Bangkok. Përgjatë lumit Chao Phraya dhe kanaleve 2 dhjetor 2011

Bangkok qëndron në brigjet e lumit Chao Phraya, i cili bart ujërat e tij me baltë të verdhë-kafe në Gjirin e Tajlandës. Një lumë i gjerë dhe kanale të shumta (khlongs) janë një lidhje sistem-formuese në mjedisin urban. Lumi përdoret si arterie transporti, si zonë banimi, si kënd lojërash për fëmijë dhe si kanalizim i qytetit.

Udhëtimi përgjatë Chao Phraya me autobusin ujor Chao Phraya Express është mënyra më e shpejtë, më e lirë dhe më e rehatshme për të udhëtuar vertikalisht rreth Bangkok - nga veriu në jug ose anasjelltas. Shpejt sepse udhëtimi në rrugë do të jetë shumë më i gjatë për shkak të trafikut. Rehat për shkak të freskisë, që në Bangkok të nxehtë mund të sigurohet vetëm nga ajri i kondicionuar, i cili në asnjë mënyrë nuk gjendet kudo, dhe një erë lumi. Epo, çmimi i biletës varion nga 10-40 baht. Tramvaji ka disa rrugë, të treguara me flamuj me ngjyra të ndryshme në çati dhe që ndryshojnë në numrin e ndalesave - nga një tramvaj që ndalon në çdo skelë në një tren ekspres me 8 ndalesa. Por ju nuk mund të arrini në pjesë të tjera të qytetit - në perëndim ose në lindje të lumit, ku janë përqendruar lagjet më të dendura të populluara, me tramvaj ujor.

Kalaja e autobusit (1)

Dhe këtu është vetë tramvaji. Me një flamur portokalli në pjesën e pasme - linja më e shpeshtë e Chao Phraya Express (2)

Do të ecim përgjatë pjesës qendrore të rrugës - nga skela Banglampho në veri deri në skelë në Hotelin Oriental në jug.

Në anën tjetër, në zonën Thonburi, ndodhet tempulli i famshëm Wat Arun. Në një kohë, me 78 metrat e saj, ajo ishte ndërtesa më e lartë në qytet (7)

Seminari Mbretëror - Monumenti historik i krishterë (8)

Riverpark Condominium - një kompleks rezidencial prestigjioz në brigjet e Chao Phraya në qendër të qytetit (9)

Ratchavongse Pier - stacioni i autobusit të ujit (10)

Pamje në jug, në rrjedhën e poshtme të Chao Phraya (11)

faltore kineze (12)

Millennium Hilton Hotel (13)

Kisha Katolike Kalawa në Thonburi u ndërtua në shekullin e 18-të nga portugezët që ikën në Thonburi nga Ayuthaya, kryeqyteti i lashtë i Tajlandës (14)

Dogana e Vjetër (Shtëpia e Vjetër Doganore) - dikur kjo ndërtesë, e ngritur në 1880, ishte qendra e rrëmujës së zhurmshme të tregtarëve nga Evropa dhe Azia që erdhën në Bangkok. Tani këtu ka një stacion zjarrfikës. Makinat e zjarrfikësve mund të shihen nën tenda në breg. (15)

Hotel Oriental. E ndërtuar në fund të shekullit të 19-të, ajo ishte një strehë për bohemët evropianë të kohës, duke kërkuar gjëra ekzotike larg brigjeve të mërzitshme të Botës së Vjetër. Këtu jetonin Somerset Maugham, Joseph Conrad, Graham Greene. (16)

Hotelet Center Point (majtas) dhe Shangri La (djathtas) (17)

Rrokaqiejt rezidenciale dhe zyrash pranë urës Thaksin. (18-19)

Tramvaji i lumit ekspres nuk është aspak mjeti i vetëm ujor që mund të përdoret për të udhëtuar përgjatë lumit. Varkat më të njohura janë oborri hang yao. Banorët vendas i përdorin ato për të lëvizur vetë dhe për t'u bërë udhëtime turistëve. Të ngushta, të gjata, me disa stola, një motor të fuqishëm varke dhe tendë të detyrueshme nga dielli, varka të tilla, ndryshe nga një tramvaj, mund të lundrojnë jo vetëm përgjatë Chao Phraya, por edhe përgjatë kanaleve të ngushta - khlongs. (20)

Në kalatat afër hoteleve Oriental ose Sheraton mund të marrësh me qira një anije të tillë për disa orë për 400-500 baht. Kapiteni ndezi motorin dhe u nisëm - fillimisht poshtë Chao Phraya (21)

Frëngjitë tradicionale tajlandeze në njërën anë të lumit... (22)

... ngjitur me objektet portuale dhe doket nga ana tjetër. Chao Phraya derdhet në Gjirin e Tajlandës vetëm disa kilometra në jug të Bangkokut dhe anijet mjaft të mëdha lumore-detare mund të hyjnë në ujërat e tij. (23-24)

Pas një shëtitjeje të shkurtër përgjatë lumit, kapiteni drejton harkun e varkës në një nga khlogn. (25)

Ka mjaft prej tyre në Bangkok, megjithëse disa nga kanalet janë zhdukur nën rrugë dhe autostrada. Por khlongët e lundrueshëm, ku mund të hyjë një varkë e tillë, mbetën vetëm në bregun perëndimor të Chao Phraya, në rajonin Thonburi, i cili ishte një qytet më vete për një kohë të gjatë, dhe u bashkua me Bangkok vetëm në vitet '70 të shekullit të 20-të.

Jeta në brigjet e kanaleve është e larmishme. Ka edhe shtëpi mjaft të respektuara dhe zona si këto... (26-27)

... dhe kasolle shumë më të varfra. (28-30)

Përgjatë kanaleve ka rrugë të tëra shtëpish me shtylla. Atyre furnizohet me energji elektrike, ka edhe pjata satelitore, por të gjitha shërbimet e tjera zëvendësohen nga uji i verdhë i kanaleve. Siç sugjerohet

Lumi Chao Phraya dhe kanalet e Bangkok janë një rrugë e shkëlqyer për ecje rreth kryeqytetit të Tajlandës. Mund të lundroni me varka si një lloj atraksioni, ose thjesht për të kaluar nga një zonë e qytetit në tjetrën.

Siç e dini, kryeqyteti thjesht po mbytet në bllokime trafiku, dhe një shëtitje përgjatë lumit ose kanaleve është një alternativë e shkëlqyer transporti. Banorët vendas përdorin varkat shumë gjerësisht, pasi kostoja e udhëtimit me to është e ulët.

Lumi Chao Phraya dhe Kanalet e Bangkok - Transporti i lumit

Bangkok shpesh quhet "Venecia e Lindjes" për numrin e madh të kanaleve, urave dhe praninë e varkave me bisht të gjatë. Varka të ndryshme, autobusë lumi, tragete lëvizin nëpër këtë shumëllojshmëri rrugësh ujore... Ato mund të ndahen në 3 pjesë:

• varkat që notojnë në lumë
• varkat e kanalit
• tragetet nga njëra anë e lumit në tjetrën.

Varkat në Chao Phraya

Transporti lumor në Bangkok është mjaft i zhvilluar, nuk do të duhet të prisni gjatë, jo më shumë se 15 minuta.

Harta e rrugëve të varkave të shpejta në lumin Chao Phraya. Mund ta shkarkoni origjinalin në cilësi të mirë.

Në hartë, sheshet tregojnë kalatat në lumin Chao Phraya, vija me pika blu tregon rrugët e varkave dhe vija e kuqe me pika tregon tragetet.

Ka 4 lloje varkash (rruge), mund t'i dalloni nga ngjyra e flamurit në kuvertë:

• Varkat pa flamur, ndalojnë në të gjitha kalatat. Kostoja e tyre është nga 10 në 14 baht. Orari i hapjes: Hënë-Premte nga 6.45 deri në 7.30 dhe nga 16.00 deri në 16.30. Më "popullorja" dhe më e lira! Siç mund ta shihni, ata lundrojnë vetëm në orët e pikut.
• Varkat me një flamur portokalli— ata ndalojnë në mënyrë selektive, shikoni hartën e rrugës më lart për të ditur se ku saktësisht. Rruga e tyre shkon nga Wat Rajsinkorn Pier në Nonthaburi Pier. Kostoja 15 baht. Orari i hapjes: Çdo ditë 6.00 - 19.00. Unë rekomandoj këtë lloj varke! Raporti më i mirë çmim/cilësi :-)
• Varkat me flamur të gjelbër shkoni në itinerarin Pakkred - Sathorn. Tarifa varion nga 13 në 32 baht. Orari i hapjes: Hënë-Premte nga 6.10 deri në 8.10 dhe nga 16.05 deri në 18.05.
• Varkat me flamur të verdhë, itinerari Ratburana - Nonthaburi. Tarifa është nga 20 në 29 baht. Orari i hapjes: Hënë-Premte nga 6.15 deri në 8.20 dhe nga 16.00 deri në 20.00.

Në hartë në blu treguar anije turistike (Anije turistike Chao Phraya)- ato shpërndahen në qendrën historike nga Sathorn Pier deri në Phra Arthit. Tarifa për ta është 40 baht. Ju gjithashtu mund të blini një leje ditore për 150 baht dhe të notoni një numër të pakufizuar herë.

Kalaja kryesore është Sathorn (Taksin). Pranë tij është stacioni i trenave ajrore Saphan Taksin BTS. Kështu, pasi të keni lundruar fillimisht në skelën Sathorn, mund të kaloni në trenin qiellor dhe të shkoni në çdo pjesë të qytetit. Për informacion të detajuar në lidhje me metronë e Bangkok - nëntokë, mbitokë, linjë aeroporti, lexoni.

Tragete në lumin Chao Phraya

Tragetet lidhin brigjet e kundërta të lumit, për shembull midis kalatave Tha Tien dhe Wat Arun, dhe midis pallatit mbretëror dhe tempullit me të njëjtin emër. Në hartën e mësipërme, kalatat nga të cilat nisen tragetet tregohen me katrorë të kuq. Kostoja e një kalimi të tillë është vetëm 3 baht.

Traget në lumin Chao Phraya

Ne notojmë në anën tjetër të lumit

Ku mund të arrini të përdorni transportin e lumit Bangkok?

Një destinacion tipik udhëtimi në Bangkok është Khao San Road. Por, për fat të keq, një linjë metroje nuk u ndërtua atje dhe nuk ka gjasa që ata ta bëjnë këtë (qendra historike), kështu që unë do t'ju tregoj se si të arrini në zona të ndryshme të qytetit me transport lumor.

Si të shkoni nga rruga Khaosan - në Central World, Siam Center, Siam Paragon, Pantip Plaza, qendrat tregtare Big C dhe Baiyoke Sky Hotel (rrethi Pratunam).

Unë tashmë kam shkruar pak për këtë më lart. Para së gjithash, ju duhet të ecni nga rruga Khaosan në Wat Saket (në lindje përgjatë rrugës së madhe të gjerë të rrugës Ratchadamnoen Klang dhe të kaloni Monumentin e Demokracisë). Pikërisht në tempull fillon kanali Saen Saep. Pastaj merrni një varkë dhe udhëtoni përgjatë kanalit në lindje, tarifa për në zonën Pratunam, ku ndodhen qendrat tregtare, është 14 baht. Pyesni konduktorin ose pasagjerët se ku të zbrisni, ai patjetër do t'ju tregojë gjithçka :-)

Kështu, udhëtimi përgjatë kanalit Saen Saep nga Khaosan në qendër do të marrë edhe më pak kohë sesa të marrësh një taksi në bllokime trafiku. Kombinimi i biznesit me kënaqësinë!

Si të shkoni në Chinatown, Lagjja Indiane, Tregu i Luleve.

Për të arritur në lagjet kineze ose indiane, nuk është aspak e nevojshme të merrni një taksi, mund të shkoni lehtësisht në lumin Chao Phraya në skelën më të afërt. Për rrugën Khao San është Pier Phra Arthit, për Pallatin Mbretëror është Tha Chang ose Tha Tien. Nga atje, merrni një varkë dhe shkoni përgjatë lumit në skelën e Urës Memorial dhe shkoni direkt në tregun e luleve, dhe prej andej nuk është shumë larg në lagjen indiane.

Si të shkoni në Pallatin Mbretëror dhe Qendrën Historike

Situata është e kundërta kur jetoni në qendrën e biznesit, ku ndodhen shumica e qendrave tregtare, por duhet të shkoni në qendrën historike, në rrethin Rattanakosin. Lumi Chao Phraya dhe varkat e tij do të ndihmojnë përsëri me këtë.

Për të shmangur bllokimet e trafikut, ju rekomandoj të hidheni në trenin qiellor dhe të shkoni në stacionin Saphan Taksin. Është fjalë për fjalë disa hapa nga skela me të njëjtin emër, ku duhet të merrni një varkë dhe të lundroni në veri drejt kalatave Tha Chang ose Tha Tien. Shikoni hartën e mësipërme dhe gjithçka do të bëhet e qartë!

Pra, ju mund ta vizitoni lehtësisht, ndërsa keni një udhëtim interesant me varka përgjatë lumit ose kanaleve.

Chao Phraya konsiderohet si një nga lumenjtë më të rëndësishëm në Tajlandë. Mund ta shikoni gjatë dhe gjithashtu gjatë një udhëtimi të pavarur. Ai rrjedh përmes kryeqytetit Bangkok dhe në Gjirin e Tajlandës. Lumi Chao Phraya është mjaft i gjerë dhe ka një numër të madh kanalesh.

Ujërat me baltë të lumit përdoren në shumë mënyra: si arterie transporti, kanalizim të qytetit, zonë banimi dhe madje edhe shesh lojërash për fëmijë. Ky lumë ka florë dhe faunë unike. Është gjithashtu shtëpia e krokodilëve, dhëmbët e të cilëve vrasin rreth 20 njerëz çdo vit.

Turistët, natyrisht, nuk janë në mesin e tyre, vetëm banorë vendas. Tajlandezët i quajnë kanalet e Bangkok Klongs. Ata befasojnë me diversitetin e tyre dhe për banorët e qytetit janë rrugë të vërteta. Brigjet e klongeve janë shumë piktoreske, pasi lagjet e varfra janë ngjitur me vilat. Uji në lumë duket shumë i turbullt dhe i ndotur për shkak të mjeteve motorike, të cilat e heqin rërën nga fundi me motorë. Në prani të gjithë kësaj, të gjithë fëmijët vendas lahen në këtë ujë.

Ekskursion lumi në Bangkok.

Duke udhëtuar përgjatë lumit Chao Phraya, jo vetëm që mund të shijoni të gjitha bukuritë e lumit, por edhe të vizitoni një numër të konsiderueshëm atraksionesh të kryeqytetit të Tajlandës. Meqenëse lumi rrjedh nëpër të gjithë qytetin dhe një numër i madh kanalesh degëzohen prej tij, ekskursioni do t'ju japë mundësinë të vizitoni Bangkokun e lashtë dhe kryeqytetin modern.
Tempuj të jashtëzakonshëm, parqe të gjelbëruara, ura, rrokaqiej të gjatë dhe shtëpi të vogla tajlandeze - e gjithë kjo mund të shihet pa lënë varkën. Gjithashtu nga ana e lumit mund të shihni dhe vizitoni pallatet mbretërore, muzetë, një fermë orkide dhe shumë më tepër. Ekskursionet përgjatë lumit zhvillohen çdo ditë në çdo kohë, por për shkak të fluksit të madh të turistëve duhet të regjistroheni në radhë. Sidoqoftë, të njëjtin ekskursion mund ta bëni vetë.

Udhëtimi më i shpejtë dhe më i lirë rreth Bangkok do të jetë rruga "vertikale" - nga jugu në veri ose anasjelltas. Ky udhëtim mund të bëhet me autobusin ujor Chao Phraya Express. Çmimi i biletës do të kushtojë nga 10 në 40 baht. Tramvaji i lumit udhëton në disa rrugë, të cilat tregohen me flamuj shumëngjyrësh në çatinë e mjetit. Këto tramvaje ndryshojnë edhe në numrin e ndalesave. Disa ndalojnë në çdo skelë, ndërsa të tjerët kanë vetëm 8 ndalesa, të quajtura tramvaje ekspres.

Nëse ndiqni rrugën kryesore - nga skela Banglampho në skelë në Hotelin Oriental, mund të shihni Urën Rama VIII, Urën Phra Pin Klao, spitalin më të vjetër në Tajlandë Spitali Siriraj, Grand Palace, Tempulli Wat Arun, Seminari Mbretëror, Riverpark Kompleksi rezidencial i bashkëpronësisë, Pier Ratchavongse. Në anën e kundërt të së njëjtës rrugë: faltore kineze, hoteli Millennium Hilton, Kisha Katolike Kalawa në Thonburi, dogana e vjetër (Old Custom House), Hoteli Oriental, Centre Point dhe hotele Shangri La, shumë hotele rezidenciale dhe zyra rrokaqiejt. Ju gjithashtu mund të bëni një ekskursion në varkën Reya Hang Yao. Kostoja e një varke të tillë për disa orë hipur do të kushtojë 400 - 500 baht.

Sigurohuni që të vizitoni rrugët e bukura të Bangkok. Ata do t'ju ndihmojnë të ndjeni të gjithë shijen e këtij qyteti. Rruga Phra Arthit shkon paralelisht me lumin Chao Phraya nga Fortesa Phra Sumen deri në Universitetin Thammasat. Një rrugë shumë komode me ndërtesa dhe dyqane të modës së vjetër, restorante dhe kafene komode me muzikë live. Gjatë perëndimit të diellit ka një pamje magjike. Kalaja e lumit aty pranë është Pier Phra Arthit.
Thewet është një rrugë ku njerëzit vijnë për të peshkuar dhe për të ushqyer mustakët me bukë.

Ajo dallohet për gjallërinë dhe shkëlqimin e buzëqeshjeve të qindra njerëzve. Pranë skelës së lumit Thewet.

Vendi më i këndshëm për të kaluar një mëngjes të pakujdesshëm në Bangkok është tregu i luleve në Tregun e Luleve Pak Khlong. Këtu mund të zgjidhni lule të freskëta për çdo shije, të blini perime dhe fruta të pazakonta me çmime të mira. Pranë skelës së lumit Rajinee.

Ekskursioni në një anije turistike zgjat rreth katër orë, rruga është rreth 20 km e gjatë. Ka disa ndalesa për të shëtitur nëpër tempuj. Nëse rezervoni një anije për një grup turistësh, do të shoqëroheni nga një guidë rusisht-folëse, e cila do t'ju tregojë për të gjitha pamjet e Bangkok-ut.

Ju gjithashtu do të keni zgjedhjen midis një ekskursioni ditor dhe natë. Këto dy ekskursione janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra. Një biletë turne ditor kushton 10 dollarë për një të rritur dhe 5 dollarë për fëmijë. Ekskursioni i natës, në përputhje me rrethanat, kushton pak më shumë - 15 dhe 10 dollarë. Çmimi është i qëndrueshëm dhe nuk varet nga numri i njerëzve.

Çfarë duhet të shihni në Bangkok.

Tempulli i Budës Smerald është madhështor dhe i bukur, dhe megjithëse vetë tempulli quhet Buda Smerald, statuja e Budës është bërë prej lodh. Të gjitha ndërtesat janë dekoruar me shumë mjeshtëri nga materiale të ndryshme: fletë ari, mozaikë, xham me ngjyra dhe qeramikë.

Muzeu Kombëtar i Tajlandës është gjithashtu i njohur për turistët. Trajnuesit e gjarpërinjve do t'ju tregojnë një spektakël të paharrueshëm.

Gjithashtu do të keni mundësinë të vizitoni disa pjesë të qytetit të vjetër. Ju do të jeni në gjendje të vëzhgoni se si jeton klasa e varfër e Tajlandës. Shumica e shtëpive të tyre qëndrojnë në brigjet e kanaleve ose thjesht në ujë mbi shtylla druri. Vendasit i quajnë vendbanime të tilla qytet sipërfaqësor.

Një shëtitje natën është pak më e shtrenjtë, por ia vlen. Qyteti i natës do t'ju magjeps me bukurinë e tij. Dritat e ndezura dhe pishtarët në tempuj janë pamja më mahnitëse dhe më e bukur që keni parë ndonjëherë. Turneu i natës nuk përfshin ndalesa, pasi të gjithë tempujt mbyllen në orën 6 pasdite.

Fundi i shëtitjes përfundon në qytetin e vjetër të Nonthaburi, i cili njihet edhe si tregu lundrues. Aty mund të blini një numër të madh të suvenireve të ndryshme të bëra me dorë nga banorët vendas, dhe çfarë është shumë e këndshme - me çmime shumë të ulëta. Të gjitha suveniret janë bërë me cilësi shumë të lartë dhe nga materiale natyrore. Dhe vendasit janë shumë miqësorë dhe të buzëqeshur.

Lumi Chao Phraya ose Chau Phraya (që do të thotë "Lumi Mbreti") është një nga më të mëdhenjtë në Tajlandë, vetëm lumi Mekong mund të konkurrojë me të. Ajo është formuar nga bashkimi i dy lumenjve (Ping dhe Nan) së bashku pranë qytetit të Nakhon Sawan dhe lëviz nëpër terrene reliev, fusha orizi dhe toka të punueshme, duke kapur qytete të ndryshme dhe, në fund, duke arritur në Gjirin e Tajlandës, ku përfundon Udhëtim i gjatë.

Gjatë periudhës së musonit, nga maji deri në tetor, lumi është plot me ujë. Gjatësia e Chao Phraya, së bashku me degët e saj, është rreth 1.2 mijë km.

Më parë, çdo pjesë e lumit kishte emrin e vet, dhe ka versione të ndryshme për shfaqjen e emrit modern. Një version lidhet me rezidencën e një zyrtari të titulluar pranë grykës së lumit, i cili kishte një titull të quajtur Chau Phraya. Për nder të tij, detarët e huaj filluan të quajnë një pjesë të lumit Menam - Chau - Phraya (përkthyer nga gjuha tajlandeze, "menam" përkthehet thjesht si "lum"), i cili më vonë u bë emri i tij zyrtar. Një version tjetër se si u shfaq versioni modern i emrit të lumit lidhet me Princin Rachanuphab, i cili në "Kronikat mbretërore" të tij përshkroi një version interesant të origjinës së emrit. Sipas tij, fillimisht një pjesë e territorit u rikuperua pranë deltës së lumit dhe uji gradualisht u tërhoq nga Prapadeng. Siç e dini, shumica e vendbanimeve janë formuar pranë një lloj burimi uji, dhe në këtë rast, afër lumit u formua një vendbanim i ri, i cili u quajt qyteti i Chao Phraya, pas së cilës lumi u emërua me të njëjtin "emër". .

Sidoqoftë, pavarësisht se çfarë emri mban lumi "zyrtarisht", tajlandezët vazhdojnë ta quajnë lumin e tyre të dashur Chao Phraya me të gjitha llojet e pseudonimeve të dashura: ndonjëherë zemra e Tajlandës, ndonjëherë një monument historik i një mbretërie të lashtë, nganjëherë lumi i jetës. , herë pjesë përbërëse e historisë dramatike të trevës së tyre, herë nënë-stërgjyshore.

Lumi Chao Phraya në Bangkok

Lumi Chao Phraya është një arterie e rëndësishme transporti në Bangkok, përgjatë së cilës tragetet, taksitë e ujit ose autobusët e ujit transportojnë njerëzit nga bregu në breg ose në skajin tjetër të qytetit. Kanalet shtrihen nga lumi, duke e lidhur atë me zona të caktuara të Bangkok dhe më gjerë. Me anë të lumit në Bangkok mund të arrini në atraksionet kryesore të qytetit ose thjesht të bëni një udhëtim në transportin lumor, dhe në mbrëmje të shikoni perëndimin romantik të diellit dhe peizazhet e natës të Bangkok.

Rëndësia e lumit Chao Phraya në jetën e Thais

Një dashuri e tillë e sinqertë për lumin nuk duket aspak e habitshme nëse kupton se jetët e më shumë se pesëmbëdhjetë milionë njerëzve janë, në një mënyrë ose në një tjetër, të ndërlidhura me këtë lumë. Që në kohët e lashta, kur lumi Car u vërshua dhe përmbyti zonat bregdetare, ai la pas sedimente të pasura me minerale që ushqenin tokën dhe lejonin të korra të pasura. Shumë Thais thonë se ishte falë Chao Phraya që Tajlanda filloi të zërë një pozitë udhëheqëse në tregun botëror për eksportet e orizit.

Lumi ka ende një ndikim të rëndësishëm në bujqësi (në veçanti në kultivimin e orizit), i cili është shumë i zhvilluar në këtë vend dhe ka një rëndësi të madhe për banorët vendas. Për më tepër, lumi i lundrueshëm shërben ende si rruga kryesore e transportit të vendit dhe një lloj "tërheqje" për turistët. Fëmijët, duke filluar që në moshë shumë të vogël, i transportojnë të gjithë përgjatë rrjedhës së sipërme të lumit. Pavarësisht se drejtimi i një taksi uji konsiderohet shumë i shtrenjtë në Tajlandë, për disa familje të varfra është pothuajse i vetmi burim të ardhurash.

Gjendja aktuale e punëve

Me kalimin e kohës, gjithnjë e më shumë vendbanime dhe ndërmarrje të ndryshme industriale u rritën rreth lumit Chao Phraya. Lumi nuk mund të përballojë më sasinë e mbeturinave që futen në të dhe problemi i ndotjes së ujit është bërë shumë i mprehtë.

Fatkeqësia e fundit e ka përkeqësuar më tej situatën. Një maune që mbante një sasi të madhe sheqeri u fundos në lumë, si rezultat i së cilës përbërja kimike e ujit pësoi ndryshime dhe shumë banorë të lumenjve vdiqën. Dëmi i përgjithshëm nga fatkeqësia arrin në miliona baht. Prandaj, kontrolli mbi gjendjen e lumit kryhet në nivel qeveritar, sepse, sipas tajlandezëve, përderisa lumi rrjedh, bashkë me të rrjedh edhe jeta, prandaj duhet vlerësuar dhe mbrojtur lumi Chao Phraya.

Mënyra më e lehtë dhe më e lirë për të parë qytetin është, sigurisht, përdorimi i transportit ujor.
Lumi Chao Phraya përshkon të gjithë Bangkokun dhe duke zgjedhur rrugën e dëshiruar, mund të shihni shumë për vetëm 20 - 120 baht
atraksionet. Për të mos përmendur, një shëtitje përgjatë lumit në Bangkok do t'ju ndihmojë të shihni kryeqytetin e Tajlandës nga këndvështrime të ndryshme.

Udhëtim me varkë në Chao Phraya në Bangkok

Ka disa opsione për të parë Bangkok me varkë. Varkat, skafet, taksitë e ujit - ka shumë mundësi.
Në këtë artikull do të shqyrtojmë më interesantet dhe më fitimprurësit për turistët.

Ne do të hedhim poshtë një metodë të tillë të dukshme si "një lundrim përgjatë Chao Phraya" ose "darkë në një varkë në Bangkok", pasi lehtë mund të
Bleni këtë ekskursion nga agjenti juaj i udhëtimit ose në ndonjë skelë.
Çmimet e darkës me varkë Chao Phraya variojnë nga 1100 deri në 2000 baht për person.

Mënyra ime e preferuar për të udhëtuar me varkë rreth Chao Phraya është me varkë ekspres.

Rrugët e varkave Chao Phraya Express dhe dallimet

Varkat ekspres në Chao Phraya kanë flamuj për t'ju ndihmuar.
Portokallia, e verdha dhe jeshile janë varka ekspres që kalojnë në të njëjtën rrugë, por ndalojnë në kalata të ndryshme.

Një varkë me flamur blu është një varkë turistike. Një opsion shumë i përshtatshëm. Ju paguani 120 baht (biletë e vetme për gjithë ditën)
dhe ju mund të shkoni e të shkoni gjatë gjithë ditës nga kalata të ndryshme dhe të shihni pamjet e Bangkok sa më shumë që të mundeni.

Varka Express Chao Phraya pa flamur është transporti publik më i lirë në Bangkok (nga 10 baht) - bën
ndalesa në TË GJITHA kalatat.

Foto Chao Phraya – shëtitjet në lumë në Bangkok

Chao Phraya kalon nëpër qendrën e Bangkok-ut, kështu që të shohësh tempujt, të zbresësh në rrugët kryesore dhe pikat argëtuese nuk është problem.
Mos harroni disa ndalesa të rëndësishme që mund të jenë të dobishme:

Si të kurseni në sigurime?

Kërkohet sigurim jashtë vendit. Çdo takim është shumë i kushtueshëm dhe e vetmja mënyrë për të mos paguar nga xhepi është të zgjidhni paraprakisht një polic sigurimi. Ne kemi aplikuar për shumë vite në faqen e internetit, e cila jep çmimet më të mira për sigurimin dhe përzgjedhja së bashku me regjistrimin zgjat vetëm disa minuta.