"Сергей Абрамов" моторт хөлөг: техникийн шинж чанар- 26 37-р төслийн гурван тавцантай тохилог моторт хөлөг Сергей Абрамов - хурдан зорчигч тээврийн шугам дээр ажиллах, голын аялал хийх зориулалттай дунд оврын зорчигч тээврийн хөлөг онгоц. Моторт хөлөг онгоцыг 1960 онд Чехословак улсад... ... захиалгаар бүтээжээ. Newsmakers нэвтэрхий толь бичиг

Сергей Абрамов Абрамов, Сергей Александрович (1944 онд төрсөн) Оросын шинжлэх ухааны зөгнөлт зохиолч, сэтгүүлч, олон нийтийн зүтгэлтэн. Абрамов, Сергей Алексеевич (1990 онд төрсөн) Оросын хөлбөмбөгчин, мини хөлбөмбөгчин. Абрамов, Сергей... ... Википедиа

Агуулга 1 Мэдэгдэж буй хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл 1.1 A 1.2 B 1.3 ... Википедиа

Энэ нэр томъёо нь өөр утгатай, Арабелла (утга) -г үзнэ үү. Арабелла Арабелла ... Википедиа

Энэ нэр томъёо нь өөр утгатай, Сонгуулийн өдрийг үзнэ үү. Сонгуулийн өдөр... Википедиа

Гол мөрний аялалын хөлөг онгоцны жагсаалт нь одоог хүртэл ажиллаж байгаа эсэхээс үл хамааран аялалын зориулалттай эсвэл бусад зориулалтаар баригдсан бүх аялалын хөлөг онгоцны тоймыг өгдөг. Жагсаалтад байгаа хөлөг онгоцуудыг цагаан толгойн үсгийн дарааллаар байрлуулсан. Хэзээ... ... Википедиа

"Аравдугаар сарын хувьсгал" төрлийн моторт хөлөг онгоц, төсөл 26 37, MOL1575 ... Wikipedia

2011 онд Оросын усан тээвэрт гарсан онцгой байдал-10-р сарын 3-нд Перм хотын Кама усан онгоцны үйлдвэрийн арын хэсэгт их засвар хийж байх үеэр гурван тавцантай зугаа цэнгэлийн Фредерик Жолиот Кюри хөлөг онгоцонд гал гарчээ. Усан онгоцноос дөрвөн хүнийг нүүлгэн шилжүүлж, хэн ч бэртэж гэмтээгүй байна. Шалтгаан... ... Newsmakers нэвтэрхий толь бичиг

2011-2012 онд Оросын усан тээвэрт онцгой байдал-8-р сарын 1-ний шөнө Санкт-Петербург хотын төвд орших Нева мөрний усанд хүнд хөлөг онгоц 15 хүнтэй завийг мөргөж гэмтээсэн. Нүх хүлээн авсны дараа завь живэв. 15 хүнийг бүгдийг нь аварсан байна. 7-р сарын 31-нд Архипо Осиповка тосгонд ... ... Newsmakers нэвтэрхий толь бичиг

Энэ нийтлэл эсвэл хэсгийг засварлах шаардлагатай. Нийтлэл бичих дүрмийн дагуу нийтлэлээ сайжруулна уу... Википедиа

"Сергей Абрамов" моторт хөлөг 2011 оны 11-р сарын 14-нд буюу зургаа дахь удаагийн ОХУ-ын Холбооны Хурлын Төрийн Думын депутатуудын сонгууль болохоос гурван долоо хоногийн өмнө шатжээ. Путины анхны ерөнхийлөгчийн бүрэн эрхийн эхэн үед буюу 2000 оны 8-р сарын 12-нд К-141 Курск цөмийн шумбагч онгоцонд дэлбэрэлт, гал гарч, үүний үр дүнд цөмийн шумбагч онгоцны бүх гишүүд нас баржээ.

2011 оны 11-р сарын 14-ний өглөө эрт Москвагийн хойд голын вокзал дээр бэхлэгдсэн "Сергей Абрамов" зорчигч тээврийн хөлөг онгоцонд хүчтэй гал гарч, улмаар хөлөг онгоцны хойд хэсэг бүрэн живжээ. мөн усны гадаргаас дээш үлдсэн хөлөг онгоцны нум хэсэг нь газарт шатжээ.

"Сергей Абрамов" моторт хөлөг 2007 онд Орост "Сонгуулийн өдөр" инээдмийн кино гарч, үйл ажиллагааны гол хэсгийг энэ хөлөг онгоцон дээр буулгасан үед олны танил болсон. Энэхүү нийтлэлд энэ хөлөг онгоцны амьдралын сүүлийн жилүүдэд тохиолдсон хачирхалтай, заримдаа аймшигтай давхцал, түүний эзэн, мөн "Сонгуулийн өдөр" киноны үйл явдлын шугамыг авч үзэх болно.

“СЕРГЕЙ АБРАМОВЫН” ҮХЭЛТИЙН ТУХАЙ

2011 оны арваннэгдүгээр сарын 14-ний өдрийн 04:15 цагт "Сергей Абрамов" моторт хөлөг онгоцонд гал гарсан тухай дохио нийслэлийн гал түймрийн албанд иржээ. Гал Москвагийн цагаар өглөөний 04.00 цагт эхэлсэн. Галын эх үүсвэр нь хожим тогтоогдсон тул хөлөг онгоцны тээвэрт байсан; Галыг ердөө 13 цагийн дараа буюу Москвагийн цагаар 17:20 цагт бүрэн унтраасан байна. Галыг нарийн төвөгтэй байдлын гурав дахь ангилалд (таван онооны хэмжүүрээр) оноов. Түймрийн нийт талбай 1500 хавтгай дөрвөлжин метрээс давжээ. метр.

Гал гарах үед хөлөг онгоцонд 21 хүн байсан бөгөөд гал унтраах явцад 20 хүнийг нүүлгэн шилжүүлсэн байна. Галын улмаас дөрвөн хүн бэртсэн бөгөөд 30 настай Алексей Тихонов амьсгалын дээд замын хэсэг түлэгдсэн, 64 настай Вячеслав Водопьянов нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн хордлогын улмаас эрчимт эмчилгээнд хамрагдсан байна. 50 настай Сергей Кари, 33 настай Алексей Шанин нар хүндэвтэр гэмтэл авч, эмнэлэгт хэвтэхээс татгалзжээ.

Навигацийн улирал дууссаны дараа Сергей Абрамов хөвөгч зочид буудлын үүрэг гүйцэтгэсэн гэж РИА Новости агентлаг тэмдэглэв. Тус агентлаг хууль сахиулах байгууллагын албан тушаалтнаас иш татан мөн арваннэгдүгээр сарын 14-ний өглөө эрт хөлөг онгоцонд зорчиж явсан зорчигчид зочид буудлын зочид биш харин баарны үйлчлүүлэгчид байсан гэж мэдээлэв.

Усан онгоцонд гал гарснаас хойш зургаан цагийн дараа Gazeta.ru онлайн хэвлэл Сергей Абрамовын удирдагч Герман Колигаевын хувь заяа тодорхойгүй хэвээр байна гэж мэдээлэв. Арваннэгдүгээр сарын 14-ний өглөө Москвагийн Онцгой байдлын яамны хэвлэлийн албаны дарга Евгений Бобылев сэтгүүлчдэд хэлэхдээ: "Одоогийн байдлаар механикч хаана байгаа, тэр хөлөг онгоцонд байсан эсэх нь тодорхойгүй байна.". Евгений Бобылевын хэлснээс татан буулгах явцад гарсан онцгой байдлын цар хүрээний талаархи ойлголтыг авах боломжтой. “Хоёр шахуургын станцыг амнаас ус шахах; Галыг унтраахад нийт 32 гал унтраах анги ажиллаж байна" гэлээ.. Мөн хөлөг онгоц байсан газрын гүн дөрвөн метр байсныг Бобылев тэмдэглэв.

Онлайн хэвлэлд бичсэнээр "Сергей Абрамов" моторт хөлөгт гал гарсан шалтгаануудын дунд цахилгааны утаснуудын гэмтэл эсвэл галтай болгоомжгүй харьцсантай холбоотой гэнэ.

Мөн өдөр буюу 2011 оны арваннэгдүгээр сарын 14-ний өдөр мэдээллийн агентлагууд "Цезарь Трэвел" компанийн эзэмшдэг "Сергей Абрамов" моторт хөлөг онгоцыг 1960 онд Чехословак улсад бүтээж, 2003 онд хөлөг онгоцыг шинэчилсэн гэж мэдээлэв.

“СЕРГЕЙ АБРАМОВ” БА “СОНГУУЛИЙН ӨДӨР”: ЭНЭ БИДНИЙ ДАРААЛТ УУ?

Самара хотын аялал жуулчлалын интернет эх сурвалжуудын нэг нь "Сергей Абрамов" тохь тухтай моторт хөлөг онгоцны талаар: "Өнөөдөр энэ бол тав тухтай, аюулгүй байдлын орчин үеийн бүх шаардлагыг хангасан Оросын хамгийн шилдэг голын хөлөг онгоцны нэг юм. Уг хөлөг нь 140 хүнд зориулагдсан. Жуулчдыг дээд зэргийн тохь тухтай 1, 2, 3 ортой цэлгэр бүхээг, мөн “Люкс”, “Жуниор люкс” зэрэглэлийн кабинуудад байрлуулдаг.

Суух хөлөг онгоцон дээр хоёр ресторан байдаг (150 ба 80 хүний ​​суудалтай); хоёр баар; бага хурал, лекц, семинар зохион байгуулах бүрэн тоноглогдсон хурлын танхим; хүүхдийн өрөө, эмнэлгийн төв; индүүдэх өрөө. Усан онгоцны завины тавцан дээр өргөн уудам solarium байдаг. Завь болон дунд тавцан дээр жакузи усан сан байдаг.

Сергей Абрамовын онгоцонд тав тухтай амьдрах, корпорацийн уулзалт, хүлээн авалт, хурал хийх бүх нөхцлийг бүрдүүлсэн. Хөлөг онгоцны мэргэжлийн багийнхан таны хөлөг онгоцонд байх хугацааг хөгжилтэй, хайхрамжгүй өнгөрүүлэх бөгөөд өндөр чанартай тогооч нар таныг амттай хоолоор гайхшруулах болно.

“Сонгуулийн өдөр” инээдмийн киног санаж байна уу? Энэхүү хөгжилтэй киног "СЕРГЕЙ АБРАМОВ" хөлөг онгоцон дээр буулгасан байна. Евгений Стеблов, Нонна Гришаева, Михаил Ефремов, Сергей Шнуров, Алексей Кортнев, Марат Башаров, Дмитрий Певцов, Андрей Макаревич, Владимир Шахрин, Лёва, Шура “Би-2” нар бүгд манай хөлөг онгоцонд суусан байна. Одоо чиний ээлж!" .

Хариуд нь компанийн эзэн Сергей Абрамовын корпорацийн вэбсайтад хөлөг онгоц болон Цезарь Аялал компанийн түүхийн талаар мэдээлсэн байна: "Цезарь Трэвэл тээврийн компани 2002 оноос хойш динамикаар хөгжиж байна. Одоогоор тус компани Европын бүх стандартад нийцсэн, бүрэн шинэчлэгдсэн VIP зэрэглэлийн дөрвөн аялалын хөлөг онгоцтой. Эдгээр нь "Сергей Абрамов", "Ерөнхийлөгч", "Илья Муромец", "Цезарь" юм. Бүх хөлөг онгоцууд 2003-2004 онд бүрэн сэргээн засварлаж, шинэчлэгдсэн. 2009 оны навигацийн улиралд тусгай төслийн дагуу баригдсан "Гжель" хүлээн авалтын ровер хаалгаа нээв. Тус компани нь зорчигчдын тав тух, үнэмлэхүй аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд байнга ажиллаж байна. "Цезарь аялал"-ын аялал нь танд сайхан сэтгэл, таатай сэтгэгдэл төрүүлэх болно! .

Сергей Абрамовын хөлөг дээр амрах нөхцөл байдлын талаар Цезарь Трэвелийн албан ёсны вэбсайтаас дараахь мэдээллийг авах боломжтой: "Чехословак улсад 1960 онд баригдсан 26-37 М төсөл гурван тавцантай тохилог моторт хөлөг онгоц. 2003 онд бүрэн шинэчлэгдсэн.Усан онгоц нь орчин үеийн навигацийн технологиор тоноглогдсон.

Зорчигчийн багтаамж - 139 хүн.

Усан онгоцны онцлог. Урт - 96.18 м өргөн - 2.4 м - 25 км / цаг. Уг хөлөг нь жуулчдад хурлын танхим, 2 ресторан, баар, баар, бэлэг дурсгалын мухлаг, эмнэлгийн төв, индүүдэх өрөө зэргийг санал болгодог.

Тохиромжтой бүхээгт байрлах: ерөнхийлөгчийн люкс, люкс, залуу люкс, нэг кабин; 2 ортой кабин; 3 тавцантай кабин; 3 давхар 2 давхар кабин; Хоёр давхар кабинтай.

Моторт хөлөг онгоцны түрээсийн зардал: өдөрт 350,000 рубль. Үнэд: завь түрээс, ор дэрний цагаан хэрэглэл, багийн үйлчилгээ, түлш, зогсоолын төлбөр, бүхээгийн цэвэрлэгээ багтсан болно.

Энэ үнэд хоол, аялалын үйлчилгээ, зугаа цэнгэлийн хөтөлбөр, хөлөг онгоцны бүртгэл, тоног төхөөрөмжийн түрээс, нэмэлт үйлчилгээ ороогүй болно.

Хоолны үнэ (өглөөний цай, өдрийн хоол, оройн хоол) нэг хүнд өдөрт 1200 рубль байна. Хүлээн авалт - нэг хүнд 2000 рубльээс. Буфет - 1200 рубльээс. /хүн.” .

2007 оны зун "Сонгуулийн өдөр" киноны зураг авалт (найруулагч Олег Фомин) "Сергей Абрамов" хөлөг дээр болсон. Тухайн үед KinoPoisk.Ru интернет эх сурвалжийн мэдээлснээр киноны нээлтийн орлого эхний дөрвөн өдрийн байдлаар бараг 6 сая 200 мянган доллар (68 сая 132 мянган рубль) болсон байна.

Интернет нэвтэрхий толь бичигт "Википедиа" кинонд зориулсан нийтлэлд түүний үйл явдлыг товч тоймлон өгүүлэв: "Москвагийн "Как радио" радио станцын захирал Михаил Натанович олигарх Эммануил Гедеоновичоос утасдаж, нэн даруй хийхийг тушаажээ. "техникийн" нэр дэвшигч Игорь Владимирович Цаплины сонгуулийн кампанит ажил явуулахын тулд ажилчдаа Дундад Волга мужийн аль нэг муж руу илгээнэ.

"Сонгуулийн өдөр" киноны хэсгээс: нэр дэвшигч Игорь Цаплин (Василий Уткин), сонгуулийн штабын дарга Александр Сергеевич (Александр Демидов).

Баатрууд одоогийн Засаг даргын дарамтад ордог. Тэд орон нутгийн дээрэмчид, цагдаа, казакууд болон одоогийн засгийн газарт үнэнч цэргийн албан хаагчидтай тулгардаг. Түүгээр ч зогсохгүй бүх адал явдал нь маш олон комик нөхцөл байдал дагалддаг.

“Сонгуулийн өдөр” киноны хэсгээс: Засаг дарга А.С. Емельянов (кинонд түүний дүрд Александр Семчев тоглодог) нэр дэвшигч И.В. Цаплин ба түүний PR-Бүлгийг тийм ч таатай хүлээж аваагүй.

Игорь Цаплин сонгуульд ялсан ч киноны төгсгөлд баатрууд буруу талбарт сонгуульд ялсан нь харагдана. Эммануэль Гедеонович шинэ нэр дэвшигчийг илгээв."

Киноны өрнөлөөс сэдэвлэсэн “Радио шиг” бүтээлч бүлэг Саратов мужид бус Самара мужид болсон сонгуульд ялалт байгуулсныг нэмж хэлмээр байна. Үүний дараа олигарх Эммануэль Гедеоновичээс Михаил Натановичийн PR бүлэгт Саратов мужид нэн даруй сонгуульд оролцох эцсийн тушаал гарч байна.

"Сергей Абрамов" моторт хөлөг хэний нэрээр нэрлэгдсэн бэ? Энэ асуултыг “Сонгуулийн өдөр” инээдмийн олон үзэгч асуусан. Үүний зэрэгцээ энэ асуултын хариулт маш энгийн.

СЕРГЕЙ АБРАМОВ: Хүн ба моторт хөлөг онгоц

Моторт хөлөг онгоцыг Чехословакийн "Н?родн?" Подник ?кода Ком?рно (Словенск? Лоденице н.п. Ком?рно)" 1960 онд. Оросын голын флотод зориулагдсан Riverfleet.ru мэдээлэл, лавлагааны вэбсайт энэ хөлөг онгоцны түүхийн талаар дараахь зүйлийг мэдээлэв. 26-37/311 төслийн дагуу баригдсан хөлөг онгоц нь 1965 он хүртэл "Найрамдал" хэмээх гайхамшигтай нэртэй байв. Дараа нь "Ахмад Рачков" нэртэй болсон бөгөөд хөлөг онгоц 2004 он хүртэл энэ нэрээр амьдарч байжээ. "Ахмад Рачков" -ын эцсийн эзэн нь Нижний Новгород хотод төвтэй "Волга тээврийн компани" ХК байв.

2003-2004 онд томоохон шинэчлэл хийсний дараа хөлөг онгоцыг бүрэн шинэчлэн тоноглосон: анхны загвараас Riverfleet.ru дээрх мэдээллийг тэмдэглэж, үнэндээ хөлөг онгоцонд зөвхөн их бие, нийтийн байрны үндсэн зохион байгуулалт үлдсэн байв. "Ахмад Рачков" ойролцоогоор 2003-2004 онд "Сергей Абрамов" болж хувирав. Энэхүү хөлөг онгоцыг эзэмшдэг компанийг удирдаж байсан Сергей Абрамовын нэрэмжит уг хөлөг гурав дахь буюу эцсийн нэрийг авсан.

2004 онд "Цезарь" аялал жуулчлалын компанийн эзэн Сергей Абрамов анх удаа (3-р сард) Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын Ерөнхий сайдаар дахин томилогдсон бөгөөд мөн оны тавдугаар сард (Чеченийн тэргүүнийг алсны дараа) 2004 онд байсан нь сонин байна. 5-р сарын 9-нд террорист халдлагын үр дүнд Ахмат Кадыров) бүгд найрамдах улсын Ерөнхийлөгчийн үүрэг гүйцэтгэгч болжээ.

2004 оны 8-р сарын 29-нд болсон ээлжит бус сонгуулиар Алу Алхановыг Чеченийн ерөнхийлөгчөөр сонгогдох хүртэл Сергей Абрамов энэ статустай хэвээр байв.

ЛАВЛАГАА

Найман настайдаа аавгүй хоцорч, орлого багатай гэр бүлд өссөн.

Ахлах сургуулиа төгсөөд 1989 оны 9-р сараас 1991 оны 9-р сар хүртэл "Электропровод" эрдэм шинжилгээ, үйлдвэрлэлийн нэгдэлд дизайнер инженерээр ажилласан.

Дараа нь Сергей Борисовичийн карьерт огцом эргэлт гарсан: 1992-1995 онд тэрээр Синэктика банкны гадаад валютын гүйлгээний хэлтэст ажиллаж байжээ. 1995 оны зун тус банкны тусгай зөвшөөрлийг цуцалж, 1998 оны долдугаар сард татан буулгажээ.

Сергей Абрамов.

1995 оны эхээр Сергей Борисович Узбекистан руу нүүж, 1995-1999 онд Бүгд найрамдах улсын төрөлжсөн "Галлабанк" (Ташкент) хувьцаат арилжааны банкинд "Валютын үйл ажиллагааны удирдлагын ивээн тэтгэгч" -ээр ажиллаж байжээ. 1996 онд Валютын гүйлгээний хэлтсийн ивээн тэтгэгч 24 настай Сергей Абрамов шаардлагатай боловсрол эзэмшсэн: тэрээр Ташкент улсын эдийн засгийн их сургуулийн захидал харилцааны ангийг нягтлан бодох бүртгэл, аудит мэргэжлээр төгссөн.

2000 онд Абрамов NPO Экран (ОХУ-ын Эрүүл мэндийн яамны Бүх Оросын анагаах ухааны технологийн судалгааны хүрээлэн) -ийн эдийн засаг, санхүү хариуцсан дэд захирлын албан тушаалыг хашиж байв.

2001 оны 1-р сард тэрээр Омскийн Нийгэм, Худалдааны Банкны гүйцэтгэх захирал болжээ.

2001 оны 3-р сард тэрээр Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын Сангийн сайдаар томилогдсон. 2003 оны 1-р сарын 10-нд Чеченийн Ерөнхийлөгч Ахмат Кадыров түүнийг энэ албан тушаалаас нь чөлөөлөв.

Дараа нь эдгээр үйл явдлын талаар Чечений засгийн газрын дарга Михаил Бабич хэлэхдээ: "Юуны өмнө би нөхцөл байдлыг хувийн болгохыг хүсэхгүй байна, энэ нь Абрамовын тухай биш юм.". Түүний хэлснээр, "Абрамовт эрх бүхий байгууллагаас олон асуулт байна.". Гэсэн хэдий ч тэр үед ч, дараа нь ч Абрамовын эсрэг эрүүгийн хэрэг үүсгээгүй.

2003 оны 1-р сард Сергей Абрамовыг ОХУ-ын Тооцооны танхимын дарга Сергей Степашины зөвлөхөөр томилов. Мөн оны 3-р сард тэрээр Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын төсвийн хөрөнгийн зарцуулалтад шуурхай хяналт тавих хамтарсан үйлдвэрийн шалгалтыг удирдаж байсан.

2004 онд ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн дэргэдэх ОХУ-ын Төрийн удирдлагын академийг олон улсын харилцааны чиглэлээр эчнээгээр төгссөн.

2004 оны эхээр тэрээр ерөнхий сайд болж, мөн оны тавдугаар сард Чеченийн Ерөнхийлөгчийн үүрэг гүйцэтгэгч болжээ. 2006 оны 3-р сард тэрээр өөрийн хүсэлтээр Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын Засгийн газрын тэргүүний үүрэгт ажлаас чөлөөлөгдсөн.

2007 оны 10-р сарын 1-ний өдөр ОХУ-ын Тооцооны танхим Сергей Абрамовыг төрийн өмчийн хувьчлал, менежментийн хяналтыг удирдан чиглүүлж байсан чиглэлийн удирдлагаас түр хугацаагаар чөлөөлөв. шууд түүний удирдлаган дор. Болсон явдлын талаар Тооцооны танхимын тэргүүн Сергей Степашин хэлэхдээ, би хувьдаа Сергей Абрамовын эсрэг гомдолгүй, харин ёс зүйн шалтгаанаар албан тушаалаасаа огцрох ёстой гэжээ.

2007 оны 10-р сарын 11-нд ОХУ-ын Холбооны Хурлын Төрийн Думын депутатуудын шийдвэрээр Сергей Абрамовыг албан тушаалаас нь эрт чөлөөлөв.

2007 оны 12-р сараас өнөөг хүртэл Сергей Абрамов "Оросын төмөр зам" ХК-ийн Төмөр замын вокзалын газрын даргаар ажиллаж байна. Тэрээр ОХУ-ын төмөр замын вокзалуудыг томоохон хэмжээний сэргээн босгох, Москвагийн вокзалуудыг олон улсын стандартын дагуу тохижуулах, инженерийн систем, удирдлагын нэгж, хамгаалалтын төвүүдийг шинэчлэх ажилд идэвхтэй оролцож байна. "Оросын төмөр зам" хөтөлбөрийн хүрээнд 2008-2015 онд Оросын 320 станцыг шинэчлэх, тэдгээрийн үндсэн дээр олон үйлдэлт тээврийн зангилаа байгуулахаар төлөвлөж байна. 2008 оны 10-р сард энэ хөтөлбөрт 30 тэрбум рубль хуваарилсан.

2011 оны намар тэрээр Москвагийн галт тэрэгний буудлуудын өмнөх талбайг хууль бус түрээслэгчдээс цэвэрлэж, чөлөөлөгдсөн газар нутгийг тохижуулахад анхаарчээ.

Одоогийн байдлаар Абрамовыг "Оросын төмөр зам" ХК-ийн Төмөр замын вокзалын газрын ажилтнууд хангаагүй сайжруулсан хамгаалалтыг байнга дагалдаж байна.

Сергей Абрамов - Түүхийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч (диссертацийн сэдэв: "Оросын санхүүгийн хяналтын тогтолцоог бүрдүүлэх, хөгжүүлэх нөхцөлд ОХУ-ын Нягтлан бодох бүртгэлийн танхим").

Хүндэт одон (2005), медалиар шагнагджээ: "ОХУ-ын Сангийн яамны 200 жил", ОХУ-ын ФСБ-ын "Цэргийн нийгэмлэгийг бэхжүүлсний төлөө", "ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 200 жил" ”, “Цэргийн эр зоригийн төлөө”, II зэрэг. "ОХУ-ын санхүүгийн ажлын тэргүүний ажилтан", "Кавказад алба хаасны төлөө", "Гэмт хэрэгтэй тэмцэх чиглэлээр улс хоорондын хамтын ажиллагаанд туслалцаа үзүүлсэн", "Тооцооны танхимын хүндэт ажилтан" тэмдэг, мөн хүндэт жуух бичгээр шагнагджээ. ОХУ-ын Сангийн яам, ОХУ-ын дансны танхим, хувийн зэвсэг.

Чечен улсын гавьяат эдийн засагч.

“Иргэний нийгэм” бие даасан байгууллагын Тэргүүлэгчид, Хууль сахиулах, хууль тогтоох, шүүх эрх мэдлийн байгууллагатай харилцах Иргэний үндэсний хорооны хамтарсан дарга, “Олон нийтийг хүлээн зөвшөөрөх” үндэсний сангийн Удирдах зөвлөлийн хамтарсан дарга.

Шаардлагатай нэмэлт зүйл: 2000-аад онд Сергей Абрамов аллагын дөрвөн оролдлогоос амьд үлджээ.

Эхнийх нь 2002 оны 5-р сарын 13-нд Сергей Борисовичийг Москвагийн төвд Сангийн яамны байрнаас гарч явахдаа Форд маркийн машинд мөргөж, тархи нь доргилт, эгэм хугарч, олон удаа хөхөрсөн байв.

2004 оны 7-р сарын 13-нд Абрамовын амь насанд халдсан хоёр дахь оролдлого хийсэн. Түүний автомашины цувааны замд радио удирдлагатай тэсрэх төхөөрөмж ажиллажээ. Террорист халдлагын улмаас бие хамгаалагч амиа алдсан байна. Абрамов өөрөө бэртээгүй.

2005 оны 3-р сарын 22-нд Чеченийн нийслэл Грозный хотын Победа өргөн чөлөөний дагуу Сергей Абрамовын цуваа явж байсан замд мина илрүүлжээ. Аяллын маршрут өөрчлөгдсөн боловч шинэ маршрутын дагуу - Старопромысловское хурдны зам дээр саперууд өөр нэг мина илрүүлжээ. Чеченийн Дотоод хэргийн яамны төлөөлөгчид аллага үйлдэхээр бэлтгэж байна гэж няцаасан ч тус бүгд найрамдах улсын прокурорын газар эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн байна.

2005 оны 11-р сарын 18-нд Абрамов Москва мужийн Рублево-Успенское хурдны замд автомашины ослоор хүнд шархаджээ. Үүний дараахан Рамзан Кадыровыг Чеченийн Ерөнхий сайдаар томилов. Ослын улмаас Сергей Абрамов олон тооны гэмтэл авчээ. Тэрээр Клиникийн төв эмнэлэгт удаан хугацаагаар эмчилгээ хийлгэж, Москвагийн ойролцоох сувилалд нөхөн сэргээх курст хамрагдаж, эмчилгээгээ дуусгахаар Мюнхен рүү ниссэн байна. 2006 онд эдгэрсний дараа тэрээр өөрийн хүсэлтээр Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын Засгийн газрын тэргүүний үүрэгт ажлаасаа чөлөөлөгдөж, удалгүй ОХУ-ын Тооцооны танхимын аудитороор томилогдсон.

Сергей Абрамов Тооцооны танхимын аудиторын албан тушаалыг өөрийн хүслээр орхисонгүй (фото: ИТАР-ТАСС).

2007 оны 10-р сард "Коммерсант" сонинд бичсэнээр Сергей Абрамов (Төлбөрийн танхимд ажиллаж байхдаа тэрээр 2007 оны 3-р сараас хойш Энергомаш NPO-ийн аудитыг, 9-р сараас хойш 2014 оны Сочи хотод болох Олимпийн бэлтгэл ажлын явцыг хянаж байсан. ) сайн дураараа огцрохоос татгалзсан. Тэгээд тэр үнэн хэрэгтээ зөвхөн Дансны танхимын зөвлөл түүнд итгэл үзүүлэхгүй гэдгээ илэрхийлж, Төрийн Думын депутатуудын шийдвэрээр түүнийг албан тушаалаас нь чөлөөлсөний дараа түүнийг орхихоос өөр аргагүй болсон юм.

"Википедиа" интернет нэвтэрхий толь бичгийн орос хэл дээрх түүхэн болон техникийн мэдээлэлд дурдсанчлан "Сергей Абрамов" моторт хөлөг онгоцыг хүлээн зөвшөөрөгдсөн уламжлалаас үл хамааран амьд хүний ​​нэрээр нэрлэжээ. хөлөг онгоц.

"Сонгуулийн өдөр" киноны зураг авалт "Сергей Абрамов" хөлөг дээр 2007 оны зун болсон. Энэ нь ОХУ-ын Тооцооны танхимын аудитор Сергей Абрамов болон түүний доод албан тушаалтнуудын дээр авлигын үүл хуримтлагдаж эхэлсэн тэр үед.

Зохиолын дагуу “Сонгуулийн өдөр” кино 2001 онд өрнөнө. Киноны төгсгөлийн хэсгүүдэд "Ах дүүс" чуулгын ("Надаас бүү ай") дуулсан казак дууны гайхалтай хүн Путины тухай эгдүүцсэн дуунуудаар бүрхэгдсэнийг сануулъя. Киноны төгсгөлд 2004 онд бүх улсын сонгууль болох гэж байгаа ОХУ-д Засаг дарга нарыг татан буулгасныг сануулсан кредитүүд бий.

Оросын түүхэн дэх "Путины эрин үе" ба гал түймрийн талаар сүүлчийн удаа бодлоо.

"Сергей Абрамов" моторт хөлөг 2011 оны 11-р сарын 14-нд буюу зургаа дахь удаагийн ОХУ-ын Холбооны Хурлын Төрийн Думын депутатуудын сонгуулийн санал хураах өдрөөс гурван долоо хоногийн өмнө шатжээ.

Үүнтэй төстэй хэрэг 2004 оны 3-р сарын 14-нд болсон бөгөөд тодорхойгүй шалтгаанаар Манежийн барилга Кремлийн хананаас шидэгдсэн чулууг шатаажээ. Энэ өдөр ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн сонгуулийн санал хураалт болж, энэ үеэр Владимир Путин хоёр дахь удаагаа улсынхаа хамгийн дээд албан тушаалд сонгогдов.

Владимир Владимировичийн анхны ерөнхийлөгчийн бүрэн эрхийн эхэн үед хоёр чухал түймэр гарсан: 2000 оны 8-р сарын 27-нд 460 метрийн өндөрт Останкино телевизийн цамхагт гал гарсан (галын үеэр 3 давхар бүрэн шатсан).

Хоёр долоо хоногийн өмнө буюу 2000 оны 8-р сарын 12-нд нөхцөл байдлыг бүрэн тодруулаагүйн улмаас К-141 Курск цөмийн шумбагч онгоцонд дэлбэрэлт, гал гарч, цөмийн шумбагч онгоцны бүх багийн гишүүд амь үрэгджээ. 2000 оны 9-р сарын 8-нд CNN телевизийн "Ларри Кинг Live" ток шоуны үеэр нэвтрүүлгийн зочин ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин шумбагч онгоцонд юу тохиолдсон талаар хөтлөгчөөс асуухад "Тэр живсэн" гэж маш товчхон хариулав. Өвгөн хаан хариуд нь бараг амьсгал хураав.

Тэгээд удахгүй дахин сонгууль болно. Ингээд уншигчиддаа хамгийн сайн сайхан бүхнийг хүсэн ерөөе!

Игорь ОСОВИН

ЭХ СУРВАЛЖ

• Абрамов, Сергей; намтар мэдээлэл: http://ru.wikipedia.org/wiki/Abramov,_Sergey_Borisovich;
• "Цезарийн аялал"; корпорацийн вэбсайт - "Сергей Абрамов" хөлөг дээрх амралт зугаалгын нөхцлийн тухай: http://www.cezar-travel.ru/?id=10;
• Gazeta.ru; 14.11. 2011, 10:04; "Москвагийн голын вокзал дээр бэхлэгдсэн хөлөг онгоцонд гал гарсны дараа механикчийн хувь заяа тодорхойгүй байна": http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/11/14/n_2094654.shtml ;
• Gazeta.ru; 2011/11/15, 12:38; ““Сергей Абрамов” богино залгааны улмаас шатсан”: http://www.gazeta.ru/news/social/2011/11/15/n_2096029.shtml ;
• Lenta.ru; 2011.11.14, 10:42; "Москвад усан онгоцонд гарсан галын шалтгаануудын хувилбаруудыг нэрлэв."

1960 оны хавар "Дружба" зорчигч тээврийн хөлөг онгоцыг Волга тээврийн компанид зориулж Чехословак улсад барьжээ. 40 гаруй жилийн турш тэрээр Ижил мөрний дагуу Москвагаас Астрахан хүртэл зорчигч тээвэрлэж явсан. 1965 оноос хойш хөлөг онгоцыг Сталинградын тулалдаанд амь үрэгдсэн ахмад Рачковын нэрээр нэрлэжээ. 2003 онд "Ахмад Рачков" моторт хөлөг онгоцыг тээврийн компаниас Москва руу бизнесмен Сергей Абрамовт худалдсан бөгөөд тэрээр хөлөг онгоцыг өөрчилснөөр өөрийн нэрээр нэрлэжээ. Үүний дараа хөлөг онгоц голын аялалын зах зээл дээр ажиллаж эхлэв. "Сергей Абрамов" моторт хөлөг онгоц нь 2007 оны 10-р сард "Сонгуулийн өдөр" киног гаргасны дараа олны танил болсон бөгөөд уг хөлөг гол дүрд "тоглосон". Зуны улиралд хөлөг онгоц жуулчдыг зөөдөг байсан бол өвлийн улиралд Москва голын буудал дээр хөвөгч зочид буудал болгон зочдыг хүлээж авдаг байв. 2011 оны арваннэгдүгээр сард хөлөг онгоц Москвад бүрэн шатаж, яг нэг жилийн дараа хагас зуун жилийн түүх нь дууссан Череповец руу илгээгджээ.

Гол дээр "Ахмад Рачков" моторт хөлөг онгоц. Волга. Зураг: Владимир Розовский

1965 оноос хойш "Дружба" - "Ахмад Рачков" моторт хөлөг онгоц нь анх баригдсаны дараа Москва-Астрахань-Москвагийн өндөр хурдны зорчигч тээврийн шугам дээр Волга тээврийн компанид ажиллаж байсан зорчигч тээврийн хөлөг онгоцонд харьяалагддаг. Усан онгоцууд бараг бүх хөлөг онгоцны зогсоол дээр зогсов. Тасалбарыг бүхэл бүтэн маршрутын аль алинд нь болон нэг хөлөг онгоцны зогсоол руу зарсан. Энэ шугам нь олон хүний ​​​​хувьд давуу эрхтэй байсан тул хөлөг онгоцоор аялах нь үнэ төлбөргүй байв. Тийм ч учраас 2005 онд хаагдсан боловч 2003 онд "Ахмад Рачков" моторт хөлөг онгоц эздээ сольж, Москвагийн бизнесмэн Сергей Абрамов худалдаж авсан. Энэ жил хөлөг онгоцны түүхэнд шинэ хуудас нээж байна.

"Сергей Абрамов" моторт хөлөг Москвагийн хойд голын станцын хөлөг онгоцны зогсоол дээр. 2004 оны 9-р сар Зураг: Михаил Архипов

Абрамовын Волга усан онгоцны компаниас худалдаж авсан "Ахмад Рачков", "Сергей Лазо" гэсэн ижил төрлийн хоёр зорчигч тээврийн хөлөг онгоц нь зорчигчдын тав тухыг сайжруулахын тулд ноцтой шинэчлэлт, дахин тоног төхөөрөмжид хамрагдсан анхны хөлөг онгоцууд байв. Бүхээгүүдийг угаалгын өрөөтэй болгож, нийтийн эзэмшлийн талбайн зохион байгуулалтыг сайжруулж, зорчигчдын багтаамжийг бууруулсан. Рачковыг дахин тоноглох ажил 2004 оны зун (Лазо 2005 он гэхэд) дуусч, хоёр хөлөг онгоц аялал жуулчлалын зорчигч тээврийн чиглэлд ажиллаж эхлэв. "Ахмад Рачков" болж, "Сергей Лазо" болж хувирав. Навигац хоорондын хугацаанд хөлөг онгоцыг ("Абрамов";) Москва дахь Химки усан сан дахь Хойд голын станцад хөвөгч зочид буудал болгон ашиглаж эхэлсэн. Зуны улиралд бид Москвагаас Санкт-Петербург хүртэл Волга, Кама эрэг дагуу усан онгоцоор аялсан.

"Сергей Абрамов" голын станцын эрэг дээр (2007 оны 3-р сар), анхны аялалдаа (2011 оны 5-р сар). Зураг: Михаил Архипов.

2006 оны зун хөлөг онгоц Олег Фоминий найруулсан "Сонгуулийн өдөр" инээдмийн киноны зураг авалтад оролцсон бөгөөд гол дүрд "I дөрвөл" хамтлагийн гишүүд тогложээ. Зураг авалтыг Москва, Волга мөрөн, Углич, Белый Городок, Ярославль хотуудад хийсэн. Уг кино 2007 оны аравдугаар сард нээлтээ хийсэн. Зохиолын дагуу кино "Николай Бауман" моторт хөлөг дээр болсон нь анхаарал татаж байгаа бөгөөд одоо энэ хөлөг онгоц Каспийн тэнгист хөвөгч буудал хэлбэрээр үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Кино бүхий DVD-ийн нүүрэнд анх болон 2001 он хүртэл Днепр дээр ажиллаж байсан "Леся Украинка" моторт хөлөг (хөлөг онгоцыг 2007 оноос хойш дуудаж байна) харуулжээ. Киноны эхэнд хоёр Сергей Абрамовыг нэгэн зэрэг баривчилжээ - эрэгтэй (хөрвөх машин жолоодож) ба үнэндээ хөлөг өөрөө.

"Сонгуулийн өдөр" киноны зураг авалт дээр, 2006 оны 7-р сар, Москва, Хойд голын станц. Зураг: Алена Кравченко.

2011 оны 11-р сарын 13-14-нд шилжих шөнө Москвагийн Хойд голын вокзалын хөлөг онгоцны тавцан дээр гал гарчээ. Усан онгоцыг унтраах нь хамгийн дээд амжилт буюу 15 цаг гаруй үргэлжилсэн. Үүний үр дүнд хөлөг онгоц бүрэн шатаж, гал унтраах явцад усанд автсаны дараа живсэн байна.

Нэг хүн нас барсан галыг унтраасны дараа галыг унтраах ажиллагааг эхлүүлжээ. Үүнийг хийхийн тулд нүхийг битүүмжилж, ус шахаж эхлэв. Гэвч ус соруулж эхэлснээс хойш бараг сар өнгөрөхөд нэг нүх нь эвдэрсэн хэвээр байгаа нь... Хаалттай байхад нь хонуулаад л усаа татсан. Үүний дараа, 2012 оны 11-р сар хүртэл хөлөг онгоц усан сангийн усанд үлджээ.
ачааны боомтын зогсоол. Зуны улиралд галын шалтгаан нь .

Москвагийн хойд боомт дахь "Сергей Абрамов". 2012 оны тавдугаар сар Зураг: Михаил Архипов.

"Сергей Абрамов" хөлөг онгоцны дотор. 2012 оны 11-р сар Зураг: Игорь Солонинкин

2012 оны 11-р сарын 8-ны үдээс хойш "Сергей Абрамов" моторт хөлөг хоёр чирэгчийн тусламжтайгаар хамгийн сүүлчийн аялалдаа - Череповец хотод тайрахаар хөдөлж, 10 хоногийн дараа хүргэгджээ. 2012-2013 оны өвөл хөлөг онгоцыг төмөр болгон хайчилжээ.

Арваннэгдүгээр сарын 14-ний өглөөний дөрвөн цагийн орчимд нийслэлийн хойд голын вокзал дээр бэхэлсэн "Сергей Абрамов" гурван тавцантай моторт хөлөг онгоц шатжээ.
Гал үүдэнд байсан боловч хэдхэн цагийн дотор гал хөлөг онгоцны гурван тавцан руу тархжээ.

2. Хойд голын станц - Москва дахь голын хоёр станцын нэг. Химки усан сангийн эрэг дээр байрладаг.
Хойд голын станцыг 1937 онд Химки усан санг дүүргэхээс өмнө Москвагийн сувагтай нэгэн зэрэг барьсан. Станц нь архитектурын дурсгалт газар бөгөөд Москвагийн бэлгэдлийн нэг болох "таван тэнгисийн боомт" юм.

3. Сэтгүүлчид.

4. Усан онгоцыг сэргээн засварласны дараа VIP зэрэглэлийн хөлөг онгоц гэж тооцож, бүхээг нь телевизор, агааржуулагч, мөн тусдаа шүршүүр, угаалгын өрөөтэй болсон.
Хэдэн жилийн өмнө хөлөг онгоц "Сонгуулийн өдөр" киноны зураг авалтын газрын нэг болсон.

5. Гал гарах үед онгоцонд 31 хүн байсан. Үүний 15 нь зорчигч, 16 нь багийн гишүүд юм. 4 хүн гэмтэж бэртсэн: 3 хүн шаталтын бүтээгдэхүүнд хордсон, 1 хүн цусны даралт ихсэх өвчтэй эмнэлэгт хэвтсэн.

6. Усан онгоцыг амьд хүмүүсийн нэрээр нэрлээгүй тул хөлөг онгоцыг амьд эзнийхээ нэрээр нэрлэсэн нь анхаарал татаж байна.

7. Түймрийн талбай 1500 м2 талбайтай. Арын хэсэг нь шатсан. Гэрчүүдийн ярьснаар хөлөг онгоцыг сэргээх боломжгүй юм.

8. Моторт хөлөг онгоцыг 1960 онд Словак улсад 26-37 төслийн дагуу Волга голын усан онгоцны компанид зориулан бүтээж, 2003 он хүртэл Москва-Астрахань тээврийн шугамаар ажиллуулж байжээ. Баригдсан цагаасаа 1965 он хүртэл “Найрамдал” гэж нэрлэгдэж байсан. 2004 он хүртэл "Ахмад Рачков" гэж нэрлэгддэг байв.

9. 14:30 Хойд голын буудлын орчимд бүх зүйл утаатай байна.

10. Москвагийн хойд хэсэгт хөлөг онгоцонд гарсан галын шалтгааны үндсэн хоёр хувилбарыг аврагчид цахилгаан утаснуудын асуудал, галтай болгоомжгүй харьцах явдал гэж үзэж байна.

18.02.2016 02:25

2016 оны 2-р сарын 18-нд "Сонгуулийн өдөр 2" кино нээлтээ хийлээ - "Дөрвөн I" жүжгээс сэдэвлэсэн хошин шогийн инээдмийн үргэлжлэл. Шинэ киноны өрнөл нь анхны хэсэг шиг флот, далайн аялалтай холбоогүй ч уснаас холгүй: зураг авалт Астрахань дахь Волга дээр болсон. Киноны өрнөл дараах байдалтай байна: Дараагийн дахин сонгууль болохоос хэдхэн долоо хоногийн өмнө нөгөө л азгүй захирагч Цаплин Ижил мөрний гүүрний нээлтийн ёслолд оролцож байгаа нь онолын хувьд гол бүрээ болох ёстой. түүний кампанит ажил, амжилттай дахин сонгогдох түлхүүр. Гэсэн хэдий ч гэрэлт ирээдүйн бүх төлөвлөгөө гүүртэй хамт нэг шөнийн дотор нуран унадаг. Энэ хооронд улс төрийн тавцанд өрсөлдөгч гарч ирдэг - дээд эрх мэдэлтнүүдийн хамгаалагч. Цаплиныг ялахад саад болж буй гол хүчин зүйл бол ямар нэг чухал зүйлийг гэнэт ухаарч, зугтах, доошоо унасан Цаплин өөрөө юм.

Киноны зохиолыг “Квартет I” болон “Осол” хамтлагийн театрчилсан бүтээлээс сэдэвлэсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Уг жүжгийн нээлт 2003 онд болсон бөгөөд өмнө нь гарч байсан “Радиогийн өдөр” жүжгийн үргэлжлэл болж гарсан юм. "Театрын хувилбар" -ын дагуу үйл ажиллагаа Абрамов дээр биш, харин онгоцон дээр явагддаг (одоо байгаа).

"Абрамов"-ыг сонгосон нь зураг авалт нь дотно, том зай шаарддаггүй байсантай холбоотой юм. Хэдийгээр жижиг хэмжээтэй ч хөлөг онгоц нь тав тухтай байдлаасаа дутахааргүй байв. 1960 онд Чехословак улсад баригдсан хөлөг онгоц (анхны нэр нь "Дружба") 2002 он хүртэл Волга тээврийн компанид ажиллаж, Москвагаас Астрахань руу нислэг үйлдэж байжээ. Дараа нь хоёр жил үргэлжилж, 2004 оны намар "Сергей Абрамов" нэрээр анхны аялалаа хийсэн.

Дашрамд дурдахад “Сонгуулийн өдөр” кинонд дараах харилцан яриа эгшиглэх мөч бий.

Сонсооч, Сергей Абрамов гэж хэн бэ?
- Та юу яриад байгаа юм бэ, уурын усан онгоц байна!

Уг нь уг кинонд хоёр Абрамов байсан: хөлөг онгоц болон хөлөг онгоцыг нэрлэсэн хүн. - хөлөг онгоцыг эзэмшиж байсан компанийн ерөнхий захирал. Тэрээр 1953 онд Баку хотод төрсөн. Тэрээр 1989 он хүртэл эрүүл мэндийн салбарт ажиллаж, 1990-1995 онд АНУ-д (гоо сайхны болон аялал жуулчлалын үйл ажиллагаа, оёдлын компани, рестораны бизнес) ажилласан. 1996 оноос хойш ОХУ-д ажиллаж, зочид буудлын бизнес эрхэлж байна. Тэрээр хэдэн жилийн өмнө тайлбарласнаар тэрээр хөлөг онгоцыг өөрийнхөө нэрээр нэрлэхээр шийдсэн: "Энэ бол нийгэмд тулгарч буй сорилт юм. Би яагаад усан онгоцонд өөрийгөө мөнхрүүлж болохгүй гэж? Би хөлөг онгоцонд шинэ амьдрал бэлэглэж, бүтээсэн зүйлээрээ бахархаж байна. " Кинон дээр Абрамовыг киноны эхэнд харж болно - тэр хөрвөх машин жолоодож, Эммануил Гедеоновичийн хамтрагч Виктория Александровнаг Абрамов гэж хэн бэ гэж асуухад яг тэр хэсэгт авчирч байна.

Зураг авалтыг 2006 оны 6, 7-р сард Тверь, Ярославль мужид хийсэн. Үзэгдлүүдийн зарим хэсгийг Белый Городок, мөн Москвагийн Хойд голын станцад зураг авалтанд оруулсан.

Дашрамд дурдахад, нээлтийн дараа гарсан албан ёсны DVD болон хуурцагнуудын нүүрэнд "Николай Бауман" эсвэл "Сергей Абрамов" огт биш, харин одоо энэ нэрээр ажиллаж байгаа моторт хөлөг дүрслэгдсэн байна.

"Сергей Абрамов" киноны зураг авалтын дараа тэрээр голын аялалын чиглэлээр үргэлжлүүлэн ажилласан. Эхлээд хөлөг онгоц Москвагаас нислэг үйлдэж, дараа нь хэдэн жилийн турш Казань хотоос далайн аялал хийжээ. Хөлөг онгоцны завсрын хугацаанд, өөрөөр хэлбэл намраас хавар хүртэл Москвагийн зогсоол дээр хөлөг онгоцыг хөвөгч зочид буудал болгон ашигладаг.

Харамсалтай нь 2011 оны 11-р сарын 13-14-нд шилжих шөнө Москвагийн Хойд голын вокзалын хөлөг онгоцны тавцан дээр гал гарчээ. Усан онгоцны галыг унтраах ажиллагаа 15 цаг гаруй үргэлжилсэн байна. Үүний үр дүнд хөлөг онгоц шатаж, дараа нь усанд автаж живжээ. Гал түймэрт нэг хүн нас баржээ. 2012 оны зун мөрдөн байцаалтын ажиллагаа дуусч, галын шалтгаан нь багийн бүхээгт тамхины ишнээс болсон гэж мэдэгджээ. 2012 оны 11-р сард хөлөг онгоцыг Москвагаас чирч, 2013 оны 8-р сарын эцэс гэхэд төмөрийг бүрэн хуулж авав.