- Një vezullim i shkurtër i dritave të gjata në një zonë me trafik të rënduar do të thotë se shoferi që vjen nga afër po ju jep përparësi kalimit - "kalim"
- Një seri ndezjesh të rrezeve të gjata të një makine që po afron paralajmëron për rrezikun përpara ose një pritë të policisë së trafikut është e nevojshme të zvogëlohet shpejtësia. Natën, mund të nënkuptojë një kërkesë për të kaluar fenerët në rreze të ulët
- Nëse një makinë pas jush po ndez dritat e gjata, kjo do të thotë se shoferi po ju kërkon t'i jepni rrugë atij. Është e nevojshme, nëse është e mundur, të ndërroni korsinë në të djathtë
- 2 - 3 ndezje të dritave paralajmëruese të rrezikut - kështu drejtuesit zakonisht falënderojnë njëri-tjetrin për mirësjelljen e tyre.
- Në rrugët e fshatit, drejtuesit e kamionëve të mëdhenj ose autobusëve shpesh ndihmojnë makinat që i ndjekin. Pra, sinjali i kthesës majtas i ndezur paralajmëron afrimin e trafikut që vjen, që do të thotë se është më mirë të prisni pak ndërsa parakaloni. Nëse sinjali i kthesës së djathtë është ndezur, korsia që vjen është e pastër, mund të parakaloni.
- Nëse dëgjoni një bori të gjatë dhe pulsoni në makinën e largët pas jush, do të thotë që po kërkoni t'ju lënë të ecni përpara. Nëse ka saktësisht të njëjtin sinjal nga ana, do të thotë: "Largo rrugën!"
- Në rrugët me degë, mund të jetë e vështirë të bësh një kthesë majtas për shkak të vëllimit të trafikut për të treguar se po të lejojnë të kalosh, makina që vjen nga afër do të pulsojë shkurtimisht blicin e saj "të largët". Ju mund të bëni të njëjtën gjë nëse vendosni të lini trafikun që vjen të kalojë.
- Në një situatë, veçanërisht në errësirë, kur një kamion i madh ju kapërcen, e ka të vështirë të shohë nëse e ka kapërcyer makinën tuaj apo jo. Ndizni rrezet e gjata drejt tij dhe bëjini të ditur se mund ta përfundoni manovrën.
- Në errësirë, nëse ju pulsojnë me drita të gjata, atëherë mund t'ju kërkohet të kaloni nga "dritë të gjata" në "dritë të ulëta".
- Një ndezje e shkurtër e dritave të gjata në një bllokim trafiku - "kalim".
- Një bori e shkurtër në gjuhën e shoferit do të thotë një përshëndetje miqësore ose një lloj "ju lutem" nëse falënderoni një person me një dritë urgjence. Një bip i gjatë së bashku me dritat e gjata të ndezura është një sinjal i rëndësishëm që paralajmëron se ka rrezik përpara ose se makina juaj është prishur.
- Një dorë që tregon një rreth dhe drejton poshtë do të thotë që njëra nga gomat e makinës suaj është e rrahur.
- Nëse shoferit i tregohet një fik, atëherë një gur është "vendosur" midis rrotave të çiftuara të kamionit.
- Dora tregon anën e rrugës - ata ju thonë se kali juaj i hekurt është prishur dhe ju duhet të ndaloni.
- Dora tregon nga dera e makinës - kjo do të thotë se njëra nga dyert nuk është mbyllur plotësisht ose diçka është mbërthyer atje.
- Goditja e palmës në ajër - duhet të kontrolloni trungun
- Gjatë kushteve të akullit, distanca e frenimit të një automjeti rritet përafërsisht 10 herë në krahasim me sipërfaqen normale të rrugës, në raste të tilla, duhet të përdoret frenimi i motorit ose frenimi me ndërprerje.
- Kur vozitni në një rrugë me borë, përpiquni të vozitni pa ndalur apo ndërruar marshin, pasi kjo zvogëlon forcën inerciale që ndihmon makinën të lëvizë dhe shkakton humbje të shpejtësisë apo edhe ndalim të plotë.
- Nëse vozitni shpesh në rrugë me papastërti ose borë, blini dyshekë të veçantë kundër rrëshqitjes dhe ruajini në bagazh. Nëse këto nuk janë të disponueshme, mund të përdorni dyshekë gome nga pjesa e brendshme. Siç u përmend tashmë, për të dalë nga balta ose bora, përdorni një tabelë ose degë nga shkurret përreth.
- Në kushte me mjegull, është e ndaluar të dilni nga korsia juaj përveç rasteve kur është absolutisht e nevojshme, parakalimi, lëvizja përgjatë shinave të tramvajit dhe tërheqja e mjeteve motorike.
- Në rrugë, përpiquni të qëndroni larg automjeteve ushtarake. Shpesh këto automjete drejtohen nga ushtarë të rinj që kanë marrë së fundmi patentën. Eshtë e panevojshme të thuhet, sa i rrezikshëm është një Ural me përmasa të mëdha kur drejtohet nga një shofer i papërvojë!
- Sipas studimeve statistikore, shumica e aksidenteve rrugore ku përfshihen këmbësorët ndodhin mes orës 16:00 dhe 20:00.
- Asnjëherë mos ngjitni shenjën “U” në xhamin e makinës suaj. Prerja dhe "mësimi" i një çajniku fillestar është një kalim kohe e preferuar për shumë entuziastë të makinave. Nga tingujt e padëmshëm përpara semaforit dhe injorimi i avantazhit tuaj deri te kapja në rrugë.
- Kur drejtoni një automjet me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat, kur rrotulloni, mos e rrotulloni timonin deri në fund, por lini gjithmonë një rezervë. Përndryshe, nyjet CV ose "nyjet me shpejtësi konstante" do të konsumohen shpejt dhe do të duhet të zëvendësohen rregullisht.
- Është gjithmonë më mirë ta parkoni makinën në kthim, pasi ajo zë më pak hapësirë, manovrohet më lehtë dhe ka më pak probleme me daljen nga parkingu.
- Mos vozitni në neutral. Kur zbrisni një kodër të pjerrët, timoni dhe rrotat mund të bllokohen, gjë që do të çojë në humbjen e kontrollit të automjetit.
- Mos e shtypni vazhdimisht tufën edhe gjatë ndalesave të shkurtra, kaloni në neutral. Përndryshe, kushinetja e lëshimit do të konsumohet shumë.
- Mos e lini makinën me frenën e dorës për një kohë të gjatë, është më mirë ta lini me marshin. Përndryshe, do t'ju duhet të shtrëngoni shumë shpesh kabllon e frenave të dorës, dhe në dimër nuk do të jeni në gjendje të lëvizni fare, jastëkët e frenave do të ngrijnë në bateri.
- Ngasni me kujdes mbi pengesën e shpejtësisë. Ulni shpejtësinë disa metra përpara pengesës, frenojeni dhe lëshoni fort frenimin përpara vetë pengesës. Në këtë rast, makina juaj do të kalojë me shkathtësi pengesën dhe pezullimi nuk do të vuajë nga vrimat.
- Vëzhgoni kondicionerin Ndizeni rregullisht për të siguruar që ftohësi të mos rrjedhë dhe tubat të mos thahen. Do të jetë e shtrenjtë për t'u riparuar.
- Për të parandaluar rrëshqitjen e makinës suaj, frenoni me ndërprerje. Duke shtypur fuqishëm dhe shpejt pedalin e frenave.
- Drejtoni makinën tuaj me humor të mirë, pa nxitim, vetëm kështu do të arrini në kohë në destinacionin tuaj.
Duke përdorur faqen tonë të internetit, ju mund të planifikoni rrugën Khujand - Dushanbe si me makinë ashtu edhe me transport publik (autobus, tren). Të gjitha rrugët formohen në bazë të hartave nga shërbimet Yandex dhe Google. Ne jemi të kënaqur që shërbimi ynë ishte i dobishëm për ju dhe ju mund të mësoni se si të shkoni me makinë nga Khujand (Taxhikistan) në Dushanbe (Taxhikistan).
Distanca midis Khujand dhe Dushanbe
Nëse vozitni përgjatë rrugës me makinë, distanca midis Khujand dhe Dushanbe është 318.4 km.
- Koha e udhetimit
5 orë, 10 minuta
duke përjashtuar bllokimet e trafikut dhe kohën për pushim dhe ushqim
- Konsumi i karburantit
me një konsum prej 10 litrash për 100 kilometra
- Kostot e udhëtimit
me një kosto karburanti prej 35 rubla për litër
- Distanca e vijës së drejtë
distanca midis qendrave të qyteteve, qytezave, fshatrave
- Distanca me rrugë
sipas shërbimit Yandex Maps për 2015
- tregoni miqve
| Fillimi i rrugës | |||
| ↓ | Më pak se 1 minutë - 0 km | ||
| Khujand, Rajoni Sughd, Taxhikistan | Më pak se 1 minutë | 0 km | |
| ↓ | 1 minutë – 0.7 km | ||
| Fshati Somonyon, Rrethi Jabbar-Rasulov, rajoni Sughd, Taxhikistan | 1 minuta | 0.7 km | |
| ↓ | 4 orë, 31 minuta - 291 km | ||
| Fshati Kalon, Taxhikistani | 4 orë, 32 minuta | 291.8 km | |
| ↓ | 20 minuta - 16.1 km | ||
| Fshati Tirgaron, | 4 orë e 53 minuta | 307.8 km | |
| ↓ | 2 minuta - 1.4 km | ||
| Fshati Çashmasor, Rrethi Gissar, Taxhikistan | 4 orë e 55 minuta | 309.2 km | |
| ↓ | 9 minuta - 6.3 km | ||
| Fshati Mortepa, Rrethi Gissar, Taxhikistan | 5 orë, 5 minuta | 315.5 km | |
| ↓ | 4 minuta - 2.9 km | ||
| Gissar, Taxhikistani | 5 orë, 10 minuta | 318.4 km | |
Llogaritësi i konsumit të karburantit:
Fluturime
Ne kemi zgjedhur disa opsione të biletave ajrore për këtë rrugë. Kërkimi i biletave ajrore është kryer duke marrë parasysh çmimin dhe kohën e nisjes. Nëse dëshironi të blini një biletë ajrore të lirë Khujand - Dushanbe ose në një rrugë tjetër, atëherë ndiqni lidhjen.
(LBD) Khujand → (DYU) Dushanbe
Rossiya-Russian Airlines
(TAS) Tashkent → (DYU) Dushanbe
Aeroflot Russian Airlines
(TAS) Tashkent → (SKD) Samarkand
(TAS) Tashkent → (LBD) Khujand
Bileta treni
Po kërkoni bileta të lira treni për në Dushanbe ose Khujand? Ne do t'ju ndihmojmë në këtë çështje. Ndiqni këtë lidhje. .
Biletat e autobusit
A keni nevojë për bileta të lira për autobusët ndërqytetës ose ndërkombëtarë në Dushanbe ose Khujand? Ne do t'ju ndihmojmë në këtë çështje. Ndiqni këtë lidhje. Bileta për autobusët ndërqytetës.
Aeroportet më të afërt me Dushanbe
- Dushanbe, Taxhikistan.
- Kulyab, Taxhikistan.
- Samarkand, Uzbekistan.
- Khujand, Taxhikistan.
Aeroportet më të afërt me Khujand
- Khujand, Taxhikistan.
- Tashkent, Uzbekistan.
- Fergana, Uzbekistan.
- Namangan, Uzbekistan.
Hotele
A keni nevojë të gjeni dhe rezervoni një hotel të lirë në Dushanbe ose Khujand? Faqja jonë e internetit ka një burim të përshtatshëm të rezervimit të hoteleve në internet. Thjesht ndiqni lidhjen.
Distanca në Khujand Dushanbe me makinë është 306 km, distanca në milje është 191. Distanca në vijë të drejtë është 205 km. Koha e përafërt e udhëtimit - 3 orë 59 minuta.
Vendbanimet e gjetura përgjatë kësaj rruge rrugore janë renditur më poshtë. Koha e mbërritjes për secilën prej tyre tregohet gjithashtu (duke marrë parasysh zonat kohore). Për të planifikuar më saktë udhëtimin tuaj, ju lutemi tregoni kohën tuaj të nisjes dhe shpejtësinë mesatare të udhëtimit. Ju mund të merrni informacion për kalimin e një pjese të caktuar të shtegut në dritën ose errësirën e ditës. Vendet ku mbërrini pas perëndimit të diellit do të shënohen me një simbol të veçantë dhe vendet ku zona kohore është e ndryshme nga zona kohore në pikën tuaj fillestare do të shënohen me një simbol.
Koha e kontrollit: | Shpejtësia: |
| neve. pikë | Koha (lokal) | Dist. | |||
|---|---|---|---|---|---|
Kairakkum | |||||
| 29 km | |||||
| 39 km | |||||
| 306 km | |||||
Panorama
Panorama e Khujand Dhe Dushanbe
Vozitja përgjatë një rruge të planifikuar paraprakisht është një mënyrë për të eliminuar problemet që mund të lindin në zona të panjohura dhe për të kapërcyer pjesën e dëshiruar të rrugës sa më shpejt të jetë e mundur. Mos i humbisni detajet paraprakisht për të gjitha degët komplekse të rrugës.
Mos harroni disa rregulla të thjeshta:
- Çdo shofer që udhëton në distanca të gjata ka nevojë për pushim. Udhëtimi juaj do të jetë më i sigurt dhe më i këndshëm nëse, pasi të keni planifikuar paraprakisht rrugën tuaj, vendosni për vende për të pushuar. Harta e paraqitur në sit ka mënyra të ndryshme. Përfitoni nga puna e përdoruesve të zakonshëm të internetit dhe përdorni modalitetin "Harta e Popullit". Ndoshta do të gjeni informacione të dobishme atje.
- Mos e tejkaloni kufirin e shpejtësisë. Llogaritja paraprake e kohës dhe një rrugë e ndërtuar udhëtimi do t'ju ndihmojë të qëndroni në orar dhe të mos tejkaloni kufijtë e lejuar të shpejtësisë. Në këtë mënyrë nuk do të rrezikoni veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.
- Ndalohet përdorimi i substancave që shkaktojnë intoksikim nga alkooli ose droga, si dhe substanca psikotrope ose të tjera që shkaktojnë dehje gjatë drejtimit të automjetit. Megjithë heqjen e zero ppm (tani gabimi i mundshëm total i lejueshëm kur matni nivelet e alkoolit në gjak është 0.16 mg për 1 litër ajër të nxjerrë), pirja e alkoolit gjatë drejtimit të automjetit është rreptësisht e ndaluar.