En intervju med vår vän Alexander, som nyligen återvänt från jobbet i Polen, allt om arbetsvillkor och löner, livet för besökare och livet i Polen.

A (Alexander): Ska jag tala som vårt folks ställföreträdare, eller säga dig ärligt?

AS (Adju Sovok): Nej, vår webbplats publik är normal, vi måste publicera insidermaterial.

A: Jag vet vem insidern är (skrattar).

AS: Sash, första frågan, var började du?

S: Livet tvingade mig - jag jobbade i restaurangbranschen, och efter välkända händelser föll detta segment kraftigt...

AS: Mer specifikt, hur hittade du ett sätt att lämna?

S: Jag bodde i Lvov, Polen ligger i närheten, nästan alla pratar om att jobba i Polen. Jag tänkte – varför inte? Har precis skrivit in det i sökmotorn Hur man åker till Polen, läs forumen, ringde de första fem företagen från sökningen. Jag gillade inte de tre första på en intuitiv nivå, förmodligen på grund av deras oförskämda attityd. Sedan kom jag till en, pratade, sedan till en annan, där direktören för företaget (att han var direktör, fick jag reda på senare) genast gjorde mig lugn. Sedan anlände vi till Kiev, jag kollade ytterligare två företag i Kiev...

AS: Byråer?

A: Ja, ja! Priset visade sig vara 60 procent högre än vad som noterades för mig i Lvov, och jag valde företaget som hade en normal direktör.

AS: Och vilken budget behövde du?

S: För att vara ärlig, jag minns inte, jag tror att vi betalade 550-600 dollar för två.

AS: Tog du med dig några pengar?

S: Detta är hela beloppet, av vilket vi lämnade 100 dollar och 50 euro för utgifter.

AS: När jag lyssnade blev jag intervjuad om jobbet och livet i USA, så de sa till mig att jag behövde ta mig till staterna och sedan söka arbete. Har det hänt tvärtom för dig?

S: Det visade sig att jag inte kan språket och inte kan landet, så huvuddelen av budgeten gick till att välja ut en ledig tjänst och bjuda in mig.

AS: Och hur gick byråns löften i uppfyllelse?

A: Ja, i princip var allt vi kom överens om samma och ännu bättre, men allt förändrades i sista stund. Enligt våra dokument skulle vi plocka bär, men vi sa att vi inte skulle göra sådana dumheter och vi skickades till jobbet i ett lager.

AS: Hur hände detta?

S: Titta, du kan få ett jobb i Polen officiellt eller inofficiellt, ofta skickar våra företag inte direkt till en specifik arbetsgivare. Det vill säga att det utfärdas inbjudningar till dig, där du går för att plocka bär i en avlägsen provins, men i verkligheten går du för att tjäna pengar till en annan arbetsgivare som byggnadsarbetare, för att urbena kött eller något annat.

Läs också: Att arbeta utomlands utan att kunna språket, även illegalt, har fördelar

S: Till en början var vi tvungna att gå till ett lager, det vill säga vi föreskrev att det skulle vara ett lager, och inte någon form av produktion, inte konserver, inte kött, inte landsbygdsarbete.

AS: Och hur är förhållandena där?

S: Det fanns förutsättningar för mig, jag vet inte vad jag ska säga. Vi togs med buss till ett kontor i storleken som ett stort bostadskontor, två unga polacker kom ut till oss och började säga något på ett obegripligt språk (skratt). Först översatte föraren åt oss. Men eftersom språket är väldigt likt och nästan alla unga polacker talar engelska så förstod vi dem. Vi delades in i två grupper. En gick för att arbeta i Poznan på ett industrilager, och den andra gruppen gick till Gdansk.

Eftersom jag var tillsammans med min partner var mitt främsta krav att vi hade ett separat rum, vi skickades till Poznan. Dessutom var arbetsförhållandena annorlunda. I Gdańsk fick folk löner beroende på deras produktion, medan det i Poznań fanns en fast ränta. Vi fick 8 zloty för dagskiftet och 9 zloty för nattskiftet. Naturligtvis på en timme.

AS: Fråga om pengar - vilken lön kan en person förvänta sig?

S: Den fasta lönen för okvalificerade arbetare från OSS i lager varierar från 8 till 10 zloty, och ackordslönerna varierar från 9 till 12 per timme. Detta är för dagpass, och lite mer för nattskift. Schemat är som följer: åtta arbetstimmar, fem dagar i veckan, två dagar ledigt.

NOTERA:
Omräknat till dollar är den ungefärliga lönen som följer:
Fast lön per vecka – 85-105 dollar
Styckbetalning per vecka – $90-125

AS: Hur mycket kostar det för mat?

S: Cirka 100 dollar per person och månad.

AS: Är det normalt att äta?

A: Ja, du har allt.

AS: Och på din fritid, gick du på promenader någonstans?

A: Ja, jag har två dagar ledigt, och på grund av nattpass var det tre. Jag gick runt - det finns vackra städer där, det finns något att se, transporter är riktigt dyra - överallt kostar 3 zloty för en åktur. En kopp kaffe på ett kafé kostar 3-4 zloty och bankkort accepteras nästan överallt.

AS: Vad händer om du blir sjuk?

S: som du ansöker om innan du åker till Polen, täcker endast allvarliga fall, och om du har rinnande näsa eller feber, lös problemet själv. Polackerna har det inte heller bra med vården, det finns privata kliniker överallt, mediciner är inte billiga, men inte heller dyra.

AS: Har du haft några fall?

A: Mmmm... ja, en kille åt något och krossade roten på sin tand, de gjorde hela hans tand för 390 zloty ( ca – 100-105 dollar). Och så, när du har en rinnande näsa eller förkyld, går du och köper medicin för 30-40 zloty, lägger dig ner och det är allt.

Läs också: Allt om familjeåterförening i Polen för utlänningar

AS: Hur är det med levnadsvillkoren?

S: Din arbetsgivare hyr alltid en lägenhet eller förser dig med ett vandrarhem som du måste betala med dina egna pengar. På ett vandrarhem kostar det 100-200 zloty per månad, hyr man en 2-3-rumslägenhet (tre personer bor i ett rum) kostar det upp till 450 zloty. Dessutom måste du tänka på kostnaden för resan till jobbet. Ibland är bostäder långt borta.

Men jag hade tur – jag hamnade i ett företag som inte tog pengar till bostad och de stod för transporter. De köpte till och med en cykel till oss, men när det blev kallare köpte de resekort till oss. Förresten, ett månadskort i nästan alla städer kostar 100-150 zloty, och på en annan arbetsplats fick vi en minibuss med en chaufför.

AS: Vad gör din arbetsgivare?

S: Företaget är specialiserat på inhemska och internationella transporter, städning och lagerunderhåll.

AS: Vad är ditt intryck av Polen?

S: Det är lite förvånande att det precis intill OSS finns ett land med normala levnadsförhållanden, normala rena transporter, inte oförskämda säljare, allt för folket. Jag hade en intressant historia när jag ansökte om ett kort i en polsk bank.

Vid den tiden hade jag mer eller mindre lärt mig polska, plus att jag kan engelska. De tog mig in på ett separat kontor, vatten, kaffe - allt var ordnat, och sedan frågade de: till vilken adress ska jag skicka ett bankkort? Och vi bodde i ett hus som inte hade någon brevlåda. Dessutom kände jag inte till arbetsgivarens telefonnummer, min adress eller ens numren till killarna som jag bodde bredvid.

Jag bad att kortet skulle skickas till bankkontoret, så skulle jag hämta det. Kortet skulle komma inom 10 arbetsdagar, jag gick till filialen och de sa till mig att de inte hade kortet. Vi ringde till centralkontoret där de berättade att kortet hade skickats till deras filial som ligger centralt i Gdansk.

Eftersom filialen låg i en bank som hade filialer till andra banker bestämde vi oss för att brevbäraren hade blandat ihop det och lagt kortet i fel låda. Jag erbjöds att vänta ytterligare 10 dagar, men jag vägrade eftersom jag behövde kortet omgående. Banken erbjöd sig att göra ett kort med en snabb procedur, inom 24 timmar, men det skulle kosta 50 zloty. Eftersom kontot redan hade öppnats, men det helt enkelt inte fanns något plastkort, erbjöds jag att sätta in det här beloppet på mitt konto för att betala för expresstjänsten, men sedan skulle de returnera dessa pengar till mig.

Innan vi hann ordentligt glädjas åt nyheten att vi kunde resa till norra Polen utan visum, dämpade livets verklighet våra känslor. I onsdags var det möjligt att boka tid på Polens generalkonsulat för att lämna in handlingar för ett särskilt pass som ersätter ett visum först i början av oktober. Diplomater kunde inte ha förutsett en sådan uppståndelse. Och detta trots att en betydande del av Kaliningradbor har Schengenvisum för flera inresor. Tydligen styrs vårt folk av principen: ett huvud är bra, men två stövlar är ett par. Tja, skulle ett pass verkligen göra ont om du plötsligt vill shoppa billiga korvar i Bartoszyce, men ditt visum har gått ut? Det stämmer, det kommer inte att skada. Därav spänningen.

Komsomolskaya Pravda bestämde sig för att hänga med i livet och berätta för läsarna om vilka förmåner du kan få i Polen om du har det eftertraktade passet i dina händer.

Låt oss slappna av för fullt

Vojvodskapet Warmian-Masurian lider inte av brist på turister. Den huvudsakliga naturliga attraktionen på dessa platser är de lyxiga masuriska sjöarna. Här kan du segla, bada i det klaraste vattnet och helt enkelt njuta av den vackra naturen. Dessutom har polackerna förberett en utmärkt infrastruktur. Ta till exempel hotellet i staden Ryn, mellan Mrangowo och Gizycko. Ett riktigt medeltida slott, som polackerna restaurerade nästan från grunden. Nu rymmer det ett fyrstjärnigt hotell med ett museum och en utmärkt restaurang som serverar nationell mat (åh, vad de lagar zurek här!).

Ett annat exempel är den berömda vattenparken i Mikołajki. Våra landsmän trampade vägen till detta underhållningsmecka redan på 90-talet.

Den största staden i det masuriska sjödistriktet är Giżycko. Den ligger på en smal näs mellan reservoarerna Niegocin och Kisajno. Här hittar du ett vattenturismcenter, en segelbrygga, många hotell, pensionat och campingplatser.

Låt oss gå på sightseeing

Gud berövade inte norra Polen historiska sevärdheter. Här finns medeltida kyrkor och slott. I vojvodskapen Pomeranian och Warmian-Masurian finns det till och med en speciell väg till den tyska ordens slott. Stig in i bilen och kör tydligt längs rutten. Du kommer inte att kunna besöka alla citadeller utan visum, men kolla in många av dem. Inklusive det största tegelslottet i Europa, Marineburg i Malbork. Eller Allenstein i Olsztyn. Eller Ressel i Reszel, i sydväst om Kętrzyn County.

Och ännu närmare oss ligger staden Lidzbark Warminski. Här har biskopsborgen bevarats intakt. Citadellet ser ut som nytt, även om det byggdes redan på 1300-talet. Nu rymmer slottet ett museum. Bredvid hittar du ett mycket bekvämt hotell "Krasicki".

Om storleken på slotten inte imponerar på dig, välkommen till Gdansk. Den kallas den vackraste staden på Östersjökusten, och detta påstående är långt ifrån sanningen.

Låt oss gå och handla

Människan nöjer sig inte med bröd enbart, men om det inte finns något bröd, är allt annat inte längre vettigt. Det är därför många företag i Kaliningrad erbjuder shoppingturer till närliggande polska städer. Ni kan åka tillsammans, eller så kan ni använda er egen bil. Det är bekvämare. Var bara beredd att punga ut för bensin och betala tusen till en och en halv rubel för bilförsäkring. Rutten för en shoppingresa kan vara väldigt olika. Behöver du bara billiga polska produkter kan du gå till de närmaste, Braniewo eller Bartoszyce, och köpa allt där. Om du vill uppdatera inredningen av din lägenhet eller köpa moderiktiga kläder, är det bättre att åka till Gdansk. Här, i utkanten av staden, finns flera stora butiker – Auchan, IKEA, OBI och så vidare. Valet här är för den mest kräsna smaken. Och priserna är ganska rimliga.

PÅ EN NOTERA

Hur man ansöker om ett specialpass

Besök webbplatsen för Polens generalkonsulat i Kaliningrad. Välj avsnittet "Små gränstrafik". Hitta länken i det här avsnittet. Följ den här länken och registrera dig för att skicka in dokument till generalkonsulatet. Vid angiven tid, kom till generalkonsulatet och lämna över dina dokument. Efter cirka tre till fyra veckor får du ett pass.

Kom ihåg att det utfärdade tillståndet tillåter dig att resa in och vistas i Polens gränsområde en gång i upp till 30 dagar, räknat från inresedatumet, men den totala vistelseperioden får inte överstiga 90 dagar var sjätte månad, från och med datumet av första inträdet. Det första tillståndet utfärdas för en tid av två år, dock inte längre än resehandlingens giltighetstid. Den konsulära avgiften för handläggning av en ansökan om tillstånd för mindre gränstrafik är 20 euro.

Vilka dokument krävs

Ansökan om tillstånd för mindre gränstrafik.

Ett giltigt resedokument, som av båda parter betraktas som ett dokument som bekräftar identiteten och ger rätt att passera statsgränsen (utländskt pass) - original och kopia.

Ett dokument som bekräftar permanent uppehållstillstånd i minst 3 år i Kaliningrad-regionen (civilt pass) - original och kopia.

Skriftlig motivering för skälen till att upprepade gånger korsa den polsk-ryska statsgränsen, särskilt när det gäller att stödja familjeband, sociala, kulturella samt ekonomiska och andra kontakter, som enligt båda ländernas lagar inte utgör entreprenörskap eller arbete.

Färgfotografi som mäter 3,5x4,5 cm.

SPECIFIKT

Vilka städer och regioner i Polen är inkluderade i den visumfria listan

Pommerns vojvodskap:

Puckdistrikt;

Gdynia;

Gdansk och Gdansk-regionen;

Novodvursky-distriktet;

Malbour District;

Vojvodskapet Warmian-Masurian:

Elblag och Elblag regionen;

Branevsky-distriktet;

Lidzbark distrikt;

Bartoshitsky-distriktet;

Olsztyn och Olsztyn regionen;

Kętrzyn-distriktet;

distriktet Mrągovskiy;

Vengorzhevsky-distriktet;

Giżycki distrikt;

Gołdap-distriktet;

Under 2019 kunde ett stort antal ryssar resa till Polen med bil. Beläget i Europas centrum, har republiken en landgräns med Ryska federationen. Nämligen med Kaliningrad-regionen. Det är inte förvånande att många av våra landsmän föredrar att resa runt polskt territorium med personlig transport. Vi kommer att ta reda på alla nyanser av att resa till Polen i din bil.

Under 2019 fortsätter det centraleuropeiska landet att vara populärt bland turister från Ryssland. Besökare från Ryska federationen kommer in i Polen både med flyg och landvägen - inklusive med personligt fordon. Det senare alternativet föredras av invånare inte bara i Kaliningrad-regionen som gränsar till republiken, utan också av regioner som ligger långt från gränsen. Gäster från Moskva, St. Petersburg, Jekaterinburg och till och med Vladivostok kommer till den europeiska staten i sina egna bilar.

För att komma till Polen med bil måste du skaffa visum i förväg. I denna mening skiljer sig inte resa till ett europeiskt land från att anlända med flyg, tåg eller buss. Du kan inte besöka landet utan ett inresedokument.

Vanligtvis ansöker bilister och deras resesällskap om Schengen-visum. Varje besökare, inklusive barn, kommer att behöva sitt eget dokument. Polska Schengen tillåter dig att stanna i landet i högst 3 månader inom en sexmånadersperiod. Du kommer att lära dig hur du får ett turistvisum till Polen från artikeln på vår hemsida.

Var man ska resa till Polen

Av alla regioner i Ryska federationen gränsar Polen endast till Kaliningrad-regionen. Därför är det endast möjligt att komma in i republiken från Ryssland med personlig transport genom denna region. Det finns särskilda kontrollpunkter vid gränsen. Du får endast köra din bil genom dessa kontrollpunkter.

Det andra alternativet för att starta en polsk roadtrip är att ta sig in i Polen genom Vitryssland. Medborgare i Ryska federationen tillåts in i broderrepubliken med ett ryskt pass. I det här fallet är rutten byggd så här:

1. Res från Moskva eller en annan rysk stad till vitryska Brest.
2. Stigen till Brest ligger längs motorvägen M1 (Smolensk-vägen).
3. Ta dig till gränsövergången. Du kan komma in genom den största checkpointen Brest - Terespol eller prova Domachevo-överfarten (50 km söder om Brest).

Gåva: 2100 rubel för bostäder!

När du registrerar dig med länken i AirBnB får du 2100 rubel till ditt konto.

För dessa pengar kan du hyra en bra lägenhet för 1 dag utomlands eller i Ryssland. Bonusen fungerar bara för nya konton.

Grundläggande nyanser av att korsa gränsen

När du planerar en resa med bil till Polen från Kaliningrad eller Brest, bör förare och passagerare överväga flera faktorer:

• Ett utländskt pass med polskt visum måste uppvisas. Passet är giltigt i minst 3 månader från hemkomstdatum.

• Deltagarna har rätt att åläggas att presentera medel som finansiella garantier. Minimibeloppet för en vistelsedag är 300 PLN. Motsvarigheten i utländsk valuta är tillåten (cirka 100 US-dollar). Det är tillåtet att uppvisa både kontanter och kreditkort.
• Importen av utländsk valuta är inte begränsad, men en deklaration krävs om det tillåtna beloppet överstiger det tillåtna beloppet på 10 000 euro.
• Om gäster i Polen kommer in på landets territorium med husdjur, behöver de ett intyg från veterinärtjänsten. Den måste innehålla anteckningar om alla vaccinationer som ges till djuret, inklusive vaccination mot rabies.

Vad kan de fråga vid gränsen?

• Syftet med resan.
• Resväg planerad för att besöka staden.
• Schemalagda turnédatum.
• Vad importeras till Polen, har du alkohol och cigaretter med dig? Den etablerade normen för 1 person är 2 paket cigaretter, 1 liter stark alkohol eller 2 liter vin.

Dokument för att passera gränsen med bil

För passagerare

• Internationellt pass med visum.
• Sjukförsäkring:
  • För hela resan.
  • Gäller i hela Schengen.
  • Täckning från 30 tusen euro.
• Ibland kräver de att du presenterar:
  • Finansiella garantier.
  • Bokning av hotellrum eller plats på en campingplats, eller tillgänglighet av annan bostadsadress i Polen.
  • Inbjudan från en lokal individ eller juridisk person.

För föraren

1. Internationellt pass med visum.
2. Sjukförsäkring.
3. Ibland kräver de samma ytterligare dokument som för passagerare.
4. Körkort (inga särskilda krav).
5. Fordonsregistreringsbevis (fordonsregistreringsbevis). Det är viktigt att dokumentet utfärdas till föraren. Handskrivna fullmakter accepteras inte.
6. Giltigt grönt kort.

Vad är ett grönt kort för en bil?

När du reser med bil till Polen krävs ett grönt kort. I själva verket är detta en analog till vår OSAGO. Dokumentet utfärdas inte för föraren utan för fordonet. Det betyder att vem som helst på resan kan köra bilen. Givetvis förutsatt att han har körkort.

Ett grönt kort för att resa till Polen måste vara av internationellt format och giltigt i hela Europa. Det går inte att utfärda handlingen hos något försäkringsbolag. Ett begränsat antal organisationer har rätt att sälja denna typ av försäkringstjänster. Bland dem:

• "Rosgosstrakh".
• "Alfaförsäkring"
• "RESO-Garantiya"
• "Allians".
• "ERGO Rus".

Viktig! Du kan köpa en försäkring tidigast 30 dagar innan dess giltighetstid och datum för resan.

Hur mycket måste du betala för ett grönt kort?

Kostnaden för ett grönt kort till Polen beror först och främst på typen av fordon och försäkringsavtalets varaktighet. Ungefärliga belopp:

Nyckelkrav för bilen

• Full teknisk servicebarhet av maskinen.
• Servicevänlighet och hundraprocentigt funktionsskick för belysningsanordningar. Det är lämpligt att fylla på med glödlampor så att du kan byta dem vid gränsen vid behov.
• Vindrutan är ren och fri från synliga sprickor. Endast sprickor på 2-3 centimeter och små nagg är acceptabla.
• Fordonet måste innehålla:
  • Första hjälpen låda.
  • Reservdäck eller reparationssats.
  • Brandsläckare (det rekommenderas att kontrollera dess utgångsdatum innan du reser).
  • Varnings triangel.
  • Reflexvästar för alla deltagare på resan.
• Bilbarnstolar (när du reser med barn under 12 år).
• Utländska bilister som färdas på polska vägar i sin bil måste placera en skylt på den stat där bilen är registrerad. För ryssar är detta "RUS"-tecknet i en vit oval. Det är inte tillåtet att köra ett fordon utan klistermärke.

Huvudvägsregler i Polen

• Högsta tillåtna körhastighet (i km/h):

• Under körning är halvljusstrålkastarna alltid tända. Tid på dygnet och väderförhållanden spelar ingen roll.
• Dubbdäck är förbjudna. Användningen av vinterdäck är frivillig.
• Det är förbjudet att utrusta fordon med radardetektorer och liknande anordningar. Inte ens en oanvänd radardetektor kan bäras.
• Högsta möjliga alkoholhalt i en bilists blod är 0,2 ppm. För rattfylleri tas förarens körkort i beslag. Dessutom riskerar överträdaren fängelse i upp till 8 år.

Böter för trafiköverträdelser

Parkering på polska

Polska förare och bilister som besöker från andra länder får endast parkera sina bilar på särskilt avsedda områden. Det är också förbjudet att lämna bil på parkeringsplatser avsedda för personer med särskilda behov. För detta utgår böter på 800 zloty.

Gratis parkering i polska stadskärnor är inte lika få som i andra centraleuropeiska länder. De är fokuserade:

• På stora butiker (Ikea, Auchan och andra).
• Nära historiska centra.
• På innergårdar och intill bostadshus.
• Nära restauranger, caféer och butiker.

Betalparkeringar finns också i stora mängder. De finns på alla huvudgator, nära sevärdheter och i områden som är mest efterfrågade. Att hitta en parkeringsplats är lätt. Följ bara de blå skyltarna med bokstaven "P".

Viktig! I stora polska städer betalas parkering endast vissa dagar (vanligtvis vardagar) och timmar (vanligtvis från 9:00 till 17:00). Resten av tiden kan du bo på dem gratis.

Kostnaden för parkering beror på deras närhet till centrum, betydande föremål och folkmassor. Till exempel kommer en timmes parkering i centrum av Gdansk att kosta 3 zloty.

Parkering betalas med parkeringsautomat. Som regel är dessa enheter placerade nära parkeringsplatsen. På parkeringsmätarens display måste du välja parkeringstid och betala för tjänsten (i småpengar eller stora räkningar).

Maskinen kommer att utfärda ett kvitto - en parkeringsbiljett. Den måste placeras på bilens instrumentbräda så att inspektörerna kan se papperet genom vindrutan.

Om du får slut på bensin...

Självbetjäning är vanligt på polska bensinstationer. Föraren fyller tanken och betalar sedan för bränslet på biljettkassan. Förare får bära upp till 20 liter bränsle i dunkar. Det är värt att tänka på att 92:a bensin inte är tillgänglig på lokala bensinstationer. Och 95 kommer i 2 typer - med och utan bly.

I början av 2017 var den genomsnittliga kostnaden för bensin och diesel i Polen:

• 1,07 euro (95 bensin).
• 1,13 euro (98 bensin).
• 1,05 euro (diesel).
• 0,5 euro (LPG).

Samtidigt kan priserna på bensinstationer som ligger längs motorvägarna vara 10-20 eurocent högre än på bensinstationer nära stora shoppingkomplex.

Tullvägar

De polska motorvägarna A1, A2 och A4 är betalvägar. Priset beror på tillryggalagd sträcka.

Ersättningarna beräknas olika för specifika vägsträckor. Vanligtvis betalas resor både kontant och via banköverföring, i nationell valuta, euro och amerikanska dollar. Det rekommenderas dock att betala med lokala pengar. Ändring ges också alltid i zloty.

Med bil genom Polen: transitregler

Människor tar sig in i Polen via Kaliningrad eller Brest med personlig transport, inte bara för en bilresa genom den centraleuropeiska republiken. Många av våra medborgare passerar bara genom polska länder och väljer andra länder som huvudmålet för sin biltur. Följande dokument lämnas in för ett Schengentransitvisum för att resa genom Polen:

• :
  • Den ska fyllas i fullständigt och attesteras med en personlig signatur.
  • Det är lämpligt att fylla i formuläret på en dator, men det är acceptabelt att fylla i formuläret för hand.
  • Informationen ska matas in läsligt med hjälp av en penna med blått eller svart bläck (om ifylld för hand).
  • Informationen är skriven på ryska, polska eller engelska.
  • Punkterna nr 1-5 fylls i med latinska bokstäver, strikt som i det internationella passet.
  • En separat blankett fylls i för ett minderårigt barn som ingår i föräldrapasset. Den är undertecknad av föräldern.

• Visum för destinationsstaten (original och kopia). I händelse av frånvaro ska följande lämnas in:
  • Eller en 100 % betald hotellbokning.
  • Eller handlingar för ägande av fastigheter (arrendeavtal, köp- och försäljningsavtal etc.).
• Internationellt pass:
  • Kopior av första sidan och Schengenvisum för 3 år (om tillgängligt).
  • Med 2 gratis ark.
  • Dokumentet är giltigt i 3 månader efter hemkomst.
  • Passet är giltigt i högst 10 år.
• ryskt pass. Kopior av sidor:
  • Först.
  • Med registrering.
  • Sidorna 18-19 (om tidigare pass).

När du passerar gränsen måste du visa upp samma papper som för bilresor direkt inom Polen. Det är viktigt att komma ihåg att om en utlänning redan har ett giltigt Schengenvisum, finns det inget behov av att göra ett separat dokument för transitering.

Polska motorvägar anses vara en av de säkraste i Europa. De allra flesta förare behandlar alla trafikanter med respekt. Fotgängare och cyklister har företräde på vägen. Nästan alla motorvägar är utrustade med CCTV-kameror och radar och övervakas noggrant av polisen. Därför, när du reser runt i republiken med bil, bör du strikt följa trafikreglerna.

Fyra universitet i Ryssland, flyttade till Polen och ångrade det inte. "Big Village" publicerar sin ärliga berättelse om sysselsättning, pappersarbete, inkomst och prisnivåer: varför Polen är det bästa europeiska landet att bo i och Warszawa är drömmarnas stad.

Anledningar till att flytta

Jag har alltid velat lämna Ryssland - även om jag drömde om Amerika, men livet tog mig till ett helt annat land. Vid den tiden hade jag arbetat som webbdesigner i ungefär ett år, levt med min fästman och två katter, och höll på att drunkna i rutin. Jag kände med jämna mellanrum lust att flytta till Kaliningrad, sedan till Odessa, eller någon annanstans, bara för att slippa fastna i det sjuka Samara med den outhärdligt kalla vintern och kulten av Zhigulevsky-öl.

En dag såg jag en designstudio i en illustratörstävling för VKontakte och blev helt enkelt kär. Det visade sig att det var ukrainska killar som arbetade i Warszawa. Först skrev jag bara en beundrande recension till dem. Sedan i ytterligare en vecka tittade jag på deras arbete då och då - och kunde inte slita mig ifrån mig. Då bestämde jag mig: varför inte? På tre nätter efter jobbet satte jag ihop en portfölj på den högsta nivån jag kunde, och förklarade ärligt mina mål och önskningar, nämligen att växa under vingarna av människor som inspirerar mig. Ett och ett halvt år senare kommer företagsledaren att berätta att redan då insåg han och hans chef att det var jag som de kunde lita på. Jag tror att det var därför chefen då bestämde sig för att anställa mig, även om min nivå uppriktigt sagt inte nådde deras arbete.

Vi jobbade ett test i två veckor och efter det började jag förbereda mig för flytten. När jag berättade för min mamma att jag höll på att skapa en portfölj för ett företag i Warszawa var hon inte entusiastisk över det, men erkände senare att hon redan från början visste att jag skulle lyckas, och hon var ledsen över att inse den kommande separationen. Jag är väldigt tacksam mot henne för att hon släppte mig moraliskt.

Pappersarbete

Företaget skickade mig en arbetsinbjudan, med vilken jag gick för att ansöka om ett nationellt visum typ D, som gör att jag kan bo och arbeta i Polen i sex månader. För att få det behöver du inget ovanligt: ​​en ansökan, fotografier, ett utländskt pass, sjukförsäkring och en inbjudan, naturligtvis - du kan inte ens resa utan den - du kanske inte får komma in igen. Försäkring behövs med en täckning på minst 30 000 €, men det kostar cirka tre tusen rubel och det räcker att göra det under en tid från inträdesögonblicket och ta hand om resten på plats.

För närvarande är viseringsavgifterna i Samara cirka fyra tusen rubel (60 euro). Förmedlande byråer begär cirka åtta tusen, men du kan hämta hela paketet med dokument själv. Det är sant att min arbetsgivare hjälpte mig mycket med råd - alla har inte så tur, så om du inte har förtroende för dina förmågor kan det vara värt att betala för mycket.

När visumet går ut gör du ett "uppehållskort" (Karta Pobytu) - ett dokument som ger dig rätt att bo och arbeta i Polen och röra dig fritt i hela Schengenområdet. Detta kort utfärdas för en period av ett och ett halvt till tre år och kan förlängas. Blir du av med jobbet får du en månad på dig att hitta ett nytt. Det enda problemet är att produktionen av detta kort tar längre tid än de utlovade tre månaderna - ibland upp till sex månader. Hela denna tid kan du stanna i Polen med en speciell stämpel i passet, men du kan inte lämna landet - så jag reste till drygt hälften av polska städer.

Flytta och hitta bostad

Jag kom dit med tåg genom Moskva. Jag valde tåget av två anledningar: för det första hatar jag att krångla med bagage på flygplan, och för det andra skulle jag behöva kontrollera katten i bagageutrymmet, och det är omänskligt.

Förresten, katten var också tvungen att tillhandahålla dokument: ett veterinärpass med en rabiesvaccination som var minst en månad gammal och ett veterinärintyg från Rosselkhoznadzor med ett Euro-tillägg. Jag uthärdade orubbligt kattbyråkratin, som var ny för alla i vår stad, och i gengäld utstod katten orubbligt den långa och svåra resan. Restiden var cirka trettio timmar.

På dagen för min ankomst mötte chefen (!) mig på stationen, och vi spenderade hela dagen med att titta på lägenheter. Innan varje nyanställd kommer letar vår superchef efter alla tillgängliga alternativ, ordnar visningar och kör sedan runt med den nyanställde i sin bil, hjälper dem att flytta in, fylla i ett avtal och uppfylla andra formaliteter. På kvällen valde vi en underbar ettrumslägenhet åt mig med ren entré, concierge och en underbar utsikt över staden - det fanns till och med fönster i badrummet!

Min första lägenhet kostade 1 700 zloty (27 000 rubel), nästa - i ett lite bättre område - 2 100 zloty (33 500 rubel), nu betalar vi cirka 2 600-2 900 zloty (41 000-46 000 rubel) för en lägenhet med två sovrum, priset fluktuerar beroende på verktygen.

Man bör komma ihåg att här måste du alltid betala en deposition på en månads hyra, det vill säga först vara beredd att betala det dubbla priset. Dessutom finns det nu få lägenheter från ägare, så det är värt att förbereda ytterligare 50% av hyrespriset för förmedlingstjänster.

Jag letade efter den andra och tredje lägenheten på egen hand - det finns ganska bekväma platser här (www.olx.pl, www.gratka.pl, www.gumtree.pl). Polacker älskar katter, så att hyra ett hus med dem är inget problem. En annan fråga är att om djuret förstör något så får ägaren betala för det. Men med en hund kan det vara svårare.

Inkomst och prisnivå

Min sjukförsäkring kostade 450 zloty (7 100 rubel) för sex månader - det här är ett grundpaket utan högt specialiserade specialister som till exempel en onkolog, men med alla huvudläkare och tester, även ultraljud. Och tandvård ingår naturligtvis inte i något paket, så det är värt att få dina tänder behandlade i förväg. Det finns också månatliga försäkringsalternativ, samt gratis statliga kliniker, men du måste boka tid med läkare flera månader i förväg.

Nu har vi försäkringar från företaget, så vi behöver inte betala mer för medicin. Och företaget täcker skatter fullt ut, så vi får lön inklusive alla avdrag.

Kostnaden för mat beror mycket på vad och var du äter. Jag tjänar cirka 1 000 zloty (16 000 rubel) i månaden, trots att jag knappt lagar mat hemma och äter på ett kafé varje dag.

Ett månatligt resekort kostar 110 zloty (1 700 rubel) eller så måste du betala 4,40 (70 rubel) för en resa på 75 minuter på alla typer av transporter. Det finns inga konduktörer alls - allt ligger på ditt samvete. Kontrollanter kan komma när som helst och utfärda böter för biljettlösa resor på 400 zloty (6 000 rubel).

Till en början hade jag med mig storleken på min första distanslön - cirka 70 000 rubel plus ungefär samma mängd besparingar. Det fanns tillräckligt med pengar för att betala för lägenheten och depositionen, såväl som för den första månaden av ett bekvämt liv. Nu tjänar jag betydligt mer, dessutom har företaget nyligen infört bonusar för anställda.

Sammantaget räcker min inkomst för ett liv där jag inte behöver neka mig själv någonting, samt för resor. Det här är ett finansparadis! I Samara nådde jag knappt en lön på 25 000 rubel och räknade hela tiden pengar, men under det första året i Polen köpte jag mig en iPhone, en MacBook, besökte fem länder och uppdaterade min garderob helt. Nu bryr jag mig inte så mycket om att köpa kläder, utrustning eller produkter ofta - de flesta av mina pengar går till att resa och utveckla mina hobbyer och färdigheter.

Mat och underhållning

Produkter i Polen skiljer sig från ryska: istället för pierogi dumplings - feta polska dumplings, istället för shawarma - turkisk kebab; det finns ingen normal borsjtj, Lägger chips med ost, lite rysktillverkat godis, doktorkorv, Borodino-bröd, kondenserad mjölk. Men det finns många goda och smakrika produkter: bakverk, godis, ostar, färska grönsaker, bär och frukter – inklusive exotiska. Samtidigt är det polska köket själv så som så: sura soppor, deg blandad med potatis, mycket stekt kött - det gillar jag inte.

I Polen är de uppmärksamma på vegetarianer och veganer: i butikerna finns särskilda avdelningar med glutenfri och ekologisk mat, och det finns veganska kaféer på gatorna. Det finns bara ett oändligt antal kebabbutiker, indiska restauranger och mat med en enorm mängd kryddor - Warszawas invånare älskar österländsk mat och mat från Mellanöstern. Men sushi är inte särskilt populärt och goda är svåra att hitta.

Jag gillar verkligen att det finns många prisvärda kaféer i Warszawa - mycket mer än pretentiösa restauranger. Det finns mycket billiga sådana, till exempel Bar Mleczny - en lokal motsvarighet till en matsal där man kan köpa äcklig soppa för 3 zloty (50 rubel) - hemlösa hänger ofta runt där. Men det finns också helt enkelt mysiga ställen där du kan äta en billig och god lunch i en vacker interiör. När min mamma kom och hälsade på mig blev hon förvånad över att alla här ständigt satt på kaféer, och vissa hade till och med köer.

Polacker har roligt på samma sätt som ryssar - på fester, konserter, på kaféer; men det är inte vanligt att besöka här. Många människor håller hundar och leker med dem i parken. De älskar i allmänhet djur här: det är nästan kö för att vara volontär på härbärgen.

Språk och mentalitet

Jag kom helt utan kunskaper i språket och först bad jag mina kollegor att göra beställningar åt mig i caféet. Men de var obevekliga. Jag var tvungen att övervinna paniken och beställa den själv. Och detta visade sig vara den mest korrekta taktiken: du lär dig vilket språk som helst snabbare när du talar det.

I motsats till stereotyper kan polska inte läras omedelbart. Ryssarna verkar förstå det på gehör, men det har inte mindre nyanser än något annat språk, och du riskerar att hamna i en pöl vid första omnämnandet av ordet sklep (butik) eller uroda (skönhet). Jag och mina kollegor anställde en lärare som kommer till vårt kontor två gånger i veckan på kvällarna. Nu, efter ett och ett halvt år, pratar jag polska som vanligt. Jag löser lugnt medicinska, ekonomiska och andra vardagliga frågor, gör inköp och kan läsa inte särskilt komplex litteratur, dokument och recept. Och jag kan också läsa namnet Grzegorz Brzęczyszczykiewicz - det här är min personliga stolthet.

Min nivå skulle kunna bli mycket högre om jag kommunicerade med polacker oftare. Tyvärr hittade jag aldrig några vänner bland dem, och det ukrainska samhället är väldigt avkopplande. Ukrainare är en officiell nationell minoritet i Polen, och på senare tid har det varit särskilt många av dem: jag får mig själv att tänka att jag hör ukrainska och ryska på gatorna och i butiker lika ofta som polska. Jag klipper mig av en ukrainsk kvinna, jobbar med ukrainare, gör teater och sång med ukrainare och som mest med vitryssar.

Polackerna påminner en del om ryssarna – de dricker också vodka och tjatar på fotbollsmatcher, men det är fler skillnader. Detta är en överraskande utbildad och kulturell nation. Intelligens är särskilt märkbar i kommunikation med barn - här är det en absolut norm att säga till ett barn: "Dotter, jag älskar dig så mycket, du är mitt livs glädje," och kommentarer låter som: "Älskling, snälla gör det" inte skrika." Skolbarn beter sig också mycket mer kultiverade än ryssar: de talar mycket tydligt och kompetent, låter måttligt och beter sig mer som vuxna.

Polen är inte ett stort land, men det är ett väldigt mångsidigt land: det finns havet, bergen och otroligt vackra sjöar. Jag har besökt helt olika polska städer, och var och en har något intressant på sitt sätt. Jag gillade Gdansk mest av allt - jag råder alla som älskar det kalla havet, fartyg och hisnande arkitektur att besöka där.

Från Polen är det ganska enkelt att resa runt i Europa: med flyg eller buss. Biljettpriserna är alltid överkomliga och att resa till Österrike, Tyskland, Sverige eller Danmark för en helg är par för kursen. Ja, och du kan flyga till England för 500 rubel (även om du måste oroa dig för att få visum först).

Samtidigt, av alla europeiska länder jag varit i, gillar jag Polen mest som en plats att bo på: måttligt klimat, säkerhet, bra infrastruktur, trevlig arkitektur och samhälle. Jag funderar fortfarande på att flytta längre västerut i framtiden, men jag vill inte rusa ut tanklöst längre, för det är verkligen trevligt att bo här.

Omlokaliseringsalternativ

Det finns många olika sätt att flytta, lagliga och illegala – från inbjudningar från fiktiva arbetsgivare (inte vår metod) till officiell vistelse baserad på nationell förankring. Det finns ganska många människor med polska rötter i Ryssland och Ukraina, så om du har en polsk morförälder (farfarsföräldrar är också bra), kan du kvalificera dig för ett "Pole-kort" - detta är nästan medborgarskap. Efter att ha bott här i 5 år på valfri rättslig grund får du ett "inaktuellt livskort" - detta är också nästan medborgarskap, vilket öppnar dörren till livet i Europeiska unionen.

Om det inte fungerar med dina anhöriga kan du, som jag, få en arbetsinbjudan från en specifik arbetsgivare. För frilansare finns det en företagsinkubator som ger officiell anställning i Polen, tjänster från en advokat, revisor och rätten att bo i landet.

Det finns ett alternativ att skriva in sig på en viss typ av utbildningsinstitution (Szkoła Policealna), där närvaro inte kontrolleras - inte så mycket för att studera, utan helt enkelt för att få möjligheten att få fotfäste i Polen, få ett jobb som en bud eller arbetare för första gången. Men du kan officiellt komma in på universitetet. Tvärtemot myterna om galen europeisk utbildning kostar ett studieår vid vissa universitet här 3 500 zloty (56 000 rubel). Detta är mycket billigare till och med än provinsuniversitet i Ryssland. Det är sant att du måste vara beredd att studera på polska. Det är möjligt på engelska, men om du kan polska kan du ansöka om en budgetplats eller ett stipendium - ganska påtagliga bonusar.

Nåväl, enligt min mening är det dags att planera en vinter, kanske till och med en nyårsresa till någon trevlig och lämplig plats. De som knappt orkar med vinter och kyla packar förmodligen redan sina resväskor till de varma länderna i Sydostasien eller Latinamerika. Andra ser fram emot att se europeiska städer förvandlas till en saga under jullovet eller att ta av sig skidorna på någon av skidorterna. Och jag föreslår att kombinera de två sista önskningarna och göra det i Polen.

Förra gången ordnade vi upp saker och ting: vi letade efter svar på huvudfrågorna relaterade till biljetter, hotell och andra preliminära steg som tas när man planerar en oberoende resa. Idag kommer vi att göra samma sak med Polen och försöka hitta svar på specifika frågor:

1. Varför Polen?
2. Hur tar man sig dit?
3. Var ska man bo?
4. Hur får man ett visum?
5. Hur mycket kommer resan att kosta?

Låt oss komma igång (=

1. Var exakt i Polen och varför?

Jag föreslår Krakow + Zakopane. Och inte bara på vintern, utan också på sommaren. Eftersom Krakow är den mest majestätiska och värdiga staden i Polen med ett rikt historiskt och kulturellt arv, och Zakopane är den polska skidhuvudstaden, och under den varma årstiden är det helt enkelt en underbar andlig plats, eftersom bergen är magnifika oavsett årstid. Det betyder inte att andra städer inte är värda att uppmärksammas, jag är också extremt intresserad av den norra polska Tricity (Gdynia, Gdansk och Sopot), men på vintern är det inte särskilt bekvämt där, och dessutom är det lite långt borta , Krakow och Zakopane är de allra södra delarna av landet. Tja, om du frågar dig själv varför Polen? Ja, helt enkelt för att du definitivt behöver besöka detta land minst en gång. Jag är säker på att hon inte kommer att göra dig besviken.

2. Hur man kommer dit?

De flesta väljer att resa med flyg. Du kan flyga till Krakow (med transfer) eller till Polens huvudstad. Avstånd Warszawa - Krakow 300 km. Du kan övervinna det med tåg eller buss. Det är också bekvämt att ta sig från Krakow till Zakopane med buss eller tåg. Restiden är från två till tre timmar.

Om du gillar att resa med privat bil, bra! Från Moskva till Krakow behöver du tillryggalägga en sträcka på endast 1 500 km. Sedan, för att beräkna resekostnader, behöver du information om kostnaden för bensin i de länder som vägen passerar och kostnaden för fordonsförsäkring.
Om du föredrar ett tåg, skulle det vara Polonaise, ett signaturtåg från de ryska järnvägarna, som färdas på sträckan Moskva-Warszawa. Bilresan är inte särskilt lång, bara 18 timmar. Avgång dagligen kl 17:21.

3. Hotell i Krakow och Zakopane

Beroende på dina preferenser kan antalet nätter i en och en annan stad variera. Om du aldrig har varit i Krakow och är mer intresserad av en utflyktssemester så kan du bara ta en tur i Zakopane under ett par dagar. Om huvudsyftet med ditt besök är skidåkning, kan du följaktligen hålla din vistelse i Krakow till ett minimum. I Zakopane är det fantastiskt att bo på ett privat minihotell, där du kan tillbringa dina kvällar som hemma.

4. Visumfrågor.

Jag tröttnar aldrig på att upprepa att det inte alls är svårt eller dyrt att ansöka om visum på egen hand, vare sig materiellt eller tidsmässigt. Naturligtvis blir det mer komplicerat om du bor långt från Moskva eller andra större centra där ambassader och visumcenter kan finnas. I det här fallet blir kostnaden för visumtjänster dyrare.
Så om du noggrant har studerat den officiella webbplatsen för den polska ambassaden i Ryssland (http://wiza.polska.ru) och noggrant samlat in det nödvändiga paketet med dokument, behöver du inte oroa dig för inresetillståndet kommer med största sannolikhet att få visum. Åtminstone när det gäller östeuropeiska länder, som fortfarande är ganska lojala mot ryska turister.

5. Hur mycket kostar allt detta?

Din budget för en sådan resa kan bestå av följande siffror:

– tågbiljetter – från 230,6 euro
Moskva-Warszawa-Moskva, i andra klass.
(nuvarande tariffer på webbplatsen rzd.ru)
— — från 8 000 rubel
Moskva-Warszawa-Moskva, ekonomiklass.
— natt på hotell i Krakow — från 1 800 rubel/natt
pris för ett dubbelrum i standard på ett *** hotell inom gångavstånd från centrum.
— natt på hotell i Krakow min — från 1 000 rub./natt
minimipris för dubbelrum på hotell av valfri typ inom relativ tillgänglighet till centrum (gång/kollektivtrafik).
— natt på hotell i Zakopane — från 2 000 rubel/natt
pris för dubbel standardrum på hotell ***
— konsulär avgift — 35 euro
per person.
– uthyrning av utrustning – från 20 zloty per dag
set (skidor, pjäxor och stavar)
— liter bensin i Polen — från 5 zloty