Dokumentation

Vilket hav i Vladik. Vladivostok: semester till havs och mer. Vladivostok är långt borta. Men staden är vår

27.10.2023

Vladivostok grundades som ett militärfort 1860. Och det har fått sitt namn från tsarrysslands kejserliga ambitioner. När allt kommer omkring betyder det "äga östern". Så Ryssland försökte stärka sina positioner vid Stillahavskusten. Men Vladivostok var beredd på ett större öde än bara basen för ett militärfort. Tjugo år senare får den stadsstatus. Och 1888 blev det centrum för Primorsky-regionen. Staden förlorade inte sin strategiska betydelse som en del av Sovjetunionen. 1938 blev det ändstationen för den transsibiriska järnvägen, den fjärde största hamnen för godstrafik, högkvarteret för Stillahavsflottan och det största vetenskapliga centret i hela regionen Vladivostok har inte förlorat sin betydelse till denna dag. Sedan den tolfte oktober i år, 2015, började staden åtnjuta ett speciellt system för skatte-, tull- och investeringsreglering. I samband med den ökade uppmärksamheten på denna stora hamn blir frågan mycket relevant: "Vad är det för hav i Vladivostok?" Namnet på detta vattenområde och funktionerna i dess vikar kommer att vara ämnet för vår artikel.

Var ligger Vladivostok?

Det tidigare militärfortet har nu vuxit och sträcker sig trettio kilometer från norr till söder och tio kilometer längs Peter the Great Bays vatten. Modern Vladivostok upptar inte bara Muravyov-Amursky-halvön, som den en gång byggdes på. Det finns ett femtiotal små landområden i Peter the Great Bays vatten. Bland dem har bara sex en yta på mer än en kvadratkilometer. Dessa är öarna Elena, Shkot, Rikord, Reineke, Popov och Russky. De är inte de enda som ingår i stadsdelen. Vladivostok erövrade också Peschanyhalvön med byn Beregovoe och byn Trudovoye. Nu är det ett stort urbant agglomerat. Det omfattar både en del av land som sticker ut i havet och öar. Låt oss nu ta en titt på kartan över staden Vladivostok. Vad finns det för hav? Kartan visar att staden tvättas av Amurbukten från väster och av Ussuribukten från öster.

Två vattenområden

Muravyov-halvön är den största i Primorsky-territoriet. Dess naturliga fortsättning är öarna. Närmast stranden ligger ryska. Denna ö är ansluten till fastlandet av Velvet Street. En kedja av andra skiljer Amurbukten från Ussuribukten. Förutom dem finns det många fler vikar i Vladivostok. Till exempel är Gyllene hornet namne till Istanbul. Det finns nu en vacker bro över den. Det finns också Patroclus Bay i Vladivostok. Vilket hav sköljer staden? Det är frågan. Låt oss inte behålla intrigen längre: japanska. Men detta namn säger oss lite. Dess vattenområde är enormt, och dess olika delar har sin egen temperaturregim. Båda vikarna, Amur och Ussuri, är en del av en, större - Peter den store. Låt oss titta på dem i ordning.

Amur Bay

Bland vattenområdena i Primorsky-territoriet skär detta sig djupast in i landet. Amurbukten inkluderar den ökända bukten. Dess kustlinje är mycket indragen, vilket var anledningen till att jämföra den med Istanbuls landmärke. Amurbuktens längd är cirka sextiofem kilometer med en bredd på nio till tjugo kilometer. Om vi ​​pratar om havet i Vladivostok när det gäller rekreation, är detta vattenområde mest lämpligt för simning. Amurbukten är grundare och värms upp snabbt. Men salthalten i den är lägre än i angränsande Ussuriysk, tack vare utloppet från många floder. Det är bara tjugo ppm. På den östra stranden av vattenområdet ligger staden Vladivostok i anslutning till ett utökat resortområde med sanatorier, barnläger, pensionat och rekreationscenter.

Ussuri Bay

Den är separerad från Amurhalvön av en stor halvö, på vilken den centrala delen av Vladivostok och Evgenia Archipelago ligger. ganska lång och djup. Dess längd är femtioen kilometer. Det maximala djupet är 67 m Det är skilt från det högre vattenområdet i Vladivostok (som havet tvättar staden, har vi redan fått reda på) av Mayachny-uddarna på ön. Shkot och Sysoeva i Shkotovsky-distriktet på fastlandet. Denna vik har också sina egna vikar: Muravyinaya, Sukhodol, Andreeva. Salthalten i detta vattenområde ökar när du närmar dig havet. I apexvikarna är det trettio ppm, även om i Muravyina är denna siffra 34%. På grund av sitt djup fryser den här delen av Peter the Great Bay endast delvis, nära de norra stränderna. Det finns också ett resortområde på västkusten. Trots att vattnet här är kallare än i Amurbukten, är det här, i (Shamora), som den populäraste stadsstranden ligger. Så om du frågar en lokal invånare vad det är för hav i Vladivostok kommer du förmodligen att höra svaret - Ussurihavet.

Peter den stora bukten

Detta är ett högre vattenområde. Förutom Amur och Ussuri inkluderar den andra vikar: Nakhodka, Vostok, Strelok, Posieta. Förutom Evgeniya-skärgården finns det sådana öar i Peter the Great Bay som Two Brothers, Moiseeva, Askold, Furugelma, Putyatin och Rimsky-Korsakov-gruppen. Detta enorma vattenområde, som täcker en yta på nio tusen kvadratkilometer, börjar från linjen Cape Povorotny och mynningen av Tumannayafloden och slutar i Vladivostok. Vilket hav är det främsta havet för Peter den stora viken? Vi har redan pratat om detta - japanska. Längs Peter den store buktens stränder ligger städerna Nakhodka, Vostochny hamn, Bolshoi Kamen och Fokino. På vintern är den öppna delen av vattenområdet endast täckt av drivande is. Snabb is bildas i små vikar. Salthalten i viken är 33 ppm.

Vilket hav sköljer Vladivostok

Nu är det dags att prata om det dominerande vattenområdet i hela regionen. Detta är Japanska havet. Det är en del av Stilla havet. I olika länder bär havet olika namn: i Japan - Nihonkai, i Korea - Donghae. Detta ursprungsområde är en djupvattensfördjupning inom hyllan. Japanska havet är anslutet till Stilla havet med fyra sund - Tsushima, Sangarsky, La Perouse och Nevelsky. Detta är alltså ett inre vattenområde. Det skiljs från andra av Sakhalin, Kurilöarna och Japanska öarna. Varmt vatten kommer in i den från söder, men den norra delen av vattenområdet fryser helt eller delvis. Detta observeras främst i Vladivostok. Vad är salthalten i havet? Denna siffra är trettiofyra ppm, vilket är något lägre än i världshavet.

Om för ryssar som bor i västra vårt land på sommaren leder alla vägar till Sochi eller Krim, då rusar alla i öster till Primorye. I augusti-september bländar hela havets längd ögat av de färgglada tälten och man kan studera Fjärran Österns geografi genom att titta på deras registreringsskyltar.

Latitud Krim, longitud Kolyma

Huvudstaden i Primorye, Vladivostok, ligger nästan på samma breddgrad som Sotji. Om inte ännu längre söderut. Palmer blommar inte här, men på sommaren blir det varmare än vid Svarta havets kust i Kaukasus. Det är sant att vädret här är nyckfullt. I juni är det dimma och regn. Tyfoner är vanliga i augusti. Men september är den mest gyllene tiden! Sammetssäsong, indiansommar - vilket du än föredrar.

Det finns palmer i Primorye. Sant, konstgjord...

Du kan bada i Japanska havet fram till början av oktober. Vattentemperaturen är vid denna tid fortfarande runt 20 grader. Det är därför i september är det en topp av kulturevenemang av olika skala i Vladivostok. Till exempel filmfestivalen Pacific Meridian, som lockar ryska filmstjärnor. Hela staden samlas för att se stjärnorna gå längs röda mattan. Under festivalen tas besökande gäster med på en tur genom kuststäder och byar. Så kallade kreativa möten i gästvänliga byar bidrar uppenbarligen inte till deras hälsa.

Och naturligtvis tas alla gäster till öarna. Simma i det klaraste havet, dyk, smaka på flundrafisksoppa med vodka. Några av våra stjärnor är så fascinerade av havets skönheter att de besöker dem var tredje månad. Till exempel kan grupperna "Chaif" eller "Chizh and Co" hittas oftare i Primorye än i Moskva.

Vladivostok är långt borta. Men det här är vår stad!

Denna populära fras tillhör världsproletariatets ledare och hälsar alla som anländer med tåg. Och på den lokala stationens plattform möts de av en skylt med siffror - 9288 kilometer. Det är exakt så mycket som skiljer huvudstaden Primorye från Moskva. Vladivostok är slutet på den transsibiriska järnvägen. Nästa är havet.

Många gillar att jämföra Vladivostok med San Francisco. Nikita Sergeevich Chrusjtjov var den första att göra detta. Det har varit samma sak sedan dess. Även om Vladivostok har sitt eget unika ansikte.

Staden är omgiven av havet på tre sidor. En hamnstad med hamnlivets alla egenskaper. Kullar med fantastisk utsikt. Smala gator i centrum med japanska bilar som susar runt.

En besökande ryss i Vladivostok slås av två saker: den totala frånvaron av inhemska bilar och den extremt stora närvaron av vackra flickor. Naturen snålar verkligen inte med skönheter...

Utlänningar vill gärna betona att Vladivostok är en europeisk stad i Asien. Det är därför de kommer hit. Men även Asiens närhet satte sina spår. De gamla kvarteren byggdes av japaner och kineser. Det är inte moldaver som arbetar på nuvarande byggarbetsplatser, utan migrantarbetare från Mellersta kungariket.

Under det rysk-japanska kriget förvandlades Vladivostok till en befäst stad. Idag är ett av stadens kännetecken Vladivostok-fästningens museum för befästningsarkitektur. Och runt staden finns det många fort som håller många hemligheter. Rykten säger att hela staden är grävd med underjordiska tunnlar, och en av dem leder till och med till Russky Island. Lokala grävare tar nu turister runt i fängelsehålorna och katakomberna och berättar alla möjliga skräckhistorier om dem.

Alla besökande turister i Vladivostok behöver göra tre saker: åka bergbana, gå längs banvallen och dricka öl med räkor. Ytterligare valfritt: museer, konstgallerier, restauranger och nattklubbar. Och havet förstås...

Den sydligaste regionen av Ryssland

Namnet Primorye talar för sig självt. Längden på kustlinjen i Primorsky Krai överstiger 900 kilometer. Lägg till detta ett hundratal stora och små öar.

På helgerna liknar färjorna som avgår till öarna de vita vakternas flygning från Ryssland. Turister hänger nästan i klungor från sidorna.

Russky Island, Popova Island, Reineke Island, Peschany Peninsula - utbudet av semesterställen är stort. Glada ägare av yachter, båtar och motorbåtar (och antalet av dessa växer för varje år) hittar mer avskilda platser. Som tur är finns det gott om obebodda öar.

Förresten, Rysslands sydligaste öar ligger i Primorye. Dessa är Furugelmöarna. Redan vidare. Det är dock ganska svårt för en bara dödlig att ta sig dit. Öarna tillhör det enda marina reservatet i Ryssland. Denna plats är unik. Det är ingen slump att president Vladimir Putin för flera år sedan var så fascinerad av dessa platser att han tillbringade en hel vecka här.

Statschefen bjöds på skaldjursdelikatesser - pilgrimsmusslor och sjögurkor. Och då föddes idén att bygga det största akvariet i Ryssland i Primorye, där du kan titta på invånarna i alla hav och oceaner. Även om detta kan göras nu. Även om det är litet, finns det redan ett mycket representativt oceanarium i Vladivostok.

Undervattensvärlden i Primorye är rik och mångsidig. Det finns mycket för dykare här. Lokala dykcenter kommer att utrusta och ta dig till vilken punkt som helst i Peter the Great Bay. Inklusive inom det marina reservatet.

Kustens pärlor

Den mest kända stranden utanför Primorye är Shamora, glorifierad av Mumiy Troll och sjungs av Konstantin Kinchev. Det officiella namnet på denna plats är Lazurnaya Bay. Till och med för tjugo år sedan lockade det turister inte mindre än den berömda Cote d'Azur. En bild från barndomen: tusentals färgglada tält inbäddade på vilken mer eller mindre passande del av kusten som helst och knuffar varandra mot själva havet. Bredvid varje tält finns en "Zhiguli", "Moskvich" eller folklorehjälten "Zaporozhets". Bilarna har Khabarovsk, Amur och Magadan registreringsskyltar. Hit kom folk från hela Fjärran Östern för att tillbringa en semester vid havet. Idag är Shamora en semesterort för majoriteten av invånarna i Vladivostok. På en helg finns det ingenstans för ett äpple att falla, och på kvällen är det svårt att ta sig härifrån. Du kommer att behöva stå i trafikstockning i mer än en timme. Den en gång vilda stranden är nu bevuxen med alla typer av hus, sommarkaféer och kebabbutiker. Till semesterfirares tjänst finns skotrar, bananer, drakar och mycket mer. Du kommer inte att se turisttält i Shamora längre...

Men som tidigare, med början av sommaren, beger sig en ström av strandälskare till Primorye. Och nu kan Khabarovsk, Amur, Magadan och andra Fjärran Östern-nummer hittas nästan på hela kusten av Primorsky-territoriet. Den vilda turismens verkliga Mecka förblir sydväst om Primorye - Khasansky-distriktet. Detta hörn kallas regionens pärla. Och förmodligen med rätta. Tills nyligen var den ekonomiska aktiviteten på dessa platser begränsad (37 % av områdets territorium är särskilt skyddade naturområden), och därför anses området vara miljövänligt. När det blev känt att den framtida oljeledningen skulle sluta på dessa platser och byggandet av en oljeterminal planerades, utbröt ett verkligt krig om säkerheten i de lokala vikarna, vilket regeringen och oljearbetarna så småningom förlorade.

Khasan-regionen har ett milt, nästan subtropiskt klimat. Mysiga vikar med vackra sandstränder, klart turkost hav med en rik undervattensvärld. Och även bisarra stenar täckta med gravtallar. Skönheten här inspirerar konstnärer och fotografer. Primorye politiker och nouveau riche koppla av här.

Som svampar efter regn växer rekreationscenter upp längs hela kusten - för alla smaker och plånböcker. Det är nästan omöjligt att köpa biljett där i juli-augusti. Och alla vill koppla av. Därför föredrar älskare av havet och solen den vanliga formen av rekreation - i tält. Men även för en sådan "vild" semester måste du nu betala. Stadsdelsförvaltningen insåg att det är möjligt och nödvändigt att tjäna pengar på turister. Och nu kostar en dag på stranden 100 rubel per näsa. Plus ytterligare hundra från bilen. Du behöver också köpa ved. Och det blir en imponerande summa. Men detta stoppar inte Khabarovsk-turister. Det främsta turistcentrumet i sydvästra Primorye - Andreevka - påminner om Sotji för tjugo år sedan. Lokala invånare hyr ut rum, verandor och hörn till besökande turister. De intjänade pengarna räcker till nästa sommar.

Trots myndigheternas försök att kontrollera strömmen av vilda turister, sprider de sig fortfarande över hela kusten och hittar avskilda hörn. Vissa klättrar nästan till den rysk-koreanska gränsen. För en sådan grupp tog deras semester i de sydligaste länderna nästan ett sorgligt slut. För ungefär tio år sedan semestrade en grupp Khabarovsk-studenter på dessa platser. En vacker solig dag bestämde sig flera för att åka på vattenytan i en gummibåt, men beräknade inte sin egen styrka, vind och ström. Som ett resultat hjälpte nordkoreanska gränsvakter dem att stoppa driften och gå i land. Eleverna led en hel del rädsla, men vilka minnen från sommaren!

Bakom dimman och doften av taiga...

Och ändå är Primorye inte bara havet och stränderna. När allt kommer omkring är symbolen för Primorye tigern - ägaren till Ussuri-taigan. Förresten, det är inte svårt att se en tiger nu. Inte långt från Spassk finns ett zoologiskt sjukhus där en tigerfamilj, Kucher och Nyurka, har bott i flera år. De lever nästan i en naturlig miljö. Jag minns att jag tog med en fransk vän dit. Flygbolagets medarbetare Christophe hade då rest till över 50 länder runt om i världen. Men när han såg tabbykatten stod han länge med munnen öppen och köpte sedan alla fotografier med bilder på tigern.

Primorye har länge, och förmodligen med rätta, ansetts vara lovande för utvecklingen av ekoturism. Berg, floder, sjöar, vattenfall, forntida slocknade vulkaner, grottor är unika i vetenskapliga, pedagogiska och estetiska termer.

Du kan till exempel åka till den allra norra delen av regionen, där vägar ännu inte har byggts. Denna typ av semester föredras av de som redan har sett och återsett Thailand och. Eller som du tvärtom inte kan släpa dit för vilket pris som helst. De bor i tält, fångar öring och röd fisk med fiskespön i bergsälvar och åker forsränning. Den för hit exotiska saker för utlänningars skull, som vanligtvis åker till Udyghe-byn Agzu och åker nedför floden Samarga på nationella båtar - ulmangs. Antalet sådana turister är ännu inte stort. Men det är möjligt att turistströmmen snart kommer att öka rejält. Således har Sikhote-Alins biosfärreservat utvecklat flera rutter djupt in i taigan och längs kusten. Rutten till sjön Blagodatnoye är särskilt populär bland våra och utländska turister. Bara här kan du se edelweiss blomma vid kusten.

Generellt sett har rutter runt Primorye blivit allt populärare de senaste åren. Så invånarna i Primorye ändrade själva sina turismprioriteringar från Kina till sina inhemska vidder. Dessutom, utan att lämna regionen, kan du inte bara koppla av, utan också få behandling. Primorsky Krai har mycket imponerande reserver av naturliga läke- och hälsoresurser. Det finns alla huvudtyper av medicinsk lera kända i Ryssland: havsslam, sapropel, etc. Plus cirka 100 manifestationer och avlagringar av olika typer av mineralvatten. Shmakovsky fjädrar i sina helande egenskaper är inte sämre än de nordkaukasiska mineralvatten.

I allmänhet är valet av plats och rekreationssätt brett och varierat. Om du vill, lata dig på stranden, eller om du vill, studera geografin och biologin i Primorsky-territoriet i praktiken. Du kan tillbringa din semester i ett trångt tält eller i ett bekvämt hus på ett rekreationscenter.

HJÄLPBAR INFORMATION

HUR MAN KOMMER DIT

Med tåg från Yaroslavsky station. Resan är lång och tröttsam (7 dagar), men oförglömlig. Trots allt har många kända personer tagit den här vägen - Alla Pugacheva, Alexander Solzhenitsyn, Paulo Coelho, Kim Jong Il, David Bowie och många andra.

En kupébiljett för tåget "" kostar 9 700 rubel. Det finns ett billigare tåg - 6500 enkel resa, men du kan ta dig dit på en reserverad plats för endast 2500.

Med flyg till Vladivostok. Kostnaden för biljetter i ekonomiklass är från 17 tusen (med en överföring) till 24 tusen rubel (tur och retur). Flygplan lyfter dagligen på kvällen från flygplatserna Sheremetyevo och Vnukovo. Flygningen är inte mindre tröttsam - 9 timmar. Men när man närmar sig Vladivostok kan man se solen gå upp.

Ankomst flygplats

Flygplatsen ligger 60 km från Vladivostok - i staden Artem. Du kan ta dig till Vladivostok med buss (går varannan timme, kostar 50 rubel) eller med taxi, vilket är mycket dyrare. Leverans direkt till din dörr kommer att kosta cirka 1200-1300 rubel. Om du åker till en annan stad (Nakhodka, Ussuriysk) är priserna dubbelt så höga.

VAR DE SKA BO

Det finns många hotell i staden. Det finns prestigefyllda och dyra - Hyundai, Vlad Motor Inn, där det billigaste rummet kostar från 4 000 rubel per natt. De mest populära är Vladivostok Hotel, Amur Bay Hotel och Equator Hotel, vars fönster erbjuder en fantastisk utsikt över havet. Kostnaden för ett enkelrum med havsutsikt är 1900-2000 rubel per dag. I priset ingår frukostbuffé.

Du kan också bo på hotell hemma (700 rubel per dag). Att hyra en lägenhet kommer att kosta från 900 till 1400 rubel per dag.

Kostnaden för en vilodag på ett lantligt rekreationscenter är från 600 rubel till 1800 rubel, beroende på komfort och säsong.

VAR MAN ÄTA

Vladivostok har ett brett utbud av restauranger och kaféer. Valet är europeiskt, japanskt, kinesiskt, koreanskt, georgiskt, armeniskt kök. Priserna är dock högre än i Moskva. I genomsnitt kostar en resa till en sushibar 800 rubel. De flesta restauranger är koncentrerade till stadens centrum. Det finns många billiga snabbmatskaféer.

VAD SKA MAN KÖPA

När du är i Primorye måste du först och främst prova skaldjur - räkor, mullvadar syrsor, bläckfisk, krabbor. Du kan ta hem kaviar, alla typer av kosttillskott och vitaminer gjorda av tång och organismer infunderade med ginseng. Lokala alkoholhaltiga produkter är också efterfrågade - alla typer av tinkturer (horn med honung, nypon med konjak, etc.).

ATTRAKTIONER

I Vladivostok kan du promenera genom stadens historiska centrum, titta på Korabelnaya Embankment, museet uppkallat efter V.K. Arsenyev, Vladivostok-fästningen, Oceanarium, gå längs banvallen.

Vi rekommenderar att åka till öarna ¬– Popova, Reineke, Russkiy. Den senare kommer att vara värd för APEC-toppmötet om 5 år. På vägen från flygplatsen kan du titta på den fortfarande jungfruliga Muravyinaya Bay, där en av de fem ryska lekzonerna kommer att ligga.

RÖRELSE

I Vladivostok kan du resa med kollektivtrafik (spårvagn, buss, trolleybuss), såväl som med taxi. Det finns mer än 60 taxibolag i staden. Men det är lättare att ta en bil precis på gatan.

UTHYRNING OCH UTHYRNING

Staden erbjuder hyrbilar (japanska, högerstyrd!!!), yachter och båtar.

Specialiserade företag organiserar dykning, fallskärmshoppning, flygutflykter, spjutfiske, vild jakt och fiske, forsränning och mycket mer.

När du väljer en tid att resa till Primorye bör du ta hänsyn till vädret i regionen. I Vladivostok är april och maj som regel varma och torra, juni är regnig, juli är solig, augusti har ofta tyfoner och den gyllene tiden är september och oktober.

Under geografilektionerna tillfrågas skolbarn vad det är för hav i Vladivostok. Denna hamnstad ligger vid stranden och öarna i bukten, som är en del av Japanska havet. Det geografiska läget avgjorde Vladivostoks öde som en av de viktigaste hamnarna i det ryska imperiet, Sovjetunionen och Ryska federationen.

På 1860-talet började Ryssland utveckla Fjärran Östern. Enligt ett avtal med Kina fick imperiet Ussuri-regionens territorium. 29 byar grundades vid Ussuri-floden, och nybyggarna flyttade mot havet.

År 1859 hade N.N. Muravyov-Amursky, generalguvernör i östra Sibirien, genomförde forskning på kusterna vid Japanska havet. Expeditionen identifierade en plats i Guldhornsbukten där en militärhamn skulle byggas. 1860 anlände en grupp soldater från fjärde linjebataljonen till Guldhornsbukten på militärtransport. Där grundade de flotthamnen i Vladivostok.

Vladivostok började utvecklas som en civil hamn, och 1871 flyttades huvudbasen för den sibiriska militärflottiljen dit. 1880 fick Vladivostok stadsstatus och blev centrum för ett nytt militärt guvernement, och senare blev det centrum för Amurs militära guvernement.

Vladivostok behöll sin militära betydelse. År 1889 byggdes Vladivostok-fästningen av 1:a klass på basis av kustbatterier. Den täckte inflygningarna till basen av den sibiriska flottiljen.

Samtidigt började sjökommunikationen mellan staden i Guldhornsbukten och Odessa vid Svarta havet. Den första resan gjordes av ångfartyget "Moskva". Med donationer från befolkningen skapades den frivilliga flottan, som började specialisera sig på gods- och passagerartransporter.

På 1890-talet växte befolkningen i Vladivostok på grund av att skickliga arbetare flyttade dit från andra delar av imperiet. 1891 började bygget av Amurjärnvägen mellan Vladivostok och Tjeljabinsk. Sex år senare anlände ett tåg från Khabarovsk till staden längs den. Vägen var i full drift 1916.

Staden fortsatte att utvecklas som en hamn. Dess lastomsättning översteg den för hela Amurflodens bassäng. Hundratals fartyg besökte hamnen, två dussin utländska konsulat och många handelsbeskickningar från utländska företag öppnade vid stranden. År 1917 hade Vladivostok, med 70 tusen invånare, blivit en av de mest folkrika städerna i Sibirien, något näst efter Chita.

Förutom hamnen blev Vladivostok centrum för Ussuri kosackarmén. Den bestod av cirka 34 000 människor som bebodde sex byar och 76 byar.

Staden utvecklades också som ett vetenskapligt centrum. En separat undersökning av östra oceanen skapades här. Dess uppgifter var att kartlägga närliggande vatten och kuster. 1897 omvandlades undersökningen till en hydrografisk expedition.

Fyra år efter att Vladivostok fick stadsstatus dök Society for the Study of Amur-regionen upp där, som senare blev en gren av Amur-avdelningen i det ryska geografiska samhället. Den studerade regionens ekonomiska potential och bedrivit forskning inom området arkeologi, lingvistik och etnografi i regionen. År 1890, på initiativ av medlemmar i samhället, fick staden ett lokalhistoriskt museum och sex år senare - en botanisk trädgård.

1899 dök den första högre utbildningsinstitutionen i regionen, Oriental Institute, upp i Vladivostok. Han specialiserade sig på studier av grannländer - Japan, Kina, Korea. 1908 öppnade en teater i staden, på vars scen amatörtrupper gav uppträdanden för köpmän och studenter. Samma år grundade bröderna Sinkevich ett privat bibliotek, där man kunde låna en bok för en deposition på två rubel. Samtidigt ägde bröderna handelshusets butik, där de kunde köpa varor från pappersvaror till fashionabla bilar. Sinkevichs var framstående filantroper: de donerade pengar till behoven hos museet, skyddsrum och utbildningsinstitutioner och utförde även offentliga uppgifter.

Under kriget med Japan blev Vladivostok en bas för flera krigsfartyg. Heihachiro Togo fruktade att det ryska kommandot skulle göra denna hamn till den främsta samlingsplatsen för flottan, vilket skulle skapa problem för hans skvadron. Men de viktigaste sjöstyrkorna i Ryssland förblev i Port Arthur. Den japanska flottan plundrade Vladivostok och besköt staden i en timme. Vladivostok-skvadronen nådde i sin tur Japans kust och sjönk flera fartyg med militär last.

1905 drabbades staden av revolutionära oroligheter. Och på årsdagen av Bloody Sunday besköts den samlade demonstrationen med maskingevär (80 personer dog). För att klara oroligheterna måste kosackenheter föras in till staden.

Efter februarirevolutionen påverkades Vladivostok, liksom andra regioner i landet, av dubbelmakt. Sovjet dök upp i staden. Efter oktoberrevolutionen etablerades sovjetisk makt i staden.

I början av inbördeskriget var staden under kontroll av de vita, sedan under kontroll av Fjärran Östern republiken. 1921 ägde en kupp rum i Vladivostok. Först i oktober 1922 lyckades Röda arméns enheter och partisaner ta sig in i staden och avsluta inbördeskriget i östra Ryssland.

I Sovjetunionen var Vladivostok centrum av distriktet som en del av Far Eastern Territory, och sedan Primorsky. Under de första åren av sovjetmakten var hamnen i Vladivostok den mest lönsamma för landet. Tack vare att systemet med allmän utbildning infördes i landet, öppnades ett pedagogiskt universitet i staden.

Under krigsåren spelade hamnen i Vladivostok en stor roll i Lend-Lease-systemet. Cirka 47 % av det allierade biståndet gick genom Vladivostok och andra hamnar i Stilla havet.

Under kriget mot Japan blev Vladivostok från djupet bakifrån en frontlinjezon. Här försökte en japansk kamikaze attackera tankfartyget, men sköts ner. 35 fartyg från Far Eastern Shipping Company deltog i kriget som landstignings- och transportfartyg. Den 22 augusti 1945 upphävdes blackouten i staden och krigslagstiftningen hävdes den 31 (två dagar före överlämnandet av Japan).

Efter kriget blev staden centrum för det vetenskapliga livet i Fjärran Östern. Pacific Fisheries and Oceanography Research Institute grundades. Sedan 1970, när det blev klart hur rikt havet är i Vladivostok, började Vetenskapsakademiens vetenskapliga centrum att fungera, omvandlat till en gren av Vetenskapsakademien 1986. 1961 öppnade Institute of Arts, som började utexaminera sådana "icke-marina" yrken som konstnärer, musiker och målare. 1974 blev Vladivostok mötesplatsen för Leonid Brezhnev och USA:s president Gerald Ford. Trots detta behöll staden sin stängda status under sovjettiden. Den blev öppen för utlänningar genom dekret av B.N. Jeltsin 1992.

På 1990-talet var livet i Vladivostok svårt. Företagens kollaps ledde till arbetslöshet och befolkningsutflyttning. Olagliga affärsområden utvecklades - fiske och återförsäljning av bilar från Japan. På 2000-talet började livet i Vladivostok att förbättras. Far Eastern University fick federal status. Nyligen har Vladivostok blivit en frihamn, där särskilda handelsnormer gäller.

Elena. Vladivostok sköljs av vatten och vikar och sprids längs kusten på ett avstånd av 30 km (från norr till söder) och 10 km (från väst till öst).

Viken, som delar Vladivostok i två delar, är bekvämt för förtöjning av fartyg, den hyser fiske- och kommersiella hamnar.

Stadens flodnät ​​representeras av högt reglerade små floder och bäckar, varav de största är: Bogataya, Förklaringar, Första och Andra Floden, Sedanka. Det finns reservoarer på Sedanka och Bogataya.

Den högsta punkten i staden är Blue Hill, 474 m hög, som ligger i norra delen av Muravyov-Amursky-halvön, bredvid Artyom. Bland andra betydande höjder: Eagle's Nest-kullen (199 m) - den högsta punkten i den historiska delen av staden, Kholodilnik-kullen (257 m), Mount Vargina (458 m), Mount Russian (291 m).

Klimat

Klimatet i Vladivostok är monsunalt. Vintern är kall och torr, med en övervikt av klara dagar. Våren är lång och sval, med täta väderomslag. Somrarna är varma och fuktiga, med den högsta andelen årlig nederbörd. Hösten är kort, med en gradvis minskning av nederbörden mot vintern.
Den varmaste månaden i staden är augusti (+19,8 °C), och den kallaste månaden är januari (−12,3 °C).

Simsäsongen i Vladivostok varar som regel från juli till september. Det varmaste havet observeras i augusti och början av september, då vattnet värms upp till 24-26 °C.

Berättelse

I det avlägsna historiska förflutna tillhörde det moderna Vladivostoks territorium först Bohai-imperiet (698-926), och efter 1000-talet - till khitanerna och senare till Jurchen-staten i östra Xia. Efter den mongoliska attacken 1233 föll nästan hela territoriet av moderna Primorye i ödeläggelse. Därefter, på grund av territoriella tvister mellan Han och Manchus, blev hela södra Primorye-regionen avfolkad och nämndes inte i historiska källor förrän på 1800-talet.

År 1858 undertecknades Aigun-fördraget mellan Ryssland och Kina, enligt vilket territoriet för moderna Primorye definierades som ett territorium för gemensamt rysk-kinesiskt bruk. Sommaren 1960 grundades Vladivostok på detta territorium. Vladivostok blev helt rysk efter undertecknandet av Pekingfördraget i november 1860.

Under efterföljande år utvecklades hamnstaden aktivt och erkändes 1888 som centrum i Primorsky-regionen. På 1890-talet blev Vladivostok centrum för rysk kultur i Fjärran Östern.

Efter oktoberrevolutionen ändrades regeringarna i Vladivostok flera gånger, brittiska, japanska, franska och amerikanska inkräktare landade.

1920 blev Vladivostok en del av Fjärran Östern, och 1921 förklarades det som huvudstad i den oberoende republiken Amur-regionen. Sedan slutet av 1922 har dess territorium varit en del av RSFSR, och 1938 blev staden centrum för Primorsky-territoriet.

Sedan 1958 har Vladivostok, som är Stillahavsflottans huvudbas, fått status som en stängd stad. På 1960-talet, efter att N.S. Chrusjtjov besökte staden, genomfördes ett storskaligt bostadsbygge i Vladivostok. Det var vid denna tid som många betydande föremål byggdes i staden, som 100-årsjubileet av Vladivostok Avenue, bergbanan, etc.

1991 återgick staden till sin status som öppen för utlänningar. Under den postsovjetiska perioden upplevde Vladivostok, såväl som Ryssland som helhet, ekonomisk kollaps och en betydande nedgång i levnadsstandarden.

För närvarande sker en förbättring av den sociala och ekonomiska situationen i staden. Vladivostok är fortfarande ett viktigt transport-, industri-, handels- och finanscentrum och har stora möjligheter till fortsatt tillväxt och utveckling.

Sevärdheter

  • - den främsta historiska attraktionen i staden. Större delen av fästningen ligger i den skogklädda delen av staden, vid kusten, bergstoppar och även på Russky Island. Under skydd av fästningen Vladivostok koloniserade och bosatte Ryssland Ussuri-regionen.
    Idag är fästningens alla befästningar, belägna på en yta av 400 kvadratkilometer, förenade till ett friluftsmuseum. är ett historiskt monument av federal betydelse och en turist- och rekreationsattraktion i staden.
  • - ett landmärke i Vladivostok, vilket ger dess arkitektur ett unikt utseende. Kyrkobyggnaden byggdes 1921 och där hölls gudstjänster fram till 1935. Idag genomförs ett storskaligt restaureringsprojekt av byggnaden, baserat på ekonomiskt stöd från katolska organisationer från USA, donationer från katolska medborgare och helt enkelt kännare av antik arkitektur.
  • (Svetlanskaya St., 20) är Fjärran Österns äldsta kulturella och etnografiska centrum. Museets utställningar introducerar många besökare till regionens utvecklingshistoria och de många tematiska utställningarna är intressanta: "Slaviska huset", "Underhållande akvarium", "Snäckskal och koraller", etc., arkeologiska och etnografiska samlingar. För att minnas Primorye, här kan du köpa originalsouvenirer gjorda av ädelstenar och natursten. Museet innehåller också en omfattande samling av material om livet och arbetet för regionens forskare - V.K. Arsenyev, N.I. Przhevalsky, M.I.
  • - en kulturell pärla i hela Fjärran Östern. Bildandet av museets samling började på 30-talet av 1900-talet på basis av museets konstavdelning. VC. Arsenyev. Invigningen av själva galleriet ägde rum 1966. Galleriet har en unik samling målningar som representerar rysk konst i Asien-Stillahavsområdet.
  • återspeglar Vladivostoks oupplösliga koppling till havet och i synnerhet med Stillahavsflottan. Glorious sidor av flottans rika militära historia är brett representerade i museets utställningar. Idag har Pacific Fleet Museum cirka 40 tusen utställningar; Unga Stillahavskrigare avlägger eden inom dess murar och ceremoniella evenemang hålls.
  • - kanske den mest besökta attraktionen i staden. Dess utställningar är tillägnade undervattensvärlden och Stilla havets natur. Öppnandet av oceanariummuseet ägde rum 1991. Hallarna i oceanarium har en total yta på cirka 1300 kvm. m presenterar tematiska diaramer, samlingar av havskoraller, snäckor, svampar, fiskar och havsdjur.
  • - Sovjetrepublikens första fartyg i Fjärran Östern. "Red Vympel" tjänade troget och uppriktigt i Stillahavsflottan i många år, deltog i stridsoperationer och röjning av minor i vattnen i Japanska havet. Idag ligger fartyget permanent förtöjt på Korabelnaja-vallen och förvandlats till ett museum.
  • - den legendariska Pacific Fleet-ubåten, tilldelad höga rang - Red Banner och Guards för militära meriter. Hon har mer än 10 sjunkna fascistiska transporter till sin kredit. Idag är ubåten S-56 ett av de viktigaste bevisen på Vladivostoks militära förflutna och besöks av tusentals turister varje år.
  • och, förutom deras direkta syfte, är Vladivostoks visitkort, som betecknar havsportarna i den östra Bosporen.
  • - ett underbart exempel på rysk befästningskonst. Artilleribatteriet var en viktig del av kustförsvaret av Vladivostok. Idag är det ett friluftsmuseum och en av Vladivostoks främsta attraktioner.

Arkitektur

Vladivostoks arkitektur representeras av byggnader från slutet av 1800-talet - början av 1900-talet, såväl som monument av träarkitektur. Staden har hela gator och stadsdelar som har bevarat historiska byggnader. Av de viktigaste arkitektoniska strukturerna i staden bör det noteras:

  • byggnader av järnvägs- och sjöstationer;
  • biograf "Ocean";
  • den grå hästbyggnaden;
  • Brynner herrgård;
  • byggnader av hotellen i Versailles och Gyllene hornet;
  • Lutherska kyrkan St. Paul;
  • byggnaden av det tidigare japanska konsulatet;
  • GUM och postkontorsbyggnader;
  • Nicholas Triumfport;
  • byggnaden av Pushkin-teatern;
  • Katolsk kyrka;
  • Den heliga treenighetens kapell;
  • Katedral.

Videor om Vladivostok

Video från kanalen Nina HappyRich Timelapse Super vacker morgon i Vladivostok!!!

Plats

Erbjudanden

  • Golden Horn Bay

    Golden Horn Bay är en vik i Peter the Great Bay, på vars båda stränder hamnstaden Vladivostok ligger. Viken ligger på den norra stranden av östra Bosporen mellan udden Tigrovy och Goldobina. Viken gränsar från nordväst av Shkotahalvön.

  • Fyr på Tokarevskaya katt

    Fyren på Tokarevskaya Koshka grundades 1876 och är en av de äldsta ryska fyrarna i Fjärran Östern. Den är installerad på spetsen av katten som sträcker sig från Cape Tokarevsky. Inom navigering avser en "katt" en sandbank som löper parallellt med stranden och exponeras vid lågvatten. Tokarevskys katt är artificiellt uppfostrad och ser ut som en cirka 750 meter lång damm.

  • Fyren på udden Basargina

    Cape Basargin ligger på Basarginhalvöns sydöstra spets och är mycket farlig för navigering. Spetsen av Cape Basargin är en hög klippa ansluten till stranden med en låg stenig näs. Det var på denna klippa som fyrtornet i trä installerades 1937. På den tiden var fyrljuset acetylen och därför var det i dokumenten inte listat som en fyr, utan som en självlysande navigationsskylt.

  • Stillahavsflottans militärhistoriska museum

    1945 beslutade ledningen för Stillahavsflottan (tillsammans med Primorsky Regional Committee) att skapa ett museum tillägnat Stillahavsflottans ärorika militära historia. Ett speciellt initiativ för att skapa museet visades av överstelöjtnant B.A. Sushkov, som ledde arbetet med att samla in utställningar och samlingar av museet. Under hans direkta ledning togs utställningar från Kamchatka, Kurilerna och Commander Islands och det ryska museet från Port Arthur. En del av utställningarna donerades av andra museer och organisationer i landet.

  • Primorsky State Art Gallery

    Primorskaya Art Gallery öppnades i Vladivostok den 29 juni 1966. Galleriet bildades av museets samlingar uppkallat efter V.K. Arsenyev, hans konstavdelning. Tillbaka på 1930-talet av 1900-talet kom konstverk till Vladivostok från det statliga ryska museet, det statliga Tretyakovgalleriet, konstakademins museum och Eremitaget. För att presentera dessa konstnärliga värden för allmänheten skapades regionmuseet.

  • Museum uppkallat efter VC. Arsenyev

    För att förstå och älska Vladivostok, som har förändrats många gånger genom sin historia, måste du definitivt komma till stadens huvudmuseum, som grundades för 130 år sedan som ett museum för Society for the Study of the Amur Region. Idag är platsen ett storskaligt och meningsfullt utställningsutrymme, som arbetar utifrån principerna om omsättning, mobilitet och en blandning av traditionell och ny museiteknik.

Vladivostok är intressant inte bara för att det är det administrativa, transportmässiga, ekonomiska och kulturella centrumet i Primorsky-territoriet. Ett av de viktigaste stadsbildande dragen här är det specifika landskapet. Större delen av staden ligger på Muravyov-Amursky-halvön, som har en ganska komplex terräng med många kullar. Halvön tvättas av vikar, och dess kust är prickad med vikar, som ger speciell specificitet till kustens utveckling. Söder om halvön finns ett antal öar som används som attraktiva turistattraktioner.

Vikar och vikar

Muravyov-Amursky-halvön, Vladivostok och närliggande öar tvättas av vikar som ingår i Japanska havet. Dessa är Peter the Great Bay, Ussuri Bay och Amur Bay. Det mesta av stadsutvecklingen i Vladivostok ligger närmare Amurbuktens kust. Kusterna här är mindre branta och att vara omgiven på alla sidor av land gör klimatet mildare. Dessutom är den västra delen av halvön indragen med vikar som är lämpliga för marin användning. Den mest kända är Golden Horn Bay, som bokstavligen skär Vladivostok och över vilken den berömda Golden Bridge kastas.

Från söder sköljs Muravyov-Amursky-halvön av östra Bosporensundet och tre vikar uppkallade efter trojanska krigets mytologiska hjältar - Diomedes, Ulysses och Patroklos. Patroclus Bay, med sina stränder och vackra havsutsikt, är särskilt attraktiv för turister och stadsbor som semestermål. Det har visserligen skett en aktiv bostadsutveckling här de senaste åren och man vet inte hur kusten kommer att se ut om några år.


öar

Omedelbart bortom östra Bosporen-sundet börjar öarna, som är en utmärkt plats för promenader och friluftsliv.

Russky Island

Den första och största här är Russky Island, som fortfarande är en direkt del av staden. Den är ansluten till halvönsdelen av en annan berömd kabelstagsbro i Vladivostok - Russky. Trots att ön anses vara en del av staden är den glest utvecklad på grund av sin bergiga terräng. Här finns också flera militärbaser, vilket inte bidrar till utvecklingen av turismen. Det lokala landskapet kommer endast att vara av intresse för älskare av hårda klippiga stränder, ständigt höljda i dyster dimma, samt vandring i täta lövskogar.


Men det finns också en mycket bekväm plats på Russky Island. Detta är territoriet för Far Eastern Federal University, som ligger vid kusten av Ajax Bay. Detta är ett verkligt innovativt utrymme där staten investerar mycket pengar och resurser i hopp om att skapa ett kraftfullt centrum för inhemsk vetenskap i Fjärran Östern.

Popovön

Sydväst om Russian Island ligger den näst största - Popov Island. Det är mycket populärt bland turister av flera anledningar. För det första är det lätt att ta sig till från Vladivostok med färja eller vanligt fartyg. För det andra, det finns verkligen fantastiska naturvyer här. För det tredje finns det flera rekreationscenter här, och vid kusten finns det många mysiga sand- och klapperstensstränder. Och slutligen, för det fjärde, finns det också museumsattraktioner som kommer att vara mycket intressanta att besöka för djurälskare. Far Eastern Marine Reserve och Museum of Marine Nature Conservation verkar på ön.


Reineke Island

Ön är uppkallad efter den berömda ryska hydrografen. Det är också mycket lätt att ta sig hit med färja från Vladivostok. Det är särskilt populärt bland älskare av friluftsliv. Terrängen här är inte så stenig, det finns många pittoreska stränder längs kusten, och när du går djupare in på den här lilla ön kan du gå genom ängarna och klättra upp till kullarna för att bättre utforska området och njuta av havsutsikten. Det finns också platser vid kusten som verkligen kommer att tilltala dem som får speciellt nöje av synen av klippor och grottor. På Reineck är de verkligen väldigt vackra och pittoreska.

Putyatin Island

Om du inte är för lat för att lämna Vladivostok med buss eller bil och sedan ta en kort färjetur, se till att besöka Putyatin Island, som anses vara ett av de naturliga underverken i Primorsky-territoriet. Laguner, sjöar, klippor, grottor, vackra stränder - här finns allt för en härlig avkoppling. För historieintresserade finns det till och med ruiner av en gammal egendom.

Här har vi bara nämnt några av de mest kända öarna, medan det finns ett femtiotal av dem i närheten. Vilken att föredra för en turistsemester är upp till dig att välja.