Онгоц амжилттай газардсаны дараа алга ташилтыг та бас харсан байх. Энэ нь үргэлж тохиолддоггүй, гэхдээ ихэнхдээ бүгд ижил төстэй нислэгээр явж байсан.
Энэ уламжлал хаанаас ирснийг хэлэхэд хэцүү байдаг. Баруунаас ирсэн гэж зарим нь ярьдаг, манайхан 90-ээд оноос хойш гадаад руу их аялж, тэнд яаж байгааг нь хараад л бөөнөөр нь “алга ташиж” байсан. Онгоц сүйрсэн болон агаарт гарсан бусад ослын талаарх мэдээлэл улсын нууц байхаа больж, олон нийтэд ил болсон Зөвлөлтийн үеэс л алга ташиж эхэлсэн гэж зарим нь маргадаг.
Нэг талаар зорчигчид нислэг амжилттай дууссанд баярлаж, тайвширч байгаагаа илэрхийлж байна. Нөгөө талаар алга ташилт нь амжилттай, зөөлөн газардсан (хэрэв үнэхээр зөөлөн байсан бол) нисгэгчид талархал илэрхийлдэг. Гэхдээ нисгэгч өөрөө энэ уламжлалын талаар юу гэж бодож байна вэ? Тус суваг энэ тухай ярьж байна Онгоцны нисгэгч". Дараах нь эхний хүнээр бичсэн текст юм.
***
Онгоц газардсаны дараа яагаад алга ташиж болохгүй байгааг олж мэдье.
Учир нь ихэнх зорчигчид онгоцны буух төхөөрөмж нь хөөрөх зурваст шүргэлцэх үед дуусдаггүй, харин командлагч нь зарласнаар л дуусдаг гэдгийг мэддэггүй.
2006 онд Эрхүү хотод газардсаныхаа дараа онгоц тоормослох чадваргүй болж, төмөр барилгуудыг мөргөж байсныг сануулъя. Хүмүүс газардсан даруйдаа алга ташсан ч нислэг амжилттай дууссангүй.
Суулт дууссан гэж мэдэгдэх хүртэл хүлээнэ үү. Дараа нь алга таш, гэхдээ би чиний урмыг хугалах ёстой. Бид та бид сонсохгүй, учир нь хаалганууд нь хуягласан бөгөөд бүхээг болон бүхээгийн хооронд бараг юу ч сонсогдохгүй байна.
Бүх урам зоригтой алга ташилтыг зөвхөн онгоцны үйлчлэгч нар болон танд сонсдог! Тиймээс, хэрэв та нисгэгчдэд нислэг үйлдсэнд талархахыг хүсч байвал нэг энгийн зүйлийг хий - онгоц зогсох хүртэл тэврэлт. Бидний хувьд таны аюулгүй байдал бол хамгийн сайн талархал юм.
-
Виктория Алая 2 жилийн өмнө
Та буухдаа алга ташдаг уу?
(2 хэрэглэгч)
Хариулт:Өнөөдөр би том нислэг дээр анх удаа алга ташилтыг сонсоод маш их гайхсан: нисгэгчид тэднийг сонсож чадах уу? Гэхдээ онгоцыг метро, микроавтобустай харьцуулдаг хүмүүсийг би ойлгохгүй байна. Богино курсын дараа хэн ч үүнийг хийх боломжтой байсан бөгөөд олон хүн аль хэдийн машин жолооддог. Нисгэгч болоход хэр хугацаа шаардагдах вэ, яаж сурах вэ? Та зураг дээрх онгоцны хяналтын самбарыг харсан уу? Эсвэл эдгээр бүх гэрлийн чийдэн, унтраалга нь гоо сайхны төлөө байдаг гэж та бодож байна уу? Тэгээд суугаад нисэх үү? Та "курс"-д суумаар байна уу? Та айхгүй гэж үү? Нэг удаа найтаах уу?! Нислэгийн үеэр бидний амьдрал нисгэгчдийн чадварлаг гарт ямар их байдгийг би хувьдаа мэдэрч, буух мөчид сэтгэл хөдлөлийн огцом өсөлтийг мэдэрдэг ч онгоцны үйлчлэгчдээс буухдаа нисгэгчиддээ баярлалаа гэж хэлмээр байна. Гэсэн хэдий ч тэнгэрт хөөрөхөд ариун нандин зүйл байдаг бөгөөд үүнийг сүнс нь үхэж амжаагүй байгаа хүмүүс үүнийг тэнэглэл гэж "гүн ухаант" сэтгэж, нисэхийг метроны аялалтай харьцуулдаг! Хэдийгээр тэд таныг сонсохгүй байхад талархлын тэмдэг болгон алга таших нь мэдээжийн хэрэг тэнэг хэрэг юм. Цус сорогч 2 жилийн өмнө
Та буухдаа алга ташдаг уу?
(2 хэрэглэгч)
Хариулт:Алга таших эсэх нь хүн бүрийн хувийн сонголт. Жишээлбэл, би алга ташдаггүй. Түүгээр ч барахгүй буух төхөөрөмж хөөрөх зурваст хүрэх тэр мөчид алга ташилт яагаад эхэлдэгийг би ойлгохгүй байна уу? Эцсийн эцэст, хурд нь болзошгүй осол, осол гэх мэт хангалттай өндөр юм. Онгоц зогсоход тэд алга ташиж байсан бол би одоо ч гэсэн ойлгож байсан ч тэр үед хэн ч тоосонгүй, миний алга ташилт огт зохисгүй байх болно. Сайн сайхан, зөөлөн буулт хүсье!Кэтрин 3 жилийн өмнө
Зөвхөн захиалгат нислэгээр та үүнийг сонсох боломжтой. Орос, Украин хоёр л ингэж хөгжилдөж байна. Үлдсэн хэсэг нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил энгийн байдлаар биеэ авч явдаг. Зүгээр л Турк Эйрлайнсаас билет худалдаж аваад хөөрөхдөө алга ташиж эхлэхэд тэд чамайг тэнэг юм шиг харах болно. Үнэнийг хэлэхэд, ийм сүргийн утгагүй алга ташилт намайг аймшигтайгаар бухимдуулдаг.
(7 хэрэглэгч)бүх Trueman 3 жилийн өмнө
Та буухдаа алга ташдаг уу?
Хариулт:Гэхдээ тэд үнэхээр хэцүү газардах үед: яаралтай буух, даралтыг бууруулах, эсвэл салхины зүсэлтийн үед шидэлт хийх үед алга таших болов уу гэж би гайхаж байсан. Үүнд цаг хугацаа байх магадлал багатай, олон хүн нойтон өмдтэй байх болно ... Тэгэхээр энэ бүхэн бол саяхан гарч ирсэн тэнэг загварт хүндэтгэл үзүүлэхээс өөр зүйл биш юм.
Донская 1 жилийн өмнө
Хариулт:Тийм ээ, хэрэв энэ буулт зөөлөн, мэргэжлийн бол. Энэ бол янз бүрийн хот, улс руу байнга нисдэг хүмүүсийн урлагийн уламжлал юм. Тэд яагаад микроавтобус, метроны жолооч нарт алга ташилт өгдөггүй юм бэ гэж асуухад цаашаа явахад та циркийн бөмбөгөр дор нисч буй циркчинг яагаад алга ташиж байгаа юм бэ гэсэн асуултыг тавьж болно. Эцсийн эцэст энэ бол түүний ажил! Түүнийг алга ташилтгүйгээр унагаацгаая! Зураач, нисгэгч, сансрын нисгэгч, мэс засалч юу хийдэгийг би биширдэг! Сонирхолтой лекцийн дараа, бүжиг дэглэлтийн танхимд, хичээлийн төгсгөлд жүжигчний ангид багшид алга ташилт сонсогддог! Энэ бол сайн ажил хийсэнд чин сэтгэлээсээ талархаж байна! Мөн энэ нь зөв юм! Ирээдүйд хэсэг хугацаанд миний амьдралын төлөө хариуцлага хүлээсэн хүмүүст баярлалаа!
Газардах үед алга таших нь зөвхөн "Зөвлөлтийн" уламжлал гэсэн хэвшмэл ойлголт байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм биш юм;
Оросууд 90-ээд оны дараа л хүмүүс гадаадад аялж, тэнд яаж үүнийг хийдгийг нь хараад л бөөнөөр нь алга ташиж эхэлсэн.
ЗХУ-ын үед зорчигчид заримдаа алга ташдаг байсан ч цаг агаарын зарим хүнд нөхцөлд газардах эсвэл нислэг нь зарим хүндрэлтэй холбоотой үед л алга ташдаг байв.
Италичууд зөөлөн буултыг ихэвчлэн алга ташилтаар угтдаг. Ихэнх европчууд аль хэдийнээ "давж", хүнд нөхцөлд газардсаны дараа алга ташин хүлээж авсан нь үнэн.
Хамгийн сонирхолтой нь нисгэгчид бүхээгт хүмүүсийн алга ташихыг сонсдоггүй, тэднийг хуягласан хаалгаар тусгаарласан байдаг ч онгоцны үйлчлэгч нар буулт амжилттай болсон, зорчигчид баярлаж, алга ташсан тухай байнга мэдээлж байдаг.
Газардсан даруйдаа алга таших чимээ гарахгүй гэдгийг ниссэн хүмүүс мэднэ. Үргэлж хоёр, гурван хүн түрүүлж эхэлдэг бөгөөд бусад зорчигчид аль хэдийн тэдэнтэй нэгдсэн. Энэ нь нисэхээс айхтай холбоотой сэтгэл хөдлөлийн стрессээс үүдэлтэй байх магадлалтай. Хүмүүс стресст орсон тул сэтгэл хөдлөлөө яаралтай арилгах хэрэгтэй. Орилж хашгирах, бүжиглэх гэх мэт хачирхалтай зүйл хийх нь зүгээр л нэг юм шиг санагддаг. Нисгэгчид болон багийнханд талархах нь зүгээр л нэг зүйл юм.
Чартерийн нислэгт алга таших нь ихэвчлэн тохиолддог гэсэн ажиглалт энэ тайлбарыг баталж байна. Эцсийн эцэст, дүрмийг жилд нэг юмуу хоёр удаа амралтаараа нисдэг хүмүүс ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд үүний дагуу тэд үүнд дасаагүй тул сандардаг.
Уншигчийн хүсэлтээр Оросын зорчигчид онгоц газардсаны дараа нисгэгчид яагаад алга ташдаг, энэ уламжлал хэзээ эхэлсэн талаар тодруулахаар "The Village" сонин шийджээ. Хариулт авахын тулд бид арвин туршлагатай нисгэгч, аэрофобтой ажилладаг сэтгэл зүйч рүү хандсан. Хариулт нь нэлээд гэнэтийн байлаа.
Яагаад Оросын зорчигчид вэ?
тэд буух үед гарч ирдэг үү?
Олег Смирнов
40 жилийн туршлагатай нисгэгч
Бодит байдал дээр бүх зүйл таны бодож байгаа шиг байдаггүй. Газардсаны дараа алга таших зуршил нь зөвхөн Оросуудад байдаггүй, харин энэ уламжлал бидэнд баруунаас ирсэн. 90-ээд оноос хойш хүмүүс гадаадад аялж, тэнд яаж үүнийг хийж байгааг хараад л тэд биднийг бөөнөөр нь алга ташиж эхэлсэн.
ЗХУ-ын үед зорчигчид заримдаа алга ташдаг байсан ч цаг агаарын зарим хүнд нөхцөлд газардах эсвэл нислэг нь зарим хүндрэлтэй холбоотой үед л алга ташдаг байв. Дараа нь - тиймээ, ийм зүйл болсон.
Би танд нэг нууц хэлье: нисгэгчид таныг бүхээгт алга ташихыг сонсдоггүй, тэд чамаас хуягласан хаалгаар тусгаарлагдсан байдаг, гэхдээ онгоцны үйлчлэгч нар үргэлж мэдээлдэг: буулт сайн болсон, зорчигчид баярлаж, алга ташиж байсан. Ажлаа сайн хийсэн, үнэлэгдсэн хүний нэгэн адил бид үүнд сэтгэл хангалуун байгаа нь мэдээж.
Татьяна Волкова
сэтгэл зүйч ажилладаг
аэрофобуудтай
Газардсаны дараа алга ташдаг уламжлал хаанаас ирсэн тухай ганц хувилбар байдаггүй. Хамгийн үнэмшилтэй нь дараахь зүйл гэж үзэж болно: 90-ээд онд онгоцны осол болон бусад агаарын ослын талаарх мэдээлэл улсын нууц байхаа больж, олон нийтэд ил болсон үед энэ уламжлал ялангуяа алдартай болсон. Ард түмэн мэдээж гайхаж,... баярласан.
Суусны дараа алга таших нь ресторанд оройн хоол идсэний дараа "баярлалаа, маш амттай байсан" гэж хэлэхтэй бараг ижил юм. Нисгэгчид, түүнчлэн тогооч нар үүнийг сонсохгүй бөгөөд зөвхөн онгоцны үйлчлэгчдээс талархалтай зорчигчдын хариу үйлдлийг мэдэж болно. Үүний дагуу бид алга ташихдаа үүнийг өөрсдийнхөө төлөө бус тэдний төлөө хийдэг.
Газардсан даруйдаа алга ташилтын чимээ гарахгүй байгааг та анзаарсан байх. Дандаа хоёроос гурван гоцлол дуучид түрүүлж эхэлдэг бөгөөд бусад зорчигчид аль хэдийн нэгдсэн байдаг. Эдгээр гоцлол дуучид нисэхээс их бага айдаг бөгөөд буух үед стресс нь дээд цэгтээ хүрдэг гэж би таамаглаж байна. Хүмүүс стресст орсон тул сэтгэл хөдлөлөө яаралтай арилгах хэрэгтэй. Орилж хашгирах, бүжиглэх гэх мэт хачирхалтай зүйл хийх нь буруу зүйл биш юм шиг санагддаг. Нисгэгчид болон багийнханд талархах нь зүгээр л нэг зүйл юм. Чартерийн нислэгт алга таших нь ихэвчлэн тохиолддог гэсэн ажиглалт энэ тайлбарыг баталж байна. Эцсийн эцэст, дүрмийг жилд нэг юмуу хоёр удаа амралтаараа нисдэг хүмүүс ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд үүний дагуу тэд үүнд дасаагүй тул сандардаг.
Онгоц газардсаны дараа алга таших нь гэм хоргүй мэт санагдах зуршил нь хувийн эмгэнэлт байдалд хүргэж болзошгүй юм. Өнгөрсөн өдөр Атлантагаас ирсэн Грег гэх залуу Твиттер хуудсандаа зүрх сэтгэлээсээ уйлсан дуугаа нийтэлжээ.
Та 31 настай. Чи дөнгөж сая хамтрагчтайгаа гэрлэж, сайхан бал сараа хийх гэж байна. Онгоц Бора Бора хотод газардахад эхнэр чинь алга ташиж эхлэв. Тэр бол онгоцны цохиурчин. Чи шууд Америк руу буцаж онгоцонд суугаад дахиж хэзээ ч ярихгүй.
Та төсөөлөөд үз дээ: та 31 настай. Та саяхан гэрлэж, хайртай хүнтэйгээ бал сараа хийхээр явсан. Онгоц Бора Борад газардахад эхнэр чинь алга ташиж эхлэв. Тэр бол онгоцны цохиурчин. Чи Америк руу онгоцонд суугаад дахиж ярихгүй.
Энэ бичлэг нь твиттер хэрэглэгчдийн хүчтэй хариу үйлдэл болсон. "Хэн нь илүү муу болохыг би мэдэхгүй байна: газардсаны дараа алга ташдаг хүмүүс эсвэл кино үзээд кино театрт хийдэг хүмүүс", "Хүнийг онгоцонд хэрхэн биеэ авч явааг нь харахаас нааш хэзээ ч бүрэн танихгүй" гэж тэд Хүмүүс гэж бичжээ.
Газардсаны дараа алга таших уу, үгүй юу гэдэг асуудал маргаантай хэвээр байна. Reddit форум дээр Planeclappers нэртэй нийгэмлэг байдаг бөгөөд хэрэглэгчид онгоцонд алга ташилтын талаар санал бодлоо хуваалцаж, туршлагаасаа ярьдаг. Тэдгээрийн заримыг энд дурдъя:
- "Бид Өмнөд Калифорнид уулсын дээгүүр нисч байсан бөгөөд би галзуу эмэгтэйгээс болж үхнэ гэж бодсон. Бид хэд хэдэн удаа унасан бололтой, нэг эмэгтэй хамгаалалтын бүсээ зүүгээгүй тул бараг л тааз мөргөв. Онгоц газардах үед бид хоёроос бусад нь алга ташив."
- “Өчигдөр найз залуутайгаа хамт нисэх онгоцны буудлын хажууд байдаг цэцэрлэгт хүрээлэнд очсон. Бид хөөрөх зурвас руу харав. Тэгээд онгоц газардах тоолондоо босч, мэндэлдэг байсан!"
- “Би онгоцонд сууж байсан бөгөөд биднийг газардахаас 20 минутын өмнө маш их үймээн самуунтай байсан. Гайхсан нь хэн ч алга ташаагүй. Хэдийгээр хамтын санаа алдалт сонсогдов."
Зорчигчид яагаад алга ташдаг вэ?
Шалтгаан нь өөр. Удаан хугацааны дараа эх орондоо ирсэн хүмүүс ихэвчлэн эдийн засаг, улс төрийн шалтгаанаар алга ташдаг. Хүмүүс мөн цаг агаарын хүнд нөхцөлд, эсвэл онгоцонд техникийн гэмтэл гарсан тохиолдолд амжилттай газардсандаа баяртай байгаагаа илэрхийлж байна.
Нислэг, буулт ердийнхөөрөө явсан ч зорчигчид ямар ч шалтгаангүйгээр алга ташдаг тохиолдол гардаг. Байнга нисдэг хүмүүс ихэвчлэн алга ташдаггүй нь анзаарагдсан. Гэхдээ жилд хоёр удаа амралтаараа явдаг зорчигчид нисгэгчиддээ "баярлалаа" гэж илүүд үздэг.
Онгоцны үйлчлэгч нарын ярьснаар олон улсын нислэгт зорчигчид алга ташин баярладаг. Нислэг хямд, оршин суугчид нь байнга нисдэг Европын хотуудад буусны дараа хамаагүй бага байдаг.
Дашрамд хэлэхэд буух нь бүх аюул ард хоцорсон гэсэн баталгаа биш юм. 2005 онд "Air France" компанийн хэдэн зуун зорчигчтой онгоц хүчтэй аадар бороо, аадар борооны үеэр Торонтод газардаж байжээ. Онгоц хүндрэлтэй газардлаа Зорчигчид аймшигтай зугтсан тухай ярьдаг, мөн хүмүүс алга ташиж эхлэв. Гэвч тэд энэ нь эрт байсныг хурдан ойлгов: онгоц хөөрөх зурвасаас гулсаж, жалга руу гулсаж, гал авав. Хэн ч амь үрэгдээгүй ч алга ташсан зорчигчид мөн шархадсан хүмүүсийн дунд байжээ.
Бусад хүмүүс алга ташилтыг хэрхэн хүлээж авдаг
Нисгэгчид зорчигчдын алга ташихыг сонсдоггүй. Онгоцны үйлчлэгч нар буултыг алга ташилт дагалдуулсан гэдгийг нисгэгчдэд мэдэгдэж болно. Гэхдээ үүнийг үргэлж эерэгээр хүлээж авдаггүй.
Нисгэгчид байдаг Онгоцны нисгэгчид газардсаны дараа алга ташиж буй зорчигчдыг юу гэж боддог вэ?алга ташилтанд таатай эсвэл хайхрамжгүй ханддаг.
Энэ нь надад нэг их хамаагүй. Зорчигчид агаарын тээврийн мэргэжилтнүүд биш бөгөөд буулт хэр амжилттай болсныг тодорхойлж чадахгүй байна. Гэхдээ би алга ташилтаас хэзээ ч татгалзахгүй. Энэ нь заримдаа зохисгүй байсан ч үргэлж тааламжтай байдаг.
Питер Вилер, Австралийн нисгэгч
Гэвч олон нисгэгчид алга ташилтанд гомддог. Тэд өөрсдийгөө хамгийн дээд зэрэглэлийн мэргэжлийн хүмүүс гэж үздэг тул буух нь ер бусын зүйл биш, харин тэдний үргэлж өө сэвгүй хийхийг хичээдэг энгийн ажил юм. Зорчигчид онгоцоор нисэхийг рулет тоглоом гэж үзэх нь нисгэгчийг доромжилсон хэрэг.
Зорчигчид өөрсдөө алга ташдаг уламжлалыг өөрөөр хардаг. Хэн нэгэн