Leja

Ku është kufiri midis Evropës dhe Azisë? Ku është kufiri midis Evropës dhe Azisë - interesante për turistët Shkruani kufirin midis Evropës dhe Azisë

Fenomeni i Euroazisë: dy pjesë të botës në një kontinent

Idetë për kufirin midis Evropës dhe Azisë filluan të formohen mbi tre mijë vjet: që kur filloi përshkrimi i tokave që ishin pjesë e Egjiptit, Greqisë, Romës së Lashtë dhe territoreve të tyre fqinje. Me zhvillimin e lundrimit, pas udhëtimeve të para nëpër botë dhe Zbulimeve të Mëdha Gjeografike të shekujve 15-17, njerëzimi zhvilloi ide të përgjithshme për kontinentet, kontinentet dhe pjesët e botës që përfaqësojnë masën tokësore të Tokës. Në të njëjtën kohë, deri në fillim të shekullit të 21-të, studiuesit nuk kanë një konsensus për numrin e kontinenteve në Tokë, dhe gjithashtu, çfarë janë Evropa dhe Azia - vetëm pjesë të ndryshme të botës ose kontinente të ndryshme?

Nga fundi i shekullit të 18-të, shkencëtarët dukej se kishin arritur në një konsensus se kishte shtatë kontinente në Tokë: Azia, Afrika, Amerika e Veriut, Amerika e Jugut, Antarktida, Evropa dhe Australia dhe gjashtë pjesë të botës, që nga Veriu dhe Jugu. Amerika përbën një pjesë të vetme të botës - Amerikën. Megjithatë, pas hulumtimit të A. Humboldt (1915), shumë shkencëtarë bashkojnë Evropën dhe Azinë në një kontinent, Euroazinë, dhe identifikojnë vetëm gjashtë kontinente në Tokë (Alexandrovskaya et al., 1963). Një pozicion i ndërmjetëm u zu nga S.V. Kalesnik (1955) dhe pasuesit e tij, të cilët besonin se ishte e mundur t'u përmbaheshin të dyja këndvështrimeve. Në të njëjtën kohë, zhvillimi i shkencave të tokës nuk i lejoi studiuesit më aktivë të pajtoheshin me pasigurinë që kishte lindur. Në kërkim të së vërtetës, P.S. Voronov (1968) tërhoqi vëmendjen për nevojën për një interpretim të saktë të vetë konceptit të "kontinentit" dhe "kontinentit". Duke kuptuar kontinentet dhe oqeanet si struktura tektonike të rendit të parë (Mikhailov, 1958; Khain, 1964), P.S. Voronov dëshmon se ekziston vërtet një ndarje strukturore midis Evropës dhe Azisë, gjë që tregon autonominë e Evropës dhe Azisë si formacione të pavarura tektonike. Voronov shkruan: "Humboldt, i cili "mbylli" Evropën si një kontinent të pavarur gjatë udhëtimit të tij të famshëm dhe lindi kontinentin sintetik të Euroazisë, sigurisht nuk mund ta dinte ende se ai kishte shkaktuar neglizhencën e tij. Uralet me male të ulëta, si Kaukazi, rregullojnë vendndodhjen sistemet e çarjeve të thella që presin të gjithë koren kontinentale nga lart poshtë. Por, ndryshe nga Humboldt, ne tani e dimë mirë këtë rrethanë dhe prandaj, natyrisht, jemi të detyruar të nxjerrim përfundimet e duhura logjike”. Kështu, P.S. Voronov arriti në përfundimin se Uralet dhe Kaukazi bashkojnë kontinentet e pavarura të Evropës dhe Azisë në një masë të vetme tokësore.

Një këndvështrim tjetër mbi Euroazinë dhe përbërësit e saj përmblidhet në monografi nga punonjësit e Institutit të Gjeografisë të Akademisë së Shkencave Ruse "Regjimet gjeomorfologjike të Euroazisë" (2006). Autorët arrijnë në përfundimin "se Euroazia është një kontinent i vetëm, kompleks që është mbledhur për një kohë të gjatë dhe në mënyrë kontradiktore, dhe se kufiri midis Evropës dhe Azisë, pavarësisht se si është tërhequr - përgjatë çarjeve të thella (Voronov, 1968). , ose përgjatë kufijve të strukturave të tjera tektonike të rendit të parë, sipas disa karakteristikave historiko-gjeografike, etnografike, politike - gjeomorfologjikisht shumë të kushtëzuara dhe të pasigurta (Timofeev, 2006, fq. 3−4). Në të njëjtën kohë, autorët pajtohen se vija ndarëse midis Evropës dhe Azisë kalon përmes Uraleve dhe Kaukazit. Autorët e monografisë konkludojnë se “gjatë gjithë historisë gjeologjike dhe gjeomorfologjike, Euroazia ka përjetuar epoka (regjime) të shpërbërjes së kontinentit, më saktë, copëzimin e tij në zona kontinentale dhe detare dhe epoka (regjime) të lidhjes së tyre. Trendi i fundit - mënyra e lidhjes, grumbullimi në një kontinent të vetëm, u shfaq veçanërisht qartë në fazën më të re, kur në vend të Laurasia, e cila më parë ishte shpërbërë, filloi të krijohej një kontinent i ri euroaziatik" (Bronguleev, Timofeev, 2006, fq 371). Autorët pranojnë se në grumbullimin e Euroazisë si një kontinent i vetëm, rolin më të rëndësishëm e kanë luajtur dy qendra kryesore: aziatike dhe evropiane. Kjo konfirmon autonominë relative të dy nënkontinenteve të Azisë dhe Evropës.

Kështu, nuk ka kontradikta të mëdha në pikëpamjet e deklaruara për strukturën e Euroazisë. Të dy pranojnë se ekziston një kufi midis Evropës dhe Azisë, problemi i vetëm është sa global është ai.

Natyrisht, shkencëtarët e botës antike dhe të Rilindjes nuk dinin asgjë për ekzistencën e strukturave tektonike dhe mund të ndiqet vetëm P.S Voronov "për të shprehur admirim për intuitën e mahnitshme të njerëzimit, e cila ... spikati në agim të historisë. si njësi të pavarura” (1968, f. 45 ) Evropa dhe Azia.

Fazat kryesore në zhvillimin e ideve për kufirin midis Evropës dhe Azisë

Nga Herodoti te Lomonosov . Historia e çështjes së kufirit midis Evropës dhe Azisë fillon në kohët e lashta. Një përmbledhje e detajuar e ideve historike për kufirin midis Evropës dhe Azisë u dha në veprën e A.B. Ditmar (1958). Pa hyrë në detaje, vërejmë se edhe fenikasit, shekujt 9-8 p.e.s., dallonin tre pjesë të botës në Tokë: Evropën (nga perëndimi fenikas “ereb”, perëndimi), Azia (Azia greke, nga asiria dhe fenikasja. " asu" lindja e diellit, lindje) dhe Libia - e vetmja pjesë e Afrikës e njohur në atë kohë. Këto tre pjesë të botës në Mesjetë quheshin "Bota e Vjetër", dhe Amerika dhe Australia, të zbuluara në shekujt 16-18, u quajtën "Bota e Re". Fillimisht, grekët e lashtë tërhoqën kufirin midis Evropës dhe Azisë përgjatë Pontit (Detit të Zi). Më vonë, romakët e shtynë kufirin deri në Maeotis (Deti i Azov) deri në ngushticën Kerch dhe lumin Tanais (Don). Këto ide për kufirin u pasqyruan në veprat e Herodotit, Polibit, Strabonit, Pomponius Melit dhe Klaud Ptolemeut. Autoriteti i Ptolemeut, i cili pasqyronte Evropën dhe Azinë në hartat e tij, kontribuoi në faktin se kufiri përgjatë Detit të Azov dhe Donit mbeti i palëkundur deri në shekullin e 18-të (Mekhovsky, Herberstein, Barbarini, Kluver, etj.). Ide të ngjashme për kufirin përgjatë Donit gjejmë në Kozma Indikoplov (shek. VI), Martin Belsky (1550) dhe Gerardus Mercator (shek. XVII). Pikëpamja e lumit Don si një kufi natyror midis Evropës dhe Azisë ishte i përhapur në burimet ruse, për shembull, në botimet e famshme të përkthyera dhe përmbledhëse në Rusinë Muscovite të quajtur "Kozmografi", botuar në shekullin e 17-të deri në 1682-1688. (Lebedev 1949). Kufiri në Don është i pranishëm edhe në traktatin e M.V. Lomonosov "Për shtresat e tokës" (1757−1759). Edhe pse në këtë kohë ishin shfaqur ide të tjera.

Tatishchev dhe Stralenberg: kush është i pari? Kufiri përgjatë Donit "zgjati" për shumë shekuj, por tashmë në burimet mesjetare arabe kufiri lindor i Evropës ishte Itil (Volga) dhe Kama. Hartografi francez Guillaume Delisle, i cili botoi Atlasin Botëror (1700−1714), vizatoi kufirin lindor të Evropës përgjatë Ob. Dhe udhëtari i famshëm, anëtar i Akademisë së Shkencave të Shën Petersburgut Johann Georg Gmelin në librin e tij “Reise durch Sibirien von dem Jahr 1733 bis 1743” (Gmelin, 1751−1752) vërteton kufirin lindor të Evropës përgjatë Jeniseit. Të njëjtin këndvështrim ndante edhe gjeografi francez E. Reclus, autori i veprës shumëvëllimore “Toka dhe njerëzit. Gjeografia e përgjithshme" (1876−1894).

Për herë të parë në literaturën shkencore botërore, ideja e tërheqjes së kufirit midis Evropës dhe Azisë përgjatë pellgut ujëmbledhës të maleve Ural u vërtetua nga shkencëtari suedez Philipp Johann Stralenberg në librin "Pjesët veriore dhe lindore të Evropës dhe Azisë. ” në 1730. Sidoqoftë, përparësia e Stralenberg kundërshtohet nga V.N. Tatishchev në veprën e tij "Përshkrim i përgjithshëm gjeografik i gjithë Siberisë", shkruar në 1736 dhe botuar vetëm në 1950 (Tatishchev, 1950, ishte ai që e shprehu pikën në 1720). Sipas Tobolsk, kufiri midis Evropës dhe Azisë është pellgu ujëmbledhës që kalon nëpër malet Ural. Në veprën e tij, Tatishchev hedh poshtë të gjitha idetë e vjetra për këtë çështje: Herodoti - përgjatë Tanais-Don, arabët e lashtë - përgjatë Vollgës dhe Kama, Delisle përgjatë Ob. Ai shkruan: “... të gjitha nuk janë të përshtatshme, por për ndarjen më të mirë natyrore të këtyre dy pjesëve të botës, këto male... sipas Ripheanit të lashtë, Tatar Ural, në rusisht i quajtur Brezi, besoj. ” (Tatishchev, 1950, f. 50).

Në vitin 1745, kur përpiloi "Leksikonin rus", ai përshkroi kufijtë lindorë të Evropës si më poshtë: "Është shumë e mirë dhe e natyrshme të tërhiqet kufiri nga ngushtësia e Vaygach përgjatë Brezit të Madh dhe Yaik poshtë përmes Detit Kaspik deri në Lumi Kuma ose malet Tauris” (d.m.th. Kaukazi) (po aty, f. 156). Më tej, Tatishchev jep shumë argumente në favor të një ndarjeje të tillë, duke folur për dallimet në popullsinë e peshkut të lumenjve të shpateve perëndimore dhe lindore të Uraleve, për rritjen e lisit dhe lajthisë në perëndim të pellgut ujëmbledhës Ural dhe të tyre. mungesa në Siberi. Sigurisht, veprat e V.N. Tatishchev japin provat më bindëse në favor të tërheqjes së kufirit midis Evropës dhe Azisë përgjatë kreshtës së Uralit. Sidoqoftë, megjithë autoritetin e madh të shkencëtarit, veprat e tij nuk mund të kishin shumë ndikim në formimin e ideve shkencore për kufirin midis dy pjesëve të botës, pasi ato u botuan më shumë se dy shekuj e gjysmë më vonë.

Kësaj duhet shtuar se opsionet kufitare të propozuara nga F.I Stralenberg dhe V.N Tatishchev përkojnë vetëm në pjesën e tij Urale. Në Stralenberg, kufiri nga Uralet Jugore u kthye në Gjeneral Syrt, lumin Samara, Vollga në Kamyshin dhe më tej përgjatë Donit.

Njohja shkencore e Vargmalit Ural si një kufi natyror midis Evropës dhe Azisë u pasqyrua në veprat e I.P. Falk (1824), F.A. Polunin (1773), S.I. Pleshcheev (1793). Ky pozicion u vërtetua veçanërisht me kujdes nga G.E. Shchurovsky (1841). Por të gjitha këto studime kishin të bënin me Uralet Polare, Veriore, të Mesme dhe pjesërisht Jugore. Ka shumë versione se si të vizatoni kufirin në jug të Miass dhe Zlatoust dhe, veçanërisht, në seksionin e tij juglindor. P.S. Pallas (1773) tërhoqi kufirin nga rrjedha e mesme e lumit Ural përgjatë shpateve jugore të Gjeneralit Syrt, Vollgës, Ergenit dhe luginës së lumit Manych, duke i atribuar të gjithë ultësirën e Kaspikut në Azi. G.F. Miller (1750) dhe F.A. Polunin (1773) tërhoqën kufirin përgjatë Don, Vollgës, Kama, Belaya dhe më tej përgjatë kreshtës së Uralit. Në tekstet e njohura të gjeografisë të S.I. Pleshcheev (1793) dhe I.F Gakman (1787), pjesa juglindore e kufirit është tërhequr përgjatë lumit Emba.

N.A. Severtsov gjithashtu nuk pajtohet me opsionin e kufirit përgjatë lumit Ural: "Në aspektin e historisë natyrore, të dy brigjet e Uraleve janë të njëjta. Ai nuk kufizon asgjë, por thjesht rrjedh përgjatë stepës Kirgize” (cituar në: Beysenova, 1979, f. 155).

A ka një kufi të tillë? Mosmarrëveshjet e pafundme dhe opsionet e shumta për përcaktimin e kufirit midis Evropës dhe Azisë kanë çuar në propozime për të braktisur përpjekjet për të sqaruar plotësisht këtë çështje. Kjo ide u shpreh për herë të parë nga A. Humboldt, i cili besonte se kufiri midis Evropës dhe Azisë nuk ekziston, sepse Evropa është pjesë e Azisë (1850, botimi rus 1915). Është gjithashtu e përshtatshme të kujtojmë fjalët e D.I Mendeleev (1906) se "ndarja e Evropës nga Azia në të gjitha aspektet është artificiale dhe do të zbutet me kalimin e kohës dhe ndoshta edhe do të zhduket".

Gjeografi i famshëm francez Pierre Gouroux u përpoq t'i jepte fund mosmarrëveshjes shekullore në librin e tij "Azia" (1956). Këtu është një citim nga libri i tij:

“Cilët janë kufijtë e Azisë nga Evropa? Në fillim të epokës Mesozoike, u shfaq një depresion midis Ob dhe Gjirit të Omanit, i cili në periudha të ndryshme të historisë së tij ose u ngrit mbi nivelin e detit ose u përmbyt prej tij. A mund të kalojë kufiri midis Evropës dhe Azisë përgjatë Ultësirës së Siberisë Perëndimore, në vendin e këtij depresioni të lashtë? Dhe saktësisht në cilin vend të kësaj ultësie?” P. Guru gjithashtu dyshon se barriera e lashtë Ural mund të shërbejë si një kufi ndërkontinental. Duke i bashkangjitur kufirit midis Evropës dhe Azisë ekskluzivisht rëndësi historike dhe kulturore, Guru shkruan se "zhvillimi demografik, ekonomik dhe politik i BRSS po dobëson rëndësinë e kufirit çdo ditë...". Në jug të Uraleve deri në Detin Kaspik, Guru nuk pa asnjë kufi që mund të shërbente si kufi midis Evropës dhe Azisë. Gjeografi francez gjithashtu i konsideroi iluzore të gjitha opsionet për tërheqjen e kufirit në rajonin e Kaukazit. Si rezultat, ai përfundon: “Evropa është një gadishull aziatik, dhe Azia është një koncept artificial... Azia Veriore është shumë e ndryshme nga pjesa tjetër e Azisë; kufijtë e saj me Evropën janë shumë të kushtëzuar dhe gradualisht po zhduken” (Guru, 1956, f. 13).

Duke komentuar këto mendime të gjeografit francez, mund të themi: sido që ta quajmë Evropë, qoftë duke e ngritur statusin e saj në një kontinent të pavarur (Voronov, 1968), qoftë duke e ulur atë në një gadishull aziatik, është e pamundur të shfuqizohet historia tradicionale. koncept, i cili ekziston për disa mijëvjeçarë dhe është trashëgimi kulturore e të gjithë popujve të globit. Por edhe "gadishulli" ka një kufi që e ndan atë nga masa kryesore tokësore, kështu që kërkimet dhe përmirësimet vazhdojnë.

Ideja e një Euroazie të bashkuar pa Evropën dhe Azinë u zhvillua në artikullin e W. Parker (Parker, 1960) "Evropa: Sa larg?" Bazuar në një rishikim të burimeve historike dhe gjeografike, nga kohërat e lashta e deri në ditët e sotme, shkencëtari nxjerr një përfundim duke përsëritur përfundimin e A. Humboldt (1850): nuk ka dy kontinente të Evropës dhe Azisë, por ka një - Euroazia. . Parker fillimisht parashtron idenë e ndarjes së Euroazisë në gjashtë nënkontinente: Evropë, BRSS, Kinë, Indi, Azinë Juglindore dhe Azinë Jugperëndimore. Siç mund ta shohim, kufijtë midis nënkontinenteve janë tërhequr përgjatë kufijve shtetërorë të vendeve individuale ose grupeve të tyre.

Kështu, në mesin e shekullit të 20-të, debati për kufirin midis Evropës dhe Azisë u ndez me një energji të përtërirë. Publikimet nga P. Guru (1956) dhe W. Parker (1960) treguan se ky problem mbeti ende i rëndësishëm për shkencën evropiane. Por çfarë ndodh me BRSS? Në fund të fundit, ishte në territorin e vendit më të madh në botë që ishin vendosur të gjitha variantet e shumta të kufirit të diskutueshëm. Për më tepër, vetëm në vitin 1950 u botuan veprat e V.N. Tatishchev, versioni i të cilit i vizatimit të kufirit ishte i përhapur për më shumë se 200 vjet. Duhet të theksohet se vitet 50-60 të shekullit të kaluar panë kulmin e veprimtarisë së shkencëtarëve vendas për të sqaruar kufirin kryesor euroaziatik. Dega e Moskës e Shoqërisë Gjeografike të BRSS u bë qendra për diskutimin e këtij problemi. Nga fjalimet e shumta të gjeografëve sovjetikë, është e nevojshme të veçohen tre: Yu.K.Efremova (1958), V.I.Prokaev (1960) dhe E.M.Murzaev (1963), analiza e të cilave do të diskutohet më në detaje.

Në kërkim të opsionit të vetëm . Çështja e kufirit midis Evropës dhe Azisë u bë objekt diskutimi në një takim të departamentit të gjeografisë shkollore dhe fizike të degës së Moskës të Shoqërisë Gjeografike të BRSS më 3 prill 1958. Një analizë e rezultateve të këtij takimi u bë në shtyp nga Yu.K Efremov, i cili formuloi axhendën e takimit si më poshtë: "Shtëpia Botuese Arsimore dhe Pedagogjike e Ministrisë së Arsimit të RSFSR-së iu drejtua degës së Moskës. Shoqëria Gjeografike me kërkesë për të shprehur mendimin për sqarimin e kufirit fiziko-gjeografik të Evropës me Azinë. Kjo pyetje u ngrit për të arritur stabilizimin e duhur në tekstet shkollore, librat referencë dhe mjetet mësimore. Mospërputhja ekzistuese krijon një sërë vështirësish: mospërputhje në llogaritjen e zonave të pjesëve të botës, vështirësi në rregullimin e hartave dhe dallimin e materialit të teksteve shkollore kushtuar, nga njëra anë, Evropës ose pjesës evropiane të BRSS, dhe të tjera, në Azi ose në pjesën aziatike të Bashkimit. Pyetjet më “të përjetshme” që çojnë në “mosmarrëveshje” janë këto: nëse Kaukazi i përket Evropës apo Azisë; cila maja është më e larta në Evropë, Mont Blanc apo Elbrus; nëse Kaukazi është Azia, atëherë ku është kufiri i tij verior; si ta ndajmë Evropën nga Azia në Urale dhe veçanërisht në jug të saj: përgjatë cilit lumë, përgjatë Uraleve apo përgjatë Embës? (1958, f.144).

Duke reflektuar mbi formimin e koncepteve të "Evropës" dhe "Azisë", Efremov i bind lexuesit se ato janë vetëm në natyrë kulturore dhe historike, dhe, për rrjedhojë, nuk ka asnjë kufi natyror midis tyre. Autori në botimin e tij u përpoq të pasqyronte mendimin kolektiv, i cili përfundoi në faktin se as pellgu kryesor ujëmbledhës i Uraleve dhe as vargmali kryesor i Kaukazit nuk mund të shërbejnë si kufi midis pjesëve të botës. Pjesëmarrësit e takimit, duke gjykuar nga artikulli i Yu.K Efremov, në kërkimin e një opsioni optimal të kufirit ishin të interesuar që të sigurohet integriteti i territorit gjatë rregullimit të hartave dhe teksteve. Për këtë qëllim, Uralet u caktuan tërësisht në Evropë, dhe Kaukazi në Azi. Sidoqoftë, le të lexojmë paragrafin 3 të Rezolutës së mbledhjes së përbashkët të gjeografisë shkollore dhe fizike të degës së Moskës të Shoqërisë Gjeografike të BRSS:

3. Rekomandoni tërheqjen e kufirit midis Evropës dhe Azisë përgjatë bazës lindore të Uraleve dhe Mugodzhar, pastaj përgjatë lumit Emba, përgjatë bregut verior të Detit Kaspik, përgjatë depresionit Kuma-Manych dhe ngushticës së Kerçit, duke lënë Detin e Azov brenda Evropës.

së pari, nuk është e qartë se cila është "baza lindore e Uraleve". Nëse kjo është këmba lindore e "orogenit më të ri Ural", d.m.th. vetë malet, atëherë ky kufi zbërthen vendin fiziko-gjeografik të fushës malore Ural, duke prerë me sa duket peneplanin Trans-Ural në Siberi. Përveç kësaj, në një sërë zonash në një zonë shumë të madhe (Uralet e Mesme, Uralet Jugore), kreshta e Uralit si e tillë mungon, që do të thotë se mungon edhe baza e saj lindore;

së dyti, kur vizatohet kufiri përgjatë bazës lindore të Mugoxharit, autorët e rekomandimeve nuk specifikojnë se për cilën nga dy kreshtat paralele bëhet fjalë: Mugoxhari Lindor apo Mugoxhari Perëndimor;

së treti, burimet e lumit Emba ndodhen në pjesën qendrore të Mugodzhar, dhe vetë kreshta, së bashku me vazhdimin e saj natyror - kreshtën e Shoshkolit, shtrihet në jug, për më shumë se 250 km, deri në shkëmbinjtë veriorë të Ustyurt. ;

së katërti, lumi Emba nuk ka derdhur në Detin Kaspik që nga viti 1939, d.m.th. kufiri do të duhet të tërhiqet përgjatë shtratit të mëparshëm të lumit;

së pesti, lugina e lumit Emba shkëput një pjesë të madhe të Ultësirës Kaspike nga Evropa, e cila është pjesë e Rrafshit të Evropës Lindore;

së gjashti, pozicioni i bregut verior të Detit Kaspik, edhe në kohët historike, ka ndryshuar me dhjetëra kilometra, dhe të gjitha ujërat e cekëta veriore të tij janë vazhdimësi e fushës së ulët të Kaspikut;

së shtati, kufiri përgjatë depresionit Kuma-Manych, ashtu si pjesa tjetër e gjatësisë, cenon unitetin fiziko-gjeografik dhe nuk është kufiri verior i Kaukazit.

E gjithë kjo sugjeron që edhe një diskutim kolektiv i një prej problemeve më të vjetra dhe më të diskutueshme në gjeografi me pjesëmarrjen e specialistëve kryesorë nga Universiteti Shtetëror i Moskës dhe universitetet e tjera metropolitane nuk çoi në një zgjidhje pozitive.

Gjeografi fizik Ural V.I Prokaev iu përgjigj vendimit të degës së Moskës të Shoqërisë Gjeografike të BRSS me artikullin e tij (1960). Në mesazhin e tij, ai tregon se versioni i ri i kufirit, i përcaktuar nga Yu.K Efremov, nuk i përmbahet parimit të deklaruar të ruajtjes së integritetit fizik dhe gjeografik. V.I. Prokaev ofron në artikull hartën e tij të vendeve fiziko-gjeografike të BRSS dhe tregon se si mund të dukej kufiri midis Evropës dhe Azisë nëse do të vizatohej përgjatë kufijve të peizazhit: kufiri lindor i vendit Ural (që shtrihet tërësisht në Evropë) dhe veri-kufiri perëndimor i vendit Turan (i klasifikuar si Azi), në të cilin ai përfshinte të gjithë ultësirën e Kaspikut. Duke vënë në dukje meritat e këtij versioni të kufirit, V.I Prokaev nuk e propozon atë si një kufi midis Evropës dhe Azisë: "ai ndryshon shumë nga kufiri tradicional, i njohur për të gjithë" (1960, f. 363). Shkencëtari i peizazhit Ural e konsideroi të papranueshme përdorimin e rajoneve tradicionale si njësi të zonimit fiziko-gjeografik dhe karakteristikave fiziko-gjeografike.

Prokaev pranon se "konceptet "Evropë" dhe "Azi", si çdo koncept i përhapur dhe i pranuar përgjithësisht..., vështirë se mund të "shfuqizohen" (1960, f. 365). Ai propozon të mos zgjidhet çështja e kufirit, por të kufizohet "në rastet e nevojshme, duke paraqitur historinë e tij". Por ai menjëherë deklaron se “është e dëshirueshme një zgjidhje uniforme e çështjes” (po aty, f. 365). Si opsionin kryesor për kufirin tradicional midis Evropës dhe Azisë, ai propozon pellgun ujëmbledhës të maleve Ural, lumin Ural, pellgun ujëmbledhës të Kaukazit të Madh dhe ngushticën e Kerçit.

Një analizë e hollësishme e opsioneve për kufirin midis Evropës dhe Azisë është kryer në veprën e tij nga E.M. Murzaev (1963). Në zonën e Isthmusit Kaukazian, ai ka katër opsione, dhe midis Uraleve dhe Detit Kaspik - tre. Në fakt, ka shumë më tepër prej tyre. Një arritje e padyshimtë është shfaqja e opsionit përgjatë Mugodzhary dhe Ustyurt, por nuk është e qartë se si u propozua të vizatohej kufiri nga Uralet Jugore në Mugodzhary, si dhe nga Ustyurt në Detin Kaspik? Duke përmbledhur veprat e paraardhësve të tij, E.M. Murzaev arrin në përfundimin se nëse operojmë me të dhëna fiziko-gjeografike dhe vazhdojmë nga një analizë e kushteve natyrore, është e pamundur të vizatohen kufij të qartë midis pjesëve të botës nga Deti i Zi deri në Oqeanin Arktik.

Me vlerë të veçantë janë argumentet e Murzaevit për pamundësinë e tërheqjes së një vije demarkacioni bazuar në kufijtë historikë, antropologjikë, etnografikë apo gjuhësorë. Ai shkruan: “Sigurisht, historia, gjuhët dhe kulturat e popujve të Azisë dhe Evropës janë shumë të ndryshme, thellësisht origjinale dhe specifike. Por nuk ka gjuhë “aziatike”, asnjë lloj të vetëm antropologjik “aziatik”, asnjë kulturë të vetme “aziatike”, asnjë lloj ekonomie “aziatike”. Është e pamundur të vihet një kufi midis Evropës dhe Azisë bazuar në ndonjë kriter gjuhësor ose etnografik; por mund të flasim për përhapjen e popujve indo-evropianë, turq, mongolë, fino-ugikë, të vendosur gjerësisht si në Azi ashtu edhe në Evropë dhe ndonjëherë edhe duke formuar zona të veçanta të mbyllura që shtrihen në një distancë të largët nga masivi kryesor. Zona të tilla formohen, për shembull, nga hungarezët në qendër të Evropës ose nga popujt turqishtfolës të rajonit të Vollgës (çuvashët, tatarët, bashkirët) dhe kalmikët që flasin mongolisht në ultësirën e Kaspikut në Evropën Lindore. Dhe populli iranian-folës - Osetët, jetojnë në Kaukazin e Veriut. Në Siberi, në brigjet e Oqeanit Paqësor, u vendosën gjerësisht popujt sllavë, kryesisht rusë” (1963, fq. 112−113).

Bazuar në skemat e mëparshme dhe duke përdorur elementet e tyre, Murzaev propozon dy opsione kryesore për kufirin euro-aziatik: 1) përgjatë kufijve politiko-administrativ, 2) përgjatë kufijve fiziko-gjeografikë. Në Isthmusin Kaukazian, kufiri përkon plotësisht me kufirin shtetëror modern të Gjeorgjisë dhe Azerbajxhanit. I gjithë Deti Kaspik i përket Azisë. Më tej, sipas Murzaev, kufiri euro-aziatik shkon përgjatë kufirit shtetëror të Rusisë me Kazakistanin deri në rajonin Chelyabinsk. Kur E.M. Murzaev tërhoqi kufirin, nuk kishte Qarku Federal Ural, i cili, sipas skemës së tij, shtrihet tërësisht në Azi së bashku me rajonet Chelyabinsk, Sverdlovsk, Tyumen, rrethet Khanty-Mansi dhe Yamalo-Nenets. Deti Kara përfundon tërësisht në Azi, dhe Novaya Zemlya përfundon në Evropë. Sigurisht, kjo qasje është shumë e përshtatshme për kërkime statistikore. Sidoqoftë, ky kufi është i përkohshëm: veçanërisht midis rajoneve të rretheve federale Ural dhe Vollga. Me konsolidimin e pritshëm të subjekteve të federatës, kufijtë midis rajonit të Sverdlovsk dhe rajonit të Perm, midis Bashkirisë dhe rajonit Chelyabinsk mund të ndryshojnë ose zhduken, dhe rajoni i Orenburgut mund të ndahet përgjithësisht midis subjekteve fqinje (Chibilev, 2007).

Murzaev ndërton versionin e dytë të kufirit euro-aziatik, siç thotë ai, "nga parimi i ruajtjes së plotë të kufijve natyrorë" duke përdorur një formulë katërpjesëshe: Kaukaz - Deti Kaspik - Lumi Ural - Vargmali Ural. Por kreshta e Uralit përfundon diku midis lumenjve Ural dhe Sakmara. Kufiri euro-aziatik lë pjesën boshtore të sistemit malor Ural dhe zbret në jug përgjatë rrjedhës së mesme dhe të poshtme të lumit Ural. Në të njëjtën kohë, në veriun e largët të kreshtës së Uralit, ose më saktë, pas përfundimit të tij me malin Konstantinov Kamen, Murzaev nuk përdor si kufi kanionin shumë të dukshëm të lumit Kara dhe gjirin Kara.

Artikulli nga E.M. Murzaev u shkrua në prag të Kongresit të 20-të Ndërkombëtar Gjeografik në Londër në 1964. Duke kuptuar debatueshmërinë e propozimeve të tij, autori shkruan se “është e nevojshme të merret një vendim i caktuar që buron nga organet autoritare, i cili duhet të vihet në vëmendje të ... Kongresit ... si i vetmi” (1963, fq 119).

Ural - nga fillimi në fund

Gjatë historisë më shumë se tre mijë vjeçare të kërkimit, studiues të ndryshëm kanë përdorur llojet e mëposhtme të kufijve si kufi midis Evropës dhe Azisë:

kulturore (historike, etnografike, gjuhësore etj.);

administrative dhe politike, përfshirë. luginat e lumenjve si vija të fortifikimeve kufitare;

peizazhi dhe orografik, përfshirë. linjat boshtore të kreshtës kryesore;

hidrologjike: luginat e lumenjve më të mëdhenj si kufij natyrorë.

Analiza e këtyre llojeve të kufijve tregon se faktori kryesor që ndikon në formimin e ideve për kufirin midis Evropës dhe Azisë janë kufijtë kulturorë dhe administrativo-politikë, me ndryshimin e të cilëve kufiri i Evropës është zhvendosur vazhdimisht, kryesisht në drejtimin lindor. Megjithatë, kjo nuk mund të ndodhte pafundësisht. Prandaj, në gjysmën e parë të shekullit të 18-të, kur kufijtë e Perandorisë Ruse jo vetëm që përparuan në Oqeanin Paqësor, por gjithashtu filluan të marrin pasqyrim hartografik në drejtimin juglindor brenda rajoneve Trans-Volgë dhe Kaspike, Malet Ural dhe lumi Yaik, i riemërtuar në 1775 me Dekret të Katerinës II në lumin Ural.

Në kushtet kur kufijtë kulturorë midis popujve evropianë dhe aziatikë janë bërë të paqartë dhe kufijtë administrativë dhe politikë janë rivizatuar vazhdimisht, ne propozojmë që të përdoren vetëm kufijtë natyrorë më të rëndësishëm për të formuar ide moderne për kufirin midis Evropës dhe Azisë. Në të njëjtën kohë, lumi Ural, i cili prej kohësh ka humbur rolin e tij si një linjë fortifikimesh kufitare të Perandorisë Ruse, mund të konsiderohet si një objekt natyror-historik që ka shërbyer përkohësisht si kufi midis Evropës dhe Azisë. Pra, si kufi midis Evropës dhe Azisë mund të përdorim: së pari, kufijtë orografikë; së dyti, pellgjet kryesore ujëmbledhëse; së treti, luginat e lumenjve të mëdhenj.

Një analizë e opsioneve të shumta për kufirin euro-aziatik midis Detit Kaspik dhe Oqeanit Arktik tregon se vargmali Ural zë një vend kyç në to. Kjo për faktin se Uralet janë i vetmi formacion malor në Euroazi i zgjatur përgjatë meridianit, gjë që cenon tablonë e përgjithshme të strukturës orografike nënpërkatëse të kontinentit. Depresioni i Uraleve dhe Detit Kaspik, disi i zhvendosur në perëndim, kanë një goditje të zakonshme nënujore dhe një goditje nënshtresore ose diagonale, e cila është e pazakontë për Evropën dhe Azinë. Sipas P.S Voronov (1968), është kreshta Ural që thekson pavarësinë e Evropës dhe Azisë si kontinente të veçanta, "aksidentalisht (!) të bashkuara gjeologjikisht kohët e fundit". Prandaj prania e një kufiri orografik (ose zonë meridionale) midis pjesëve perëndimore dhe lindore të Euroazisë. Natyrisht, shumë, pothuajse të gjithë studiuesit kufitarë nga Tatishchev dhe Stralenberg deri te shkencëtarët modernë e kanë parë dhe parë këtë. Por ju mund ta shihni atë në mënyra të ndryshme. Nëse skaji verior i sistemit meridional Ural, që përfundon në bregun e detit Kara, shihet nga pothuajse të gjithë, atëherë në jug, shumë përpara skajit jugor të strukturës malore të palosur, kufiri tërhiqet nga Uralet në Lumi Yaik-Ural, pastaj në Belaya Kama, pastaj në Sakmara, pastaj në Samara, pastaj ato çojnë përgjatë Syrt General - pellgu ujëmbledhës Vollga-Ural në Vollgë, etj.

Në mesin e shekullit të 19-të, A. Humboldt (1843) dhe më pas N.A. Severtsov (Gjeografike..., 1860) u interesuan për lidhjet e Uraleve me Ustyurt përmes Mugodzhary. Humboldt, në një kapitull të veçantë "Sistemi i maleve Ural" (1915), shkroi se malet Ural janë kreshta më e madhe aziatike. Ai i konsideroi malet në Novaya Zemlya si vazhdimin e saj verior, dhe jo vetëm Mugodzhary, por edhe pllajën e ngritur Ustyurt si vazhdimin e saj jugor. Dhe nëse lidhja gjenetike e maleve Novaya Zemlya me malet Ural u konfirmua, atëherë idetë e Humboldt për Ustyurt si një vazhdim i Uraleve doli të ishin të gabuara. Gabimi i Humboldt përsëritet nga N.A. Severtsov në artikullin "A përbën Ustyurt një vazhdim i kreshtës së Uralit?" (1862). As Humboldt dhe as Severtsov nuk shënojnë në veprat e tyre kryqëzimin e sistemit të maleve Ural me Ustyurt, por ata intuitivisht kërkojnë vazhdimin e tyre në këtë drejtim. Tashmë dihet mirë se sistemi i maleve Ural përfundon në jug me kreshtën e Shoshkakolit, skaji jugor i së cilës, në zonën e qafës së Sharkudukut, ulet me parvazet e rrafshnaltës Shagyray, e cila është vazhdim i shkëmbinjtë e Ustyurt Verior. Kështu, nëse fillojmë të tërheqim kufirin midis Evropës dhe Azisë nga skaji verior i vargmalit Ural në Detin Kara, atëherë ai duhet të përfundojë në skajin jugor të këtij sistemi malor, d.m.th. në këmbët e Ustyurt. Përfundimet e shumicës së pjesëmarrësve në diskutimin gati tre shekullor përfundojnë në faktin se kufiri euro-aziatik duhet të tërhiqet përgjatë kufijve të dukshëm natyrorë. Pas përfundimit të maleve Ural, nuk ka asnjë linjë më të dukshme, spektakolare dhe të lexueshme në të gjitha hartat nga Uralet në Detin Kaspik sesa këmba veriore e rrafshnaltës Ustyurt, e cila kalon në rrëzën veriore të maleve Mangyshlak (Aktau i Veriut kurriz).

Pikërisht në këtë drejtim - përgjatë kufirit juglindor të Rrafshit të Evropës Lindore (ruse) ose rrëzës veriore të Ustyurt dhe kreshtës Veriore Aktau deri në gjirin Mangyshlak - që propozohet të vihet kufiri midis Evropës dhe Azisë në seksionin midis maja jugore e Uraleve dhe Detit Kaspik.

Më tej, ne bashkohemi me ata studiues që tërheqin kufirin euro-aziatik nga Gadishulli Tyubkaragan përgjatë bregut lindor të Detit Kaspik, duke kaluar ujërat e tij në gjerësinë e gadishullit Absheron dhe përgjatë kreshtës kryesore të Kaukazit deri në ngushticën e Kerçit.

Sqarimi i kufirit euro-aziatik me rëndësi lokale.

Përgjatë gjithë kufirit midis Evropës dhe Azisë, shkencëtarë vendas, historianë vendas, turistë dhe udhëtarë nga rajone të tjera po bëjnë përpjekje për të regjistruar, sqaruar dhe ndryshuar pozicionin e saj në terren, në kryqëzimet e autostradave të transportit.

Në Arktik, në zonën e Gadishullit Jugorsky dhe majën veriore të sistemit malor Ural, një kep në bregun e ngushticës së Sharrit Yugorsky pretendon të instalohet si një shënues kufiri (obelisku u instalua në 1973 nga polare punonjësit e stacionit që udhëtojnë me varkë nga Arkhangelsk në Dikson). Për më tepër, një shënues kufitar u instalua në fshatin Ust-Kara në bregun e djathtë të Gjirit Kara. Të dyja këto pika janë brenda Rrethi Nenets i rajonit Arkhangelsk .

Ne kufi Republika e Komit Dhe Rrethi Kombëtar Yamalo-Nenets Një obelisk "Evropë-Azi" u instalua pranë stacionit Polyarny Ural. Ndodhet në pikën e pellgut ujëmbledhës midis lumenjve Yelets (pellgu Pechora) dhe Sob (pellgu Obi). Në mesjetë, rruga më e famshme (Kalimi Eletsky) përmes Kamen-Ural për në Siberi shkonte këtu.

Mospërputhjet më të vogla në përcaktimin e kufirit midis Evropës dhe Azisë ekzistojnë në kufirin e Republikës së Komit, nga njëra anë. Yamalo-Nenets Dhe Khanty-Mansiysk okrugë autonome nga ana tjetër. Në veçanti, këtu pranë malit Neroika u vendos një tabelë në gazsjellësin që shkon në Vuktil, kur kalonte qafa.

Në territorin e Territorit të Permit, shenja e parë e kufirit euro-aziatik kur lëviz nga veriu në jug është instaluar në pikën e saj ekstreme veriore, në pellgun ujëmbledhës të lumenjve Vishera (pellgu i Vollgës), Lozva (pellgu Obi) dhe Unya. (pellgu i Pechorës). Pastaj përkon me kufirin administrativ përgjatë pellgut ujëmbledhës deri në malin Kazansky Kamen, nga ku kalon në territorin e rajonit Sverdlovsk përmes Konzhakovsky dhe Kosvinsky Kamen në qytetin e Lyalinsky Kamen. Pastaj kalon përsëri nëpër Territorin e Perm, pikat kryesore të referimit janë qytetet Magdalinsky Kamen dhe qyteti i Kolpaki, duke kaluar autostradën nga qyteti i Chusovoy në qytetin e Kachkanar. Kufiri largohet nga territori i rajonit pranë stacionit Uralsky Ridge në hekurudhën Gornozavodskaya.

Në asnjë rajon tjetër të Uraleve nuk ka shkaktuar dhe vazhdon të shkaktojë kaq shumë mosmarrëveshje dhe pikëpamje sa në Sverdlovsk Rajon dhe në shumë Yekaterinburg . Nga rruga, shenja e parë "Evropë-Azi" në Urale u instalua në 1837 në ish-autostradën Siberiane afër qytetit të Pervouralsk, në malin Berezovaya. Ndër obeliskët e tjerë më të vjetër kufitarë, mund të vërehet kulla-kapela pranë fshatit Kedrovka në autostradën Kushva-Serebryan, e ndërtuar në 1868 dhe shtylla e obeliskut në stacionin Khrebet Uralsky në hekurudhën Gornozavodskaya, e instaluar në 1878. Gjatë shekullit të 20-të, të paktën 30 obeliskë të ndryshëm kufitarë u instaluan në territorin e rajonit të Sverdlovsk. Në vitin 2002, në Yekaterinburg u mbajt një seminar i veçantë shkencor dhe praktik, për të cilin u përgatitën raporte të hollësishme nga E.G.Animitsa (2002), Zh.P Kropotova (2002), S. V. Titlinova (2002), etj.

Në të njëjtin 2002, një tjetër konferencë shkencore dhe praktike mbarë-ruse u mbajt në Yekaterinburg "Ekaterinburg: nga një fabrikë fortesë në kryeqytetin euroaziatik", e cila miratoi një rezolutë që jep arsyetimin për tërheqjen e kufirit brenda një "rripi të caktuar" "përgjatë pellgu ujëmbledhës i brezit malor të Uraleve të Mesme dhe ultësirës lindore". Ky formulim ngatërroi plotësisht historianët lokalë të Ekaterinburgut, duke lejuar që shënuesit e kufirit euro-aziatik të vendosen si marka turistike më afër një ose një qyteti tjetër, duke përfshirë pothuajse brenda kufijve të qytetit të kryeqytetit Ural.

Brenda rajonit Chelyabinsk, historianët vendas shënojnë kufirin midis Evropës dhe Azisë në dy zona. E para prej tyre është nga kufiri i rajonit të Sverdlovsk përmes Kyshtym, Taganay dhe kalimi në kreshtën Urenga midis Zlatoust dhe Miass. Një nga tabelat u instalua në 1892 sipas projektimit të N.G Garin-Mikhailovsky pranë stacionit hekurudhor Urzhumka në kujtim të përfundimit të ndërtimit të Hekurudhës Trans-Siberiane në këtë zonë.

Seksioni i dytë i kufirit është i lidhur plotësisht me lumin Ural: nga kufiri me Bashkirinë deri në kufirin me rajonin e Orenburgut. Në shekujt 18-19, një linjë kalaje kalonte përgjatë lumit Ural përgjatë kufirit lindor të provincës Orenburg, e përbërë nga kështjellat e Verkhnouralskaya, Magnitnaya, Kizilskaya, Urtazymskaya, Tanalykskaya, Orskaya dhe të tjera.

Nga vitet 30 të shekullit të 19-të, kjo vijë kufitare humbi rëndësinë e saj, pasi kufiri që ndan provincën Orenburg dhe tokat e ushtrisë Kozake të Orenburgut nga nomadët Kirgize-Kaisak (Kazak) u zhvendos shumë në lindje. Sidoqoftë, shënuesit gjeografikë që shënojnë kufirin midis Evropës dhe Azisë u instaluan në lumin Ural në Verkhneuralsk dhe Magnitogorsk. Prania e tyre në këto qytete mund të konsiderohet gjithashtu e përshtatshme nëse kufiri euro-aziatik tërhiqet përgjatë kreshtës së Irendykut, paralel me të cilin lumi Ural rrjedh 15-35 km në lindje.

Në territor Bashkiria ndodhet burimi i lumit Ural; sipas disa versioneve, është deri në këtë pikë që kufiri euro-aziatik zbret nga kreshta Uraltau dhe më pas ndjek lumin Ural-Yaik deri në Detin Kaspik. Për të konsoliduar këtë kufi në rrethin Uchalinsky, afër urës afër fshatit Novobairamgulovo në autostradën Uchaly-Beloretsk, në 1968 u instaluan dy obeliskë "Evropa" dhe "Azia". Gjatë ujit të ulët, gjerësia e lumit nën urë është 1,5-2 m me një thellësi rreth 10 cm Nuk ka gjasa që një rrjedhë e tillë ujor të konsiderohet një kufi i denjë natyror që do të shënonte kufirin e pjesëve të botës. Në të njëjtën kohë, kreshta Irendyk, duke filluar nga kreshta Krykty dhe e gjurmuar në formën e një vargu malor (Mali Vishnevaya, malet Zhiltau) deri në grykën e Portës Orskie në lumin Ural, është kufiri më i dukshëm i goditjes meridionale dhe vazhdimi i aksit kryesor të maleve Ural brenda Bashkirisë. Linja e pellgut ujëmbledhës përgjatë kreshtës Irendyk shkon paralelisht me luginën e lumit Ural 15-35 km në perëndim. Orografikisht, shprehet më qartë se pjesa boshtore e Uraleve të Mesme në perëndim të Yekaterinburgut.

Në rajonin e Orenburgut, historianët dhe turistët vendas e identifikojnë kufirin euro-aziatik ekskluzivisht me lumin Ural. Në kohët moderne, bregu i djathtë i lumit quhej "Samara", e majta - "Bukhara". Roli ekskluziv i Orenburgut si një qytet në kufirin e Evropës dhe Azisë u përshkrua në mënyrë figurative nga guvernatori i Orenburgut N.A. Kryzhanovsky në fjalimin e tij në 1868 në hapjen e departamentit të Orenburgut të Shoqërisë Gjeografike Perandorake Ruse: "Gjeografët pranojnë kurrizin e Malet Ural dhe rrjedha e lumit Ural si kufi midis Evropës dhe Azisë. Pa i kushtuar vëmendje mendimit të gjeografëve të ditur në Evropë dhe madje edhe në Rusi, disa besojnë se Azia fillon menjëherë përtej Vollgës, domethënë përtej rrjedhës së saj nga Kazani në Astrakhan. Qytetet Orenburg, Ufa etj. nderohen si qytete aziatike... Ky mendim në lidhje me pjesën e rajonit të Orenburgut, në këtë anë të Uralit që shtrihet, duhet të jetë krijuar për dy arsye: largësia e rajonit nga qendrat e Perandorisë dhe diversiteti i popullsia, ose, më mirë, prania e një popullsie të madhe muhamedane... Në çdo gjë tjetër, që në fakt ndikon në jetën historike të njerëzve, në formën e natyrës, në tokë, në ushqimin kryesor popullor dhe në klimë. , rajoni ynë, e kam fjalën për pjesën e tij që shtrihet në këtë anë të Uraleve, me të gjitha të drejtat, i përket Rusisë Evropiane. Ju, zotërinj, anëtarë të Departamentit Gjeografik, do të duhet ta provoni këtë ide në mënyrë që në Rusi rajoni ynë të vlerësohet dhe nderohet duke iu bashkuar Evropës. ... Gjeografia fizike e stepës nuk ka asgjë të përbashkët me gjeografinë fizike të rajonit të Orenburgut në këtë anë të Uraleve. Sa më shumë pasuri natyrore është e dukshme këtu, aq shumë varfëri është atje. Ka kaq shumë shpresë për të ardhmen, ka kaq shumë dëshpërim në çdo gjë, ka kaq shumë jetë, ka kaq shumë vdekje të ngurtësuar. ... E gjithë kjo u shpreh nga unë për të shprehur më qartë se ku qëndron kufiri aktual midis Evropës, e aftë për jetë të qytetëruar, dhe Azisë, të dënuar në këtë drejtim me pashpresë të vdekur” (1870, f. 13−30). Sipas mendimit tonë, guvernatori i Orenburgut e teproi me ngjyrat e tij në fjalimin e tij. Por kjo ishte një thirrje e kohës, një lloj përpjekjeje për të përshpejtuar europianizimin e pjesës së djathtë të rajonit me qendër provinciale dhe për t'u izoluar nga Azia. Obeliskë që shënojnë kufirin "Evropë-Azi" u instaluan në brigjet e Uraleve në Orsk dhe Orenburg. Në qendrën rajonale mund të udhëtoni nga Evropa në Azi përtej lumit Ural me një teleferik.

Historikisht, qyteti i Orskut, i themeluar në 1735 si kështjella e Orenburgut, ka shumë më tepër arsye për t'u konsideruar një qytet në kufirin e Evropës dhe Azisë. Në fund të fundit, ishte Orsk-Orenburg, dhe jo Neplyuev Orenburgu modern, ai që u konceptua nga Peter I dhe u zbatua nga autori i projektit I.K Kirilov si "Çelësi dhe Porta" në Azi. Dhe lumi Ural lidhet drejtpërdrejt me kufirin euro-aziatik pikërisht në grykën e Portës Orskie, përmes së cilës lumi legjendar kalon kreshtën e Uralit nga Azia në Evropë.

Brenda Kazakistanit, pretendimet për identifikimin e kufirit euro-aziatik u shprehën nga qytetet Uralsk dhe Guryev, ku u instaluan shenja përkatëse në brigjet e lumit Ural (lumi i vjetër Kozak Yaik, emri kazak Zhaiyk). Në të njëjtën kohë, sipas shumë opsioneve, përfshirë. rekomanduar nga Kongresi Ndërkombëtar Gjeografik i vitit 1964 në Londër, një pjesë e konsiderueshme e kufirit kalon përmes rajonit të Aktobe. Në këtë rajon të Kazakistanit, pak njerëz kujtojnë se kufiri euro-aziatik kalon në të gjithë territorin e tij. Dikush mund të citojë vetëm gjeologun Aktobe R.A. Segedin, i cili shkruan: "Është Mugalzharsky (. Mugodzhary– A.Ch.) malet dhe kreshta e Shoshkakolit shërbejnë si një vazhdim natyror i kufirit që shtrihet përgjatë kreshtës së Uralit që ndan Evropën dhe Azinë, dhe pikën më të lartë të kalimit përgjatë së cilës trans-Kazakistani ( Orenburg-Tashkent– A.Ch.) hekurudha përshkon kreshtën Mugalzharsky (midis stacioneve Mugalzharskaya dhe Birshagyr ( Berchogur- A.Ch.), meriton plotësisht të ketë të instaluar një obelisk simbolik “Evropë-Azi”, të ngjashëm me ata që kanë ekzistuar prej kohësh në kalimet më veriore të maleve Ural” (Segedin, 2002, f. 7).

Banorët që jetojnë në brigjet e lumit Emba nuk kanë shprehur qëndrimin e tyre ndaj kufirit hipotetik euro-aziatik, i cili shpesh është i tërhequr përgjatë kësaj rruge ujore të humbur në rërën dhe kënetat e kripura të shkretëtirave të Kaspikut. Për më tepër, nën qytetin e Kulsary Atyrau (rajoni Guryev) ky lum nuk ka një kanal të përhershëm dhe shumë rrallë, vetëm në vitet me prurje të lartë, e çon ujin përmes grykëderdhjeve dhe derdhet në Detin Kaspik.

Edhe 180 vjet më parë, gjatë udhëtimit të tij të famshëm nëpër Rusi, Alexander Humboldt shprehu idenë se kufijtë e Evropës dhe Azisë, veçanërisht përgjatë Uraleve, nuk ekzistojnë. Që atëherë, shumë shkencëtarë të shquar kanë shprehur mendime për "venijen" e kufirit euro-aziatik dhe gjithashtu se kjo çështje nuk është aspak një problem shkencor. Megjithatë, konceptet e "Evropës" dhe "Azisë" nuk mund të shfuqizohen, sepse ato përfaqësojnë objektet dhe atributet më të rëndësishme të shkencës, kulturës botërore dhe komponentëve themelorë të ideve gjeografike. Zhvillimi i njerëzimit në kohë dhe hapësirë ​​ka fshirë prej kohësh kufijtë territorialë të Ekumenit dhe qytetërimeve të lidhura me pjesë të botës. Megjithatë, mund të jetë i sigurt se kufiri midis Evropës dhe Azisë përgjatë maleve Ural, ndoshta në versione të ndryshme por të ngjashme, do të ekzistojë për aq kohë sa të ekzistojë qytetërimi modern me shkencën dhe kulturën e tij.

Vlen të përmendet se nga Parku Kombëtar Yugyd Va në Republikën Komi, kufiri euro-aziatik kalon nëpër zona të tilla të mbrojtura federale si rezervat e natyrës Pechoro-Ilychsky, Vishersky në Territorin Perm, Denezhkin Kamen, Visimsky në rajonin Sverdlovsk, Kombëtare. Parku "Taganay" në rajonin Chelyabinsk. Në afërsi të kufirit të Evropës dhe Azisë gjenden Rezerva Natyrore Basegi në Territorin e Perm, parqet natyrore të lumit Oleni Ruchyi dhe Chusovaya (Rajoni Sverdlovsk), Rezerva Natyrore Ilmensky, Parku Kombëtar Zyuratkul dhe Parku Natyror Turgoyak ( Rajoni Chelyabinsk ), rezervat e Uralit të Jugut dhe Bashkir (Bashkortostan), një nga seksionet e rezervës shtetërore të Orenburgut, stepa Aituarskaya (rajoni i Orenburgut).

Zhvillimi i mëtejshëm i një rrjeti të rezervave natyrore dhe parqeve kombëtare në rajonet polare të Uraleve, si dhe në Mugodzhary në Kazakistan, do të çojë në formimin e një serie unike të peizazhit të rezervave natyrore që shtrihen më shumë se 2500 km nga tundra e Arktikut në shkretëtira e Azisë Qendrore. Në këtë drejtim, në Uralet e Mëdha mund të krijohet një sistem ndërkufitar i vendeve të trashëgimisë natyrore, i cili është shumë premtues për zhvillimin e turizmit mjedisor dhe ekstrem.

Shoqëria Gjeografike Ruse, Alexander Chibilev


Komentet sociale Cackle

Është shkruar qartë se kufiri midis Evropës dhe Azisë shkon drejtpërdrejt përgjatë kreshtës së Uralit dhe deri në Kaukaz. Ky fakt tërheq edhe më shumë vëmendjen te malet, të cilat tashmë janë plot me sekrete dhe mistere.

Direkt në male ka shtylla kufitare që sinjalizojnë se Evropa është në njërën anë dhe Azia në anën tjetër. Megjithatë, shtyllat ishin vendosur shumë keq. Fakti është se ato nuk korrespondojnë plotësisht me të dhënat historike.

Qasje të ndryshme për përcaktimin e kufijve

Për më tepër, kur krahasojmë disa burime, mund të arrijmë në përfundimin se në lidhje me Kaukazin në përgjithësi nuk ka konsensus se ku shtrihet kufiri. Mendimi më i zakonshëm është se ai shkon përgjatë pellgjeve kryesore ujëmbledhëse të kreshtës. Burime të tjera tregojnë se kufiri kalon përgjatë shpatit verior. Nga rruga, nëse shikoni atlasin e kohës sovjetike, atëherë kufiri euro-aziatik shkon drejtpërdrejt përgjatë kufirit të BRSS.

Ky qëndrim ndaj kalimit të kufirit ka sjellë mosmarrëveshje për territoret e Azisë dhe Evropës, që për disa qarqe shkencore është pothuajse detyrë parësore. Ata ende po debatojnë nëse Mont Blanc dhe Elbrus duhet të klasifikohen si Azi apo Evropë.

Shkencëtarët kryesorë pohojnë se është e pamundur të vizatosh kufirin midis pjesëve të botës me një saktësi prej një kilometri. Çështja është se nuk ka tranzicione të mprehta midis tyre. Nëse i qasemi nga pikëpamja e ndryshimeve klimatike, nuk ka dallim, e njëjta gjë vlen edhe për bimësinë, kafshët e egra dhe strukturën e tokës.

E vetmja gjë në të cilën mund të mbështeteni është struktura e sipërfaqes së tokës, e cila pasqyron gjeologjinë. Kjo është pikërisht ajo që gjeografët kryesorë u mbështetën në kohën e tyre, duke u përpjekur të vizatojnë kufirin midis Azisë dhe Evropës. Ata morën Uralet dhe Kaukazin si bazë.

Kufiri i kushtëzuar dhe real

Këtu lind një pyetje e natyrshme: si të vizatoni kufirin në male? Dihet se gjerësia e maleve Ural është rreth 150 kilometra, malet e Kaukazit janë edhe më të gjera. Kjo është arsyeja pse kufiri u tërhoq përgjatë pellgjeve kryesore ujëmbledhëse, të cilat ndodhen në male. Domethënë, kufiri është krejtësisht arbitrar dhe nuk mund të konsiderohet i saktë, edhe nëse llogaritet në kilometra. Megjithatë, më pas u mor një vendim kompetent, sipas të cilit kufiri modern ka konturet më të qarta.

Për një banor të zakonshëm, përgjigjja e pyetjes: "Ku është kufiri midis Evropës dhe Azisë?" Ai do të jetë mjaft i kënaqur me një përgjigje të tillë. Po hartografët? Në fund të fundit, ishte e mundur të vizatoheshin kufijtë e Evropës përgjatë lumit Ural si në të majtë ashtu edhe në të djathtë. Ka shumë shembuj të ngjashëm që mund të jepen. Për këtë arsye, në qarqet shkencore u vendos që kufiri të kalonte përgjatë shpatit lindor të Uraleve dhe Mugodzhar. Më pas shkon përgjatë lumit Emba, deri në bregun verior të Detit Kaspik
Ngushtica e Kerçit.

Kjo do të thotë, kohët e fundit i gjithë Urali është pjesë e Evropës, dhe Kaukazi është pjesë e Azisë. Sa i përket detit Azov, ai është "evropian".

    Kufiri Evropë-Azi është kufiri midis Evropës dhe Azisë, që kalon përgjatë bazës lindore të maleve Ural dhe Mugodzhar, pastaj përgjatë lumit Emba. përgjatë bregut verior të Detit Kaspik, përgjatë depresionit Kumo Manych dhe ngushticës Kerç. Gjatësia totale e kufirit përgjatë... ... Wikipedia

    Kufiri midis Evropës dhe Azisë kalon pjesën perëndimore dhe jugperëndimore të komunës së Yekaterinburg. Kufiri interpretohet jo vetëm si koncept gjeografik, por ka edhe aspekte të theksuara historike dhe kulturore. ... Ekaterinburg (enciklopedi)

    Emër, g., i përdorur. shpesh Morfologjia: (jo) çfarë? kufijtë, çfarë? kufi, (Unë shoh) çfarë? kufiri, çfarë? kufiri, për çfarë? rreth kufirit; pl. Çfarë? kufijtë, (jo) çfarë? kufijtë, çfarë? kufijtë, (Unë shoh) çfarë? kufijtë, çfarë? kufijtë, për çfarë? rreth kufijve 1. Kufiri…… Fjalori shpjegues i Dmitriev

    Y; dhe. 1. Vija ndarëse e kushtëzuar ndërmjet territoreve; kufiri Qyteti shtetëror Morskaya Qyteti kalon midis vendeve, rajoneve, parcelave të tokës. G. ndërmjet Evropës dhe Azisë. G. pyjet dhe stepat. Përcaktoni, ndryshoni, kaloni kufirin. Numëroni… fjalor enciklopedik

    kufiri- s; dhe. Shiko gjithashtu në kufij, brenda kufijve, përtej kufirit, përtej kufijve, përtej kufijve, nga përtej kufijve 1) Vija ndarëse konvencionale midis territoreve ... Fjalor i shumë shprehjeve

    Ky term ka kuptime të tjera, shih Azinë (kuptimet). Azia në hartën e botës Azia është pjesa më e madhe e botës, së bashku me Evropën formon kontinentin euroaziatik... Wikipedia

    Stema e Flamurit të qytetit të Orenburgut ... Wikipedia

Malet Ural shtrihen nga veriu në jug për mijëra kilometra, duke ndarë dy pjesë të botës - Evropën dhe Azinë. Dhe përgjatë gjithë gjatësisë së tyre ka shtylla kufitare të ngritura nga njerëzit për të theksuar ekskluzivitetin e këtyre vendeve. Disa qëndrojnë saktësisht në kufirin gjeografik, të tjerët - pak anash, në vende "të përshtatshme", disa janë "zyrtare", të tjerët janë ngritur nga entuziastët, të tjerët janë ndërtuar për nder të një ngjarjeje - secila ka historinë e vet.

Tradita, e cila u ngrit në shekullin e kaluar, vazhdon edhe sot e kësaj dite. Shenjat e rinj shfaqen pothuajse çdo vit, dhe jo vetëm në Urale: ka ende disa opsione për përcaktimin e kufirit midis Evropës dhe Azisë, dhe është pothuajse e pamundur të arrihet në ndonjë të saktë.

Ne jemi përpjekur të mbledhim listën më të plotë dhe të detajuar të shënuesve, shenjave dhe obelisqeve "Evropë-Azi". Doli të ishte vetëm 64, por në realitet ka edhe më shumë.

Le të fillojmë me shenja pranë Yekaterinburg dhe gradualisht të largohemi nga qyteti. Markat ndahen sipas rajonit: rajoni i Sverdlovsk, rajoni i Perm, rajoni Chelyabinsk, Bashkiria, rajoni i Orenburgut, Okrug Autonome Khanty-Mansi, Okrug Autonome Yamal-Nenets, Okrug Autonome Nenets, Komi, Territori i Stavropolit, Rajoni Rostov, Kazakistani dhe Turqia.

Rajoni i Sverdlovsk

Në territorin e rajonit të Sverdlovsk ne numëruam 34 obeliskë Evropë-Azi.

Obelisku nr. 1 në malin Berezovaya Shtylla e parë "Evropë-Azi" në Urale u shfaq në pranverën e vitit 1837 në ish-autostradën siberiane pranë qytetit të Pervouralsk, në malin Berezovaya. Shenja u instalua pasi mali Berezovaya u përfshi në vijën e vetme të pellgut ujëmbledhës Ural. Ishte një piramidë e mprehtë katërkëndore prej druri me mbishkrimet "Evropa" dhe "Azia". Zyrtarët e minierave u përpoqën për hir të trashëgimtarit të fronit, perandorit të ardhshëm Aleksandër II, i cili udhëtoi me poetin V.A. Zhukovsky nëpër Rusi, Urale dhe Siberi dhe supozohej të kalonte këtu atë vit.

Tridhjetë e gjashtë vjet më vonë, në 1873, shtylla prej druri u zëvendësua me një obelisk mermeri me një piedestal guri. Në krye të piramidës ishte një shqiponjë dykrenore e praruar. Rindërtimi ishte caktuar të përkonte me kalimin përmes kalimit të një përfaqësuesi tjetër të familjes perandorake - Duka i Madh Alexei Alexandrovich që kthehej nga një udhëtim nëpër botë.

Pas Revolucionit të Tetorit, obelisku, si simbol i fuqisë mbretërore, u shkatërrua. Tani në vendin ku ai qëndroi ka dy obeliskë të rinj. E para u ngrit në 1926 - pa shqiponjë, dhe jo mermer, por të veshur me granit (është numri 3 në listën tonë).

Në vitin 2008, një tjetër obelisk i ri u hap në vendin e monumentit të vjetër, përsëri me një shqiponjë. Ajo qëndron ende atje edhe sot e kësaj dite. Kjo është një kolonë mbresëlënëse prej mermeri 25 metra në frymën e Shtyllës Aleksandriane. Zona përreth është e rregulluar, ka belveder dhe shtretër lulesh, një stol për të dashuruarit dhe një pemë metalike për bravat që vulosin lidhjet e dashurisë.

Si të arrini atje:
Ne po lëvizim përgjatë autostradës P242 Ekaterinburg-Perm (trakt Novomoskovsky). Përafërsisht 25 km pas largimit nga Yekaterinburg, kthehuni djathtas në fshatin Novoalekseevskoye. Ecni përgjatë rrugës kryesore, më pas në kryqëzimin në formë T kthehuni majtas në drejtim të Pervouralsk. Ecni drejt, pas 8 km do të jetë kufiri Evropë-Azi në anën e djathtë.

Koordinatat e obeliskut në malin Berezovaya: 56°52"13.0"N 60°02"52.0"E

Obelisku nr. 2 në traktin Novo-Moskovsky
Ky obelisk u instalua në vitin 2004 sipas dizajnit të skulptorit Konstantin Grunberg. Forma e saj simbolizon shkronjat e ndërthurura E dhe A, dhe në bazë ka gurë nga pikat më lindore dhe perëndimore të Euroazisë - Kepi Dezhnev dhe Kepi Roka.

Këtu vijnë më shpesh turistët dhe kortezhet e dasmave. Të gjithë bëjnë patjetër një foto me njërën këmbë në Evropë dhe tjetrën në Azi. Në fakt, në këtë rast në të vërtetë do të jeni tërësisht në Azi - shenja ndodhet larg kufirit të vërtetë.

Ky obelisk ndodhet më afër Yekaterinburgut, në 17 km të traktit Novomoskovsky, përgjatë të cilit është më e lehtë dhe Shko atje. Obelisku do të jetë në të djathtë të rrugës.

Obelisku nr. 3 pranë Pervouralsk Në rrugën për në Pervouralsk, pak më poshtë obeliskut në Berezovaya, ekziston një shtyllë tjetër kufitare "Evropë-Azi". Obelisku i parë i mermerit dukej pothuajse i njëjtë. Pranë tij ka një burim me ujë burimi, ku shpesh shkojnë banorët e Pervouralsk dhe Yekaterinburg.

Si të arrini atje: Ne vozisim përgjatë traktit Novomoskovsky, kthehemi djathtas drejtpërdrejt në rrugën për në Pervouralsk. Obelisku së shpejti do të shfaqet në dorën e djathtë.


Tabela nr 4 Evropë-Azi në ndalesën e Kepit të Verdës
Në vitin 2015, në ndalesën e Kepit të Gjelbër në traktin Novomoskovsky, u shfaq një gur i madh Ural - magnetit nga miniera Pervouralsky, nga mali Magnitka afër Volchikha. Ajo u instalua nga anëtarët e Shoqërisë Ural të Dashamirëve të Historisë Natyrore.

Në vitin 2019, një gur tjetër u instalua aty pranë dhe mbishkrimi "Asia Evropa" u ngjit midis tyre. Shenja ndodhet pikërisht në kufirin gjeografik të Evropës dhe Azisë.

Si të arrini atje: përgjatë traktit Novomoskovsky deri në kilometrin e 32-të, shenja do të jetë në të majtë përpara mbikalimit të verdhë.

Obelisku nr.5 në stacionin e Vershinës
Instaluar në vitin 1957 gjatë përgatitjeve për Festivalin e VI Botëror të Rinisë dhe Studentëve. Kështu mësuan të rinjtë që udhëtuan për në Moskë përgjatë Hekurudhës Trans-Siberiane nga Azia Juglindore dhe Lindja e Largët ku mbaron Azia dhe fillon Europa.

Stacioni Vershina i përket Hekurudhës Sverdlovsk, që ndodhet afër Pervouralsk, mund të arrini atje nga Yekaterinburg.

Obelisku nr.6 afër fshatit Kurganovë Kjo shenjë është shumë më në lindje se shumë të tjera. Ndodhet afër Yekaterinburgut, në anën tjetër të katër të parave, në autostradën Polevskoye, 2 km nga fshati Kurganovo.

Shenja u vendos në qershor 1986 në vitin e 250-vjetorit të vërtetimit shkencor të kufirit midis Evropës dhe Azisë nga V. N. Tatishchev. Vendndodhja për obeliskun u zgjodh me ndihmën e anëtarëve të degës së Ekaterinburgut të Shoqërisë Gjeografike Ruse.

Shko atje Arritja atje është shumë e thjeshtë: ne me makinë nga Yekaterinburg në Polevskaya (rruga R-355), kalojmë Mburojën e Malit, shenja do të jetë në të djathtë përballë Kurganovo.

Obelisku nr. 7 në stacionin Mramorskaya Shtylla bardh e zi në stacionin hekurudhor Mramorskaya u instalua në vitin 2004 për të zëvendësuar obeliskun e vjetër të shkatërruar.

Në krye të shtyllës ka shenja "Evropa" dhe "Azia", ​​midis tyre ka mbishkrimin "Ural", që simbolizon kufirin, dhe në krye ka një figurë të një sable me një shigjetë nga stema e vjetër. të rajonit të Sverdlovsk.

Obelisku nr. 8 në fshatin Mramorskoye
Një obelisk i vogël shtëpiak i bërë nga mermeri u instalua në 2005 nga V. G. Chesnokov dhe V. P. Vilisov. Obelisku përbëhet nga dy pllaka mermeri drejtkëndëshe, me mbishkrimet “Europe” dhe “Asia” të gdhendura në pjesën e sipërme.

Nr. 9 Gazebo pranë Polevsky
Një belveder prej druri i gdhendur me një tavolinë, në shtyllat mbajtëse të së cilës janë gdhendur mbishkrimet "Evropa" dhe "Azia". Ajo u instalua në 2001 nga ndërmarrja pyjore Polevskaya. E vendosur në rrugën midis qytetit Polevskoy dhe fshatit Stantsionny-Polevskoy, në pirun pranë kopshteve kolektive.

Belveder ndodhet larg kufirit zyrtar gjeografik të Evropës dhe Azisë. Kufiri shkon përgjatë pellgut ujëmbledhës të pellgjeve të Ob dhe Vollgës, i cili ndodhet shumë në lindje.

Shenja nr. 10 në rrugën Diagon Ford-Asbest Shtylla me shirita u instalua në 2007 nga anëtarët e klubit Voyager me iniciativën e një prej anëtarëve, Kirill Vyalykh.

Ndodhet në lindje të Polevsky, në rrugën e vjetër të prerjeve nga fshati Kosoy Brod në Asbest. Ju nuk do të jeni në gjendje të vozitni direkt në shenjë në një makinë të zakonshme, vetëm në një SUV, ose të ecni dy kilometrat e fundit.

Nr. 11 Obelisku Evropë-Azi në rrugën Revda-Degtyarsk Instaluar në 1984 për 250 vjetorin e qytetit të Revda. Bërë nga Administrata e Minierave Degtyarsky sipas modelit të artistit L. G. Menshatov dhe arkitektit Z. A. Pulyaevskaya.

Obelisku nr. 12 në malin Kamennaya "Owl" u instalua në vitet 1980 nga nxënësit e shkollës Revda në malin Kamennaya, në kalimin e kreshtës Revdinsko-Ufaleysky. Është interesante që piedestali i saj është një trung i tharë i një peme të vërtetë - do të ishte e pamundur të gërmohej një shtyllë në shkëmb të fortë.

Shenja nr. 13 “Pëllumbat” në malin e Kotelit
Shenja u instalua në maj 2011 nga turistë nga Yekaterinburg dhe Novouralsk. Projekt nga P. Ushakov dhe A. Lebedkina. Puthja e pëllumbave simbolizon dashurinë dhe miqësinë mes dy kontinenteve.

Pesë tabela (nr. 14-18) u instaluan pranë Novouralsk në periudha të ndryshme. Faleminderit Ella Podgornova për informacion rreth tyre.

Shtylla nr. 14 pranë fshatit Pochinok - "Savchukovsky"
Shtylla u instalua në vitin 1966 në rrugën përmes Bilimbay në Murzinka nën udhëheqjen e drejtorit të UEIP A. I. Savchuk. Ndodhet midis fshatrave Pochinok dhe Taraskovo në një kalim qartësisht të dukshëm mbi kreshtën Bunarsky (në këtë pikë rruga kalon një pastrim të gjerë dhe një linjë elektrike).

Vendndodhja e instalimit nuk përkon me pellgun kryesor të Uralit: rruga kalon pellgun ujëmbledhës më afër Taraskovo.

Obelisku ishte bërë prej fletë çeliku në një nga ndërmarrjet Novouralsk. Fillimisht ishte zbukuruar me stemat e Bashkimit Sovjetik në secilën anë dhe mbishkrimet "Evropa" dhe "Azia" në formë të derdhur.

Obelisku nr. 15 në zonën e Novouralsk - "Shitikovsky"
Në mars 1985, aktivistët e klubit turistik Kedr ngritën një shenjë të kufirit Evropë-Azi në malin Perevalnaya përgjatë rrugës së vjetër nga Verkh-Neyvinsk në fshatin Palniki, në burimet e lumenjve Tagil, Bunarka (pellgu Obi) dhe Shishim (pellgu i Vollgës).

Obelisku është bërë nga Administrata e Minierave Degtyarsky sipas modelit të Boris Shitikov dhe është një stelë katër metra me një orë diellore. Turistët M. Chernyakin, V. Evstakhov, V. Mikhailov, A. Boltushin morën pjesë aktive. Djemtë nga klubi turistik i adoleshentëve Neiva dhanë ndihmë të madhe në instalim.

Fatkeqësisht, një ditë shenja ra, dhe kur e ngritën, nuk mund ta vendosnin orën në diell, për shkak të kësaj, tani ajo nuk tregon kohën e saktë.

Nr. 16 Obelisku Evropë-Azi në malin Medvezhka pranë stacionit Murzinka Obelisku është një strukturë grilë metalike në formën e një piramide të mprehtë trekëndore. Piramida është kurorëzuar me një majë të mprehtë me një yll me shumë rreze si rrufeja e Kullës Nevyansk.

Lartësia e strukturës është rreth 4 m. Buza e përparme e obeliskut është në jug, mbi të është mbishkrimi "Ariu 499 m", në të djathtë "Kepi Verde 2006", në të majtë: "Konceptuar nga V. A. Lomov dhe djali. Sergei.” Autori i shenjës është Vladimir Lomov. Shenja u instalua në nëntor 2006 me mbështetjen e stafit të sanatoriumit Cape Verde.

Shenja nr. 17 në rrugën e vjetër Bilimbaevskaya
Një obelisk mermeri me mbishkrimin "Shenja Evropë-Azi do të instalohet këtu për nder të ndërtuesve të qytetit" u instalua në shpatin perëndimor të malit Medvezhka afër Novouralsk, në rrugën për në Kopshtet ZILovsky.

Kreu i ish-klubit turistik të ndërtuesve, Viktor Mikhailov, planifikoi të ngrinte një shenjë madhështore, por, mjerisht, nuk pati kohë për ta bërë këtë, dhe obelisku i përkohshëm u shndërrua në një të përhershëm.

Obelisku nr. 18 pranë minierës Aleksandrovsky - "Voroninsky" Shenja u shfaq në tetor 2016. Ajo u instalua pranë minierës Aleksandrovsky dhe u kushtohet eksploruesve dhe minatorëve të xeheve, siç dëshmohet nga mbishkrimi në njërën prej fytyrave. Zona në këmbët e steles është e veshur me minerale vendase. Autori dhe zbatuesi i idesë është një mësues në Universitetin e Minierave, historiani vendas, mineralogist Oleg Voronin.

Shenja nr. 19 në rrugën nga Karpushikha në shkëmbin e Vjetër të Gurit
Shenja më modeste dhe që nuk bie në sy nga të gjitha është thjesht një shtyllë druri me një shenjë mbi të cilën janë gdhendur një kryq dhe fjalët "Evropë dhe Azi".

Më vonë, tre shenja të tjera u shfaqën më poshtë: "Evropa", "Azia" dhe "Malet e Gëzuara" - ky është emri i kreshtës përgjatë së cilës kalon pellgu ujëmbledhës, dhe për këtë arsye kufiri i pjesëve të botës. Ato u shtuan nga Andrey Pichugin dhe Igor Pavlyukov.

Shenja nr. 20 në malin Bilimbay Një tabelë prej druri me emrin e kreshtës së maleve të gëzuara u instalua në vitin 2011 nga historiani vendas i Nizhny Tagil Andrey Pichugin së bashku me mikun e tij Valery Rogozhin. Dy trekëndëshat blu në majë simbolizojnë malet Ural.

Shtylla qëndron në shpatin lindor të malit Bilimbai, në anën e rrugës së prerjes së drurit nga Chernoistochinsk në Bolshie Galashki.

Shenja nr. 21 në malin Belaya Në vitin 2013, historiani vendas Andrei Pichugin dhe emri i tij Alexander Pichugin instaluan një tjetër tabelë druri "Malet e Gëzuara Evropë-Azi" - në shalë midis maleve Belaya dhe Poperechnaya, ku rruga nga fshati Uralets lidhet me rrugën e drurit nga Chernoistochinsk në Bolshie Galashki.

Shenja nr. 22 në Rezervatin Natyror Visimsky
Shenja u instalua në vjeshtën e vitit 2018 në zonën mbrojtëse të Rezervës së Biosferës Visimsky me iniciativën e punonjësve të saj. Është një mburojë e sheshtë e montuar midis dy shtyllave prej druri, me shenja "Evropë" dhe "Azi" në pesë gjuhë.

Shenja ndodhet 20 km në perëndim të Kirovgradit, në rrugën nga Kirovgrad në Bolshiye Galashki pas urës mbi lumin Tagil, midis burimeve të lumenjve Sulem dhe Lomovka. Ajo u instalua pak në lindje të kufirit të vërtetë të Evropës dhe Azisë, në një vend piktoresk me pamje nga mali Ezhovaya.

Nr. 23.24 Obelisku pranë fshatit Uralets dhe stacionit të autobusit Azi-Evropë
Obelisku ndodhet në kalimin mbi kreshtën Vesyolye Gory afër fshatit Uralets, jo shumë larg malit Belaya. Kushtuar sukseseve të para të kozmonautikës sovjetike. Shenja u vendos në vitin 1960 ose 1961 në vend të një shtylle të vjetër prej druri.

Obelisku u bë nga punëtorët e një uzine mekanike në fshatin Uralets sipas modelit të V.P. Një kolonë katrore 6 m e lartë është kurorëzuar me një model të globit. Më parë, satelitët dhe anija Vostok rrotulloheshin rreth tij në orbita çeliku.
Përtej rrugës nga obelisku ka një stacion autobusi Azi-Evropë.

Nënshkruani dhe ndaloni koordinatat: 57°40"38.0"N 59°41"58.5"E

25 Shtylla Evropë-Azi në Elizavetinsky
Në autostradën e vjetër Visimsky nga Nizhny Tagil në Visimo-Utkinsk, afër fshatit Elizavetinskoye, ekziston një shenjë Evropë-Azi - një shtyllë druri me tregues të gdhendur të pjesëve të botës.

Detajet e origjinës së shenjës nuk dihen saktësisht. Sipas disa burimeve, shenja u krijua në 1957 nga bashkëshortët M.E. dhe V.F Lyapunov, sipas të tjerëve - në 1977 nga pylltari i pasurisë së gjuetisë Chernoistochinsky.

Obelisku nr. 26 në kalimin e Uralit të Madh pranë fshatit Sinegorsky
Shtylla ndodhet në kalimin Bolshoy Ural në traktin Serebryansky, 2 km nga fshati Sinegorsky. Ajo u instalua në 1967 për nder të 50-vjetorit të Revolucionit të Madh të Tetorit nga punëtorët e ndërmarrjes së industrisë së drurit Sinegorsky. Autori i projektit është A. A. Schmidt.

Baza e strukturës është një fletë çeliku e salduar 9 metra e lartë. Në skajin e sipërm të stelit ka një drapër metalik dhe një çekiç. Shenja ishte e argjendtë në vitet e fundit është lyer me ngjyrë blu.

Obelisku nr 27 në Kushva afër fshatit Kedrovka
Ky është një nga obeliskët e parë të Evropës-Azisë. Shenja përkujtimore u ngrit në vitin 1868 me paratë e minatorëve të arit në kalimin pranë malit Kedrovka. Bërë në formën e një kapele prej gize. Dikur kupolat ishin të praruara, dhe në majë kishte një shqiponjë dykrenore. Mbishkrimi në njërën anë: "Në kujtim të kalimit të Uraleve nga Lartësia e Tij Perandorake, Duka i Madh Sovran Vladimir Alexandrovich më 3 gusht 1868".

Gjatë luftës civile, obelisku u dëmtua rëndë në vitet 1970, ai u restaurua nga turistët nga uzina Nizhne-Saldinsky. Obelisku ndodhet në rrugën Kushva-Serebryanka, 4 km nga fshati Kedrovka.

Obelisku nr. 28 pranë fshatit Baranchinsky Instaluar në një rrugë për prerje në perëndim të fshatit Baranchinsky në rrethin Kushvinsky, në jug të malit Kedrovka.

Derdhje nga gize në Uzinën Elektromekanike Baranchinsky sipas modelit të A. Nikitin në 1996.

Obelisku nr. 29 në stacionin Khrebet-Uralsky
Obelisku i mermerit u instalua në platformën e stacionit Khrebet-Uralsky në 2003 për nder të 125 vjetorit të Hekurudhës Sverdlovsk.

Fshati Khrebet-Uralsky ndodhet afër kufirit me Territorin Perm. Pellgu ujëmbledhës ndodhet nja dy kilometra në perëndim të obeliskut, në burimin e lumit Tura.

Shenjat nr. 30 në 276 km të hekurudhës Gornozavodskaya
Piramidat identike trekëndore metalike u instaluan në vitin 1878 gjatë ndërtimit të hekurudhës në të dy anët e trasesë.

Brinjët e piramidave janë bërë nga shina hekurudhore. Para revolucionit, dhomat në majë të obeliskëve kishin fenerë vajguri që ndizeshin natën.

Shenja nr. 31 pranë fshatit Pavda Një shtyllë e thjeshtë bardh e zi qëndron në kryqëzimin e tre rrugëve pyjore - në Pavda, Kytlym dhe Rastyos. Në këmbët e tij shtrihet një gur ku hidhen monedha për fat të mirë.

Shtylla nr. 32 në gurin e Kazanit Një tjetër shtyllë me shirita "Evropë-Azi" qëndron në kufirin e rajonit Sverdlovsk dhe rajonit të Perm në rrugën nga Severouralsk në ujëvarat Zhigalan, në rrëzë të gurit Kazan. Mundësisht të shkatërruar.

Obelisku nr 33 pranë fshatit Kytlym Fshati Kytlym ndodhet në veri të rajonit të Sverdlovsk, në perëndim të Serov. 8 km nga Kytlym, në rrugën për në Verkhnyaya Kosva, ekziston një tjetër obelisk Evropë-Azi. Ajo u instalua në 1981 nga punëtorët e minierës Yuzhno-Zaozersk.

Pjesa e poshtme e obeliskut është një tub i trashë çeliku. Pjesa e sipërme është një figurë metalike e sheshtë trekëndore, që të kujton një tregues shigjete.

Nr. 34 Shenjë në kalimin mbi Popovsky Uval Instaluar në një lartësi prej 774 m në rrugën nga Ivdel në minierën Sibirevsky. Shtylla është me dy fytyra - nga njëra anë ka një fytyrë evropiane, nga ana tjetër një aziatike.

Shenja nr. 36 në malin Kolpaki
Vetë obelisku u shkatërrua në vitet 2000, tani ka mbetur vetëm piedestali. Ndodhet ne rrugen nga fshati. Peshkimi në veri, në pirunin Medvedka-Kosya.

Shenjat në këtë vend janë përgjithësisht të pafat, ato janë duke u thyer vazhdimisht. Para revolucionit, këtu kishte një piramidë elegante metalike. Në vitin 1973, gjatë një mbledhjeje turistësh në Tyopla Gora, këtu u vendos një tjetër tabelë. Në 1985 - një tjetër, një model rakete i bërë nga skrap. Fotoja me vajzat daton në fillim të viteve 2000 - raketa nuk ekzistonte më.

Shenja nr. 37 në kufirin e rajonit Sverdlovsk, rajonit të Perm dhe Republikës Komi, në malin Saklaimsori-Chakhl Vendi ku takohen Evropa, Azia, Republika Komi, Territori i Permit dhe rajoni i Sverdlovsk, si dhe kufiri i pellgjeve të tre lumenjve të mëdhenj - Ob, Pechora dhe Vollga.

Shenja u instalua në 25 korrik 1997 me iniciativën e Genadi Igumnov, i cili në atë kohë mbante postin e guvernatorit të rajonit të Perm. Në shtyllë ka një mbishkrim: "Guvernatori Igumnov si një kujtim për pasardhësit".

Nr. 39,40,41 Shenjat rrugore në Magnitogorsk


Përveç obeliskut, Magnitogorsk ka shenja rrugore që shënojnë kufirin midis Evropës dhe Azisë.

Qyteti ka katër ura nëpër Urale, të cilat këtu quhen "kalime", sepse ato lidhin pjesë të tëra të botës. Përveç asaj Qendrore të përmendur në paragrafin e mëparshëm, ka edhe Verior, Jugor dhe Magnitny (i njohur ndryshe si kalimi i Kozakëve). Në çdo urë ka sinjalistikë rrugore, përveç asaj më të shkurtër, asaj veriore. A është e vërtetë, duke gjykuar nga panorama e Google, në Kalimin Jugor nuk ka pasur më tabela në vitin 2018, por ka mundësi që ato të kthehen.

Koordinatat: Kalimi qendror 53°25"20.0"N 59°00"35.5"E ;
Tranzicioni magnetik 53°22"40.4"N 59°00"18.3"E;
Kalimi jugor 53°23"53.4"N 59°00"05.5"E

Shenja rrugore nr. 42 në urën Evropë-Azi në fshatin Kizilskoye
Kizilskoye ndodhet 90 km larg Magnitogorsk. Shenjat janë instaluar në të dy anët e urës mbi lumin Ural.

Obelisku nr. 43 në kalimin mbi kreshtën Ural-Tau pranë Zlatoust Një stelë prej çeliku inox në një bazë guri të lartë u shfaq në autostradën federale M5 Ural midis Zlatoust dhe Miass në kalimin mbi kreshtën Ural-Tau në 1987. Autori i paraqitjes është arkitekti S. Pobeguts.

Mbishkrimet me emrat e pjesëve të botës janë të vendosura "në anën e kundërt": në anën evropiane të stelës ka mbishkrimin "Azia", ​​dhe në anën aziatike - "Evropa". Shenja funksionon si një shenjë rrugore - shoferi sheh emrin e pjesës së botës në të cilën po hyn.

44 Obelisku në Verkhneuralsk
Në vitin 2006, në lumin Ural në periferi të Verkhneuralsk, në vendin ku ndodhej kalaja Verkhneyaitskaya, u instalua një shenjë gjeografike që shënonte kufirin Evropë-Azi.

Obelisku nr. 45 pranë stacionit Urzhumka
Një tjetër obelisk midis Zlatoust dhe Miass ndodhet në stacionin hekurudhor Urzhumka, gjysmë kilometër në lindje të tij.

Kjo është një nga shenjat e para që shënon kufirin midis Evropës dhe Azisë. Ajo u shfaq në 1892 së bashku me stacionin, hapja u caktua që të përkonte me përfundimin e ndërtimit të këtij seksioni të Hekurudhës Trans-Siberiane. Autori i projektit është inxhinieri dhe shkrimtari N. G. Garin-Mikhailovsky.

Obelisku është një prizëm tetrahedral, në krye të një piramide me majë, me një rrip të spikatur mbi të cilin janë shkruar Evropa dhe Azia. Monumenti është bërë nga graniti lokal Ural. Është nën mbrojtjen e shtetit si objekt i trashëgimisë kulturore me rëndësi rajonale.

Obelisku nr. 46 në zonën e Kyshtym
Në jug të Kyshtym-it shtrihet kreshta e Maleve të Qenit, në kalimin nëpër të cilin ndodhet një piramidë graniti 5 metra, që simbolizon kufirin e Evropës dhe Azisë. Në bazën e piramidës ka një burim, nga ku rrjedh një përrua në anën aziatike.

Në vitin 2012, piramida e granitit u zëvendësua me një metalike me bazë guri. Shenja ndodhet në rrugën Slyudorudnik - Bolshiye Egusty, 2.5 km nga Egusty.

Nr. 48 Obeliskë të vjetër në lumin Ural
Pranë fshatit Novobairamgulovo, në autostradën Uchaly-Beloretsk, ka edhe dy obeliskë të tjerë "Evropa" dhe "Azia": në të dy anët e ish urës rrugore përtej Uraleve.

Këto obeliskë ndodhen 300 metra në jug të shenjave të reja. Ato u ndërtuan në vitin 1968 sipas një skice të artistit D. M. Adigamov dhe arkitektit U. F. Zainikeev. Obeliskët janë stele të sheshta të mbivendosura me imazhe të një çekiçi dhe drapëri, dhe në pjesën e poshtme të tyre ka një rruzull. Ura ku ata qëndronin tani është shkatërruar.

Shenja nr. 49 në burimin e lumit Ural
Shenja "Lumi Ural fillon këtu" u instalua në 1973 nga një grup amator. Ura prej gize nëpër burim dhe mbishkrimet "Evropa" dhe "Azia" u shfaqën shumë më vonë.

51 Steles në Urën e Bardhë
Ura e këmbësorëve Evropë-Azi mbi lumin Ural, ose Ura e Bardhë, është një nga atraksionet kryesore të Orenburgut. Në mes të urës, në të dy anët, ka dy stele me shkëlqim që janë shfaqur relativisht kohët e fundit.

Nr. 52 Hyni në Orsk në Urën e Epërme
Orsk është një tjetër qytet që ndahet nga lumi Ural në pjesë evropiane dhe aziatike.

Në të dy anët e urës së madhe rrugore përtej Uraleve ka tabela me mbishkrimet "Evropë" dhe "Azi".

Nr. 54 Tubacioni i gazit “Dritat e Veriut” në Uralet Subpolare
Punëtorët e gazit vendosën shenjën. Ndodhet në rrugën që kalon përgjatë tubacionit të gazit Dritat Veriore nga fshati Vuktyl deri në bazën qendrore të parkut natyror Yugyd-va.

Nr. 56 Pika më lindore e Evropës
Vendndodhja e pikës u përcaktua në vitin 2003 nga anëtarët e ekspeditës ruso-bjelloruse, dhe në të njëjtën kohë ata vendosën një shenjë përkujtimore (në foto), e cila më vonë u thye nga banorët vendas. Kjo pikë nuk kishte status zyrtar.

Në vitin 2019, gjeologët nga Universiteti i Minierave Ural, në veçanti Firat Nurmukhametov, së bashku me kryeredaktorin e Ural Pathfinder Maxim Firsov, ripërcaktuan koordinatat e pikës - ata rezultuan të ishin 800 metra larg nga e vjetra. ato. Ata duan të vendosin një tabelë të re këtu dhe ta bëjnë këtë vend popullor për turistët, si tre pikat e tjera ekstreme të Evropës: Norvegjia, Portugalia dhe Spanja.

Pika ndodhet në kufirin e Okrug Autonome Yamalo-Nenets dhe Republikës Komi, jo shumë larg liqenit Maloe Shchuchye.

Nr. 59 Shenja në veri të malit Yanyghachechahl
Shenjë e vogël prej druri e bërë vetë. E vendosur në Uralet Subpolare në një lartësi prej 709 m në veri të Ivdel, pranë malit Yanyghachechahl.

Gazebos nr. 63 në Atyrau
Në të dy anët e urës mbi lumin Ural ka belveder me mbishkrimet "Evropë" dhe "Azi".

Koordinatat: 47°06"18.0"N 51°54"53.1"E

Turqia

Nr 64 Ura e Dëshmorëve 15 Korrik në Stamboll
Stambolli është një tjetër qytet transkontinental, ai ndahet në pjesë evropiane dhe aziatike nga ngushtica e Bosforit. Evropa dhe Azia janë të lidhura me tre ura të varura përgjatë Bosforit.

Ura e Dëshmorëve të 15 Korrikut (deri në vitin 2016 - "Ura e Bosforit") është e para nga tre. Është ndërtuar në vitin 1973 bazuar në një projekt të inxhinierit rus Oleg Aleksandrovich Kerensky. Në të dy anët e urës ka tabela "Mirësevini në Evropë/Azi".

Koordinatat: 41°02"51.0"N 29°01"56.0"E

Na lexoni në

Çështja e përcaktimit të kufirit midis Evropës dhe Azisë daton që nga lashtësia. Dhe vetë fakti i ndarjes së Evropës përcaktohet kryesisht nga historia. Edhe fenikasit, shumë shekuj para Krishtit, dalluan tre pjesë të botës në Tokë: Evropën, Azinë dhe Libinë (e vetmja pjesë e Afrikës e njohur në atë kohë). Në mesjetë, këto tre pjesë të botës filluan të quheshin "Bota e Vjetër", dhe Amerika dhe Australia, të zbuluara në shekujt 16-17, u quajtën "Bota e Re".

Në kohët e lashta, ata nuk e dinin se Evropa dhe Azia përbëjnë një kontinent, pa kufij të vazhdueshëm detarë. Me sugjerimin e E. Suess, në vitin 1883 ky kontinent u emërua Eurasia. Idetë për kufirin midis Evropës dhe Azisë kanë ndryshuar ndjeshëm me kalimin e kohës. Grekët e lashtë e bartën atë përgjatë Detit të Zi. Më vonë, romakët "ndryshuan" kufirin në Tanais (Lumi Don) dhe Meotis (Deti i Azov). Në mesjetë, shkencëtarët arabë e zhvendosën atë edhe më në lindje - në lumenjtë Itil (Volga) dhe Kama.

Në shekullin e 17-të, rusët filluan të vizatojnë kufirin përgjatë Uraleve - Kamen, siç quhej atëherë. Burimi më i hershëm i shkruar që tregon një kufi të tillë është Kronika e Esipov e 1636:

"Midis shteteve të Rusisë dhe tokave siberiane do të shtrihet një Gurë shumë i lartë... si një mur qyteti... Nga i njëjti Gurë rrodhën shumë lumenj, rrodhën në mbretërinë ruse dhe derdhën në tokën siberiane."

Hapja e obeliskut Evropë - Azi pranë Kedrovka

Në vitin 1730, shkencëtari suedez Philipp Johann von Strahlenberg vërtetoi për herë të parë në literaturën shkencore botërore idenë e tërheqjes së një kufiri midis Evropës dhe Azisë. Më vonë në 1736 V.N. Tatishchev pretendoi se ishte ai që i sugjeroi Stralenberg këtë ide.

Kalimi i madh i Uralit

Stela ndodhet në kalimin Bolshoi Ural përgjatë traktit Serebryansky afër fshatit Sinegorsky (mund ta shihni atë në rrugën për në Malet Blu). Instaluar në 1967 për nder të 50-vjetorit të Revolucionit të Madh të Tetorit nga punëtorët e ndërmarrjes së industrisë së drurit Sinegorsky. Autori i projektit A.A. Schmidt. Baza e strukturës është një stelë e bërë nga fletë çeliku 9 metra e lartë. Ajo është kurorëzuar me një drapër dhe një çekiç.

Uralet

Instaluar në një kalim në rrugën Nizhny Tagil - Ust-Utka afër fshatit Uralets (rajoni Sverdlovsk). Përpara obeliskut ka një kthesë në shpatin e skive të Malit Belaya. U shfaq në 1961 për nder të fluturimit hapësinor të Yuri Gagarin. Një kolonë katrore 6 metra e lartë është kurorëzuar me një model të globit. Në versionin origjinal, satelitët dhe anija Vostok "rrotulluan" rreth topit në "orbita" prej çeliku. Autori i projektit është V.P. Krasavchenko. Obelisku u ngrit nga punëtorët e një uzine mekanike në fshatin Uralets.

Gëzuar Bjeshkët

Mështeknë malore

Ky obelisk u hap në vitin 2008 pranë Pervouralsk (rajoni Sverdlovsk). Shenja e parë "Evropë - Azi" u instalua në këtë vend në 1837. Monumenti modern është mbresëlënës në shkallën e tij. Në zemër të monumentit është një shtyllë e lartë 30 metra, e cila kurorëzohet nga një shqiponjë dykrenare. Rruga përgjatë kufirit të Evropës dhe Azisë përshkohet nga një vendkalim për këmbësorë. Një vend i njohur në mesin e porsamartuarve në Pervouralsk. Zona përreth është e rregulluar, ka belveder, stola dhe një "pemë urimi".

Jo shumë larg, në shpatin verior të malit Berezovaya, pranë hekurudhës që kalon këtu në stacionin Vershina, ka një tjetër obelisk. Ajo u ndërtua gjatë përgatitjes për Festivalin e VI Botëror të Rinisë dhe Studentëve, i cili u mbajt në Moskë në 1957.

Pervouralsk

Instaluar pranë rrugës që të çon nga autostrada Perm në qytetin e Pervouralsk. Ky obelisk ishte vendosur më parë në malin Berezovaya në vendin e atij të përshkruar më sipër, dhe u zhvendos në 2008. Aty pranë është një burim i vogël.

Ekaterinburg, km 17 e traktit Novo-Moskovsky

U hap në gusht 2004. Krijuar sipas dizajnit të arkitektit Konstantin Grunberg. Është një piedestal i gjerë mermeri me një kuvertë vëzhgimi dhe një stelë metalike. Përgjatë skajeve të monumentit ka gurë nga pikat ekstreme të Evropës dhe Azisë - nga Kepi Roka dhe Kepi Dezhnev. Këtu ndalojnë grupet turistike dhe vijnë të sapomartuarit. Vendndodhja e obeliskut ishte e diskutueshme në një kohë, pasi pellgu ujëmbledhës shtrihet në perëndim.

Revda – Degtyarsk

Ndodhet në kalimin e rrugës Revda - Degtyarsk (larg nga pellgu kryesor ujëmbledhës). Lartësia - 7 m Në të kaluarën, ajo u kurorëzua me një sferë prej çeliku me një diametër prej 1.3 m. Bërë nga Departamenti i Minierave Degtyarsky sipas modelit të artistit L.G. Menshatov dhe arkitekti Z.A. Pulyaevskaya. Aktualisht i braktisur dhe ne gjendje te keqe.

Mali Kamennaya

Një obelisk në formën e një figure metalike të bufit të shqiponjës u instalua nga nxënësit e shkollës nr. 21 në qytetin Revda në malin Kamennaya në kreshtën Revdinsko-Ufaleysky (rajoni Sverdlovsk) në vitet 1980.

Kurganovë

Ky obelisk qëndron në të djathtë të autostradës Polevskaya përballë fshatit Kurganovo (rajoni Sverdlovsk). Bërë sipas modelit të artistit të ri të Seversky Pipe Plant S.P. Jushkova. U hap në qershor 1986 me vendim të Komitetit Ekzekutiv të Qytetit Polevsky. Ka dy mbishkrime në monument: njëri thotë se këtu kalon kufiri më lindor i Evropës në Uralet e Mesme, dhe tjetri thotë se shenja është ngritur në vitin e 250 vjetorit të vërtetimit shkencor të kufirit midis Evropës dhe Azisë. nga V.N. Tatishçev.

Stacioni Mramorskaya

Stacioni Urzhumka

Ky obelisk shquhet për faktin se qëndron në Hekurudhën Trans-Siberiane. Instaluar pranë stacionit Urzhumka (rajoni Chelyabinsk) në 1892 si shenjë e përfundimit të ndërtimit të një seksioni të Hekurudhës Trans-Siberiane. Shtylla e kufirit është prej “tullash” graniti të latuar, të cilat u përdorën në përballimin e strukturave buzë rrugës. Autori i projektit është inxhinieri dhe shkrimtari N.G. Garin-Mikhailovsky.

Novobayramgulovo

Obeliskët u instaluan pranë urës mbi lumin Ural në rrugën Uchaly-Beloretsk midis fshatit Uralsk dhe fshatit Novobayramgulovo (Republika e Bashkortostan).

Verkhneuralsk

Në vitin 2006, pranë lumit Ural në qytetin e Verkhneuralsk (rajoni Chelyabinsk), në vendin ku dikur ndodhej kalaja Verkhneyaitskaya, u instalua një shenjë gjeografike që shënonte kufirin Evropë-Azi.

Magnitogorsk

Instaluar në 1979 në qytetin Magnitogorsk (rajoni Chelyabinsk) në bregun e djathtë të lumit Ural në hyrje të Urës Qendrore. E ndërtuar për nder të 50-vjetorit të qytetit sipas projektimit të arkitektit V.N. Bohuna. Obelisku përbëhet nga dy kube masive me një imazh simbolik të Tokës, të ndarë në dy pjesë me shkronjat "E" dhe "A". Në vetë urën ka 4 stele që simbolizojnë kufirin midis Evropës dhe Azisë. Në qendër të urës ka një tabelë rrugore "Evropë-Azi".

Kizilskoe

Shenjë rrugore në urën mbi lumin Ural në fshatin Kizilskoye (rajoni Chelyabinsk).

Orenburgu. Ura e këmbësorëve

Kolona me shkronjat "Evropa" dhe "Azia" në një urë këmbësore mbi lumin Ural në qytetin e Orenburgut.

Referencat:

Arkhipova N.P. Tërheqjet natyrore të Yekaterinburgut dhe rrethinave të tij. - Ekaterinburg, 2001.