Belarus'ta yaşayanların çoğu için demiryolu taşımacılığı en konforlu, güvenilir ve uygun fiyatlı seyahat seçeneklerinden biridir. Belarus Demiryolunun tarihi 150 yıldan fazla bir süre önce başladı - 1862'de Grodno-Porechye bölümünde tren trafiğinin açılmasıyla.
Bugün BZD Ulusal taşımacılık hizmetleri pazarında lider konumdadır. Belarus'ta demiryolu taşımacılığı her yıl 140 milyon tondan fazla kargo ve 90 milyon yolcu taşıyor ve ülkenin toplam yük cirosunun %60'ından fazlasını ve yolcu cirosunun %30'unu sağlıyor.
Belarus Demiryolunun Yapısı
Belarus Demiryolu, her biri tüzel kişilik statüsüne sahip 29 kuruluştan oluşmaktadır; 7 ayrı yapısal bölüm (dal); yurtdışında 3 temsilciliğin yanı sıra Rusya, Kazakistan ve Polonya'da. Belarus Demiryollarında toplamda 79.000'den fazla kişi çalışıyor. Bunların arasında 500'e yakın mesleğin temsilcisi var. Demiryolu işçileri geleneklerine saygı gösteriyor; demiryolunda yaklaşık 400 işçi hanedanı çalışıyor.
Belarus Demiryolunda 572 yolcu durma noktası ve 320 yolcu istasyonu, 4'ü müfredat dışı olmak üzere 19 büyük istasyon bulunmaktadır. Demiryolu ile günde ortalama 200 binden fazla kişi taşınıyor.
Kargo taşımacılığının organizasyonu 370 istasyonla sağlanıyor: 9'u sıralama istasyonu ve 27'si kargo istasyonu. Ortalama günlük yükleme hacmi 200.000 tonu aşıyor.
Yolcu Taşımacılığı
« Belarus Çygunkası"Dünyaca ünlü bir markadır. Bugün, yolcu demiryolu hizmeti Belarus'u Paris, Nice, Berlin, Varşova, Prag, Bükreş, Viyana'nın yanı sıra Rusya, Ukrayna, Litvanya, Letonya ve Kazakistan'ın başkentleri ve idari merkezlerine bağlamaktadır.
Rusya Federasyonu, Ukrayna, Litvanya, Letonya, Polonya ve Kazakistan ile iletişim halinde olan Belarus Demiryolları'nda sürekli dolaşımda olan 34 çifte kadar tren çalışmaktadır. Belarus Demiryolları dahil olmak üzere 5'i Rusya Federasyonu ve 1'i Ukrayna'nın başkenti ile iletişim halinde olan 6 adet uluslararası markalı tren oluşturmaktadır.
Son yıllarda Belarus'ta yolcu demiryolu taşımacılığı sistemi önemli ölçüde değişti. Günümüzde toplu demiryolu taşımacılığı ile yolcu taşımacılığı aşağıdaki iletişim türlerinde gerçekleştirilmektedir:
- kentsel (şehir hatları);
- bölgesel (bölgesel çizgiler);
- bölgeler arası (bölgelerarası çizgiler);
- uluslararası (uluslararası hatlar);
- ticari (ticari hatlar).
Şehir hatları Minsk şehri, bölgesel merkez ve ötesinde yolcu taşımacılığını temsil eder, ancak uydu şehirlerde bulunan istasyonlardan (durma noktalarından) daha uzakta değildir. Günümüzde şehir hatlarındaki modern 4 araçlı elektrikli trenler, Minsk'i üç uydu şehre bağlamaktadır: Zaslavl, Rudensky ve Smolevichi.
Yolcular arasında sürekli talep var bölgesel business class trenleri. 19 Kasım 2011'de Minsk-Baranovichi-Minsk ve Baranovichi-Brest-Baranovichi rotalarında düzenli seferler açıldı ve bir buçuk ay sonra Minsk-Orsha-Minsk rotasında business class bölgesel trenler çalışmaya başladı. Altyapının modernizasyonu ve Osipovichi-Bobruisk bölümünün elektrikli hale getirilmesi için yürütülen çalışmalar, 6 Nisan 2013 tarihinden itibaren Minsk ile Bobruisk arasında bölgesel business class trenlerle ulaşımın gerçekleştirilmesini mümkün kıldı.
Mayıs 2013'ten bu yana, Orsha-Krichev-Kommunary, Kommunary-Mogilev; Eylül 2013'te - Minsk-Zhlobin bölümünde; 2014'te - Minsk-Molodechno bölümünde.
Bölgesel ekonomi hatları Business class hatların kapsamadığı yolcu segmentine ulaşım hizmeti veren ve en popüler ulaşım türüdür.
Bölgelerarası hatlar Minsk ile bölgesel merkezler arasında ve ayrıca cumhuriyetin bölgesel merkezleri arasında yolcu taşımacılığını temsil ediyor. Hedefe teslimat hızına ve güzergah boyunca durak sayısına bağlı olarak bölgeler arası hatlar business ve ekonomi sınıfına ayrılmaktadır.
Bölgeler arası iş sınıfı trenlerinin hareketi, başkenti Brest, Gomel ve Vitebsk'e bağlayan güzergahlarda gerçekleştiriliyor.
Uluslararası hatlar- Belarus Cumhuriyeti ile diğer devletler arasında ulaşım. Minsk şehri, cumhuriyetin bölgesel merkezleri ve başkentlerin yanı sıra diğer eyaletlerin bireysel bölgeleri arasında yolcu hizmeti sağlıyorlar.
Belarus Demiryolu, yolcu hizmetinin kalitesinin iyileştirilmesine ve demiryolu araçlarının güncellenmesine büyük önem veriyor. 2011-2015 yılları için Belarus Cumhuriyeti Demiryolu Taşımacılığının Geliştirilmesine İlişkin Devlet Programının bir parçası olarak, Belarus Demiryolları 7 yolcu dizel lokomotifi satın aldı; İsviçre şirketi Stadler Bussnang AG tarafından üretilen 16 elektrikli tren; Polonyalı PESA Bydgoszсz JSC şirketi tarafından geliştirilen çeşitli bileşimlerde 9 dizel tren.
Seyahat belgelerinin satın alınmasına ilişkin prosedür
Belarus Demiryolunda bilet satışları tamamen otomatik olup Express-3 otomasyon kontrol sistemi üzerinden gerçekleştirilmektedir.
Bölgesel ekonomi sınıfı hatlara ve şehir hatlarına ait trenlerin seyahat belgelerinin banka ödeme kartlarını kullanarak satışı için self-servis ödeme ve referans terminalleri kuruldu.
Şubat 2011'de Belarus Demiryolunun seyahat belgelerinin web sitesinde satılmasına yönelik bir sistem devreye alındı. www.poezd.rw.by.
İnternet üzerinden bilet satın alırken, yolcunun bilet gişesinde seyahat belgesi düzenlemeden internet üzerinden ödediği sipariş doğrultusunda trende seyahat etmesine olanak tanıyan elektronik kayıt uygulamasına geçildi.
Transit avantajları
Belarus Demiryolunun, II ve IX pan-Avrupa ulaşım koridorlarının kavşağında, 1435 mm ve 1520 mm hat açıklığının kavşağında bulunan elverişli jeopolitik konumu, onun Avrupa ve Asya ülkeleri arasındaki en önemli bağlantı bağlantısı olma rolünü belirlemektedir. . Bugün Belarus Demiryollarının öncelikli faaliyeti transit taşımacılığın geliştirilmesidir. Belarus karayolu boyunca toplam yük trafiği hacminde transit geçişin payı yaklaşık% 30'dur.
Belarus'ta transit yük akışları için bir dizi istikrarlı demiryolu güzergahı oluşturulmuştur. Her şeyden önce bu, malların Zaolsha-Bigosovo güzergahı boyunca Letonya limanlarına ve ayrıca Kaliningrad bölgesi ve Litvanya ile iletişim halinde taşınmasıdır. Avrupa Birliği ülkelerine ve bu ülkelerden ulaşım, II No'lu Pan-Avrupa Ulaştırma Koridoru çerçevesinde ve ayrıca IX No'lu Pan-Avrupa Ulaştırma Koridoru çerçevesinde Baltık ve Karadeniz ülkeleri arasında ulaşım önem taşıyor.
Doğu-Batı-Doğu bağlantısında Belarus Demiryoluna yük aktarımı üç sınır kapısında gerçekleştiriliyor: Brest-Terespol, Bruzgi-Kuznitsa Bialystotskaya ve Svisloch-Siemyanuvka. Aktarma ve antrepo altyapısının ana kapasiteleri Polonya sınırında yoğunlaşmıştır; dökme yüklerin aktarılmasının organize edilmesi için önemli bir potansiyel bulunmaktadır. Kargo terminalleri, çeşitli türdeki kargoların işlenmesi ve depolanması için eksiksiz bir hizmet yelpazesi sunmaktadır.
Belarus Demiryolu, ekonomi ve ulaştırma lojistiği alanındaki büyük ölçekli projelerin uygulanmasında en uygun nakliye ve lojistik bağlantısı olmak için Çin ile Avrupa ülkeleri arasında güvenilir ulaşım bağlantıları sağlamaya hazır.
Geçtiğimiz yıllarda, Çin ile Batı Avrupa arasında çalışan düzenli yük konteyner trenlerinin sayısı giderek artıyor. Bugün Belarus Demiryolunda düzenli olarak aşağıdaki trenler çalışmaktadır:
- Çin - Polonya (Chengdu-Lodz);
- Çin - Almanya (Chengzhou - Hamburg);
- "Yeni İpek Yolu" Çin - Almanya (Chongqing-Duisburg);
- "BMW" Almanya - Çin (Leipzig - Shenyang);
- Ford Almanya - Çin (Duisburg - Chongqing);
- "Saule" Litvanya - Çin;
- Çin - Almanya (Wuhan - Hamburg);
- Çin - İspanya (Yiwu - Madrid).
Altyapı modernizasyonu
Belarus Demiryolunun stratejik hedefi altyapısını modernize etmektir. Bu alandaki en önemli projelerden biri demiryolu hatlarının elektrifikasyonudur.
Bugün II. Pan-Avrupa Ulaştırma Koridoru içindeki demiryolu hatları tamamen elektrikli.
IX Pan-Avrupa Ulaşım Koridoru'nun Gomel-Zhlobin-Osipovichi ve Zhlobin-Kalinkovichi bölümlerinin elektriklendirilmesi için büyük ölçekli bir yatırım projesi hayata geçiriliyor. Eylül 2013'te bu projenin ilk aşaması uygulandı - Zhlobin-Osipovichi bölümü açıldı.
Zhlobin-Gomel bölümünün elektrifikasyonunun tamamlanmasının ardından Belarus Demiryolunun elektrikli bölümlerinin işletme uzunluğu 1091,2 km veya otoyolun toplam uzunluğunun %19,5'i olacaktır.
Eylül 2015'te Belarus Demiryolu, Molodechno-Gudogai eyaleti sınır bölümünün elektrifikasyonuna başladı.
Nakliye altyapısının geliştirilmesine büyük önem verilmektedir. Özellikle Belarus Demiryolları, Minsk Ulaştırma ve Lojistik Merkezi'nin bir parçası olan Kolyadichi Şehri Yük İstasyonu'nun modernizasyonunu 2015 yılında tamamlamış ve bunun sonucunda depolama ve kargo işleme kapasitesi önemli ölçüde artırılmıştır. Bugün Kolyadichi istasyonu, konteyner taşımacılığı da dahil olmak üzere Belarus Demiryolunda ihracat-ithalat yük taşımacılığı organizasyonunun en önemli bağlantısıdır. Kolyadichi istasyonunda kargo işleniyor ve demiryolu ve karayolu taşımacılığı yetenekleri kullanılarak Belarus bölgelerine, BDT ülkelerine, Baltık ülkelerine ve yurt dışına aktarılıyor.
Yabancı ülkelerle işbirliği
Belarus Demiryolu, BDT ülkeleri, Baltık ülkeleri, Avrupa Birliği ve yurt dışındaki demiryolu idareleri ile aktif olarak işbirliği yapmakta ve ayrıca aşağıdaki gibi uluslararası taşımacılık kuruluşlarının faaliyetlerine katılmaktadır:
- Commonwealth Demiryolu Taşımacılığı Konseyi;
- Demiryolları arasında işbirliğinin organizasyonu;
- Uluslararası Demiryolları Birliği;
- Uluslararası yolcu trafiğinde taşımacılığın planlanması ve uygulanmasına ilişkin koordinasyon konferansı
- Uluslararası “Trans-Sibirya Ulaştırma Koordinasyon Konseyi” Derneği.
Belarus Demiryolunun yurtdışındaki temsilcilikleri:
- Rusya Federasyonu'nda
Rusya, 125047, Moskova, pl. Tverskoy Zastava, 5a, ofis 219,
Tel./faks (+7 499) 262 94 27,
[e-posta korumalı]
- Kazakistan Cumhuriyeti'nde
Kazakistan, 010000, Astana, st. D. Kunaeva, 6,
Tel. (+7 7172) 60 04 99, faks (+7 7172) 60 04 98,
[e-posta korumalı]
- Polonya Cumhuriyeti'nde
Polonya Cumhuriyeti, PL 00-681 Varşova, ul. Hoza 63/67,
Telefon: tel./faks (+48 22) 47 44 080, tel. (+48 22) 47 44 822
[e-posta korumalı]
|
08-12.12.2017 2. Giriş yaparak siteye kaydolun Sistem tarafından gerekli kullanıcı bilgileri. 3. E-posta adresinize gönderilen mektuptaki bağlantıya tıklayarak kayıt bilgilerinizi onaylayın. 4. Oturum açın. 5. Sipariş verme, ödeme yapma, seyahat belgesi (bilet) düzenleme ve yeniden düzenleme, İnternet üzerinden sipariş edilen kullanılmamış bir seyahat belgesini (bilet) iade etme Kurallarını ve özelliklerini öğrenin. 6. Bunu onaylayın Tanıştı sıralama kuralları ve özellikleri ile. 7. Rotayı, seyahat tarihini ve bilet sayısını seçin. 8. Size en uygun treni seçin. 9. Taşıyıcı numarasını ve koltuğu seçin. 10.Yolcu bilgilerini girin. 11. Siparişinizi kontrol edin. 12.Siparişi onaylayın ve ödeme sistemini seçin. "Elektronik tren kaydını gerçekleştir" onay kutusunu işaretlemeyi unutmayın. Aşağıdakileri kullanarak ödeme yapabilirsiniz:
13.Siparişinizin başarıyla ödenmesi üzerine, e-posta adresinize 14 haneli sipariş numarasını içeren bir e-posta gönderilecektir. Belarus Demiryolunun bilet gişesinden seyahat belgelerini (biletler) alabilirsiniz. Yanlış anlaşılmaları önlemek için siparişinizin durumunu takip edin ve “Kişisel Hesap” bölümündeki 14 haneli sipariş numarasını kontrol edin. Belarus Demiryolları yönetimi şunları bildiriyor: "Elektronik check-in hizmetini kullanan bir yolcu, ayrıntıları elektronik seyahat belgesinde belirtilen bir kimlik belgesini ve Vilnius'tan seyahat ederken kağıda basılmış bir sipariş formunu taşıma kondüktörüne ibraz etmelidir." Ancak yanlış anlaşılmayı önlemek için tavsiye edilirSipariş formunu yazdırın veya sipariş numarasını hatırladığınızdan emin olun. Elektronik kayıt, kişisel hesabınızda herhangi bir zamanda, ancak siparişte belirtilen tüm yolcular için aynı anda, trenin ilk istasyondan kalkmasından en geç 1 saat önce gerçekleştirilir. “Kişisel hesap” bölümünde elektronik kayıt işaretinin varlığını kontrol etmek zorunludur. Elektronik kayıt işareti yoksa bilet gişesinden bir seyahat belgesi düzenlemeniz gerekecektir. 14. Sorularınız varsa Belarus Demiryolunun videosunu izleyebilirsiniz. "Elektronik kayıtla bilet satın almanın video gösterimi." Dikkat! http://poezd.rw.by web sitesinden bir seyahat belgesini yeniden düzenleyemez veya iade edemezsiniz. Kullanılmayan bir elektronik seyahat belgesinin elektronik kayıtla iadesi ancak kesin bir raporlama formuyla düzenlendikten sonra yapılır. trenin, tren güzergahının başlangıç istasyonundan kalkmasından en az bir saat önce Belarus Cumhuriyeti topraklarındaki Belarus Demiryolları'nın bilet gişesinde. Bilet düzenlemek için (eğer iade etmeniz gerekiyorsa), sipariş numaranızı ve kimlik belgenizi gişeye ibraz etmeniz gerekmektedir. Her vatandaş kimlik belgesini kullanarak seyahat belgesi alabilir. İade etmek ve bir seyahat belgesi düzenlemek için herhangi bir Belarus Demiryolları bilet gişesine başvurabilirsiniz, Seyahat belgesinin hangi rotadan satın alındığına bakılmaksızın Ekspres sistemle donatılmıştır. Kullanılmayan seyahat belgelerinin iadesiİnternet üzerinden POS terminali bulunan bir bilet gişesinde düzenlenen, yalnızca banka ödeme kartına gerçekleştirilir. Not: Ödemenin reddedilmesinin nedenleri şunlar olabilir: 1. Kartta yeterli bakiye yok. |
Gomel, uzun mesafeli demiryolu güzergahlarıyla Belarus, Ukrayna ve Rusya'daki birçok şehre bağlanmaktadır. Şehirde Gomel-Yolcu istasyonu bulunmaktadır. İstasyon Belarus Demiryoluna aittir. Belarus Demiryolları'nın Gomel şubesi, doğu rotalarını batıya bağlayan en önemli stratejik kavşakta yer almaktadır. İstasyonda ayrıca iki platform bulunmaktadır: Gomel tek ve Gomel çift. Banliyö istasyonu ayrı bir bina olarak inşa edildi. Biniş platformları ve istasyon bir yeraltı geçidi - bir tünel ile birbirine bağlanmıştır. Son yeniden yapılanma 2003 yılında gerçekleştirildi. İstasyonun yedi pisti ve dört platformu var. Trenler, tarifeleri hazırlayan Belaruskaya Chygunka şirketi tarafından işletiliyor. Uzun mesafe trenlerinin biletleri terminal ekipmanlarında satılmaktadır. İstasyon, uluslararası trenler için elektronik check-in hizmetini başlattı.
Uluslararası trenler şehri doğrudan Moskova ve St. Petersburg'a ve popüler güney yönündeki Rus şehirlerine bağlar: Anapa, Adler (Voronezh üzerinden), Novorossiysk, Mineralnye Vody, Saratov. Rusya'nın başkentine buradan markalı trenlerle Bryansk ve Smolensk üzerinden ulaşılabilir. "SOZH" markalı tren Gomel - Mogilev - Moskova yönünde hizmet vermektedir (treyler grupları Soligorsk - Moskova dahil). İstasyon, Ukrayna'nın başkentini Beyaz Rusya'ya bağlayan hat üzerinde bulunuyor. Buradan güney Ukrayna Simferopol, Evpatoria, Kherson, Feodosia ve Odessa'nın yanı sıra Mariupol, Chernigov, Shchors, Dnepropetrovsk'a ulaşabilirsiniz. Direkt vagonlar Adler'e (Kharkov üzerinden), Murmansk'a, Kazak Karaganda'ya, Arkhangelsk'e ve Bulgaristan'ın başkenti Sofya'ya gitmektedir. Moskova-Brest römork araba grubu, Nice ve Paris'e seferler yapıyor.
Uzun mesafe trenleri Minsk, Polotsk (Vitebsk, Mogilev üzerinden), Baranovichi, Brest, Svetlogorsk, Grodno'ya gitmektedir. Banliyö demiryolu iletişimi Gomel bölgesi içinde beş yönde gerçekleşir.
Kalinkovichi'ye doğru Rechitsa, Yelsk, Kalinkovichi, Mulyarovka, Vasilevichi, Khoiniki'ye ulaşabilirsiniz. Zhlobin'e dairesel bir banliyö yolu var. Ekspres trenler Mogilev ve Svetlogorsk'a gidiyor. Terekhovka yönünde banliyö trenleri Krugovets ve Kutok'a gidiyor. Kravtsovka'ya birkaç çift günlük banliyö treni gidiyor. Hafta sonları Novozybkovsky yönünde bir dizel tren ve Dobrush'a günlük birkaç çift var.
Gomel istasyonundaki tren ve tren tarifeleri hakkında bilgi:
Bugün Gomel istasyonundaki tren ve elektrikli tren tarifesi 94 uzun mesafe treni, banliyö treni ve elektrikli treni (dizel motorlar dahil) içeriyor - 80'i, 66'sı geçiyor ve 108'i bu bölgede yolculuklarına başlıyor veya bitiyor. Çoğu tren sabah varıyor. Programa göre ilki Minsk-Pass istasyonu yönünde 00:04'te kalkıyor ve sonuncusu 23:52'de varıyor. Platformdaki ortalama park süresi 0:16.
Gomel istasyonundan geçen bazı trenler her gün çalışmamaktadır (özel tarifeleri vardır).
Bu sayfada sunulan Gomel istasyonunun tren ve tren tarifesi mevsimsel değişiklikleri dikkate alır, yani kış ve yaz tarifesi seçenekleri her zaman mevcuttur.
Gomel istasyonundaki trenler ve banliyö trenleri için biletler internet üzerinden veya bilet gişesinden satın alınabilir.
Belarus Demiryolu (Belarus Çygunka), Belarus Cumhuriyeti Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı'na bağlı bir devlet kuruluşudur. Tüzel kişi statüsünde 66 kuruluşun yanı sıra üç temsilcilik bulunmaktadır.
Belarus Demiryolu Ofisi, savaş başlığının aparatı olarak kabul ediliyor. BC ayrıca bazı ülkelerin (Letonya, Litvanya, Polonya, Rusya Federasyonu, Ukrayna) demiryollarıyla da bağlantılıdır.
Belarus Demiryolunun iletişim bilgileri:
- Adres: Minsk şehri st. Lenin17.
- Telefon numarası: +375 17 225-63-10 (Soruşturma).
- Faks: +375 17 227-56-48.
- Resmi web sitesi www.rw.by.
- Çalışma saatleri: Yardım masası haftanın yedi günü, günde 24 saat açıktır.
Belorusskaya Demiryolu
Demiryolu sadece ülkenin herhangi bir noktasına değil, uluslararası formatta da taşıma hizmeti vermektedir.
Belarus dökme demiri: şirketin resmi web sitesi
Web sitesinde Belarus Demiryolu için çevrimiçi bir tren tarifesi bulunmaktadır:
Yardımcı bilgi: Belarus Chygunka, oldukça modern ve kullanımı kolay olan web sitesini ziyaret etmenizi öneriyor. Burada gerekli tüm bilgileri bulacaksınız. Sitede ayrıca bilgi bulmayı kolaylaştıran bir hat ve Belarus Chygunka'nın kişisel hesabı da bulunuyor.
Üstelik site sürekli güncellendiğinden demiryolu haberlerini takip etmek, yenilikleri, tren seferlerindeki değişiklikleri ve bilet fiyatlarını öğrenmek kolaydır.
Promosyonlar, indirimler, özel teklifler
Belarus Demiryolu yolcularıyla ilgileniyor ve onlara özel teklifler sistemi şeklinde çeşitli olanaklar sağlıyor.
Bağlantıdan Belarus demiryolu bileti satın alırken mevcut bonuslar:
Belarus-Rusya yönünde seyahatte indirimler
Kompartımanlı ve SV araba satın alırken yolcular için Rusya ve Belarus Demiryolları topraklarındaki toplam seyahat maliyetine ilişkin bilet satışının zamanlamasına bağlıdırlar.
Bu teklife şunlar dahildir:
- Gerekli trenin kalkışına 60 ila 30 gün kala satışa tabi olmak üzere toplam ücret üzerinden %20 indirim.
- Trenin kalkışına 30 ila 21 gün kala bilet satıldığında toplam maliyet üzerinden %15 indirim.
- Trenin kalkışına 20 ila 11 gün kala bilet alımlarında %0 indirim.
- Bazı güzergahlarda CB sınıfı vagonların yanı sıra Belarus Demiryolları trenlerinin kompartıman vagonlarında seyahat ederken, gidiş-dönüş yol tarifinde bir seyahat belgesi satın alırken toplam maliyetin %10'u oranında indirim uygulanır.
- 10 gün veya daha uzun süreli bilet satışlarında %5 ek ücret.
Vagonların ayrılmış koltuk kategorisi için bilet alırken yan koltuklarda %10 indirim uygulanır.
Not!İndirim, tren istasyonundaki bilet gişesinden bilet satın alırken geçerlidir.
BDT ülkeleri, Litvanya, Letonya, Estonya'ya bir grup için bilet satın alırken indirim sağlanır:
- Yetişkin grubu (10 – 24 kişi) için ücretin %20'si.
- Bir grup yetişkin için maliyetin %30'u (25 kişiden başlayarak).
Belarus ve Litvanya arasındaki seyahatlerde indirimler
Minsk-Vilnius güzergahında bilet satın alan yolculara, seyahat belgelerinin Litvanya Demiryolu bilet gişesine ibraz edilmesi durumunda %10 indirim uygulanır.
Hızlı program
Program katılımcılarının plastik kartlar kullanarak bilet satın alması ve BC'nin resmi web sitesinde yayınlanan biletlerin gayri nakdi satın alınması için paranın hesaplanması ve ödenmesine ilişkin prosedürü belirler.
Not! Böyle bir program BC'nin ve bankanın web sitesinde izlenmelidir.
Belarus Chygunka, yük taşımacılığı altyapısını mümkün olan her şekilde geliştiriyor ve ulaşım için teklifler sunuyor:
- Büyük bagaj.
- Uzun kargo.
- Ağır yükler.
Yük taşımacılığı
Bütün bunlar, demiryolu taşıyıcılarının türlere ayrılmış özel bileşimine dahil edilmiştir:
- Mafsallı - ağır transformatörler ve 5000 tona kadar ağırlığa sahip diğer büyük yükler için tasarlanmıştır.
- Uzun yüklerin taşınmasında taşıma kaplinleri kullanılır.
- Peki - 120 tona kadar olan yükler için tasarlanmıştır. Bu tür yüklerin yüksekliği veya çapı büyüktür.
- Düz yataklı yataklar ağır ekipmanların taşınması için idealdir.
- Platformlu olanlar toplam ağırlığı 120 tona kadar olan büyük bagajların taşınmasında kullanılır.
Belarus Demiryolları mal ve bagaj taşımacılığını aşağıdakilere uygun olarak gerçekleştirir:
- Büyük boyutlu ve ağır yüklerin BDT üye ülkeleri, Letonya Cumhuriyeti, Litvanya Cumhuriyeti, Estonya Cumhuriyeti DC-1835 demiryollarında taşınmasına ilişkin talimatlar.
- Belarus Cumhuriyeti Anti-Tekel Düzenleme ve Ticaret Bakanlığı'nın 22 Ocak 2018 tarih ve 8 sayılı Kararı.
- Malların taşınmasına ilişkin kurallar.
- Tehlikeli malların demiryolu ile taşınmasına ilişkin standartlar.
- Petrol bitümünün taşınması için tankerlerde ve bunker vagonlarda dökme olarak sıvı yüklerin taşınmasına ilişkin kurallar.
- Tarife politikası.
Not! Belarus Demiryolu geliştirilmekte ve tüm modern gereksinimleri karşılamaya çalışmaktadır. Bu arzu ona Elektronik Taşımacılığı açma görevini yükledi. Böyle bir sistemde kargo taşımacılığının yanı sıra ek hizmetler için de sipariş verilmesi ve gerekli tüm bilgilerin alınması önerilmektedir.
Operasyon, çalışanlarla etkileşim yoluyla doğrudan resmi web sitesi aracılığıyla gerçekleştirilir.
Hizmet sınıfları
Belarus Demiryolu boyunca çeşitli trenler seyahat ediyor.
Yeni ve en konforlu türlerden biri elektrikli trendir.
Avantajları şunları içerir:
- 300 kilometrelik mesafeyi 3 saatte katediyoruz.
- Modern iç mekan.
- Bilet maliyetinin bağlı olduğu iki sınıfın varlığı.
Tüm elektrikli tren vagonları, yolcular için geniş koltuklar ve konforlu koltuklar, telefon şarj etme yeteneği ve bagaj rafları ile ayırt edilir. Tren tesislerinde bir büfe bulunmaktadır.
Yeni tren
Hızlı trenler ayrıca Belarus Chygunaks topraklarından aşağıdaki rotalara göre geçmektedir:
- Minsk – Moskova “Belarus”
- Polotsk - Moskova "Dvina".
- 52/51 Brest - St. Petersburg hızlı treninin bir parçası olarak markalı araba grubu Minsk - St. Petersburg
- Kahve, çay, diğer içecekler.
- Şekerleme.
- Kişisel hijyen malzemeleri.
- Yatak çarşafları.
- Masa oyunları.
- İlk yardım.
- Emniyet kemerleri.
- Belarus tren istasyonlarındaki duraklar dahil ek bilgiler.
Tek yapmanız gereken kolaylık ve fiyat açısından en uygun seçeneği seçmek.
Beslenme
Belorusskaya Chygunka trenleri hem ücretsiz hem de ücretli hizmetler sunmaktadır.
En popüler hizmet trenlerdeki yemeklerdir.
Trende çay
Kondüktör, seyahat belgesi ücretine dahil olması halinde kahve, çay ve alkol içermeyen diğer içecekleri ücretsiz hazırlayıp yolcuya servis edebilir.
Aşağıdakiler ücret karşılığında mevcuttur:
Ek ücretsiz hizmetler şunları içerir:
Belarus demiryolu en konforlu ve temiz olarak kabul ediliyor ve servis personeli güler yüzlü ve kibar.
E-posta hizmeti mevcutsa. Rusya ile Letonya, Rusya ile Beyaz Rusya, Rusya ve Ukrayna arasında çalışan trenlerin kaydı, bilet gişelerinde ve self servis terminallerde biniş kartlarının kaydı trenin güzergahın ilk istasyonundan kalkmasına 1 saatten az süre kala yapılmaz.
Ukrayna topraklarında bulunan istasyonlardan 5 yaşın altındaki çocukların yetişkinler eşliğinde ayrı bir koltuk işgal etmeden seyahatleri için nakitsiz elektronik biletlerin düzenlenmesi, sitede üretilmiyor. DİKKAT! 1 Mart 2015 tarihinden itibaren, Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportu ve doğum belgesi artık Ukrayna topraklarına giriş, transit, kalış ve hareket için geçerli değildir; yabancı bir pasaport gerekmektedir;
Kontrol noktası tamamlanmadıysa veya mümkün değilse, Rus Demiryolları JSC'nin bilet gişelerinden veya self servis terminallerinden bir form üzerinden biniş kartı almanız gerekir. SADECE Rusya Federasyonu'nda.
Sevgili yolcular! Uluslararası bir rotada seyahat etmeden önce hem kendiniz hem de el bagajınız ve bagajınız için pasaport, idari (vize dahil) ve gümrük kurallarını dikkatlice incelemenizi rica ediyoruz. Taşıyıcının bu kurallara uyulup uyulmadığını kontrol etme hakkı yoktur ve yolcuların bu kurallara uymamasından sorumlu değildir. Rusya Federasyonu ve yabancı ülke sınırlarını geçme prosedürü hakkında ayrıntılı bilgi için varış ülkesinin ve tren güzergahı üzerinde bulunan geçiş ülkelerinin her birinin göç, sınır veya gümrük yetkilileriyle iletişime geçmenizi öneririz.
Finlandiya – Rusya güzergahındaki trenlerde koltuk seçimi, Finlandiya'dan elektronik bilet düzenlenirken geçici olarak kullanılamamaktadır.
Herhangi bir tren görmüyorsanız "Yalnızca biletlerle" seçeneğinin işaretini kaldırın ve "Planla" düğmesini tıklayın.
Seyahatin maliyetini görmek için önerilen tren seçeneklerinden birini seçmeli, ardından vagonu ve koltuğu belirtmeli ve yolcunun kişisel verilerini girmelisiniz. Bundan sonra bilet fiyatı ve diğer ek veriler görüntülenecektir.
Banliyö trenleri için koltuk belirtmeden elektronik bilet satın almak şu anda yalnızca Yaroslavl yönünü izleyen trenler için mümkündür: Moskova - Puşkino - Bolşevo ve Soçi bölgesi: Soçi - Rosa Khutor - Tuapse - Imereti tatil yeri - Soçi Havaalanı - Lazarevskaya.
- Kırım'ın kalabalık bölgelerinden 4 ila 24 saat arası;
- Kırım'ın nüfuslu bölgelerine 30 dakikadan 24 saate kadar.
Kırım'a gidiş-dönüş “tek bilet” veriliyor trenden otobüse bir sonraki transfer saatinde:
- Kırım'ın kalabalık bölgelerinden 4 ila 24 saat arası;
- Kırım'ın nüfuslu bölgelerine 30 dakikadan 24 saate kadar.
"Mükemmel ödeme" simgesiyle işaretlenen trenler, ertelenmiş ödeme hizmetine sahiptir.
Seçilen vagon için bir fiyat aralığı belirtilirse, maliyet koltuk tipine (üst taraf - üst - alt) ve Strizh treninin Lux ve SV vagonları için - bölmedeki yolcu sayısına bağlı olarak değişir. (1 yada 2).
Sapsan trenlerinde, DOSS taşıyıcısının (Rusya Demiryolları OJSC) 700 numaralı Lastochka trenlerinde ve "DC" rozetli trenlerde ücret, talebe ve kalkış tarihine göre otomatik olarak değişir ve halka açık bir teklif değildir.
Özel tarifelerin uygulanmasına ilişkin bilgiler (Senior, Junior, yol haritası).
Seyahat belgelerini düzenlemeden önce, verilerin doldurulması aşamasında gerekli tarife planını seçtiğinizden emin olun!
"Yolcu bilgileri ve ödeme" adımında koltuk rezervasyonu yapılır ve güncel ücret görüntülenir.