Qantasështë linja ajrore më e madhe e Australisë, që kryen fluturime të brendshme dhe ndërkombëtare në mbarë botën. Selia është e vendosur në Sydney, dhe aeroportet kryesore të transportuesit janë aeroportet ndërkombëtare të Sidneit, Melburnit dhe Brisbane. Qendrat shtesë të Qantas përfshijnë aeroportet e Perthit, Adelaide dhe Dubai. Falë logos së saj në formën e kafshës kombëtare dhe një nga simbolet e vendit - një kangur, i përshkruar në bishtin e avionit, linja ajrore mori pseudonimin "Kanguri Fluturues".
Fillimi i rrugëtimit të gjatë të Qantas
E themeluar në vitin 1920 në Vinton, Queensland, linja ajrore australiane është një nga tre linjat ajrore më të vjetra në botë (së bashku me KLM dhe Avianca). Emri QANTAS është një akronim për "Queensland And Northern Territory Aerial Services". Në fillim, kompania u angazhua në transportin postar me mbështetje financiare nga qeveria, dhe transportuesi kishte në dispozicion vetëm një avion Avro 504K, me një pilot dhe dy pasagjerë. Vlen të përmendet se bileta e parë për fluturimin e parë të pasagjerëve të Qantas u ble nga një farë Alexander Kennedy, një pensionist australian në moshën 84-vjeçare. Ndërmjet viteve 1926 dhe 1928 kompania ndërtoi shtatë De Havilland DH.50 dhe një DH.9. Dhe tashmë në 1928, fluturimi i parë i shërbimit mjekësor ajror Australian u krye në bordin e një prej këtyre linjave. Fillimi u bë dhe më pas pasoi një periudhë pune e palodhur, një qasje e arsyeshme ndaj biznesit dhe dëshira për të qenë lider në biznesin e tij. Falë kombinimit të këtyre komponentëve, një kompani e vogël arriti të shndërrohej në një gjigant ndërkombëtar të aviacionit.
Blerjet, bashkëpunimet dhe vlerësimet e Qantas
Zhvillimi i shpejtë i linjës ajrore Australiane çoi në faktin se në 1992 Qantas thithi konkurrentin e saj kryesor, Australian Airlines, e cila deri në vitin 1986 quhej Trans-Australian Airlines. Si rezultat i këtij bashkimi, shumë ende e lidhin Qantas me kompaninë që ajo bleu.
Në vitin 1998, Qantas dhe Canadian Airlines formuan një aleancë aviacioni që është bërë një nga më të mëdhatë në botë. Të gjithë anëtarët e kësaj sindikate biznesi dallohen për një shkallë të lartë bashkëpunimi në të gjitha fazat e fluturimit dhe procedurat përkatëse.
Qantas ka rekordin më të lartë të sigurisë dhe renditet rregullisht ndër linjat ajrore më të mira në botë.
Personazhi kryesor i filmit “Rain Man” thotë se nuk do të fluturojë me asnjë avion tjetër përveç avionëve të Qantas, duke përmendur faktin se kjo është kompania e vetme që nuk ka pësuar ndonjë aksident.
Në vitin 1996, një dinosaur që jetonte 115 milion vjet më parë në Australi u emërua pas linjës ajrore - Qantassaurus.
Qantas Airways është linja ajrore më e madhe e Australisë, e cila ka marrë një pseudonim të pazakontë - "Kanguri Fluturues". Kompania u themelua në vitin 1920 dhe me të drejtë konsiderohet si një nga kompanitë më të vjetra në botë. Puna shumëvjeçare në fushën e transportit ajror flet për besueshmërinë dhe stabilitetin e të gjithë kompanisë. Avioni i parë, në pronësi të Qantas Airways, mund të transportonte jo më shumë se dy pasagjerë dhe një pilot. Në gjysmën e parë të viteve 1920, kompania ishte e angazhuar kryesisht në transportin postar, të subvencionuar nga qeveria australiane. Fluturimi i parë i ambulancës ajrore u zhvillua në 1928.
Kompania aktualisht zotëron më shumë se 130 nga avionët më modernë, dhe në të ardhmen e afërt numri i tyre duhet të rritet në 300.
Menaxhmenti i kompanisë e konsideron sigurinë e pasagjerëve të saj si detyrën kryesore gjatë organizimit të fluturimeve. Të gjithë avionët e kompanisë janë të pajisur me sistemet më të mira të sigurisë, të cilat i nënshtrohen testeve periodike dhe përmirësohen vazhdimisht. Rezultati pozitiv i aktiviteteve të tilla është i dukshëm - kompania konsiderohet si transportuesi ajror më i sigurt modern, i cili ka më pak përplasje avionësh.
Niveli i shërbimit të ofruar nga kompania është vazhdimisht në rritje. I gjithë personeli i shërbimit është i interesuar të sigurojë që pasagjerët të jenë të rrethuar nga vëmendja dhe kujdesi gjatë gjithë fluturimit. Në çdo rrugë do t'ju ofrohet një zgjedhje e disa pjatave të përgatitura nga kuzhinierë profesionistë. Së fundmi, kompania prezantoi një shërbim të ri unik - pasagjerët janë të ftuar të shijojnë kuzhinën e vendit ku po udhëtojnë.
Menaxhmenti i kompanisë i kushton vëmendje jo vetëm shërbimit cilësor, por edhe një fluturimi të rehatshëm. Kabinat e avionëve në pronësi të kompanisë janë të pajisura në mënyrë që çdo pasagjer të ndihet sa më rehat gjatë gjithë fluturimit. Përveç sediljeve të rehatshme, avionët janë të pajisur me sisteme audio dhe video dhe telefona të integruar.
Pasagjerët që zgjedhin të fluturojnë me Qantas Airways bëhen anëtarë të programit Frequent Flyer, i cili ka tre nivele dhe ofron mundësinë për të marrë përfitime reale nga fluturimet e shpeshta. Bonuset mund të fitohen si për fluturimet me Qantas Airways ashtu edhe për fluturimet me anëtarët e tjerë të aleancës së vetme botërore.
Të dhënat kryesore për Qantas Airways:
- Viti i shfaqjes: 1922.
- Anëtarësimi në Aleancë: Oneworld.
Kodet e linjës ajrore:
- Kodi i linjës ajrore IATA: QF.
- Kodi i linjës ajrore ICAO: QFA.
Linja ajrore Qantas Airways. Uebfaqja zyrtare: www.qantas.com.au.
Detajet e kontaktit:
- Aeroportet kryesore të linjës ajrore: Sydney.
- Adresa postare e linjës ajrore është: Australia, 2020, New South Wales, Mascot, Coward Street, Qantas Centre, 203.
- Numri i telefonit fiks i linjës ajrore është +61296913636.
- Faksi i linjës ajrore: +61296913339.
- Linja ajrore zotëron llojet e mëposhtme avion:
Flota e avionëve
Flota e Qantas përbëhet nga Airbus A380-800, Boeing 747-400ER, Boeing 747-400, Boeing 767-300ER, Boeing 737-800, Boeing 737-400, Boeing 737-301,303,300, Boeing Airbus A330-200, Bombardier Dash 8 (200/Q300), Bombardier Dash 8 (Q400).
Airbus A330 // www.airliners.net
Airbus A380 // www.airliners.net
Boeing 737 // www.airliners.net
Fluturimet në Airbus A380 operohen nga Sidnei dhe Melburni në Los Anxhelos dhe nga Sidnei në Singapor dhe Londër.
Rrjeti i rrugës
Qantas Airlines fluturon në destinacionet e mëposhtme:
|
|
|
Klasat e shërbimit dhe faqosja e kabinës
Qantas ofron disa klasa shërbimi: Klasa e Parë (e Parë), Klasa e Biznesit Ndërkombëtar (Biznesi Ndërkombëtar), Klasa e Biznesit në fluturimet e brendshme (Biznesi i brendshëm), Premium Ekonomi në fluturimet ndërkombëtare (Ekonomia ndërkombëtare Premium), Klasa e ekonomisë në fluturimet ndërkombëtare (Ekonomia ndërkombëtare ) dhe klasi ekonomik në fluturimet e brendshme (Ekonomia e Brendshme).
Klasa e parë
Kabina e klasit të parë është e disponueshme vetëm në Airbus A380 dhe Boeing 747-400.
Në Airbus A380, kabina e klasit të parë ndodhet në kuvertën e poshtme. Klasi i parë ka 14 kabina të veçanta. Kolltukët me funksion masazhi shndërrohen në një shtrat të sheshtë (212 cm). Paneli i kontrollit me prekje. Ka një kolltuk për një mysafir dhe një tavolinë ngrënieje për dy. Portat e karikimit (110 W). DVD, 18 kanale, ekran personal me diagonale 21 cm Qasje në sistemin SkyLine, i cili ju lejon të jeni të informuar me lajmet politike, motin, sportin.
Në Boeing 747-400, klasi i parë ka 14 vende që shndërrohen në një shtrat (198 cm). Monitor individual (10.4 inç). Ka lidhës për karikim.
Një përzgjedhje e ushqimeve të ftohta dhe të nxehta, verëra australiane dhe shampanjë gjatë gjithë fluturimit. Është e mundur të dërgoni/merrni mesazhe SMS.
Klasa e Biznesit Ndërkombëtar
Një kabinë e klasit të biznesit është e disponueshme në të gjithë avionët Qantas përveç Bombardier Q400.
Në Airbus A380, kabina e klasës së biznesit ndodhet në kuvertën e sipërme. Distanca midis karrigeve është 203 cm Karriget mbështeten plotësisht në një shtrat të sheshtë, me funksion masazhi. Ekran individual me diagonale 31 cm Ushqimi sipas kerkeses. Më shumë se një mijë programe të ndryshme argëtuese. Priza për lidhjen e PC dhe USB. Pizhame, jastëkë të butë dhe batanije ofrohen në shumicën e rrugëve. Bar me vetëshërbim. Sallë pritjeje biznesi në bord.
Në Qantas Business Class, vendet janë të sheshta. Distanca midis sediljeve është deri në 127 cm DVD dhe video player me 18 kanale. Mundësia e zgjedhjes së pozicionit më të rehatshëm të karriges. Një përzgjedhje e ushqimeve të ftohta dhe të nxehta dhe verërave australiane gjatë gjithë fluturimit.
Klasa e biznesit në fluturimet e brendshme (Biznesi vendas)
Avioni Boeing 737 ka një konfigurim 2-2 vendesh. Airbus A330-200 dhe Boeing 767-300ER kanë një konfigurim 2-2-2 vendesh.
Premium Economy në fluturimet ndërkombëtare (International Premium Economy)
Kabina Premium Economy është e disponueshme vetëm në Airbus A380 dhe Boeing 747-400. Në Boeing 747, Premium Economy Class ndodhet në kuvertën kryesore dhe përfshin 32 vende në një konfigurim 2-4-2. Në Airbus A380, Klasa Premium ndodhet në katin e fundit dhe ka 32 vende në një konfigurim 2-3-2.
Gjerësia e karriges është 50 cm Karriget mbështeten 9 gradë. Mbështetëse e këmbëve. 6 pozicione mbështetëse koke. Ka energji për kompjuterin dhe kufjet që anulojnë zhurmën.
Premium Economy Class ka një bar vetë-shërbimi.
Klasa ekonomike në fluturimet ndërkombëtare (Ekonomia ndërkombëtare)
Vendet mund të mbështeten. Ka një mbështetëse këmbësh. Monitori është në pjesën e pasme të sediljes përpara. Furnizimi me energji kompjuteri, mbajtësja e shisheve, sistem argëtimi interaktiv. Telefona të integruar me funksion SMS. Mbështetëse koke lëkure, të rregullueshme në gjashtë drejtime. Argëtim për fëmijë, lodra dhe komplete speciale.
Në Airbus A380 në klasën ekonomike, gjerësia e sediljes është 46 cm, distanca midis sediljeve është 79 cm dhe këndi i animit është 6 gradë. Ka një mbështetëse këmbësh, një grep për rroba, një ekran individual me një diagonale prej 27 cm më shumë se një mijë programe të ndryshme argëtimi. Priza për lidhjen e PC dhe USB. Jastëkë të butë, batanije. Bar me vetëshërbim.
Rregullat e bagazheve të dorës
Lejimi i bagazheve të dorës në kabinën e Qantas:
Rregullat e bagazhit
Leja falas për bagazhet varet nga drejtimi i fluturimit dhe klasa e shërbimit. Ekzistojnë dy sisteme të lejimit të bagazheve: koncepti i peshës dhe koncepti i pjesës.
Leja e bagazhit sipas peshës
Të rriturit dhe fëmijët mbi 2 vjeç:
- 40 kg - klasi i parë;
- 30 kg - klasë biznesi;
- 23 kg - klasi premium ekonomik dhe ekonomik;
- në shumën e tre dimensioneve, madhësia e një bagazhi nuk duhet të kalojë 140 cm.
Fëmijët nën 2 vjeç pa një vend të veçantë:
- 10 kg.
Qantas Airways Limited (shqiptohet "quantes") është linja ajrore më e madhe e Australisë. I mbiquajtur "Kanguri fluturues".
E themeluar në vitin 1920, është linja ajrore e tretë më e vjetër në botë dhe më e vjetra në botën anglishtfolëse. Qantas është një kompani publike e listuar në ASX. Anëtar i aleancës Oneworld.
Qendrat: Aeroporti i Sidneit, Aeroporti i Melburnit, Aeroporti i Brisbanit.
Madhësia e flotës 142 (+ 80 të porositura).
Fytyrat e kontaktit
Svetlana Borisovna Malyuk - Shef i Zyrës së Përfaqësuesit
Ekaterina Bakhtina - Menaxher rajonal
Referenca historike:
Linja ajrore Qantas u themelua më 16 nëntor 1920 në qytetin australian të Vinton, Queensland. Avioni i parë i linjës ajrore ishte Avro 504K, i blerë për 1,425 AUD. Ai kishte një shpejtësi lundrimi prej 105 km/h dhe ishte në gjendje të mbante dy pasagjerë dhe një pilot. Biletën e parë e bleu Alexander Kennedy, një pensionist australian 84-vjeçar. Linja ajrore operonte shërbime postare ajrore, të cilat ishin të subvencionuara nga qeveria, duke lidhur stacionet terminale të rrugëve hekurudhore.
Nga viti 1926 deri në 1928 Qantas ka ndërtuar shtatë De Havilland DH.50 dhe një DH.9 me licencë në hangarin e saj në Longreach, Queensland. Në vitin 1928, u zhvillua fluturimi i parë i Shërbimit Mbretëror të Mjekëve Fluturues të Australisë në një avion Qantas.
QANTAS shpesh lidhet me Australian Airways pasi është linja ajrore më e madhe e Australisë. Nuk ka asnjë gabim të madh në këtë, pasi kompania Australian Airlines (deri në 1986 - Trans-Australian Airlines) u ble nga QANTAS në 1992.
Pjesëmarrja në shoqata
IATA është organizata mbarëbotërore për të gjithë transportuesit ajror ndërkombëtar, e themeluar në vitin 1919 dhe e riorganizuar në fund të Luftës së Dytë Botërore në 1945. IATA është shoqata profesionale e kompanive ajrore që operojnë linja ndërkombëtare. Funksioni i tij kryesor është të thjeshtojë trafikun ajror tregtar ndërkombëtar, të prezantojë rregulla dhe procedura uniforme për të gjithë anëtarët dhe të vendosë tarifat e dakorduara për transportin ajror të pasagjerëve në linjat ndërkombëtare. Organi më i lartë i IATA-s është Asambleja e Përgjithshme vjetore, e cila zgjedh presidentin dhe komitetin ekzekutiv. Qëllimi i IATA-s është të zbatojë politikat e Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO).