Chaque fois que vous voyagez dans un train de voyageurs, vous vous demandez involontairement : quelle est la responsabilité d'un conducteur des chemins de fer russes ? Après tout, c'est la personne qui accueille les passagers sur le quai, les accompagne tout au long du voyage et les accueille à leur arrivée à la dernière gare du trajet. Il est donc si important de savoir ce qui peut être exigé d'un guide et ce qui ne relève pas du tout de ses activités.

Service aux passagers

Créer des conditions de déplacement confortables pour les citoyens est la principale prérogative de ceux que nous appelons les conducteurs. Leurs principales responsabilités sont donc liées à la fourniture de services aux passagers. Ceux-ci inclus:

• contrôle des documents de voyage et personnels des passagers au début du voyage ;
• assistance physique lors de l'embarquement pour les personnes qui ne peuvent pas prendre ou trouver leur place par elles-mêmes ;
• distribution du linge de lit et des serviettes au début du voyage, ainsi que leur retrait une demi-heure avant la descente du voyageur ;
• sur demande, le conducteur peut également préparer le lit, en particulier pour les personnes voyageant avec des enfants, des personnes âgées ou des personnes handicapées ;
• offre d'achat de boissons chaudes et froides, ainsi que d'autres assortiments de produits alimentaires ; pour cela, les conducteurs sont tenus de se promener dans chaque compartiment trois fois par jour. À tout autre moment, les passagers peuvent contacter indépendamment le compartiment du conducteur pour obtenir les marchandises nécessaires ;
• si quelqu'un dans la voiture demande à lui apporter une brosse à chaussures ou à vêtements, ainsi que des jeux de société, le conducteur sera obligé d'apporter tout cela sur le lieu de la demande ;
• maintenir une température élevée de l'eau chaude dans la chaudière ;
• vérifier la disponibilité constante d'eau froide ;
• assurer le silence dans la voiture la nuit, qui commence une heure avant minuit et dure jusqu'à 6 heures du matin ;
• inviter le personnel de service de la voiture-restaurant à accepter les commandes des passagers ;
• les citoyens se lèvent après avoir dormi environ une demi-heure avant de partir à destination.

Entretien de la voiture

Afin de rendre le temps passé à bord du train confortable et agréable pour chaque voyageur, les conducteurs ont également un certain nombre de responsabilités professionnelles qui visent à assurer l'ordre et la propreté sur le territoire sous leur juridiction :

• toutes les 12 heures, effectuer un nettoyage hygiénique humide et sec dans les espaces communs et dans les compartiments ;
• nettoyer chaque vestibule et salle de bain toutes les 6 heures ;
• réapprovisionner toutes les heures en consommables hygiéniques dans les salles de bain : savon, papier, essuie-tout jetables ;
• collecter les déchets et les ordures et les éliminer dans des stations spéciales ;
• essuyer les poignées des vestibules avec un chiffon propre et humide avant chaque arrêt dans les gares situées sur le sillon du train ;
• contrôler la visibilité et la lisibilité des panneaux indiquant le numéro du train et du wagon, ainsi que son itinéraire.

Pendant la saison froide, surtout en hiver, les responsabilités liées à l'entretien des voitures et des vestibules deviennent un peu plus importantes. S'y ajoutent :

• maintenir une température optimale dans la voiture ;
• nettoyer les vestibules de l'accumulation de neige et de glace ;
• afin d'éviter le gel des drains de plomberie, versez-y de l'eau bouillante si nécessaire ;
• Avant de remplir d'eau, retirez la neige et la glace accumulées dans le tuyau de remplissage ;
• déneiger les éléments de roulement du train à chaque arrêt prolongé du train.

Autres tâches

Naturellement, le conducteur est simplement obligé d'avoir l'air soigné et d'être amical avec chaque passager. Ce n’est pas toujours facile, car ils ont beaucoup de travail et manquent parfois de sommeil.

Les personnes voyageant avec des enfants ou accompagnant un citoyen à mobilité réduite ont le droit d'en faire la demande au conducteur à tout moment. Au mieux de ses capacités, il est tenu de prêter assistance.

De plus, les conducteurs sont financièrement responsables de tout ce qui se trouve dans la voiture. Vaisselle ou linge de lit volés, rideaux, sièges, toilettes, murs, etc. endommagés sont réparés et restaurés aux frais des salaires des conducteurs.

Comme vous pouvez le constater, les guides ont beaucoup de travail à faire, alors essayez de traiter leur travail avec le plus grand respect.

Oh, romance routière ! Les roues cognent paisiblement, des paysages attrayants défilent devant la fenêtre, des villes et peut-être même des pays changent... Vous parcourez le monde ou le pays, et ils paient même de l'argent pour cela. Quel amateur de voyages n’a pas trouvé le métier de conducteur de train attrayant ? Comment ça se passe vraiment ? Quel est le salaire du chef d'orchestre ? Comment le devenir ? Quelles sont les responsabilités ? Si tout cela vous intéresse, bienvenue dans l'article.

Salaire moyen d'un chef d'orchestre

Prenons immédiatement le taureau par les cornes et traitons du problème le plus urgent. Il est possible qu'après cette section, la plupart des lecteurs ne veuillent même pas approfondir le sujet. Alors pourquoi languir ?

Le salaire du chef d'orchestre est horaire. Selon les règles des chemins de fer russes, le nombre d'équipes par mois est limité à 15, tandis que les heures standard sont de 176.

Le montant du paiement dépend de la catégorie du train (ils paient plus pour le travail sur les vols internationaux), de la saison, de la distance, de la complexité du vol, du nombre de voyages de nuit, de la région et bien plus encore. Il peut y avoir des paiements supplémentaires pour l'ancienneté, la direction, pour la réalisation d'un plan de vente, des primes et, dans certaines régions, un coefficient régional est facturé.

Pour 2017, le paiement minimum est d'environ 11 500 roubles et le maximum sur lequel vous pouvez raisonnablement compter est de 33 000 roubles. Si nous parlons du salaire moyen d'un conducteur de train longue distance, il s'élève à un peu plus de 22 000 roubles par mois. Ces données sont fournies pour la Russie.

Si ces chiffres ne vous font pas peur, étudions le sujet plus en détail.

Avantages pour les employés des chemins de fer russes

Mais le conducteur des chemins de fer russes ne vit pas uniquement de son salaire. Travailler dans cette structure est largement motivé par les bénéfices. Ils sont accordés non seulement aux conducteurs, mais à tous les travailleurs. Il existe plusieurs groupes d'avantages :

• sociale;
• travail;
• sur les salaires;
• sur la protection du travail;
• garanties sociales.

Comme vous pouvez le constater, il y en a beaucoup. Nous ne listerons pas tout ; la liste complète peut être trouvée dans des supports spécialisés ou directement lors de la candidature à un emploi ; nous ne citerons que les plus « délicieux ».

L'enseignement (supérieur ou reconversion) est payé par correspondance. Deux fois par an, la gratuité des déplacements vers et depuis votre lieu d'études est garantie.

Ceux qui ont besoin d'un logement se voient attribuer un logement par le fonds des chemins de fer russes. Il existe des programmes d'aide aux jeunes salariés.

Il est indexé annuellement (voire deux fois en 2017), les congés sont majorés et des congés payés annuels sont accordés (28 jours).

Les travailleurs sont payés pour les vêtements spéciaux, les examens médicaux et les examens médicaux, les déplacements et l'hébergement.

Les jeunes mères reçoivent une prestation supplémentaire en plus de celle fournie par la Caisse d'assurance sociale. Ils le paient jusqu'à 3 ans.

L'entreprise couvre en partie les frais de :

• traitement dans les sanatoriums;
• enseigner aux enfants;
• activités sportives pour les salariés et leurs enfants.

Des prêts et des subventions à des conditions préférentielles sont accordés à ceux qui achètent un logement.

Après la retraite, les salariés conservent droit à un certain nombre de primes (sous réserve de l'ancienneté requise). Ceux-ci incluent des voyages à prix réduits, des traitements, des visites dans un sanatorium et bien plus encore.

Convenez que tout cela donne une augmentation au salaire du chef d’orchestre.

Comment obtenir un emploi de guide

Ce n'est pas difficile à faire. Le candidat doit avoir au moins une éducation secondaire. Une formation spéciale est également requise, qui peut être obtenue dans une école, un collège ou une école technique dans la direction de « Conducteur de voitures particulières ». Il est possible de suivre des cours préparatoires. Un examen médical, la réussite des examens sur les précautions de sécurité et la protection du travail sont également requis, vous devez également réussir des tests et réussir un concours.

Pour ceux qui veulent s'essayer à ce métier et découvrir combien gagnent réellement les chefs d'orchestre, il existe la possibilité de devenir intérimaire. Ces recrutements sont effectués chaque année pendant la période de pointe des mois d'été, lorsque des trains supplémentaires sont formés.

Comme vous pouvez le constater, les exigences sont suffisantes, malgré le fait que le salaire du chef d'orchestre, même avec une lourde charge de travail, est faible. Mais néanmoins, seuls les candidats qui satisfont à toutes les exigences et souhaitent réellement travailler dans le secteur ferroviaire sont acceptés pour ce poste.

Les personnes expérimentées disent que le métier de conducteur des chemins de fer russes combine plusieurs choses : il faut être à la fois serveur, chargeur, nettoyeur et psychologue.

Exigences pour un candidat

Une expérience professionnelle est souhaitable, mais sans expérience, il est tout à fait possible d'obtenir un emploi de deuxième guide. Un certificat de santé est également requis.

Pour travailler sur des vols internationaux, la connaissance d'une langue étrangère est requise.

Quelles sont les responsabilités

Responsable du service aux passagers tout au long du parcours : embarquement et débarquement, contrôle des billets, délivrance du linge de lit, vente de thé, café, confiseries et souvenirs, etc.

Il est également nécessaire de conserver la documentation du train, de maintenir l'état du transport conformément aux exigences sanitaires et hygiéniques (propreté, chaleur et éclairage, eau, fonctionnement de tous les équipements nécessaires), d'assurer la sécurité des passagers en cours de route, notamment en fournissant en premier aide, tient des registres des objets de valeur et de l'inventaire, ainsi que compile des rapports pour le chef de train et bien plus encore. De plus, vous devez toujours préparer la voiture pour la route, et après la fin du voyage, la remettre en ordre et la remettre.

Pour une personne non initiée, ce métier semble simple et même primitif, mais en réalité il nécessite une énorme quantité de compétences très diverses, car toutes sortes de situations se produisent sur la route.

Inconvénients du métier

Le travail d’un guide est considéré comme assez difficile tant physiquement qu’émotionnellement. Il y a des personnes différentes, des situations conflictuelles surviennent souvent et la routine quotidienne est irrégulière. À cela s’ajoute une absence prolongée du domicile.

Avantages du métier

Parmi les aspects positifs, citons le fait qu’il s’agit d’un travail dans une entreprise publique, ce qui, pour beaucoup de gens, est synonyme de stabilité et de confiance dans l’avenir.

L'évolution de carrière est possible, par exemple, jusqu'à, mais dans ce cas, une formation supérieure est requise, ainsi qu'une expérience de travail dans différentes sections du chemin de fer.

Les travailleurs eux-mêmes citent comme un plus la possibilité de visiter des villes et de rencontrer un grand nombre de personnes. Les quarts de travail des guides durent généralement 15 jours, puis le même temps est accordé au repos.

En un mot, si vous êtes attiré par le romantisme de la route, vous êtes prêt à affronter une grande variété de personnes en grand nombre, vous souhaitez travailler dans une grande entreprise stable et vous n'avez pas peur du montant que les conducteurs reçoivent pour leur travail acharné, peut-être que ce métier est fait pour vous ?

Les responsabilités d'un conducteur des chemins de fer russes travaillant dans des voitures de passagers peuvent en fait être brièvement décrites : assurer un confort maximal aux passagers tout au long du voyage. Il peut sembler à certains qu'il n'y a aucune difficulté dans le travail du conducteur : vérifier les billets à l'embarquement (et si nous parlons de cela, ce n'est pas obligatoire), fournir le linge de lit, traverser la voiture plusieurs fois par jour, proposer du thé et du café aux passagers, et c'est tout. En fait, ce n'est pas du tout le cas, et les employés des chemins de fer russes ont une liste clairement établie et assez longue de responsabilités fonctionnelles liées non seulement au service des passagers, mais également au maintien des conditions de propreté et de température dans le wagon, etc. Alors, quelles sont les responsabilités d'un conducteur de transport de passagers le long du parcours ?

Responsabilités du conducteur le long du parcours : servir les passagers

Énumérons point par point les principales responsabilités du conducteur envers les passagers. Il s'agit tout d'abord de :

• vérifier les billets et les documents à bord du train ;
• fournir une assistance aux passagers lors de l'embarquement/du débarquement du transport ;
• délivrance de la literie et leur retrait au plus tôt 30 minutes avant l'arrivée à la gare de destination ;
• vente de thé, café, confiseries, etc. Le conducteur est tenu de parcourir la voiture au moins trois fois par jour et de proposer les marchandises ci-dessus aux passagers. De plus, le thé, le café et tout le reste peuvent être achetés à tout moment de la journée, et l'employé du transport est obligé d'apporter la commande au siège du passager ;
• fournir aux passagers (sur demande) des objets tels que des brosses pour vêtements et chaussures, des jeux de société (échecs, dames) ;
• offre la possibilité de recharger un téléphone mobile;
• fourniture d'eau chaude et froide (potable);
• appeler un serveur depuis la voiture-restaurant pour accepter une commande de nourriture d'un passager ;
• maintenir le silence et l'ordre public dans la voiture la nuit - de 23h00 à 6h00 ;
• Réveil des passagers au moins 30 minutes avant leur arrivée en gare.

Nous sommes tous habitués au fait qu'il faut faire son propre lit dans les trains. En effet, le conducteur, à la demande du passager, est obligé de l'aider à disposer le linge de lit, s'adressant principalement aux personnes âgées, aux personnes handicapées et aux passagers avec de jeunes enfants.

Responsabilités du conducteur dans la voiture

En plus de servir les passagers, le conducteur doit surveiller en permanence l'état de la voiture et des vestibules, à savoir :

• maintenir la température dans le titane 24 heures sur 24, nécessaire pour garder l'eau chaude ;
• effectuer un nettoyage sec et humide dans le chariot au moins une fois toutes les 12 heures ;
• nettoyer les toilettes et les vestibules au moins une fois toutes les 6 heures ;
• toutes les heures ou à la demande des passagers, vérifier et, si nécessaire, réapprovisionner les produits d'hygiène usagés dans les toilettes : papier toilette, savon, essuie-tout ;
• collecter et évacuer les déchets aux postes techniques ;
• avant d'arriver à chaque station, essuyer les mains courantes du vestibule ;
• surveiller la propreté des panneaux avec le numéro et l'itinéraire de la voiture, qui se trouvent à l'extérieur (les essuyer dans les gares si nécessaire).

En hiver, les missions des conducteurs de transport de voyageurs sont complétées par les éléments suivants :

• maintenir des conditions de température optimales dans le chariot ;
• déneigement et déglaçage régulier des vestibules ;
• rincer à l'eau bouillante (pour dégivrer) les canalisations des toilettes et des lavabos ;
• éliminer la glace du tuyau de remplissage (avant chaque remplissage d'eau) et des pièces de roulement de la voiture.

Responsabilité financière des conducteurs

Si vous pensez toujours que travailler comme conducteur n'est pas difficile, vous devriez alors vous renseigner sur la responsabilité financière des travailleurs des transports. Les conducteurs pendant le voyage sont responsables de la sécurité de tous les biens présents dans les voitures : literie, vaisselle, plaques d'immatriculation. Les dommages causés aux surfaces (sièges, rideaux, fenêtres) et aux éléments intérieurs (étagères, miroirs, etc.) sont également compensés par le salaire du conducteur. Par conséquent, vous ne devriez pas être offensé si le conducteur de voiture n'a pas le temps de répondre immédiatement à vos exigences, peut-être qu'à l'heure actuelle, il n'a tout simplement pas assez de temps pour cela.

Les gens choisissent le métier de conducteur de voitures particulières pour plusieurs raisons. Certains sont attirés par la possibilité de voyager à travers le pays et même à l'étranger. D'autres espèrent que la liste de leurs responsabilités professionnelles se limitera à distribuer le linge de lit et à servir le thé. Certains pensent qu’il n’est pas nécessaire d’avoir une éducation spécialisée pour travailler dans un train. En fait, vous ne pouvez obtenir un poste dans le transport ferroviaire que si vous possédez le diplôme approprié. Le chef d’orchestre doit également posséder des compétences et des connaissances spécialisées ainsi que certaines qualités personnelles.

Le conducteur de voiture commence à exercer ses fonctions officielles avant même le départ du train. Il participe à la préparation du chantier qui lui est confié, assiste aux briefings et réunions de planification. Le salarié reçoit du linge de lit, des produits de nettoyage, de la nourriture et d'autres consommables. Il participe souvent au nettoyage du chariot, l'inspecte pour déceler les problèmes et appelle une équipe pour les réparer.

Pendant que le train roule, le chef de train doit :

• placer les passagers aux places indiquées sur les billets ;
• surveiller le fonctionnement de l'électricité, de l'éclairage, de la ventilation, du chauffage, des salles de bains ;
• fournir aux passagers du linge de lit, du thé et d'autres choses selon le type de transport ;
• informer les passagers de l'arrivée du train à sa destination ou destination finale ;
• si nécessaire, le conducteur doit être en mesure de prodiguer les premiers soins et de signaler l'incident à la tête du train ;
• organiser des formations pour les stagiaires ou les jeunes professionnels ;
• nettoyer les locaux qui lui sont confiés par voie sèche ou humide ;
• dans les trains internationaux, les conducteurs distribuent les déclarations en douane et préparent les décomptes de voyage.

Dans les gares, les employés des trains veillent à la bonne circulation des voyageurs. Pendant le trajet du train, ils veillent au maintien de l'ordre dans le wagon. Si nécessaire, appelez la police ou le chef du train via l'interphone.

Exigences pour les candidats

Les conducteurs qualifiés sont acceptés par les chemins de fer russes, les sociétés commerciales et publiques de services et de transport, ainsi que par le métro. Pour obtenir un emploi, le candidat doit terminer ses études dans un établissement d'enseignement spécialisé et obtenir un certificat de santé. Un spécialiste novice est initialement embauché comme deuxième guide. Au cours de plusieurs déplacements, un encadrant expérimenté doit enseigner à un jeune collègue les nuances pratiques du service, après quoi il devient indépendant.

Pour travailler dans votre spécialité et avoir une chance d'évolution de carrière, vous devez posséder les qualités personnelles suivantes :

• ponctualité, organisation, capacité à prendre des décisions rapides ;
• responsabilité, compétences en communication;
• la capacité de démontrer des résultats de haute performance en l'absence de contrôle externe ;
• compétences en communication, compétences en travail d'équipe;
• une exposition fréquente à des trains en mouvement et vibrants nécessite de l'endurance physique. Par conséquent, lorsque vous envisagez d'étudier pour devenir conducteur, vous devez vérifier votre santé ;
• précision, attention, capacité à évaluer clairement la situation et à analyser de grandes quantités d'informations ;
• Un séjour fréquent dans un train en mouvement et vibrant nécessite de l'endurance physique. Par conséquent, lorsque vous envisagez d'étudier pour devenir conducteur, vous devez vérifier votre santé.

Les salaires des employés sur les vols internationaux sont nettement plus élevés que sur les vols intérieurs. Pour travailler dans ce domaine, la connaissance des langues étrangères est en outre requise.

Avantages et inconvénients du métier

Le principal avantage de cette destination en Russie est sa demande. Le nombre de vols intérieurs et extérieurs augmente systématiquement afin de créer des horaires les plus adaptés possible à la population. Même les salariés novices peuvent facilement trouver un emploi dans les 2-3 mois suivant l'obtention de leur diplôme. Certains d’entre eux reçoivent déjà de telles offres pendant leurs études.

Voici un certain nombre d’autres avantages d’être conducteur de voitures particulières :

• aucune condition d'âge - même une personne âgée est autorisée à travailler à condition qu'elle soit dans une condition physique normale ;
• pour apprendre à devenir chef d'orchestre, il suffit de suivre un enseignement secondaire spécialisé dans ce profil ;
• niveau de salaire élevé pour les conducteurs qui travaillent sur des trains de marque et sont autorisés à voyager sur les vols internationaux ;
• avantages sociaux et primes supplémentaires.

La profession présente également plusieurs inconvénients importants. Premièrement, le salaire de l'employé est constitué de telle manière que pour recevoir une solide récompense financière pour son travail, il doit beaucoup voyager. Deuxièmement, vous devez constamment communiquer avec un grand nombre de personnes, y compris les plus agréables. Troisièmement, le conducteur porte la responsabilité financière et est responsable de ses passagers. Enfin, il ne faut pas oublier l'impact du travail itinérant sur le corps, le taux élevé de blessures pendant le transport et le peu de temps de repos pendant le vol.

Comment devenir guide et faire progresser votre carrière

Pour obtenir le métier de conducteur de transport de passagers, vous devez vous inscrire dans une école technique, un collège ou une école pour la spécialité du même nom. La durée des études après 9 années est de 3 à 4 ans, après 11 années - 2 à 3 ans, selon les caractéristiques du domaine. Les personnes ayant fait des études supérieures doivent uniquement suivre des cours spécialisés.

La deuxième approche est optimale pour ceux qui s'attendent à une évolution de carrière. Les chefs d'orchestre expérimentés sont bien payés, mais les promotions augmentent ces chiffres. Ceux qui ont fait leurs preuves sur les vols locaux passent aux trains longue distance. Viennent ensuite des travaux sur des composés de marque. Avec une approche responsable des responsabilités professionnelles, vous pouvez consacrer 1 à 2 ans à l'ensemble de ce cycle. Ensuite, vous devez suivre des formations avancées pour devenir capitaine de train. Viennent ensuite des postes tels que chef d'équipe et directeur de station.

Salaire et contenu du forfait social

Le montant que reçoivent les chefs d'orchestre novices et les travailleurs expérimentés dépend de leur niveau de production, de leur poste, de leur ancienneté et de leur lieu de service. Chaque organisation qui emploie de tels employés offre des primes. Lorsque vous postulez à un emploi, il est extrêmement important d'évaluer tous ces points afin de comprendre à quelles conditions vous pouvez vous attendre.

Principe de paie

Dans les chemins de fer russes, le salaire des conducteurs est calculé en fonction du nombre d'heures travaillées. Il y a un niveau en dessous duquel on ne peut pas descendre. Il existe également une limite supérieure qu'il est déconseillé de franchir, puisque le temps passé au travail ne doit pas dépasser les périodes de repos. Tous les chiffres sont calculés de manière à ce que les conducteurs gagnent en moyenne 18 000 à 20 000 roubles par mois. Sur les trains longue distance et les trains de marque, ces chiffres sont nettement plus élevés. De plus, il existe des primes pour l'ancienneté, la direction, la saisonnalité et la mise en œuvre des plans de transport. En conséquence, les employés expérimentés peuvent gagner jusqu'à 50 000 à 60 000 roubles par mois, à condition de travailler 15 jours sur 30 à 31.

Les grandes entreprises telles que les chemins de fer russes offrent des bonus importants. Quel que soit le montant qu'un employé particulier reçoit, une fois tous les cinq ans, il reçoit une prime d'un montant de 3 à 4 salaires mensuels. Il s'agit d'une tradition et non d'une obligation de l'entreprise, la situation peut donc changer en fonction du succès commercial de l'organisation.

Bonus et incitations supplémentaires

Souvent, les candidats au poste de chef d'orchestre sont plus intéressés par l'intégralité de l'offre sociale. Une augmentation significative de la pension en cas d'ancienneté et des soins médicaux dans des cliniques spéciales sont garantis. Certains groupes de salariés peuvent compter sur une aide financière pour partir en vacances, des conditions préférentielles pour les déplacements en sanatorium pour eux-mêmes et pour un enfant dans un camp. Le déplacement du dépôt à votre lieu de résidence est également assuré, ainsi qu'une fois par an un billet de train aller-retour gratuit sur le territoire de la Fédération de Russie.

Un employé ferroviaire à la retraite ayant 20 ans d'expérience conserve le droit à un voyage préférentiel une fois par an à vie. Il a également droit à un ticket « datcha » - voyage gratuit dans les trains de banlieue (pas plus de 150 km de son lieu de résidence).

Les syndicats offrent des conditions de travail préférentielles aux conducteurs. Grâce aux efforts de ces personnes, un métier intéressant et responsable devient chaque année de plus en plus attractif. Il est enseigné dans de nombreux établissements d'enseignement de niveau intermédiaire et les universités permettent aux employés d'améliorer leurs compétences et de gravir les échelons de leur carrière.

Du point de vue d'un passager et d'une personne « ordinaire », le métier de conducteur de voiture paraît plutôt primitif : contrôler les billets, nettoyer la voiture, distribuer et récupérer le linge de lit, allumer et éteindre le titane, préparer le thé. Cependant, cet employé doit être propriétaire du transport à tous égards : de l'affichage du numéro de transport jusqu'à la fourniture des premiers soins aux passagers. Il doit donc posséder les connaissances et les compétences appropriées.

De plus, le conducteur d'une voiture de passagers travaille non seulement pendant le voyage lui-même, mais prépare également entièrement la voiture, puis livre la voiture « saine et sauve ».

Lieux de travail

Le poste de conducteur est disponible dans les chemins de fer russes, dans les transports ferroviaires internationaux ou dans les entreprises de services et de transport.

Histoire du métier

Cette profession est apparue relativement récemment - simultanément avec l'avènement en 1829 et le développement ultérieur du trafic ferroviaire de voyageurs.

Responsabilités du chef d'orchestre

Les responsabilités professionnelles d'un conducteur dans un transport de passagers comprennent de nombreuses tâches, nous n'énumérerons que les principales :

• service aux passagers en route (embarquement et débarquement, linge, billets, déclarations en douane, documents, prestations complémentaires) ;
• maintenir le véhicule en bon état (propreté, chauffage, lumière, eau, toilettes, etc.) ;
• prodiguer les premiers soins aux passagers ;
• comptabilité des biens matériels et des équipements, préparation de la documentation ;
• rapport au chef de train.

Le conducteur de la dernière voiture a des fonctions supplémentaires - assurer la sécurité lors des arrêts forcés et surveiller le bon fonctionnement des feux de signalisation arrière.

Exigences pour un chef d'orchestre

Les exigences de base pour un conducteur de voiture dans un train ressemblent à ceci :

• formation spécialisée dans la spécialité « conducteur de transport de passagers » ;
• expérience professionnelle (cependant, ils embauchent souvent un deuxième chef d'orchestre sans expérience) ;
• carnet de santé.

Sur les vols internationaux, la connaissance de langues étrangères peut être requise.

Exemple de CV de formateur

Comment devenir guide

Devenir conducteur de train est assez simple : vous devez suivre une formation dans une école, un collège ou une école technique dans la spécialité « conducteur de transport de passagers ». Parfois, il suffit de suivre un cours de trois mois. Si vous êtes intéressé par une évolution de carrière - par exemple, pour devenir directeur de train, vous devrez alors faire des études supérieures et travailler dans diverses sections du service ferroviaire.

Salaire du chef d'orchestre

Pour comprendre combien reçoivent les conducteurs, il faut dire que leurs revenus sont calculés sur la base du tarif horaire établi par le gouvernement, qui s'élève actuellement à 57 roubles par heure. Tenant compte du fait que selon les règles des chemins de fer russes, un employé ne doit pas moins se reposer que travailler - c'est-à-dire le plafond est de 15 jours ouvrables par mois, le salaire est également limité.

En conséquence, le salaire moyen d'un conducteur de voiture est d'environ 18 000 roubles par mois. Les tarifs ne sont légèrement plus élevés que sur les vols internationaux et sur les trains de marque, qui ne sont pas nombreux.

En même temps, quelque part, il existe des primes pour la réalisation du plan de vente, pour l'ancienneté, pour la direction, mais cela n'aide pas vraiment la situation.