İnşaat aşamasında, St. Petersburg Zenit'in yeni iç stadyumu defalarca herkesin dikkatinin odağı haline geldi. Bunun temel nedeni teslimat sürelerinin sürekli ertelenmesi ve düzenli bütçe artışlarıdır. Bununla birlikte, 2017 yılında uzun zamandır beklenen proje tamamlandı ve Rusya'nın kuzey başkenti Krestovsky Adası'nda modern bir stadyum aldı.

Genel bilgi

Resmi site: arena.fc-zenit.ru

Kapasite: 56.196 koltuk (spor etkinliklerinde)

Adres: St. Petersburg, Futbol Sokağı, 1

Gezgin için GPS koordinatları: 59.972878, 30.221394

Yapım yılı: 2017

Alan: 105×68 m.

Skor Tablosu: elektronik.

Çatı: kayma.

Kaplama: doğal.

Stadyumun iç çalılığı geleneksel olarak iki katmana ve dört sektöre bölünmüştür: A, B, C, D. Zenit maçları için biletler çeşitli şekillerde satın alınabilir: resmi web sitesi aracılığıyla, kulüp mağazasında, müşteri ofisinden, terminaller kullanılarak . Müşteri ofisinin adresi Dobrolyubova Bulvarı, 16, A, Bina 2'dir. Zenit Arena'ya bilet satın alabileceğiniz mağazaların ve diğer yerlerin adreslerini, stadın resmi web sitesinden veya FC Zenit'in web sitesinden kontrol etmeniz gerekmektedir.

Bilet satın almanın en kolay yollarından biri resmi İnternet portalını kullanmaktır. Müşteriler için gerekli tüm bilgilerin yanı sıra uygun bir yeri hızlı bir şekilde seçmenize ve rezervasyon yapmanıza olanak tanıyan kullanışlı bir grafik arayüz içerir.

Uzun süren inşaat sürecine, isimlerle ilgili kafa karışıklığına ve diğer hoş olmayan nüanslara rağmen, St. Petersburg Stadyumu (Zenit Arena), Rusya Federasyonu'nun kuzey başkentinin merkezi spor tesisi olma şansına sahip. UEFA, Krestovsky Adası'ndaki yeni stadyumu maksimum 4. kategoriye atadı ve böylece St. Petersburg arenasını en iyi futbol tesisleriyle aynı seviyeye getirdi.

St. Petersburg Arena sadece futbol maçlarının oynandığı bir yer değil. Hemen hemen tüm modern stadyumlar gibi yapı da çok işlevlidir. Kültürel ve eğlence etkinliklerinde kasenin kapasitesi 80.000 koltuğa çıkarılabilmektedir. Bu, stadyumu büyük ölçekli festivaller ve dünya yıldızlarının performansları için mükemmel bir mekan haline getiriyor.

Stadyuma nasıl gidilir? Altyapı

Metro

St.Petersburg'un ana spor arenasından yaklaşık iki kilometre uzaklıkta Krestovsky Adası metro istasyonu bulunmaktadır. Taraftarlar ayrıca stadyuma yürüme mesafesinde bulunan iki istasyonu daha kullanabilirler: “Staraya Derevnya” ve “Chkalovskaya”. Krestovsky Adası istasyonundan arenaya yolculuk süresinin yaklaşık 25 dakika olacağını belirtmekte fayda var.

Tramvay

48 numara, 19 numara. Tramvay tarifesinin ve ek güzergahların mevcudiyetinin açıklığa kavuşturulması gerekmektedir.

Otobüsler ve servisler

10 Nolu, 14 Nolu, 25 Nolu, 25A Nolu Otobüsler, K-131. Maçtan iki saat önce ve sonra özel servis otobüsleri çalışıyor. Programları ve son durakları değişebileceğinden, stadyumu ziyaret etmeden önce bu tür bilgilerin resmi web sitesinden kontrol edilmesi gerekmektedir.

Ayrıca Mayıs 2017 sonunda hizmete açılan Yat Köprüsü üzerinden de stadyuma yürüyerek ulaşabilirsiniz. Köprünün yaya olacağı varsayılıyor. Ancak otobüslerde fanların taşınması için de kullanılabilir.

Arabayla

Ayrıca kendi kişisel ulaşım aracınızla St. Petersburg stadyumuna gitme seçeneği de vardır. Araç, harici otoparka (2.732 park yeri) veya dahili otoparka (240 park yeri) park edilebilir. Her iki park alanı da körfez tarafında yer almaktadır. Araç bileti alabileceğiniz adres ve tüm şartlara stadyumun resmi sayfasından ulaşabilirsiniz.

Zenit Arena, Krestovsky Adası'ndaki ana spor tesisidir ancak tek spor tesisi değildir. Futbol stadyumundan çok uzak olmayan, 7.120 taraftarı ağırlayabilen çok işlevli Sibur Arena kompleksi bulunmaktadır. Boks maçları ve MMA müsabakaları sırasında seyirci kapasitesi 8.000 koltuğa kadar çıkmaktadır.

Sibur Arena'nın yanı sıra Krestovsky Adası'ndaki St. Petersburg stadyumuna Locosphinx bisiklet pisti ve Atletizm Arenası eşlik ediyor. Tüm bu spor tesisleri arasında 2009 yılında inşa edilen Park Krestovsky Hotel de bulunmaktadır.

Uzun inşaat

St.Petersburg'da yeni bir stadyumun inşasına düzenli olarak toplumda aktif olarak tartışılan skandallar eşlik etti. Arenanın inşaatı ciddi şekilde gecikti ve bütçesi sürekli arttı. Bu, hem St. Petersburg taraftarları arasında hem de futboldan oldukça uzak insanlar arasında olumsuz duygulara ve güvensizliğe neden oldu. Gazeteciler inşaata 40 milyar rubleden fazla harcandığını hesapladı. Doğal olarak bu muazzam miktar, dünyanın en iyi stadyumlarını inşa etmenin maliyetiyle karşılaştırıldı. Örneğin Juventus Stadyumu üç yıldan biraz fazla bir sürede inşa edildi ve maliyeti 100 milyon Euro'nun biraz üzerindeydi.

Zenit Arena eski stadyumun yerine inşa edildi. 1950'den beri Krestovsky'de faaliyet gösteren Kirov. Önceki stadyumun da karmaşık ve uzun bir inşaat geçmişine sahip olması dikkat çekicidir. 1932 yılında çalışmalara başlandı ve stadyum işletmeye açıldı. Kirov ancak 18 yıl sonra tanıtıldı. Doğru, bu durumda uzun süren inşaatın nedeni İkinci Dünya Savaşıydı.

2006 yılında stadyumun sökülmesi için çalışmalar başladı. Kirov, ardından gelecekteki St. Petersburg arenasının inşasına başlandı. O dönemde stadyumun adının Gazprom Arena olacağı varsayılmıştı. Kompleksin adıyla birlikte oldukça ilginç metamorfozlar meydana geldi. Farklı aşamalardaki basın temsilcileri bile stadyuma "Gazprom Arena", "Zenit Arena" veya "St. Petersburg" adını verdi. Bu karışıklık kısmen kompleksin inşasını çevreleyen belirsiz durumdan kaynaklanıyordu. Başlangıçta işin Gazprom tarafından finanse edilmesi planlanıyordu. Bu durumda stadyum adında kurumun adının bulunması oldukça mantıklıydı. Ancak daha sonra inşaat için şehir bütçesinden para tahsis edildi. Arenanın ismiyle ilgili sorun geçerliliğini koruyor. 2017 Konfederasyon Kupası ve 2018 FIFA Dünya Kupası maçları boyunca “St. Petersburg Arena” adının kullanılmasına karar verildi.

2007 yılında Krestovsky'deki eski stadyum tamamen yıkıldı. Temel çalışmalarının ardından yeni modern spor kompleksinin ilk taşı atıldı. Mimari tasarım yarışmasını, aynı 2007 yılında vefat eden ünlü Kise Kurosawa'nın "Kisho Kurokawa Architects & Associates" ajansı kazandı.

Projenin teslim tarihi defalarca ertelendi ve stadyumun maliyeti düzenli olarak arttı. Bununla birlikte Krestovsky Adası'ndaki kompleks inşaatı 2017 yılında tamamlandı. 2018 Dünya Kupası şüphesiz St. Petersburg'daki ünlü ve tartışmalı inşaatın mantıklı bir şekilde sonuçlanmasının ana katalizörlerinden biri haline geldi. Yeni arenadaki ilk resmi maç 22 Nisan 2017'de gerçekleşti.

Spor etkinlikleri

Zenit Arena stadyumundaki ilk resmi olmayan oyun 2016'nın sonunda gerçekleşti. Daha sonra Metrostroy ekipleri ve St. Petersburg'un inşaatçıları sahaya çıktı. Krestovsky'deki stadyum, Nisan 2017'deki resmi maça ev sahipliği yaptı. Maç, Rusya Futbol Şampiyonası'nın 24. turunun bir parçası olarak gerçekleşti. St. Petersburg Zenit, Ural'ı 2-0'lık skorla mağlup etti.

Zaten ilk oyunda, çimlerle ilgili bariz sorunlar ortaya çıktı ve bunlar, aşırı titreşim standartlarına eklendi. Mayıs ayının sonunda tamamlanan çimlerin yeniden döşenmesi için acilen çalışmalar yapıldı. Buna rağmen St. Petersburg Zenit, Petrovsky'ye dönmek ve 2016-2017 Premier Lig sezonunu eski stadyumda tamamlamak zorunda kaldı.

Zenit futbol kulübünün yeni iç saha sahası, Krestovsky Adası'nın batı kesiminde bulunan S.M. Kirov stadyumunun yerine inşa edilecek.

15 Kasım 2005'ten 23 Ağustos 2006'ya kadar St. Petersburg hükümetinin inisiyatifiyle yeni bir stadyum için en iyi proje için bir yarışma düzenlendi. Uzman komisyonu, Japon mimar Kisho Kurokawa'nın "Uzay Gemisi" projesini tercih etti.

Yeni stadyumun inşaatının müşterisi St. Petersburg İnşaat Komitesi'dir. Projenin genel tasarımcısı Kisho Kurokawa Architects & Associates'tir. Genel inşaat yüklenicisi ZAO Engineering Corporation Transstroy'dur.

Yeni projeyle aynı anda 68 bin seyircinin arenada bulunması sağlanacak. Yedi katlı binanın yüksekliği 56,6 metre, futbol sahası alanı ise 9840 metrekare olacak. Arena, kış sezonunda maçların konforlu koşullarda (çalışma sıcaklığı - +15) yapılmasına olanak sağlayacak şekilde açılır kapanır bir çatı ile kaplanacak.

Zenit Arena stadyumunun inşası Rus futbolunun en uzun projesidir. Uzun süredir inşaatına 2007 yılında başlanan ve henüz tamamlanamayan projenin tamamlanma süresi sürekli erteleniyor ve maliyet de her geçen gün artıyor. Müteahhit ve yöneticilerin stadın inşası ile ilgili cesaretlendirici açıklamaları gazetelerde düzenli olarak yer alıyor.

Zenit zaten yeni bir arenayı bekliyor ancak oyuncular inşaatın hızını hiçbir şekilde etkileyemiyor. O halde, yeni bir stadyum inşa etme fikrinin ilk ortaya çıktığı on yıl öncesine, hızlı bir şekilde ilerleyelim.

2005 yılı

Mart 2005'te, Krestovsky Adası'ndaki Kirov Arena'nın yıkılacağı ve yerine bir stadyum inşaatına sıfırdan başlanacağı bilgisi ortaya çıktı. Zenit, kadroda hala UEFA Kupası ve Hulk'tan uzaktı. Yönetim, yeni arenanın yüz elli milyon dolara mal olacağını ve 50 bin seyirci kapasitesine sahip olacağını açıkladı.

Zaten Nisan ayında gelecekteki stadyumun konsepti ortaya çıktı. Temel Old Trafford'du. Bu fikir daha sonra açık stadyumun Rusya iklimine uygun olmadığını düşünen Demit Momot tarafından eleştirildi. Altı ay sonra yönetim, Zenit Arena stadyumunun inşaatının şimdiden 250 milyon dolara mal olduğunu duyurdu.

2006

Ocak ayında, inşaatın organizatörleri Gazprom Arena'yı (stadyum olarak adlandırmayı planladıkları gibi) 2009 yılına kadar işletmeye alma sözü verdiler. O zaman bile analistler tekrarlanan ertelemeler öngördü. Nisan ayında St. Petersburg vali yardımcısı, Zenit Arena stadyumunun inşaatının bu yılın sonunda başlayacağına söz verdi.

2006 yazında bir Japon firmasının geliştirdiği arena projesinin tanıtımı yapıldı. Yapının, ısıtma imkanı olan uzay gemisi şeklinde bir çatıya sahip olması gerekiyordu. Projenin maliyeti 225 milyon dolardı. Yıl sonunda bir inşaatçı belirlendi. Zenit Arena stadyumunu 6,7 milyar rubleye inşa etme sözü veren SINTEZ-SUI LLC şirketiydi.

2007

Mart ayında Valentina Matvienko inşaatın sonuna kadar tamamlanacağını ve takımın gelecek sezonu yeni stadyumda geçireceğini söyledi. Bir ay sonra St. Petersburg valisi, Zenit Arena stadyumunun geri çekilebilir bir saha alacağını ve bunun ek paraya mal olacağını söyledi. Eylül ayında vali yardımcısı inşaatın programın ilerisinde olduğunu belirten bir açıklama yaptı. Arenanın Aralık 2008'de hazır olacağına söz verdi.

2008

Mart ayında yeni bir stadyum inşaatının daha pahalı hale gelebileceğini bildirdi. Gazprom ek yatırım için getirildi. Bir ay sonra Alexander Dyukov, 2009'da FC Zenit'in yeni stadyumunu görmeyeceğini açıkça belirtti. Teslimat için son tarih muhtemelen 2010'a kaydırıldı. Ayrıca inşaat maliyeti şu anda 13-14 milyar ruble.

Yaz ortasında Zenit Arena stadyumunun fiyatında bir artış daha yaşandı. Şimdi fiyat 23,7 milyar ruble gibi devasa bir rakama ulaştı. Yönetim 62.000 kişilik kapasite sözü verdi. Yıl sonunda inşaatın 13,2 milyar ruble tutarında sözleşme imzalayan Inzhtransstroy firması tarafından gerçekleştirileceği açıklandı.

yıl 2009

Nisan ayında medyada ünlü Metallica'nın 2010 yılında stadyumun açılışında sahne alacağı bilgisi yer aldı. Aralık ayında inşaatı devam eden saha incelenmiş ve FIFA şartlarını karşılamadığı tespit edilmişti. Tribünlerin konumu ve tribün altındaki odaların konumuyla ilgili şikayetler vardı.

2010

Şubat 2010'da stadyumu daha geniş (67.000) hale getirmeye karar verdiler ve bu da maliyetini etkiledi. Nisan ayında yapılan bütçe ayarlamaları nedeniyle inşaat süreleri yeniden uzuyor. Bu nedenle maliyet yeniden artıyor. Yıl sonunda Zenit başkanı arenanın yeniden tasarımının tamamlandığını duyurdu. Yeni kapasite 68.000 kişi olacak.

2011

Ocak ayında Glavgosexpertiza, arenanın halihazırda inşa edilmiş olan çatısının sökülmesini emreder, bu da ek maliyetlere ve inşaatın ertelenmesine yol açar. Şimdi toplam inşaat maliyeti zaten kozmik 33 milyar ruble. Ekim ayında müşterinin hoşlanmadığı çatı yeniden yıkıldı. Kasım ayında tamamlanan arenanın tesliminin 2013 yılında yapılması planlanıyor. Maliyet 40 milyar rubleye çıktı.

2013 yılı

Sene başında stadın yüzde 34,4 oranında hazır olduğu açıklandı. Şubat ayında Soruşturma Komitesi, arenanın inşasıyla ilgili bir dolandırıcılık vakasını araştırmaya başladı. Dava, ilk yükleniciyi ve 500 milyon ruble miktarını kapsıyor.

Mart ayında inşaat yönetimi, arenayı 2016 yazında hizmete sokma sözü verdi. Yaz aylarında, kendi sahasında 2018 Dünya Kupası maçlarına ev sahipliği yapacak olan Zenit Arena stadyumunun inşaatının yalnızca %35'inin tamamlandığı ortaya çıktı.

yıl 2014

Nisan ayında tesisin işletmeye alınması için kesin tarih belirlendi - 15 Haziran 2016. Vali yardımcısı, maliyette bir artış olasılığını dışladı ve rakamın 34,9 milyar ruble olduğunu belirtti.

2015

Mart ayında 145 milyon rublelik hırsızlık davası kapatıldı. Gerekçe ise zamanaşımı süresinin dolması. Kasım ayında Zenit'in ilk maçını Eylül 2016'da yeni stadyumda oynayacağı açıklandı. Bir ay sonra tarih tekrar Aralık ayına kaydırıldı.

2016

Şubat ayında yüklenici inşaat miktarını 35,3 milyar rubleye çıkarmayı talep ediyor. Yaz aylarında video kartı kurulumu için tasarlanan 144,5 milyon ruble kaybedildi. İşçilerin ücret almadığı bilgisi ortaya çıktı. Genel yükleniciye göre 13 Temmuz'da akıncıların ele geçirme girişiminde bulunuldu. Şehir yönetiminin bu şekilde tesisin tamamlanmasını geciktirmeye çalıştığını göz ardı etmedi.

Krestovsky Stadyumu, 2018 Dünya Kupası sırasında kuzey başkentin ana futbol kalesi olacak, çünkü başlangıçta stadyuma şehirle aynı adın verilmesi planlanmıştı. Bu isimlere ve "Zenit-Arena"ya ek olarak, aralarında en sık "Gazprom Arena" ve "Putin-Arena"nın da yer aldığı başka isim seçenekleri de vardı. Ancak bazı kaynaklarda bu arenaya St. Petersburg Arena denmesine rağmen seçim ilk seçeneğe düştü. Genel olarak bir tür kafa karışıklığı var.

Stadyum hakkında genel bilgiler

Stadyumun adı bir şeydir, hizmete alınması başka bir şeydir. Arenanın inşaatı 2007 yılında başladı ve arena ancak bu yıl Konfederasyon Kupası ve Dünya Kupası için hazırlandı. Geçtiğimiz neredeyse 10 yılda, Kirov Stadyumu'nun yeniden inşasının tamamlanması ve ardından yerine yüksek teknolojili ve ultra modern bir arenanın oluşturulması için son tarih yaklaşık 35 kez değişti ve bu zaten başlı başına tuhaf görünüyor. İlk başta Neva kıyılarından gelen takımın ilk maçını 2009'da yapacağı konuşuldu, ardından sürekli ertelemeler başladı. Bütün bunlar, Zenit'teki ilk toplantısını yalnızca 2017'de yeni arenada yapmasına yol açtı - 22 Nisan'da Ural'a karşı oynanan ve bildiğiniz gibi skandalla sonuçlanan bir maçta.

Projenin yazarı ve yaratılışının özellikleri

Ayrıca Japonya'dan bir mimar olan projenin yazarı Kisho Kurokawa'yı da vurgulamak isterim. Onun fikri en ileri teknolojileri tek bir alanda uygulamaktı. Ve görünüşe göre, arzusu yaratılışında tam olarak gerçekleşti, çünkü Krestovsky arenası ile diğer Dünya Kupası stadyumları arasındaki temel fark, yapının, çatının ve sahanın dönüştürülebilir parçalarının varlığıdır.

Dünya Kupası maçları sırasında stadın çatısının kapalı olacağını da belirtmekte fayda var. Aynı yağış en bol olmasa bile. Çatıya, bir tür yastık görevi görmeye hazır olacak, yani kar eritme sürecini hızlandırmak ve ardından suyun drenajı için kanopinin bazı kısımlarını ılık havayla doldurmak için özel bir boru sistemi inşa edilmiştir. Güçlü hava akımlarının da yağmuru “dağıtması” bekleniyor.

Stadyum inşaatında sorunlar

Belki de kuzey başkentinde bir futbol sahasının inşasıyla ilgili sorunlar uzun zamandır folklorun bir parçası haline geldi. Ancak stadyum hizmete açıldıktan sonra bile memlerin ve şakaların pek çok nedeni vardı. Bunlardan en önemlisi, Zenit'i kendi evindeki maçlardan birini Petrovsky Stadyumu'na (Krasnodar'la olan maç) taşımaya zorlayan sahanın iğrenç durumunda yatıyor.

7 Mayıs'ta “Zenit” - “Terek” (0:1) maçını canlı olarak veya televizyonda izleyen herkesin, böyle bir çim üzerinde oynamanın en azından rahatsız edici ve en fazla oyuncuların sağlığı için tehlikeli olduğundan şüphesi yoktu. Sıradan alçak paslar sırasında, oyuncuların topu tümseklerde sekiyordu ve oyuncuların müdahale ve düşmelerinden sonra çim parçaları sürekli olarak havaya uçuyordu.

Bu makalenin yazıldığı sırada Krestovsky'de yeni bir çim döşenmişti ve şimdi yeniden yüzeye çıkıyor. Her şeyin 11-12 Haziran'a kadar bitirilmesi gerekiyor, ancak stadyumun birkaç gün önce bitirilmesi de mümkün. Unutmayın, St. Petersburg arenası Kamerun - Avustralya (22 Haziran), Yeni Zelanda - Portekiz (24 Haziran) maçlarına ve 2 Temmuz'da Konfederasyon Kupası finaline ev sahipliği yapacak.

Tek bir alan değil

Krestovsky Zenit - Ural'ın ilk maçında beklenmedik kar yağışı nedeniyle kapalı bırakılmasına karar verildi ve ardından yer yer sızıntı olduğu anlaşıldı. Vantilatör dönüşünün olduğu taraftan su damlamaya başladı ve tribün altındaki odalarda plastik kovalar kullanılarak bu sorun giderildi.

Stadyumdaki sorunlar bununla da bitmedi. Mavi-beyaz-lacivertli ekip, Terek maçı öncesinde trafik sıkışıklığı nedeniyle Krestovsky Adası'na ulaşımda sorun yaşadı. Ayrıca ev sahibinin soyunma odasında sıcak su kesintileri yaşandı. Grozni ekibiyle yapılan toplantıda, stadyumda buzlu bir rüzgarın estiğine göre toplantının seyircileri de konfordan şikayetçi oldu.

Arena maliyeti

Krestovsky Stadyumu'nun maliyetindeki sürekli değişiklikler, inşaat için harcanan miktarın doğru bir şekilde hesaplanmasını neredeyse imkansız hale getiriyor. Ancak birçok kişinin inandığı gibi dünyanın en pahalı arenası olmadığını söyleyebiliriz. Resmi olmayan bilgilere göre, stadyumun maliyetinin 39,2 milyar ruble olduğu tahmin ediliyor, ancak elbette bu inşaat için çok daha fazlası harcandı.

Stadyuma nasıl gidilir?

Arenanın konumuna gelince, Krestovsky stadyumu S.M.'nin adını taşıyan eski arenanın yerinde bulunuyor. Kirov, Krestovsky Adası'nın batı kesiminde. Konumun çok başarılı bir şekilde seçildiğini ve yerel altyapı ve ulaşım değişiminin 2016 yılında nispeten yeni bir seviyeye ulaştığını şimdiden güvenle söyleyebiliriz.

St. Petersburg'daki yeni stadyuma ulaşmanın en iyi yolu metrodur. En yakın metro istasyonu leylak rengi metro hattı olan Krestovsky Ostrov'dur. Mezhdunarodnaya istasyonundan Krestovsky Adası'na yolculuk yaklaşık 30 dakika sürer. Otobüsle seyahat etmek mümkündür. 10, 14, 25 ve 25A güzergahındaki otobüslerle stadyuma götürüleceksiniz.