Linja ajrore Pobeda. Pobeda Airlines. Modeli i biznesit të Pobeda Airlines

Pobeda Airlines është një projekt i grupit të kompanive Aeroflot për të krijuar një transportues me kosto të ulët në Rusi (e ashtuquajtura linja ajrore me kosto të ulët), e cila është krijuar për të mbajtur kosto të ulëta operative dhe për të ofruar bileta ajrore për shitje me çmime të përballueshme.

Linja ajrore buxhetore Dobrolet

Fillimisht, projekti i grupit të kompanive Aeroflot për të krijuar një transportues me kosto të ulët filloi në vitin 2013, kur linja ajrore Dobrolet filloi operimet. Zbritja e re ruse zgjodhi avionët amerikanë Boeing 737-800 për flotën e saj dhe filloi të zhvillojë rrjetin e saj të rrugëve nga linja ajrore Moskë-Simferopol që filluan më 11 qershor 2014. Fokusi në fluturimet për në Krime shpejt shkatërroi linjën e re ajrore. Vetëm 2 muaj pas nisjes, kompania Dobrolet iu nënshtrua sanksioneve nga Bashkimi Evropian për fluturimet drejt Krimesë, gjë që e bëri të pamundur vazhdimin e operimit të avionëve “Western”. Në gusht 2014, linja ajrore u detyrua të ndërpresë fluturimet. Pronarët e transportuesit vendosën të mbyllin projektin Dobrolet dhe të krijojnë një linjë të re ajrore mbi bazën e saj.

Shfaqja e Pobeda Airlines

Riorganizimi i kompanisë zgjati vetëm 3 muaj. Një transportues i ri me kosto të ulët nën emrin simbolik "Pobeda" bëri fluturimin e tij të parë me pasagjerë në bord në linjën Moskë-Volgograd më 1 dhjetor 2014. Fillimi i shpejtë i Pobeda është kryesisht për shkak të faktit se pothuajse të gjithë komponentët e biznesit - flota e avionëve, personeli dhe madje edhe identiteti i korporatës - u trashëguan nga paraardhësi i tij.

Në të njëjtën kohë, strategjia e zhvillimit të rrjetit të rrugëve ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Pobeda Airlines braktisi idenë e zhvillimit të lidhjeve ajrore me Krimenë dhe në vend të kësaj u fokusua në operimin e fluturimeve të rregullta nga Moska në qytetet kryesore në Rusinë qendrore.

Modeli i biznesit të Pobeda Airlines

Gjatë ndërtimit të modelit të saj të biznesit, Pobeda Airlines mori parasysh përvojën e kompanive më të suksesshme me kosto të ulët në botë. Në të njëjtën kohë, u mor si bazë modeli më i rreptë i biznesit, duke nënkuptuar uljen maksimale të kostos dhe shërbimin minimal për pasagjerët.

Nga njëra anë, aktivitetet e prodhimit të Pobeda Airlines karakterizohen nga produktiviteti i lartë dhe orët e larta të fluturimit për shkak të përdorimit të avionëve të rinj të të njëjtit lloj, reduktimit të kohës së rrotullimit të fluturimeve në aeroporte dhe optimizimit të numrit të personelit. Nga ana tjetër, linja ajrore u ofron udhëtarëve pa pagesë vetëm paketën minimale të shërbimeve të garantuara me ligj. Të gjitha shërbimet e tjera ofrohen me pagesë. Shërbimet me pagesë përfshijnë madje operacione të tilla si bartja e bagazheve të dorës në kabinën e avionit, pagesa e një bilete duke përdorur një kartë bankare dhe hipja e pasagjerëve që udhëtojnë së bashku në vendet ngjitur.

Zhvillimi i Pobeda Airlines

Vitet e para të funksionimit të Pobeda Airlines u karakterizuan nga rritja e shpejtë e transportuesit, zgjerimi aktiv i gjeografisë së fluturimit dhe rritja e numrit të avionëve. Një vit pas fillimit të fluturimeve, në dhjetor 2015, discounter ruse hapi fluturimet e para ndërkombëtare - në Gjermani, Itali dhe Sllovaki. Në vitin 2016, qytetet siberiane u shtuan në rrjetin e fluturimeve jo vetëm nga Moska, por edhe nga qytete të tjera ruse. Linja ajrore planifikon të mos ndalet me kaq, të zgjerojë zgjerimin që ka filluar, të rrisë vëllimet e trafikut dhe, në fund të fundit, të bëhet një nga liderët në aviacionin civil rus.

Pobeda është një kompani ajrore mjaft e re në tregun e shërbimeve të transportit ajror të pasagjerëve. Ajo u krijua më 16 shtator 2014 dhe filloi aktivitetin e saj në nëntor. Fluturimi i parë Moskë – Volgograd u zhvillua më 1 dhjetor 2014. Mund të mësoni më shumë rreth historisë së kompanisë Pobeda duke përdorur të dhënat e Wikipedia.

Pobeda Airlines LLC (kodi dp) është një degë e Aeroflot, ajo zëvendësoi Dobrolyot, e cila ndërpreu fluturimet për shkak të sanksioneve të Bashkimit Evropian.

Në muajin e shtatë të fluturimeve, linja ajrore pranoi pasagjerin e saj të parë të miliontë, dhe tre muaj më vonë - të dy milionëshin. Në prill 2015, ajo zuri vendin e nëntë në TOP 10 linjat ajrore më të mëdha në Rusi.

Rreth kompanisë

Përveç që është një nga dhjetë linjat ajrore më të mëdha në Rusi, Pobeda është renditur gjithashtu në Top 5 transportuesit më të përpiktë rusë. Karakterizohet nga një ngarkesë 90% në shumicën e fluturimeve dhe një indeks i lartë besnikërie, që është 72%. Sipas faqes së internetit Aviasales, linja ajrore Pobeda renditet e treta sipas rezultateve të një votimi të pavarur midis përdoruesve. Është gjithashtu një nga pesë linjat ajrore më të mira buxhetore në botë sipas përdoruesve të Skyscanner. Sipas kompanisë britanike Skytrax, Pobeda hyri në TOP 10 transportuesit ajror më të mirë në Evropën Lindore.

Kodi IATA i linjës ajrore Pobeda është DP; sipas ICAO - PBD.

Kodi i brendshëm – DR.

Adresa: 142784, Moskë, fshati Moskovsky, autostrada Kiev, 22 km, ndërtesa 4, ndërtesa 1.

Telefonat: +7 809 505 47 77, +7 499 215 47 47.

Pobeda është një linjë ajrore me një faqe zyrtare www.pobeda.aero. Ai ofron një sasi të madhe informacioni për punën e kompanisë.

check-in

Regjistrimi në aeroport fillon dy orë para nisjes së aeroplanit, në Vnukovo - tre orë dhe përfundon 40 minuta para fillimit të fluturimit. Duhet të keni një biletë me vete. Bagazhi duhet të kontrollohet.

Shënim! Kostoja e bagazheve të tepërta në aeroport është më e shtrenjtë se në internet. Është më mirë të siguroheni paraprakisht që pesha e tij të mos kalojë normën prej 10 kg, dhe nëse është e nevojshme, paguani për bagazhe shtesë në faqen e internetit. Kjo mund të bëhet jo më vonë se 4 orë para nisjes së aeroplanit.

Për të kursyer kohë, është e mundur të regjistroheni online në faqen e internetit të kompanisë pobeda.aero, e cila fillon 24 orë dhe përfundon 40 minuta para nisjes. Karta e imbarkimit duhet të printohet dhe çdo bagazh ekzistues duhet të kontrollohet në aeroport jo më vonë se 40 minuta para fillimit të fluturimit. Këtu mund të rezervoni edhe bileta për fluturimin e zgjedhur. Kostoja e biletave mund të ulet ndjeshëm duke përdorur një kod promocional.

Imbarkimi në aeroplan ndalon 25 minuta para nisjes. Në tabelë mund të gjeni orarin e avionit dhe informacione të tjera të fluturimit. Informacioni me interes mund të merret edhe në faqen e internetit të kompanisë.

Tabela e rezultateve në internet tregon numrin e fluturimit, kohën e nisjes dhe mbërritjen në destinacionin përfundimtar. Për shembull, Pobeda Airlines transporton pasagjerë në Krasnoyarsk me fluturimin nr. DP 417 - ora e nisjes është 22:10, fluturimi nr. DP 521 nga Shën Petersburg në Rostov-on-Don - ora e nisjes është 18:35, ora e mbërritjes është 21 :20.

Preferencat për lidhjet

Për pasagjerët që kanë rezervuar bileta nga qytetet ruse në pikat afër ose larg jashtë vendit me transferta, është e mundur të kontrolloni bagazhin direkt në aeroportin fillestar deri në destinacionin përfundimtar, me kusht që të mos ketë artikuj në të që kërkojnë deklaratë me shkrim. Në këtë rast, bagazhi do të dorëzohet në fluturimin tjetër në aeroportin lidhës pa pjesëmarrjen e vetë pasagjerit. Nëse ka artikuj që duhet të shënohen në deklaratë, pjesëmarrja e pasagjerit gjatë check-in është e detyrueshme.

Ushqimet falas nuk ofrohen gjatë lidhjes, as ushqimet në bordin e avionit.

Një pasagjer mund të mbajë 10 kg bagazh të kontrolluar pa pagesë. Për një tarifë shtesë, pesha e bagazhit mund të rritet në 20 kilogramë. Pajisjet sportive, të tilla si ski, duhet të paguhen dhe të regjistrohen veçmas.

Ka një tarifë shtesë për bagazhin e dorës. Mund të sillni falas në sallon vetëm një çantë dore ose çantë të vogël, veshje të sipërme dhe lule. Mund të jetë gjithashtu një aparat fotografik ose një kompjuter laptop.

E rëndësishme! Për të shmangur problemet në aeroport, duhet të kontrolloni me kujdes bagazhin tuaj në shtëpi për peshë të tepërt dhe praninë e sendeve të ndaluara për transport.

Të mëposhtmet nuk mund të barten në kabinën e avionit:

Gjilpëra dhe thurje;
Gërshërë;
Thika shkrimi pa bravë;
Lëndët e ndezshme dhe shpërthyese.

Ushqimi gjatë fluturimit

Për shkak të faktit se kjo është një linjë ajrore me kosto të ulët, ushqimet falas në bordin e avionit nuk ofrohen. Kjo i lejon transportuesit të ulë koston e biletave sa më shumë që të jetë e mundur. Shërbimi që ofron ushqim gjatë fluturimit me pagesë nuk është ende i zhvilluar sa duhet. Shumë pasagjerë, veçanërisht në fluturime të shkurtra, janë mjaft të kënaqur me mungesën e ushqimit.

Ata që dëshirojnë të hanë mund të rezervojnë ushqime në aeroport. Mund të merrni sanduiçe me vete ose të hani një vakt të bollshëm përpara nisjes. Kompania mund të ofrojë vetëm ujë.

Një pasagjer i rritur mund të marrë një fëmijë nën dy vjeç pa siguruar një vend dhe ta mbajë atë në prehër.

Shënim! Nëse një fëmijë mbush dy vjeç gjatë udhëtimit, rezervimi bëhet veçmas për fluturime direkte dhe kthim në kushte të ndryshme, duke marrë parasysh moshën e fëmijës.

Nuk ka zbritje për fëmijët nga 2 deri në 12 vjeç. Ju gjithashtu duhet të kujdeseni vetë për ushqimin e fëmijës suaj. Mund të ruani një karrocë dhe një kosh në dhomëzën e bagazhit pa pagesë.

Linja ajrore përdor avionë Boeing 737-800 NG, të operuar me sukses në të gjithë botën, të cilët dallohen nga siguria dhe komoditeti. Aktualisht, kompania ka në dispozicion dymbëdhjetë makina, dy prej të cilave janë transferuar nga Dobrolyot; janë porositur edhe pesë të tjerë, dhe në vitin 2018 është planifikuar të zgjerohet flota e avionëve në dyzet.

Boeings janë prodhuar në vitet 2014-2015, kanë sedilje të rehatshme prej lëkure, rafte të bollshme bagazhesh dhe ndriçim unik që mund të ndryshojë ngjyrën. Gama e fluturimit të aeroplanit është 5765 kilometra.

Është tipike për një kompani me buxhet të ulët, siç është Pobeda, të përdorë avionë të të njëjtit model, gjë që mund të ulë ndjeshëm koston e riparimit dhe mirëmbajtjes së tyre. Dhe kjo, nga ana tjetër, bën të mundur uljen e çmimeve të biletave dhe bërjen e fluturimeve të aksesueshme për më shumë njerëz.

Aeroporti bazë i kompanisë është Aeroporti Vnukovo në Moskë. Nga Moska, aeroplanët fluturojnë në shumë qytete ruse: Perm, Adler, Yekaterinburg, Tyumen dhe të tjerë. Destinacionet e njohura janë: Moskë Soçi dhe Soçi - Moskë. Orari i fluturimeve të linjës ajrore është i disponueshëm në aeroport dhe në faqen e internetit. Pobeda Airlines gjithashtu transporton pasagjerë në Cheboksary, Krasnodar, Perm dhe qytete të tjera ruse.

Llojet e tarifave

Pobeda Airlines është një nga përfaqësuesit e parë të kategorisë së karkalecave në Rusi dhe ofron fluturime me kosto të ulët. Karakteristikat e tij janë:

Të njëjtat kushte për të gjithë pasagjerët, pa klasë biznesi, vetëm klasë ekonomike;
Prioritet për rezervimin dhe regjistrimin online, gjë që bën të mundur uljen e kostove të stafit;
Kostoja e ushqimit nuk është e përfshirë në çmimin e biletës;
Ju duhet të paguani veçmas për bagazhin e dorës ose kontrolloni në dhomëzën e bagazhit deri në 10 kg pa pagesë;
Ju mund të mbani vetëm sende të vogla të listuara në listë dhe në sasi të kufizuar.

Biletat e lira ajrore me Pobeda Airlines janë me interes të madh. Biletat e avionit mund të blihen duke filluar nga 999 rubla. Ky çmim nuk përfshin shërbimet shtesë të përcaktuara me rregulla të veçanta. Tarifat mund të ndryshojnë në varësi të datës dhe destinacionit. Sa më herët të rezervoni biletat, aq më të lira do të jenë. Për të blerë bileta të lira, rezervoni ato të paktën një muaj përpara nisjes tuaj të synuar. Kur përdorni një kod promocional, mos harroni ta aktivizoni atë brenda periudhës së caktuar.

Linja ajrore ofron tre lloje të tarifave të paketave, të cilat përfshijnë, përveç kostos së biletave, një numër shërbimesh shtesë:

Premium;
Plus;
Standard.

Kostoja e tarifës "Standard" përfshin ofertat më minimale. Mund të bartni pa pagesë bagazhe deri në 10 kg, të cilat duhet të kontrollohen në ndarjen e bagazhit. Kjo tarifë është minimale, ajo nuk ofron mundësinë për të zgjedhur një vend në aeroplan falas, por ky shërbim ofrohet me një tarifë shtesë. Bileta të tilla nuk mund të kthehen ose të ndërrohen.

Tarifa “Plus” ofron, përveç mbajtjes së 10 kg peshë në dhomën e bagazhit, 10 kg bagazh dore pa pagesë në kabinën e avionit. Për pasagjerët që shkojnë me pushime në destinacione të ndryshme, për shembull, në Soçi, Adler, për lehtësi, në vend të bagazhit të dorës, mund të merrni një bagazh shtesë me peshë deri në 20 kg dhe me madhësi jo më shumë se 203 cm nëse merrni me vete pajisje sportive në një udhëtim. Ekziston një zgjedhje e vendeve, me përjashtim të rreshtave 1, 2, 15, 16.

Tarifa Premium përfshin komponentët e opsionit Plus dhe dy vende shtesë në ndarjen e bagazhit. E veçanta e tij është edhe mundësia e kthimit apo ndryshimit të datës së nisjes.

Biletat e lira të Pobeda Airlines mund të blihen në faqen e njohur ruse të udhëtimit tutu.ru. Këtu mund të gjeni promovime aktuale, zbritje, çmime të besueshme dhe aktuale. Me ndihmën, mund të gjeni ofertën që ju intereson, të përdorni një kod promocional, të zbuloni se sa kushton një biletë dhe ta blini atë në internet.

Për shembull, nëse keni nevojë për bileta ajrore nga Krasnoyarsk në Moskë ose Perm në Moskë, ne kërkojmë destinacionin përkatës dhe datën dhe orën për të cilën jemi të interesuar. Në disa raste, është e mundur të blini një dokument udhëtimi për 999 rubla.

Ku fluturojnë?

Linja ajrore buxhetore Pobeda ju jep mundësinë të udhëtoni me kosto minimale. Prandaj, është e rëndësishme që të gjithë të dinë se ku fluturon Pobeda Airlines. Orari i fluturimit mund të gjendet ose drejtpërdrejt në aeroport në bord ose në internet në faqen e internetit të kompanisë.

Destinacionet kryesore të Pobeda Airlines janë më shumë se dyzet qytete në Rusi dhe vende të tjera, për shembull, Itali.

Rruga e fluturimit po zgjerohet vazhdimisht, pasi kompania përpiqet për zhvillim dhe i vendos vetes si qëllim ofrimin e shërbimeve të transportit për numrin maksimal të të interesuarve. Është e mundur të rezervoni bileta dhe të përdorni një kod promocional gjatë blerjes së tyre. Kur planifikon fluturime, Pobeda Airlines merr parasysh diferencat kohore në zona të ndryshme kohore.

Fluturimet e njohura janë nga Shën Petersburg në Krasnodar, rrugë për në Adler dhe Perm;

Promocione dhe zbritje

Një shërbim interesant dhe fitimprurës është shërbimi "biletë e vetme" e kompanisë, e cila ju lejon të përdorni një aeroplan dhe një autobus për të transportuar pasagjerë dhe për t'i dërguar ato në qytete të mëdha. Në zhvillimin e këtij programi është përfshirë Plus Group Ltd, me të cilën bashkëpunojnë linjat ajrore më të mëdha në Evropë.

Kompania ofron promovime dhe zbritje. Për të kursyer para, është mirë të përdorni një kod promocional.

Video

Pobeda Airlines, duke qenë një kompani me kosto të ulët, lejon popullsinë e vendit të lëvizë lirshëm brenda territorit të saj dhe jashtë saj, duke ofruar çmime të përballueshme dhe kushte komode fluturimi.

Linja ajrore buxhetore Dobrolet

Shfaqja e Pobeda Airlines

Modeli i biznesit të Pobeda Airlines

Zhvillimi i Pobeda Airlines

Fluturimi u vonua me 55 minuta si rezultat, fluturimi zgjati jo 4 orë e 40 minuta, por 5 orë 35 minuta. Ata nuk mbanin ujë, shkuan dhe e morën vetë...

ujë, pranë tualetit. Me gota, të derdhura nga një stjuardesë e cila pati një bisedë të këndshme me stjuardin dhe me sa duket nuk kishte kohë për t'iu afruar sërish njerëzve. Në 5 orë e 35 minuta nuk e pushtuam. kurrë. Ky është një minus i madh. Ata nuk ofruan as sanduiçe. Njerëzit ishin të uritur dhe të pakënaqur. Kur blemë bileta në faqen e internetit, nuk tregohej se fluturimi do të ishte pa ushqyer pasagjerët. Gjithashtu, fillimisht në regjistrim kërkuam dy bileta krah për krah. Ishte ulur një djalë (rreth 129 - 135 nën numër), një zeshkane e re që tashmë dukej e pakënaqur, me të folur të paqartë. Kur hymë në kabinën e avionit, gjetëm vende të ndryshme. Mami kishte 31 b, unë kisha 31 d Çfarë surprize. E pakëndshme. Ose është analfabet. Për fat të mirë, njeriu në sediljen 31 doli të ishte shumë i këndshëm dhe i sjellshëm dhe hoqi vendin e tij për mua. Nëna ime vuan nga diabeti i fazës 1 dhe prania ime, veçanërisht në avion, është shumë e rëndësishme për të dhe për mua. Askush nuk po fluturonte në vendin 31a. Pra, nuk është e qartë pse djali në check-in nuk na i dha këto dy vende. Avioni ishte i mbytur (fillimisht) dhe nuk kishte ventilim. Ne fluturojmë shumë shpesh. Ne nuk do të fluturojmë më me këtë linjë ajrore. Nëse miqtë pyesin, nuk do ta rekomandoj. Zona e kontrollit. Kjo është një histori tjetër. Nuk e di sa duhet të lidhem me ju, por gjithsesi do të shkruaj. Mami zinte vazhdimisht, vajza që nuk e linte të kalonte vazhdimisht kërkonte të hiqte diçka, madje ajo thoshte të hiqte atletet. Ata më përqafuan kudo, dhe në një mënyrë shumë të shëmtuar dhe të pahijshme. Gjëja më e rëndësishme është se ata kishin ende një sinjal që vinte nga pajisja e saj. I pakënaqur. Ata janë të pasjellshëm. Gjëja më e çuditshme është se ata pyesin: "Çfarë po kumbon në ju?" Edhe pse duhet ta ketë thënë për herë të 30-të, duke rrëshqitur shkopin e saj. Në fund, ata nuk gjetën asgjë. Sinjali nuk u zhduk. Edhe pse nuk kishte asgjë në xhepa. Linja pas nesh ishte e pakënaqur. Mami është 57 vjeç. Ajo ka presionin e gjakut. Ajo nuk donte më të fluturonte askund. Kur unë (vajza e saj) doja të shikoja distinktivin e vajzës (të dija emrin e saj dhe të shkoja ku duhej), ajo filloi të fshihej dhe të fshihej pas sirtarëve. Fotografia është e tmerrshme. Duhet të shikoni të paktën vitin e lindjes. Dhe kuptoni se kush duhet të jetë nervoz dhe kush jo, ndërkohë që po vazhdonin të gjitha këto përballje. Gjërat tashmë kanë kaluar. Të gjitha në anë të ndryshme. Rrëmujë! Dikush tashmë ka humbur telefonin e tij. Ne nuk e gjetëm menjëherë tonën. Kur kërkuan, u grindën. Ata filluan të pyesin se çfarë lloj mbrojtësi i ekranit ishte, me një lloj buzëqeshjeje. Më është dashur të shpreh shumë ankesa, duke përfshirë edhe atë që nëna ime ka diabet. Dhe mos u nervozoni! Njerëzit shikojnë, kërkoj falje si dash në portën e re. As falje apo asgjë. Ashtu siç filloi gjithçka negativisht, vazhdoi më tej (siç përshkruhet më lart). Humori është i prishur. Kjo nuk i ka ndodhur kurrë asnjë kompanie tjetër ajrore. Edhe pse jetoj në Moskë. Dhe fluturoj shpesh. Ne fluturojmë së bashku dhe veçmas. Nuk ka pasur kurrë një tmerr të tillë. Faleminderit ekuipazhit për kryerjen e fluturimit. Vetëm për këtë.

Pobeda Airlines ka rregulla për transportin falas të bagazheve të dorës, duke kufizuar dimensionet e saj - 36x30x27 cm(përfshirë mallrat nga dyqanet DUTY FREE). Bagazhi i dorës i pasagjerit duhet të futet lirshëm në kalibratorin e çantës me logon e Pobeda dhe të mos pengojë mbylljen e tij nga kapaku. Në të njëjtën kohë, pamja dhe pesha e bagazhit të dorës nuk kanë rëndësi. Shtesat për bagazhet e dorës nuk janë kumulative për pasagjerët e mëvonshëm dhe nuk zbatohen për fëmijët nën 2 vjeç të transportuar pa një vend të veçantë.

Për më tepër, në përputhje me rregullat e ndryshuara të transportit ajror, pasagjeri mund të marrë me vete në kabinën e avionit gjëra dhe sende nga lista e FAP-82, paragrafi 135.

Bartja e bagazheve në bagazhin e A/K Pobeda

Për një tarifë shtesë, Pobeda Airlines transporton bagazhe me përmasa jo më shumë se 203 cm në shumën e tre dimensioneve në ndarjen e bagazhit. Shërbimi i bagazheve shtesë ofrohet për bagazhe me peshë deri në 10 kg dhe 20 kg. Numri i copave të bagazheve për pasagjer nuk është i kufizuar.

Transporti i kafshëve në A/K Pobeda

Pesha e kafshës (mace, qen, shpezë) së bashku me kafazin nuk duhet të kalojë 8 kg, dimensionet e kafazit nuk duhet të kalojnë 115 cm në tre dimensione. Numri i vendeve për kafshët në kabinën e avionit të Pobeda Airlines është i kufizuar. Shërbimi është i disponueshëm për rezervim përmes qendrës së thirrjeve ose në faqen e internetit të linjës ajrore Pobeda në llogarinë tuaj personale.

Ju mund të njiheni me tarifat për transportin e bagazheve dhe kafshëve, si dhe bagazhet shtesë të dorës në faqen zyrtare të Pobeda - www.pobeda.ru