Qantas Avustralya'nın en büyük havayolu şirketi olup, dünya çapında yurt içi ve yurt dışı uçuşlar gerçekleştirmektedir. Genel merkez Sidney'de bulunmaktadır ve taşıyıcının ana havaalanları Sidney, Melbourne ve Brisbane uluslararası havaalanlarıdır. Ek Qantas merkezleri arasında Perth, Adelaide ve Dubai havaalanları bulunmaktadır. Ulusal hayvan şeklindeki logosu ve ülkenin sembollerinden biri olan, uçakların kuyruklarında tasvir edilen kanguru sayesinde havayolu, “Uçan Kanguru” takma adını aldı.
Qantas'ın uzun yolculuğunun başlangıcı
1920 yılında Vinton, Queensland'de kurulan Avustralya havayolu, dünyanın en eski üç havayolundan biridir (KLM ve Avianca ile birlikte). QANTAS adı "Queensland ve Kuzey Bölgesi Hava Hizmetleri"nin kısaltmasıdır. İlk başta şirket, hükümetin mali desteğiyle posta taşımacılığıyla uğraşıyordu ve taşıyıcının elinde bir pilot ve iki yolcu barındıran yalnızca bir Avro 504K uçağı vardı. İlk Qantas yolcu uçuşu için ilk biletin, 84 yaşında Avustralyalı bir emekli olan Alexander Kennedy tarafından satın alınması dikkat çekicidir. 1926 ile 1928 yılları arasında şirket yedi De Havilland DH.50 ve bir DH.9 üretti. Ve zaten 1928'de, Avustralya hava sağlık hizmetinin ilk uçuşu bu gemilerden birinde yapıldı. Başlangıç yapıldı ve ardından sıkı bir çalışma, işe makul bir yaklaşım ve işinde lider olma arzusuyla geçen bir dönem geldi. Bu bileşenlerin birleşimi sayesinde küçük bir şirket, uluslararası bir havacılık devine dönüşmeyi başardı.
Qantas satın almaları, işbirlikleri ve derecelendirmeleri
Avustralya havayolunun hızlı gelişimi, 1992 yılında Qantas'ın, 1986 yılına kadar Trans-Australian Airlines olarak adlandırılan ana rakibi Australian Airlines'ı bünyesine katmasına yol açtı. Bu birleşmenin sonucunda birçok kişi hâlâ Qantas'ı satın aldığı şirketle ilişkilendiriyor.
1998 yılında Qantas ve Canadian Airlines, dünyanın en büyüklerinden biri haline gelen bir havacılık ittifakı kurdu. Bu iş birliğinin tüm üyeleri, uçuş ve ilgili prosedürlerin tüm aşamalarında yüksek düzeyde işbirliği yapmalarıyla öne çıkıyor.
Qantas en yüksek güvenlik geçmişine sahiptir ve düzenli olarak dünyanın en iyi havayolları arasında yer almaktadır.
"Yağmur Adam" filminin ana karakteri, Qantas'ın uçakları dışında kaza yapmayan tek uçakla uçmayacağını söylüyor.
1996 yılında, 115 milyon yıl önce Avustralya'da yaşayan bir dinozora havayolu şirketinin adı Qantassaurus verildi.
Qantas Airways, alışılmadık bir takma ad olan "Uçan Kanguru" alan Avustralya'nın en büyük havayolu şirketidir. Şirket 1920 yılında kuruldu ve haklı olarak dünyanın en eski şirketlerinden biri olarak kabul ediliyor. Hava taşımacılığı alanında uzun yıllara dayanan çalışmalar, tüm şirketin güvenilirliğinden ve istikrarından söz ediyor. Qantas Airways'e ait olan ilk uçak, iki yolcu ve bir pilottan fazlasını taşıyamıyordu. 1920'lerin ilk yarısında şirket ağırlıklı olarak Avustralya hükümeti tarafından sübvanse edilen posta taşımacılığıyla uğraşıyordu. İlk hava ambulansı uçuşu 1928 yılında gerçekleşti.
Şirketin şu anda 130'dan fazla modern uçağı var ve yakın gelecekte bu sayının 300'e çıkması bekleniyor.
Şirketin yönetimi, uçuşları organize ederken yolcularının güvenliğini ana görev olarak görmektedir. Şirketin tüm uçakları, periyodik testlere tabi tutulan ve sürekli olarak iyileştirilen en iyi güvenlik sistemleriyle donatılmıştır. Bu tür faaliyetlerin olumlu sonucu açıktır - şirket, en az uçak kazasına sahip, en güvenli modern hava taşıyıcısı olarak kabul edilmektedir.
Şirketin sunduğu hizmet seviyesi sürekli artıyor. Tüm hizmet personeli, uçuş boyunca yolcuların dikkat ve özenle kuşatılmasıyla ilgilenmektedir. Hangi rotada olursanız olun, size profesyonel şefler tarafından hazırlanan birçok yemek seçeneği sunulacak. Şirket yakın zamanda yeni ve benzersiz bir hizmet başlattı: yolcular seyahat ettikleri ülkenin mutfağını tatmaya davet ediliyor.
Şirketin yönetimi sadece kaliteli hizmete değil aynı zamanda konforlu bir uçuşa da önem veriyor. Şirketin sahip olduğu uçakların kabinleri, uçuş boyunca her yolcunun mümkün olduğu kadar rahat hissetmesini sağlayacak şekilde donatılmıştır. Uçaklar konforlu koltukların yanı sıra ses ve görüntü sistemleri ve dahili telefonlarla da donatılmıştır.
Qantas Airways ile uçmayı tercih eden yolcular, üç seviyeli ve sık uçuşlardan gerçek faydalar elde etme fırsatı sunan Frequent Flyer programına üye oluyorlar. Bonuslar hem Qantas Airways ile yapılan uçuşlarda hem de tek dünya ittifakının diğer üyeleriyle yapılan uçuşlarda kazanılabilir.
Qantas Airways için önemli veriler:
- Görünüm yılı: 1922.
- İttifak üyeliği: Oneworld.
Havayolu kodları:
- IATA havayolu kodu: QF.
- ICAO havayolu kodu: QFA.
Havayolu Qantas Airways. Resmi web sitesi: www.qantas.com.au.
İletişim detayları:
- Ana havayolu havaalanları: Sidney.
- Havayolunun posta adresi: Avustralya, 2020, New South Wales, Mascot, Coward Street, Qantas Centre, 203.
- Havayolunun sabit telefon numarası +61296913636'dır.
- Havayolu faksı: +61296913339.
- Havayolu aşağıdaki türlere sahiptir uçak:
Uçak filosu
Qantas'ın filosu Airbus A380-800, Boeing 747-400ER, Boeing 747-400, Boeing 767-300ER, Boeing 737-800, Boeing 737-400, Boeing 737-300, Boeing 717-200, Airbus A330-300'den oluşuyor. Airbus A330-200, Bombardier Dash 8 (200/Q300), Bombardier Dash 8 (Q400).
Airbus A330 // www.airliners.net
Airbus A380 // www.airliners.net
Boeing 737 // www.airliners.net
Airbus A380'deki uçuşlar Sidney ve Melbourne'den Los Angeles'a ve Sidney'den Singapur ve Londra'ya gerçekleştirilmektedir.
Rota ağı
Qantas Airlines aşağıdaki destinasyonlara uçmaktadır:
|
|
|
Hizmet sınıfları ve kabin düzeni
Qantas çeşitli hizmet sınıfları sunmaktadır: Birinci Sınıf (Birinci), Uluslararası Business Sınıfı (Uluslararası İşletme), Yurtiçi uçuşlarda Business Sınıfı (Yurt İçi İşletme), Uluslararası uçuşlarda Premium Ekonomi (Uluslararası Premium Ekonomi), Uluslararası uçuşlarda Ekonomi Sınıfı (Uluslararası Ekonomi) ) ve iç hat uçuşlarında ekonomi sınıfı (Yurtiçi Ekonomi).
Birinci sınıf
Birinci sınıf kabin yalnızca Airbus A380 ve Boeing 747-400'de mevcuttur.
Airbus A380'de birinci sınıf kabin alt güvertede yer alıyor. Birinci sınıfta 14 ayrı kabin bulunmaktadır. Masaj fonksiyonlu koltuklar düz yatağa dönüşmektedir (212 cm). Kontrol paneline dokunun. Bir misafir için bir koltuk ve iki kişilik bir yemek masası bulunmaktadır. Şarj bağlantı noktaları (110 W). DVD, 18 kanal, 21 cm diyagonal kişisel ekran. Siyasi haberleri, hava durumunu ve sporu takip etmenizi sağlayan SkyLine sistemine erişim.
Boeing 747-400'de birinci sınıf, yatağa dönüşebilen 14 koltuğa (198 cm) sahiptir. Bireysel monitör (10,4 inç). Şarj etmek için konektörler var.
Uçuş boyunca çeşitli soğuk ve sıcak atıştırmalıklar, Avustralya şarapları ve şampanya. SMS mesajı göndermek/almak mümkündür.
Uluslararası İşletme Sınıfı
Bombardier Q400 dışındaki tüm Qantas uçaklarında business class kabin mevcuttur.
Airbus A380'de business class kabini üst güvertede yer almaktadır. Sandalyeler arası mesafe 203 cm'dir. Sandalyeler masaj fonksiyonlu, tamamen düz yatak haline gelmektedir. 31 cm diyagonalli bireysel ekran Talep üzerine yemekler. Binden fazla farklı eğlence programı. PC ve USB'yi bağlamak için soketler. Çoğu güzergahta pijamalar, yumuşak yastıklar ve battaniyeler sağlanmaktadır. Self-servis bar. Gemide iş salonu.
Qantas Business Class'ta koltuklar düz yatıyor. Koltuklar arası mesafe 127 cm'ye kadardır. 18 kanallı kişisel DVD ve video oynatıcılar. En rahat sandalye pozisyonunu seçme imkanı. Uçuş boyunca çeşitli soğuk ve sıcak atıştırmalıklar ve Avustralya şarapları.
Yurt içi uçuşlarda Business sınıfı (Yurt İçi İşletme)
Boeing 737 uçağı 2-2 koltuk konfigürasyonuna sahiptir. Airbus A330-200 ve Boeing 767-300ER, 2-2-2 koltuk konfigürasyonuna sahiptir.
Uluslararası uçuşlarda Premium Ekonomi (Uluslararası Premium Ekonomi)
Premium Ekonomi kabini yalnızca Airbus A380 ve Boeing 747-400'de mevcuttur. Boeing 747'de Premium Ekonomi Sınıfı ana güvertede bulunur ve 2-4-2 konfigürasyonunda 32 koltuk içerir. Airbus A380'de Premium Class en üst katta yer alır ve 2-3-2 konfigürasyonunda 32 koltuğa sahiptir.
Sandalyenin genişliği 50 cm'dir. Sandalyeler 9 derece geriye yatmaktadır. Ayak dayanağı. 6 kafalık pozisyonu. Bilgisayar için güç ve gürültü önleyici kulaklıklar mevcuttur.
Premium Ekonomi Sınıfında self-servis bar bulunmaktadır.
Uluslararası uçuşlarda ekonomi sınıfı (Uluslararası Ekonomi)
Koltuklar yatırılabiliyor. Ayak dayanağı bulunmaktadır. Monitör ön koltuğun arkasındadır. Bilgisayar güç kaynağı, şişe tutucusu, interaktif eğlence sistemi. SMS işlevine sahip dahili telefonlar. Altı yöne ayarlanabilen deri koltuk başlıkları. Çocuklar için eğlence, oyuncaklar ve özel setler.
Ekonomi sınıfındaki Airbus A380'de koltuk genişliği 46 cm, koltuklar arası mesafe 79 cm, eğim açısı ise 6 derecedir. Ayak dayama yeri, kıyafet askısı, 27 cm'lik çapraz ayrı bir ekran var. Binden fazla farklı eğlence programı var. PC ve USB'yi bağlamak için soketler. Yumuşak yastıklar, battaniyeler. Self-servis bar.
El bagajı kuralları
Qantas kabininde el bagajı hakkı:
Bagaj kuralları
Ücretsiz bagaj hakkı uçuş yönüne ve hizmet sınıfına bağlıdır. İki bagaj hakkı sistemi vardır: ağırlık konsepti ve parça konsepti.
Ağırlığa göre bagaj hakkı
Yetişkinler ve 2 yaşın üzerindeki çocuklar:
- 40 kg - birinci sınıf;
- 30 kg - işletme sınıfı;
- 23 kg - birinci sınıf ekonomi ve ekonomi sınıfı;
- Üç boyutun toplamında tek parça bagajın boyutu 140 cm'yi geçmemelidir.
Ayrı koltuğu olmayan 2 yaş altı çocuklar:
- 10 kg.
Qantas Airways Limited ("quantes" olarak telaffuz edilir) Avustralya'nın en büyük havayolu şirketidir. "Uçan Kanguru" lakaplı.
1920 yılında kurulan, dünyanın en eski üçüncü ve İngilizce konuşulan dünyanın en eski havayolu şirketidir. Qantas, ASX'te listelenen halka açık bir şirkettir. Oneworld ittifakının üyesi.
Merkezler: Sidney Havaalanı, Melbourne Havaalanı, Brisbane Havaalanı.
Filo büyüklüğü 142 (+80 sipariş).
Temas yüzleri
Svetlana Borisovna Malyuk - Temsilcilik Ofisi Başkanı
Ekaterina Bakhtina - Bölge Müdürü
Tarihsel referans:
Qantas havayolu, 16 Kasım 1920'de Avustralya'nın Queensland şehri Vinton'da kuruldu. Havayolunun ilk uçağı 1.425 AUD karşılığında satın alınan Avro 504K idi. Seyir hızı 105 km/saatti ve iki yolcu ve bir pilot taşıyabiliyordu. İlk bilet 84 yaşındaki Avustralyalı emekli Alexander Kennedy tarafından satın alındı. Havayolu, hükümet tarafından sübvanse edilen ve demiryolu yollarının terminal istasyonlarını birbirine bağlayan hava posta hizmetlerini işletiyordu.
1926'dan 1928'e Qantas, Longreach, Queensland'deki hangarında lisanslı olarak yedi adet De Havilland DH.50 ve bir adet DH.9 inşa etti. 1928'de Avustralya Kraliyet Uçan Doktor Servisi'nin ilk uçuşu Qantas uçağıyla gerçekleşti.
QANTAS, Avustralya'nın en büyük havayolu şirketi olduğundan genellikle Avustralya Havayolları ile ilişkilendirilir. Avustralya Havayolları şirketi (1986'ya kadar - Trans-Australian Airlines) 1992 yılında QANTAS tarafından satın alındığı için bunda büyük bir hata yok.
Derneklere katılım
IATA, 1919 yılında kurulan ve İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda 1945 yılında yeniden düzenlenen, tüm uluslararası hava taşıyıcılarının dünya çapındaki organizasyonudur. IATA, uluslararası rotalarda faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin mesleki birliğidir. Ana işlevi, uluslararası ticari hava trafiğini kolaylaştırmak, tüm üyeler için tek tip kurallar ve prosedürler uygulamak ve uluslararası rotalarda yolcu hava taşımacılığı için üzerinde anlaşmaya varılan tarifeler oluşturmaktır. IATA'nın en yüksek organı, başkan ve yürütme komitesinin seçildiği yıllık Genel Kurul'dur. IATA'nın amacı Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) politikalarını uygulamaktır.