Är turistbussar i Wien värda det? Begäran om sightseeingbusstur i Wien. Hur man tar sig till Wien

Allra i början av artikeln är det värt att notera att kollektivtrafiknätet i Wien är ett av de mest bekväma och genomtänkta i Europa. Alla transporter är av god kvalitet, avgår och anländer exakt enligt tidtabell, olika typer av transporter är bekvämt kopplade. Flera typer av betalningssystem gör att du inte behöver oroa dig för hur du köper en biljett. Mobilapplikationer hjälper dig att bygga en rutt till önskad punkt. Och om du gillar att använda Google maps, oavsett om det är på din telefon eller på din dator, kommer du att bli glatt överraskad över att Wiens kollektivtrafiksystem är helt integrerat i Google Maps, så att du kan se schemat och få vägbeskrivningar där också.

Typer av kollektivtrafik i Wien

Wiens kollektivtrafiknät presenteras med bussar, spårvagnar Och metro. Oavsett typ av transport är det hela lika bekvämt. Transport över marken går på dedikerade linjer, så det påverkas inte av trafikstockningar. Samma biljetter gäller för alla typer av kollektivtrafik, detta är särskilt praktiskt om du har köpt ett resekort, då behöver du inte oroa dig för vilken typ av transport du behöver för att ta dig dit.

Natttransport

De flesta transportsätt fungerar inte på natten. Tunnelbanan är öppen från fem på morgonen till midnatt.

På helger och helgdagar är tunnelbanan i drift 24 timmar om dygnet.

Men även om du gick ut sent, oroa dig inte, det finns många kollektivtrafikleder på natten i Wien. Sådana rutter är markerade med bokstaven "N", och vid busshållplatser kan de också vara markerade med en skylt med kattögon. Du kan se en karta över nattrutter här.

Biljetter och pass

I Wien kan du köpa både engångsbiljetter, eller biljetter för två resor, samt resekort som är giltiga en tid. Dessutom kan innehavare av särskilda turistkort också använda kollektivtrafiken.

Wien kollektivtrafik biljetter

Enkelbiljetter eller biljetter för två resor gäller för en respektive två resor. En resa anses vara resa med en kollektivtrafik från en punkt i staden till en annan, utan rätt till byte. Resekort ger dig rätt att göra så många resor du vill med valfritt antal transfers under en viss tidsperiod.

Biljetter kan du köpa på flera biljettkontor i staden, från varuautomater vid kollektivtrafikens hållplatser och via internet.

Pappersbiljetter köpta i biljettkassan eller från varuautomater, oavsett om det är engångsbiljetter eller resekort, måste komposteras vid entrén till kollektivtrafiken (och när det gäller tunnelbanan, vid vändkorset framför stationsingången). Från och med komposteringsögonblicket anses användningen av biljetten eller resekortet börjat. Om du till exempel har ett dagspass, så börjar 24-timmarsnedräkningen från komposteringsögonblicket. Biljetter och pass köps online inget behov av att kompostera, eftersom starttiden för deras åtgärd väljs vid köp (du kan läsa mer om detta nedan i avsnittet "Ansökningar för planering av rutter och köp av biljetter"). Det bekvämaste alternativet för att köpa biljetter är biljettautomater och onlineköp.

Om du bestämmer dig för att använda biljettautomaten bör du inte ha några problem, eftersom gränssnittet kan bytas till ryska, och förutom kontanter accepteras bankkort för betalning.

Priser för biljetter och pass

Biljetttyp	Pris	Beskrivning
För en resa	2,40 euro	Gäller för en resa på en typ av transport. Dessa biljetter säljs inte individuellt, utan endast i partier om 10 för 24 euro.
Dagsbiljett	5,80 euro	Gäller hela dagen från midnatt till midnatt
24 timmars pass	8 euro	Gäller under hela perioden, kan användas i alla typer av transporter: buss, spårvagn, tunnelbana. Antalet resor och transfers under giltighetstiden är obegränsat.
48 timmars pass	14,10 euro
72 timmars pass	17,10 euro
Veckokort	17,10 euro	Gäller under kalenderveckan: från midnatt söndag till midnatt följande söndag. Kan användas i alla typer av transporter: buss, spårvagn, tunnelbana. Antalet resor och transfers under giltighetstiden är obegränsat.
Passera i en månad	51 euro	Gäller under kalendermånaden: från och med den 1:a till och med den sista dagen i månaden. Kan användas i alla typer av transporter: buss, spårvagn, tunnelbana. Antalet resor och transfers under giltighetstiden är obegränsat.

Turistkort inklusive gratis resor med kollektivtrafik

Vissa turistkort som inkluderar rabatter på nöjen, utflykter och museibesök kan även omfatta resor med kollektivtrafik.

Priser för turistkort

Kort typ	Pris	Beskrivning
Wienkortet 24 timmar	17 euro	Läs mer om den här kartan.
Wienkortet 48 timmar	25 euro
Wienkortet 72 timmar	29 euro
EASY CityPass Vienna 24 timmar	14,90 euro	Läs mer om den här kartan.
EASY CityPass Wien 48 timmar	19,90 euro
EASY CityPass Wien 72 timmar	24,90 euro
EASY CityPass Wien i en vecka	29,90 euro

Ansökningar om att planera rutter och köpa biljetter

Kollektivtrafiken i Wien är genomtänkt mycket noggrant, och som vi skrev ovan är dess schema helt integrerat i Google maps-tjänsten. Därför, om du vill ta reda på hur du tar dig från en del av staden till en annan, kan du få vägbeskrivningar med endast Google maps. Men det finns också mer bekväma tjänster som vi kommer att introducera dig för.

Denna applikation är tillgänglig för Android och iOS. Applikationen låter dig rita en rutt från en punkt i Wien till en annan med hjälp av alla tillgängliga kollektivtrafikmedel. Genom applikationen kan du även köpa biljetter och pass, eller lagra pass köpta via hemsidan. När du bygger en rutt tar applikationen hänsyn till schemat för individuella rutter, så att den exakt anger tidpunkten för transportens avgång och tiden för dess ankomst till den angivna punkten. Detta gör att du mycket noggrant kan planera den tid du behöver spendera på vägen. Om du inte behöver lämna just nu kan du ange förväntad avgångstid, då kommer rutten att läggas ut med hänsyn till denna tid.

Men för att visa hur bekvämt det är att använda den här applikationen kommer vi att göra detta med ett specifikt exempel. Låt oss ta en väg från hotellet till huvudattraktionen i staden - Stefansdomen. Låt oss till exempel ta ett hotell från vår lista över hotell i Wien med den bästa kombinationen av pris och kvalitet. Låt det vara Best Western Plus Amedia Wien-hotellet. När vi öppnar ansökan kommer vi att bli ombedda att ange adressen till avgångs- och ankomstpunkten. Vanligtvis bestäms startpunkten av GPS själv, med hänsyn till din nuvarande position. Men även om din adress inte kunde fastställas automatiskt, kan du ange den manuellt. Ibland kan du inte ange en adress, utan bara namnet på ett hotell eller en populär sevärdhet. I vårt fall ligger Best Western Plus Amedia Wien-hotellet på Landstraßer Hauptstraße 155, vi anger denna adress som adress till avgångspunkten. Och vi vill gå till själva centrum till Stefansdomen. I adressen till ankomstpunkten kan du ange både namnet på attraktionen "Stephansdom" och dess adress Stephansplatz 3. Efter detta kommer applikationen att ge dig flera ruttalternativ. I vissa alternativ måste du gå lite mer, men göra färre överföringar, medan du i andra, med en överföring från en transport till en annan, kan minska längden på promenadvägen. I vårt fall föreslogs ett alternativ för rutten med tunnelbana, linje U3, det andra alternativet med buss nr 74A, och det tredje alternativet - först tar vi ett stopp på spårvagn nr 18 och går sedan över till tunnelbanan U3. Alternativet med en överföring innebär att gå minst tid, så vi väljer det. När vi väljer det lämpliga alternativet kommer vi att se dess fullständiga avkodning: vid vilken hållplats man ska gå på, vid vilken man ska gå av, var man ska byta tåg och när man ska gå av tunnelbanan.

För att göra det tydligt hur det hela ser ut i applikationen har vi bifogat tre skärmdumpar. Den första visar sökprocessen och föreslagna rutter, den andra visar hur den valda rutten ser ut på kartan och den tredje visar en avkodning av den valda rutten.

Så vi har blivit bekanta med huvudfunktionaliteten i WienMobil-applikationen. Men förutom sök- och ruttfunktionerna låter applikationen dig också välja och köpa biljetter och pass online. Här bör du omedelbart uppmärksamma det faktum att avsnittet för att välja och köpa resekort i WienMobil-applikationen helt upprepar funktionaliteten för en annan applikation - Wiener Linien. De där. Om du bara behöver köpa en biljett och inte behöver bygga rutter, då räcker Wiener Linien-applikationen för dig. Men om du vill kunna både köpa biljetter och bygga rutter så behöver du ladda ner WienMobil-appen.

Förresten, om du köper biljetter i en applikation med ditt konto och sedan loggar in på ditt konto i en annan applikation, kommer dina biljetter att bli tillgängliga där också.

Wiener Linien app

Denna applikation är också tillgänglig för populära mobila plattformar. Och dess funktion är val, köp och förvaring av resebiljetter. Efter installation av applikationen måste du registrera dig för att kunna spara de köpta resebiljetterna. Om du redan har registrerat dig, genom att klicka på knappen "Köp biljetter" kommer du till avsnittet för val av biljett eller resekort. I applikationen är enkelbiljetter, pass för en dag, en dag, två och tre dagar, en vecka och en månad tillgängliga att köpa, turistkort "The Vienna Card" (du kan läsa om detta kort i den här artikeln) och " Easy CityPass Vienna” (om det ), samt transfer till/från flygplatsen, eller transfer tur och retur.

När du köper en engångsbiljett måste du ange avgångsstationen, och denna biljett registreras automatiskt i systemet (den kan trots allt inte valideras, vilket görs med pappersbiljetter). Och när du köper ett resekort eller turistkort måste du ange datum och tid när kortet eller resekortet kommer att vara giltigt, och resekortet börjar automatiskt fungera från den angivna tiden, och du behöver inte heller validera Det. För vilken biljett eller resekort som helst kan du dessutom köpa transfer från/till flygplatsen.
Efter att ha valt den biljett eller resekort som passar dig kommer du till betalningssidan med ett bankkort. Om betalningen lyckas kommer de köpta biljetterna direkt att dyka upp i din Wiener Linien-app, och om du använder WienMobil-programmet med samma konto kommer biljetterna att dyka upp där också.

Skärmbilderna nedan visar processen för att välja typ av resekort och hur de redan betalda biljetterna ser ut. Den första bilden visar en lista över tillgängliga pass, den andra visar betalda och aktiva pass, den tredje visar inaktiva pass vars giltighet ännu inte har börjat eller redan har löpt ut.

Om en kontrollant kommer fram till dig i kollektivtrafiken och ber dig visa en biljett är det bara att peka på önskat pass i appen och visa QR-koden som öppnas. Kom ihåg att rese- och turistkort i Wien är personligt anpassade varje resekort, även om det är elektroniskt, har ditt för- och efternamn krypterade, så kontrollanten kan kontrollera dina dokument för att försäkra dig om att du använder ett resekort som tillhör dig; .

Men här är det viktigt att komma ihåg att med en applikation på din telefon kan du köpa resekort både till dig själv och för de personer som reser med dig, endast när du köper ett resekort för varje person måste du ange det första och sista namnet på dess framtida ägare.

Wiener Linien hemsida

Du kan också bygga rutter och köpa biljetter på Vienna Lines webbplats på www.wienerlinien.at. Så fort du går in på webbplatsen, glöm inte att omedelbart byta till engelska högst upp, eftersom det är osannolikt att du förstår något på tyska. I princip sker bildandet av en rutt på webbplatsen på samma sätt som i WienMobil-applikationen. I sökformuläret på huvudsidan anger du avgångs- och ankomstadresser, väljer datum och tid för resan och efter att ha klickat på knappen "Planera min resa"

Efter detta kommer du att se en karta med ruttalternativ och möjligheten att se en detaljerad utskrift för varje ruttalternativ. Du kan se hur det ser ut på hemsidan i skärmdumpen nedan.

Turisttransport Wien

Den största skillnaden mellan turisttransport och kollektivtrafik är att turisttransporter endast går till stadens sevärdheter.

I Wien representeras turisttrafiken av två stora busslinjer: Hop-on Hop-off BigBus Vienna och Hop-on Hop-off Vienna Sightseeing. Uppgiften för både den första och andra är att leverera och visa turister stadens främsta turistorter. Dessa linjer kan skilja sig åt i utbudet av tjänster och vissa ruttdetaljer.

Bussar Hop-on Hop-off BigBus Wien

Bussar "Hop-on Hop-off BigBus Vienna" kallas oftare helt enkelt "BigBus Vienna". Det är märkbara röda bussar med panoramafönster. Prefixet "Hop-on Hop-off" i namnet betyder att genom att köpa en biljett till den här bussen kan du antingen resa utan att stanna längs hela rutten, eller gå av och kliva på vid vilken hållplats som helst på rutten. De där. Om du är intresserad av någon attraktion längs rutten och vill lära känna den bättre, kan du gå av på denna plats och sedan, om du vill, fortsätta rutten på en annan buss av dessa linjer som går längs den här sträckan. Du kan göra sådana överföringar ett obegränsat antal gånger under hela din biljetts giltighetstid.

Nästa nyckelskillnad mellan turisttransport och kollektivtrafik är närvaron av en ljudguide i turisttransporter. På BigBus Vienna-bussar kan du vid inträde, om du vill, ta med hörlurar, som ansluts till uttaget på baksidan av sätet. Ljudguiden finns på 13 språk, inklusive ryska. Det finns även gratis Wi-Fi på bussarna.

För den som förstår talad engelska eller tyska, inkluderar biljettpriset även en rundvandring i stadskärnan. Det äger rum en gång om dagen och startar 11:30 från Operans busshållplats.
Det är värt att notera att BigBus Vienna-bussar går på tre rutter: Röd, Blå och Grön. Men standardbiljetter inkluderar bara de två första: Röd och Blå. Med en biljett kan du åka både Kranosm och Blue Route, och byta tåg när som helst som passar dig. Du kan byta från den röda till den blå rutten och tillbaka vid flera hållplatser: vid Operahållplatsen, där rutterna börjar, och vid två hållplatser nära Museikvarteret.

Fördelarna med BigBus Vienna i korthet

ljudguide på ryska;
gratis wi-fi på bussar;
två rutter ingår i en enkelbiljett;

Priser för BigBus Wien-biljetter och var man kan köpa dem

24-timmars klassisk biljett

Pris: 26,10 euro - vuxna, 17,10 euro - barn (5-15 år).

48-timmars premiumbiljett (natttur ingår)

Pris: 30,60 euro - vuxna, 19,80 euro - barn (5-15 år).

Bussar Hop-on Hop-off Wien Sightseeing

"Hop-on Hop-off Vienna Sightseeing"-bussarna eller helt enkelt "Vienna Sightseeing" är knallgula bussar med panoramafönster som går till de främsta turistplatserna i Wien.

Precis som "BigBus Vienna" fungerar "Vienna Sightseeing"-bussar enligt "Hop-on Hop-off"-principen - vilket innebär att du kan stiga på/av/byta var som helst och hur många gånger som helst under din biljetts giltighetstid. "Vienna Sightseeing" skiljer sig från "BigBus Vienna" i uppsättningen språk i ljudguiden (men ryska finns också här), såväl som i något modifierade rutter. Men det finns en betydande skillnad - vissa biljetter inkluderar en båttur på Donau.

Fördelarna med Vienna Sightseeing-bussar i korthet

obegränsat antal överföringar under biljettens giltighetstid;
ljudguide på ryska;
gratis vandringstur (på engelska och tyska);
gratis wi-fi på bussar;
fem rutter ingår i en enkelbiljett;
smartphone-applikation med rutt och ytterligare information.

Priser för biljetter till Wien Sightseeing och var man kan köpa dem

Biljett för 24, 48, 72 timmar

Pris: 24 timmar - 28 euro,

48 timmar - 34 euro,

72 timmar - 39 euro.

Biljett 24, 48 timmar + båttur

Pris: 24 timmar - 39 euro,

48 timmar - 45 euro.

Båttur på Donau

Båten är en annan otroligt populär transportform bland turister i Wien. Donau och dess kanaler erbjuder fantastisk utsikt över staden. Från floden kan du se sådana sevärdheter i Wien som: Donautornet, Millennietornet, Tower Ring, Spittelau värmeverk, Urania-observatoriet.

På grund av denna typ av turisttransports popularitet erbjuder många lokala företag båtturer och utflykter längs Donau. Men om du vill vara förberedd i förväg kan du antingen köpa en biljett till turistbussen Vienna Sightseeing, som inkluderar en båttur på Donau, eller anmäla dig till en båtutflykt med en rysktalande guide.

Bussbiljett "Vienna Sightseeing" 24, 48 timmar + båttur

Pris: 24 timmar - 39 euro,

48 timmar - 45 euro.

Båtutflykt med rysktalande guide

Pris: 30 euro.

Cykeluthyrning Citybike Wien

Cyklar är mycket populära inte bara bland lokalbefolkningen utan också bland turister. Det är därför Wien har ett stort cykeluthyrningsnätverk. Stationerna är utspridda över hela staden, och när du går runt i Wien kommer du säkert att stöta på dem. Den är väldigt enkel att använda; du kan hämta din cykel på en station och lämna den på en annan. Stationerna tillhandahåller parkering för cyklar, till vilka cykeln är fäst med ett magnetlås. Det finns en betalautomat bredvid varje station. Du kan också betala genom en speciell applikation, som kan laddas ner från cykeluthyrningsnätverkets webbplats.

En viktig anmärkning: om du tar en cykel och lämnar den inte på stationen, utan någonstans i staden, och den upptäcks av inspektörer från uthyrningsföretaget, kommer du att debiteras böter på 20 euro för att inte lämna tillbaka cykeln till var den ska vara.

Vi kommer inte att gå in på så mycket detaljer om hur man använder cykeluthyrning, eftersom det faktiskt är ganska enkelt. Allt du behöver göra är att installera appen, betala, hämta cykeln på valfri station (en karta med stationer finns i appen) och sedan lämna tillbaka den till valfri station.

Andra alternativ för att ta sig runt i Wien

Om du vill hyra en bil i Wien rekommenderar vi att du använder den stora tjänsten economybookings.com. Uthyrningsställen finns på flygplatsen, tåg- och busstationerna i staden, samt i centrala Wien.

Om du reser till Wien med din familj och gillar att bo i lägenheter, använd sedan sajten airbnb.com (om du ännu inte har registrerat dig hos airbnb.com, registrera dig med vår länk, då får du rabatt på din första stanna kvar).

Så sparar du pengar i Wien: Vienna Card, Vienna Ticket eller Vienna Card

Vienna Ticket eller Vienna Card är en speciell personlig rabattbiljett som ger dig möjlighet att spara pengar när du besöker staden i turistsyfte. Denna tjänst tillhandahålls i många turiststäder i Europa, men Wienkortet anses vara det mest lönsamma och bekväma.

Wien är en bra idé för en fantastisk semester. Det antika Wien är en lärobok om arkitektur, en kokbok med gamla mästare och en katalog över alla typer av tjänster som förtrollar alla som besöker den. Men Wien är också känd som en ganska dyr stad, så den som vill spara pengar måste jobba hårt för att hitta möjligheter att spara pengar. Du har tur - vi har gjort det hårda arbetet åt dig! Vi har granskat hundratals alternativ för hotell, pensionat och vandrarhem, läst tusentals recensioner och bläddrat igenom tusentals fotografier och ger dig en översikt över de bästa budgethotellen i Wien...

Skönheten i Wien kommer inte att lämna någon oberörd, men om du redan har studerat vår föreslagna rutt till de mest intressanta sevärdheterna i Wien och vill ta en liten paus, uppmärksammar vi dig på de fem mest populära alternativen för var du ska åka på en en dagstur. Du kan planera din resa själv med bil eller kollektivtrafik, eller så kan du beställa en färdig utflykt.

I den här artikeln kommer jag att berätta hur du själv kan organisera utflykter runt Wien, spara mycket pengar och få många positiva intryck.

Wien har tagit emot turister länge och förmodligen älskar det. Därför är allt här gjort för dig och mig, huvudsaken är att hitta allt i tid och använda det för sitt avsedda syfte.

Så, här är två utflykter som blir gratis för dig om du köper ett kollektivtrafikkort

Gratis sightseeingtur i Wien, längs den lokala Boulevardringen, kallad Ringen, kontra sightseeingspårvagnen för 9 euro per person.
Gratis rundtur i Wiens huvudattraktioner kontra Hop on hop off turnébussen för 20 euro per dag.

Gratis sightseeingtur i Ringen i Wien

Säkert vid en hållplats för kollektivtrafiken kommer du att märka en ljusgul spårvagn, som skiljer sig mycket från sina närliggande motsvarigheter. Det här är inte en vanlig spårvagn, utan en utflykt som kallas Vienna Tram Ring.

Spårvagnen rör sig längs ringen och erbjuder turister en överblick över Wien, nämligen dess 13 attraktioner.

Ringen är en analog till vår trädgårdsring endast i form av en hästsko. Ringen löper runt själva centrum av staden och slutar vid banvallen.

Allt skulle vara bra, men resor på det är betalda, biljetter till kollektivtrafiken i Wien är inte giltiga för det.

Priser för utflyktsspårvagnen:

24 timmars kombinerad biljett: 14 Euro (gör att du kan åka spårvagn och all kollektivtrafik i Wien under dagen)

24-timmarsbiljett: 9 Euro (låter dig åka sightseeingspårvagn i minst en hel dag)

24-timmarsbiljett: 5 euro ( för barn från 6 till 15 år)

1 tur runt ringen (30 minuter): 7 Euro

1 tur runt ringen (30 minuter) för barn: 4 Euro (för barn från 6 till 15 år)

Du kan köpa en biljett till sightseeingspårvagnen online här Här . Eller så kan du köpa en biljett på spårvagnen.

Under resan kommer du att kunna använda en ljudguide på ryska gratis.

Ladda ner en bok om spårvagnen på ryska.

Spårvagnsring

Så var är den kostnadsfria utflykten du frågar? Det är enkelt. De vanligaste spårvagnarna nr 1 och nr 2 går exakt samma väg som utflyktsspårvagnen. Så du kan skriva ut en karta från häftet med Ringens sevärdheter och besöka dem alla gratis.

Hållplatsen ligger nära tunnelbanan Oper (linjerna U1, U2, U4) (och andra också, se kartan)

Till exempel, vid vårt första besök i Wien tog vi helt enkelt ett hedersvarv för att få en överblick över Wien.

Gratis rundtur i Wiens främsta attraktioner eller sightseeingbusslinje Hopp på hopp av sightseeingturer i Wien med kollektivtrafik

Priser för en dubbeldäckad sightseeingbuss i Wien Sightseeingturer i Wien

1 timmes resa: 13 euro för vuxna, 7 euro för barn

2 timmars resa: 16 euro för vuxna, 7 euro för barn

1 dag: 20 euro för vuxna, 7 euro för barn

2 dagar: 27 euro vuxen, 7 barn

Under resan får du tillgång till en ljudguide på ryska. Men, tro mig, han berättar lite och väldigt ytligt. Det är bättre att läsa en bra guide.

Utflyktsbussen startar från tunnelbanestationen Oper (linjerna U1, U2, U4), men du kan gå på vilken hållplats som helst. Föraren säljer gärna biljetten.

Här är turbusslinjerna Sightseeingturer i Wien.

Wiens sightseeingväg

Nåväl, låt oss ta reda på hur man reser alla tre vägarna med kollektivtrafik.

Röd väg som kallas Ring på kollektivtrafiken

Stop #1: Statsoperan

Du måste ta dig till tunnelbanestationen Oper (linjerna U1, U2, U4). Här ser du den vackra operabyggnaden och kan strosa runt.

Stop #2: Heroes Square

Gå på tunnelbanan och ta 1 hållplats till Volksheater-stationen (linjerna U2, U3), eller ta spårvagn nummer 1 eller D.

Stopp #3: Universitet

Ta linjen U2 ytterligare en hållplats till tunnelbanestationen Schottentor Universitat, eller ta spårvagn nummer 1.

Hållplats #4: Schwedenplatz.

Du kan ta dig dit med samma spårvagn nummer 1 eller till tunnelbanestationen Schwedenplatz (linjerna U1, U4).

Stopp #5: St. Stefansdomen

Du måste ta tunnelbanan ett stopp till Stephanplatz station (linjerna U1, U3).

Stop #6: Hilton Hotel

Med tunnelbana till Landstrasse station (linjerna U3, U4).

Stopp #7: Kursalon

Vi tar linjen U4 en hållplats till stationen Standtpark.

Stop #8: Statsoperan

Vi återvänder till ruttens startpunkt med spårvagn nr 2.

Så här kan du enkelt köra genom alla sevärdheter. Du behöver inte följa bussschemat eller stå i kö.

För fortsättning kommer jag snart att lägga upp en beskrivning av de blå och gröna sträckorna.

Priser, recensioner och hotellbokningar i Österrike

Hitta billiga flygbiljetter till Österrike

Få 10% rabatt när du köper en biljett på denna sida!

Köp en biljett nu och få 10 % förmån jämfört med biljettpriset vid köp nära bussen eller på försäljningskontor!

En måste se

Karlskirche kyrka

Karlskirche (S:t Karlskyrkan) anses vara den mest framstående barockkyrkan i Wien och en av stadens finaste byggnader. Den imponerande gröna kopparkupolen reser sig 236 fot högt, vilket gör den till ett dominerande landmärke på Wiens skyline.

1713 svepte den svarta pesten genom Wien. Kejsar Karl VI avlade ett löfte att han skulle bygga en kyrka om pesten lämnade staden och tillägna den till sin namne, St. Charles Borromeo; en italiensk biskop från 1500-talet känd för att ha tjänat milanesiska pestoffer.

Kejsarens bön besvarades tack och lov, så en arkitekttävling utlystes, i vilken Johann Bernhard Fischer von Erlach vann. Detta skulle bli den framstående barockarkitektens sista verk. Joseph avslutade St Charles' Church 1737 med delvis ändrade planer.

Kyrkans konkurrenskraftiga, innovativa design kombinerar arkitektoniska element. Det antika Grekland kan ses i den kolumnerade portiken; antikens Rom återspeglas av de två trajanska kolonnerna och modern wiensk barock finns i kupolen och tornen. Kyrkan hade ursprungligen en direkt siktlinje till Hofburgpalatset och var också den kejserliga församlingskyrkan fram till 1918.

Naturhistoriska museet

Naturhistoriska museet är ett av de största i sitt slag och ett av de viktigaste museerna i Europa. Naturhistoriska museet, som ursprungligen byggdes för att hysa den enorma samlingen av Habsburgarna, är bland de mest fantastiska av de byggnader som kantar Ringstrasse i Wien. Här finns en av de största naturhistoriska samlingarna i världen. Genom sina 39 utställningshallar erbjuder tusentals föremål som representerar jorden och biovetenskapen en inblick i naturens hisnande spektrum.

Upptäck sällsynta fossiler, värdefulla mineraler, dinosaurieben och unika förhistoriska upptäckter, som den berömda 25 000 år gamla figuren Venus av Willendorf. Dessutom visas ett överväldigande utbud av djurarter från hela världen och föremål som är över 200 år gamla som visar vetenskapens historia och konsten att konservera.

Museibyggnaden öppnade 1889 samtidigt som Kunsthistorisches Art Museum. Byggnaderna har slående identiska exteriörer och står mitt emot varandra över Maria-Theresien-Platz. Båda byggnaderna byggdes mellan 1872 och 1891 efter planer från Gottfried Semper och Karl Freiherr von Hasenauer.

Wiens stadshus

Stadshuset (Rathaus) ritades i nygotisk stil av Friedrich von Schmidt och byggdes mellan 1872 och 1883. Modellerad på flamländska stadshus, höjer dess huvudspira till 335 fot (102 m), med inkluderandet av vimpel som hålls av järnstandard -bärare - Rathausmannen som vaktar Stadshuset. Gjuten från nedsmälta ryska kopek är han 5,4 m lång (3,4 m utan flaggstång) och väger 650 kg.

Statyn av Rathausmann liknar en riddare, men i renässansstil. Enligt rykten var rustningen inspirerad av kitet som bars av den legendariske kejsaren Maximilian I, som också kallades "den siste riddaren". Hans rustning kan ses i Hofjagd och Rüstkammer i den närliggande Hofburg.

Det stora och imponerande stadshuset upptar en plats av klass A vid Ringstraße, mellan parlamentets hus och universitetet. Det är platsen där stadsfullmäktige möts och även Wiens borgmästare. Eftersom huvudstaden har rangen som en federal provins, fungerar rådet också som ett provinsparlament och borgmästaren som en guvernör.

Stefansdomen

St. Stefansdomen är den viktigaste religiösa byggnaden i Österrikes huvudstad; inte bara bevittna många viktiga händelser i nationens historia, utan också bli en av Wiens mest igenkännliga symboler.

Grundad 1137 efter fördraget i Mautern, tillägnades den delvis konstruerade romanska kyrkan högtidligt 1147 till Saint Stephen i närvaro av Conrad III av Tyskland, biskop Otto av Freising och andra tyska adelsmän. Även om den första strukturen färdigställdes 1160, varade större ombyggnad och expansion till 1511 och reparations- och restaureringsprojekt fortsätter än i dag.

Katedralen har 23 klockor och den största hänger i norra tornet och är officiellt uppkallad efter St. Mary, men brukar kallas Pummerin (Boomer). Med en vikt på enorma 20 130 kg (44 380 pund), är den den största i Österrike och den näst största svängande klockan i Europa, efter den 23 500 kg (51 800 pund) Kölnerdomen. Ursprungligen gjuten 1711 från kanoner från den turkiska belägringen, gjuts den om, fortfarande delvis av sin ursprungliga metall 1951, efter att ha störtat i golvet när dess trävagga brann i branden 1945.

Dagens västra mur och romanska torn är från 1230 till 1245. Men 1258 förstörde en stor brand mycket av den ursprungliga byggnaden och en större ersättningsstruktur. Genom att återanvända de två tornen, reparerades den över ruinerna av den gamla kyrkan och invigdes den 23 april 1263. Årsdagen av denna andra invigning firas varje år genom en sällsynt ringning av Pummerin-klockan under tre minuter på kvällen.

Monument till Maria Theresia

Maria-Theresien-Platz är ett torg som skapades på 1800-talet och är uppkallat efter kejsarinnan Maria Theresa, vars enorma monument är torgets mittpunkt. Den byggdes under ledning av Kaspar von Zumbusch i över 13 år och avslöjades ceremoniellt 1888 genom närvaron av kejsarinnan Sissi.

Det kolossala monumentet visar Maria Theresa sittande på toppen av en stor piedestal som stöds på alla sidor av korintiska kolonner. Hon håller i en bokrulle med den pragmatiska sanktionen från 1713, ett påbud utfärdat av kejsar Karl VI som tillät kvinnor att bestiga tronen. Under sin 40-åriga regeringstid reformerade hon skolsystemet och tog hand om statens angelägenheter samt sina 16 barn. Hon insisterade på utbildningsreformer för sina medborgare och finansierade sin mans intressen, en seriös amatörforskare. Samlingarna de samlade på sig blev grunden till Naturhistoriska museet.

Kejsarinnan är omgiven av några av sina närmaste rådgivare, inklusive fyra av hennes generaler. Von Daun, von Khevenhüller, Traun och von Laudon visas på hästryggen. Von Kaunitz, statskanslern Van Swieten, hennes läkare Liechtenstein, chef för artilleristyrkorna och greve von Haugwitz, som reformerade ekonomin och stärkte central auktoritet, visas stå nära piedestalen.

Titta på videon

Köp din biljett nu! Stadsrundturer i Wien på dubbeldäckare öppna bussar med Hop-on Hop-off-systemet.

Majestic Vienna väntar på dig

Det var inte förgäves som Wien vann titeln som en av de vackraste huvudstäderna i Centraleuropa. Denna stad har till denna dag bevarat sin majestätiska imperialistiska anda, rika kulturella och musikaliska arv, såväl som uråldriga traditioner. Wiens aristokratiska karaktär kan kännas helt enkelt på gatan, under en rundtur i ett gammalt palats, i parker och torg. Några månader räcker inte för att se alla pulserande sevärdheter i Wien. Österrikes moderna huvudstad är en riktig museistad som omsorgsfullt bevarar underbara arkitektoniska monument av olika stilar och epoker. Den centrala delen av Wien har till och med tagits upp på Unescos lista över kulturarv. Samtidigt kan staden inte kallas helt gammal, eftersom det finns många moderna byggnader reserverade för kommersiella och administrativa byggnader. Det är värt att notera att Wien är hem för ett av FN:s residens, högkvarteret för OSSE, OPEC, IAEA och andra organisationer på europeisk och världsnivå.

Sevärdheter i Wien

De främsta attraktionerna i Wien tillhör olika perioder i Österrikes historia, men de är harmoniskt kombinerade i samma stad. Det är mest bekvämt att utforska dem som en del av en sightseeingtur på en dubbeldäckad röd buss med öppen topp. Visitkortshuvudstaden är Stefansdomen. Katedralen anses med rätta vara den vackraste och mest sofistikerade gotiska kyrkan i hela landet. Den bevarar noggrant konstföremål av världsbetydande betydelse och de viktigaste kyrkliga relikerna. Ett utmärkt exempel på italiensk barock i Wien är Karlskirche, vars observationsdäck kan se en hisnande utsikt över stadens centrum. Wienoperan är den mest kända i världen. Det var här som många verk av Beethoven, Mozart och Gluck sattes upp för första gången. Om du under din utflykt på den röda bussen vill koppla av och strosa genom en grön park rekommenderar vi Praterparken. Parken är ett enormt rekreationsområde i centrum av staden, där lokala invånare älskar att koppla av. Naturligtvis, som en del av en spännande rundtur i Wien på en dubbeldäckad buss, kommer turister att kunna se andra magnifika sevärdheter i staden: parlamentsbyggnaden, Wiens stadshus, Albertina-museet, Sisi-museet, Burgtheater, Hofburg, Belvedere och mycket mer. Om du vill titta närmare på en speciell attraktion eller besöka ett museum för att studera dess utställning, gå av bussen vid en lämplig hållplats. Du kommer att ha möjlighet att fortsätta turen vid en lämplig tidpunkt under biljettens giltighetstid. Alla Bigbasturs röda bussar i Wien följer ett strikt schema, så att du alltid vet när nästa kommer.

Wien är en charmig stad som förtjänar beundran av en sann kännare av arkitektur, musik och konst. Bussutflykten kommer att avslöja för dig alla aspekter av denna magnifika europeiska huvudstad och kommer att ge dig de trevligaste intrycken av en utflykt på en dubbeldäckad buss!

Vi bestämde oss för att köra längs alla rutter, lyssna på allt som skulle hällas i våra öron och sedan bara välja de platser vi gillade och återvända till dem och undersöka dem mer i detalj. Vad naiva vi var! 🙂

Här är en kort beskrivning av alla gula sightseeingbussrutter:

1) Röd:
Den går längs Wienringen – Ringstrasse. Den kallas ofta för den vackraste boulevarden i världen. Och det är ingen idé att bråka med detta: så många magnifika byggnader, palats och parker är koncentrerade till Wienringen att det skulle räcka till ett par städer till. Sedan 1865, när "ringgatan" officiellt öppnades, har lyxiga byggnader vuxit upp på den, som än i dag skapar Wienringens speciella utseende.

Rutten är ett måste! Det tar ungefär en timme, och bussarnas frekvens är 7-15 minuter, vilket gör att du enkelt kan gå av bussen var du vill och återvända till rutten mycket snabbt och, garanterat, utan att förlora turistinspiration!

2) Gul:
Det utgör stadens slottsarkitektoniska ensemble.
Den passerar genom Wiens vackraste slott och stadens monumentala byggnader, samt genom den centrala gamla marknaden i Wien, som kommer att vara intressant åtminstone för älskare av shawarma, som de säger är tillagad utmärkt där.) Tyvärr har vi tog den här vägen på söndagen, och Wien är på söndagen förvandlas till en stad av lediga (enligt vår mening) eller människor som njuter av livet (som invånarna i Wien tror)).
Det första slottet på vägen är slottet Schönbrunn (tyska: Schloß Schönbrunn) - de österrikiska kejsarnas residens i Wien, en av de viktigaste arkitektoniska strukturerna i den österrikiska barocken.

Förutom själva palatset med sin lyxiga arkitektur och unika utställning är Palmhuset, Glorietta-paviljongen, en underbar park med en labyrint och den äldsta djurparken också intressanta i Schönbrunn.

Ett lokalt kafé är värd för strudelshower flera gånger om dagen, under vilka de avslöjar hemligheterna med att göra denna dessert och definitivt prova den!

Denna attraktion förtjänar stor uppmärksamhet. Inträde till slottsträdgårdarna är gratis, du kan gå genom dessa trädgårdar i timmar - det är en rask promenad, och om du kastar bort alla tankar och bara njuter av parkens skönhet, skulle du inte ha något emot att spendera hela dagen på det! Djurparken på slottsområdet är intressant åtminstone eftersom det finns paaaands där :)

Men räkna ut tiden så att du kommer dit och inte skyndar dig, det (zoo) är öppet till 17-30, och det är tillrådligt för dig att gå ett par timmar innan du stänger! Spendera lite pengar på en utflykt till slottet, du kommer att lära dig många intressanta ögonblick från den österrikiska adelns liv, slottet och själva imperiet, jag älskar sådana historiska vägar, och du tror...

Nästa stopp på rutten är Centralstationen ( Hauptbahnhof). Modernt transportnav och intilliggande BahnhofCity-komplex med butiker, informationskiosker, biljettautomater och passagerarbiljettkontor.

Sedan introducerar rutten oss till Wiens militärhistoriska museum. Detta museum gör anspråk på att vara det äldsta och största militärhistoriska museet i världen. Museet, beläget i centrum av Arsenalen, var tänkt att lagra information om Österrikes och dess ledares segrar.

Efter några vändor har vi utsikt över det vackra palatskomplexet Lusthus. För närvarande ligger det österrikiska galleriet inuti.

Jag berättar hur vi reste i 4 dagar i Wien längs alla rutter för en dubbeldäckad utflyktsbuss och även tog en flodtur längs Donau. Vi såg hela Wien, lite av Wienskogen. Jag delar ett sätt att sträcka ut en 3-dagarsbiljett till 4 dagar!

Gul Vienna Sightseeing sightseeingbuss. Vi började resan från hållplats 8 Augarden på röda linjen, vi. Vi hade inga biljetter i handen. Vi väntade på bussen. Vi köpte 2 biljetter för 72 timmar av konduktören, vilket inkluderade obegränsat resor på alla sträckor, en rundvandring på engelska och 1 båttur. Vi betalade €43 för detta nöje. Utan båten skulle biljetterna kosta €29 för 48 timmar.

Hur sträckte vi ut biljetterna över 4 dagar?

Som du kan se är biljetter inte alls billiga. Medan jag fortfarande var hemma funderade jag på vad jag skulle köpa: , eller bara biljetter till en dubbeldäckare. Jag valde det senare + båttur.

Vi förlängde 72-timmarsbiljetten med fyra dagar. Första turen var kl 18:00, vilket innebär att den sista bör vara senast kl 18:00 den fjärde dagen!

1 dag – röd rutt Röda linjen

Detta är huvudvägen som förbinder alla andra. Som vanligt klarade vi första varvet.

Vi klättrade till andra våningen. På kvällen var det redan tomt. Låt oss åka med vinden till centrala Wien. Nuförtiden använde vi inte vanliga stadstransporter alls.

Hörlurar tillhandahålls vid inträde. Du ansluter dem till baksidan av framsätet, väljer önskat språk med hjälp av siffrorna, och det är allt – du bara njuter av din resa runt Wien från andra våningen.

Dessa bussar kallas "Hop on Hop Off" - det betyder att du kan gå på och av vid vilken hållplats som helst. Vi såg något intressant, gick runt och tog sedan nästa buss. Centrala rutter går mycket ofta, ungefär en gång var 15:e minut.

Och det här är en känd sådan, där de håller klassiska konserter med middag.

Standard för Wien, men ovanligt för oss - tjejer i klänningar på cyklar (och ibland även i klackar!). Cyklister är de viktigaste trafikanterna i staden. De gör föraktfulla ljud eller ringande ljud när fotgängare går längs deras stigar.

Vi passerar ett stånd med populär wiensk snabbmat - korv, senap och bullar. När du inte har några pengar och vill äta är det här precis grejen!

Wiens statsopera är väktaren av traditionerna för klassisk konst, symbolen för musikaliska Wien, det största operahuset i Österrike. Stoppet här är lite längre än vanligt. Härifrån är det lätt att promenera till eller till.

OU! Ta det lugnt! Vi blev omkörda av en annan symbol för Wien - den berömda gamla röda spårvagnen.

Står på Maria Theresia-torget. Tillsammans med en annan byggnad som är identisk med den - jag förvirrar dem hela tiden.

Vi korsar Donaukanalen för andra gången, vilket betyder att cirkeln närmar sig sitt slut. Nog för idag. Vi träffade Wien.

Dag 2 – båttur

Vår biljett inkluderade endast 1 resa på båten, och det fanns flera rutter. Vi bestämde oss för att åka maximalt – på väg A+B. Jag förstår inte riktigt om det är möjligt att kliva av och sedan gå på nästa flyg.

Första flyget kl 10:30. Vi bestämde oss för att ta en promenad. Resan från piren tog cirka 30 minuter. Första steget är att byta ut kvittot mot en helbiljett i biljettkontoret på plan 2, annars får du inte med på flyget.

Det var ganska mycket folk. Vi tog plats på däck 2 på en bänk i skuggan.

Vår glada båt skär genom Donaukanalens vågor.

Snart måste vi passera dammluckorna. Jag kom ihåg mina barndomsresor med min farfar längs Kama och Volga. Vi har många gateways.

På stranden såg jag en snabb svart båt. Om du gillar extremsport, åk sedan längs Donau.

Under tiden passerar vi Donau City. Vädret är toppen idag!

Wienerna kallar det för Jubileumskyrkan eller - det grundades året för 50-årsdagen av Franz Josephs uppstigning till tronen, templet ligger på torget Mexikoplatz. Min favoritkyrka i Wien.

Fint panorama över Donau-staden. Syns till vänster. Vi åker dit lite senare.

Byggnaden med gyllene sfäriska kupoler, ett högt skorstenstorn och färgglada väggar. Som du kan se kan arkitekten Friedensreich Hundertwassers stil ses här. Han gick inte omedelbart med på att arbeta med detta projekt. Som en ivrig miljöförespråkare ansåg Hundertwasser att sopor inte skulle brännas, utan snarare återvinnas så mycket som möjligt och dra nytta av det. Wiens borgmästare Helmut Zilck var tvungen att försäkra att värmen från brinnande sopor skulle användas för att värma upp företag och bostäder. Arkitekten lovades också den strikta efterlevnaden av miljösäkerhetsåtgärder på det nya företaget.

En mycket märklig europeisk vana är att inte simma i floder. Wienerna tar med pråmar, fyller dem med klorvatten och simmar. Men det gröna vattnet i Donau kommer att bli trevligare och definitivt mindre skadligt. Jag förstår dem inte.

Efter en 4-timmars kryssning begav vi oss till centrum på en röd linje buss.

Vi gick runt i parken Schönbrunn så länge att vi helt glömde bort bussschemat. Sista bussen går 18:55.

Kommer du ihåg att jag berättade hur det är möjligt? Jag beställde en taxi via Uber-appen. Jag hade en gratis resa dit för €10 kampanjkod q46rh81kue.

Mercedes Vita minibuss har kommit :-)

Dag 3. Mount Kahlenberg och Klosterneuburg kloster

Idag åker vi på Gröna linjen. Var uppmärksam på schemat. Bussar går en gång i timmen. Och mellan flyg 1 och 2 är det en 2 timmars paus. 10 minuter att stanna. Detta räcker för att springa och ta ett foto. Vi bestämde oss för att ta en promenad och fastnade i 2 timmar. Den här gången är för mycket! Det finns inte mycket att göra här.

I utkanten av Wien-distriktet Döbling finns två berg - två närliggande toppar av nästan samma höjd: Leopoldsberg och Kahlenberg. Vi är på den andra nu.

Josefskirche-kyrkan till Wiens minne är förknippad med den betydelsefulla händelsen 1683. Den polske guvernören Jan Sobieski befriade Wien, som höll på att försvinna under belägringen av en 200 000 man stark turkisk armé. Sobieski inledde sin attack från berget Kahlenberg, efter att tidigare ha firat mässa i bergstemplet. Vid kyrkans entréportal finns en plakett som bekräftar det historiska faktum. Vi träffade många polacker i kyrkan.

484 meter – Kahlenbergs höjd; TV-tornet reser sig 165 m över berget.

Platsen är turistisk, så antalet människor här är lämpligt.

Vänta ytterligare en och en halv timme på nästa buss. Vi hade ett romantiskt mellanmål på ett kafé med ett underbart panorama över Wien.

Eftersom vi inte hade något annat att göra gick vi till toppen av berget Kahlenberg - det finns ett TV-torn och Stefaniewarte-tornet. Från denna plats kan ingenting ses, inget panorama. Låt oss gå vidare...

Klosterneuburg är en förort till Wien, belägen vid själva Wienskogen och vid foten av berget Leopoldsberg. Vi hade bara en timme på oss att utforska klostret. Platsen är mycket vacker och väl underhållen. Och vilken lugn och ro det finns här. En rundtur i klostret är betald, men du kan gå runt och genom vissa byggnader gratis. 1 timme är väldigt lite!

Nöjda att vi på något sätt lyckades ta bussen begav vi oss till centrala Wien. På vägen kan du stanna till vid heurigern i Grinzing och dricka lite vin.