Han berättar om sin resa till Baikal.

Jag besökte det iskalla kungariket Bajkalsjön innan det blev ett obligatoriskt program för mars för fotografer som fotograferar i Ryssland. Det var ganska länge sedan, jag vill verkligen gå igen och fota lite annorlunda. När du ser tillbaka ser du mycket potential för ett mer intressant skott. Men det förflutna kan inte ändras, vi lär oss alla något och blir bättre.

Baikal, särskilt på vintern, är svårt att beskriva med ord. Det här är en helt annan värld, en värld av is och vind. Isen sträcker sig till horisonten och är så genomskinlig att man är rädd att trampa på den. När du, efter att ha övervunnit hummockarna, kommer till klipporna och går in i isgrotterna, tar dig fram bland isstalaktiterna, där isstänk på flera meter är frusna och strösslande med en solfjäder av isnålar, kan du inte förbli likgiltig för alla detta. Under dina fötter finns rymdens svartnande djup, ett uppenbart kaos i vilket ordning föds. Och på kvällen, när temperaturen börjar ändras, dämpas belysningen och en issymfoni börjar. Om du befinner dig nära issprickan i detta ögonblick kan du se hur isflaken pressas ut under isen. Allt detta åtföljs av ett kontinuerligt brum, som ljudet av en jordbävning. Winter Baikal kommer att göra ett outplånligt intryck på alla kännare av det vackra eller ovanliga.

Baikal är en vacker och intressant plats på vårt stora territorium. Sjön är av tektoniskt ursprung, belägen i en bassäng och omgiven på alla sidor av bergskedjor och kullar. Den djupaste sjön på planeten, 19 % av världens färskvattenreserver. På grund av svag mineralisering är vattnet och isen så genomskinliga att sikten kan nå upp till 40 meter. 336 floder och bäckar rinner in i Baikal (och dessa är bara permanenta), och en rinner ut - Angara. Det är en ovanlig upplevelse när man besöker sådana platser, när geografins och historiens torra figurer kommer till liv framför dina ögon.

I mars etableras ett starkt och stabilt istäcke vid Bajkalsjön, då du kan köra bil på isen (men du måste alltid vara uppmärksam och försiktig), och temperaturen blir redan behagligare för en lång vistelse i luften.

Utsikt över de snötäckta stäppvidderna i Olkhon.

I södra delen av ön finns en stäpp, med glest stående solitära träd. Efter en frostnatt var de alla täckta av gnistrande frost.

Olkhon har en mängd olika landskap: det finns stränder med sanddyner, täta skogar med sällsynta lärk, granskogar, klippor och träsk.

Utsikt över hummocks som bildades under isrörelser.

Bajkalsjöns frusna vatten är också en skridskobana för älskare av vintersport. Men ofta är isen så hård att inte ens vässade skridskor kan skära den.

En av symbolerna för Baikal och Olkhon Island är Shamanka Rock.

Hummockar, sprickor, isflak och snödrivor ger sjön oändliga variationer av mönsterkombinationer.

Trots istjockleken på flera meter, som kan bära bilens vikt, borrar fiskare hål för att fånga omul, en endemisk Baikal.

I djupet av den frusna sjön kan man hitta spår av märkliga livsformer.

Färgerna på isen är otroligt olika, du vill alltid ta en närmare titt på alla detaljer och funktioner.

Fragment av isflak skapar bisarr grafik av former och linjer.

En av de vackra klassiska vyerna över ön är Shamanka-klippan.

Förutom isen i själva den frusna sjön är stänken på kustklipporna också mycket intressanta. De bildas som ett resultat av frysning av vatten som kastas ut av vågor på en kall yta när marken redan är frusen och vattnet inte fångas upp av en isskorpa.

I skymningen före gryningen reflekterar isen gryningens färger, bara de svarta slagen av sprickor skapar effekten av en trasig spegel.

Även på vintern, frusen i is, andas Baikal. Du kan höra djupt liggande explosioner, knarrande sprickor och knastret av krossande is. Lyssnar man noga är det här en fullfjädrad melodi framförd på ovanliga instrument. Isspänningen är så hög att när temperaturen ändras, för varje steg, grenar sig sprickor ut under dina fötter som en blixt. Isen i Bajkalsjön är så lik jordskorpan att seismologer använder explosioner för att simulera och studera jordbävningar.

Isklumpar är mycket intressanta, där när sprickor pressas, pressas isfragment på ytan. Ofta bildar hummocks hela fält där en kall spricka vanligtvis löper - en temperatursöm i istäcket som inte fryser på grund av kompression och expansion av is och kan nå upp till 4 meter i bredd, med en enorm utsträckning av 20-30 kilometer.

En livlig illustration av uttrycket "Ice and Fire."

Sprucken is ser helt annorlunda ut ovanifrån än när du står på den. Sprickornas vridningar, färgspelet, dynamiken i linjerna är fascinerande.

Det är också intressant att överväga isens struktur. De är väldigt olika. Här bildar inneslutningar av luftbubblor ett "molekylärt gitter".

En shaman bland bruten is som klämdes ut längs stranden.

Det finns många små öar i vattenområdet. Som kan nås med bil på vintern.

Frågeformulär. Om författaren

Hemsida: Du hittar mig här, jag är alltid öppen för kommunikation och intressanta förslag

Winter Baikal lämnar ett outplånligt intryck.
Isens exceptionella genomskinlighet gör att du kan se botten på hyllan nära stranden och titta in i sjöns mörka, mystiska djup. Tjockleken på även tjock is är omärklig och skrämmande i sin osäkerhet. På grund av dess genomskinlighet är det läskigt att gå ut på isen, även om dess tjocklek på vissa ställen kan överstiga 1,5 meter. Genom Bajkal-isen kan du läsa tidningar och ta porträtt av människor, som genom glas. Vinterresor runt Bajkalsjön innebär ofta extrema förhållanden: starka vindar och frost på öppen is är ett allvarligt test för resenären. Det finns ingenstans att gömma sig från den genomträngande kylan långt från kusten, så vinterkläder ska vara så varma som möjligt och inte utsättas för vinden.

Baikal är den djupaste sjön på planeten, den största naturliga reservoaren av sötvatten, belägen i östra Sibirien. Sjön sträcker sig från nordost till sydväst i 620 km i form av en gigantisk halvmåne. Sjöns bredd sträcker sig från 24 till 79 km.
Winter Baikal är lika vacker som sommar Baikal. Efter att vattenytan är täckt med is, öppnar sig ännu fler möjligheter att se all skönheten i Baikal-naturen. Metertjocka lager av genomskinlig mörk is, turkosa hummocks, isgrottor med hängande istappar och, viktigast av allt, vinterbaikal ur fågelperspektiv – i ett inlägg om denna unika sjö.

När det gäller vattenytan rankas Baikal på sjätte plats bland de största sjöarna i världen.
Bajkalsjöns frusna yta är mer än 30 tusen km², vilket är ungefär lika med ytan för länder som Belgien eller Nederländerna.

Frysningsperioden sträcker sig från början av januari till början av maj.

Baikal fryser helt, förutom en liten 15-20 km lång sektion, som ligger vid källan till Angara.
Förresten, det är intressant att 336 floder och bäckar rinner in i Baikal, men bara en flod rinner ut - Angara.

I slutet av vintern når istjockleken på Baikal 1 m och i vikarna - 1,5-2 m.
Is 50 cm tjock tål en vikt på upp till 15 ton, och cirka en meter tjock - vikten av en helikopter eller ånglok. I Baikals historia är det ett välkänt faktum att ett järnvägsspår lades på is mellan Baikal- och Tankhoi-stationerna under den särskilt hårda vintern 1903-1904. Lastade vagnar transporterades längs isbanan en efter en med häst dragning.

Varje år uppstår issprickor på samma ställen - märkliga temperatursömmar i istäcket. De bildas på samma ställen, vanligtvis i en rak linje mellan intilliggande utskjutande uddar. Enskilda genomgående sprickor kan nå en längd på upp till 10-40 km och en bredd på upp till 4 m, men oftast är sprickorna från 0,5 till 1-2 m breda. Utseendet på dessa sprickor orsakas av den linjära expansionen eller komprimering av is med dagliga temperaturförändringar, ibland upp till 20 -30 C per dag.

Winter Baikal lämnar ett outplånligt intryck. I slutet av vintern uppstår kraftfulla isrörelser, och individuella hummocks kan överstiga en persons höjd. Hummocky fält lockar fotografers uppmärksamhet med en ovanlig hög av gnistrande is. Den spegelliknande Bajkal-isen och det fantastiska blåa i de avhuggna isblocken förvånar alla turister som kommer hit.

Den tysta balansen av hummocks smulas sönder av prasslet av återupplivad is. Mitt framför våra ögon pressas isflak ut under isen. Allt detta åtföljs av ett kontinuerligt dån, som en jordbävning, ljudet kommer rakt under dina fötter, skrämmande med sin kraft. Sprickans hummocky söm rör sig märkbart, enskilda isflak faller och smulas i små bitar.
Tack vare sprickor i isen dör inte sjöns fauna av syrebrist. Horisontella sprickor tränger igenom hela isens tjocklek.
Frusen luft som stiger upp genom isen bildar konstiga kolonner i isens ytskikt.

Isens exceptionella genomskinlighet gör att du kan se botten nära stranden och titta in i sjöns mörka, mystiska djup. Tjockleken på jämn tjock is är omärklig och kan endast bestämmas med ögat på platser fulla av sprickor.
Eftersom Bajkal-isen är mycket genomskinlig, och solens strålar tränger igenom den, utvecklas planktonalger som producerar syre snabbt i vattnet.
Olkhon är den största och enda bebodda ön i Bajkalsjön. Längd - 71 km, bredd - upp till 12 km.

Med den nordvästra stranden av sjön bildar den sundet Maloe More och Olkhon Gate.

Inte långt från den yttre sidan av Olkhon ligger Bajkalsjöns djupaste plats (1642 m).

Mount Zhima är den högsta punkten på ön
Höjden över havet är 1274 m, höjden över Bajkalsjön är 818 meter.

Cape Khoboy är den nordligaste punkten i Olkhon. Khoboy översatt från Buryat till "fang"
Det ligger nära Bajkalsjöns bredaste punkt (79,5 km).

På vintern är kustklipporna dekorerade med multimeterhöga isstänk som glittrar i solen. Istjockleken på kustbergarter når flera tiotals centimeter, och höjden av sådan is stänker på stenarna på lovartsidan under en stark höststorm överstiger ibland tiotals meter. Många grottor är dekorerade med många stora istappar och ispelare. Dessa isskulpturer skapas på nytt varje vinter. Särskilt spektakulära stänk av is och sokui finns på klipporna på Ushkany Islands, udden på Olkhon Island - Kobylya Golova, Sagan-Khushun, Khoboy.

Rock Three Brothers (Cape Sagan-Khushun).
Sagan-Khushun - "vit udde" - en extremt pittoresk stenig udde, belägen på ön Olkhon, cirka 1 km lång, gjord av ljus marmor, tätt täckt med röd lav och därför med en vinröd nyans. Vintertid är det omöjligt att köra förbi den på isen utan att märka det. Vintervägen går som regel nära klipporna. Vid foten finns en hög med genomskinliga isflak, tiotals meter höga stenar är dekorerade med ömtåliga grenade istappar.

Isgrotta och stänk.

Dessa stänk på stenarna bildas när sjön fryser alldeles i början av vintern.
De kallas sokui.

Sokui växer särskilt snabbt under starka vindar åtföljda av en snöstorm, när vinden stänker på sokui, förutom vatten, en massa våt snö.

Kharantsy Island

Yedor Island ("Lejonens huvud")

Rock Shaman
En av Asiens helgedomar som har blivit en berömd bild av Bajkalsjön

Den dubbeltoppade bergarten består av marmor och dolomiterad kalksten, på sina ställen fylld av gnistrar av grafit.
Bergets yta är täckt av ljusröda lavar.

Namnet på udden "Burkhan" dök upp efter den tibetanska buddhismens penetration i Baikal-regionen i slutet av 1600-talet.
Buryat-buddhister började använda ordet "Burkhan" för att referera till Bajkalsjöns huvudgud.
Och Cape Burkhan med en genomgående grotta i Shaman Rock ansågs vara hans hemvist.

Nära udden ligger byn Khuzhir med en befolkning på 1,3 tusen invånare - den största bosättningen på ön.

För närvarande är lokalbefolkningens huvudsakliga sysselsättning att betjäna turistströmmar.
El dök upp här först 2005.

Oltrek Island och Borga Dagan
Spår av snödrivor syns tydligt.

Ogoy Island

Stupa av upplysning på toppen av ön

På vintern är Olkhon Island ansluten till fastlandet genom en iskorsning
Dess längd är drygt 10 kilometer

Vanligtvis går de ut till isen tidigt på morgonen för att fånga ögonblicket av den förtrollande soluppgången. De första strålarna från den uppgående solen fyller de vanligtvis kristallklara ishögarna med ett mystiskt gyllene sken. Längtan efter att se denna vinterskönhet lockar dig upp på isen, bort från vintervägen utlagd på isen mot ovanliga hummocks eller isiga stenar. Men det är bättre att inte ta risker om det inte är absolut nödvändigt och att inte lämna vintervägen, och på platser där ånghål och sprickor är möjliga, flytta med en lokal guide som känner till isens egenskaper väl. Skillnaden mellan vägar på is är den täta snöblåsningen, på vilken bilen studsar, som på en språngbräda. När man övervinner frusna sprickor och snötäckta hummocks upplever bilens fjädring ofta kraftiga stötar. Bara vid första anblicken, på avstånd, verkar isen slät, som en spegel, i praktiken upptäcker man ofta att det är omöjligt att köra rakt på isen på grund av slingrande sprickor, hummocky fält och snödrivor.

Officiella vintervägar på Baikals is är markerade med stolpar som är frusna i isen och många skyltar när de lämnar stranden: "Tillåten lastkapacitet för fordon är 5 ton", "Avstånd mellan fordon är 200 m", "Stopp är förbjudet", "Rekommenderad hastighet 10 km/h", "Tidsarbete från 9.00 till 19.00."
Men oftast är de flesta vägarna asfalterade av fiskare och har inga varningsskyltar. Erfarna förare föredrar alltid att hålla sig till leden i rätt riktning, och går de rakt fram försöker de undvika sprickor och misstänkta ställen som kännetecknas av den gråare färgen på isen på långt håll. Det finns ingen hundraprocentig tillförlitlighet på isvägar ens med guide.

Byn Listvyanka
Grunden för byns ekonomi är turism. Baikal omul och souvenirer säljs här.
Härifrån till Irkutsk 65 kilometer.

Den västligaste punkten av Bajkalsjön är byn Kultuk.

Här är den federala motorvägen från Irkutsk M55 uppdelad i två transportartärer - in i Tunkadalen och längs sjöns östra kust till de regionala städerna Ulan-Ude och Chita.

Khamar-Daban är det äldsta massivet på planeten och sträcker sig från väst till öst i mer än 350 km.
Gränsen mellan Irkutsk-regionen och Buryatia går längs Khamar-Daban-ryggarna.

Marmorbrott

Slyudyanka stad
Circum-Baikal Railway kommer från staden.

Huvudbanan för den transsibiriska järnvägen. Angasol loop.
Denna dubbla sektion av Circum-Baikal-järnvägen från Slyudyanka till Irkutsk togs i drift 1949.

Innan introduktionen av den dubbla sektionen fanns en annan, nu historisk, järnväg som gick längs den norra kusten av Bajkalsjöns södra spets från Slyudyanka till byn Baikal längs den södra delen av Olkha-platån.

För närvarande kallas Circum-Baikal Railway (CBZD) en grenlinje med en längd på 89 km.

Circum-Baikal Railway använder 38 tunnlar med en total längd på 9063 m (den längsta av dem är tunneln genom Kap Polovinny med en längd på 777,5 m), 15 stengallerier med en total längd på 295 m och 3 gallerier i armerad betong med öppningar, 248 broar och viadukter, 268 stödmurar.

När det gäller antalet tekniska strukturer har Circum-Baikal Railway ingen motsvarighet i Ryssland och upptar en av de första platserna i världen.

Järnvägsbron över Polovinnaya-floden
Du kan läsa mer om Circum-Baikal Railway och dess attraktioner

Baikal limnologer
Limnologi är vetenskapen om de fysiska, kemiska och biologiska aspekterna av sjöar och andra sötvattenförekomster.

Limnologistationen ligger precis på isen nära byn Bolshiye Koty

Stationens interiör är asketisk.

En ballong på Bajkalsjöns is används för väderobservationer.

Alla attraktioner som beskrivs i inlägget är markerade på kartan över Baikal-regionen.

Inlägget använde fotografier från flygningar över Bajkalsjön av bloggaren Slava Stepanov helio .

P.S.:
Från slutet av februari till början av april görs de flesta resor på Bajkalsjöns is. Detta är den perfekta tiden för vinterresor.
Nästa inlägg kommer att prata om de mest populära och intressanta vinterhelgsrutterna i den snöiga Baikal-regionen.

Ett stort arkiv med tidningar från de senaste åren, läckra recept i bilder, informativt. Avsnittet uppdateras dagligen. Alltid de senaste versionerna av de bästa gratisprogrammen för dagligt bruk i avsnittet Viktiga program. Det finns nästan allt du behöver för det dagliga arbetet. Börja gradvis överge piratkopierade versioner till förmån för mer bekväma och funktionella gratis analoger. Om du fortfarande inte använder vår chatt rekommenderar vi starkt att du bekantar dig med den. Där hittar du många nya vänner. Dessutom är detta det snabbaste och mest effektiva sättet att kontakta projektadministratörer. Avsnittet Antivirusuppdateringar fortsätter att fungera - alltid uppdaterade gratisuppdateringar för Dr Web och NOD. Har du inte hunnit läsa något? Hela innehållet i tickern finns på denna länk.

Baikal. Isstänk, hummocks och grottor

Bajkal-is är ett fantastiskt mysterium i naturen. Det är inte klart varför vi, säg, på Volga har tio centimeter vit is, medan isen på Bajkalsjön, som går en meter djup, förblir genomskinlig, som glas?

Det är dock inte bara insynen i isen som slår mot Baikal. Alla naturverk gjorda av fruset vatten - hummocks, stänk och isgrottor - lockar också uppmärksamhet och fascinerar resenärer. Läs mer om allt detta i dagens inlägg.

Nära stranden ligger isen gömd under snön, men kör man tvåhundra meter bort avslöjar Baikal sin renaste blåis:

När alla såg spegeltjockleken började alla omedelbart ta bilder:

Sjöstjärna på is:

Naturligtvis "mumlade vi omedelbart" och tackade de lokala andarna för det gästvänliga vädret:

Och det här är ett stänk. De kallas också sokui:

Dessa stänk på stenarna bildas när sjön fryser alldeles i början av vintern. Under en stark storm kan stenar i lovart vara helt täckta med is, upp till tio eller fler meter höga:

När Baikal fryser helt, sjunker dess nivå och bildar imponerande luckor under stänken:

Stänk finns i en mängd olika former:

Det finns många grottor gömda bakom stänken. På sommaren kan du inte närma dig dem (fartyget kommer att krascha på klipporna), men på vintern kan du enkelt ta dig dit på isen:

Grottornas tak är översållade med istappar, vars otaliga överflöd målar vackra surrealistiska bilder:

Det finns olika typer av sprickor i is. Det finns enorma döda kroppar (mer om dem senare), och det finns vanliga, med vilka hela ytan av den frusna sjön är prickad. Dessa sprickor löper längs toppen av inlandsisen och bildar ett mönstrat rutnät på den spegelliknande ytan. Fantastisk skönhet:

Vi såg lokala cyklister. Cyklar på Bajkalsjön på vintern är vanliga. Under vår resa träffade vi dessutom ofta turister och resenärer på två hjul:

Nära Olkhon finns Ogoy Island. Han är också shamanistisk och helig, de säger att detta är en plats för makt. Jag vet inte, jag kanske är ett okänsligt blockhuvud, men hur mycket jag än reser känner jag inga platser av makt eller heliga energier. Och du?

Ogoy är en stenig holme med flera vikar, tre kilometer långa från väst till öst:

Tills nyligen var det bara av intresse för djur och lokala fiskare:

Allt förändrades när den heliga buddhistiska Suburga eller upplysningsstupan byggdes på ön 2005. Den åtta meter långa strukturen består av tre trappsteg, en kupol och en spira. Man tror att buddhistiska stupor är avsedda att lösa upp negativa energier och positivt bidra till områdets välstånd. Volontärer från Moskva, St. Petersburg, Minsk, Jekaterinburg, Irkutsk, New York, London och Lissabon deltog i byggandet av stupan. Allt som behövdes för bygget transporterades till ön på båtar och lyftes sedan manuellt till toppen. Särskilt tunga laster överfördes till ön med hjälp av helikoptrar.

Förresten, byggandet av stupan övervakades av en lama från Bhutan. Han har redan byggt mer än 40 buddhistiska stupor i olika länder i världen:

Våra maskiner:

Efter Ogoy åkte vi en tur runt Bajkalsjön:

Här kan du se en spricka bakom bilen. Sådana förkastningar uppstår efter att sjön fryser och är genom sprickor i isen. Deras utseende åtföljs av en öronbedövande krasch. Ofta dyker det upp vatten på platser med sprickor, men under vår resa var kylan runt -20 och vattnet frös omedelbart. Lokalbefolkningen övervinner dessa fel med hjälp av speciella stegar gjorda av tjocka brädor som läggs över sprickorna. Dessa brädor kan ofta ses på taket på bilar:

När temperaturen stiger och sprickorna smalnar, kläms is på ytan och skapar hummocks - högar av isfragment:

Det var en kille på vår expedition som vände sig till mig med orden: "Åh! Du verkar ha en bra kamera, ta en bild på mig!" Jag kan förstå när de ber mig ta bilder med min kamera en eller två gånger, men den här drog hela tiden i mig i varje träd och varje isbit, som om jag var hans personliga fotograf. Jag vet inte, jag kanske har fel, men det verkar som om det här åtminstone är taktlöst:

Solen började sakta gå ner. Det verkade som om isen krusade på vattnet med små snööar:

Photography vann årets Golden Turtle Volodya Medvedeva med Baikal-is. Hela vägen, när jag kom ihåg den här bilden, försökte jag återskapa en liknande handling på mitt eget sätt. I allmänhet tittar jag ofta på fotografier av bra fotografer och försöker återge dem på mitt eget sätt. Enligt mig fungerar detta utmärkt:

På detta isflak kan man tydligt se vilken typ av is vi har (vit) och vilken typ av is vi har på Bajkalsjön (transparent). I det här blocket dök båda på något sätt upp. Övergången av en struktur till en annan är mycket vacker - med de minsta volymetriska sprickorna-hår:

Till slut kom vi fram till Olkhon. Jag uppmärksammade det isiga skeppet på stänkisen:

Det visade sig att lokalbefolkningen på detta sätt stängde en liten hamn med sina fartyg (vy från stranden):

Vi tillbringade natten i Khuzhir, den enda byn på Olkhon:

I nästa inlägg ska jag prata om hur du kan ha kul på isiga Baikal!

Februari och mars är en traditionell period då många ryssar, trötta på den oändliga frosten, åker till asiatiska länder för sol och värme. Så i år var jag äntligen redo för en liknande resa. Jag gjorde en rutt, sparade det belopp som krävs och hittade resesällskap. Det enda som inte var klart var det internationella passet, som utlovades vara klart i mitten av mars.

Samtidigt var det den 17 februari. Defender of the Fatherland Day närmade sig och helgen som visade sig bli längre än vanligt i år. Och jag ville verkligen ta den här möjligheten och spendera den på resor. Valet begränsades dock endast till Ryssland. Och nu förstår jag att det till och med var till det bättre! Jag kom då ihåg hur jag för ett par år sedan, på en av fotoutställningarna, först fick veta hur vintern Baikal var. Hans fantastiska landskap inspirerade mig så mycket att jag lovade mig själv att se denna storslagenhet personligen en dag.

När jag samma dag stötte på ett meddelande om den kommande turnén till Bajkalsjön insåg jag att det var dags! Sant, väldigt snabbt och på något sätt plötsligt. Min hjärna gjorde motstånd under lång tid och analyserade resebudgeten. "Ja, för det här beloppet kan du flyga till Thailand i 2 veckor! Och du väljer en 5-dagars tur, och även i kylan. Det räcker inte för dig i Moskva, eller vad?" Men ett sådant svar kändes i min själ! Min intuition sa till mig att jag fortfarande skulle hinna flyga till Asien. Och när det gäller Baikal måste du ta tillfället i akt! Dessutom är februari den mest gynnsamma tiden att resa dit på vintern.

Och nu på kvällen den 21 februari satt jag på planet, fylld av äventyrlighet och en pionjäranda. Jag kunde inte skaka av mig känslan av att något äventyrligt och till och med något expeditionärt väntade mig framåt. Trots allt har Baikal, särskilt på vintern, ännu inte blivit en populär turistort. Och detta faktum kunde inte annat än glädjas!

Vid ankomsten till Irkutsk träffade vi guiden och inom en halvtimme gick vi ombord på en transfer till vår destination. Jag kunde inte tro att om 5 timmar skulle den riktiga Baikal öppna sig framför mig - den renaste och djupaste sjön i världen, som vi fick höra om redan i grundskolan. Dessutom kommer jag att tillbringa 5 dagar i dess hjärta - på den berömda Olkhon Island! Berusad av dessa tankar och efter att inte ha sovit på en dag, föll jag i en söt sömn direkt till vårt pensionat.

Platsen där vi bodde visade sig vara mer än värdig! Rummen är väldigt mysiga och varma, det finns en liten öppen spis i vardagsrummet. Det har också ett eget badhus och matsal, där de lagar mat underbart!

Och själva huset låg nära en vacker talllund.

Det här är utsikten från vår veranda!

Den första dagen gav jag mig entusiastiskt ut för att utforska ön.
Det var något otroligt! Det jag lyckades se och lära mig under alla 5 dagarna är svårt att få in i en artikel. Så många upptäckter, känslor och nya intryck! Det verkar som att jag gav en bit av min själ till denna underbara plats...

1. Hummocks

Instabiliteten i sjöns fysiska sammansättning och temperaturen på istäcket leder till bildandet av hummocks - isskräp som stiger över den frusna ytan.

Den uttalade turkosa nyansen av hummocks bildas på ungefär samma sätt som den blå färgen på reservoarer. Solstrålar som passerar genom is bryts och sprids. Långa röda strålar absorberas mer, och korta blå strålar är bättre spridda, visuellt färgar klart vatten i en fantastisk turkos färg.

Höjden på hummocks är vanligtvis liten - upp till 1-1,5 m. Men i slutet av vintern, när kraftfulla isrörelser inträffar, kan de vara högre än mänsklig höjd!

På vissa ställen fanns det inte bara isbitar, utan riktiga blå berg.
Jag kan inte beskriva med ord hur mycket dessa landskap väcker min fantasi... Du är mentalt transporterad någonstans till istiden eller till Nordpolen!

Det är som om en krönika är avbildad här på ispergament

Och här kan man se isflak i form av sjunkna skepp, vars segel reser sig över snötäcket...

2. Musik

Ja, ja, vintern Baikal har sin egen musik! Och vi pratar inte om lokal folklore eller folkinstrument alls.

Det här ljudet går inte att jämföra med någonting... Det var otroligt, grandiost och skrämmande på samma gång!
Ljudet när en så enorm sjö går sönder är som åska. Min guide förklarade att vintern Baikal bara verkar tyst och sovande till våren... Faktum är att vattnet under isen fortsätter att röra sig, och hur! Det är dessa undervattensströmmar som skapar klumpar och sprickor som täcker nästan hela sjöns yta. Förresten, det är tack vare sprickor som alla levande varelser som lever under vatten får syre.

När jag hörde dessa ljud för första gången verkade det för mig som om en bil körde någonstans i fjärran med musik på. Det låter verkligen som ett dämpat beat! Men när ljudet gradvis blev högre, och ingen bil dök upp, blev det oroligt. Min rika fantasi föreställde redan det annalkande Loch Ness-monstret, som var på väg att bryta igenom isen precis under mina fötter!

Och här och där fanns det förresten faktiskt sprickor som någon lätt kunde ha störtat in i. Förmodligen, först nu börjar jag inse var jag var från början... 😉

3. Snö- och ismönster

Eftersom riktiga sprickor börjar dyka upp efter april kan du i februari-mars lugnt och utan rädsla njuta av de unika mönstren som täcker sjön. Du kan spendera timmar med att titta på denna ändlösa duk, där inte ett enda slag, inte en enda spricka, inte ett enda mönster kommer att upprepas! Och när man inser att allt detta skapades av naturen är man återigen övertygad om att människor fortfarande har tid att lära sig och lära av det.

Tack vare kombinationen av is och snö kunde konturerna av ansikten eller djur ses här och där. Så här antyder frasen sig själv: "Det finns spår av osynliga djur på okända stigar..."

På vissa ställen låg snön som snövita, orörda mattor och isen i närheten var ren, utan sprickor. Detta skapade en verkligt svindlande effekt - som om du gick på moln snarare än på is!

Som en stig mellan molnen 😉

4. Sokui och isgrottor

Stänk på stränderna och stenar som bildas när sjön fryser alldeles i början av vintern kallas sokui. Precis som mönster på is finns sokui i en mängd olika konstiga former!

Ibland såg det ut som vackert frusna vattenfall...

Bakom stänken finns många grottor och grottor som är otillgängliga på sommaren på grund av det högre vattenståndet. Trots att jag har varit i riktiga och ganska stora grottor mer än en gång imponerade Baikal-grottorna verkligen på mig. Det är som ett uråldrigt sakrament som du är rädd för att störa med onödiga rörelser eller ljud. Och det är svårt att tro att på sommaren allt detta döljer och försvinner.

Taket i grottorna är prickade med många istappar som liknar stalaktiter.

5. Bubblor frusna i is.

Det var alltid intressant att föreställa sig hur en bubbla frusen i is skulle se ut. Och är detta ens möjligt i princip? Det visar sig att det fortfarande är möjligt!
Metangas som frigörs av alger stiger till ytan från botten av Bajkalsjön. När sjön blir täckt av is fryser även bubblorna av denna gas. Och eftersom de fryser på olika djup, skapar det en fantastisk visuell effekt!

6. Istransparens

Det är inte för inte som Baikal fortfarande är officiellt erkänd som den renaste sjön i världen. Dess vatten är rikt på syre och så klart att du kan läsa en tidning eller se en film genom isen.

Ska man lägga isbitar i teet, eller är det bara så 😉

Man tror att Baikal är skyldig sitt kristallklara vatten till ett mikroskopiskt kräftdjur - Baikal epishura, som filtrerar vattnet genom att passera det genom sig själv.

7. Ett transportmedel och aktiv rekreation.

Vinterturister som går till ön. Olkhon, vi hade mycket mer tur än på sommaren.
När allt kommer omkring finns det ingen anledning att vänta på färjan, som kommer att ta lång tid att färja dig från den ena stranden till den andra. Tack vare isen öppnar sig en enorm rörelsefrihet och möjligheten att besöka även de mest otillgängliga hörnen av Bajkalsjön. Denna möjlighet bör dock endast utnyttjas i februari och mars, när isen redan är ganska stark och ännu inte har börjat smälta.

Is är också en bra plats för aktiv rekreation. Här har alla kul så gott de kan.

Och vår grupp åt lunch en dag mitt i sjön. Mycket ovanliga förnimmelser, jag säger er! Det är som om vi är deltagare i en lång, lång väg där det inte finns några tecken på civilisation. När vår chaufför lagade fisksoppa online i en gryta verkade det vara den godaste fisksoppan i mitt liv!

Men den mest intressanta underhållningen jag såg var att göra upp en eld på isen. Någon saknade helt klart adrenalin :)

Sammanfattningsvis skulle jag vilja säga att alla borde besöka Baikal minst en gång. Och precis på vintern!
Du kommer att uppleva en rad förnimmelser som du inte kommer att få någon annanstans.

Men det är inte allt! Det är också värt att nämna några ord om Olkhon, i synnerhet – om byn Khuzhir, som också är rik på intressanta egenskaper och mysterier.

Under en introduktionspromenad runt byn stannade min guide nära ett hus och pekade på ett litet hål i staketet.

- Vad tror du att det är?

Mina antaganden om att detta är ett fönster för huskatter, eller att det används istället för ett titthål eller som en öppning för överföring av något, har misslyckats. När jag såg mig omkring insåg jag att det finns ett sådant hål i staketet i nästan varje hus. Vad är så viktigt som alla kommuninvånare kan behöva? Dessutom öppnas detta fönster från utsidan.

Min guide skrattade och sa att en sådan fråga till och med fanns i programmet ”Vad? Var? När?" Det är en paradox, men invånarna i Khuzhir, som ligger vid Bajkalsjöns strand, får dricksvatten i speciella vattenbärare. När de boende inte är hemma öppnar bruksarbetarna fönstret i porten, drar ut en slang och häller vatten i en tunna som alltid står redo. Jag förväntade mig aldrig att höra detta! Sedan berättade de att till och med el installerades här först 2005.

En annan sak som förvånade mig när jag gick var att många av husen fortfarande hade julpynt hängande på sig! Jag ville redan tillskriva detta till egenskaperna hos det lokala livets tempo... Men så öppnades mina ögon för det faktum att buryaterna, som utgör en stor del av befolkningen i Olkhon, firar nyåret på natten den 26-27 februari.

Det är synd att jag redan på kvällen den 26:e hade en returtransfer till Irkutsk. Det skulle vara intressant att titta på lokala traditioner och hur de firar denna viktiga högtid!

Jag minns också atmosfären på territoriet för den övergivna fiskfabriken Malomorsk. En gång i tiden var det den verkliga stoltheten och skönheten i Khuzhir och Irkutsk-regionen. Här fungerade flera verkstäder: fisktillverkning, förädling, näthandel, timmerhandel, mekanisk verkstad m.m.

Men det här är bilden som öppnar sig på piren nära fiskfabriken... Något dyster, men vacker och till och med attraktiv.

Graffitikonstnärer gjorde ett mycket bra jobb på några av fartygen och gjorde dem till mästerverk av olika slag. Jag hade till och med en fråga: varför målas inte operativa fartyg så här?)
Denna plats för ansamling av gamla fartyg kan till och med kallas ett slags lokalt museum. Varje skepp verkade ha sin egen själ...

Jag kunde inte låta bli att lägga märke till det lokala templet, som reste sig vackert på en kulle inte långt från ingången till byn.

Det var ganska ovanligt att se honom här. Själv har jag alltid förknippat Baikal och Olkhon med shamanism eller buddhism. Men ännu mer överraskande var historien om byggandet av detta tempel, som jag senare läste på Internet. Jag citerar från källan:

"Guds tjänare Natalya kom till mig", säger dekanus för Verkholenskoye dekanatet, Fr. Vyacheslapav Pushkarev. "Sörjande över sin avlidne make talade hon om en avgörande händelse i sitt liv: halvsovande visade sig Guds Moder för henne och sa åt henne att sälja en lägenhet i ett prestigefyllt område i Irkutsk, på Gagarin Boulevard, och köpa en på Fr. Olkhon hus, och med de återstående pengarna byggde hon ett tempel där. I tvivel gick hon till Fr. Kalinnik, som inte såg någon charm i sin dröm, men skickade henne till mig som dekanus för detta område. Vi bestämde oss för att prova. Om det är från Gud så kommer det att fungera, men om inte så kommer det att sluta. Intäkterna från försäljningen av lägenheten räckte inte till. Därför byggdes templet bit för bit av hela världen under flera år.” Denna idé väckte stor respons från europeiska turister, som lämnade avsevärda donationer för byggandet av templet.

Nu är detta templet för Guds moders suveräna ikon. Dörrarna där är öppna, det finns inga anställda, du kan ta ljus och betala hur mycket du vill.

Således är Olkhon en plats där hedendom och kristendom samexisterar i fred.

Förresten, kullen som templet står på skapades helt enkelt för att se solnedgångar från den och reflektera över den eviga...

Jag önskar alla som åker till Bajkalsjön på vintern att uppleva så många livliga känslor och förnimmelser!

Bajkal-is är ett fantastiskt mysterium i naturen. Det är inte klart varför, säg, på Volga, är isen tio centimeter vit, medan isen på Bajkalsjön, som går en meter djup, förblir genomskinlig, som glas?

Nära stranden ligger isen gömd under snön, men kör man tvåhundra meter bort avslöjar Baikal sin renaste blåis:

03.

När alla såg spegeltjockleken började alla omedelbart ta bilder:

04.

Sjöstjärna på is:

05.

06.

07.

Naturligtvis "mumlade vi omedelbart" och tackade de lokala andarna för det gästvänliga vädret:

08.

Och det här är ett stänk. De kallas också sokui:

09.

Dessa stänk på stenarna bildas när sjön fryser alldeles i början av vintern. Under en stark storm kan stenar i lovart vara helt täckta med is, upp till tio eller fler meter höga:

10.

När Baikal fryser helt, sjunker dess nivå och bildar imponerande luckor under stänken:

11.

Stänk finns i en mängd olika former:

12.

13. Många grottor är gömda bakom stänken. På sommaren kan du inte närma dig dem (skeppet kommer att gå sönder på klipporna), men på vintern kan du enkelt ta dig dit på isen:

14.

Grottornas tak är översållade med istappar, vars otaliga överflöd målar vackra surrealistiska bilder:

15.

16.

17.

18.

Vi såg lokala cyklister. Cyklar på Bajkalsjön på vintern är vanliga. Vidare under vår resa träffade vi ofta turister och resenärer på två hjul:

19.

20.

Ogoy är en stenig holme med flera vikar, tre kilometer långa från väst till öst:

21.

Tills nyligen var det bara av intresse för djur och lokala fiskare:

22.

Förresten, byggandet av stupan övervakades av en lama från Bhutan. Han har redan byggt mer än 40 buddhistiska stupor i olika länder i världen:

23.

Våra maskiner:

24.

Efter Ogoy åkte vi en tur runt Bajkalsjön:

25.

Här kan du se en spricka bakom bilen. Sådana förkastningar uppstår efter att sjön fryser och är genom sprickor i isen. Deras utseende åtföljs av en öronbedövande krasch. Ofta dyker det upp vatten på platser med sprickor, men under vår resa var kylan runt -20, och vattnet frös omedelbart. Lokalbefolkningen övervinner dessa fel med hjälp av speciella stegar gjorda av tjocka brädor som läggs över sprickorna. Dessa brädor kan ofta ses på taket på bilar:

26.

När temperaturen stiger och sprickorna smalnar, kläms is på ytan och skapar hummocks - högar av isfragment:

27.

28.

Det var en kille på vår expedition som vände sig till mig med orden: "Åh! Du verkar ha en bra kamera, ta en bild på mig!" Jag kan förstå när de ber mig ta bilder med min kamera en eller två gånger, men den här drog hela tiden i mig i varje träd och varje isbit, som om jag vore hans personliga fotograf. Jag vet inte, jag kanske har fel, men det verkar åtminstone för mig taktlöst:

29.

Solen började sakta gå ner. Det verkade som om isen krusade på vattnet med små snööar:

30.

31.

32.

33.

34.

Till slut kom vi fram till Olkhon. Jag uppmärksammade det isiga skeppet på stänkisen:

35.

Det visade sig att lokalbefolkningen på detta sätt stängde en liten hamn med sina fartyg (vy från stranden):

36.

Vi tillbringade natten i Khuzhir, den enda byn på Olkhon:

37.

I nästa inlägg ska jag prata om hur du kan ha kul på isiga Baikal! En detaljerad rutt och beskrivning av vår resa finns på expeditionspartnerns webbplats.

P.S. Idag i Dolcabar kommer det att vara invigning av en fotoutställning av Moscowviews-projektet - "Views of Moscow". Vid öppningen är det planerat att presentera en unik urban fotobyrå - Moskva-fotoportalen Moscowviews.ru. Och även en föreläsning om hur farliga takläggares verksamhet är, vad syftet med takläggning är, hemligheterna med att ”klättra” på tak, intressanta historier bakom några av fotografierna och en berättelse om planer för framtiden. Kom, det ska bli intressant!