Böyle bir yolculuğun avantajı tasarruftur. Polonya'ya kendi arabanızla gitmek inanılmaz derecede ucuz bir zevktir. Benzin (bizimkinden daha pahalı), Belarus ve Polonya'daki ücretli yollar, ücretli otopark, oteller, restoranlar ve eğlence dahil bir haftalık tatil, kişi başı günlük 50 avroya mal olacak. Ayrıca geceyi kamp alanlarında geçirip yarı mamul ürünler yerseniz 25'te bile karşılayabilirsiniz. Burada mükemmelliğin sınırı yok!

Uzayda zamanı ve konumu kontrol etme özgürlüğünün de hoş bir durum olduğundan bahsetmiyorum bile ve çok değerli.

Ancak bu girişime başlarken önceden düşünmek ve hazırlık yapmak gerekir. Size yolculuğunuzdan önce yapılması gereken eylemlerin kazan-kazan algoritmasını sunuyoruz. Böylece size yalnızca hoş sürprizler getirir ve sorunların çeşitli tür ve ciddiyet derecelerinin sürekli bir "çözümüne" dönüşmez.

1. Rota

Öncelikle rotayı belirliyoruz. Kelimenin tam anlamıyla - eşikten ve... ruhun çağırdığı yerden. Arkadaşlarınıza ve tanıdıklarınıza danıştıktan, akşamları internette gezindikten, renkli rehberlere ve albümlere göz attıktan sonra... - nereye gitmek istediğinize karar verin. Bu ilk ve en ciddi adımdır.

Kuzey Polonya'nın bir plaj tatili için iyi olduğunu size söyleyeceğiz - ılımlı sıcaklıklara ve serin suya sahip yumuşak Baltık kıyıları, pitoresk plajlar. Bunlar, Gdansk, Solot, Slupsk, Gdynia gibi antik kıyı kentlerinden geçen yaz rotalarıdır.
Ve kışın sizi çağıracaklar ve en popüler olanı Zakopane'dir.

Polonya kelimenin tam anlamıyla yaşayan bir tarih soluyor, hepsi şövalye zamanlarından günümüze kadar yüzyılların somutlaşmış kroniğidir. çok çok çeşitli ve çok sayıda, çünkü hangi şehri alırsanız alın, içinde mutlaka bir tarihi eser olacaktır, hem de birden fazla. Polonya'nın tarihi ve kültürünü tanımak için mutlaka Varşova'yı ziyaret etmelisiniz. Ardından Krakow ve yine Lodz ülkesinin kalbinde yer alan Gdansk gelir; Polonya Rönesansı Poznan'ın ve elbette antik başkent Gniezno'nun canlı kanıtıdır.

En meraklı ve enerjiklerin dikkatine! Bu muazzam ihtişamı tek bir yolculukta görmeye bile çalışmayın. Polonya bir haftalık tatille keşfedilemeyecek kadar büyük. Önce neyi görmek istediğinize karar verin. .

Ülkeyi tam olarak tanımak hala daha iyi. Ülkeyi tam anlamıyla keşfetmek için bir gezi turu satın almak daha iyidir. Daha sonra gezi, bu geziden minimum sürede maksimum izlenimi alacağınız şekilde en uygun şekilde yapılandırılacaktır.

2. Otel rezervasyonu yapın

İdeal olarak rotanın geçeceği tüm şehirlerde önceden otel rezervasyonu yapmanız gerekir. Bunu yapmak kolay değil; dikkate alınması gereken çok fazla faktör var. Hazırlığın bu kısmını bir seyahat acentasına emanet ederseniz hem zaman kazanırsınız, hem de enerjiden tasarruf edersiniz.

Her durumda, Polonya'ya gittiğinizde ilk varacağınız otel için önceden rezervasyon yaptırmanız gerekmektedir. Çünkü vize alabilmeniz için otel rezervasyonunuzun onaylanması gerekecektir.

3. Vize başvurusu

Rusların Polonya'ya vize alması zor değil. Bunu yapmak için Polonya Cumhuriyeti'nin büyükelçiliği veya konsolosluğuna başvurmanız gerekir. Tatilinizden önce iş günlerinde kuyrukta beklemekten ve zaman kaybetmekten kaçınmak için bir tur operatöründen vize siparişi verin. Çok daha pahalı değil ve eğer tüm ailenizle veya büyük bir grupla seyahat ediyorsanız, bu hizmette indirim yapmak mümkündür ve çok az bir parayla zaman kazanacak ve enerjiden tasarruf edeceksiniz, bu da hem hazırlık hem de hazırlık için yararlı olacaktır. yolculuk.

En iyi yanı, Polonya'nın Schengen bölgesinin bir parçası olmasıdır; bu, Polonya'ya vize aldıktan sonra herhangi bir Avrupa Schengen ülkesine gidebileceğiniz anlamına gelir. Bu nedenle birçok deneyimli motorlu turist, Avrupa'ya yapılacak büyük bir gezi için ideal bir başlangıç olarak Polonya'yı seçmiştir.

4.Seyahat için gerekli belgeler

Yani vizeye ek olarak şunlara ihtiyacınız var:

Belarus Cumhuriyeti için yeşil kart ve sağlık sigortası (Rusya-Belarus sınırında satın alınır). Polonya için yeşil kart ve sağlık sigortası (Brest sınırında satın alınır).

Ancak Polonya üzerinden transit geçiş yapıyorsanız sağlık sigortasına gerek yoktur. Sağlık sigortanız yoksa, Polonya'ya girerken kişi başı günlük 300 zlotiye sahip olmanız gerekir (bu yaklaşık 75 Euro'dur).

Size eşlik eden bir çocuk varsa ve siz ebeveyn değilseniz veya diğer ebeveyn yanınızda değilse, çocuğu yurt dışına çıkarmak için noterden onaylı izin alınması gerekmektedir.

Ehliyet. Mutlaka uluslararası olması gerekmez. Yeterince Rusça.

Teknik pasaport. Dikkat! Araç sahibinin orada bulunması gerekmektedir. Arabayı sürmese bile. Ancak malikin yokluğunda vekaleten yönetim işe yaramaz.

Araba: Özellikle ön kapılarda renk tonu yok. Çivili lastiklerle giriş yasaktır. İlk yardım çantasını unutmayın. Radar dedektörlerini ve diğer hileleri kaldırdığınızdan emin olun. Polonya trafik polisi bunun için sizi affetmeyecek.

5. Yanıma başka ne almalıyım?

Önemli: Tütün ürünleri ve alkol ithalatına ilişkin kısıtlamalar. Sorunları önlemek için yanınıza yedek sigara almamak daha iyidir. Benzin de - yalnızca gaz deposunda. Belirli yiyecek türlerini (örneğin et) ithal edemezsiniz. O yüzden sınırı geçmeden önce sandviçlerinizi bitirin.

Para. Sağlık sigortanız varsa - kişi başı günlük 100 zloti (yaklaşık 25 euro) - minimum. Bir hafta boyunca yanınıza 1.500 Euro alın; muhtemelen bir aileye veya küçük bir şirkete yetecek kadar paranız olacaktır.

Moskova'da bir Avrupa yol haritası satın aldığınızdan emin olun - Polonya'da bulmak zordur.

6.Nasıl gidilir?

Moskova'dan M1 otoyolunu Brest'e kadar kullanmak daha kolaydır. Sınır kapısı - Brest-Terespol. Burada daha fazla sınır muhafızı var, bu da hattın daha hızlı ilerlediği anlamına geliyor. Moskova'dan sınıra yolculuk 11-12 saat sürüyor. Geçiş prosedürü günün saatine ve saatine (hafta sonları, tatiller, hafta içi) bağlı olarak yarım saatten dört saate kadar sürer. Gece 2-3'te gitmek en iyisi; neredeyse hiç insan yok. Brest'in güneyinde Domachevo'ya geçiş var. Orada daha az kuyruk var ama aynı zamanda çok az sınır muhafızı var, bu yüzden zaman Brest'ten daha uzun.

Gezinin amacı sorulduğunda turizm cevabını verirsiniz. Pasaportunuzu vize ile birlikte ibraz edin. Otelden gelen onay olarak e-postanın çıktısını gösterin.

Ve şimdi Polonya'dasınız. Dar Polonya yollarında dikkatli olun, trafik kurallarına uyun ve sağduyunuzu kullanın. Bu ipuçlarının seyahatinizi kolaylaştıracağını ve aktif dinlenmeye, canlı izlenimlere ve harika keşiflere maksimum dikkat ve zaman ayırmanıza olanak sağlayacağını umuyoruz. İyi yolculuklar!

Arabayla seyahat etmek turistlere tatil yeri ve rota seçerken geniş fırsatlar sunar. Bu tür geziler sırasında çeşitli tatil yerlerini ve hatta ülkeleri ziyaret edebilirsiniz. Bu nedenle, her yıl giderek daha fazla karayolu rotası hayranı var. Yurttaşlarımız sadece kendi ülkelerinin çevresinde değil, Avrupa'nın her yerinde güvenle seyahat ediyorlar. Bazen, bir tatil sırasında sürücüler neredeyse tüm Avrupa Birliği'ni dolaşmayı başarırlar ve yolculuklarına genellikle Polonya'dan başlarlar.

Bu ülke Rusya sınırına en yakın konumdadır ve başkentin kendisinde ve özgünlüğünü koruyan küçük taşra kasabalarında da görülecek bir şey vardır. Bununla birlikte, Polonya'ya araba ile seyahat etmek, basitliğine ve düşük maliyetlerine rağmen, ilk kez gelen bir turistin farkında olmayabileceği birçok tuzağa sahiptir. Bir rota seçmenin, sınırı geçmenin tüm sırlarının yanı sıra bir araca yönelik özel gereksinimleri ve gezginler için diğer birçok önemli nüansı açığa çıkaracağız. Öyleyse Rusya Federasyonu'ndan arabayla Polonya'ya bir gezi için hazırlanmaya başlayalım.

Rota seçme

Kendi arabanızda seyahat etmek size inanılmaz hareket özgürlüğü sağlar. Turist rotayı istediği gibi planlayabilir ve istenirse istediği zaman değiştirebilir. Ayrıca arabayla birkaç haftalık tatil, size yalnızca bir köşesini değil, gideceğiniz ülkeyi ayrıntılı olarak keşfetme konusunda eşsiz bir fırsat sunar.

Polonya'da arabayla ne görülmeli? Hala evdeyken bununla ilgilenmeniz ve gelecekteki seyahatiniz için ayrıntılı bir güzergah hazırlamanız gerekiyor. Bu, yabancı bir ülkede haritalar ve bir navigatör kullanarak gezinmenizi kolaylaştıracaktır. Doğal olarak Polonya sınırını ilk kez geçen her turist, Varşova'ya ulaşmaya ve başkentten ülkeyi tanımaya başlamaya çalışıyor. Hemen eski şehrin topraklarına gitmek en iyisidir. Ancak oradaki tüm otoparkların ücretli olduğunu ve bazı yerlere biraz yürümek zorunda kalacağınızı unutmayın.

Eski şehirde Varşova'nın en güzel meydanlarından ikisi bulunmaktadır: Kale ve Pazar Meydanı. Birincisi, turistlerin her zaman ziyaret etmesi tavsiye edilen Kraliyet Kalesi. Odalarının çoğu konuklara açıktır ve tarihi açıdan büyük ilgi görmektedir. Giriş ücreti kişi başı yedi dolardan başlıyor.

Pazar Meydanı çok sayıda kafe, restoran ve tavernaya ev sahipliği yapmaktadır. Bu arada Polonya mutfağı çok lezzetli ve porsiyonlar büyük. Kişi başına ortalama fatura üç yüz ila beş yüz ruble arasındadır. Polonya Ulusal Kütüphanesi de burada bulunmaktadır. Eski kitaplara ilginiz olmasa bile yine de bu binaya bakmanızı tavsiye ederiz. Çatısında Avrupa'nın en büyük ve en lüks bahçesi bulunmaktadır. Ayrıca buradan şehrin manzarası da unutulmaz bir izlenim bırakıyor.

Polonya'ya arabayla geldiyseniz bir sonraki seyahat noktanız Krakow olmalıdır. Bu şehre haklı olarak eski Polonya başkenti deniyor. Burada ayrıca el yapımı kehribar ürünlerinin satıldığı Eski Meydan'ı da ziyaret edebilirsiniz. Bu taş Polonya'nın sembolü olarak kabul ediliyor ve şehrin her yerinde tasvir edilen ejderha, Krakow'un maskotu.

Gürültüden sonra sıra doğada yürüyüşe geliyor ve burada Zakopane kasabası rotanız üzerinde olacak. Dağlar ve göllerle çevrilidir; yerel turistik mekanların turu yirmi iki dolara mal olacak. Geceyi de burada geçirebilirsiniz; yerel otellerin tamamı oldukça renkli ve ucuzdur.

Anlattığımız rota yaklaşık on günlük bir yolculuk için tasarlandı. Polonya'ya araba ile ilk ziyaret için bu sefer ve izlenimler oldukça yeterli. Ancak gelecekte rota değiştirilebilir çünkü ülkede hala pek çok ilginç ve sıradışı yer var.

Yurttaşlarımız genellikle Moskova'dan Polonya sınırlarına gidiyor. Çünkü buradan Polonya'ya arabayla sadece birkaç saat var. Ancak bu ülkeye yalnızca Kaliningrad'ın sınır komşusu olduğunu unutmayın. Diğer durumlarda turistlerin Ukrayna veya Beyaz Rusya üzerinden seyahat etmesi gerekecek.

Deneyimli gezginlere göre araba ile Ukrayna'daki gümrük kontrol noktalarından geçmek daha basit ve kolaydır. Ancak siyasi durum nedeniyle bu yol hâlâ Ruslara kapalı. Bu nedenle tek seçenek Belarus üzerinden seyahat etmektir. Gereksiz duraklamalar yapmazsanız ve sınırda kuyruk olmadığı için şanslıysanız, o zaman Rusya'nın başkentinden sabah yedide veya hatta daha erken ayrılacağınızı hesaba katarsanız, aynı günün akşamına kadar zaten bulacaksınız kendiniz Varşova'dasınız. Aşağıda sürücülerin seyahat edeceği rotayı verdik.

İstisnasız tüm gezginlerin sahip olduğu Avrupa'ya olabildiğince çabuk ulaşma arzusuna rağmen, böyle bir zorunlu yürüyüş ancak yakınlarda direksiyon başında sizin yerinize geçebilecek bir kişi varsa gerçekleştirilmelidir. Aksi takdirde kaza yapma riski yüksektir.

Tipik olarak, bir araba yolculuğu sırasında, her iki buçuk saatte bir durup uzuvlarınızı esnetmek için araçtan inmeniz önerilir. Bu molalarda bir şeyler atıştırmanız ve termostan sıcak kahve içmeniz gerekiyor. Bu yaklaşımla kendinizi yorgun hissetmeyecek ve dikkat konsantrasyonunuzu yüksek tutacaksınız.

Gümrük kontrolünün özellikleri: kontrol noktası seçimi

Arabayla Polonya'ya rota seçerken sınırı geçmeyi planladığınız kontrol noktasını dikkate almalısınız. Tüm formalitelerin tamamlanma hızı buna bağlı olacaktır çünkü bazı noktalarda geleneksel olarak araç kuyrukları bulunmaktadır.

Yurttaşlarımız genellikle sınırı geçmek için Belarus'ta altı kontrol noktası kullanıyor (bunlar haritada işaretlenmiştir). Ancak bunlardan biri (“Kozlovichi-Kukuryki”) binek araçlarda çalışmıyor. Yanlışlıkla buraya gelirseniz sınır muhafızları sizi geri çevirecek ve buraya sadece kamyonlar kabul edildiği için sizi başka bir noktaya gönderecektir.

En kalabalık kontrol noktası Brest-Terespol'dur. Rusya'dan gelen turistlerin ana akışı buraya gidiyor. Bu nedenle bekleme bazen birkaç saat sürüyor. Ancak komşular - “Domachevo-Slavatyche” ve “Peschatka-Polovtse” o kadar meşgul değil. Bazen hiç kuyruk olmuyor. Ancak sınırı hızlı ve emin bir şekilde geçmek istiyorsanız sabah saat dörtte veya gece yarısından sonra kontrol noktasına gelin.

Aracın teknik durumu için gereklilikler

Polonya'ya arabayla seyahat etmeyi planlıyorsanız, seyahate çıkmadan önce aracınızın teşhisini yapın. Polonyalılar bu konuya daha fazla önem veriyorlar ve küçük bir arıza nedeniyle ülkeye girmenize izin vermeyebilirler.

Öncelikle farların bakımını yapın ve yanınıza bir takım yedek ampul alın. Gerçek şu ki, Polonya'da yalnızca kısa farlarınız açıkken dolaşabilirsiniz. Bu nedenle, arızası her zaman yerel otoyol güvenlik görevlilerinin ilgisini çekecektir. Ayrıca kontrol noktasında ön camdaki çatlaklar ve gövdedeki kırıklar nedeniyle ülkeye girişlerine izin verilmeyebilir. Aracın bütünlüğü, sınırın güvenli bir şekilde geçilmesi için vazgeçilmez bir koşuldur.

Bagaja ilk yardım çantası, yedek lastik veya tamir seti, tehlike işareti ve yangın söndürücü koymayı unutmayın. Arabanın iç kısmında yansıtıcı şeritli yelekler bulunmalıdır. Üstelik sayıları yolcu sayısıyla örtüşmelidir. Yanınızda seyahat eden bir bebeğiniz olsa bile onun kendi yeleğinin olması gerekir. Geceleri şehir dışında sadece onları giyerek otoyolda seyahat edebilirsiniz.

Bu arada, kış gezginleri Polonya'da çivili lastiklerle araç kullanılamayacağını bilmeli. Buzun üstesinden gelmek için bagaja tekerlek zincirleri takmanız gerekir.

Radarın evde bırakılmasının daha iyi olduğunu unutmayın. Polonya topraklarında yasaktır, bu yüzden ya onsuz yapın ya da dikkatlice saklayın.

Polonya'ya arabayla seyahat: belgeler

Gümrük memurları sınırdaki belge paketlerini çok dikkatli bir şekilde kontrol edeceklerdir ancak bu genel olarak standart kabul edilmektedir. Kontrol noktalarında birçok Rus'un Polonya üzerinden diğer Avrupa ülkelerine arabayla seyahat ettiğini biliyorlar. Ancak belgelerin tüm sorumluluğu Polonyalı gümrük memurlarının omuzlarında. Sınırı geçerken onları ne ilgilendirecek?

Yaşınız ve arabanızın markası ne olursa olsun, kontrol noktasında sizden Schengen damgalı yabancı pasaportlar (ister uçakla ister araba ile uçuyor olun, yine de Polonya'ya vizeye ihtiyacınız olacaktır), her yolcu için sağlık sigortası ve uluslararası pasaportlar istenecektir. Araç için stil sigortası. Doğal olarak, yolda araba için tam bir belge paketi, bir Rus ehliyet ve varsa, yerleşik uluslararası formda bir ehliyet almalısınız. Genellikle Polonya'da onların varlığıyla ilgilenmiyorlar ama gereksiz de olmayacaklar.

Deneyimli gezginlerin, otel rezervasyonlarının ve Rus pasaportlarının teyidi dahil tüm belgelerin kopyalarını almaları tavsiye edilir. Kopyaları elektronik biçimde normal bir flash sürücüde veya özel bir İnternet kaynağında saklamak iyi bir fikir olacaktır.

Ülkeye ithalatı yasak olan mallar

Polonya tarafında gümrük kontrolü yavaş ve kapsamlıdır. Ancak bazı ürün türlerine el konulabilir. Örneğin et ve süt ürünleri ile çikolatanın Polonya'ya ithalatı yasaktır. Ancak gerekirse gümrük memurları bunları arabanızda bırakabilirler. Arabada çocuk seyahat ediyorsa süt kesinlikle götürülmeyecektir (insanlar ayrıca sınır kontrolünde de çalışmaktadır).

Alkollü içeceklere ve alkole gelince, onlar için açık kısıtlamalar vardır. Bir kişi bir litre alkollü içki ve iki paket sigara taşıyabilir. Ancak deneyimli turistlerin dediği gibi bu noktalar her zaman iyice kontrol edilmiyor.

Benzin istasyonları ve benzin fiyatları hakkında birkaç söz

Yurttaşlarımız bir yolculukta benzine ne kadar para harcamak zorunda kalacaklarını her zaman hayal etmezler. Bu nedenle seyahat bütçesini hesaplamak onlar için zordur. Aslında, ortalama bir litre Polonya benzininin size bir avrodan biraz fazlaya mal olacağını biliyorsanız, bunu evde de yapabilirsiniz. Bazı insanlar bu fiyatlardan korkuyor ve Belarus topraklarında mümkün olduğunca yakıt ikmali yaparak tasarruf etmeye çalışıyorlar. Ek olarak, ülkeye giriş kuralları, bir arabanın bagajında hacmi on litreyi geçmeyen bir bidon benzin bulunmasına izin veriyor. Bu arada, Polonya benzin istasyonlarında yalnızca 95 ve 98 numaralı benzinleri doldurabileceğinizi unutmayın. Yurttaşlarımızın çoğu tarafından çok sevilen 92 yakıtı satışta yok.

Benzin istasyonlarını tanımlamaya başlarsak, o zaman asıl şeyi söylemeliyiz - turistlerimiz arasında büyük keyif veriyorlar. Çevresi temiz ve bakımlı, tuvaletler ücretsiz, sürücüler için dinlenme alanları bulunuyor ve her yerde çocuk oyun alanları bulunuyor. Genellikle benzin istasyonunda da iyi bir kafe bulunur. Üstelik bu tür işletmeler genellikle zincir olup, pahalı bir restoran seviyesinde ama oldukça makul fiyatlarla yemek sunuyorlar.

Polonya'da araba satın almak

Yurttaşlarımızdan bazıları Polonya sınırını tek bir amaç için geçiyor: araba kullanmak. Polonya'dan Rusya'ya oldukça iyi araçlar getirebilirsiniz, çünkü ülke, çeşitli markaların iyi ve mükemmel durumdaki kullanılmış arabalarının geldiği Almanya ile sınır komşusudur.

Bu nedenle, kendi başınıza araba kullanmak çok cazip bir teklif gibi görünüyor. Ancak bu ancak artıları ve eksileri dikkatlice tartıp internet üzerinden uygun bir aracı önceden bularak yapılabilir. Satıcıların Polonya'dan satılık araba sunduğu pek çok web sitesi var. Gerekli tüm bilgiler burada ve hatta çoğu zaman VIN numarası bile belirtilir. Bu nedenle beğendiğiniz arabayı çeşitli veri tabanlarında hırsızlık ve kazalara karşı kontrol etmeniz zor olmayacaktır.

Dolandırıcılarla karşılaşmamak için satıcıya depozito bırakmayın. Tüm sorularınızı onunla telefonda tartışın (bir tercümana ihtiyacınız olabilir) ve ancak o zaman Polonya'ya gidin. Birkaç yıldır bu işte faaliyet gösteren büyük bayilerden araba satın almak en güvenilir yoldur.

İşlem tamamlandıktan sonra satıcının size bir alım satım sözleşmesi ve tescil belgesi vermesi gerekir. Arabanız için sigorta yaptırmanız ve transit plaka vermeniz gerekir. Bu sizi Polonya'da biraz geciktirecektir. Ancak birçok Rus, ülkeyi mevcut plakalarıyla terk ediyor. Başka bir ülkeye (örneğin Almanya) ait plakalara ceza verilmesi onları rahatsız etmiyor. Ancak bu oran düşüktür ve transit plaka satın alma maliyetini yalnızca biraz aşmaktadır.

Yepyeni bir arabayla Polonya'dan Rusya'ya yolculuk birkaç saat sürüyor. Ancak sınırda aracınızın gümrük işlemleri nedeniyle gecikebilirsiniz. Beklenmedik sürprizler getirmezlerse iyi olur.

Polonya'da bir arabanın maliyeti

Polonya'da araba fiyatlarının oldukça düşük olması Rusları cezbediyor. Ancak çok azı işleme iyice yaklaşıyor ve ellerinde ne kadar para olması gerektiğini doğru bir şekilde anlıyor.

Peki Polonya'da bir arabanın maliyeti ne kadar? Sadece arabanın kendisini alırsak fiyatlar gerçekten düşük. Örneğin, dört yaşındaki taze bir "Böcek" yüz elli bin rubleden biraz daha ucuza mal olacak. Ve üç yüz bin ruble karşılığında neredeyse yeni bir lüks Alman arabasının sahibi olabilirsiniz. Ancak önceden sevinmek için acele etmeyin, çünkü bu bir demir arkadaş satın almanın tüm maliyeti değil.

Önemli bir gider kalemi gümrük vergileridir. Üç yaşından küçük bir araba için, arabanın fiyatının yaklaşık yarısı kadar olacak. Ayrıca buna motor gücü için de bir oran eklenir. Ortalama olarak, hacminin her santimetreküpü için iki buçuk ila yirmi avro arasında ödeme yapmanız gerekecek.

Yukarıdaki tüm kalemlere Polonya'da yaşam masraflarını, seyahat, yemek ve vize işlemlerini de eklemeniz gerekir. Nihai maliyet, Rusya pazarındaki benzer bir arabanın fiyatını bile aşabilir. Bu nedenle yeni bir araç almak için yurt dışına çıkmadan önce iki kez düşünün.

Belarus üzerinden Polonya'ya araba ile.
Perşembe günü sabah saat 5'te Goetze'ye binerek Moskova'dan ayrıldık. Belarus sınırına sorunsuz ulaştık ve akşam Belarus-Polonya sınırını geçmeye hazırdık. Bu nedenle Rusya ile Belarus arasında herhangi bir sınır hissetmedik.

Moskova Belarus'tan yaklaşık beş yüz kilometre uzakta başlayacak. Minsk Otoyolu boyunca dümdüz 8 saatlik bir sürüş mesafesindedir ve zaten arabayla yaklaşık 600 km daha kolayca ulaşılabilecek mesafededir. Toplamda 13 buçuk saatimiz var. Doğru, baharda gittik. Kışın yol yüzünden daha uzun süreceğini düşünüyorum.

Artık Belarus'ta araba ile transit seyahat için ödeme yapmanız gerekmiyor. Bu arada, eğer birisinin sigortası yoksa oradan sigorta satın alabilir ve para bozdurabilirsiniz.
Daha sonra Belarus topraklarında ücretli bir otoyol başlıyor. Rusya topraklarında depoyu doldurana kadar benzin doldurmak daha iyidir. Belarus'taki benzin istasyonlarında bizim Rus rublemizle benzin ödeyemeyeceksiniz; ruble kabul etmiyorlar, ancak bir kart kullanabilirsiniz. Ancak aynı zamanda diğer her şeyin parasını Belarus rublesi olarak ödemeniz gerekiyor.
Belarus üzerinden Polonya'ya araba ile taşınmaya devam ediyoruz. M1 otoyolunu kullanmaya karar verirseniz, Radki PVDS'de (ücret toplama noktası) ücretli yol için ödeme yapmanız gerekecektir. Ücretli yolun yakında başlayacağını mavi yol kenarındaki pankartlardan anlayacaksınız. Bu, Rusya sınırından Brest'e kadar olan M1-E30 yoludur. Ödeme euro cinsinden yapılır. Ancak Rus rublesi cinsinden de ödeme yapabilirsiniz. PVDS miktarına göre yalnızca 4 kat ödeme yapmanız gerekecek, sonunda yalnızca 90 Rus rublesi ödeyeceksiniz. Bu arada bu rota oldukça düzgün, asfalt düzgün ve bu bölümde ortalama hız limiti 110 km/saat. Bu rotada çok sayıda radar bulunduğunu unutmayın, bu nedenle hız sınırını aşmamaya dikkat edin.
Moskova'dan Belarus üzerinden Polonya'ya araba kullanıyorsanız, Moskova'da herhangi bir sigorta şirketinden yeşil kart sigortası satın almak daha iyidir, daha ucuz olacaktır. Ancak kimin umrunda. Sınırda da sigorta satın alabilirsiniz.

Belarus-Polonya sınırını geçiyoruz.
Belarus-Polonya sınırını hızlı bir şekilde geçebilir veya birkaç saat orada kalabilirsiniz. Sınır bariyerine gitmeden önce yine 50 Rus ruble tutarında bir ücret ödemeniz gerekiyor ve ancak o zaman güvenli bir şekilde gümrük bölgesine geçebilirsiniz. Önce pasaport kontrolünden geçiyoruz, ardından gümrükten geçiyoruz. Biz sırada beklerken tuvalete gidebilir veya sigara içebilirsiniz. Önceden, vaktiniz varken, dönüş yolunda "vergisiz" ödeme penceresinin nerede olduğunu sorun. Dönüş yolunda işinize yarayabilir. Ayrıca dönüş yolunda Polonya topraklarında tuvalete gitmek istiyorsanız, bunun Belarus topraklarında olduğu gibi değil ücretli olduğunu unutmayın.
Ardından, ihtiyacınız olan koridoru seçin; yeşil veya kırmızı. Genellikle tüm normal turistler yeşil koridora yönelir.
Polonyalı gümrük memurları oldukça kibarlar, alçak sesle ve sakin bir şekilde konuşuyorlar. Birçok kişiden bagajı açması isteniyor. Bizim huzurumuzda yalnızca bir Belaruslu sürücü tüm çantaları bagajdan çıkarmak zorunda kaldı. Belaruslular genellikle yasak miktarlarda sigarayı Polonya'ya kaçırmaya çalışıyor. Bu yüzden tutkuyla inceleniyorlar. Ayrıca et ve süt ürünlerinin varlığını da kontrol ediyorlar. Onlar. yanınızda peynir, sosis, süzme peynir vb. bulundurmamalısınız. Et ve süt ürünlerinin Avro Bölgesi'ne taşınmasının yasak olduğuna dair bir hüküm bulunmaktadır. Artık kimsenin bu ürünleri Polonya'ya götürmeyeceğini düşünüyorum. Geçmişte evet, özellikle turistler yiyecekten tasarruf etmek için bunu yapıyorlardı.
Devlet yetkilileriyle pasaport ve gümrük kontrolünden geçerken kendi başınıza sohbet başlatmamak daha iyidir. Söyledikleri her şeyi yapın, istedikleri her şeyi sunun. Kural olarak, bunlar mizah anlayışı olmayan adamlardır.
Polonya'da yollarda araç kullanırken kısa farları açmalısınız. Yan lambalar veya sis farları ile araç kullanırsanız para cezasına çarptırılabilirsiniz. Polonyalılar da renkli arabalardan hoşlanmaz; onları renklendirmeyi sökmeye zorlarlar.

Polonya'da seyahat ediyorum.
Sonunda Polonya'nın küçük sınır kasabası Terespol'desiniz. Yol boyunca birçok Rusça tabela var. Yol E30 numaralıdır. Lehçe yazıtlar da var. (şaka). “Sklep” yazan büyük bir tabela görürseniz paniğe kapılmayın, bu mağazanın Lehçe adıdır.

Bu eşanjörlerde döviz bozdurabilirsiniz. Sadece çok dikkatli ve tedbirli olun ve önce size ne kadar para vereceklerini sorun. Elbette avroyu zloti ile değiştirmek daha karlı.

Polonya'daki yollar düzdür ve çoğunlukla iki şeritlidir. Sağda düz bir çizgi var. Birini sollayacaksanız, sollanan kişi sağa doğru baskı yapar ve geçmenize izin verir. Aynısını yapıyorsun. Yunanistan'da araba kullanmaya çok benzer. Polonya'nın kalabalık bölgelerinde hız sabah 5'ten 23:00'e - 50 km/sa, 23:00'dan sabah 5'e - 60 km/sa. Nüfuslu alanların dışında 90 km/saat. Bu, 3,5 tona kadar olan arabalar içindir. Otoyollarda hız sınırı 130 km/saattir. 24 saat boyunca farlarınız kısa huzmeli olarak araç kullanmanız gerekmektedir. Polonya'daki bir yerleşim yeri "beyaz zemin üzerindeki evlerin siluetleri" tabelasıyla belirtiliyor.
Hafta sonu Polonya'dan geçiyorsanız, özellikle günün ilk yarısında bazı trafik sıkışıklıklarına hazırlıklı olun. Polonyalılar çok dindar insanlardır ve bu dönemde bütün aile genellikle yol kenarlarında bulunan kiliselerde toplanır. Araçlarını yol kenarına park ediyorlar.
Sınırı geçtikten sonra bir yerde durup bir şeyler atıştırmanız ve para bozdurmanız tavsiye edilir. Sınıra yaklaşık 10 kilometre uzaklıkta Pajero diye bir yer var.

Polonya'nın Pajero kasabası.

İyi bir kafe ve uygun döviz kuruna sahip bir döviz bürosu var. Euro'yu zlotiyle değiştirin. Ayrıca yolculuk için su veya meyve suyu satın alabileceğiniz küçük bir bakkal da bulunmaktadır. Krakow sosisini buradan aldık ama sonuna kadar yiyemedik, çok biberliydi.
Genel olarak Polonya'da yol kenarındaki tüm restoran ve kafeler ödeme olarak euroyu kolaylıkla kabul etmektedir. Her 30-50 kilometrede bir yol kenarında kafeler ve tuvaletli benzin istasyonları var. Polonya'da bir navigatör kullanmak hiç de gerekli değil; herhangi bir benzin istasyonundan satın alınabilecek basit bir haritada her şey açık. Pek çok Lehçe kelime ve özellikle isimler bizimkine çok benzer.

Polonya'da lezzetli ve ucuz bir atıştırmalık alabileceğiniz çok rahat bir kafe.

Yollarda sıklıkla “Uvaga” yazan yol işaretleri bulunur. Bunlar genellikle video kameralar tarafından izlendiğinize dair uyarılardır. Doğru, işaretleri gördük ama kameraları hiçbir yerde göremedik.
Polonya'da çivili lastikler yasaktır. Bu nedenle kışın arabanızla Polonya'ya gidecekseniz, arabanıza kışlık çivisiz Velcro takmanız tavsiye edilir. Rusya'da, Polonya'da olduğu gibi neredeyse hiç kar yok, ancak bazı yerlerde, özellikle de yerleşim bölgelerinin dışında, yollar çok kaygan olabiliyor.

Polonya'da ücretli bir yola giriş.

Rota planlanıyor

Artık 5 günümüz ücretsiz ve kısa bir yolculuk için küçük bir bütçemiz var.

Neredeyse iki günün yolda geçtiğini düşünürsek, yolculuk için 5 gün oldukça fazla. Bu nedenle, nispeten hızlı bir şekilde oraya varabileceğimiz ve yine de ilginç vakit geçirebileceğimiz yakınlarda bir yere gitmeye karar verdik.

Çünkü o an başlangıç noktamız Kiev şehriydi, haritayı açtık ve 900 km'lik bir yarıçapı vurguladık. Kiev civarında. Neden 900 kilometre? Bu, arabayla bir günde rahatlıkla kat edilebilecek mesafedir.

Dürüst olmak gerekirse, bu çembere giren ülkelere zaten seyahat ettik: son seyahatimiz Beyaz Rusya ve Litvanya'ya (bunun hakkında yazmıştık) ve bir yıl önce Romanya ve Bulgaristan'a (bunun hakkında yazmıştık) idi. Macaristan, Slovakya ve Polonya kaldı. Macaristan ve Slovakya'yı Avusturya gezimize ertelemeye karar verdik, bu yüzden seçim Polonya'ya kaldı.

Zaten Polonya'ya gittik: bir kez gezi turu kapsamında geçerken, ikinci kez de Almanya ve Lüksemburg'a giderken (bunun hakkında yazmıştık). Biz de Krakow'daydık ama bir şekilde koşuyorduk.

Bu nedenle düşünüp istişarede bulunduktan sonra tekrar Polonya'ya, yani Krakow'a gitmeye karar verdik. Ama hem şehrin kendisini hem de çevresini iyice keşfedecek şekilde.

Krakow'un yanı sıra banliyölerde bulunan Krakow Hayvanat Bahçesini de ziyaret etmeye ve Auschwitz'e gitmek için zaman bulmaya karar verdik.

Bu nedenle, son tek yönlü rota şuna benziyordu:

Bütçe planlaması

Ana gider kalemleri aşağıdaki gibidir:

vize;
otomobiller için seyahat sigortası ve Yeşil Kart;
oteller;
arabalar için yakıt;
Polonya'daki yollar için ödeme;
bir müzeyi, hayvanat bahçesini, turistik yerleri ve hediyeleri ziyaret etmek;
diğer satın almalar.

Bu öğelerin her birinin maliyeti farklılık gösterebilir. Örneğin bizim durumumuzda vize için para harcamak zorunda değildik, çünkü birimiz Ukrayna vatandaşları için vizesiz seyahatin avantajlarından yararlanıyor ve diğerimizin pasaportunda zaten çok girişli Schengen vizesi var.

Müzelerden Auschwitz ve Krakow Hayvanat Bahçesi'ne bir ziyareti önceden planladık, böylece bu etkinliklerin maliyetleri önceden öngörülebilecekti.

Tıpkı araba sigortası gibi, her zaman hatasız seyahat sigortası düzenliyoruz (Rusya'da seyahat sigortasını seçip sipariş edebilirsiniz).

Yol ücretlerine gelince, rotamız Krakow ile Auschwitz arasında bir ücretli bölüm içeriyordu ve bu bölüm de ücretsiz olarak sürülebilir; bir sonraki makalede size bu konuda daha fazla bilgi vereceğim.

Yakıt gelince, Ukrayna'da Polonya'ya göre biraz daha ucuz. Dolayısıyla sınırdan önce yakıt ikmali yaptık ve bu yakıt Ukrayna'ya dönene kadar bize yetti, böylece Polonya'da yakıt ikmali yapmak zorunda kalmadık.

Otel odalarının seçilmesi ve rezervasyonu

Çünkü İlk önce şehir dışında bulunan hayvanat bahçesini ve 70 km uzaklıktaki Auschwitz'i ziyaret etmeyi planladık. Krakow'dan ilk birkaç gün para biriktirip şehir dışında bir otele yerleşmeye ve ardından iki gün Krakow'da bir otele taşınmaya karar verdik.

Bu nedenle, ilk iki gece için üç yıldızlı Dwór w Tomaszowicach otelinde bir oda rezervasyonu yaptık (ileriye baktığımızda bunun değerli bir keşif olduğu ortaya çıktı).

Son iki gecede dört yıldızlı büyük bir otel zinciri olan BEST WESTERN Efekt Express Kraków'a taşınmaya karar verdik. Bu otelde kahvaltının fiyata dahil olması bize biraz zaman kazandırdı.

Sonraki yazılarımda sizlere oteller hakkında daha fazla bilgi vereceğim. Sadece şunu söyleyeyim, otel odalarını her zaman booking.com üzerinden önceden rezerve ediyoruz ve hiçbir zaman kötü tarafta olduğunu göstermedik, fazla rezervasyon ve diğer sürprizlerle karşılaştık ama her şey her zaman başarılı bir şekilde çözüldü, hem rezervasyona hem de rezervasyona. kendisi ve sundukları hizmet nedeniyle hiçbir şikayet yaşanmamıştır. Biz de detaylı olarak anlattık.

Kısa süreli geziler için otellerde kalmak daha uygundur, bu yüzden pazar lideri aracılığıyla rezervasyon yapıyoruz - rezervasyon (bazen fiyatları otellerin web sitelerinde karşılaştırsam da). Uzun süreli konaklamalarda ise yemeklerinizi kendiniz yapabileceğiniz bir daire kiralamak daha uygun olabilir. Daire kiralama alanında da AirBnb hizmeti rezervasyon konusunda iyi bir rekabet sunuyor (bağlantımızı kullanarak kaydolursanız, ilk konaklamanızda iyi bir indirim alırsınız).

Seyahat dökümanları

Vize

Polonya'yı ziyaret etmek için Rusların ve Belarusluların Schengen vizesine ihtiyaçları vardır; Ukraynalılar için geçerli bir biyometrik pasaport yeterlidir.

Pasaport

Burada her şey açık, geçerli yabancı pasaportlar gerekiyor.

Sağlık Sigortası

Bu öğe isteğe bağlıdır, ancak şiddetle tavsiye edilir. Bal. Avrupa'da sigortasız yabancılara yönelik hizmet çok ama çok pahalıdır. Yani en ufak bir soğuk bile size çok pahalıya mal olabilir. Bu nedenle her turist için seyahat sigortası yaptırmanızı öneririz. Rusya'da sigortayı seçmenize ve başvuruda bulunmanıza yardımcı olacak bir dizi web hizmeti vardır: , .

Bu gezi için vize almamıza gerek olmamasına ve kimsenin seyahat sigortası istemesine rağmen yine de poliçeyi kendimiz yaptırdık. Bu arada, poliçelerden birinde, beklenmedik bir arıza durumunda ve tahliye çağrısı yapılması durumunda aracın ek bakımına yönelik bazı maddeleri de içeren uzatılmış sigorta için iyi bir seçenek bulduk. Her durumda poliçenize eklenebilecek ek seçenekleri sormaktan çekinmeyin; bazen bu seçenekler çok ilgi çekici olabilir.

Araç için belgeler

İşte her zamanki kit:

Haklar,
araba için teknik pasaport,
Yeşil Kart sigortası.

Yeşil Kart neredeyse her zaman sınırda kontrol ediliyor.

Polonya'da yollar için önceden ödeme yapma konusunda endişelenmenize gerek yok. Otoyolun ücretli bölümlerinde nakit veya banka kartıyla ödeme yapabileceğiniz özel ödeme noktalarından geçeceksiniz (bu yazıda yurt dışına seyahat ederken hangi kartın daha iyi ödeme yapılacağına dair önerilerimizi görebilirsiniz).

Otel odası rezervasyonlarının yazdırılması

Bazen sınırda seyahatinizin amacının onaylanması istenir. Ve rezervasyon ofisinden yapılan rezervasyonun düzenli olarak çıktısı alınması yeterli bir gerekçedir.

Trafik polisinin sizi durdurup yolculuğunuzun amacını sorabileceği ve bazı kanıtlar gösterebileceği durumlar vardır. Örneğin, bir zamanlar Polonya ve Almanya'da durdurulduk, ancak bu yalnızca sözlü bir konuşmaydı ve tüm yolcuların hakları ve pasaportları kontrol ediliyordu. Ancak her ihtimale karşı, arabanızda rezervasyon rezervasyonunun çıktısını almanızı öneririm (ve bunun rezervasyon uygulamasından çıktı olması daha iyidir, çünkü internetiniz doğru zamanda çalışmayabilir veya dolaşımı etkinleştirmeyebilirsiniz.) dolayısıyla uygulama gösterisinde rezervasyon yapamazsınız).

Araç ekipmanı

Arabada şunlar bulunmalıdır:

çalışan yangın söndürücü;
uyarı üçgeni veya daha iyisi iki;
yansıtıcı bir yelek (genellikle Avrupa ülkelerinde onsuz karayoluna çıkmak yasaktır);
Avrupa ilk yardım çantası (beyaz haçlı ve İlk Yardım yazılı kırmızı);
stepne ve kriko.

Böylece yolculuk hazırlıkları sona erdi. Bir sonraki yazımda Krakow'a giden yolu, sınırı geçmeyi ve ilk oteli anlatacağım. Ve ayrıca Ukrayna ve Polonya'daki yol yüzeylerinin kalitesindeki çarpıcı fark, benzin istasyonları ve yol kenarındaki kafeler hakkında.

İlginizi çekebilecek ilgili makaleler:

	Kiev'den Polonya sınırına kadar olan mesafe 600 km'nin biraz üzerindedir. Trafik kurallarını ihlal etmeden bu mesafe 7-8 saatte kat edilebiliyor. Bu nedenle acele etmemek ve sınırda gecikme olması durumunda yeterli zamana sahip olmak için Kiev'den mümkün olduğunca erken ayrılmaya karar verdik. Kiev'den sınıra kadar olan yolun neredeyse tamamı Kiev-Chop karayolunun bir parçasıdır ve Kiev-Lviv bölümünün kendisi de Avrupa E 40 karayolu güzergahının bir parçasıdır. Bu nedenle yol yüzeyinin durumu oldukça iyidir. Bunlar elbette Polonya ve özellikle Alman otobanları değil, ama yine de Ukrayna'daki en iyi yol bu. Yol pek çok yerleşim yerinden geçiyor, dolayısıyla hız şakaya alınacak bir şey değil ve kuralları çiğnemeden sürmeye değer.
	Daha önceki yazılarımda geziye hazırlıktan ve gezinin ilk gününden bahsetmiştim. Bugün sizlerle ikinci güne dair izlenimlerimi paylaşacağım. Krakow Hayvanat Bahçesi'ni (Ogród Zoologiczny w Krakowie) ziyaret etmeyi, Galeria Bronowice, IKEA, Factory Kraków alışveriş merkezlerinde dolaşmayı, IKEA'da İsveç köftesi yiyerek öğle yemeği yemeyi ve Auschwitz Şehri'ne giderek oradaki Auschwitz-Birkenau Müzesi'ni ziyaret etmeyi planlıyoruz. . Günlük program çok sıkışık, bu yüzden her şeyi tam anlamıyla dakikasına kadar önceden planladık. Ve programımıza sadık kalmayı başardık.
	Daha önceki yazılarımda da söylediğim gibi bu bizim Krakow'a ilk seyahatimiz değildi. Bu sefer tanıdık yerlerden yavaş yavaş geçmeye ve önceki gezilerimizde yeterli vaktimiz olmayan yerleri ziyaret etmeye karar verdik. Önceki gün çok olaylıydı (Krakow Hayvanat Bahçesi'ni ve Auschwitz Müzesi'ni ziyaret ettik, bu makalede okuduk), çok yürüdük ve oldukça yorulduk, bu yüzden bugün çok erken kalkmamaya, kendimize biraz dinlenmeye karar verdik. dinlenmek. Otelin parkında bir şeyler atıştırıp kısa bir yürüyüş yaptıktan sonra hazırlanmaya başladık.
	Bugün hep ertelediğimiz yerlere gitmeye karar verdik. Bu yerler Krakow'daki Yahudilerin hayatındaki zor anlarla ilişkilendiriliyor. Dünden önceki gün, bu makalede anlattığımız Auschwitz'deki Auschwitz kampını zaten ziyaret etmiştik. Bugün Yahudi mahallesi Kazimierz'de yürümeyi, Getto Kahramanları Meydanı'na gitmeyi ve Oskar Schindler'in fabrikasını ziyaret etmeyi planlıyoruz.
	Krakow'daki kalışımızın son gününde şehre girmemeye, iyi uyumaya, kahvaltı etmeye ve acele etmeden dönüş yolculuğuna hazırlanmaya karar verdik. Bugünün asıl görevi Kiev'e ulaşmak, geri kalan her şey ikincil.

Polonya Karışımı: Krakow'dan Gdansk'a 2 Haftalık Seyahat Programı

Kaleler, çöller, limanlar, deniz fenerleri, mağaralar, göller; Polonya'nın güneyi ve kuzeyindeki bu yolculuk, bu ülkenin izlenimini tamamen değiştirebilecek zıtlıkların canlı bir kokteyline dönüştü!

Tıpkı yemekler gibi seyahatler de farklıdır: Bazıları yumuşaktır, diğerleri baharatlıdır, diğerleri ise egzotiktir. Tarifimiz benzersiz: dost canlısı bir şirket, anında değişen planlar, yeni deneyimler arzusu ve tabii ki renkli bir ülke.

Her şey arkadaşlarımızı ziyaret etmeye ve aynı zamanda izlenimlerimizi çeşitlendirmeye karar vermemizle başladı. Planlar çok görkemliydi: Polonya'nın tüm Baltık kıyısı boyunca arabayla gitmek, bir düzine deniz fenerini ziyaret etmek, kumsallarda güneşlenmek, yeni ufuklar keşfetmek, ardından Varşova'yı görmek ve eve dinlenmiş olarak dönmek. Ancak planlar sahiplerinin bilgisi olmadan değişme eğilimindedir. Bu nedenle, arkadaşları görmeye vardıklarında kuzeye değil güneye, Krakow'a gitmeye karar verildi. Bu fikir oybirliğiyle kabul edildi ve arabayla yola çıktık.

Güney. Beskydy. Krakow

Birkaç saatlik yolculuk ve işte buradayız. Airbnb aracılığıyla konaklama kiraladık ve arabayı park ettikten sonra eski şehre yürüdük. Tarihi merkezin tamamı, çevre boyunca bisiklet yolları ve ağaçların gölgesinde dinlenebileceğiniz yerler içeren temiz bir parkla çevrilidir. Şehre Sanat Sarayı yakınındaki Shchepanskaya Meydanı'ndan girdik ve hemen kendimizi bir ışık gösterisinde bulduk - birçok çeşme aydınlatıldı ve şenlikli bir atmosfer yaratıldı. Işıltılı derelere hayranlıkla baktıktan sonra Eski Kent'in kalbi Rynok Meydanı'na doğru yola çıktık.

1 /1

Aynı şehir günün saatine bağlı olarak tamamen farklı olabilir. Bir eğitim gezisinde gün boyunca tüm güzelliklerine hayran kalmanızı öneririz. Krakow, şehrin üzerine çöken alacakaranlıkta fenerlerin sarı ışıklarıyla, Ana Çarşı'daki caz orkestrasının sesleriyle, toynak sesleri ve arabaların gıcırtılarıyla bizi karşıladı. Çok çeşitli turist kalabalığı yavaşça sokaklarda dolaşıyor, parlak bir şekilde aydınlatılmış bir binadan diğerine akıyordu. Biz de onların örneğini takip ederek meydanın merkez binası olan Kumaş Sıralarına daldık. Bu tarihi bina, farklı hükümdarlar döneminde birkaç kez dönüştürülmüş ve tamamlanmıştır, ancak her zaman tek bir amacı olmuştur: ticaret. Şimdi bile burada deri çantalardan kehribar takılara kadar hediyelik eşyalar ve el sanatları satılıyor. Çeşitlilik öyle ki, başınız dönüyor ve her şeyi satın almak istiyorsunuz. Dışarı çıktığınızda, geceleri antik bir kaleye benzeyen kuleli Aziz Meryem Kilisesi hemen gözünüzün önünde belirecek. Meydan, zurek veya pirogi'yi (yani köfte ve bazı lezzetli tatlıları) mutlaka denemeniz gereken kafe ve restoranlarla doludur. Bütün akşamı bu şekilde eski şehrin dar sokaklarında dolaşarak, antik evlere bakarak geçirdik.

İkinci gün tekrar eski şehre gittik, ancak bir zamanlar savunma yapısı olarak hizmet veren Barbican'ın bulunduğu kuzey tarafından. Şehre bir köprüyle bağlıydı ve şimdi burada tarih müzesinin bir şubesi var. Şehre kuzeydeki kapıdan girip merkeze doğru ilerledik. Gün boyunca Pazar Meydanı tamamen farklı görünüyordu: neredeyse tüm bölgeye yayılmış bir fuar, gürültü, tüm kafelerden müzik. Aziz Mary Kilisesi'nin içine bakmak için acele ettik: turistler için ayrı bir giriş ve cemaatçiler için ayrı bir giriş var. Tapınak kalabalık ama gürültülü değil, içeride çok fazla hava var - bu etki yüksek kemerler tarafından yaratılmış, devasa orta nef yıldızlı bir gökyüzü gibi boyanmış - koyu mavi bir arka plan üzerinde altın desenler var, ışık içeri giriyor tüm ihtişamı ve ihtişamı aydınlatan yüksek pencereler. Beklerseniz, oymalı ahşaptan devasa bir sunağın nasıl açıldığını görebilirsiniz. Kilise etkileyici ama mutlaka başka bir taraftan da bakmak gerekiyor.

Belediye Binasının dik merdivenlerini tırmanıyoruz, aynı zamanda katlardan birinde sergilenen antik giyim sergisini de görebilirsiniz (Belediye Binası, Krakow Tarih Müzesi'nin bir koludur). Böyle bir gözlem güvertesi yok, en üst katın pencereleri sadece açık ama manzaralar yine de güzel. Pazar Meydanı'nın tamamı ve kilise tamamen görülmekte, bazilikanın kubbeleri ve altındaki kafe şemsiyeleri ve fuar çadırları bir mozaik gibi görünmektedir. Wawel Kalesi uzaktan görülebiliyor, tam bize göre. Ayrıca Krakow Tarih Müzesi'nin tüm sergileri, açılış saatleri ve bölümlerinin adresleri hakkında detaylı bilgi edinebilirsiniz.

1 /1

Pazar Meydanı'ndan Grodzka yaya caddesi boyunca Kraliyet Kalesi'ne yürümek yaklaşık 10-15 dakika sürüyor, ancak acele etmek istemedik çünkü her adımda bazı ilgi çekici yerlere rastladık - örneğin St. İlk Aranan Andrew - ya da sadece güzel tarihi binalar. Kalenin kendisi, yaklaşık iki düzine binayı içeren tam bir mimari komplekstir, ancak asıl olanlar elbette Kraliyet Sarayı ve girişinde devasa kemiklerin asılı olduğu Aziz Stanislaus ve Wenceslas Katedrali'dir. mamut. Kale alanına ve katedrale giriş ücretsizdir ancak çeşitli sergilerin yer aldığı iç mekana girmek için bilet satın almanız gerekmektedir. Wawel Kalesi, Vistula kıyısındaki aynı adı taşıyan tepenin üzerinde yer alır ve buradan şehrin ve nehrin modern kısmının güzel bir manzarasını sunar. Bu arada aşağı indikten sonra nehir boyunca gezi turu yapan bir yolcu gemisine binebilirsiniz, bu da şehre farklı bir açıdan bakmanıza olanak sağlayacaktır.

Krakow'a ve özellikle de Wawel'e gelmemiz bir tesadüf değil, bunun bir savunma yapıları zincirindeki 16 kaleden ilki olması nedeniyle. Kartal Yuvası Yolu olarak adlandırılan yol, Küçük Polonya ve Selesia voyvodalıklarından geçen bir rotadır. Kral Casimir III Büyük bu kaleleri sınırları ve ticaret yollarını korumak için inşa etti. Ve kartal yuvaları gibi tepelerin ve kayaların üzerindeki konumlarından dolayı çok tuhaf bir isim aldılar. Yoldan sapmamak ve tek bir kaleyi bile kaçırmamak için internet sitesini kullandık ve ilk kaleyi inceledikten sonra vakit kaybetmeden bir sonraki kaleye geçtik.

Krakow'un tüm sırlarını ve efsanelerini şu adresten öğrenebilirsiniz: Ejderhanın neden şehrin sembolü haline geldiği, yerel yemeklerden mutlaka denemeniz gerekenler ve Orta Çağ'da kadınların nasıl cezalandırıldığı. Sorularınızın tüm cevaplarını orada bulacaksınız!

Kozkiew Kalesi

Krakow'a 13 kilometre uzaklıkta, küçük Kozhkiew köyünün yakınında bir kale bulunmaktadır. 14. yüzyılda inşa edilmiş, restore edilmiş ve günümüzde kutlama mekanı olarak kullanılmaktadır. Çok sayıda salon düğünlere ve çeşitli etkinliklere ev sahipliği yapıyor. Biz geldiğimizde düğün hazırlıkları yoğun bir şekilde sürüyordu ve antik halılarla kaplı salonlardan biri ziyafet salonuna dönüştü.

1 /3

İçeride, salonların çoğunda duvarlar sıvanmamış, ancak çıplak tuğlalar bırakılmış ve hayvan boynuzlarıyla süslenmiştir. Mekan çok güzel ama kale kutlamalar sırasında kapalı olabilir. Kozhkevsky Kalesi'ne 1-1,15 ayırabilirsiniz ve bu yeterli olacaktır.

Ojcow Ulusal Parkı ve Ojcow Kalesi

Öğleden sonra bir sonraki kaleye, daha doğrusu harabelerine vardık. Araba, bilet gişesi ve bilgi merkezinin yanındaki otoparka bırakıldı, burada size bir harita verecekler ve rotayı söyleyecekler.

1 /1

Ojcow Kalesi yüksek bir kayalığın üzerinde yer alıyor ve büyük bir kısmı yıkılmış durumda. Bir kapı ve birkaç kule günümüze kadar iyi durumda kalmıştır, geri kalanı sadece temel ve hendek şeklindedir, ancak uçurumdan manzara zümrüt yeşili tepelerin ve vadinin harika manzarasını sunmaktadır. Milli parkta uzunluk ve zorluk bakımından farklılık gösteren çeşitli rotalar bulunmaktadır. Asfalt bir yolda yürürken, sanki bir köpekbalığı yüzgeci ya da bir bıçağın ucu yerden çıkıyormuş gibi inanılmaz şekilli kayalarla karşılaşıyorsunuz, bu tuhaf doğa heykelleri hangi çağrışımları çağrıştırıyor? En ünlü kaya, ormanla çevrili 25 metrelik bir kaya oluşumu olan Herkül Topuzu'dur. Patikanın girişi, zümrüt rengi bir vadiye açılan dar bir giriş olan kaya kanyonundan geçmektedir. En temiz havada derin nefes almak ve ilerlemek için harika bir yer.

1 /1

Parkta mağaralar var ama biz oraya inmedik, orada sıcaklık 16 dereceyi geçmiyor ve sıcak bir gün ve sıcak giysiler olmadan aktif bir yürüyüşün ardından içlerinde hastalanma riskiyle karşı karşıya kaldık. Ancak tüm parkı görebildiğimiz yüksek bir gözlem güvertesine çıktık. Ojcow Kalesi ve parkta keyifli bir yürüyüş için 5-6 saat harcamaya değer ama mağaralara inerseniz buna ayrı bir gün ayırmak daha iyi olur.

Rabştin Kalesi

Akşama doğru Krakow'a 45 kilometre uzaklıktaki Olkusz kasabasına ulaştık. Yakınlarda rotamızın üzerinde kalesi olan Rabshtyn köyü vardı. Kısmen restore edilen kale kalıntılarını gezdik.

1 /2

Kapı kulesi iyi durumdadır; bilgi tabelalarında içeride küçük bir müzenin olduğu ve çeşitli tarihi festivallerin düzenlendiği yazmaktadır. Geceyi yakınlarda bir yerde geçirmeye karar verdik. Yerel halkın evlerini turistlere düşük fiyata kiraladığı ortaya çıktı. Kalenin hemen altındaki özel bir evin ikinci katında kaldık ve avludan kalıntıları görebiliyorduk.

Sivrisinekler beni uyandırdı, kulağımın üzerinde sinir bozucu bir şekilde vızıldadı, artık uyuyamadım ve yürüyüşe çıkmaya karar verdim. Sabah erkenden, şafaktan önceki zaman sessizdi, evden çıktım ve taş döşeli yolda yürüdüm. Köy, dağların ve ormanın etrafındaki bir ovada, kalenin yakınında sadece küçük bir çayır ve otlakta yer almaktadır. Duvarlara yaklaştım, soğuk çimenlerin arasından ışıktan korkan bir hayalet gibi yükselen sisi görüyorsunuz.

1 /3

Tepeden uzaktaki dağlar açıkça görülebiliyor ve güneşin ilk ışınları ilk başta çekingen, imalı bir şekilde kalenin üzerinde, ormanın üzerinde, köyün üzerinde, açıklıkta parlıyor. Sonra güneşin turuncu diski ağaçların tepelerinin üzerinde gittikçe yükselir, ışınlar daha parlak hale gelir, kalenin beyaz duvarları uykudan uyanır gibi olur, taze çimenlerin üzerinde çiy parlar, sis ormanın üzerinde yükselir, buharlaşır ve gizemli sis kaybolur. Dağlarda hiç gün doğumu görmemiştim, o kadar basit ve aynı zamanda muhteşemdi ki erken kalktığım için pişman olmadım.

Smolen

Öğle yemeği için Smolen'e vardık ve hemen kaleye doğru yola çıktık. Bütün alan yeşildi ve gün sıcak olmasına rağmen yürümek keyifliydi. Daha yakın zamanlarda, Smolen düşüşteydi, ancak şimdi restore ediliyor ve kalenin devasa duvarları boyunca yürüyebilir ve yüksek bir tepenin üzerinde yer alan Kartal Yuvaları yolu üzerindeki diğer tahkimatlar gibi çevreye yukarıdan bakabilirsiniz; Taş merdivenlerden çıkarak kuleye çıkıyoruz; muhtemelen bir zamanlar gözetleme kulesiydi. Kuleden manzara her yöne doğrudur - kale ovalara ve küçük tepelere hakimdir, tarlalar yama işi bir yorgan gibidir, her tarafa yayılmıştır ve yalnızca uzakta ormanla kaplı dağ etekleri görülebilmektedir.

Kalenin avlusunda derin bir kuyu, karşı tarafında ise zindanlar bulunmaktadır. Bir zamanlar Smolen zaptedilemez bir surdu, ancak şimdi zengin tarihi ve yemyeşil doğasıyla ilginç bir yer haline geldi. Ziyaret ve gezi için 2-2,5 saat yeterlidir.

Ogrodzieniec

Kartal Yuvaları Yolu'ndaki son noktamız Podzamcze kasabasındaki Ogrodzieniec'ti. Biz bu harika yerde yarım gün geçirmenin mutluluğunu yaşadık ve memnun kaldık. Üstelik yakınlarda ne çocukların ne de yetişkinlerin sıkılacağı bir lunapark var. Kale çok güzel, harap olmasına rağmen, kar beyazı kuleleri ve masif duvarları bir masal kasabası izlenimi yaratıyor.

1 /2

Şu anda yeniden inşa edilmesi için çalışmalar sürüyor. Ancak turistlerin içeri girmesine izin veriliyor, giriş ücretli ve fiyata işkence aletlerinin sergilendiği kule ziyareti de dahil. Yapı bir tepenin üzerinde yer alıyor ve kayaların arasından büyümüş gibi görünüyor. Boşluk pencereli dar, kasvetli koridorlarda uzun süre yürüyebilir, galerilere tırmanabilir, kulelere tırmanabilirsiniz. Ve burada durup manzaraya hayran kalmaya değer. Kale, tek bir yerde düzgün bir şekilde kayalara akan bir savunma duvarı ile çevrilidir. Gezi sonrasında uzanıp dinlenebileceğiniz alanın tamamı yumuşak çimlerle kaplıdır. Kaleyi ve çevresini dolaştıktan sonra eğlence parkına doğru yola çıktık. Ve burada herkes kalbinin istediğini seçiyor: ağaçların arasında bir adrenalin parkı ve farklı ekipmanlar üzerinde yasalarının etkisini hissedebileceğiniz eğlenceli bir fizik, yarış kızağı gibi ama bu kadar keskin olmayan bir kızak parkuru. dönüşler ve perili bir zindan.

1 /1

Çocuklar için minyatür bir park ve ilgi çekici yerler bulunmaktadır. Web sitesinde eğlence ve etkinlikleri seçip fiyatları görebilirsiniz. Ogrodzieniec'te festivaller ve şövalye turnuvaları düzenleniyor, böylece ilginç tarihi eğlence etkinlikleri de planlayabilirsiniz. Yani sıkıcı olmayacak. Öğleden sonra eve doğru yola çıktık ve ancak gece yarısı oradaydık.

Kuzey. Baltika. Gdansk

Birkaç günlük mola ve kuzeye doğru hareket ediyoruz. Bu noktada ruhum, Curonian Spit'i, Hel'i ve genel olarak kıyı boyunca uzanan tüm deniz fenerlerini ziyaret etmek istiyordu. Ancak durum böyle değildi; yalnızca dört gün kalmıştı ve en ilginç ve kompakt olanı seçmek zorunda kaldım. Rota şu şekildeydi: Gdansk-Sopot-Hel-Sławinski Milli Parkı.

Tüm otoyollar mükemmel durumda ve ücretsizdir ve kuzey güzergahı boyunca yeni otoyollar yapım aşamasındadır. Varşova'nın banliyölerinden ayrılarak akşam saatlerinde vardık. Saat 18.00'den sonra tarihi merkezin yakınına park ettik; otopark ücretsizdir. Kelimenin tam anlamıyla yüz metre yürüdükten sonra, birçok ilgi çekici yerin yoğunlaştığı yayalara açık Dluga Caddesi'ne ve yürüyüşü olaylı hale getiren paralel Pivnaya Caddesi'ne çıktık. Evlerin cephelerinin ve çatılarının süslendiği hayal gücüne hemen hayran kalacaksınız. Buradaki izlenim, bunların Noel için şekerli kremayla kaplı, bir tatil vitrinine dizilmiş, seçilmeyi ve bir sepete yerleştirilmeyi bekleyen zencefilli evler olduğu yönünde.

1 /2

Mimarinin ihtişamı, şehrin zengin ve önemli bir liman olması ve 14. yüzyılın ortalarından itibaren 300'den fazla Baltık şehrini birleştiren Hansa Birliği'nin bir parçası olmasından kaynaklanmaktadır. Evlerinin dekorasyonunun lüksü ve güzelliği konusunda yarışan tüccarlar ve tüccarlar burada yaşıyordu; baktığınızda birbirinin aynısını bulamazsınız. Çatılarda ejderhalar, atlar, balık şeklindeki kanalizasyon boruları, evin cephesini müze benzeri heykeller süslüyor. Dlugy Targ'da bulunan Belediye Binası'ndan ve Meryem Ana Kilisesi'nin çan kulesinden eşit şekilde düzenlenmiş sokakların ve körfezin mükemmel bir manzarası açılıyor. Aynı sokaklar boyunca Yeşil Kapı'dan sete gidebilirsiniz.

1 /3

Akşamları şehir parlak ışıklarla süsleniyor, özellikle rahat bir atmosfer yaratılıyor ve tüm bunlar yavaş Vistül'e yansıyor. Tüm kafe ve restoranlar sizi ulusal mutfağın leziz balık yemeklerini denemeye davet ediyor. O akşam sadece yürüdük ve şehrin manzaralarına hayran kaldık. Daha etkileyici bir deneyim için Denizcilik Müzesi yakınındaki Depo Adası'ndaki dönme dolabın kabinine çıkabilirsiniz. Ama biz çok yorulmuştuk ve yattık.

Gdansk'ın yeni bir bölgesinde 100 zlotiye (25 avrodan az) bir gecelik otoparklı konut kiraladık ve çok memnun kaldık. Sabah tekrar eski şehre döndük ama bu sefer bilinçli olarak sete doğru yürüdük. Orada, eski Zhurav'da, bir liman vincinde ve ayrıca şehir kapısında, kızılcık reçeli ile lezzetli füme koyun peyniri denedik. Bu kombinasyon çok keskin bir tat verir ve bu peynirlerden bir düzine yemek istersiniz. Resmi tamamlamak için Vistula boyunca iskeleye park edilmiş bir korsan kalyonuna binerek ağzına doğru gitmeye karar verdik.

1 /2

Gezinin maliyeti kişi başı 40 zlotidir (10 avrodan az). Gemide iyi derecede Rusça bilen bir rehber var ve içeride bir kafe var. Kocam ve ben bir şeyler atıştırmak istedik ve Polonya pancar çorbası sipariş ettik. Bunun Ukrayna pancar çorbası olmadığını biliyordum, ancak böyle bir aldatma beklemiyordum: bordo suda dört köfte sallanıyordu - ve yemeğin tamamı bu. Kalyon, limanın rıhtımları ve tersaneleri boyunca yavaşça yelken açtı, yol boyunca rehber Gdansk'ın tarihini anlattı. En güzel manzaralar denizin hemen ağzındadır.

Gdansk'ı sudan keşfettikten sonra Royal Oliwa Park'a gittik. Burası Abbey Sarayı ve Oliwa Katedrali'nin bulunduğu muhteşem bir botanik parkıdır. Sıcak bir günde ağaçların gölgesinde yürümek ve bakımlı çiçek tarhlarına hayranlıkla bakmak güzeldi. Parkta bir şelale çağlayanıyla birbirine bağlanan birkaç küçük rezervuar bulunmaktadır. Yazın konserler yapılıyor, bunlardan birini yakaladık, orkestra açık sahnede Chopin'in eserlerini seslendiriyordu. Parkın birçok rahat ve gözlerden uzak köşesi sizi çimlerde veya bankta dinlenmeye davet ediyor. Göletlerde ördekler ve kuğular yüzüyor, gölgeli sokaklar sizi yürüyüşe davet ediyor ve eğer vaktiniz varsa burada yarım gün geçirmeye kesinlikle değer.

1 /2

Gdansk, Sopot ve Gdynia, Baltık'taki ünlü Tricity'dir. Ve güzel Sopot'u görmezden gelemezdik. Gdansk kadar bereketli değil ama tam tersine bir şekilde rahat, tatil yeri gibi ama daha az ilginç değil. Bunu yapmak için sadece yarım günümüz vardı, bu yüzden koşarken görmeyi başardıklarımızı yazacağım. Heroes of Monte Cassino'nun ana yaya caddesi üzerinde çok sayıda kafe ve bar var ancak en ilgi çekici olanı sete doğru yürüdüğünüzde görülüyor. Orada inşa edilmiş bir Çarpık Ev var, inanılmaz, görünüşe göre neşeli bir melodiyle dans ediyor. Bakıyorsunuz ve böyle bir şey inşa etmenin mümkün olduğuna inanmıyorsunuz. Duvarlar ve köşeler katı geometriye uymak istemez, düz çizgilerin sınırlarının dışına atlar, sanki çarpık bir aynadaki yansımaya bakıyorsunuzdur. İçeride hiçbir şey onun "çarpıklığını" ele vermiyor ancak tüm çizgiler pürüzsüz, hatta bazı açılardan Gaudi'nin mimarisini anımsatıyor. Denize daha yakın bir yerde şehrin manzarasını süsleyen bir deniz feneri var. Operasyonel değildir ancak geleneksel silindirik fenerlerden farklı olarak tabanının kare şeklinde olması nedeniyle renklidir.