Varje förflyttning med transport är mer eller mindre riskabel, men det finns nyanser. Vi använder ofta bilar, tunnelbana och andra typer av stadstransporter, vi flyger mer sällan med flyg och reser på tåg, och vi går inte på fartyg varje år. Hur bestämmer man graden av säkerhet?

"Den största faran i livet är att vidta för många försiktighetsåtgärder" - Alfred Adler.

Tyvärr behöver man inte prata om en 100% säker transportform. Det finns ingen, punkt. Men det finns mer och mindre farliga. Så vilket transportmedel - flygande, land eller vatten - är bäst att lita på med din säkerhet och säkerhet? Statistiker har beräknat hur många dödsfall som inträffar för varje 160 miljoner km eller 150 miljarder km resor som görs i olika typer av transporter, och sammanställt följande säkerhetsklassning.

1. Flygplan

Så enligt experter är det säkraste transportsättet ett flygplan. Underbart, eller hur? Många människor upplever förlamande rädsla vid blotta tanken på en eventuell flykt. Hur kan du vara säker på att denna fågelliknande koloss inte kommer att krascha på marken någon gång, fastna i en fågelflock eller fastna i ett åskväder...

Men inte desto mindre är det under flykten som vi löper minst risk att bli offer för en katastrof. Siffrorna visar detta: 0,6-0,7 dödsfall per 160 miljoner km resor – den minsta siffran bland alla transportslag.

Enligt statistiken över flygolyckor inträffar de på grund av en kombination av sällsynta omständigheter, vars sannolikhet är minimal. En flygkrasch motsvarar en miljon flygningar, enligt International Civil Aviation Organization. Och enligt statistiska beräkningar från International Air Transport Association, 2012, av 29 600 000 flygningar med flygplan från västerländska tillverkare, var det 6 krascher, och inte en enda i Europa. Risken att krascha med ett plan är ungefär 1 på 8 000 000 och risken för dödsfall är 1 på 45 miljoner flygningar. Dessutom kan en person tillbringa 123 tusen år i kabinen på ett flygplan och aldrig komma nära döden.

Denna tillförlitlighet hos flygtransporter är förknippad med flera faktorer. För det första, innan de går till skyarna, genomgår varje flygplan en grundlig kontroll, och absolut allt analyseras: från driften av instrument och system till de minsta defekterna i beläggningen. Dessutom inspekteras luftskeppet inte bara av tekniker utan också av kaptenen själv, eftersom han är skyldig att acceptera det i utmärkt skick.

För det andra förbättras säkerhetssystemen ständigt. Varje flygplan har flera överlappande system installerade. Som ett resultat, även om en av dem misslyckas, kommer dess funktioner omedelbart att utföras av den andra. Så om till exempel en av motorerna havererar kommer planet fortfarande att kunna lyfta eller landa säkert.

För det tredje förändras landningstaktiken. Om det tidigare var vanligt att landa planet mjukt, rekommenderas det nu att göra det grovt, för bättre vidhäftning av landningsstället till banan. Men även om det värsta händer har offren mycket större chans att överleva jämfört med andra transportsätt. Från 1983 till 2000 registrerades alltså 568 flygolyckor i USA, men endast 5 % av passagerarna ombord dog i dem: av 53 487 personer överlevde 51 207!

Efter att ha analyserat 26 större olyckor där flygplanen slog hårt i marken, gick sönder och fattade eld, fann experter att cirka 50 % av deltagarna i katastrofen räddades. Och här skulle jag vilja ställa en fråga: om allt på ett flygplan är så tillförlitligt och säkert, varför är miljoner människor rädda för att flyga och varför har det så dåligt rykte? Det visar sig att hela poängen är att nyheter om en flygkrasch omedelbart plockas upp av många medier och sprids över hela världen med hjälp av hundratals fotografier och videor med detaljer om kraschen. Som ett resultat får tittare och läsare intrycket av att flyga är ovanligt farligt.

2. Träna

70 % av ryssarna, enligt en undersökning gjord från 2011 till 2013, känner sig tryggast i en tågvagn. Även om, enligt statistik, enligt detta kriterium, är denna typ av transport sämre än ett flygplan. Det är många fler kollisioner och krascher på järnvägen än på himlen, men de är inte lika utbredda och får inte så allmän uppmärksamhet som liknande olyckor inom flyget. Och dödligheten här är högre: 0,9 per 1,6 miljoner km resor.

Men vi struntar i siffrorna och fortsätter att behandla tåg med särskilt självförtroende. Det finns dock obestridliga skäl till detta. För det första är ett tåg ett marktransportsätt som rör sig längs sin egen speciella väg. För det andra kontrolleras och styrs dess rörelse av expeditionstjänsten. För det tredje är det vanligt att strikt följa säkerhetsreglerna på järnvägen. Därför är stora olyckor med många skadade sällsynta här.

Men strikt efterlevnad av säkerhetsreglerna är typiskt för järnvägsanställda, men inte för majoriteten av resenärerna. Enligt statistiken är den främsta orsaken till järnvägsolyckor odisciplin. Således skadades 65-75% av offren när de försökte korsa eller köra över järnvägsspår på ospecificerade platser, 25-35% - genom att bryta mot säkerhetsregler på stationer och perronger, och 9% - på grund av vårdslöshet vid på- och avstigning från transport.

3. Buss

Detta är en av de säkraste typerna av landtransporter: det finns 0,5 dödsfall per 1,5 miljarder km resor. Enligt en VTsIOM-undersökning känner majoriteten av ryssarna sig mest bekväma på en buss, medan tunnelbanan och flygplanen enligt deras åsikt är de farligaste.

Varför ökar då antalet bussrelaterade olyckor varje år, särskilt inom internationella transporter och speciellt på sommaren? Nästan varje vecka hör vi rapporter om en annan kraschad buss med turister - faller i en flod, faller från en klippa... Orsaken till många katastrofer är inte dåliga vägar, utan den så kallade mänskliga faktorn: trötthet hos förare som har kört bil kontinuerligt i flera dagar.

4. Bil

Att resa med bil är tjugo gånger farligare än att resa med tåg. För varje 1,6 miljoner km resor finns det 1,5 dödsfall, eller för varje 1,5 miljard - 1,6. Det säkraste sättet att förhindra en olycka är att följa trafikreglerna och övervaka bilens tekniska skick. Det är enkelt: spänn fast säkerhetsbältet, kör inte fart och kör inte om. Om du har den ekonomiska möjligheten, välj en SUV - den är mer pålitlig än andra typer av bilar.

5. Rymdskepp

7 dödsfall per 1,5 miljarder km resor. Denna typ av transport skulle kunna anses vara den säkraste om flygkilometer tas som huvudkriteriet. Alltså, sedan erövringen av rymden, har 530 människor övervunnit jordens gravitation, och endast 18 av dem har inte återvänt. Av alla uppskjutna rymdskepp nådde inte 2 amerikanska och ett vårt marken. Alla dödsolyckor inträffade dock inte i rymden, utan under start eller landning.

Kanske är rymdturismens snabba utveckling förknippad med en hög säkerhetsnivå, och inte bara med nyfikenhet. Flyg är otroligt dyra, men antalet sökande minskar inte.

6. Färja

20 dödsfall per 1,5 miljarder km resor. Många minns fortfarande tragedin som inträffade 1994. Natten mellan den 27 och 28 september kraschade en estnisk färja byggd i Tyskland 1979. Av de 989 personerna ombord dödades 95 och 757 saknades. Det är Europas värsta sjökatastrof i fredstid.

7. Cykel

35 dödsfall per 1,5 miljarder km resor. Enligt sociologer är en resa till butiken med cykel 4,25 gånger farligare än en resa dit med bil. Oftast blir tonåringar offer för trafikolyckor när de kolliderar med en bil. Men nyligen, trots sådan deprimerande statistik, har cykelns popularitet ökat. Detta är en billig, bränslefri, miljövänlig transportform, som också hjälper oss att bekämpa konsekvenserna av fysisk inaktivitet. Det viktigaste är att vara försiktig och använda cykelvägar när det är möjligt.

8. Till fots

41 dödsfall per 1,5 miljarder km. Dessa siffror var en uppenbarelse för många. Vad händer: det blir farligt att röra sig i staden på egna fötter? Enligt vissa rapporter är det inte mindre farligt att gå till butiken till fots än att köra dit. Naturligtvis är kollisioner med fotgängare på trottoaren inte ovanliga. Men fortfarande dör de oftast när de korsar gator på platser som inte är avsedda för detta eller ignorerar trafikljus.

9. Motorcykel och moped

En extremt farlig transportform! 42 dödsfall per 160 miljoner km, eller 125 dödsfall per 1,5 miljarder km. Dessa är de verkliga mördarna, och deras förare är självmordsbombare: 20 % av dödsfallen på vägarna orsakas av motorcyklister, även om motorcyklar bara utgör 1 % av trafiken. En motorcyklist har mycket större chans att mista livet än en bilist, eftersom en motorcykel som färdas i 70 km/h är det mest instabila och farliga fordonet i världen.

10. Kvast och murbruk

Denna traditionellt "kvinnliga" typ av transport kan kanske kallas den farligaste. Föreställ dig vad som kan hända om fotgängare och förare märker en dam som flyger ovanför dem på en kvast. Någon kommer att förlora medvetandet, och någon kommer att försöka kasta en sten på den flytande figuren. Därför, för att inte utsätta dig för dödlig fara, är det bättre att flyga ut på en promenad eller på affärer på natten.

För att känna sig mer säker på himlen rekommenderar experter att man inte väljer små flygplan, utan kommersiella flygplan och de modeller vars rykte är oklanderligt: ​​Boeing-777 (inte en enda passagerare har dött på 17 år), Airbus A340 och Airbus A330 (inte en enda passagerare). passagerare har dött på 19 år), liksom Airbus A319 (på 11 år, inte en enda olycka - bara ett haveri).

För att säkerställa att resan i vagnen inte överskuggas av någonting behöver du bara konsekvent följa de grundläggande säkerhetsprinciperna: stå inte vid kanten av plattformen, närma dig dörrarna först efter att tåget har stannat; När du köper biljetter, välj mellanvagnar, eftersom de i extrema situationer är mer stabila än huvudet och svansen och ger också företräde åt säten som är vända mot tågets rörelse. Och, naturligtvis, försök inte flyga över en järnvägsövergång under näsan på ett annalkande tåg.

• Använd inte turistbussar i Egypten och liknande länder.
• Använd alltid säkerhetsbälte i en bil och sätt dig inte in i en bil med en obekant förare.
• När du cyklar, var noga med att bära hjälm och inte cykla i högsta hastighet.
• Åk aldrig motorcykel eller moped.

När vi behöver åka på en lång resa, då funderar alla på vilken typ av transport man ska välja. Och detta är inte en tom fråga, eftersom den är direkt relaterad till livssäkerhet.

Detta är exakt vad vi kommer att prata om i artikeln från avsnittet "".

Så, vilken typ av transport är säkrast, och vad säger statistiken om detta?

Låt oss överväga de tre mest populära transportmedlen: flyg, järnväg och bil.

Innan jag presenterar statistiken vill jag notera att sociologiska undersökningar ger oss en fantastisk bild. Människor anser att tåget är det säkraste transportsättet, andraplatsen ges till bilen, men enligt den genomsnittliga personen är de det farligaste transportmedlet.

Dessa data visar tydligt hur starkt vår kan segra över torra siffror och envisa fakta.

Vad säger statistiken?

1. Ett flygplan är den säkraste transportformen.
2. Tåget ligger på andra plats.
3. En bil anses vara den farligaste transportformen.

Säker transportstatistik

Låt oss nu prata om detta mer i detalj. Först måste du ta reda på vilken princip statistiken använder för att beräkna det säkraste transportsättet.

Det finns tre metoder för att beräkna denna indikator, och forskare anser att den mest exakta metoden är den som analyserar förhållandet mellan döda människor per 100 miljoner miles (det vill säga 160 miljoner km).

Flygtransporter

Enligt ovan nämnda statistik är planet det säkraste transportsättet. 0,6 människor dör per 100 miljoner miles.

Som ett exempel, låt oss ta för analysdata för 2014, då det inträffade 21 flygolyckor i världen. Totalt omkom 990 personer, varav 11 var passagerarplan och de återstående 10 var fraktplan.

Totalt genomfördes 33 miljoner flygningar under 2014. Det var bara en olycka per miljon flygningar (av vilka den stora majoriteten inträffade med frekventa flygplan snarare än vanliga).

Statistiker säger att sannolikheten att dö i en flygolycka på ett vanligt passagerarflyg är försumbar och uppgår till 1/8 000 000.

Statistikerna är ironiska över detta: du är mer benägen att råka ut för en olycka när du kör din bil till flygplatsen än att råka ut för en flygolycka!

Järnvägstransporter

Järnvägen ger oss den säkraste transportmetoden över land. Enligt statistiken är dödligheten i järnvägsolyckor 0,9 passagerare per 160 miljoner km.

Det är mycket möjligt att även detta kommer att verka överraskande för dig, eftersom vi hör om incidenter på järnvägar ganska sällan.

Faktum är att statistiken över dödlighet i järnvägsolyckor, i den överväldigande majoriteten, är bortskämd av länder som t.ex. De vet om säkerhet endast genom hörsägen.

Du har säkert stött på olika på Internet med riktiga fotografier från tågens liv i detta underbara land.

Biltransport

Men den mest osäkra transportformen är bil. Enligt statistiken dör 1,6 personer per 160 miljoner km, det vill säga tusen gånger fler än vid flygolyckor.

Dessutom gäller detta inte tvåhjuliga fordon (och mopeder). Deras antal är generellt sett deprimerande: 42 personer per 160 miljoner km.

Vi hoppas att du nu inte bara har "hört ringsignalen, men vet inte var den är", utan är övertygad med fakta och siffror om vad det säkraste transportsättet är.

Om du gillar intressanta fakta om allt i världen, prenumerera på vilket socialt nätverk som helst. Det är alltid intressant med oss!

Business Insider försökte bevisa denna tes. Dess journalister, med hjälp av vetenskapliga data och statistik, hävdar att chanserna att dö när de sitter i en bil eller när de går på gatan är många gånger högre.

Förra året fann MIT-professorer att den globala genomsnittsrisken för dödsfall för en kommersiell flygpassagerare är en av 45 miljoner flygningar. Statistik säger att en resenär i genomsnitt kan tillbringa 123 tusen år på ett flygplan utan att krascha.

Publikationen ger en lista med 10 fakta som på ett övertygande sätt borde bevisa att ett flygplan är det säkraste transportsättet som finns idag.

1. Cykel. För cyklister är chansen att vara inblandad i en olycka och dö en av 4 982 resor. Dessa siffror tillhandahålls av US National Safety Council.

2. Motorcykel. I USA sker en olycka med motorcyklister för varje 1 907 resor de gör.

3. Oddsen att bli allvarligt skadad när du går på gatan är en på 1 749.

4. Om du är passagerare i en bil just nu (i USA) är dina chanser att råka ut för en olycka ungefär en på 415.

5. Regeringsexperter i USA säger att privatjetflygare är mycket mer benägna att hamna i problem än de som flyger kommersiella flygbolag. I det första fallet är risken att råka ut för en olycka en på 7229.

6. Analytiker från organisationen PolitiFact studerade statistiken över olyckor med bussar och kom fram till att detta är det farligaste landtransportsättet. Det finns inget att jämföra med flygsäkerhet, menar experter.

7. Statistik säger att för varje 100 miljoner flygbolagsmil en typisk passagerare flyger, finns det bara 0,003 dödsoffer. Som jämförelse: för kommersiella bussar är denna siffra 0,05, det vill säga ungefär 17 gånger högre.

Med tanke på det stora antalet olika fordon vill många specialister och experter förstås veta vilka som är säkrast. Statistik visar att det säkraste transportsättet är ett flygplan.

Experter delar in transport i två grupper:

• Efter tjänstesektor:

1. Offentliga alternativ
2. Specialstyrkor
3. Privat

• Efter användningsmiljö:

1. Mark - detta inkluderar versioner med hjul och räls
2. Tunnelbana - tunnelbana
3. Luft
4. Plats
5. Vatten och under vatten
6. Rörledning

Passagerare som går ombord på ett flygplan ryser ofta vid tanken på att lyfta och landa. Officiell statistik är dock tydlig - flygplan är ganska säkra ur rörelsesynpunkt.

Beräkningarna är baserade på antalet offer per 100 miljoner mil. Enligt resultaten av sådana beräkningar är dödligheten i flygkrascher 0,6 personer. Du kan dö i en flygolycka i 1 fall av 8 miljoner Om man jämför med andra alternativ som traditionellt anses vara säkrare, kommer denna siffra att visa sig vara helt löjlig. I olyckor med mopeder och motorcyklar är alltså statistiken 125 dödsfall per 1,5 miljarder km. Cyklister dör på vägarna i betydande antal - 35 dödsfall per 1,5 miljarder km färd. Även i tunnelbanan dör fler än i flygtransporter - 25 fall per 1,5 miljarder km.

Vad säkerställer säkerheten för flygplanet?

Flygplanens tillförlitlighet, som experter noterar, säkerställs av ett visst antal faktorer. Först och främst genomgår varje flygplan en hel rad seriösa tester innan de flyger. Dessutom inspekteras den av både tekniker och fartygets kapten, som personligen måste vara säker på det utmärkta skicket hos det flygplan som han tar emot för flygning.

För det andra är detta säkerhetssystemens arbete. Idag installeras avancerade system på flygplan, och även i mängder av flera som kan duplicera varandra. Följaktligen, om något händer med en av dem, kommer den andra att kunna duplicera det. Planet kan flyga och landa även med en defekt motor.

För det tredje ändras landningstaktiken regelbundet. Tidigare har piloter övat på att landa planet mjukt, men nu råder de att göra det grovt, vilket förbättrar landningsställets grepp på banan.

Är det möjligt att överleva en flygolycka?

Många människor är rädda för oförmågan att överleva en flygkrasch. Men detta är också en myt. Ja, i många fall är planet förstört. Men fallen då passagerare förblev vid liv är ganska många. Detta beror på det faktum att alla flygplan är designade av människor som är väl insatta i aerodynamik och gravitation. Och det är inte så lätt för ett flygplan att falla från en höjd av 10 000 km.

I USA inträffade till exempel 500 flygincidenter på 20 år. Antalet döda i dessa är cirka 5 % av det totala antalet passagerare ombord på linjen. Även i situationer som dessa, när flygplan kraschar och går sönder, har passagerarna en chans att överleva.

Att välja en säker plats på planet

Mot bakgrund av att bestämma säkerheten för ett visst fordon är många naturligtvis intresserade av om det är möjligt att hitta säkra platser ombord på flygplanet. Redan 2007 publicerades statistik som tydligt identifierade de tystaste sätena på planet.

För att sammanställa statistik tog forskarna data som publicerats av National Security Council of America under 30 år. De utgick från att antalet offer var beroende av den plats där passagerarna befann sig. Det visade sig att 70 % av de överlevande från kraschen befann sig i sektionen bakom kanten av flygplanets vinge. Dessutom har de som sitter ovanför vingen en chans att överleva i hälften av fallen.

Den del av planet som ligger närmare svansen är i ett mer fördelaktigt läge på grund av att när det faller faller planet huvudsakligen med nosen. Det gör att de som sitter bakom har större chans till frälsning.

Statistik över de säkraste planen

• Airbus A340 - totalt 340 av dessa modeller tillverkades, vilket totalt uppgick till 13,5 miljoner flygtimmar, 5 olyckor registrerades där det inte fanns några skadade
• Airbus A330 - cirka 600 exemplar producerade. Planen flög 14 miljoner flygtimmar, och under denna tid inträffade endast en olycka. Totalt gick 8 exempel förlorade och 346 människor dödades.
• Boeing 747 - i flygplan av detta märke inträffade 1 olycka per 17,5 miljoner flygningar. Det finns 941 fartyg i drift. Under åren av användning av sådana liners gick 941 fartyg förlorade, 51 gick förlorade på grund av olyckor där 3 732 människor dog
• Boeing 737 – 3 tragedier har inträffat sedan 1997

Det säkraste flygplanet för tillfället anses vara Boeing 777. Det finns 748 exemplar i världen. Genom åren har denna modell flugit 20 miljoner timmar. Under denna tid dog 3 personer i två incidenter. Endast ett fartyg gick förlorat under denna tid.

Så du bör inte vara rädd för flygplan på grund av den höga olycksfrekvensen. Dessutom genomgår besättningen också specialutbildning, har de nödvändiga färdigheterna och är inte särskilt sugna på att dö. Dessutom är ett flygplan en möjlighet att snabbt och helt säkert ta sig till din destination.

Jämförelseegenskaper för transportsätt när det gäller säkerhet.

När de väljer transport vägleds många passagerare av sina egna preferenser. Dessutom tar varannan person fel om den relativa säkerheten för en viss typ av transport. Många fokuserar på säkerheten när de väljer transport. Samtidigt finns en uppfattning om att säkrast är tåget. I den här artikeln kommer vi att skingra alla myter om rörelsesäkerhet.

Det mest osäkra och farliga transportsättet i världen: statistik

Märkligt nog kan den farligaste typen av transport betraktas som en motorcykel. Totalt dör 42 personer per 100 ml miles. Detta är ett enormt antal, eftersom det finns flera tusen människor per år.

På andra plats kommer bilar, minibussar och bussar. Du är själv ofta vittne till bilolyckor. 1,2 personer dör i bilolyckor per år. Tänk bara på dessa siffror.

Betyget tar inte hänsyn till ovanliga typer av transporter. Det vill säga att det inte finns några hundspann eller rymdskepp. Annars kan ett rymdskepp anses vara det säkraste. Men eftersom ingen gör intergalaktiska dagliga flygningar ännu talar statistiken för planet.

Många tror att flyget är den mest osäkra transportformen och det är helt fel. Det är brukligt i världen att beräkna risken för förflyttning som antalet offer per 100 miljoner mil. Som ett resultat visar det sig att dödstalen från planet bara är 0,6 personer. Under 2016 inträffade 21 flygolyckor, med det totala antalet döda uppgick till cirka tusen personer. Du kommer att tro att det här är mycket. Men i själva verket dör fler cyklister varje år runt om i världen.

Trots mångas missuppfattning kommer flygplanet först bland säkra transporter. Dödligheten är mycket låg. Kanske beror det på den högre hastigheten än tåget. Följaktligen visar det sig att ett flygplan flyger dessa 160 kilometer snabbare än ett tåg. Därför är dödlighetsstatistiken lägre. I princip beror dödligheten direkt på transporthastigheten. I genomsnitt, per 100 ml miles, dör 0,9 personer när de reser med tåg, och bara 0,6 på ett flygplan. Det vill säga dödligheten på tåg är en och en halv gång högre än dödligheten på flygplan.

Nuförtiden har många människor mycket fobier för att resa med flygplan. Det beror på att kolossala olyckor inträffar nästan varje år, vilket alla medier pratar om. Men det betyder inte att det är mycket farligt att flyga på flygplan. Faktum är att många fler människor dör av bilolyckor. Det mest intressanta är att de flesta tror att det inte finns några överlevande efter en flygolycka. Detta är faktiskt inte sant. En tredjedel av alla passagerare dör. Medan i en bilolycka hälften.

Även statistik från försäkringsbolag talar för flygplanen. I händelse av en bilolycka är betalningarna små, men i händelse av en flygolycka är de helt enkelt enorma. Därför kan vi komma överens om att ingen skulle betala enorma summor pengar om flygkrascher inträffade väldigt ofta.

Enligt statistiska uppskattningar, som baserades på antalet omkomna i flygolyckor, var flyg det säkraste transportsättet. Andra- och tredjeplatsen tillhör vatten- respektive järnvägstransporter.

Det mest intressanta är att passagerare tvärtom anser att planet är den farligaste transportformen. Detta beror på att media publicerar en flygkrasch. Samtidigt är det få som pratar om tågolyckor. Om du tillgriper statistik, när du reser med flyg varje dag, är sannolikheten för död mycket låg. Om du använder flygtransport varje dag kan du råka ut för en flygolycka på 2000-talet.

Det finns viss statistik över de mest tillförlitliga transportsätten. Även försäkringsbolagen bekräftar detta. Mest pengar ges när man försäkrar vatten- och flygtransporter.

Säkerhetsstatistik:

1. Flygplan
2. Tåg
3. Buss
4. Bil
5. Minibusstaxi
6. Fartyg
7. Metro
8. Cykel
9. Motorcykel

Enligt statistik kan du säkert använda flygtransport, det är verkligen den mest pålitliga.

Som du kan se är människors åsikter och statistik helt olika. Många människor är rädda för ett flygplan, även om den här typen av transport faktiskt är den säkraste.

VIDEO: Säkert transportsätt