Хүний үйл ажиллагааны салбар бүр өөрийн гэсэн ололт амжилт, рекордтой байдаг бөгөөд иргэний агаарын тээвэр ч үл хамаарах зүйл биш юм. Бид аль агаарын тээврийн компани онгоцонд хамгийн урт нислэг хийж, ямар чиглэлд дүн шинжилгээ хийж, энэ үзэгдлийн талаархи сонирхолтой зүйлийг авч үзэх болно.

Сингапурын агаарын тээврийн онгоц

Онгоцонд хамгийн урт нислэгийг агаарын тээврийн компани санал болгодог Сингапурын агаарын тээврийн компани, тэнд очихын тулд Нью Йоркоос Сингапур руу. Зорчигчид ойролцоогоор аялах шаардлагатай 15500 км Airbus A340 онгоцонд. Аяллын хугацаа 19-19.5 цаг орчим үргэлжилнэ, зорчигчдод бизнес ангиллын бүхээгт тав тухтай, тохь тухтай суудал санал болгодог. Ийм нөхцөлд зорчигчид тэнгэрт удаан хугацаагаар байж, хэвийн амарч чадна, учир нь онгоц ямар ч нисэх онгоцны буудалд буудаггүй бөгөөд бүх аяллын туршид түлш цэнэглэдэггүй.

Аяллын хугацаанд юу нөлөөлж болох вэ?

Нислэгийн үргэлжлэх хугацааг тодорхой тодорхойлоход маш хэцүү байдаг, учир нь үргэлжлэх хугацаа нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаардаг.

• Салхины чиглэл;
• бүс нутгийн цаг агаарын нөхцөл байдал;
• хур тунадасны эрчим гэх мэт.

Хэрэв цаг агаарын нөхцөл байдал таатай, салхи эсрэгээрээ байвал онгоцоор хамгийн урт нислэг 19 цагаас илүүгүй үргэлжилнэ.

Сингапураас Нью-Йорк руу нисэх нь мэдээжийн хэрэг хамгийн урт боловч буцах зам, өөрөөр хэлбэл Нью-Йоркоос Сингапур хүртэл 15-20 минутаар илүү урт байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс дэлхийн хамгийн урт нислэгийг нэг тээвэрлэгч компани гүйцэтгэдэг, гэхдээ зөвхөн эсрэг чиглэлд буюу Нью-Йоркоос Сингапур руу нисдэг гэж хэлэх нь илүү зөв юм.

Онгоцны тухай товчхон

Онгоцонд ердөө 100 хүний ​​суудал байдаг тул эдийн засгийн ангилал байхгүй тул тасалбарыг зөвхөн бизнес ангиллын бүхээгт зардаг.

Уг сав нь 220,000 литр керосин багтаах зориулалттай боловч нисэх онгоцны буудалд шатахуун цэнэглэх зорилгоор онгоц буудаггүй тул ачаа тээшний хэсэгт түлштэй нэмэлт сав байдаг. Шинжилгээний дараа бид түлшний зарцуулалт нэлээд өндөр байна гэсэн дүгнэлтэд хүрч болно: зорчигч бүрт ойролцоогоор 2000 литр тул Сингапурын эрх баригчид энэ чиглэлийн нислэгийг цуцлахаар шийджээ.

Сингапурын агаарын тээврийн бизнес анги

Дэлхийн хамгийн урт нислэгүүд

Харьцангуй саяхан цуцлагдсан дэлхийн хамгийн урт нислэгээс гадна дэлхийн өнцөг булан бүрт янз бүрийн агаарын тээвэрлэгчдийн гүйцэтгэдэг хэд хэдэн урт нислэгүүд байдаг.

1. Дубайгаас Панам руу нисч байсан Эмират авиа компани агаарын орон зайд 17 цаг 40 минут байж, өөрөөр хэлбэл нэмэлт газардах, түлш цэнэглэхгүйгээр онгоцонд хамгийн урт нислэг үйлдэж чадсан юм.
2. Йоханнесбургээс Атланта руу Delta агаарын тээврийн компанийн нислэг ойролцоогоор 17-17.5 цаг үргэлжилнэ.
3. Далласаас Сидней рүү нисч буй Qantas Airlines агаарын тээвэрлэгч агаарын орон зайд ойролцоогоор 16-16.5 цаг байна. Энэ нислэгийг мөн онгоцны хамгийн урт нислэг гэж үзэх ёстой.
4. Европ дахь хамгийн урт нислэг бол Францын нийслэлээс Сантьяго де Чили хүрэх зам юм. Зорчигчид тухайн бүс нутгийн цаг агаарын нөхцөл байдал, салхины шуурганаас хамааран 14.5-15 цаг орчим аялдаг бөгөөд энэхүү нислэгийг AirFrance агаарын тээврийн компани гүйцэтгэдэг.

Мадридаас Сантьяго руу Ибериа 14 цаг 55 минут үргэлжилсэн ижил урт нислэг, Парисаас нэг чиглэлд 13 цаг 45 минут үргэлжилсэн нислэгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Итали руу аялагчдад зориулж хамгийн урт тасралтгүй нислэгийг Италийн нийслэлээс Буэнос-Айрес хүрэх чиглэлд Alitalia санал болгож байна. Аялал жуулчлалын хугацаа ойролцоогоор 14-14.5 цаг, өмнө дурдсанчлан, салхины урсгал, цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамаарна. Франкфуртаас Lufthansa-тай ижил чиглэлд нислэг хийхэд ердөө 7-10 минут бага зарцуулдаг. Мөн Британийн агаарын тээврийн British Airways компанийн онгоцоор Аргентины нийслэл рүү суух тасалбар худалдаж авснаар зорчигчид бараг 12,000 км-ийн нэлээд зайг 13,5-14 цагийн дотор туулах боломжтой болно.

Дэлхийн хамгийн урт нислэг нь шилжүүлэггүй бөгөөд "Их нуман" маршрутын дагуу явагддаг. Хэрэв та синус ба косинусыг тооцохгүй бол энэ нь хамгийн богино нь юм.

Дэлхийн хамгийн урт замуудын жишээ

Дотоодын хамгийн урт нислэгүүд

Олон улсын нислэг удаан үргэлжлэхээс гадна зорчигчид дотоодын нислэгийн тасалбарыг шаарддаг бөгөөд энэ нь аялалын хугацаа ч урт байдаг. Онгоцоор дотоодын хамгийн урт нислэг:

• Францын төв нисэх онгоцны буудлаас Реюньон хүртэл 9400 км;
• Нью-Йоркоос Хавай руу зорчигчид 8000 км замыг туулах шаардлагатай;
• Сочигаас Хабаровск хүртэлх дотоодын нислэг 6900 км үргэлжилнэ;
• ОХУ-ын нийслэлээс Камчатка хүртэлх зорчигчдод 6800 км.

Дотоодын нислэгийн төрлийг авч үзвэл Францын агаарын тээврийн компаниуд дэлхийн хамгийн урт онгоцны нислэг үйлддэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Урт нислэгийн үеэр зорчигчид юу хийж чадах вэ?

Хэрэв таныг урт нислэг хүлээж байгаа бол замдаа цагийг хэрхэн өнгөрөөх талаар бодох хэрэгтэй. Мэргэжилтнүүд дараахь зүйлийг хийхийг зөвлөж байна.

• зорчигчид онгоцонд унтаж чадахгүй бол зөвхөн өдрийн нислэгийн тийз захиалах;
• аялагчдад хамгийн тохиромжтой суудал сонгох боломжтой байхын тулд суудлаа урьдчилан захиалаарай. Онгоц хөөрөхөөс нэг өдрийн өмнө эхлэх онлайн бүртгэлээр та суудал захиалж болно. Онгоцны тасалбараа гартаа, тохиромжтой газар авснаар зорчигчид эвгүй нөхцөлд хөл хөдөлгөөн ихтэй байх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь өөрсдөдөө ихээхэн хүндрэл учруулах болно;
• зам дээр та урт замд шаардлагатай бүх зүйлийг авч явах хэрэгтэй тул энэ цэгийг сайтар бодож, дүн шинжилгээ хийх хэрэгтэй. Таны гарт бүхээгийн температур гэнэт өөрчлөгдсөн тохиолдолд тайлж, өмсөхөд тохиромжтой дулаан хувцас байх ёстой. Зорчигчдыг тайван унтахад туслах чихэвч эсвэл чихний бөглөө нь тийм ч алдартай биш юм.

Ямар ч үед шаардлагатай байж болох өөр ямар зүйлсийг авч явах шаардлагатайг зорчигч өөрөө өөрийн сонголт, эрүүл мэндийн байдлыг харгалзан шийдэх ёстой.

Сингапурын агаарын тээврийн компани өвлийн цагийн хуваарийнхаа эхэнд буюу 18 цаг 45 минутын турш Сингапураас Нью Йорк руу дэлхийн хамгийн урт тасралтгүй нислэг үйлдлээ.

Харьцуулбал: Москвагаас Нью Йорк руу эсвэл Москвагаас Сингапур руу шууд нислэг дунджаар 10 цаг үргэлжилнэ. Одоо та эдгээр маршрутын тасалбарыг 30 мянган рубльээс бага үнээр олох боломжтой. Сингапураас Нью-Йорк хүрэх шууд нислэгийн үнэ мянган доллар давжээ.

Энэ нь дэлхийн нэг бизнесийн төвөөс нөгөө рүү шилжих замдаа шилжүүлэг хийх, хүлээх цагийг дэмий үрэхийг хүсдэггүй чинээлэг бизнесменүүдэд зориулагдсан юм. Бүхээгт эдийн засгийн ангиллын суудал ч байдаггүй.

Нислэгийг шинэ төрлийн Airbus A350-900ULR онгоцоор хийж байна. Энэ нь хэт урт нислэг хийх боломжийг олгодог. Бизнес ангиллын 67, дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн ангиллын 94 суудалтай. Мөн онгоцонд багийн 15 гишүүн, хоёр нисгэгч байгаа бөгөөд нислэгийн үеэр тус бүр найман цаг амрах боломжтой.

Бүхээг нь өндөр таазтай, том цонхтой учир холын нислэгт зорчигчдод тав тухтай үйлчилдэг. Бизнес ангиллын зорчигчдын суудал нь ор болж хувирснаар та тухтай унтаж чадна.

Байнга холбогдох боломжтой wi-fi, USB залгуур байдаг. Зорчигчдод бүх холын нислэгийн нэгэн адил том киноны санг санал болгож, нийт 1200 цагийн аудио, видео үзвэр үйлчилгээ үзүүлдэг.

Энэхүү нислэг нь шилжүүлэг хийх, хүлээх цагаа дэмий үрэхийг хүсдэггүй чинээлэг бизнесмэнүүдэд зориулагдсан юм.

Бизнес ангиллын тасалбар нь сонгох боломжтой үйлчлэх хугацаа бүхий олон төрлийн цэс, ундаа зэргийг багтаадаг. Анхны нислэгээр бизнес ангиллын зорчигчдыг уураар жигнэх хавчтай бууз, загасны филе, шарсан үхрийн махаар дайлсан.

Онгоц 12 цагийн бүсийг туулж 16.7 мянган километрийн зайг туулсан. Зорчигчид хоёр богино шөнө, нэг өдөр богино байсан. Онгоц Камбож, Лаос, Хятад, Монгол, ОХУ-ын агаарын орон зайг дайран өнгөрчээ. Тус компани энэ нислэгийг 10-р сарын 11-ээс 10-р сарын 18-ныг хүртэл долоо хоногт гурван удаа хийх бөгөөд 10-р сарын 18-наас өдөр бүр энэ чиглэлд нислэг үйлдэж эхэлнэ. Энэ нь өөр A350-900ULR онгоц ашиглалтад орсны дараа тохиолдох болно. Тасалбарууд аль хэдийн худалдаанд гарсан байна.

Агаарын тээврийн компани нь ижил төрлийн A350-900ULR онгоцоор Сингапур - Лос Анжелес чиглэлд олон шууд нислэг хийхээр төлөвлөж байна. Тэрээр тэнгэрт 20 цаг байж чадна. Тэд дараа нь нислэг эхлэхээ мэдэгдэнэ гэж амлаж байна. Мэргэжилтнүүд урт хугацааны нислэгийн эрэлт нэмэгдэж байгааг онцолж байна.

ОХУ-ын хувьд дамжин өнгөрөх нислэгийн хэмжээ нэмэгдэж байгаа нь орлого нэмэгдэж, агаарын орон зайд гадаадын компаниудын нислэгийн төлбөр, олон улсын иргэний агаарын тээврийн дамжин өнгөрөх үүрэг нэмэгдэж байна гэсэн үг юм.

Нислэгийг шинэ төрлийн Airbus A350-900ULR онгоцоор хийж байна. Зураг: aeronautica.online

Дашрамд дурдахад, 10-р сарын 11-нд ОХУ-ын Агаарын хөдөлгөөний удирдлагын төрийн корпораци Оросын тэнгэрт агаарын тээврийн маршрутын бүтцийг өөрчилсөн юм. Маршрутын урт нь шинэ чиглэлүүдтэй холбоотойгоор 7 мянга 213 километрээр нэмэгджээ. Архангельск, Мурманскийн агаарын хөдөлгөөний удирдлагын төвүүдийн хилийн хүрээнд Олон улсын агаарын тээврийн нийгэмлэгийн (IATA) саналын хүрээнд 2500 километрийн урттай туйлын хөндлөн чиглэлд бүсийн навигацийн маршрутыг зохион байгуулав.

Тусламж "RG"

Энэ нь Сингапурын агаарын тээврийн компани Сингапур-Нью-Йорк чиглэлд нислэг үйлдэж байгаа анхны тохиолдол биш юм. Хэдэн жилийн өмнө тэд аль хэдийн агаарын тээврийн компанийн жагсаалтад байсан боловч 2013 онд өндөр өртөгтэй засвар үйлчилгээний улмаас түр зогсоосон.

Дэлхийд анхдагчДэлхийг тойрох зогсолтгүй нислэг 1949 онд болсон.

АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний 43-р бөмбөгдөлтийн бүлгийн стратегийн бөмбөгдөгч Боинг В-50 Суперфортресс 14 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй Касвелл агаарын цэргийн баазаас (Форт Ворт, Техас) хоёрдугаар сарын 26-нд хөөрөв.

Онгоц 37742 км замыг 94 цаг 1 минутад туулж 3-р сарын 2-нд мөн л нисэх буудалдаа буцаж ирэв. Дундаж хурд нь 401 км/цаг байв. Нислэгийн үеэр танкийн онгоцны тусламжтайгаар бөмбөгдөгч онгоцны түлшний нөөцийг дөрвөн удаа нөхсөн байна.

Дэлхийг тойрсон анхны зогсолтгүй нислэг түлш цэнэглэхгүйгээр 1986 оны 12-р сарын 14-23-нд Дик Рутан, Жина Игер нар Рутан Модель 76 Вояжер онгоцоор ниссэн.

Хоёр поршений хөдөлгүүрээр ажилладаг уг онгоцыг онгоц зохион бүтээгч Бөрт Рутан дээд амжилт тогтоохын тулд тусгайлан бүтээжээ. Нислэг 216 цаг 3 минут 44 секунд үргэлжилсэн. Нисэх онгоц нийтдээ 42,432 км замыг туулсан бөгөөд дундаж хурд нь 186,11 км/цаг байжээ.

2005 оны 3-р сарын 1-3-ны хооронд бизнес эрхлэгч, нисгэгч Стив Фоссетт Virgin Atlantic GlobalFlyer дээр дэлхийн дээд амжилтыг тогтоожээ. хурдны дээд амжилтцэнэглэхгүйгээр дэлхийг тойрох хүнтэй зогсолтгүй нислэг.

Бөрт Рутаны Scaled Composites компанийн бүтээсэн турбо тийрэлтэт хөдөлгүүртэй нэг суудалтай онгоц дэлхийг 67 цаг 1 минут 46 секундэд тойрчээ. Нислэгийн дундаж хурд 590.7 км/цаг, онгоц 36,912 км замыг туулсан.

Нислэгийн үргэлжлэх хугацааны бүртгэл

Цувралын эхнийх Зөвлөлтийн дээд амжилтАгаарын аялалын үргэлжлэх хугацааг Валерий Чкалов, Георгий Байдуков, Александр Беляков нарын багийнхан гүйцэтгэсэн.

1936 оны 7-р сарын 20-22-нд тэд Москвагаас Алс Дорнодын Удд арал руу (одоогийн Чкалов арал, Хабаровскийн хязгаар) туршилтын ANT-25 онгоцоор нисэв (ерөнхий зохион бүтээгчид - Андрей Туполев, Павел Сухой). Онгоц 56 цаг 20 минутад 9374 км замыг туулсан.

1937 оны 7-р сарын 12-14-ний өдрүүдэд ANT-25 онгоцны Михаил Громов, Андрей Юмашев, Сергей Данилин нарын багийнхан 62 цаг 17 минутын турш 11,500 км-ийн зайд тасралтгүй нислэг хийж, хамт ажиллагсдынхаа амжилтыг ахиулсан. Москва - Сан Жакинто (АНУ, Калифорни) чиглэл.

1938 оны арваннэгдүгээр сард хоёр RAF Vickers Wellesley бөмбөгдөгч онгоц Египет болон Шинэ Австралийн хооронд 11,539 км тасралтгүй ниссэнээр тэдний дээд амжилт эвдэв.

Бичлэг туршилтын үргэлжлэх хугацаатүлш цэнэглэх онгоцыг 1959 онд АНУ-д суурилуулсан.

Роберт Тимм, Жон Күүк нар 1958 оны 12-р сарын 4-нд Маккарран нисэх онгоцны буудлаас (Лас Вегас, Невада) тусгайлан бэлтгэсэн Cessna 172 хөнгөн онгоцоор хөөрөв. Онгоц нисэх онгоцны буудлыг 64 хоног 22 цаг 19 минут 5 секундын турш зогсолтгүй тойрон 1959 оны хоёрдугаар сарын 5-нд зөөлөн газардсан. Онгоцыг нисэх онгоцны буудлыг тойрон хөдөлж буй түлшний танк ашиглан өдөрт хоёр удаа агаарт цэнэглэдэг байв.

Хамгийн урт хугацаанд бичлэг хийх түлш цэнэглэхгүйгээр нисэх онгоц жолоодох 2015 онд Андре Боршбергийн Solar Impulse 2 цахилгаан онгоцоор дэлхийг тойрох нислэгийн үеэр суурилуулсан.

6-р сарын 28-аас 7-р сарын 3-ны хооронд Нагоя (Япон) - Хавай (АНУ) хэсэгт Боршберг 7212 км замыг 117 цаг 52 минутад туулсан. Үүний зэрэгцээ тэрээр цахилгаан нисэх онгоцны зогсолтгүй нислэгийн дээд амжилтыг тогтоосон. Онгоцны батарейны асуудлаас болж дэлхийг тойрох нислэг өөрөө тасалдсан.

Хамгийн урт нислэгийн рекорд нисгэгчгүй нисэх төхөөрөмж(UAV) АНУ-ын армийн Юма туршилтын талбайд (Аризона) QinetiQ Zephyr 7 суурилуулсан. UAV агаарт хоёр долоо хоног буюу 336 цаг 22 минут 8 секунд байв.

Хамгийн урт тогтмол нислэгүүд

2017 оны 6-р сарын байдлаар дэлхийн хамгийн урт тасралтгүй нислэгийг Катарын агаарын тээврийн Qatar Airways Окленд (Шинэ Зеланд) - Доха (Катар) чиглэлд хийж байна.

"ТАСС/Руптли"

Эхний нислэгийг 2017 оны 2-р сарын 6-нд хийсэн. Нислэгт Боинг 777-200LR урт зайн өргөн биетэй зорчигч тээврийн онгоцыг ашигладаг. Энэ нь Окландаас Дохагийн хоорондох 14,524 км замыг 17 цаг 30 минутад туулдаг.

Оросын тээвэрлэгчдийн дунд хамгийн урт тасралтгүй нислэгийг Аэрофлот гүйцэтгэдэг. Энэ бол Москва - Лос Анжелес (АНУ) чиглэлд 9781 км урттай SU106 нислэг юм. Урт зайны өргөн их биетэй Airbus A330-200 онгоц 12 цаг 50 минутын дотор үүнийг даван туулсан.

Singapore Airlines агаарын тээврийн компани 2018 онд хэт холын тусгалтай өргөн биет Airbus A350-900ULR зорчигч тээврийн онгоцыг хүлээн авахаар төлөвлөж байна. Эдгээр машинууд нь Сингапураас Нью-Йорк (АНУ) хүртэл 15,348 км-ийн дээд амжилтын зайд зогсолтгүй нислэг хийхэд ашиглагдах төлөвтэй байна.

Материалыг TASS-Dossier мэдээллийн дагуу бэлтгэсэн.

Нисэх онгоц үүссэнээс хойшхи анхны мөчөөс эхлэн хурд, үргэлжлэх хугацаа, хүрээ, нислэгийн өндөр, даацын ялалтын төлөөх уралдаан өнөөг хүртэл үргэлжилж байна. Хамгийн урт агаарын аялалын дэлхийн дээд амжилтыг эзэмшигчдийн тоонд 1909 оны 7-р сарын 25-нд Ла-Манш сувгийг дамнуулан дээд амжилт тогтоосон алдарт Луис Блериот багтжээ.

Анхны дээд амжилт, рекорд эзэмшигчид

Энэ жагсаалтад олон арван нэр бий. Тэдний дунд 1927 оны тавдугаар сард анх удаа Атлантын далайг гаталсан Америкийн домогт Чарльз Линдберг, ЗХУ-ын нисгэгч Михаил Громов нар багийнхаа хамт Москвагаас Сан-Жасинто (Калифорни) руу ANT онгоцоор тасралтгүй нислэг хийсэн. -25 онгоц. Энэ нь 1937 оны 11-р сард болсон. Тэр үед дээд амжилт нь бараг 10,150 км байв.

Агаарын өрсөлдөөний сүнс 21-р зуунд бүдгэрээгүй. Өнөөдөр агаарын тээврийн дэлхийн дээд амжилтыг дэлхийн тэргүүлэгч агаарын тээвэрлэгчид хийдэг ердийн зүйл юм. "Рекорд эзэмшигчид" буюу холын зайн зорчигч тээврийн онгоцыг үйлдвэрлэх нь зөвхөн орчин үеийн технологи бүхий хэд хэдэн тэргүүлэх аж үйлдвэрийн гүрнүүдийн эзэмшилд байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Нисдэг марафон клуб

Түүний эргэлзээгүй удирдагч нь алдарт 747 онгоцтой Боинг компани юм. Ашиглалтын жилүүдэд 1969 оны 2-р сараас хойш дөрвөн төрлийн 1527 автомашин үйлдвэрлэсэн. Нислэгийн хамгийн дээд хүрээ нь Боинг 747-8-д хамаарна - 14,800 гаруй км.

Боинг 787 Dreamliner нь түүний "шууд залгамжлагч" гэж зүй ёсоор тооцогддог. 6 жилийн өмнөөс тогтмол арилжааны нислэг хийж эхэлсэн. Энэ хугацаанд тус компани 8, 9, 10 гэсэн гурван хувилбартай 565 онгоц борлуулсан. Хамгийн урт “үсрэлт”-ийг Боинг 787-9 – 14,140 км-т хийсэн.

"Америкийн" гол өрсөлдөгч нь Франц, Испани, Их Британи, Германы хамтарсан бүтээл болох Европын Airbus концерн юм. 2005 оны 4-р сард 15,000 км-ээс дээш зайд 525-853 зорчигч тээвэрлэх чадвартай (хувилбараас хамааран) хамгийн том зорчигч тээврийн Airbus 380 онгоцыг цувралаар үйлдвэрлэж эхэлсэн. 12 жилийн хугацаанд тус компани 213 машин үйлдвэрлэсэн.

Оросын энэ нэр хүндтэй клубт оролцож байгаа нь даруухан мэт харагдаж байна. Тус улсыг ИЛ-96 дангаар төлөөлдөг. 1993 онд ашиглалтад орсноос хойш Воронежийн нисэхийн үйлдвэр нь 96-300, 96M/T, 96/400 гэсэн гурван хувилбартай ердөө 30 онгоц үйлдвэрлэжээ. Оросын хамгийн дээд амжилт нь Ил-96/400 - 12,800 км-т багтдаг.

Хэн нь илүү, илүү урт юм

Иргэний агаарын хэт холын гол замууд нь Зүүн Өмнөд Ази болон Хойд Америкийг холбодог. Дунджаар тэдний урт 12 мянга гаруй км, аялах хугацаа 15 цагаас илүү байдаг.

Өнөөдөр дэлхийн хамгийн урт онгоцны нислэг тогтмол арилжааны нислэгийн үеэр явагддаг. Ийнхүү энэ оны хоёрдугаар сарын 6-ны өдөр “Qatar Airways” компанийн “Боинг 777-200LR” онгоц Доха-Окланд чиглэлийн 14535 км замыг 17 цаг 40 минутад туулсан байна.

Гэхдээ энэ бол хязгаар биш юм. Сингапурын агаарын тээврийн компани Airbus A340 онгоцоор Нью-Йоркоос Сингапур руу жинхэнэ дээд амжилт тогтоосон нислэгийг санал болгоход бэлэн байна. Түүний урт нь 15.5 мянган км бөгөөд энэ нь 20 цаг орчим болно. Энэ тохиолдолд зорчигчид болон багийнхан нэгэн зэрэг дэлхийн хэд хэдэн дээд амжилтын оролцогч болно. Энэ нь шатахуун цэнэглэхгүйгээр зорчигчдын хамгийн урт зогсолтгүй нислэг болно.

Оросын хамгийн том агаарын тээвэрлэгчид нислэгийн зайн дэлхийн дээд амжилтыг эзэмшигчдийн тоонд ордоггүй. Өнөөдөр Москвагаас хамгийн урт нислэг Москва-Лос-Анжелес чиглэлд (Аэрофлот компани) байна. Түүний урт нь 10100 км, аялах хугацаа нь 12 цагаас илүү байдаг.

Олон хүмүүсийн хувьд агаарын аялал нь амьдралын салшгүй хэсэг болоод удаж байна. Зарим хүмүүс үүнийг байнга хэрэглэдэг тул эдгээр хүмүүсийн хувьд энэ нь тэдний өдөр тутмын амьдралын энгийн хэсэг юм. Гэсэн хэдий ч тэд онгоцоор маш их нисдэг хүмүүст хэцүү, ядаргаатай хэвээр байна.

Тийм ч учраас зарим хүмүүс зөвхөн зогсолтгүй нислэг хийхийг илүүд үздэг. Энэ нь илүү хурдан бөгөөд илүү тохиромжтой. Тийм ч учраас агаарын тээврийн компаниуд алсын зайн тасралтгүй нислэг үйлдсээр байна. Дэлхийн хамгийн урт нислэгүүд ихэвчлэн зорчигчдын дунд эрэлт ихтэй байдаг.

Үүгээрээ л гэсэн үг арилжааны нислэг, энэ хугацаанд завсрын шилжүүлэг төлөвлөөгүй. Энэ нь дараах шалгуурыг хангасан байх ёстой.

• очих ба явах цэгийн хоорондох нийт зай байх ёстой дор хаяж 12,000 км;
• нислэгийн бүх цаг - 15 цагаас эхлэн.

Үндсэндээ ийм холын зам тавигддаг агуу тойрогтТэгээд туйлын бүс нутаг дээгүүр, учир нь энэ нь дэлхийн хоёр цэгийн хоорондох хамгийн богино зай юм.

Дэлхийн шууд нислэгийн газрын зураг.

Нийтдээ дэлхийн хамгийн урт нислэгүүд бараг бүгдээрээ Зүүн Өмнөд Азиас Хойд Америкийн хотууд руу нисдэг.

Тасралтгүй нислэгийн давуу болон сул талууд

Энэ нислэгийн давуу тал нь Та шилжүүлгийн нисэх онгоцны буудал дээр бүртгүүлэхийн тулд дараалал хүлээх шаардлагагүй болно.Чи маршрутын эхлэлийн цэг дээр тайван суугаад бүх нислэгээ суудалдаа өнгөрөөнө.

Сул талууд нь дүрмээр бол зорчигчид нислэгийн үеэр юу хийхээ мэдэхгүй байна. 15 ба түүнээс дээш цагийг сандал дээр өнгөрөөх нь маш хэцүү байдаг.

Тиймээс ийм маршрутаар зорчигчдод аль болох янз бүрийн зугаа цэнгэл үзүүлэхийг хичээдэг.

Хөлөө хөндүүрлэхээс сэргийлэхийн тулд босоод хөлөө бага зэрэг сунгахын тулд коридороор алхахаа мартуузай.

Онгоцоор хамгийн урт нислэг

Доор байна Хамгийн урт 10 маршрутянз бүрийн агаарын тээврийн компаниуд санал болгож байна.

Эхний газар энд ирдэг Катар дахь Доха болон Окландын хооронд нислэг, Катар Эйрвэйз компани ажиллуулдаг. Нийт явсан зай нь 14,535 км.

Энэхүү нислэгийн зорчигчид агаарт цагийг өнгөрөөдөг 17 цаг 40 минут орчим. Нислэг нь онгоцоор явагддаг Боинг 777-200LR.Эхний нислэг үйлдэв 2017 оны хоёрдугаар сарын 6.

Боинг 777-200LR.

Хоёрдугаар байр эзэлдэг Эмиратын нислэг Airbus A380-800. Энэ нислэг нь Окленд хот бөгөөд нийт зайд 14,202 км. Үүнд цаг хугацаа шаардагдана 17 цаг 15 минут. Онгоц ийм замаар анх удаагаа явж байна. 2016 оны 3-р сард.

Сидней - Даллас нислэгҮндэсний агаарын тээврийн Qantas Airways-ын санал болгож буй , гуравдугаар байрт орсон байна. Аялалын цаг - 15 цаг 35 минут, мөн хамрах зай нь байна 13,804 км.

Airbus A380-800.

Нислэг ижил Airbus дээр явагдана. Дашрамд дурдахад, энэ нь хоёр давхар тул нислэгийн үеэр өөртөө үйлчлэх баар руу алхаж хөлөө сунгаж болно. Анх удаа нислэг үйлдсэн 2014 оны есдүгээр сарын 29.

Дөрөвдүгээр байрыг эзэлдэг Сингапур - Сан Франциско нислэг. Энэ бол Сингапурын агаарын тээврийн компани бөгөөд ийм чиглэлийн зайд үйлчилдэг 13,588 км. Airbus A350-900 онгоц байх ёстой ойролцоогоор 16 цаг хагас.

Airbus A350-900.

Тавдугаар байранд орж байна Йоханнесбург - Атланта нислэг Delta Air Lines, Boeing 777-200LR онгоцонд. Онгоц нь маршрутыг хамардаг 13,582 км. Энэ нь цагтаа гарч ирдэг 16 цаг 15 минут. Эхний нислэг аль хэдийн өнгөрчээ 2009 оны зургадугаар сарын 2.

Зургаа дахь нь - Дубай - Лос Анжелес нислэг, Эмиратад байгаа нь ижил Боинг дээр. Түүний туулсан зай нь 13,420 км. Онгоцны тавцан дээр та зарцуулах хэрэгтэй болно 16 цаг 35 минут. 2008 оны аравдугаар сарын 26— энэ чиглэлийн нислэг эхлэх огноо.

Долоо дахь нь хамгийн урт байсан Лос Анжелесаас Бангкок руу нисэх. Тайландын олон улсын агаарын тээврийн компани энэ чиглэлийг санал болгож байна. Зай 13,309 км Airbus A340-500 онгоц өнгөрдөг 17 цаг хагасын дотор. Энэ нь хэрэгжиж эхэлсэн 2005 оны арванхоёрдугаар сарын 2.

Airbus A340-500.

Наймдугаар байрыг Эмиратс дахин эзэллээ Дубай - Хьюстон нислэг. Боинг 777-200LR онгоцоор зорчигчид аялдаг 16 цаг 20 минутад 13,144 км. Тэр анх удаагаа тэнцсэн 2007 оны арванхоёрдугаар сарын 3.

Есдүгээр байрыг зөв эзэлжээ Вашингтон - Йоханнесбург нислэг, South African Airways компаниас. Маршрут нь байх болно 13,084 км, мөн цаг хугацааны хувьд - 15 цаг 10 минут. Airbus A340-300 анх удаа хөөрлөө 2009 оны тавдугаар сарын 1энэ нислэгээр явах.

Тэр өдөр анх удаагаа зохион байгуулагдлаа Дубай - Сан Франциско нислэгЭмират компани. Boeing 777-200LR энэ замыг дуусгасан 16 цагт 13041 км. Тэр бидний жагсаалтын хамгийн сүүлд бичигддэг.

Таны харж байгаагаар дэлхийн хамгийн урт онгоцны нислэгийг иргэний агаарын тээврийн чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтнүүд санал болгодог бөгөөд энэ нь ийм нислэгийн үеэр тав тухтай байдлын талаар санаа зовох хэрэггүй юм.