Du har säkert också sett applåder på ett plan efter en lyckad landning. Detta händer inte alltid, men ofta har alla varit på en liknande flygning.

Det är svårt att säga var denna tradition kommer ifrån. Vissa säger att det kom från väst, och vårt folk "klappade" i massor först efter 90-talet, när de började resa utomlands oftare och såg hur de gjorde det där. Andra hävdar att de började applådera sedan sovjettiden, då information om flygolyckor och andra incidenter i luften upphörde att vara en statshemlighet och blev känd för massorna.

Å ena sidan uttrycker passagerarna därmed glädje och lättnad över att flygningen genomfördes framgångsrikt. Å andra sidan fungerar applåder som en slags tacksamhet till piloten för en lyckad och mjuk landning (om den verkligen var mjuk). Men vad tycker piloten själv om denna tradition? Kanalen pratar om detta Flygplan pilot". Följande är texten i första person.

***

Låt oss ta reda på varför du inte kan applådera efter att ett plan har landat.

För de flesta passagerare vet inte att ett flygplans landning inte slutar när landningsstället nuddar banan, utan bara när befälhavaren meddelar det.

Låt mig påminna er om incidenten 2006 i Irkutsk, efter landning kunde planet inte bromsa och kraschade in i järnbyggnader. Folk klappade omedelbart efter landning, men flygningen slutade inte framgångsrikt.

Vänta tills de meddelar att ombordstigningen är klar. Applådera sedan, men jag måste göra dig besviken. Vi Du vi kommer inte höra, eftersom dörrarna är bepansrade och praktiskt taget ingenting hörs mellan kabinen och sittbrunnen.

Alla entusiastiska klappar hörs bara av flygvärdinnorna och dig! Så om du vill tacka piloterna för flygningen, gör en enkel sak - spänn fast tills planet stannar. För oss är din säkerhet den bästa tacksamheten.

Donskaya 1 år sedan


Svar: Ja, om denna landning är mjuk och professionell. Detta är en konstnärlig tradition av människor som flyger väldigt ofta till olika städer och länder. När de frågar varför vi inte applåderar minibuss- eller tunnelbaneförare och sedan går man längre kan du ställa frågan: varför applådera en cirkusartist som flyger under cirkuskupolen? Det här är trots allt hans jobb! Låt honom ramla utan applåder! Jag beundrar vad en konstnär, en pilot, en astronaut, en kirurg gör! Applåder hörs för läraren efter en intressant föreläsning, i koreografisalar, i skådespelarklasser i slutet av lektionerna! Detta är ett uppriktigt tack för ett väl utfört arbete! Och det är rätt! Jag kommer att tacka de människor som tagit ansvar för mitt liv en tid i framtiden!

(4 användare)

• Victoria Alaya 2 år sedan

  Applåderar du när du landar?
  Svar: Idag hörde jag applåder för första gången på en stor flygning och blev mycket förvånad: kan piloter höra dem? Men jag förstår inte folk som jämför ett flygplan med en tunnelbana eller en minibuss. Vem som helst kunde göra det senare efter en kort kurs, och många kör redan bil. Hur lång tid tar det att studera för att bli pilot och hur? Har du ens sett flygplanets instrumentbräda på bilden? Eller tror du att alla dessa glödlampor och vippbrytare är till för skönhet? Och skulle du sätta dig ner och flyga? Vill du gå en "kurs"? Skulle du inte vara rädd? Nysa en gång?! Personligen känner jag hur mycket våra liv är i piloternas skickliga händer under flygningen och jag upplever också en våg av känslor vid landningsögonblicket, men jag ber flygvärdinnorna att tacka piloterna när de lämnar. Ändå finns det något heligt i att stiga upp i himlen, och folk känner det, vars själ ännu inte har dött, att "filosofera" att detta är bullshit och jämföra flyg med en resa på tunnelbanan! Även om det naturligtvis är dumt att klappa som ett tecken på tacksamhet när de inte hör dig.

  (2 användare)

• Vampyr 2 år sedan

  Applåderar du när du landar?
  Svar: Att applådera eller inte är allas personliga val. Till exempel, jag applåderar inte. Dessutom förstår jag inte varför klappningen börjar i samma ögonblick som landningsstället nuddar banan? Hastigheten är trots allt tillräckligt hög för en eventuell incident, olycka osv. Jag kunde fortfarande förstå om de klappade när planet stannade, men i det ögonblicket brydde sig ingen, och mina applåder skulle vara helt olämpliga. Allt gott och en mjuk landning!

  (2 användare)

• Catherine 3 år sedan

  Bara på charterflyg kan du höra detta. Bara Ryssland och Ukraina har roligt så här. Resten beter sig lika nonchalant som i alla andra transporter. Helt enkelt genom att köpa en biljett, till exempel på Turkish Airlines och börja klappa under start, kommer de att titta på dig som om du är en idiot. För att vara ärlig irriterar sådana flock meningslösa applåder mig fruktansvärt.

  (7 användare)

• alltrueman 3 år sedan

  Applåderar du när du landar?
  Svar: Men jag undrade om de skulle klappa under en riktigt svår landning: under en nödsänkning, tryckminskning eller ett kast under vindskjuvning? Det är osannolikt att det kommer att finnas någon tid för det, många människor kommer att ha blöta byxor... Så allt detta är inget annat än en hyllning till dumt mode, som förresten dök upp ganska nyligen.

Det finns en utbredd stereotyp att applåder vid landning är en exklusivt "sovjetisk" tradition. I själva verket är det inte så, rötterna till detta fenomen måste sökas i Europa.

Ryssarna började klappa i massor först efter 90-talet, när folk började resa utomlands och såg hur de gjorde det där.

Och under sovjettiden klappade passagerarna ibland, men bara när landningen ägde rum i vissa svåra väderförhållanden eller när flygningen var förknippad med vissa svårigheter.

Italienare hälsar fortfarande ofta mjuka landningar med applåder. Det är sant att de flesta européer redan har "kommit över det" och applåderar först efter att ha landat under svåra förhållanden.

Det mest intressanta är att piloterna inte hör folk klappa i kabinen, de är åtskilda av en pansardörr, men flygvärdinnorna rapporterar alltid: landningen gick bra, passagerarna var glada och applåderade.

De som har flugit vet att direkt efter landning kommer det inte en ström av applåder. Det är alltid två eller tre personer som startar först, och andra passagerare ansluter sig redan till dem. Troligtvis händer detta på grund av känslomässig stress i samband med flygrädsla. Människor är stressade och behöver snabbt släppa sina känslor. Att göra något excentrisk, till exempel skrika, dansa och liknande, verkar inte vara comme il faut. Och att tacka piloterna och besättningen är bara grejen.

Denna förklaring stöds också av observationen att klappning förekommer oftast på charterflyg. När allt kommer omkring används charter mest av dem som flyger en eller två gånger om året på semester och därför är särskilt nervösa eftersom de inte är vana vid det.

På begäran av en läsare bestämde sig The Village för att ta reda på varför ryska passagerare klappar för piloter efter att ett plan landat och när denna tradition började. För svar vände vi oss till en pilot med lång erfarenhet och en psykolog som arbetar med aerofober. Svaret var ganska oväntat.

Varför är ryska passagerare
poppar de när de landar?

Oleg Smirnov

pilot med 40 års erfarenhet

I verkligheten är allt inte vad du tror. Vanan att klappa efter landning är inte unik för ryssar, tvärtom, denna tradition kom till oss från väst. De började klappa för oss i massor först efter 90-talet, när folk började resa utomlands och såg hur de gjorde där.

Och under sovjettiden klappade passagerarna ibland, men bara när landningen ägde rum i vissa svåra väderförhållanden eller när flygningen var förknippad med vissa svårigheter. Sedan – ja, det hände.

Jag ska berätta en hemlighet för dig: piloterna hör dig inte klappa i kabinen, de är åtskilda från dig av en pansardörr, men flygvärdinnorna rapporterar alltid: landningen gick bra, passagerarna var glada och applåderade. Naturligtvis är vi nöjda med detta, precis som vilken person som helst som har gjort sitt jobb väl och som har blivit uppskattad.

Tatyana Volkova

psykolog arbetar
med aerofober

Det finns ingen enskild version om var traditionen att klappa händerna efter landning kom ifrån. Den mest troliga kan anses vara följande: denna tradition blev särskilt populär på 90-talet, när information om flygolyckor och andra incidenter i luften upphörde att vara en statshemlighet och kom ut till massorna. Naturligtvis var folket imponerade och... gladde.

Att klappa efter ombordstigning är nästan detsamma som att säga "tack, det var väldigt gott" efter middagen på en restaurang. Piloter, såväl som kockar, kommer inte att höra detta och kan bara lära sig om reaktionen från tacksamma passagerare från flygvärdinnorna. Följaktligen, när vi klappar, gör vi det inte så mycket för dem som för oss själva.

Du kanske märker att omedelbart efter landning finns det inte en ström av applåder. Det är alltid två eller tre solister som startar först, och andra passagerare ansluter sig redan till dem. Jag skulle våga gissa att dessa solister är mer eller mindre flygrädda och att deras stress når sin höjdpunkt vid landning. Människor är stressade och behöver snabbt släppa sina känslor. Att göra något excentrisk, som att skrika, dansa och liknande, verkar inte vara fel. Och att tacka piloterna och besättningen är bara grejen. Denna förklaring stöds också av observationen att klappning oftast förekommer på charterflyg. När allt kommer omkring används charter mest av dem som flyger en eller två gånger om året på semester och därför är särskilt nervösa eftersom de inte är vana vid det.

En till synes ofarlig vana - att klappa efter att ett plan landat - kan leda till personlig tragedi. Häromdagen publicerade en ung man från Atlanta vid namn Greg ett rop från sitt hjärta på Twitter.

Föreställ dig detta: Du är 31. Du har precis gift dig med din själsfrände och är på väg till din vackra smekmånad. Planet landar i Bora Bora, när det nuddar marken, börjar din fru klappa. Hon är en flygplansklappare. Du sätter dig på ett plan direkt tillbaka till Amerika och du pratar aldrig mer.

Föreställ dig: du är 31. Du har precis gift dig och åkte på din smekmånad med din partner. Planet landar i Bora Bora och din fru börjar klappa. Hon är en flygplansklämma. Du går ombord på ett plan till Amerika och pratar inte längre.

Det här inlägget orsakade stark respons från Twitter-användare. "Jag vet inte vem som är värst: de som applåderar efter landning, eller de som gör det på bio efter att ha sett en film," "Du kommer aldrig att känna en person helt förrän du ser hur han beter sig på ett flygplan," de skrev People.

Frågan om man ska klappa eller inte efter landning är fortfarande kontroversiell. Det finns en gemenskap som heter Planeclappers på Reddit-forumet, där användare delar med sig av sina åsikter om applåder på ett flygplan och berättar om sina erfarenheter. Här är några av dem:

• "Vi flög över bergen i södra Kalifornien, och jag trodde att vi skulle dö på grund av en galen kvinna. Tydligen ramlade vi ett par gånger och en dam slog nästan i taket eftersom hon inte hade bältet på sig. När planet landade klappade alla utom jag och hon.”
• ”Igår gick jag och min pojkvän till parken som ligger bredvid flygplatsen. Vi tittade på landningsbanan. Och varje gång planet landade ställde han sig upp och hälsade på det!”
• ”Jag var på ett plan och upplevde extrem turbulens i 20 minuter innan vi landade. Till min förvåning var det ingen som klappade. Även om en kollektiv suck av lättnad hördes.”

Varför applåderar passagerarna?

Orsakerna är olika. De som återvänder till sitt hemland efter lång frånvaro klappar ofta, bland annat av en rad ekonomiska eller politiska skäl. Människor uttrycker också glädje över en lyckad landning i svåra väderförhållanden eller i fall där det var någon form av teknisk felfunktion ombord.

Det händer att passagerare klappar utan anledning, även om flyget och landningen gick som vanligt. Man har märkt att de som flyger ofta inte applåderar. Men passagerare som åker på semester ett par gånger om året föredrar att "tacka" piloterna.

Enligt flygvärdinnor applåderar passagerare oftare på internationella flygningar. Mycket mindre ofta - efter landning i europeiska städer, där flygen är billiga och invånarna flyger mycket ofta.

Landning är förresten ingen garanti för att alla faror ligger bakom. 2005 landade ett Air France-plan med flera hundra passagerare i Toronto under kraftiga åskväder och regn. Flygplanet landade med svårighet Passagerare berättar om pilflykt, och folk började klappa. Men de insåg snabbt att detta var för tidigt: planet sladdade av banan in i en ravin och fattade eld. Ingen dödades, men de passagerare som applåderade fanns också bland de skadade.

Hur andra känner för applåder

Piloter hör inte passagerarna klappa. Flygvärdinnorna kan meddela piloterna att landningen åtföljdes av applåder. Men detta uppfattas inte alltid positivt.

Det finns piloter Vad tycker flygbolagspiloter om passagerare som applåderar efter en landning? som är glada eller likgiltiga för att bli applåderade.

Det spelar inte så stor roll för mig. Passagerare är inte flygreseexperter och kan inte avgöra hur bra landningen gick. Men jag kommer aldrig att tacka nej till applåder. Det är alltid trevligt, även om det ibland är oförtjänt.

Peter Wheeler, pilot från Australien

Men många piloter blir kränkta av applåder. De betraktar sig själva som proffs av högsta kategori, och därför är landning inte något utöver det vanliga, utan ett vanligt jobb som de alltid försöker göra felfritt. Det är förolämpande mot en pilot när passagerare tror att det är en omgång roulette att flyga med ett flygplan.

Passagerarna själva ser annorlunda på traditionen att klappa. Någon