Flamuri i Shën Andreas
"Zoti dhe flamuri i Shën Andreas janë me ne!" - me këto fjalë në flotën e Perandorisë Ruse, komandantët e anijeve iu drejtuan ekuipazheve të tyre para betejës.
Flamuri i Shën Andreas është flamuri kryesor i ashpër i anijes së flotës ruse. Është një panel i bardhë i kryqëzuar diagonalisht nga dy vija blu, të cilat formojnë një kryq të pjerrët, të quajtur Shën Andrea. Ky kryq i dha emrin flamurit.
Kryqi i Shën Andreas- një kryq i zhdrejtë që simbolizon kryqëzimin e Shën Andreas të Parë të thirrurit. Është një simbol i zakonshëm dhe përdoret në flamujt dhe simbolet e disa vendeve dhe territoreve.
Kush ishte Andrea i thirruri i Parë, emri i të cilit është përjetësuar kaq lavdishëm në mbarë botën?
Andrea i thirruri i parë
Apostulli Andrea, i njohur si apostulli Andrea i thirruri i parë,- një nga dishepujt e Jezu Krishtit, vëllai i apostullit Pjetër. Përmendet në librat e Dhiatës së Re.
Ashtu si Pjetri, Andrei ishte një peshkatar i thjeshtë. Ai lindi në qytetin e Betsaidës, në brigjet e liqenit të Galilesë.
Francisco de Zurbaran "Shën Andrea Apostulli"
Në fillim, Andrea ishte një dishepull i Gjon Pagëzorit, por kur Krishti e thirri, ishte i pari që e ndoqi Atë, prandaj u quajt i Parë i thirrur. Deri në ditën e fundit të udhëtimit tokësor të Shpëtimtarit, Apostulli i tij i thirrur i Parë e ndoqi Atë dhe ai ishte gjithashtu dëshmitar i Ringjalljes dhe Ngjitjes në Ngjitje të Krishtit.
Arsyeja pse Kryqi i Shën Andreas është i pranishëm në flamujt e shumë vendeve është se Apostulli Andrew vizitoi shumë vende duke predikuar për Krishtin. Dhe ato vende ku ai vizitoi e konsiderojnë atë si mbrojtësin e tyre. Në ditën e Rrëshajëve (50 ditë pas Ringjalljes së Krishtit), Fryma e Shenjtë zbriti mbi apostujt në formën e gjuhëve të zjarrit. Kështu ata morën dhuratën e shërimit, profecisë dhe aftësisë për të folur në gjuhë të ndryshme. 12 apostujt ndanë mes tyre vendet ku duhej të konvertonin paganët në krishterim. Shën Andreas iu dhanë tokat me short Bitinia(Azia e Vogël), Propontidet(rajoni i Turqisë), Trakinë(rajoni modern i Greqisë, Bullgarisë dhe Turqisë), Maqedonia në Ballkan , Scythia, Thesalisë(bregu i detit Egje), Hellas(Greqi), Akaia(Ballkani i Jugut), shumë qytete individuale. Por fusha e parë e shërbesës së tij apostolike ishte Bregdeti i Detit të Zi.
Pothuajse kudo autoritetet e takuan atë me persekutim mizor. Ai vuajti veçanërisht shumë mundime në qytetin e Sinopes, ku iu nënshtrua torturave mizore nga paganët. Por Shën Andrea përsëri doli të ishte i shëndetshëm dhe i padëmtuar nga plagët e tij.
Sipas legjendës mesjetare, Apostulli Andrew vizitoi territorin e Rusisë, dhe për këtë arsye është shenjtori i saj mbrojtës. Në Kiev, ai la kryqin e gjoksit, pas së cilës ai vizitoi Novgorod dhe Volkhov, të vendosura afër.
Ai gjithashtu vizitoi moderne Abkhazia, Alania Dhe Adygea, dhe më pas mbërriti në qytetin e Bizantit dhe ishte i pari që predikoi mësimet e Krishtit atje. Këtu ai themeloi Kishën e Krishterë.
Andrea i thirruri i Parë vuajti martirizimin në një kryq të zhdrejtë në Patras (Greqi), ky kryq që atëherë është quajtur Kryqi i Shën Andreas. Kjo ndodhi në vitet 70 të shekullit I.
Martirizimi i Shën Andreas të Parë të thirrurit
Vitet e fundit të jetës së apostullit kaluan në qytetin e Patrës. Këtu ai predikoi dhe mblodhi një komunitet të madh të krishterë rreth tij. Në Patras ai bëri shumë mrekulli: shëroi me vendosjen e duarve, ringjallte të vdekurit. Sundimtari Aegeat urdhëroi ekzekutimin e Andreas të thirrurit të parë duke e kryqëzuar në kryq. Por apostulli e konsideroi veten të padenjë për të vdekur në të njëjtin kryq si Jezu Krishti, kështu që ata zgjodhën një kryq të zhdrejtë për ekzekutim. Guvernatori Aegeates urdhëroi që të mos gozhdohej në kryq, por të lidhej nga krahët dhe këmbët për të zgjatur mundimin. Për dy ditë apostulli predikoi nga kryqi. Njerëzit që e dëgjonin kërkuan që të ndalohej ekzekutimi dhe sundimtari, nga frika e trazirave popullore, urdhëroi që apostulli të hiqej nga kryqi. Por Andrea i thirruri i Parë donte të pranonte vdekjen në emër të Krishtit, kështu që ushtarët nuk mund t'i zgjidhnin litarët. Jeta e tij raporton se kur vdiq apostulli i shenjtë, kryqi u ndriçua me një shkëlqim të ndritshëm. Sipas legjendës, në vendin e kryqëzimit të Apostullit Andrea i të thirrurit të Parë, një burim buroi.
Katedralja e Shën Andreas së Parë në Patras (Greqi)
Në të njëjtin vend në Patras, u ngrit Katedralja madhështore e Shën Andreas të Parë të thirrurit, më e madhja në Greqi.
Rreth flamujve duke përdorur Kryqin e Shën Andreas
Kryqi i Shën Andreas është një simbol i zakonshëm i paraqitur në flamujt e shumë shteteve dhe njësive administrative.
Flamuri i Skocisë
Ky është një flamur Alabama(një nga shtetet e SHBA), flamur Katwijk(komunitetet në Holandë), flamuri Skoci(Andrea i thirruri i parë konsiderohet mbrojtësi i saj), flamur Tenerife(ishulli spanjoll), flamuri Xhamajka, flamur Salla e poçes(provincat e Afrikës së Jugut), tre kryqe të Shën Andreas janë vendosur në flamur dhe stemë Amsterdami. Dhe rreth 20 flamuj të tjerë të vendeve të ndryshme mbajnë Kryqin e Shën Andreas.
Flamuri i Marinës Ruse
Flamuri i Shën Andreas është flamuri kryesor i ashpër i anijes së flotës ruse. Është një panel i bardhë i kryqëzuar diagonalisht nga dy vija blu, të cilat formojnë një kryq të prirur të Shën Andreas.
Flamuri i Marinës Ruse
Në vitin 1698 Pjetri I krijoi urdhrin e parë në Rusi (Urdhrin e Shën Andreas Apostullit të Parë) për të shpërblyer bëmat ushtarake dhe shërbimin publik.
Urdhri përbëhej nga një kryq ari, një fjongo blu, një yll argjendi me tetë cepa dhe një zinxhir ari. Në qendër të yllit, në një rozetë të mbuluar me smalt të kuq dhe vija ari, është një shqiponjë dykrenare, e kurorëzuar me tre kurora në gjoksin e shqiponjës është një kryq i zhdrejtë blu.
Distinktiv në zinxhirin e porosisë dhe yllin e porosisë
Simbolika e flamurit të Shën Andreas ishte një haraç për kujtimin e Pjetrit I për babain e tij, Car Alexei Mikhailovich, i cili fillimisht krijoi një flamur të veçantë për anijen e parë ushtarake ruse - galiotën me tre shtylla "Shqiponja".
Pjetri I personalisht punoi në hartimin e flamurit të Marinës Ruse dhe tërhoqi disa opsione. Vetë Pjetri I e përshkroi versionin e tetë (të fundit) të flamurit si më poshtë: "Flamuri është i bardhë, përtej tij është një kryq blu i Shën Andreas, me të cilin ai e pagëzoi Rusinë". Në këtë formë, flamuri i Shën Andreas ekzistonte në Marinën Ruse deri në nëntor 1917.
Më 17 janar 1992, qeveria ruse miratoi një rezolutë për të kthyer flamurin e Shën Andreas në statusin e flamurit të Marinës Ruse. Më 15 shkurt 1992, flamuri i Shën Andreas u shenjtërua në Shën Petersburg në Katedralen e Shën Nikollës.
Gui (flamuri hark i një anijeje ose anijeje) i marinës mban gjithashtu Kryqin e Shën Andreas. Të dy flamujt (gava dhe i ashpër) u zëvendësuan në 1918 nga flamuri i RSFSR, dhe më pas nga flamuri i sapokrijuar dhe flamuri detar i BRSS.
Djemtë e Marinës Ruse
Flamuri zyrtar i Marinës Ruse bazohet në flamurin e Marinës Ruse, ai u miratua me Ligjin Federal Nr. 162 të 29 dhjetorit 2000.
Simboli i bardhë dhe blu i nderit të marinarëve rusë
Më 11 dhjetor, Rusia feston Ditën e Flamurit të Shën Andreas, dhënë flotës nga Perandori i parë rus Pjetri i Madh / Cikli "Fitoret tona"
Pyetni çdo marinar të marinës ruse se cilat janë dy ngjyrat më të rëndësishme që lidhen me marinën dhe do të dëgjoni përgjigjen: bluja dhe e bardha. Dhe është plotësisht e natyrshme. Këto janë ngjyrat e një prej flamujve detarë më të famshëm në botë - flamurit rus të Shën Andreas. Gjithashtu në
___
Më 11 dhjetor*, në Rusi festohet një festë për nder të tij: në këtë ditë të vitit 1699, Pjetri i Madh miratoi kryqin e famshëm blu të zhdrejtë në një sfond të bardhë si një simbol të marinës ruse. Anijet e Marinës Perandorake Ruse lundruan nën flamurin e Shën Andreas për më shumë se dy shekuj: nga 1699 deri në 1924. Ky flamur la në hije betejat më të famshme detare që bënë lavdinë e marinarëve rusë: Gogland dhe Gangut, Sinop dhe Chesme, Chios dhe Tsushima. Nën këtë flamur, luftanija "Azov" dhe briga "Mercury", kryqëzori "Varyag" dhe anija me armë "Koreets", anija me vela "Eagle" dhe shkatërruesi "Steregushchiy" shkuan në betejë, pa u kujdesur për numrin e anijet e armikut. Një kryq i zhdrejtë blu në një sfond të bardhë errësoi brigjet e Antarktidës, i sjellë atje nga shpatet Vostok dhe Mirny, dhe udhëtoi rreth globit me fregatën Pallada dhe korvetën Vityaz. Dhe gjithmonë ka mbetur një simbol i shërbimit vetëmohues të marinarëve rusë ndaj Atdheut.
___
Kryqi që la në hije flotën ruse
Ekziston një legjendë e bukur se si perandori i parë rus Peter Alekseevich doli me dizajnin e flamurit të Shën Andreas. Me sa duket, pasi qëndroi zgjuar deri vonë duke punuar në skicat e një flamuri detar për flotën e sapolindur ruse, cari u dremit pikërisht në tryezë. Dhe kur u zgjua në mëngjes, papritmas pa një kryq të zhdrejtë blu që i binte mbi një çarçaf të bardhë para fytyrës së tij. Kështu u thye në mënyrë të çuditshme drita e diellit që kalonte nëpër dritaren e njomur me ngjyra në dritaren e zyrës mbretërore dhe ra në letër...
Mjerisht, në realitet e gjithë kjo vështirë se mund të kishte ndodhur pikërisht kështu. Skica e parë, mbi të cilën u shfaq kryqi i zhdrejtë i Shën Andreas, u vizatua në vitin 1692 në të njëjtën kohë me një tjetër - atë klasik të bardhë-blu-kuq. Në sfondin e së njëjtës trengjyrësh, sovrani përshkroi gjithashtu një kryq të zhdrejtë blu për herë të parë, i cili vështirë se mund të ishte rezultat i një loje të suksesshme të dritës dhe hijes.
___
Flamuri i Shën Andreas u vendos përfundimisht si flamuri kryesor detar i Rusisë në vitin 1712, kur Pjetri I nënshkroi dekretin më të lartë për përdorimin e tij të gjerë: “flamuri është i bardhë, përmes të cilit kryqi blu i St. Andrei për hir të kësaj, që Rusia mori pagëzimin e shenjtë nga ky apostull.
Ka edhe një arsye tjetër pse Pjetri i Madh zgjodhi Kryqin e Shën Andreas si simbol të marinës ruse. Në 1703, rusët pushtuan ishullin Kotlin, dhe kështu ëndrra e dashur e perandorit të parë rus u realizua - qasja në Detin Baltik. Ai u bë deti i katërt për Rusinë, mbi të cilin perandoria vendosi sundimin e saj: së bashku me Kaspikun, Azovin dhe Bardhën. Dhe kështu, Kryqi i Shën Andreas me katër cepa mori një kuptim krejtësisht të ri për Rusinë.
Vdes në shtyllën e flamurit
"Të gjitha anijet ushtarake ruse nuk duhet t'i ulin flamujt, flamurët dhe varkat e tyre për askënd, nën dënimin e privimit nga jeta", thotë "Karta Detare për gjithçka që lidhet me qeverisjen e mirë kur flota është në det", shkruar nga Peter I në Kjo kërkesë u respektua rreptësisht në flotën ruse dhe nuk kishte çnderim më të keq për marinarët rusë sesa ulja e flamurit përballë armikut.
Kështu që askush nuk mund të vendoste vetëm për një çmenduri të tillë, flamuri i rreptë i Shën Andreas - dhe ai ishte dhe konsiderohet kryesori në anijet e flotës ruse - ruhej gjithmonë nga një roje e armatosur. Mjafton të thuhet se e njëjta siguri e rreptë jepej për anijet me vela vetëm në dhomën e lundrimit, pra deponimin e barutit dhe topave të anijes.
Libri i historianit detar rus Nikolai Manvelov, "Zakonet dhe traditat e Marinës Perandorake Ruse", ofron disa fakte mahnitëse se si marinarët që ruanin flamurin nuk i lanë postet e tyre deri në mbërritjen e një roje të re, edhe pas plagëve të rënda. Për shembull, shkruan autori, "gjatë betejës pranë Port Arthurit më 27 janar 1904, Nikifor Pecheritsa, një roje në flamurin e ashpër të kryqëzorit të blinduar Bayan, mori plagë me prerje në të dy këmbët, por nuk u largua nga posti i tij. Ata e zëvendësuan atë vetëm pas betejës - oficerët vunë re se nënoficeri po qëndronte në një pozicion jashtëzakonisht të panatyrshëm. Një nga të fundit që la anijen e tij në portin korean të Chemulpo (Icheon modern) ishte rojtari në flamurin e kryqëzorit "Varyag". Mjeti i varkës, Pyotr Olenin, nuk u lehtësua gjatë gjithë betejës dhe për mrekulli nuk vdiq - copëzat e prenë holandezin dhe pantallonat e tij, i thyen prapanicën e pushkës dhe i grisi çizmet. Në të njëjtën kohë, vetë nënoficeri ka marrë vetëm një plagë të lehtë në këmbë. Rojtari i flamurit në shtyllën kryesore të kryqëzorit të blinduar "Rusia" në betejën me anijet japoneze në ngushticën e Koresë më 1 gusht 1904, u largua përkohësisht nga posti i tij vetëm me kërkesë të oficerit të lartë të kryqëzorit. Në atë kohë, ai ishte plagosur vazhdimisht dhe kishte gjakderdhje. Nuk është e vështirë të merret me mend se ai u kthye në vendin e tij menjëherë pas veshjes.”
___
Dhe duhet pranuar se ajo që i mbajti marinarët rusë nga ideja e uljes së flamurit para armikut nuk ishte "gjoba e heqjes së barkut", por bindja e fortë se ky akt nuk mund të justifikohej. Nuk është pa arsye që në të gjithë historinë e flotës ruse, dihen vetëm dy raste kur anijet megjithatë vendosën të ulin flamurin - por, çuditërisht, asnjë nga oficerët dhe marinarët nuk u dënua me vdekje për këtë. Ndoshta sepse të jetosh me stigmën e një betimi dhe një frikacak ishte një dënim shumë më i madh sesa humbja e jetës.
"Kështu që në të ardhmen të mos ketë më frikacakë për flotën ruse"
Incidenti i parë ndodhi në maj 1829, kur komandanti i fregatës "Raphael", kapiteni II i rangut Semyon Stroynikov, për të shpëtuar ekuipazhin e tij nga vdekja e afërt, uli flamurin e Shën Andreas përballë skuadriljes turke në numër më të madh. Anija e kapur u bë pjesë e flotës turke dhe 24 vjet më vonë, gjatë Betejës së Sinopit, u dogj nga një skuadril rus - siç kërkohej nga dekreti mbretëror, i cili fshiu përgjithmonë emrin "Raphael" nga lista e anijeve ruse. flota. Dhe ekuipazhi i çnderuar u kap dhe pas përfundimit të luftës u kthye në atdheun e tyre, ku ata ishin pothuajse në fuqi - nga kapiteni deri te oficeri i fundit i bizhuterive, me përjashtim të një ndërmjetësi që kundërshtoi komandantin! - u degradua në marinar. Për më tepër, perandori Nikolla I, me dekretin e tij personal, e ndaloi ish-komandantin e fregatës të martohej, "në mënyrë që të mos prodhonte frikacakë për flotën ruse në të ardhmen". Vërtetë, kjo masë ishte vonë: deri në atë kohë Stroynikov kishte tashmë dy djem - Nikolai dhe Aleksandrin, dhe turpi i babait të tyre nuk i pengoi ata të bëheshin oficerë detarë dhe të ngriheshin në gradën e admiralëve të pasëm.
___
Dy shenjtorë në një flamur
Më 5 (17) qershor 1819, me dekret perandorak të Aleksandrit I, u miratua flamuri i Shën Andreas, ku një mburojë e kuqe heraldike me imazhin kanonik të Shën Gjergjit Fitimtar ishte paraqitur në majë të kryqit të Shën Andreas. Kështu u shfaqën simbolet e dy shenjtorëve, veçanërisht të nderuar në Rusi, në një flamur: Shën Gjergji dhe Shën Apostulli Andrea.
Rasti i dytë i uljes së flamurit të Shën Andreas u regjistrua tashmë gjatë sundimit të autokratit të fundit të All-rusit Nikolla II. Në ditën e dytë të Betejës së Tsushimës, pesë anije të flotës ruse vendosën të bëjnë çnderim për të shpëtuar jetën e 2280 marinarëve rusë. Siç shkruan autori i librit "Zakonet dhe traditat e Marinës Perandorake Ruse", atëherë "dy luftanije skuadriljeje, dy luftanije të mbrojtjes bregdetare dhe një shkatërrues iu dorëzuan flotës japoneze nën komandën e admiralit Heihachiro Togo, në bord që ishte seriozisht komandanti i plagosur i skuadronit të dytë të Flotës së Paqësorit, Zëvendës Admirali Zinovy Rozhdestvensky. Për habinë e bashkëkohësve, admiralët e anijeve luftarake të dorëzuara u trajtuan me shumë butësi. Komandanti i detashmentit të 3-të luftarak të skuadronit, kundëradmirali Nikolai Nebogatov, fillimisht u privua nga grada dhe çmime, dhe më pas, në vitin 1906, u dënua me vdekje, i cili u zëvendësua menjëherë me 10 vjet burgim në një kështjellë. Megjithatë, ai shërbeu vetëm 3 vjet dhe u lirua para kohe. Flota, megjithatë, nuk e fali atë për uljen e flamurit - djali i Nebogatov, i cili studionte në Korpusin Kadet Detar, u pengua aq shumë sa iu desh të linte trupën dhe të braktiste të gjitha shpresat për t'u bërë oficer detar. I njëjti zëvendësim i dënimit me vdekje me një dhjetë vjet burg në kala i priste komandantët e anijeve që u dorëzuan me Nebogatov.
Kthimi i një legjende
Fakti që në të gjithë historinë dyshekullore të marinës ruse, flamuri i Shën Andreas u ul përballë armikut vetëm dy herë, dhe ka shembuj kur marinarët tanë ngritën sinjalin "Po vdes, por Unë nuk dorëzohem!” dhe qëndroi deri në fund, kishte shumë më tepër, thotë shumë. Para së gjithash, për krenarinë me të cilën marinarët rusë mbanin gradën e tyre dhe simbolin e tyre blu-bardhë. Dhe e çuan deri në të fundit: pasi Rusia u bë sovjetike, flamuri i Shën Andreas vazhdoi të valëvitej mbi anijet ruse, të cilat ekuipazhet e tyre arritën t'i çonin nga Sevastopoli në Bizertën e largët. Vetëm atje dhe vetëm pasi Franca njohu Rusinë Sovjetike në 1924 dhe refuzoi të njohë flamujt e Perandorisë Ruse, marinarët ulën flamujt legjendar me lot në sy.
Por ngjyrat e Andreev nuk janë zhdukur! Në flamurin e parë të Flotës së Kuqe të Punëtorëve dhe Fshatarëve, ishte i pranishëm vetëm Kryqi i Shën Andreas - megjithëse në një sfond të kuq dhe ngjitur me një yll të kuq. Por kur një flamur i ri detar u miratua në 1935, ngjyrat kryesore të tij u kthyen: një leckë e bardhë me një shirit të gjerë blu. Pasi braktisën të gjitha simbolet e "autokracisë së kalbur", bolshevikët ende nuk guxuan të shkelnin simbolin e flotës ruse.
Dhe flota iu përgjigj me dinjitet këtij vendimi. Nën flamurin detar sovjetik, marinarët rusë fituan jo më pak lavdi sesa nën Andreevsky, duke vazhduar me nder punën e paraardhësve të tyre dhe pa turpëruar nderin e tyre. Kur vendi pushoi së qeni sovjetik, një nga vendimet e para të Mbledhjes së Oficerëve të Gjithë-Ushtrisë më 17 janar 1992 ishte një peticion për të zëvendësuar flamurin detar të BRSS me flamurin detar të Rusisë - Shën Andrew. Në të njëjtën ditë, qeveria ruse miratoi një rezolutë për kthimin e statusit të flamurit të Shën Andreas. Dekreti presidencial për miratimin e flamujve të rinj të vendit, përfshirë atë detar, u nënshkrua më 21 korrik 1992.
* Dekreti u nënshkrua nga Pjetri më 1 dhjetor 1699 sipas stilit të vjetër. Për shkak të mospërputhjeve në data në disa burime, 10 dhjetori konsiderohet Dita e Flamurit të Shën Andreas.
Flamuri i Shën Andreas është një simbol historik i Marinës Ruse. Siç e dini, është një leckë e bardhë me një kryq të Shën Andreas - dy vija blu diagonale që formojnë një kryq të prirur. Në vitin 1699, Pjetri I miratoi flamurin e Shën Andreas si flamurin e flotës ruse. Pse vendosi të zgjidhte këtë simbol të veçantë?
Apostulli Andrea i thirrur i Parë, një nga dymbëdhjetë dishepujt e Jezu Krishtit, sipas legjendës, u kryqëzua në një kryq të zhdrejtë. Apostulli Andrew shkoi për të predikuar në një numër vendesh që i ranë me short. Andrea i thirruri i parë predikoi në Bitini, Pontus, Traki, Maqedoni, Thesali, Hellas, Akai dhe Skiti. Ai u bë predikuesi i parë i krishterimit në bregun e Detit të Zi dhe detarët dhe peshkatarët e dëgjuan atë.
Autoritetet e pritën shumë jomiqësore dhe në Sinop iu nënshtrua torturave të rënda. Besohet se apostulli vizitoi territorin e Abkhazisë moderne, Adygea dhe Osetia, dhe më pas u kthye në Bizant, ku ai gjithashtu vazhdoi predikimin e tij dhe themeloi Kishën. Pastaj Andrea i thirruri i parë u kap dhe vdiq në qytetin e Patras, në Greqi. Kryqi i zhdrejtë, i cili u bë instrumenti për ekzekutimin e Shën Andreas të Parë të thirrurit, u mbiquajt Shën Andrea në kujtim të apostullit. Në vendin ku u kryqëzua Andrea, filloi të rrjedhë një burim. Tani në Patras ndodhet një Katedrale shumë e bukur e Shën Andreas të Parë të thirrurit, kushtuar apostullit.
Lindja e flamurit me kryq të pjerrët lidhet me ngjarje të shekujve të mëvonshëm. Në 832, skocezët dhe piktët e Skocisë luftuan kundër anglezëve. Mbreti Angus II bëri një betim se nëse ushtria e tij e skocezëve dhe piktëve do të fitonte, ai do ta shpallte Apostullin Andrea të Thirri të Parë shenjt mbrojtës të Skocisë. Dhe me të vërtetë, fitorja ndaj Angles u fitua, gjë që i bindi skocezët dhe piktët që vetë Andrew the First-Third i ndihmoi ata. Flamuri i Skocisë është një kryq i bardhë mbi një leckë blu.
Kur bashkimi personal i Anglisë dhe Skocisë u përfundua në 1606, kryqi diagonal u bë një komponent i flamurit të shtetit të bashkuar. Është e pranishme në flamurin kombëtar të Britanisë së Madhe nëse e shikojmë me vëmendje, dhe aktualisht.
A ndikoi ky flamur në Pjetrin I? Me shumë mundësi, sepse Anglia deri në atë kohë ishte tashmë një fuqi detare serioze, një nga më të fortat në botë. Nga ana tjetër, Andrea i Thirri i Parë konsiderohej gjithashtu shenjtori mbrojtës i Rusisë. Kishte një legjendë që ai gjoja udhëtoi nëpër tokat ku më vonë u shfaq shteti rus dhe predikoi këtu mësimet e Krishtit. Sigurisht, kjo është vetëm një legjendë. Në fund të fundit, Kodi i Lashtë i vitit 1039 dhe Kodi fillestar i vitit 1095, "Leximi për Borisin dhe Glebin", thonë se apostujt e Jezu Krishtit nuk shkuan në Rusi. Sidoqoftë, që nga shekulli i 11-të, Apostulli Andrew i Thirri i Parë konsiderohej shenjt mbrojtës i tokës ruse. Prandaj, zgjedhja e Pjetrit ishte plotësisht e justifikuar dhe, për më tepër, shumë e saktë.
Pjetri I e kuptoi në mënyrë të përkryer rëndësinë e simboleve për forcimin e unitetit të shtetit, për ngritjen e moralit të ushtrisë dhe marinës. Por kërkoheshin simbole të tilla që do ta bënin çdo person rus t'i nderonte ato. Simbolet e lidhura me shenjtorët ishin më të përshtatshmet për këtë rol. Andrea i thirruri i Parë ishte një nga shenjtorët e krishterë më të nderuar në Rusi dhe Pjetri e kuptoi shumë mirë këtë kur në 1699 ai miratoi një flamur me një kryq të zhdrejtë blu në një leckë të bardhë si flamurin e flotës ruse.
Dihet se perandori, i cili i kushtoi vëmendje të madhe ndërtimit dhe forcimit të flotës, punoi personalisht në skicën e flamurit të ri. Ai provoi të paktën tetë opsione. Ata u përpoqën t'i përdornin si flamuj deti, derisa në 1710 sovrani zgjodhi versionin përfundimtar - atë flamur shumë të bardhë me një kryq të zhdrejtë blu. Sidoqoftë, vetëm Karta e Anijeve të vitit 1720 përcaktoi karakteristikat e sakta të flamurit - " Flamuri është i bardhë, përtej tij është një kryq blu i Shën Andreas, me të cilin ai e pagëzoi Rusinë».
Tashmë në shekullin e 18-të, flamuri i Shën Andreas ishte i mbuluar me lavdinë e betejave detare në të cilat morën pjesë anije të flotës ruse nën të. Luftëra të shumta ruso-turke, ekspedita në vendet e largëta - e gjithë kjo u zhvillua për flotën nën flamurin e Shën Andreas. Natyrisht, nderimi i flamurit të Shën Andreas është bërë një traditë e vërtetë mes marinarëve. Ajo u shndërrua në faltoren kryesore të marinarit ushtarak rus, krenarinë e tij.
Zakonisht flamuri i Shën Andreas, i ngritur mbi anije, ishte një leckë katër metra. Kjo madhësi nuk ishte e rastësishme - një flamur i madh në erë bëri një zhurmë që e trembi armikun dhe ishte një lloj arme psikologjike. Dikush mund të imagjinojë se si "ulërinin" banderolat e skuadroneve ruse të Shën Andreas, të cilat përfshinin një numër të madh anijesh! Në të vërtetë, nuk ishte çudi që armiku kishte frikë nga një gjëmë kaq e tmerrshme.
Ndërsa flota ruse u zhvillua dhe mori pjesë në gjithnjë e më shumë luftëra, në 1819 u miratua flamuri i Admiralit të Shën Gjergjit, i cili ishte i njëjti flamur i Shën Andreas, në qendër të të cilit kishte një mburojë heraldike të kuqe, dhe mbi të - imazhi i Shën Gjergjit Fitimtar, i konsideruar gjithashtu një nga mbrojtësit e luftëtarëve të Tokës Ruse. U konsiderua një nder i madh për ekuipazhin e anijes që të merrte një flamur të tillë. Ajo u dha për merita të veçanta ushtarake, për shembull, për guximin e treguar në mbrojtjen e flamurit të Shën Andreas gjatë një beteje detare.
Meqë ra fjala, flamuri i Shën Andreas, si faltore e flotës, duhej të mbrohej jo për jetë, por për vdekje. Detarët vdiqën, por nuk pranuan të ulnin simbolin e shenjtë të flotës ruse. Vetëm dy herë në histori anijet ruse kanë ulur vullnetarisht flamurin e Shën Andreas. Hera e parë ishte më 11 maj 1829. Gjatë luftës tjetër ruso-turke, fregata "Raphael", e komanduar nga kapiteni i rangut të dytë Semyon Stroynikov, u përplas me një skuadrilje turke prej 15 anijesh. Kapiteni nuk donte që marinarët dhe oficerët e tij të vdisnin, ndaj vendosi të ulte flamurin dhe të dorëzojë anijen.
Perandori Nikolla I ishte shumë xheloz për lavdinë ushtarake. Prandaj, kur u bë e ditur për një akt të turpshëm për flotën, fregata "Raphael" u urdhërua të digjej nëse kapej papritmas nga marinarët rusë. Kapiteni i rangut të dytë Semyon Stroynikov u gradua në detarë të zakonshëm dhe u privua nga çmimet dhe titujt. Perandori e ndaloi Semyon Stroynikov të martohej në mënyrë që të mos i jepte Rusisë "pasardhësit e një frikacak". Vërtetë, në atë kohë Semyon Stroynikov ishte tashmë baba i dy djemve. Dhe ata, interesant, jo vetëm që hynë në shërbimin detar, por të dy u ngritën në gradën e admiralit të pasëm.
Sa i përket fregatës “Raphael”, ajo vërtet pësoi fatin e përshkruar nga perandori Nikolla I. 24 vjet pas dorëzimit të saj te turqit, gjatë betejës së Sinopit, fregata u dogj. Urdhri i perandorit u zbatua nga admirali i famshëm Pavel Nakhimov. Emri "Raphael" u ndalua përgjithmonë t'u jepej anijeve të flotës ruse.
Historia e dytë e trishtuar ndodhi gjatë Betejës së Tsushimës. Atëherë Skuadroni i Dytë i Paqësorit, përballë forcave superiore të flotës japoneze, u detyrua të kapitullonte. Kundëradmirali Nikolai Ivanovich Nebogatov, i cili shërbeu si flamurtari i vogël i skuadronit dhe zëvendësoi komandantin e plagosur, Zëvendës Admiralin Rozhestvensky, vendosi të dorëzohej. Ai gjithashtu shpresonte të shpëtonte jetën e oficerëve dhe marinarëve të mbetur. Flamujt e Shën Andreas u ulën në anijet që iu dorëzuan japonezëve.
Kundëradmirali Nebogatov, i cili vendosi të dorëzonte skuadriljen, arriti të shpëtojë jetën e 2280 marinarëve rusë - oficerë, dirigjentë dhe marinarë. Këta ishin të gjithë njerëz të gjallë - baballarët, vëllezërit, djemtë e dikujt. Por një akt i tillë i veçantë i admiralit nuk u vlerësua nga komandantët e shtabit në Shën Petersburg dhe autoritetet e Perandorisë Ruse, të cilët e konsideruan shqetësimin për ruajtjen e jetës së vartësve të tyre si frikacak banal. Kur, pas Traktatit të Portsmouth, kundëradmirali Nebogatov u lirua nga robëria dhe u kthye në Rusi, ai u hoq nga grada, u vu në gjyq dhe u dënua me vdekje në dhjetor 1906. Por me një dekret më të lartë, dënimi i kundëradmiralit u zëvendësua me dhjetë vjet burg në një kështjellë dhe pas 25 muajsh të tjerë ai u lirua, pasi kishte marrë falje.
Por ka pasur një rast të tretë në historinë e flotës ruse kur flamujt e Shën Andreas u ulën në anijet ruse. Në vitin 1917, flamuri i Shën Andreas pushoi së qeni flamuri i flotës ruse dhe në vitin 1924 u ul vullnetarisht në anijet e skuadronit rus në portin e Bizerte në bregun afrikan të Detit Mesdhe. Kjo për faktin se Franca, e cila në atë kohë zotëronte portin e Bizerte, njohu zyrtarisht Bashkimin Sovjetik dhe, për këtë arsye, anijet ruse thjesht u detyruan t'u bindeshin urdhrave të autoriteteve koloniale franceze.
Një histori shumë interesante lidhet me ngjarjet revolucionare dhe flamurin e Shën Andreas. Në vitin 1920, minahedhësja "Kitoboy", e komanduar nga togeri estonez Oskar Fersman, u largua nga Estonia, nga frika e kapjes nga bolshevikët. Komandanti i minahedhësit urdhëroi të ngrihej flamuri i Shën Andreas, pas së cilës ai u nis nëpër Evropë drejt Krimesë, duke synuar të bashkohej me trupat e Baron Wrangel.
Megjithatë, kur anija mbërriti në Kopenhagë më 27 shkurt, ku ndodhej skuadrilja britanike, komanda e saj urdhëroi Fersmanin të ulte flamurin e Shën Andreas. Komandanti i skuadriljes britanike theksoi se Londra nuk e njeh më flamurin e Shën Andreas. Por toger Fersman nuk pranoi t'i bindej urdhrave të britanikëve, duke theksuar se ai ishte gati të përfshihej në një betejë të pabarabartë, megjithëse anija e tij kishte vetëm dy topa.
Ka të ngjarë që kjo situatë e diskutueshme të ishte zgjidhur nga konflikti i armatosur dhe vdekja e marinarëve rusë në një përleshje të pabarabartë me skuadron angleze, por ndërhyri perandoresha Maria Feodorovna, e cila, për një rastësi fatlume, ndodhej në Kopenhagë në atë moment. Ajo iu drejtua udhëheqjes britanike dhe arriti jo vetëm kalimin e mëtejshëm për anijen, por edhe furnizimin e saj me qymyr dhe ushqim. Si rezultat, "Whaler" megjithatë arriti në Sevastopol, dhe më pas, me pjesën tjetër të skuadronit të Wrangel, u tërhoq në Bizerte. Kjo ishte një nga betejat e fundit të marinarëve të flotës së vjetër ruse për flamurin e Shën Andreas, i cili ishte i shenjtë për ta.
Në Bashkimin Sovjetik, një flamur krejtësisht i ndryshëm u miratua për Marinën, i ndërtuar mbi bazën e simboleve tradicionale sovjetike - çekiç, drapër, yll i kuq. Në historinë e përdorimit të flamurit të Shën Andreas, ka pasur një vonesë prej më shumë se shtatëdhjetë vjetësh, e lënë në hije nga ngjarje shumë të pahijshme. Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, flamuri i Shën Andreas filloi të përdoret si simbol nga "Ushtria Çlirimtare Ruse" e gjeneralit Andrei Vlasov, i cili luftoi kundër Bashkimit Sovjetik në anën e Gjermanisë naziste. Flamuri i Shën Andreas u përshkrua në shiritat e uniformës ushtarake ROA dhe tradhtarët që e mbanin atë në krahët e tyre kryen krime kundër popullit të tyre, duke i shërbyer Fuhrer-it - xhelatit gjakatar të tokës ruse. Megjithatë, edhe pas luftës, njerëzit e ditur e kuptuan shumë mirë se vllasovizmi nuk mund të errësonte historinë shekullore të flamurit të Shën Andreas si simbol i flotës heroike ruse.
Në janar 1992, qeveria e Rusisë sovrane vendosi të ringjallë flamurin e Shën Andreas si një simbol i Marinës së Federatës Ruse. Kështu, u bë haraç për traditat shekullore të flotës ruse. Më 26 korrik 1992, flamujt e Marinës së BRSS u ngritën për herë të fundit në anijet e flotës ruse, pas së cilës u luajt himni i Bashkimit Sovjetik, nën tingujt e të cilit u ulën dhe në vend të tij flamujt e Shën Andreas. u ngritën nën himnin e Federatës Ruse. Që nga ajo kohë, flamuri i Shën Andreas ka qenë flamuri zyrtar i Marinës së Federatës Ruse dhe valohet në të gjitha anijet dhe anijet që janë pjesë e tij. Simbolet me flamurin e Shën Andreas janë përdorur në uniformën e personelit të Marinës Ruse.
Me gjithë respektin e duhur për flamurin e Marinës së BRSS dhe bëmat heroike që marinarët sovjetikë kryen nën të gjatë Luftës së Madhe Patriotike, në fushatat ushtarake dhe operacionet e periudhës së pasluftës, nuk mund të mos pajtohemi që kthimi i St. Flamuri i Andreas si simbol i flotës ruse ishte një ringjallje e vërtetë e traditave dhe sot marinarët rusë sërish e vlerësojnë dhe e duan flamurin e Shën Andreas dhe i qëndrojnë besnikë atij. Siç thanë kapitenët rusë kur anijet e tyre hynë në betejë, " Zoti dhe flamuri i Shën Andreas janë me ne!»
Flamuri i Shën Andreas është një panel drejtkëndor me një raport pamjeje 1 me 1,5. Në një sfond të bardhë ka dy vija blu diagonale që formojnë një kryq të zhdrejtë. Gjerësia e shiritave është 10 herë më e vogël se gjatësia e flamurit.
Origjina e simbolizmit
Emri lidhet me emrin e Andreas të thirrurit të parë, i cili ishte i pari nga apostujt që ndoqi Krishtin dhe e shoqëroi atë në të gjitha bredhjet e tij tokësore. Ai ishte i pranishëm në Ngjitje të Krishtit dhe në ditën e Rrëshajëve mori me short tokat e rajonit të Detit të Zi dhe të Ballkanit si trashëgimi për predikim. Apostulli vizitoi Abhazinë, Alaninë dhe Adygean, pas së cilës ai vizitoi Bizantin. Vendet e predikimeve të tij të zjarrta ishin Greqia dhe Maqedonia, Bitinia dhe Skithia. Apostulli Andrea përfundoi udhëtimin e tij tokësor në qytetin grek të Patras. Ai e zgjodhi vetë formën e kryqit për kryqëzimin në formën e shkronjës "X", duke pasur parasysh se nuk ishte i denjë të kryqëzohej në një kryq të së njëjtës formë si Krishti.
Kryqëzimi i Shën Andreas të Parë të thirrurit
Sipas legjendës, Andrew the First-Third vizitoi Rusinë, duke arritur në Novgorod, kështu që ai konsiderohet shenjt mbrojtës i veçantë i vendit tonë.
Histori
Historia e flamurit daton më shumë se 1000 vjet. Në 832, një ushtri e përbërë nga skocezë dhe piktë mundi Angles, dhe më pas Mbreti Angus II shpalli Andrew the First-Third shenjt mbrojtës i Skocisë. Para betejës, retë në qiell u bashkuan në një kryq të zhdrejtë. Por kjo është një legjendë, dhe dëshmia e parë e besueshme e përdorimit të një kryqi të zhdrejtë gjendet në vulën e Gardës Skoceze dhe daton në 1286. Në vitin 1606, bashkimi i Anglisë dhe Skocisë u formua me hyrjen e mbretit skocez Jacob IV në fronin anglez. Union Jack u bë flamuri i shtetit të bashkimit, duke kombinuar dy kryqe - kryqin e drejtë anglez dhe atë të zhdrejtë skocez.
Mund të gjendet në flamujt e shumë vendeve që ishin pjesë e Perandorisë Britanike para rënies së saj në shekullin e njëzetë. Shumë flamuj të qyteteve përfshijnë gjithashtu një kryq.
Historia e flamurit të Shën Andreas si flamur detar i Rusisë fillon në epokën e Pjetrit I. Ai personalisht punoi për krijimin e tij dhe provoi shumë opsione. Është ruajtur një vizatim i Pjetrit, në të cilin trengjyrëshi kryqëzohej me kryqin e Shën Andreas. Sipas legjendës, ai ra në gjumë duke punuar dhe kur u zgjua pa se rrezet e diellit, duke u thyer në dritaren e mikës, formuan një kryq blu.
Pjetri I miratoi flamurin e Shën Andreas si flamur detar të Rusisë. Kjo ndodhi më 11 dhjetor 1699.
Që atëherë, flamuri kryq është bërë simbol dhe dëshmitar i fitoreve detare të Rusisë. Fjala tradicionale e ndarjes para betejës ishte: "Zoti dhe flamuri i Shën Andreas janë me ne".
Në të gjithë historinë e tij, ai u ul para armikut vetëm dy herë. Hera e parë që ndodhi ishte në fund të luftës ruso-turke. Në 1829, komandanti i fregatës Rafail, i cili ishte i rrethuar, Stroynikov e uli atë, duke dashur të shpëtojë jetën e qindra marinarëve. Emri i fregatës tani e tutje u mbulua nga turpi dhe oficerët u degraduan. Lufta po mbaronte, beteja nuk vendosi asgjë, kështu që Smolnikov shkeli urdhrin, i cili urdhëroi, nëse ekzistonte një kërcënim për vdekje, t'i afrohej anijes armike dhe të hidhte në erë fregatën. Nikolla I urdhëroi që anija të hidhej në erë, gjë që bëri Admirali Nakhimov gjatë Betejës së Sinopit.
Incidenti i dytë ndodhi gjatë Betejës së Tsushimës. Në ditën e dytë të betejës tragjike detare për Rusinë, pesë anijet e mbetura ruse u rrethuan nga më shumë se 20 anije japoneze dhe më pas kundëradmirali Nikolai Nebogatov dha urdhër për uljen e flamujve. Jetët e më shumë se dy mijë marinarëve u shpëtuan, por gjykata e dënoi Nebogatovin me vdekje, i cili më vonë u zëvendësua me 10 vjet burgim në kështjellë.
Këto dy raste ishin të vetmet në më shumë se dy shekuj të përdorimit të flamurit të Shën Andreas në marinën ruse. Detarët e nderonin në mënyrë të shenjtë nderin e flamurit, duke lënë pas dore jetën e tyre dhe mosrespektimi i flamurit konsiderohej një fyerje e rëndë dhe ndonjëherë pothuajse çonte në luftëra.
Pra, në vitin 1910, lufta ruso-austriake pothuajse shpërtheu për faktin se austriakët nuk iu përgjigjën përshëndetjes së bërë nga skuadrilja ruse që mbërriti në portin hungarez të Fiume. Austriakët ofenduan flamurin dy herë: së pari, kur anijet hynë në port, armët në kështjellë heshtën, dhe më pas skuadrilja austro-hungareze, e cila shpejt iu afrua të njëjtit port, nuk iu përgjigj përshëndetjes nga salvoja tradicionale 21. . Komandanti Nikolai Mankovski kërkoi që austriakët të bënin një përshëndetje në orën 8 të mëngjesit kur flamujt u ngritën nga marinarët rusë, duke kërcënuar se do ta mbyllnin skuadriljen austriake dhjetë herë më të fortë në port. Austriakët hodhën një përshëndetje mëngjesin tjetër
Flamuri i Shën Andreas në historinë moderne
Pas revolucionit, flamuri kryq vazhdoi të valëvitej në anijet e Gardës së Bardhë deri në tetor 1924, kur në portin e Afrikës Veriore të Bizerte flamujt u ulën pasi Franca njohu Rusinë Sovjetike.
Deri në vitin 1932, kryqi i Shën Andreas ishte i pranishëm në tipin (flamurin e hundës) të anijeve luftarake sovjetike.
Flamuri i Shën Andreas u kthye me dekret të Jelcinit të 21 korrikut 1992. Që nga viti 2000, ai është bërë flamuri zyrtar i Marinës Ruse.
Më 11 dhjetor 1699, perandori Pjetri i Madh vendosi flamurin e Shën Andreas si flamurin kryesor të marinës ruse. Një leckë e bardhë me vija blu të kryqëzuara diagonalisht u konsiderua deri në vitin 1917 dhe tani konsiderohet simboli kryesor i nderit dhe guximit të marinarëve ushtarakë rusë. "RG" ka mbledhur fakte pak të njohura nga historia e më shumë se tre shekujve të flamurit të Shën Andreas.
Origjina
Vetë emri i flamurit i referohet origjinës së krishterë. Sipas legjendës, dishepulli i parë i Jezu Krishtit, Andrea i thirrur i Parë, i konsideruar shenjt mbrojtës i Rusisë, u kryqëzua në një kryq diagonal. Pjetri i Madh, i cili personalisht punoi në dizajnet e flamurit, vizatoi dy versione të flamurit detar. Njëra kishte tre vija paralele me mbishkrimin e luleve, e dyta kishte një kryq të Shën Andreas në një sfond me tre vija horizontale të bardhë, blu dhe të kuqe. Sipas legjendës, duke menduar për flamurin, perandori ra në gjumë. Ai u zgjua nga dielli që shkëlqente përmes dritares dhe pa rrezet në një fletë letre të zbrazët, të refraktuara përmes mikës në formën e dy vijave blu të kryqëzuara. Duke e parë këtë si një udhëzim nga lart, Pjetri skicoi menjëherë vizatimin përfundimtar të flamurit. Edhe shënimi i Carit në skicë është ruajtur: "Apostulli i Shenjtë Andrea i Thirri i Parë ndriçoi tokën ruse me dritën e mësimit të Krishtit". Modeli aktual përfundimtar i flamurit të Shën Andreas u prezantua pas vitit 1710, perandori tërhoqi tetë opsione të tjera, të cilat u futën me radhë në flotë.
Një qëllim i frikshëm
Fillimisht, gjatësia e flamurit të Shën Andreas arriti në katër metra. Madhësia bazohej në qëllime taktike: flamuri duhej të shkaktonte frikë te armiku jo vetëm nga pamja e tij, por edhe nga efekti i veshit dhe zërit - një panel i madh "ulërinte" në erë. Deri kohët e fundit, "ulërima" e tmerrshme e banderolave ruhej ende nga sirena të ndryshme, ulërima, motorë pa silenciator dhe "mashtrime të tjera ushtarake". Dimensionet e një Andreevsky modern duhet të kenë një raport të gjerësi në gjatësi prej një deri në një e gjysmë, dhe gjerësia e shiritave duhet të korrespondojë me 1/10 e gjatësisë së panelit.
Fyerja e flamurit – luftë
Komandantët e anijeve të Perandorisë Ruse, duke iu drejtuar ekuipazheve para betejës, me siguri shqiptuan frazën: "Zoti dhe flamuri i Shën Andreas janë me ne!" Nderimi ishte aq i madh sa fyerja e simbolit kryesor mund të çonte në pasoja të paparashikueshme. Kjo ndodhi në vitin 1910 në portin austro-hungarez të Fiume, ku skuadrilja ruse nën komandën e kundëradmiralit Nikolai Mankovsky u detyrua të ndalonte rrugës nga Mali i Zi. Kur anijet luftarake hyjnë në një port ose takojnë dy skuadrone, sipas traditave detare, kërkohet e ashtuquajtura përshëndetje e kombeve, e përbërë nga 21 të shtëna.
Detashmenti rus, si mysafir, qëlloi fillimisht një salvo. Kalaja nuk u përgjigj. Kjo u bë një fyerje e rëndë për flamurin e Shën Andreas dhe Rusisë. Disa orë më vonë, një skuadrilje austro-hungareze iu afrua Fiumes, u qëlluan përsëri fishekzjarre dhe përsëri 21 salvo nga flamuri rus. Anijet austro-hungareze nuk u përshëndetën. Mankovsky e konsideroi këtë një sfidë dhe shkoi te komandanti i skuadriljes për sqarime, por ai nuk e pranoi. Më pas, arritëm të sqaroheshim dhe përfaqësuesi i admiralit tonë kërkoi që pala austriake të jepte një përshëndetje nga fortesa dhe skuadrilja në orën 8 të mëngjesit të ditës së nesërme, kur do të ngriheshin flamujt në anijet ruse. Në të njëjtën kohë, oficeri kërcënoi se nuk do t'i lironte anijet austriake nga gjiri nëse nuk ndiqej tradita.
Me urdhër të Mankovsky, skuadrilja ruse u zhvendos në një pozicion luftarak. Edhe pse admirali e kuptoi shumë mirë se tre anijet e tij nuk kishin asnjë shans kundër forcave armike pothuajse 10 herë më të larta. Përveç kësaj, ky konflikt mund të bëhet fillimi i një lufte midis Rusisë dhe Austro-Hungarisë.
Në orën 8 të mëngjesit, marinarët rusë u rreshtuan në kuvertën e anijeve të tyre dhe sapo flamujt filluan të ngriheshin, armët përshëndetëse filluan të gjëmojnë në kështjellën Fiume dhe në të gjitha anijet austriake. Admirali e fitoi këtë betejë për nderin e flamurit të Shën Andreas dhe të shtetit.
E vogël por krenare
Pas revolucionit, në vitin 1920, minahedhësja “Kitoboy” nën komandën e toger Oskar Fersman u largua nga Estonia për shkak të mundësisë së kapjes, duke ngritur flamurin e Shën Andreas. Ekuipazhi i anijes po shkonte nëpër Evropë për në Krime për të vizituar Wrangel. Më 27 shkurt, anija mbërriti në rrugën e Kopenhagës, ku ndodhej një skuadrilje e fuqishme angleze, komandanti i së cilës urdhëroi "Kitoboy" të ulte flamurin e Shën Andrew, pasi Britania e Madhe nuk e njeh më atë. Fersman nuk pranoi të përmbushte kërkesën dhe deklaroi se do të luftonte, pavarësisht se minahedhësi kishte vetëm dy armë.
Konflikti u zgjidh nga perandoresha Maria Feodorovna, e cila ishte në Kopenhagë. Me ndihmën e saj, anija, e cila nuk kishte ulur flamurin, u furnizua me ushqime dhe qymyr. Anija arriti në Sevastopol, nga ku, së bashku me anijet e tjera të Flotës së Detit të Zi, u nis për në Bizerte. Meqë ra fjala, pikërisht në këtë port, që i përkiste Francës, flamujt e Shën Andreas u ulën të fundit nga anijet ruse. Kjo ndodhi në vitin 1924, kur Franca njohu Bashkimin Sovjetik.
Ndihmoi SHBA-në
Flamuri i Shën Andreas mund të jetë një nga arsyet e përfundimit të suksesshëm të luftës me shtetet jugore në shekullin e 19-të për shtetet e Veriut. Britania e Madhe kërkoi të ndihmonte Jugun, gjë që kërcënoi seriozisht mbështetësit e Veriut. Në shtator 1863, skuadriljet e admiralëve rusë Popov dhe Lesovsky u ndalën në rrugën e Nju Jorkut dhe San Franciskos. Sipas disa historianëve, mbërritja e anijeve ruse ndaloi Anglinë të ndërhynte në konfrontim. Tre vjet më vonë, një detashment i anijeve amerikane mbërriti në Kronstadt për të shprehur mirënjohjen për mbështetjen e dhënë.
Turp për hir të shpëtimit
Flamuri i Shën Andreas u ul vullnetarisht dy herë. Rasti i parë ndodhi në maj 1829 gjatë Luftës Ruso-Turke. Stroynikov, komandanti i fregatës "Raphael", e cila ishte e rrethuar, urdhëroi që të ulej flamuri me kërkesë të marinarëve. Edhe pse këshilli ushtarak urdhëroi të luftohej deri në mundësinë e fundit, dhe më pas, duke iu afruar anijes më të afërt të armikut, të hidhte në erë Raphael. Stroynikov, duke sakrifikuar nderin e tij dhe nderin e flamurit të Shën Andreas, shpëtoi qindra jetë. Për më tepër, ajo betejë nuk kishte ndonjë qëllim strategjik - Türkiye shpejt kapitulloi.
Të gjithë oficerët e Raphael-it, përveç një ndërmjetësi, u degraduan dhe iu hoqën çmimet. Perandori Nikolla i Parë urdhëroi që fregata të digjej. Urdhri u krye 24 vjet më vonë nga Zëvendës Admirali Pavel Nakhimov gjatë Betejës së Sinopit. Dhe emri "Raphael" u fshi përgjithmonë nga listat e Marinës Perandorake Ruse.
Herën e dytë, banderolat e Shën Andreas u ulën vullnetarisht nga direkët në maj 1904 në ditën e dytë të Betejës së Tsushimës. Kundëradmirali Nikolai Nebogatov urdhëroi që të uleshin flamujt në pesë anijet e mbetura nga skuadrilja, të cilat u gjendën të rrethuar nga dy duzina e gjysmë anije japoneze. Gjatë gjykatës, u bë e ditur se komandanti shpëtoi kështu 2280 marinarë nga vdekja. Admirali i pasëm u dënua me vdekje, i cili më pas u zëvendësua nga dhjetë vjet fortesë.
Kthimi
Pas revolucionit të vitit 1917, flamuri i Shën Andreas u ndalua nga autoritetet sovjetike. Në vend të kësaj, fillimisht u vendos të përdorej flamuri i Ndërkombëtar - një flamur i kuq, dhe më pas flamuri shtetëror i BRSS fluturoi në anijet e Marinës.
Në vitin 1992, qeveria ruse miratoi një rezolutë për të rivendosur statusin e flamurit të Shën Andreas. Më 15 shkurt të të njëjtit vit, në festën e Prezantimit të Zotit, u shenjtërua simboli i kthyer në marinën ruse.
Më 26 korrik 1992, në Ditën e Marinës, flamujt e Marinës së BRSS u ngritën për herë të fundit në të gjitha anijet luftarake, pas së cilës u ulën nën tingujt e himnit të BRSS. Në vend të kësaj, flamujt e Shën Andreas u ngritën gjatë himnit të Federatës Ruse.
Gati u ndalua
Në gusht 2009, Ministria Ruse e Drejtësisë përfshiu çdo flamur me një kryq në listën e flamujve ekstremistë. Kështu u ndalua edhe flamuri i Shën Andreas. Së bashku me të, simbolet e shumë vendeve të huaja dhe disa entiteteve përbërëse të Federatës Ruse u shpallën të jashtëligjshme. Megjithatë, situata u zgjidh mjaft shpejt.