Semestersäsongen börjar, några av läsarna av den här webbplatsen kommer förmodligen att åka en tur runt Europa och kanske direkt i Spanien, så på begäran av några av dessa läsare skrev jag en kort artikel om funktionerna hos avgiftsbelagda vägar i Spanien, men detta är också, med mindre ändringar, lämpligt för avgiftsbelagda vägar i Frankrike, Italien och vissa andra europeiska länder.
Vägarna i Spanien är indelade i gratis (Autovia) och avgiftsbelagd (Autopista). När man närmar sig en avgiftsbelagd väg visar vägskyltar alltid skylten Peaje, inringad i en röd cirkel. Den avgiftsbelagda vägen är alltid flera rader lång, det finns inga trafikljus eller korsningar, hastighetsgränsen är 120 km/h. Samtidigt finns det väldigt få platser där radarskyltar är installerade, så i verkligheten kör många förare på motorvägar med en hastighet av 140-150 km/h.
Det finns två typer av betalningar för dessa vägar: antingen debiterar de dig omedelbart pengar för att betala för nästa sträcka, eller så ger de dig en speciell check som du måste sätta in i maskinen när du lämnar betalvägen, och där kommer de att skriv till dig hur mycket du behöver betala. Tänk på att du kan åka ganska länge med denna kontroll om banan är lång och du inte lämnar den. Men hoppas inte att de glömde dig: på kongressen kommer de definitivt att räknas för allt och beloppet där kan visa sig vara ganska betydande. I Spanien stötte jag aldrig på detta, men i Frankrike var jag tvungen: Jag reste från Spanien till Bourgogne, vid ingången till Frankrike tog jag en biljett och körde sedan med den i sju timmar. När jag lämnade motorvägen räknade de 64 euro.
När du närmar dig ett betalningsställe, övervaka noggrant var och vilka typer av betalningar som accepteras. Om det bara finns bokstaven T eller inskriptionen Telepeaje (alias Via-T) som hänger ovanför betalningsstället kan du inte åka dit, det är betalning med en transponder som hänger på bilrutan. I Spanien beställs en sådan transponder från en bank och på ditt personliga konto ser den ut som ett kreditkort.
Inskriptionen Automático och en bild av ett plastkort - här betalning sker endast med kort. Och tänk på att det finns olika knep med dessa kort. Till exempel, i Spanien, förutom spanska, fungerade även ryska kort utan problem, och i Frankrike fungerade inte det spanska betalkortet, men det ryska kreditkortet.
Tja, den manuella inskriptionen och bilden av mynt visar att här kan du betala kontant eller med kort. OBS - även om du bara är manuell kan du alltid betala där med ett kort: du ger det till den anställde att betala.
Det händer ofta att alla ikoner - T, karta och mynt - kan hänga över någon korridor. Detta innebär att alla typer av betalningar är acceptabla. Men om du ska betala med kort så är det bättre att leta efter korridorer med en bild på ett kort utan mynt – det blir helt enkelt mindre köer där, eftersom de längsta köerna är där de tar emot kontanter.
Till exempel, på bilden nedan från vänster till höger: betalning med kort, två poäng endast för transpondern (automatisk betalning), en poäng även för kort (inskriptionen riktar sig till på katalanska, även känd som tarjetes på spanska; varför finns det en inskription här och inte en bild - och därför att denna artikel kan bytas åt båda hållen - endast för transpondern eller endast för kort), de två sista är kort.
På vissa ställen finns det också ett alternativ som heter Pago Exacto - detta är betalning utan växling: betalning med mynt slängs i en speciell korg när du kör förbi.
På vissa ställen kan det finnas en "3+"-ikon ovanför vissa uppfarter - det betyder att om det är minst tre personer i en förbipasserande bil kommer det att finnas rabatt på betalningen. Du kan åka dit med valfritt antal personer i bilen, bara om det är färre än tre personer kommer det inte att finnas någon rabatt.
Var finns de flesta avgiftsbelagda vägarna i Spanien? Svaret är enkelt - i Katalonien. Jag har rest nästan hela Spanien, det finns inte så många betalvägar som i Katalonien någon annanstans. Enligt statistiken finns det 633 kilometer betalvägar i Katalonien. Som jämförelse, i Valencia finns det 367 kilometer av dem, och i Asturien finns det bara 22 kilometer vägtullar.
Här är en karta över alla betalvägar i Spanien.
Detaljerade tariffer för varje sida kan ses (på spanska).
Nåväl, här är ytterligare ett tecken från vilket du kan få ett intryck av prisnivån.
Det finns också flera tulltunnlar i Spanien. En av dem är Tunnel del Cadi i de katalanska Pyrenéerna. Dess längd är mer än fem kilometer. För vanliga personbilar är priset 12 €. Om du till exempel reser från Barcelona eller Girona till Andorra, så är den här tunneln på väg. Naturligtvis kan du köra runt, men det kommer att ta dig mycket tid och genom bergen.
En annan avgiftstunnel finns också i Katalonien: Valvidrera-tunneln. Där kostar det cirka 4 euro.
Nu ska vi svara på frågan hur mycket avgiftsbelagda vägar kan påskynda dina rörelser och om du kan försöka kringgå dem.
Allt beror på avstånd. Du kan till exempel ta dig från Barcelona till Blanes via en vägavgiftsbelagd motorväg (det finns tre punkter, tillsammans cirka 5 €), eller så kan du ta den nationella motorvägen N-II, som går längs kusten. På N-II finns städer och trafikljus överallt längs vägen, men på betalvägen kör man som en kula. Tidsskillnaden blir dock cirka 15-20 minuter. Om det är vettigt att åka runt höghastighetsavgiftsmotorvägen i 15-20 minuter bestämmer var och en själv.
När det gäller långväga destinationer kan användningen av avgiftsbelagda motorvägar avsevärt spara tid. Till exempel är en resa från Barcelona till Valencia på avgiftsbelagda vägar 3 timmar 43 minuter. Och gratis - 4 timmar 51 minuter. Besparingarna här är mycket betydande.
Hur mycket tid du förlorar om du åker runt avgiftsbelagda vägar kan enkelt kontrolleras i navigationsprogrammet. Planera först en rutt med tullvägar och välj sedan alternativet "Undvik tullvägar" och se hur mycket längre resan tar.
Av de olämpligt höga priserna på avgiftsbelagda vägar känner jag bara till en sträcka – det här är motorvägen C-16, som börjar strax efter Valvidrera-avgiftstunneln. Denna rutt leder norrut mot , och så vidare, navigatörer påpekar det ofta. Så det är bättre att inte åka dit, för först kommer du att betala för resan genom tunneln, och sedan på C-16 kommer det att finnas vägtullar ganska ofta och av någon anledning är beloppen där mycket höga - 5-7 euro vardera ( vanligtvis 1,5-2,5 euro). Till slut betalade jag på något sätt cirka 23 euro för en resa mot Montserrat - och åkte inte dit längre, särskilt eftersom det finns minst tre omvägsalternativ och du förlorar bokstavligen 15-20 minuters tid.
Längden på det allmänna vägnätet i Spanien, inklusive Kanarieöarna och Balearerna, är 683,175 km. Nästan alla är asfalterade vägar. Längden på motorvägar är 17 109 km, varav nästan 3 000 km är .
Avgiftsbelagda vägar
I Spanien finns det vägtullar för att använda vägar. Resor genom vissa tunnlar är också föremål för betalning.
Vägavgiftssystemet i Spanien beror på flera parametrar: tillryggalagd sträcka, fordonskategori, säsong och till och med rusningstid under dagen.
Tariffer för resor på större motorvägar för 2019:| Motorväg | Rutt (avstånd) | Betygsätta |
|---|---|---|
| AP-2 | Zaragoza - AP-7 (225 km) | € 24.60 |
| AP-4 | Sevilla - Cadiz (95 km) | € 7.45 |
| AP-6 | Madrid - Adanero (74 km) | € 12.70 |
| AP-7 | A9 (Frankrike) - Barcelona (156 km) | € 14.70 |
| AP-7 | Barcelona - Valencia (347 km) | € 37.50 |
| AP-7 | Valencia - Alicante (178 km) | € 17.60 |
| AP-7 | Cartagena - Vera (97 km) | € 10.90 |
| AP-7 | Malaga - Guadiaro (105 km) | € 16.20 |
| AP-8 | A63 (Frankrike) - Bilbao (105 km) | € 15.50 |
| AP-9 | Ferrol - A3 (Portugal) (196 km) | € 21.55 |
| AP-15 | Tudela - Irurzun (112 km) | € 5.70 |
| AP-36 | Ocaña - La Roda (150 km) | € 13.60 |
| AP-41 | Madrid - Toledo (60 km) | € 7.65 |
| AP-51 | Villacastín - Ávila (26 km) | € 1.45 |
| AP-53 | Santiago de Compostela - Dozón (57 km) | € 6.00 |
| AP-61 | Segovia - AP-6 (28 km) | € 1.35 |
| AP-66 | Campomanes - León (78 km) | € 13.35 |
| AP-68 | Bilbao - Zaragoza (298 km) | € 32.85 |
| AP-71 | León - Astorga (43 km) | € 5.15 |
| R-2 | Madrid - Guadalajara (59 km) | € 6.15 |
| R-3 | Madrid - Arganda del Rey (39 km) | € 3.30 |
| R-4 | Madrid - Osana (58 km) | € 6.00 |
| R-5 | Madrid - Navalcarnero (28 km) | € 3.55 |
| C-32 | Montgat-Palafolls (57 km) | € 4.93 |
| C-32 | Castelldefels - El Vendrell (49 km) | € 5.32 |
| C-33 | Barcelona - Montmelo (29 km) | € 1.66 |
Taxorna i tabellen är för bilar och motorcyklar på sommaren (vid rusningstid är taxorna på vissa vägar, till exempel runt Madrid, något dyrare).
Dessa är vägledande priser, beräknade en gång i början av året baserat på den spanska motorvägswebbplatsen, förutsatt att trafik mellan punkter utförs på samma motorväg.
Till exempel: Zaragoza - AP-7 (24,60 €), med förbehåll för rörelse endast via motorvägen AP-1. När du reser på en annan rutt kan priset skilja sig åt i en eller annan riktning.
Områden med särskild betalning
Cadi-tunneln
Cadi-tunneln ligger i provinsen Barcelona. Cadi-tunneln har en längd på 5.026 m. Det är den tredje längsta tunneln i Spanien. Det öppnades den 30 oktober 1984.
Priser för 2019: Priser för 2019:*Rusningstid är vardagar vid följande tider:
- 07:30 – 10:30 (morgon)
- 17:00 – 21:00 (kväll)
Köp en vägkarta över Spanien och Portugal från Amazon onlinebutik med leverans .
Grundläggande trafikregler i Spanien
Hastighetsgräns
Standardhastighetsgränser i Spanien (om inget annat anges på skyltarna).
Bilar:- i ett befolkat område - 50 km/h
- utanför det befolkade området - 90 km/h
- på vägen - 100 km/h
- på motorvägen - 120 km/h
- i ett befolkat område - 50 km/h
- utanför det befolkade området - 70 km/h
- på vägen - 80 km/h
- på motorvägen - 90 km/h
Det är förbjudet att köra på motorvägsfordon vars hastighet enligt tekniska egenskaper inte överstiger 60 km/h.
För fordon utrustade med snökedjor är den högsta tillåtna hastigheten högst 50 km/h.
Fartkameror
Fartkameror används ofta i Spanien. Från och med augusti 2010 är vissa kameror (på AP-7 i Castellon, AP-7 i Murcia, på A-31 i Alicante och A-52 i Zamora) utrustade för att larma närmaste polis vid händelse av fortkörning, begången av föraren av en utländsk bil.
Polismannen får ett foto på bilen och har rätt att stoppa fordonet och döma ut stora böter på plats. Om böterna inte betalas omedelbart kan bilen komma att kvarhållas. Det är planerat att installera fler sådana kameror i framtiden.
Alkohol
Högsta tillåtna alkoholhalt i blodet 0,5 ‰.
För förare med mindre än 2 års erfarenhet är den tillåtna alkoholhalten i blodet 0,3 ‰.
Om din promille överstiger den lagliga gränsen blir böterna 500 €.
Om alkoholhalten i blodet överskrider den tillåtna gränsen med 2 gånger eller om överträdelsen begås upprepade gånger inom ett år, blir böterna 1 000 €.
Om illegala droger hittas i kroppen blir böterna 1 000 euro.
Böterna för att vägra ta ett alkohol- eller drogtest blir 500 euro.
Halvljus
Användning av halvljus krävs endast vid körning genom tunnlar.
Transport av barn
Barn under 3 år kan resa endast när du använder lämpliga barnsäkerhetssystem som är lämpliga för deras vikt.
Barn som är 3 år och yngre och under 135 cm långa måste använda en barnstol eller bältesstol som är lämplig för deras vikt.
Barn över 135 cm långa kan använda vanliga säkerhetsbälten.
Böterna för brott mot reglerna för transport av barn är 200 €. I detta fall kan fordonet kvarhållas.
Säkerhetsbälten
Använda säkerhetsbälten Nödvändigtvis för passagerare fram och bak.
Böter - 200 €.
Pratar i telefon
När du kör ett fordon är det förbjudet att använda en telefon som inte är utrustad med en teknisk anordning som möjliggör handsfree-förhandlingar. På en bensinmack måste din mobiltelefon vara avstängd när du tankar.
Böter - 200 €.
Böter
Poliser har rätt att driva in böter på plats för trafikförseelser. Ett officiellt kvitto kommer att utfärdas.
Utländska förare måste betala böterna kontant omedelbart, annars kan deras fordon beslagtas tills böterna är betalda. Om du betalar böterna direkt på plats får du 50 % rabatt, men du förlorar din rätt att överklaga.
Om du fick ett böteskvitto per post, om du betalar böterna inom 20 dagar via internet eller bankinstitut (las oficinas de Correos o en cualquier sucursal del Banco Santander), minskas också beloppet med 50 %, och föraren är också fråntagen rätten att överklaga beslut.
Om du inte betalar böterna inom 30 dagar från dagen för mottagandet av underrättelsen om utdömande av påföljd, fattas beslut om tvångsindrivning av böterna.
Det finns en liten nyans här, vilket är att det är mycket svårt att avgöra exakt när du fick detta meddelande, och fall av att få 50% rabatt 2 månader efter antagandet av resolutionen är inte ovanliga.
Böterna för fortkörning skiljer sig inom ett befolkat område och utanför det.
Böter för fortkörning i Spanien:| Över hastigheten | ||
|---|---|---|
| upp till 20 km/h | € 100 | |
| 21 - 30 km/h | € 300 | € 100 |
| 31 - 40 km/h | € 400 | € 300 |
| 41 - 50 km/h | € 500 | € 300 |
| 51 - 60 km/h | € 600 | € 400 |
| 61 - 70 km/h | € 600 | € 500 |
| över 70 km/h | € 600 | |
2014 skärptes kraven för omkörning av cyklister. Minsta tillåtna avstånd till dem vid omkörning bör vara minst 1,5 meter. I det här fallet är det tillåtet att delvis eller till och med helt ockupera mötande körfält, förutsatt att det inte skapas störningar för mötande cyklister.
Sedan 2014 har Spanien formellt antagit 2011 års europeiska direktiv "för att underlätta utbyte av data vid gränser angående trafiksäkerhetsöverträdelser."
Nu har myndigheterna i staten där trafikreglerna bröts rätt att spåra överträdaren efter registreringsnummer, även i en annan stat, och skicka ett kvitto för att betala böterna till sitt hemland. Vid vägran att betala böter kommer ärendet mot bilisten att överföras till myndigheterna i gärningsmannens hemland för undersökning och indrivning av böter.
Detta direktiv omfattar åtta typer av överträdelser: fortkörning, att inte använda säkerhetsbälte, köra mot rött ljus, överskrida den lagliga gränsen för alkohol, köra drogpåverkad, köra utan hjälm, använda mobiltelefon eller andra kommunikationsmedel medan du kör.
Användbar information
Bensin
1,29 1,43 1,20 0,72 per 2020-02-15
I Spanien finns blyfri bensin i 95 och 98 ( Bensin synd plomo) och dieselbränsle ( Gasoleo "A" eller Gas-olja). Blyhaltig bensin finns inte tillgänglig.
Observera att bensinpriserna på Kanarieöarna är 0,20-0,22 € lägre än det nationella genomsnittet.
Det finns ett litet antal bensinstationer (LPG) som kallas "Autogas".
Koordinater för gasolmack (96 Kb).
Nödnummer
- Europeiskt larmnummer - 112
- Polisen - 091
- Ambulans - 061
- Brandförsvaret - 080
Obligatorisk utrustning
Utrustning som nödvändig ha i din bil:
- Varnings triangel- vid en olycka rekommenderas 2 skyltar (annars kan lokala myndigheter utdöma böter om bara en är installerad)
- Reservhjul- eller ett kit för dess reparation
- Reflexväst- Obligatoriskt när du lämnar en bil som stannat på vägbanan eller sidan av vägen. Det är dock inte nödvändigt att bära den i en bil. Spansk polis kan inte bötfälla en utländsk förare som inte har en reflexväst i sin bil. Böter - 200 €.
Vinterutrustning
Vinterdäck
På sommaren uppmärksammar polisen förarens "klädkod". Till exempel, för att köra barbröst eller bära flip-flops kan föraren få böter på 80 euro. Fören på framsätespassagerarens ben som kastas upp på instrumentbrädan kan kosta 100 euro.
Bärgningsbilar har företräde.
Det är tillåtet att använda navigeringsprogram som indikerar placeringen av fasta fartkameror.
Samtidigt är det straffbart att använda navigationsutrustning under körning med böter på 200 €.
Användning av radardetektorer har varit förbjuden sedan maj 2014. Om de används är böterna 200 €. För användning av antiradar är straffet mycket allvarligare - upp till 6 000 €.
Om radardetektorn är kombinerad i en enhet med en navigator, måste den avaktiveras.
Låt oss åka på en resa till Spanien. Och för att inte gå pank från transportkostnader har vi sammanställt en detaljerad guide till att resa runt i landet på en budget. Lokala lågprisflygbolag, bussar, tåg, hyrbilar eller letar efter resesällskap – vi tittar på alla möjliga alternativ. Bokmärk det!
MED FLYG
Ett flygplan är det enklaste sättet att resa långa sträckor: nästan alla flygningar inom Spanien tar inte mer än en timme. Ofta är detta inte bara det snabbaste, utan också, tack vare lokala lågprisflygbolag, ganska billig transport. Dessutom är detta praktiskt taget det enda sättet att ta sig till öarna, till exempel Ibiza eller.
De främsta lågprisflygbolagen i Spanien
Vueling
Ett av de främsta spanska lågprisflygbolagen med ett omfattande nätverk av inrikesflyg, som är baserat i Barcelona. Det är bekvämt att välja destinationer och priser: till exempel erbjuds att ta sig från Barcelona till Malaga för 40 € och från Valencia till Bilbao – för 42 €. Förresten, det finns en chans att få tag på dessa kuponger och mycket billigare: företaget organiserar ganska ofta trevlig försäljning - håll utkik efter information på lågprisflygbolagens webbplats.
Ryanair
Från Barcelona till Sevilla eller från Valencia till Santander - ditt favorit lågprisflygbolag erbjuder många flygresor över hela Spanien, inklusive till öarna (alla rutter - ). Vid tidpunkten för beredningen av materialet kunde en biljett från Madrid till Mallorca, till exempel, köpas för fantastiska 2,43 € och från Barcelona till Ibiza för 10 €. Håll fingret på pulsen - kolla priserna här.
Volotea
Detta lågprisflygbolag har inte så imponerande antal inrikesflygningar inom Spanien som sina konkurrenter, men det har ofta försäljning. Det enklaste sättet att hitta billiga biljetter är att leta efter dem. Till exempel erbjuder de ett flyg från Malaga till Bilbao för €15 (i juli), och från Santander till Sevilla för €26 (i oktober).
Iberia Express
Det nationella flygbolaget Iberias demokratiska dotterbolag är baserat i Madrid och flyger till kort- och medeldistanslinjer. Priserna för inrikesflyg börjar från 30-40 €, dock inte för alla datum.
Lifehack.
Om du inte kan hitta det perfekta flyget från din stad, kolla de närmaste flygplatserna. Till exempel:
Istället för huvudflygplatsen Barcelona – El-Prat: Barcelona Girona och Barcelona Reus;
Istället för Sevilla - Jerez flygplats;
Flygplatser ligger relativt näraMalaga och Granada, och, Alicante och Murcia.
MED TÅG
Spanien har ett utmärkt järnvägstransportnät. De flesta flygningar utförs av ett nationellt företag Renfe.
Hitta resesällskap
Ämnet att hitta resesällskap i Spanien är väl utvecklat - du kan enkelt hitta en bil till nästan vilken stad eller stad som helst. Men i det här fallet är det osannolikt att du kan planera resan i förväg: många förare publicerar annonser i sista minuten. Möjligheten att resa i någon annans bil minskar belastningen inte bara på din plånbok, utan även på din. Här är en lista över de viktigaste tjänsterna som används av lokalbefolkningen:
BlaBlaCarär den mest kända tjänsten för att hitta resesällskap, som även fungerar bra i Spanien.
Amovens– en annan populär tjänst där du också kan hyra bil.
Amicoche– ett helt gratis system för att hitta åk: du kommer inte att debiteras någon provision. Observera att du måste betala föraren kontant.
Сompartir– en lokal tjänst med en stor bas av lojala användare.
Lifehack.
Kostnaden för en resa till samma destination kan variera avsevärt mellan olika förare, och ofta är det inte en fråga om girighet alls. Vissa förare ber om mindre för att de inte har bråttom och bestämmer sig för att kringgå avgiftsbelagda vägar, medan andra värdesätter hastighet, men också tar ut ett högre pris. Kontrollera din rutt i förväg.
Lifta
Spanien är inte det bästa landet för att lifta. Erfarna resenärer varnar för att den genomsnittliga reshastigheten här kommer att vara betydligt lägre än i andra europeiska länder. Förare är ovilliga att stanna de som fångar sin bil på bensinstationer har större chans att ha tur. Du kan läsa mer om att lifta i Spanien.
PÅ EGNA TVÅ
Det billigaste sättet att ta sig runt i något land är till fots. Passerar genom Spanien
Att resa runt på spanskt territorium med bil är en garanti för att din semester blir komplett och bekväm. Vissa turister kommer hit med sina egna bilar, andra föredrar att hyra dem. Men oavsett lösningen på detta problem är det viktigt att veta att vägar i Spanien är indelade i flera kategorier, och 10 % av deras totala längd är vägtullar.
Vad du behöver veta om spanska vägar
Vägkartan för kungariket Spanien är ganska omfattande. Alla rutter byggdes på historiskt etablerade rutter, så nätverket utvecklades i etapper och något kaotiskt. Det enda undantaget är motorvägarna, som byggdes som en del av landetsm.
De flesta motorvägar har sitt ursprung i Madrid. Vissa kustområden kan också skryta med dem.
I det här fallet bör man ta hänsyn till Spaniens bergiga terräng, på grund av vilken många motorvägar är ganska slingrande och ofta erbjuder resenärer branta nedförsbackar och uppförsbackar. Svårtillgängliga regioner i landet är förbundna med många tunnlar och broar.
Alla motorvägar i detta område kan delas in i tre grupper:
- avgiftsbelagda vägar (autopistas) – har flera riktningar, är markerade på skyltar med bokstäverna AR, kännetecknas av närvaron av flernivåutbyten och ett litet antal skarpa svängar. Hastighetsgränsen är 130 km/h, även om många tillåter sig att höja den till 140 km/h. Men på grund av det stora antalet kameror och radar är det bättre att inte göra detta;
- gratis (autovías) - ligger huvudsakligen i förorterna till stora städer och fungerar som förbifartsvägar. Några av dem läggs i underjordiska tunnlar och gruvor. Som regel skiljer sig en fri väg från en avgiftsbelagd väg genom en lägre hastighet;
- av nationell betydelse - dessa vägar kännetecknas av en betydande hastighetsbegränsning. Trafik på dem är tillåten i båda riktningarna. De korsar spanska städer, städer och byar, berg, stränder och fält längs vägen. I grund och botten är det de vägar som har funnits här hela tiden, men som under åren har uppdaterats och kopplats till motorvägar.
Den sista gruppen av vägar lovar en trevligare resa. Som regel har de inga staket och ger därför en möjlighet att beundra skönheten i det lokala landskapet. Om du kom hit som turist, hyrde en bil och vill se allt som landet är så känt för, skapa då en rutt längs dessa rutter.
Man bör komma ihåg att de två första typerna av motorvägar avsevärt sparar tid på grund av accelererad rörelse längs dem.
De snabbaste motorvägarna i landet är:
- M-50 – förbinder motorvägen Madrid R-2 och norra A-1;
- AP-41 är en avgiftsbelagd väg som förbinder Toledo och Madrid;
- A-45 är en avgiftsfri motorväg mellan Malaga och Cordoba.
De två huvudvägarna längs Medelhavskusten är A7 och A2. Samtidigt ligger den andra närmare stranden i Costa Brava-regionen, så det är bekvämare att ta sig till vilken semesterort som helst i denna region. Om du snabbt behöver korsa landet från Barcelona till den franska gränsen, välj A7.
När du beger dig söderut bör du vara medveten om att båda dessa vägar är spegelbilder av varandra och bara 100 km från Barcelona börjar de divergera. Av denna anledning, när du närmar dig den katalanska huvudstaden, måste du vara extremt försiktig så att du inte missar den rätta avfarten. Annars kan man gå åt ett helt annat håll.
Vägkartor i kungariket efterfrågas allt mindre, i de flesta fall beroende på att många företag förser sina kunder med en navigator när de hyr bilar. Du måste dock betala för detta som en separat tjänst.
Därför, för att hjälpa dig att spara lite, föreslår vi att du använder en detaljerad karta över alla spanska motorvägar. Det kommer väl till pass om du vill planera din resväg runt landet i förväg.
Det finns inget sätt att undvika trafikstockningar i Spanien. Men om du vet var och när den huvudsakliga trafikstockningen uppstår kan du framgångsrikt undvika dem.
De flesta trafikflöden nära stora bebyggda områden sker på vardagar. Vanligtvis är klockan 7.00-10.00 i riktning mot staden. På kvällen observeras samma situation från 19.00 till 21.00, men denna gång när man lämnar det befolkade området. Om du fastnar i en bilkö vid den här tiden kommer du garanterat att spendera ett par timmar i den.
På helgerna är det bättre att lämna staden antingen tidigt på morgonen eller på eftermiddagen, eftersom alla försöker lämna den första halvan av dagen. Det är bättre att planera hemresan på söndag före kl 17, annars kan du hamna i sylt senare.
Avgiftsbelagda vägar
Hur mycket pengar som måste avsättas för att köra längs en viss motorväg beror på flera faktorer:
- typer av fordon;
- tid på året (olika priser gäller på sommaren och vintern);
- tid på dagen (dag eller natt);
- spår.
Därför, när du väljer en rutt, kommer det att vara användbart att studera på kartan hur man tar sig från en punkt till en annan. Faktum är att det ofta händer att en avgiftsbelagd väg går parallellt med en fri. I det här fallet kan du spara mycket pengar.
Ledande i antalet avgiftsbelagda motorvägar är Katalonien - cirka 633 km. Det följs av Valencia - 367 km, sedan Galicien - 327 km. Men i norra Asturien är det bara 22 km vägavgifter.
Kostnaden för resor på sådana rutter visas i tabellen:
| Väg | Start- och slutpunkt, avstånd i km | Pris i euro |
|---|---|---|
| AR-1 | Burgos - Armignon (84) | 12,25 |
| AR-2 | Zaragoza – AR-7 (225) | 24,15 |
| AR-4 | Sevilla - Cadiz (95) | 7,30 |
| AR-6 | Madrid - Adanero (74) | 12,50 |
| AR-7 | A-9 (Frankrike) - Barcelona (156) Barcelona – Valencia (347) Valencia - Alicante (178) Cartagena – Vera (228) Malaga – Guadiaro (105) | 14,45 36,85 17,30 14,15 4,70 |
| AR-8 | A63 (Frankrike) - Bilbao (105) | 5,35 |
| AR-9 | Ferrol - A3 (Portugal) (196) | 20,40 |
| AR-15 | Tudela - Irursun (112) | 5,55 |
| AR-36 | Ocaña - La Roda (150) | 15,70 |
| AR-41 | Madrid - Toledo (60) | 7,65 |
| AR-51 | Villacastin - Avila (26) | 1,45 |
| AR-53 | Santiago de Compostela - Doson (57) | 5,90 |
| AR-61 | Segovia - AR-6 (28) | 2,45 |
| AR-66 | Campomanes – Leon (78) | 13,15 |
| AR-68 | Bilbao - Zaragoza (298) | 32.30 |
| AR-71 | Leon - Astorga (43) | 5,05 |
| R-2 | Madrid - Guadalajara (59) | 7,00 |
| R-3 | Madrid - Arganda del Rey (39) | 4,50 |
| R-4 | Madrid – Osuna (58) | 10,45 |
| R-5 | Madrid - Navalcarnero (28) | 4,70 |
| S-32 | Mongat - Palafolls (57) Castelldefels - Vendrell (49) | 4,82 5,21 |
| S-33 | Barcelona - Montmelo (29) | 1,63 |
Alla taxor som visas gäller för motorcyklar och bilar och gäller under sommarsäsongen. Observera att priserna kan vara något högre under högtrafik.
Dessutom, ju större avstånd, desto högre taxa. För att till exempel ta dig från Marbella till San Sebastian eller Bilbao måste du planera en ansenlig budget.
Samtidigt är avståndet från Madrid till Guadalajara och till Osuna ungefär detsamma, och skillnaden i priset för resor längs motorvägen kommer att vara något mer än 3 euro.
När du kör in på en avgiftsbelagd motorväg kommer du att varnas flera gånger om att det finns en avgiftsbelagd del av vägen framför dig. Dessutom kommer du att erbjudas gratis omvägar. Om du inte har bråttom, utnyttja denna möjlighet.
Detta gäller särskilt för resenärer till Andalusien och Katalonien, där det finns ett stort antal pittoreska platser som kan beundras från observationsplattformar.
Det finns flera sätt att betala för att använda betalvägen. På vissa av dem kan detta göras vid inresa, på andra vid utträde.
När du närmar dig en sådan motorväg ser du att den är uppdelad i många körfält. Ovanför var och en av dem finns en indikation på exakt hur du kan betala.
Alternativen är följande:
- betalning via TeleTAC-systemet. Det låter dig göra en betalning på distans. För detta ändamål är en speciell enhet installerad i bilen. Oftast används det av lokala invånare;
- endast med kort;
- med kort eller kontanter;
- genom operatörer.
Det sista alternativet är det säkraste för dem som tvivlar på sig själva. Och om du inte kunde ta reda på det, finns det alltid en knapp för att ringa en operatör på vändkorset.
På många enheter kommer du att se en 3+-knapp. Om du har fler än tre passagerare i kabinen, tryck gärna på den. Lite senare kommer systemet att räkna om din betalning, göra en rabatt och återföra mellanskillnaden till ditt kort, förutsatt att du betalat med det.
Reser genom tulltunnlar
Att köra den eller den delen av rutten genom tunneln kommer också att kosta en viss summa pengar:
- Cadi Tunnel – belägen i Katalonien, provinsen Barcelona. Dess längd är 5 km. Invigningsår: 1984.
| Fordon | Pris i euro |
|---|---|
| Alla typer av motorcyklar | 9,52 |
| Bilar minibussar 4-hjuliga skåpbilar upp till 9 passagerare utan eller med tvåhjulig släpdragning lastbilar och bussar | 11,82 |
| bilar, minibussar, skåpbilar utan eller med släpvagn med två hjul lastbilar eller bussar med 4 eller fler hjul | 25,79 |
| personbilar och skåpbilar med 4 hjul upp till 9 passagerarsäten med släp med 4 hjul, varav minst ett par är dubbelt. | 30,93 |
- Vallvidrera-tunneln är 2,5 km lång och ligger också i Katalonien.
| Fordon | Pris i euro | Pris i euro under rusningstid |
|---|---|---|
| Alla typer av motorcyklar | 2,94 | 3,31 |
| Personbilar, skåpbilar med 4 hjul (enaxlad släpvagn med eller utan drag), minibussar | 3,78 | 4,25 |
| Fyrhjuliga skåpbilar och bussar | 5,94 | 6,68 |
| Personbilar och fyrhjuliga skåpbilar med en fyrhjulig släpvagn eller med ett par dubbla hjul | 7,88 | 8,87 |
Trafikregler på spanska vägar och böter för brott mot dem
Oavsett om du ska hyra en bil i Spanien eller om du tänker komma hit med din egen så behöver du i alla fall veta vilka trafikregler som gäller på vägarna i detta land:
- dokument: körkort (för utlänningar, internationell standard + nationellt körkort är bäst), tekniskt pass för bilen, försäkring;
- alla personer i bilen måste bära säkerhetsbälte;
- transport av barn är endast tillåten i speciella platser som är lämpliga för deras ålder;
- Det är förbjudet att använda mobiltelefon. Handsfree-systemet måste vara anslutet till högtalartelefonen;
- den tillåtna alkoholgränsen är 0,5 ppm för erfarna förare; om körupplevelsen inte är mer än 2 år, då 0,3 ppm;
- Hastighetskontroll utförs av kameror och radar. Oftast är de installerade på baksidan av en skylt placerad ovanför vägen;
- Du kan bara använda halvljus i tunnlar;
- hastigheten på motorvägar är 130 km/h, i staden – 40 km/h, utanför staden – 80 km/h.
Det är förbjudet att installera antiradarutrustning i en bil - böterna för dess användning är 200 euro.
Att köra berusad kommer att kosta 5 000 euro. Fotgängare som orsakar en olycka kommer att få betala samma summa.
Du kan betala böterna på plats med 50 % rabatt. Men i detta fall fråntas föraren möjligheten att överklaga yrkandet om han inte går med på det.
För mer information om vad du behöver veta om att köra på spanska motorvägar och hur överträdelse av reglerna bestraffas, läs artikeln "Vägregler i Spanien."
Bensinstationer
Den spanska vägen, oavsett om den är avgiftsbelagd eller inte, har vanligtvis en mycket bra yta och många områden där du kan vila, tvätta och tanka din bil. En bensinstation är vanligtvis ett helt komplex, inklusive en butik, ett kafé och en automatisk biltvätt.
Vid tankning måste du först betala för erforderligt belopp i kassan och sedan gå tillbaka till bilen och stoppa in pistolen i bensintanken. De flesta bensinstationer följer självbetjäningsprincipen.
För två år sedan utvecklade Repsol, en välkänd kedja i Spanien, en egen mobilapplikation som låter dig göra betalningar på mer än 300 bensinstationer på distans.
Parkering
Spanska trafikregler reglerar strikt var, när och hur länge du får parkera din bil. Dessutom påverkar reglerna inte bara tiden på dygnet, utan även veckodagen och även vissa dagar under månaden. I vissa delar av staden kan du parkera din bil under kontorstid endast med särskilt tillstånd.
I tätbebyggda områden utförs parkering jämna dagar på jämna sidan av gatan respektive udda dagar på den sida där husen med udda nummer ligger.
Att bryta mot parkeringsreglerna resulterar inte bara i böter, utan bilen kommer definitivt att föras till beslagsplatsen.
Alla parkeringsytor är målade i vissa färger. Parkering i gul zon är dock förbjuden. Blåa är avgiftsbelagda parkeringsplatser utrustade med parkeringsautomater. Men du kan lämna din bil där i bara några timmar. Det bästa alternativet är underjordisk parkering.
Slutsatser
Det bekvämaste sättet att resa runt i Spanien är med bil. Men i det här fallet måste du bekanta dig inte bara med trafikreglerna utan också med funktionerna i hela vägsystemet.
Alla leder här är indelade i gratis, betald och av nationell betydelse. Den största skillnaden är rörelsehastigheten på dem och arrangemanget.
Avgiftsbelagda motorvägar har oftast speciella stängsel och tillåter hastigheter på upp till 130 km/h.
Men för att beundra de spanska landskapen bör du välja vägar som går genom städer, byar, stränder och fält. De är oftast fria men hastigheten på dem bör inte överstiga 80 km/h utanför tätorten.
Spaniens trafikregler: Video
På senare tid har korttidsuthyrning av bil blivit allt mer populärt, vilket gör att resenären kan röra sig bekvämt och inte slösa bort extra tid på kollektivtrafiken. Efter att ha besökt ett så underbart land som Spanien bör du definitivt tänka på att hyra en bil för att se mångfalden och skönheten i spanska städer. I de flesta fall kan det vara billigare att hyra en bil i Spanien än att ta en taxi. Detta och mycket mer kommer att diskuteras i den här artikeln.
Runt Spanien med bil: lönsamt och bekvämt
Det är inte alltid möjligt att använda sin bil för att resa till andra länder. Många tycker att det är för dyrt, opålitligt och farligt att hyra en bil. Som praxis visar är det mycket lönsamt, enkelt och, naturligtvis, bekvämt att hyra en bil i Spanien. Spanien är ett mycket vackert land, där varje stad är unik på sitt sätt. Därför, för att besöka de mest intressanta hörnen av landet, är en bil helt enkelt nödvändig.
Biluthyrningsställe
Med tanke på att priset för en taxiresa runt staden på en vardag i genomsnitt är 15 euro per 10 kilometer*, kommer det att vara mycket mer lönsamt att hyra en bil för 30-50 euro (2340-3902 rubel) per dag.
Ytterligare information! Att hyra en bil på spanska låter så här: "alquiler de automoviles."
Lite om biluthyrning i Spanien
Du kan hyra en bil i Spanien på nästan vilken spansk flygplats eller järnvägsstation som helst. Detta är mycket bekvämt, eftersom du inte behöver spendera pengar på en överföring till hotellet. Ett billigare alternativ skulle vara att hyra en bil direkt på kontoren hos företag i Barcelona, Malaga och andra större städer i landet.
Ytterligare information! Internationella uthyrningsföretag som EuropCar, Goldcar, Avis, Hertz har ett mycket bredare utbud av bilar än lokala byråer.
Ungefärlig kostnad (per dag) för biluthyrning i internationella företag:
- "Fiat" 500 och liknande modeller av andra märken - 30-55 euro;
- "Citroen C1" - 55-65 euro;
- BMW cabriolet – 90 euro;
- SUV:ar som Range Rover kommer att kosta 125-150 euro.
Typer av bilar
Du kommer att behöva betala cirka fem euro extra för en barnstol.
Vid betalning för hyrestjänster kan en deposition på 300 till 1000 euro också debiteras från kundens kort, som kommer att återföras till kontot en vecka efter kontraktets utgång. Detta villkor är överenskommet av företaget i förväg.
De flesta är intresserade av frågan, vilken typ av körkort behövs i Spanien? För att hyra en bil behöver du ett internationellt körkort. Andra dokument du bör ha med dig inkluderar ett pass och ett kreditkort. Nyligen har det varit möjligt att hyra en bil i Spanien med ett nytt ryskt körkort (plast). Vissa företag ställer också upp andra villkor för biluthyrning, till exempel måste föraren vara minst 21, och ibland 23, år gammal, och behöver även ha 1 eller 2 års körerfarenhet. I hyrbilspriset ingår även försäkring med eller utan självrisk.
Viktig! Du kan köra hyrbil utanför Spanien (till länder i Schengenvisumområdet), men då måste du teckna ytterligare försäkring.
Bilbränslepriser i Spanien
Spanska bensinstationer har 95 och 98 bensin, samt dieselbränsle. Det är bättre att kontrollera med uthyraren i förväg om vilken typ av bränsle som krävs för en viss bil. . Att hyra en bil i Spanien med diesel är vanligtvis dyrare. Men om kunden planerar att resa långa sträckor, lönar sig besparingarna på bensin avsevärt.
Viktig! Det finns en enda regel på spanska parkeringsplatser: din mobiltelefon måste vara avstängd när du tankar.
Hur mycket kostar bensin i Spanien idag?
Bränslepriserna är följande:
- bensin Euro 95 – 1,1-1,5 euro/l.
- Euro 98 – 1,2-1,6 euro/l.
- diesel A – 0,97-1,2 euro/l.
Tullvägar i Spanien
Längden på motorvägarna i Spanien är cirka 16 600 kilometer, varav 2 980 är betalvägar. Tarifferna för resor på vägar inkluderar sådana komponenter som: tillryggalagd sträcka, typ av fordon, säsong. Ibland påverkar även trängseln av fria vägar kostnaderna för motorvägar. Avgiftsbelagda vägar i Spanien motiverar sig själva på grund av kvaliteten på underlaget, såväl som bristen på trafikstockningar.
Beräknade priser för vissa destinationer:
- Madrid – Adanero – 7,3 euro för 95 kilometer;
- Madrid – Toledo – 7,65 euro för 60 kilometer;
- Madrid – Guadalajara – 7 euro för 59 kilometer;
- Bilbao – Zaragoza – 32 euro för 298 kilometer;
- Sevilla – Cadiz – 7,3 euro för 95 kilometer.
Cadi-tunneln
Särskilda taxor gäller för särskilda avsnitt. Att köra bil genom Barcelonas 5 kilometer långa Cadi-tunnel kommer alltså att kosta föraren 12 euro. Att resa 2,5 kilometer genom Vallvidreratunneln kostar 3,78 euro och 4,25 euro under rusningstid. Högbelastningstider räknas som vardagar från 7:30 till 10:30, samt från 17:00 till 21:00.
De flesta spanjorer har automatiska betalningsenheter installerade i sina bilar, så att de kan ta sig in på betalvägar utan att stanna. Det finns speciella körfält för dem, markerade med en blå cirkel och vita ränder i en svart fyrkant.
Karta över avgiftsbelagda vägar i Spanien
Trafikregler i Spanien
Innan du hyr en bil bör du bekanta dig med de grundläggande trafikreglerna i Spanien för att slippa betala böter, som är ganska stora här.
Följande hastighetsgräns är fastställd för körning inom landet:
- 50 km/h i befolkade områden;
- 90 km/h utanför NP;
- 100 km/h på vägar;
- 120 km/h för motorvägar.
För att kontrollera hastighetsgränsen på vägarna i Spanien installeras hastighetskameror, med hjälp av vilka den närmaste polisen kommer att informeras om ett visst fordon överskrider hastigheten. Efter detta kommer bilen att stoppas och föraren får böter. Utländska turister är skyldiga att betala mindre böter på plats, med ett officiellt kvitto, annars kommer fordonet att kvarhållas. När det gäller alkohol under bilkörning är den högsta tillåtna halten i blodet 0,5 % och för förare vars erfarenhet är mindre än två år - 0,3 %. Att överskrida den tillåtna gränsen kommer att kosta den som överträder gränsen 500 euro, och dubbel överskridning kommer att kosta 1 000. En förares vägran att ta provet bestraffas med böter på 500 euro.
Viktig! Körning genom tunnlar ska ske med halvljus på.
Vid transport av barn under tre år ska bilen vara försedd med ett särskilt fasthållningssystem. För barn över tre år måste en barnstol installeras i bilen. Barn vars längd överstiger 135 centimeter ska ha säkerhetsbälte. Brott mot reglerna för transport av barn medför ansvar i form av böter på 200 euro.
Föraren och alla passagerare måste bära säkerhetsbälte. Böterna för brott mot denna regel är 200 euro.
Notera! Användning av mobil kommunikation är endast tillåten med hjälp av särskilda medel (Bluetooth-hörlurar, högtalare) som inte upptar förarens händer. Ansvaret för en sådan överträdelse är böter på 200 euro.
Det är anmärkningsvärt att många provinsstäder har trafikljus med radar, som också reglerar hastighetsgränsen. Även om bilen överskrider hastigheten något blir trafikljuset omedelbart rött.
Baserat på de böter som anges ovan kan vi dra slutsatsen att det är mycket dyrt att bryta mot trafikreglerna i Spanien.
Notera! Att köra barbröst på sommaren i Spanien medför böter på 80 euro. Om passageraren som sitter framför bestämmer sig för att sätta fötterna på instrumentbrädan kommer det att kosta föraren 100 euro.
För säkerhets skull är det värt att komma ihåg de viktigaste nödnumren i Spanien:
- polis - 091;
- ambulans – 061;
- brandförsvaret - 080.
Det är bättre att bygga den nödvändiga ruttkartan för att resa runt i Spanien i förväg. Det är väldigt bekvämt att använda en navigator för detta.
Rent generellt är att hyra en bil i Spanien ett mycket bra alternativ till kollektivtrafik och linjetrafikbussar. Om du inte bryter mot de spanska trafikreglerna kommer att hyra en bil inte bara göra din resa bekvämare, utan kommer också att spara turister pengar.
*Alla priser i artikeln är aktuella från och med augusti 2018.