Lov

Chao Phraya - flodkryssningar i Bangkok. Bangkoks kollektivtrafik: med vatten Billig kvällstur längs Bangkoks kanaler

Bangkok. Längs Chao Phraya-floden och kanalerna 2 december 2011

Bangkok ligger på stranden av floden Chao Phraya, som leder sitt leriga gulbruna vatten in i Thailandbukten. En bred flod och många kanaler (khlongs) är en systembildande länk i stadsmiljön. Floden används som en transportartär, som ett bostadsområde, som en lekplats och som ett stadsavloppssystem.

Att resa längs Chao Phraya med Chao Phraya Express-vattenbussen är det snabbaste, billigaste och bekvämaste sättet att resa vertikalt runt Bangkok - från norr till söder eller vice versa. Snabbt eftersom resan på gatorna blir mycket längre på grund av trafiken. Bekvämt på grund av svalkan, som i varma Bangkok endast kan tillhandahållas av luftkonditionering, som inte på något sätt finns överallt, och en flodbris. Tja, biljettpriset varierar från 10-40 baht. Spårvagnen har flera rutter, indikerade med flaggor i olika färger på taket och olika i antal hållplatser - från en spårvagn som stannar vid varje brygga till ett snabbtåg med 8 hållplatser. Men du kan inte ta dig till andra delar av staden - väster eller öster om floden, där de mest tätbefolkade stadsdelarna är koncentrerade, med vattenspårvagn.

Vattenbussbrygga (1)

Och här är själva spårvagnen. Med en orange flagga på aktern - den vanligaste linjen på Chao Phraya Express (2)

Vi kommer att åka längs den centrala delen av rutten - från Banglampho-piren i norr till piren vid Oriental Hotel i söder.

På andra sidan, i Thonburi-området, ligger det berömda Wat Arun-templet. En gång i tiden, med sina 78 meter, var det den högsta byggnaden i staden (7)

Royal Seminary - Historic Christian Monument (8)

Riverpark Condominium - ett prestigefyllt bostadskomplex på stranden av Chao Phraya i stadens centrum (9)

Ratchavongse Pier - vattenbussstation (10)

Utsikt mot söder, nedströms Chao Phraya (11)

Kinesiska pagoder (12)

Millennium Hilton Hotel (13)

Kalawa katolska kyrka i Thonburi byggdes på 1700-talet av portugiserna som flydde till Thonburi från Ayuthaya, Thailands antika huvudstad (14)

Old Customs House (Old Customs House) - en gång var denna byggnad, uppförd 1880, centrum för det livliga rörelsen av handlare från Europa och Asien som kom till Bangkok. Nu finns det en brandstation här. Brandbilar syns under markiserna på stranden. (15)

Hotel Oriental. Det byggdes i slutet av 1800-talet och var en tillflyktsort för dåtidens europeiska bohemer som letade efter exotiska saker bort från den gamla världens tråkiga stränder. Somerset Maugham, Joseph Conrad, Graham Greene bodde här. (16)

Center Point (vänster) och Shangri La (höger) hotell (17)

Bostads- och kontorsskyskrapor nära Thaksin-bron. (18-19)

Expressflodens spårvagn är absolut inte den enda vattenskoter som kan användas för att färdas längs floden. De mest populära båtarna är hang yao yard. Lokala invånare använder dem för att röra sig själva och ge turister skjuts. Smala, långa, med flera bänkar, en kraftfull båtmotor och den obligatoriska baldakinen från solen, kan sådana båtar, till skillnad från en spårvagn, segla inte bara längs Chao Phraya, utan också längs smala kanaler - khlongs. (20)

Vid bryggorna nära Oriental- eller Sheraton-hotellen kan du hyra ett sådant fartyg i ett par timmar för 400-500 baht. Kaptenen startade motorn och vi gav oss iväg - först nerför Chao Phraya (21)

Traditionella thailändska torn på ena sidan av floden... (22)

... i anslutning till hamnanläggningar och hamnar på den andra. Chao Phraya rinner ut i Thailandviken bara några kilometer söder om Bangkok, och ganska stora flod-havsfartyg kan komma in i dess vatten. (23-24)

Efter en kort promenad längs floden pekar kaptenen båtens fören in i en av khlogns. (25)

Det finns ganska många av dem i Bangkok, även om några av kanalerna har försvunnit under vägar och motorvägar. Men farbara khlongs, där en sådan båt kan komma in, stannade bara på den västra stranden av Chao Phraya, i Thonburi-regionen, som var en separat stad under lång tid, och förenades med Bangkok först på 70-talet av 1900-talet.

Livet på kanalstranden är varierat. Det finns också ganska respektabla hus och områden som dessa... (26-27)

... och mycket fattigare fäbodar. (28-30)

Längs kanalerna finns hela gator av hus på pålar. Elektricitet levereras till dem, det finns också parabolantenner, men alla andra verktyg ersätts av det gula vattnet i kanalerna. Som föreslaget

Chao Phraya-floden och Bangkoks kanaler är en utmärkt vandringsled runt Thailands huvudstad. Du kan segla på båtar som en slags attraktion, eller helt enkelt för att ta dig från ett område av staden till ett annat.

Som ni vet kvävs huvudstaden helt enkelt i bilköer, och en promenad längs floden eller kanalerna är ett utmärkt transportalternativ. Lokala invånare använder båtar väldigt ofta, eftersom kostnaderna för att resa på dem är låga.

Chao Phraya River och Bangkok kanaler - River Transport

Bangkok kallas ofta för "österns Venedig" för sitt stora antal kanaler, broar och förekomsten av långstjärtade båtar. Olika båtar, flodbussar, färjor rör sig genom denna mängd vattenvägar... De kan delas in i 3 delar:

  • båtar som flyter på floden
  • kanalbåtar
  • färjor från ena sidan av floden till den andra.

Båtar på Chao Phraya

Flodtransporter i Bangkok är ganska utvecklade, du behöver inte vänta länge, inte mer än 15 minuter.

Karta över motorbåtsrutter på Chao Phraya-floden. Du kan ladda ner originalet i bra kvalitet.

På kartan visar rutorna pirerna vid Chao Phraya-floden, den blå prickade linjen visar båtvägarna och den röda prickade linjen visar färjorna.

Det finns 4 typer av båtar (rutter), du kan särskilja dem med färgen på flaggan på däck:

  • Båtar utan flagga, de stannar vid alla bryggor. Deras kostnad är från 10 till 14 baht. Öppettider: mån-fre 6.45 till 7.30 och från 16.00 till 16.30. Den mest "populära" och billigaste! Som ni ser så seglar de bara under rusningstid.
  • Båtar med en orange flagga— de stannar selektivt, se ruttkartan ovan för att veta exakt var. Deras rutt går från Wat Rajsinkorn Pier till Nonthaburi Pier. Kostar 15 baht. Öppettider: Varje dag 6.00 - 19.00. Jag rekommenderar denna typ av båt! Bästa pris/kvalitetsförhållande :-)
  • Båtar med grön flagg gå på rutten Pakkred - Sathorn. Priset varierar från 13 till 32 baht. Öppettider: mån-fre 6.10 till 8.10 och från 16.05 till 18.05.
  • Båtar med gul flagga, rutt Ratburana - Nonthaburi. Priset är från 20 till 29 baht. Öppettider: mån-fre 6.15 till 8.20 och från 16.00 till 20.00.

På kartan i blått visad turistbåtar (Chao Phraya Tourist Boat)- de är distribuerade i det historiska centret från Sathorn Pier till Phra Arthit. Priset för dem är 40 baht. Du kan också köpa ett dagspass för 150 baht och simma ett obegränsat antal gånger.

Huvudpiren är Sathorn (Taksin). Bredvid ligger Saphan Taksin BTS Skytrain-station. Således, efter att ha seglat till Sathorn-piren, kan du byta till skytrain och gå till vilken del av staden som helst. För detaljerad information om Bangkoks tunnelbana - tunnelbana, överjord, flygplatslinje, läs.

Färjor på floden Chao Phraya

Färjor förbinder motsatta stränder av floden, till exempel mellan Tha Tien och Wat Arun pirer, och mellan det kungliga palatset och templet med samma namn. På kartan ovan är bryggorna som färjorna avgår indikerade med röda rutor. Kostnaden för en sådan korsning är endast 3 baht.

Färja på floden Chao Phraya

Vi simmar till andra sidan floden

Var kan du ta dig med Bangkoks flodtransport?

Ett typiskt resmål i Bangkok är Khao San Road. Men tyvärr har en tunnelbanelinje inte byggts där och det är osannolikt att de kommer att göra det (den historiska stadskärnan), så jag kommer att berätta hur du tar dig till olika delar av staden med flodtransporter.

Hur man tar sig från Khaosan Road - till Central World, Siam Center, Siam Paragon, Pantip Plaza, Big C shoppingcenter och Baiyoke Sky Hotel (Pratunam-distriktet).

Jag har redan skrivit lite om detta ovan. Först och främst måste du gå från Khaosan Road till Wat Saket (österut längs den stora breda gatan Ratchadamnoen Klang Road och förbi demokratimonumentet). Det är vid templet som Saen Saep-kanalen börjar. Ta sedan en båt och res längs kanalen österut till Pratunam-området, där köpcentra finns, är 14 baht. Fråga konduktören eller passagerarna var de ska gå av, han kommer definitivt att berätta allt :-)

Att resa längs Saen Saep-kanalen från Khao San till centrum kommer alltså att ta ännu kortare tid än att ta en taxi i bilköer. Att kombinera affärer med nöje!

Hur man tar sig till Chinatown, Indian Quarter, Flower Market.

För att komma till de kinesiska eller indiska kvarteren är det inte alls nödvändigt att ta en taxi du kan enkelt åka till Chao Phraya-floden till närmaste pir. För Khao San Road är det Phra Arthit Pier, för det kungliga palatset är det Tha Chang eller Tha Tien. Därifrån tar du en båt och går längs floden till Memorial Bridge-piren och går direkt till blomstermarknaden, och därifrån är det inte långt till de indiska kvarteren.

Hur man tar sig till det kungliga palatset och den historiska stadskärnan

Situationen är den motsatta när du bor i affärscentret, där de flesta köpcentra finns, men du behöver ta dig till den historiska stadskärnan, i stadsdelen Rattanakosin. Chao Phraya-floden och dess båtar kommer återigen att hjälpa till med detta.

För att undvika bilköer rekommenderar jag att du hoppar på skytrain och går till Saphan Taksin station. Det är bokstavligen ett par steg från piren med samma namn, där du måste ta en båt och segla norrut till pirerna Tha Chang eller Tha Tien. Se kartan ovan så blir allt klart!

Så, du kan enkelt besöka, samtidigt som du har en intressant tur på båtar längs floden eller längs kanaler.

Chao Phraya anses vara en av de viktigaste floderna i Thailand. Du kan se den under och även under en oberoende resa. Den rinner genom huvudstaden Bangkok och in i Thailandviken. Chao Phraya-floden är ganska bred och har ett stort antal kanaler.

Det leriga vattnet i floden används på många sätt: som transportartär, stadsavlopp, bostadsområde och till och med en lekplats för barn. Denna flod har unik flora och fauna. Det är också hem för krokodiler, vars tänder dödar cirka 20 människor varje år.

Turister är naturligtvis inte bland dem, bara lokala invånare. Thailändarna kallar Bangkoks kanaler för Klongs. De överraskar med sin mångfald, och för stadsbor är de riktiga gator. Klongernas stränder är mycket pittoreska, eftersom slumområden ligger i anslutning till villor. Vattnet i floden ser väldigt grumligt och smutsigt ut på grund av motorfordon som lyfter sand från botten med motorer. I närvaro av allt detta badar alla lokala barn i detta vatten.

Flodutflykt i Bangkok.

När du reser längs floden Chao Phraya kan du inte bara njuta av flodens alla skönheter, utan också besöka ett stort antal attraktioner i Thailands huvudstad. Eftersom floden rinner genom hela staden och ett stort antal kanaler förgrenar sig från den, kommer utflykten att ge dig möjlighet att besöka både antika Bangkok och den moderna huvudstaden.
Otroliga tempel, grönskande parker, broar, höga skyskrapor och små thailändska hus – allt detta kan ses utan att lämna båten. Även från flodens sida kan du se och besöka kungliga palats, museer, en orkidéfarm och mycket mer. Utflykter längs floden sker varje dag när som helst, men på grund av den stora tillströmningen av turister måste man ställa sig i kö. Du kan dock göra samma utflykt på egen hand.

Den snabbaste och billigaste resan runt Bangkok kommer att vara den "vertikala" rutten - från söder till norr eller vice versa. Denna resa kan göras på Chao Phraya Express vattenbussen. Biljettpriset kommer att kosta från 10 till 40 baht. Flodspårvagnen färdas på flera rutter, som indikeras av flerfärgade flaggor på fordonets tak. Dessa spårvagnar skiljer sig också åt i antal hållplatser. Vissa stannar vid varje brygga, medan andra bara har 8 hållplatser, så kallade expressspårvagnar.


Om du följer huvudvägen - från Banglampho Pier till piren på Oriental Hotel, kan du se Rama VIII Bridge, Phra Pin Klao Bridge, det äldsta sjukhuset i Thailand Siriraj Hospital, Grand Palace, Wat Arun Temple, Royal Seminary, Riverpark Andelslägenhet bostadskomplex, Pier Ratchavongse. På motsatt sida av samma väg: kinesiska pagoder, Millennium Hilton Hotel, Kalawa katolska kyrkan i Thonburi, det gamla tullhuset (Old Custom House), Oriental Hotel, Centre Point och Shangri La hotell, många bostäder och kontor skyskrapor. Du kan också ta en utflykt på Reya Hang Yao-båten. Kostnaden för en sådan båt för ett par timmars åkning kommer att kosta 400 - 500 baht.


Se till att besöka Bangkoks vackra gator. De hjälper dig att känna hela smaken av denna stad. Phra Arthit Road går parallellt med Chao Phraya-floden från Phra Sumen Fort till Thammasat University. En väldigt mysig gata med gammaldags byggnader och butiker, bekväma restauranger och caféer med livemusik. Under solnedgången har den en magisk utsikt. Den närliggande flodpiren är Phra Arthit Pier.
Thewet är en gata dit folk kommer för att fiska och mata havskatten med bröd.

Den kännetecknas av sin livlighet och strålglansen från hundratals människors leenden. Närliggande flodpir Thewet.


Det trevligaste stället att tillbringa en sorglös morgon i Bangkok är blomstermarknaden på Pak Khlong Flower Market. Här kan du välja färska blommor för alla smaker, köpa ovanliga grönsaker och frukter till bra priser. Närliggande flodpir Rajinee.

Utflykten på ett turistfartyg varar cirka fyra timmar, rutten är cirka 20 km lång. Det finns flera hållplatser för att promenera runt templen. Om du bokar ett fartyg för en grupp turister får du sällskap av en rysktalande guide som berättar om Bangkoks alla sevärdheter.


Du kan också välja mellan en dag- och nattutflykt. Dessa två utflykter är mycket olika varandra. En dagsturbiljett kostar $10 för en vuxen och $5 för barn. Nattutflykten kostar därför lite mer – 15 och 10 dollar. Priset är stabilt och beror inte på antalet personer.

Vad ska man se i Bangkok.

Smaragdbuddhans tempel är majestätiskt och vackert, och även om själva templet kallas för smaragdbuddha, är Buddhastatyn gjord av jade. Alla byggnader är mycket skickligt inredda av olika material: bladguld, mosaik, färgat glas och keramik.


Thailands nationalmuseum är också populärt bland turister. Ormtränare kommer att visa dig ett oförglömligt spektakel.


Du kommer också att ha möjlighet att besöka vissa delar av den gamla staden. Du kommer att kunna observera hur den fattiga klassen i Thailand lever. De flesta av deras hus står på kanalstranden eller helt enkelt i vattnet på träpålar. Lokalbefolkningen kallar sådana bosättningar en ytstad.

En nattpromenad är lite dyrare, men det är det värt. Nattstaden kommer att förtrolla dig med sin skönhet. De glödande ljusen och facklor i templen är den mest fantastiska och vackraste syn du någonsin har sett. Nattturen inkluderar inte stopp, eftersom alla tempel stänger kl. 18.00.

Slutet av promenaden avslutas i den gamla staden Nonthaburi, som också är känd som den flytande marknaden. Där kan du köpa ett stort antal olika souvenirer gjorda för hand av lokala invånare, och det som är väldigt trevligt - till mycket låga priser. Alla souvenirer är gjorda av mycket hög kvalitet och av naturliga material. Och lokalbefolkningen är mycket vänliga och leende.

Chao Phraya-floden eller Chau Phraya (som betyder "King River") är en av de största i Thailand, bara Mekong-floden kan konkurrera med den i storlek. Den bildas av sammanflödet av två floder (Ping och Nan) nära staden Nakhon Sawan och rör sig genom lättnadsterräng, risfält och åkermarker, intar olika städer och når i slutändan Thailandviken, där den fullbordar sin lång resa.

Under monsunperioden, från maj till oktober, är floden full av vatten. Längden på Chao Phraya, tillsammans med dess bifloder, är cirka 1,2 tusen km.

Tidigare hade varje sektion av floden sitt eget namn, och det finns olika versioner om utseendet på det moderna namnet. En version är förknippad med bostaden för en titulerad tjänsteman nära flodens mynning, som hade en titel som hette Chau Phraya. För att hedra honom började utländska sjömän kalla en del av floden Menam - Chau - Phraya (översatt från det thailändska språket, "menam" är helt enkelt översatt som "flod"), som senare blev dess officiella namn. En annan version av hur den moderna versionen av flodens namn såg ut är förknippad med prins Rachanuphab, som i sina "Royal Chronicles" beskrev en intressant version av namnets ursprung. Enligt hans åsikt återtogs till en början en del av territoriet nära floddeltat, och vattnet drog sig gradvis tillbaka från Prapadeng. Som ni vet bildas de flesta bosättningar nära någon form av vattenkälla, och i det här fallet bildades en ny bosättning nära floden, som kallades staden Chao Phraya, efter vilken floden fick samma "namn" .

Men oavsett vilket namn floden "officiellt" bär, fortsätter thailändarna att kalla sin älskade Chao Phraya-flod med alla möjliga tillgivna smeknamn: ibland hjärtat av Thailand, ibland ett historiskt monument av ett forntida kungarike, ibland livets flod , ibland en integrerad del av den dramatiska historien i deras region, ibland moder-förfadern.

Chao Phraya-floden i Bangkok

Chao Phraya-floden är en viktig transportartär i Bangkok, längs vilken färjor, vattentaxi eller vattenbussar transporterar människor från strand till strand eller till andra änden av staden. Kanaler sträcker sig från floden och förbinder den med vissa områden i Bangkok och bortom. Vid floden i Bangkok kan du ta dig till stadens viktigaste attraktioner eller helt enkelt ta en tur med flodtransporter och på kvällen se Bangkoks romantiska solnedgång och nattlandskap.

Chao Phraya-flodens betydelse i thailändarnas liv

En sådan uppriktig kärlek till floden verkar inte alls förvånande om du inser att livet för mer än femton miljoner människor på ett eller annat sätt är sammankopplade med denna flod. Sedan urminnes tider, när Tsarfloden svämmade över och översvämmade kustområden, lämnade den efter sig mineralrika sediment som gav näring åt landet och möjliggjorde rika skördar. Många thailändare säger att det var tack vare Chao Phraya som Thailand började inta en ledande position på världsmarknaden för risexport.

Floden har fortfarande en betydande inverkan på jordbruket (särskilt risodling), som är mycket utvecklat i detta land och är av stor betydelse för lokalbefolkningen. Dessutom fungerar den farbara floden fortfarande som landets främsta transportväg och ett slags "attraktion" för turister. Barn, från en mycket ung ålder, transporterar alla längs flodens övre delar. Trots att det anses mycket dyrt att köra en vattentaxi i Thailand, är det för vissa fattiga familjer nästan den enda inkomstkällan.

Aktuellt tillstånd

Med tiden växte fler och fler bosättningar och olika industriföretag runt floden Chao Phraya. Floden klarar inte längre av mängden sopor som kommer in i den, och problemet med vattenföroreningar har blivit mycket akut.

Den senaste katastrofen har förvärrat situationen ytterligare. En pråm som transporterade en enorm mängd socker sjönk på floden, som ett resultat av vilket den kemiska sammansättningen av vattnet genomgick förändringar och många flodinvånare dog. Den totala skadan från katastrofen uppgår till miljontals baht. Därför utförs kontroll över flodens tillstånd på regeringsnivå, eftersom, enligt thailändarna, så flyter livet med den så länge floden flyter, och därför måste floden Chao Phraya värderas och skyddas.

Det enklaste och billigaste sättet att se staden är förstås att använda vattentransporter.
Chao Phraya-floden genomsyrar hela Bangkok och genom att välja önskad rutt kan du se mycket för bara 20 - 120 baht
attraktioner. För att inte tala om, en promenad längs floden i Bangkok hjälper dig att se Thailands huvudstad från olika vinklar.

Båttur på Chao Phraya i Bangkok

Det finns flera alternativ för att se Bangkok med båt. Båtar, motorbåtar, vattentaxibilar – det finns många alternativ.
I den här artikeln kommer vi att överväga det mest intressanta och lönsamma för turister.

Vi kommer att förkasta en så självklar metod som "en kryssning längs Chao Phraya" eller "middag på en båt i Bangkok", eftersom du enkelt kan
Köp denna utflykt från din resebyrå eller på valfri brygga.
Chao Phraya båtmiddagspriser varierar från 1 100 till 2 000 baht per person.

Mitt favoritsätt att resa med båt runt Chao Phraya är med expressbåt.

Chao Phraya Express båtrutter och skillnader

Expressbåtarna på Chao Phraya har flaggor som guidar dig.
Orange, gul och grön är expressbåtar som trafikerar samma rutt men stannar vid olika bryggor.

En båt med blå flagg är en turistbåt. Ett mycket bekvämt alternativ. Du betalar 120 baht (enkelbiljett för hela dagen)
och du kan gå och gå hela dagen från olika bryggor och se Bangkoks sevärdheter så mycket du kan.

Chao Phraya Express Boat utan flagga är den billigaste kollektivtrafiken i Bangkok (från 10 baht) - gör
stannar vid ALLA bryggor.

Chao Phraya – flodvandringar i Bangkok foto

Chao Phraya går genom centrala Bangkok, så att se templen, gå av på huvudgatorna och nöjesställena är inga problem.
Kom ihåg några viktiga stopp som kan vara användbara:

Hur sparar man på försäkringen?

Försäkring utomlands krävs. Varje möte är mycket dyrt och det enda sättet att inte betala ur fickan är att välja en försäkring i förväg. Vi har ansökt i många år på hemsidan vilket ger de bästa priserna på försäkring och urval tillsammans med registrering tar bara ett par minuter.