олон улсын паспорт

Цахим тасалбар, цахим бүртгэл. Беларусийн төмөр замын Беларусийн Чигунка дээр тасалбар захиалах

Беларусийн олон оршин суугчдын хувьд төмөр замын тээвэр нь хамгийн тохь тухтай, найдвартай, хямд аяллын сонголтуудын нэг юм. Беларусийн төмөр замын түүх 150 гаруй жилийн өмнө буюу 1862 онд Гродно-Поречье хэсэгт галт тэрэгний хөдөлгөөн нээгдэж эхэлсэн.

Өнөөдөр BZD үндэсний тээврийн үйлчилгээний зах зээлд тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг. Беларусийн төмөр замын тээвэр жил бүр 140 сая тонн ачаа, 90 сая зорчигч тээвэрлэж, улсын нийт ачаа эргэлтийн 60 гаруй хувийг, зорчигч тээврийн эргэлтийн 30 хувийг хангадаг.

Беларусийн төмөр замын бүтэц

Беларусийн төмөр замд 29 байгууллага багтдаг бөгөөд тус бүр нь хуулийн этгээдийн статустай; 7 тусдаа бүтцийн хэлтэс (салбар); түүнчлэн гадаадад 3 төлөөлөгчийн газар - Орос, Казахстан, Польш улсад. Беларусийн төмөр замд нийтдээ 79,000 гаруй хүн ажилладаг. Тэдний дунд 500 орчим мэргэжлийн төлөөлөл бий. Төмөр замчид уламжлалаа дээдэлдэг - 400 орчим хөдөлмөрийн династууд төмөр замд ажилладаг.

Беларусийн төмөр зам нь 572 зорчигчийн зогсоол, 320 зорчигчийн зогсоол, 19 томоохон станц, түүний дотор хичээлээс гадуурх 4 станцтай. Төмөр замаар өдөрт дунджаар 200 гаруй мянган хүн тээвэрлэдэг.

Ачаа тээвэрлэлтийн зохион байгуулалтыг 370 станц хангадаг бөгөөд үүний 9 нь ангилах, 27 нь ачааны станц юм. Өдөр тутмын дундаж ачих хэмжээ 200 мянган тонноос давж байна.

Зорчигч тээвэр

« Беларусийн Чигунка" бол дэлхийд алдартай брэнд. Өнөөдөр зорчигч тээврийн төмөр замын үйлчилгээ нь Беларусийг Парис, Ницца, Берлин, Варшав, Прага, Бухарест, Вена, түүнчлэн Орос, Украйн, Литва, Латви, Казахстан улсын нийслэл, засаг захиргааны төвүүдтэй холбодог.

ОХУ, Украйн, Литва, Латви, Польш, Казахстан улсуудтай харилцахдаа Беларусийн төмөр замын байнгын эргэлттэй 34 хүртэлх хос галт тэрэг явдаг. Беларусийн төмөр замыг оруулаад олон улсын 6 нэрийн галт тэрэг бүрдүүлдэг бөгөөд үүнээс 5 нь ОХУ-тай, 1 нь Украины нийслэлтэй харилцдаг.

Сүүлийн жилүүдэд Беларусийн зорчигч тээврийн төмөр замын систем ихээхэн өөрчлөгдсөн. Өнөөдөр нийтийн төмөр замаар зорчигч тээвэрлэлтийг дараахь төрлийн харилцаа холбоогоор гүйцэтгэж байна.

  • хот (хотын шугам);
  • бүс нутгийн (бүс нутгийн шугам);
  • бүс хоорондын (бүс хоорондын шугам);
  • олон улсын (олон улсын шугам);
  • арилжааны (арилжааны шугам).

Хотын шугамуудМинск хот, бүс нутгийн төв болон түүнээс цааш зорчигч тээвэрлэлтийг төлөөлдөг, гэхдээ дагуул хотуудад байрладаг станцуудаас (зогсоол) холгүй. Өнөөдөр хотын шугам дээр орчин үеийн 4 машинтай цахилгаан галт тэрэгнүүд Минскийг Заславль, Руденский, Смолевичи гэсэн гурван дагуул хоттой холбодог.

Зорчигчдын дунд байнгын эрэлт хэрэгцээтэй байдаг бүс нутгийн бизнес ангиллын галт тэрэг. 2011 оны 11-р сарын 19-нд Минск-Барановичи-Минск, Барановичи-Брест-Барановичи чиглэлд тогтмол үйлчилгээ нээгдэж, сар хагасын дараа Минск-Орша-Минск чиглэлд бизнес ангиллын бүс нутгийн галт тэрэг явж эхлэв. Осиповичи-Бобруйск хэсгийг дэд бүтцийг шинэчлэх, цахилгаанжуулах ажлыг 2013 оны 4-р сарын 6-наас эхлэн Минск-Бобруйск хооронд бүс нутгийн бизнес ангиллын галт тэргээр тээвэрлэх боломжтой болсон.

2013 оны 5-р сараас хойш Орша-Кричев-Коммунар, Коммунар-Могилев гэсэн хэсгүүдэд бүс нутгийн бизнес ангиллын шугамын шинэ галт тэрэгний чиглэлийг нэвтрүүлсэн; 2013 оны 9-р сард - Минск-Жлобин хэсэгт; 2014 онд - Минск-Молодечно хэсэгт.

Бүс нутгийн эдийн засгийн шугамуудбизнес ангиллын шугамд хамрагдаагүй зорчигчдын сегментэд тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг бөгөөд хамгийн түгээмэл тээврийн төрөл юм.

Бүс хоорондын шугамуудМинск ба бүс нутгийн төвүүдийн хооронд, мөн бүгд найрамдах улсын бүс нутгийн төвүүдийн хооронд зорчигч тээвэрлэлтийг төлөөлдөг. Зорьсон газарт хүргэх хурд, маршрутын дагуух зогсолтын тооноос хамааран бүс хоорондын шугамыг бизнес, эдийн засгийн ангилалд хуваадаг.

Бүс хоорондын бизнес ангиллын галт тэрэгний хөдөлгөөнийг нийслэлийг Брест, Гомель, Витебск хоттой холбосон чиглэлд явуулдаг.

Олон улсын шугамууд- Бүгд Найрамдах Беларусь Улс болон бусад мужуудын хооронд тээвэрлэлт. Тэд Минск хот, бүгд найрамдах улсын бүс нутгийн төвүүд, нийслэлүүд, түүнчлэн бусад муж улсын бие даасан бүс нутгуудын хооронд зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг.

Беларусийн төмөр зам зорчигчдын үйлчилгээний чанарыг сайжруулах, хөдлөх бүрэлдэхүүнийг шинэчлэхэд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Бүгд Найрамдах Беларусь улсын Төмөр замын тээврийг 2011-2015 онд хөгжүүлэх төрийн хөтөлбөрийн хүрээнд Беларусийн төмөр зам нь 7 зорчигчийн дизель зүтгүүр; Швейцарийн Stadler Bussnang AG компанийн үйлдвэрлэсэн 16 цахилгаан галт тэрэг; Польшийн PESA Bydgoszсz ХК-ийн бүтээсэн төрөл бүрийн найрлагатай 9 дизель галт тэрэг.


Аялал жуулчлалын бичиг баримтыг худалдан авах журам

Беларусийн төмөр зам дээр тасалбар борлуулах нь бүрэн автоматжсан бөгөөд Экспресс-3 автомат удирдлагын системээр дамжуулан хийгддэг.

Бүс нутгийн эдийн засгийн ангиллын болон хотын шугамын галт тэрэгний зорчих бичиг баримтыг банкны төлбөрийн картаар борлуулах зорилгоор өөртөө үйлчлэх төлбөр тооцоо, лавлагааны терминал суурилуулсан.

2011 оны 2-р сард Беларусийн төмөр замын аяллын баримт бичгийг вэбсайт дээр зарах системийг ашиглалтад оруулсан. www.poezd.rw.by.

Интернэтээр тасалбар худалдан авахдаа цахим бүртгэлийг нэвтрүүлсэн бөгөөд зорчигч нь тасалбарын касс дээр зорчих бичиг баримт гаргалгүйгээр интернэтээр төлсөн захиалгын дагуу галт тэргэнд зорчих боломжтой болсон.

Транзит тээврийн давуу тал

Беларусийн төмөр замын II ба IX бүх Европын тээврийн коридорын уулзвар дээр, 1435 мм ба 1520 мм өргөн царигийн уулзвар дээр байрлах геополитикийн таатай байршил нь Европ, Азийн орнуудыг холбогч хамгийн чухал холбоос болох үүргийг тодорхойлдог. . Өнөөдөр Беларусийн төмөр замын тэргүүлэх чиглэл бол транзит тээврийг хөгжүүлэх явдал юм. Беларусийн хурдны замын дагуух ачаа тээврийн нийт эзлэхүүн дэх транзит тээврийн эзлэх хувь 30 орчим хувийг эзэлж байна.

Беларусь улсад дамжин өнгөрөх ачааны урсгалыг хангах хэд хэдэн тогтвортой төмөр замын чиглэлүүд бий болсон. Юуны өмнө, энэ нь Заолша-Бигосово чиглэлийн дагуух Латвийн боомт руу бараа тээвэрлэх, мөн Калининград муж, Литва улстай харилцах явдал юм. Европын Холбооны орнууд руу болон түүнээс гарах тээвэрлэлт нь Пан-Европын тээврийн №II коридорын хүрээнд, түүнчлэн IX-р Пан-Европын тээврийн коридорын хүрээнд Балтийн болон Хар тэнгисийн орнуудын хооронд чухал ач холбогдолтой юм.

Беларусийн төмөр зам руу зүүн-баруун-зүүн холболтоор ачааг Брест-Тересполь, Брузги-Кузница Белостоцкая, Свислоч-Сиемянувка гэсэн гурван хилийн боомтоор дамжуулж байна. Шилжүүлэн ачих, агуулахын дэд бүтцийн үндсэн хүчин чадал нь Польштой хиллэдэг хил дээр төвлөрсөн бөгөөд задгай ачааг шилжүүлэн ачих ажлыг зохион байгуулах томоохон боломж бий. Ачааны терминалууд нь янз бүрийн төрлийн ачааг боловсруулах, хадгалах цогц үйлчилгээг үзүүлдэг.

Беларусийн төмөр зам нь Хятад, Европын орнуудыг найдвартай тээврийн холбоогоор хангаж, эдийн засаг, тээврийн ложистикийн томоохон төслүүдийг хэрэгжүүлэхэд оновчтой тээвэр ложистикийн холбоос болоход бэлэн байна.

Сүүлийн жилүүдэд Хятад, Баруун Европын хооронд тогтмол ачаа тээвэрлэх чингэлэг галт тэрэгний тоо тасралтгүй нэмэгдсээр байна. Өнөөдөр Беларусийн төмөр замд дараах галт тэрэгнүүд тогтмол явдаг.

  • Хятад - Польш (Ченду-Лодз);
  • Хятад - Герман (Ченжоу - Гамбург);
  • "Шинэ торгоны зам" Хятад - Герман (Чонцин-Дуйсбург);
  • "BMW" Герман - Хятад (Лейпциг - Шенян);
  • Форд Герман - Хятад (Дуйсбург - Чунцин);
  • "Сауле" Литва - Хятад;
  • Хятад - Герман (Ухань - Гамбург);
  • Хятад - Испани (Иву - Мадрид).


Дэд бүтцийн шинэчлэл

Беларусийн төмөр замын стратегийн зорилго бол дэд бүтцийг шинэчлэх явдал юм. Энэ чиглэлээр хэрэгжиж байгаа хамгийн чухал төслийн нэг бол төмөр замын шугамыг цахилгаанжуулах ажил юм.

Өнөөдөр Пан-Европын тээврийн II коридорын төмөр замын шугамууд бүрэн цахилгаанжсан.

Пан-Европын тээврийн IX коридорын Гомель-Жлобин-Осипович, Жлобин-Калинковичи гэсэн хэсгүүдийг цахилгаанжуулах томоохон хөрөнгө оруулалтын төсөл хэрэгжиж байна. 2013 оны 9-р сард энэ төслийн эхний үе шат хэрэгжсэн - Жлобин-Осиповичийн хэсгийг нээсэн.

Жлобин-Гомель хэсгийг цахилгаанжуулж дууссаны дараа Беларусийн төмөр замын цахилгаанжуулсан хэсгүүдийн ашиглалтын урт нь 1091.2 км буюу хурдны замын нийт уртын 19.5% байх болно.

2015 оны 9-р сард Беларусийн төмөр зам Молодечно-Гудогай-улсын хилийн хэсгийг цахилгаанжуулж эхлэв.

Ачааны дэд бүтцийг хөгжүүлэхэд ихээхэн анхаарал хандуулж байна. Тодруулбал, 2015 онд Беларусийн төмөр зам Минскийн тээвэр, ложистикийн төвийн нэг хэсэг болох Колядичи хотын ачааны станцыг шинэчлэх ажлыг дуусгасны үр дүнд түүний агуулах, ачаа боловсруулах хүчин чадлыг эрс нэмэгдүүлсэн. Өнөөдөр Колядичи өртөө нь Беларусийн төмөр замаар экспорт-импортын ачаа тээвэрлэлт, тэр дундаа чингэлэг тээвэрлэлтийг зохион байгуулах хамгийн чухал холбоос юм. Колядичи өртөөнд төмөр зам, авто тээврийн чадавхийг ашиглан Беларусийн бүс нутаг, ТУХН-ийн орнууд, Балтийн орнууд болон гадаадад ачааг боловсруулж, шилжүүлдэг.

Гадаад улс орнуудтай хамтран ажиллах

Беларусийн төмөр зам нь ТУХН, Балтийн орнууд, Европын холбоо болон алс хилийн чанадад төмөр замын захиргаатай идэвхтэй хамтран ажиллаж, олон улсын тээврийн байгууллагуудын үйл ажиллагаанд оролцдог.

  • Хамтын нөхөрлөлийн төмөр замын тээврийн зөвлөл;
  • Төмөр зам хоорондын хамтын ажиллагааны зохион байгуулалт;
  • Олон улсын төмөр замын холбоо;
  • Олон улсын зорчигч тээвэрт тээвэрлэлтийн төлөвлөлт, хэрэгжилтийг зохицуулах бага хурал
  • Олон улсын холбоо "Транссибирийн тээвэрлэлтийг зохицуулах зөвлөл".


Беларусийн төмөр замын гадаад дахь төлөөлөгчийн газрууд:

  • Бүгд Найрамдах Казахстан улсад
    Казахстан, 010000, Астана, ст. Д.Кунаева, 6,
    Утас. (+7 7172) 60 04 99, факс (+7 7172) 60 04 98,
    [имэйлээр хамгаалагдсан]
  • Бүгд Найрамдах Польш улсад
    Бүгд Найрамдах Польш Улс, PL 00-681 Варшав, ul. Хоза 63/67,
    Утас: утас/факс (+48 22) 47 44 080, утас. (+48 22) 47 44 822
    [имэйлээр хамгаалагдсан]

2017.12.08-12

2. Сайт руу орж бүртгүүлнэ үү системээс шаардлагатай хэрэглэгчийн мэдээлэл.

3. Имэйл хаяг руугаа илгээсэн захидал дахь холбоос дээр дарж бүртгэлийн мэдээллээ баталгаажуулна уу.

4. Нэвтрэх.

5. Захиалга өгөх, төлбөр төлөх, аялалын бичиг баримт (тасалбар) олгох, дахин олгох, интернетээр захиалсан ашиглагдаагүй аялалын бичиг баримт (тасалбар) буцаах журам, онцлогтой танилцах.

6. Үүнийг баталгаажуулна уутанилцлаа захиалгын дүрэм, онцлогтой.

7. Маршрут, аяллын огноо, тасалбарын тоог сонгоно уу.

8. Өөртөө хамгийн тохиромжтой галт тэргээ сонго.

9. Сүйх тэрэгний дугаар болон суудлаа сонгоно.

10. Зорчигчийн мэдээллийг оруулна уу.

11. Захиалгаа шалгана уу.

12.Захиалгыг баталгаажуулж, төлбөрийн системийг сонгоно уу. "Цахим галт тэрэгний бүртгэл хийх" хайрцгийг шалгахаа бүү мартаарай. Та төлбөрөө хийх боломжтой:

  • банкны хуванцар картХК "ASB Belarusbank", үйлчлүүлэгчид, бүртгэлтэй Интернет банкны системд бүртгүүлсэн.
  • Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro банкны картуудыг ашиглах,олон улсын төлбөрийн систем Visa International, MasterCard World Wide
  • ХК-ийн ASB Беларусбанкны BELKART банкны төлбөрийн картууд, мөн Беларусь улсын бусад гаргагч банкуудын BELKART-INTERNET картуудыг ашиглан.

  • төлбөрийн систем "Raschet" танай банкны онлайн банкинд . "Тооцоолол" системд нэвтэрснээр та ашиглан төлбөр хийх боломжтой цахим мөнгөний систем EasyPayТэгээд WebMoney.Банкны хуванцар картаар захиалгын төлбөрийг захиалгыг шалгаж баталгаажуулсны дараа хийдэг. Та захиалгаа төлөх шийдвэр гаргахад 20 минут байна.

13.Таны захиалгыг амжилттай төлсний дараа 14 оронтой захиалгын дугаар бүхий имэйлийг таны имэйл хаяг руу илгээх болно., үүгээр та Беларусийн төмөр замын тасалбарын кассаас аяллын бичиг баримт (тасалбар) авах боломжтой. Үл ойлголцол гарахаас зайлсхийхийн тулд захиалгын статусыг хянаж, "Хувийн данс" хэсгээс 14 оронтой захиалгын дугаарыг шалгана уу. Беларусийн төмөр замын удирдлага ингэж мэдэгдэв.

"Цахим бүртгэлийн үйлчилгээг ашигласан зорчигч тээврийн кондукторт цахим аялалын баримт бичигт дэлгэрэнгүй заасан үнэмлэх, Вильнюс хотоос зорчихдоо цаасан дээр хэвлэсэн захиалгын хуудсыг үзүүлнэ."

Гэхдээ буруу ойлголтоос зайлсхийхийн тулд үүнийг зөвлөж байназахиалгын маягтыг хэвлэх эсвэл захиалгын дугаарыг санахаа мартуузай.

Цахим бүртгэлийг таны хувийн дансанд өөр аль ч үед, гэхдээ галт тэрэг анхны буудлаас хөдлөхөөс 1 цагийн өмнө захиалгад заасан бүх зорчигчид нэгэн зэрэг хийдэг.

"Хувийн данс" хэсэгт цахим бүртгэлийн тэмдэг байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Бүртгэлийн цахим тэмдэг байхгүй бол тасалбарын касс дээр аяллын бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай.

14. Хэрэв танд асуулт байгаа бол Беларусийн төмөр замын видео бичлэгийг үзэж болно "Цахим бүртгэлээр тасалбар худалдан авах видео үзүүлбэр."

Анхаар! Та http://poezd.rw.by вэб сайтад аяллын бичиг баримтыг дахин гаргах эсвэл буцаах боломжгүй. Ашиглагдаагүй цахим аялалын баримт бичгийг цахим бүртгэлтэй буцаан олгох нь зөвхөн хатуу тайлагнах маягтаар гарсны дараа хийгддэг.галт тэрэгний чиглэлийн гарааны буудлаас хөдлөхөөс дор хаяж нэг цагийн өмнө

Бүгд Найрамдах Беларусь улсын нутаг дэвсгэр дээрх Беларусийн төмөр замын тасалбарын касс дээр. Тасалбар олгохын тулд (хэрэв буцааж өгөх шаардлагатай бол) та захиалгын дугаар, иргэний үнэмлэхийг кассанд үзүүлэх ёстой. Ямар ч иргэн иргэний үнэмлэхээ ашиглан зорчих бичиг баримтаа авах боломжтой.Буцах, аяллын бичиг баримт олгохын тулд та Беларусийн төмөр замын тасалбарын касстай холбоо барьж болно. Аялал жуулчлалын баримт бичгийг аль маршрутаас худалдаж авснаас үл хамааран экспресс системээр тоноглогдсон.Ашиглагдаагүй аялалын баримт бичгийн нөхөн олговор зөвхөн банкны төлбөрийн картаар хийгддэг.

Жич: Төлбөр төлөхөөс татгалзах шалтгаан нь дараахь байж болно.

1. Картан дээр хангалттай мөнгө байхгүй.
2. Таны картыг гаргасан банк интернетээр төлбөр хийхийг хориглосон (зарим банкууд интернетээр төлбөр хийхийг хориглодог).
3. Банкны карт нь Visa 3DSecure эсвэл MasterCard SecureCode технологийг ашигладаг боловч технологи идэвхжээгүй эсвэл баталгаажуулах кодыг буруу оруулсан байна.
4. Таны оруулсан өгөгдөл төлбөрийн хуудсан дээр батлагдаагүй (өгөгдлийн форматын алдаа гэх мэт)
5. Залилангийн хяналтын систем нь залилангийн сэжигтэй тул гүйлгээнээс татгалзсан.

Гомель нь Беларусь, Украин, Оросын олон хоттой холын зайн төмөр замаар холбогддог. Хот нь Гомель-Зорчигч тээврийн буудалтай. Тус станц нь Беларусийн төмөр замд харьяалагддаг. Беларусийн төмөр замын Гомелийн салбар нь зүүн чиглэлийг баруунтай холбосон хамгийн чухал стратегийн уулзвар дээр байрладаг. Станц нь Гомель сондгой, Гомель тэгш гэсэн хоёр платформыг агуулдаг. Хотын захын станцыг тусдаа барилга болгон барьсан. Онгоцны тавцан ба станцыг газар доорх гарц - хонгилоор холбодог. Сүүлчийн сэргээн босголтыг 2003 онд хийсэн. Станц нь долоон зам, дөрвөн тавцантай. Галт тэрэгнүүдийг цагийн хуваарийг бүрдүүлдэг Беларуськая Чигунка компани ажиллуулдаг. Холын зайн галт тэрэгний тасалбарыг терминалын тоног төхөөрөмж дээр зардаг. Тус өртөө олон улсын галт тэргийг цахимаар бүртгүүлэх үйлчилгээг нэвтрүүлжээ.

Олон улсын галт тэрэгнүүд хотыг Москва, Санкт-Петербург, Оросын хотуудтай шууд холбодог. Эндээс Оросын нийслэлд Брянск, Смоленскээр дамжин брендийн галт тэргээр хүрч болно. "SOZH" брэндийн галт тэрэг нь Гомель - Могилев - Москва чиглэлд үйлчилдэг (Солигорск - Москва чиргүүлний бүлгүүдийг оруулаад). Уг станц нь Украин, Беларусийн нийслэлийг холбосон шугам дээр байрладаг. Эндээс та өмнөд Украины Симферополь, Евпатория, Херсон, Феодосия, Одесса, түүнчлэн Мариуполь, Чернигов, Щорс, Днепропетровск руу хүрч болно. Шууд тэрэг нь Адлер (Харьковоор дамжин), Мурманск, Казахстаны Караганда, Архангельск, Болгарын нийслэл София руу явдаг. Москва-Брест чиргүүлийн бүлэг машин нь Ницца, Парис руу чиглүүлдэг.

Холын зайн галт тэрэг Минск, Полоцк (Витебск, Могилевээр дамжин), Барановичи, Брест, Светлогорск, Гродно руу явдаг. Хотын захын төмөр замын харилцаа нь Гомель мужид таван чиглэлд явагддаг.

Калинковичи рүү та Речица, Елск, Калинковичи, Муляровка, Василевичи, Хойники руу хүрч болно. Жлобин руу явах дугуй зам байдаг. Экспресс галт тэрэгнүүд Могилев, Светлогорск руу явдаг. Тереховка чиглэлд зорчигчийн галт тэрэг Круговец, Куток руу явдаг. Өдөр бүр хэд хэдэн хос галт тэрэг Кравцовка руу явдаг. Амралтын өдрүүдээр Новозыбковскийн чиглэлд нэг дизель галт тэрэг, Добруш руу өдөр бүр хэд хэдэн хос явдаг.

Гомель станцын галт тэрэг, галт тэрэгний цагийн хуваарийн талаарх мэдээлэл:

Өнөөдөр Гомель станцын галт тэрэг, цахилгаан галт тэрэгний хуваарьт 94 холын зайн галт тэрэг, орон нутгийн галт тэрэг, цахилгаан галт тэрэг (дизель хөдөлгүүрийг оруулаад) - 80, 66 нь өнгөрч, 108 нь аялалаа эхлүүлж, дуусгаж байна. Ихэнх галт тэрэг өглөө ирдэг. Эхнийх нь хуваарийн дагуу Минск-Пасс станцын чиглэлд 00:04 цагт хөдөлж, сүүлчийнх нь 23:52 цагт тавцан дээр зогсох дундаж хугацаа 0:16 байна.
Гомелийн буудлаар дамжин өнгөрөх зарим галт тэрэг өдөр бүр явдаггүй (тэд тусгай хуваарьтай).
Энэ хуудсанд үзүүлсэн Гомель станцын галт тэрэг, галт тэрэгний хуваарь нь улирлын өөрчлөлтийг харгалзан үздэг, өөрөөр хэлбэл өвөл, зуны цагийн хуваарийн сонголт үргэлж бэлэн байдаг.
Гомель станцын галт тэрэгний тасалбарыг онлайнаар эсвэл тасалбарын касснаас худалдаж авч болно.

Беларусийн төмөр зам (Беларусийн Чигунка) нь Бүгд Найрамдах Беларусь улсын Тээвэр, харилцаа холбооны яамны харьяа төрийн холбоо юм. Үүнд хуулийн этгээдийн статустай 66 байгууллага, гурван төлөөлөгчийн газар багтдаг.

Беларусийн төмөр замын алба нь байлдааны хошууны төхөөрөмж гэж тооцогддог. МЭӨ нь зарим улсын (Латви, Литва, Польш, ОХУ, Украин) төмөр замуудтай холбоотой байдаг.

Беларусийн төмөр замын холбоо барих утас:

  • Хаяг: Минск хотын гудамж. Ленин 17.
  • Утасны дугаар: +375 17 225-63-10 (Лавлагаа).
  • Факс: +375 17 227-56-48.
  • Албан ёсны вэбсайт www.rw.by.
  • Нээлтийн цаг: Тусламжийн ширээ нь долоо хоногийн долоон өдөр, өдөрт 24 цагаар ажилладаг.

Беларусийн төмөр зам

Төмөр зам нь зөвхөн улсын аль ч цэгт төдийгүй олон улсын хэлбэрээр тээвэрлэлтийн үйлчилгээг үзүүлдэг.
Беларусийн цутгамал төмөр: компанийн албан ёсны вэбсайт

Энэ вэбсайт нь Беларусийн төмөр замын онлайн галт тэрэгний хуваарийг агуулдаг.

Хэрэгтэй мэдээлэл:Беларусийн Чигунка вэбсайтад зочлохыг санал болгож байгаа бөгөөд энэ нь нэлээд орчин үеийн, хэрэглэхэд хялбар юм. Эндээс та шаардлагатай бүх мэдээллийг олох болно. Энэ сайт нь мэдээллийг олоход хялбар болгох шугам, Беларусийн Чыгункагийн хувийн данстай.

Мөн сайт байнга шинэчлэгдэж байдаг тул төмөр замын мэдээг дагаж, шинэлэг зүйл, галт тэрэгний үйлчилгээний өөрчлөлт, тасалбарын үнийг мэдэхэд тохиромжтой.

Урамшуулал, хөнгөлөлт, тусгай санал

Беларусийн төмөр зам нь зорчигчдод анхаарал халамж тавьж, тусгай саналын систем хэлбэрээр янз бүрийн тохь тухыг хангадаг.

Холбоосыг ашиглан Беларусийн төмөр замын тасалбар худалдаж авахдаа одоогийн урамшуулал:

Беларусь-Оросын чиглэлд аялалын хөнгөлөлт

Эдгээр нь тасалбар болон SV автомашин худалдаж авахдаа зорчигчдод зориулж Орос, Беларусийн төмөр замын нутаг дэвсгэрт зорчих нийт зардалд тийз зарах хугацаанаас хамаарна.

Энэхүү саналд:

  • Шаардлагатай галт тэрэг явахаас 60-аас 30 хоногийн өмнө зарагдах боломжтой бөгөөд нийт үнийн дүнгээс 20% хөнгөлөлт үзүүлнэ.
  • Галт тэрэг хөдлөхөөс 30-21 хоногийн өмнө тасалбар зарахдаа нийт зардлаас 15%-ийн хөнгөлөлт эдэлнэ.
  • Галт тэрэг хөдлөхөөс 20-11 хоногийн өмнө тасалбар худалдан авахад 0% хөнгөлөлт үзүүлнэ.
  • Зарим чиглэлд CB ангиллын вагон, түүнчлэн Беларусийн төмөр замын галт тэрэгний тасалгааны вагонуудаар аялахдаа хоёр талын чиглэлд аялалын бичиг баримт худалдаж авахдаа нийт зардлын 10% -ийн хөнгөлөлт үзүүлдэг.
  • Тасалбарыг 10 ба түүнээс дээш хоног зарах тохиолдолд 5% нэмэгдэл.

Суудлын ангиллын тасалбар худалдаж авахдаа хажуугийн суудалд 10% хөнгөлөлт үзүүлдэг.

Анхаар!Хөнгөлөлт нь галт тэрэгний буудлын билетийн кассаас тасалбар худалдаж авахад хүчинтэй.

ТУХН-ийн орнууд, Литва, Латви, Эстони руу группын тасалбар худалдаж авахдаа хөнгөлөлт үзүүлдэг.

  • Насанд хүрэгчдийн бүлгийн тасалбарын 20% (10-24 хүн).
  • Насанд хүрэгчдийн бүлгийн зардлын 30% (25 хүнээс эхлэн).

Беларусь, Литвийн хоорондох аялалын хөнгөлөлт

Минск-Вильнюс чиглэлийн тасалбар худалдаж авсан зорчигчдод Литвийн төмөр замын билетийн касс дээр аяллын бичиг баримтаа үзүүлснээр 10% хөнгөлөлт үзүүлдэг.

Экспресс програм

Энэ нь МЭӨ-ийн албан ёсны вэбсайт дээр гаргасан хуванцар карт, бэлэн бусаар тасалбар худалдан авах хөтөлбөрт оролцогчдын тасалбар худалдаж авахад мөнгө тооцох, төлөх журмыг тодорхойлдог.

Анхаар!Ийм хөтөлбөрийг МЭӨ болон банкны вэбсайт дээр хянаж байх ёстой.

Беларусийн Чигунка нь ачаа тээврийн дэд бүтцийг бүх талаар хөгжүүлж, тээвэрлэлтийг санал болгож байна.

  • Том ачаа тээш.
  • Урт ачаа.
  • Хүнд ачаа.

Ачаа тээвэр

Энэ бүхэн нь төмөр замын тээвэрлэгчдийн тусгай бүрэлдэхүүнд багтаж, дараахь төрлүүдэд хуваагдана.

  • Артикултай - 5000 тонн хүртэл жинтэй хүнд трансформатор болон бусад том ачаанд зориулагдсан.
  • Тээврийн холбоосыг урт ачааг тээвэрлэхэд ашигладаг.
  • За - 120 тонн хүртэл жинтэй ачаанд зориулагдсан Ийм ачаа нь том өндөр эсвэл диаметртэй байдаг.
  • Хавтгай тавцан нь хүнд даацын тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд тохиромжтой.
  • Платформыг нийт жин нь 120 тонн хүртэлх том ачаа тээшийг тээвэрлэхэд ашигладаг.

Беларусийн төмөр зам нь бараа, ачаа тээшийг дараахь журмын дагуу тээвэрлэдэг.

  • ТУХН-ийн гишүүн орнууд, Бүгд Найрамдах Латви Улс, Бүгд Найрамдах Литва Улс, Бүгд Найрамдах Эстони Улсын төмөр замаар том оврын болон хүнд даацын ачааг тээвэрлэх заавар DC-1835.
  • Бүгд Найрамдах Беларусь Улсын Монополийн эсрэг зохицуулалт, худалдааны яамны 2018 оны 1-р сарын 22-ны өдрийн 8 тоот тогтоол.
  • Ачаа тээвэрлэх журам.
  • Төмөр замаар аюултай ачаа тээвэрлэх стандарт.
  • Газрын тосны битум тээвэрлэх зориулалттай вагон цистерн, бункер вагонд шингэн ачааг бөөнөөр нь тээвэрлэх журам.
  • Тарифын бодлого.

Анхаар!Беларусийн төмөр замыг сайжруулж, орчин үеийн бүх шаардлагыг хангахыг хичээж байна. Энэ хүсэл нь түүнд Цахим тээвэр нээх зорилт тавьсан. Ийм системд ачаа тээвэрлэх захиалга, нэмэлт үйлчилгээ, шаардлагатай бүх мэдээллийг авахыг санал болгож байна.

Үйл ажиллагаа нь албан ёсны вэбсайтаар дамжуулан ажилтнуудтай харилцах замаар шууд хийгддэг.

Үйлчилгээний ангиуд

Беларусийн төмөр замын дагуу янз бүрийн галт тэрэг явдаг.

Шинэ, тав тухтай төрлүүдийн нэг бол цахилгаан галт тэрэг юм.

Үүний давуу талууд нь:

  • 300 км замыг 3 цагт туулна.
  • Орчин үеийн интерьер.
  • Тасалбарын өртөгөөс хамаарах хоёр анги байгаа эсэх.

Бүх цахилгаан галт тэрэгний машинууд нь зорчигчдод зориулсан өргөн суудал, тав тухтай суудал, утас цэнэглэх, ачаа тээшний тавиур зэргээрээ ялгагдана. Галт тэрэгний байранд буфет байдаг.

Шинэ галт тэрэг

Хурдан галт тэрэгнүүд Беларусийн Чыгунакийн нутаг дэвсгэрээр дараахь маршрутаар дамжин өнгөрдөг.

  • Минск - Москва "Беларусь"
  • Полоцк - Москвагийн "Двина".
  • Брэнд машинуудын бүлэг Минск - Санкт-Петербург хурдан галт тэрэгний нэг хэсэг болох №52/51 Брест - Санкт-Петербург
  • Таны хийх ёстой зүйл бол тав тухтай байдал, үнийн хувьд хамгийн тохиромжтой хувилбарыг сонгох явдал юм.

    Тэжээл

    "Белорусская Чигунка" галт тэрэг нь үнэ төлбөргүй болон төлбөртэй олон төрлийн үйлчилгээ үзүүлдэг.

    Хамгийн алдартай үйлчилгээ бол галт тэрэгний хоол юм.

    Галт тэргэнд цай

    Кондуктор нь аяллын бичиг баримтын зардалд багтсан тохиолдолд зорчигчдод кофе, цай, согтууруулах ундаа агуулаагүй бусад ундааг үнэ төлбөргүй бэлдэж, үйлчилж болно.

    Дараах зүйлсийг төлбөртэй авах боломжтой.

    • Кофе, цай, бусад ундаа.
    • Чихэр.
    • Хувийн ариун цэврийн хэрэглэл.

    Нэмэлт үнэ төлбөргүй үйлчилгээ орно:

    • Орны даавуу.
    • Удирдах зөвлөлийн тоглоомууд.
    • Анхны тусламж.
    • Суудлын бүс.
    • Беларусийн төмөр замын буудлуудын зогсоол зэрэг нэмэлт мэдээлэл.

    Беларусийн төмөр зам нь хамгийн тохь тухтай, цэвэрхэн гэж тооцогддог бөгөөд үйлчилгээний ажилтнууд нь аятайхан, эелдэг.

Хэрэв цахим шуудангийн үйлчилгээ байгаа бол. Орос-Латви, Орос-Беларусь, Орос, Украины хооронд явах галт тэрэгний бүртгэл, тасалбарын касс, өөрөө үйлчлэх терминал дээр суух тасалбарын бүртгэл галт тэрэг маршрутын анхны буудлаас хөдлөхөөс 1 цагийн өмнө хийгддэггүй.

Украйны нутаг дэвсгэрт байрлах буудлуудаас 5-аас доош насны хүүхдэд тусдаа суудалгүй, насанд хүрэгчдийн хамт явахад бэлэн мөнгөгүй цахим тасалбар олгох; сайт дээр гаргаагүй. АНХААР! 2015 оны 3-р сарын 1-ээс эхлэн ОХУ-ын иргэний паспорт, төрсний гэрчилгээ нь Украины нутаг дэвсгэрт нэвтрэх, дамжин өнгөрөх, оршин суух, шилжихэд хүчингүй болсон.

Хэрэв шалган нэвтрүүлэх цэг дуусаагүй эсвэл боломжгүй бол та "Оросын төмөр зам" ХК-ийн тасалбарын касс эсвэл өөрөө үйлчлэх терминалаас маягт дээр суух тасалбар авах ёстой. ЗӨВХӨН ОХУ-д.

Эрхэм зорчигчид! Олон улсын маршрутаар аялахаасаа өмнө өөртөө болон гар тээш, ачаа тээшний паспорт, захиргааны (визийг оролцуулан) болон гаалийн дүрмийг сайтар судалж үзэхийг бид танаас хүсч байна. Тээвэрлэгч нь эдгээр дүрмийг дагаж мөрдөхөд хяналт тавих эрхгүй бөгөөд зорчигчид эдгээр дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд хариуцлага хүлээхгүй. ОХУ болон гадаад улсын хилээр гарах журмын талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл зорьсон улсын шилжилт хөдөлгөөн, хил, гаалийн байгууллага болон галт тэрэгний маршрутын дагуу байрлах улс бүртэй холбоо барихыг зөвлөж байна.

Финлянд-Орос чиглэлийн галт тэрэгний суудлын сонголт Финляндаас цахим тасалбар олгох үед түр хугацаагаар боломжгүй.
Хэрэв танд галт тэрэг харагдахгүй бол "Зөвхөн тасалбартай" гэсэн сонголтыг арилгаад "Хуваарь" товчийг дарна уу.
Аяллын зардлыг харахын тулд та санал болгож буй галт тэрэгний сонголтуудын аль нэгийг сонгоод, дараа нь тэрэг, суудлыг зааж, зорчигчийн хувийн мэдээллийг оруулах ёстой. Үүний дараа тасалбарын үнэ болон бусад нэмэлт мэдээллийг харуулах болно.

Ярославль чиглэлийн галт тэргэнд суудлын заагаагүй цахим тасалбар худалдаж авах боломжтой: Москва - Пушкино - Большево, Сочи муж: Сочи - Роза Хутор - Туапсе - Имерети амралтын газар - Сочи нисэх онгоцны буудал - Лазаревская.

  • Крымын хүн ам суурьшсан газраас 4-өөс 24 цаг хүртэл;
  • Крымын хүн ам суурьшсан газруудад 30 минутаас 24 цаг хүртэл.

Крым руу болон буцах "ганц тасалбар" олгогддог галт тэрэгнээс автобус руу дараагийн шилжүүлэх үед:

  • Крымын хүн ам суурьшсан газраас 4-өөс 24 цаг хүртэл;
  • Крымын хүн ам суурьшсан газруудад 30 минутаас 24 цаг хүртэл.

"Маш сайн төлбөр" гэсэн тэмдэгтэй галт тэрэгнүүд төлбөрийг хойшлуулах үйлчилгээтэй.

Сонгосон вагонд үнийн хязгаарыг зааж өгсөн бол суудлын төрлөөс хамааран зардал (дээд тал - дээд - доод), Стриж галт тэрэгний Люкс ба SV вагонуудад - тасалгааны зорчигчдын тооноос хамаарч өөр өөр байна. (1 эсвэл 2).

Сапсан галт тэрэг, DOSS тээвэрлэгчийн (Оросын төмөр зам ХК) 700 дугаартай Ласточка галт тэрэгний үнэ, мөн "DC" тэмдэг бүхий галт тэрэгний үнэ эрэлт, явах өдрөөс хамааран автоматаар өөрчлөгддөг бөгөөд олон нийтэд санал болгодоггүй.

Тусгай тарифыг хэрэглэх тухай мэдээлэл (Ахмад, Бага, замын зураг).

Аялал жуулчлалын баримт бичгийг гаргахаасаа өмнө өгөгдлийг бөглөх үе шатанд шаардлагатай тарифын төлөвлөгөөг сонгосон эсэхээ шалгаарай!

"Зорчигчийн мэдээлэл ба төлбөр" гэсэн алхам дээр суудал захиалж, бодит үнийг харуулна.