Нисэхээс айдаг хүмүүст зориулав :)
1. Жулиана гүнж олон улсын нисэх онгоцны буудал, о. Гэгээн Мартин
Энэ бичлэгийг Pikabu.ru сайтад тусгайлан орчуулж эмхэтгэсэн болно (чи эцэст нь түүн рүү очих хэрэгтэй :))), зүгээр л тоглож байна :) үнэндээ бид өсч, хөгжиж байна)
Гүнж Жулиана олон улсын нисэх онгоцны буудал нь Сент Мартен арлын Голландын хэсэг болох Синт Мартен хотод үйлчилдэг. Энэ нь Зүүн Карибын тэнгисийн хоёр дахь хамгийн ачаалалтай нисэх онгоцны буудал юм. ХБЗ нь ердөө 2180 м урт бөгөөд том оврын онгоцуудад бараг хүрэлцдэггүй. Нисгэгчид Махо далайн эрэг дээр маш нам дор газардах ёстой.
Тийм ч учраас энэ газар энгийн газар нутгийнхны дунд маш их алдартай байдаг. Наранд шарж буй жуулчдаас 10-20 метрийн өндөрт нисч буй аварга нисэх онгоцны гэрэл зургууд үнэн гэдэгт итгэхэд бэрх боловч тэдгээр нь бодит юм. Хэдийгээр хөөрөх, буух нөхцөл байдал хүнд байсан ч энэ нисэх буудалд нэг ч осол бүртгэгдээгүй байна.
Энд буух үеийн бичлэг байна:
2. Хуанчо нисэх онгоцны буудал - Ираускин, Саба арал
Хуанчо нисэх онгоцны буудал нь Нидерландын Антилийн арлуудын Саба арлын Карибын тэнгисийн цорын ганц нисэх онгоцны буудал юм. Энэ нь нисэх зурвасын хэмжээгээрээ туршлагатай нисгэгчдийн дунд алдартай.
Хуанчо нисэх онгоцны буудал нь жижиг Саба арлын нэлээд хэсгийг эзэлдэг. Энд осол гараагүй ч нисэх онгоцны буудал нь дэлхийн хамгийн аюултай газрын нэг гэж зарим шинжээчид үзэж байна. Нисэх онгоцны буудал арилжааны нисэхэд хаалттай байгааг илтгэх зурвасын хоёр тал дээр X тэмдэг байдаг.
Нисэх онгоцны буудлын байршил аюул учруулж байна. Нэг талд нь өндөр уулс, нөгөө талд нь далай, эгц хадан цохио байдаг. Онгоц буух, хөөрөх үед хөөрөх зурвасаас гарч болзошгүй аюултай.
3. Куршевел нисэх онгоцны буудал
Courchevel бол Францын Альпийн нуруунд байрладаг дэлхийн хамгийн том цанын бааз юм. Courchevel нисэх онгоцны буудал нь 525 м (1,722 фут) урт, 18.5% налуутай богино буух зурвастай тул агаарын тээврийн салбарт алдартай. Шаардлагатай хурдыг тохируулахын тулд та налуу дээр ойртож, хөөрөх хэрэгтэй.
Энд хэн буух боломжтой вэ? Пирс Броснан энэ жагсаалтад багтах болно. Энэ бол "Маргааш хэзээ ч үхэхгүй" киноны эхэнд үзүүлсэн нисэх онгоцны буудал юм. Бусад хүмүүсийн хувьд энд хүрэх цорын ганц арга бол хувийн онгоц, нисдэг тэрэг, захиалгат нислэг юм. Нисгэгчид CVF-д буухын тулд өргөн хэмжээний сургалтанд хамрагддаг.
Та 4 дэх минут руу шууд алгасаж болно, үүнээс өмнө маш их ярьж, нисэх болно. Бичлэгээс харахад буухад үнэхээр хэцүү байна...
4. Густав III нисэх онгоцны буудал, Сент Бартелеми
Густав III нийтийн нисэх онгоцны буудал нь Карибын тэнгисийн Сент Бартелеми арлын Сент-Жан хотод байрладаг. Twin Otter зэрэг ихэнх зорчигч тээврийн онгоцууд нь хорь хүрэхгүй зорчигч тээвэрлэдэг бөгөөд амрагчдад арлыг дээрээс нь харах боломжийг олгодог. Богино зурвас нь налуу дагуу урсаж, далайн эрэг дээр төгсдөг. Онгоцууд жуулчдын толгой дээгүүр хөөрч, хөөрөх зурвасын төгсгөлд зогсохыг хориглосон тэмдгүүд хаа сайгүй байдаг.
Бас энд сүйрэлэнэ нисэх онгоцны буудал дээр онгоц
5. Барра олон улсын нисэх онгоцны буудал
Барра нисэх онгоцны буудал нь далайн эрэг дээр онгоц буудаг дэлхийн цорын ганц нисэх онгоцны буудал юм. Нисэх онгоцны буудал нь Шотландын Оутер Хебридсийн Барра арал дээрх Три Мурын өргөн эрэг дээр байрладаг. Хэрэв та энд арилжааны онгоцоор аялахыг хүсвэл Глазго, Бенбекула хотоос Барра руу нисэх онгоцны тийзийг British Airways компаниас захиалж болно.
Онгоцны буудал нь өдөрт нэг удаа далайн түрлэгээр үерт автдаг. Орой ирвэл машины зогсоол дээр гэрлээ асаасан хэд хэдэн машин байгааг анзаарах болно. Нисэх онгоцны буудал нь шөнийн нислэгт зориулагдаагүй тул энэ нь нэмэлт гэрэлтүүлэг юм. Хэрэв та нисэх онгоцны шүтэн бишрэгч биш л бол Барра нисэх онгоцны буудлын далайн эрэг дагуу алхахыг хүсэхгүй байх магадлалтай. Ийм тохиолдолд хаа сайгүй "Салхины түгжээг дээшлүүлж, нисэх онгоцны буудал ажиллаж байгаа үед далайн эрэг дээр байхыг хориглоно" гэсэн тэмдэглэгээг байрлуулдаг.
яг далайн эрэг дээр газардсан)) ер бусын харагдаж байна)
6. Мадейра нисэх онгоцны буудал (Португаль)
Мадейрагийн олон улсын нисэх онгоцны буудал нь Фуншал нисэх онгоцны буудал, Санта Катарина нисэх онгоцны буудал гэгддэг. Энэ нь Мадейра арал дээр үндэсний болон олон улсын агаарын тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг. Мадейра нисэх онгоцны буудал нь өндөр уулс, далайгаар хүрээлэгдсэн богино буух зурвастай тул хамгийн аюултайд тооцогддог. ХБЗ-ийн ийм зохион байгуулалт, урт нь хамгийн туршлагатай нисгэгчдэд ч буухад маш хэцүү болгодог.
Өмнө нь хөөрөх зурвасын урт ердөө 1400 м байсан бол 1977 онд онгоцны ослын дараа 400 м-ээр уртасгах шийдвэр гарсан.2003 онд хөөрөх зурвасыг бүрэн шинэчилж, анхны уртаасаа бараг хоёр дахин нэмэгдүүлсэн. 70м орчим өндөртэй 180 төмөр бетон тулгуурт байрладаг далайн дээгүүр гаднах байгууламж
Фуншал нисэх онгоцны буудал шинэ хөөрч буух зурвасыг сунгасны төлөө олон улсын IABSE холбооноос "Шилдэг бүтэц" шагналыг хүртжээ. Португалид энэ шагналыг инженерийн байгууламжийн "Оскар" гэж үздэг.
7. Лукла нисэх онгоцны буудал, Балба
Нэг талд нь асар том уул, нөгөө талдаа километрийн урт хад. Энэ бол 2900 м-ийн өндөрт, энд танаас их зүйл шалтгаалахгүй.
Лукла нисэх онгоцны буудал нь Балбын зүүн хэсэгт байрладаг жижиг нисэх онгоцны буудал юм. 2008 оны 1-р сард Балбын засгийн газар Эверестийн оргилд гарсан анхны хүн Сэр Эдмунд Хилларигийн нэрэмжит нисэх онгоцны буудлыг өөрчилнө гэж зарлав. Олон хүмүүс Эверестэд авиралт хийдэг Лукла хот байдаг тул нисэх онгоцны буудал нь маш алдартай. Та энэ нисэх онгоцны буудлын талаар илүү ихийг уншиж болно
Онгоцны буудлууд бараг хэзээ ч гол үзмэр байдаггүй. Тэд бусад сонирхол татахуйц газруудад аялал зохион байгуулахад хэрэгтэй. Дүрэмд үл хамаарах зүйл бол нэрэмжит нисэх онгоцны буудал юм. Жулиана гүнж - түүний төлөө олон жуулчид Карибын тэнгисийн Сент-Мартин арал руу нисдэг.
Нэг настай хүү бид хоёрыг Сонеста Махо Бич зочид буудлын дэнжээр алхаж байхад Канадын өндөр настай эмэгтэй "Энэ бол хачин газар байна" гэж гомдоллож, "Эндхийн хүмүүс найрсаг бус, их чимээ шуугиантай байдаг." Зочид буудлын хажууд нисэх онгоцны буудал барих санааг хэн гаргасан юм бэ?!" Гүнж Жулиана олон улсын нисэх онгоцны буудал 1942 онд далайн эргийн Нидерландаас нэлээд өмнө арал дээр цэргийн нисэх онгоцны буудал хэлбэрээр гарч ирсэнд би хөгшин хатагтайн дургүйг хүргэсэнгүй. болон Францын аялал жуулчлалын салбар нь нутаг дэвсгэрт цэцэглэн хөгжиж байсан.Тэгээд 1964 онд нисэх онгоцны буудлыг иргэний зориулалтаар бүрэн сэргээн босгоход ч энэ зочид буудал төсөлд хамрагдаагүй байсан.Сонеста Махо Бич зочид буудал нь далайн эргийн нэрнээс нэрлэгдсэн. нисэх онгоцны буудалтай ойрхон учраас.
Гэсэн хэдий ч энэ нь бүр хөрш биш юм. Махо далайн эрэг нь терминал, таксины зам эсвэл хөөрөх зурвасын адил Сент-Мартен нисэх онгоцны буудлын салшгүй хэсэг гэж хэлж болно. Үнэндээ наран шарлагын газар бол элсэн дээр байрладаг энэ зурвасын үргэлжлэл юм (тэдгээрийн хоорондох машинуудын нарийхан замыг тооцохгүй). Энэ бол дэлхийн хамгийн ер бусын нисэх онгоцны буудлуудын нэгэнд амралтаа өнгөрөөх, чамаас 20 метрийн өндөрт нисч буй Боинг 747 онгоцны доор зогсох, далай руу тийрэлтэт агаарын урсгалд автагдах энэ гайхалтай боломж юм. Карибын тэнгисийн энэ жижиг арал руу жил бүр олон мянган хүн ирдэг.
Та текстийн 20 хувийг уншсан байна.
Энэ бол хаалттай материаллаг портал сайт юм.
Материалын бүрэн текстийг зөвхөн төлбөртэй захиалгаар авах боломжтой.
Сайтын материалыг захиалах нь сайтын бүх хаалттай материалд нэвтрэх боломжийг олгоно.
- - өвөрмөц контент - мэдээ, аналитик, инфографик - редакторуудын өдөр бүр бий болгосон вэбсайт;
- - Агаарын тээврийн тойм сэтгүүлийн цаасан хувилбарт нийтлэгдсэн нийтлэл, ярилцлагын өргөтгөсөн хувилбарууд;
- - 1999 оноос өнөөг хүртэлх "Агаарын тээврийн тойм" сэтгүүлийн бүх архив;
- - "Агаарын тээврийн тойм" сэтгүүлийн шинэ дугаар бүрийг цаасан хувилбараар хэвлүүлж, захиалагчдадаа хүргэж байна.
"Автомат төлбөр" үйлчилгээ. Таны захиалга дуусахаас хоёр хоногийн өмнө дараагийн хугацааны захиалгын төлбөр таны банкны картнаас автоматаар хасагдах боловч бид танд энэ тухай тусдаа захидал илгээх болно. Та энэ үйлчилгээг хүссэн үедээ "Захиалга" таб дээрх хувийн дансандаа цуцалж болно.
Ер бусын нисэх онгоцны буудлын талаар ярилцъя - Жулиана гүнж... Та нар эрэг дээр хэвтэж, нарны туяанд биеэ шаран, бүлээн далайд дахин сэлээд хатаж, алган дээрээ бүлээн элс асгаж, аажуухан харж байна гэж төсөөлөөд үз дээ. улиран өнгөрч, гэнэт... Яг дээгүүрх цахлайн оронд асар том нисэх онгоц аймшигт архиран гүйн өнгөрөв!
Онгоцны далавч дор...Жулиана гүнж нисэх онгоцны буудал
Мөн энэ нь үйл ажиллагаа дүүрэн киноны зохиол биш юм. Та Карибын тэнгис дэх Сент-Мартен арал дээр очсоноор энэ бүхнийг харж, мэдрэх боломжтой. Арлын баруун өмнөд хэсэгт, Нидерландын өөрөө удирдах ёсны улсын нутаг дэвсгэрт орших Синт Мартен нь дэлхийн хамгийн аюултай нисэх онгоцны буудлуудын нэг юм. Жулиана гүнж нисэх онгоцны буудал. Түүний аюул нь Махо далайн эрэгт ойрхон байрладаг.
ХБЗ-ийн урт нь маш богино, 2 км-ээс бага зэрэг тул онгоцууд буухаас өөр аргагүйд хүрч, шууд утгаараа амрагчдын толгойноос 20 метрээс илүүгүй нисдэг. Үүний зэрэгцээ тэд долгион үүсгэдэг асар том агаарын урсгалыг бий болгодог. Буух онгоцнууд нь салхинд эргэлддэг хүмүүст маш сайн нөхцлийг бүрдүүлдэг.
Магадгүй, хэрэв тэд надаас асуувал: ? Би Синт Мартеныг санал болгож байна ...
Карибын тэнгисийн талаар сонсоогүй хүн байхгүй байх. Энэ газар далайн эргийн аялал жуулчлал, шумбах, серфинг болон бусад чамин үйл ажиллагаагаараа алдартай.
Гэгээн Мартин арал нь Карибын тэнгисийн амт, далай тэнгис, олон тооны наран шарлагын газар, чамин байгалийг агуулдаг тул онцгой анхаарал татсан. Энэ нь Карибын тэнгис ба Бага Антилийн арлуудын аль алиных нь нэг хэсэг бөгөөд Нидерланд, Франц гэсэн хоёр мужийг тусгаарлах холбоос юм. Олон улсын статустай Жулиана гүнж нисэх онгоцны буудал энд байрладаг тул энд очиход маш хялбар байдаг нь бас нэг анхаарал татахуйц зүйл юм.
Дэлхийн 2-р дайны үед, эс тэгвээс 1942 онд арал дээр анхны хөөрөх зурвас баригдсанаас бүх зүйл эхэлсэн. Хоёр жилийн дараа, 1944 онд Нидерландын угсаа залгамжлах гүнж Жулиана энд хувийн айлчлалаар ниссэн бөгөөд дараа нь энэхүү агаарын төвийг Гүнж Жулиана нисэх онгоцны буудал гэж нэрлэжээ.
Нэг жилийн дараа энэ нь зүгээр л хөөрөх/буух зурвас биш, жижиг, тухтай төв болж, аажмаар олон улсын агаарын тээврийн төв болж хувирав. Нидерландын хүн амын нэг хэсэгт үйлчилдэг тул нутгийн иргэд үүнийг Гэгээн Мартины нисэх онгоцны буудал гэж нэрлэдэг. 1964 онд уг барилгыг бүрэн сэргээн засварлав.
Нисэх онгоцны буудлын талаар бага зэрэг
Гэгээн Мартин арал нь жижиг хэмжээтэй бөгөөд ердөө 87 км² талбайг эзэлдэг бөгөөд энэ нь түүнийг алдартай болоход саад болоогүй бөгөөд шаардлагатай агаарын төвийг өөрийн нутаг дэвсгэр дээр байрлуулах боломжийг олгосон юм. Сонирхолтой нь, энэ аж ахуйн нэгж дэлхийн хамгийн аюултай нисэх онгоцны буудлуудын чансааны 4-р байранд ордог.
Энэ нь нислэгийн зурвасын төгсгөл хэсэг нь далайн эрэг дээр, алдарт Махо далайн эргийн нутаг дэвсгэртэй ойрхон байрладагтай холбон тайлбарлаж байна. Нисэх онгоц газардах эсвэл хөөрөх үед далайн эргээс ердөө 10-20 метрийн өндөрт байдаг бөгөөд тэнд жуулчид цуглардаг.
Агаарын зангилаа үндсэн шинж чанаруудын хувьд 2.3 мянган метр урттай нэг хөөрч буух зурвасаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь том оврын нисэх онгоцыг багтаахад бараг л хүрэлцдэггүй. Түүний хүчин чадал нь цагт 36-40 гүйлт юм. Онгоцны таксины талбай 48 мянган м², жилийн 1.5 сая хүн хүлээн авах хүчин чадалтай 10.4 мянган м² терминалын талбай, 36 орчим бүртгэлийн цэг, цагаачдад зориулсан 8 цэг байдаг. 2 мянга орчим м² талбайд тусдаа ачааны терминал байдаг. 10.3 мянган м² талбай бүхий иж бүрэн зогсоол бий болсон.
2007 онд жуулчдын урсгал нэмэгдэж, зорчигчдын урсгал 1.7 сая орчим хүн болж байх үед нэгэн төрлийн дээд амжилт тогтоосон. Нислэгийг янз бүрийн агаарын тээвэрлэгчдийн 104 гаруй онгоц гүйцэтгэсэн.
Жуулчдын санал бодол, сэтгэгдэл
Нисэх буудлын терминал нь жуулчдын сонирхлыг татахуйц зүйл болж хувирах нь ховор боловч энэ төв ийм үл мэдэгдэх статустай болж чадсан юм. Өмнө дурьдсанчлан, жижиг наран шарлагын газар нь хөөрөх зурвастай зэргэлдээ байдаг бөгөөд оргил ачааллын үед энэ нь дараагийн нислэгийн хөөрөх/буухыг хүлээж буй олон тооны амрагчдын шоргоолжны үүртэй төстэй юм. Яг ийм мөчид нисэх онгоц маш нам дор нисдэг тул жуулчид өвөрмөц зураг авахыг хичээдэг. Тус нисэх онгоцны буудал нь KLM, Air France, United, Delta Air Lines, US Airways зэрэг компаниудын нислэг үйлддэг.
Арлын алслагдсан булангаас ч хүмүүс ер бусын мэдрэмжийг мэдрэхийн тулд энд ирдэг. Олон тонн жинтэй нисэх онгоц олон тооны ажиглагчдын толгойноос хэдэн арван метрийн дээгүүр өнгөрөх зургийг өдөр бүр харж чадахгүй.
Орон нутгийн эрх баригчид энэ хоббид саад болохгүй, гэхдээ бусад оронд жуулчдын аюулгүй байдлын үүднээс ийм үйлдэл хийхийг хориглодог. Энд амарч байгаа хүмүүс анх удаагаа биш, ойролцоо байрладаг яст мэлхийн наран шарлагын газарт зочлохыг зөвлөж байна, гэхдээ цөөн зочинтой. Түүний нутаг дэвсгэр нь нислэгийн зурвасын хашааг үл тоомсорлодог бөгөөд энэ нь нисэх онгоцны хөөрөх, буух үйл явцыг бишрэх боломжийг олгодог.
Гэгээн Жулиана нисэх онгоцны буудал нь нисгэхэд хэцүү объект боловч гадна талаасаа нэлээд дур булаам, ер бусын харагддаг. Ихэнх тохиолдолд буух нь харааны үзүүлэлтийн дагуу хийгддэг, учир нь нэг талдаа зангилаа нь далайгаар хүрээлэгдсэн, нөгөө талдаа уулсаар хүрээлэгдсэн байдаг.Ийм тохиолдолд заавал нисэх үед идэвхтэй нисгэгчдийг ашиглах шаардлагатай гэдгийг туршлагатай нисгэгчид мэддэг. баруун талд. Энд ихэвчлэн ажиглагддаг байгалийн үзэгдэл болох салхи байгаа нь нисгэгчдийг далай руу хөөрөхөд хүргэдэг.
Зарим адал явдал, экстрим хайгчид эндээс зугаа цэнгэлийг олдог бөгөөд энэ нь онгоцны тийрэлтэт хөдөлгүүрээс гарч буй агаарын урсгалын дор усан дээрх тэнцвэрийг хадгалах явдал бөгөөд энэ нь бараг спортын нэг төрөл болжээ. Далайн эрэг дээр агаарын урсгал элсийг өргөж, хиймэл хар салхи шиг зүйл үүсгэж байхдаа үүнийг хийхдээ хөгжилтэй байдаг дадлагажигчид байдаг.
Арал дээрх шөнийн амьдрал
Нар жаргах үед жуулчдын анхаарал ресторан, баар, цэнгээний газар руу чиглэдэг. Тэдний гол хэсэг нь мөн нисэхийн хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд тусгай чанга яригчийг зогсоол дээр суурилуулж, төвийн диспетчер болон онгоцны нисгэгчдийн хоорондын яриаг дамжуулдаг. Удахгүй болох нислэгийн хуваарийг жуулчид байнга шинэчлэгдэхийн тулд серфингийн самбар дээр бичсэн байдаг.
2017 онд Жулиана гүнжийн нисэх буудал хар салхины улмаас их хэмжээний хохирол амссан тул тодорхой хугацаагаар хаагдсан. Одоогоор түүнийг хаах тухай мэдээлэл байхгүй байгаа бөгөөд энэ нь хүн бүр тус улсын бүх үзэсгэлэнт газрууд, арал, төвийг өөрийн нүдээр харах боломжтой гэсэн үг юм.
Сүүлийн жилүүдэд өртөг нь бага гэж нэрлэгдэх боломжгүй байсан ч энэ бүс нутагт амралтын сонирхол нэмэгдэж байна. Тус улсын эрх баригчид нөхцөл байдлыг сайжруулах, дэд бүтцийг хөгжүүлэх, үзвэр үйлчилгээний жагсаалтыг өргөжүүлэх замаар амрагчдын урсгалыг татах бүх арга хэмжээг авч байна.
-тай холбоотой
Гэгээн Мартен арлын Голландын хэсэг дэх Жулиана гүнж нисэх онгоцны буудал нь Карибын тэнгисийн бүс нутгийн агаарын тээврийн хамгийн том төвүүдийн нэг юм. Энэ нь дэлхийн хамгийн аюултай арван нисэх онгоцны буудлын нэг юм. XVII зуунд байлдан дагуулагчид удаан хугацаанд бүслэлтэд орсон боловч 1648 оны хамгийн эртний гэрээний дагуу Нидерланд, Францын хооронд хуваагдсан арлыг хэзээ ч эзэмшиж чадаагүй юм. Дашрамд дурдахад, гэрээ хууль ёсны хүчинтэй хэвээр байна. 1942 онд энд яаран нисэх онгоцны буудал барьсан нь одоо олон улсын нисэх онгоцны буудал болжээ. Нисэх онгоцны буудал ашиглалтад орсноос хойш нэг жилийн дараа буюу 1944 онд угсаа залгамжлах гүнжийн хувиар энд ирсэн Нидерландын хатан хааны нэрээр нэрлэгдсэн.
Онгоцны зурвас нь ердөө 2180 метр урт бөгөөд том оврын онгоцуудад бараг л хүрэлцэхгүй. Boeing 747 эсвэл Airbus A340 зэрэг хүнд онгоцны хувьд энэ нь хангалтгүй, гэхдээ энд буух өөр сонголт байхгүй. Нисгэгчид онгоцыг алдарт Махо далайн эрэг дээр буулгахаар авчирдаг. Тийм ч учраас энэ газар энгийн газар нутгийнхны дунд маш их алдартай байдаг. Махо далайн эрэг бол нам дор нисдэг онгоцыг нарийвчлан үзэх хамгийн тохиромжтой газар юм. Зургийн жинхэнэ гэдэгт итгэхэд бэрх: аварга том онгоцууд амрагчдаас 10-20 метрийн өндөрт нисдэг. Ер бусын хөөрөх, буух нөхцөлтэй байсан ч энд нэг ч осол бүртгэгдээгүй.
Сент Мартин арал бол дэлхийн давхар иргэншилтэй хамгийн жижиг газар нутаг юм. Хойд хэсгийг Францын засгийн газар зохицуулдаг бол өмнөд хэсэг нь Нидерландын Вант улсын нэг хэсэг юм. Хоёр талдаа англи хэлээр ярьдаг бөгөөд арлын өмнөд хэсэгт Голланд хэл, хойд хэсэгт нь франц хэлээр ярьдаг. Тус арал нь Маригот, Филипсбург гэсэн хоёр нийслэлтэй. Тэд Сент Мартин гэж хэлэхэд арлын Франц хэсгийг, Сент Мартин (эсвэл Синт Мартен) нь Голландын хэсгийг хэлдэг. Мөн арлын Франц талд Мариготын ойролцоо Aéroport de Grand Case нэртэй нисэх онгоцны буудал байдаг.
Терминал
Шинэ дөрвөн давхар барилга нь зам дээр шаардлагатай бүх үйлчилгээг санал болгож байна. Агааржуулагчтай байр, дэлгүүр, эмийн сан, АТМ, такси, мэдээллийн лангуу. Wi-Fi терминалын хаа сайгүй байдаг.
Та энэхүү ер бусын нисэх онгоцны буудалд Microsoft Flight Simulator X хэмээх алдартай нислэгийн симулятор тоглоомоор онгоцоо буулгах боломжтой. Хөтөлбөрийн бүрэн хувилбарт энэхүү номлолыг "Карибын тэнгисийн газардах" гэж нэрлэдэг.
Тэнд яаж хүрэх вэ
Машин түрээслэх. Дараахь машин түрээсийн компаниуд энд байна.
- Адал явдалт машин түрээс Америкийн машин түрээс
- Avis машины түрээс Best Deal машины түрээс
- Hertz Car Rental Азтай машины түрээс
- Диваажин арал машин түрээс Safari машин түрээс
- Sidro United Sunshine машины түрээс
- хэмнэлттэй машины түрээс
Та үнийг асууж, албан ёсны вэбсайтаас аль ч ангиллын машиныг шууд захиалж болно.
Арал даяар таксинууд уйгагүй хөдөлдөг. Нисэх онгоцны буудлаас хамгийн ойрын Филипсбург хот руу нүүх нь ойролцоогоор 30 доллар болно.
Арал даяар нисэх онгоцны буудлын автобусууд ажилладаг. Тэдэнд дугаар байхгүй, маршрут нь өөрөө автобусанд бичигдсэн байдаг. Арал нь жижиг, ямар ч тээврийн хэрэгсэл бүх нутаг дэвсгэрт чөлөөтэй хөдөлдөг.