15 Aralık 2016, 09:58

Sonuçlar genel olarak şaşırtıcı değil - VIM-Avia, Yamal, Kuzey yıldızıİle Ural Havayolları en kötüler arasında S7 Ve Rusya ortada takılıyoruz ve Aeroflot hepsinin üstünde, ama yine de en iyisi değil.
AviaPort uzmanları kısa, orta ve uzun mesafelerde çok sayıda uçuş gerçekleştirdi. Biletler gizli olarak satın alınmıştı, bu da havayollarının değerlendirmeye alındığını bilmediği anlamına geliyordu. Her uçuş, çağrı merkezine ulaşma süresi, uçaktaki yemek kalitesi ve hatta kablosuz internetin varlığı da dahil olmak üzere 145 parametreye göre incelendi. Havayolu web siteleri ve mobil uygulamaları üzerinden bilet satın alma, uçuş check-in işlemleri ve rezervasyon yönetimine ilişkin prosedürlerin uygunluğu ayrıca değerlendirildi.
Çalışma için ana güzergahlarda düzenli uçuş yapan 12 Rus havayolu şirketi seçildi. Ayrıca derecelendirme, Rusya'ya uçuş gerçekleştiren sekiz yabancı havayolu şirketini de içeriyordu; bu, yerli şirketlerin uluslararası rotalarda hizmet düzeyi açısından ne kadar rekabetçi olduklarını değerlendirmeyi mümkün kıldı.
Ve işte sonuçlar:

1 ila 2,5 yıldız arası

Uzmanlar bunu beş üzerinden yalnızca bir yıldız olarak değerlendirdi VIM-avia Sık uçuş gecikmeleri nedeniyle zaten olumlu bir itibara sahip değildi. Burada sona erdik Yamal, Kuzey Yıldızı Ve Belavia. Sadece yarım yıldız daha iyi oldukları ortaya çıktı Ural Havayolları. İki yıldızla derecelendirildi Yakutya. Listenin tam ortasında, 2,5 yıldızla yer alıyorlardı. UTair, kırmızı Kanatlar Ve " Nordavya. Genel olarak beklenmedik bir şey yok, bunlar düşük bilet fiyatlarına sahip ekonomi sınıfı şirketler.

"Taşıyıcılara karşı ortaya çıkan ana şikayetler, sık sık personel hatalarıydı; örneğin, uçuş görevlisi çağrı düğmesine uzun yanıt süresi, uçuş görevlilerinin kabalığı ve hatta tuvalet kağıdının bulunmaması. Ayrıca ekonomi segmentinde koltuklar üreticinin izin verdiği maksimum yoğunlukta düzenlenmiştir; gemideki yiyecekler her zaman yenilebilir değildir. Sovyet döneminden beri önerilen belirli bir kalori standardı var, ekonomi şirketleri bunu tereyağlı çörekler yardımıyla sağlamaya çalışıyor ve daha üst sınıftaki yiyecekler arasında meyve ve sebzeler yer alıyor.", yorumunu yapan AviaPort ajansının genel müdürü Oleg Panteleev, derecelendirmeleri derledi. Uzmanlar ayrıca şirketin web sitelerinin ve uygulamalarının rahatlığı olan bilgi desteğini de beğenmediler.

3'ten 5'e kadar yıldız

Üç puan kazandı Rusya, AZAL Ve PAY, dört yıldızın biraz altında kaldı S7. Aeroflot dört puan aldı - bu, onunla aynı çizgide olan yerli şirketler arasında maksimum puan Hava Fransa, onun kızı KLM Ve Lufthansa. Beş eksi alıyorlar Türk havayolları. Tanınmış tek lüks şirket Emirlikleri- Beş yıldız. Premium taşıyıcıları ayıran parametreler, personelin kusursuz çalışması, uçakta geniş bir eğlence yelpazesi (filmler ve oyunlar) ve koltuklar arasındaki rahat mesafedir.

Aynı zamanda, derecelendirme liderleri ve yabancılar için biletlerin fiyatı (kendi fiyat segmentlerinde) aynı olabilir. Yani, bir yıldızdan 2,5'a kadar ve daha pahalı olan (üçten beşe kadar) taşıyıcılar fiyatta rekabet ediyor. Örneğin Moskova'dan Dubai'ye üç yıldızlı bir uçakla uçun AZAL artık dört yıldızdan daha pahalı Aeroflot ve hatta beş yıldızlı Emirlikleri. Ve örneğin, başkentten Novosibirsk'e “2,5 yıldız” ile uçmak daha ucuz UTair veya "3,5 yıldız" S7, Nasıl Ural Havayolları, yalnızca 1,5 yıldızla derecelendirildi.

Tüm sonuçlar:

Uçuş güvenliği konusu, öyle ya da böyle tüm yolcuların sorduğu en acil sorulardan biridir. Mesafe ne olursa olsun her turist gökyüzünde geçirilen saatlerin ve dakikaların olabildiğince sakin ve rahat olmasını ister.

Çoğu zaman uçuşu gerçekleştiren havayolunun seçimi tüm bu faktörleri tamamen etkiler. Her yıl uluslararası şirketler, taşıyıcının tüm çalışmalarını ve yolcular için ana göstergesi olan güvenliği yansıtan havayolu derecelendirmelerini derliyor.

Vipgeo portalı, uluslararası derecelendirmelere ve yetkili yayınlara göre Rusya ve dünyanın en güvenli havayollarını sunmaktadır.

Önemli: Havayolu şirketlerinin listesi, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı - EASA'nın derecelendirmesine göre derlenmiştir. Dünyada benzer birkaç kurum daha var ve bunların verileri biraz farklılık gösterebilir.

Rusya'da güvenli havayolları

Avrupa ajanslarına göre havayolu, 2019 yılında Rusya'da kayıtlı en güvenli taşıyıcı olarak tanındı. Hesaplamaya göre en yüksek puan olan 0,24 puan atandı - bire ne kadar yakınsa, bu taşıyıcının uçuşları o kadar tehlikeli.

Derecelendirme, uçağın genel durumunun kontrol edilmesi, dakiklik ve belgelere ve uluslararası hukuka göre standartlara uygunluğun kontrol edilmesi esas alınarak derlenmektedir. Uçak kazalarına gelince, 1993'ten beri Ural sakinleri insan kaybıyla ilgili tek bir olay yaşamadı.

"S7"

Uralların ötesindeki en büyük hava taşıyıcısı güvenlik açısından ikinci sırada yer alıyor. S7", eskiden Sibirya şirketi olarak biliniyordu. Sibiryalıların daha eski bir uçak filosu var; şirket çoğunlukla düzenli uçuşlarda 15-20 yıllık Airbus ve Boeing'leri kullanıyor. Ancak uçağın teknik durumu hiçbir zaman uluslararası komisyonlardan herhangi bir şikayete neden olmadı.

Şirketin en kötü uçak kazaları, toplam 300'den fazla kişinin öldüğü 2000'li yılların başında meydana geldi. O zamandan bu yana, S7 taşımacılığının güvenlik seviyesi tüm uluslararası standartları karşıladı ve iki acil iniş dışında hiçbir emsal kaydedilmedi.

Rusya'nın en büyük ve en eski havayoluna gelince - "" - bugün en fazla tartışma var. Bir yandan çok etkileyici bir bütçeye sahipler ve uçak filolarını düzenli olarak güncellemelerine olanak sağlıyorlar. Ancak diğer yandan 90'lı yıllarda yaşanan bir dizi felaket, bir zamanların ulaşım devinin itibarına ciddi şekilde zarar verdi. Bu nedenle, şimdi sadece üçüncü sırada ve 0,38 puanla.

Ancak Aeroflot hakkında söylenmeye değer en önemli şey, şirketin sürekli olarak uluslararası derecelendirmelere dahil edilen tek Rus havayolu şirketi olmasıdır. Doğru, aynı JACDEC ajansı 2019'da Aeroflot'u dünyanın en güvenli havayolları listesinde yalnızca 36. sıraya yerleştirdi.

Bugün Khanty-Mansiysk'te kayıtlı "" şirketi, düzinelerce yurt içi ve yurt dışı varış noktasıyla ülkenin en popüler taşıyıcılarından biridir.

İlginç bir şekilde, şirketin filosu ATR markasının yeni orta kapasiteli uçaklarından oluşuyor ve bu da taşıyıcıyı kısa bölgesel uçuşlarda bir tür lider haline getiriyor.

UTair'de uçak kazaları yaşandı ancak son büyük olay 2014 yılında MI-8 kargo helikopteriyle yaşandı. Yolcu uçakları olaysız uçuyor.

Dünyanın en güvenli havayolları

2019 yılında dünyanın en güvenli hava taşıyıcıları sıralamasında Hong Kong'da kayıtlı şirket haklı olarak üst sıralarda yer aldı. 1946'dan bu yana piyasada olan bu uçak, son otuz yıldır bu uçakla ilgili tek kaza, Endonezya'dan uçan bir yolcu uçağının sert iniş yapmasıydı.

Bugün Cathay Pacific Airways, Güneydoğu Asya'nın tamamı, Avrupa, ABD ve Rusya dahil olmak üzere onlarca ülkeye hizmet vermektedir. Son zamanlarda şirket, bilet rezervasyonu yapma olanağı sunan Rusça bir web sitesi bile başlattı.

2017'deki olaylara rağmen BAE taşıyıcıları dünyanın en güvenli havayolları sıralamasında ikinci sırada yer almaya devam ediyor. Ve "" şirketi en iyinin en iyisi olarak kabul edilir. Gemi filosunu her yıl yeniliyorlar ve ayrıca ekonomi sınıfından birinci sınıfa kadar yolculara yönelik hizmet kalitesini düzenli olarak geliştiriyorlar.

Rus turistler için Emirates önemli çünkü S7 ile işbirliği yapıyor ve Endonezya, Malezya, Vietnam, Dubai ve Abu Dabi'deki Maldivler'e bağlantılı uçuşlar düzenliyor. Ayrıca Rusya'nın 10 şehrinde bu şirketin uçaklarıyla direkt charter uçuş imkanı bulunmaktadır.

"EVAAir"

En güvenli havayolları sıralamasında üçüncü sırada başka bir Çinli havayolu şirketi yer alıyor - “ EVAAir" 1989 yılında çalışmaya başladı ve var olduğu yıllar boyunca insan kaybı olan tek bir uçak kazasına bile izin vermedi. Tek emsal, Amerika Birleşik Devletleri'ne sert inişle ilgiliydi.

Ne yazık ki Rus yolcular bu havayolunun hizmetlerinden yalnızca Asya havalimanlarında yararlanabiliyor.

"Katar havayolları"

Ve 2019 havayolu güvenlik derecelendirmesine göre dördüncü sırada, "" şirketinin Orta Doğu uçakları yer aldı. Taşıyıcının merkezi Doha'dadır ve dünya çapında 160 noktaya hizmet vermektedir. 1993'ten bu yana şirkette yalnızca iki olay yaşandı, ancak her ikisinde de can kaybı yaşanmadı.

Taşıyıcının büyük bir Boeing ve Airbus filosu var. Rus turistlerin ilgisini çeken ise Katar uçaklarının düzenli olarak Moskova, St. Petersburg ve Voronej üzerinden uçması.

Düşük maliyetli havayolları söylendiği kadar tehlikeli mi?

Son zamanlarda, düşük maliyetli havayolu kazalarına ilişkin artan raporlar nedeniyle, pek çok turist, şirketlerin satılan bilet sayısı uğruna güvenlikten tasarruf etme niyetinde olduklarına içtenlikle inanarak düşük maliyetli taşıyıcıları terk etmeye başladı. Peki bu ne kadar doğrudur?

Düşük maliyetli havayollarında uçma konusunda geniş deneyime sahip turistler, söylentilerin ve spekülasyonların abartıdan başka bir şey olmadığını iddia ediyor. Evet, düşük maliyetli havayollarında sorunlar var ama felaketlerin temel nedeni her yerde olduğu gibi insan faktörüdür. Pobeda'mızın ve diğer ucuz şirketlerin sözde eski uçaklarına yapılan atıflar sahtedir. Şüpheleri olan katılımcılar taşıyıcının resmi web sitelerine gönderilir.

Konuyu ciddiye alırsak, düşük maliyetli havayollarının temel sorunu, uçuş sırasında yeterli konforun sağlanamaması, ancak yolcuların güvenliğinin olmamasıdır. Ucuz bir uçuş seçiyorsanız nelerden tasarruf ettiğinizi bilmeniz gerekir. Eğer korkuyorsanız büyük havayollarının bilet ofislerine doğrudan bir yolunuz var.

Charter uçuşları yurt dışı turistik geziler için uygun bir alternatiftir. Charter şirketleri genellikle seyahat acentelerine, uçuş maliyetini bilet fiyatına dahil eden uçak biletleri satarlar. Charter'ın avantajlarından biri hızlı, aktarmasız uçuş ve uygun kalkış saatleridir. Uçuşu rahat ve güvenli olacak en uygun taşıyıcıyı seçmek için Rusya'daki en iyi charter havayollarını belirlemelisiniz.

Çeşitli kaynaklarda, havayollarının belirli parametrelere göre sıralandığı bir dizi derecelendirme bulabilirsiniz. Endişelenmeyin ve içlerindeki koltukların büyük taşıyıcılar tarafından satın alındığını düşünmeyin. Bugün herkes birçok siteye yorum bırakabiliyor ve şirketin çalışmalarını değerlendirebiliyor. Alınan yanıtlara ve istatistiksel verilere dayanarak, sonuçlarına güvenilebilecek derecelendirmeler oluşturulur.

Derecelendirme verileri genellikle bir yıllık bir dönemi kapsar, ancak gerekirse belirli bir havayolunun faaliyetlerinde ilginizi çeken noktaları bulmanız gereken herhangi bir zaman aralığını girebilirsiniz.

En iyi charter şirketi Azur Air

Tipik olarak önemli kriterler uçuş güvenliği, uçuş gecikmeleri veya aksaklıkların olmaması, hizmet düzeyi ve popüler turistik yerlere uçuş sayısıdır. Bu makale, son verilere dayanarak charter havayollarının performansını yansıtmaktadır.

Rusya'da charter havayolları

Öncelikle, listesi aşağıdaki uluslararası taşıyıcıları içeren Rusya'daki tüm charter havayollarına bakalım:

1. Azur Hava;
2. Uçarım;
3. Gazpromavia;
4. "Grozni-Avia";
5. "Izhavia";
6. "Icarus" (Pegas Sineği);
7. "Metrojet";
8. Kırmızı Kanatlar;
9. Kraliyet Uçuşu;
10. "Kuzey Rüzgarı";
11. Severstal;
12. "Taimyr" (Kuzey Yıldızı);
13. "Yakutya".

İç hat uçuşlarında uzmanlaşmış şirketler Cosmos, Lukoil-Avia, Kostroma Air Enterprise, Tulpar Air ve Center-South'tur. Meridian ve RusJet şirketleri business class charter uçuşları sağlıyor.

Birçok havayolu tarifeli ve charter uçuşları birleştirir veya bu tür uçuşlar için özel bölümler oluşturur. Gördüğünüz gibi taşıyıcı seçimi çok geniş, ancak her birinin uçuş gerçekleştirdiği şehre odaklanmaya değer.

Charter şirketlerinin en iyi temsilcilerinin listesi

Rus charter havayollarının derecelendirmesi, seçilen parametrelere bağlı olarak birçok liste içerebilir. Elde edilen verilerin toplamını dikkate alan en eksiksiz derecelendirme, bu segmentin en iyi üç temsilcisini içerir.

İlki Uçuyorum. Şirket popüler tatil şehirlerine uçuş gerçekleştiriyor. En fazla uçuş Rusya'nın güneyine gerçekleştiriliyor. Filoda dört uçak bulunmaktadır. Olumlu müşteri yorumlarının nedenleri dakiklik ve uygun fiyatlardır.

Airbus A330-300 havayolu I Fly'ın içi

Royal Flight şirketi, Moskova'dan çeşitli turistik yerlere uçuşlar gerçekleştiriyor ve bunların sayısı kırka kadar rota içeriyor. Taşıyıcı, seyahat acentesi Coral Travel ile yakın işbirliği içinde çalışmaktadır. Azur Air, yüksek yolcu trafiğiyle ünlüdür: şirket yılda yaklaşık iki milyon yolcuya hizmet vermektedir. Şirketin turizm sektöründeki en sık iş ortaklarından biri Anex Tour'dur. Bu liste, çeşitli havayollarının sunduğu kapsamlı teklifler listesinde yalnızca üç lider pozisyonu kapsamaktadır. Bu, diğer şirketlerin dikkate alınmaya değer olmadığı anlamına gelmez.

Tatil sezonu yaklaşıyor, bu da hava taşımacılığı hizmetlerine olan talebin önemli ölçüde artacağı anlamına geliyor. Uçma korkusu, birçok yolcunun öncelikli olarak güvenlik derecelendirmelerine göre bir havayolu seçmesine neden oluyor.

Denetim şirketi Jacdec (Almanya) son 16 yıldır dünyanın en güvenli havayollarını sıralıyor. 2018 yılından bu yana 15 yıldır kullanılan Emniyet Endeksi yerine Emniyet Risk Endeksi kullanılıyor.

Göstergeyi belirlemek için aşağıdaki veriler dikkate alınır:

• Taşınan yolcu sayısı ve toplam uçuş mesafesi dikkate alınarak son 30 yıldaki olaylar (kazalar, afetler) hakkında bilgiler. Aynı süre içerisinde kazayla sonuçlanmayan olayların varlığı. Kurtarılamayacak kayıp uçak sayısı.
• Uçak yaşı, uluslararası kuruluşlar (IOSA, IKAO) tarafından yapılan güvenlik denetimleri dahil olmak üzere çeşitli havayolu performans göstergeleri.
• Ek faktörler (havaalanı altyapısının durumu, hava koşulları).

• Emirates;
• Norveççe;
• Bakire Atlantik;
• EasyJet;
• Finnair;
• Eithad Havayolları;
• Ruh Havayolları;
• Jetstar Havayolları;
• Hava Arabistan.

Rus şirketi Aeroflot bu listede 100 şirket arasında 73. sırada yer alıyor.

İsviçre Hava Taşımacılığı Ajansı'ndan (ATRA) uzmanlar, bir güvenlik derecelendirmesi derlerken pilotların ve hava trafik kontrolörlerinin eğitim seviyesinin ana kriterlerden biri (toplamda 15 tane var) olarak dikkate alınması gerektiğine inanıyor. 2014 verilerine göre liderler arasında Air China, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group yer alıyor.

Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), emniyet ve güvenilirliği değerlendirmek için kendi sistemini - SAFA katsayısını - geliştirmiştir. Bunu belirlemek için AB'ye inen uçaklar 54 noktada kontrol ediliyor. Katsayının belirli bir değerinin aşılması durumunda havayolları Avrupa Komisyonu'nun özel kontrolüne giriyor. Araştırma verileri kamuya açık değildir.

Güvenlik için havayolu nasıl seçilir

İlk kez bir hava taşıyıcısını seçme konusunda kafanız karıştıysa, türleri ve uçuş çeşitleri hakkında bilgi gereksiz olmayacaktır.

Havayolu türleri

• Uzun mesafe. 6 saat veya daha uzun süren uçuşlar gerçekleştiriyorlar.
• Orta mesafe. Rota ağlarına 6 saatten kısa süren uçuşlar hakimdir.
• Yarı indirimliler. Orta mesafeli şirketlerin sunduklarından daha düşük fiyatlı biletlerle yolcuları çekiyorlar. Ancak uçak içi yemekler ek ücret karşılığında sunulmaktadır ve bagaj miktarında kısıtlamalar bulunmaktadır.
• Düşük maliyetli havayolu. Ek hizmetler hariç düşük bilet fiyatları sunuyoruz. Dolayısıyla örneğin bagaj bedeli, bilet için ödenen tutara eşit olabilir. Taşıyıcının herhangi bir uçuşu iptal etme hakkı vardır. Bir indirim şirketi seçerken, düşük uçuş fiyatının avantajlarının sizin için önemli olan hizmetlerin eksikliğiyle dengelenmemesi için artıları ve eksileri tartmanız gerekir.

Uçuş türleri

• Tek yön (bir veya daha fazla uçuş);
• Her iki şekilde de. Yolculuk aynı noktada başlayıp bitiyor ve aynı şirketin uçaklarıyla aynı rotada gerçekleşiyor.
• Yuvarlak. Ters yönde farklı bir rota üzerinden veya başka bir taşıyıcının uçağıyla uçuyorlar.

Yolcu servis sınıfları

• Birinci;
• İş adamı sınıfı;
• Ekonomi sınıfı.

Koltukların konforu, ücretsiz taşınan bagajın büyüklüğü, menünün kalitesi ve ek hizmetlerin mevcudiyeti bakımından birbirlerinden farklılık gösterirler.

Hem "klasik" hem de düşük maliyetli hava taşıyıcılarının, yolcular arasında oldukça popüler olan, güvenilirlikleri ve hizmet düzeyleriyle tanınan ve çeşitli derecelendirmelerde en üst sıralarda yer alan liderleri vardır. Dünya hava taşıyıcılarından bahsedersek, bunlar örneğin Lufthansa, Emirates, Air France - KLM, AirNew Zealand, VirginAtlantic'tir. Bütçe uçuşlarını planlarken AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings ve Pobeda havayollarına dikkat etmelisiniz.

Küresel havayolu güvenlik derecelendirmesinin yanı sıra yurt içi Rus incelemeleri ve çalışmaları hakkında bilgi sahibi olmanız yararlı olacaktır.

Taşıyıcının güvenliği için önemli bir kriter uçağın yaşıdır; ne kadar genç olursa o kadar iyidir (her ne kadar uygun bakımla uçak uzun yıllar dayanabilse de, istatistiklere göre eski modellerde kazalar daha sık meydana gelir). Konuyu anlayanlar için uçak tipini bilmek ilave düşünce kaynağı sağlayabilir. Örneğin Boeing 767, 240'a kadar yolcu taşıyacak şekilde tasarlanmıştır; kalabalık bir şirketten hoşlanmıyorsanız bu önemli olabilir.

Rusya ve dünyanın en güvenli havayollarının değerlendirmesi

Not: "Ortalama fiyat" bölümünde popüler destinasyonlardan birine uçuş maliyetinin bir örneği verilmektedir.

Rus Havayolları

Ülkemizde Rusya ve dünya çapında hava taşımacılığı hizmetleri, özel ve kamu olmak üzere 70'in üzerinde firma tarafından sağlanmaktadır.

Ural Havayolları

Genel merkez: Yekaterinburg.

Şirketin uçak filosunda yaş ortalaması 12 olan, çeşitli kapasitelerde 44 uçak bulunmaktadır. Havayolu şirketi 183 noktaya şehirlerarası ve uluslararası uçuş gerçekleştiriyor. Operasyonların başlamasından bu yana pilotların tecrübesi nedeniyle can kaybıyla sonuçlanmayan 3 olay yaşandı. Şirketin uluslararası güvenlik standartlarına uygunluğunu onaylayan IOSA sertifikası bulunmaktadır.

Avantajları:

• Elektronik kayıt;
• “Wings” adlı bir bonus programı var;
• Bir gemi filosu yenileme programı yürütülmektedir;
• Özel teklif sistemi;
• Sıkı bir programa göre uçak bakımı;
• Pilot niteliklerini geliştirmek için düzenli kurslar.

Kusurlar:

• Uçuş gecikmeleri ve iptalleri;
• Online bilet satın alma hizmetinin hatalı işleyişine ilişkin kullanıcı şikayetleri mevcut;
• Bazı yolcular yiyecek porsiyonlarını küçük buluyor.

Ortalama fiyat: uçuş Moskova-Bangkok (Tayland): 22.030 ruble.

Aeroflot - Rus Havayolları

Merkez: Moskova.

Şirket 1923 yılında kurulmuştur. Filo 232 uçaktan oluşmaktadır (ortalama yaş 4 yıl). Havacılık danışmanlık şirketi Skytrax, Aeroflot'a hizmet seviyesi nedeniyle 4 yıldız verdi (2016). Taşıyıcının faaliyete geçmesinden bu yana yalnızca 4 kaza meydana geldi. Rota ağı Rusya, BDT ve dünyanın çeşitli yerlerindeki (vatandaşlarımız arasında popüler olan Tayland, Çin, Türkiye, Çek Cumhuriyeti ve İspanya dahil) varış noktalarını içermektedir.

Avantajları:

• Aeroflot Bonus teşvik programı;
• Mürettebatın profesyonelliği ve hizmet kalitesi hakkında iyi kullanıcı yorumları;
• Dünyanın en genç uçak filolarından biri;
• Engellilere yönelik özel hizmetler;
• Özel yemekler için ön sipariş vermek mümkündür.

Kusurlar:

• Bagaj kaybı vakaları vardır;
• Yolculara önceden haber verilmeden uçuş iptali durumları;
• Havalimanındaki hizmetin kalitesine ilişkin şikayetler, tartışmalı konuların çözümünün zorluğu;
• Şikayetlere yanıt verme süresi uzun.

Ortalama fiyat: Uçuş Moskova-Bangkok (Tayland) – 14.058 ruble.

Genel merkez: Novosibirsk bölgesi, Ob.

1992 yılında Tolmachevsky birleşik hava ekibi temelinde kuruldu. Filomuzda yaş ortalaması 8 olan 80 uçak bulunmaktadır. Şirketin faaliyetleri sırasında üç önemli uçak kazası meydana geldi. 130'dan fazla destinasyona (BDT ülkeleri, Avrupa, Orta Doğu ve Asya) yurt içi ve yurt dışı uçuşlar gerçekleştirmektedir. Güvenlik standartlarına uymak için uygun prosedürleri geçtikten sonra şirket IOSA operatörleri listesine dahil edilir.

Avantajları:

• Pilotların profesyonelliği hakkında pek çok iyi değerlendirme var;
• Çevrimiçi hizmetler;
• Sık uçan yolcu ödül programı;
• IATA'nın (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) şu anki üyesi;
• Rusya genelinde geniş uçuş ağı.

Kusurlar:

• Gemideki hizmet kalitesi hakkında olumsuz yorumlar var.

Ortalama fiyat: uçuş Moskova-Bangkok (Tayland) – 14.083 ruble.

Genel merkez: Tyumen.

Şirketin geçmişi 1967 yılına dayanıyor. Sadece yolcu değil, helikopter taşımacılığı da dahil olmak üzere kargo taşımacılığı da gerçekleştiriyor. Rusya'da ve yurt dışında hava taşımacılığı sağlar. Hava filosunda yaş ortalaması 15,4 olan 65 uçak bulunmaktadır. Hava taşıyıcısının çalışması sırasında meydana gelen kaza sayısı 8, 80 ölüm oldu.

Avantajları:

• Pilotların profesyonelliği hakkında olumlu geri bildirimler;
• Güler yüzlü hizmet;
• Ucuz biletler;
• Utair Durumu sadakat programı.

Kusurlar:

• Check-in sırasında hizmetle ilgili olumsuz yorumlar var;
• Çağrı merkezinin çalışmasıyla ilgili şikayetler var;

Ortalama fiyat: Moskova-Berlin: 6.308 ruble. (standart ekonomi).

Yabancı havayolları

Genel merkez: Dubai.

Dünyanın en büyük havayollarından biri. 1985 yılında hava yoluyla insan taşımaya başlamıştır. Filosunda 261 uçak bulunmaktadır. Rusya rotasında Moskova ve St. Petersburg'a uçuşlar gerçekleştirilmektedir.

Avantajları:

• Yüksek düzeyde hizmet;
• Yeni uçak;
• Kibar personel;
• Lezzetli yemek;
• Buz eğlence sistemi;
• Tayland'a uçmak uygun.

Kusurlar:

• Bagaj kaybı konusunda kullanıcılardan şikayetler geliyor.

Ortalama fiyat: Moskova-Barselona uçuşu – 79.340 ruble. (Dubai'de transferle).

Norveç Hava Mekiği

Genel merkez: Forneby (Oslo).

Düşük maliyetli havayolu. Hava filosu 117 uçaktan oluşmaktadır. Rusya'da St. Petersburg'a uçuşlar gerçekleştirmektedir. Toplamda rota listesi, Avrupa'yı Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkelerine bağlayan dünya çapında 120 varış noktasını içeriyor.

Avantajları:

• Yeni uçak;
• Düşük fiyatlar;
• Avrupa'ya uçmak karlı;
• İyi düzeyde hizmet.

Kusurlar:

• Henüz bulunamadı.

Ortalama fiyat: Riga-Barselona uçuşu – 258,20 dolar.

Virgin Atlantic Havayolları

Şirket, 31 noktaya (Afrika, Kuzey Amerika, Orta Doğu, Asya, Karayipler, Avustralya) uzun ve orta mesafeli uçuşlarda uzmanlaşmıştır. Hava filosu 37 uçakla donatılmıştır.

Avantajları:

• Yüksek düzeyde hizmet;
• İyi yemek;
• Kibar personel.

Kusurlar:

• Bazı yolculara göre ekonomi sınıfında koltuklar küçük.

Ortalama fiyat: Dubai-Londra uçuşu – 42.330 ruble. (Ekonomi sınıfı).

Genel merkez: Amsterdam.

Bu Hollandalı havayolu şirketi 1919'da kuruldu. Şu anda Air-France-KLM holdinginin bir parçasıdır. Moskova ve St. Petersburg'a uçuşlar da dahil olmak üzere hem yurt içi hem de yurt dışı uçuşlar gerçekleştirmektedir. Şirketin uçak filosu 117 adettir. Rota ağı yaklaşık 150 varış noktası içerir.

Avantajları:

• İyi düzeyde hizmet;
• Kibar personel;
• Sky Team havacılık ittifakının üyesi.

Kusurlar:

• Bagaj kaybı vakaları var.

Ortalama fiyat: Moskova-Madrid uçuşu (Amsterdam'da transferle) – 17.402 ruble.

Easy Jet Havayolu Şirketi Limited Şirketi

Genel merkez: Luton.

Avrupa'nın en büyük bütçeli havayollarından biri (düşük maliyetli havayolları). 1995 yılında kuruldu. Hava filosunda 280 uçak bulunmaktadır. Şirketin rota ağı 600'den fazla uçuş içermektedir.

Avantajları:

• Ucuz biletler satın alınabilir;
• Yeni uçak;
• Avrupa'da çok sayıda uçuş var.

Kusurlar:

• Bagajın hasar gördüğü durumlar vardır;
• Ücret karşılığında yolda alınacak yemekler;
• Rusya'ya uçmuyor.

Ortalama fiyat: Amsterdam - Lizbon uçuşu - 77,23 euro.

Genel merkez: Vantaa (Finlandiya).

Bu Finlandiya havayolu şirketi 1923'ten beri hava yoluyla faaliyet göstermektedir. 1963'ten bu yana insan kaybının olduğu hiçbir kaza kaydedilmemiş ve tek bir uçak bile kaybolmamıştır. Şirket, Rusya (Moskova, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Samara) dahil olmak üzere yurt içi ve yurt dışı uçuşlar gerçekleştirmektedir. Hava filosunda 71 uçak bulunmaktadır.

Avantajları:

• Yüksek düzeyde güvenlik ve güvenilirlik;
• Uygun uçuş programı;
• Ön satın alınan biletler için uygun fiyatlar;
• Kibar uçuş görevlileri;
• Bir hayvanı taşırken kabine alabilirsiniz.

Kusurlar:

• Kısa uçuşlarda ücretsiz yemek yoktur.

Ortalama fiyat: St. Petersburg-Barselona uçuşu – 26.414 ruble.

Uçak en güvenli ulaşım aracı olarak kabul ediliyor. Tüm yolcular aerofobiden muzdarip değildir, ancak muhtemelen herkes uçarken değişen derecelerde kaygı yaşamaktadır. Endişe düzeyini azaltmak için, güvenilir havayollarının derecelendirmelerini öğrenmek ve mümkünse, hava filosunu güncellemek için para yatıran ve yolcuların konforunu ve güvenliğini önemseyen, adı ve geçmişi olan bir taşıyıcı seçmek yararlı olacaktır. .

Er ya da geç herkes yeni deneyimler uğruna doğduğu yeri terk eder. Medeniyet gelişiyor, ülkeler ve kıtalar arasındaki bağlar giderek güçleniyor. Bir şehirden diğerine, ülkeden ülkeye, deniz ve hava yoluyla karayolu, otobüs ve tren seferleri bulunmaktadır. Bazen bir veya başka bir seyahat seçeneğini tercih etmek zor olabilir.

Seyahat acentelerinin çok sayıda teklifi size bir seçenek bırakıyor: fiyat, kalite, konfor, bireysel teklifler. Nasıl hata yapılmaz? Seyahati mümkün olduğunca ucuz ve güvenli hale nasıl getirebiliriz? Doğru kararı verebilmek için hem hazırlık aşamasında hem de amaçlanan hedefe doğru ilerleme sırasında ciddi sorunlardan kaçınmanıza yardımcı olacak bilgilere sahip olmalısınız.

Hava yoluyla seyahat etme seçeneklerinden biri olan kiralık uçaklarla uçmayı ele alalım, bu tür uçuşların avantajlarından, hava taşıyıcısı seçim kriterlerinden bahsedeceğiz. Ayrıca Rusya'daki charter havayollarının güncel bir derecelendirmesini de derleyeceğiz.

Charter uçuşları arasındaki temel fark, düzensizlikleridir. Kiralama talebi tatil sezonunda ortaya çıkar ve belirli olaylara denk gelecek şekilde zamanlanır. Genellikle bu seyahat seçeneğine olan ihtiyaç şu durumlarda ortaya çıkar:

• turistlerin ilgisini çeken bir ülkeye giden kalıcı varış noktalarının olmaması;
• doğru yönde ayrılmalar nadirdir;
• Büyük hava taşıyıcıları yalnızca bağlantı rotaları sunmaktadır.

Bir tur siparişi verirseniz, uçuş ücretinin yanı sıra hava terminali - otel - hava terminali güzergahı boyunca transfer fiyata dahil edilecektir. Rusya'daki charter havayollarının derecelendirmesi, tur operatörlerine uçak bileti satan şirketleri içermektedir. Biletlerin küçük bir yüzdesi çeşitli nedenlerden dolayı ücretsiz olarak temin edilebilir. Seyahat acentelerinin sunduğu uçuşların avantajları aşağıdaki koşullarla sunulmaktadır:

• rota aktarmasız çalışır;
• varış ve ayrılış saatleri, turun başlangıç ​​ve bitiş saatleri ile zamanında koordine edilir; bu, otele giriş yaparken zaman kaybının önlenmesine yardımcı olur;
• nadir, egzotik destinasyonlara, gezegenin başka hiçbir şekilde ulaşmanın mümkün olmadığı en uzak köşelerine uygun fiyatlı uçuş seçeneğinin garantisi;
• Kalkış, ikamet ettiğiniz yere yakın bir yerde gerçekleşir ve bu da büyük tasarruf sağlar: başka bir havaalanına, hatta başka bir şehre seyahat etmek için para harcamanıza gerek yoktur (şehrinizin havaalanından varış ülkesine düzenli uçuş yoksa) ).

Bu durumda, kurumsal bir tatilin çok karlı olduğu ortaya çıkıyor: tur operatörleri, seyahat paketlerinin satın alınması garanti edilirse fiyatları düşürmekle ilgileniyor ve yolcular yalnızca Rusya'da veya yurt dışında en iyi charter havayolu uçuşuyla uçmakla kalmıyor, aynı zamanda bir de Birinci sınıf otellerde uygun fiyata tatil.

Otellerin seyahat acentelerinden talep ettiği fiyatların, bireysel konaklama satın alırken önemli ölçüde daha düşük olduğu unutulmamalıdır. Belirli bir otelle sürekli çalışan bir tur operatörüne genellikle toptan indirim sağlanır.

Seyahat şirketinden bağımsız olarak kendi rotasını planlamayı tercih eden bir gezginin ucuz charter bileti alması oldukça zordur. Ancak bu fırsat, kalkıştan kısa bir süre önce, kelimenin tam anlamıyla 1-2 gün içinde, operatörün kullanılmamış biletleri ücretsiz olarak satışa çıkarmasıyla ortaya çıkar. Normal uçuşlarda olduğu gibi birkaç ay önceden bilet rezervasyonu yapmak mümkün olmayacaktır.

Bu uçuşun varacağı ülkenin seçimi nedeniyle charter uçuşla uçmakla ilgileniyorsanız - bu, rotanın nadir olduğu ve üzerinde düzenli uçuş bulunmadığı durumlarda meydana gelir - doğrudan seyahat acentesiyle iletişime geçin. Tur operatörü, hizmet paketinin tamamını ödememiş olsanız bile, Rusya'daki herhangi bir charter havayolundan son dakika uçak bileti satın almanıza yardımcı olacaktır.

Bilet satın almanın bir diğer yolu da aracılardan seyahat bileti satın almaktır. İhtiyacınız olan uçak biletlerini özel internet portallarında Rusya ve dünyadaki charter havayollarının derecelendirmelerini inceleyerek bulabilirsiniz. Arama motorları, düzensiz charter yolcu taşımacılığı yapan en popüler şirketlerin listelerini sunmaktadır.

Sık olmayan hizmetler sunan her havayolu, yolcu değerlendirmelerine dayalı derecelendirmelere dahil edilir. Listeler istatistiksel veriler de dahil olmak üzere belirli parametrelere göre oluşturulur. Pek çok site, havayolu müşterilerini derecelendirmeye ve geri bildirimde bulunmaya davet eder, böylece derecelendirme sonuçları güven verir.

Seçtiğiniz hava taşıyıcısının dinamiklerdeki konumunu dikkate almanız mümkündür. Charter havayollarının derecelendirmesi bir yıla ait verileri, yani güncel bilgileri içerir. Herhangi bir şüpheniz varsa veya bir liderin bile nesnel nedenlerden dolayı yakın zamanda ilk pozisyonlarını kaybedebileceğini düşünüyorsanız, siteye daha geniş bir zaman aralığı girin ve ilgilendiğiniz bilgileri netleştirin.

Taşıyıcı seçerken en önemli şey bilgi sahibi olmaktır. Sıralamada hangi kriterler en önemli olarak değerlendiriliyor? Rusya'da charter havayollarının sorunu bir uçuşun birkaç saat veya daha ileri bir tarihe ertelenmesi, uçuşun iptali olduğu için bunlar istatistiksel verilere dahil edilen anlardır. Özellikle dikkat etmeniz gereken kriterler şunlardır:

• uçuş güvenliği;
• kalkış gecikmesi;
• uçuş kesintisi;
• Popüler turistik yerler için kalkış istatistikleri.

Yolcu incelemelerinde, uçakta yemek, havaalanında ücretsiz yemek sağlanması ve uçuş programında önemli değişiklikler olması durumunda gecelik konaklama sağlanması da dahil olmak üzere uçuş sırasındaki hizmet düzeyiyle ilgilenmelisiniz.

Rusya'daki charter havayollarının listesi:

• Azur Hava;
• Uçarım;
• Gazpromavia;
• "Grozni-Avia";
• "Izhavia";
• "Icarus" (Pegas Sineği);
• "Metrojet";
• Kırmızı Kanatlar;
• Kraliyet Uçuşu;
• "Kuzey Rüzgarı";
• Severstal;
• "Taimyr" (Kuzey Yıldızı);
• "Yakutya".

Rusya ve dünya çapında kişiye özel ulaşım sağlayan havayollarının avantajı, müşterilere doğrudan ikamet ettikleri şehirden uçuş sunabilmeleridir. Charter'ı seçerseniz, büyük bir hava merkezinin bulunduğu bir şehre ek bir yolculuk yapmak için hiçbir neden yoktur. Rus havayollarına ana üsleri açısından bakalım:

• Moskova, Domodedovo Havaalanı - Azur Air, Red Wings Airlines, Meridiana'nın (business class) ana üssü;
• Moskova, Sheremetyevo Havaalanı - Royal Flight, Nordwind Airlines, Lukoil-Avia'nın üssü (iç hat uçuşları);
• I Fly, Kosmos (yurt içi destinasyonlar), RusJet (business class uçaklarda VIP kiralama) Moskova, Vnukovo Havalimanı'nda bulunmaktadır;
• Ostafyevo (Moskova, Yuzhnoye Butovo bölgesi yakınında), Bovanenkovo ​​​​(Yamal Yarımadası'ndaki havaalanı) ve Yamburg (Yamalo-Nenets Özerk Bölgesi) Gazpromavia'nın ana havaalanlarıdır;
• “Grozni-Avia” (Grozni, Simferopol) – Rusya içerisinde yolcu, kargo ve postanın hava taşımacılığı;
• Izhavia, Izhevsk'te (Udmurt Cumhuriyeti) yer almaktadır;
• Krasnoyarsk (Emelyanovo havaalanı) – Pegas Fly'ın (“Icarus”) ana üssü;
• Cherepovets, Severstal'ın ana merkezidir;
• Domodedovo (Moskova), Emelyanovo (Krasnoyarsk), Alykel (Norilsk), Taimyr Havayolları'nın (NordStar) ana merkezleridir;
• Yakutsk (Sakha Cumhuriyeti) - Yakutya hava taşıyıcısının üssü;
• Kostroma Havayolları, Kostroma'dan yurt içi charter uçuşları gerçekleştirmektedir;
• Kazan (Tataristan Cumhuriyeti) – Tulpar Air'in konumu (iç hatlar).

Bulunduğunuz havaalanının size ne kadar yakın olduğuna, uçuşların ne kadar dakik olduğuna, fiyatların makul olup olmadığına, hangi seyahat acentası ile işbirliği yaptığına ve yıllık yolcu trafiğinin ne olduğuna göre bir firma seçin. Ekipman filosuna ilişkin bilgilere dikkat edin. Ve sonra uçuş kesinlikle tüm ihtiyaçlarınızı ve beklentilerinizi karşılayacaktır.

Azur Air'in çalışmaları hakkında biraz