Vendi më i madh është mbledhur prej shekujsh. Zbuluesit e tokave dhe deteve të reja ishin udhëtarë. Duke hapur rrugën drejt së resë, misteriozes, përmes vështirësive dhe rreziqeve të paparashikueshme, ata ia arritën qëllimit. Mendoj se këta njerëz, në planin personal, duke kapërcyer rreziqet dhe vuajtjet e ekspeditave, bënë një vepër. Dua t'ju kujtoj tre prej tyre, që bënë shumë për shtetin dhe shkencën.

Udhëtarë të mëdhenj rusë

Dezhnev Semyon Ivanovich

Semyon Dezhnev (1605-1673), një kozak Ustyug, ishte i pari që rrethoi pjesën më lindore të Atdheut tonë dhe të gjithë Euroazinë nga deti. Një ngushticë kalonte midis Azisë dhe Amerikës, duke hapur rrugën nga Oqeani Arktik në Paqësor.

Nga rruga, Dezhnev e zbuloi këtë ngushticë 80 vjet më herët se Beringu, i cili vizitoi vetëm pjesën jugore të saj.

Kepi ​​mban emrin e Dezhnev, i njëjti pranë të cilit shkon vija e datës.

Pas zbulimit të ngushticës, një komision ndërkombëtar gjeografësh vendosi që ky vend të ishte më i përshtatshmi për të vizatuar një vijë të tillë në hartë. Dhe tani një ditë e re në Tokë fillon në Kepin Dezhnev. Ju lutemi vini re, 3 orë më herët se në Japoni dhe 12 më herët se në periferinë e Londrës, Greenwich, ku fillon ora universale. A nuk është koha për të lidhur meridianin kryesor me vijën ndërkombëtare të datës? Për më tepër, propozime të tilla kanë ardhur nga shkencëtarët për një kohë të gjatë.

Pyotr Petrovich Semyonov-Tien-Shansky

Pyotr Petrovich Semyonov-Tien-Shansky (1827-1914), shkencëtar kryesor i Shoqërisë Gjeografike Ruse. Jo një shkencëtar kolltuk. Ai kishte një prirje që vetëm alpinistët mund ta vlerësojnë. Fjalë për fjalë një pushtues i majave malore.

Ndër evropianët, ai ishte i pari që depërtoi në malet e paarritshme të Tien Shan-it Qendror. Ai zbuloi majën e Khan Tengri dhe akullnajat e mëdha në shpatet e saj. Në atë kohë, në Perëndim, me dorën e lehtë të shkencëtarit gjerman Humboldt, besohej se aty shpërthenin kreshta vullkanesh.

Semenov-Tien-Shansky zbuloi burimet e lumenjve Naryn dhe Saryjaz dhe gjatë rrugës zbuloi se lumi Chu, megjithë mendimin e gjeografëve të "komunitetit ndërkombëtar", nuk rrjedh nga liqeni Issyk-Kul. Ai depërtoi në rrjedhën e sipërme të Syr Darya, të cilat gjithashtu ishin të pashkelura para tij.

Pyetja se çfarë zbuloi Semyonov-Tien-Shansky është shumë e lehtë për t'u përgjigjur. Ai hapi Tien Shan për botën shkencore, në të njëjtën kohë duke i ofruar kësaj bote një mënyrë krejtësisht të re të dijes. Semenov Tien-Shansky ishte i pari që studioi varësinë e relievit malor nga struktura e tij gjeologjike. Nëpërmjet syve të një gjeologu, botanisti dhe zoologu të mbështjellë në një, ai pa natyrën në lidhjet e saj të gjalla familjare.

Kështu lindi shkolla origjinale gjeografike ruse, e cila bazohej në besueshmërinë e një dëshmitari okular dhe dallohej për shkathtësinë, thellësinë dhe integritetin e saj.

Mikhail Petrovich Lazarev

Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851), admiral rus. Në anijen "Mirny".

Në 1813, Lazarev u ngarkua me vendosjen e komunikimeve të rregullta midis Shën Petersburgut dhe Amerikës Ruse. Amerika Ruse përfshinte rajonet e Alaskës, Ishujt Aleutian, si dhe pikat tregtare ruse në shtetet e Kolumbisë Britanike, Uashingtonit, Oregonit dhe Kalifornisë. Pika më jugore është Fort Ross, 80 km nga San Francisko. Këto vende tashmë janë eksploruar dhe banuar nga Rusia (nga rruga, ka informacione se një nga vendbanimet në Alaskë u themelua nga shokët e Dezhnev në shekullin e 17-të). Lazarev udhëtoi nëpër botë. Gjatë rrugës, në Oqeanin Paqësor ai zbuloi ishuj të rinj, të cilët i quajti pas Suvorov.

Aty ku Lazarev nderohet veçanërisht është në Sevastopol.

Admirali kishte jo vetëm udhëtime nëpër botë, por mori pjesë edhe në beteja me një armik shumë herë më të lartë në numrin e anijeve. Gjatë kohës që Lazarev komandonte flotën e Detit të Zi, u ndërtuan dhjetëra anije të reja, duke përfshirë edhe anijen e parë me byk metalik. Lazarev filloi të trajnojë marinarët në një mënyrë të re, në det, në një mjedis afër luftimit.

Ai u kujdes për Bibliotekën Detare në Sevastopol, ndërtoi një shtëpi takimi dhe një shkollë për fëmijët e marinarëve dhe filloi ndërtimin e admiralitetit. Ai gjithashtu ndërtoi admiralitetet në Novorossiysk, Nikolaev dhe Odessa.

Në Sevastopol, ka gjithmonë lule të freskëta në varr dhe në monumentin e Admiral Lazarev.

Gjete një gabim? Zgjidhni atë dhe shtypni majtas Ctrl+Enter.

Ngushtica e Magelanit

Navigatori portugez Ferdinand Magellan në 1520 zbuloi një ngushticë 575 km të gjatë midis Amerikës së Jugut dhe ishujve në pjesën jugore të saj. Magellan studioi vijën bregdetare më shumë se dy mijë kilometra të gjatë dhe vetëm pas një kërkimi të gjatë ai ishte në gjendje të gjente një ngushticë të ngushtë në brendësi.
Magelani eksploroi mirë ngushticën dhe në të njëjtën kohë zbuloi një arkipelag, të cilit i dha emrin Tierra del Fuego. Dhe ai e quajti oqeanin në të cilin notoi i qetë gjatë gjithë tre muajve të udhëtimit të tij, nuk ndodhi asnjë stuhi.

Kepi ​​Dezhnev

Në 1648, Semyon Ivanovich Dezhnev rrethoi Gadishullin Chukotka nga veriu, duke dëshmuar se ishte e mundur të kalonte nga Evropa në Kinë përmes deteve veriore. Ngushtica midis Amerikës dhe Euroazisë u emërua pas Beringut, megjithëse Dezhnev kaloi përmes ngushticës 80 vjet më parë, thjesht pak njerëz në Botën e Vjetër i njihnin pionierët rusë. Dhe vetëm në 1879, Nils Nordenskiöld, një eksplorues i Arktikut, rivendosi drejtësinë dhe e quajti pikën ekstreme lindore të Euroazisë me emrin Dezhnev.
Kepi ​​Dezhnev është një grumbull shkëmbinjsh njëri mbi tjetrin, këtu fryn vazhdimisht një erë e fortë dhe shpesh ka mjegull.

Ishulli Wrangel

Ishulli u emërua për nder të Ferdinand Petrovich Wrangel, një lundërtar, admiral dhe eksplorues që eksploroi bregun e Siberisë në verilindje dhe bregdetin e Amerikës së Veriut në perëndim nga ngushtica e Beringut deri në brigjet e Kalifornisë.
Ishulli Wrangel është i banuar nga bimë dhe kafshë të rralla; Që nga viti 2004, ishulli është nën mbrojtjen e UNESCO-s.

Mount Cook

Mali më i lartë në Zelandën e Re (3754 metra) mban emrin e lundruesit James Cook. Samiti ndodhet në Parkun Kombëtar Aoraki Mount Cook. Zbuloi malin Cook në 1768-1771 gjatë udhëtimit të tij të parë nëpër botë. James Cook zbuloi gjithashtu ngushticën midis Ishujve të Jugut dhe Veriut, e cila mban edhe emrin e tij.
Ngushtica e Beringut
Në 1728, danezi Vitus Bering, një oficer i flotës ruse, ishte lundërtari i parë evropian që kaloi nëpër ngushticën që ndan Euroazinë nga Amerika. Në pikën më të ngushtë, gjerësia e ngushticës është 86 km. Gjithashtu duke udhëhequr dy ekspedita në Kamchatka, Bering zbuloi disa ishuj Aleutian.

Ishulli Ratmanov

Ishulli Ratmanov është një shkëmb me një majë të sheshtë dhe një kapak dëbore të shtrirë mbi të. Ishulli ndodhet në ngushticën e Beringut, është pika më lindore e Rusisë. Ndonjëherë, nëse moti e lejon, ju mund të shihni brigjet e Alaskës nga atje. Jeta e vetme janë rojet kufitare në detyrë.
Më parë, ishulli quhej Imaklik më vonë, Vitus Bering, i cili lundroi këtu, i dha emrin ishullit Big Diomede. Dhe vetëm 90 vjet pas Beringut, lundërtari Otto Kotzebue i dha këtij ishulli një emër tjetër - Ishulli Ratmanov, për nder të oficerit Makar Ratmanov, i cili mori pjesë me vetë Otto në një udhëtim nëpër botë. Pra, ky objekt gjeografik mori emrin e udhëtarit.

Në 1611, ngushtica u zbulua nga Henry Hudson. Pasi u nis në një ekspeditë, lundërtari hasi në një trazirë në anije. Detarët, pasi morën në dorë anijen, e kthyen atë, por Hudson, së bashku me djalin e tij dhe disa anëtarë të tjerë të ekuipazhit, u hipën në varkë pa furnizime. Asgjë më shumë nuk dihet për fatin e Henry Hudson, vetëm se ai u zhduk në pafundësinë e gjirit, i cili me meritë mori emrin e tij.
Gjiri Hudson nganjëherë quhet Deti Kanadez sepse gjiri shtrihet kaq thellë në vend. Gjiri Hudson në vetvete i përket si Oqeanit Atlantik ashtu edhe Oqeanit Arktik.

Pasazhi i Drake

Një vend shumë i rrezikshëm për marinarët - shpesh ka stuhi të forta dhe shumë vorbulla. Kjo ngushticë lidh Oqeanin Paqësor dhe Atlantikun. Pjesa më e ngushtë është 800 kilometra.
Në 1578, pirati anglez Francis Drake lundroi nëpër të për herë të parë me anijen e tij, Golden Hind. Pas Magelanit, Drake bëri udhëtimin e tij të dytë nëpër botë.

Ishulli Tasmania

Abel Tasman zbuloi një ishull në brigjet e Australisë në 1642. Ata nuk shkuan në bregun e ishullit, por u zhvendosën më tej dhe disa ditë më vonë ata ishin në brigjet e Zelandës së Re. Pas Zelandës, marinarët zbuluan ishujt e Tonga dhe Fixhi. Por Kompania e Indisë Lindore e shpalli ekspeditën të pasuksesshme për faktin se nuk u gjetën rrugë të reja tregtare. Ishulli i Tasmanisë, Zelanda e Re, Australi u harruan për 100 vjet derisa lundërtari i famshëm James Cook vizitoi këtu. Por vetëm në 1856, 200 vjet më vonë, ishulli mori emrin e tij të vërtetë.
Sot, opiumi rritet legalisht në ishull për qëllime farmaceutike.

Ky është një sistem ujëvarash dhe pragjesh në lumin Kongo, 350 kilometra i gjatë. Ujëvarat përfundojnë në portin e Matadi, i cili u themelua nga udhëtari, eksploruesi afrikan dhe gazetari Henry Morton Stanley. Stanley i quajti ujëvarat në Kongo pas David Livingston. Skocezi Livingston është një eksplorues i famshëm i Afrikës, pasi ka ecur më shumë se 50,000 kilometra përgjatë saj. Edhe pse Livingston Falls, vetë Livingston nuk e pa kurrë - ai studioi vetëm kufijtë e sipërm të Kongos.

Ishujt Fadeya

Ishujt Thaddeus ndodhen në brigjet lindore të Gadishullit Taimyr dhe janë emëruar pas Thaddeus Faddeevich Bellingshausen, zbuluesi i Antarktidës. Grupi i ishujve u zbulua në 1736 nga një shkëputje e eksploruesit polar rus Vasily Pronchishchev, ata ishin të gjithë pjesëmarrës në Ekspeditën e Madhe Veriore. Pronchishchev dhe ekipi i tij me një anije prej druri lëvizën përgjatë bregut verilindor të Taimyr, duke përpiluar një përshkrim të vijës bregdetare.

Kepi ​​Chelyuskin

Semyon Ivanovich Chelyuskin, në krye të ekspeditës, së pari arriti në kepin në veri të Taimyr në 1742. Por më pas Chelyuskin e quajti atë Lindje-Veri.
Në 1842, duke festuar njëqindvjetorin e ekspeditës, u vendos që të riemërtohej Kepi Lindor-Veri në Kepin Chelyuskin, për nder të eksploruesit të Rusisë veriore dhe navigatorit polar.
Klima në veri të Gadishullit Taimyr është mjaft e ashpër - dimri është gjatë gjithë vitit, bora pothuajse nuk shkrihet kurrë dhe temperaturat e verës nuk janë më të larta se +1 C°.

Mali Fitzroy

Oficeri britanik Robert Fitzroy - eksplorues i bregdetit jugor të Amerikës Latine. Në 1831, Beagle Fitzroy u nis nga Portsmouth. Anija kaloi më shumë se 3 vjet në brigjet e Amerikës së Jugut. Fitzroy kreu një punë të madhe hartografike. Ai hartoi disa ishuj në brigjet perëndimore dhe lindore të Amerikës së Jugut dhe eksploroi Patagoninë dhe ngushticën e Magelanit.
Por ai kurrë nuk e pa malin me emrin e tij. Pas udhëtimit të tij, kaluan 40 vjet kur një udhëtar nga Argjentina, Francisco Moreno, u përplas në një majë të Amerikës së Jugut në natyrën e Patagonisë. Ai vendosi ta emërtojë malin piktoresk, 3375 metra të lartë, me emrin e eksploruesit të famshëm britanik.

Ishulli Lisyansky

Në 1805, Ivan Kruzenshtern, gjatë udhëtimit të tij nëpër botë, zbuloi një ishull të vogël të Paqësorit në veri-perëndim të arkipelagut Havai. Ata u emëruan pas Fyodor Lisyansky, kapiteni i sloop "Neva", i cili gjithashtu mori pjesë në ekspeditë. Deri në shekullin e 20-të, nga ky ishull nxirrej plehra - guano. Dhe që nga viti 1909, Theodore Roosevelt e bëri ishullin pjesë të Sanktuarit të Zogjve Havai.

Qytete dhe qyteza të emëruara sipas udhëtarëve vendas:
1 - Kropotkin (rajoni i Krasnodarit). Gjeograf, gjeolog, princ rus - P.A
2 - fshat Beringovski(Chukotka). Kapiten-komandant i Flotës Ruse, navigator V.I.
3 - Shelikhov (rajoni Irkutsk). Udhëtarët rusë G.I.Shelikhov
4 - Qyteti Lazarev (Territori Khabarovsk). Udhëtari rus M.P. Lazarev
5 - fshat Poyarkova(Rajoni i Amurit) Eksploruesi rus V.D. Poyarkov
6 - Makarov (rajoni Sakhalin). Oqeanografi, komandanti i marinës ruse S.O. Makarov
7 - fshat Przhevalskoe(Rajoni i Smolenskut). Udhëtari rus N.M. Przhevalsky.
Në emër të S.P. Krasheninnikov dhe një kep në ishullin Karaginsky, një ishull dhe gji në majën juglindore të Kamçatkës, një mal pranë liqenit Kronotsky në bregun lindor të Gadishullit Kamçatka janë emëruar.

Përshkrimi i prezantimit sipas sllajdeve individuale:

1 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Puna u përfundua nga nxënësit e klasës 7 "B" të shkollës së mesme MBOU Nr. 2 në fshatin Dobrinka Laptev Ilya Soshkin Alexey Supervizore Fateeva E.M.

2 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Hipoteza: Udhëtarët dhe studiuesit rusë bënë shumë zbulime në planet. Duke qenë se ekzistonte një traditë e emërtimit të objekteve për nder të zbuluesit të tyre apo udhëheqësit të ekspeditës, ne besojmë se në hartën gjeografike duhet të ketë shumë objekte që mbajnë emrat e bashkatdhetarëve tanë. Qëllimi: Për të identifikuar, si rezultat i analizës së hartave të botës, objekte që mbajnë emrat e udhëtarëve dhe studiuesve rusë, të zbuloni arsyen e emrave të tyre dhe t'u jepni atyre një përshkrim të shkurtër.

3 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

4 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Kërkesat për emrat gjeografikë: Objekti për të cilin propozohet një emër duhet të jetë pa emër. Emri duhet të përfshihet organikisht në sistemin rajonal të emrave gjeografikë. Emri duhet të karakterizojë qartë objektin dhe të jetë i thjeshtë, i shkurtër, i kuptueshëm dhe i lehtë për t'u përdorur. Titujt e dedikimit duhet të shoqërohen me justifikim bindës për legjitimitetin e tyre. Drejtshkrimi i emrave rusë duhet të përputhet rreptësisht me rregullat e drejtshkrimit rus, dhe emrat e huaj - me rregullat për përkthimin e tyre në rusisht.

5 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Klasifikimi i emrave gjeografikë sipas V.P. Semenov - Tian - Shansky (1924) nga emrat personalë, pseudonimet, mbiemrat; nga festat e kishës; nga emrat historikë; nga një kult pagan; nga fiset e lashta; caktuar për nder të ngjarjeve dhe personave të ndryshëm; nga objektet që përbëjnë peizazhin tipik gjeografik të një zone të caktuar.

6 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Emrat rusë në hartën botërore Ishulli Wrangel Kepi Dezhnev Ishulli Lisyansky Miklouho-Maclay Bregdeti Bellingshausen Deti Przhevalsky Ridge Laptev Deti i Pronchishchev Bregu Krusenstern Strait Chersky Ridge Deti Bering Deti Shelikhov Bay Golovin Strait Fedchenko Glacier Strate Fedchenko në ishullin Pamirs Radgemaitanitan në Pamirs. Ishulli M. Chelyuskin Atlasov

7 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Emrat rusë në hartën botërore Kepi Dezhnev Deti i Beringut Ngushtica e Beringut Ishulli Bering Akullnaja në Alaska Ishulli Lisyansky Bellingshausen Deti Laptev Deti Kruzenshtern Deti Lazarev

8 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Semyon Ivanovich Dezhnev Semyon Ivanovich Dezhnev - një lundërtar i shquar rus, eksplorues, udhëtar, eksplorues i Siberisë Veriore dhe Lindore, ataman kozak, si dhe një tregtar lesh, i pari nga navigatorët e famshëm evropianë, në 1648, 80 vjet më parë se Vitus Bering , kaloi ngushticën e Detit Bering që ndan Alaskën nga Chukotka. Emri i tij është: Kepi Dezhnev, i cili është maja ekstreme verilindore e Azisë (quhet nga Dezhnev - Hundë e madhe prej guri), si dhe: një ishull, një gji, një gadishull dhe një fshat.

Rrëshqitja 9

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Semyon Ivanovich Chelyuskin Në vjeshtën e vitit 1714 në Moskë, ai u regjistrua në Shkollën e Shkencave Matematikore dhe Naviguese, e cila ndodhej në Kullën Sukharevskaya. Në vitet 1720, S.I. Chelyuskin shërbeu në anijet e Flotës Baltike si lundërtar, lundërtar studentor dhe bashkëlundërtar. Nga 1726 ai shërbeu në Flotën Balltike, dhe në 1733-1743 mori pjesë në Ekspeditën e Madhe Veriore.

10 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Ivan Fedorovich Kruzenshtern Ivan Fedorovich Kruzenshtern është një lundërtar rus, admiral. Rrjedh nga fisnikët gjermanë balltikë. Në 1802, ai u emërua kreu i ekspeditës së parë ruse rreth botës (1803-1806), e cila përfshinte anijet "Nadezhda" (komandant K.) dhe "Neva" (komandant Yu. F. Lisyansky). K. përvijoi përshkrimin e udhëtimit dhe rezultatet e kërkimeve oqeanologjike dhe etnografike në një vepër me tre vëllime. Një nga ngushticat e mëdha të kreshtës së Kurilit, ngushtica Kruzenshtern, është emëruar pas Kruzenshtern.

11 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Vitus Bering Vitus Jonassen Bering - lundërtar, oficer i flotës ruse, kapiten-komandant. Vitus Bering lindi në 1681 në qytetin danez të Horsens, u diplomua në korpusin e kadetëve në Amsterdam në 1703 dhe hyri në shërbimin rus në të njëjtin vit. Në 1725-1730 dhe 1733-1741 ai drejtoi ekspeditat e Parë dhe të Dytë të Kamchatka. Ai kaloi përmes ngushticës midis Chukotka dhe Alaskës (më vonë ngushtica e Beringut), arriti në Amerikën e Veriut dhe zbuloi një numër ishujsh të zinxhirit Aleutian. Në Oqeanin Paqësor Verior, emrat e mëposhtëm janë emëruar sipas Beringut: një ishull, një ngushticë, një det dhe akullnaja e Beringut në Alaskë.

12 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Yuri Fedorovich Lisyansky Yuri Fedorovich Lisyansky është një navigator dhe eksplorues rus. Kapiten i rangut të dytë. Rrjedh nga një familje e lashtë ukrainase kozake. Ivan Kruzenshtern dhe Yuri Lisyansky në shpatet "Nadezhda" dhe "Neva" bënë ekspeditën e parë ruse rreth botës. Lisyansky komandoi Neva dhe zbuloi një nga ishujt Havai. Lisyansky ishte i pari që përshkroi Hawaiin në librin e tij "Një udhëtim rreth botës" (1812). Për nder të Lisyansky janë emëruar: Ishulli Lisyansky, një kep, një ngushticë dhe një gadishull, një gadishull në bregun e Detit të Okhotsk.

Rrëshqitja 13

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Faddey Faddeevich Bellingshausen Faddey Fadeevich Bellingshausen është një lundërtar i famshëm rus, zbulues i Antarktidës. Rrjedh nga fisnikët gjermanë balltikë. Në 1803-1806, Bellingshausen mori pjesë në lundrimin e parë të anijeve ruse në Nadezhda, nën komandën e Ivan Kruzenshtern. Në 1819-1821 ai ishte kreu i një ekspedite të Antarktidës rreth botës, dërguar në detet polare jugore. Ai përbëhej nga shpatet "Vostok" dhe "Mirny", ky i fundit komandohej nga Mikhail Lazarev. Deti Bellingshausen në Oqeanin Paqësor, Ishujt Thaddeus dhe Gjiri Thaddeus në Detin Laptev dhe akullnaja Bellingshausen janë emëruar sipas Bellingshausen.

14 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Mikhail Petrovich Lazarev Mikhail Petrovich Lazarev është një komandant dhe lundërtar detar rus, admiral, komandant i Flotës së Detit të Zi, pjesëmarrës në tre rrethnavigime dhe zbulues i Antarktidës. Më 16 janar 1829, ai (së bashku me Bellingshausen) zbuloi një të gjashtën e botës - Antarktidën - dhe një numër ishujsh në Oqeanin Paqësor. Shumë objekte gjeografike janë emëruar pas tij, si dhe një akullnajë në Antarktidë, stacione shkencore dhe deti në brigjet e Antarktidës.

15 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

"Unë e quajta këtë ishull në gjerësinë gjeografike jugore 54˚51 ׳, gjatësia perëndimore 37˚13 ׳ Ishulli Annenkov për nder të togerit të dytë në shpat Mirny," shkroi kreu i ekspeditës, Bellingshausen, në ditarin e tij më 5 dhjetor 1819. . Ky ishte zbulimi i parë gjeografik i rusëve në afrimin e Antarktidës. Por tani mund të mos e dimë as kush është Annenkov. Vetë tingulli rus i emrit bëhet funksioni kryesor i emrit gjeografik.

16 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Yakov Sannikov SANNIKOV Yakov (shek. 18-19 - industrialist Yakut, eksplorues i Ishujve të Siberisë së Re. Më 1800 zbuloi dhe përshkroi ishullin Stolbovoy, në 1805 zbuloi ishullin Faddevsky. Në 1808-10 mori pjesë në ekspeditë. M. M. Gedenstrom për vëzhgimin dhe eksplorimin e Ishujve të Siberisë së Re në 1810 ai kaloi ishullin e Siberisë së Re nga jugu në veri. Zona e shtrirë me rërë e quajtur më vonë Bunge S. shprehu mendimin për ekzistencën e një toke të gjerë në veri të Ishujve të Siberisë së Re, të ashtuquajturit Toka Sannikov (më vonë u vërtetua se nuk ekziston. Ngushtica midis M. Ishujt Lyakhovsky u emëruan pas S. dhe Kotelny dhe lumit në Ishujt e Rinj të Siberisë.

Rrëshqitja 17

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Dmitry Yakovlevich Laptev Khariton Prokofievich Laptev Dmitry Yakovlevich Laptev është një eksplorues rus i Arktikut, zëvendës admiral. Nga viti 1736 ai drejtoi një nga shkëputjet veriore të Ekspeditës së Dytë Kamchatka. Si rezultat i udhëtimeve dhe fushatave tokësore të viteve 1739-1742, u kryen inventarët e bregdetit verior të detit. Një kep në deltën e lumit Lena mban emrin e Laptev. Deti Laptev është emëruar pas Dmitry Laptev dhe kushëririt të tij Khariton. Khariton Prokofievich Laptev është një marinar ushtarak rus, komandant i një detashmenti të ekspeditës Kamchatka (Veriu i Madh), i cili përshkroi bregdetin e panjohur më parë të Gadishullit Taimyr në 1739-1742. Bregdeti veriperëndimor i Taimyr, i cili u fotografua drejtpërdrejt nga Khariton Laptev, quhet Bregu i Khariton Laptev.

18 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Rrëshqitja 19

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Ratmanov Makar Ivanovich lundërtar dhe udhëtar rus. Në 1784, në moshën dymbëdhjetë vjeç, Makar Ratmanov u caktua në Korpusin Kadet Detar të Shën Petersburgut, i cili më pas drejtohej nga Admirali I.L. Golenishchev-Kutuzov, fisnik Toropets. Tre vjet më vonë, Ratmanov u gradua në mes të anijes dhe bëri udhëtimet e tij të para në anije të ndryshme në Gjirin e Finlandës. Pas përfundimit të kursit të trajnimit më 1 janar 1789, M. Ratmanov u bë një ndërmjetës. M.I. Ratmanov mori pjesë në udhëtimin e parë rus nën komandën e Krusenstern. Togeri i lartë Ratmanov u emërua oficer i lartë në Nadezhda. Dhe këtu Kruzenshtern nuk gaboi. Ratmanov ishte tashmë pjesëmarrës në beteja të shumta detare për dhjetë vjet përpara se të komandonte anijet ushtarake. I ashpër, i heshtur, atletik, pedant në çështjet e shërbimit, ai ishte i përshtatshëm për rolin e asistentit të lartë.

20 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

21 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Ferdinant Petrovich Wrangel u diplomua në Korpusin Kadet Detar. Në 1817, si një ndërmjetës në shpatin "Kamchatka" nën komandën e V.M. Golovin Wrangel shkoi në udhëtimin e tij të parë nëpër botë. Në 1825-1827 ai bëri udhëtimin e tij të dytë rreth botës, duke komanduar anijen "Krotkiy" F.P. Wrangel është një nga themeluesit e Shoqërisë Gjeografike Ruse

22 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Rrëshqitja 23

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Vasily dhe Maria Pronchishcheva Bregu i Pronchishcheva, Gjiri Pronchishcheva - këta emra jo vetëm që shënojnë pika gjeografike, por gjithashtu mund të jenë një simbol i besnikërisë, miqësisë dhe dashurisë. Në anijen "Yakut", marinarët e guximshëm kaluan nëpër akull dhe arritën gjerësinë maksimale veriore në atë kohë (1736) (77˚29 ׳, duke marrë parasysh instrumentet e papërsosur, 77˚55 ׳ është e mundur). Në fund të udhëtimit të vështirë të kthimit, vdiq Vasily Pronchishchev dhe disa ditë më vonë vdiq edhe gruaja e tij shoqëruese, Maria Pronchishcheva. Ekspedita drejtohej nga toger Semyon Chelyuskin. Emra të tillë në hartën e Taimyr si Banka Pronchishchevo dhe Gjiri Pronchishchevoy duhet të ngjallin nderim dhe mirënjohje të thellë. Nëpërmjet përpjekjeve të tyre, harta e bregdetit të Oqeanit Arktik që ne shohim sot, mori pamjen e saj të përgjithshme dhe që është bërë pronë e mbarë njerëzimit.

24 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky Vargmalet malore, majat dhe akullnajat janë shënuar me emra rusë. Në hartat e vendeve të ndryshme do të lexojmë fjalën Przhevalsky: Kreshta Przhevalsky në Kinë, Ishulli Przhevalsky në Ishujt Kuril, Kepi Przhevalsky në liqenin Bennett në Alaskë. Nikolai Mikhailovich Przhevalsky eci 33 mijë kilometra nëpër Azi, duke studiuar kreshtat, shkretëtirat, florën dhe faunën. Studentët e Przhevalsky, gjeografë të botës, e skalitën emrin e tij në hartën e botës dhe studentët e studentëve të tij vazhduan këtë traditë të kujtesës.

25 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay N.N ishte një lloj "mësuesi i jetës" për Papuanët. Miklukho Maclay. Miklouho-Maclay vërtetoi me vëzhgimet e tij se niveli kulturor i çdo populli përcaktohet jo nga karakteristikat e tij biologjike, por nga zhvillimi historik i vetë njerëzve.

26 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Golovin Vasily Mikhailovich Në 1812, një ngushticë e re u shënua në hartë në kreshtën e Ishujve Kuril, të quajtur pas kapitenit rus V.M. Golovin. Gjatë një ekspedite gjeografike, Golovin u kap nga japonezët dhe mbeti në robëri nga 1811 deri në 1813. Ishte robëria e një shkencëtari të vërtetë, një rus, madje robëria e të cilit u bë një pikënisje e caktuar në histori nga Japonia dhe Rusia. V.M. Golovin u mësoi japonezëve bazat e gjuhës ruse. Vini re se pas një vizite në Nagasaki në 1853, gjuha ruse filloi të depërtonte në Japoni dhe u përpiluan tekstet e para të gjuhës ruse për japonezët. Por mësuesi i parë ishte kapiteni-gjeografi V.M. Golovin

Rrëshqitja 27

Lundërtarë të mëdhenj, alpinistë shkëmbinjsh, pionierë dhe eksplorues të tokave ku askush nuk ka shkelur më parë janë udhëtarë me famë botërore, emrat e të cilëve janë përjetësuar në emrat gjeografikë të objekteve që prekën për herë të parë. Nga RuTraveller - një përzgjedhje interesante e vendeve të tilla.

Mount Cook, i njohur gjithashtu si Aoraki, ndodhet në pjesën perëndimore të ishullit jugor të Zelandës së Re. Ky mal në Alpet Jugore të Zelandës së Re është pika më e lartë në vend, lartësia e tij është 3754 metra.

I emëruar pas James Cook, mali është i mbuluar me borë dhe akullnaja dhe ka formën e një shale me anët e pjerrëta.

Në tetor 1953, zona e Mount Cook u bë një Park Kombëtar, duke përfshirë disa rezerva që synojnë mbrojtjen e bimësisë së rrallë vendase dhe ruajtjen e peizazhit unik.

Midis përfaqësuesve të faunës në park mund të takoni zogj kea - të vetmin papagall alpin, bishta dhe gryka.

Deti Laptev është një det margjinal i Oqeanit Arktik. Ndodhet midis bregut verior të Siberisë në jug, Gadishullit Taimyr, ishujve Severnaya Zemlya në perëndim dhe Ishujve të Siberisë së Re në lindje.

Deti është emëruar pas eksploruesve polarë rusë - kushërinjtë Dmitry dhe Khariton Laptev. Në të kaluarën njihej me emra të ndryshëm, më i fundit ishte Deti Nordenskiöld. Deti ka një klimë të ashpër me temperatura nën 0°C për më shumë se nëntë muaj të vitit, kripësi të ulët, florë dhe faunë të rrallë dhe popullsi të ulët përgjatë bregdetit. Shumicën e kohës, me përjashtim të gushtit dhe shtatorit, është nën akull.

Për mijëra vjet, bregu i detit ishte i banuar nga fiset indigjene të Yukaghirs, dhe më vonë Evens dhe Evenks, të cilët ishin të angazhuar në peshkim, gjueti dhe kullotje nomade të drerave. Pastaj brigjet ishin të banuara nga Yakuts dhe Rusët. Zhvillimi i territorit nga eksploruesit rusë filloi në shekullin e 17-të nga jugu, përgjatë shtretërve të lumenjve që derdhen në det.

Ka disa dhjetëra ishuj në Detin Laptev, shumë prej të cilëve përmbajnë mbetje të ruajtura mirë të mamuthëve. Aktivitetet kryesore njerëzore në këtë zonë janë minierat dhe lundrimi përgjatë Rrugës së Detit të Veriut; Peshkimi dhe gjuetia praktikohen por nuk kanë rëndësi tregtare. Fshati dhe porti më i madh është Tiksi.

Ngushtica e Beringut është një ngushticë midis Oqeanit Arktik dhe Paqësor që ndan Azinë (pika më lindore kontinentale është Kepi Dezhnev në Chukotka ruse) dhe Amerikën e Veriut (pika më perëndimore kontinentale është Kepi i Princit të Uellsit në Alaskën Amerikane).

Gjerësia më e vogël është 86 km, thellësia më e vogël e rrugës së lirë është 36 m. Ngushtica lidh Detin Chukchi (Oqeani Arktik) me Detin Bering (Oqeani Paqësor). Emërtuar për nder të navigatorit rus Vitus Bering (lindur në Danimarkë), i cili kaloi nëpër këtë ngushticë në 1728. Sidoqoftë, i pari nga navigatorët e famshëm në 1648, 80 vjet para Beringut, kaloi përmes ngushticës nga veriu në jug (nga Oqeani Arktik në Oqeanin Paqësor) ishte Semyon Dezhnev, pas të cilit kepi në Chukotka (pika më lindore e Azisë ) është emërtuar.

Në mes të ngushticës së Beringut shtrihen Ishujt Diomede: Ishulli Ratmanov, më i madh dhe i vendosur në perëndim, dhe ishulli Kruzenshtern. Sipas marrëveshjes për shitjen e Alaskës dhe Ishujve Aleutian (1867), kufiri midis Rusisë dhe Shteteve të Bashkuara shkon në mes midis ishujve. Kështu, Ishulli Ratmanov i përket Rusisë, dhe Ishulli Kruzenshtern i përket SHBA-së. Distanca midis ishujve është pak më shumë se 4 km. Kufiri i zonave kohore dhe linja ndërkombëtare e datës gjithashtu kalojnë atje.

Periodikisht, duke filluar nga fundi i shekullit të 19-të e deri më sot, në nivelin e specialistëve, dhe ndonjëherë edhe të qeverive (kryesisht Rusia dhe SHBA), fizibiliteti dhe mundësitë e ndërtimit të një tuneli ose ure në ngushticën e Beringut për të lidhur Chukotka me Alaska janë diskutuar, por për arsye të ndryshme si të natyrës teknike apo ekonomike, asnjë nga idetë ende nuk është realizuar.

Kepi ​​Dezhnev është pika më lindore e Gadishullit Chukotka të Rusisë kontinentale dhe Euroazisë. Është një varg malor i izoluar me majë të sheshtë deri në 740 m të lartë, që zhytet pjerrët në det. Ndodhet në ngushticën e Beringut, duke lidhur Oqeanin Arktik (Deti Chukchi) me Oqeanin Paqësor (Deti Bering).

Ajo u arrit për herë të parë nga ekspedita ruse e Semyon Dezhnev në vjeshtën e vitit 1648. Në bregun e hundës së madhe Chukotka, e cila më vonë u quajt Kepi Dezhnev, udhëtarët bënë një ndalesë, gjatë së cilës ata vizituan eskimezët në ishujt e ngushticës. Për herë të parë në histori, pasi kaloi ngushticën e Beringut (në fakt, duke e hapur atë) dhe rrethoi Gadishullin Chukotka, Dezhnev zgjidhi një problem të rëndësishëm gjeografik. Kanë dalë dëshmi se Amerika është një kontinent i pavarur dhe nga Evropa në Kinë është e mundur të lundrosh në detet veriore rreth Siberisë. Sidoqoftë, për shkak të mungesës së informacionit për këtë zbulim në vendet evropiane (materialet e fushatave të Dezhnev mbetën në kështjellën Yakutsk), përparësia e zbuluesit shkoi te V.I. Bering, emri i të cilit filloi të quhej ngushtica. Deri në fillim të shekullit të 18-të, pelerina quhej hunda Chukotka, hunda e nevojshme. Në vitin 1778, lundërtari anglez James Cook e vendosi këtë pelerinë në hartë me emrin Eastern Cape.

Në 1879, eksploruesi polar suedez Nordnesjöld lundroi për herë të parë kalimin verilindor nga Atlantiku në Oqeanin Paqësor dhe gjithashtu e rrumbullakoi këtë kep. Ai propozoi ta emëronte atë sipas zbuluesit - Kepi Dezhnev. Në prag të 250 vjetorit të zbulimit të kepit, ky propozim u pranua dhe, me kërkesë të Shoqërisë Gjeografike Ruse, Kepi Vostochny në 1898 u riemërua Kepi Dezhnev.

Në Kepin Dezhnev ndodhet vendbanimi Uelen, si dhe fshati i braktisur i balenave të detit Naukan, i cili u shpërbë në 1958 si pjesë e një fushate për të konsoliduar dhe hequr vendbanimet nga kufiri amerikan. Para dëbimit, rreth katërqind njerëz jetonin në Naukan, kishte trembëdhjetë klane. Aktualisht, familje individuale eskimeze nga Naukan jetojnë në fshatrat Chukotka të Uelen, Lavrentia dhe Lorino, si dhe në fshatrat eskimeze të New Chaplino, Sireniki dhe Uelkal.

Ngushtica e Magelanit është një ngushticë që ndan Amerikën e Jugut kontinentale dhe arkipelagun Tierra del Fuego, e ngushtë dhe në disa vende shumë e rrezikshme për lundrim. Gjatësia e ngushticës është 575 km, thellësia më e vogël në rrugën e lirë është 20 m. Ajo u përshkua për herë të parë nga Magellani në 1520 gjatë udhëtimit të tij nëpër botë.

Më 21 tetor 1520, në ditën e "Njëmbëdhjetë mijë Virgjëreshave" - ​​Shën Ursula, afërsisht në paralelin e 52-të të gjerësisë gjeografike jugore, Magellani zbuloi një pelerinë, të cilën e quajti "Cabo Virgenes" për nder të kësaj feste. Më 1 Nëntor, Ditën e të Gjithë Shenjtorëve, një stuhi e fortë solli anijet e Magelanit në gji, lundrimi i mëtejshëm përmes të cilit çoi në ngushticën, përmes së cilës ekspedita përfundoi në Oqeanin Paqësor. Magellani i dha ngushticës emrin portugez për festën e të Gjithë Shenjtorëve - Estreito de todos os Santos, por më vonë mbreti spanjoll e ndryshoi atë, duke i dhënë emrin spanjoll për nder të Ferdinand Magellan - Estrecho de Magallanes. Nga Atlantiku në Oqeanin Paqësor, ngushtica u kalua nga Magellani nga 21 tetori deri më 28 nëntor 1520.

Kepi ​​Chelyuskin është pika më veriore e Gadishullit Taimyr dhe kontinentit të Euroazisë. Arriti për herë të parë nga pjesëmarrësi i ekspeditës së 2-të Kamchatka (Veriu i Madh), navigatori Semyon Chelyuskin, së bashku me Kozakët Fofanov dhe Gorokhov në 1742. Për 100 vjetorin e ekspeditës, kepi u riemërua nga Shoqëria Gjeografike Ruse nga Kepi Lindor-Northern në Kepin Chelyuskin.

Në vitin 1878, Kepi Chelyuskin u vizitua nga eksploruesi suedez i Arktikut Nordenskiöld, dhe në 1893, eksploruesi norvegjez Nansen ishte i pari që e rrethoi atë. Në vitin 1932, një ekspeditë e Institutit Arktik nën udhëheqjen e Rudolf Samoilovich ndërtoi një stacion polar në akullthyesin Semyon Dezhnev në Kepin Chelyuskin. Dimërimi i dytë u drejtua nga I.D Papanin, duke e zgjeruar stacionin në një observator.

Aktualisht stacioni quhet qendër radio meteorologjike, ku dimrin e kalojnë nga 8 deri në 10 persona. U ndërtuan një sërë ndërtesash banimi dhe pavionesh shkencore. Disa ndërtesa janë të braktisura dhe nuk janë në përdorim. Këtu ndodhet edhe fusha ajrore më veriore e Euroazisë kontinentale, Kepi Chelyuskin, i cili shërbehet nga Ndërmarrja e Bashkuara e Aviacionit Khatanga. Gjithçka që ka mbetur nga fusha ajrore është një helipad, i mirëmbajtur nga ushtria.

Klima e Kepit Chelyuskin është arktike dhe shumë e ashpër. Temperatura mesatare në korrik dhe gusht (muajt më të ngrohtë) është -0.1 dhe -0.9C, dhe minimumi mesatar është gjithmonë nën zero.

Ishujt Chichagov janë një grup i përbërë nga dy ishuj të pabanuar. Ndodhet në rrethin Primorsky të rajonit Arkhangelsk të Rusisë dhe është pjesë e arkipelagut të Tokës Franz Josef. Larë nga deti Barents. Emërtuar për nder të Pavel Chichagov, eksplorues i Arktikut dhe djali i admiralit Vasily Chichagov.

Grupi zë pjesën veriore të Tokës Franz Josef. Ndodhet dy kilometra nga Kepi Feldera, i cili është fundi perëndimor i ishullit Charles Alexander, dhe pesë kilometra nga grupi i ishujve Pontremoli.

Forma e ishullit jugor është e zgjatur, gjatësia e tij është afërsisht 700 metra. Gjatësia e ishullit verior është afërsisht 400 metra. Të gjitha territoret janë pa akull, nuk ka lartësi të larta. Ishujt janë të mbuluar me zona shkëmbore.

Passage Drake është një ngushticë që lidh Oqeanin Atlantik dhe Paqësor, duke larë ishujt e arkipelagut Tierra del Fuego në veri dhe Ishujt Shetland Jugor, të cilët i përkasin Antarktidës, në jug.

Është ngushtica më e gjerë në Tokë: gjerësia e pjesës më të ngushtë të saj është më shumë se 800 km. "Rryma e erës perëndimore" më e fortë kalon përmes ngushticës. Për shkak të kësaj, stuhitë shumë të forta janë të zakonshme në ujërat e ngushticës: shpejtësia e erës arrin 40 m/s, dhe lartësia e valëve deri në 15 m gjendet në ujërat e ngushticës.

Ngushtica përmban pikën më jugore të kontinentit të Amerikës së Jugut dhe kontinentit amerikan - Ishujt Diego Ramirez, si dhe Kepi Horn legjendar. Ngushtica mori emrin e saj për nder të lundruesit dhe piratit, anglezit F. Drake, i cili kaloi këtu në 1578.
Sot, qyteti është një nga qendrat më të rëndësishme turistike në vend. Duke përjetuar rënie për shkak të mbylljes së shumë ndërmarrjeve të industrisë tekstile, sot qyteti po ringjallet falë fluksit të turistëve të shumtë. Udhëtarët nga e gjithë bota tërhiqen nga Parku Kombëtar Mosi-ao-Tunya dhe Ujëvara Victoria. Për më tepër, qyteti ka disa muze, nga të cilët Muzeu Hekurudhor është me interes të veçantë. Qyteti ka një infrastrukturë të zhvilluar turistike: dyqane, hotele, qendra argëtimi. Shumë operatorë turistikë lokalë ofrojnë aktivitete që lidhen me aktivitetet në natyrë: safari me elefant, lundrime lumore, kalërim me ATV, rafting, kajak, alpinizëm.

Sot vendosëm të kujtojmë njerëzit pas të cilëve u emëruan detet në Oqeanin Arktik dhe rrethinat e tyre, dhe gjithashtu të kuptojmë se për çfarë tjetër ata ishin të famshëm.

Willem Barents

Navigator dhe eksplorues holandez.

Deti Barents, një nga ishujt dhe një qytet në arkipelagun Spitsbergen që ai zbuloi, si dhe Ishujt Barents në brigjet perëndimore të Novaya Zemlya janë emëruar pas tij.

Deti Barents është emëruar pas Willem Barents

Tre herë (1594, 1595, 1596-1597) Barents shkoi në një udhëtim në kërkim të Kalimit Verilindor nga Evropa në Azi. Gjatë dy ekspeditave të para ai arriti në arkipelagun Novaya Zemlya. Gjatë të tretës, ai zbuloi Spitsbergen dhe rrumbullakosi majën veriore të Novaya Zemlya; Në të njëjtën kohë, anija u bllokua në akull. Pas dimrit të Arktikut, ekipi lundroi në kontinent, duke hipur në dy varka.

Anija e Barents, e shtypur shpejt nga akulli, në 1596

Gjatë udhëtimeve të tij, Barents bëri zbulime kaq të rëndësishme gjeografike dhe përpiloi harta aq të sakta sa që ai mbetet një nga eksploruesit më të mëdhenj të Arktikut edhe sot e kësaj dite. Të dhënat meteorologjike që ai mblodhi ende merren parasysh në studimin dhe parashikimin e klimës së Arktikut.

Vitus Bering

Një ishull dhe ngushtica e Beringut janë emëruar sipas Beringut ( ngushtica midis oqeanit Arktik dhe Paqësor) dhe Deti i Beringut ( në Paqësorin e Veriut), si dhe Ishujt Komandant. Në arkeologji, pjesa verilindore e Siberisë, Chukotka dhe Alaska (të cilat, siç besohet tani, ishin të lidhura më parë nga një rrip toke) shpesh quhen termi i përgjithshëm Beringia.

Pullë postare e lëshuar nga Posta e BRSS në 1981 për nder të 300 vjetorit të lindjes së Vitus Bering.

Ngushtica dhe deti, si dhe Ishujt Komandant, janë emëruar pas Vitus Bering

Një vendas nga Danimarka. Lindur më 12 gusht 1681 në qytetin e Horsens në familjen e një doganieri. Së bashku me kushëririn e tij Sven dhe shokun Sivere, ai shkoi në Inditë Lindore me një anije holandeze.

Pjetri I përfshiu Beringun në mesin e komandantëve që do të drejtonin anijet e para nën flamurin rus rreth Evropës nga portet e Detit Azov në Balltik, dhe më pas e miratoi atë si komandantin e anijes luftarake më të madhe të atëhershme në Rusi - 90- luftanije me armë Lesnoy.

Në 1725, në emër të Perandorit, Bering udhëhoqi Ekspeditën e Parë Kamchatka, e dërguar në Oqeanin Paqësor në kërkim të një isthmusi tokësor midis Azisë dhe Amerikës. Ekspedita udhëtoi në tokë përmes Siberisë në Okhotsk. Anija "Shën Gabrieli" u ndërtua në Nizhnekamchatsk, mbi të cilën Bering lundroi rreth brigjeve të Kamchatka dhe Chukotka, zbuloi ishullin e Shën Lorencit dhe ngushticën (). tani ngushtica e Beringut).

Më 1730, Beringu u kthye në Shën Petersburg, ku iu dha grada kapiten-komandant. Në 1733, atij iu besua udhëheqja e ekspeditës së 2-të Kamchatka, ose e Madhe Veriore, qëllimi i së cilës ishte të përshkruante brigjet veriore dhe lindore të Azisë dhe të njihej me brigjet e Amerikës së Veriut dhe Japonisë. Pasi u largua nga Shën Petersburg në 1733, Bering arriti në Okhotsk në 1737 dhe vetëm në 1741 u nis për në det me anijet "Shën Peter" dhe "Shën Pali". Gjatë stuhisë, anijet u ndanë. Bering arriti në Alaskë, eksploroi dhe hartoi brigjet e saj, disa ishuj Aleutian dhe një numër të ishujve Kuril. Gjatë kthimit ai takoi një grup ishujsh të panjohur ( tani Ishujt Komandant). Në njërën prej tyre (tani ishullin Bering) ekuipazhi i anijes kaloi dimrin. Këtu shumë njerëz, përfshirë vetë Beringun, vdiqën nga skorbuti.

Nga 38 vitet që Bering jetoi në Rusi, për 16 vjet ai drejtoi ekspeditat e Kamchatka. Përveç ngushticës dhe ishujve, emri i Beringut është deti, një kep në bregun e detit Okhotsk, etj.

Dmitry dhe Khariton Laptev

Duke marrë parasysh kushtet e vështira natyrore të detit Laptev, nuk është e vështirë të supozohet se procesi i eksplorimit të ujërave të tij nga udhëtarët nuk ishte i thjeshtë dhe i sigurt. Për më tepër, duhet të merret parasysh se puna filloi në shekullin e 18-të - në një kohë kur zhvillimi i shumë shkencave, përfshirë lundrimin, ishte në fillimet e tij dhe niveli i njohurive gjeografike gjithashtu nuk ishte shumë i lartë.

Vëllezërit Khariton dhe Dmitry, pas të cilëve është emëruar Deti Laptev, filluan të shërbenin në marinë në 1718, ku u regjistruan si ndërmjetës në moshë të re. Në vitin 1721, të rinjtë tashmë ishin graduar në mes të anijeve. Fati dekretoi që për ca kohë rrugët e jetës së vëllezërve u ndanë. Por Dmitry dhe Khariton ishin gjithmonë besnikë ndaj detit, flotës ruse, duke i kushtuar shërbimit vitet më të mira të jetës së tyre.

Deti Laptev u emërua pas vëllezërve Khariton dhe Dmitry Laptev

Që nga viti 1738, vëllezërit përsëri fillojnë t'i shërbejnë një kauze të përbashkët. Me rekomandimin e kushëririt të Laptev, Khariton Prokofievich u emërua kapiten i anijes "Yakutsk" në vend të Pronchishchev, i cili vdiq në ekspeditë. Në verën e vitit 1739, filloi një ekspeditë, qëllimi i së cilës ishte jo vetëm të vëzhgonte hapësirat e detit verior, por edhe të bënte një inventar të zonave bregdetare. Prandaj, përfshinte çeta që udhëtonin edhe në rrugë tokësore. Duke pasur një plan veprimi të zhvilluar mirë, një ekip të guximshëm, të përkushtuar në tokë dhe në det, deri në 1741 Dmitry Yakovlevich Laptev ishte në gjendje të mbulonte distancën nga gryka e Lenës deri në Kolyma në anijen "Irkutsk". Pasi përpunoi me kujdes informacionin e marrë, ai u kthye në Shën Petersburg në vjeshtën e 1742.

Khariton Prokofievich duhej të eksploronte bregdetin dhe detin në perëndim të grykës së Lenës. Detashmentet e udhëhequra nga Laptev iu desh të përjetonin vështirësi dhe vështirësi të mëdha. Studiuesi dhe shokët e tij nuk u ndalën as kur humbën anijen e tyre, e cila u shkatërrua nga akulli. Ekspedita vazhdoi në këmbë. Rezultati ishte një përshkrim i territoreve nga gryka e lumit Lena deri në gadishullin Taimyr.

Jeta e njerëzve të tillë si vëllezërit Khariton Prokofievich dhe Dmitry Yakovlevich, pas të cilëve është emëruar Deti Laptev, me të drejtë mund të quhet një bëmë. Këmbëngulja, vendosmëria dhe dashuria e mahnitshme për Rusinë i ndihmuan këta njerëz të kapërcejnë atë që dukej e pakapërcyeshme.

Sir Francis Beaufort

Një det në Oqeanin Arktik në brigjet e Kanadasë dhe Alaskës, si dhe një ishull në Antarktidë, janë emëruar pas Beaufort.

Beaufort zhvilloi gjithashtu një shkallë me dymbëdhjetë pikë në 1805 për vlerësimin e shpejtësisë së erës nga efekti i saj në objektet tokësore dhe nga valët e detit. Në 1838, shkalla Beaufort u miratua nga Marina Britanike, dhe më pas nga marinarët në mbarë botën.

Sir Francis Beaufort u zgjodh anëtar i Akademisë Mbretërore Irlandeze

Nga viti 1829 deri në 1855 ai drejtoi shërbimin hidrografik të Britanisë së Madhe. Në 1831 ai u bë një nga iniciatorët e krijimit të Institutit të ardhshëm Mbretëror të Bashkuar për Kërkimet e Mbrojtjes.

Deti i Linkolnit

Deti u emërua nga eksploruesi polar Adolphus Washington Greeley gjatë ekspeditës së tij 1881-1884. Emri i Lincoln nuk lidhet me Presidentin e 16-të të SHBA-së Abraham Lincoln, por me djalin e tij, sekretarin amerikan të luftës Robert Todd Lincoln.

Robert Todd Lincoln (majtas) dhe Adolphus Washington Grill (djathtas)

Deti Lincoln u emërua nga djali i Abraham Lincoln

Adolph Washington Grill ishte një shkencëtar dhe eksplorues amerikan, si dhe një eksplorues polar. Që nga viti 1868 ishte në shërbim të byrosë së sinjalizimit të qeverisë. Në 1881, ai drejtoi një ekspeditë në Grenlandë të dërguar nga qeveria amerikane për të krijuar një nga 13 stacionet rrethpolare për vëzhgime meteorologjike sipas planit të zhvilluar në Kongresin Ndërkombëtar të Hamburgut të 1879. Në rrugën e kthimit në 1883, një pjesë e ekipit të tij vdiq nga uria, njëri u qëllua me urdhër të Greeley. Të mbijetuarit gjysmë të vdekur, së bashku me vetë Greeley, u shpëtuan nga një anije luftarake e dërguar për të kërkuar ekspeditën. Greeley është autor i shumë veprave mbi meteorologjinë dhe hartat izotermale.

William Baffin

Një lundërtar anglez që në vitin 1616 zbuloi detin që mban emrin e tij dhe ishullin e ishullit Baffin.

Portreti i William Baffin nga Hendrik van der Borcht

Asgjë nuk dihet për jetën e tij të hershme, përveç se ai ndoshta ka lindur në Londër. Ai u përmend për herë të parë në 1612 në lidhje me një ekspeditë për të gjetur Kalimin Veriperëndimor në Indi, si shoku i parë i kapitenit James Hall. Kapiteni u vra në një betejë me aborigjenët në bregun perëndimor të Grenlandës. Baffin i kaloi dy vitet e ardhshme duke gjuajtur balena.

Në 1615, atij iu besua një ekspeditë e dytë për të kërkuar Rrugën Veri-Perëndim për në Indi. Baffin eksploroi ngushticën Hudson në zbulimin. Saktësia e vëzhgimeve astronomike të Baffin në këtë udhëtim u konfirmua nga Sir Edward Paris dy shekuj më vonë, në 1821.

Pas ekspeditës së vitit 1615, kur ai vizitoi Gjirin Hudson, ai u bind se Kalimi Veriperëndimor mund të kalonte vetëm përmes ngushticës së Davis (midis ishullit Baffin, i quajtur sipas lundruesit, dhe Grenlandës). Ai e ndoqi këtë ngushticë gjatë ekspeditës së tij të pestë (1616) dhe, për shkak të kushteve të favorshme të akullit, ai arriti të depërtojë në gjirin Baffin, të quajtur sipas tij, deri në ngushticën Smith. Përcaktimi i gjatësisë gjeografike në det me dritën e hënës konsiderohet nga shumë njerëz si eksperimenti i parë i këtij lloji. Baffin hartoi me saktësi të gjitha brigjet e gjirit "të tij", por zbulimet e ekspeditës në Angli u konsideruan fantastike dhe më vonë u hoqën nga hartat. Kjo padrejtësi vazhdoi deri në 1818, kur John Ross rizbuloi Baffin Bay.