dzīvoju kaimiņos.

Palūdzu, lai karti atsūta uz bankas filiāli, es to paņemšu. Kartei vajadzēja pienākt 10 darba dienu laikā, es atnācu uz filiāli, un man saka, ka kartes nav. Mēs zvanījām uz centrālo biroju, viņi mums teica, ka karte nosūtīta uz viņu filiāli, kas ir centrālā Gdaņskā.

Tā kā filiāle atradās bankā, kurā bija citu banku filiāles, nolēmām, ka pastnieks sajaucis un karti ielika nepareizajā kastē. Man piedāvāja pagaidīt vēl 10 dienas, bet es atteicos, jo karte bija nepieciešama steidzami. Banka piedāvāja uztaisīt karti ātrai procedūrai, uz dienu, bet tā maksās 50 zlotus. Tā kā konts jau bija atvērts, bet plastikāta kartes vienkārši nebija, tad man piedāvāja šo summu ieskaitīt kontā, lai samaksātu par eksprespakalpojumu, bet tad man šo naudu atdos.

Pirms paspējām kārtīgi papriecāties par ziņu, ka uz Polijas ziemeļiem var doties bez vīzas, dzīves patiesība apslāpēja emocijas. Trešdien Polijas ģenerālkonsulātā bija iespējams norunāt tikšanos, lai tikai oktobra sākumā noformētu īpašu caurlaidi, kas aizstāj vīzu. Diplomāti tādu ažiotāžu nevarēja paredzēt. Un tas notiek neskatoties uz to, ka ievērojamai daļai kaļiņingradiešu rokās ir vairākas Šengenas vīzas. Redzams, ka mūsējie vadās pēc principa: viena galva laba, bet divi pāri zābaku. Nu, vai caurlaide nesāp, ja pēkšņi gribas aizbraukt pēc lētām desām Bartoszyce, un vīzai ir beidzies derīguma termiņš? Tieši tā, tas nesāpēs. Līdz ar to uztraukums.

"Komsomoļskaja Pravda" nolēma sekot līdzi dzīvei un pastāstīt lasītājiem par to, kādus labumus var iegūt Polijā, rokās turot kāroto caurlaidi.

Pilnībā atpūties

Varmijas-Mazūrijas vojevodiste necieš no tūristu trūkuma. Šo vietu galvenā dabiskā pievilcība ir greznie Mazūrijas ezeri. Šeit varat burāt, peldēties tīrākajā ūdenī un vienkārši baudīt skaisto dabu. Turklāt poļi ir sagatavojuši brīnišķīgu infrastruktūru. Paņemiet vismaz viesnīcu Ryn pilsētā, starp Mrangowo un Gizhitsko. Īsta viduslaiku pils, kuru poļi atjaunoja gandrīz no nulles. Tagad tajā atrodas četrzvaigžņu viesnīca ar muzeju un lielisku restorānu, kurā tiek pasniegti nacionālās virtuves ēdieni (ak, kā viņi šeit gatavo žureku!).

Vēl viens piemērs ir slavenais akvaparks Mikolajkos. Mūsu tautieši staigāja ceļu uz šo izklaides Meku 90. gados.

Gižicko ir lielākā pilsēta Mazūrijas ezeru apgabalā. Tas atrodas šaurā zemesšaurumā starp Niegocin un Kisaino ūdenskrātuvēm. Šeit jūs atradīsiet ūdenstūrisma centru, buru molu, daudzas viesnīcas, pansijas un kempingus.

Ievērojamu vietu apskate

Dievs neatņēma Polijas ziemeļiem vēsturiskas apskates vietas. Ir baznīcas un viduslaiku pilis. Pomerānijas un Varmijas-Mazūrijas provincēs ir pat īpašs maršruts pa Teitoņu ordeņa pilīm. Iekāpiet automašīnā un skaidri brauciet pa maršrutu. Visas citadeles bez vīzas apmeklēt nevarēs, bet daudzas apskaties. Tostarp lielākā ķieģeļu pils Eiropā Marinburga Malborkā. Vai Alenšteins Olštinā. Vai Ressel pilsētā Reszel, Kentšinas rajona dienvidrietumos.

Un vēl tuvāk mums ir pilsēta Lidzbark Warmiński. Šeit bīskapa pils ir saglabājusies neskarta. Citadele izskatās kā jauna, lai gan celta tālajā 14. gadsimtā. Tagad pilī atrodas muzejs. Apkārtnē atrodas diezgan ērta viesnīca Krasicki.

Ja piļu mērogs jūs nepārsteidz, laipni lūdzam Gdaņskā. To dēvē par skaistāko pilsētu Baltijas piekrastē, un šis apgalvojums ir tālu no patiesības.

Iesim iepirkties

Cilvēkam ar maizi vien nav apnikusi, bet, ja maizes nav, visam pārējam nav jēgas. Tāpēc daudzas Kaļiņingradas firmas piedāvā iepirkšanās tūres uz tuvējām Polijas pilsētām. Jūs varat braukt grupā vai varat vadīt savu automašīnu. Tā ir ērtāk. Vienkārši esiet gatavs iztērēt bengzinu un samaksāt pusotru tūkstoti rubļu par automašīnas apdrošināšanu. Iepirkšanās brauciena maršruts var būt ļoti atšķirīgs. Ja meklējat īpaši lētu poļu produkciju, varat braukt uz mums tuvākajām Braniewo vai Bartoszyce un tur visu iegādāties. Ja vēlaties atjaunināt dzīvokļa interjeru vai iegādāties modernas drēbes, tad labāk doties uz Gdaņsku. Šeit, pilsētas nomalē, ir vairāki lieli veikali - Auchan, IKEA, OBI un tā tālāk. Izvēle šeit ir paredzēta visprasīgākajai gaumei. Un cenas ir diezgan pieņemamas.

PIEZĪME

Kā pieteikties īpašai caurlaidei

Apmeklējiet Polijas ģenerālkonsulāta Kaļiņingradā vietni. Izvēlieties sadaļu "Mazā pierobežas satiksme". Atrodiet saiti šajā sadaļā. Sekojiet šai saitei un pierakstieties dokumentu iesniegšanai ģenerālkonsulātā. Norādītajā laikā nāc uz ģenerālkonsulātu un nodod dokumentus. Pēc apmēram trīs līdz četrām nedēļām jūs saņemat caurlaidi.

Atcerieties, ka izsniegtā atļauja ļauj ieceļot un uzturēties Polijas pierobežas joslā vienu reizi līdz 30 dienām, skaitot no ieceļošanas dienas, tomēr kopējais uzturēšanās laiks nedrīkst pārsniegt 90 dienas ik pēc sešiem mēnešiem, sākot no plkst. no pirmā ieraksta dienas. Pirmo atļauju izsniedz uz diviem gadiem, bet ne ilgāku par ceļošanas dokumenta derīguma termiņu. Konsulārā nodeva par mazās pierobežas satiksmes atļaujas pieteikuma izskatīšanu ir 20 eiro.

Kādi dokumenti ir nepieciešami

Pieteikums mazās pierobežas satiksmes atļaujai.

Derīgs ceļošanas dokuments, ko abas puses uzskata par personu apliecinošu un valsts robežas šķērsošanas tiesības dodošu dokumentu (pase) - oriģināls un kopija.

Dokuments, kas apliecina pastāvīgu uzturēšanos Kaļiņingradas apgabalā vismaz 3 gadus (civilā pase) - oriģināls un kopija.

Rakstisks pamatojums Polijas-Krievijas valsts robežas atkārtotas šķērsošanas iemesliem, īpaši, ja runa ir par ģimenes saišu, sociālo, kultūras, kā arī ekonomisko un citu kontaktu atbalstīšanu, kas saskaņā ar abu valstu likumiem nav bizness vai darbs.

Krāsu fotogrāfija 3,5x4,5 cm.

KONKRĒTI

Kuras Polijas pilsētas un reģioni ir bezvīzu sarakstā

Pomerānijas vojevodiste:

Puckas rajons;

Gdiņa;

Gdaņska un Gdaņskas apgabals;

Novodvursky rajons;

Malburskas rajons;

Varmijas-Mazūrijas vojevodiste:

Elblonga un Elblongas reģions;

Braņevskas rajons;

Lidzbarkas rajons;

Bartoshitsky rajons;

Olština un Olštinas reģions;

Kentšinskas rajons;

Mrongovskas rajons;

Vengoževskas rajons;

Gižitskas rajons;

Goldapskas rajons;

2019. gadā ievērojams skaits krievu varēja doties uz Poliju ar automašīnu. Republikai, kas atrodas pašā Eiropas centrā, ir sauszemes robeža ar Krievijas Federāciju. Proti, ar Kaļiņingradas apgabalu. Nav pārsteidzoši, ka daudzi mūsu tautieši dod priekšroku ceļot pa Polijas teritoriju ar privāto transportu. Noskaidrosim visas nianses, ceļojot uz Poliju ar auto.

2019. gadā Centrāleiropas valsts turpina būt populāra tūristu vidū no Krievijas. Apmeklētāji no Krievijas Federācijas Polijā iebrauc gan pa gaisu, gan pa sauszemi, tostarp ar privāto transportlīdzekli. Pēdējam variantam priekšroku dod ne tikai republikai blakus esošā Kaļiņingradas apgabala iedzīvotāji, bet arī reģioni, kas atrodas tālu no robežas. Viesi no Maskavas, Sanktpēterburgas, Jekaterinburgas un pat Vladivostokas ierodas Eiropas valstī ar savu automašīnu.

Lai ierastos Polijā ar automašīnu, jums būs iepriekš jāsaņem vīza. Šajā ziņā ceļojums uz kādu Eiropas valsti neatšķiras no ierašanās ar lidmašīnu, vilcienu vai autobusu. Bez iebraukšanas papīra nav iespējams apmeklēt valsts teritoriju.

Parasti autovadītāji un viņu ceļabiedri izsniedz tūristu Šengenas vīzas. Katram apmeklētājam, arī bērniem, būs nepieciešams savs dokuments. Polijas Šengena ļauj uzturēties valstī ne ilgāk kā 3 mēnešus sešu mēnešu periodā. Jūs uzzināsit, kā iegūt tūristu vīzu uz Poliju no raksta mūsu vietnē.

Kur iebraukt Polijā

No visiem Krievijas Federācijas reģioniem Polija robežojas tikai ar Kaļiņingradas apgabalu. Tāpēc ar personīgo transportu no Krievijas republikā var iebraukt tikai caur šo reģionu. Uz robežas ir speciāli kontrolpunkti. Ar automašīnu braukt ir atļauts tikai caur šiem kontrolpunktiem.

Otrs variants, lai uzsāktu Polijas autobraucienu, ir iebraukt Polijā caur Baltkrieviju. Krievijas Federācijas pilsoņi tiek ielaisti brālīgajā republikā ar Krievijas pasi. Šajā gadījumā maršruts ir izveidots šādi:

1. Atstājiet Maskavu vai citu Krievijas pilsētu uz Baltkrievijas Brestu.
2. Ceļš uz Brestu atrodas gar M1 šoseju (Smoļenskas ceļš).
3. Dodieties uz robežas šķērsošanu. Jūs varat iebraukt caur lielāko Brestas kontrolpunktu - Terespolu vai izmēģināt Domachevo krustojumu (50 km uz dienvidiem no Brestas).

Dāvana: 2100 rubļi mājoklim!

Reģistrējoties, izmantojot saiti AirBnB, jūs savā kontā saņemsiet 2100 rubļus.

Par šo naudu var izīrēt labus dzīvokļus uz 1 dienu ārzemēs vai Krievijā. Bonuss darbojas tikai jauniem kontiem.

Galvenās robežas šķērsošanas nianses

Plānojot automašīnu braucienu uz Poliju no Kaļiņingradas vai Brestas, autovadītājiem un pasažieriem jāņem vērā vairāki faktori:

• Kad jāuzrāda pase ar Polijas vīzu. Pases derīguma termiņš ir vismaz 3 mēneši no atgriešanās mājās datuma.

• Ceļotājiem ir tiesības pieprasīt uzrādīt naudas līdzekļus kā finanšu garantijas. Minimālā summa par 1 uzturēšanās dienu ir PLN 300. Atļauts ekvivalents ārvalstu valūtā (apmēram 100 ASV dolāri). Ir atļauta gan skaidra nauda, ​​gan kredītkartes.
• Ārvalstu valūtas imports nav ierobežots, taču nepieciešama deklarācija, kas pārsniedz atļauto 10 000 eiro.
• Ja Polijas viesi ierodas valstī ar mājdzīvniekiem, jums būs nepieciešams veterinārā dienesta sertifikāts. Tajā jābūt atzīmēm uz visām dzīvniekiem veiktajām vakcinācijām, ieskaitot vakcināciju pret trakumsērgu.

Ko var jautāt uz robežas

• Brauciena mērķis.
• Ceļojuma maršruts plānots pilsētas apskatei.
• Plānotie ceļojumu datumi.
• Kas tiek ievests Polijā, vai jums ir līdzi alkohols un cigaretes. Noteiktā norma 1 personai ir 2 paciņas cigarešu, 1 litrs stiprā alkohola vai 2 litri vīna.

Dokumenti robežas šķērsošanai ar automašīnu

Pasažieriem

• Pase ar vīzu.
• Medicīniska apdrošināšana:
  • Visam ceļojumam.
  • Derīgs visā Šengenas zonā.
  • Segti no 30 tūkstošiem eiro.
• Dažreiz viņiem ir jāuzrāda:
  • Finanšu garantijas.
  • Viesnīcas istabas vai vietas rezervēšana kempingā vai citas dzīvesvietas adreses klātbūtne Polijā.
  • Vietējās fiziskas vai juridiskas personas ielūgums.

Šoferim

1. Pase ar vīzu.
2. Medicīniska apdrošināšana.
3. Dažkārt viņiem ir jāuzrāda tādi paši papildu dokumenti kā pasažieriem.
4. Autovadītāja apliecība (bez īpašām prasībām).
5. Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība (transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība). Ir svarīgi, lai dokuments tiktu izsniegts vadītājam. Ar roku rakstītas pilnvaras netiek pieņemtas.
6. Derīga zaļā karte.

Kas ir zaļā karte automašīnai

Braucot ar automašīnu uz Poliju, zaļā karte tiek iegādāta bez problēmām. Faktiski tas ir mūsu OSAGO analogs. Dokuments tiek izsniegts nevis vadītājam, bet transportlīdzeklim. Tas nozīmē, ka automašīnu var vadīt jebkurš brauciena dalībnieks. Protams, ar nosacījumu, ka viņam ir autovadītāja apliecība.

Zaļajai kartei ceļojumam uz Poliju ir jābūt starptautiska formāta un derīgai visā Eiropā. Nevienā apdrošināšanas kompānijā dokumentu izsniegt nav atļauts. Ierobežotam skaitam organizāciju ir tiesības īstenot šāda veida apdrošināšanas pakalpojumu. Starp viņiem:

• Rosgosstrahh.
• Alfa apdrošināšana
• "RESO-garantija".
• "Alianse".
• ERGO Rus.

Svarīgs! Apdrošināšanas polisi var iegādāties ne agrāk kā 30 dienas pirms tās derīguma termiņa sākuma un ceļojuma datuma.

Cik jāmaksā par zaļo karti

Zaļās kartes izmaksas uz Poliju galvenokārt ir atkarīgas no transportlīdzekļa veida un apdrošināšanas līguma ilguma. Aptuvenās summas:

Galvenās prasības transportlīdzeklim

• Pilna mašīnas tehniskā apkope.
• Apgaismošanas ierīču izmantojamība un simtprocentīgs darba stāvoklis. Vēlams uzkrāt spuldzes, lai nepieciešamības gadījumā tās nomainītu uz robežas.
• Tīrs un bez pamanāmām plaisām vējstikls. Ir pieļaujamas tikai 2-3 centimetru plaisas un nelielas skaidas.
• Transportlīdzeklī jābūt:
  • Pirmās palīdzības aptieciņa.
  • Rezerves ritenis vai remonta komplekts.
  • Ugunsdzēšamais aparāts (pirms brauciena ieteicams pārbaudīt tā derīguma termiņu).
  • Brīdinājuma trīsstūris.
  • Atstarojošās vestes visiem brauciena dalībniekiem.
• Bērnu autokrēsliņi (ceļojot ar bērniem līdz 12 gadu vecumam).
• Ārvalstu autobraucējiem, kuri savā automašīnā pārvietojas pa Polijas ceļiem, uz tās jāuzliek valsts zīme, kurā automašīna ir reģistrēta. Krieviem tā ir “RUS” zīme baltā ovālā. Braukt bez uzlīmes nav atļauts.

Galvenie ceļu noteikumi Polijā

• Maksimālais pieļaujamais braukšanas ātrums (km/h):

• Braucot vienmēr ieslēdzas tuvās gaismas. Diennakts laikam un laikapstākļiem nav nozīmes.
• Riepas ar radzēm ir aizliegtas. Ziemas riepu izmantošana ir brīvprātīga.
• Aizliegts aprīkot transportlīdzekļus ar radara detektoriem un līdzīgām ierīcēm. Pat neizmantotu radara detektoru nevar transportēt.
• Maksimālais iespējamais alkohola saturs autovadītāja asinīs ir 0,2 promiles. Par braukšanu alkohola reibumā tiks atņemta autovadītāja apliecība. Turklāt pārkāpējam draud brīvības atņemšana uz laiku līdz 8 gadiem.

Sodi par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem

Autostāvvieta poļu valodā

Polijas autovadītāji un autobraucēji, kas ierodas no citām valstīm, drīkst novietot automašīnas tikai speciāli tam paredzētās vietās. Tāpat aizliegts atstāt automašīnu stāvvietās, kas paredzētas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Par to ir paredzēts naudas sods PLN 800 apmērā.

Polijas pilsētu centros nav tik maz bezmaksas autostāvvietu kā citās Centrāleiropas valstīs. Tie ir vērsti uz:

• Lielajās tirdzniecības vietās (Ikea, Auchan un citās).
• Netālu no vēsturiskajiem centriem.
• Pagalmos un blakus dzīvojamām ēkām.
• Netālu no restorāniem, kafejnīcām un veikaliem.

Ir arī maksas autostāvvietas. Tie ir visās galvenajās ielās, netālu no apskates objektiem un vietās, kas ir vispieprasītākās. Autostāvvietas atrašana ir vienkārša. Pietiek koncentrēties uz zilajām zīmēm ar burtu "P".

Svarīgs! Lielajās Polijas pilsētās par stāvvietu jāmaksā tikai noteiktās dienās (parasti darba dienās) un stundās (parasti no 9:00 līdz 17:00). Pārējā laikā viņi drīkst apstāties bez maksas.

Autostāvvietas izmaksas ir atkarīgas no to tuvuma centram, nozīmīgiem objektiem un cilvēku pūļiem. Piemēram, stunda autostāvvietas Gdaņskas centrā maksās 3 PLN.

Autostāvvieta tiek apmaksāta caur autostāvvietas skaitītāju. Parasti šīs ierīces atrodas netālu no autostāvvietas. Autostāvvietas skaitītāja displejā ir jāizvēlas stāvēšanas laiks un jāsamaksā par pakalpojumu (mazās naudas vai lielos rēķinos).

Automāts izsniegs čeku – stāvvietas talonu. Tas jānovieto uz automašīnas paneļa - lai kontrolieri varētu redzēt papīru caur vējstiklu.

Ja beidzas benzīns...

Pašapkalpošanās tiek pieņemta Polijas degvielas uzpildes stacijās. Vadītājs uzpilda tvertni un pēc tam kasē samaksā par degvielu. Autovadītāji kannās drīkst pārvadāt līdz 20 litriem degvielas. Ir vērts padomāt, ka vietējās degvielas uzpildes stacijās nav 92. benzīna. Un 95. ir 2 veidu - ar un bez svina.

2017. gada sākumā vidējās benzīna un dīzeļdegvielas izmaksas Polijā bija:

• 1,07 eiro (95. benzīns).
• 1,13 eiro (98. benzīns).
• 1,05 eiro (dīzelis).
• 0,5 eiro (LPG).

Tajā pašā laikā degvielas uzpildes stacijās, kas atrodas pie lielceļiem, cenas var būt par 10-20 eiro centiem augstākas nekā degvielas uzpildes stacijās pie lielajiem tirdzniecības centriem.

Maksas trases

Polijas automaģistrāles A1, A2 un A4 ir maksas. Maksa ir atkarīga no nobrauktā attāluma.

Konkrētos ceļu posmos maksājuma aprēķins tiek veikts dažādos veidos. Parasti braukšanas maksa tiek apmaksāta gan skaidrā naudā, gan ar pārskaitījumu, nacionālajā valūtā, eiro un ASV dolāros. Tomēr ieteicams norēķināties ar vietējo naudu. Arī izmaiņas vienmēr tiek norādītas zlotos.

Ar automašīnu caur Poliju: tranzīta noteikumi

Cilvēki iebrauc Polijā caur Kaļiņingradu vai Brestu ar personīgo transportu ne tikai tāpēc, lai ceļotu ar automašīnu Centrāleiropas Republikā. Daudzi mūsu līdzpilsoņi brauc tikai cauri poļu zemēm, par galveno autotūres mērķi izvēloties citas valstis. Šengenas tranzītvīzai ceļojumam caur Poliju tiek iesniegti šādi dokumenti:

• :
  • Tas ir pilnībā aizpildīts un apliecināts ar personisku parakstu.
  • Veidlapu vēlams aizpildīt datorā, taču atļauts rakstīt ar roku.
  • Informācija tiek ievadīta salasāmi, ar pildspalvu ar zilu vai melnu tinti (aizpildot ar roku).
  • Informācija ir rakstīta krievu, poļu vai angļu valodā.
  • Pozīciju Nr.1-5 aizpilda ar latīņu burtiem, stingri kā pasē.
  • Nepilngadīgam bērnam, kas ierakstīts vecāku pasē, tiek aizpildīta atsevišķa veidlapa. To paraksta vecāks.

• Galamērķa valsts vīza (oriģināls un kopija). Ja tā nav, jāiesniedz:
  • Vai arī pilnībā apmaksāta viesnīcas rezervācija.
  • Vai dokumenti par īpašumtiesībām uz nekustamo īpašumu (darba līgums, pārdošanas līgums utt.).
• Starptautiskā pase:
  • Pirmās lapas kopijas un Šengenas vīzas uz 3 gadiem (ja ir).
  • Ar 2 bezmaksas palagiem.
  • Dokumenta derīguma termiņš ir no 3 mēnešiem pēc atgriešanās mājās.
  • Pases derīguma termiņš nav ilgāks par 10 gadiem.
• Krievijas pase. Lapu kopijas:
  • Pirmkārt.
  • Ar reģistrāciju.
  • 18.-19. lpp. (par iepriekšējām pasēm).

Šķērsojot robežu, tiek uzrādīti tie paši papīri, kas par braucieniem tieši Polijā. Svarīgi atcerēties, ja ārzemniekam jau ir derīga Šengenas vīza, tranzītam nav jāveido atsevišķs dokuments.

Polijas trases tiek uzskatītas par vienu no drošākajām Eiropā. Lielākā daļa autovadītāju ar cieņu izturas pret visiem satiksmes dalībniekiem. Priekšroka uz ceļa ir gājējiem un velosipēdistiem. Gandrīz visas šosejas ir aprīkotas ar videonovērošanas kamerām un radariem, un tās rūpīgi uzrauga policija. Tāpēc, ceļojot pa republiku ar automašīnu, stingri jāievēro satiksmes noteikumi.

Četras augstskolas Krievijā, pārcēlās uz Poliju un nenožēloja. Big Village publicē savu godīgo stāstu par nodarbinātību, dokumentiem, ienākumiem un cenu līmeni: kāpēc Polija ir labākā Eiropas valsts, kurā dzīvot, un Varšava ir sapņu pilsēta.

Pārcelšanās iemesli

Vienmēr gribēju pamest Krieviju – tomēr sapņoju par Ameriku, bet dzīve mani atveda uz pavisam citu valsti. Tolaik apmēram gadu strādāju par web dizaineru, dzīvoju kopā ar savu līgavaini un diviem kaķiem un lēnām noslīku rutīnā. Ik pa laikam mani vilka pārvākties uz Kaļiņingradu, tad uz Odesu, tad vēl kaut kur, lai tikai nevazātos nelabuma pilnajā Samarā ar neciešami auksto ziemu un žiguļu alus kultu.

Kādu dienu es redzēju dizaina studiju Vkontakte ilustrāciju konkursā un vienkārši iemīlējos. Izrādījās, ka tie bija ukraiņu puiši, kas strādāja Varšavā. Sākumā es vienkārši uzrakstīju viņiem apbrīnojamu pārskatu. Tad šad tad vēl nedēļu es paskatījos uz viņu darbu un nevarēju atrauties. Tad es domāju: kāpēc gan ne? Trīs vakaros pēc darba es izveidoju sev augstākā līmeņa portfolio, uz kuru esmu spējīgs, godīgi izskaidrojot savus mērķus un vēlmes, proti, augt to cilvēku paspārnē, kuri mani iedvesmo. Pēc pusotra gada uzņēmuma vadītājs man pastāstīs, ka jau tad viņš un viņa priekšnieks sapratuši, ka esmu tas cilvēks, uz kuru var paļauties. Es domāju, ka tāpēc priekšnieks nolēma mani pieņemt darbā, lai gan mans līmenis, godīgi sakot, nesasniedza viņu darbu.

Mēs veicām divas pārbaudes nedēļas, un pēc tam es sāku gatavoties pārejai. Kad es teicu savai mātei, ka veidoju portfeli uzņēmumam Varšavā, viņa par to nebija sajūsmā, bet vēlāk atzina, ka jau no paša sākuma zināja, ka man izdosies, un viņai bija skumji apzināties gaidāmo atdalīšanu. Esmu viņai ļoti pateicīgs par to, ka viņa morāli mani atlaida.

Papīru darbs

Uzņēmums man atsūtīja darba ielūgumu, ar kuru devos noformēt nacionālo D tipa vīzu, kas ļauj pusgadu dzīvot un strādāt Polijā. Lai to saņemtu, jums nav nepieciešams nekas neparasts: pieteikums, fotogrāfijas, pase, medicīniskā apdrošināšana un ielūgums, protams - bez tā jūs pat nevarat ceļot vēlāk - viņi var netikt ielaisti. Nepieciešama apdrošināšana ar segumu vismaz 30 000 €, bet tā maksā apmēram trīs tūkstošus rubļu un pietiek ar to izdarīt kādu laiku no iebraukšanas brīža, bet ar pārējo tikt galā uz vietas.

Tagad maksa par vīzas izsniegšanu Samarā ir aptuveni četri tūkstoši rubļu (60 eiro). Starpnieku aģentūras prasa apmēram astoņus tūkstošus, bet visu dokumentu paketi var savākt pats. Tiesa, darba devējs man ļoti palīdzēja ar padomu – ne visiem tā paveicas, tāpēc, ja neesi pārliecināts par savām spējām, var būt vērts pārmaksāt.

Kad vīzas termiņš beidzas, jūs izveidojat "uzturēšanās karti" (Karta Pobytu) - dokumentu, kas dod tiesības dzīvot un strādāt Polijā un brīvi pārvietoties Šengenas zonā. Šī karte ir izgatavota uz laiku no pusotra līdz trim gadiem un to var pagarināt. Ja jūs zaudējat darbu, jums ir mēnesis laika, lai atrastu jaunu. Vienīgā problēma ir tā, ka šīs kartes izgatavošana aizņem ilgāku laiku nekā solītie trīs mēneši – dažkārt pat seši mēneši. Visu šo laiku var uzturēties Polijā ar speciālu zīmogu pasē, bet nevar izbraukt no valsts – tā es apceļoju labu pusi Polijas pilsētu.

Pārcelšanās un mājokļa atrašana

Es braucu ar vilcienu caur Maskavu. Vilcienu izvēlējos divu iemeslu dēļ: pirmkārt, man riebjas kņada ar bagāžu lidmašīnās, otrkārt, man būtu jāved kaķis uz bagāžas nodalījumu, un tas ir necilvēcīgi.

Starp citu, kaķim bija jātaisa arī dokumenti: veterinārā pase ar vismaz mēnesi vecu vakcināciju pret trakumsērgu un Rosseļhoznadzor veterinārā izziņa ar eiro pielikumu. Es nelokāmi izturēju kaķu birokrātiju, kas mūsu pilsētā izrādījās jaunums, un pretī kaķis nelokāmi izturēja garo un grūto ceļojumu. Ceļojuma laiks bija apmēram trīsdesmit stundas.

Manas ierašanās dienā stacijā mani sagaidīja priekšnieks (!), un mēs visu dienu gājām apskatīt dzīvokļus. Pirms katra jauna darbinieka ierašanās mūsu superboss meklē visas pieejamās iespējas, noorganizē apskati un pēc tam brauc ar jauno darbinieku savā automašīnā, palīdz ievākties, aizpildīt līgumu un nokārtot citas formalitātes. Vakarā izvēlējāmies man brīnišķīgu vienistabas dzīvokli ar tīru ieeju, konsjeržu un burvīgu skatu uz pilsētu - vannasistabā bija pat logi!

Mans pirmais dzīvoklis maksāja 1700 zlotus (27 000 rubļu), nākamais - nedaudz labākā rajonā - 2100 zlotus (33 500 rubļu), tagad maksājam apmēram 2600-2900 zlotus (41 000-46 000 rubļu) par kapeikas gabalu diviem, cena mainās atkarībā no komunālā dzīvokļa .

Jāpatur prātā, ka šeit vienmēr ir jāiemaksā depozīts viena mēneša īres maksas apmērā, tas ir, sākumā jābūt gatavam maksāt dubultu cenu. Turklāt šobrīd dzīvokļu no īpašniekiem ir maz, tāpēc aģentūras pakalpojumiem ir vērts sagatavot vēl 50% no īres cenas.

Otro un trešo dzīvokli meklēju patstāvīgi - šeit ir diezgan ērtas vietnes (www.olx.pl, www.gratka.pl, www.gumtree.pl). Poļi mīl kaķus, tāpēc īrēt māju ar viņiem nav problēma. Cits jautājums, ja zvērs kaut ko sabojās, saimniekam par to būs jāmaksā. Bet ar suni var būt grūtāk.

Ienākumi un cenu līmenis

Mana medicīniskā apdrošināšana maksāja 450 zł (7100 rubļu) uz sešiem mēnešiem – tā ir pamata pakete bez augsti specializētiem speciālistiem, piemēram, onkologa, bet ar visiem galvenajiem ārstiem un pārbaudēm, pat ultraskaņu. Un, protams, zobārstniecība nav iekļauta nevienā iepakojumā, tāpēc ir vērts zobus ārstēt iepriekš. Ir arī ikmēneša apdrošināšanas iespējas, kā arī bezmaksas valsts klīnikas, taču tur ir jāpiesakās pie ārstiem uz vairākiem mēnešiem.

Tagad mums ir apdrošināšana no kompānijas, tāpēc par zālēm vairs nebūs jāmaksā. Un uzņēmums pilnībā sedz nodokļus, tāpēc mēs saņemam algu jau ņemot vērā visus atskaitījumus.

Pārtikas izmaksas ļoti lielā mērā ir atkarīgas no tā, ko un kur ēst. Es nopelnu apmēram 1000 zlotus (16 000 rubļu) mēnesī, neskatoties uz to, ka mājās gandrīz negatavoju un katru dienu ēdu kafejnīcā.

Ikmēneša ceļojuma karte maksā 110 zlotus (1700 rubļu) vai arī jums ir jāmaksā 4,40 (70 rubļi) par vienu 75 minūšu braucienu jebkura veida transportā. Diriģentu nav vispār - viss ir uz jūsu sirdsapziņas. Kontrolieri jebkurā brīdī var iegriezties un uzlikt bezbiļetniekiem naudas sodu 400 zlotu (6000 rubļu) apmērā.

Sākotnēji man līdzi bija manas pirmās attālinātās algas summa - apmēram 70 000 rubļu plus apmēram tikpat daudz uzkrājumu. Naudas pietika, lai samaksātu par dzīvokli un depozītu, kā arī pirmajam komfortablas dzīves mēnesim. Tagad pelnu ievērojami vairāk, turklāt uzņēmums nesen ieviesa prēmijas darbiniekiem.

Kopumā ar maniem ienākumiem pietiek gan dzīvei, kurā nekas sev nav jāliedz, gan arī ceļojumiem. Šīs ir finanšu debesis! Samarā es tik tikko sasniedzu 25 000 rubļu algu un nemitīgi skaitīju naudu, un pirmajā gadā Polijā iegādājos sev iPhone, MacBook, apmeklēju piecas valstis, pilnībā atjaunoju savu garderobi. Tagad man maz rūp drēbju, tehnikas vai produktu pirkšana bieži - lielākā daļa līdzekļu tiek tērēta ceļošanai un manu hobiju un prasmju attīstīšanai.

Ēdiens un izklaide

Produkti Polijā atšķiras no krievu: pierogi pelmeņu vietā - treknie poļu pelmeņi, shawarma vietā - turku kebabs; nav normāls borščs, Liek čipsus ar sieru, kaut kādus krievijas konfektes, doktordesu, Borodino maizi, iebiezināto pienu. Bet labu un garšīgu produktu ir ļoti daudz: konditorejas izstrādājumi, saldumi, sieri, svaigi dārzeņi, ogas un augļi – arī eksotiskie. Tajā pašā laikā poļu virtuve pati par sevi ir tāda: skābas zupas, mīkla, kas sajaukta ar kartupeļiem, daudz ceptas gaļas - man tas nepatīk.

Polijā viņi ir vērīgi pret veģetāriešiem un vegāniem: veikalos ir speciālas nodaļas ar bezglutēna un biopārtiku, bet ielās ir vegānu kafejnīcas. Ir tikai bezgalīgi daudz kebabu, indiešu restorānu un ēdienu ar milzīgu daudzumu garšvielu - varsovieši mīl Austrumu un Tuvo Austrumu virtuvi. Taču suši nav īpaši populāri un labus ir grūti atrast.

Man ļoti patīk, ka Varšavā ir daudz pieejamu kafejnīcu - daudz vairāk nekā pretenciozi restorāni. Ir arī diezgan lēti, piemēram, Bar Mleczny - vietējais ēdnīcas analogs, kur par 3 zlotiem (50 rubļiem) var nopirkt pretīgu zupu - tur bieži klīst bezpajumtnieki. Bet ir arī vienkārši mājīgas vietas, kur var lēti un garšīgi papusdienot skaistā interjerā. Kad mamma ieradās pie manis ciemos, viņa bija pārsteigta, ka šeit visi pastāvīgi sēž kafejnīcās, un daži pat stāv rindā.

Poļi izklaidējas tāpat kā krievi - ballītēs, koncertos, kafejnīcās; bet šeit nav pieņemts apmeklēt. Daudzi cilvēki tur suņus un spēlē ar tiem parkā. Šeit viņi vispār mīl dzīvniekus: patversmēs uz brīvprātīgo darbu ir gandrīz rinda.

Valoda un mentalitāte

Ierados pilnīgi bez valodas zināšanām un sākumā lūdzu kolēģus, lai viņi man kādā kafejnīcā veic pasūtījumus. Bet viņi bija nepielūdzami. Man bija jāpārvar panika un jāpasūta pašam. Un šī izrādījās vispareizākā taktika: jebkura valoda iemācās ātrāk, kad to runā.

Pretēji stereotipiem poļu valodu nevar iemācīties vienā dienā. Krieviem šķiet, ka viņi to saprot no auss, taču tas ir ne mazāk niansēts kā jebkurā citā valodā, un jūs riskējat sēdēt peļķē, pirmo reizi pieminot vārdu sklep (veikals) vai uroda (skaistums). Mēs ar kolēģiem nolīgām skolotāju, kas divas reizes nedēļā vakaros ierodas mūsu birojā. Tagad, pēc pusotra gada, es normāli runāju poļu valodā. Mierīgi risinu medicīnas, finanšu un citus sadzīviskus jautājumus, veicu pirkumus, varu lasīt ne pārāk sarežģītu literatūru, dokumentus un receptes. Un es joprojām varu izlasīt vārdu Grzegož Brzęczyszczykiewicz - tas ir mans personīgais lepnums.

Mans līmenis varētu būt daudz augstāks, ja biežāk komunicētu ar poļiem. Diemžēl es nekad neatradu nevienu draugu starp viņiem, un Ukrainas sabiedrība ir ļoti relaksējoša. Ukraiņi ir Polijas oficiālā nacionālā minoritāte, un pēdējā laikā viņu ir īpaši daudz: pieķeru sevi pie domas, ka ukraiņu un krievu valodu uz ielām un veikalos dzirdu tikpat bieži kā poļu valodu. Es griežu matus ar ukraini, strādāju ar ukraiņiem, ar ukraiņiem taisu teātri un vokālu, maksimums ar baltkrieviem.

Poļi nedaudz atgādina krievus - viņi arī dzer šņabi un bļauj uz futbolu, bet atšķirības ir vairāk. Šī ir pārsteidzoši izglītota un kulturāla tauta. Intelekts ir īpaši pamanāms, sazinoties ar bērniem - šeit ir absolūta norma teikt bērnam: "Meitiņ, es tevi ļoti mīlu, tu esi mana dzīves prieks," un piezīmes izklausās šādi: "Mīļais, lūdzu don nekliedz." Skolēni arī uzvedas daudz kulturālāk nekā krievi: viņi runā ļoti tīri un kompetenti, rada mērenu troksni un uzvedas vairāk kā pieaugušie.

Polija nav milzīga, bet ļoti daudzveidīga valsts: ir jūra, kalni un nereāli skaisti ezeri. Esmu apmeklējis pilnīgi dažādas Polijas pilsētas, un katrā ir kaut kas interesants savā veidā. Visvairāk man patika Gdaņska - visiem, kam patīk aukstā jūra, kuģi un elpu aizraujošā arhitektūra, iesaku tur apmeklēt.

No Polijas ir diezgan viegli ceļot pa Eiropu: ar lidmašīnām vai autobusiem. Biļešu cenas vienmēr ir pieejamas, un ceļojumi uz Austriju, Vāciju, Zviedriju vai Dāniju nedēļas nogalē ir lietu kārtībā. Jā, un uz Angliju var lidot par 500 rubļiem (tomēr pēc ciešanas ar vīzu).

Tajā pašā laikā no visām Eiropas valstīm, kurās esmu bijis, Polija man visvairāk patīk kā dzīvesvieta: mērens klimats, drošība, laba infrastruktūra, patīkama arhitektūra un sabiedrība. Joprojām domāju par pārcelšanos tālāk uz rietumiem nākotnē, bet vairs nevēlos bez prāta pacelties no savas vietas, jo šeit tiešām ir jauki dzīvot.

Pārvietošanas iespējas

Ir daudz dažādu veidu, kā pārcelties, gan legālo, gan nelegālo – sākot no fiktīvu darba devēju ielūgumiem (nevis mūsu metode), līdz oficiālai dzīvesvietai, kuras pamatā ir nacionālās saknes. Krievijā un Ukrainā ir diezgan daudz cilvēku ar poļu saknēm, tāpēc, ja jums ir poļu vecmāmiņa vai vectēvs (arī vecvecvecvecāki ir labi), varat pieteikties "Polijas kartei" - tā ir gandrīz pilsonība. Nodzīvojot šeit 5 gadus uz jebkāda likumīga pamata, jūs saņemat "tērauda uzturēšanās karti" - tā arī ir gandrīz pilsonība, kas paver durvis uz dzīvi Eiropas Savienībā.

Ja ar radiniekiem tas neizdevās, jūs, tāpat kā es, varat saņemt darba ielūgumu no konkrēta darba devēja. Ārštata darbiniekiem ir biznesa inkubators, kas nodrošina oficiālu darbu Polijā, juridiskos pakalpojumus, grāmatvežus un tiesības dzīvot valstī.

Ir iespēja iestāties noteikta veida izglītības iestādē (Szkoła Policealna), kur apmeklētība netiek pārbaudīta - ne tik daudz, lai mācītos, bet vienkārši, lai iegūtu iespēju nostiprināties Polijā, pirmo reizi apmetoties uz dzīvi. kā kurjers vai strādnieks. Bet jūs varat oficiāli iestāties universitātē. Pretēji mītiem par trako Eiropas izglītību, studiju gads dažās universitātēs šeit maksā 3500 zlotus (56 000 rubļu). Tas ir daudz lētāk nekā pat provinču universitātes Krievijā. Tiesa, ir jābūt gatavam mācīties poļu valodā. Var runāt arī angliski, tomēr, zinot poļu valodu, var pretendēt uz budžeta vietu vai stipendiju - diezgan taustāmas prēmijas.

Nu, manuprāt, ir pienācis laiks ieplānot ziemas, varbūt pat Jaungada braucienu uz kādu šim patīkamu un piemērotu vietu. Tie, kas ziemu un aukstumu diez vai iztur, droši vien jau kravā koferus uz siltajām Dienvidaustrumāzijas vai Latīņamerikas zemēm. Citi ar nepacietību gaida, kad Eiropas pilsētas Ziemassvētku brīvdienās pārvērtīsies par pasakām vai atklās savas slēpes kādā no slēpošanas kūrortiem. Un es ierosinu apvienot pēdējās divas vēlmes un darīt to Polijā.

Iepriekšējā reizē mēs to sakārtojām: meklējām atbildes uz galvenajiem jautājumiem saistībā ar biļetēm, viesnīcām un citiem iepriekšējiem soļiem, kas tiek veikti, plānojot patstāvīgu ceļojumu. Šodien mēs darīsim to pašu ar Poliju un mēģināsim rast atbildes uz konkrētiem jautājumiem:

1. Kāpēc Polija?
2. Kā pie tā tikt?
3. Kur palikt?
4. Kā iegūt vīzu?
5. Cik maksās ceļojums?

Sāksim (=

1. Kur tieši Polijā un kāpēc?

Iesaku Krakova + Zakopane. Un ne tikai ziemā, bet arī vasarā. Jo Krakova ir majestātiskākā un cienīgākā Polijas pilsēta ar bagātīgu vēstures un kultūras mantojumu, savukārt Zakopane ir Polijas slēpošanas galvaspilsēta, un siltajā sezonā tā ir vienkārši brīnišķīga garīga vieta, jo kalni ir lieliski jebkurā gadalaikā. Tas gan nenozīmē, ka citas pilsētas nav uzmanības vērtas, mani joprojām ārkārtīgi interesē Ziemeļpolijas Trīspilsēta (Gdiņa, Gdaņska un Sopota), taču ziemā tur nav īpaši ērti, turklāt ir tālu, Krakova un Zakopane atrodas pašos valsts dienvidos. Nu, ja jautājat sev, kāpēc Polija? Jā, vienkārši tāpēc, ka vismaz vienu reizi šajā valstī noteikti ir jāiegriežas. Esmu pārliecināts, ka viņa tev nepievils.

2. Kā tur nokļūt?

Lielākā daļa izvēlas ceļot ar lidmašīnu. Jūs varat lidot uz Krakovu (ar pārsēšanos) vai uz Polijas galvaspilsētu. Attālums Varšava - Krakova 300 km. To var pārvarēt ar vilcienu vai autobusu. No Krakovas līdz Zakopanei ērti nokļūt arī ar autobusu vai vilcienu, brauciena laiks ir no divām līdz trim stundām.

Ja esat ceļošanas ar privāto automašīnu cienītājs, lieliski! No Maskavas līdz Krakovai jums jāpārvar tikai 1500 km attālums. Pēc tam, lai aprēķinātu ceļa izmaksas, jums būs nepieciešama informācija par benzīna izmaksām valstīs, caur kurām ceļš ved, un transportlīdzekļa apdrošināšanas izmaksām.
Ja vēlaties vilcienu, tas būs Polonēze, Krievijas dzelzceļa raksturīgākais vilciens maršrutā Maskava-Varšava. Brauciens nav ļoti garš, tikai 18 stundas. Izbraukšana katru dienu 17:21.

3. Viesnīcas Krakovā un Zakopanē

Atkarībā no jūsu vēlmēm nakšu skaits vienā un otrā pilsētā var atšķirties. Ja neesi bijis Krakovā un tevi vairāk interesē apskates brīvdienas, tad Zakopanē vari braukt tikai pāris dienas. Ja jūsu apmeklējuma galvenais mērķis ir slēpošana, jūs varat samazināt savu uzturēšanos Krakovā līdz minimumam. Zakopanē ir lieliski apmesties privātā mini viesnīcā, kur būs omulīgi pavadīt vakarus mājās.

4. Vīzu jautājumi.

Man nekad nav apnicis atkārtot, ka pašam vīzas izsniegšana nemaz nav grūta un nav dārga ne materiālā, ne laika resursu ziņā. Protams, lietas kļūst sarežģītākas, ja dzīvojat tālu no Maskavas vai citiem galvenajiem centriem, kur var būt vēstniecības un vīzu centri. Šajā gadījumā vīzu apstrādes pakalpojumu izmaksas kļūst dārgākas.
Tātad, ja esat rūpīgi izpētījis Polijas vēstniecības Krievijā oficiālo vietni (http://wiza.polska.ru) un rūpīgi savācis nepieciešamo dokumentu paketi, tad jums nav jāuztraucas par ieceļošanas atļauju, visticamāk saņems vīzu. Vismaz attiecībā uz Austrumeiropas valstīm, kas joprojām ir diezgan lojālas krievu tūristiem.

5. Cik tas viss maksā?

Jūsu budžets šādam ceļojumam var sastāvēt no šādiem skaitļiem:

– vilciena biļetes – no 230,6 eiro
Maskava-Varšava-Maskava, otrajā klasē.
(pašreizējie tarifi vietnē rzd.ru)
— — no 8000 rubļiem
Maskava-Varšava-Maskava, ekonomiskā klase.
– nakts viesnīcā Krakovā – no 1800 rubļiem/nakts
cena par divvietīgu standarta numuru viesnīcā *** pastaigas attālumā no pilsētas centra.
– nakts viesnīcā Krakovā min – no 1000 rubļiem/nakts
minimālā divvietīga numura cena jebkura veida viesnīcā centra relatīvajā sasniedzamībā (ar kājām / sabiedriskajā transportā).
– nakts viesnīcā Zakopanē – no 2000 rub./nakts
divvietīga standarta viesnīcas numura cena ***
– konsulārā nodeva – 35 eiro
no cilvēka.
– inventāra noma – no PLN 20 dienā
komplekts (slēpes, zābaki un nūjas)
– litrs benzīna Polijā – no 5 zł