Terminalen på Pulkovo-2 flygplats i St. Petersburg, som har stått övergiven de senaste 4 åren, öppnar igen: den kommer att användas under världscupen, som äger rum i sommar. Det är sant att om du befinner dig i den här terminalen nu kommer du inte att känna igen det: det inre utrymmet ser nu helt annorlunda ut och något postapokalyptiskt. Låt oss ta en titt tillsammans!

Endast ena halvan av terminalen, som tidigare inhyste avgångsområdet, kommer att vara öppen. Den är designad för 1 000 passagerare per timme, men den kommer att betjäna passagerare på endast ett flyg åt gången - antingen anländer eller avgår. Detta görs för att förhindra att fans av motståndarlag samlar för många likes från varandra.

Layouten är "omvänd", det vill säga ankommande passagerare går på samma plats som avgående passagerare, bara i motsatt riktning. Vi kommer att visa hela rutten i bilder och videor.

Det är intressant att passagerare i terminalen bara kommer att checka in för flyg och gå igenom passkontroll: fram till detta ögonblick kommer ingen att tillåtas komma in, och på stationstorget kommer det att finnas ett speciellt väntområde med cateringanläggningar, torra garderober och tält .

Endast passagerare på organiserade charterflyg med fans, både inrikes och internationella, kommer att kunna flyga från Pulkovo-2. Regelbundna tåg trafikeras i en centraliserad passagerarterminal. Du kan ta dig till Pulkovo-2 och tillbaka med speciella skyttelbussar för fans.

För att bedöma infrastrukturens beredskap för att ta emot fans och repetera tjänsternas arbete tillkännagav Northern Capital Gateway en rekrytering av volontärer för att delta i operativa tester av den tillfälliga terminalen. Testningen övervakas av ett speciellt skapat projektteam, som inkluderar specialister från flera operativa avdelningar på flygplatsen. Testerna började den 12 april och kommer att pågå till den 26 april (totalt sex dagar, två per vecka). Volontärer som rekryterats av Kelly Services kommer att fungera som passagerare under den simulerade standardflygplatsen och kommer att gå samma väg som fansen under mästerskapsdagarna. Alla rutiner för avgång och ankomst är utarbetade, inklusive att skaffa boardingkort vid förlust, checka in och ta emot bagage, passera inspektion före flygning, gräns- och tullkontroll. Totalt kommer cirka 1 000 frivilliga och över 300 flygplats- och statliga anställda att vara involverade i testerna.

Och nu rapporten:

Annonsen från fyra år sedan ligger fortfarande uppe, men idag finns volontärer här

Inuti finns gamla flygbolagsskyltar. Det är omöjligt att klättra till andra våningens galleri, en vägg har byggts. Denna del av terminalen öppnades för 15 år sedan.

Vi köpte nya resväskor till volontärerna, som de kommer att "flyga" med.

De tog in nya receptionsdiskar...

All dokumentation är för övrigt äkta och fylls i under testet.

Volontärer som bär obligatoriska västar släpps in i terminalen en efter en. Alla har sin egen uppgift

Jag hade till exempel en NOREC - en passagerare saknas från PNL. Men de gav mig ett utskrivet boardingkort direkt vid disken, så det är inte ens intressant. Men den riktiga passageraren klarar sig utan krångel.

Bagaget skickas till en bagagescanner, resten skickas direkt till inspektion före flygning

Inuti är allt enkelt: bagagemottagning är i det fria området till vänster, resten är direkt till hållplatsen

Ställen är de enklaste med improviserade vikter. De ligger precis mitt i hallen

Och det här är de framtida passkontrollbåsen de kommer att placeras i hela hallen så att det är omöjligt att passera.

Men det finns inget bagagehanteringssystem ännu. Det här är resterna av den gamla, nedmonterade.

De lovar att installera den nya till sommaren.

Under tiden hamnar bagaget ingenstans.

Eller snarare, det kommer ingen vart alls.

Det gamla introskopet har inte fungerat på länge och tar bara plats.

Toaletterna är fortfarande gammaldags

Rulltrapporna till andra våningen är brädda och det finns inga fler påstigningsbroar.

Här kan du koppla av innan ditt flyg

Men utrustningen fungerar redan vid grindarna

Men det kommer inte att finnas några TV-apparater i hela terminalen, som tidigare.

Men utsikten är vacker

Ny utrustning för passkontroll levererades

Och de har inte levererat den till kontorslokalerna än.

Men du kan tvätta dig

Under tiden får volontärer lunch

Detta är dieten. Skulle du ha något emot att göra detta på ett flygplan?

Om volontären är full, kommer terminalen att vara öppen

Ombyggnaden på St. Petersburg Pulkovo flygplats är i full gång, men vi är redo att ge några råd till avresande Petersburgare nu.

Först och främst, glöm Pulkovo-2. Den tidigare internationella flygplatsen är stängd och du behöver inte åka dit. Du kommer att flyga från den nya terminalen - antingen inom Ryssland eller utomlands. Den ligger på samma plats som Pulkovo-1. Det vill säga med bil måste du åka till flygplatsen som ligger längre från staden, och bussen från Moskovskaya är nummer 39, inte 13.

Tillfartsvägen för bil är inte uppenbar. Ta dig tid att lämna huvudvägen till höger. Du behöver en av de sista grenarna till höger, den bredaste, med skyltar "Långtidsparkering". Långtidsparkering är dock tillgänglig genom bommar placerade till höger. Om du går till vänster ser du ytterligare en rad av bommar i närheten. De till vänster leder till "Arrival", de till höger leder till "Departure" med ingång till rampen.

Det är bättre att inte gå till vänster; det är aldrig trafikstockningar till höger.

Det viktigaste: du kan stanna bakom dessa barriärer i högst 15 minuter, varefter skyddstaxan aktiveras: 500 rubel per timme. Den angivna tiden kommer dock garanterat att räcka för att se av de som avgår och återvänder, eller för att själv checka in ditt bagage och sedan lugnt lämna för att parkera din bil. Men nedanför, vid ankomsten, kan en trafikstockning av okända bilister och taxichaufförer samlas, så det är bättre att träffa gäster på den övre rampen: en rulltrappa och en hiss leder dit underifrån.

Varningar om skyddstullar är svåra att ignorera. Men det är lätt att ta sig dit på 15 minuter.

Inrikes avgångar finns i den södra delen av terminalen, internationella avgångar finns i den norra delen. Separat besiktning vid entrén; det kan finnas köer vid ingången till den internationella delen (till exempel när turistbussar anländer); Det är en mindre kö där inne, men inne är hallen vanligt, så man kan gå var som helst. Dessutom är det snabbaste sättet att ta sig till registreringshallen genom första våningen, där det står "Ankomster": det finns också en säkerhetskontroll där, och det är aldrig folk. Dessutom finns det på bottenvåningen butiker och catering, inklusive McDonald's, så att du snabbt kan äta något innan ditt flyg. Från första våningen måste du ta en hiss till tredje.

Kön före säkerheten vid Pulkovo är oundviklig på grund av särdragen i bagageinspektionssystemet

En kö väntar dig dock innan säkerhetskontrollen innan du går in i det rena området. Skynda dig inte dit efter att ha checkat in ditt bagage: det skannas i bästa fall bara om fem till sju minuter, och du måste vänta vid kontrolldisken med andra passagerare. Först efter detta kan du gå igenom vanlig (vänster) eller prioriterad (höger) besiktning. Det finns en tillfällig businesslounge bakom prioriterad screening. Det är viktigt att den inte meddelar ombordstigning för flyg – du måste följa de allmänna meddelandena och avgångstavlorna.

För inrikesflyg används en gate med en jetbro: D81; de återstående ombordstigningsportarna är placerade i en tillfällig förlängning, tillgänglig via trappan i samma D81. Många människor är uppenbarligen förvirrade av "D81"-skylten, så desperata flygplatsanställda skrev för hand att de andra portarna är längre bort, du kan gå dit direkt, och det finns till och med kaféer och toaletter där. Dessutom finns det en annan businesslounge; dock mindre bekväm än på balkongen. Den tillfälliga förlängningen kommer att fungera tills återuppbyggnaden av den gamla Pulkovo-1-terminalen, som kommer att inrymma väntrum och portar för inrikesflyg, är klar. Efter öppningen av det nya landningsgalleriet är informationen inte längre relevant, vi kommer snart att uppdatera artikeln.

Det återstår bara att måla märken med pilar på väggarna med sprayfärg.

Parkering är både bra och dåligt. Det är bra eftersom det finns mycket utrymme på den betalda parkeringsplatsen: låt dig inte förvirras av högen av bilar när du går in i den: om du går till den bortre delen av parkeringsplatsen, till utgångsområdet, kommer du att se ett nästan tomt fält: det finns gott om plats. Samtidigt går det en pendelbuss på parkeringen till terminalen och tillbaka. Själva skytteln kan se ut som en oansenlig minibuss, men var inte rädd för den: den tar dig gärna från parkeringsplatsen till terminalen och tillbaka gratis. Dessutom kan du ibland stoppa honom genom att räcka upp handen om du inte har tid att nå parkeringsplatsen.

En guide till en alternativ "gratis parkering" - en skylt om FC "Zenit"

Gratis parkering är kroniskt full; Lita inte på din förmåga att passa in i vilket hål som helst: om det inte finns några tomma platser kommer du med största sannolikhet att spendera mycket tid på att försöka komma bort från samma sökare, och det finns platser antingen tidigt på morgonen eller sent på kvällen. Det finns bara ett ställe där du kan pröva lyckan: vänd tillbaka mot staden, ta första högersvängen, som kommer att ligga ungefär mittemot ingången till den kostnadsfria parkeringsplatsen. Det finns en liten väg som leder till byggarbetsplatsen och parkering är gratis längs denna väg. Det är sant att det inte finns mycket utrymme där, och för att komma till terminalen måste du korsa en sexfilig motorväg (naturligtvis finns det ingen korsning) och även gå till pendelbussen. Den 39:an stannar dock mitt emot. Men eftersom det var en sådan sprit, varför lämnar inte de som gillar gratis parkering sin bil vid någon annan busshållplats? Till exempel vid Lenta på Pulkovskoe Highway?

Det är lättare att hitta en plats på inofficiell gratis parkering än på officiell parkering, men det är svårt att kalla det bekvämt.

Men säkert, precis som i andra städer, kommer alternativa avgiftsbelagda parkeringsplatser att dyka upp i relativ närhet till flygplatsen med en låg taxa (till exempel i Moskva är standarden 200 rubel per dag) och gratis transport till terminalen. För dig som flyger iväg länge - en bra lösning! Eller kan du

För Ryssland är detta en ganska sällsynt och inte typisk situation, men flygplatsen i St. Petersburg ligger inte så långt från staden, så frågan om att resa från flygplatsen till centrum är en fråga om flera tiotals minuter, och inte mer än en timme, som i Moskva. I den här artikeln kommer vi att berätta hur du tar dig från Pulkovo till St. Petersburg.

Pulkovo-1 och Pulkovo-2: är det någon skillnad

I princip spelar det ingen roll vilken Pulkovo du går ifrån. Faktum är att 2015 är flygplatsen redan en helhet, och kallas helt enkelt Pulkovo-1. Den andra terminalen är stängd, så du bör inte bli förvirrad över vilken terminal du ska gå från och hur dessa terminaler skiljer sig. För närvarande är det ingen skillnad mellan Pulkovo-1 och Pulkovo-2, eftersom en sådan beteckning helt enkelt inte längre används.

Kollektivtrafik

Jag är glad att vi kom på terminalbeteckningarna. Det är vanligtvis det som förvirrar gästerna i den norra huvudstaden. Låt oss nu gå direkt till frågan om hur man tar sig dit. Vi rekommenderar att åka kollektivt. Som vi redan har sagt ligger flygplatsen väldigt nära staden, så även med resväskor kommer du inte att ha några svårigheter att ta dig till flygplatsen inte med taxi, utan med kollektivtrafik. Schemat är väldigt enkelt:

• Ta tunnelbanan till stationen Moskovskaya
• Följ skyltarna och stanna vid hållplatsen.
• Vid hållplatsen, ta en minibuss eller liten buss

Allt, på 10 minuter utan trafikstockningar, eller på 20-30 minuter om trafiken är tung, befinner du dig på flygplatsen. Detta är det bästa alternativet, vilket är lämpligt om du ska till flygplatsen mellan 5.30 och 0.30 timmar.

Överföra

Naturligtvis, om du reser i en stor grupp, kommer transfern förmodligen att vara bekvämare än kollektivtrafik. Detsamma gäller organiserade grupper. Överlåtelsepriset förhandlas individuellt. Vissa hotell erbjuder till och med gratis transfer så länge du bor hos dem.

Taxi

När det gäller taxi är allt bra i St. Petersburg. Du kan beställa en taxi i förväg, även en dag innan ankomst. Eller så kan du flyga in och ringa en taxi. Vad som är bekvämare för dig. Kostnaden för en taxi varierar mycket och allt beror, som i alla andra städer, på utgångspunkten. Om du går från tunnelbanestationen Moskovskaya, det är här de flesta minibussar stannar i Pulkovo, kostnaden kommer att vara cirka 600-700 rubel. De tar dig från centrum för cirka 1100-1300 rubel. Vi rekommenderar att titta på flera alternativ, eftersom priserna kan vara flera gånger högre än genomsnittet.

Pulkovo flygplats är luftporten till staden St. Petersburg, och en av de största ryska flygnaven (kapacitet - 17 miljoner människor/år). Det är 23 km från Palace Square.

24 ryska, 33 internationella och 13 CIS lufttrafikföretag avgår från Pulkovo.

Flygterminalens adress: Pulkovskoe motorväg, nr 41, lit. BAKOM.

Kartan över Pulkovo flygplats återspeglas på webbplatsen https://www.pulkovoairport.ru/.

Pulkovo 2

Pulkovo 2 stängde 2014. Tidigare användes den för att registrera internationella flygningar. I framtiden är det möjligt att ett företagscenter kommer att öppnas där.

Pulkovo 1

Den rekonstruerade Pulkovo 1-byggnaden invigdes 2015. Den och huvudbyggnaden för passagerarterminalen är förbundna med ett övergångsgalleri.

Syftet med denna terminal med 16 boardinggates är att betjäna inrikesflyg.

Ny terminal

Terminalen öppnades i slutet av 2013 och ligger intill Pulkovo 1 till höger och syftar till att betjäna internationella flygningar. De flesta av tjänsterna i St. Petersburgs luftnav finns i denna del av komplexet.

Utrustning för flygterminalkomplexet

Flygplatsterminalen är utrustad med:

• biljettkontor (3:e våningen);
• receptioner (3:e nivån);
• förlorat och hittat (1:a våningen);
• överföringsräknare (på nivå 1 och 2);
• toaletter (på varje nivå);
• turistbyrå (1:a våningen);
• bankkontor (1:a våningen);
• en punkt där assistans ges till särskilda kategorier av passagerare (3:e våningen);
• bagagevagnar (1:a och 3:e våningen);
• bagageförvaring (1:a våningen): 600 rubel/första dagen och 300 rubel/efterföljande;
• VIP-rum (1:a våningen);
• Uttagsautomater (på nivåerna 1, 2 och 3): Uttagsautomater från Sberbank, VTB24, Raiffeisenbank, Bank St. Petersburg fungerar på flygplatsen (öppet 24/7);
• per post (2:a våningen);
• polisstation (på andra våningen);
• ortodoxa kapell (2:a våningen);
• bagageutlämningshall (på första våningen);
• barnområde (3:e våningen);

• omklädningsrum (på alla nivåer);
• mor och barn rum (2:a våningen);
• biluthyrningsställe (1:a våningen);
• stativ för laddning av telefoner (nivå 3, rent område);
• kommunikationssalonger (på första våningen);
• 2 affärssalonger(på 3:e och 4:e våningen);
• första hjälpen station (2:a våningen);
• apotek (på nivåerna 1, 2 och 3);
• kaféer, restauranger och butiker (på varje nivå);
• valutaväxlingskontor (första våningen);
• gratis Wi-Fi (i listan över tillgängliga nätverk, välj Gratis internetåtkomst: efter att auktoriseringssidan visas, ange ditt mobilnummer; åtkomstkod - de sista 4 siffrorna i det inkommande samtalet);
• hotell.

Viktig! Förutom kontroll före flygning och pass, tillhandahåller flygplatsen veterinärkontroll för husdjur som reser med sina ägare.

Notera! I Pulkovo kan du hitta borttappat bagage och använda tjänster av en portier (1:a våningen).

Transport

Den nya terminalen är bekvämt belägen: resan med bil, om du flyttar från centrum av den norra huvudstaden i Ryssland längs Pulkovskoye Highway (det finns utgångar till flygplatsterminalen), kommer att ta en halvtimme till en timme (längden på resan påverkas av tid på dygnet och rutten).

Viktig! För resenärernas bekvämlighet har ett trafikflödesdiagram på flygplatsen skapats.

Bussar och minibussar går från tunnelbanestationen Moskovskaya till Pulkovo:

• Buss nr 39e startar 05:25 och slutar 00:20; reser var 25-30:e minut), restiden är 20 minuter;
• Buss nr 39 – reseintervall – 12-20 minuter, från 05:30 till 01:30), resan tar 30-35 minuter;
• Minibuss K39 går från 07:00 till 23:30 var 5:e minut, du kan ta dig till flygplatsen på 15-20 minuter.

Notera! Kostnaden för resor med kollektivtrafik är 40 rubel.

Det finns olika typer av parkering på flygplatsen:

• P1 (är en täckt parkering): 700 rubel/dag och 3500 rubel/vecka;
• P2 och P3 (kortsiktiga öppna parkeringszoner): 250 och 150 rubel/60 minuter, 1000 rubel/24 timmar;
• P4 (öppen långtidsparkering): 100 rubel/timme, 450 rubel/dag, 2000 rubel/7 dagar.

Notera! Det går gratis buss från P4 till terminalen.

Tillgång till terminalen

Vid snabb avstigning/möte med passagerare (högst 2 minuter) är det tillåtet att köra upp till terminal 1:s entréområde. När du ser skylten vid vägen "Ankomst/Avgång" måste du hålla dig till höger. Du måste stanna nära ingångsbarriären, trycka på knappen och ta en biljett. Därefter måste föraren klättra till avgångsnivån och hålla sig till höger. Om föraren behöver vara på ankomstnivå ska han hålla sig till vänster.

Uppmärksamhet! Ingångsområdet till terminal 1 är inte avsett för parkering; böterna för att stanna där i 11-30 minuter är 700 rubel.

Viktig! Du kan inte stanna och parkera din bil längs vägar och uppfarter.

Resenärer som har studerat kartan över Pulkovo-flygterminalen kommer att se utformningen av lufthamnen, kommer att ha en klar uppfattning om vilken våning de nödvändiga infrastrukturanläggningarna finns på, vilka tjänster som fungerar där och kommer också att kunna välja en bekväm parkeringsplats för sin bil eller hitta en hållplats för kollektivtrafiken.

Video