Bu da burayı ziyaret eden hiçbir turisti kayıtsız bırakmıyor. Avrupalı turistler, Alplere benzerliği nedeniyle Altay'a "Sibirya İsviçresi" adını taksa da, turizm altyapısının bozulmaması nedeniyle Altay'ı tercih ediyor.
Ayrıca büyülü Shambhala diyarına gizemli giriş hakkındaki efsaneler turistlerin ilgisini çekiyor.
Deneyimli turistler genellikle reklam broşürlerini okurken ve Altay'ın Photoshop'a benzeyen fotoğraflarına bakarken seyahat acentelerinin cazibesine güvenmezler. Ancak burada durum böyle değil. Bu seyahat acentelerinin kelime dağarcığı ve en iyi kamera, Altay'a gelen herhangi bir turistin duyduğu hazzı aktarmaya kesinlikle yeterli değil.
Altay'ı ziyaret ettiğinizde birçok eşsiz doğal ve iklim bölgesini görebilirsiniz. Sakin nehirlere sahip devasa iğne yapraklı ormanlar, dağ çayırlarına ve şelaleli dağ nehirlerine dönüştükçe dönüşür, kuru kayalık bozkırlar yerini güzel dağlararası havzalara bırakır.
Altay Dağları'nın iklimi tamamen tahmin edilemez, bu nedenle burada hava durumu merkezinin tahminlerine dikkat etmemelisiniz. Gözlerinizin önünde en yakın dağın üzerinde aşağı doğru kayan bir bulut oluşabilir. Tabii ki, bölgenin neredeyse kıtanın ortasındaki konumu nedeniyle buradaki iklim keskin bir şekilde karasal kabul ediliyor, ancak bu büyük ölçüde yerin rakımına ve hakim rüzgarlara bağlı. Tüm Batı Sibirya'nın en sıcak ve en soğuk yeri Altay'dır.
Burası aynı zamanda Sibirya'nın en yüksek noktası - 4506 metre yüksekliğindeki Belukha Dağı, Rusya'nın en derin mağarası (345 metre) ve en derin Rus göllerinden biri - Teletskoye.
Neden Altay'a gidelim?
Son yıllarda turizmin gelişimi giderek artıyor. Avrupa düzeyinde olduğunu iddia eden oteller yapılıyor, yeni yollar, köprüler iyileştirilip yapılıyor. Dağcılık, mağaracılık, su ve at turizmi, tıp ve sağlık turizmi, çevre turizmi vb. konulara ilgi duyan turistler buraya gelmektedir. Altay çevresinde turlar sunan seyahat şirketlerinin sayısı hızla artıyor.
Bugün Altay'da tatil sadece aktif turistler için değil, aynı zamanda sadece "bir parça sağlık" almak isteyenler için de mümkün hale geliyor, buradaki hava o kadar temiz ki ilk başta başınız dönecek. Belokurikha bu tatil yerlerinden biri olarak kabul ediliyor; otobüslerin büyük kısmı Biysk'ten geliyor.
Altay'da yaz aylarında mükemmel balık tutma, yürüyüş, her türlü gezi, cip gezileri ve kışın kayak yapılabilir.
Altay'daki turistler için önemli bilgiler.
Mobil iletişim ve İnternet . Yakın zamana kadar bağlantı yalnızca Altay'ın büyük şehirlerinde çalışıyordu, şimdi tüm büyük turistik destinasyonlarda kapsama alanı var ve kapsama alanının olduğu yerde 3G İnternet de var. Aktash'ta Beeline'ın kuleleri diğerlerinden daha yüksek olduğu için daha iyi iletişim var.
İklim Özellikleri. Yukarıda da belirtildiği gibi, Altay'da hava durumu tahmin edilemez, bu nedenle sıcak tutacak giysiler stoklamanız gerekecek. Ağustos ayının sıcak bir gününde bir yere gitseniz bile geceleri sıcaklığın 10 o C’ye kadar düşebileceğini unutmamanız gerekiyor.
Yöre sakinleri her mevsim kenelerle karşılaşmazlar ve herkes ensefalitik değildir ancak bu tehlike de göz ardı edilemez.
Giysiler periyodik olarak kontrol edilmeli ve bulunduğu anda çıkarılmalıdır. Esas olarak uzun otlarda ve küçük çalılarda bulunurlar. Bunun her beş dakikada bir yapılmasına gerek yok, çünkü bu "canavar" vücuda tutunmadan önce birkaç saate kadar "etrafına bakıyor".
Kendinizi korumak için Altay'a seyahat etmeden önce 2 aşı yaptırmanız gerekmektedir. Birincisi varışınızdan en geç 44 gün önce, ikincisi ise sağlık sigortanız varsa 14 gün içinde yapılır. Bu arada, kene ısırıklarına karşı sigortası olan bir turist, pahalı bir aşıyı ücretsiz olarak alacak.
Altay'a nasıl gidilir?
Altay'da demiryolu yok, bu yüzden bir turistin önce Barnaul, Novosibirsk veya Biysk'e gitmesi gerekiyor. Daha sonra yolcu şirketinin araçlarıyla turizm merkezlerine ulaşabilirsiniz " Altay Taşımacılığı "Yaz aylarında 8-913-245-1333, 8-913-369-8018 numaralı telefondan iletişime geçilebilir.
Uçak.
Şirketler S7 ve Transaero haftada birkaç kez Novosibirsk, Gorno-Altaisk ve Barnaul'a uçuş gerçekleştiriyor. Çoğu zaman biletler Barnaul'a daha ucuzdur.
Biletler Novosibirsk, Gorno-Altaysk ve Barnaul bunu kullanarak seçilebilir ARAMA MOTORU. İstediğiniz şehri, kalkış şehrini girin ve istediğiniz tarihlerdeki gerekli uçuşları görün.
Tren .
Trenle Barnaul'a veya Biysk'e (Altay Dağları'na 150 km daha yakın) ulaşabilirsiniz.
Tren tarifesini Rus Demiryolları web sitesinde - rzd.ru ve poezda.net web sitesinde görebilirsiniz.
Bu BAĞLANTIYI kullanarak tren biletlerine ulaşabilirsiniz.
Tren Novosibirsk'e 2 gün sürüyor, bir kompartımandaki bilet yaklaşık 3 bin ruble, ayrılmış bir koltukta - 1300, Barnaul'a sırasıyla 2,5 gün, 3,5 ve 1700 ruble.
Hem Barnaul hem de Biysk'teki otobüs istasyonları, yol yorgunu turistlerin sizi Gorny, Chemal veya Aya Gölü'ne iki kat daha kısa sürede götürmeye hazır taksi şoförleri tarafından karşılanacağı tren istasyonundan en fazla yüz metre uzakta bulunmaktadır. bir otobüsün hızında ve bir o kadar da pahalı.
Barnaul - Barnaul arası otobüsler Gorno-Altaysk Saat başı yolculuk yapıyorlar, oraya ulaşmak yaklaşık 5 saat sürüyor. Aynı gün mekana varmak istiyorsanız öğle yemeğinden önce gelmeniz tavsiye edilir (örneğin Aktaş 5 saattir). Burada çok sayıda bulunan özel mülk sahipleri kişi başı bin ruble ücret alıyor. Dönüşte kullanabilmeniz için telefon numaralarını almanızda fayda var.
İyi bir otel seçebilirsiniz. Yıldız sayısını, fiyatı, tarihleri seçin ve ne istediğinizi seçin.
Altay'da turistler için ne görülmeli?
.
Yerelden tercüme edilmiştir - “Cenneti dinle.” Muhteşem mekan. Bazen bulutlarla örtülü, sanki üzerlerinde yürüyebiliyormuşsunuz gibi adım adım inen devasa dağlar.
Yerel nehrin kıyısında, Kızıl-Taş kayalıklarında, Altay kabileleri tarafından MÖ 2. binyılda yaratılan bir tür sanat galerisi olan Bertek Pisanitsa adı verilen yer var.
Madencilerin çalıştığı galerilerden birine bakarak sinirlerinizi gıdıklayabileceğiniz 2723 metre yüksekliğindeki Molibden Dağı da burada bulunuyor.
Sağlığını iyileştirmek isteyenler için sıcaklığı tüm yıl boyunca 20 o C'de kalan radon kaynakları bulunmaktadır.
.
Altay'ın en güzel yerlerinden biri, burada olmak kesinlikle kaçırılmayacak. Beyaz köpüklerle kaplı öfkeli Katun Nehri'ni sıkıştıran yüksek dağların fonunda gün batımına bakın. Ve görünüşe göre burası dünyada çok iyi biliniyor, buraya hem Avrupa'dan hem de Amerika'dan turistler geliyor.
.
Altay'ın en popüler yerlerinden biri. Efsaneye göre yamyam Delbegen burada yaşıyordu ve yerel halkı korku içinde tutuyordu. Ay, halkın acılarına dayanamadı, aşağı inip kötü adamı yok etti ve indiği yerde güzel bir göle dönüşen bir çukur oluştu. Aya adı yerel dilden Ay olarak çevrilmiştir.
Sahilde çok sayıda kamp alanı ve plaj var; sizi çardaklı bir adaya götürebilecek bir tekne veya pedallı bot kiralayabilirsiniz. Yaz aylarında su 20 o C'ye ulaşıyor ve görünüşe göre Altay'da turistlerin az çok rahat yüzebilecekleri tek yer burası.
Biysk'ten göle iki şekilde ulaşabilirsiniz: yeni ve eski Chuysky yolları boyunca.
Aşağı Shavlinskoye Gölü.
Dünyanın her yerinden turistlerin görmeye geldiği Altay'ın en güzel incilerinden biri, Düşler, Güzellikler ve Masallar Dağları ile çevrelenmiş. Kıyıda pagan putlara ve rüzgarın çaldığı bir müzik enstrümanına hayran kalabilirsiniz.
Bu güzelliği görmek için çok çalışmanız gerekiyor. Chibit köyünden turist gruplarının gidiş-dönüş 70 km kat etmesi gereken bir yürüyüş rotası var.
Iolgo sırtının batı yamacında bir zincir halinde uzanan ve yaklaşık 2000 metre yükseklikte akarsularla birbirine bağlanan yedi göl. Göllerin tamamını görmek yaklaşık iki saat sürecektir. Bölgede çok sayıda nehir ve dere ile şelaleler bulunmaktadır, göller aynı buzuldan oluşmasına rağmen farklı renklerdedir ve onlara doğru tırmandığınızda sedir ormanlarını, dağ kuşağını ve hatta tundrayı görebilirsiniz.
Burada çadırlar için özel yerler var, bölge korunan bir alan olarak kabul edildiğinden burada rekreasyon için idare ile anlaşmanız gerekecek.
Yaklaşık 30 km uzaklıktaki Elekmonar köyünden onlara gitmeniz gerekiyor ve 5-7 km'nin sonunda yürümek veya ata binmek zorunda kalacaksınız.
Sibirya ve Altay'ın en yüksek dağı (yaklaşık 4,5 km yüksekliğinde). Altay halkının kendisi de buna kutsal sayıyor. Nitekim pek çok turist bu mekanların güçlü enerjisini hissediyor, bilincin temizlendiğini, doğayla bütünleşme arzusunun olduğunu iddia ediyor. Elbette her şeyi kendi kendine hipnoza bağlayabilirsiniz, ancak bilim adamları aynı zamanda dağın çevresinde güçlü biyoenerji alanlarının bulunduğunu da iddia ediyorlar.
İlginç bir şekilde Belukha Dağı dört okyanusa da eşit uzaklıkta bulunuyor. Belki de neredeyse tamamını kaplayan buzulların beyazlığından dolayı buna böyle isim verdiler. Altay'ın ana nehri Katun bu buzuldan kaynaklanmaktadır.
Turist grupları Ust-Koksinsky bölgesindeki Tyungur köyünden at sırtında Belukha'ya gidiyor.
Bugün Altay Dağları'nın muhteşem yerlerine arabayla unutulmaz bir gezinin nasıl organize edileceğini konuşacağız. Önerilen rota Barnaul'dan başlayıp Kurai'de bitecek. Deneyimli turistler, Altay'a araba ile seyahatlerini her zaman dikkatli bir şekilde planlarlar - bu, kısa sürede mümkün olduğunca çok sayıda turistik yeri görmelerini sağlar. Planlama yaparken bu tür turistler maksimum tasarruf imkanı sağlar. Altay'a arabayla tatile gidiyorsanız işinize yarayacak ipuçlarından biri, makul bir ücret karşılığında seyahat arkadaşınızı seçmenize olanak tanıyan hizmetleri kullanmaktır.
Dokümantasyon
Her ihtimale karşı, Altay'a arabayla seyahat etmek için belgelerinizi kontrol edin.
- Ehliyet
- Araç tescil belgesi
- OSAGO (çevrimiçi olarak sipariş edilebilir) Ve )
Barnaul'dan arabayla Altay'a
Altay'a araba ile seyahat etme konusunda önerilen örnek, Altay Bölgesi'nin başkentinden Gorno-Altaysk'e doğru bir başlangıç noktasıyla sağlanmaktadır. Gorno-Altaysk'e giden rota çok iyi, bu yüzden fazla rahatsızlık duymadan arabayla seyahat edebilirsiniz. Bu muhtemelen şu gerçeği nedeniyle mümkün oldu: federal otoyola aittir. 17 kilometre uzaklıktaki Barnaul'un girişinde, Chuysky yolu üzerindeki kavşağa doğru doğrudan dört şeritli modern bir yol başlıyor. Ondan sonra Biysk'e giden iki şeritli bir yol var, ancak bu yol boyunca nadiren yerleşim yerleri ve kameralar var. Çalışma haftasının başında buradaki trafik çok yoğun olmadığından, trafik sıkışıklığı veya yollarda herhangi bir özel komplikasyon olmadan oraya ulaşabilirsiniz.
Biysk'in girişinde navigatörünüzü açın ve şehirde trafik sıkışıklığı olup olmadığına bakın. Değilse, o zaman içinden geçmek daha iyidir ve eğer trafik zorsa, etrafta dolaşın. Şehir dışında yol inşaatı sürüyor ancak çalışmalar trafiği aksatmıyor. Biysk ile Gorno-Altaysk arasında yol boyunca çok daha fazla nüfuslu alanlar var. Altay'da Barnaul'dan Gorno-Altaisk'e arabayla giden yol, beklenen durak sayısına bağlı olarak yaklaşık 3-4 saat sürüyor.
Altay'a araba ile gidiyoruz: Gorno-Altaysk yolu
Gorno-Atlaysk'tan sonra Altay'a arabayla seyahat etmenin bir sonraki noktası , şehre 150 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Genel olarak buradaki yolculuk yaklaşık 2 saat sürecektir. Fiyat ve hizmet açısından en iyi Lukoil benzin istasyonu Gorno-Altaisk'in hemen dışında yer aldığından, yolculuğunuza çıkarken gidiş-dönüş yeterli yakıtınız olduğundan emin olun. Mayma'daki Gazpromneft benzin istasyonu da düşük fiyatları nedeniyle popülerdir, bu nedenle mümkünse orada yakıt ikmali yapın. Yeterli yakıtın olmayabileceğini görürseniz, Verkh-Biysk'teki Sibneft'te arada benzin veya dizel doldurmak en iyisidir - sürücüler arasında bununla ilgili incelemeler de olumlu.
Teletskoye Gölü'ne doğru giderken sisle kaplanmış dağlarla karşılaşmaya hazır olun.
Arabayla Altay Dağları'na giderken pek çok güzel manzarayla karşılaşacaksınız, ancak dikkatli olun çünkü rota dar ve yolun kalitesi açıkçası arzulanan çok şey bırakıyor. Üstelik sık dönüşleri var ve kelimenin tam anlamıyla Verkh-Baisky'den 10 kilometre önce molozlarla kaplı küçük, kıvrımlı bir yol başlıyor.
Bu noktadan itibaren yol Biya Nehri boyunca Artybash'a kadar devam edecek. Özellikle birçok yerde giriş olması nedeniyle kıyısında dinlenmek için mola verebilirsiniz. Sadece oradaki suyun çoğunlukla serin olduğunu ve akıntının güçlü olduğunu unutmayın. Artybash'a giderken mümkünse güzel doğası ve atmosferi olan Kebezen köyü yakınındaki nehir kıyısını ziyaret edin.
Artybash'a girdikten sonra Teletskoye Gölü'nü hemen göremezseniz üzülmeyin, çünkü onu doğrudan köyden görmek zordur. Yerlilere "Tretya Rechka" şelalesinin hangi tarafta olduğunu sorun - bu ismin telaffuzu konusunda endişelenmenize gerek yok, çünkü adı farklı şekilde: "üçüncü nehirde" ve "üçüncü nehirde". Telaffuzda yeni değişiklikler duyarsanız şaşırmayın.
Altay'a arabayla seyahat eden iyi bir turistin hazırlıklı bir turist olduğunu unutmayın, bu nedenle yoldan geçenlerle karşılaşmazsanız, tüm Artybash'ı geçerek doğrudan yol boyunca ilerleyerek oraya ulaşabilirsiniz. Küçük bir ahşap köprünün yakınında bitiyor. Kesinlikle oradan geçemezsiniz, o yüzden arabanızı park edin. Burada belirlenmiş bir park yeri yoktur, bu yüzden yolun hemen kenarına park edin.
Arabayla Altay Dağları'nı geçerken küçük bir dereyle karşılaşıyorsunuz ve akıntısından yukarı çıkmanız gerekiyor. Tek bir yol var ve kaybolmak zor olacak. Yaklaşık 15 dakika yürümeniz gerekecek ve ardından çok dar bir köprünün olacağı son engele geleceksiniz - onu olabildiğince dikkatli geçmeniz gerekiyor. Altay Dağları'na giderken yanınıza rahat ayakkabılar almayı unutmayın, kaygan olmaması önemlidir.
Unutulmaz bir şelale manzarasına sahip olacaksınız. Her ne kadar tam akıcı olmasa da bu onu daha şık kılıyor. Kayaların üzerinden köpüren su hafif bir esinti hissi veriyor. Hatıra olarak rengarenk fotoğraflar çekmeyi unutmayın; çevredeki renk cümbüşü onları benzersiz kılacaktır.
Bu bölgede Evsich kafede öğle yemeği yiyebilirsiniz. Köyün girişinde yaklaşık 400 metre ileride hemen göreceksiniz. Bir siparişin ortalama faturası 250-300 ruble olup, bu parayla ev yapımı yemeklerden doyurucu bir yemek yiyebilirsiniz. Seçim oldukça çeşitlidir, kesinlikle aç bırakmayacaksınız.
Bu bölgedeki ekonomik yerler arasında Keitek Dağı'nın hemen eteklerinde bulunan Yogach köyünün dışındaki Kum Ocağı bulunmaktadır. Bu taş ocağından çok uzak olmayan bir yerde, tıbbi özellikleriyle öne çıkan mavi kil birikintisi var. Tatil programınıza bir tekne turu ekleyin - yerel rehberler her şeyi organize edecek, ancak yaklaşık 1.300 ruble ödemeniz gerekecek. Ancak Teletskoye Gölü'nü diğer taraftan görmenin ve çevredeki ormanın tüm panoramasını takdir etmenin tek yolu budur.
Arabayla Gorny Altay: Kurai'ye gitmek
Altay'a Gorno-Altaisk'ten Kurai'ye arabayla giderseniz, 350 km'lik yolu kat etmek için yaklaşık 10 saat harcamanız gerekeceğini hemen dikkate alın. Ve yine asıl sorun yakıt ikmali ile ilgili - Maima'dan ayrılırken Gazprom'da dolu bir depo doldurabilirsiniz, bunu orada yapmak daha iyidir, çünkü Seminsky Geçidi'nin ötesinde benzin daha pahalı olacaktır - litre başına 41 ruble'den.
Birçoğu, Altay'a araba ile seyahat ederken Seminsky Geçidi'ni aşmanın bilinmezliğinden korkuyor çünkü bu bölgedeki en yüksek geçitlerden biri olarak kabul ediliyor.
Zorluklardan korkmayın, herhangi bir özel teknik sorun yaşamadan geçebilirsiniz (tabii ki eski Kamaz ve Ceylanları kullanarak arabayla Altay'a gitmediğiniz sürece). Geçişte bir turizm üssü "Dinamo" ve bir eğitim merkezi "Seminsky Geçidi" bulunmaktadır. Yolda yorulduysanız burası sadece öğle yemeği yemek için değil, geceyi geçirmek için de iyi bir yer. Fiyatlandırma politikasına gelince, aynı adı taşıyan taban Dinamo'dan daha bütçeli bir seçenektir. Oda rezervasyonu yapmak istiyorsanız bunu resmi web sitesi aracılığıyla uzaktan çevrimiçi olarak yapmak mümkündür.
Kışın buradaysanız bu dönem için tam donanımlı olan Altay'daki kayak pistini arabayla mutlaka ziyaret edin. Daha önce gerekli ekipmanlara dikkat ederek Tiyakhta Dağı'nın tepesine de tırmanabilirsiniz.
Gorny Altay'a Seyahat: Chike-Taman
Altay Dağları'na arabayla giderken karşınıza çıkan bir sonraki geçit Chike-Taman'dır ama orada durmanın bir anlamı yok. Yol, birçok yerde kayaları kesen, dolambaçlı bir yılanı andırdığı için bunu aşmanın biraz daha zor olacağını uyarmakta fayda var. Geçit boyunca yol boyunca hatıra olarak pitoresk fotoğraflar çekebileceğiniz çeşitli gözlem platformlarıyla karşılaşacaksınız. Bundan 15-20 km sonra gerçek Altay Dağları başlıyor. Doğa, yüksek ve güzel dağlar arasındaki farklarda kontrast hemen fark edilecektir.
Kupçegeni köyü civarında dağların arkasından çıkan Katun Nehri'ni uzun süre yeniden görebileceksiniz.
Bu alan daha da temiz ve şeffaf ama aynı zamanda daha da kaynıyor. Buraya yaklaşırken arabayla Altay Dağları'ndaki yolda mümkün olduğunca dikkatli olun, çünkü sağda asılı bir uçurum, solda derin Katun'a doğru bir uçurum var. Maly Yaloman köyünün başlangıcındaki bir sonraki geçişte durmak daha iyidir. Bu noktada nehir tam anlamıyla 180 derecelik bir dönüş yapıyor ve çok güzel bir manzara açılıyor. Orada Katun kıyısına kadar gidebilirsiniz - bunun için özel bir engel yoktur.
Altay'a araba ile seyahat etme rotası boyunca, başta yerel nehir üzerindeki köprüler olmak üzere birçok güzel yerin bulunduğu Inya köyü bulunmaktadır. İlk köprü doğrudan Chuysky yolu boyunca yer almaktadır. Ve ikinci Ininsky veya diğer adıyla Tsaplinsky Köprüsü biraz sağda bulunuyor. Buradan biraz daha uzaklaşırsanız Chuya ve Katun nehirlerinin birleştiği yeri görebilirsiniz. Bu fenomen, her birinin kendine özgü rengi olması nedeniyle benzersizdir. Katun turkuaz ise Chuya gridir. Tabii ki, böylesine nadir bir doğal fenomen, dikkat edilmeden gidemezdi - özellikle turistler için uçurumdan bir gözlem güvertesi inşa edildi. Muhtemelen bu yerlerin fotoğraflarını orada çekildiğinden şüphelenmeden görmüşsünüzdür - fotoğrafçılar bu manzarayı sever ve sık sık buraya yeni çekimler için gelirler.
Altay'da araba ile dinlenme molası da Kalbak-Taş'ta yapılmaya değer. Burada petrogliflerle kayalar boyunca yürüyebilirsiniz, ancak buna yalnızca kişi başı 150 ruble karşılığında bir rehber eşliğinde izin verilir. Böylece yerel halk, kültürel anıtı vandallardan ve vicdansız turistlerden koruyor.
Altay'a arabayla yolculuk Bely Bomom ve Akbom üzerinden devam ediyor, burada muhtemelen Chui sürücülerine ait ilginç bir anıt göreceksiniz. Yakınlarda halk arasında "Kızın Gözyaşları" olarak adlandırılan Şirlak şelalesi bulunmaktadır. Yüksekliği küçüktür - dere sadece 20 metreden düşer. Dilerseniz oraya gidebilirsiniz ama dik bir tepeyi kendiniz tırmanmaya da hazırlıklı olun.
Kurai'den 45 km önce Aktaş köyü var. Ayrıca yerel benzin istasyonunun arkasında bulunan Nika kantininde öğle yemeği yeme fırsatı da var. Gurme yemekleri yiyemezsiniz ama ev yemekleri çok lezzetlidir. Üstelik fiyatlar uygun fiyatlarıyla sizi şaşırtıyor - öğle yemeği için 150-200 ruble harcayın. Üstelik personel, ziyaretçilerin kendi yiyeceklerini yanlarında getirmelerine aldırış etmiyor çünkü insanların genellikle Altay'da uzun bir yoldan arabayla geldiklerini biliyorlar.
Altay Dağları'nın yerel cazibe merkezi olan şofben gölünü arabayla ziyaret ettiğinizden emin olun.
Bu arada, çok da uzak olmayan bir yerde, tatilcilere kiralanan üç küçük evin bulunduğu küçük bir turizm üssü var. Prensip olarak kalacak yer bulmak veya geceyi geçirmek sorun değil ve fiyatlara gelince, günlük ödeme kişi başı yaklaşık 500 ruble. Özel koşullara güvenmenize gerek yok ve her durumda tasarruf etmek istiyorsanız yerel sakinlerle konaklama ayarlayın.
Göle giriş için 20-30 ruble tutarında tamamen sembolik bir ücret alınmaktadır. Komşu turizm merkezlerinin sahipleri göle bir köprü yapmaya özen gösterdiler çünkü yol bataklıktan geçtiği için ona ulaşmak çok zor. Ancak şaşırtıcı bir doğal fenomeni görebilirsiniz: kili dışarı atan gazların patlaması. Gayzer gölünün her patlama dalgasından sonra dipte harika çizimler ortaya çıkıyor - içlerinde farklı figürler görebilirsiniz, ancak hangisi tam olarak hayal gücünüze bağlıdır. Gayzeri sabah ziyaret etmenin daha iyi olduğunu unutmayın - bu şekilde bu süreci daha anlamlı ve yoğun bir tezahürle yakalama olasılığınız daha yüksektir.
Kurai'ye ulaşmadan önce arabayla Altay'a giderken bu yerlerdeki dağlara tırmanın - buradaki doğa tek kelimeyle büyüleyici. Bu, Severochuisky sırtından geçen yolun devamı için hoş bir bonus olacak. Aynı adı taşıyan köyün arkasında bulunan Kurai bozkırında bir sonraki geçişi yapın. Kuzey Chuya sırtı ile bozkırın geniş alanlarının hoş bir kombinasyonu göze açılıyor. Burası kalabalık değil, bu yüzden kaybolmamak için navigasyon cihazınızı veya haritanızı unutmayın.
Altay Dağları'na araba ile açıklanan turist rotası, alınan izlenimlere ve harcanan paraya göre iyi bir seçenektir. Böyle bir seyahatin yaklaşık maliyeti neredeyse minimumdur. Yakıt, arabanın markasına bağlı olarak yaklaşık 4000-3000 rubleye mal olacak. Yol kenarındaki kafelerde yemek için kişi başı yaklaşık 200-300 ruble ödeyin. Nihai maliyeti önemli ölçüde etkileyebilecek tek şey konaklamadır çünkü miktar, bu rotada geçirmeyi planladığınız gün sayısına bağlıdır. En ekonomik turistler çadırlarda geceleme ayarlayabilir.
Yani şehrin gürültüsünden uzaklaşıp doğayla iç içe olmak istiyorsanız Altay'a arabayla seyahat etmek oldukça iyi ve hesaplı bir seçenek. Önerilen rota boyunca kalbinizi kazanabilecek çok sayıda yer ve doğal atraksiyon bulunmaktadır.
Moskova'dan Altay'a olan mesafeyi aşmak için yola çıktınız. Sürücüler arasında kim hedefine olabildiğince çabuk ve en düşük maliyetle ulaşmayı hayal etmiyor? Bu hedefe ulaşmanın bir yolu da rotanın başlangıç noktası ile son varış noktası arasındaki mesafe hakkında bilgi sahibi olmaktır. Haritamız Moskova ile Moskova arasındaki en kısa ve en uygun rotayı bulmanıza yardımcı olacaktır. Aracın ortalama hızı biliniyorsa yolculuk süresi küçük bir hatayla hesaplanabilir. Bu durumda Moskova ile Altay arası kaç km - 0 km sorusunun cevabını bilmek. , yolda geçireceğiniz süre yaklaşık olarak 0 saat 0 dakika olacaktır. Haritayla çalışmak çok basittir. Sistem en kısa mesafeyi kendisi bulacak ve OPTİMAL rotayı sunacaktır. Moskova'dan Altay'a giden rota şemada kalın çizgiyle gösterilmiştir. Diyagramda sürüş sırasında yolda karşılaşacağınız tüm yerleşim yerlerini göreceksiniz. Şehirler, kasabalar (sayfanın altındaki Moskova - Altay karayolu üzerindeki yerleşim yerlerinin listesine bakın) ve rota boyunca bulunan trafik polisi görevlileri hakkında bilgi sahibi olarak, bilmediğiniz alanlarda hızlı bir şekilde gezinebilirsiniz. Başka bir rota bulmanız gerekiyorsa KENDİ VE NEREYE gitmeniz gerektiğini belirtmeniz yeterli, sistem size mutlaka çözüm sunacaktır. Moskova'dan Altay'a kadar hazır bir haritaya sahip olan ve zorlu kavşaklardan nasıl geçileceğini bilerek, Moskova'dan Altay'a nasıl gidilir sorusuna her zaman kolaylıkla cevap verebilirsiniz.
Panoramalar
Moskova ve Altay Panoraması
Önceden planlanmış bir rota boyunca sürüş yapmak, bilmediğiniz alanlarda ortaya çıkabilecek sorunları ortadan kaldırmanın ve yolun istenilen bölümünü mümkün olan en kısa sürede aşmanın bir yoludur. Ayrıntıları kaçırmayın; tüm karmaşık yol çatalları için haritayı önceden kontrol edin.
Birkaç basit kuralı unutmayın:
- Uzun mesafeler kat eden her sürücünün dinlenmeye ihtiyacı vardır. Rotanızı önceden planlayıp dinlenebileceğiniz yerlere karar verirseniz yolculuğunuz daha güvenli ve keyifli olacaktır. Sitede sunulan haritanın çeşitli modları vardır. Sıradan İnternet kullanıcılarının çalışmalarından yararlanın ve "Halk Haritası" modunu kullanın. Belki orada yararlı bilgiler bulacaksınız.
- Hız sınırını aşmayın. Zamanın ve oluşturulmuş seyahat rotasının ön hesaplaması, programa sadık kalmanıza ve izin verilen hız sınırlarını aşmamanıza yardımcı olacaktır. Böylece kendinizi ve diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmazsınız.
- Araç kullanırken alkol veya uyuşturucu zehirlenmesine neden olan maddelerin yanı sıra psikotropik veya sarhoşluğa neden olan diğer maddelerin kullanılması yasaktır. Sıfır ppm'nin kaldırılmasına rağmen (artık kandaki alkol seviyelerini ölçerken izin verilen toplam hata, 1 litre solunan hava başına 0,16 mg'dır), araç kullanırken alkol içmek kesinlikle yasaktır.
Harika haber! Natalya Dolidenok dün makalesiyle “Altay” köşesini açar açmaz konuya devam edildi. Pek çok insanın Altay'a kayıtsız olmadığı, hatta birkaç yıldır Altay'a arabayla seyahat eden gezginlerin bile olduğu ortaya çıktı. Blog okuyucusu Elena Sebyakina, makaleye yapılan yorumlarda pek çok ilginç ve faydalı şey söyledi. Onun yol gezisi deneyimi benzersizdir. Gerçek bir hazine. Elena, belirli bilgilerin yanı sıra fotoğraflarını da bizimle paylaştı. Okuyun, izleyin, keyfini çıkarın. Elena'ya sorularınızı yorumlara yazın.
Elena: Altay'a arabayla ulaşmak oldukça mümkün. Yol düzgün, sürüş yorucu değil, manzara mükemmel. Araba sürmek bir zevk. Ancak Altay'da araba sahibi olmak kıyaslanamaz bir artı. Olasılıklar on kat artar. Altay’a 3 defa gittik, yine gideceğiz, orası kesin! Biz kendimiz Moskova'da yaşıyoruz.
En önemli şey Çelyabinsk'e ulaşmak, sonra araba sayısı keskin bir şekilde azalıyor ve yolculuk gerçekten bir zevke dönüşüyor. M5 yolunu pek sevmiyoruz, çok kalabalık, her zaman M7’yi kullanıyoruz. Daha az araba var, kumaşın kalitesi oldukça tolere edilebilir. “Her zaman” yazıyorum çünkü Altay'ın yanı sıra Kazakistan, Perm, Orenburg ve Urallara da gittik. Oldukça uzun bir mesafe için zaten iki şerit var, bu yüzden Ufa'ya ulaşmak hiç sorun değil. Güzergah boyunca çok sayıda kafe ve motel bulunmaktadır.
En tatsız yer Sim'den Miass'a giden yoldur. Uzun yükselişler ve inişler, tek sıra halinde hareket, çok sayıda kamyon. Geceleri karşıya geçmeyi tercih ediyoruz ama çok dikkatli olmamız gerekiyor çünkü geceleri bile çok sayıda trafik polisi var. Çelyabinsk'ten Kurgan'a giden yol döşemedir, biraz sinir bozucu ama genel olarak deliksiz asfalt en önemli şeydir.
Elbette Kazakistan'dan geçebilirsiniz, oradaki yol daha iyi ama transit geçiş için bile gümrükten geçmemiz uzun sürdü, 5 yıl önce olmasına rağmen belki her şey değişti.
Kurgan'dan sonra yerleşimsiz uzun yolculuklar başlıyor ama burada bile moteller, kafeler var ve arabamız benzinle çalışıyor, hep benzin bulduk. Bataklıklarda gün doğumu ve gün batımı çok güzel, şafak vakti sis hiç de önemli değil... Omsk'tan Novosibirsk'e giden yol bunlarla dolu. Asıl sorun budur, çünkü sadece yol kenarında ve buna göre tuvalete bastığınızda da sadece arabanın yanında mola verebilirsiniz.
Tüm yolculuğun en tatsız kısmı Kurgan'dan sonra M51'de 40 km. Bölgelerin sınırında yer alıyor ve görünüşe göre Berdyuzhye köyünden Ishim'e doğru kimin mirası olduğuna karar veremiyorlar. Ama bir kez bu bizim için işe yaradı, ancak dönüş yolunda Ishim'deki virajı aştık ve doğrudan Golyshmanovo'ya doğru yola çıktık. Evet, daha uzun ama yol mükemmel. 100 km ise. dolambaçlı yoldan değil, o zaman bu şekilde gidebilirsiniz, kesinlikle zamandan tasarruf edeceksiniz.
Omsk'u ziyaret etmenizi şiddetle tavsiye ederim. Çok güzel bir şehir.
Ben: Söylesene, ne kadar süre yolculuk yapıyorsun? Gece molaları veriyor musunuz? Evet ise ne kadar ve nerede? Her şeyle ilgileniyorum.
Elena: Acelemiz olmadığı için yolculuk her zaman farklı sonuçlanıyor. Üç gün sürdük ve dört... ruh halimize göre... elbette dururuz... Çoğu zaman ilk geceyi Çelyabinsk'te geçiririz, ancak bazen bunu daha erken yapmak zorunda kalırız. Her şey ne zaman ayrıldığınıza ve hangi günden sonra gittiğinize (yorgun olup olmadığına) bağlıdır. Sonrası şansınıza bağlı.
Birkaç kez arabada uyuduk... Araba kullanmak büyük bir heyecandı ve uyku vaktinin geldiğini fark ettik, sabah saat bir veya ikide. Bu dönemde motelde yer bulmak zaten zor ama arabamız buna izin veriyor... Şilte, yastık ve battaniye taşıyoruz, yani bu durumda orada uyuyoruz...
Kocam bir gece kuşu ve geceleri araba kullanmayı daha çok seviyor ama ben sabahları, şafak vakti araba kullanmayı seviyorum... Bu yüzden bazen hiç uyumuyoruz.
Bir defasında oğullarını da yanlarına aldılar. Ancak dağ tırmanışı etkileyici değil.
Altay gezilerimiz sırasında Chuysky yolunun tamamını Taşhanta'ya sürdük, daha ileri bir geçişe ihtiyacımız olduğunu bilmiyorduk ve Chamal yolunun tamamını. Genel kabul görmüş rotaların yanından değil, diğer taraftan Chulyshman'dan Aktash'a doğru Teletskoye Gölü'ndeydik. Her yeri gezmek mümkün değil ama Altay’a her ziyaret yüreğinizde kalan muhteşem bir masaldır.
Ayrıca Altay Dağları ile Kafkas Dağları'nın temelde birbirine benzemediğini de eklemek istiyorum. Az önce insanlardan bu görüşü duydum: peki, dağlar ve dağlar, sorun ne? Kafkasya'daydı...
Hayır, Kafkasya kendine göre güzel, Altay kendine göre güzel...
Sorularınız varsa sorun...
Şimdi de Elena'nın Altay seyahatlerinden fotoğraflar.
Chulymshan Nehri Vadisi
Katun
Chike-Taman geçişi
M-51 karayolu tamamen boş, asfalt yok, daha doğrusu bir zamanlar olurdu, şimdi üzerinde gidilemeyecek kalıntılar var.
Novosibirsk yakınlarındaki Ob
Barnaul. Şadrin Evi
Barnaul sınırındaki Ob Nehri üzerindeki köprü
Barnaul'daki Vasily Shukshin Anıtı
Katu-Yaryk'e giden yol bir şüpheci için bile geçilebilir bir yoldur.
Katu-Yaryk geçidi boyunca iniş
Chulyshman Nehri vadisindeki yol
Çulımşan
Teletskoye Gölü
En görkemli kayalar
Taşanta'ya Giden Yol
Kurai bozkırının başlangıcı. Yükseklik yaklaşık 2 bin metredir. Soğuk. Vadideki iklim çok özeldir. Sanki bir tabakta, çevresinde dağlar, ortasında bir vadi var.
Bu zaten özellikle vadide. Kurai bozkırı. Her tarafta karla kaplı dağlar var.
Chike-Taman geçidine tırmanma
Chike-Taman geçişi. Yol kayalardan oyulmuştur. Arabayı aşağıda bırakıp kendileri tepeye çıktılar.
Turkuaz Katun
Bu binanın ne olduğunu hatırlıyor musun?
M-51 karayoluna ait birkaç fotoğraf daha. Neyse ki bunlardan sadece 30-40 km var
Sağda bir motel ve kafe var, sonra güzel bir yol var.
Şafakta bataklıkların üzerinde sis var. Aşağıda Chike-Taman geçidinden gelen eski yol var.
Kumlu serseri
Uçurumun kenarı boyunca yol
Turkuaz Katun ve Chemal'in birleştiği yer
Yağmurdan sonra
Yolun kalitesi şaşırtıyor. Chuysky yolu, tek şeritli de olsa, ama harika.
Kızıl Kapı. Onlara arabayla bile ulaşabilirsiniz. Yol çakıllı.
Yazı etkileyiciydi
Çbitka Nehri
Bu gölün adını bilmiyorum ama manzarası muhteşem
Ulagan yakınlarında gün batımı
Seminsky geçişi. Akşam +25'ti ve sabah öyle karlı zirveler vardı ki. Burada bir otel var. Fena değil, odada tuvalet, duş, TV var.
Kamyshlinsky şelalesi. Yol yok, yürüyüp tekneyle döndük.
Omsk yakınlarındaki orman
Not: Elena'dan Altay gezileri için bir rota çizmesini istedim, böylece Altay'a arabayla nasıl gidileceği, ne görüleceği ve nereye gidileceği netleşsin. Bu rota şöyle görünüyor: "Vladimir - Nizhny Novgorod - Cheboksary - Kazan - Ufa - Chelyabinsk - Kurgan - Ishim - Omsk - Novosibirsk - Barnaul - Biysk - Gorono-Altaisk - Ust-Sema - Chemal - Ust-Sema - Ongudai - Aktaş - Ulagan."
İkinci ve üçüncü kez Elena ve kocası da Chamal'da durmadan Aktaş'a gittiler. Ayrıca bir durumda Kosh-Agach ve Tashanta'ya, ikincisinde Ulagan'a, ardından Balyktuyul, Koo, Balykcha ve Teletskoye Gölü'ne gittik.
Haritada bu yolu bulmaya çalıştım. Ne yazık ki, tamamen işe yaramadı. Bazı yerleşim yerleri için Google ısrarla “Rotanın bir kısmı için navigasyon bilgisi mevcut değil” diye yazdı. Ama şöyle oldu:
Bu haritaya baktığımda kafamda şunlar yankılanıyor:
Sevgili ülkem geniş,
İçinde çok sayıda orman, tarla ve nehir var.
Böyle başka bir ülke bilmiyorum
Bir insanın bu kadar özgürce nefes aldığı yer.
Uzun mesafeli bir yolculuk planlıyorsanız, birkaç basit ama önemli kuralı hatırlamanız gerekir: - arabanızı uzun bir yolculuğa dikkatlice hazırlayın: motor yağı, soğutma sıvısı, ön cam yıkama sıvısı seviyesini kontrol edin, tüm aydınlatmaların vs. olduğundan emin olun. düzgün çalışıyor. - lastik basıncını kontrol edin. Aracınız için önerilen basınca uyması çok önemlidir. - bir yedek lastik ve bir çekme halatı hazırlayın - hiç kimse otoyolda lastiğin delinmesinden veya arızalanmasından muaf değildir, olası sorunları önceden öngörmeli ve bunlardan kaçınmalısınız. - yüksek kaliteli yüzeylere sahip yolları seçin - bu, "demir atınızın" ömrünü uzatacak ve sinirlerinizi kurtaracaktır. Bir yolculuğa hazırlanırken her şeyi en küçük ayrıntısına kadar düşünün, böylece yolculuk hoş anılar bıraksın ve baş ağrısı yaratmasın.