Виз

"Лев Доватор" моторт хөлөг онгоц. "Арабелла" гол руу буцаж ирэхэд: VIP дарвуулт онгоцыг шинэчлэх ажил хойшлогдлоо. Байгаагүй БНАГУ, баатарлаг ахмад болон дарвуулт завины агуулгууд

Википедиагийн материал - үнэгүй нэвтэрхий толь

Арабелла
Арабелла

Моторт хөлөг онгоц Арабеллаулирлын гадуур, Москва, 2005 он

туг ЗХУ ЗХУОрос, Орос
Усан онгоцны ангилал ба төрөлГолын аялалын хөлөг онгоц

"Родина" төрлийн голын зорчигч тээврийн хөлөг онгоц (төсөл 588-RK)

Мөсөн ангиТУХАЙ
Гэрийн порт Казань
Байгууллага"Адмирал" ХК → "А.М. Горькийн нэрэмжит Зеленодольскийн үйлдвэр" ХК (холдингийн нэг хэсэг) АК баар)
ҮйлдвэрлэгчVEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Wismar БНАГУ
Эхэлсэн 1955
Захиалга өгсөн 1955
Статусмөлжсөн
Үндсэн шинж чанарууд
Нүүлгэн шилжүүлэлт1548 т
Урт95.8 м
Өргөн14.3 м
Өндөр16.7 м
Ноорог2.4 м
Хөдөлгүүрүүддизель, 6NVD48
Хүч3 x 295 кВт (3 x 400 морины хүч)
Зөөгч3 эрэг
Аялалын хурд23.7 км/цаг
Зорчигчийн багтаамж 150

"Арабелла"(2002 он хүртэл - " Л.Доватор") нь Волга мөрний сав газарт үйл ажиллагаа явуулж буй 588 "Родина" төслийн гурван тавцантай, шинэчилсэн аялалын хөлөг онгоц юм.

Усан онгоц нэрээ авсан Арабелла 1680-аад оны дарвуулт фрегатын нэрний дараа Капитан Бладын зохиомол дүр (Арабелла бол эмэгтэй нэр). Өмнөх нэрийг Зөвлөлтийн морин цэргийн корпусын командлагч Лев Доваторын нэрэмжит болгон өгсөн.

2012 онд хөлөг онгоц Арабелла"А.М. Горькийн нэрэмжит Зеленодольскийн үйлдвэр" ХК-ийг худалдаж авсан бөгөөд сэргээн босголт, шинэчлэлт хийх болно. Онгоцонд VIP ангиллыг оруулаад 20 кабинтай байхаар төлөвлөж байна.

Ерөнхий шинж чанар

Усан онгоц нь орон сууцны гурван тавцан дээр байрладаг 75 кабинтай. Моторт хөлөг онгоцыг 2002-2003 оны хооронд навигацийн хугацаанд бүрэн сэргээн засварласан бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн 20-р зууны 60-аад оны интерьерүүд хадгалагдан үлдсэн эсвэл дотор нь давтагдсан байв.

Усан онгоцонд жуулчдад үйлчлэх хоёр ресторан, амралтын өрөө, хурлын танхим, баар, бэлэг дурсгалын дэлгүүр, эмнэлгийн газар, шүршүүртэй соляриум байдаг.

Завины тавцан дээр: 70 хүний ​​багтаамжтай дээд ресторан; 200 хүний ​​хурлын танхим, баар; диско; нарны сандал бүхий соляри; Тансаг зэрэглэлийн кабинууд.

Дунд тавцан дээр: хүүхдийн клуб, караоке клуб болгон ашигладаг хувиргах амралтын өрөө; панорама үзэмжтэй амралтын өрөө; 1-р зэрэглэлийн кабин.

Үндсэн тавцан дээр: 80 хүний ​​багтаамжтай доод ресторан; кабин 2-3 анги.

Доод тавцан дээр: 4-р зэрэглэлийн кабин.

Шагнал

2011 онд "Болгар" хөлөг онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийг аврах ажиллагаанд оролцсоныхоо төлөө хөлөг онгоцны багийнхан шагнагджээ.

"Авралын нэрийн дор хамтын нөхөрлөлийн төлөө"

7-р сарын 17-нд ахмад Роман Лизалин тэргүүтэй "Арабелла" моторт хөлөг онгоцны багийнхан, мөн аврах ажиллагаанд оролцсон ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны ажилтнуудыг "Хамтын нөхөрлөлийн нэрэмжит" медалиар шагнасан. "Болгар" живсэн моторт хөлөг онгоцноос хүмүүсийг аврах ажиллагаа".

Эр зоригийн одон

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Д.А.Медведевийн 2011 оны 12-р сарын 6-ны өдрийн 1586 тоот зарлигаар "Арабелла" моторт хөлөг онгоцны ахмад Лизалин Роман Евгеньевичийг хүнд хэцүү нөхцөлд хүмүүсийг аврахад гаргасан эр зориг, хичээл зүтгэлийн төлөө эр зоригийн одонгоор шагнасан. .

"Алдагдсан хүмүүсийг аврахын төлөө"

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Д.А.Медведевийн 2011 оны 12-р сарын 6-ны өдрийн 1586 тоот зарлигаар "Адмирал" хязгаарлагдмал хариуцлагатай компанийн "Арабелла" моторт хөлөг онгоцны багийн гишүүд эрс тэс нөхцөлд хүмүүсийг аврахад гаргасан эр зориг, хичээл зүтгэлийн төлөө. Бүгд Найрамдах Татарстан улсыг "Үхэж буй хүмүүсийг аварсаны төлөө" медалиар шагнасан.

Абрамов Евгений Анатольевич- механикийн хоёрдугаар туслах Гаврилов Аллен Владимирович- аялалын захирал Горбунов Олег Николаевич- хоёр дахь найз Козынбаев Дмитрий Михайлович- гуравдугаар туслах механик Мигушин Вячеслав Алексеевич- гурав дахь найз Сидоров Александр Владимирович- цахилгаан механик Сидорова Наталья Владимировна- хөлөг онгоцны фельдшер Фадеев Роман Геннадьевич- ахмад анд Чапыжников Сергей Анатольевич- завь Шаврин Альберт Алмазович- жолооны хүн.

Бусад баримтууд

  • "Арабелла" моторт хөлөг нь "ВКонтакте" нийгмийн сүлжээнд өөрийн гэсэн хуудастай, мөн өөрийн вэбсайттай.
  • "Болгар" моторт хөлөг онгоцыг босгох ажлын үеэр "Арабелла" моторт хөлөг онгоцыг ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны аврагчдад зориулсан хөвөгч баазыг бий болгох зорилгоор Бүгд Найрамдах Татарстан Улсын Тээвэр, Замын Байгууллагын яамнаас нөөцөлжээ.

бас үзнэ үү

"Арабелла (моторт хөлөг)" нийтлэлийн талаар тойм бичнэ үү.

Тэмдэглэл

Холбоосууд

Арабелла (хөлөг онгоц) -ийг тодорхойлсон ишлэл

-Од дүрд яаж орсон бэ? гэж Пьер асуув.
-Та ээжийгээ генерал болгосон уу? - гэж хунтайж Андрей инээмсэглэв.
Пелагиа гэнэт цонхийж, гараа атгав.
- Аав аа, аав аа, чиний хувьд нүгэл, чи хүүтэй! гэж тэр хэлэв, гэнэт цонхийж цайвар өнгөтэй болж хувирав.
-Ааваа, бурхан чамайг өршөөгөөч гэж юу гэж хэлсэн бэ? - Тэр өөрийгөө хөндлөн гаргасан. - Эзэн, түүнийг өршөөгөөч. Ээж ээ, энэ юу вэ?...” гэж Марья гүнж рүү эргэв. Тэр босож, бараг уйлж, түрийвчээ цуглуулж эхлэв. Тэд ингэж хэлж болохуйц байшинд тэтгэмж эдэлсэндээ айж бас ичиж байсан нь илт байсан бөгөөд одоо энэ байшингийн ашиг тусыг хассан нь харамсалтай.
- За, та ямар төрлийн ан хийхийг хүсч байна вэ? гэж Марья гүнж хэлэв. -Чи яагаад над дээр ирсэн юм бэ?...
"Үгүй ээ, би тоглож байна, Пелагейушка" гэж Пьер хэлэв. - Гүнж, ма parole, je n"ai pas voulu l" гэмт хэрэгтэн, [Гүнж, миний зөв, би түүнийг гомдоохыг хүсээгүй,] Би зүгээр л ингэсэн. Намайг тоглосон гэж битгий бодоорой" гэж тэр ичимхий инээмсэглэн, алдаагаа засахыг хүсчээ. - Эцсийн эцэст энэ бол би, тэр зүгээр л тоглож байсан.
Пелагейушка итгэлгүй зогссон боловч Пьерийн царай үнэхээр чин сэтгэлээсээ гэмшсэнийг харуулсан бөгөөд хунтайж Андрей эхлээд Пелагейушка руу, дараа нь Пьер рүү маш эелдэг харцаар аажим аажмаар тайвширчээ.

Тэнүүлчин тайвширч, яриагаа дахин өрнүүлж, гар нь далдуу модны үнэртэй байсан амьдралын гэгээнтэн эцэг Амфилохиусын тухай, мөн Киев рүү сүүлчийн замд нь явахдаа таньдаг лам нар түүнд хэрхэн бэлэг өгсөн тухай удаан ярив. агуйн түлхүүрүүд, тэр хэрхэн жигнэмэг аваад, гэгээнтнүүдтэй хамт агуйд хоёр өдөр өнгөрөөсөн. “Би нэгэнд нь залбирч, уншина, нөгөөд нь очно. Би нарс мод авч, би очиж дахин үнсэлцэх болно; мөн ийм чимээгүй байдал, ээж ээ, чи Бурханы гэрэлд гарахыг ч хүсдэггүй тийм нигүүлсэл."
Пьер түүнийг анхааралтай, нухацтай сонсов. Ханхүү Андрей өрөөнөөс гарав. Түүний араас Бурханы хүмүүсийг цайгаа ууж дуусгахын тулд Марья гүнж Пьерийг зочны өрөөнд оруулав.
"Чи их эелдэг юм" гэж тэр түүнд хэлэв.
- Өө, би түүнийг гомдоох талаар огт бодоогүй, би эдгээр мэдрэмжийг ойлгож, маш их үнэлдэг!
Марья гүнж түүн рүү чимээгүйхэн хараад эелдэгхэн инээмсэглэв. "Эцэст нь би чамайг эртнээс мэддэг, ах шигээ хайртай" гэж тэр хэлэв. -Та Андрейг яаж олсон бэ? - тэр эелдэг үгсийнхээ хариуд түүнд юу ч хэлэх цаг өгсөнгүй яаран асуув. - Тэр надад маш их санаа зовдог. Өвлийн улиралд биеийн байдал нь дээрдсэн ч өнгөрсөн хавар шарх нь нээгдэж, эмч нь эмчлүүлэх шаардлагатай гэсэн. Мөн ёс суртахууны хувьд би түүнээс маш их айдаг. Тэр бол эмэгтэйчүүд бид шаналж, уй гашуугаа орилох зан чанар биш. Тэр үүнийг дотроо авч явдаг. Өнөөдөр тэр хөгжилтэй, хөгжилтэй; гэхдээ чиний ирэлт түүнд ийм нөлөө үзүүлсэн: тэр ийм хүн ховор. Чи түүнийг гадаад явахыг ятгаж чадвал! Түүнд үйл ажиллагаа хэрэгтэй бөгөөд энэ гөлгөр, нам гүм амьдрал түүнийг сүйтгэж байна. Бусад нь анзаардаггүй ч би харж байна.
10 цагийн үед зөөгчид хөгшин ноёны сүйх тэрэгний хонх ойртож ирэхийг сонсоод үүдний танхим руу яаравчлав. Ханхүү Андрей, Пьер нар бас үүдний танхимд гарав.
- Энэ хэн бэ? - гэж хөгшин хунтайж тэрэгнээс бууж Пьерийг таамаглав.
- AI маш их баяртай байна! "Үнсээрэй" гэж тэр танихгүй залуу хэн болохыг мэдээд хэлэв.
Хөгшин хунтайж сайхан сэтгэлтэй байсан бөгөөд Пьертэй эелдэг харьцаж байв.
Оройн хоолны өмнө хунтайж Андрей эцгийнхээ оффис руу буцаж ирэхдээ хөгшин хунтайжийг Пьертэй ширүүн маргалдаж байгааг олж харав.
Пьер дахин дайн гарахгүй цаг ирнэ гэж маргажээ. Хөгшин ханхүү шоолж байсан ч уурлаагүй түүнийг эсэргүүцэв.
- Судаснаасаа цус гарга, ус хийнэ, тэгвэл дайн болохгүй. "Эмэгтэй хүний ​​дэмий юм, эмэгтэй хүний ​​дэмий юм" гэж тэр хэлэв, гэвч Пьерийн мөрөн дээр энхрийлэн алгадаад, хунтайж Андрей ярилцахыг хүсээгүй бололтой хунтайжийн авчирсан бичиг баримтуудыг цэгцэлж байсан ширээн дээр очив. хот. Өвгөн ханхүү түүн рүү ойртон ажил хэргийн талаар ярьж эхлэв.
-Удирдагч гvн Ростов хvмvvсийн тэн хагасыг хvргэсэнгvй. Би хотод ирээд, түүнийг оройн хоолонд урихаар шийдсэн, - Би түүнд ийм оройн хоол өгсөн ... Гэхдээ үүнийг хараарай ... За ахаа, - Ханхүү Николай Андреич хүү рүүгээ эргэж, Пьерийн мөрөн дээр алгадаж, - Сайн байна, найз чинь, би түүнд хайртай байсан! Намайг шатааж байна. Нөгөөх нь ухаалаг юм ярьдаг ч би сонсохыг хүсэхгүй байгаа ч тэр хөгшин эр намайг худлаа ярьж, өдөөж байна. За, яв, яв” гэж тэр “Би ирж оройн хоолонд чинь сууж магадгүй” гэж хэлэв. Би дахин маргах болно. "Миний тэнэгт хайртай шүү, гүнж Марья" гэж тэр хаалганаас Пьер рүү хашгирав.
Пьер одоо л Халзан ууланд зочлохдоо хунтайж Андрейтэй нөхөрлөлийн бүх хүч чадал, сэтгэл татам байдлыг үнэлэв. Энэхүү сэтгэл татам байдал нь түүний өөртэйгөө харьцах харьцаанд бус харин хамаатан садан, найз нөхөдтэйгээ харилцах харилцаанд илэрсэн юм. Пьер хөгшин, хатуу ханхүү, даруухан, ичимхий гүнж Марьяатай тэднийг бараг мэддэггүй байсан ч тэр даруй хуучин найз шигээ санагдав. Тэд бүгд түүнд аль хэдийн хайртай байсан. Гадны хүмүүстэй харьцах эелдэг зангаараа авилгад автсан Марья гүнж түүнийг хамгийн гэрэлтсэн харцаар харав; гэвч бяцхан, нэг настай хунтайж Николай, өвөөгийнхөө дуудснаар Пьер рүү инээмсэглээд түүний гарт оров. Михаил Иванович, Буриен хөгшин хунтайжтай ярилцаж байхдаа түүн рүү баяр хөөртэй инээмсэглэн харав.
Хуучин хунтайж оройн хоолонд оров: энэ нь Пьерт ойлгомжтой байв. Тэрээр Халзан ууланд байх хоёр өдөр түүнд маш эелдэг хандаж, түүн дээр ирэхийг хэлэв.
Пьерийг орхиж, гэр бүлийн бүх гишүүд цугларахад тэд шинэ хүн явсны дараа үргэлж тохиолддог шиг түүнийг шүүж эхлэв, ховор тохиолддог шиг бүгд түүний тухай нэг сайн зүйл хэлсэн.

Энэ удаад амралтаас буцаж ирэхэд Ростов анх удаа Денисов болон бүхэл бүтэн дэглэмтэй холбоо хэр хүчтэй болохыг мэдэрч, мэдэж авав.
Ростов полк руу явахдаа Күүкийн байшинд ойртож байхдаа мэдэрсэнтэй төстэй мэдрэмжийг мэдэрсэн. Тэрээр полкийнхээ товчийг задалсан дүрэмт хувцастай анхны гусарыг хараад, улаан үстэй Дементьевийг таньж, улаан морьдын шонг хараад Лаврушка эзэн рүүгээ баяртайгаар хашгирч: "Гүн ирлээ!" Орон дээр унтаж байсан сэвсгэр Денисов нүхнээс гүйж гарч ирээд түүнийг тэвэрч, офицерууд шинэ хүн дээр ирэв - Ростов ээж, аав, эгч нар нь түүнийг тэвэрч, баярын нулимс асгаруулж байсантай ижил мэдрэмжийг мэдэрсэн. хоолойд нь тулж ирээд түүнийг ярихаас сэргийлэв. Полк ч гэсэн гэр байсан бөгөөд гэр нь эцэг эхийн гэр шиг үргэлж сайхан, эрхэмсэг байв.
Полкийн командлагчийн өмнө гарч ирээд, өмнөх эскадрилд томилогдсон, үүрэг гүйцэтгэж, хоол хүнс хайж, дэглэмийн бүх жижиг ашиг сонирхолд орж, өөрийгөө эрх чөлөөгөө хасуулж, нэг нарийн, өөрчлөгдөөгүй хүрээнд дөнгөлсөн гэдгээ мэдэрсэн Ростов. Аав, ээжийнхээ дээвэр дор мэдэрсэн тэр гэртээ, өөрийн байрандаа байгаа тэр л тайван байдал, ижил дэмжлэг, ухамсар. Өөртөө байр олоогүй, сонгуульд алдаа гаргасан чөлөөт ертөнцийн энэ бүх эмх замбараагүй байдал байсангүй; Юмыг тайлбарлах шаардлагатай эсвэл шаардлагагүй Соня байсангүй. Тэнд очих, очихгүй байх сонголт байсангүй; олон янзаар ашиглах боломжтой өдрийн 24 цаг байхгүй байсан; энэ тоо томшгүй олон хүн байсангүй, тэднээс хэн ч илүү ойр байгаагүй, хэн ч хол байсангүй; Түүний аавтай ийм тодорхойгүй, тодорхойгүй санхүүгийн харилцаа байгаагүй, Долоховын хувьд аймшигт хохирлын тухай сануулаагүй! Энд, дэглэмд бүх зүйл ойлгомжтой, энгийн байсан. Бүх дэлхий тэгш бус хоёр хэсэгт хуваагдсан. Нэг нь манай Павлоградын дэглэм, нөгөө нь бусад бүх зүйл. Тэгээд өөр санаа зовох зүйл байсангүй. Хэн нь дэслэгч, хэн нь ахмад, хэн нь сайн, хэн нь муу, хамгийн гол нь нөхөр гээд бүх зүйл полкод мэдэгдэж байсан. Дэлгүүрийн эзэн өрөнд итгэдэг, цалин нь гуравны нэг; зохион бүтээх, сонгох зүйл байхгүй, зүгээр л Павлоградын дэглэмд муу гэж тооцогддог зүйлийг бүү хий; гэхдээ тэд чамайг илгээх юм бол тодорхой бөгөөд тодорхой, тодорхойлогдсон, эмх цэгцтэй зүйлийг хий: тэгвэл бүх зүйл сайхан болно.

"ARABELLA" моторт хөлөг онгоц 1955 онд Германд Матиас Тесен Верфт Висмар усан онгоцны үйлдвэрт 588 төслийн дагуу баригдсан. Германы тэмдэглэгээ BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, "голын зорчигч тээврийн хөлөг онгоц, А төрлийн"). 2002 он хүртэл анхны нэр "ЛЕВ ДОВАТОР"(Доватор Лев Михайлович (1903-1941), хошууч генерал, ЗХУ-ын баатар (1941, нас барсны дараа). Москвагийн тулалдааны үеэр морин цэргийн корпусын командлагч, тулалдаанд нас барсан).

"ARABELLA" моторт хөлөг онгоц 150 хүн хүлээн авах хүчин чадалтай, орон сууцны гурван тавцан дээр байрлах 75 кабинтай.
Бүхээг нь нэг, хоёр ор (эсвэл нэг давхар), хувцасны шүүгээ, толь, номын тавиур, ширээ, бүхээгийн хэмжээнээс хамааран чийдэн, нэг, хоёр, гурван цонх (эсвэл нүх), угаалгын өрөө (жорлон) байна. , угаалгын сав, шүршүүр, толь, тавиур). Хүйтэн, халуун ус тасалддаггүй. Усан онгоцонд жуулчдад үйлчлэх хоёр ресторан, амралтын өрөө, хурлын танхим, баар, бэлэг дурсгалын дэлгүүр, эмнэлгийн газар, шүршүүртэй соляриум байдаг.

"ARABELLA" моторт хөлөг онгоц 2002-2003 оны хооронд навигацийн хугацаанд бүрэн сэргээн засварласан бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн боломжтой бол 20-р зууны 60-аад оны интерьерүүд хадгалагдан үлдсэн эсвэл давтагдсан.

"ARABELLA" моторт хөлөг онгоцКижи, Валаам арлууд руу залгаж, Москва - Санкт-Петербург - Москва чиглэлд "Цагаан шөнө" аялалын аялал хийхээс гадна Волга мөрний янз бүрийн чиглэлд үйлчилдэг.

Өвлийн улиралд хөлөг онгоцыг Москвад "Мотор хөлөг онгоц - Зочид буудал" хувилбарт ашигладаг.

2010 он хүртэл хөлөг онгоц нь аялал жуулчлалын оператор Pallada-д харьяалагддаг байв. 2010 оны өвөл дотоод заслыг шинэ эзэмшигч, тур оператор "Адмирал" (Казань) шинэчилсэн.

2011 оны долдугаар сарын 10 моторт хөлөг "ARABELLA"Болгарын ойролцоох Волга мөрөнд осолдсон хөлөг онгоцны зорчигчдыг аварсан.

Усан онгоцны техникийн шинж чанар "АРАБЕЛЛА" ( "ЛЕВ ДОВАТОР" )

Урт

95.8 м

Өргөн

14.3 м

Ноорог

2.8 м

Тавцангийн тоо

3

Аялалын хурд

23.7 км/цаг

Зорчигчийн багтаамж

150 хүн

Зорчигчийн хамгийн дээд багтаамж
хөдөлгүүрийн төрөл 6NVD48 дизель дөрвөн шатлалт компрессоргүй урвуу

Хөдөлгүүрийн тоо

2

Хөдөлгүүрийн хүч

400 морины хүчтэй

Голын бүртгэлийн анги

ТУХАЙ

Зураг дулаан явах "АРАБЕЛЛА" ( "ЛЕВ ДОВАТОР" )

Схем дулаан явах "АРАБЕЛЛА" ( "ЛЕВ ДОВАТОР" )

19.11.2015 18:00

2011 оны 8-р сард голын аялалын чиглэлээр ажлаа дуусгасан гурван тавцантай зорчигч тээврийн голын моторт хөлөг 2016 онд Волга руу буцаж ирэх болно (дараа нь огноог 2018 он болгон шилжүүлсэн - сайтын тэмдэглэл), гэхдээ хувийн зугаа цэнгэлийн хөлөг онгоц болгон, хамгийн сүүлийн үеийн технологи, технологиор хөрвүүлсэн.

2012 оны 4-р сард эхэлсэн хөлөг онгоцны сэргээн босголтын ажил 2014 онд навигаци эхлэхэд дуусна гэж байсан ч хугацаа нь хойшлогджээ. Удаах болсон шалтгаан нь ажлын хэмжээ анх төлөвлөснөөс хэтэрсэнтэй холбоотой. Үнэн хэрэгтээ өмнөх хөлөг онгоцноос зөвхөн их бие үлдсэн;

"Арабелла" моторт хөлөг онгоцыг 1955 онд бүтээжээ. Барилгын ажлаас 2002 оны аравдугаар сар хүртэл нэрийн дор ажилласан. 2003 онд Москвад шинэчлэгдсэн бөгөөд одоогийн нэрээ авсан. 2004 онд тэрээр Москвагаас Санкт-Петербург хүртэл аялалд гарсан бөгөөд навигацийн бус хугацаанд хөлөг онгоцыг Москвагийн Хойд голын өртөөнд хөвөгч зочид буудал болгон хэдэн жил ашигласан. 2010 онд хөлөг онгоц ашиглалтад ороогүй бөгөөд намар дампуурсны дараа Арабелла Казань руу, Адмирал аялал жуулчлалын компанид зарагдсан.

2011 оны 7-р сарын 10-нд хөлөг онгоцны багийнхан Болгараас ирсэн жуулчдыг аврах ажиллагаанд оролцов. Бараг долдугаар сарын эцэс хүртэл үргэлжилсэн живсэн "Болгар"-ыг босгох ажлын үеэр хөлөг онгоцыг өргөх ажиллагааны штаб "Арабелла" дээр байрладаг байв. 8-р сард Арабелла хэд хэдэн аялал хийсэн боловч зарим аялал, тэр дундаа намрын аялалууд цуцлагдаж, хөлөг онгоц улирлыг дуусгасан. Онцгой байдлын яам аврах ажиллагааны үеэр хөлөг онгоцны зогсолтыг нөхөж өгөөгүй тул "Адмирал" хохирол амссан бөгөөд "Болгар" Казань хотод сүйрсэний дараа усан онгоцны борлуулалт бүрэн зогссон. Үүнтэй холбогдуулан эзэд нь хөлөг онгоцыг худалдаанд гаргажээ.

2012 оны 1-р сард "Адмирал" ХХК болон шинэ эзэмшигч "Ак Барс" холдингийн нэг хэсэг болж, жинхэнэ эзэмшигчийн хооронд гэрээ байгуулсан гэж мэдэгдсэн. Дөрөвдүгээр сард хөлөг онгоцыг аялалын үйл ажиллагаанаас татан буулгаж, засварын дараа хувийн тансаг зэрэглэлийн аялалын хөлөг онгоц болно гэж мэдэгдсэн.

Речфлотын Улсын төв дизайны товчоонд боловсруулсан 3131-р дахин тоног төхөөрөмжийн төслийн ажил 2012 оны хавар Кирелское тосгонд эхэлсэн бөгөөд дараа нь Зеленодольск дахь Зеленодольскийн усан онгоцны үйлдвэрт үргэлжилсэн.

Төслийн дагуу Арабелла нь өмнө нь ашиглагдаж байсан хөлөг онгоцны элементүүдтэй, аж ахуйн нэгжийн арга хэмжээ, арилжааны бус зорилгоор усан дээр зугаалах зориулалттай шинэ зорчигч тээврийн хөлөг болно.

Уг ажил дууссаны дараа хөлөг онгоцны урт 96.50 метр, өргөн нь 14.30 метр, хажуугийн өндөр нь 4.30 метр, татлага нь 2.25 метр байх юм. Усан онгоцны зорчигчийн багтаамж нь 80 хүн байхаар тогтоогдсон бөгөөд 28 унтлагын өрөөтэй. Хөлөг онгоцны багийн гишүүд 32 хүн. Үндсэн хөдөлгүүрүүдийн хүч нь 3х450 кВт байх болно. ОХУ-ын голын бүртгэлийн +O2.0 ангиллын дагуу ажил хийгдэж байна.

Бусад бүх зүйл нь анх төлөвлөсөн төлөвлөгөөний дагуу өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх болно. Завины тавцан дээр ресторан байх болно, өөр ресторан нь хурлын танхим, хоёр VIP өрөө болж хувирна. Дунд тавцан дээр 60 квадрат метр талбай бүхий VIP кабин, хүүхдийн тоглоомын өрөө байдаг. Үндсэн тавцан дээр 60 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий VIP кабин, цайны баар, халуун усны цогцолбор (Оросын модон банн, Турк хамм, усан бассейн, массажны өрөө), биеийн тамирын заал байдаг. Усан онгоцны хойд хэсэгт усны түвшин хүртэл буурдаг гидравлик усанд орох тавцан байх болно.

2012 оны 4-р сард "Адмирал" компанийн аялал жуулчлалын дэд захирал Евгения Казакова "Ведомости" сонинд Арабелла "Ак Барс" холдинг, магадгүй Бүгд Найрамдах Татарстан улсын засгийн газрын удирдлагад байх болно гэж мэдэгджээ. Мөн Волга улсын усан тээврийн академийн багш Александр Власенко хэлэхдээ, Бүгд Найрамдах Татарстан Улсын Ерөнхийлөгчийн хэрэг эрхлэх газар худалдан авалтад оролцсон байна.

Хэд хэдэн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр нэгэн зэрэг зарласан 140 сая рублийн гүйлгээний дүн бодит байдалтай нийцэхгүй байна. Усан онгоцыг худалдаж авахаар төлөвлөж байсан аялалын компаниудын нэг төлөөлөгчийн хэлснээр бодит үнэ нь хоёр дахин бага байсан бөгөөд 55 сая рублиас хэтрээгүй байна.

Шинэчлэгдсэн:20.11.2015 - Зеленодольскийн нэрэмжит усан онгоцны үйлдвэр ХК-ийн ерөнхий захирал. Горький" Ренат Мистахов хэлэхдээ, сэргээн босголтын ажил 2017 - 2018 оноос өмнө дуусна. Түүний хэлснээр, хугацаа хойшилсон гол шалтгаан нь эдийн засгийн нөхцөл байдалтай холбоотой. Түүний шинэчлэл, сэргээн босголтыг дуусгахад бараг 1 тэрбум рубль шаардлагатай.

150 хүний ​​багтаамжтай "Арабелла" моторт хөлөг нь орон сууцны гурван тавцан дээр байрладаг 75 кабинтай. "Арабелла" моторт хөлөг онгоц нь 2002-2003 оны хооронд навигацийн хугацаанд бүрэн сэргээн засварласан бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн аль болох 20-р зууны 60-аад оны интерьерүүд хадгалагдан үлдсэн эсвэл давтагдсан. Бүхээг нь нэг, хоёр ор (эсвэл нэг давхар), хувцасны шүүгээ, толь, номын тавиур, ширээ, бүхээгийн хэмжээнээс хамааран чийдэн, нэг, хоёр, гурван цонх (эсвэл нүх), угаалгын өрөө (жорлон) байна. , угаалгын сав, шүршүүр, толь, тавиур). Хүйтэн, халуун ус тасалддаггүй. Өвлийн улиралд хөлөг онгоцыг Москвад "Мотор хөлөг онгоц - Зочид буудал" хувилбарт ашигладаг.
  • Измайлово Вегагийн тоймБи зочид буудлыг газарзүйн үндсэн дээр хатуу сонгосон. Метроны хороололд тэдний бүхэл бүтэн баглаа байдаг, би сайтуудаар тэнүүчилж, Вега-г сонгосон. Сэтгэл дундуур байгаагүй. Угаалгын өрөөнд иж бүрэн багц өгсөнд онцгой баярлалаа. Би Орост ийм бүрэн бүтэн, нарийн зүйл хэзээ ч харж байгаагүй юм шиг байна, хөвөн арчдас, хөвөн, гутлын сойз гээд бүх зүйл байдаг))) Өрөөнд сейфтэй холбоотой асуудал гарсан, би дуулиан дэгдээхэд бэлэн байсан. тэгээд... За, эсгий гутал, товчхондоо санахад ичмээр юм. 2018 оны дөрөвдүгээр сарын 11
  • Алтан чихний тоймЕрөнхийдөө надад зочид буудал таалагдсан: нэлээд хямд, метротой ойрхон, төвөөс холгүй. Барилгатай холбоотой бага зэрэг төөрөгдөл гарсан - зочид буудлын барилгууд нь хаягийн тэмдэг дээр заасан барилгын блокуудтай тохирохгүй байгаа боловч ерөнхийдөө та өөрийн барилгыг ямар ч асуудалгүйгээр олох боломжтой. Өрөөнүүд нь жижиг боловч нэлээд тухтай байдаг. Харьцангуй богино хугацаанд зогсоход шаардлагатай бүх зүйл бий. Угаалгын өрөөний бүх сантехник хэвийн ажиллаж байсан бөгөөд шалан дээр индүүдэх, индүүдэх самбар байх нь надад маш их таалагдсан тул үрчлээстэй ... 2016 оны долдугаар сарын 1
  • Москвад хийсэн тоймНадад кабаре баар таалагдсан! Би хоккейн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний шууд дамжуулалтыг үзсэн, одоо ч үзэж байна! 2016 оны тавдугаар сарын 10
  • Москвад хийсэн тоймМанай найзууд бид хоёрын нэг уламжлал бий: дулаан саруудын эхний амралтын өдрүүдийг майханд өнгөрөөдөг. Энэ удаад бид Москвачуудын дуртай газрыг сонгосон - Би өмнө нь ийм олон загас барьж байгаагүй гэж бодож байна. 2016 оны нэгдүгээр сарын 11
  • MosUz-д хийсэн тоймНайз бид хоёр Москвагаар дамжин өнгөрөхдөө энэ зочид буудалд байрласан. Маш сайн, цэвэрхэн, тохилог өрөөнүүд танд хэрэгтэй бүх зүйлтэй. Зочид буудал нь тав тухтай үйлчилгээ, сайн байршилтай бөгөөд танд хэрэгтэй бараг бүх зүйл ойрхон байна. Бид зочид буудалд сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд одоо өнгөрөх болгондоо энд үлдэх болно!!!))) 2015 оны аравдугаар сарын 6
  • Москвад хийсэн тоймБид найзуудтайгаа Москвагаар дамжин өнгөрч байсан, бидэнд хангалттай чөлөөт цаг байсан бөгөөд бид эрэл хайгуулын өрөөнд орохоор шийдсэн (олон хүмүүс ийм зугаа цэнгэлийг магтдаг, бид өөрсдөө үзэхээр шийдсэн). Мөн та нар мэдэж байгаа, бид жаахан харамсаагүй! Бид “Чернобылаас нэг цагийн өмнө” эрэл хайгуулд зочилсон, найрсаг уур амьсгал үнэхээр их таалагдсан, тэд шууд цай/кофе санал болгож, эрэл хайгуулын ээлжээ хүлээж байхдаа тоглоом тоглов. Тоглоом өөрөө маш эрч хүчтэй, тархиа сунгаж, оюун ухаанаа ашиглах зай бий. Надад үнэхээр таалагдсан!!! Хэрэв та Москвад байгаа бол яваарай ... 2015 оны есдүгээр сарын 17
  • LikeHome Apartments Полянка руу хийсэн тоймОрон сууцанд бид гэртээ байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлсэн. Бид гал тогоо, угаалгын өрөө, бүрэн тавилга, логги бүхий бүхэл бүтэн орон сууцтай байсан. Шаардлагатай бүх сав суулга, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл (хөргөгч, зуух, богино долгионы, угаалгын машин, индүү, данх гэх мэт) байсан. Дээрээс нь энэ бүхэн төв хэсэгт, метро хүрэх зайд байдаг. LikeHome Apartments Полянка зочид буудал надад маш их таалагдсан. Зочид буудлаас нисэх онгоцны буудал руу болон эсрэгээр шилжүүлэх тохиромжтой үйлчилгээ (хямд, тохиромжтой, жолооч нар маш эелдэг). 2015 оны долдугаар сарын 26

"Реалное Время" сонинд мэдээлснээр, эдийн засгийн хүнд нөхцөл байдлаас шалтгаалан Горькийн нэрэмжит Зеленодольскийн усан онгоцны үйлдвэр Арабелла моторт хөлөг онгоцны сэргээн засварлах ажлыг 2017-2018 он хүртэл хойшлуулжээ. 2011 онд гамшигт нэрвэгдсэн Болгар улсад яг энэ хөлөг онгоц тусламж үзүүлжээ. Үүнийг 2012 онд Ак Барс Холдинг компаний хөлөг онгоц зохион байгуулах зорилгоор худалдаж авсан гэдгийг сануулъя.

Хуучин хөлөг онгоцны элементүүдтэй шинэ хөлөг онгоцонд үйлчлүүлэгч хайж байна

Зеленодольскийн нэрэмжит усан онгоцны үйлдвэр ХК-ийн ерөнхий захирал. Горький" Ренат Мистахов "Арабелла" моторт хөлөг онгоцны сэргээн босголтын ажлын явцын талаар сурвалжлагчтай ярилцсан бөгөөд энэ нь юуны түрүүнд "Болгар"-ын алдагдсан зорчигчдод туслахаар ирсэн гэдгээрээ алдартай. Дараа нь “Ак барс” холдинг өөрийн хэрэгцээнд зориулж худалдаж авсан.

– Арабеллагийн сэргээн босголт 2016 онд дуусахгүй. Бид их биений ажлыг дуусгасан, одоо хөлөг онгоцны дээд бүтцийн ажил хийгдэж байна, гадна талаас бид хөлөг онгоцыг байгаа хэлбэрээр нь хадгалахыг хичээсэн. Дотор нь огт өөр байх болно, дээр нь их бие, босоо амны шугам, хөдөлгүүрийг бүрэн сольж байна. Энэ бүхэн нь хөлөг онгоцыг шинэ дүр төрхөөр харах боломжийг танд олгоно. Шинэ дүүргэлт байх болно. Сэргээн босголтын ажлыг 2017-2018 онд дуусгана гэж бодож байна" гэж Ренат Мистахов "Реалное Время"-гийн сурвалжлагчид ярьжээ. – Хугацаа хойшилсон гол шалтгаан нь эдийн засгийн нөхцөл байдалтай холбоотой. Түүний шинэчлэл, сэргээн босголтыг дуусгахад бараг 1 тэрбум рубль шаардлагатай. Бид үйлчлүүлэгчээ хайсаар л байна. Энэ нь иргэний флотод үргэлж тохиолддог. Одоохондоо “Ак Барс Холдинг” байгаа ч ирээдүйд өөр хэрэглэгч, хөрөнгө оруулагч гарч ирж магадгүй гэж бодож байна. Бид хамтарсан компанид худалдан авагч гэхээсээ илүү хөрөнгө оруулагч хайж байна.

Сэргээн босголтын төслийг хэрэгжүүлэгч "Речфлот" ХХК-ийн Улсын төв зураг төслийн товчооны техникийн захирал Геннадий Алексашиний хэлснээр ийм хөлөг онгоц байхгүй байна.

"Бодит байдал дээр энэ бол шинэчлэл биш, өмнө нь ашиглаж байсан элементүүдийг ашиглан шинэ хөлөг онгоц барих явдал юм" гэж шинжээч хэлэв. Мөн түүний хэлснээр тэрбумын өртөг нь “энэ ангиллын хөлөг онгоцны ердийн үнэ юм. Энэ хөлөг онгоц бараг шинэ гэдгийг харгалзан үзэж байна."

Одоогоор бие нь бүрэн бэлэн болсон байна. “Хуучин хөлөг онгоцны их биеийг авч, бүрэн шинэчилсэн. Гадна бүрээсийг бүрэн сольж, шинэ байршилд нийцүүлэн бүтцийг хэсэгчлэн өөрчилсөн. Зорилго нь одоо өөр болсон - хөлөг онгоц нь зорчигчийн хөлөг байсан, одоо бол ерөнхийдөө дарвуулт онгоц, ердөө 28 хүн тээвэрлэдэг."

Байгаагүй БНАГУ, баатар ахмад, дарвуулт завины чихмэл мэндчилгээ

2012 оны хавар "Болгар" моторт хөлөг сүйрсний дараа тус бүгд найрамдах улс хохирлынхоо зовлонг амссаар байх үед "Арабелла"-ыг "Ак Барс" холдинг худалдаж авсан нь тодорхой болсон гэдгийг эргэн санацгаая. Cruiseinform порталын мэдээлснээр энэ нь 50 сая рублийн үнэтэй байв. Энэ нь Казань тээврийн компанийн төлөөлөгчдийн тооцоотой давхцаж байгаа бөгөөд тэд "Реалное время"-д өгсөн ярилцлагадаа Орост моторт хөлөг онгоц худалдаж авах дуудлага худалдаа яг 50 сая рублиас эхэлдэг гэж мэдэгджээ.

"Арабелла" өмнө нь (2002 он хүртэл) "Лев Доватор" гэж нэрлэгддэг байсан бөгөөд баригдсан цагаасаа эхлэн Волга Нэгдсэн голын тээврийн компанид харьяалагддаг байв. 2000-аад оны эхээр энэ нь Паллада тээврийн компанийн мэдэлд оржээ. Cruise-inform-ийн мэдээлснээр хөлөг онгоцыг 2003 онд Москвад шинэчилж, Арабелла гэж нэрлэжээ. 2004 онд Москвагаас Санкт-Петербург руу аялж эхэлсэн бөгөөд навигацийн бус хугацаанд хөлөг онгоцыг Москвагийн Хойд голын өртөөнд хөвөгч зочид буудал болгон хэдэн жил ашигласан байна. 2010 онд эзэн нь бэрхшээлтэй тулгарч, дампуурсны дараа хөлөг онгоцыг Казанийн аялал жуулчлалын "Адмирал" компани худалдаж авсан.

Хэдэн жилийн турш хөлөг онгоцыг Москвагийн хойд голын станцад хөвөгч зочид буудал болгон ашиглаж байсан. Зураг kitv.livejournal.com

Уг хөлөг онгоц нь 1955 онд Висмар усан онгоцны үйлдвэр (БНАГУ) VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar-д баригдсан Родина төрлийн голын аялалын хөлөг онгоц юм (төсөл 588-RK). Сэргээн босголтын ажил эхлэхээс өмнө энэ нь дараахь шинж чанартай байсан: урт - 95.8 м, өргөн - 14.3 м, өндөр - 16.7 метр. Усан онгоц гурван амьд тавцан дээр 75 бүхээгтэй байв.

Болгарын сүйрлийн үеэр ахмад Роман Лизалин тэргүүтэй хөлөг онгоцны багийнхан аврах ажилд 79 зорчигчийг авч явсан бөгөөд дараа нь уг хөлөг онгоцыг Холбооны Тээврийн яам аврагчдын хөвөгч бааз болгон ашиглажээ. Эхлээд хөлөг онгоцыг Куйбышевскийн арын хэсэгт байрлуулж, дараа нь Зеленодольскийн үйлдвэрт шилжүүлэв.

Ак Барс холдинг хөлөг онгоцыг худалдаж авсны дараа Нижний Новгородоос Горькийн голын флотын төв дизайн товчоо сэргээн босгох төслийг боловсруулжээ. Төслийг "Өмнө нь ашиглаж байсан 588 төслийн Арабелла моторт хөлөг онгоцны элементүүдтэй, тав тухтай шинэ зорчигч тээврийн хөлөг онгоц" гэж нэрлэжээ. Ирээдүйн хөлөг онгоцны онцлог шинж чанараас (Голын флотын Улсын төв дизайны товчооны вэбсайтад нийтлэгдсэн) үүнийг арилжааны бус зорилгоор усан дээр корпорацын арга хэмжээ, амралт зугаалга хийхэд ашиглах нь тодорхой байна. Түүний урт нь 96.50 метр, сэрээний шугамын дагуу - 90.00 м, өргөн - 14.30 м, хажуугийн өндөр - 4.30 метр, ноорог - 2.25 метр болно. "Арабелла" хөлөг 80 зорчигч хүлээн авах боломжтой бол хөлөг онгоц 28 зогсоолтой. Багийн гишүүд 32 хүн байх болно. Үндсэн хөдөлгүүрүүдийн хүч нь 3х450 кВт.

Нижний Новгородын Горькийн голын флотын төв дизайны товчоо сэргээн босгох төслийг боловсруулжээ. gckb.ru сайтаас авсан схем

Тендерийн баримт бичигт заасны дагуу завины тавцан дээр ресторан байх, өөр рестораныг хурлын танхим болгон өөрчлөх, VIP хоёр өрөө нэмж ажиллуулахаар төлөвлөжээ. Дунд тавцан дээр 60 квадрат метр талбай бүхий VIP кабин, хүүхдийн тоглоомын өрөө байдаг. Үндсэн тавцан дээр 60 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий VIP кабин, баар цайны өрөө, халуун усны газар (Оросын модон халуун ус, Туркийн хамм банн, усан сан, массажны өрөө), биеийн тамирын заал байдаг. Усан онгоцны хойд хэсэгт усны түвшин хүртэл буурдаг гидравлик усанд орох тавцан байх болно.

Мария Горожанинова, Елена Догадина