Pushimi i shumëpritur është në xhepin tuaj, fëmijët janë me pushime - që do të thotë se është koha për t'u përgatitur për një nxirje bronzi, aventura shëndetësore dhe argëtuese. Dhe, sigurisht, gjëja më e mirë për këtë është një udhëtim në Detin e Zi, dhe jo thjesht një udhëtim, por një udhëtim me makinë!

Ky lloj pushimi ka fituar prej kohësh një numër të madh fansash dhe numri i udhëtarëve me makinë po rritet çdo vit. Dhe ka një shpjegim për këtë!

Këtu janë disa avantazhe të udhëtimit në breg të detit me makinë:

• Liria– Avantazhi i padyshimtë dhe, ndoshta, kryesor i udhëtimit rrugor është se ju jeni plotësisht i pavarur nga kushdo dhe mund të zgjidhni dhe ndryshoni në mënyrë të pavarur rrugën në çdo kohë.
• Disponueshmëria e udhëtimit- një faktor i rëndësishëm; Kostot e udhëtimit janë zakonisht shumë më pak se kur zgjidhni një aeroplan ose tren.
• Edhe më shumë gjëra– ju merrni aq bagazh sa do të futet në makinën tuaj.
• Emocione të papërshkrueshme– jeni gjithmonë të lumtur nga prania e njerëzve të dashur dhe nuk mund të vini aspak në siklet nga e qeshura me zë të lartë dhe të mos keni frikë të shqetësoni fqinjët tuaj.
• Lëvizshmëria– mund të ndaleni në çdo kohë dhe të zgjidhni një vend që ju përshtatet në të gjitha aspektet.
• Kurseni kohë– me makinë mund të kurseni edhe kohën e udhëtimit, një udhëtim me tren mund të jetë shumë më i gjatë.

Si të përgatiteni për të udhëtuar në Detin e Zi me makinë?

Le të fillojmë me faktin se gjëja kryesore në çdo udhëtim është qëndrimi i duhur pothuajse i gjithë suksesi i biznesit, si rregull. Merrni me vete njerëz që ju bëjnë të ndiheni rehat dhe argëtues. Nuk ka rëndësi se ku ju çojnë dëshirat dhe mundësitë tuaja, gjëja më e rëndësishme është që ajo të jetë interesante dhe e paharrueshme.

Shkuarja me makinë në Detin e Zi:

• Planifikoni buxhetin tuaj - llogaritni të gjitha shpenzimet: themelore dhe të paparashikuara.
• Sigurohuni që të përgatisni makinën tuaj dhe t'i nënshtroheni inspektimit.
• Instaloni një navigator, ai do ta bëjë udhëtimin tuaj më të lehtë dhe do t'ju ndihmojë të qëndroni në rrugën e duhur. Një hartë e mirë e vjetër letre nuk do të dëmtojë as nëse navigatori juaj nuk funksionon.
• Është më mirë të planifikoni rrugën paraprakisht. Sigurisht, është e pamundur të mendosh gjithçka deri në detajet më të vogla, por duhet të kesh një plan të përafërt udhëtimi. Epo, në mënyrë ideale do të ishte nëse do të kishte dy ose tre shoferë në makinë.
• Zbuloni dhe studioni tiparet e zonës, kjo do t'ju lejojë të përgatiteni plotësisht dhe të shmangni surprizat e pakëndshme.

Çfarë të merrni me vete në një udhëtim në det?

Më e rëndësishmja:

• Dokumentet: pasaportë, policë sigurimi dhe të gjitha dokumentet për makinën.
• Fikës zjarri, kabllo, shenjë paralajmëruese rreziku, gomë rezervë, elektrik dore, bombola.
• Këpucë dhe rroba për rrugë - të rehatshme dhe mundësisht pambuku.
• Jastëkët dhe batanijet – do ta bëjnë udhëtimin tuaj më të rehatshëm.
• Repelentë dhe krem ​​kundër diellit.
• Një çantë e ndihmës së parë, e mbledhur në bazë të përvojës personale dhe njohurive për trupin tuaj.
• Nëse po udhëtoni me fëmijë, atëherë në asnjë rrethanë mos i neglizhoni sediljet e makinave për fëmijë - kjo është siguri dhe duhet respektuar mbi të gjitha. Epo, mos harroni lodrat dhe librat e preferuar të fëmijëve tuaj.

Pasi ta gjeni veten në një gjarpër mali, mos e imagjinoni veten si shofer i një makine garash. Dukshmëria nga kthesa në kthesë është vetëm 20-30 metra, ndaj mos u tërhiqni nga shpejtësia në ulje-ngritjet e një rruge të panjohur.

Por mos shkoni në ekstreme - mos u ngacni si një breshkë. Mbani në mend se ka shumë pak zona parakalimi në qafa malore dhe përdoruesit e tjerë të rrugës mund të mërziten shumë nëse ecni ngadalë. Kështu që mirësjellja dhe saktësia do t'ju ndihmojnë!

Një këshillë e vogël nga "Kështjella buzë detit": kur zbrisni nga kalimi, mos shtypni furishëm pedalin e frenave, aplikoni më shumë frenim të motorit dhe ngadalësoni paraprakisht përpara kthesave të mprehta, futini ato me shpejtësi normale.

Rrugës për në det mund të hasni në dushe verore për gjerësinë jugore, kjo është një dukuri mjaft e zakonshme. Nuk ka nevojë të kesh frikë, është më mirë të ngadalësosh menjëherë (40-60 km/h) dhe të ndalosh në një zonë të hapur, larg lumenjve dhe shpateve malore. Është mirë të presësh fenomenin, i cili, si rregull, përfundon mjaft shpejt.

Këto janë ndoshta të gjitha rregullat bazë! Mos harroni, qëllimi juaj është të relaksoheni dhe të arrini me shëndet të mirë dhe me humor të mirë! Ju dëshirojmë një udhëtim të këndshëm, të sigurt dhe të paharrueshëm. Paç fat!

Nëse arrini në bregun e Detit të Zi me aeroplan, atëherë biletat ajrore do të kushtojnë 15,000 rubla. gjatë sezonit të pikut turistik. Opsioni më i lirë është një udhëtim në det me makinë në 2019. Benzina do të kushtojë rreth 10,000 rubla, dhe kjo shumë mund të ndahet midis disa njerëzve. Shtojini kësaj lirinë e lëvizjes, mundësinë për të shkuar kudo që dëshironi në çdo kohë, dhe avantazhet e udhëtimit në det me makinë në 2019 janë të dukshme. Le të shohim se si të shkojmë në Detin e Zi me makinë.

Shkuarja në det me makinë: dokumente

Dokumentet e nevojshme për një udhëtim në det me makinë në 2019.

• Patentë shoferi
• Certifikata e regjistrimit të automjetit
• OSAGO (nëse politika përfundon së shpejti, mund ta rinovoni në internet dhe të krahasoni çmimet Dhe )

Para udhëtimit në Detin e Zi me makinë ju duhet të gjeni informacione për itinerarin, të zbuloni se nëpër cilat qytete duhet të kaloni dhe sa kohë dhe para do të nevojiten për të udhëtuar.

Pjesa e parë e udhëtimit në det me makinë në 2019, të gjithë kanë të njëjtën gjë - fillon në Moskë dhe përfundon me mbërritjen në Krasnodar. Rruga e dytë kalon përmes Krasnodarit, me destinacion përfundimtar Detin e Zi. Udhëtarët nga Shën Petersburgu fillimisht duhet të shkojnë në Moskë dhe më pas të ndjekin rrugën e synuar.

Autostrada M-4 Don është shumë e mirë, ngasja përgjatë saj në det me makinë nuk është e vështirë. Por ka ende një rrugë të gjatë për të bërë. Rruga është e ndarë në shumë seksione, disa prej të cilave janë me pagesë. Seksioni M-4 “Don” Moskë – Voronezh – 531 km. Këtu do të gjeni një autostradë me 4 korsi, shumë vendbanime gjatë rrugës dhe ndoshta trafik të rënduar. Seksioni i itinerarit në Detin e Zi me makinë nga 48 deri në 71 km ka taksë.

Pas kësaj ne me makinë përmes Voronezh - Rostov-on-Don. Distanca - 560 km, qarkullimi në 4 korsi. Në zonën e Pavlovsk dhe Tarasovsky, trafiku reduktohet me dy korsi.

Më pas udhëtoni nëpër Rostov-on-Don - Krasnodar, distanca - 240 km, koha e udhëtimit 4 orë. Vlen të merret parasysh se mund të kryhen punë riparimi në pjesë të rrugës. Numri i shiritave është katër. Pjesa e parë e udhëtimit ka përfunduar.

Pas Timashevsk, një fluks i madh makinash kthehet drejt Krimesë. Mund të shkoni edhe atje, për fat të mirë, me hapjen e urës së Krimesë, mund të shkoni nga Timashevsk në Kerç për 4 orë.

Duhet pothuajse e njëjta kohë për të arritur në Gelendzhik. Vendet më të afërta për të shkuar janë Anapa dhe Novorossiysk.

Distanca në Novorossiysk nga Krasnodar është 228 km. Rruga shkon përgjatë bregut të detit. Pavarësisht rrugës së keqe dhe të prishur, këtu mund të shijoni natyrën piktoreske.

Rruga më e gjatë në det me makinë është Krasnodar - Soçi. Ky është edhe pjesa më e vështirë e rrugës. Ka shumë kalime të pjerrëta, një grumbullim i madh makinash. Do të jetë e nevojshme të përshkohet një distancë prej 290 km, koha e udhëtimit nga 5 në 12 orë.

Këshillë: për të shmangur ngecjen në një bllokim trafiku përpara se të mbërrini në Krasnodar, ju rekomandojmë të vendosni destinacionin tjetër në navigatorin tuaj GPS: Goryachiy Klyuch.

Pushimet në Detin e Zi me makinë: rrugë dhe nata

Autostrada Don ka një infrastrukturë të zhvilluar mirë. Rrugës për në det me makinë, mund të bëni ndalesa, të shkoni në tualet, të bëni dush dhe gjithashtu, nëse është e nevojshme, të përdorni shërbimet e një shërbimi makine ose të mbushni me karburant dhe të lani makinën. Për të shmangur ngecjen në një bllokim trafiku përpara kabinave të pagesës në autostradën Don, nuk duhet të largoheni në Detin e Zi me makinë nga Moska të shtunën herët në mëngjes. Përndryshe rrezikon të ngecesh aty për 4 orë duke pritur radhën. Fatura e lëshuar për ju tregon informacion për kilometrat e paguar. Prandaj, pas mbërritjes në pikën tjetër të kontrollit, thjesht tregojeni në mënyrë që të mos keni nevojë të paguani dy herë. Blloqe të tilla trafiku janë të zakonshme, edhe nëse largoheni nga Moska në orën 3-4 të mëngjesit, ka të ngjarë që deri në orën 2 të mëngjesit të arrini në periferi të Rostov-on-Don - qytetin Aksai. Për më tepër, udhëtimi i mëtejshëm nga Aksay në Krasnodar mund të zgjasë 10 orë në vend të 4 orësh.

Opsioni më i mirë i udhëtimit është si më poshtë. Nisja në Detin e Zi me makinë nga Moska herët në mëngjes në 5-6 të mëngjesit. Rreth orës 18.00 arrijmë në Millerovë dhe aty bëjmë ndalesën tonë të fundit. Këtu mund të kaloni natën dhe të vazhdoni me energji të përtërirë. Në orën 5-6 të mëngjesit nisemi dhe vazhdojmë udhëtimin tonë për në Krasnodar. Aty mbërrijmë rreth orës 14.00. Në varësi të drejtimit, do të jeni në Krime në orën 18.00, në Anapa dhe Novorossiysk në orën 17.00, Gelendzhik në orën 18.00, në Soçi më së fundi (në varësi të kohës së kalimit të rrugës gjarpërore).

Kini kujdes: ka video kamera në autostradën për në Voronezh, kështu që vozitni me një shpejtësi prej afërsisht 80 km/h. Në rajonin e Rostovit ka shumë autostrada me seksione rrugësh në riparim, si dhe shumë kilometra bllokime trafiku në të cilat mund të ngeceni.

Mos u përpiqni të kapërceni kamionët që kalojnë në trafikun me dy korsi që vijnë përballë. Blini karburant vetëm nga prodhuesit që njihni. Për shembull, në Adygea hasëm karburant me cilësi shumë të ulët. Mos harroni se pothuajse i gjithë parkimi në Soçi paguhet, prandaj përpiquni t'i përmbaheni rregullave.

Mund të bëni një marshim të detyruar pa u ndalur dhe të arrini në Detin e Zi me makinë në 1 ditë. Ky opsion është i përshtatshëm për ata që udhëtojnë në Anapa, Novorossiysk ose Kerch. Në Soçi kjo nuk është alternativa më e mirë, sepse ju do të arrini në serpentina të lodhur dhe të rraskapitur.

Sa kushton një udhëtim në Detin e Zi me makinë?

Llogaritni paraprakisht të gjitha shpenzimet e nevojshme për një udhëtim në Detin e Zi me makinë për benzinë ​​dhe ushqim, si dhe merrni parasysh koston e qëndrimit gjatë natës. Konsumi i benzinës mund të llogaritet duke përdorur internetin. Do të kushtojë rreth 5000 rubla. një rrugë nga Moska. Nga Shën Petersburg - 7000 rubla. një mënyrë. Për një natë, zgjidhni dhoma të klasës ekonomike me krevat shtesë për një person të tretë ose për një fëmijë. Kostoja e jetesës në dhoma fillon nga 2000 rubla. Ju do të kaloni mesatarisht dy ditë në udhëtim me natë qëndrimi. Ushqimi për një person do të kushtojë nga 800 në 1000 rubla, nëse hahet në një kafene. Dhe 400-500 rubla nëse merrni ushqim me vete (mund të kurseni pak për këtë).

Për krahasim, mund të blini për të njëjtat 5000-7500 rubla. një mënyrë (nëse e gjurmoni paraprakisht). Por me makinë do të keni më shumë mundësi dhe liri zgjedhjeje për sa i përket kalimit të kohës në Detin e Zi.

Mund të marrësh nga 3500 rubla, por udhëtimi është i gjatë dhe i lodhshëm.

Në Detin e Zi me makinë: çfarë ju nevojitet për një udhëtim në Detin e Zi

1. Kompleti mjekësor. Merrni me vete sa më shumë medikamente të nevojshme, përveç çantës së ndihmës së parë të makinës. Udhëtarët me sistem të dobët vestibular duhet të marrin medikamente paraprakisht dhe të marrin me vete medikamentet e nevojshme për të shmangur sëmundjet e lëvizjes. Praktikisht nuk ka shpatulla kur vozitni në serpentina malore, kështu që nëse dikush nuk ndihet mirë, do të duhet të presë deri në ndalesën tjetër.

2. Spërkatni, kremin ose pomadën kundër pickimit të insekteve. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në rrugë dhe në pushime.

3. Mos harroni të merrni mjaftueshëm ujë i pijshëm . Është më mirë të merret uji në shishe sesa në kanaçe.

4. DVR, navigator dhe detektor radar për të regjistruar gjithçka që ndodh në rrugë - komponentë të rëndësishëm të udhëtimit që do t'ju duhen patjetër gjatë rrugës.

5. Për të mos u mërzitur në rrugë, merrni me vete libra audio, regjistrime muzikore ose koncerte humoristike .

6. Zgjidh këpucë të përshtatshme . Mbani në mend se plazhet në Detin e Zi mund të jenë shkëmbore dhe ranore. Gjatë pushimeve, shezllonet dhe çadrat paguhen, kështu që mund t'i merrni këto gjëra me vete.

Disa këshilla për udhëtarët e detit me makinë në 2019

1. Në një rrugë të panjohur në një zonë malore, vozitni me kujdes, mos e kaloni kufirin e shpejtësisë, përndryshe rrezikoni të bini nga një shkëmb. Nuk duhet të vozitni as shumë ngadalë, pasi do të acaroni trafikun pas jush.

2. Nëse dëshironi të shihni detin e vërtetë blu, atëherë do t'ju duhet të kapërceni dhjetëra bllokime trafiku në autostradën federale M-27 Dzhubga - Soçi, e cila është rruga kryesore që të çon në të gjitha qytetet bregdetare.

3. Mos harroni se bllokimet më të mëdha dhe më të gjata të trafikut krijohen të premten pas orës 12 të mesditës, kur banorët e Kubanit, rajonit të Rostovit dhe Adygea nxitojnë të shkojnë në det për fundjavë. E njëjta gjë ndodh edhe të dielën në mbrëmje, kur pushuesit shkojnë në shtëpi.

4. Nëse rruga juaj shtrihet përmes qytetit të Tuapse, atëherë ekziston mundësia që të mbeteni në bllokim trafiku për tre orë. Kjo për shkak se autostrada federale kalon nëpër të vetmen rrugë përgjatë së cilës banorët vendas udhëtojnë nga një pjesë e qytetit në tjetrën.

5. Është mirë të udhëtoni natën. Sidoqoftë, duhet të jeni shofer me përvojë, sepse natën mund të shihni automjete të rënda dhe automjete të gjata në autostradë.

6. Nëse gjatë rrugës ju kap një shi subtropikal, është më mirë të ndaleni dhe të prisni pak. Ndaloni në një zonë të hapur, larg shpateve malore dhe lumenjve. Nëse nuk ka ende mundësi për të ndaluar, duhet të ngadalësoni në kufij të arsyeshëm dhe të përpiqeni të mos bëni manovra të papritura. Në asnjë rrethanë nuk duhet të ngrini një kamp ose të ndaloni pranë brigjeve të lumenjve malorë. Ju mund të tërhiqeni në det nga rrymat e forta. Prandaj, prisni shiun në një zonë të hapur, larg lumenjve.

7. Është më mirë të blini ushqim dhe ujë në dyqane të mëdha zinxhirësh. Në kioskat buzë rrugës, ushqimi nuk është gjithmonë i freskët dhe është mjaft i shtrenjtë. Pyesni vendasit se ku blejnë ushqime cilësore dhe të shijshme.

8. Dëshironi fruta dhe perime të freskëta? Mos i merrni nga shitësit përgjatë autostradës. Ata shpesh mashtrojnë klientët duke kaluar mallra nga Turqia si produkte me origjinë vendase. Tregtarët shpesh ngacmojnë udhëtarët me shpresën se ata nuk do të kthehen më këtu.

Siç mund ta shihni, arritja në Detin e Zi nuk është aspak e vështirë. Me hapjen e urës së Krimesë, është bërë më e lehtë të shkosh me pushime në Krime. Dhe nëse nuk doni të kaloni rrugën tuaj përgjatë serpentinave malore përpara Soçit, atëherë mund të shkoni në Anapa, Novorossiysk ose Gelendzhik. Udhëtim të mbarë në Detin e Zi me makinë në 2019!

Vera e vitit 2013 në pjesën evropiane të Rusisë doli të ishte krejtësisht e keqe. Ndoshta dikush ishte me fat, por ne vumë re vetëm të ftohtin dhe shiun. Ndoshta, sigurisht, ndryshe nga Egjipti, ose ndoshta ishte realiteti më objektiv që na është dhënë në ndjesi.

Në përgjithësi, nuk doja të ngrija fare në tendë. Në vjeshtë, një tjetër lëvizje në Azi po vinte dhe doja ngrohtësi në Rusi gjatë verës. Duke kujtuar sesi në qershor për pak i dhamë lisit Speransky, vendosëm të goditnim Detin e Zi dhe Azov në mënyrën tonë tradicionale të verës - me makinë.

Për më tepër, në veriun tonë, vera ishte tashmë në perëndim të diellit dhe nuk kishte asnjë shpresë për ndriçim - ishte mesi i gushtit. Por atje, në jug, gjithçka ishte ende në lëvizje të plotë, madje edhe frutat u vodhën.

2600 km në një drejtim ishte mbresëlënëse. Por, në fund, në Karelia për çdo sezon ne mbuluam të paktën 4000 gjithsej, kështu që një e gjysmë deri në dy mijë kilometra shtesë, në fakt, nuk ishte më një devijim për një qen të çmendur.

Ne kontrolluam makinën dhe planifikuam një rrugë. Ishte planifikuar kështu: Shën Petersburg-Moskë-Volgograd (kishte incidente pranë Volgogradit)-Rostov-Krasnodar-Temryuk-Taman, pastaj përgjatë bregut të Detit të Zi përmes Anapa-Novorossiysk-Gelendzhik, dhe më pas si shkon.

Planifikuam të ktheheshim përmes Krasnodarit, por i afroheshim përgjatë një rruge malore përmes Dzhubga dhe Goryachiy Klyuch. Ne rezervuam një hotel përgjatë rrugës vetëm në Volgograd, nuk ishim të sigurt se gjithçka do të shkonte ashtu siç dëshironim, dhe koha e udhëtimit nuk është gjithmonë e parashikueshme për shkak të bllokimeve të trafikut, veçanërisht në seksioni "SPb-Msk".

Por ne arritëm në Volgograd në orar. Distancën nga Moska në Volgograd (rreth 800 km) e përshkuam në një ditë, siç ishte planifikuar. Detajet e rrugës janë një histori tjetër, kështu që unë do të heq specifikat e këtij plani tani për tani.

Përshtypjet e para - rajonet e Volgogradit dhe Rostovit

Klima më e keqe, siç doli, nuk është në Rrethin Arktik Dhe në stepë. Nuk ka bimë, ose më saktë ato ekzistojnë, por të gjitha thahen shpejt, dhe ka kaq pak prej tyre saqë nuk ndodh asnjë përthithje e dioksidit të karbonit me lëshimin e mëvonshëm të oksigjenit. Si rezultat, nuk mund të marr frymë.

E çuditshme, por ka shumë më shumë ajër në shkretëtirë. Deti? Por brenda shkretëtirës nuk ishte aq e ashpër. Lagështia në shkretëtirë është nga 10 në 60% (kjo e fundit ndodh rrallë, më shpesh - nga 20 në 40). Dhe këtu, çfarëdo që mund të thuhet, nga 40 në 80%, dhe në atë moment të ndritshëm ishte qartësisht më shumë se 60% ... Për më tepër, në shkretëtirë është ftohtë natën, një fluks ajri i pastër ndodh gjithmonë, pa marrë parasysh sa vapë është gjatë ditës. Ne u bindëm për këtë gjatë vizitave tona të përsëritura më vonë.

Në përgjithësi, për ta thënë thjesht, thjesht nuk ka asgjë për të marrë frymë në stepë gjatë verës. Më afër bregut të detit, natyrisht, është shumë më e lehtë. Por ende e ashpër, siç doli.

Dita e kaluar në Don çoi në faktin se ne të dy thjesht ramë në gjumë, por duhej të vazhdonim. Trupi, pasi arriti të mësohej fillimisht me nxehtësinë e thatë, pastaj me vështirësi, por i përshtatur me të ftohtin dhe lagështinë e madhe, u godit nga dielli në kokë dhe lagështia mbeti jo shumë më pak... Dhe u çmend

Dita e kaluar në Detin Azov ishte tashmë më e mirë, por ende e vështirë. Mund të qëndroni natën në Detin Azov këtu: http://www.kuchuguri24.ru/nomera/lyuksy-s-vidom-na-more/nomer-tridtsatyy-lyuks/ Kur iu afruam Gelendzhik, dielli ishte kaq i nxehtë se as në Egjipt nuk më kujtohet se lëkura ime digjet fjalë për fjalë...

Taman

Taman është një qytet i qetë, por atmosfera e përgjithshme bie erë mendimi melankolik. Rreth detit ka fusha të rrafshta, vreshta ose thjesht stepa, e në disa vende edhe disa mbjellje të tjera. Por gjithçka është kryesisht me pemë të rralla, boshllëqe të djegura nga dielli.

Vetë deti është gri-perla, qielli është pothuajse i bardhë... Ju në mënyrë të pashmangshme i mbani mend ato lirika shumë depresive të Lermontovit. Dhe, në përgjithësi, jeni dakord - çfarë tjetër mund të shkruhet atje?

Në Spit Tuzla (përballë Kerçit) - shkëlqyeshëm plazh me rërë, det i cekët, por në të vërtetë nuk ka asgjë përreth, asgjë për të kapur syri. Për të bërë një piknik atje (për shembull), duhet të merrni një tendë me vete. Kishim mendime të çmendura për ta kaluar natën pikërisht në hell, për fat kishim një tendë, një çadër etj., por kishte ende shumë njerëz për një kamp.

Askush nuk mund të garantojë që natën dikush i dehur nuk do të mendojë të fillojë një sherr duke dëgjuar muzikë me zë të lartë. Vendosëm të mos ngadalësojmë shumë në hell.

Në përgjithësi, ne e kaluam natën në hotele para se të arrijmë në bregdet, duke i rezervuar gjatë rrugës. Gjetëm një lloj shtëpie pushimi afër Temryuk (stanitsa Golubitskaya), vozitëm për një kohë të gjatë nëpër stepën e natës me pemë të rralla gjatë rrugës, ka heshtje dhe errësirë ​​e plotë përreth. Dhe kur mbërritëm, kishte një shtëpi pushimi në mes të fushave, praktikisht dhe shkurre të forta, por kishte jetë, ujë, pushues dhe madje edhe shërbim.

Menjëherë pas kësaj shtëpie pushimi, pasi kaluam natën dhe hanim mëngjes, përfunduam në hell.

Bregdeti i Detit të Zi

U nisëm më tej, drejt Anapës. Filluan të shfaqen kodra, të mbuluara me pyje dëllinjë dhe bimë të tjera jugore, syri u bë më i këndshëm dhe peizazhe të bukura u hapën.

Meqë ra fjala, ndaloja vazhdimisht në pika të ndryshme ku hapeshin disa pamje interesante Deti i Zi dhe në disa vende – nëpër male…. Ndonjëherë më duhej të filmoja nga dritarja e makinës, duke u shkëmbyer me gruan time - kur ajo ishte duke vozitur, dhe nëse ndalohej të ndalohej - ishte më mirë kështu se asgjë.

Dukshmëria në det është thjesht e frikshme. Po, jam i vetëdijshëm që Red është një nga më transparentët. Por, dreqin, sa e vështirë është të pajtohesh me faktin se i gjithë fundi i Detit të Zi është i mbuluar me alga gri dhe kafe, dhe peshqit në të janë të gjithë të njëjtë - të njëjtën ngjyrë kafe, me përjashtime të rralla. , por të njëjtat ngjyra si në Detin e Kuq, natyrisht, jo afër.

Dhe më e rëndësishmja, është e pistë, pavarësisht se si e shikoni. Me baltë. 5-6 metra - dukshmëri maksimale. Dhe këtu diku ka zhytje…. Dreqin, ÇFARË po shikojnë këtu? Apo po zhyten thjesht për shkak të azotit, "ishte një gabim"?

Por nëse nuk zgjidhni shumë nga "brenda" e detit, ka, nga ana tjetër, diçka tërheqëse në të. Jo aq shumë në det, por në natyrën përreth. Këto kodra të mbushura me gjelbërim, erë specifike të pemëve (sidomos dëllinjës), vreshtave, pjeprit dhe një vijë bregdetare e prerë nga shkëmbinjtë dhe e ndërthurur me gjarpërinjtë - ka diçka tërheqëse në të.

Ne të gjithë, në një farë kuptimi, vijmë nga fëmijëria, dhe përshtypjet tona të fëmijërisë ndonjëherë vijnë nga Deti i Zi. Sepse për të gjithë fëmijët sovjetikë ishte një simbol i relaksimit të vërtetë, diçka e pazakontë, e veçantë, një lloj përrallë e mundshme në atë kohë, në atë vend dhe atë brez.

Përrallat tona tani janë ndryshe. Por diçka e ndritshme ende mbeti me të. Pavarësisht nga algat kafe, dukshmëria e dobët dhe papastërtia e dukshme.

Qytetet turistike

Ka thjesht mijëra pushues në qytetet turistike. Vazhdoj të mendoj – a nuk lejohen këta njerëz të udhëtojnë jashtë vendit? Patriotët? Epo, me të vërtetë, nuk është më lirë sesa të shkosh në Turqi apo Marok, dhe Egjipti ishte në fakt mjaft i lirë derisa dyqani u mbyll përkohësisht...

Gjykoni vetë - dhoma mesatare në një hotel apo qendër rekreative është rreth 2000 në ditë. Në sektorin privat - 1500. Epo, ndoshta është edhe më lirë në masë. Por gjithsesi, do të jetë 20 për 2 javë gjithsesi. Plus rrugën. Do të jetë më e lirë vetëm nëse udhëtoni në një vend të rezervuar. Dhe biletat e avionit këtu janë më të shtrenjta se në Turqi dhe destinacione të tjera të ngjashme. Plus ushqim. Epo, nuk do të jetë më e lirë se pesëdhjetë dollarë për dy.

Një turne i dyfishtë gjithëpërfshirës në Turqi ose Marok kushton po aq. Po, edhe Greqia mund të gjendet jo shumë më e shtrenjtë, Mali i Zi…. Është interesante të endesh në egërsi këtu, por në këto qytete të mbushura me njerëz?

Shumë njerëz ecin një kilometër deri në det. Dikush hip në një minibus. "200 metra në det" është thjesht elegant. Dhe në Turqi, nga hoteli në plazh, është 50 metra, jo përgjatë një rruge me pluhur me makina, por përgjatë territorit të rregulluar të hotelit.

Çfarë është kjo, pyes veten? A është kaq i çuditshëm patriotizmi? Apo tmerri i daljes jashtë vendit? Për më tepër, është vërtet e pistë në vende (në plazhe dhe në vetë det), dhe megjithëse pastrojnë rrugët, mentaliteti dhe kultura sovjetike nuk janë shfuqizuar. I pistë në zonat e populluara, krejtësisht i pistë.....

Edhe pse ishte e habitshme se sa aktivisht filloi të zhvillohej sektori privat përsa i përket strehimit. Tani nuk japin dhoma me qira, si në kohët e mira të vjetra (dhe këtë e gjetëm akoma si studentë, jetonim në dhoma, komoditetet ishin në rrugë, kishte një dush për të gjithë, një kabinë druri me një bombol sipër. dhe një vaditëse primitive, uji ishte natyrshëm i ftohtë, po të kishte mjaft diell do të nxehet...)

Tani këto shtëpi private të pronarëve të suksesshëm kanë filluar të rriten. Dikush përfundoi një krah, dikush një kat, dikush rrëzoi një shtëpi të vjetër dhe ndërtoi një të re si një mini-hotel. Por thelbi tani është ndryshe.

Ata marrin me qira dhoma si dhoma hoteli. Dhoma është si një dhomë e vogël, por ka dushin dhe tualetin e saj. Dushi, natyrisht, është "nga dyshemeja deri në tavan", pa banjë, por progres! Pikërisht kështu e kaluam natën në Kabardinka. Duke vozitur më tej në mëngjes, thjesht u befasuam nga numri i pushuesve në rrugë (nuk shkuam në plazh, ishim të frikësuar)

Dhe më në fund kuptuam se kishim ngrënë mjaft pluhur rrugor, kishim parë mjaft bukuri të rrugës dhe ishte koha për të shkuar në natyrë, sa më larg që të ishte e mundur nga gjithë ky "qytetërim".

Pra, ne do të fillojmë në një ose dy muaj. "Dallëndyshja" është gati për të fluturuar. I ngarkuar me të gjitha gjërat thelbësore dhe jo aq shumë, dhe deri në buzë. Gjendja e ekuipazhit është "Nuk kemi frikë as nga stuhitë, as nga stuhitë" ose më mirë "Dhe ne jemi deri në gjunjë në çdo det". Duket se gjithçka është në rregull dhe është koha për të nisur rrugën. Por siç thonë ata në një film të vjetër komedi sovjetik: "Vetëm mos u ofendoni. Por unë do t'ju them një gjë të zgjuar." Që do të thotë, mbani kuajt tuaj. Uluni dhe dëgjoni disa këshilla nga banorët e bregut të Detit të Zi të Kaukazit, për të cilët vera e nxehtë jugore nuk është lumturi në plazh, por jetë e përditshme.

Qyteti i Jaltës, 1969. Foto: Boris Trepetov/TASS

Kur shkoni në rrugë, merrni me vete një çantë të ndihmës së parë, të përpiluar me duart tuaja, bazuar në nevojat tuaja personale. Të mbështetesh në një çantë të ndihmës së parë sipas rregullave të trafikut është, për të thënë të paktën, marrëzi. Suvatë ngjitëse, fashat dhe gërshërët janë, natyrisht, shpikje të mrekullueshme, por qartësisht nuk mjaftojnë. Nëse keni një sistem vestibular të dobët, mos harroni të merrni paraprakisht diçka për sëmundjen e detit, përndryshe udhëtimi do të kthehet në një tmerr të qetë për ju. Kujdesuni veçanërisht për fëmijët. Praktikisht nuk ka anë rrugësh në serpentinat e malit, që do të thotë se nëse dikush sëmuret, nuk do të mund të ndalet menjëherë. Prandaj, qeset plastike duhet të jenë gjithmonë në dorë, ato mund të jenë shumë të dobishme. Mblidhni me ujë. Në vapën e verës, do t'ju shpëtojë nga dehidratimi.

Pasi ta gjeni veten në një rrugë malore gjarpërore, mos e imagjinoni veten duke drejtuar një makinë garash. Kjo nuk është një lojë kompjuterike. Ka edhe shumë shoferë të pamatur këtu. Kthesa të pjerrëta, nga kthesa në kthesë, dukshmëria është vetëm disa dhjetëra metra. Nuk ka nevojë të tërhiqesh nga shpejtësia në zbritjet dhe ngjitjet marramendëse të një rruge të panjohur. Në fund të fundit, rrëshqitja në zonat malore kërcënon të rrëzohet në një shkëmb, apo edhe në një humnerë të vërtetë. Këtu nuk do të kishte humnerë.

Përpjekja për të ndjekur kalorës vendas është gjithashtu marrëzi dhe e pasigurt. Ata e njohin çdo të çarë të asfaltit të tyre të lindjes, ashtu si ju në oborrin tuaj. Por kjo shpesh nuk i shpëton ata.

Megjithatë, nuk duhet të shkoni në ekstreme dhe, duke dashur të luani të sigurt, të ecni me ritmin e kërmillit. Mos harroni se zonat e parakalimit janë jashtëzakonisht të rralla në kalimet malore. Dhe kjo sjellje është tmerrësisht e bezdisshme për pjesëmarrësit e tjerë të trafikut, të cilët janë të detyruar të ndjekin pas jush. Kur zbrisni nga kalimi, nuk keni pse të shtypni furishëm pedalin e frenave gjatë gjithë kohës. Ngadalësoni shpejtësinë përpara kthesave të mprehta dhe futini ato me shpejtësi normale. Frenoni motorin më shumë, siç këshillojnë ata me përvojë në "ZR Interactive" tonë. Nuk është aspak e frikshme dhe sigurisht nuk është e vështirë.

Nëse ndiheni ende të pasigurt dhe kuptoni se po pengoni trafikun, kurdoherë që është e mundur (dhe ka shumë pak të tillë në rrugët malore), lëreni karvanin që është grumbulluar pas jush të ecë përpara, duke rrëshqitur në xhepat e rrugëve. Ju lutemi, mos shtypni gazin në seksione të vetme të sheshta dhe të tilla të shkurtra parakalimi. Është më mirë t'i lini ata që janë veçanërisht të paduruar të ecin përpara.

Dhe mos harroni për distancën. Është e domosdoshme ruajtja e tij, duke pasur parasysh terrenin e vështirë malor, cilësinë jo gjithmonë të parashikueshme të sipërfaqes së rrugës dhe gurët që rrotullohen rregullisht në rrugë. Atëherë do të keni kohë për të reaguar në kohë dhe për të shmangur një pengesë të papritur.

Bllokim tipik i trafikut veror përmes Tuapse drejt Soçit

Për të arritur në detin shumë blu, do t'ju duhet të kapërceni jo vetëm serpentinat malore, por edhe bllokimet e trafikut. Autostrada federale M-27 Dzhubga - Soçi, që çon në qytetet bregdetare, thjesht nuk mund të përballojë fluksin e të gjithëve. Trafiku në hyrje të fshatit Dzhubga (rrethi Tuapse) kthehet në një makth të vërtetë. Dhjetëra mijëra makina, si në një film të ngadaltë, marrin rrugën drejt detit për disa orë. Dhe e gjithë kjo në kushtet e nxehtësisë ngjitëse mbytëse dhe autoloutave arrogante. Ata nuk mund të prisnin dhe njëri pas tjetrit nxitojnë përgjatë rrugës. Por nuk është e pakufishme, dhe përfundimisht ngrihet fort.

Bllokimi i trafikut në rrugën drejt detit arrin kulmin pasditen e së premtes, kur banorët e Kubanit, rajonit të Rostovit dhe Adygeas nxitojnë drejt bregdetit për fundjavë. Në drejtim të kundërt, shembja ndodh mbrëmjen e së dielës. Merrni parasysh këtë fakt.

Nëse duhet të kaloni Tuapse në itinerarin tuaj, dijeni se këtu mund të ngecni edhe për tre orë. Dhe gjithçka sepse ky qytet i vogël është i prerë nga një autostradë federale pikërisht në mes. Kjo është e vetmja rrugë përgjatë së cilës banorët mund të kalojnë nga një pjesë e qytetit në tjetrën. Vera për banorët e Tuapse bëhet një provë e forcës. Rruga në çdo kohë tjetër të vitit, e cila zgjat vetëm dhjetë minuta, në verë kthehet në shumë orë qëndrim. Prandaj, kur vozitni nëpër Tuapse gjatë ditëve të javës, është më mirë të shmangni orët e pikut të mëngjesit (nga 6.30 deri në 9.00) dhe të mbrëmjes (nga ora 16.30 deri në 19.00).

Në përgjithësi, nëse jeni një shofer mjaft me përvojë, atëherë, natyrisht, është më mirë të vozitni natën - fluksi i trafikut është minimal, është i lezetshëm. Por natën duhet të jeni vigjilent. Sapo errësohet, automjetet e rënda dhe automjetet e gjata fillojnë të lëvizin aktivisht përgjatë rrugëve malore. Gjatë ditës, lëvizja e tyre është rreptësisht e ndaluar. Kështu po përpiqet administrata e rajonit të Krasnodarit të shpëtojë sipërfaqen e asfaltit nga shkatërrimi, e cila është djegur pa mëshirë nga dielli jugor. E rëndësishme: në internet ka lidhje me kamerat e internetit të punës në të cilat mund të monitoroni situatën aktuale në internet, për shembull përgjatë autostradës M4 Don.

Reshjet e verës gjatë tornadove janë mjaft të zakonshme në bregdet. Ata i kthejnë menjëherë rrugët në lumenj të furishëm. Dukshmëria reduktohet në zero. Fshirësit e xhamit të xhamit nuk mund të përballojnë rrjedhën e ujit. Gurët rrotullohen nga shkëmbinjtë, rrëshqitjet e dheut po bllokojnë pjesë të rrugës. Makinat kalojnë në modalitetin e aquaplaning, ato duket se po notojnë mbi valë. Në një situatë të tillë, duhet të ngadalësoni menjëherë shpejtësinë në kufijtë e arsyeshëm dhe të mos bëni asnjë manovrim të papritur. Nëse jeni kapur në një shi të fortë subtropikal në rrugë, është më mirë të ndaloni në një zonë të hapur larg shpateve malore dhe lumenjve dhe ta prisni atë. Shpesh kjo nuk zgjat shumë.

Asnjëherë - dëgjo, kurrë! - mos ngrini kampe çadrash ose vendosni zona parkimi në brigje dhe veçanërisht në zonat e përmbytura të lumenjve malorë. Në verë ato duken krejtësisht të padëmshme, duke u kthyer në përrenj të vegjël ku edhe një pulë është deri në gju. Në vitet veçanërisht të thata, uji zhduket plotësisht nën gurë. Por gjatë tornadove, gjithçka ndryshon sa hap e mbyll sytë. Rrjedhat e zhurmshme të baltës nga malet përreth nxitojnë me shpejtësinë e një treni ekspres dhe brenda pak minutash mbushin shtratin e lumit tërësisht nga skaji në skaj. Ata shkatërrojnë gjithçka në rrugën e tyre. Shumë shpesh kjo ndodh gjatë natës ose në mëngjes. Por edhe nëse kjo ndodh gjatë ditës, do të keni një kohë minimale për t'u ngjitur në një kodër ose për të larguar makinën. Dhe as mos u përpiqni t'i rezistoni elementëve. Një rrjedhë e shpejtë malore, e cila arrin vetëm lartësinë e gjurit të një të rrituri, është e garantuar se do t'ju rrëzojë nga këmbët dhe do t'ju çojë me vete. Për shkak të pakujdesisë suaj, nuk ka nevojë të shumëfishoni statistikat e trishta të njerëzve dhe makinave të humbura në det.

Asnjëherë mos ngrini tenda në zonat e cekëta të përmbytjeve të lumenjve - peizazhi i tyre duket i qetë vetëm në shikim të parë. Fotoja tregon luginën e lumit malor Agoy, i cili ndodhet në fshatin me të njëjtin emër në rajonin Tuapse.

Ju nuk duhet të zhyteni në vende të panjohura. Lëndimet e shtyllës kurrizore dhe veçanërisht frakturat e qafës janë të zakonshme gjatë sezonit të notit. Dhe edhe nëse keni pushuar këtu vitin e kaluar, së pari duhet të ekzaminoni pjesën e poshtme, topografia e së cilës ndryshon pas çdo stuhie. Duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm pranë grykëderdhjeve të lumenjve. Këtu mund të ketë pemë të zhytura dhe surpriza të tjera të pakëndshme.

Nuk rekomandohet të lundroni larg bregut për të shmangur bllokimin nga rrymat e pabesë detare. Ato barten pa u vënë re dhe shpejt në det të hapur. Pronarët e dyshekëve të fryrë dhe mjeteve të tjera ujore sillen më të shkujdesur, duke e konsideruar veten të pathyeshëm. Nëse jeni ende duke hapur hapa, mos u frikësoni, notoni me qetësi jo drejt në breg, por pak në mënyrë të pjerrët, duke iu afruar gradualisht tokës. Gjëja kryesore është të kurseni forcën tuaj. Nëse është e nevojshme, mos hezitoni, thirrni për ndihmë, tërhiqni vëmendjen ndaj vetes me të gjitha mjetet e disponueshme.

Dhe as mos mendoni të notoni në një stuhi. Deti i butë, kur zemërohet, nuk fal gabime as për notarët me përvojë.

As mos mendoni të notoni në një stuhi. Deti i butë, kur zemërohet, nuk fal gabime as për notarët me përvojë.

Blini ushqime dhe ujë jo në dyqanet buzë rrugës, ku çdo gjë është tepër e shtrenjtë dhe nuk e dini se cila është data e skadencës, por në dyqane të mëdha zinxhirësh. Ata janë në çdo fshat të madh dhe veçanërisht në qytet. Banorët vendas do të jenë të lumtur t'ju tregojnë adresat.

Nëse papritmas vendosni ta trajtoni veten me perime ose fruta të freskëta, atëherë mos u besoni vërtet shitësve përgjatë autostradës. Shumë shpesh, këta manjatë biznesi i kalojnë dhuratat nga Turqia si produkte vendase. Në të njëjtën kohë, në tregjet spontane në anë të rrugës ata gjithmonë ju rëndojnë paturpësisht, duke llogaritur në faktin se nuk do të ktheheni më këtu dhe nuk do të shkaktoni skandal. Prandaj, sigurohuni që të merrni me vete në rrugë një peshore çeliku dhe susta manuale. Do të zërë pak hapësirë, por do të bëhet një asistent i mirë në luftën për drejtësi.

Asnjëherë mos blini kërpudha turshi në rrugë. Së pari, shitja e tyre është thjesht e ndaluar me ligj. Mos harroni se një mbledhës kërpudhash, si një xhenier, bën vetëm një gabim. Nuk duhet të tundoheni nga mjalti me origjinë të panjohur. Ekziston një probabilitet i lartë për t'u futur në një falsifikim. Vetëm imagjinoni: të gjitha këto dhurata të natyrës në kavanoza qelqi kalojnë gjithë ditën jashtë në vapën mbytëse me lagështi pothuajse 100%, duke pritur blerësin e tyre.

Churchkhela që mbledh pluhur në tezgat e tregut të rrethuar nga insekte pa ambalazhim, megjithëse duket ekzotike, nuk është gjithashtu alternativa më e mirë për t'u blerë. Sidomos nëse është pikturuar me një ngjyrë të panatyrshme helmuese të kuqe ose jeshile. Kjo në vetvete është një delikatesë e mrekullueshme e lashtë Kaukaziane. Më së shpeshti bëhet nga arrat ose lajthitë e varura në fije, të cilat zhyten në lëng rrushi të trashur me miell. Por shekulli 21 është këtu dhe askush nuk e ka anuluar higjienën. Çdo produkt i gatshëm për të ngrënë duhet të mbështillet me kujdes.

Blerja e ushqimit nga shitësit e plazhit është gjithashtu e pasigurt. Nëse po flasim për pije joalkoolike, akullore ose diçka të ngjashme në një frigorifer portativ, kjo është një gjë. Por, para se të josheni nga byrekët, kaçapuri ose sanduiçët nga një shportë e dyshimtë, është më mirë të mendoni dhjetë herë në mënyrë që të mos ndërprisni një pushim kaq të shumëpritur përpara afatit. Vetëm Zoti e di se kush i përgatiti dhe nga çfarë.

√ÛÁËÌÒÍËÈ Ô‡Á‰ÌËÍ «»·ËÎËÒÓ·‡" ÔÓ¯ÂÎ ‚ Ô‡Í ËÒÍÛÒÒÚ‚ "ÃÛÁÂÓÌ"

Vetë Churchkhela (në foto) është një delikatesë e mrekullueshme e lashtë Kaukaziane. Në tregjet buzë rrugës, sigurohuni që të jetë mbështjellë mirë.

As këshilla, por një kërkesë bindëse - mos lini mbeturina në plazh, dhe veçanërisht mos i varrosni aty, pa lënë vendin. Pamja e lëvozhgave të shalqirit, kokave të misrit, lëvozhgave të lulediellit, lëvozhgave të arrave të përziera me qese dhe shishe nuk të shtojnë kujtime të këndshme. E gjithë kjo patjetër do të përfundojë në det. Dhe është kaq e mrekullueshme të bësh banja dielli në guralecë ose rërë të pacenuar, dhe jo të rrethuar nga mbeturina dhe mbeturina plastike.

Dhe një gjë tjetër për të ndjekur. Nëse mërziteni të shtriheni në plazh në një moment në kohë, mund t'i diversifikoni në mënyrë të përkryer pushimet tuaja duke u regjistruar për një ose dy ditë për të mbledhur fruta vendase (pjeshkë, mollë, kumbulla ose kumbulla qershie) ose lajthi. Këtu, si shpërblim për punën tuaj, patjetër që do të mund të zgjidhni frutat më të pjekura dhe më të shijshme për veten tuaj.

Kjo është ndoshta gjithçka që ka për të. Sigurisht, mund të ketë më shumë këshilla, por shpresoj për sensin e përbashkët të udhëtarëve rusë. Tani mund të dilni me siguri në rrugë. Gjëja kryesore është të vozitni me qetësi dhe besim, me ritmin tuaj, pa iu nënshtruar provokimeve të shoferëve tepër të paduruar, por edhe pa u përpjekur me qëllim të keq të pengoni lëvizjen e të tjerëve. Mos harroni, qëllimi juaj është të shkoni në vendin tuaj të pushimeve dhe të ktheheni me shëndet të mirë dhe me humor të mirë, dhe të mos kërkoni aventura të paplanifikuara gjatë rrugës. Fat i mirë në rrugë!

Tatiana Solomatina

Udhëtimi në det me makinë: si të përgatiteni dhe çfarë të merrni parasysh?

Përshëndetje miq! Një udhëtim në det me makinë është një aventurë e mrekullueshme, një mundësi për të parë vende të reja dhe për të vizituar pamje interesante gjatë rrugës, si dhe për të planifikuar rrugën tuaj dhe kohën e mbërritjes në destinacionin tuaj.

Megjithatë, jo gjithçka kaq e thjeshtë. Udhëtimi me makinë duhet të mendohet paraprakisht në mënyrë që të shmangni lehtësisht të gjitha kurthet. Pikërisht për këtë do t'ju ndihmojë ky artikull!

Këtu mund të gjeni të gjitha informacionet e nevojshme rreth udhëtimit me makinën tuaj. Janë renditur avantazhet dhe disavantazhet e një udhëtimi të tillë, ka rekomandime për përgatitjen, planifikimin e një rruge dhe gjërat që duhet të merrni me vete. Janë dhënë gjithashtu këshilla të dobishme dhe rregulla sigurie në rrugë.

Sigurisht, udhëtimi në jug me makinë ka shumë përparësi, dhe është më mirë të filloni me to:

1. Buxheti. Udhëtimi me makinë do t'ju kushtojë shumë më pak se biletat e autobusit, trenit ose avionit. Sidomos nëse nuk ka dy persona në makinë, por të paktën katër.
2. Të rehatshme. Mund të bëni ndalesa sipas dëshirës, ​​të shihni pamjet gjatë rrugës, të krijoni një rrugë interesante dhe të pazakontë, etj.
3. I gjerë. Nuk do t'ju duhet të mbani bagazhe nga treni në taksi dhe mbrapa, kështu që mund të merrni çfarë të doni. Dhe në rrugën e kthimit mund të blini lehtësisht një bandë të të gjitha llojeve të të mirave dhe suvenireve për veten dhe të afërmit tuaj.
4. Lehtë për t'u ngjitur. Nuk ju pëlqeu vendi juaj aktual i pushimeve? Nuk ka problem! Arritja në një tjetër nuk do të jetë e vështirë. Përveç kësaj, ju mund të shkoni vetë në të gjitha ekskursionet pa blerë turne të shtrenjta nga ndërmjetësit!
5. Liri në kohë. Nuk ka nevojë të mbështeteni në kohën e biletave. Mund të largoheni dhe të ktheheni kur të jetë e përshtatshme. Ose qëndroni në rrugë ose me pushime për disa ditë të tjera.
6. Liri nga shoqëruesit e panevojshëm të udhëtimit. Ju zgjidhni me kë do të udhëtoni me makinë, që do të thotë se nuk keni nevojë të dëgjoni historitë e jetës së të huajve dhe gërhitjen polifonike.

Të metat

Sidoqoftë, kjo metodë e transportit ka shumë disavantazhe. Ju duhet t'i njihni ato paraprakisht në mënyrë që të vendosni nëse do të udhëtoni me makinë apo jo:

1. Shpenzime shtesë. Çdo gjë mund të ndodhë në rrugë: nga një rrugë me pagesë ose një gjobë e policisë rrugore deri në një avari të rëndë. Prandaj, një udhëtim i tillë mund të shkojë lehtësisht përtej buxhetit të planifikuar.
2. Kohe e gjate. Edhe nëse udhëtoni me disa shoferë, duhet të ndiqni rutinën e përditshme dhe të pushoni mirë. Kjo do të thotë ndalim për natën dhe një pushim të shkurtër gjatë ditës. Kjo do të thotë, duhet të prisni që kohëzgjatja e udhëtimit të jetë e krahasueshme me udhëtimin në një tren që nuk është më i shpejti.
3. E vështirë për shoferin. Pushimi është relaksim. I hipa trenit/avionit/autobusit dhe kaq, ju tashmë mund të filloni të pushoni në pushimet tuaja ligjore. Por me makinën do t'ju duhet të punoni pak më shumë për të arritur atje ku duhet të shkoni.
4. Është e vështirë për pasagjerët. Në një makinë të zakonshme, gjatë vozitjes, nuk do të jeni në gjendje të ngriheni në këmbë dhe të zgjasni pjesë të forta të trupit tuaj. Të ulesh në një pozicion për një kohë të gjatë është e pakëndshme.
5. Shumë kohë përgatitjeje. Për të shkuar diku larg me makinë, e gjithë rruga duhet të planifikohet me kujdes, të merren parasysh të gjitha detajet, të hartohen listat dhe të përgatitet makina. Dhe kjo është një humbje e madhe e kohës suaj personale.
6. Bllokimit të trafikut. Në verë, shpesh mund të gjeni riparime rrugësh në autostrada dhe ngarkesa e trafikut gjatë këtij sezoni është e lartë, ndaj ia vlen të merret parasysh që mund të mërziteni në bllokime trafiku për ca kohë.

Përgatitja

• Meqenëse makina do të luajë rolin kryesor në udhëtimin tuaj, përgatiteni me kujdes për një udhëtim të gjatë. Kaloni në mirëmbajtje, shtoni vaj, pomponi gomat, etj.
• Mendoni se ku do të flini dhe hani. Nëse planifikoni të kaloni natën në tenda dhe të ushqeni veten, sigurohuni që të bëni një listë të pajisjeve të nevojshme.
• Mendoni me kujdes për itinerarin, studioni rishikimet në internet për seksione të caktuara të rrugës.
• Bëni një listë të gjithçkaje që do të merrni me vete. Mos i bëni paketimet me nxitim në minutën e fundit, përndryshe ka shumë mundësi të harroni diçka, të mos blini më shumë, etj.
• Nëse jeni duke udhëtuar në një grup të madh, diskutoni të gjitha çështjet disa herë përpara udhëtimit: vaktet, ndalesat, qëndrimet e natës, etj. Sigurohuni që të mos ketë mosmarrëveshje, përndryshe rrezikoni të humbni shumë kohë në mosmarrëveshje.

Si të përgatisni teknikisht një makinë? Shikoni videon me rekomandime nga profesionistë.

Çfarë të merrni me vete?

Domosdoshmërisht:

1. Çadra dhe çanta gjumi. Edhe nëse planifikoni të qëndroni gjatë natës në motele gjatë rrugës ose me të afërmit, nuk është keq të mendoni për një alternativë. Asnjëherë nuk e dini, të gjitha motele përgjatë rrugës do të jenë plot, dhe për disa arsye nuk do të keni kohë të shkoni te të afërmit tuaj.
2. DVR. Në çdo situatë të diskutueshme, ai do t'ju ndihmojë të kuptoni se kush ka të drejtë dhe kush e ka gabim. Përveç kësaj, DVR do të jetë një parandalues ​​i shkëlqyeshëm nga oficerët e pandershëm të policisë së trafikut.
3. Kompleti i ndihmës së parë. Sa më shumë ilaçe të përmbajë, aq më mirë. Me shumë mundësi nuk do të keni nevojë për to. Megjithatë, është më mirë t'i kesh ato sesa të mos i kesh fare.
4. Rrota rezervë dhe veglat. Mos merrni shumë mjete. Merrni vetëm atë që dini të përdorni dhe çfarë do të jetë patjetër e dobishme në pistë në rast të një avari. Për probleme të tjera, është më mirë të kontaktoni një dyqan riparimi me specialistë të kualifikuar.
5. Paratë e gatshme. Ata do të nevojiten gjithmonë dhe kudo. Pra, është më mirë të kesh një rezervë parash në mënyrë që të mos vraposh duke kërkuar një ATM në një vend të panjohur.
6. Harta rrugore dhe/ose navigator. Sigurisht, gjuha do t'ju çojë në Romë, por është më mirë t'i keni të gjitha mjetet ndihmëse të navigimit në majë të gishtave. Ju mund të zgjidhni një atlas të thjeshtë rrugor, por atëherë thjesht do t'ju duhet një navigator. Ose mund të zgjidhni një navigator dhe të mbështeteni plotësisht në të. Zgjedhja është e juaja.
7. Dokumentacioni. E juaja (licencat, pasaportat, politikat mjekësore, sigurimet, certifikatat e lindjes së fëmijëve) dhe për makinën.

E dëshirueshme:

1. Kompleti i riparimit për riparimin e gomave. Nuk kushton shumë, por duhet të praktikoni pak duke e përdorur.
2. Termos për ujë të vluar. Në çdo kafene në anë të rrugës, me pagesë apo ashtu, mund të derdhin ujë të valë. Dhe më pas krijoni çaj, kafe ose petë të menjëhershme.
3. Bombol benzine, 5-10 l. Shumë emergjenca mund të lindin në rrugë, ju duhet të jeni të përgatitur për çdo gjë. Përfshirë faktin që rezervuari i benzinës mund të jetë bosh pak para se të shkoni në pikën e karburantit.
4. Mini-frigorifer kamping. E dobishme për ushqime të ndryshme. Me një ruajtje të tillë, ato nuk do të përkeqësohen shumë më gjatë.

Jo e nevojshme:

1. Radio dore marrëse dhënëse. Shumë njerëz mendojnë se një telekomandë është shumë i dobishëm në udhëtime të gjata. Kamionistët paralajmërojnë me mirësjellje për pritat e policisë rrugore, bllokimet e trafikut dhe rrugët e këqija. Por në realitet, mund të dëgjosh vetëm heshtje gjatë gjithë rrugës, ose biseda për asgjë të përzier me turpësi trekatëshe. Dhe nëse keni fëmijë në makinë, ky nuk është shoqërimi më i mirë i zërit.
2. Detektor radar. Pajisja nuk është thelbësore, megjithëse mund të jetë shumë e dobishme. Por nëse ndiqni plotësisht rregullat e trafikut dhe i kushtoni vëmendje kufirit të shpejtësisë, nuk do t'ju duhet një detektor radar.

Si të planifikoni një rrugë?

Jo të gjithë janë shofer kamioni të trashëguar dhe jo të gjithë udhëtojnë mijëra kilometra me makinë çdo muaj. Prandaj, çështja e planifikimit të një itinerari është shpesh shumë e rëndësishme.

• Mënyra më e lehtë për të krijuar një itinerar është të gjeni një faqe interneti ose forum të mirë për udhëtarët e makinave ose kamionistët dhe të gjeni rrugë të përshtatshme të gatshme atje. Aty mund të gjeni edhe informacione për postet e policisë rrugore, punët e riparimit, pikat më të mira të karburantit, etj.
• Si mjet i fundit, mund të mbështeteni te Navigator. Thjesht përcaktoni pikat kryesore të rrugës dhe vendosni të gjitha në pajisje, ajo do të hapë vetë rrugën optimale.
• Epo, ose bëjeni në mënyrën e vjetër, domethënë blini një atlas rrugor dhe vendosni vetë rrugën.

Cila është mënyra më e mirë për të lundruar?

Kur bëhet fjalë për lundrimin, shumë njerëz preferojnë t'i drejtohen atlasit të mirë të rrugës së vjetër dhe të gjejnë një rrugë duke e përdorur atë. Sidoqoftë, zgjidhja më e mirë për një udhëtim do të jetë ende një navigator. Mund të ngarkoni rrugën tuaj fillestare në të dhe më pas ta ndryshoni sipas nevojës. Rekomandohet gjithashtu të përfshini një rrugë shtesë në navigator, një lloj "Plani B". Nëse udhëtimi në itinerarin e parë është i vështirë, mund të kaloni lehtësisht në një rrugë shtesë dhe të mos humbni kohë të vlefshme duke e hartuar atë në vend.

• Me siguri e dini se ku ka benzinë ​​të mirë dhe të lirë në rajonin tuaj, kështu që mbushni një rezervuar të plotë me karburant të provuar në vendin tuaj. Në fund të fundit, atëherë mund të mos gjeni stacione të mira karburanti për një kohë të gjatë.
• Mbani shumë ujë (5-10 litra, pije dhe dush në vapë) dhe ushqim, të paktën disa ushqime. Edhe nëse do të hani në një kafene, gjatë rrugës mund të mos hasni asgjë të vlefshme.
• Sa më shumë shoferë me përvojë të mirë në makinë, aq më mirë. Për një udhëtim të rehatshëm ju nevojiten të paktën dy persona me patentë dhe përvojë të gjerë drejtimi.
• Shkruani numrat e kamionëve tërheqës dhe të dyqaneve të riparimit përgjatë rrugës. Është më mirë t'i keni ato, por të mos jenë të dobishme, sesa anasjelltas.
• E njëjta gjë vlen edhe për linjën e ndihmës së policisë rrugore. Shkruajeni atë, ose më mirë akoma, mësoni përmendësh.
• Mos harroni të ndizni DVR-në sapo të niseni.
• Zgjidhni një rrugë në mënyrë që të shkoni nëpër qytete që nuk ju nevojiten dhe të mos kaloni nëpër to me makinë, përndryshe do të humbni shumë kohë dhe nerva.
• Hotelet e vendosura në qytete janë më të rehatshme dhe më të pastra se homologët e tyre në rrugë. Dhe ndonjëherë edhe më lirë.
• Shumë komplekse buzë rrugës në autostradë kanë një dush ku, me pagesë, mund të freskohesh dhe të rregullosh veten. Çmimet për një shërbim të tillë janë zakonisht të ulëta.
• Disa pika karburanti kanë harta të zonës që mund t'i studioni falas. Kjo do t'ju ndihmojë nëse humbni papritur.

Masat e sigurise

• Asnjëherë mos vozitni në një rrugë të panjohur natën. Më mirë pushoni dhe flini pak dhe largohuni në mëngjes.
• Mos shpejtoni dhe mos shkelni asnjë rregull trafiku. Kjo është e mbushur jo vetëm me gjoba të larta, por gjithashtu krijon një situatë emergjente në rrugë.
• Nëse qëndroni gjatë natës në një tendë, sigurohuni që makina juaj, tenda dhe zjarri të mos duken nga autostrada. Më mirë akoma, gjeni një vend kampingu të ruajtur.
• Nëse jeni të lodhur në rrugë dhe dëshironi të flini, ndaloni menjëherë dhe flini. Është më mirë të mbërrish vonë sesa të mos mbërrish fare.
• Mbani kartat dhe paratë në më shumë se një vend. Ndani gjithçka në disa pjesë dhe fshihni me pasagjerët dhe në makinë.
• Mos hani në restorante ose kafene të dyshimta. Nëse keni edhe dyshimin më të vogël se ushqimi nuk është shumë i freskët dhe cilësor, është më mirë të mos e hani. Helmimi në rrugë nuk është i këndshëm.
• Mos lejoni që njerëzit dhe makina të mbinxehen nëse vozitni në mot të nxehtë. Ndaloni shpesh dhe lagni veten me ujë.
• Dhe më e rëndësishmja, mos harroni të shtrëngoheni, gjithmonë! Dhe lidhni fëmijët. Dhe për të vegjlit, sigurohuni që të siguroni sedilje për fëmijë që janë të përshtatshme dhe komode për udhëtime të gjata me makinë.

konkluzioni

Udhëtimi me makinë mund të jetë ose një udhëtim i këndshëm ose një aventurë e rrezikshme. Është më mirë të përgatiteni për çdo gjë që ju pret dhe të jeni sa më të kujdesshëm. Atëherë do të arrini në destinacionin tuaj pa asnjë vështirësi.

Nëse ju pëlqeu artikulli, ndajeni atë me miqtë tuaj në rrjetet sociale. Lini komente, është interesante të dini për përvojën tuaj të udhëtimit me makinë. Më mirë akoma, shkruani një përmbledhje, do të siguroj që ta publikoj në seksionin "Udhëtimet e lexuesve". Si ta bëjmë atë? Lexoni.

Regjistrohu në përditësimet e blogut, ka ende shumë materiale interesante përpara. Unë premtoj se nuk do ta rrëmoj kutinë tuaj elektronike me lloj-lloj marrëzish, vetëm njoftime të artikujve të rinj dhe lajmet e mia.

Me këtë të them lamtumirë.
Udhetim te mbare!
Tatiana Solomatina