Gjatë fazës së ndërtimit, stadiumi i ri shtëpiak i Shën Petersburg Zenit u bë vazhdimisht objekt i vëmendjes së të gjithëve. Kjo është kryesisht për shkak të shtyrjeve të vazhdueshme të afateve të dorëzimit dhe rritjes së rregullt të buxhetit. Sidoqoftë, në vitin 2017, projekti i shumëpritur u përfundua dhe kryeqyteti verior i Rusisë mori një stadium modern në ishullin Krestovsky.

informacion i pergjithshem

Faqja zyrtare: arena.fc-zenit.ru

Kapaciteti: 56,196 vende (në ngjarje sportive)

Adresë: Shën Petersburg, Rruga e Futbollit, 1

Koordinatat GPS për navigatorin: 59.972878, 30.221394

Viti i ndërtimit: 2017

Fusha: 105×68 m.

Tabela e rezultateve: elektronike.

Çati: rrëshqitje.

Veshje: natyrale.

Pjesa e brendshme e stadiumit ndahet tradicionalisht në dy nivele dhe katër sektorë: A, B, C, D. Biletat për ndeshjet e Zenit mund të blihen në mënyra të ndryshme: përmes faqes zyrtare të internetit, në dyqanin e klubit, zyrën e klientit, duke përdorur terminale. . Adresa e zyrës së klientit është Dobrolyubova Ave., 16, lit. A, ndërtesa 2. Adresat e dyqaneve dhe vendeve të tjera ku mund të blini bileta për në Zenit Arena duhet të kontrollohen në faqen zyrtare të stadiumit ose në faqen e FC Zenit.

Një nga mënyrat më të lehta për të blerë një biletë është përdorimi i portalit zyrtar të internetit. Ai përmban të gjithë informacionin e nevojshëm për klientët, si dhe një ndërfaqe grafike të përshtatshme që ju lejon të zgjidhni dhe rezervoni shpejt një vend të përshtatshëm.

Pavarësisht procesit të stërzgjatur të ndërtimit, konfuzionit me emrat dhe nuancave të tjera të pakëndshme, Stadiumi i Shën Peterburgut (Zenit Arena) ka të gjitha mundësitë për t'u bërë objekti qendror sportiv i kryeqytetit verior të Federatës Ruse. UEFA i caktoi stadiumit të ri në ishullin Krestovsky kategorinë e 4-të maksimale, duke e vendosur kështu arenën e Shën Petersburgut në një nivel me ambientet më të mira të futbollit.

Arena e Shën Petersburgut nuk është vetëm një vend për ndeshje futbolli. Struktura, si pothuajse të gjitha stadiumet moderne, është shumëfunksionale. Në ngjarjet kulturore dhe argëtuese, kapaciteti i tasit mund të rritet në 80,000 vende. Kjo e bën stadiumin një vend të shkëlqyer për festivale në shkallë të gjerë dhe shfaqje nga yjet botërorë.

Si të shkoni në stadium. Infrastruktura

Metro

Rreth dy kilometra nga arena kryesore sportive e Shën Petersburgut është stacioni i metrosë Krestovsky Island. Tifozët mund të përdorin edhe dy stacione të tjera - "Staraya Derevnya" dhe "Chkalovskaya", të cilat ndodhen në këmbë larg nga stadiumi. Vlen të përmendet se koha e udhëtimit nga stacioni i ishullit Krestovsky në arenë do të jetë rreth 25 minuta.

Tramvaj

Nr.48, nr.19. Orari i tramvajit dhe disponueshmëria e rrugëve shtesë duhet të sqarohen.

Autobusë dhe anije

Autobusët nr.10, nr.14, nr.25, nr.25A, K-131. Autobusët specialë të transportit qarkullojnë dy orë para dhe pas ndeshjes. Oraret e tyre dhe ndalesat përfundimtare mund të ndryshojnë, ndaj një informacion i tillë duhet të kontrollohet në faqen zyrtare të internetit përpara se të vizitoni stadiumin.

Ju gjithashtu mund të ecni në stadium përmes Urës së Jahteve, e cila u hap në fund të majit 2017. Supozohet se ura do të jetë këmbësore. Megjithatë, mund të përdoret edhe për transportin e tifozëve në autobusë.

Me makinë

Ekziston edhe mundësia për të shkuar në stadiumin e Shën Petersburg me transportin tuaj personal. Makina mund të parkohet në parkim të jashtëm (2732 vende) ose parkim të brendshëm (240 vende). Të dy zonat e parkimit janë të vendosura në anën e gjirit. Adresa ku mund të blini një kartë makine dhe të gjitha kushtet gjenden në faqen zyrtare të stadiumit.

Zenit Arena është objekti kryesor, por jo i vetmi sportiv në ishullin Krestovsky. Jo shumë larg stadiumit të futbollit ndodhet kompleksi shumëfunksional Sibur Arena, i cili mund të strehojë 7120 tifozë. Gjatë ndeshjeve të boksit dhe garave MMA, kapaciteti i spektatorit është deri në 8000 vende.

Përveç Sibur Arena, stadiumi i Shën Petersburgut në ishullin Krestovsky shoqërohet nga pista e çiklizmit Locosphinx dhe Arena e Atletikës. Ndër të gjitha këto ambiente sportive është edhe hoteli Park Krestovsky, i cili është ndërtuar në vitin 2009.

Ndërtim i gjatë

Ndërtimi i një stadiumi të ri në Shën Petersburg u shoqërua rregullisht me skandale që diskutoheshin aktivisht në shoqëri. Ndërtimi i arenës u vonua seriozisht dhe buxheti i saj po rritej vazhdimisht. Kjo shkaktoi ndjenja negative dhe mosbesim si te tifozët e Shën Petersburgut ashtu edhe te njerëzit mjaft larg futbollit. Gazetarët llogaritën se më shumë se 40 miliardë rubla u shpenzuan për ndërtim. Natyrisht, kjo shumë kolosale u krahasua me kostot e ndërtimit të stadiumeve më të mira në botë. Për shembull, Juventus Stadium u ndërtua në pak më shumë se tre vjet, dhe kostot arritën në pak më shumë se 100 milionë euro.

Zenit Arena është ndërtuar në vendin e ish-stadiumit. Kirov, i cili operoi në Krestovsky që nga viti 1950. Vlen të përmendet se edhe stadiumi i mëparshëm ka pasur një histori komplekse dhe të gjatë ndërtimi. Punimet filluan në vitin 1932 dhe stadiumi u vu në funksion. Kirov u prezantua vetëm pas 18 vjetësh. Vërtetë, në atë rast arsyeja e ndërtimit të zgjatur ishte Lufta e Dytë Botërore.

Në vitin 2006 filloi puna për çmontimin e stadiumit. Kirov, pas së cilës filloi ndërtimi i arenës së ardhshme të Shën Petersburgut. Në atë kohë supozohej se stadiumi do të merrte emrin Gazprom Arena. Metamorfoza mjaft interesante ndodhën me emrin e kompleksit. Edhe përfaqësuesit e shtypit në faza të ndryshme e quajtën stadiumin ose "Gazprom Arena", ose "Zenit Arena", ose "Shën Petersburg". Ky konfuzion ishte pjesërisht për shkak të situatës së paqartë rreth ndërtimit të kompleksit. Fillimisht, puna do të financohej nga Gazprom. Prania e emrit të korporatës në emrin e stadiumit në këtë rast ishte mjaft logjike. Megjithatë, më vonë para për ndërtim u ndanë nga buxheti i qytetit. Çështja me emrin e arenës mbetet e rëndësishme. Për kohëzgjatjen e ndeshjeve të Kupës së Konfederatës 2017 dhe Kupës së Botës FIFA 2018, u vendos që të përdoret emri "Sent Petersburg Arena".

Në vitin 2007, stadiumi i vjetër në Krestovsky u shkatërrua plotësisht. Pas punimeve në terren, u vendos guri i parë i një kompleksi të ri sportiv modern. Konkursi i dizajnit arkitektonik u fitua nga agjencia “Kisho Kurokawa architects & Associates” e të famshmit Kise Kurosawa, i cili ndërroi jetë në të njëjtin 2007.

Afati i projektit u shty në mënyrë të përsëritur dhe kostoja e stadiumit rritej rregullisht. Sidoqoftë, ndërtimi kompleks në ishullin Krestovsky përfundoi në vitin 2017. Kupa e Botës 2018 u bë padyshim një nga katalizatorët kryesorë për përfundimin logjik të ndërtimit të famshëm dhe të diskutueshëm në Shën Petersburg. Ndeshja e parë zyrtare në arenën e re u zhvillua më 22 Prill 2017.

Ngjarje sportive

Loja debutuese jozyrtare në stadiumin Zenit Arena u zhvillua në fund të vitit 2016. Më pas në fushë dolën skuadrat e Metrostroy dhe ndërtuesit e Shën Petersburgut. Stadiumi në Krestovsky priti ndeshjen zyrtare në prill 2017. Ndeshja u zhvillua në kuadër të raundit të 24-të të Kampionatit Rus të Futbollit. Shën Petersburg Zenit mundi Uralin me rezultat 2-0.

Tashmë në ndeshjen e parë, u shfaqën probleme të dukshme me lëndinë, të cilat iu shtuan tepricës së shumëfishtë të standardeve të dridhjeve. U krye me urgjencë puna për rishtrimin e lëndinës, e cila përfundoi në fund të majit. Sidoqoftë, Zeniti i Shën Petersburgut u detyrua të kthehej në Petrovsky dhe të përfundonte sezonin 2016-2017 të Premier League në stadiumin e vjetër.

Arena e re në shtëpi e klubit të futbollit Zenit do të ndërtohet në vendin e stadiumit S. M. Kirov, i vendosur në pjesën perëndimore të ishullit Krestovsky.

Nga 15 nëntori 2005 deri më 23 gusht 2006, me iniciativën e qeverisë së Shën Petersburgut, u zhvillua një konkurs për projektin më të mirë për një stadium të ri. Komisioni i ekspertëve i dha përparësi projektit "Anije kozmike" të arkitektit japonez Kisho Kurokawa.

Konsumatori për ndërtimin e stadiumit të ri është Komiteti i Ndërtimit të Shën Petersburgut. Projektuesi i përgjithshëm i projektit është Kisho Kurokawa architects & associates. Kontraktori i përgjithshëm i ndërtimit është ZAO Engineering Corporation Transstroy.

Projekti i ri parashikon që 68 mijë spektatorë të mund të jenë në arenë njëherësh. Lartësia e ndërtesës shtatëkatëshe do të jetë 56.6 metra, sipërfaqja e fushës së futbollit do të jetë 9840 metra katrorë. Arena do të mbulohet me një çati të tërhequr, e cila do të lejojë që ndeshjet të zhvillohen në kushte komode (temperatura e funksionimit - +15) në sezonin e dimrit.

Ndërtimi i stadiumit Zenit Arena është ndërmarrja më e gjatë në futbollin rus. Ndërtimi afatgjatë filloi në vitin 2007 dhe ende nuk ka përfunduar, afati i përfundimit të projektit po shtyhet vazhdimisht dhe kostoja po rritet dita-ditës. Deklarata inkurajuese nga kontraktorët dhe drejtuesit për ndërtimin e stadiumit dalin rregullisht në gazeta.

Zenit tashmë pret një arenë të re, por lojtarët nuk mund të ndikojnë në shpejtësinë e ndërtimit në asnjë mënyrë. Pra, le të ecim përpara dhjetë vjet më parë, kur u shfaq për herë të parë ideja e ndërtimit të një stadiumi të ri.

viti 2005

Në mars 2005, u shfaq informacioni se Kirov Arena në ishullin Krestovsky do të shkatërrohej dhe në vend të tij do të fillonte ndërtimi i një stadiumi nga e para. Zenit ishte ende larg Kupës UEFA dhe Hulk në formacion. Menaxhmenti njoftoi se arena e re do të kushtojë njëqind e pesëdhjetë milionë dollarë dhe do të ketë një kapacitet prej 50 mijë spektatorësh.

Tashmë në prill u shfaq koncepti i stadiumit të ardhshëm. Baza ishte Old Trafford. Kjo ide u kritikua më vonë nga Demit Momot, i cili e konsideroi stadiumin e hapur të papërshtatshëm për klimën ruse. Gjashtë muaj më vonë, menaxhmenti njoftoi se ndërtimi i stadiumit Zenit Arena kushton tashmë 250 milionë dollarë.

2006

Në janar, organizatorët e ndërtimit premtuan të vënë në punë Gazprom Arena (siç planifikonin ta quajnë stadiumin) deri në vitin 2009. Edhe atëherë, analistët parashikuan shtyrje të përsëritura. Në prill, zëvendësguvernatori i Shën Petersburgut premtoi se ndërtimi i stadiumit Zenit Arena do të fillonte në fund të këtij viti.

Në verën e vitit 2006, u prezantua projekti i arenës, i cili u zhvillua nga një kompani japoneze. Struktura ishte menduar të kishte një çati në formën e një anije kozmike me mundësi ngrohjeje. Kostoja e projektit ishte 225 milionë dollarë. Në fund të vitit u identifikua një ndërtues. Ishte kompania SINTEZ-SUI LLC, e cila premtoi të ndërtonte stadiumin Zenit Arena për 6.7 miliardë rubla.

2007

Në mars, Valentina Matvienko tha se ndërtimi do të përfundonte deri në fund dhe skuadra do të kalonte sezonin e ardhshëm në stadiumin e ri. Një muaj më vonë, guvernatori i Shën Petersburgut tha se stadiumi Zenit Arena do të merrte një fushë të tërhequr, e cila do të kushtonte para shtesë. Në shtator, nënguvernatori dha një deklaratë në të cilën ai tregoi se ndërtimi ishte përpara afatit. Ai premtoi se arena do të ishte gati në dhjetor 2008.

2008

Në mars ai raportoi se ndërtimi i një stadiumi të ri mund të bëhet më i shtrenjtë. Gazprom u soll për investime shtesë. Një muaj më vonë, Alexander Dyukov e bëri të qartë se në vitin 2009 nuk do ta shihte stadiumin e ri të FC Zenit. Afati i dorëzimit me sa duket u zhvendos në 2010. Për më tepër, kostoja e ndërtimit tani arrin në 13-14 miliardë rubla.

Në mes të verës ka pasur një tjetër rritje të çmimit të stadiumit Zenit Arena. Tani çmimi ishte 23.7 miliardë rubla. Menaxhmenti premtoi një kapacitet prej 62,000 personash. Në fund të vitit, u njoftua se ndërtimi do të kryhej nga kompania Inzhtransstroy, e cila nënshkroi një kontratë për 13.2 miliardë rubla.

viti 2009

Në muajin prill, në media doli informacioni se në vitin 2010, në hapjen e stadiumit do të performonte i famshmi Metallica. Në dhjetor, arena në ndërtim u kontrollua dhe u konstatua se nuk plotësonte kërkesat e FIFA-s. Ka pasur ankesa për vendndodhjen e tribunave dhe dhomat nën tribuna.

2010

Në shkurt 2010, ata vendosën ta bënin stadiumin më të gjerë (67,000), gjë që ndikoi në koston e tij. Për shkak të rregullimeve buxhetore në prill, afatet kohore të ndërtimit po rriten sërish. Për shkak të kësaj, kostoja rritet përsëri. Në fund të vitit, presidenti i Zenit njoftoi përfundimin e ridizajnimit të arenës. Kapaciteti i ri do të jetë 68,000 njerëz.

2011

Në janar, Glavgosexpertiza urdhëron çmontimin e çatisë së ndërtuar tashmë të arenës, gjë që çon në kosto shtesë dhe shtyrje të përfundimit. Tani kostoja totale e ndërtimit është tashmë 33 miliardë rubla kozmike. Në tetor u prish sërish çatia, gjë që klientit nuk i pëlqeu. Në nëntor, dorëzimi i arenës së përfunduar është planifikuar për 2013. Kostoja u rrit në 40 miliardë rubla.

viti 2013

Në fillim të vitit u publikua se stadiumi ishte gati 34.4%. Në muajin shkurt, Komisioni Hetimor nis hetimin për një rast mashtrimi lidhur me ndërtimin e arenës. Rasti përfshin kontraktorin e parë dhe shumën prej 500 milionë rubla.

Në mars, menaxhmenti i ndërtimit premton të vërë në punë arenën në verën e 2016. Në verë rezulton se ndërtimi i stadiumit Zenit Arena, i cili do të presë ndeshjet në shtëpi në Botërorin 2018, ka përfunduar vetëm 35%.

viti 2014

Në prill u caktua data e saktë për vënien në punë të objektit - 15 qershor 2016. Zëvendës-guvernatori përjashtoi një rritje të kostos dhe e quajti shifrën në 34.9 miliardë rubla.

2015

Në mars, çështja e vjedhjes së 145 milion rubla u mbyll. Arsyeja është skadimi i afatit të parashkrimit. Në nëntor u njoftua se Zenit do të luante ndeshjen e parë në arenën e re në shtator 2016. Një muaj më vonë, data u zhvendos përsëri në dhjetor.

2016

Në shkurt, kontraktori kërkon të rrisë shumën e ndërtimit në 35.3 miliardë rubla. Në verë humbasin 144.5 milion rubla, të cilat ishin të destinuara për instalimin e një bordi video. Kanë dalë informacione se punëtorët nuk po marrin paga. Në datën 13 korrik, sipas kontraktorit gjeneral, ka pasur një tentativë për marrjen në dorëzim nga sulmuesi, i cili nuk përjashtoi që në këtë mënyrë administrata e qytetit po tenton të vonojë përfundimin e objektit.

Stadiumi Krestovsky do të jetë kalaja kryesore e futbollit të kryeqytetit verior gjatë Botërorit 2018. Ka kohë që flitet dhe debatohet për këtë, pasi fillimisht ishte planifikuar që stadiumi të emërohej njësoj si qyteti. Përveç këtyre emrave dhe "Zenit-Arena", kishte disa opsione të tjera emrash, ndër të cilat më së shpeshti shfaqeshin "Gazprom Arena" dhe "Putin-Arena". Por zgjedhja ra në opsionin e parë, megjithëse në disa burime kjo arenë quhet Arena e Shën Petersburgut. Në përgjithësi, ka një lloj konfuzioni.

Informacione të përgjithshme për stadiumin

Një gjë është emri i stadiumit dhe tjetër gjë vënia në punë. Ndërtimi i arenës filloi në vitin 2007, dhe vetëm këtë vit arena u përgatit përfundimisht për Kupën e Konfederatave dhe Kupën e Botës. Gjatë gati 10 viteve të fundit, data përfundimtare për përfundimin e rindërtimit të stadiumit Kirov, e ndjekur nga krijimi i një arene të teknologjisë së lartë dhe ultra-moderne në vend të saj, ka ndryshuar afërsisht 35 herë, gjë që në vetvete duket tashmë e çuditshme. Fillimisht u fol se skuadra nga brigjet e Neva do të zhvillonte ndeshjen e parë në vitin 2009, pas së cilës filluan shtyrjet e vazhdueshme. E gjithë kjo çoi në faktin se ai mbajti takimin e tij të parë në Zenit në arenën e re vetëm në 2017 - në një lojë kundër Uralit më 22 Prill, e cila, siç e dini, përfundoi në mënyrë skandaloze.

Autori i projektit dhe tiparet e krijimit të tij

Do të doja të veçoja edhe autorin e projektit, i cili ishte një arkitekt nga Japonia - Kisho Kurokawa. Ideja e tij ishte të zbatonte teknologjitë më të avancuara brenda një arene. Dhe, me sa duket, dëshira e tij u realizua plotësisht në krijimin e tij, sepse ndryshimi kryesor midis arenës Krestovsky dhe stadiumeve të tjera të Kupës së Botës është prania e pjesëve të transformueshme të strukturës, çatisë dhe fushës.

Vlen të theksohet se çatia e stadiumit do të mbyllet gjatë ndeshjeve të Botërorit. Edhe nëse të njëjtat reshje nuk janë më të shumtat. Një sistem i veçantë tubash është ndërtuar në çati, i cili do të jetë gati të veprojë si një lloj jastëku, domethënë të mbushë pjesë të tendës me ajër të ngrohtë për hir të përshpejtimit të procesit të shkrirjes së borës me kullimin e mëvonshëm të ujit. Rrymat e fuqishme ajrore pritet të “shpërndajnë” edhe reshjet.

Probleme me ndërtimin e stadiumit

Ndoshta, problemet me ndërtimin e një arene futbolli në kryeqytetin verior janë bërë prej kohësh pjesë e folklorit. Mirëpo, edhe pas vënies në punë të stadiumit, ka pasur ende shumë arsye për meme dhe batuta. Kryesorja qëndron në gjendjen e neveritshme të fushës, e cila e detyroi Zenitin të zhvendoste një nga ndeshjet e tij në shtëpi në stadiumin Petrovsky (ndeshja me Krasnodar).

Të gjithë ata që ndoqën ndeshjen "Zenit" - "Terek" (0:1) drejtpërdrejt ose në TV më 7 maj nuk kishin dyshim se të luash në një lëndinë të tillë është të paktën e pakëndshme, dhe më së shumti e rrezikshme për shëndetin e lojtarëve. Gjatë pasimeve të ulëta banale, topi i lojtarëve kërcente mbi gunga dhe pjesët e terrenit fluturonin vazhdimisht në ajër pas goditjeve dhe rrëzimeve të lojtarëve.

Në kohën e shkrimit të këtij artikulli, një lëndinë e re tashmë është hedhur në Krestovsky dhe tani ajo është duke u rishfaqur. Gjithçka duhet të përfundojë në datat 11-12 qershor, megjithëse ka mundësi që stadiumi të përfundojë disa ditë më parë. Mos harroni se në arenën e Shën Petersburgut do të zhvillohen ndeshjet Kamerun – Australi (22 qershor), Zelanda e Re – Portugali (24 qershor), si dhe finalen e Kupës së Konfederatave më 2 korrik.

Asnjë fushë e vetme

Në ndeshjen debutuese për Krestovsky, Zenit - Ural, për shkak të reshjeve të papritura të borës, u vendos që të lihej e mbyllur, pas së cilës u bë e qartë se po rrjedhte në vende. Uji filloi të pikonte nga ana e rrotullimit të ventilatorit dhe në dhomat nën tribuna ky problem u trajtua duke përdorur kova plastike.

Problemet në stadium nuk mbaruan me kaq. Përpara ndeshjes me Terek, skuadra bardheblu pati probleme me mbërritjen në ishullin Krestovsky për shkak të bllokimit të trafikut. Gjithashtu, ka pasur edhe ndërprerje të ujit të nxehtë në dhomën e zhveshjes së nikoqirëve. Gjatë takimit me skuadrën e Groznit, për rehati janë ankuar edhe shikuesit e takimit, sipas të cilëve një erë e akullt ka fryrë nëpër stadium.

Kostoja e arenës

Ndryshimet e vazhdueshme në koston e Stadiumit Krestovsky e bëjnë pothuajse të pamundur llogaritjen e saktë të shumës së shpenzuar për ndërtim. Por mund të themi se kjo nuk është arena më e shtrenjtë në botë, siç besojnë shumë. Sipas informacioneve jozyrtare, kostoja e stadiumit vlerësohet në 39.2 miliardë rubla, por, natyrisht, shumë më tepër u shpenzuan për këtë ndërtim.

Si të shkoni në stadium?

Sa i përket vendndodhjes së arenës, stadiumi Krestovsky ndodhet në vendin e ish arenës me emrin S.M. Kirov, në pjesën perëndimore të ishullit Krestovsky. Tashmë mund të themi me besim se lokacioni u zgjodh me shumë sukses, dhe infrastruktura lokale dhe shkëmbimi i transportit arritën një nivel relativisht të ri tashmë në vitin 2016.

Mënyra më e mirë për të arritur në stadiumin e ri në Shën Petersburg është me metro. Stacioni më i afërt i metrosë është Krestovsky Ostrov, i cili është linja e metrosë jargavan. Nga stacioni Mezhdunarodnaya në ishullin Krestovsky zgjat rreth 30 minuta. Është e mundur të udhëtoni me autobus. Në stadium do të çoheni me autobusë në rrugët 10, 14, 25 dhe 25A.