Bu sayfada, Moskova istasyonlarından kalkan tüm kategorilerdeki banliyö ve yolcu trenlerinin ayrıntılı bir programı sunulmaktadır.

Moskova, Rusya Federasyonu'nun demiryolu kalbidir. Başkentte, her biri belirli ulaşım görevlerini yerine getiren Belorussky, Kazansky, Kiev, Kursky, Leningradsky, Paveletsky, Rizhsky ve Yaroslavsky olmak üzere sekiz büyük istasyon bulunmaktadır.

Uzun mesafe trenleri Belorussky istasyonundan güneybatı ve batı yönlerinde kalkmaktadır. Uluslararası trenler Brest, Berlin, Bratislava, Varşova, Viyana, Vilnius, Gomel, Grodno, Kaliningrad, Kaunas, Köln, Klaipeda, Minsk, Mogilev, Nice, Paris, Polotsk, Prag ve diğerleri yönünde kalkıyor.

Belorussky tren istasyonundan banliyö servisi, Borodino, Vyazma, Zvenigorod, Mozhaisk, Odintsovo, Usovo istasyonlarına elektrikli trenler ve ekspres trenlerin yanı sıra Sheremetyevo havaalanına özel bir ekspres trenle gerçekleştirilmektedir.

Kazansky İstasyonu, yolcu ve banliyö trenlerinin güney, güneydoğu ve doğu yönlerinde hareketini sağlayan Moskova'nın en yoğun istasyonlarından biridir.

Başkenti Orta Rusya, Kafkaslar ve Sibirya'daki birçok şehre bağlayan bir dizi uzun mesafe treni istasyondan kalkıyor. Kazan istasyonundan uluslararası ekspres trenler Kazakistan, Kırgızistan, Tacikistan ve Özbekistan'ın en büyük şehirlerine gidiyor.

Kievsky İstasyonu'ndan Ukrayna, Moldova, Bulgaristan, Macaristan, Romanya, Sırbistan ve Slovakya yönüne yolcu ve hızlı trenler kalkmaktadır. Banliyö elektrikli trenleri Moskova'yı Aprelevka, Bekasovo, Kaluga, Kresty, Lesnoy Gorodok, Maloyaroslavets, Nara'nın yanı sıra Vnukovo havaalanına bağlıyor.

Kursky İstasyonu transit demiryolu noktası olarak hizmet vermektedir. Trenler platformlarından Ukrayna'nın Donetsk, Dnepropetrovsk, Kerç, Poltava, Simferopol ve Kharkov'a ve ayrıca Rusya'nın birçok büyük şehrine doğru kalkıyor. Elektrikli trenler Kursk ve Gorki istikametinde hareket ediyor.

Leningradsky, Moskova'da Moskova Demiryoluna bağlı olmayan tek istasyondur. Moskova-Oktyabrskaya istasyonunun yolcu kısmı olan bu istasyon, Oktyabrskaya Demiryolunun bir bölümüdür ve kuzeybatı ve kuzey yönlerine hizmet vermektedir.

Moskova-Oktyabrskaya istasyonundan trenler Rusya'da Veliky Novgorod, Murmansk, Petrozavodsk, Pskov ve St. Petersburg'un yanı sıra Tallinn (Estonya) ve Helsinki'ye (Finlandiya) gitmektedir. Banliyö elektrikli trenleri Klin, Konakovo, Kryukovo, Podsolnechnaya, Skhodnya ve Tver istasyonlarına gidiyor.

Paveletsky İstasyonu, başkenti Orta Kara Dünya Bölgesi'ne, Aşağı ve Orta Volga Bölgesi'ne ve kısmen Kafkasya'ya bağlar. İstasyondan Alma-Ata, Bakü, Donetsk, Lugansk ve Tiflis'e uluslararası trenler kalkmaktadır. Banliyö trenleri Moskova'yı Barybino, Biryulyovo, Kashira, Mikhnevo, Ozherelye, Stupino, Uzunovo, Yaganovo ve Domodedovo'daki havaalanına bağlar.

Rizhsky İstasyonu, kuzeybatı yönünden trenlerin alımını sağlar. Buradan Velikie Luki ve Pskov yönüne giden trenlerin yanı sıra Letonya şehirlerine markalı trenler kalkıyor.

Banliyö trenleri ve ekspres trenler düzenli olarak Volokolamsk, Dedovsk, Istra, Krasnogorsk, Nakhabino, Novoierusalimskaya, Rumyantsevo ve Shakhovskaya istasyonlarına gitmektedir.

Kuzeydoğu yönündeki trenler, başkenti Urallar, Kuzey, Sibirya ve Uzak Doğu'nun en büyük şehirlerine bağlayan Moskova'daki Yaroslavsky tren istasyonu tarafından karşılanıyor. Uluslararası trenler Yaroslavsky İstasyonu'ndan Pekin ve Ulaanbaatar'a hareket etmektedir.

Bu istasyondan banliyö trenleri Alexandrov, Ivanteevka, Krasnoarmeysk, Korolev, Losino-Petrovsky, Mytishchi, Pushkino, Sergiev Posad, Fryazino, Khotkovo, Shchelkovo ve Yubileiny istasyonlarına gidiyor. Banliyö ekspres trenleri Moskova'yı Aleksandrov, Bolşevo, Monino, Mytishchi, Pushkino ve Yaroslavl'a bağlar.

Tüm Moskova istasyonları, mutlaka ön ve banliyö bilet gişelerini, ayrıntılı bir tren geliş ve kalkış programını, servis merkezlerini, tüm kategorilerdeki bekleme odalarını, dinlenme odalarını ve depo odalarını içeren gelişmiş bir modern altyapı ile ayırt edilir. Bu, Moskova demiryolu merkezinin yüksek kapasitesine katkıda bulunuyor ve dünyanın en büyük yolcu trafiğinin sürekli hareketini sağlıyor.

Moskova istasyonundaki tren ve elektrikli tren tarifeleri hakkında bilgi:

Bugün Moskova istasyonundaki tren ve elektrikli tren tarifesi, 3134'ü, 1393'ü geçmekte olan ve 2442'si bu bölgede yolculuklarına başlayan veya biten 701 uzun mesafe treni, banliyö treni ve elektrikli treni (dizel motorlar dahil) içermektedir. Çoğu tren sabah varıyor. Programa göre ilki Domodedovo Havaalanı istasyonu yönünde 00:01'de kalkıyor ve sonuncusu 23:59'da varıyor. Platformdaki ortalama park süresi 0:20.
Moskova istasyonundan geçen bazı trenler her gün çalışmamaktadır (özel tarifeleri vardır).
Bu sayfada sunulan Moskova istasyonu için tren ve tren tarifesi mevsimsel değişiklikleri dikkate alır, yani kış ve yaz tarifesi seçenekleri her zaman mevcuttur.
Moskova istasyonundaki trenler ve elektrikli trenlerin biletleri internetten veya bilet gişesinden satın alınabilir.

Rotayı ve tarihi belirtin. Yanıt olarak Rus Demiryolları'ndan biletlerin kullanılabilirliği ve maliyetleri hakkında bilgi bulacağız. Uygun treni ve yeri seçin. Önerilen yöntemlerden birini kullanarak biletinizi ödeyin. Ödeme bilgileriniz anında Rus Demiryollarına iletilecek ve biletiniz düzenlenecektir.

Satın alınan tren bileti nasıl iade edilir?

Bilet ücretini kartla ödemek mümkün mü? Güvenli mi?

Evet elbette. Ödeme, Gateline.net işlem merkezinin ödeme ağ geçidi aracılığıyla gerçekleşir. Tüm veriler güvenli bir kanal üzerinden iletilir.Gateline.net ağ geçidi, uluslararası güvenlik standardı PCI DSS'nin gereksinimlerine uygun olarak geliştirilmiştir. Ağ geçidi yazılımı, sürüm 3.1'e göre denetimi başarıyla geçmiştir.Gateline.net sistemi, 3D-Secure: Verified by Visa ve MasterCard SecureCode kullanımı da dahil olmak üzere Visa ve MasterCard kartlarıyla ödeme kabul etmenize olanak tanır.Gateline.net ödeme formu, mobil cihazlar da dahil olmak üzere çeşitli tarayıcılar ve platformlar için optimize edilmiştir.İnternet üzerindeki hemen hemen tüm demiryolu acenteleri bu ağ geçidi üzerinden çalışmaktadır.

Elektronik bilet ve elektronik kayıt nedir?

Web sitesinden elektronik bilet satın almak, kasiyer veya operatörün katılımı olmadan seyahat belgesi düzenlemenin modern ve hızlı bir yoludur.Elektronik tren bileti satın alırken, koltuklar ödeme anında hemen kullanılır.Ödeme yapıldıktan sonra trene binmek için elektronik olarak kayıt olmanız veya istasyonda bilet yazdırmanız gerekmektedir.Elektronik kayıt Tüm siparişlerde mevcut değildir. Kayıt mevcutsa, web sitemizdeki uygun düğmeye tıklayarak işlemi tamamlayabilirsiniz. Ödeme yapıldıktan hemen sonra bu düğmeyi göreceksiniz. Daha sonra trene binmek için orijinal kimliğinize ve biniş kartınızın çıktısına ihtiyacınız olacak. Bazı iletkenler çıktı gerektirmez ancak riske atmamak daha iyidir.E-bilet yazdır Tren kalkmadan önce istediğiniz zaman istasyondaki bilet gişesinden veya kendi kendine kayıt terminalinden bunu yapabilirsiniz. Bunu yapmak için 14 haneli bir sipariş koduna (ödeme sonrasında SMS ile alacaksınız) ve orijinal bir kimliğe ihtiyacınız var.

Tatillerde, Moskova ulaşım merkezindeki banliyö trenlerinin çoğu aşağıdaki şekilde çalışacak:

21 Şubat ve 6 Mart- takvim Cuma günleri;
22 Şubat ve 7 Mart- takvim Cumartesi;
23, 24 Şubat ve 8, 9 Mart- takvim Pazar;
25 Şubat ve 10 Mart- takvim Salı.

Bir dizi banliyö treni (çoğunlukla Moskova ve bölge dışında ve markalı ekspres trenler) özel bir programa göre çalışacak. Ayrıca birkaç ek markalı ekspres trenin de planlanması planlanıyor.

Değişiklikler Tutu.ru'da dikkate alınmıştır. Programı görüntülerken seyahat tarihini belirtmenizi öneririz; bu durumda yalnızca seçilen günde çalışan trenler gösterilir.

10 Ocak: 5. pistte trafik Yaroslavl yönünde açılıyor (güncellendi)

13 Ocak Pazartesi gününden itibaren Mytishchi - Losinoostrovskaya bölümünün 3. pistinde ve Losinoostrovskaya - Moskova Yaroslavskaya bölümünün 5. pistinde trafik açılıyor.

Hafta içi ek 27 tren atandı(13,5 çift) Mytishchi, Bolshevo, Monino, Pushkino ve S. Posad'a gidiş-dönüş - hem normal hem de ekspres (REX). Ayrıca olacak 31 trenin tarifesi ve/veya durakları değiştirildi.

Moskova'ya giden 21 trenin (9 ekspres tren dahil) ek bir ücreti olacak Severyanin'de dur(Losinoostrovskaya yerine bazı ekspres trenlerde). Moskova'ya giden bazı trenlerin Losinoostrovskaya, Yauza, Malenkovskaya ve/veya Moskova-3'te de durakları vardır.

1. hattan 3. hatta aktarılan Moskova'ya giden üç trenin durağı pl. Taininskaya, Perlovskaya, Los (3. pistte platform olmaması nedeniyle). Bir akşam Moskova'ya giden tren Zavety İlyiç'te duruyor.

Mevcut trenlerin rotalarındaki değişiklikler haricinde, şu anda planlanan programdaki tüm değişiklikler Tutu.ru'da dikkate alınacaktır - bu Pazar günü yapılacaktır.

Ayrıca, Moskova - Losinoostrovskaya bölümünde tren geçiş prosedürü değişecek.

Bölgeye düzenli tren seferleri, 12 Ocak'a kadar bölgeye giden hızlandırılmış trenlerin kullandığı 2. hattı (eski adıyla 4) takip edecek. pl. Moskova-3, Yauza ve Severyanin, Losinoostrovskaya boyunca platform 2'den (ve 12 Ocak'tan önce olduğu gibi 1'den değil) ayrılıyor - platform 3'ten (2 değil), Malenkovskaya boyunca platform değişmeyecek.

Bölgeye giden hızlandırılmış trenler, 12 Ocak'a kadar Moskova'ya giden hızlandırılmış trenlerin Severyanin - Moskova bölümünde çalıştığı bitişik 4 (eski adıyla 3) hattını takip edecek; Moskova-3, Severyanin ve Losinoostrovskaya üzerindeki kalkış platformu değişmeyecek.

Böylece, bölgeye giden tüm trenler (normal ve hızlandırılmış) Moskova-3'te Yauza ve Severyanin platform 2'den ve Losinoostrovskaya'da platform 3'ten ayrılacak . 12 Ocak'a kadar bu platformlardan bölgeye sadece hızlandırılmış trenler gönderilirken, 13 Ocak'tan itibaren tamamı gönderilecek.

Mytishchi-Moskova bölümünde Moskova'ya giden düzenli trenler esas olarak 1. hattı takip edecek (daha önce olduğu gibi), bireysel trenler bitişikteki 3 numaralı hattı (Losinoostrovskaya-Moskova bölümünde bu "Moskova'dan gelen eski rotadır") pl. Taininskaya, Perlovskaya, Los 3. pistte platform olmaması nedeniyle. Moskova'ya giden hızlandırılmış trenler çoğunlukla 5. güzergahı takip edecek, bazıları ise 3. güzergahı takip edecek.

Program ve cirodaki değişiklikler nedeniyle Yaroslavl istasyonundaki ve Mytishchi istasyonundaki bazı trenlerin kalkış rotaları değişecek. Tahtadaki kalkış rotasına bakmayı unutmayın!

9 Aralık'tan itibaren Kursk, Riga, Belorussky ve Savelovsky yönlerinde seyahatlerin yeniden ücretli hale getirileceğini hatırlatırız.

Daha önce olduğu gibi, tren için tek seferlik ve abonelik biletlerini aynı fiyatla satın alabilirsiniz (ayrıca önceden verilen abonelikleri de kullanabilirsiniz), ancak metroya ücretsiz transfer olmadan.

Veya metroya ücretsiz transfer ve kural olarak daha uygun fiyatlarla seyahat için ödeme yapmanın yeni yollarını kullanabilirsiniz (ekspres trenler ve Rabochiy Poselok - Usovo bölümü hariç):

1. Troika kartı ile doğrudan turnikelerde (doğrulayıcılar)(yalnızca Çehov - Novoierusalimskaya ve Dmitrov - Kubinka/Zvenigorod bölümleri içinde).

Troika kartını bir kez etkinleştirmeniz (yeniden kodlamanız) gerekir ( MCD ile çalışmayı desteklemeyen çok eski kartlar hariç, 21 Kasım'dan sonra herhangi bir tutarın yenilenmesi durumunda kart otomatik olarak etkinleştirilir.) ve ardından yolculuğa başlamadan önce bunu turnikeye veya validatöre uygulayın ve tamamlandıktan sonra(Varış noktanızda turnike olmasa bile). Çıkış doğrulaması girişten en geç 5 saat sonra tamamlanmalıdır.

Troika kartınızın “Cüzdanında” yeterli miktarda olduğundan emin olmanız yeterlidir; gişede bilet düzenlemenize gerek yoktur. Troyka'nın belirli istasyonlar arasındaki tarifelerine web sitemizden ve mobil uygulamalardan ulaşabilirsiniz.

MCD'den metroya (ve/veya metrodan MCD'ye) ilk giriş anından (veya MCD sınırlarına girişten) itibaren 90 dakika içinde ücretsiz transfer sağlanmaktadır.

Moskova bölgesinin uzak bölgeleri için önceden planlanmış bilet ( diğer istasyonlar Novoierusalimskaya, Çehov, Dmitrov, Kubinka-1)“Tek seferlik “Uzak Banliyöler + MCD” karmaşık bileti henüz verilmeyecek.

2. “Birleşik MCD” aboneliğiyle.

MCD "Birleşik MCD" aboneliği ( diğer isimler - "MCD'nin 1/3 günü için sınırsız bilet", "MCD'nin 30/90/365 günü için sınırsız bilet", "MCD'nin 60 gezisi için bilet") yalnızca MCD'ye abonelik olarak değil, aynı zamanda Moskova toplu taşıma araçlarına "Birleşik" abonelik olarak da hareket eder.

Böylece aynı abonelikle hem trenle hem de metroyla (ve Moskova'daki diğer toplu taşıma araçlarıyla) seyahat edebileceksiniz.

Yalnızca MCD'ye seyahat ediyorsanız Moskova içinde(Shcherbinka, Volokolamskaya, Mark, Setun istasyonlarından başka değil), düzenli bir “Birleşik” metro aboneliği yeterlidir. Moskova öğrencileri ve okul çocukları, sosyal kartla verilen indirimli metro geçişlerini kullanarak Moskova içindeki MCD'ye seyahat edebilirler.

Seyahat ediyorsanız, Moskova bölgesinde, ancak MCD sınırları dahilinde (Podolsk - Nakhabino, Lobnya - Odintsovo bölümleri), o zaman "Birleşik MCD Moskova Bölgesi" aboneliği düzenlemek gerekir. Bu bilet aynı zamanda bilet gişelerinde ve metro makinelerinde de düzenlenebilir.

MCD boyunca seyahat ederseniz ve öte, Banliyö bilet gişesinden istasyonunuza/istasyonunuzdan “Birleşik MCD” aboneliği düzenleyebilirsiniz ve bu, elektrikli trenlerde seyahat etmenin yanı sıra size Moskova'da metro ve diğer ulaşım araçlarında seyahat etme fırsatı da verecektir.

Bu abonelik ve diğer biletler hakkında daha fazla ayrıntıyı taşıyıcının Kurallarında bulabilirsiniz.

Bu rotada hangi geçişlerin mevcut olduğunu ve maliyetlerini web sitesinin tam sürümünde "Troyka'da MCD" bölümündeki istasyonlar arası programda öğrenebilirsiniz.

8 Aralık 2019 akşamı itibarıyla banliyö bilet gişelerinde henüz yeni abonelik düzenlenmemiştir.

“Doğrulayıcılar olmadan Dalnyaya” tarife bölgesi için (tek seferlik Troyka tarifesinin bulunmadığı), MCD aboneliklerinin maliyeti web sitesinde “Biletler ve abonelikler” bölümünde (ekran görüntüsünde sağ üstte) belirtilmektedir.

"Birleşik MCD" aboneliğini kullanmak için "Troika" kartını da etkinleştirmeniz gerekir. Etkinleştirmek için kartın "Cüzdanına" para yüklemeniz (21 Kasım'dan sonra) ve yeni bir aboneliğe kaydolmanız yeterlidir. Veya metro bilet gişesine başvurabilirsiniz. .

Sağlanan tüm bilgiler ön hazırlık niteliğindedir ve değişebilir.

Rusya'da Moskova'dan Vladivostok'a trenle seyahat ediyorsanız veya yurtdışına seyahat ediyorsanız, bilette hangi trenin hareket saatinin yazıldığı sorusu ortaya çıkar. Biletler farklı kalkış saatleriyle satıldığı için sırayla anlamaya değer.

Daha önce Rusya'da belirtildiği gibi

Zaman dilimleri ilk kez 19. yüzyılda Büyük Britanya'da demiryolu sayesinde ortaya çıktı. Tren tarifelerinin karmaşıklığı nedeniyle 1847'de ülke için tek bir saat dilimi getirildi. Rusya'da 1919 devriminden sonra benzer bir şey ortaya çıktı. O zamandan beri SSCB'deki Rus Demiryolları tarifesi Moskova'ya göre belirtiliyor ve Rusya'da aynı kaldı. Bunun istisnası, başka bir ülkedeki istasyona varış zamanlarının yerel saate göre yazıldığı uluslararası seyahat içindir.

Bilet üzerindeki saat yerel hale geliyor

Havayolları uzun süredir dahili teknik ihtiyaçlar için tek tip saati kullanmaya başladı, ancak biletlerde yerel saati gösteriyor. 2018 yılında Rusya Demiryolları da onların örneğini takip etmeye karar verdi. 1 Ağustos'tan itibaren bilgiler değişecek, kalkış ve varışlar istasyon binalarındaki elektronik panolarda bile yerel saatle gösterilmeye başlanacak. Yeni kuralların kullanıldığı uçuşlar için bilet satışı 4 Mayıs'ta başladı. 1 Ağustos'tan önce kalkan trenler için eski koşullar geçerli.

Kalkış ve varış saatleri Moskova saat diliminde olan demiryolu biletleri 1 Ağustos 2018 tarihine kadar olan uçuşlar için satılmaktadır.

Karışıklığı önlemek için açılış belgesinin alt satırına bakmalısınız; eski ve yeni versiyonlar farklıdır:

1. Eski formata bir örnek: “Kalkış ve varış saatleri Moskova'dır.”
2. Yenisi, yerel saati, saat diliminin açıklanmasıyla birlikte gösterir; örneğin “21.00 (MSK +3)”

E-posta hizmeti mevcutsa. Rusya ile Letonya, Rusya ile Beyaz Rusya, Rusya ve Ukrayna arasında çalışan trenlerin kaydı, bilet gişelerinde ve self servis terminallerde biniş kartlarının kaydı trenin güzergahın ilk istasyonundan kalkmasına 1 saatten az süre kala yapılmaz.

Ukrayna topraklarında bulunan istasyonlardan 5 yaşın altındaki çocukların yetişkinler eşliğinde ayrı bir koltuk işgal etmeden seyahatleri için nakitsiz elektronik biletlerin düzenlenmesi, sitede üretilmiyor. DİKKAT! 1 Mart 2015 tarihinden itibaren, Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportu ve doğum belgesi artık Ukrayna topraklarına giriş, transit, kalış ve hareket için geçerli değildir; yabancı bir pasaport gerekmektedir;

Kontrol noktası tamamlanmadıysa veya mümkün değilse, Rus Demiryolları JSC'nin bilet gişelerinden veya self servis terminallerinden bir form üzerinden biniş kartı almanız gerekir. SADECE Rusya Federasyonu'nda.

Sevgili yolcular! Uluslararası bir rotada seyahat etmeden önce hem kendiniz hem de el bagajınız ve bagajınız için pasaport, idari (vize dahil) ve gümrük kurallarını dikkatlice incelemenizi rica ediyoruz. Taşıyıcının bu kurallara uyulup uyulmadığını kontrol etme hakkı yoktur ve yolcuların bu kurallara uymamasından sorumlu değildir. Rusya Federasyonu ve yabancı ülke sınırlarını geçme prosedürü hakkında ayrıntılı bilgi için varış ülkesinin ve tren güzergahı üzerinde bulunan geçiş ülkelerinin her birinin göç, sınır veya gümrük yetkilileriyle iletişime geçmenizi öneririz.

Finlandiya – Rusya güzergahındaki trenlerde koltuk seçimi, Finlandiya'dan elektronik bilet düzenlenirken geçici olarak kullanılamamaktadır.
Herhangi bir tren görmüyorsanız "Yalnızca biletlerle" seçeneğinin işaretini kaldırın ve "Planla" düğmesini tıklayın.
Seyahatin maliyetini görmek için önerilen tren seçeneklerinden birini seçmeli, ardından vagonu ve koltuğu belirtmeli ve yolcunun kişisel verilerini girmelisiniz. Bundan sonra bilet fiyatı ve diğer ek veriler görüntülenecektir.

Banliyö trenleri için koltuk belirtmeden elektronik bilet satın almak şu anda yalnızca Yaroslavl yönünü izleyen trenler için mümkündür: Moskova - Puşkino - Bolşevo ve Soçi bölgesi: Soçi - Rosa Khutor - Tuapse - Imereti tatil yeri - Soçi Havaalanı - Lazarevskaya.

• Kırım'ın kalabalık bölgelerinden 4 ila 24 saat arası;
• Kırım'ın nüfuslu bölgelerine 30 dakikadan 24 saate kadar.

Kırım'a gidiş-dönüş “tek bilet” veriliyor trenden otobüse bir sonraki transfer saatinde:

• Kırım'ın kalabalık bölgelerinden 4 ila 24 saat arası;
• Kırım'ın nüfuslu bölgelerine 30 dakikadan 24 saate kadar.

"Mükemmel ödeme" simgesiyle işaretlenen trenler, ertelenmiş ödeme hizmetine sahiptir.

Seçilen vagon için bir fiyat aralığı belirtilirse, maliyet koltuk tipine (üst taraf - üst - alt) ve Strizh treninin Lux ve SV vagonları için - bölmedeki yolcu sayısına bağlı olarak değişir. (1 yada 2).

Sapsan trenlerinde, DOSS taşıyıcısının (Rusya Demiryolları OJSC) 700 numaralı Lastochka trenlerinde ve "DC" rozetli trenlerde ücret, talebe ve kalkış tarihine göre otomatik olarak değişir ve halka açık bir teklif değildir.

Özel tarifelerin uygulanmasına ilişkin bilgiler (Senior, Junior, yol haritası).

Seyahat belgelerini düzenlemeden önce, verilerin doldurulması aşamasında gerekli tarife planını seçtiğinizden emin olun!

"Yolcu bilgileri ve ödeme" adımında koltuk rezervasyonu yapılır ve güncel ücret görüntülenir.